Мокрые процессы в строительстве это: Недопустимое название — Викисловарь

Содержание

Строительные работы — мокрые (бетонные) работы — Строительство

Это очень синоним торговли строительными работами, особенно строительством зданий. Большая часть современного строительства имеет структурную конструкцию из бетона. Существует два основных типа бетона:

· Массовый бетон: обычно это «слабая» форма бетона. Это означает, что он не выполняет никаких нагрузок. Это используется в плитах первого этажа, платформах или простых основаниях для легких работ.

· Конструкционный (железобетонный) бетон: используется для перевозки грузов и поэтому является общей частью зданий и других конструкций, таких как подпорные стены. Обычно добавляются прочностные свойства за счет использования стали (арматуры). Спецификация бетона обычно зависит от количества прочности, которую он должен нести.

Бетон изготавливается из смеси следующих основных частей;

· Балласт (Курсовая совокупность): формирует основную массу бетонных деталей. Он сделан из щебня, а размер заполнителей определяет (частично) прочность и обрабатываемость бетона.

· Песок (мелкий заполнитель): это вторая по величине часть бетона. В частности, он заполняет промежутки между агрегатами курса.

· Цемент (связующее вещество): это связывает вместе другие части бетона и затвердевает в химическом процессе, чтобы сформировать прочную массу, приданную желаемой форме и размеру.

Три части образуют основной тип бетона, который обычно задается в следующем соотношении: (1: 2: 4 — одна часть цемента, две части песка и четыре части балласта). Три смешиваются с чистой водой в указанном количестве. Цемент реагирует с водой, чтобы сформировать его прочность.

Другие составляющие бетона включают в себя;

· Армирование: обычно в виде стальных стержней, но также в виде волокнистого материала. Придает бетону повышенные прочностные свойства.

· Добавки: химические соединения, добавленные в бетон для придания ему улучшенных характеристик, таких как повышенная текучесть и водостойкость.

Наряду с этим бетон также нуждается в формах, обычно известных как опалубка, чтобы придать ему опору, а также придать ему желаемую форму, например, круглую форму в колоннах. Обычная опалубка была изготовлена ​​из дерева и опор, хотя это быстро меняется на другие материалы, в основном сталь и алюминий.

Бетонные работы представляют собой следующие работы, которые выполняются вручную, машиной или их комбинацией.

· Конструкция опалубки: в зависимости от используемого материала это может быть просто столярное дело или простая стальная сборка. Сюда также входят работы по выравниванию и гидроизоляции. Это также включает удаление опалубки после определенного периода, например, семи дней, процесс, известный как забастовка.

· Смешивание: как обсуждалось ранее. Это делается либо на месте, либо смешанным способом и доставляется в премиксных грузовиках.

· Стальная арматура: там, где необходимо установить железобетон, стальные балки обычно изготавливаются и укладываются в опалубку перед укладкой бетона. Это включает в себя такие работы, как изгиб, резка и переплет. Этот процесс обычно руководствуется чертежом инженера. Это в основном дело рук.

· Укладка: это относится к процессу укладки бетона в опалубку. В большинстве случаев это делается над уровнем земли и поэтому включает в себя либо подъем, либо падение. Подъем осуществляется вручную или механически с помощью подъемников или бетононасосов.

· Уплотнение: это сделано для того, чтобы убедиться, что бетон образует компактную массу, повышая тем самым его прочность. В небольших проектах это делается вручную, но в больших проектах это делается либо с помощью вибраторов для покера (ручных или других), либо с помощью добавок для достижения самоуплотняющегося бетона.

· Отверждение относится к задаче обеспечения надлежащего химического связывания цемента путем гидратации (полива). Обычно это делается в течение определенного периода времени, например, тридцати дней.

Минстрой России обновит требования к строительно-монтажным работам по возведению новых видов строительных онструкций

Минстрой России обновит общие требования к строительно-монтажным работам по возведению новых видов строительных конструкций. Соответствующее Изменение СП 70 «Несущие и ограждающие конструкции» планируется принять в следующем году.

Благодаря разработанным изменениям в СП 70 Минстрой запустит процесс решения многолетней проблемы рынка легких стальных тонкостенных конструкций. До сих пор технологии возведения зданий из ЛСТК не отражены в нормативной базе. Пока еще очень фрагментарно зафиксированы требования лишь к некоторым аспектам монтажа для стеновых ограждений и крыш. При этом рынок ЛСТК в России достаточно серьезный. Сейчас в стране насчитывается более 30 заводов по производству технологической линейки таких конструкций.

Здания на металлическом каркасе со стальным тонкостенным профилем можно монтировать в любое время года без использования «мокрых» процессов. У зданий из ЛСТК высокие энергосберегающие свойства, они — экологичны в производстве и легкие для монтажа. Дома, построенные по данной технологии, почти не дают усадки. При этом ключевой фактор, определяющий эффективность и срок безопасной эксплуатации ЛСТК, – коррозийная стойкость конструкций при воздействии среды с различной степенью агрессивности.

При применении конструкций из оцинкованных холодногнутых профилей (ЛСТК) экономия составляет до 25% по сравнению с традиционными профилями (двутавры, швеллера, уголки).

Можно сравнить расход металлов на квадратный метр общей или полезной площади. Например, при строительстве школы, детского сада или больницы в удаленной местности расход ЛСТК составляет 40-45 кг на квадратный метр, а на традиционные конструкции (из горячекатаной стали) – более 55 кг на квадратный метр. При этом преимущество имеют комбинированные решения на основе каркаса из двутавра и каркасно-обшивных стен на основе ЛСТК. Таким образом, максимально минимизируются «мокрые» процессы на стройке и существенно сокращается срок строительства.

Экономия на логистике при транспортировке ЛСТК может достигать 35-40%. Такие конструкции более компактно размещаются при их упаковке и складировании.

Кроме этого, в проекте СП 70 приведены конструктивные требования к полимерным гибким связям, приведена технология их применения в многослойных стеновых конструкциях. Отметим, гибкая связь – это стержень сложной формы, предназначенный для соединения наружного (со стороны улицы) и внутреннего (со стороны помещения) слоев конструкции стены через утеплитель. Гибкие связи применяют как в трехслойных бетонных панелях заводского изготовления, так и в наружных стенах с облицовочным слоем из кирпичной или каменной кладки, выполняемых на строительной площадке.

Проектом документа предусмотрены требования к возведению модульных конструкций зданий и правила их монтажа, которые также не были прописаны зафиксированы в нормах, из-за чего стабильно происходили задержки строительно-инвестиционного цикла при взаимодействии с контролирующими органами.

Обновление документа осуществлялось в рамках пакетной актуализации ряда нормативных документов для разрешения возведения современных энергоэффективных зданий больниц из быстровозводимых модульных конструкций, т.е. совместно с Изменением СП 158 «Здания и помещения медицинских организаций. Правила проектирования» и Пересмотром СП 60 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».

Обновленный СП 70 безусловно даст импульс к развитию современного «быстрого» строительства, которое становится более технологичным, экономичным, и безопасным.

Мокрые процессы | Строительная компания ООО «Artpaint». Строительство инженерных сетей и коммуникаций

При применении алебастрового блока в перекрытиях на долю мокрых процессов все же остается штукатурка нижней поверхности балок. Полностью мы еще не избежали мокрых процессов на строительстве. Второе, на что мы пошли, — это применение в строительстве алебастровых перегородок. Москва их называет дифферентом, причем они армируются рейками и камышом. Мы на строительстве применяем алебастровые плиты без всякой армирован, но смешиваем алебастр с опилками и со стружками. Делаем мы плиту размером 0,80 X 0,30 м толщиной в 8 см. В отличие от 1:дифферент, применяющихся здесь, в Москве, мы в наших плитах не делаем гребня. Этот гребень является, чрезвычайно неудобным для транспорта элементом, он хрупок и часто ломается.

Кроме того, при постановке плиты с гребнем получаются большие допуски. В Донбассе плиты изготовляются исключительно с треугольными пазами со всех четырех сторон. Два ряда плит кладутся насухо и через один из вертикальных швов Происходит заливка плит раствором. Раствор проникает хорошо как в горизонтальные, так я в вертикальные швы, и перегородка получается достаточно жесткой. В основном кладка стен на строительстве в Донбассе (в скоростном и не скоростном) ведется либо из местного бутового камня, либо из кирпича, либо из шлакобетонного камня. Удельный.

вес каждой кладки такой: кирпичное строительство — 30о, бутовый камень 1- 40о0 и строительство из шлакобетонного камня — 30оп. Вполне естественно желание скоростников-строителей применять для кладки стен шлакобетонный двухручный камень, заменяющий 7 штук кирпича. Из него быстрее возводить стену, и он требует меньше раствора. Однако недостаточное количество заводов (а заводы все эти кустарного порядка, находящиеся в ведении строительных организаций) не дает возможности полностью произвести замену кирпича шлакобетонным камнем.

Донбасс обладает несметными запасами гранулированного шлака, но отсутствие предварительной подсушки шлака при производстве шлакобетонного камня методом побуждения мешает получению камня с высоким временным сопротивлением.

Читайте так же:

панельное домостроение еще долгие годы будет востребовано :: От первого лица :: Статьи

Новый жилой квартал, построенный в Западном Дегунино, на Базовской улице, уже вошел в современную историю типового домостроения как попытка модернизировать жилую среду, не меняя технологий производства старых серий. Проектировщикам — компании «Терра Аури» — удалось сделать облик квартала нестандартным. В то же время проект показал, что принципиально улучшить качество застройки на старом оборудовании невозможно. О перспективах индустриального домостроения рассказывает руководитель архитектурной мастерской «Терра Аури» Максим Столяр.

— Все-таки, на Ваш взгляд, что перспективнее сегодня строить в России: серии или индивидуальные проекты?

– Технология панельного домостроения еще долгие годы будет востребована, поскольку постоянно подвергается модернизации, а значит в той или иной мере соответствует требованиям российского рынка недвижимости. Конечно, для такого крупного города, как Москва, где сосредоточены основные строительные ресурсы, это является не столь очевидным утверждением, но если рассматривать в масштабах страны, то сложно удовлетворить потребность в жилье только индивидуальными монолитными и кирпичными домами, которые существенно отстают по срокам возведения и более дорогие по сравнению с типовой панелью.

Например, север России очень нуждается в индустриальных домах новых серий. Там есть целые города из домов советских серий, полностью устаревших морально и физически. Интерес к новым технологиям жилищного строительства будут проявлять сырьевые, в том числе нефтедобывающие компании, которым необходимо обеспечить своих сотрудников жильем. Здесь важно отметить, что климатические условия не накладывают практически никаких ограничений на эксплуатацию домов нового поколения. За исключением требований к особой планировке зданий для районов с высокой сейсмичностью.

Таким образом, с помощью модернизированного панельного домостроения, в основе которого лежит обеспечение большей свободы для архитектурных планировочных решений, улучшение качества конструктива, снижение затрат на строительство и эксплуатацию зданий, можно решить не только проблему нехватки жилого фонда, но и дать новый толчок к развитию коммерческой недвижимости.

По инициативе столичного правительства создана рабочая группа Москомархитектуры по разработке проектов типовых панельных домов нового поколения.

В числе ее участников крупные игроки рынка Москвы и Подмосковья – ДСК-1, ДСК-2, ДСК-3, «Главмосстрой», некоторые из них даже успели презентовать поистине революционные идеи в области индустриального домостроения, которые смогут в ближайшем будущем сравнить жилье эконом-класса с бизнес-классом. Различие останется лишь в метраже квартир и месторасположении застройки.

