Габариты бетономешалки на базе камаза: Автобетоносмеситель 5814Y7-01

Автобетоносмеситель КамАЗ 58145 (5 м3)

Автобетоносмеситель КамАЗ 58145W разработан для доставки бетонной смеси к строительному объекту. Благодаря миксеру, бетон не застывает в пути и доезжает до места назначения в готовом состоянии. Грузоподъёмность автомобиля КамАЗ 53605, который играет роль шасси для «бетономешалки», позволяет транспортировать более 10 тонн груза. Если говорить о параметрах объёма, то барабан данной модели вмешает 5 м³ смеси. 

Какие технические особенности можно выделить у этого грузовика? К примеру, привод надстройки осуществляется от двигателя машины, с помощью коробки отбора мощности. Такое инженерное решение позволяет экономить значительное количество средств. Во-первых, снижаются расходы топлива, время и усилия на техобслуживание, а во-вторых, уменьшается масса оборудования. 

Если же вас беспокоят вопросы экологии, то мы выражаем вам признательность и хотим сообщить о том, что привод от двигателя шасси, который используется в миксере на базе КамАЗ 53605, выбрасывает меньше вредных веществ в окружающую среду и обладает более низким уровнем шума.  

Гидравлические компоненты автобетоносмесителя КамАЗ, поставляются европейскими и ведущими отечественными производителями. Допустим, комплектующие от ZF (Германия) или PMP (Италия). В качестве опции, можно установить электронную систему управления, которая отвечает за поддержание постоянной скорости вращения барабана, независимо от скорости мотора. 

Но это не единственное дополнительное оборудование, которым вы можете оснастить свой новый миксер на шасси КамАЗ. Среди других технических решений, стоит отметить «зимний» вариант технологического оборудования, при котором бетонная смесь не застывает даже в – 40 градусов Цельсия, систему централизованной смазки, видеонаблюдения и т.д. 

Полный список опций, вы можете уточнить у наших менеджеров. Специалисты отдела продаж помогут вам выбрать модификацию шасси, модель бетоносмесителя и определиться с комплектацией строительной техники.  

А если вас интересует другая информация, или актуальная цена миксера КамАЗ, оставьте заявку в форме обратной связи, или позвоните в компанию «РусАвтоГид», по номеру бесплатной линии: 8 (800) 222-54-45.

Как бы я выбрал автобетоносмеситель – Основные средства

Легче сказать, чем сделать (Часть 1)

Покупка автобетоносмесителя (АБС) требует тщательной предварительной подготовки. Технические характеристики оборудования, условия работы на стройплощадке и даже климатические условия должны быть учтены и очень тщательно проанализированы, прежде чем решение будет принято. Мы опросили ряд специалистов и записали их рекомендации по выбору оптимального миксера.

Смесительный барабан

Объем барабана по выходу готовой смеси. Самое основное – выбрать объем барабана по выходу готовой смеси, эта цифра меньше геометрической емкости барабана. На рынке предлагаются АБС, вмещающие от 2 до 15 м³ бетонной смеси. В городах наиболее популярны миксеры с объемом 7 и 9 м³, реже встречаются машины по 4 и 5 м³. Из зарубежных моделей встречаются автомобили, способные готовить и перевозить 6 м³ раствора.

Так, компания Liebherr предлагает широкий ряд АБС премиум-класса емкостью от 6 до 15,5 м³ на шасси автомобилей и полуприцепов. По заказу АБС могут оснащаться ленточным транспортером.

Но дело в том, что 6-кубовые барабаны монтируются на такие же шасси, что и 7-кубовые. В результате цена машин выходит почти одинаковая, а разница в объеме ощутима. По этой же причине почти нет спроса на модели объемом 8 м³ – они уступают 9-кубовым версиям. Однако некоторые специалисты рекомендуют выбирать АБС большого объема, порядка 11 м³, а не 7 м³, например. Обосновывают это экономией топлива и затрат на зарплату водителя, а также более высокой прибылью в пересчете на перевезенный кубометр раствора. Правда, при использовании 11-кубового АБС возможны штрафы за превышение нагрузки на ось, к тому же водитель должен иметь высокую квалификацию и быть добросовестным.

АБС малого объема компаниям содержать нерентабельно, т. к. даже разовые поставки, как правило, бывают большего объема. То же подтверждает рыночная статистика: из-за отсутствия спроса компании сокращают производство бетономешалок маленького объема. Машины объемом меньше 5 м³ в России уже почти не производятся, этот сегмент полностью занимает импортная техника. Чаще всего это японские машины б/у. В западной части страны встречаются «европейцы», как правило, тоже не новые. Они имеют двигатели низкого экологического класса, с ними больше риска быть оштрафованными. Кроме того, с ужесточением штрафов за превышение нагрузки на ось по федеральному закону № 248-ФЗ с 2015 г. многие заводы перешли на доставку неполными машинами, и в 5-кубовый АБС доставляют только 2–3 м³ бетона.

Исключение составляет мод. «УНИМИКС-4» – самоходное шасси повышенной проходимости с гидростатическим приводом, смесительной установкой емкостью 4 м³ на опорно-поворотном устройстве и механизмом самозагрузки, которую выпускает ЗАО «КОМЗ-Экспорт» (торговая марка TIGARBO) из г. Каменск-Шахтинский Ростовской обл. Установка позволяет автономно производить бетонную смесь различных марок из цемента, инертных наполнителей и воды. АБС оснащена системой весоизмерения. Управление составлением рецептов и замесами осуществляется программируемым логическим контроллером (ПЛК), все необходимые данные отображаются на сенсорном экране, который позволяет оператору контролировать процесс приготовления смесей.

А вот за городом часто встречаются узкие дороги с закрытыми поворотами, и во многие места не проедешь на машинах вместимостью более 5 м³.

Материал. Смесительные барабаны изготавливаются из стали. Есть сообщения, что для уменьшения массы у некоторых марок АБС барабаны стали выполнять из стеклопластика, не подверженного коррозии. Но это скорее экзотика, большая редкость. Важное значение для долговечности и надежности смесителя имеет марка стали, из которой выполнены барабан и перемешивающие лопасти, и толщина его стенок.

Например, барабаны АБС Liebherr выполняются из специальной упрочненной стали с вкраплениями титанкарбонита. Такая сталь производится исключительно для компании Liebherr.

В какой-то степени можно ориентироваться, насколько прочен и надежен бетоносмеситель, по сроку эксплуатации, который устанавливает производитель. Также необходимо обратить внимание на диаметр разгрузочного отверстия барабана, тип (складной) и длину разгрузочного желоба, наличие поворотного устройства, которое позволяет поворачивать лоток по горизонтали на 180° и по вертикали до 60°.

