Бетон м200 характеристики: Бетон М200 (B15): характеристики, состав, пропорции материалов

Бетон М200 — состав, свойства и технические характеристики

Бетон м200 считается самым востребованным составом на основании универсальности применения и доступности в ценовом плане. Его можно использовать в качестве кладочной и выравнивающей смеси, для отливки фундамента и тротуарной плитки. Приготовление может быть осуществлено как в заводских условиях, так и своими руками на строительной площадке.

Рисунок 1. Бетон М200

Свойства и характеристики

Конструкционный бетон М200 на территории завода готовится в соответствии с ГОСТом. Однако, состав бетона классов В12,5 и В15 может быть разным, что отражается на технических характеристиках. Так, вяжущим компонентом может быть цемент с полимерами, гипс или силикат. В качестве наполнителя применяются песок или пгс. А в зависимости от плотности раствор может относиться к группе тяжелых (БСТ) либо легких (БСЛ) бетонов.

Проведение работ по отливке бетонных конструкций рекомендуется при соблюдении температуры не ниже +5℃. Для набора прочности требуется 28 дней. Распалубка допускается через 10-14 суток.

Применение

Бетон марки М200 класса В12,2 и В15 применяется для декоративных, черновых работ и строительства монолитных фундаментов с нагрузкой не более 2 этажей частного дома. При детальном рассмотрении перечень выглядит следующим образом:

• удельный вес бетона марки М200 составляет в среднем около 2 тонн (1 куб), поэтому требуется подготовка подложки из аналогичного материала на ослабленном грунте;
• опорное основание в виде плит или ленточного типа под жилое здание, хозяйственные постройки, заборы любой сложности;
• лестничная площадка и ступени внутри, крыльцо снаружи;
• декоративное вымащивание пешеходных площадок и дорожек, литье тротуарной плитки и бордюров;
• устройство выравнивающей стяжки или чернового пола в целом;
• возведение несущих стен на неровной местности;
• отлив отмостки вокруг любого строения.

Также бетон В15 (В12,5) можно использовать для изготовления отдельных элементов здания. Это могут колонны, перемычки, ограждения, блоки для возведения стен. Важно при этом собирать армирующий каркас с соблюдением правил. В ином случае возможно возникновение трещин.

Состав смеси

Рисунок 2. Приготовление бетона М200

Чаще для приготовления бетона М200 применяется цемент М400 или М500. Первый стоит дешевле, а второго нужно меньше и он характеризуется более высокими качественными показателями. В качестве наполнителя используется песок или песчано-гравийная смесь. Зерновой компонент обязательно подлежит просеиванию и очистке от биологических примесей и глины.

С целью контроля конкретных характеристик бетона класса В15 могут быть также добавлены:

• гидрофобизаторы для проведения наружных работ, особенно в условиях повышенной влажности или прямого контакта с грунтовыми водами;
• пластификаторы для отливки декоративных элементов здания или тротуарной плитки;
• стабилизаторы прочности или плотности состава бетона В15.

Кроме этого допускается использование присадок, способствующих правильному высыханию при отрицательных показаниях термометра. Это актуально при возведении фундаментов и стен в зимний период. Специалисты для ответственных конструкций рекомендуют приобретать готовый раствор у производителя. Это связано со строгим регламентом и полноценным перемешиванием бетона в соответствии со всеми требованиями.

Приготовление

В заводских условиях производство товарного бетона М200 строго регламентируется государственным стандартом под номером 26633-2012. Однако, не всегда есть возможность заказать раствор у производителя. Для самостоятельного приготовления бетона М200 нужно знать следующие пропорции (в частях):

1. Связующий компонент — 265.
2. Наполнитель с фракцией до 5 мм — 860.
3. Зерно размером до 20 мм — 1050.

Вода добавляется в пределах 50-100% от доли цемента. Условно расход определен 180 частями. Дополнительные присадки занимают при этом примерно 5 единиц. Подобный рецепт характерен для бетона М200 с 50 циклами заморозки и оттаивания, подвижностью 3 класса и водопоглощением около 6 %.

Для устройства фундамента рецепт бетона марки М200 будет выглядеть следующим образом:

• цемент — 330 кг;
• песок — 600 кг;
• гравий или щебень — 1250 кг.

Воды понадобится не более 190 л. Допускается меньшее количество с целью увлажнения сухих компонентов. На качество бетона это не повлияет. Если подразумевается приготовление кладочного раствора, то соотношение связующего и пгс может составлять ¼. Для устройства чернового пола песка с гравием достаточно 3 частей. В зависимости от марки цемента соотношение вяжущего и наполнителя (песок/гравий) различно: М400 это 1 к 2,8/4,8, а для М500 характерно 1 к 3,5/5,6.

Заключение

Бетон 200 изготавливается чаще на основе цемента марок М400 или М500. Наполнителем может быть только песок или с участием гравия. Дополнительно допускается использование различных присадок. Конкретный состав определяет область применение готового раствора: для кладки, штукатурки или отливки железобетонных конструкций.

технические характеристики бетона, описание марки, ГОСТ, применение мелкозернистого класса В15

Бетон М200 – это сегодня один из самых популярных в области строительства. Для него характерны такие качеств, как прочность и надежность. Используют материал при возведении частных построек, заливке основания. Также его могут задействовать в ходе изготовления тротуаров и площадок. Чтобы получить бетон М200 можно применять уже готовые смеси, в составе которой присутствуют все необходимые ингредиенты и в нужной пропорции. А можно сделать это своими руками, что во много раз удешевит процесс. Разберем же более подробно описание  характеристики бетона м200.

Технические характеристики бетона

Процесс изготовления бетона М200 лучше всего осуществлять в заводских условиях, ведь там имеется автоматизация процесса, благодаря которому удается получить материал высокого качества. Но добиться этого нельзя без использования, действительно, качественных продуктов.

О том как рассчитать количество бетона для ленточного фундамента можно узнать из статьи.

Какие же компоненты стоит использовать для приготовления бетона М200? Самыми главными компонентами выступают цемент, песок, вода и щебень. Во время приготовления необходимо придерживаться такой пропорции: 1:2,8:4,8 (цемент: песок: щебень).

Очень часто для улучшения прочности и прочих качественных характеристик в состав бетона добавляют добавки. Благодаря им удается возводить дома и не переживать, что со временем произойдет усадка, а на поверхности строения образуются трещины.

Какова марка бетона по водонепроницаемости можно узнать из данной статьи.

Бетон М200 считается отличным вариантом для применения описанных ингредиентов, так как его характеристики, в определенных случаях не соответствуют необходимым требованиям. В результате могут возникнуть определенные проблемы, связанные с эксплуатационные постройки при конкретных условиях.

Сколько весит 1 куб бетона м200 можно узнать прочитав статью.

Когда речь идет про стандартные пропорции, то необходимо их обозначать в количественном отношении.

В таком случае необходимое количество ингредиентов будет выглядеть следующим образом:

• цемент – 30 кг;
• песок – 40 кг;
• мелкий гравий – 90 кг.

Каковы виды тяжелого бетона можно узнать из данной статьи.

