Монтаж железобетонных и металлических конструкций: Монтаж железобетонных и металлических конструкций

Содержание

Монтаж железобетонных и металлических конструкций

Одним из самых востребованных материалов для строительства зданий и сооружений различного назначения являются железобетонные и металлоконструкции. Их популярность обеспечивается рядом преимуществ: низкой себестоимостью, долговечностью, надежностью и возможностью придать конструкциям любую форму, благодаря современным технологиям  бетоноформования.

По способам возведения железобетонные конструкции подразделяются на сборные, монолитные и сборно-монолитные. Сборные железобетонные конструкции изготавливают на заводе и затем собирают как конструктор и крупноразмерных элементов. Возведение зданий из сборных железобетонных конструкций не зависит от погодных условий и подходит для многих строительных объектов. Монолитные конструкции возводят непосредственно на строительных площадках – заливая бетоном опалубку каркасов и фундаментов зданий. Заливка бетона производится строго с одного раза. Сборно-монолитные конструкции – это сочетание сборных железобетонных элементов и бетона. Этот способ применяется в строительстве путепроводов, перекрытий многоэтажных зданий, мостов и прочих сооружений.

Методы монтажа стальных и железобетонных конструкций принципиально не отличаются. Однако применяемые приспособления и отдельные технологические процессы имеют некоторые особенности. Монтаж металлических конструкций ведут двумя методами: методом пространственной и укрупнительной сборки.

Первый случай предусматривает предварительную сборку на земле с последующей установкой на проектное положение (при монтаже башен, линий электропередач и радиоантенн), во втором же — конструкции поставляют на строительную площадку в разборном виде и затем собирают и соединяют с помощью сварки, болтов или заклёпок (при монтаже каркасов зданий).

Все строительно-монтажные работы: монтаж металлических конструкций, монтаж железобетонных конструкций, монтаж сборных конструкций, а также монтаж сборных железобетонных конструкций, выполненные специалистами нашей компании, производятся в сжатые сроки и на высочайшем качестве, благодаря умениям квалифицированных специалистов, применению современной и надежной техники, а также материалов и оборудования ведущих мировых производителей.

Монтаж железобетонных и стальных конструкций. Александровский А.В., Корниенко В.С. 1980 | Библиотека: книги по архитектуре и строительству

В книге приведена классификация зданий и сооружений, рассмотрены типы зданий из сборных элементов. Описан монтаж зданий и сооружений из сборных железобетонных и металлических конструкций и применяемые для этого оборудование, приспособления, механизмы. Указаны основные правила геодезической выверю; при монтажных работах. Освещены особенности монтажа конструкций в зимнее время. Приведены правила техники безопасности.

Введение

Глава 1. Части зданий и сооружений
§ 1. Классификация зданий и сооружений
§ 2. Основные части зданий. Унификация и стандартизация сборных конструкций
§ 3. Типы зданий из сборных железобетонных элементов в гражданском строительстве
§ 4. Тины зданий из сборного железобетона в промышленном строительстве
§ 5. Специальные сооружения из сборных железобетонных конструкций
§ 6. Металлические конструкции зданий
§ 7. Металлические конструкции специальных сооружений

Глава II. Монтажные соединения сборных конструкций и способы их выполнения
§ 8. Классификация соединений сборных конструкций и требования к ним
§ 9. Болтовые и заклепочные монтажные соединения
§ 10. Сварка
§ 11. Газовая резка и обработка поверхности металла
§ 12. Противокоррозионная зашита сварных соединений
§ 13. Соединения элементов сборного железобетонного каркаса
§ 14. Соединения панелей и стеновых блоков

Глава III. Такелажные приспособления, монтажное оборудование, инструмент, краны
§ 15. Канаты, блоки, полиспасты
§ 16. Монтажное оборудование
§ 17. Лебедки
§ 18 Монтажные грузоподъемные краны и вертолеты
§ 19. Грузозахватные приспособления и инструменты

Глава IV. Основы геодезии
§ 20. Понятие о геодезии, ее роль и строительстве
§ 21. Обозначение и закрепление точек на местности и измерение линий
§ 22. Техническое нивелирование
§ 23. Измерение углов теодолитом
§ 24. Выполнение основных геодезических работ

Глава V. Общие сведения об организации строительно-монтажных работ. Складирование конструкций
§ 25. Строительно-монтажные работы
§ 26. Техническая документация на производство строительно-монтажных работ
§ 27. Складирование конструкций
§ 28. Перевозка конструкций