Привод барабана. Привод барабана, как правило, гидромеханический, позволяет плавно регулировать частоту вращения барабана. Он состоит из гидронасоса с регулируемой подачей, реверсивного гидромотора и планетарного редуктора. Гидронасос нагнетает рабочую жидкость в гидромотор, который через планетарный редуктор вращает смесительный барабан. Рабочее давление в гидросистеме составляет 18–22 МПа. Механический привод считается устаревшим и уже практически не используется.

Привод может осуществляться от двигателя шасси или от автономного двигателя. Привод от автономного двигателя пока более популярен у потребителей, он считается надежнее, т. к. барабан будет вращаться даже в случае остановки основного двигателя, однако уровень шума у машины с автономным двигателем выше, к тому же дополнительный двигатель увеличивает массу машины. В качестве автономных двигателей в России широко используется Д-144 с воздушным охлаждением Владимирского моторного завода, а также более надежные Deutz и Hatz.

Однако в настоящее время по мере увеличения мощности двигателей шасси существует тенденция отказа от автономного двигателя и переход к приводу от двигателя шасси через коробку отбора мощности (КОМ).

Дополнительное оборудование. В комплектацию многих моделей АБС входит дополнительное оборудование: удлиненный желоб для выгрузки раствора длиной от 1,5 до 2 м; бетононасос; раздвижная вышка с рукавом для закачки раствора на высоту. Иногда имеются дополнительные конструкции для удлинения, за использование которых может требоваться доплата.

Скорость выгрузки. Постарайтесь выяснить, какова скорость выгрузки бетона. Большинство специалистов-практиков указывают скорость выгрузки 1 м³ бетона в течение от 5 до 10 мин. Однако в технической характеристике одной из моделей АБС указывается: «темп выгрузки 1 м³/мин». Конечно, скорость выгрузки должна быть как можно выше, чтобы скорее использовать бетон и освободить миксер.

Разгрузка назад/ вперед. В основном на отечественном рынке предлагаются АБС с расположением барабана, при котором разгрузка бетона осуществляется в задней части автомобиля. Такой тип более надежен, но в этом случае требуется участие еще одного человека, который будет подавать команды водителю, чтобы правильно расположить желоб там, куда следует укладывать бетон. Реже встречаются АБС с разгрузкой вперед, этот тип распространен у зарубежных, в частности американских, производителей, в такой машине водитель может сам из кабины контролировать процесс разгрузки, разгрузка идет быстрее и точнее.

Компания Terex выпускает в США целую линейку АВС с передней выгрузкой. В 2017 г. представлена модернизированная мод. FD4000 с барабаном емкостью 8,4 м³, с толщиной стенки 4,8 мм, выполненным из упрочненной стали для уменьшения массы смесителя. Шасси 4-осное, одна ось подъемная.

Шасси

АБС оснащаются отечественными и зарубежными шасси обычных магистральных автомобилей, реже шасси повышенной проходимости с числом осей от двух и более. Для российского рынка характерно разнообразие: страны происхождения смесительных установок и шасси, на которых они смонтированы, могут быть совершенно разными. Российские установки монтируют на шасси российского, европейского, корейского, китайского и турецкого производства.

Ряд зарубежных производителей выпускают специальные модификации шасси для АБС. У таких шасси бывает изменено местоположение поперечины рамы для размещения оборудования привода смесительной установки, крепления мостов и прочего спецоборудования. Предлагают в качестве опции систему «Контроль курсовой устойчивости» (ESC), помогающую сохранить движение по курсу на скользкой дороге при потере сцепления с дорогой одного или нескольких колес. Для тяжелой машины с высоко расположенным центром тяжести это очень полезная функция.

Так, компания ООО «Колуман Рус», дочерняя компания турецкого холдинга Koluman Holding A.S., предлагает на российском рынке автобетоносмесители мод. КСМ-8/ 10/ 12 с барабаном вместимостью от 8 до 12 м³, с приводом от двигателя шасси автомобиля Mercedes-Benz на 3- или 4-осном шасси. Подача воды осуществляется сжатым воздухом, т. е. отсутствует водяной насос, что снижает общий вес машины и повышает общую надежность смесителя. Автомобили оснащаются системами, существенно улучшающими тягово-сцепные характеристики колес: ABS – отключаемой антиблокировочной системой тормозов и ASR – антипробуксовочной системой.

Не секрет, что из отечественных шасси самыми популярными являются шасси «КАМАЗ». Шасси иностранных брендов часто превосходят отечественные по производительности, комфортности условий для водителя, надежности, экологическому классу и некоторым другим аспектам, европейцы готовы предложить и облегченные модели миксеров, соответствующие новым требованиям по нагрузке на ось, а отечественные шасси, в свою очередь, имеют такие важные преимущества, как более низкая цена и более развитые сети сервисных центров.

Основными характеристиками шасси являются мощность и крутящий момент двигателя, расход топлива, тип ошиновки, конструкция рамы, плавность хода, экологический класс и т. д. В зависимости от конкретных условий эксплуатации, которые будут на строительном объекте покупателя, выбираются габариты и тип трансмиссии, с которой там будет удобно работать.

Подвеска. Миксеры отличаются высоко расположенными центрами тяжести и крена, а груз у них незакрепленный. Во время работы им приходится ездить по разным дорогам, в том числе по неровным. При вращении барабана раствор собирается с одной стороны, поэтому у АБС левая сторона оказывается тяжелее правой. Такие машины более склонны к опрокидыванию, чем другие специальные транспортные средства. Поэтому для АБС подвеска имеет очень большое значение. В таких обстоятельствах лучше всего работают подвески механического типа, обладающие высокой жесткостью к поперечным колебаниям.

В модификациях шасси некоторых иностранных производителей, предназначенных для миксеров, подвеска компенсирует дисбаланс между правой и левой сторонами машины.

Например, компания Volvo Trucks разработала рессорную подвеску задней тележки мостов T-Ride, которая выравнивает силу давления на каждую сторону оси. Жесткость подвески может быть увеличена за счет использования дополнительных листов в рессоре или пружин, чтобы компенсировать дисбаланс, возникающий при вращении барабана с бетоном.

Подъемная ось. Дополнительная подъемная ось в нужный момент берет на себя часть нагрузки, тем самым разгружая приводную ось и позволяя существенно увеличить грузоподъемность автомобиля в целом. В последние годы АБС на шасси с подъемными осями, установленными между управляемой и ведущей осями либо за ведущей осью, получили на Западе довольно широкое распространение. За рубежом известны АБС даже на 6-осных шасси. Конечно, у таких АБС довольно большой радиус поворота, хотя обычно управляемыми являются несколько осей. Чтобы улучшить маневренность таких автомобилей, используют подкатные оси, которые можно приподнять при прохождении крутого поворота, уменьшив тем самым сопротивление качению колес и уменьшив радиус поворота. Подъемные оси, расположенные позади ведущей, часто оснащены механизмом «подруливания», который поворачивает колеса в сторону, противоположную той, в которую поворачиваются управляемые колеса. Когда включается передача заднего хода, эти оси автоматически поднимаются.