Что касается заполнителя, то он достоин особого внимание, ведь в этом случае можно применять не только гравий. Для рассматриваемой марки бетона не свойственны высокие показатели прочности, поэтому гравий считается самым подходящим вариантом. Это объясняется тем, что его масса относительно невелика. Количество жидкости, используемой для приготовления бетонного раствора, должно составлять примерно 20% от общей массы смеси. Благодаря такой пропорции станет возможным получить полную реакцию между цементом и водой.

На видео – бетон м200 и его характеристики:

Каков удельный вес бетона м200 указано в статье.

На основании вышеизложенного можно выделить следующие характеристики бетона М200:

• Необходимые компоненты – цемент М500, песок, вода и щебень;
• Соотношение ингредиентов: на 1 кг вяжущего компонента необходимо взять 1,9 кг. Песка и 3,7 кг щебня;
• Объемный состав на 1 л. цемента: 1,7 л. песка и 3,2 л. щебня;
• Класс – В15;
• Из приготовленного 1 л. цемента получается 4,1 л. бетона;
• Плотность приготовленного раствора – 2385 кг/м3;
• Морозостойкость – 200 F;
• Водонепроницаемость – 6 W;
• Удобоукладываемость – П3;
• Вес бетона на 1 м3 – около 2,4 т.

Каковы пропорции бетона м 200 на 1 м-3, рассказывается в статье.

Разновидности марки и класса по ГОСТу

Теперь стоит рассмотреть классификацию представленного изделия. Согласно ГОСТ 7473-94 М200 подразделяют на следующие виды:

1. Мелкозернистый – такой вариант подходит для возведения оснований и дорожных перекрытий. 
2. Тяжелый – по той причине, что дает меньший процент усадки его активно задействуют в качестве защиты железных арматур от ржавчины и прочих патогенных влияния.  

Описание преимуществ раствора

Такая популярность представленного материала обусловлена следующими преимуществами:

1. Наличие невысоких прочностных характеристик позволило приобрести бетону высокую надежность.
2. Наличие низкой проводимости тепловой энергии позволяет не тратить денежные средства на покупку теплоизоляционного материала.
3. Во время твердения бетон моментально приобретает прочность.
4. Удобство и простота заливки.
5. Во время эксплуатации отсутствуют трещины. 

Именно этот набор положительных качеств соответствует всем нормам современного рынка строительных материалов. Процесс заливки материала может происходить при температуре воздуха +5 – +350 градусов, в результате чего он не утратит все свои свойства, а также позволит получить качественную сцепку. Класс прочности бетона b15 марка М200 может применяться при строительстве конструкций в районах, где имеются высокие перепады температур и где процесс строительства должен быть окончен в сжатые сроки.

Узнать сколько весит куб бетона м300 указано здесь.

Сфера применения

Бетон М200 может быть задействован в следующих случаях:

1. При возведении основания для дома, бетонных тяжек или дорог. В результате этого дается получить прочную конструкцию с длительным сроком эксплуатации и без образования трещин.
2. При создании подпорных стен и лестниц.
3. Бетон может выступать в качестве защиты для конструкций из железобетона. В результате удается предостеречь их от коррозии и отрицательного влияния окружающей среды.
4. Может выступать в качестве камня для бордюров.
5. Применяют в разнообразных арматурных работах. Благодаря ему можно соорудить дом с небольшим количеством этажей, несущие конструкции и перекрытия.
6. Наличие устойчивости сжатию удается выполнять из рассматриваемого материала тротуарные плитки и строительные блоки.
7. Строительство подъездных участков для различного вида автотранспорта.

По той причине, что бетон М200 является очень популярным и востребованным материалом, очень часто возникает проблемы с заказом бетона в нужном количестве. В таком случае необходимо позаботиться про аналоги, которые бы по своим техническим и качественным показателям не уступали бы оригиналу.

Какова область применения бетона, рассказывается в статье.

Таким вариантом может стать бетон М150 класса В12,5 и М250 класса В22,5. Можно задействовать и более низкие марки, но только при условии, что они будут применять для стяжки пола.

Чтобы добиться максимального уровня текучести раствора не стоит добавлять жидкость в уже готовую смесь. При ее избыточном количестве может значительно испортиться качество раствора. В результате таких действий марка бетона будет понижена в несколько раз.

Каковы пропорции бетона в ведрах, указано здесь.

Чтобы увеличить пластичность необходимо задействовать специальные добавки, которые носят название пластификаторы. Благодаря их химическим характеристикам раствор становится более податливым и текучим, а уровень вязкости понижается, что не наносит вреда по качественным характеристикам. 

Бетон М200 один из тех видов строительных материалов, который может похвастаться большим количеством преимуществ.

Каков состав бетона для фундамента на 1 куб указано в статье.

Именно благодаря этому его активно задействуют при различного рода строительных работ. Единственным недостатком такого изделия является недостаточная прочность для строительства многоэтажных домов.

Warning: Use of undefined constant right
Бетон М200

Warning: Use of undefined constant right — assumed ‘right’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/vhosts/ng1-124.pleskbox.com/bzsspb.ru/wp-content/themes/theme1669/header.php on line 29
Бетон М200 | Бетонный завод «Соржа»

Бетон М200 представляет собой искусственный строительный материал, получаемый из составленной в соответствии с ГОСТ 7473-2010 и уплотненной смеси, в состав которой входит цемент, щебень, песок и вода. М200 – один из наиболее универсальных видов бетона. Марка М200 соответствует классу В15. Состав и пропорции на единицу измерения равную 1 м3: цемент – 310 кг, щебень – 1218 кг, песок – 864 кг, вода – 158 л. Оптимальная температура застывания: от 15 до 20 градусов при влажности воздуха от 90%.

Технические характеристики

Состав бетона М200 на 1м³ нужно соблюдать строго. Если допустить ошибку при изготовлении, характеристики полученной смеси будут отличаться от требуемой.
Наиболее важные свойства материала указаны в таблице ниже.

Сфера применения

• Укладка тротуарной плитки.
• Монтаж элементов приусадебного хозяйства: лавки, беседки и т.д.
• Проведение коммуникаций: водопроводы, канализации, колодцы.
• При создании несущих конструкций ЖБИ: площадки, перемычки и т.д.
• Монтаж бетонного основания для подготовки к последующей установке конструкции и защиты от грунтовых вод.
• В качестве монолитного фундамента при малоэтажном строительстве.