— А сможет ли справиться промышленная база индустрии строительных материалов с осуществлением необходимых объемов строительства?

– Безусловно, создание новой серии домов повторного применения в индустриальной конструкции предполагает параллельную реконструкцию и развитие принципиально новой индустриальной базы строительства. Ни одно рабочее заседание не проходит без обсуждения этого ключевого вопроса. То, что сегодня домостроительный комбинат морально и даже физически изношен, очевидно.

Поэтому основным шагом к внедрению новых серий типовых домов станет процесс реорганизации строительных мощностей, реанимации ДСК на новой индустриальной основе, приобретения и внедрения новых технологических линий, в которых превалируют сборные элементы и практически сведены к нулю «мокрые процессы» на стройплощадке.

В чем основные плюсы и минусы панельного жилья?

– Безусловным преимуществом панельного домостроения остается оптимальное соотношение цены и качества, а также возможность быстро и в больших объемах возводить жилые объекты. Прежде всего, это связано с тем, что сборные конструкции для панельных домов изготавливаются в заводских условиях, на высокомеханизированном и автоматизированном производстве, что позволяет свести к минимуму «мокрые процессы» на стройплощадке, следовательно, и влияние «человеческого фактора» на снижение качества строительства. В результате значительно сокращаются сроки строительства и себестоимость таких домов в сравнении с монолитно-каркасными и кирпичными.

Если говорить с практической точки зрения, то ведущими отраслевыми организациями активно создаются технологические линии сборных конструкций, позволяющие строить качественные жилые корпуса разной этажности и формы планировки с индивидуальной архитектурой.

Более того, современные технологические и строительные решения дают возможность заранее спроектировать первые этажи под коммерческую инфраструктуру и разместить в панельном доме подземный паркинг.

Что же касается недостатков панельного жилья советского и постперестроечного периода, то не имеет смысла их перечислять, – все мы о них знаем не понаслышке. Например, долгое время среди минусов можно было отметить плохую звукоизоляцию, теплоизоляцию и межпанельные швы. Однако уже сегодня применяются бесшовные технологии отделки фасадов. Благодаря им на домах полностью отсутствуют межпанельные швы, что, в свою очередь, положительно сказывается не только на тепло- и энергосбережении объекта, ликвидируя протечки и промерзания стыков наружных стен, но и улучшает его эстетические характеристики за счет использования разнообразных цветовых и архитектурных решений.

— Что еще отличает панельные дома нового поколения?

– Если провести аналогию между новым панельным жильем с типовыми сериями двадцатилетней давности, то они существенно отличаются по своим характеристикам. Во-первых, квартиры в домах, возведенных по современной индустриальной технологии, имеют большую площадь, высоту потолков и улучшеннуюпланировку. Кроме того, качество финишной обработки поверхностей настолько усовершенствовано.

Во-вторых, преобразования в панельном домостроении произошли во внешнем облике зданий: значительно расширился выбор отделочных приемов в оформлении фасадов. В-третьих, такие дома соответствуют современным требованиям безопасности, энергоэффективности и долговечности. Для радикального снижения потерь тепла и электроэнергии в зданиях применяется комплексный подход, включающий в себя: утепление фасадов и кровель, установку современных электрических сетей, внутридомовых разводок, датчиков учета, систем поквартирного учета потребления тепловой энергии и воды, пластиковых конструкций с герметичными стеклопакетами, коллекторов.

Особое внимание заслуживает система «умный дом», подразумевающая использование автоматики для контроля за всеми инженерными системами – отоплением, вентиляцией и освещением в местах общего пользования.

Среди последних новшеств – применение системы вентиляции с рекуператором тепла, которая значительно снижаетзатраты на тепло- и электроснабжение здания. В том числе, способствуют экономии электроэнергии современные окна, сокращающие потери тепла на 15-20%.

В-четвертых, отведение первых этажей домов под нежилые (коммерческие) помещения, в частности, под магазины, аптеки, фитнес клубы и банки. Здесь же, как обязательное требование ко всем жилым объектам, — наличие благоустроенной открытой территории с детскими и спортивными площадками.А также создание комфортных условий жизни для лиц с ограниченными возможностями, например, лифтовая зона расположена на одном уровне с вестибюлем, что позволяет без особых трудностей людям на колясках попасть на любой этаж дома.

Важная роль отводится и эстетическим характеристикам жилых объектов: они должны быть многофункциональными, гармоничными и иметь свой собственный образ.   Одним словом – разнообразие должно стать ключевым сюжетом в индустриальном жилищном строительстве.

— Важным качеством современной типовой застройки становится наличие общественного фронта первых этажей. Был ли этот принцип реализован в спроектированном вами квартале на Базовской?

— Да, для нас в этом проекте было принципиально важно вернуть исконное понимание «мой двор», где каждый отдельно взятый житель чувствовал бы себя комфортно и в полной безопасности. Мы разделили придомовую территорию на общественную и внутреннюю, тем самым сформировав многофункциональную и визуально-привлекательную среду, в основе которой заложена мощная социально-коммерческая инфраструктура.

Согласно плану организации социально-коммерческой инфраструктуры часть корпусов установили на монолитные первые этажи, где разместились магазины, кафе и другие общественные зоны — все они выходят преимущественно на внешний периметр застройки. 

В тоже время внутри был сформирован закрытый благоустроенный двор, выполненный по индивидуальному проекту с тематическими акцентами.

Помимо коммерческих объектов по внешнему периметру комплекса организованы парковочные места, также был восстановлен близлежащий парк, с учетом новейших энергоэффективных технологий в квартале построены детский сад и школа.

— А как, не меняя технологий старых серий, удалось добиться разнообразия внешнего облика не только квартала в целом, но и каждого дома?

— Наша основная идея заключалась в том, чтобы уйти от словосочетания «массовая застройка», которая у большинства людей ассоциируется с серыми и скучными типовыми многоэтажками. Поэтому фасадам мы уделили особое внимание. Мы использовали современные технологии облицовки плиткой наружных стеновых панелей и широкую палитру цветовых решений. В итоге нам удалось достичь желаемого – получить уникальный по своим художественно-выразительным и эргономическим характеристикам жилой объект.

Красивый фасад в принципе можно сделать, используя и недорогие материалы. Здесь главное не дороговизна, а то внимание, которое уделяется этому при проектировании. Исходя из качественных характеристик материала, важно выбрать наиболее подходящий вариант его устройства. Если задаться целью, то и из простого материала можно сделать визуально привлекательные объекты.

Например, вентилируемые фасады из фиброцементных панелей сегодня являются самыми доступными по стоимости. Но, применив оригинальные фасадные решения, и из них можно получить красивый и интересный «продукт».

-И все-таки насколько все эти новшества удорожали проект муниципального жилого комплекса?

— В целом визуальное преобразование фасадов не повлияло на общую стоимость проекта. При реализации квартала была применена комплексная схема строительства «под ключ», когда проект полностью реализуется одной управляющей компанией – начиная от мастер-планирования, разработки архитектурной концепции и заканчивая строительством и сдачей объекта в эксплуатацию. Это дает возможность контролировать все процессы, сроки, финансовые потоки  и полностью отвечать за результат. К тому же, на стадии проектирования было принято решение уменьшить количество блок-секций, не меняя общую полезную площадь и используя более эффективные планировочные решения, тем самым оптимизировать затраты на строительство.

Внутренняя отделка стен квартиры — обычно это самый трудоемкий процесс

На этапе внутренней отделки, для обеспечения качественного ремонта квартиры, очень важна последовательность работ. После проведения демонтажных работ и подвода коммуникаций необходимо соблюдать главный момент отделки: мокрые работы выполняются вначале, и только потом — сухие, и Отделка квартиры — сверху вниз.

 внутренняя отделка квартиры — обычно это самый трудоемкий процесс. На этапе внутренней отделки, для обеспечения качественного ремонта квартиры, очень важна последовательность работ. После проведения демонтажных работ и подвода коммуникаций необходимо соблюдать главный момент отделки: мокрые работы выполняются вначале, и только потом — сухие, и Отделка квартиры — сверху вниз. Поясню ниже, но сразу хочу предупредить – что если не следовать этому правилу, то это неизбежно повлияет на дополнительные траты и переделки.
 
Все работы во время внутренней отделки, связанные с большим количеством жидких растворов можно отнести к мокрым процессам. А именно, штукатурка, шпаклевка по штукатурке, кладка внутренних перегородок, бетонирование, стяжка и т.п. Коротко говоря все процессы, в результате которых будет интенсивно выделятся большое количество влаги можно отнести к мокрым. Проблема с порядком процессов лежит в том, что например гипсокартон на потолке или стенах, напитавшись влагой, может начать провисать, деформироваться и т.п. это же можно отнести и к деревянным конструкциям. Посему принцип внутренней отделки квартиры неизменен, в первую очередь мокрые процессы.
 
 
Некоторым исключением может быть укладка плитки во время, например отделки кухни, или отделки ванной комнаты. Дело в том, что плитка, как правило, покрыта стеклянной глазурью, которая в свою очередь не позволяет влаге испаряться интенсивно из раствора, на который укладывается плитка, например, при отделке стен. Однако ремонт ванной комнаты все же лучше выполнять во время проведения мокрых процессов внутренних отделочных работ, поскольку площадь укладки плитки в ванной комнате и санузле сравнительно велика, следовательно и выделение влаги ощутимо. Очень важно выполнить все демонтажные работы до начала мокрых процессов внутренней отделки, и пыльные процессы (как то резка стен, бетона) во время проведения мокрых процессов не производить.
Касательно  времени мокрых процессов. При отделке дома часто возникает вопрос о времени высыхания стен после штукатурки, или шпатлевки. Это время составляет, в большинстве случаев от 3х дней до недели (если иное не предписано технологией). Дело в том, что работать с чересчур мокрой стеной, равно как и с пересушенной нельзя. В обоих случаях адгезия (сцепление, склеивание) следующих слоев сильно снижается. Из опыта хочу сказать, что уж лучше недосушенная стена, нежели пересушенная, проверенный факт.

 

В кино с «Сен-Гобен»: решения для кинотеатров

Тишина и звуки

Александр Киселев, менеджер по федеральным проектам «Сен-Гобен».

Когда человек приходит в кинотеатр, он мечтает отдохнуть и физически, и эмоционально, полностью погрузившись в атмосферу фильма. Для этого требуется современная анатомически продуманная мебель и ее грамотное расположение, великолепное качество изображения, идеальный звук и акустика зала. Последнее условие требует решения нескольких очень сложных и важных задач. Чтобы разобраться, мы обратились к эксперту Александру Киселеву, менеджеру по федеральным проектам «Сен-Гобен».

– Александр, скажите, вы согласны, что у кинотеатров в наше время высокая социальная значимость?

– Безусловно. В связи с нестабильной финансовой ситуацией в стране, скачками иностранных валют люди стали меньше путешествовать и им необходимо себя как-то развлекать, баловать, отвлекаться от рутины быта. И тут на помощь приходит кино.

– Когда говорят, что в кинотеатре должен быть идеальный звук, что под этим подразумевают?

– Прежде всего, звукоизоляцию и акустику зала. Во-первых, она нужна, чтобы в  кинотеатрах при просмотре фильмов не мешали тем, кто находится в соседних залах или прилегающих помещениях, во-вторых, в зал не должно проникать ни малейшего звука извне. И еще должен быть акустический комфорт внутри самого зала.