Напомним, что КАМАЗ начал серийное производство новой модели магистрального бортового тягача КАМАЗ-65208 с подъемной третьей осью. Пневмоприводом подъема и опускания «ленивца» может управлять как водитель, так и автоматика в зависимости от веса груза. Новый автомобиль укомплектован 401-сильным двигателем Daimler уровня Euro 5, автоматической 12-ступенчатой коробкой передач ZF, ведущим мостом Daimler и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда. Запланирована модификация КАМАЗ-65208 с управляемой подъемной осью – это будет высокоманевренное шасси под монтаж спецнадстроек.

Разработанная компанией Volvo Trucks функция подъема моста в двухосной тележке Tandem Axle Lift дает возможность отключать и поднимать задний ведущий мост большегрузных автомобилей. Это улучшает сцепление с дорогой и сокращает расход топлива на 4% при движении автомобиля без груза. Снижается износ шин, а радиус поворота сокращается на метр. На скользкой дороге или мягком грунте водитель может повысить давление на колеса первого ведущего моста за счет подъема второго, что улучшает сцепление с поверхностью и снижает вероятность застревания. Механизм Tandem Axle Lift доступен для моделей Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH и Volvo Fh26.

Рама шасси. В конструкции шасси могут быть использованы облегченные компоненты. Если позволяет масса смесительной установки, можно рекомендовать использовать шасси с широкими П-образными лонжеронами (швеллерами) рамы вместо двойных. Одинарные лонжероны-швеллеры легче, к тому же при такой конструкции устраняется риск возникновения коррозии между сдвоенными швеллерами.

При сборке на заводе шасси может быть оснащено переходными пластинами, которые используются для установки подрамника барабана бетоносмесителя. Они обычно крепятся болтами к раме за кабиной и помогают уменьшить напряжение в лонжеронах.

Но если опоры смесительной установки устанавливаются непосредственно на лонжероны рамы, нужно использовать раму с двойными лонжеронами. Если у шасси больше одной оси расположено между управляемой и ведущей осями, рекомендуется использовать рамы шасси из сдвоенных лонжеронов, при такой конструкции увеличивается способность лонжеронов противостоять боковым нагрузкам.

Высота шасси – также важный фактор, так как барабан миксера при загрузке бетоном должен проходить по высоте под бункером на бетоносмесительном заводе. Чем ниже высота рамы шасси, тем ниже будет расположен центр тяжести машины и, следовательно, устойчивее будет автобетоносмеситель.

Двигатель – это «сердце» миксера, и если нет дополнительного автономного двигателя, он выполняет две функции: приводит в движение шасси и через КОМ вращает смесительный барабан. Двигатель должен развивать мощность, достаточную для выполнения обеих этих функций, и кроме того, иметь достаточно малую массу и хорошую топливную экономичность, чтобы доставка бетона была рентабельной. Экологический класс двигателя автобетономешалки должен быть не ниже Euro 4.

Так, итальянская компания Cifa предлагает бетоносмесительные установки емкостью от 7 до 12 м³ на шасси различных марок. Все установки имеют возможность приводиться от двигателя шасси через КОМ или от автономного двигателя. Например, установка мод. SL/SLA 10 с барабаном емкостью 10 м³ на шасси MAN TGS 41.400 8х4 оснащается двигателем экологического класса Euro 4 мощностью 294 кВт.

Обязательно нужно обратить внимание на величину расхода топлива. Расход топлива у автобетоносмесителя выше, чем у грузовиков той же модели, потому что двигатель автобетоно­смесителя обслуживает и шасси, и смесительную установку (если двигателя два, расход топлива еще больше). Поэтому выбор надежного и экономичного двигателя также является очень важным аспектом при выборе автобетоносмесителя.

Отношение мощности двигателя к массе АБС должно быть максимальным. Например, некоторые 11-литровые двигатели с высокими мощностными характеристиками вполне способны соперничать с 12–13-литровыми моторами в производительности, в то же время быть легче их по массе и потреблять меньше топлива.

Между смесительным барабаном и кабиной остается пространство, в котором можно расположить на раме шасси компоненты системы питания сжатым (компримированным) газом и тем самым уменьшить расходы на топливо.

Трансмиссия. От правильного выбора технических характеристик трансмиссии также многое зависит. Автоматизированные КП облегчают работу водителя и повышают безопасность движения. Наличие тихоходных («ползучих») передач может быть очень полезно для маневрирования автобетоносмесителя, при трогании с места груженого миксера и работы с медленной скоростью, например, при заливке бордюра.

В 2016 г. компания Volvo Trucks выпустила механическую роботизированную 14-ступенчатую КП I-Shift с двумя «ползучими» передачами. Эта трансмиссия имеет сравнительно небольшую массу, обеспечивает экономичную работу, передает высокие мощности и моменты и проста в эксплуатации. У нее три передачи заднего хода в стандартной комплектации, и по заказу возможна установка до шести передач, такая трансмиссия обеспечивает также движение машины задним ходом с высокой скоростью.

Поскольку АБС часто приходится ездить по плохим дорогам и пересеченной местности, к качеству и надежности компонентов их гидравлической трансмиссии должны предъявляться высокие требования, так как в случае поломки выполнить ремонт будет сложно и обойдется он весьма недешево. Желательно, чтобы эти компоненты были от надежных ведущих мировых компаний. К качеству и рабочим характеристикам гидравлической жидкости также предъявляются повышенные требования.

Заметим, что у самоходной бетоносмесительной установки с самозагрузкой FIORI мод. DB-X50 емкостью 5 м³ гидростатическая трансмиссия обеспечивает на 1-й передаче скорость движения от 0 до 3 км/ч, а максимальную – на 4-й передаче – до 25 км/ч.

Кабина. Чем более просторной и комфортной будет кабина, более логично расположены органы управления и приборы, лучше обзор, более информативным будет экран монитора управления, тем удобнее будет работать оператору. Оператор может быть крупным, высокого роста, к тому же одетым согласно правилам в большие тяжелые рабочие ботинки и каску. И в таком виде ему должно быть достаточно удобно работать в кабине. Если оператору удобно работать, его производительность будет выше. Миксеры традиционно оснащаются не очень просторными кабинами. Но все-таки старайтесь покупать АБС с самой комфортной кабиной.

Например, у автобетоносмесителя FAW мод. СА5250 с емкостью барабана 10 м³ и двигателем мощностью 276 кВт, соответствующим экологическим нормам Euro 4, кабина монтируется на четыре виброгасящие опоры, обеспечивающие водителю комфортные условия поездки, и оснащена спальным местом, гарантирующим полноценный отдых.