Калькулятор расчета количества раствора

Оформить заказ

×
Warning: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, function ‘mycustom_wp_footer’ not found or invalid function name in /var/www/vhosts/ng1-124.pleskbox.com/bzsspb.ru/wp-includes/class-wp-hook.php on line 286

Технические характеристики бетона М200: плотность, вес, прочность

Товарный бетон М200 – лидер продаж в секторе индивидуального строительства и одна из наиболее востребованных марок для изготовления бетонных фундаментов, стяжек, дорожек и отмосток. Марочная классификация М200 соответствует классу прочности B15, а в градации по плотности бетон М200 относится к категории легких. Объемный вес и плотность бетона М200 зависит от используемого в составе смеси наполнителя и может колебаться от 500 до 1800 кг/м³. При изготовлении материалов марки М200, пропорции составляющих смесь компонентов зависят главным образом от марки цемента. В случае если для изготовления бетона применяется цемент М400, тогда пропорция для бетона М200 будет выглядеть следующим образом: 1:2,8:4,8 (цемент/ песок/щебень). При использовании в рецептуре цемента М500, пропорции бетона М200 требуют следующего соотношения ингредиентов: 1:3,5:5,6.  Вода в общем объеме раствора, как правило, составляет не более 20%, однако точные пропорции воды для бетона М200 определяются по табличным данным, учитывающим тип наполнителя и размер его фракции. Сокращение объемной доли цемента в смеси превращает классический бетон в так называемую «тощую» смесь. Характерная для «тощего» бетона консистенция – жидковатая, называемая иногда «мокрая земля». Тощие смеси марки М200 используют в качестве базы для стабилизации грунта под фундамент. Вместо показателя подвижности для характеристики тощих смесей используют показатель жесткости (Ж). Разновидности тощих смесей также часто используют в дорожном строительстве. В ряде случаев в число компонентов включают также известь, глину или гипс. Эти ингредиенты выполняют функцию связующего вещества. Технические характеристики бетона B200 в первую очередь обусловлены его составом. Наибольшие показатели прочности демонстрирует продукт, в состав которого в качестве наполнителя включен гранитный щебень. Менее прочны, но в то же время и более дешевы бетоны на заполнителях из известкового и гравийного щебня. Прочностных характеристик бетона М200 вполне достаточно для решения любых задач в рамках частного индивидуального строительства. Продукт данной марки идеально подходит, как для заливки фундамента (любого типа, включая плитные и свайно-ростверковые), так и для возведения лестничных конструкций, садовых дорожек, малых архитектурных форм.

Компания «Гарант-Бетон» производит и реализует непосредственно с завода бетон М200, обеспечивая покупателям ряд бесспорных преимуществ:

• Обширный выбор марочных продуктов с требуемыми техническими характеристиками;
• Качество строго по ГОСТу;
• Паспорт качества на каждую партию продукции;
• Возможность оформления заказа любого объема от 7 куб. метров;
• Доставка в срок от 1 до 3-х часов на любую стройплощадку Москвы и области;
• Приемлемые цены и удобная система скидок для крупнооптовых покупателей.

Сделайте заявку любым удобным способом: по телефону, электронной почте, посредством формы обратной связи или приехав в наш офис.

Описание марки бетонам М200: преимущества, недостатки, пропорции

Представить строительный процесс без использования бетона нереально, ведь практически все важные элементы создаются с употреблением этого материала. Фундамент, несущие стены, перегородки, дополнительные декоративные компоненты стиля могут быть сделаны из такой смеси, что гарантирует их качество и долговечность. Бетон м200 обладает прочностью и может использоваться не только в процессе возведения стен, но и для создания основы будущего дома.

Свойства и характеристики

Марка бетона указывает на его выносливость и уровень прочности. Этот класс выдерживает до 200 кг на сантиметр квадратный. Хотя состав смеси определяют по ГОСТу с сответствованием нормам и требованиям, некоторые производители сознательно отклоняются от стандарта, добавляя больше цемента или песка. Это позволяет не только улучшить качество, но и уплотнить текстуру, увеличить таким образом её крепость.

Бетон м 200 может выдерживать до 100 морозных циклов, что говорит о прочности основы и защищенности от процессов оттаивания. В зависимости от качества щебня, его габаритов и количества воды в составе раствора можно говорить о плотности раствора. Для создания фундамента строители используют густой раствор бетона марки м200. Для стен и перегородок смесь может быть более жидкой.

Если в процессе используется щебень от 2 до 6 мм, то бетон будет мелкозернистым. В случае с наполнителем от 20 до 50 мм — крупным. Первый вариант используют для несущих конструкций, а бетон с большим щебнем заливается в фундамент.

Эта марка относится к группе с подвижным составом, то есть распределять смесь по поверхности и заполнять раствором пустоты удобно, процедура проходит быстро, нет затруднений в процессе. Можно использовать пластификатор, чтобы процесс застывания совершался скорее, но если бетон качественный, то дополнительные клеящие элементы в составе для него не нужны.

Применение материала

Бетон марки 200 относится к универсальным, может применяться в разных типах работ. Чаще всего используется для заливки стяжек и выравнивания поверхности. Его лёгкая консистенция хорошо распределяется и быстро высыхает на поверхности, создавая гладкую текстуру. Материал крупнозернистого формата применяется в произведении конструкций из железобетона как основа для блоков и для лестничных маршев.

В последнее время стало популярным использование бетона для создания тротуарной плитки. Бетон марки м 200 обладает выносливостью и долговечностью, хорошо противостоит механической нагрузке и не боится повреждений, благодаря плотной и крепкой текстуре. Также элементы из материала выдерживают резкие изменения температур и не видоизменяют внешность, устойчивы к влажности.

Материал относится к комбинированному типу, поэтому хорошо сочетается с другими строительными элементами. Для создания смеси может использоваться не только щебень, но и песок, галька и цемент в разных пропорциях. Для класса бетона м200 используется цемент типа 400—500, обладающий возможностью быстрого высыхания и крепостью. Для пластичности смеси и её равномерной текстуры добавляют просеянный песок без примесей и других компонентов. Он не утяжеляет состав, но хорошо склеивает все составляющие бетона.

Основные преимущества

Широкое применение бетона и его популярность в сфере строительных работ связаны с плюсами смеси. Благодаря недорогим составляющим, качественному результату и стойкости, бетон занимает лидирующие позиции среди остальных материалов. К его преимуществам относятся:

• Прочность. Даже под сжимающими нагрузками и сильными надавливаниями поверхность бетона остаётся прежней, без повреждений. Материал сохраняет целостность и под механическими нажатиями, поэтому идеально подходит для укрепления фундамента жилища.
• Морозостойкость и отторжение влаги. Благодаря плотному составу и однородной поверхности, материал не боится резких температурных трансформаций, не меняет свой вид под воздействием окружающей среды. Можно не бояться, что через некоторое время вода повредит бетон, никаких трещин на поверхности не будет.
• Небольшой вес. Этот показательно зависит от главного наполнителя — щебня. Если в составе используется крупнозернистый, то плотность будет составлять 2,5 тонны на метр кубический. Замена компонента на более лёгкий приведёт к изменению тяжести раствора примерно наполовину. Цена также зависит от этого элемента. Первый вариант будет стоить дороже, нежели с мелкозернистым наполнителем.
• Пластичность. Благодаря гибкости материала, возможности заливать бетон во все пустоты основания и равномерному распределению, процесс проводится в несколько раз быстрее. Независимо от типа уплотнения (вибрационное или обычное) бетон в обоих случаях даёт хороший результат.

Говорить об эксплуатационной прочности можно по истечении нескольких недель, когда материал застынет и уплотнится. Примерно 3 недели нужно для того, чтобы совершился процесс гидратации и лишняя влага вышла из поверхности.