Кинотеатр сети «Каро-Фильм»

– Начнем со звукоизоляции. Как это делали раньше и как эту задачу решают сейчас?

– Большинство кинотеатров в советские времена строили как отдельностоящие здания, иногда на первых этажах или в подвальных помещениях жилых домов. Чтобы обеспечить качественную изоляцию толщины обычных стен не хватало и приходилось их делать очень массивными. Порой толщина стен доходила до 1 метра.

– Наверное, это сложная задача для строителей торговых центров, где кинотеатры расположены на последних этажах?

– Да, как правило, кинотеатры начинают строить, когда сам торговый центр запущен в эксплуатацию. Представьте, как трудно рассчитать и выдержать нагрузку на фундамент, реализовать мокрые процессы, бетонные работы, когда все это происходит по старым технологиям и как правило в уже работающем ТРЦ.   Это ведет к увеличению срока строительных работ, а соответственно и увеличению стоимости работ и так далее. 

Строительство дома

Одним из широко применяемых способов утепления фасадов домов является так называемая мокрая отделка фасада. Такое название связано с тем, что при обустройстве этого утепления присутствуют мокрые процессы. Стоимость устройства мокрого фасада является недорогим способом выполнить качественную теплоизоляцию здания и придать дому эстетичный внешний вид.

 

В своей работе мы используем не просто отдельные материалы для устройства мокрого фасада, а целостное решение – систему утепления фасадов LITOTHERM от компании LITOKOL. Все компоненты которой идеально дополняют друг друга и обеспечивают оптимальную теплоизоляцию.

Система мокрой отделки фасадов LITOTHERM разработана на основе инновационных разработок компании и сертифицирована на соответствие всем требованиям строительных и санитарно-гигиенических норм и требований. Мокрая фасадная штукатурка долговечна, высоконадежна, пожаробезопасна и устойчива к воздействию негативных атмосферных проявлений.

В состав системы LITOTHERM входят следующие функциональные слои: гидрофобный, теплоизоляционный, армирующий и декоративно-защитный.

  • Первым этапом работ по обустройству мокрого штукатурного фасада является очистка стен от грязи и пыли и выполнение грунтования глубокого проникновения с помощью фасадной грунтовки PRIMER C-м. Такая обработка укрепляет фасад, уменьшает водопоглощение и способствует усилению адгезии.

  • На втором этапе выполняется крепление утеплителя, для чего используется специальная клеевая смесь Litotherm Adesivo. С ее помощью приклеивать теплоизоляционный материал любого типа. Дополнительно производится крепление утеплителя с применением прочных тарельчатых анкеров. В качестве теплоизолирующего материала могут быть использованы маты из минеральной ваты на основе базальтового либо стекловолокна, а также плиты пенополистирола

  • Следующим этапом является обустройство армирующего слоя с использованием базового штукатурного состава Litotherm Base. Дополнительно в армирующий слой утапливается высокопрочная щелочеустойчивая стеклотканевая сетка, которая придает дополнительную эластичность и прочность. Армирующая сетка должна находится примерно в середине слоя и быть полностью закрытой базовым клеевым составом.

  • На предпоследнем этапе наносится декоративно-защитная фасадная штукатурка Litotherm FACTURA с эффектом «шуба» либо штукатурка «короед» Litotherm GRAFIСA.

  • Финишный этап обустройства мокрой фасадной штукатурки – грунтование акриловой грунтовкой Litotherm Primer Sil и Acryl и окраска фасадной краской Litotherm Paint Sil и Acryl на основе акриловых либо силиконовых полимеров. Эта отделка не только придает стенам здания высокую декоративность, но и надежно защищает от воздействия влаги благодаря высоким водоотталкивающим свойствам.

Монтаж мокрой системы утепления фасадов требует тщательного выполнения всех этапов установки и соблюдения технологии. Особое внимание необходимо уделить утеплению стыков и углов, а также оконных и дверных проемов. Выполнять работы по обустройству системы «мокрый фасад» необходимо при положительных температурах не ниже +5 градусов.

Преимущества отделки фасадов мокрым способом

В качестве утеплителя в системах утепления фасадов мокрого типа используется минеральная вата либо пенополистирол требуемой толщины. Это позволяет подобрать оптимальный вариант утепления в соответствии с материалом и толщиной стен здания.

Мокрый фасад каркасного дома, здания из кирпича или стеновых блоков надежно предохраняет стеновые конструкции от воздействия влаги, ультрафиолетовых лучей солнца и экстремальных температур. Это обеспечивает существенное замедление процессов износа здания и продлевает срок его эксплуатации.

Мокрая облицовка фасадов – паропроницаемая, она обеспечивает возможность стенам «дышать» и создает в помещении комфортный микроклимат.

Система утепления «Мокрый фасад» не создает дополнительной нагрузки на фундамент и может применяться для теплозащиты стен любой толщины. Мокрая штукатурка фасада используется для утепления во всех климатических зонах, при возведении новых и реконструкции существующих зданий и сооружений.

Для отделки мокрых фасадов домов можно применять широкий спектр декоративных штукатурок и красок самых различных цветов и оттенков. Это позволяет реализовать любые дизайнерские замыслы в соответствии с проектом возводимого здания – получить покрытия различной текстуры и цветовой гаммы. С использованием мокрой фасадной штукатурки можно сочетать применение различных декоративных элементов – пилястров, карнизов и прочих.

Цена мокрой фасадной штукатурки – вполне доступная, поскольку для устройства мокрого фасада используются относительно недорогие материалы. Стоимость мокрого фасада зависит от площади стен объекта, типа и толщины используемого утеплителя, а также ряда других факторов. 

 

Мокрый процесс цемента | Производство цемента мокрым способом | Блок-схема процесса производства цемента

Мокрый процесс производства цемента

Сырье Материалы , используемые для Производство из Цемента по Мокрый процесс , представляют собой известняковые материалы , такие как известняк или мел, и глинистые материалы, такие как

или глина.

Цементные заводы установлены , где это сырье доступно в большом количестве .

Цемент производство единиц размещается рядом с зоной потребления , устраняя неудобства дальней транспортировки сырья и готовых материалов.

Подробнее: 10 лучших цементов | 10 лучших цементов в Индии | Топ 10 цементных компаний в Индии | Какой цемент лучше в Индии


Производство цемента

Процесс производства цемента состоит из,

  • Сырье помол.
  • Смешивание этого материала в определенных пропорциях в зависимости от их чистоты и,
  • Подготовка композиции .
  • Burning Эта композиция в печи при температуре от около 1300 до 1500 ° C ,
  • Clinker OUT Clinker составляет охлажденных и земля до тонкого порошка с добавлением примерно 3-5% гипса .
  • Материал , полученный с помощью этого процесса , известного как портландцемент .
  • Производство цемента осуществляется в основном с помощью двух методов, известных как мокрый процесс и сухой процесс в зависимости от их смешивания выполняется с водой или

    6.

  • мокрый процесс производства цемента слишком популярен в течение нескольких десятилетий из-за возможности более точного контроля при смешивании сырья .После этого сухой процесс сырья смешивания набрал обороты с развитием современного метода сухого смешивания порошкообразных материалов с использованием сжатого воздуха .
  • Сухой процесс потребляет намного меньше топлива , поскольку материалы уже находятся в сухом состоянии , тогда как при мокром процессе суспензия содержит от 35 до 50 процентов воды. В недавней тенденции , большинство цементных заводов используют сухой процесс из производства цемента .

Подробнее: Что такое цемент и история цемента в строительстве


Производство цемента мокрым способом

Ниже приводится пошаговое руководство по мокрому процессу производства цемента,

1. Сырой известняк из карьеров сначала дробят на мелкие фрагменты .Затем смешивают с глиной или сланцем в шаровой или трубчатой ​​мельнице и измельчают с образованием суспензии тонкой консистенции с добавлением воды . ( Шлам готовят с содержанием воды примерно от 35 до 50 процентов, мелко измельчают частицы удерживаются в суспензии .)

2. Эта навозная жижа перекачивается в резервуары для навозной жижи или бассейны , где она хранится в перемешиваемом состоянии с использованием вращающихся рычагов с цепями .Кроме того, продувка непрерывно сжатым воздухом снизу в предотвращает оседание частиц известняка и глины .

3. Шлам состава в резервуаре испытан для получения требуемого химиката состава и корректируется периодически в трубной мельнице .

4. После этого навозная жижа хранится в последних резервуарах для хранения, и для поддержания навозной жижи в неоднородном состоянии непрерывном перемешивание производится в резервуаре .

Ниже представлена ​​технологическая схема производства цемента,

.
технологическая схема производства цемента

5. Как показано на поточной диаграмме мокрого процесса производства цемента, вращающаяся печь является важным и важным компонентом цементного производства завода.

6. Он изготовлен из толстой стали цилиндра любого диаметра от от 3 до 8 метров, облицован огнеупорными материалами , установлен на роликовых подшипниках и способен вращаться вокруг своей оси на указанной скорости .

7. Может быть любой длины от 30 метров до 200 метров . Когда суспензия распыляется на горячую поверхность гибкой цепи теряет влаги и становится хлопьями .

8. Эти хлопьев ( фрагментов ) вырезаются и падают на пол.) Вращающаяся печь продолжает вращаться, заставляя верхний конец нижнего конца печи хлопья перемещаться к нижнему концу .

9. На этом этапе рекомбинируют известь , кремнезем и оксид алюминия .

10. Плавленый материал превращается в узелковую форму размером от 3 мм до 20 мм , известную как клинкер .

11. Этот шаровидный клинкер формы собирается во вращающийся охладитель, где он охлаждается в контролируемых условиях клинкер хранится в силосах или бункерах .

12. Эти клинкеры имеют вес от 1100 до 1300 г на литр . Вес частицы указывает на качество клинкера .

13. Затем эти охлажденные клинкеры помещают в шаровую мельницу с добавкой от 3 до 5 процентов гипса для предотвращения вспышки схватывания цемента .

14. Для измельчения клинкера используется шаровая мельница.Он состоит из ряда отсеков , заполненных постепенно меньшими закаленными стальными шариками .

15. частиц измельчаются до требуемой крупности отделяются потоками воздуха и доставляются в хранилище силосы, откуда цемент расфасован в мешки или заполнен в

5 бочек

5

5.

16. В современном методе классификации цемента распределение частиц цемента по размеру поддерживается таким образом, чтобы обеспечить желаемую модель классификации . Точно так же, как хорошая сортировка заполнителей необходима для изготовления хорошего бетона, теперь признано , что хорошая сортировка частиц цемента также важна .


Преимущества мокрого способа производства цемента

Ниже перечислены основные преимущества мокрого способа производства цемента,

  • Сырье можно легко смешивать , так что можно получить более однородный материал.
  • Капитал Стоимость (Стоимость учреждения ) сравнительно меньше .

Недостатки мокрого способа производства цемента

Ниже перечислены основные недостатки мокрого способа производства цемента,

  • Смешивание сырья в промывочной мельнице с от 35 до 50% воды .
  • Материалы , выходящие из мельницы, называются «шламом» и имеют характеристики текучести .
  • Размер печи необходимый для производства цемента на больше .
  • Расход топлива высокий, т.е. 350 кг угля на тонну цемента произведено .
  • Стоимость продукции высокая .