Автобетоносмеситель на полуприцепе. В определенных условиях это неплохой вариант. Полуприцеп имеет две выносные опоры, на которые бетоносмеситель устанавливается по прибытии автопоезда на строительный объект, до тех пор, пока тягач не доставит очередной загруженный полуприцеп и не заберет для загрузки освободившийся. Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя через гидромеханическую передачу. Автобетоносмесители на полуприцепах достаточно маневренны и успешно эксплуатируются в стесненных условиях стройплощадки.

Габариты КамАЗа (самосвал) — Габаритные размеры . Топтехник.ру

Производитель грузовиков выпускает большое количество модификаций автомобилей тяжелого класса. Габариты КамАЗа отличаются, в зависимости от его модификации и технических характеристик. Грузовые автомобили КамАЗ успешно применяются в промышленной, сельскохозяйственной, коммунальной и других сферах.

Габариты КамАЗов

Шасси КамАЗ оснащаются различными платформами, такими как бетономешалка, бортовой кузов, термобудка, и т.п. Ниже представлены габаритные размеры разных модификаций грузовых автомобилей Камского автомобильного завода.

КамАЗ 6520, габаритные размеры

Грузовой автомобиль КамАЗ 6520 был создан на Камском автомобильном заводе в начале 2000 годов. Модель имеет усиленную раму, и используется для перевозки сыпучих материалов. Максимальная грузоподъемность грузовика составляет 20 000 килограмм.

КамАЗ 6520, габариты которого были увеличены, в сравнении с предшествующими моделями, оборудован самосвальной платформой. Управление платформой осуществляется дистанционно из кабины водителя. Подъем осуществляется при помощи гидравлической системы. Габариты КамАЗа самосвала позволяют ему перевозить большой вес, оказывая минимальное давление на асфальтовое покрытие.

На автомобиле установлен металлический кузов. Передний и боковые борта жестко связаны с днищем кузова. Задний борт подвижный. Верх заднего борта установлен на шарнирах, а низ фиксируется специализированными крюками. Открытие заднего борта осуществляется автоматически при подъеме кузова. Передняя часть кузова оборудована козырьком. Он предотвращает попадание перевозимых материалов в пространство между кузовом и кабиной.

СПРАВКА: КамАЗ 6520 самосвал, в груженом состоянии, может преодолевать подъемы до 25о.

Габариты КамАЗа 6520 самосвал, следующие:

• Длина от переднего бампера до заднего края кузова – 7800 миллиметров;
• Высота от почвы до верхнего края козырька – 3055 мм;
• Габариты КамАЗа самосвала по зеркалам – 2500 мм;
• Колея передних колес – 2040 мм;
• База – расстояние от передней оси до среднего моста – 3600 мм, от среднего моста до заднего – 1440 мм;
• Клиренс – 190 мм;
• Радиус поворота 9. 3 метра;
• Длина кузова – 5100 мм – верх, 4550 – низ;
• Высота грузового отсека – 1100 мм;
• Масса снаряженного автомобиля – 12950 килограмм;
• Объем кузова – 12 м3.

Бортовые автомобили грузоподъемностью 10 тонн

Бортовые автомобили Камского автомобильного завода используются для перевозки объемных и нестандартной формы грузов. Борта необходимы для предотвращения перемещения груза по кузову. Благодаря своим габаритам, грузовик широко используется в строительной и промышленной сфере.

ВАЖНО: Учитывая открытую конструкцию кузова, на бортовых автомобилях следует перевозить грузы, которые не подвержены негативному влиянию окружающей среды.

Независимо от колесной формулы, бортовые автомобили марки КамАЗ имеют удлиненную раму. Это позволяет перевозить грузы различной длины. На шасси установлен кузов открытого типа, имеющий три откидных борта. Высота бортов может отличаться, в зависимости от модификации автомобиля.

Габариты бортового КамАЗа отличаются, в зависимости от типа шасси. Размеры платформ бывают следующие:

1. Ширина платформы – 2300 миллиметров;
2. Длина от переднего до заднего борта – от 3.63 до 5.96 метров;
3. Высота платформы – от 0.64 до 1.78 метра;
4. Объем кузова от 6.6 до 20 м3.

СПРАВКА: платформа может дополнительно укомплектовываться тентом. Он защищает груз от влияния атмосферных осадков и сдувания во время движения грузовика.

Автофургоны КамАЗ

На шасси грузового автомобиля КамАЗ устанавливаются металлические кузова закрытого типа. Жесткая конструкция позволяет защитить перевозимый товар от влияния атмосферных осадков.

Загрузка авто осуществляется через ворота, установленные на боковой или задней поверхности кузова. Ворота оснащены специализированными замками, предотвращающими самопроизвольное открывание фургона при движении.

ИНТЕРЕСНО: Некоторые модели оснащаются гидравлическим бортом. Это облегчает погрузку и разгрузку фургона.

Фургоны используются для перевозки продуктов питания и различных товаров. Существуют специализированные фургоны на базе КамАЗа. Они применяются в качестве передвижных мастерских технической помощи, лабораторий и т.п.

Габариты фургона отличаются, в зависимости от типа используемого шасси. Например, габаритные размеры фургона на базе КамАЗ 65117 следующие:

• Максимальная грузоподъемность – 12250 килограмм;
• Масса снаряженного автомобиля – 11300 кг;
• Размер дверей – высота -2290 мм, ширина – 2492 мм;
• Длина фургона – 7500 мм;
• Ширина по зеркалам – 2500 мм;
• Высота до верхнего края будки – 3530 мм.

Термические фургоны

Изотермические фургоны используются для перевозки грузов, требующих особого температурного режима. Это замороженные продукты питания, цветы и т.д. Термобудка сохраняет внутренний микроклимат при любой температуре окружающей среды.

Фургон выполняется из нескольких панелей. Внутри панели находится пенополиуретан. Это снижает теплопроводность поверхностей кузова и создает эффект термоса. Фургоны оборудованы системой принудительной вентиляции. Она осуществляется через отверстия в стенах и крыше термобудки. Двери укомплектованы уплотнителем, расположенным по периметру.

В зависимости от модификации грузового автомобиля КамАЗ, изотермические фургоны имеют разные габариты. Выше представлен фургон на базе КамАЗ 65115. Его габаритные размеры:

1. Колесная формула грузовика – 6х4;
2. Длина от переднего бампера до заднего края будки – 6200 мм;
3. Внутренний объем – 38 м3;
4. Максимальная грузоподъемность – 14 тонн;
5. Ширина – 2500 мм;
6. Шины – 10.00 R20.

Десятитонники с увеличенным объемом

При необходимости переправить крупногабаритные легкие грузы используются грузовые автомобили с увеличенным объемом кузова. Борта оборудованы каркасом, на которые установлен тент. Он защищает содержимое кузова от влияния атмосферных осадков.

Задняя часть платформы оснащена воротами, через которые производится погрузка и разгрузка автомобиля. Увеличенная высота платформы позволяет загружать багаж большого объема.