Некоторые недостатки

Конечно, плюсов у материала намного больше, но и слабые стороны он имеет. В частности, при создании смеси важно соблюдать количество воды. Жидкости должно быть не больше 20 процентов от общего количества состава. Если воды будет меньше, то компоненты не смогут нормально перемешаться, консистенция не будет однородной. При избытке влаги раствор будет расслаиваться, что повлияет на прочность и выносливость состава после высыхания. Кстати, процесс затвердевания также затянется, ведь влага не сможет равномерно выйти и много останется внутри.

Хотя бетон обладает защитой от механических повреждений и не боится нагрузок, низкая водонепроницаемость (значительно меньше, чем у других составов) приводит к тому, что со временем материал начинает растрескиваться. Если смесь используют для лестничных клеток, дорожек, тротуарной плитки и создания блоков, то желательно время от времени до 3 недель поливать основу водой, чтобы поверхность не пересыхала, а процесс затвердевания был равномерным.

Схема приготовления

Для приготовления бетона используются разные соотношения, в зависимости от желаемого результата. Если в составе цемент марки м400, то для правильной консистенции смешивается две части песка, восемь частей щебня и четыре чести цемента. Для марки м500 пропорции также меняются. Раствор готовится из добавления к одному килограмму цемента 3,5 кг песка и 5,5 кг щебня. Если исходные материалы уже влажные и крупнозернистые, то количество воды будет маленьким. Строители советуют не добавлять больше 20 процентов жидкости к смеси, чтобы потом раствор хорошо высыхал и не происходило расслаиваний в процессе работы.

Перемешивать ингредиенты лучше бетоносмесителем, поскольку вручную сделать равномерный и плотный состав не получится. Нельзя смешивать сразу компоненты и оставлять раствор на длительное время, поскольку он начнёт подсыхать, скапливая всю влагу внутри текстуры.

Для кладочного раствора (используется при возведении стен и перегородок в доме) потребуется 8 кг цемента, 2 кг песка и приблизительно 4 литра воды. Расчёты сделаны на один метр кубический. Для штукатурной смеси потребуется 7 килограмм цемента 2,5 кг песка и 4,5 литра воды. Также сюда добавляются дополнительные компоненты для создания рельефной текстуры и придания оттенков поверхности.

Разновидности бетона

В зависимости от типа назначения смеси материал может использоваться как для бытового, так и для промышленного строительства. Первый тип состоит из недорогих марок цемента и мелкозернистого щебня. Во втором, кроме основных компонентов, используются также дополнительные клеящие смеси.

По характеру вяжущей смеси он может быть:

• Гипсовым.
• Силикатным.
• Цементным.

Встречаются также смеси, в которых находится много полимеров, но такие составы чаще всего используются для декоративного оформления и отделки поверхностей.

По плотности текстуры выделяют:

• Пористый бетон — могут добавляться вспениватели, позволяющие создавать внутри ячейки. За счёт этого увеличивается габаритность бетона и уменьшается его вес.
• Тип особого назначения — применяется в промышленном производстве.
• Упругий — подходит для фундаментов, кладки кирпича.

По способу созревания выделяют:

• Автоклавные составы, для которых требуется определённый температурный режим.
• С естественным процессом затвердевания.

В плане долговечности оба варианта одинаковые, но что касается удобности, то естественный процесс высыхания будет уместным как для создания частных домов, так и в промышленных масштабах.

По показателю массы можно выделить тяжёлый и облегчённый материал. Характеристики бетона м200 зависят не только от составляющих, но и от выбранной пропорции и правильного смешивания.

Использование бетона является популярной практикой в современном строительстве, благодаря техническим характеристикам и выносливости.

Бетон М200: состав, пропорции, характеристики

Бетон марки М200 является наиболее популярным в сфере строительства. Он обладает такими качествами, как прочность и надежность. Его можно применять для строительства частных домов, заливки фундамента, он прекрасно подходит для тротуаров и площадок.

Характеристики

• Составляющие – цемент М500, песок, вода и щебень;
• Пропорции: на 1 кг цемента приходится 1,9 кг. песка и 3,7 кг щебня;
• Объемный состав на 1 л. цемента: 1,7 л. песка и 3,2 л. щебня;
• Класс — В15;
• В целом, из 1 л. цемента выходит 4,1 л. бетона;
• Плотность бетонной смеси – 2385 кг/м3;
• Морозостойкость – 200 F;
• Водонепроницаемость – 6 W;
• Удобоукладываемость – П3;
• Вес 1 м3 — около 2,4 т.

Виды

Бетон М200 бывает:

• мелкозернистый — используется для фундаментов или укладке дорожных покрытий
• тяжелый — ввиду малой усадки используют для защиты железных арматур от коррозии и других вредных воздействий.

Преимущества

• Благодаря не высокой плотности обеспечивается высокая надежность.
• Обладает низкой теплопроводностью, а значит не нужно сильно тратиться на теплоизоляционный материал.
• При высыхании сразу набирает прочность.
• Очень удобен.
• Отсутствие трещин при использовании.

Благодаря этим качествам смесь соответствует требованиям современного рынка строительных материалов. Заливать такой бетон можно в температурном диапазоне 5-350 градусов, и он не потеряет своих положительных качеств, а также имеет отличный эффект сцепления.

М200 (В15) может быть использована в районах с сильными перепадами температур и где есть необходимость стройки в сжатые сроки.

Применение

Бетон М200 используется в следующих случаях:

• При постройке фундамента дома, бетонных стяжек или дорожек. Получается прочное с большим сроком эксплуатации покрытие без трещин.
• Применяется для создания подпорных стен, также лестниц.
• Защищает железобетонные конструкции от коррозии и негативных сред.
• Из него изготавливают камни для бордюров и делают бетонные подушки.
• Используется в различных арматурных работах. Из него могут строить здания с малым количеством этажей, несущие стены или делать перекрытия.
• Благодаря устойчивости сжатию появляется возможность делать из него тротуарные плитки и строительные блоки.
• При строительстве подъездных площадок для любого автомобильного транспорта и домашних пристроек (бань, гаражей или беседок).

Данная марка бетона в зависимости от заполнителя применяется:

• для жилых домов или производственных помещений;
• для отделочных работ;
• для работ в сфере дорожного строительства.

Именно состав бетонной смеси обеспечивает надежность и твердость. Бетон М200 защищен от деформации, быстро твердеет, устойчив к сколам и трещинам.

Бетон М100, М150, М200 — свойства, характеристики и применение

Бетон М100

Свойства и характеристики

Бетон М100 представляет собой смесь, для производства которой применяются следующие компоненты – щебень из гранита, гравия и известняка. Низкая цена этой марки бетона делает его востребованным для разного вида работ, в которых особая прочность не нужна. Такие показатели, как морозостойкость (F100) и степень защиты от влаги (W4) у М100 аналогичны бетону марки М150. Из 10 литров цемента может быть произведено 78 литров бетона. Соотношение компонентов при изготовлении смеси — 1:4,6:7(цемент, песок и щебень). Гарантированная прочность бетона 98 кгс/см², что соответствует классу В7,5. (Узнайте пропорции бетона из цемента м400)

Применение

Наиболее распространенные варианты применения бетона М100 – это подготовительные работы при монтаже монолитных плит, перед установкой арматуры, а так же дорожное строительство. В возведении зданий и сооружений этот вид бетона может быть использован в качестве подготовительного слоя под фундамент, для защиты от коррозии металлических элементов конструкции. М100 также применяется для обустройства автомобильных стоянок, для заливки пешеходных дорожек, монтажа бордюров и других видов дорожных работ.

