Мы не можем разместить у себя на сайте весь модельный ряд техники китайского производства, предлагаемый нашей компанией, он огромен. Если вы не нашли нужную вам модель, то отправьте запрос с необходимыми вам параметрами нашим специалистам или воспользуйтесь нашим спецпредложением. Напоминаем вам также о факторах, влияющих на стоимость автотехники: это технические характеристики, мощность и модель двигателя, толщина стенок кузова, толщина рамы, основная и дополнительная комплектация, наличие техники на складе, сроков её изготовления, завод изготовитель, стоимость валюты и ещё множество факторов. Мы предлагаем вам помощь в подборе нужной вам техники, её цены, сроках доставки и условий оплаты.

 

warning: call_user_func_array() [function.call-user-func-array]: First argument is expected to be a valid callback, '_imagecache_menu_access_public_files' was given in /home/u11364/domains/kitavtoprom.ru/includes/menu.inc on line 453.

Задать вопрос

CAPTCHA
Введите символы с изображения
Картинка
Введите символы, которые показаны на картинке.

Dong Feng DFL3251A-375

Завод DongFeng, Китай
модель DFL3251A-375
Модель двигателя ISLe375 30
Мощность двигателя 375л.с.
Рабочий обьем двигателя 8900 см3
Кол-во цилиндров 6
Описание двигателя Рядный с турбо наддувом и интеркуллером
Колесная база 3800 + 1350мм.
Колёсная формула 6x4
Диски колесные 8.5 - 20
Колёса шины
Передняя подвеска Стальная кованая балка двутаврового сечения, максимальная допустимая нагрузка - 8000 кг
Задняя подвеска Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число - 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов
Рулевое управление Dongfeng Automotive Propeller Shaft Co., 3401ZB3-010, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем
Сцепление Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода;
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, л 8,9
Максимальная мощность, л.с./кВт (об/мин) 375/275 (2200)
Средний расход топлива, л/100 км* 38
Система охлаждения Жидкостная
Примечание *- расход топлива зависит от реальных условий эксплуатации, нагрузки автомобиля и может отличаться от указанного в таблице
Коробка передач RT-11509G
Количество передач Вперед - 9; назад - 1
Рулевое управление Рулевой механизм с гидроусилителем
Рулевое колесо Имеет регулировки в направлении вперед-назад, вверх-вниз
Тормозная система Воздушный компрессор двухцилиндровый, поршневой, с жидкостным охлаждением, диаметр цилиндра - 90мм, ход поршня - 40 мм.