Габаритные размеры платформ с увеличенным объемом следующие:

• Внутренний объем кузова – от 40до 60 м3;
• Длина платформы – от 6.5 до 8 метров;
• Ширина – от 2.43 до 2.45 метра;
• Максимальная грузоподъемность – 10 000 килограмм;
• Высота до верхнего края платформы – от 2.5 до 3 метров.

Колесная формула и дорожный просвет зависят от типа шасси. Так же можете прочитать про Как прокачать ГУР на КамАЗ.

ВНИМАНИЕ: При необходимости перевозки нестандартного или очень крупного груза используется автопоезд. Он состоит из седельного тягача КамАЗ и полуприцепа. Объем полуприцепа может достигать 122м2.

Рефрижераторы

Для доставки грузов, требующих особого температурного режима, применяются рефрижераторы. Они оснащены холодильным оборудованием. Это позволяет поддерживать низкую температуру внутри фургона во время движения автомобиля. В рефрижераторах доставляют скоропортящиеся продукты питания.

Низкая теплопроводность кузова и холодильное оборудование позволяют поддерживать температуру внутри фургона, с точностью до 1 градуса. Рефрижераторы имеют различные габаритные размеры, зависящие от типа шасси.

Установка на базе КамАЗ 65207 имеет следующие габариты:

• Внутренняя длина – 7630 мм;
• Объем рефрижератора – 40м3;
• Ширина межу внутренними сторонами боковых стен – 2470 мм;
• Высота внутри фургона – 2290 мм;

Машина оснащается гидравлическим бортом грузоподъемностью 1500 килограмм. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки.

Бетономешалка КамАЗ

Бетон перевозят в специализированных автомобилях. Чтобы исключить застывание бетона во время следования автомобиля, его необходимо постоянно перемешивать. На базе КамАЗ выполнены различные бетоновозы.

Миксеры КамАЗ имеют разные габаритные размеры:

• Длина от переднего бампера до задней крайней части миксера – от 7500 до 9450 миллиметров;
• Ширина – от 2450 до 2500 мм;
• Высота – от 3400 до 4200 мм;
• Внутренний объем – от 4 до 10 м3.

Большое разнообразие моделей бетономешалок на базе КамАЗ позволяет подобрать автомобиль для выполнения поставленной задачи.

Из вышеперечисленного следует, что на базе грузовых автомобилей КамАЗ выпускается большое количество моделей специализированной техники. Каждая модификация предназначена для выполнения определенных задач, и имеет свои габаритные размеры.

Объем, размеры, мощность, вес — параметры бетономешалки

Для приготовления цементно-песчаных смесей, строительных растворов используются бетономешалки. Какой вариант купить под конкретные задачи? Решение принимаются после сравнения параметров и технических характеристик моделей.

Размеры бетономешалок: габариты, объем и масса

Покупка начинается с изучения параметров: размеров и массы, объема емкости и мощности двигателя. Последние две характеристики новички в деле строительства изучают тщательно, а габариты бетономешалки и вес учитывают опытные покупатели. Между тем, это не менее важно, чем ответ на вопрос, какой должна быть мощность силового агрегата.

Дл частного строительства решающий параметр – размер оборудования. Агрегат на 300-500 л попросту не войдет в помещение маленького размера. Однако малые модели отличаются низкой производительностью.

Масса бетономешалки тоже имеет значение: в случае необходимости транспортировки. Если приходится перевозить оборудование с места, то лучше выбирать модели, которые легко поднять. Тогда оно будет использоваться с максимальным удобством.

Какие размеры бетономешалки в сложенном и разобранном виде, тоже важно знать. В частном строительстве удобнее пользоваться агрегатами, которые разбираются на отдельные части. Их можно хранить в компактном виде в любом доме.

Оборудование с различными габаритами и весом комплектуются дополнительными устройствами. Это аксессуары, которые помогают облегчать загрузку материалов и выгрузку смеси.

Какое соотношение объема и веса бетономешалки

Из габаритов важен еще объем бетономешалки. Он зависит непосредственно от вышеупомянутых характеристик. Покупают оборудование под конкретные масштабы стройки.

Какой объем бетономешалки нужен для строительства, рассчитывают по таким подсказкам:

• До 100 л – маленькие постройки: гаражи, беседки;
• До 150 л — одноэтажные дома;
• До 300 л – масштабные стройки: здания до 3-х этажей;
• От 300 л – строительство многоэтажных зданий.

Как соотносятся объем и вес бетономешалки: агрегаты до 100 л весят около 20 кг, оборудование до 150 л – 40 кг, модели до 300 л – от 50 кг. Варианты от трехсот литров имеют массу от 160 кг.

Параметры бетономешалки: мощность оборудования

Еще одна характеристика – мощность модели. Ее подбирают, получив ответы на два вопроса: какой будет длительность непрерывной работы оборудования и максимальная нагрузка на оборудование.

Какой нужен аппарат при условии вымешивания смеси на протяжении 6 часов и дольше: мощность бетономешалки должна быть не меньше 1 кВт. Для домашнего применения покупают бытовые модели с двигателем на 700-800 Вт.

Еще параметр разнится в зависимости от типа смеси, которую готовят при помощи оборудования. Немаловажно правильно использовать агрегат, не превышая рабочего объема емкости.

Перегрузка чревата поломками двигателя и механизма, который приводит в движение барабан. Какой сделать выбор? Стоит сравнить параметры в нижеизложенной таблице, где соотносятся мощность и объем, вес и габариты.

Вы также можете приобрести бетоносмесители и растворосмесители по оптовым ценам. Консультация по телефону: 8 (495) 228-75-38

Миксеры для бетона: технические характеристики

Миксеры для бетона: технические характеристики
При объемных строительных работах, таких как обустройство литого фундамента, отливка несущих и иных конструкций, которые предусматривают разовое наполнение котлована или опалубки бетонной смесью, поднимается вопрос об использовании раствора в больших количествах.