Бетон М150

Свойства и характеристики

Бетон М150 – востребованный материал на основе щебня из известняка или гравия, цемента, воды и песка. Цена бетона данной марки минимальна. М150 обладает следующими рабочими характеристиками: прочность с гарантированной обеспеченностью 95% — 131 кгс/см², морозостойкость – F100, для него характерно быстрое застывание, из-за чего важна оперативность доставки и использования. После заливки прочность этого материала набирается по истечении 28 дней. Бетон М150 производится из цемента, маркированного как М400 и М500. Класс прочности этой разновидности бетона — В12,5, водонепроницаемости — W2. Соотношение ингредиентов (цемент, песок, щебень) — 1:3,5:5,7.

Применение

Эта марка бетона имеет много вариантов использования — для монтажа полов, заливки стяжки, а также для строительных работ. М150 так же востребован в подготовительных работах, применяется при обустройстве подстилающего слоя, предупреждающего осадку здания, для фиксации столбов заборов и ограждений других типов. Этот вид бетона пользуется спросом у компаний, строящих здания малой этажности. Другие назначения — для монтажа бордюров, обустройства площадок, стоянок для различного вида транспорта, пешеходных дорожек.

Бетон М 200

Свойства и характеристики

При изготовлении данного продукта с использованием цемента М400, песка и щебня соотношение компонентов — 1:2,8:4,8. Смесь, основой которой является цемент М500, изготавливается с другим соотношением — 1:3,5:5,6. Заливка бетона этой марки должна производиться в диапазоне температур +5˚С до +30˚С. Одно из немаловажных достоинств бетона этой разновидности – демократичная цена.

Применение

Бетон марки М200 отличается универсальностью применения. Он является основной статьей расходов при обустройства фундамента одноэтажных строений разных типов (дачи, бани, хозяйственные постройки), для заливки пешеходных дорожек, лестниц и площадок различного назначения. Так же этот материал применяется для монтажа бетонной подушки при укладке бордюров, во внутренней отделке для заливки стяжек. Другие варианты применения – для монтажа оснований дорожных конструкций, производство плит, поясов из железобетона, иных изделий из того же материала.

 Загрузка …

Статьи по теме:

Бетонные блоки для каменной кладки — твердые, пустотелые, термические блоки, блоки Hourdi в Дубае

Блоки Thermo Plus — это бетонные многослойные термоблоки. Эти блоки имеют тепловую сердцевину из полистирола плотностью 25 кг / м3. Бетон нормального веса имеет плотность 2150 кг / м3. Эти блоки отлично подходят для теплоизоляции и обязательны для наружных стен. Доступны блоки с размером лицевой стороны 400 x 200 мм (Д x В) и толщиной 200, 250 и 300 мм. Обычная толщина термополистирола составляет 60 мм для всех трех размеров, а 250-миллиметровый блок имеет альтернативу 110-миллиметровому полистиролу.Точно так же для блоков 300 мм в качестве альтернативы используется полистирол 160 мм. Наши термоблоки одобрены для ISTIDAMA, Abu Dhabi.

Как указать Thermo Block
Thermo Blocks производятся на машинах с автоматическим управлением и отливаются
однородно с формованным полистиролом высокой плотности, вставленным в форму, и влажный бетон заливается вокруг вставки. Затем блоки уплотняются и отверждаются для достижения прочности 7,5 н / мм2 через 28 дней. Блоки должны иметь сертификат технического утверждения от муниципалитета Дубая.

Описание метода строительства кирпичной стены с использованием термоблока
Поместите термоблок в первый ряд и выровняйте их. Оставьте зазор 10 мм для вертикальных швов раствора. Все горизонтальные и вертикальные швы должны быть минимум 10 мм. Для обеспечения непрерывности изоляции в швах раствора следует предусмотреть термополосы. В каждом третьем ряду обеспечьте лестничную сетку диаметром 4 мм и шириной 150 мм. Обеспечьте стенные стяжки для кладки колонны I 2,5 мм x 20 мм x 150 мм на каждом третьем ряду.

Технология
Термоблок был представлен EMCON в 1992 году. Он уникален из-за нетрадиционного производственного процесса. Формованный профилированный полистирол сначала вставляется с помощью специального устройства в форму, а затем заливается бетон. Затем происходит уплотнение и вибрация бетона с помощью системы автоматического управления в блочной машине. Полученный композитный термоблок имеет однородную структуру и нормально отверждается. После отверждения блок THERMO-PLUS готов к работе, как и любой другой нормальный блок.
Блок EMCON THERMO-PLUS основан на технологии ISO-PLUS из Европы. Они более полувека являются новаторами в области утепленных блоков в Европе. Он был изобретен, чтобы не допускать попадания холода в здания во время суровых зим.

Характеристики и преимущества продукта
1. Отличные изоляционные свойства, поскольку нет теплового моста между внутренней и внешней стенами.
2. Встроенная вставка из полистирола создает эффективный тепловой барьер.
3. Прочность на сжатие 7,5 Н / мм 2
4. Значение U 0,474 Вт / м 2 K для блока 200 мм с полистиролом 60 мм
5. Плотность полистирола 25 кг / м 3
6. Полистирол не содержит CFC.
7. Никаких специальных минометов не требуется.
8. Полистирол огнестойкого класса FF согласно DIN 53438.
9. Более быстрое возведение стен и меньшие трудозатраты.
10. THERMO-PLUS снижает расходы на электроэнергию более чем на 50%.
11. Меньше первоначальных затрат на установку кондиционера.
12. THERMO-PLUS дает архитекторам и дизайнерам гибкость при проектировании, особенно там, где требуется охлаждение больших воздушных пространств, таких как торговые центры, атриумы, общественные залы и т. Д.
13. Блоки THERMO-PLUS обладают отличными акустическими свойствами. Заложенный полистирол
в каменной стене улучшает звукопоглощение.
14. Изолированная тепловая масса в блоке работает с системой охлаждения / обогрева здания для большей модуляции внутренней температуры.
15. Пенополистирол также действует как отличный барьер для пара и влаги.

.

Деформационные швы в бетоне — типы и характеристики

Деформационные швы помещаются в бетон, чтобы предотвратить образование расширяющихся трещин из-за изменения температуры. Бетон подвергается расширению из-за высокой температуры на ограниченной границе, что приводит к трещинам.

Деформационные швы применяются в плитах, тротуарах, зданиях, мостах, тротуарах, железнодорожных путях, системах трубопроводов, кораблях и других конструкциях.

В статье акцентируется внимание на необходимости компенсационных швов в бетоне, характеристиках компенсационных швов, типах компенсационных швов и установке компенсационных швов.

Рис. 1: Трещины, образовавшиеся в результате расширения бетона.

Необходимость деформационного шва в бетоне

Бетон не является эластичным материалом, поэтому он не сгибается и не растягивается без разрушения. Однако бетон при расширении и усадке движется, из-за чего элементы конструкции немного смещаются.