Глава VI. Общие сведения о монтаже стальных и железобетонных конструкций
§ 29. Организация монтажных работ
§ 30. Подача конструкций к месту монтажа
§ 31. Подготовка мест установки
§ 32. Выверка конструкций
§ 33. Обеспечение устойчивости конструкции в процессе монтажа
§ 34. Приемка монтажных работ

Глава VII. Монтаж фундаментов, колонн, подкрановых балок и подкрановых путей
§ 35. Монтаж фундаментных блоков
§ 36. Монтаж колонн
§ 37. Монтаж подкрановых балок

Глава VIII. Монтаж покрытия и перекрытий
§ 38. Монтаж подстропильных, стропильных и фонарных ферм
§ 39. Монтаж железобетонных ригелей, прогонов, балок, перемычек
§ 40. Монтаж плит покрытий и перекрытий
§ 41. Монтаж балконных плит и конструкций заполнения лестничных клеток

Глава IX. Монтаж стеновых конструкций
§ 42. Разметка под монтаж стеновых конструкций
§ 43. Монтаж стеновых панелей в каркасных зданиях
§ 44. Монтаж стен крупноблочных зданий
§ 45. Монтаж стен крупнопанельных зданий

Глава X. Монтаж инженерных сооружений
§ 46. Монтаж высотных сооружений
§ 47. Монтаж листовых конструкций

Глава XI. Новые методы организации монтажных работ
§ 48. Безвыверочный монтаж стальных конструкций
§ 49. Ограниченно-свободный монтаж железобетонных деталей
§ 50. Укрупиительная сборка конструкций
§ 51. Конвейерный способ сборки несущих и ограждающих конструкций покрытия промышленного одноэтажного здания и блочный монтаж
§ 52. Монтаж объемных железобетонных конструкций

Глава XII. Примеры организации монтажа специальных промышленных зданий и сооружений из металлических и железобетонных конструкций
§ 53. Монтаж зданий
§ 54. Монтаж каркаса многоэтажного корпуса
§ 55. Монтаж пролетных строений

Глава XIII. Особенности монтажных работ в зимних условиях
§ 56. Особенности монтажа
§ 57. Замоноличивание стыков железобетонных конструкций

Глава XIV. Техника безопасности и противопожарные мероприятия
§ 58. Трудовое законодательство и охрана труда
§ 59. Техника безопасности на монтажной площадке и складе конструкций
§ 60. Требования к приспособлениям, инструменту и оборудованию
§ 61. Электробезопасность
§ 62. Противопожарные мероприятия

Монтаж железобетонных конструкций

Навигация:
Главная → Все категории → Cтроительные работы

Монтаж железобетонных конструкций

Монтаж железобетонных конструкций

Монтаж конструкций одноэтажных промышленных зданий. При монтаже одноэтажных промышленных зданий применяют метод продольного монтажа, когда сборка ведется отдельными пролетами, и метод поперечного или секционного монтажа, когда сборка ведется на отдельных секциях объекта.

В зависимости от ширины пролета здания, массы монтируемых элементов и грузоподъемности крана передвижение его при установке конструкций осуществляется по середине пролета или по его краям. При выборе движения крана необходимо стремиться к тому, чтобы протяженность путей для его передвижения и число стоянок были минимальными.

В отличие от металлических каркасов, собираемых попанельно (комплексно), здания из сборных железобетонных элементов монтируют раздельным способом, что обусловливается необходимостью за-моноличивания стыков конструций до установки на них последующих элементов. Монтаж конструкций покрытия можно начинать только после достижения бетоном замоноличивания стыков колонн с фундаментами 70%-ной прочности. Для сдачи здания под следующие работы отдельными частями весь объем работ разбивают на захватки, ограниченные пролетами, температурными швами или отдельными участками в зависимости от размеров цеха.

При одновременной работе нескольких монтажных механизмов монтаж ведут несколькими параллельными потоками.

Сборные конструкции одноэтажных промышленных зданий монтируют, как правило, стреловыми кранами в следующей последовательности: фундаментные блоки, колонны, фундаментные балки, подкрановые балки, стропильные фермы или балки и плиты покрытия.

В случае монтажа каркасов сборных железобетонных промышленных зданий приобъектные склады не организуют, что объясняется сравнительно близким расположением к монтажным площадкам заводов-изготовителей и возможностью подачи конструкций непосредственно к месту монтажа.