Изготовление бетонной смеси в домашних условиях, используя бетономешалки, не является оптимальным вариантом, поскольку необходимый единоразовый объем бетона для фундаментных работ они не обеспечат, а устройство такого важного элемента будущего строения как фундамент не предусматривает поэтапной заливки. Выходом из ситуации может послужить привлечение к обеспечению бетоном специальных машин – миксеров, способных в больших объемах перевозить раствор на любые расстояния.
Миксер для бетона представляет собой герметическую металлическую емкость, так называемый, барабан, который установлен на базе грузового автомобиля и за счет отдельной моторной тяги вращается вокруг своей оси. Другими словами можно сказать, что это своего рода передвижная бетономешалка больших размеров. Герметичность этой емкости обусловлена недопущением попадания атмосферных осадков в раствор и возможности его перемешивания во время движения.
Особенности и технология использования миксеров для бетона регламентированы пунктом 7.2 ГОСТ 7473-94.
Принцип работы миксеров для бетона
Однородную консистенцию и целостную структуру бетонного раствора при транспортировке обеспечивает вращательное движение барабана. По центру барабана расположен винт в виде спиралевидных лезвий, вращательные движения которого в одну сторону обеспечивают равномерное смешивание компонентов бетона, а в обратную – разгрузку и опустошение барабана. Данный механизм получил название «Винт Архимеда», в честь своего изобретателя.
Строительные миксеры для бетона предназначены как для непосредственного изготовления раствора в процессе движения, так и для доставки уже готовой смеси, которая за счет вращения барабана будет иметь необходимую вязкость и иные качественные показатели для этого материала.
Технические характеристики и ведущие производители
Признанными лидерами в выпуске бетонных миксеров являются такие известные производителя как Liebherr, Cifa, Schwing Stetter, Zoomlion, Бецема, ТЗА, ПРМЗ, КОМЗ-Экспорт (ТМ Tigarbo). Многие ведущие производители имеют в своем модельном ряду машины с различными объемными показателями. Так наиболее распространены и востребованы модели с объемом барабана 9 м/куб, 7 м/куб, 6 м/куб, 5 м/куб, 4 м/куб. Также встречаются и модели с гораздо меньшим объемом, например 2,5 м/куб.
Автомобильные базы строительных миксеров для бетона наиболее востребованы следующих производителей: КрАЗ, МАЗ, КАМАЗ, Урал, Iveco, DAF, MAN, Volvo.
Немаловажное значение имеет и такая относительно небольшая деталь как рукав. От правильного выбора его длины будет зависеть разгрузка бетона и качественная доставка. Средняя удобная длина рукавов от 150 см до 200 см некоторые производителя оснащают миксер дополнительными доборными насадками, которые удлиняют основной рукав, позволяя оптимизировать разгрузку.
Габариты миксера влияют на его маневренность и возможность подвоза строительного бетона к строительным площадкам, поэтому перед выбором той или иной модели следует обратить особое внимание на окружающую местность.
Угол наклона барабана составляет приблизительно 13-14 градусов, входная и выходная скорость составляет 4 м/куб и 3 м/куб соответственно.
Классификация миксеров для бетона
Основные классификации миксеров:
По источнику тяги:
автономные, при которых двигатель, вращающий барабан, не связан с двигателем базового автомобиля. Удобен, прежде всего, обеспечением вращения барабана при вышедших из строя систем автомобиля. Основным недостатком является шумность работы.
совмещенные, при которых вращение барабана обеспечивает двигатель базового автомобиля. Отличаются меньшим уровнем шума и экономичностью.
По принципу разгрузки:
с задней разгрузкой. Сливная горловина расположена в задней части миксера. Данный тип машин наиболее распространен;
с передней разгрузкой. Миксеры с передней разгрузкой удобны, прежде всего, доступностью обозрения процесса для водителя, который может не покидать кабину с панелью управления.
По типу привода:
гидравлический;
механический.

Бетономешалка — Infogalactic: the planetary knowledge core

Бетономешалка (также обычно называемая бетономешалкой ) представляет собой устройство, которое однородно объединяет цемент, заполнитель, такой как песок или гравий, и воду для образования бетона. Типичный бетономешалка использует вращающийся барабан для смешивания компонентов. Для работ меньшего объема часто используются переносные бетономешалки, чтобы бетон можно было приготовить на строительной площадке, что дает рабочим достаточно времени, чтобы использовать бетон, прежде чем он затвердеет.Альтернативой машине является смешивание бетона вручную. Обычно это делается на тачке; однако несколько компаний недавно начали продавать для этой цели модифицированный брезент.

Бетономешалка была изобретена промышленником Колумбуса Гебхардтом Йегером. ^[1]

Миксеры промышленные

Сегодняшний рынок все больше требует постоянной однородности и короткого времени смешивания для промышленного производства товарного бетона, и в особенности для сборного / предварительно напряженного бетона.Это привело к совершенствованию технологий смешивания для производства бетона. Были разработаны различные стили стационарных миксеров, каждый из которых имеет свои сильные стороны, нацеленные на разные части рынка производства бетона. Самые распространенные миксеры, используемые сегодня, делятся на 3 категории:

• Двухвальные смесители, известные своей высокой интенсивностью перемешивания и коротким временем перемешивания. Эти миксеры обычно используются для высокопрочного бетона, RCC и SCC, обычно партиями по 2-6 м ³ (2.6–7,8 куб. Ярда).

• Смесители с вертикальной осью, наиболее часто используемые для сборного и предварительно напряженного бетона. Этот тип смесителя хорошо очищает между партиями и рекомендуется для цветного бетона, небольших партий (обычно 0,75–3 м ³ или 0,98–3,92 куб. Ярда) и нескольких точек разгрузки. В этой категории тарельчатые миксеры теряют популярность по сравнению с более эффективными планетарными (или противоточными) миксерами, поскольку дополнительное перемешивание помогает в производстве более важных бетонных смесей (однородность цвета, SCC и т.).

• Барабанные смесители (смесители с реверсивным барабаном и смесители с наклонным барабаном), применяемые при производстве больших объемов (объемы партий 3–9 м ³ или 3,9–11,8 куб. Ярда). Этот тип миксера доминирует на рынке товарных смесей, поскольку он способен работать на высоких скоростях, идеально подходит для бетонной смеси и где важна общая стоимость производства. Барабанные миксеры имеют самые низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию из трех типов миксеров. ^{[ требуется ссылка ]}

Всем стилям микшеров присущи свои сильные и слабые стороны, и все три стиля микшеров используются во всем мире с разной степенью популярности.

Грузовые автомобили и прицепы

Автобетоносмесители

Специальные автобетоносмесители ( автобетоносмесители ) предназначены для перевозки и перемешивания бетона до строительной площадки. В них можно загружать сухие материалы и воду, причем перемешивание происходит во время транспортировки. Их также можно загружать с завода по производству «центральной смеси», при этом материал уже был перемешан перед загрузкой. Транспортная тележка для бетоносмесителя поддерживает жидкое состояние материала путем перемешивания или вращения барабана до момента доставки.Внутренняя часть барабана автобетоносмесителя оснащена спиральной лопастью. В одном направлении вращения бетон глубже вдавливается в барабан. В этом направлении вращается барабан во время транспортировки бетона на строительную площадку. Это называется «зарядкой» миксера. Когда барабан вращается в другом направлении, винтовой механизм Архимеда «разряжается» или выталкивает бетон из барабана. Оттуда он может попасть в желоба, чтобы направить вязкий бетон прямо на строительную площадку.Если грузовик не может подъехать достаточно близко к месту для использования желобов, бетон может быть выгружен в бетононасос, подсоединенный к гибкому шлангу, или на конвейерную ленту, которую можно удлинить на некоторое расстояние (обычно десять или более метров). Насос предоставляет средства для перемещения материала в точные места, многоэтажные здания и другие места с ограниченным расстоянием. Ковши, подвешенные к кранам, также используются для укладки бетона. Барабан традиционно изготавливается из стали, но на некоторых более новых грузовиках для уменьшения веса использовалось стекловолокно.