Для предотвращения вредных воздействий из-за движения бетона в бетонную конструкцию вводят несколько компенсаторов, включая фундамент, стены, компенсаторы крыши и тротуарную плитку.

Эти соединения необходимо тщательно спроектировать, расположить и установить. Если плита размещается непрерывно на поверхностях, превышающих одну грань, потребуется компенсационный шов для уменьшения напряжений. Бетонный герметик можно использовать для заполнения щелей от трещин.

Характеристики Деформационные швы

1. Деформационные швы допускают тепловое сжатие и расширение без создания напряжений в элементах.
2. Деформационный шов разработан для безопасного поглощения расширения и сжатия нескольких строительных материалов, поглощения вибрации и допуска смещения грунта из-за землетрясений или оседания грунта.
3. Деформационные швы обычно располагаются между участками мостов, тротуарной плиткой, железнодорожными путями и системами трубопроводов.
4. Компенсаторы встроены, чтобы выдерживать нагрузки.
5. Деформационный шов — это просто разрыв между сегментами из одного и того же материала.
6. В конструкции из бетонных блоков компенсационные швы обозначаются как контрольные швы.

Типы компенсаторов

В зависимости от расположения стыка компенсаторы делятся на следующие типы:

1.Деформационный шов моста

Деформационные швы

для мостов предназначены для обеспечения непрерывного движения между конструкциями с учетом перемещений, усадки и колебаний температуры в армированных и предварительно напряженных бетонных, композитных и стальных конструкциях.

Рис. 2: Деформационный шов в мостах.

2. Деформационный шов кладки

Глиняные кирпичи расширяются при поглощении тепла и влаги. Это создает давление сжатия на кирпичи и раствор, способствуя вздутию или отслаиванию.Заменить строительный раствор эластомерным герметиком будет без повреждений поглощать сжимающие усилия.

3. Железнодорожные расширительные швы

Обычно компенсационные швы на железнодорожных путях не предусмотрены, но если рельсы прокладываются на мосту, имеющем компенсационные швы, создание компенсационных швов в рельсах становится обязательным для уменьшения расширения в базовой бетонной конструкции.

Рис. 3: Деформационный шов на железнодорожных путях.

4. Деформационные швы для труб

Компенсаторы труб необходимы в системах, которые транспортируют высокотемпературные вещества, такие как пар или выхлопные газы, или для поглощения движения и вибрации.

В зависимости от типа материала, из которого изготовлено соединение, компенсаторы подразделяются на следующие типы:

1. Резиновый компенсатор
2. Компенсатор тканевый
3. Компенсатор металлический
4. Компенсатор тороидальный
5. Карданный компенсатор
6. Универсальный компенсатор
7. Прямой компенсатор
8. огнеупорные совместное подкладке расширения

Рис. 4: Использование присадочного материала в компенсаторе.

Установка компенсаторов

Глубина компенсационного шва обычно составляет одну четвертую толщины плиты или больше, если необходимо. Зазор компенсационного шва зависит от типа плиты, например, плавающий пол из плиты, тротуар для транспортных средств, тротуар или фундамент из монолитной плиты. На это также влияют размеры плиты, тип бетона и используемые армирующие материалы.

В деформационных швах могут образоваться трещины из-за неправильной смеси или отверждения бетона.Эти условия вызывают усадку между компенсаторами и могут образовываться трещины.

1. Установка перед бетонным покрытием

Когда площадка подготовлена ​​для заливки бетона, и перед укладкой бетона выполняются компенсационные швы в плитах. Индивидуальный компенсационный шов создается путем вставки гибкого материала, проходящего по длине шва.

2. После бетонирования

После того, как бетон затвердел, используются подходящие инструменты для создания канавок в залитом бетоне для размещения шовных материалов.

Подробнее: Усадочные швы в бетоне — их расположение и конструкция

.

Восстановление поврежденных сдвигом железобетонных балок с использованием самоуплотняющейся бетонной оболочки

Экспериментально исследуется применение армированной самоуплотняющейся бетонной оболочки для структурного восстановления поврежденных сдвигом железобетонных балок. Были построены пять балок и подверглись монотонной нагрузке, чтобы продемонстрировать сдвиг разрушения. Поврежденные образцы были восстановлены с использованием относительно тонких усиленных рубашек и повторно испытаны той же четырехточечной изгибающей нагрузкой.Применяемая самоуплотняющаяся бетонная оболочка, охватывающая нижнюю ширину и обе вертикальные стороны первоначально испытанных балок (U-образная оболочка), имеет небольшую толщину (25 мм) и включает небольшие (5) стальные стержни и U-образные хомуты. Результаты испытаний и сравнения экспериментального поведения балок показали, что исследуемый метод обшивки является надежным методом восстановления, поскольку мощность модернизированных балок была полностью восстановлена ​​или улучшена по сравнению с исходными образцами.Также включено обсуждение способности нанесенной оболочки улучшить общие структурные характеристики исследуемых балок и, возможно, изменить их режим разрушения на более пластичный. Также были выполнены расчеты прочности на изгиб и сдвиг испытанных балок, а также оценка монолитных факторов прочности при пределе текучести и предела прочности покрытых оболочкой балок.

1. Введение

Одним из наиболее часто используемых методов восстановления плохо детализированных или поврежденных железобетонных (ЖБИ) элементов является наложение оболочки вокруг элементов конструкции.Ж / б оболочка — это традиционный и хорошо известный метод модернизации, который оказался лучшим вариантом для инженеров в сейсмоопасных районах. Давно признано, что куртки RC действительно обеспечивают повышенную прочность, жесткость и общее улучшение структурных характеристик. По этой причине, хотя обычная ж / б оболочка имеет недостатки, ее часто используют либо до, либо после повреждения ж / б элементов, таких как балки, колонны и соединения [1–5].

Использование торкретбетона на поверхности существующего железобетонного элемента с внешним собранным арматурным каркасом также оказалось эффективным методом усиления.Оболочка из торкретбетона может использоваться вместо обычных оболочек из монолитного бетона из-за ее способности обеспечивать хорошую прочность сцепления и низкую проницаемость. Также известно, что процесс торкретирования более универсален, чем обычная укладка бетона, и может применяться на очень сложных или сложных участках, где обычная бетонная опалубка окажется трудной, дорогостоящей или даже невозможной [2, 6].

Кроме того, очевидные недостатки применения оболочки из ЖБИ (монолитного бетона или торкретбетона) включают в себя требуемые трудоемкие и длительные процедуры.Другим важным недостатком является уменьшение доступной площади пола, поскольку оболочка увеличивает размеры элементов, а также вызывает значительное увеличение массы, модификации жесткости и, как следствие, изменение динамических характеристик всей конструкции [7].

По этим причинам, несмотря на то, что бетон является наиболее часто используемым конструкционным материалом для оболочек, куртки также были построены с использованием стальных элементов, армированных волокном полимеров (FRP) и армированных текстилем растворов (TRM) в качестве альтернативы RC. оболочка.Разнообразие этих методов облицовки было исследовано для модернизации балок, колонн и соединений [8–11].