Вам также может понравиться

Утилизация шин. Руководство пользователя. Асфальтобетон (мокрый процесс) Руководство пользователя по отходам и побочным материалам при строительстве дорожного покрытия

 

УДАЛЕННЫЕ ШИНЫ Руководство пользователя

Асфальтобетон (мокрый способ)

ВВЕДЕНИЕ

Утилизированная резина для шин может быть включена в смеси для асфальтобетонного покрытия с использованием двух различных методов, называемых мокрым процессом и сухим процессом. При мокром способе резиновая крошка выступает в качестве модификатора асфальтового вяжущего, тогда как при сухом способе гранулированный или молотый каучук и/или резиновая крошка используется в качестве части мелкого заполнителя. В обоих случаях резиновую крошку иногда называют модификатором резиновой крошки (CRM), потому что ее использование изменяет свойства получаемого горячего асфальтобетонного продукта.

Мокрый процесс можно использовать для горячих асфальтобетонных смесей, а также для уплотнения стружки или обработки поверхности. Мокрый процесс также можно использовать для приготовления прорезиненных герметиков для швов и трещин, которые не входят в область применения настоящего документа.В мокром процессе резиновая крошка смешивается с битумным вяжущим (обычно в диапазоне от 18 до 25 процентов каучука) перед добавлением вяжущего к заполнителю.

При смешивании битумного вяжущего и CRM, CRM, реагируя с битумным вяжущим, набухает и размягчается. На эту реакцию влияют температура, при которой происходит смешивание, продолжительность времени, в течение которого температура остается повышенной, тип и количество механического перемешивания, размер и текстура CRM, а также ароматический компонент асфальтового вяжущего.

Сама реакция включает абсорбцию ароматических масел из асфальтового вяжущего полимерными цепями, составляющими основные структурные компоненты натурального и синтетического каучука в CRM. Скорость реакции между CRM и асфальтовым вяжущим можно увеличить, увеличив площадь поверхности CRM и повысив температуру реакции. Вязкость смеси асфальт-CRM является основным параметром, который используется для контроля реакции. (1) Указанное время реакции должно быть минимальным временем при заданной температуре, которое требуется для стабилизации вязкости вяжущего.

Когда CRM смешивают с битумным вяжущим в мокром процессе, модифицированное вяжущее называют битумно-каучуковым. На сегодняшний день большая часть опыта использования CRM при укладке асфальта относится к мокрому процессу.

Асфальто-каучуковые вяжущие используются в покрытиях, герметизирующих стружку, а также при укладке асфальта горячими смесями. Нанесение покрытия для защиты от стружек с использованием асфальто-каучуковых связующих стало известно как мембраны, поглощающие напряжение (SAM). Когда битумно-резиновое уплотнение для стружки или SAM покрывается горячей асфальтовой смесью, уплотнение для стружки называется промежуточным слоем мембраны, поглощающей напряжения (SAMI).

Первые применения представляли собой периодические мокрые процессы и основывались на технологии McDonald, которая была разработана в начале 1960-х годов Чарльзом Макдональдом, инженером из города Феникс, а в 1970-х годах компанией Arizona Refining Company (ARCO). Существует множество патентов, связанных с технологией McDonald, срок действия некоторых из которых истек, а срок действия некоторых еще не истек. (1,2)

Технология непрерывного смешивания была разработана во Флориде в конце 1980-х годов и часто называется Флоридским мокрым процессом.В этом процессе мелкий 0,18 мм (сито № 80) CRM смешивается с битумным вяжущим в непрерывном процессе. Технология Флориды отличается от процесса Макдональда несколькими аспектами: меньшим процентным содержанием CRM (от 8 до 10 процентов каучука), меньшим размером частиц CRM, более низкой температурой смешивания и более коротким временем реакции. Мокрый процесс во Флориде еще не запатентован. (1)

Терминальное смешивание — это мокрый процесс, позволяющий смешивать или комбинировать асфальтовый вяжущий материал и CRM и выдерживать продукт в течение продолжительных периодов времени.Этот асфальто-каучуковый продукт имеет срок годности и смешивается на асфальто-цементном терминале с использованием либо периодического, либо непрерывного смешивания. Отдельные государственные дорожные агентства в настоящее время разрабатывают свои собственные продукты с использованием этой технологии, поскольку она не запатентована. В настоящее время ни один из конечных продуктов смешивания не прошел полную оценку в полевых условиях. (1)

 

ПРОТОКОЛ

Сообщаемые характеристики резиновой крошки в асфальтовом покрытии сильно различаются в разных частях Соединенных Штатов.Несколько штатов имеют довольно обширный опыт использования резиновой крошки, некоторые из них — мокрым способом. Краткое изложение опыта отдельных государств представлено в следующих нескольких абзацах.

За 20-летний период, начиная с начала 1970-х годов, более 3000 миль улиц в Фениксе, штат Аризона, были покрыты битумно-каучуковым покрытием. В начале 1990-х годов использование герметиков для стружки было прекращено в пользу покрытия горячей асфальтобетонно-резиновой смесью толщиной 1 дюйм. Около 600 миль улиц были вымощены с помощью укладки горячей смеси.Сообщается, что как герметики для стружки, так и покрытия из горячей смеси эффективно замедляют отражение трещин типа «крокодил» и усадочных трещин шириной менее 6,3 мм (1/4 дюйма). Сообщается, что по сравнению с чип-уплотнителями покрытие из горячей смеси асфальта и резины толщиной 25 см (1 дюйм) обеспечивает улучшенную поверхность для движения и заметное снижение дорожного шума. (3)

Департамент транспорта Калифорнии (CalTrans) использует модифицированный каучуком асфальтобетон с 1978 года и построил 17 установок для мокрого покрытия. CalTrans укладывает прорезиненные покрытия на асфальт, а также на бетонные покрытия с использованием асфальтобетонных смесей с плотным, открытым и щелевым классом. С 1987 года эти накладки CRM накладываются с меньшей толщиной по сравнению с обычными накладками. В целом, CalTrans сообщила, что верхние слои мокрого способа обычно превосходят более толстый, плотный асфальтобетон, демонстрируя меньше повреждений, требуя меньшего обслуживания и способных выдерживать более высокие прогибы. (4)

В период с марта 1989 года по сентябрь 1990 года Департамент транспорта Флориды (DOT) построил три демонстрационных проекта по производству асфальта и резины.Эти проекты включали один плотный и два открытых слоя трения с использованием технологии мокрого процесса во Флориде. Хотя долгосрочные характеристики еще предстоит оценить, проанализированные к настоящему времени данные свидетельствуют о том, что асфальто-резиновые покрытия трения, особенно в рудах с открытым содержанием, вероятно, проявят повышенную долговечность по сравнению с обычными покрытиями трения. (5)

В 1980-х годах Министерство транспорта Канзаса построило пять объектов с использованием прокладок из асфальта и резины. В двух проектах промежуточный слой смог несколько уменьшить отражающее растрескивание.На остальных трех проектах между покрытиями с промежуточным слоем и контрольными участками разница была незначительной, а в некоторых случаях участки с промежуточным слоем имели более выраженные отражающие трещины. По всем пяти проектам Департамент транспорта штата Канзас пришел к выводу, что дополнительные затраты на прослойку из асфальта и резины не оправдывают ее использования. (6)

Управление транспорта Миннесоты (MNDOT) использовало CRM при укладке асфальта по меньшей мере в шести различных проектах по мокрому способу, начиная с 1979 года. Шесть проектов включали два SAM, три SAMI и одно покрытие с плотной фракцией. (7) Демонстрация MNDOT дала смешанные результаты. Из двух мембран, поглощающих напряжение, одна оказалась успешной, а другая — неудачной. Разница между успехом и неудачей зависела от предварительного покрытия используемых чипов. При установке трех SAMI возникли лишь незначительные проблемы. Отражающее растрескивание было уменьшено, но не устранено. Некоторое улучшение отражения трещин наблюдалось в покрытии из плотного битумно-каучукового покрытия, но эти преимущества не были сочтены достаточными, чтобы компенсировать увеличение стоимости. (7)

В Техасе резиновая крошка использовалась в смесях для асфальтового покрытия, по крайней мере, в трех различных продуктах, начиная с 1976 года. Наиболее часто CRM в Техасе применялся для изготовления резино-битумных уплотнителей. В Техасе было построено более 2000 миль полос асфальтно-резиновых уплотнений (SAM). После многолетнего опыта сотрудники Департамента транспорта Техаса пришли к выводу, что SAM демонстрируют повышенную устойчивость к растрескиванию и растрескиванию типа «крокодил», но устойчивость к растрескиванию при усадке не улучшается за счет герметизации чипов. (8)

В двух других округах Техаса были проведены эксперименты с использованием CRM в верхних слоях асфальтово-каучуковой смеси плотного гранулометрического состава (мокрый процесс). На сегодняшний день производительность двух слоев мокрого способа была удовлетворительной. (8)

С 1977 года Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) использует три типа материалов для мощения, полученных мокрым способом. Продукты мокрого процесса включают в себя SAM, SAMI и асфальтобетонно-резиновые фрикционные покрытия открытого типа. WSDOT пришла к выводу, что характеристики SAM и SAMI из битумной резины не оправдывают дополнительных затрат на их строительство. (9) Все пять укладок с открытым грунтом скольжения демонстрируют хорошие и очень хорошие характеристики, за исключением одного настила настила моста, который демонстрирует некоторые дефекты в области пути движения колес. (9)

В Онтарио, Канада, три демонстрационных проекта по использованию модифицированного каучуком асфальта были оценены с точки зрения характеристик дорожного покрытия. Эффективность проектов асфальт-резины (мокрый процесс) была многообещающей, поскольку долговечность этих асфальтовых смесей, как оказалось, была увеличена за счет использования модификатора резиновой крошки. (10)

Сообщается, что в Соединенных Штатах было реализовано шесть проектов по переработке асфальтобетонных покрытий с CRM. Примерно половина этих проектов была мокрым способом, а другая половина — сухим. По-видимому, нет никаких физических проблем с рециклингом регенерированного асфальтобетонного покрытия, содержащего CRM в качестве части заполнителя в новой асфальтобетонной смеси.

Подводя итог, можно сказать, что общие результаты этих исследований производительности говорят о следующем:

  • Чип-герметики (SAM и SAMI) : Должны использоваться чипы с предварительно нанесенным покрытием, которые эффективно снижают, но не устраняют отражающее растрескивание, особенно в более теплом климате.

  • Асфальто-каучуковые покрытия для горячей смеси : улучшенные эксплуатационные характеристики по сравнению с обычными покрытиями для горячей смеси в большинстве климатических условий. Покрытия из асфальтобетона с плотным гранулометрическим составом могут быть эффективны при меньшей толщине по сравнению с обычными покрытиями. Асфальто-резиновые покрытия с открытыми слоями демонстрируют повышенную износостойкость в более теплом климате по сравнению с обычными слоями трения.

  • Экономическое сравнение : Общее мнение таково, что асфальтовые покрытия, модифицированные резиновой крошкой, могут стоить 1.в 5-2 раза больше, чем обычный асфальт. Многие штаты ставят под сомнение экономическую эффективность CRM в горячих асфальтобетонных смесях.

 

ТРЕБОВАНИЯ К ОБРАБОТКЕ МАТЕРИАЛОВ

Измельчение

Начальным этапом производства измельченной или гранулированной резины из шинных отходов является измельчение. Резиновые отходы из шин доставляются на заводы по переработке каучука в виде целых шин, нарезанных шин (протекторов или боковин) или измельченных шин, причем предпочтительной альтернативой являются измельченные шины. В качестве лома резина перерабатывается, размер частиц уменьшается, стальной брекер и армирующие волокна отделяются и удаляются из шины, а затем выполняется дальнейшее измельчение.