Для самосвалов с «задней разгрузкой» требуется как водитель, так и «чутман», чтобы направлять тележку и перемещать желоб взад и вперед для укладки бетона способом, подходящим для подрядчика. Более новые грузовики с фронтальной выгрузкой имеют органы управления внутри кабины грузовика, позволяющие водителю перемещать желоб во всех направлениях. Первый смеситель с фронтальной выгрузкой был спроектирован и построен компанией Royal W. Sims из Холладей, штат Юта.

Бетономешалки

могут быть оснащены от двух осей и выше. Четырех-, пяти- и шестиосные грузовики являются наиболее распространенными, их количество определяется нагрузкой и местным законодательством, регулирующим допустимые нагрузки на дорогу.Они необходимы для равномерного распределения нагрузки и обеспечения работы на дорогах с ограниченным весом, а также для уменьшения износа на обычных дорогах. Двух- или трехосный грузовик зимой, когда ограничения веса дороги снижены, не имеет полезной полезной нагрузки во многих юрисдикциях. Для работы в других областях могут потребоваться дорогие разрешения. Дополнительные оси, кроме тех, которые используются для рулевого управления («рули») или трансмиссии («приводы»), могут быть установлены между рулевыми колесами и приводами или за приводами. Смесители обычно также имеют несколько управляемых осей, что обычно приводит к очень большим радиусам поворота.Для облегчения маневрирования дополнительные оси могут быть «подъемными осями», что позволяет им поднимать их над землей, чтобы они не терлись (не волочились по земле) на крутых поворотах или не увеличивали радиус поворота транспортного средства. Мосты, установленные за приводами, известны как «вспомогательные оси» или «вспомогательные оси», и часто имеют возможность поворачиваться напротив управляемой оси, чтобы уменьшить трение и автоматически подниматься, когда грузовик переводится на заднюю передачу.

Комбинированные миксеры с тракторным прицепом, в которых миксер устанавливается на прицепе, а не на шасси грузового автомобиля, используются в некоторых юрисдикциях, например в провинции Квебек, где даже 6-осные грузовики не смогут нести полезный груз.

Бетономешалки

обычно не уезжают далеко от своего завода, так как бетон начинает схватываться, как только он оказывается в грузовике. Многие подрядчики требуют, чтобы бетон был на месте в течение 90 минут после загрузки. Если грузовик сломается или по какой-либо другой причине бетон в грузовике затвердеет, рабочим может понадобиться войти в бочку с помощью отбойных молотков. ^[2]

Стивен Степанян подал заявку на патент на первый автобетоносмеситель в 1916 году. ^[3] Грузовики весят от 20 000 до 30 000 фунтов (от 9 070 до 13 600 кг) и могут перевозить примерно 40 000 фунтов (18 100 кг) бетона. Автобетоносмеситель в настоящее время используется.Наиболее распространенный грузовик объемом 8 кубических ярдов (6,1 м ³ ).

Скорость большинства бетономешалок в Великобритании ограничена 56 милями в час (90 км / ч).

Прицепы бетоносмесители

Вариантом стандартной перевозки бетона является автобетоносмеситель или цементовоз. Эти небольшие версии автобетоносмесителя используются для доставки небольших партий бетона. Эти прицепы типа тележки имеют бетоносмесительный барабан вместимостью от 1 до 1,75 кубических ярдов (0.76 и 1,34 м ³ ). Тележки обычно тянутся за пикапом и загружаются из более мелких систем дозирования. Система прицепа-смесителя пользуется популярностью среди арендных площадок и предприятий по производству строительных материалов, которые используют их для поставки готовой смеси своим постоянным клиентам.

Автобетоносмесители-дозаторы

Основная статья: Объемный бетоносмеситель

Автобетоносмесители с дозатором или мобильные смесители объемного типа — это грузовики, которые содержат материалы для бетонных смесей и воду, которые необходимо смешать на грузовике на строительной площадке для изготовления и доставки бетона в соответствии с необходимым количеством. ^[4]

Бетоносмесители бытовые и переносные

Файл: ConcreteMixer4.JPG

Устаревшая модель малогабаритной бетономешалки. Эти старые миксеры тяжелые и их не так легко перемещать. Они по-прежнему питаются от электродвигателя.

Для небольших работ, таких как ремонт жилых домов, реконструкция или любительские проекты, много кубических ярдов бетона обычно не требуется. Цемент в мешках доступен в виде небольших партий, а заполнитель и вода легко доступны в небольших количествах для небольших рабочих площадок.Для обслуживания этого рынка мелкосерийного производства бетона доступно множество типов небольших портативных бетоносмесителей

В типичном портативном бетономешалке для смешивания компонентов используется небольшой вращающийся барабан. Для небольших работ бетон, изготовленный на строительной площадке, не теряет времени на транспортировку, что дает рабочим достаточно времени, чтобы использовать бетон, прежде чем он затвердеет.

Переносные бетономешалки могут приводиться в действие бензиновым двигателем, хотя чаще они приводятся в действие электродвигателями, использующими стандартный сетевой ток.

Эти бетоносмесители подразделяются по механизму загрузки. Цемент, песок и другие заполнители загружаются в бункер с гидравлическим приводом, затем выливаются в смесительный барабан для окончательного перемешивания, а затем могут быть выгружены путем наклона барабана. В бетоносмесителях с ручной загрузкой цемент, песок и другие заполнители добавляются непосредственно в смесительный барабан вручную. Эти оба типа бетоносмесителей очень популярны и используются в обычных строительных работах в Африке, некоторых странах Ближнего Востока и на Индийском субконтиненте.

Телевидение

В эпизоде ​​ MythBusters были проведены эксперименты, чтобы увидеть, можно ли использовать динамит для очистки затвердевшего бетона внутри автобетоносмесителя, но практические результаты были ограничены. В финале было использовано чрезмерное количество взрывчатого вещества (800 фунтов коммерческого взрывчатого вещества), которое было взорвано с большого расстояния. Взрыв оставил очень четкую воронку, и только блок двигателя был восстановлен.

В настоящее время налет из бетона (затвердевший бетон в барабане) удаляется водным роботом высокого давления с дистанционным управлением.Устройство, которое способствует решению проблем, связанных со здоровьем и безопасностью, связанных с работой в ограниченном пространстве барабана бетоносмесителя.

В эпизоде ​​ Wrecked — Life In The Crash Lane , O’Hare Towing отвечает на призыв на строительной площадке, чтобы найти автобетоносмеситель, который застрял в грязи, продолжая тонуть и угрожая перевернуться. После нескольких безуспешных попыток поднять мешалку с помощью тяжелого ротатора-вредителя, бригадир сообщает водителю-эвакуатору, что смесительный барабан содержит примерно 5 кубических ярдов бетона, и спрашивает, облегчит ли опорожнение барабана грузовик, чтобы мусорщик смог его поднять. .После опорожнения барабана машинист эвакуатора может вытащить автобетоносмеситель из грязи на твердую землю.