Несмотря на то, что использование кожухов из стеклопластика или стальных каркасов улучшило реакцию элемента с кожухом в большинстве исследованных случаев, закрепление этих материалов оказалось важной и сложной проблемой для эффективности этих методов. Также очевидно, что общие конструктивные ограничения, такие как перемычки, наличие перекрытия и поперечные балки, особенно в случае соединений балка-колонна, создают больше трудностей для применения этих материалов.Кроме того, в отказе FRP преобладает преждевременное отслоение композитного материала от бетонной поверхности, и сообщалось о значительном снижении потенциальной способности прочности на сдвиг [12].

Недавно было предложено использовать тонкую и локально накладываемую ж / б оболочку для восстановления поврежденных соединений ж / б балки и колонны. Основным преимуществом этой техники обшивки по сравнению с обычной оболочкой из ЖБИ является тот факт, что ее применение не ограничено пространственными ограничениями и, поскольку она лишь незначительно изменяет исходный размер элементов, сейсмические характеристики здания практически не затрагиваются.Эта тонкая оболочка состоит из стальной арматуры малого диаметра и изготовлена ​​из предварительно смешанного, безусадочного, текучего, быстрого и высокопрочного раствора на основе цемента. Результаты испытаний показали, что циклический отклик модернизированных образцов был полностью восстановлен и в некоторых случаях значительно улучшился по сравнению с характеристиками первоначально испытанных образцов [13].

Основываясь на этом успехе, здесь рассматривается и исследуется применение относительно тонкой оболочки из самоуплотняющегося бетона (SCC) для восстановления поврежденных железобетонных балок.Известно, что SCC — это высокотекучий несегрегационный бетон, который растекается и заполняет опалубку, герметизируя даже самую перегруженную арматуру без каких-либо механических вибраций [14, 15].

Хорошая удобоукладываемость, отличное наполнение и проходимость делают SCC оптимальным материалом для восстановления поврежденных бетонных деталей, восстановления целостности и однородности элементов. Кроме того, SCC протекает через арматуру, не вызывая вакуума в элементе или каких-либо разрывов на границе между существующим и новым бетоном.Таким образом, SCC-смеси с высокой текучестью, заполнителем малого диаметра, смещением усадки и высокой прочностью обычно требуются для изготовления кожухов из-за недостатка места в кожухе. Это связано с его уменьшенной толщиной, связанной с объемом, занимаемым добавленной стальной арматурой. По тем же причинам SCC также рекомендуется в сдвигающих бетонных элементах, таких как глубокие балки, которые содержат перегруженную поперечную арматуру, а недавние исследования были сосредоточены на прочности на сдвиг нормальных и высокопрочных SCC [16–18].

В этой статье экспериментально исследуется использование усиленной оболочки SCC для структурного восстановления поврежденных сдвигом RC балок. Для целей данного исследования были построены 5 RC-балок, которые первоначально подвергались монотонной нагрузке, чтобы продемонстрировать режим разрушения при сдвиге. После этого поврежденные образцы были модернизированы с использованием относительно тонких кожухов SCC со стальной арматурой малого диаметра и повторно протестированы. Были исследованы различные образцы и конфигурации оболочки с различным количеством усиления изгиба и сдвига.Обсуждение результатов испытаний и способности нанесенной оболочки SCC полностью восстанавливать поврежденные балки, улучшать конструктивные характеристики балок с оболочкой по сравнению с первоначально испытанными балками и, возможно, изменять режим их разрушения на более пластичный один также включен.

2. Экспериментальная программа

Экспериментальная программа включает 10 монотонных испытаний на четырехточечный изгиб под нагрузкой. Во-первых, были построены и первоначально испытаны 5 ж / б балок.После восстановления с использованием усиленных кожухов SCC эти 5 балок с кожухом были повторно испытаны при той же нагрузке. Дополнительные испытания на сжатие и расщепление обычно используемого бетона исходных балок и SCC оболочек, наряду с испытаниями на растяжение стальных арматурных стержней образцов, также включены в программу исследований.

2.1. Характеристики исходных балок

Все балки имели одинаковую общую длину (1,6 м) и прямоугольное сечение.Размеры поперечного сечения составляли 200/300 мм (образец B1) и 125/200 мм (образцы B2, B3, B4, B5). Геометрические и механические характеристики первоначально испытанных балок представлены в таблице 1. Стальная арматура включала продольные деформированные стержни диаметром 8 или 16 в верхней и нижней части поперечного сечения балок и закрытые хомуты из низкоуглеродистой стали диаметром 5. Укрепление расположение образцов схематично показано на рисунке 1 и суммировано в таблице 1 с точки зрения продольных и поперечных отношений армирования.Средняя прочность бетона на сжатие и растяжение каждой балки была измерена в результате испытаний цилиндров на сжатие и расщепление, соответственно, и представлена ​​в таблице 1. Кривые напряжения-деформации использованных стальных стержней и хомутов показаны на рисунке 2, измеренные по испытания стали на растяжение.

Балки были спроектированы для демонстрации режима разрушения при сдвиге. По этой причине в начальных балках предусмотрено недостаточное количество хомутов. Отмечено, что образец В1 представляет собой короткую балку и не имеет поперечного армирования.

2.2. Процедура восстановления и характеристики балок с кожухом

После первоначальной нагрузки балки, поврежденные сдвигом, были восстановлены с использованием относительно тонких усиленных кожухов из SCC.Толщина курток составляла 25 мм. Детали схемы оболочки показаны на рис. 3. Кожухи закрывали нижнюю ширину и обе вертикальные стороны поврежденных балок (U-образная оболочка). Стальная арматура рубашек состоит из небольших (5) прямых стержней из мягкой стали и U-образных хомутов, как показано на рисунках 1 и 3. Геометрические характеристики и характеристики армирования балок с рубашкой также представлены в таблице 2. Следует отметить, что Значения в последних двух столбцах таблицы 2 представляют собой общую сумму продольных и поперечных отношений армирования (сумма стальной арматуры исходной балки и оболочки).

Дизайн оболочки SCC преследовал двоякую цель; во-первых, чтобы полностью восстановить балки, поврежденные сдвигом, и, во-вторых, чтобы увеличить количество предоставленной арматуры, сосредоточенной на арматуре сдвига, чтобы повысить конструктивную способность балок с рубашкой по сравнению с первоначально испытанными балками и, возможно, изменить их режим отказа до более пластичного.По этой причине коэффициент дополнительного усиления при изгибе курток довольно низок и колеблется от 0,11% до 0,22% для натяжных стержней, в то время как коэффициент усиления при сдвиге курток выше и варьируется от 0,15% до 0,63%. Эти соотношения были рассчитаны на основе общих размеров поперечного сечения балок с рубашкой. Подчеркивается, что добавленная стальная поперечная арматура балки с оболочкой B1-J очень плотная (5/25 мм), так как это глубокая балка, исходная балка B1 не имела хомутов и должно быть достигнуто значительное увеличение прочности на сдвиг. в модернизированной балке.Исходя из общего количества армирования, а также механических и геометрических характеристик модернизированных балок, их общие характеристики должны были улучшиться.