Измельчение и гранулирование

Резиновая крошка может быть произведена одним из трех процессов. В процессе грануляции образуются кубические частицы одинаковой формы размером от 9,5 мм (3/8 дюйма) до 0,4 мм (сито № 40), которые называются гранулированными CRM. Процесс измельчения крекера, который используется наиболее часто, дает рваные частицы неправильной формы размером от 4.75 мм (сито № 4) до 0,42 мм (сито № 40), называемое молотым CRM. В процессе микромельницы получается CRM очень тонкого помола, обычно в пределах от 0,42 мм (сито № 40) до 0,075 мм (сито № 200). (1) В мокром процессе измельченный CRM обычно используется с технологией McDonald, а очень мелкомолотый CRM используется с технологией Florida.

 

ИНЖЕНЕРНЫЕ СВОЙСТВА

Некоторые технические свойства, представляющие особый интерес при введении резины в асфальтобетон (мокрый процесс), включают вязкость асфальта, температуру размягчения асфальта, модуль упругости, остаточную деформацию, термическое растрескивание и устойчивость к старению.

Вязкость : Добавление резиновой крошки к асфальтовому вяжущему может значительно увеличить вязкость полученного асфальто-каучукового вяжущего. Для регулирования вязкости можно использовать различные количества керосина или других разбавителей. Повышение вязкости может происходить после добавления разбавителей, но более высокие проценты разбавителя обычно приводят к уменьшению увеличения вязкости. Температуры реакции также влияют на эти отношения. (1) Преимущество повышенной вязкости битумно-каучуковой вяжущей состоит в том, что в асфальтобетонную смесь можно добавить дополнительное вяжущее, чтобы уменьшить отражающее растрескивание, расслоение и колейность, при этом улучшая реакцию вяжущей на изменение температуры и повышая долговечность , а также его способность прилипать к частицам заполнителя в смеси и противостоять старению.

Температура размягчения : В дополнение к изменению вязкости вяжущего, вяжущие на основе асфальта и каучука, используемые в защитных покрытиях и горячих битумных смесях, показывают увеличение точки размягчения вяжущего на 11°C (20°F) до 14°C (25°C). °F), что приводит к уменьшению колейности или раскачиванию асфальто-резиновых изделий при повышенных температурах. Модификация битумного вяжущего измельченной шинной резиной значительно увеличивает эластичность вяжущего по сравнению с немодифицированным асфальтовым вяжущим, что обеспечивает повышенную устойчивость асфальтобетонных покрытий к деформации и растрескиванию.

Модуль упругости : Значения модуля упругости для смесей, содержащих обычный заполнитель и битумно-каучуковое вяжущее, как правило, ниже, чем значения модуля упругости для аналогичных смесей, в которых используется обычный асфальтовый вяжущий. Чем выше температура, тем больше разница между модулем упругости обычной смеси и битумно-каучуковой смеси. (1)

Необратимая деформация : Свойства остаточной деформации плотных асфальто-каучуковых смесей находятся в диапазоне свойств, обычно присущих обычным горячим смесям асфальта для дорожного покрытия, хотя асфальто-каучуковые смеси могут быть несколько менее устойчивыми к остаточной деформации. (1)

Термический крекинг : Асфальто-каучуковые вяжущие также демонстрируют пониженную температуру разрушения по сравнению с обычным асфальтовым вяжущим, обычно на 5,5°C (10°F) — 8,3°C (15°F) ниже, что означает, что асфальто-каучуковые продукты менее хрупкие. и более устойчивы к растрескиванию при более низких температурах, чем обычные герметики для чипов или асфальтобетонные смеси с горячей смесью. Отдельные исследования усталости также показали большую устойчивость к низкотемпературному термическому растрескиванию. Таким образом, битумная резина более эластична, чем асфальтобетон, и остается эластичной при более низких температурах.

Стойкость к старению : Лабораторные данные также показывают, что смеси асфальта и каучука несколько более устойчивы к старению, чем обычные асфальтовые смеси. Исследования старения, проведенные в битумно-каучуковых вяжущих, нанесенных на тротуары северной и центральной Аризоны, показывают, что асфальтово-каучуковые вяжущие имеют повышенную устойчивость к затвердеванию. (1) При добавлении резиновой крошки к асфальтовому вяжущему увеличивается усталостная долговечность.

 

КОНСТРУКТИВНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ

Комбинированный дизайн

Горячая асфальтобетонная смесь

Вариации стандартных процедур расчета смесей Marshall и Hveem для горячего асфальтобетонного смешения использовались для расчета горячих смесей с плотным гранулометрическим составом с использованием резиновой крошки.Тесты на стабильность по Маршаллу или Хвиму и параметры вес-объем являются основой для каждой из этих конструкций. При использовании битумных смесей CRM достигаются меньший удельный вес и показатели устойчивости по Маршаллу или Хвеему, в то время как значения текучести и пустот в минеральном заполнителе (VMA) увеличиваются по сравнению с обычными смесями. (1) Температуры смешивания и уплотнения смесей CRM часто выше, чем у обычных смесей для дорожного покрытия. В зависимости от метода составления смеси образцы следует нагревать до температуры от 149°C (300°F) до 190°C (375°F) перед уплотнением. Расчетные воздушные пустоты и градация заполнителя зависят от содержания СО. Низкое содержание CRM в мокром процессе практически не влияет на состав смеси. Как правило, если в связующем используется 20 процентов резиновой крошки, то содержание связующего CRM будет на 20 процентов больше, чем в обычном связующем. (1)

В большинстве мокрых процессов используются частицы CRM размером от 0,6 мм (сито № 30) до 0,15 мм (сито № 100). Массовое процентное содержание CRM может варьироваться от 5 до 25 процентов связующего, но обычно составляет 18 процентов.CRM и битумный вяжущий материал смешивают при температуре от 166°C (330°F) до 204°C (400°F). Время реакции может варьироваться от 10-15 минут до 2 часов и более, причем двумя наиболее важными переменными являются тип и градация каучука.

Чип-уплотнители

Когда битумная резина используется в чип-уплотнителях, большинство SAM и SAMI были разработаны и установлены без предварительного определения вяжущего или нормы внесения заполнителя. Наиболее распространенный подход заключался в том, чтобы указать фиксированную норму вяжущего асфальта и каучука, а затем варьировать норму внесения заполнителя для получения желаемого продукта.Количество битумно-каучукового вяжущего, предлагаемого для использования в щебнезащитных покрытиях, примерно на 15-20 процентов выше, чем требуется для обычного битумно-цементного вяжущего без поправки на температуру. Количество асфальтово-каучукового вяжущего, предлагаемого для использования в промежуточных слоях, примерно на 45 % выше, чем обычно используемое в битумно-цементном вяжущем без поправки на температуру. (1)

Структурный дизайн

Обычные процедуры проектирования AASHTO для нежестких покрытий обычно используются для покрытий, содержащих CRM мокрого способа. (11) Большинство агентств предпочитают использовать асфальтобетонно-резиновое покрытие той же толщины, что и расчетная толщина обычного покрытия из горячей асфальтобетонной смеси.

С 1987 года CalTrans разместила и оценила эффективность как минимум восьми различных проектов, в которых все или хотя бы часть асфальтобетонно-резинового покрытия была уложена меньшей толщины по сравнению с обычным покрытием. Уменьшение толщины колеблется от 20 до 50 процентов в асфальтобетонных смесях с плотным гранулометрическим составом.Сообщалось, что в большинстве этих проектов более тонкие асфальтобетонно-каучуковые смеси работали не хуже, чем более густые, обычные асфальтобетонные смеси с плотным гранулометрическим составом. (4)

 

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

Существует ряд специальных процедур строительства горячих асфальтобетонных покрытий, содержащих отходы резины шин, а также покрытия для защиты от стружки (SAM) и промежуточные слои (SAMI).

Асфальтовые покрытия горячей смеси

Процесс строительства, обычно используемый для дорожных покрытий из горячей асфальтобетонной смеси, должен быть изменен для получения качественной горячей смеси CRM. При использовании битумно-каучуковых вяжущих в смесях плотного, мелкозернистого или щелевого состава необходимо учитывать некоторые изменения в обычном строительном процессе.

Транспортировка и хранение материалов

Резиновая крошка чаще всего поставляется в мешках по 110 кг (50 фунтов). Мешки можно опорожнять непосредственно в реакционный сосуд для смешивания с асфальтовым вяжущим. Различная вязкость связующих мокрого способа, особенно при более высоком содержании каучука (в диапазоне от 18 до 25 процентов), может вызвать проблемы с хранением и/или перекачиванием связующего.Такие проблемы наиболее вероятны, если завод по производству горячей смеси был остановлен на длительный период времени.

Смешивание

Должна быть добавлена ​​установка для смешивания и реакции, чтобы обеспечить правильное дозирование резиновой крошки, базового битумного вяжущего и любых других модификаторов. В большинстве мокрых процессов используются частицы CRM размером от 0,6 мм (сито № 30) до 0,15 мм (сито № 100). CRM и битумный цемент смешивают при температуре от 166°C до 204°C (от 330°F до 400°F). Время реакции может варьироваться от 10-15 минут до 2 часов и более, причем двумя наиболее важными переменными являются тип и градация каучука.Целевая температура должна быть выше, чтобы учесть большую вязкость вяжущего при строительных температурах. Типичные температуры смешивания горячей асфальтобетонной смеси составляют от 149°C (300°F) до 177°C (350°F).

Размещение и уплотнение

Укладка горячей асфальтобетонной смеси с вяжущим CRM мокрого способа может выполняться с использованием стандартной техники для укладки дорожного покрытия. Температура укладки должна быть не ниже 121°C (250°F). Уплотнение должно быть завершено как можно скорее. (1) Катки с пневматическими шинами использовать нельзя, так как битумная резина будет скапливаться на шинах катков. (1)

Контроль качества

Для обеспечения надлежащего контроля качества связующего CRM необходимо тщательно контролировать размер частиц резиновой крошки, скорость добавления резиновой крошки, температуру смешивания и время смешивания и реакции.

Рекомендуется отбирать пробы уплотненных смесей в соответствии с AASHTO T168, (12) и проверять на удельный вес в соответствии с ASTM D2726 (13) и плотность на месте в соответствии с ASTM D2950. (14)

Покрытия ChipSeal Coats (SAM) и промежуточные слои (SAMI)

Конструкция битумно-резиновых уплотнителей и промежуточных слоев (SAM и SAMI) практически идентична конструкции обычных стружечных уплотнений. Основные отличия заключаются в приготовлении асфальтобетонного вяжущего и использовании специального оборудования для распыления.

Транспортировка и хранение материалов

Резиновая крошка чаще всего поставляется в мешках по 110 кг (50 фунтов).Мешки можно опорожнять непосредственно в реакционный сосуд для смешивания с асфальтовым вяжущим.