В сезоне 5, эпизоде ​​1 сериала MacGyver , главный герой сериала использует двигатель от небольшого портативного бетоносмесителя с бензиновым двигателем, чтобы построить самолет. ^[5]

В художественной литературе

• Боб Строитель — Диззи — это переносная бетономешалка оранжевого цвета, а Tumbler — желто-зеленый грузовик для перевозки бетона (обычно называемый цементовозом).В перезагрузке серии Двухтоннный есть прицеп-бетономешалка.

См. Также

Список литературы

1. ↑ Ханкер, Генри Л. (2000). Колумбус, Огайо: личная география . Издательство государственного университета Огайо. п. 196. ISBN 978-0-8142-0857-1 .
2. ↑ «Технология управления для очистки барабана грузового автомобиля для товарной смеси» (PDF). Министерство здравоохранения и социальных служб США.31 мая 2001 г. Дата обращения 21 октября 2013 г.
3. ↑ Portland Cement Association: История производства товарных бетонных смесей, сайт
4. ↑ Кейси, Джон М. «Бетон с дозаторами Parmer предлагает точность и качество». Новости Hard Hat . Проверено 24 ноября 2014 г.
5. ↑ «МакГайвер» Легенда о Святой Розе: Часть 1 (1989)

металлический бетонный смеситель металлический бетонный смеситель металлический настенный подвес

Проезжая по дороге, вы смотрите на вращающийся барабан действительно крутого автобетоносмесителя.

На заказ

Бетономешалка — Декор стен
Приблизительный размер: 7 дюймов x 18 дюймов / 4 3/4 дюйма x 12 дюймов
Вес изделия: 1 фунт 8 унций / 10 унций

Материал:
Изготовлено вручную из Сталь 16 калибра с использованием станка с ЧПУ с плазменным резаком, обеспечивающего невероятную детализацию.

Поверхность:
Шлифовка: двухцветный серый — темно-серый и серебристый (чистая сталь — серебристый): покрыта прозрачным порошковым покрытием для защиты отделки

Воронение: термообработка — синий, золотой, иногда пурпурный и янтарный : обработано прозрачным порошковым покрытием для защиты отделки

Triple Combo Finish: сочетание шлифовки (темно-серый и серебристый, чистая сталь) и воронения (термообработка): завершено прозрачным порошковым покрытием для защиты отделки

Clean Blue Finish : представляет собой комбинацию воронения (термообработка) и серебра (чистая сталь), демонстрирует: покрыт прозрачным порошковым покрытием для защиты поверхности.

Чистое шлифование. Поверхность: полностью серебристая («хромированная отделка»): закончена прозрачным порошковым покрытием для защитная отделка

Долговечность в помещении / на открытом воздухе
Порошковое покрытие с глянцевым прозрачным покрытием

Тип вешалки — потребуется 2 финишных гвоздя.(Не входит в комплект)

Наши произведения искусства хорошо сконструированы, за долгие годы эксплуатации / качества семейной реликвии

Превосходный подарок

Если у вас возникнут вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам. Наши изделия из металла изготавливаются вручную в нашем магазине по отдельности. Это дает уникальное произведение искусства; нет двух одинаковых.

Наши изделия из металла изготавливаются вручную в нашем магазине по отдельности. Это дает уникальное произведение искусства; нет двух одинаковых. Это означает, что, когда вы получите свой заказ, отделка вашего произведения искусства не будет выглядеть, как произведение искусства, изображенное в нашем магазине, если вы не выберете сплошной цвет с порошковым покрытием.

Возможна работа на заказ:
Если вы хотите получить что-то на заказ, запросите индивидуальный заказ. Как только у нас появится представление о том, что мы хотели бы, мы отправим вам штриховой рисунок вашего индивидуального изделия, прежде чем вырезать его. Вы можете рассчитывать на линейный рисунок вашего индивидуального изделия примерно через 7-10 дней после того, как мы получим необходимую нам информацию.

Бетономешалка

, бетономешалка js500 от китайского производителя, завода, завода и поставщика на ECVV.com

• Торговый центр MRO Products
• Торговый центр MRO Products / Китай
• ECVV 会员 服务

Глобальные партнеры:

• ОАЭ
  
  

  • Индия

• Насчет нас

• Свяжитесь с нами

• Категории
  • COVID19 Защитное оборудование

    • Носить защитный

      • Маска для лица
      • Костюмы защитные
      • Перчатки медицинские
      • Шляпа от солнца с маской

      Обнаружение вирусов

      • Защитный шлем Kuang-Chi AI
      • Набор для тестирования на коронавирус
      • Термометр
      • Робот для дезинфекции

      Медицинское оборудование

      • УФ-дезинфекция
      • Ультразвуковая система
      • Машина для изготовления масок
      • Вентилятор
  • Машинное оборудование

    • Машинное оборудование

      • Инженерная и строительная техника
      • Машины землеройные
      • Металлургическое оборудование и оборудование
      • Промышленное лазерное оборудование
      • Деревообрабатывающее оборудование
      • Упаковочная машина

      Механические детали и услуги по изготовлению

      • Насосы и детали
      • Клапаны
      • Двигатель
      • Формы
      • Фитинги
      • Уплотнения
  • Электрооборудование и электронные компоненты

    • Электрооборудование и материалы

      • Разъемы и клеммы
      • Аккумуляторы
      • Профессиональное аудио, видео и освещение
      • Блоки питания
      • Генераторы
      • Электрические вилки и розетки

      Электронные компоненты и принадлежности

      • Активные компоненты
      • Оптоэлектронные дисплеи
      • Пассивные компоненты
      • Электронные аксессуары и принадлежности
      • Оборудование для производства электроники
      • Электронные знаки

      Телекоммуникации

      • Оборудование связи
      • Телефоны и аксессуары
      • Антенны для связи
  • Освещение и освещение

    • Освещение и освещение

      • Светодиодное освещение
      • Осветительные аксессуары
      • Профессиональное освещение
      • Внутреннее освещение
      • Осветительные лампы и трубки
      • Наружное освещение
  • Автомобили и мотоциклы, Транспорт

    • Автомобили и мотоциклы

      • Инструменты для транспортных средств
      • Автоэлектроника
      • Авто Двигатель
      • Автомобили
      • Транспортное оборудование
      • Автоматическая электрическая система

      Транспорт

      • Морские принадлежности
      • Контейнер
      • Велосипед
      • Электрический велосипед
      • Автобус
      • Запчасти для грузовиков
  • строительство

    • Строительство и недвижимость

      • Двери и окна
      • Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и запчасти
      • Ванная
      • Плитка и аксессуары
      • Металлические строительные материалы
      • Доски

.