Следует отметить, что первоначально испытанные балки претерпели серьезные сдвиговые повреждения, выкрашивание бетонного покрытия и интенсивные диагональные трещины. Все незакрепленные бетонные фрагменты были полностью удалены, а недостающие части балок восстановлены с помощью кожуха, восстановленного и переработанного SCC, как описано ниже. Балка B5 испытала наиболее значительные повреждения, и довольно большая бетонная часть была удалена вместе с хомутом, который сломался во время испытания (рис. 4 (e)).Специального придания шероховатости поверхности поврежденных балок перед возведением оболочки не проводилось.

Г-образные дюбели из низкоуглеродистой стали диаметром 5 мм были установлены в вертикальных сторонах исходных балок для поддержки продольных стержней оболочки. Дюбели крепились путем впрыскивания эпоксидной смолы в отверстия диаметром 7 мм, которые были просверлены заранее. Количество предоставленных дюбелей было довольно низким; на каждой боковой планке оболочки было по 5 дюбелей примерно на 300 мм в балке B1-J, 200 мм в балке B2-J и 150 мм в балках B3-J, B4-J и B5-J.На нижние планки курток не устанавливались дюбели. Основная причина небольшого количества предоставленных стальных дюбелей заключается в том, что первоначально испытанные балки сильно растрескались, и установка большого количества дюбелей путем сверления может еще больше ухудшить эти повреждения. Стальные стержни, хомуты и дюбели балок с оболочкой B2-J, B3-J, B4-J и B5-J были сварены вместе. В образце B1-J выполнялась сварка только между дюбелями и стержнями. Также упоминается, что стальная скоба поврежденной балки В5, которая была сломана при первоначальном нагружении, была заменена на новую с теми же характеристиками, что и старая, перед установкой усиления оболочки.Детали стальной арматуры оболочек также показаны на фотографиях на Рисунке 4.

Монтируемый на месте SCC был использован для завершения процедуры восстановления поврежденных балок (см. Также опалубку оболочки и процедуру заливки на фотографиях на Рисунке. 5). Пропорции смеси для заливки одного кубического метра SCC приведены в Таблице 3. Использовался цемент, содержащий 305 кг цемента типа CEM IV (W-P) / B 32,5 N и 51 кг цемента типа CEM II 42,5 N. Кроме того, в смеси SCC также использовались мелкие заполнители (песок) и крупные заполнители с максимальным диаметром 8 мм.Суперпластификатор (Glenium 21), замедлитель схватывания (Pozzolith 134 CF) и добавка, модифицирующая вязкость (VMA), также были добавлены для обеспечения необходимого снижения содержания воды и текучести, а также для увеличения когезии и сопротивления сегрегации [19]. Средняя прочность цилиндра SCC на сжатие и разрыв при растяжении, использованная для каждого образца с рубашкой, представлена ​​в таблице 4.

После заливки SCC, окончательная заливка результат в целом был хорошим. Ограниченные поверхностные дефекты наблюдались после снятия опалубки оболочки, и они были исправлены с помощью высокопрочного, малоусадочного и быстротвердеющего цементного теста (EMACO S55) [20].

2.3. Испытательная установка

Все балки были испытаны при монотонно возрастающей нагрузке до полного отказа. Экспериментальная установка показана на рисунке 1 [21]. Балки опирались на роликовые опоры с помощью жесткой лабораторной рамы. Наложены нагрузки были применены с использованием стальной траверсы в двух точках в середине пролета балок, принимающих четыре точки изгиба схему с усилием сдвига промежутком мм. Отношение пролета к глубине () представляет собой взаимодействие сдвига и момента, и его значения для исходной балки и балок с рубашкой указаны в таблицах 1 и 2, соответственно.

Нагрузка создавалась последовательно приводом со штифтом и измерялась датчиком нагрузки с точностью 0,05 кН. Чистые прогибы в середине пролета тестируемых балок регистрировались тремя LVDT с точностью 0,01 мм. Один из них был размещен в середине пролета балок, а два других — в опорах (см. Также рисунок 1). Измерения нагрузки и соответствующих прогибов считывались и записывались непрерывно во время испытаний.

3. Результаты тестирования и обсуждения

3.1. Прочность и поведение

Экспериментальное поведение исходной балки и балок с рубашкой с точки зрения приложенной нагрузки в зависимости от кривых прогиба в середине пролета представлено и сопоставлено на рисунке 6. Значения измеренной нагрузки в пределе текучести (), если таковые наблюдались, и максимальная нагрузка () испытанных балок также указана в Таблице 5.

Исходя из этих значений нагрузки и кривых поведения на Рисунке 6, можно значительно улучшить несущую способность всех модернизированных балок с относительно соответствующих первоначально протестированных балок. Это увеличение максимальной приложенной нагрузки также представлено в таблице 5 в экспериментальных значениях увеличения нагрузки из-за оболочки () и варьировалось примерно от 35% (в балке B5-J) до 200% (в балке B1-J). .

Кроме того, в большинстве исследованных случаев общие структурные характеристики балок с рубашкой существенно улучшились по сравнению с исходными образцами, поврежденными сдвигом (см. Также кривые поведения на рис. 6). Балки с оболочкой B3-J, B4-J и B5-J продемонстрировали чисто изгибное поведение, тогда как соответствующие первоначально протестированные балки B3, B4 и B5 продемонстрировали типичный отклик на хрупкий сдвиг. Чтобы количественно оценить этот прогресс, значения пластичности смещения (), которая выражает отношение прогиба при отказе к прогибу в пределе текучести () балки, представлены в таблице 5.Эти значения четко подтверждают повышенную пластичность вышеупомянутых балок с рубашкой.

3.2. Типы растрескивания и режимы разрушения

Типы растрескивания при разрушении испытанных балок показаны на фотографиях на Рисунке 7. Из этого Рисунка можно увидеть, что все первоначально испытанные образцы показали диагональное растрескивание и довольно хрупкое разрушение при сдвиге (см. Пять фотографии слева на рис. 7). Довольно незначительным исключением из этого наблюдения является случай балки B2, который продемонстрировал довольно комбинированный режим отказа изгиба и сдвига.Стержни балки В2 поддаются растяжению, и сначала наблюдается короткий отклик на изгиб. Однако разрушение при сдвиге неизбежно произошло из-за недостаточного количества поперечной арматуры, и балка B2 испытала серьезные диагональные трещины между стременами. Наблюдаемый режим отказа каждой первоначально испытанной балки также представлен в таблице 5. Также следует отметить, что разрушение образца B5 произошло из-за разрушения обеих вертикальных опор стальной скобы балки.

С другой стороны, балки с оболочкой B3-J, B4-J и B5-J показали режим пластического разрушения при изгибе (см. Фотографии справа на рисунке 7).Во время повторных испытаний на этих образцах образовались трещины изгиба, и они показали возрастающее поведение после текучести до предельной прочности и окончательного разрушения верхней бетонной зоны сжатия (см. Также рисунки 8 (b) и 8 (c)). Балка B2-J с рубашкой продемонстрировала комбинированный режим разрушения изгиба и сдвига, как и у соответствующей начальной балки B2. Вначале наблюдалось растрескивание при изгибе, и нижние стальные стержни поддались. Однако в конце балка B2-J вышла из строя под действием сдвига из-за разрушения U-образного хомута рубашки (см. Также рисунок 8 (а)).

.