Смешивание

Приготовление битумно-каучуковых вяжущих осуществляется в смесительных емкостях, которые часто представляют собой либо специальные резервуары, либо специализированные распределители вяжущих. Они должны быть способны нагревать базовый битумный вяжущий материал, смешивать резиновую крошку и битумный вяжущий материал и удерживать резиновую крошку во взвешенном состоянии во избежание разделения. При введении резиновой крошки в асфальтобетон происходит его набухание и протекают физико-химические реакции, изменяющие свойства базового асфальта.Разбавители различных типов (например, керосин) могут быть введены для регулирования вязкости при распылении. (1)

Размещение и уплотнение

Оборудование для распределения вяжущего должно быть в состоянии поддерживать температуру вяжущего на желаемом уровне, обеспечивать циркуляцию вяжущего, чтобы избежать разделения резиновой крошки и базового асфальта, и равномерно распределять вяжущее. Для работы с некоторыми битумно-каучуковыми вяжущими требуются специальные насосы и форсунки. (1)

Типичное количество битумно-каучуковых спреев для герметизации чипов или промежуточных слоев составляет 2. от 5 л/м 2 (0,55 галлона/ярд 2 ) до 3,2 л/м 2 (0,70 галлона/ярд 2 ) для SAM и 2,7 л/м 2 (54d 0 галлон ) до 3,6 л/м 2 (0,80 галлона/ярд 2 ) для SAMI по сравнению с 1,6 л/м 2 (0,35 галлона/ярд 2 ) до 2,3 л/м 2 галлон/ярд 2 ) для обычных противосколочных уплотнений. Типичные нормы внесения заполнителей находятся в диапазоне от 16 кг/м 2 (30 фунтов/ярд 2 ) до 22 кг/м 2 (40 фунтов/ярд 2 ) для SAM и 8 кг/м 2 (15 фунтов/ярд 2 ) до 14 кг/м 2 (25 фунтов/ярд 2 ) для SAMI, по сравнению с обычными нормами нанесения чип-герметика 11 кг/м 2 (20 фунтов /ярд 2 ) до 14 кг/м 2 (25 фунтов/ярд 2 ). (1) Как и во всех конструкциях с заделкой стружки, нанесение стружки следует сразу после нанесения связующего для обеспечения надлежащей адгезии.

Контроль качества

Для обеспечения надлежащего контроля качества связующего CRM необходимо тщательно контролировать размер частиц резиновой крошки, скорость добавления резиновой крошки, температуру смешивания, а также время смешивания и реакции.

Обеспечение качества щебнезащитного покрытия потребует тщательной проверки размера частиц и нормы внесения каменной крошки для обеспечения соответствия применимым спецификациям.

 

НЕРЕШЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Есть несколько нерешенных вопросов, связанных с использованием резиновой крошки в качестве модификатора асфальтового вяжущего в асфальтобетоне с использованием мокрого процесса.

Хотя в настоящее время доступно лишь ограниченное количество данных о выбросах в атмосферу от асфальтовых заводов, производящих горячую смесь, содержащую CRM, до сих пор нет доказательств того, что использование асфальтобетонной смеси для дорожного покрытия, содержащей переработанную резиновую крошку, оказывает какое-либо повышенное воздействие на окружающую среду по сравнению с использованием выбросы от производства обычного асфальтобетонного покрытия. (10) Тем не менее, существует потребность в дополнительных исследованиях возможности вторичной переработки и вопросов охраны труда и техники безопасности при использовании асфальтобетонных смесей CRM. Некоторые из этих работ в настоящее время ведутся, и по мере поступления данных их следует включать в то, что уже известно об этих двух аспектах использования CRM в асфальтовых покрытиях.

Из-за колебаний характеристик асфальтобетонных смесей CRM в различных местах и/или климатических условиях необходимо более тщательно контролировать экспериментальные участки полей в различных климатических регионах по всей территории Соединенных Штатов, чтобы получить более надежные данные о характеристиках.Свойства вяжущего и смеси в этих различных регионах должны быть более точно определены и задокументированы. Записи о производительности этих тестовых секций, возможно, потребуется отслеживать в течение длительного периода времени, по крайней мере, 5 лет и, возможно, до 30 лет. (1)

Необходимы дополнительные исследования для определения свойств вяжущих, полученных мокрым способом. Требуемые свойства герметиков, промежуточных слоев и горячих битумных смесей, содержащих CRM, необходимо лучше определить с использованием либо существующих, либо новых разработанных методов испытаний.

 

ССЫЛКИ

  1. Epps, Jon A. Uses of Recycled Rubber Tires in Highways, NCHRP Synthesis of Highway Practice No. 198, Transportation Research Board, Washington, DC, 1994.

  2. Харамия, Экубалали, Джо А. Кано и Рассел Н. Шнормайер. «Двадцатилетнее исследование асфальтобетонно-резиновых покрытий в городе Феникс, штат Аризона». Представлено на 70-м ежегодном собрании Совета по исследованиям в области транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, январь 1991 г.

  3. Харамия, Экубалали, Джо А. Кано и Рассел Н. Шнормайер. «Двадцатилетнее исследование асфальтобетонно-резиновых покрытий в городе Феникс, штат Аризона». Представлено на 70-м ежегодном собрании Совета по транспортным исследованиям, Вашингтон, округ Колумбия, январь 1991 г.

  4. Ван Кирк, Джек Л. «Опыт работы CalTrans с прорезиненным асфальтобетоном». Представлено на сессии по передаче технологии введения в прорезиненный асфальтобетон, Топика, Канзас, 23 января 1991 г.

  5. Пейдж, Гейл К., Байрон Э. Рут и Рэнди К. Уэст. «Подход Флориды с использованием грунтовой резины для шин в асфальтобетонных смесях». Протокол исследования транспорта № 1339 , Совет по исследованиям транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, 1992, стр. 16-22.

  6. Parcells, W.H. Асфальтовая резина для мембраны, поглощающей напряжение, для замедления отражающего растрескивания. Заключительный отчет. Департамент транспорта Канзаса, Топика, штат Канзас, июнь 1989 г.

  7. Терджен, Кертис М.«Использование изделий из асфальта и резины в Миннесоте». Представлено на Национальном семинаре по асфальто-резиновым покрытиям, Канзас-Сити, Миссури, 30-31 октября 1989 г.

  8. Эстахри, Синди К., Джо В. Баттон и Эммануэль Г. Фернандо. «Использование, доступность и рентабельность битумной резины в Техасе». Протокол транспортных исследований № 1339 , Совет по транспортным исследованиям, Вашингтон, округ Колумбия, 1992 г.

  9. Сверинген, Дэвид Л., Ньютон С. Джексон и Кейт В.Андерсон. Использование вторсырья в строительстве дорог. Департамент транспорта штата Вашингтон, отчет № WA-RD 252.1, Олимпия, Вашингтон, февраль 1992 г.

  10. Эмери, Джон. «Оценка демонстрационных проектов модифицированного резиной асфальта». Представлено на 74-м ежегодном собрании Совета по транспортным исследованиям, Вашингтон, округ Колумбия, январь 1995 г.

  11. Руководство AASHTO по проектированию конструкций дорожного покрытия , Американская ассоциация государственных служащих, занимающихся вопросами автомобильных дорог и транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, 1993 г.

  12. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Стандартный метод испытаний, «Отбор проб битумных смесей для дорожного покрытия», Обозначение AASHTO: T168-82, Часть II Испытания, 14-е издание, 1986 г.

  13. Американское общество испытаний и материалов. Стандартная спецификация D2726-96, «Объемный удельный вес и плотность невпитывающих уплотненных битумных смесей», Ежегодный сборник стандартов ASTM , , том 04.03, ASTM, Западный Коншохокен, Пенсильвания, 1996.

  14. Американское общество испытаний и материалов. Спецификация стандарта D2950-96, «Плотность асфальтобетона на месте с помощью ядерных методов», Ежегодный сборник стандартов ASTM, , том 04.03, ASTM, Западный Коншохокен, Пенсильвания, 1996.

 

Предыдущий | Содержание | Следующий

Мокрый процесс — обзор

Мокрый процесс : Вода используется для обработки растворителем, а также для промывки и ополаскивания. Мокрый процесс состоит из опаливания, расшлихтовки, обесцвечивания, мерсеризации и окрашивания. На каждом этапе для серии операций необходимо значительное количество воды (Rajagopalan, 1990; Pandey and Carney, 2008; Bisschops, 2003; Patel and Vashi, 2015).

Опаливание : На этом этапе ткань с высокой скоростью перемещается рядом с рядом струйных горелок для удаления торчащих волокон с поверхности. Чтобы сделать поверхность ткани гладкой, пламя горит по поверхности, что приводит к сгоранию волокон и, таким образом, к более гладкой поверхности.Добавление крахмала или других небиоразлагаемых проклеивающих веществ укрепляет волокна. Сточные воды состоят из крахмала и смягчителей, которые образуются в результате промывки различных сосудов. Вместо крахмала также используют карбоксиметилцеллюлозу (КМЦ) и поливиниловый спирт (ПВС).

Расшлихтовка : Расшлихтовка является следующим шагом после опаливания. Она включает в себя удаление природных примесей и опаляющих соединений. Как правило, растворимые в воде клеи используются для искусственных волокон с процессом промывки горячей водой или чистки.На этом этапе для гидролиза крахмала используются различные типы ферментов. Удаление крахмала перед процессом варки необходимо, так как он вступает в реакцию с гидроксидом натрия в процессе варки киселя. При расшлихтовке ткани образуются сточные воды с высокой концентрацией органического материала, состоящего из продуктов разложения, таких как проклеивающие материалы и агенты гидролиза.

Киринг : Киринг применяется как для натуральных, так и для синтетических материалов. После процесса расшлихтовки волокна содержат жир, смазки, антистатики, парафин и т.д.При очистке щелочным раствором, содержащим едкий натр, кальцинированную соду, силикаты натрия, перекись натрия или другие вещества, в течение нескольких часов под паром примеси удаляются дополнительно. Это происходит партиями, и отработанный раствор мгновенно выдувается. Очистка водой предпочтительнее очистки растворителем. Для чистки хлопка используется щелочной раствор, содержащий мыло или моющие средства. Сточные воды могут содержать гербициды, инсектициды, дефолианты и осушители, которые используются при производстве хлопка, а также фунгициды, такие как пентахлорфенолы.Помимо хлопка, очистка сырой шерсти считается наиболее загрязняющей отраслью. Это происходит из-за воска, мочи, фекалий, растительных остатков, минеральной грязи, мыльного детергента и щелочи, которые появляются в процессе чистки и мытья.

Отбеливание : Ткань обработана отбеливающим раствором. Используемый раствор представляет собой в основном перекись водорода с другими химическими веществами, такими как хлорид натрия, муравьиная кислота, серная кислота, каустическая сода и гипохлориты, используемые для удаления натуральных красящих веществ.При отбеливании ткани сначала промывают водой, а затем разбавленной кислотой и бисульфатом натрия, чтобы удалить следовые количества хлора и щелочи. Для улучшения белизны ткань намыливают, стирают и обрабатывают оптическим отбеливателем. В общем количестве сточных вод на этот процесс приходится 10–205 л сточных вод. Перекись водорода, присутствующая в сточных водах, снижает загрязняющую нагрузку, что приводит к меньшему количеству твердого остатка. Сточные воды, высвобождаемые в результате этого процесса, состоят из мыла и оптического отбеливателя.

Мерсеризация : Противоточная система с водой и обработкой холодным концентрированным раствором едкой щелочи. На этом этапе увеличиваются прочность ткани на растяжение, блеск и сродство к красителю.

Отделка : На этом этапе незафиксированные красители удаляются путем промывки красителя в открытой мыльной камере и обработки крахмалами, декстринами, натуральными и синтетическими восками и синтетическими смолами для окончательной обработки ткани. обработать.Основной расход воды приходится на стирку ткани для удаления неиспользованной краски и чистку окрасочной машины. Вода на этом этапе сильно окрашена и содержит некоторые фиксирующие вещества, такие как камедь, мыло, минералы, нейтрализаторы, смягчители, водоотталкивающие вещества и антипирены.

