|
Мы не можем разместить у себя на сайте весь модельный ряд техники китайского производства, предлагаемый нашей компанией, он огромен. Если вы не нашли нужную вам модель, то отправьте запрос с необходимыми вам параметрами нашим специалистам или воспользуйтесь нашим спецпредложением. Напоминаем вам также о факторах, влияющих на стоимость автотехники: это технические характеристики, мощность и модель двигателя, толщина стенок кузова, толщина рамы, основная и дополнительная комплектация, наличие техники на складе, сроков её изготовления, завод изготовитель, стоимость валюты и ещё множество факторов. Мы предлагаем вам помощь в подборе нужной вам техники, её цены, сроках доставки и условий оплаты. |
XCMG ZL30
Погрузчик фронтальный обладает хорошей компоновкой и тяговыми возможностями. Мощный китайский двигатель марки Weichai R6105G20 выполнен по английской технологии. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота. Проведенная оптимизация рабочего оборудования повысила его эффективность и увеличила грузоподъемность. Просторная кабина комфортабельна и безопасна, а также обеспечивает необходимую обзорность рабочей зоны. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными. Трансмиссия марки Shantui обладает высокой надежностью. Капот двигателя может полностью откидываться, что значительно упрощает его обслуживание
| Вместимость ковша, м3 | 1,7 |
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота разгрузки при 45 град, мм | 2911 |
| Расстояние разгрузки мм | 1080 |
| Колесная база мм | 2900 |
| Вырывное усилие, (кН) | 120,6 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2550 |
| Продолжительность рабочего цикла, с | 14 |
| Тип рамы | Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
| Максимальная скорость вперед, км/ч | 33 |
| Максимальная скорость назад, км/ч | 0-17 |
| Эксплуатационная масса, т | 9690 |
| Полные габаритные размеры | 6790x2400x3145 |
| Органы управления погрузочным оборудованием | Рычаги |
| Двигатель | Weichai R6105G20 Однорядный, водяное охлаждение, прямой впрыск, турбо |
| Мощность, кВт | 85 |
| Трансмиссия | гидровлическая |
| Число передач | вперед 4, назад 2 |
| Рулевое управление | гидравлическое |
| Гидравлика | Одноконтурная с одним насосом |
| Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм | 5660 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 16 |
| Шины | 17,5-25 |
| Давление в шинах, МПа | передние 0,333-0,353, задние 0,275-0,294 |
| Рабочие тормоза | Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса |
| Стояночный тормоз | Дисковые с управлением тросиком |
| Заправочные емкости |
Топливный бак 140 литров Гидравлика 120 литров |
| На погрузчик устанавливается по заказу: |
|
| Дополнительное навесное оборудование: |
|
Двигатель
Улучшена точность регулировок двигателя, кроме того, установлена гидромуфта (гидротрансформатор) новой комплектации, что позволило повысить полноту использования мощности двигателя, повысить скорость реагирования гидросистемы и в целом повысить эффективность работы системы. Повышено качество работы топливных фильтров, что улучшило работу топливной системы. Повышена мощность электрогенератора.
Система охлаждения
Установлена новая система охлаждения, созданная на основе самой современной технологии. При этом использованы самые современные материалы и новейшая технология, что позволило повысить эффективность работы системы, устранить недостатки, влияющие на надежность работы двигателя в целом, значительно повысить экологические характеристики машины. Новая система охлаждения обеспечивает надежную работу двигателя и гидросистемы в сложных температурных условиях.
Коробка передач
Применяется коробка с параллельными валами. По сравнению с планетарной конструкцией уменьшилось количество комплектующих деталей, конструкция упростилась, стала надежней, уменьшилась площадь трущихся поверхностей, снизилась вероятность возникновения поломок. В максимальной степени подходит для больших нагрузок. Четыре передачи позволяют рационально использовать мощность двигателя при транспортировке грузов, при погрузочных работах можно с высокой эффективностью использовать одну из двух передач. При движении скорость высокая. Ресурс коробки данной конструкции по сравнению с планетарной значительно больше. Кроме того коробка очень удобна для ремонта.
Гидравлическая система
Гидравлические гибкие шланги изготовлены по новейшей технологии, надежность и устойчивость к высокому давлению превосходит ранее использовавшиеся в подобных системах. Система фильтров новейшей разработки осуществляет надежную очистку гидравлического масла, сохраняет систему от различных сбоев и обеспечивает долговечность работы всех элементов системы и высокую продолжительность использования гидравлического масла без замены.
Рама
Рама спроектирована методом компьютерного моделирования, для изготовления применены высококачественные материалы, применяемая при изготовлении технология сварки обеспечивает повышенную прочность, сопротивляемость на скручивание и удары. Общая надежность рамы в значительной степени повышена.
Мосты
Шестерни спроектированы путем цифрового моделирования, изготовлены и отрегулированы современными методами. Отличают стабильно высоким качеством и надежностью. Подходят для высоких нагрузок.