Швейное производство : Набивка используется в швейной промышленности, особенно на швейной фабрике или в красильном цехе. Применяется роликовая печать, трафаретная печать, трансферная печать и другие виды печати.Красители для печати зависят от волокнистого материала. В последние годы цифровая печать увеличилась, уступив место шаблонной печати. В швейном секторе также выполняются раскрой, шитье, глажка и упаковка.

Как выбрать процесс производства песка? Влажный или сухой

Промышленный песок

Процесс производства промышленного песка (M-sand) делится на мокрый и сухой процессы. Поскольку сухой процесс появился позже мокрого, а сухой процесс был разработан на основе традиционного мокрого процесса, могут быть люди, которые считают, что мокрый метод не может иметь больше преимуществ, чем сухой метод с точки зрения процесса.Итак, какой из них, по вашему мнению, больше подходит для производства промышленного песка, влажный или сухой?

Что касается этого вопроса, мы должны проанализировать его с точки зрения целей процесса и производственной среды.

Цель процесса

Независимо от того, мокрый процесс или сухой процесс, его суть заключается в решении проблемы порошка и грязи изготовленного песка из-за сильного столкновения каменного материала во время процесса обработки, и сам камень также содержит почву, готовое изделие содержит определенное количество порошка и грязи.Каменный порошок, тем самым влияя на градацию производимого песка.

Основное различие между мокрым и сухим процессом

Ниже приводится поток двух процессов производства песка.

Сухой технологический процесс промышленного песка

Мокрый технологический поток промышленного песка

Можно видеть, что основное оборудование, используемое в двух процессах промышленного песка, в основном дробилки и машины для производства песка, и оба они могут в определенной степени улучшить качество производимого песка.Основное отличие заключается в принятой схеме очистки от содержания каменной крошки и шлама в техногенном песке.

После процесса дробления песка при производстве мокрого песка используется система промывки песка (оснащенная машиной для промывки песка), чтобы уменьшить содержание грязи в производимом песке, чтобы производимый песок был лучше и хорошего качества.

При производстве сухого песка используется система отбора порошка (оснащенная сепаратором порошка) для разделения песка и порошка, для выбора высококачественных частиц песка, подходящих для строительного песка.В то же время собранная пыль также может быть использована в качестве побочного продукта.

Видно, что сухой процесс лучше, чем мокрый, но действительно ли мокрый процесс уступает сухому?

Фактически, процесс производства мокрого заполнителя не только имеет рынок, но и имеет большую долю рынка. Это связано с тем, что:

1. Хотя традиционный процесс производства мокрого песка имеет много проблем, таких как большое количество сточных вод и более грубый модуль крупности готового продукта, его сила заключается в высоком качестве песка, производимого этим способом. процесс, и его основное влияние на содержание воды в сырье.К вышеперечисленному не предъявляются требования, которые могут быть трудновыполнимы в сухом процессе.

2, По мере того, как отрасль заполнителей постепенно переходит от первоначальной экстенсивной деятельности к рафинированному управлению, производство песка и гравия также уделяет больше внимания контролю за добычей и использованием ресурсов и контролю содержания грязи. Например, будет загрязнение воды. В настоящее время решены проблемы низкого выхода готового песка и высокой влажности.

3. Основное различие между мокрым и сухим способом заключается в процессе стирки.Сухой процесс не требует потребления большого количества воды, в то время как мокрый процесс требует много воды и не подходит для засушливых районов с дефицитом воды. Он больше подходит для дождливых и богатых водой районов. Таким образом, для районов с достаточными водными ресурсами мокрый процесс является хорошим выбором для снижения инвестиционных затрат.

Резюме

Таким образом, при выборе процесса производства песка как мокрый, так и сухой процессы имеют свои преимущества и недостатки, и решение необходимо принимать в соответствии с фактическими условиями.

Технология торкретирования методом мокрого торкретирования для восстановления туннеля Ore.

После 70 лет непрерывного движения транспортных средств между Портлендом и побережьем Орегона по шоссе 26 тоннель Денниса Эдварда длиной 772 фута нуждался в значительной реконструкции конструкции. Однако ремонт туннеля не мог помешать ежедневному перемещению тысяч людей и должен был быть завершен до того, как трафик удвоится, когда начнется туристический сезон. Чтобы сделать проект еще более сложным, генеральный подрядчик Johnson Western Gunite Co., столкнулись с сырой погодой и нестабильными грунтовыми условиями, когда проект начался. Это сделало невозможным использование традиционных анкерных болтов и торкрет-бетона, поэтому для восстановления туннеля был применен уникальный подход. Набрызг-бетон MS был нанесен толщиной до 18 дюймов между существующими комплектами бревен, чтобы можно было удалить отставание и армировать участок за раз. Этот процесс позволил безопасно и эффективно вести строительство в течение всей ночи.

Последняя инновация QUIKRETE Cos., торкрет-бетон мокрого способа QUIKRETE, имела решающее значение для успеха отмеченного наградами Министерства транспорта штата Орегон (ODOT) U.S. Highway 26 Проект туннеля Денниса Л. Эдвардса в Портленде, штат Орегон. Более 1200 мешков торкрет-бетона QUIKRETE MS – армированного стальным волокном весом 3000 фунтов было использовано при реконструкции туннеля, который был назван Американским торкрет-проектом «Выдающимся ремонтно-восстановительным проектом 2011 года». Ассоциация (АСА).

В дополнение к превышению спецификаций проектной прочности, достигая 3800 фунтов на квадратный дюйм за один день и более 9400 фунтов на квадратный дюйм за 15 дней, мокрый процесс торкретирования ограничивал количество пыли в процессе нанесения за счет заблаговременного дозирования мокрого торкретбетона, а не смешивания воды и торкретбетона во время процесс съемки. В результате каждое утро перед дорожным движением проводилась небольшая уборка, и компания Johnson Western Gunite Co. завершила проект вовремя.

«Сочетание таких факторов, как график проекта и соображения трафика, действительно сделали этот ремонт уникально сложным, — сказал Дон Додро, региональный менеджер по продажам QUIKRETE Cos. не было отскока, и он смог методично и своевременно восстановить туннель, не создав никаких сбоев в движении.Эта награда от Shotcree Association действительно подтверждает правильность подхода к восстановлению туннеля».

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ МОКРОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЦЕМЕНТА

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ МОКРОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЦЕМЕНТА — LCETED 

Если мел используется в мокром процессе , он мелко измельчается и
разводят в воде в промывочной мельнице. Промывочная мельница представляет собой круглую яму с вращающимся
радиальные рычаги с граблями, которые разбивают твердые частицы на комки. В аналогичной стирке
мельница, почва также разбивается и смешивается с водой. Теперь две смеси
перекачиваются таким образом, чтобы смесь могла проходить в заданном соотношении и
прошел через ряд экранов. Полученный цементный раствор поступает в
резервуары для хранения.

 

При использовании известняка его сначала взрывают, затем измельчают в две постепенно уменьшающиеся дробилки, а затем
всыпать в шаровую мельницу с разведенной в воде глиной. Полученное решение
перекачивается в резервуары для хранения.

 

Шлам кремообразный
по консистенции жидкость с содержанием воды 35-50% и фракции материала
примерно на 2% больше размера сита 90 мкм.Есть много резервуаров для хранения
предусмотрен для хранения навоза. Осаждение взвешенных частиц предотвращается
барботажа сжатым воздухом или механической мешалкой.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ СУХОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЦЕМЕНТА — LCETED 

 

Шлам с желаемым
содержание извести переносится во вращающуюся печь. Это большой стальной цилиндр с огнеупорной футеровкой диаметром до 8 м и длиной иногда до 230 м. То
Стальной цилиндр медленно вращается вокруг своей оси и слегка наклоняется по горизонтали.Шлам подается в печь сверху, а пылевидный уголь выдувается.
воздушной продувкой в ​​нижней части печи при температуре около 1450 °C. Уголь, используемый в
печь не должна иметь слишком высокую зольность, так как на производство 1
тонн цемента. Стоит учитывать количество цемента.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: разница
Между OPC и PPC Cement | Как сделать правильный выбор

Сухой материал идет
через ряд химических реакций в самой горячей части печи, около
20-30% материала становится жидким, а известь, кремнезем и глинозем остаются в жидком состоянии.
рекомбинированный.Расплавленная масса превращает фитиль в шарик диаметром от 3 до
25 мм кн называют клинкером. Клинкер попадает в охладитель, который охлаждается под
контролируемые условия. Охлажденный клинкер и 3-5% гипса измельчают в шар.
измельчают до необходимой крупности, а затем отправляют в силосы для хранения, запаковывая
цемент.

 

Печь должна работать
непрерывно для обеспечения установившегося режима и однородности клинкера. А
обычная, более крупная печь на заводе по мокрому способу производит 3600 тонн клинкера
в день.

 

Производство цемента мокрым способом является энергоемким, поэтому оно неэкономично по сравнению с сухим способом и
полусухой способ.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ЦЕМЕНТА

 

Преимущества:
Мокрый процесс производства цемента имеет характеристики простого
эксплуатация, низкий уровень пыли и простота транспортировки. Суспензия обладает хорошей текучестью, хорошо
однородность, а качество клинкера улучшается.В дополнение
энергозатраты на измельчение сырья в мокрых процессах снижаются на
почти 30%.

 

Недостатки:
потребление тепла мокрым способом очень велико, обычно между 5234-6490 Дж
/кг и расход уязвимых мест шаровой мельницы высок.
По сравнению с другими способами переработки клинкер, полученный мокрым способом
имеет более низкую температуру на выходе из печи, поэтому этот метод не подходит
для производства клинкера с более высоким содержанием кремнезема и более высоким содержанием алюминия-кислорода.

Если вы найдете

эту информацию полезной, пожалуйста, поделитесь
Это.

 

Спасибо!  Для
чтение статьи.

 

Оборудование для влажной обработки: плюсы и минусы

Существует множество вариантов оборудования и конструкций систем, которые следует учитывать при мокрой обработке мелкозернистых материалов с целью получения песка, соответствующего спецификациям строительного класса для бетона, асфальта или строительных растворов.

Кроме того, несколько факторов, относящихся к специальным пескам для производства стекла, промышленного производства и рынка песка для гидроразрыва пласта, включая качество самого песка, требуют тщательного изучения перед разработкой проекта системы обработки.

Процесс проектирования системы и используемого оборудования должен основываться на следующих факторах применения:

1. Гранулометрический состав материала либо из месторождения, либо из дробления, просеивания и другой обработки перед перерабатывающим предприятием.

2. Спецификация продукта, необходимая для рынка.

3. Метод экстракции обрабатываемого материала.

4. Требуемая мобильность установки? переносной или стационарный.

5. Планировочные ограничения, такие как ограничения по высоте или использованию воды.

Ранее выбрасываемые фракции пыли (обычно -5 мм или 6 мм) из карьеров твердых и мягких пород часто можно промывать, классифицировать и обезвоживать для получения строительных песков, соответствующих требованиям, таким образом максимально используя месторождение. Эти готовые продукты часто называют «искусственным песком».

ВАРИАНТЫ ОБРАБОТКИ ПЕСКА

Простейшей формой обработки мокрого песка является удаление мелкой фракции типичного природного/аллювиального или промышленного (измельченного) песка диаметром 5 мм с последующим обезвоживанием промытого продукта для складирования и транспортировки (мелкодисперсность, допустимая в строительных песках, обычно составляет от нуля до 15 процентов, проходящих 63 микрона).

Оборудование для промывки и обезвоживания песка включает гидроциклоны, сифонные (вакуумные) гидроциклоны или сепараторы, обезвоживающие грохоты, спирально-шнековые промывочные машины-классификаторы и лопастные обезвоживатели. Выбор оборудования, наиболее подходящего для вашего процесса, зависит от ранее указанных факторов применения.

Спиральные винтовые шайбы представляют собой автономные низкопрофильные устройства, которые устанавливаются непосредственно на землю и требуют минимальной мощности. Они могут подаваться в виде суспензии или всухую (с добавлением воды) под действием силы тяжести с приподнятого выше калибровочного грохота и могут использоваться как в переносных, так и в стационарных установках.

Ограничения включают ограниченную влагоемкость, что часто приводит к чрезмерной потере полезной мелочи при неправильной конфигурации и конечной влажности продукта в пределах 25 процентов по весу.

Ведро также представляет собой простое автономное устройство. В эти устройства обычно подается шлам с промывочного грохота, но они также имеют ограниченный объем воды, что увеличивает риск потери мелкого песка. Более современный

Установки

включают в себя гидроциклоны с насосным питанием для извлечения мелких фракций, где это необходимо.

Повышенная крупность продукта и/или умеренно холодная рабочая погода, вызывающая обледенение щелей или отверстий в водоотливных ковшах, могут привести к избыточной влажности песка продукта.

Моечные установки на основе гидроциклонов и сепараторов могут работать с большими объемами и объемами шлама и, при правильном размере, более тщательно контролируют удержание или удаление мелких частиц. Как правило, эти блоки возвышаются над башнями или располагаются в компактных конструкциях, чтобы обеспечить прямое складирование или дальнейшую переработку после разгрузки.

Гидроциклоны и сепараторы не содержат движущихся частей, однако правильно сконфигурированный вакуумный сепаратор будет обеспечивать стабильно обезвоженный продукт в нижнем потоке с влажностью всего 18 процентов по весу, независимо от содержания твердых частиц в сырье.

Однако гидроциклоны

должны иметь правильное давление на входе и подавать с расходом, близким к расчетному, для получения плотного нижнего потока.

Используя тангенциально создаваемую центробежную силу, гидроциклоны создают высокую силу ускорения на твердых частицах, что в сочетании с более сильным истиранием из-за очищающего действия и более высокими скоростями, характерными для насосной системы подачи, обеспечивает очень чистый продукт.

Удаление налипшего ила и глины с поверхности каждой частицы приводит к повышению механической прочности конечного продукта из строительного песка и способности более эффективно обрабатывать грязные исходные материалы.

Все вышеперечисленные технологии имеют ограничения в отношении обезвоживания конечного продукта. Наиболее проверенным методом для этой области является обезвоживающее сито.

В обезвоживающем грохоте используется мелкоячеистый фильтрующий материал, который обеспечивает механическое ускорение частиц для снятия поверхностного натяжения и облегчения гравитационного дренажа песка.

Обезвоживающие грохоты ограничены по своей способности вмещать большие объемы воды, но могут работать с прямой подачей песчаной пульпы с содержанием твердых частиц более 35 процентов по массе. Для более разбавленного сырья можно использовать гидроциклоны для достижения предварительного концентрирования, когда это необходимо.

Несмотря на низкое энергопотребление, содержание влаги в обезвоженном песке, как правило, вдвое меньше, чем в большинстве других вариантов оборудования, обычно от 12 до 15 процентов по весу, что позволяет получать песок без капель.

Все экраны обезвоживания теряют мелкие частицы вместе с водой через сетку экрана. Эти летучие мелкие частицы могут быть извлечены путем рециркуляции обратно к источнику питания или путем извлечения с помощью небольшого гидроциклона, возвращающего извлеченные мелкие частицы к месту сброса обезвоживающего грохота.

Дальнейшее удаление влаги возможно только с помощью таких технологий, как обезвоживание склада или система термической сушки.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПЕСКА

Из-за непостоянства гранулометрического состава или недостатков классификации многие пески необходимо классифицировать, чтобы они соответствовали спецификациям для конечного использования.Некоторые месторождения подходят для производства нескольких продуктов.

Важно учитывать характер требуемых продуктов из песка и доступный рынок. Возможности включают в себя один песок с неизменной спецификацией или различные пески с заданными характеристиками, сначала разделенные по размеру на дискретные фракции, затем либо смешанные в линии, либо доставленные в бункер-накопитель для смешивания по рецептуре в соответствии со спецификацией.

Рецептурные установки обеспечивают гораздо большую гибкость для меняющихся рыночных условий и более эффективное использование корма, гранулометрический состав которого варьируется.Однако такие заводы с присущей им сложностью и изощренностью часто требуют больших капиталовложений.

Как правило, оборудование для классификации песка рассматривается при наличии одного или нескольких из следующих условий:

1. Должны быть изготовлены два или более продукта по спецификации.

2. Имеются избыточные промежуточные песчинки размером от -2 мм до +150 микрон.

3. Требуется точная классификация или спецификации.

Типы классификаторов включают:

1. Многопозиционные резервуары для классификации песка (траекторные классификаторы).

2. Гидравлические или плоскодонные классификаторы (плотностные сепараторы).

3. Классификаторы сверхточные (элютриаторы).

Любое из этих устройств наиболее эффективно, когда подача навозной жижи постоянна с точки зрения концентрации твердых частиц и скоростей потока и находится в пределах, указанных производителем.

Многопозиционные резервуары для классификации песка работают лучше всего, когда в исходном материале содержится не более 10 или 15 процентов песка, проходящего через 63 микрона. Предварительное кондиционирование сырья для соответствия этому критерию может быть достигнуто наиболее просто с помощью гидроциклона.

Гидросортировщики и классификаторы с плоским дном работают лучше всего, когда сырье концентрируется примерно до 50 процентов содержания твердых веществ по весу. В обоих случаях предварительная подготовка сырья для соответствия этому критерию обычно достигается с помощью гидроциклона.

Многопозиционные резервуары для классификации песка

, широко используемые в Северной Америке для классификации песка по строительным маркам, на мировом рынке нашли ограниченное применение.

Автоматизация с помощью систем с компьютерным управлением позволяет этому оборудованию оптимизировать марки строительного песка, используемые для типичных спецификаций марок бетона или асфальта. Для оптимальной производительности классификации важно, чтобы поступающий шлам оставался с постоянной скоростью подачи твердых частиц.

Отдельные установки подходят для обработки до 350 тонн в час. При необходимости высокой производительности несколько резервуаров для классификации песка устанавливаются рядом над обезвоживающим оборудованием.

Гидравлические и плоскодонные классификаторы способны делать острые одиночные надрезы размером от 800 до 100 микрон. Выбор оборудования зависит от среднего гранулометрического состава корма и песчаных продуктов, требуемых рынком. Эти классификаторы часто являются основным оборудованием для разделения по размерам, используемым в поточном заводе по смешиванию или фракционированию песка.

Два или более агрегата могут использоваться параллельно или последовательно для создания различных или последовательных разрезов, будь то для производства строительного песка, песка для гидроразрыва пласта, стекольного песка или для поддержки другой операции по переработке полезных ископаемых.

ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ ЗАГРЯЗНЕНИЕ?

Поскольку новых месторождений высокого качества становится все меньше, теперь необходимо перерабатывать ранее нерентабельные материалы с плохим гранулометрическим составом и/или загрязнениями в виде торфа, корней, древесины и лигнита (угля).

Классификаторы с плоским дном, иногда называемые сепараторами плотности или сортировщиками, используются для удаления загрязняющих веществ с низким удельным весом, таких как бурый уголь.

Любые крупноразмерные фракции загрязнителей с низким удельным весом сначала удаляются с помощью калибровочных сит или «сквозных решеток», включающих весь песок, а мелкие загрязняющие вещества направляются в плоскодонный классификатор для очистки.

Внутри классификатора слабое восходящее течение поддерживает тяжелый, нетурбулентный, но псевдоожиженный песчаный слой и создает условия, в которых плавают частицы с низкой плотностью.Резидентный алгоритм управления ПЛК точно контролирует выпускные клапаны нижнего продукта, поэтому все мелкие загрязняющие вещества, но очень мало (если вообще есть) мелкого песка сообщаются посредством перелива классификатора в отходы.

Установки классификации типа Hydrosizer

, обычно применяемые для мокрой переработки песков гидроразрыва (пески для гидроразрыва нефтеносных пород), в настоящее время широко востребованы в добыче природного газа и нефти.

Эти пески, если они отвечают строгим требованиям прочности и сферичности, должны быть четко отсортированы по определенным размерам, а затем обезвожены для дальнейшей обработки, чтобы соответствовать окончательным требованиям.

ОБЕЗВОЖИВАНИЕ МЕЛКОГО ила И ГЛИНЫ

После промывки, сортировки, обезвоживания и складирования песка оставшийся поток отходов, содержащий в основном твердые частицы размером 63 микрона, обычно направляется в большие отстойники, занимающие много гектаров земли. Этот метод обращения с мелкими, медленно оседающими твердыми частицами либо для удаления, либо для повторного использования воды может повлечь за собой значительные эксплуатационные расходы и время на управление.

Даже если ограничения планирования позволяют такую ​​практику, иловые отстойники могут представлять постоянную опасность для окружающей среды.Местные власти в настоящее время обычно ограничивают доступ к источникам пресной воды. Это ограничение дает стимул быстро восстанавливать воду и удалять твердые отходы в безопасной портативной форме.

Все большее число предприятий мокрой обработки используют оборудование для сгущения/осветления для обезвоживания своих потоков отходов, содержащих мелкие твердые частицы, с получением обезвоженной лепешки? и чистая вода, подходящая для быстрого повторного включения в процесс. Такие поступающие шламы обычно разбавлены (содержание твердых веществ составляет пять процентов) и требуют двухступенчатой ​​обработки, первой стадией которой является загуститель.

Тщательно контролируемое дозирование флокулянта способствует коагуляции мелких взвешенных частиц, а затем их оседанию на дно бака сгустителя, где медленно вращающиеся гребенки или глубокий конус мягко направляют полученный пастообразный концентрат к месту выпуска нижнего потока, расположенному в центре дна бака.

Между тем, кристально чистая вода (до 90 процентов воды, поступающей в сгуститель) может переливаться через водослив установки, прежде чем она будет электростатически нейтрализована и снова готова для повторного использования на заводе.

?утолщенный? содержание твердых частиц в нижнем потоке обычно составляет от 35 до 50 процентов по весу. Эти? Объем уменьшился? мелочь может перекачиваться в меньшие по размеру места для постоянного хранения/удаления или подвергаться дальнейшему обезвоживанию с помощью различного прессового оборудования. Сегодня встраиваемые пластинчатые и мембранные фильтр-прессы предлагают простое и эффективное решение с низкими эксплуатационными расходами.

Встраиваемые и мембранные тарельчатые фильтр-прессы используют мало или совсем не используют дополнительные химические вещества, используя высокое давление для обезвоживания загустевших твердых частиц и выпуска полученного осадка, содержащего до 80% твердых частиц по весу.При отсутствии свободной воды твердые частицы ила/глинистой корки могут быть немедленно транспортированы ленточным конвейером или грузовиком.

БОЛЬШЕ ИСКУССТВА, ЧЕМ НАУКА

Как и в случае со многими проблемами обработки материалов, разработка эффективной системы обработки песка может быть скорее искусством, чем наукой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*