При организации подачи конструкций в требуемой последовательности и в установленные сроки монтаж осуществляется с транспортных средств (монтаж «с колес»). Если нет возможности организовать монтаж «с колес», конструкции подают автотранспортом в зону монтажного крана. Разгрузку конструкций выполняют более легким краном, или монтажным краном в третью смену, так как использовать для разгрузки и раскладки конструкций основной монтажный механизм в дневные смены нерационально. Чтобы обеспечить бесперебойный монтаж, запас конструкций должен быть не меньше чем на 5 дней.

На рис. 1 показана схема монтажа цеха с тремя пролетами по 24 м.

Монтаж конструкций многоэтажных промышленных зданий. При возведении многоэтажных промышленных зданий применяют горизонтальный (поэтажный) или вертикальный (по частям здания на всю высоту) способы монтажа. При этом конструкции обычно монтируют комплексным методом, обеспечивающим пространственную жесткость каждой отдельной части (ячейки) здания.

Рис. 1. Схема монтажа цеха:
1 — кран СКГ-30 со стрелой 25 м; 2 — полуфермы; 3 — стенд для укрупнения ферм; 4 — плиты покрытия

Монтаж сборных элементов подземной части производят при помощи стреловых или башенных кранов. Башенные краны в этом случае устанавливают с расчетом их использования для монтажа надземной части здания без перекладки подкрановых путей. Сборные конструкции надземной части монтируют с помощью башенных кранов, которые устанавливают с одной или с двух сторон (при многих пролетах) здания, или стреловых с башенно-стреловым оборудованием.

Порядок монтажа сборных железобетонных конструкций многоэтажных промышленных зданий зависит главным образом от конструктивной схемы этих зданий. Основным условием монтажа конструкций зданий любой конструктивной схемы является обеспечение устойчивости смонтированной части здания и его отдельных элементов. К монтажу конструкций последующего этажа (яруса) приступают только после проектного закрепления конструкций предыдущего этажа и достижения бетоном замоноличивания 70%-ной прочности. Эти условия возведения каркаса предъявляют определенные требования к выбору монтажного механизма и к его установке.

Монтажный механизм должен располагаться за пределами каркаса и передвигаться вдоль здания, перекрывая его своей стрелой. При большой ширине здания и невозможности охватить его полностью с одной стороны каркас монтируют двумя кранами, перемещающимися по двум сторонам здания.

Большая высота зданий и поэтажный метод монтажа требуют наличия большого подстрелового пространства, что можно обеспечить применением высокого башенного крана или стрелового крана с ба-шенно-стреловым оборудованием.

Для сокращения общих сроков строительства и возможности ускорения сдачи каркаса под смежные строительные работы здание разбивают на очереди. Разбивка на очереди определяется температурными швами. Каждый участок каркаса делят на захватки в пределах этажа. Число захваток на этаже не должно быть менее двух, с тем чтобы на первой из них выполнять работы по установке элементов каркаса, а на второй в это время производить проектное закрепление стыков и их выдержку, если это необходимо. Размер захваток определяют из условия равной продолжительности работ на каждой захватке, для того чтобы не было простоев крана.

Рис. 2. Схема монтажа многоэтажного промышленного здания: 1 — каркас; 2 — башенные краны БК.СМ-14

В отличие от одноэтажных зданий элементы в многоэтажных зданиях из сборных железобетонных конструкций монтируют комплексно. Сначала устанавливают четыре колонны одной ячейки, затем монтируют ригели в этой ячейке и укладывают в ней распорные плиты между колоннами. По окончании монтажа элементов одной ячейки производят в такой же последовательности монтаж элементов другой и т. д.

В процессе монтажа колонн их временно закрепляют и выверяют с помощью теодолита. Крепление осуществляют при помощи кондукторов, растяжек или подкосов с винтовыми муфтами, с закреплением их к строповочным петлям нижележащих плит и ригелей. Кондукторы применяют одиночные или групповые (на две или четыре колонны). Кондукторы переставляют с одного места на другое, а также на этажи возводимого здания монтажными кранами. После временного закрепления и выверки правильности установки колонн их окончательно закрепляют путем электросварки закладных деталей. Стыки колонн сваривают до установки остальных элементов каркаса. Крепление ригелей к колоннам и плит к ригелям производят также сваркой закладных стальных деталей.

На рис. 2 показана схема монтажа многоэтажного промышленного здания.

Монтаж опор линий электропередачи. При сооружении линий электропередачи (ЛЭП) наряду с металлическими и деревянными широко применяют также сборные железобетонные опоры. Опоры с завода доставляют к месту их установки с помощью железнодорожного или автомобильного транспорта. Причем оснащение опоры траверсами, наголовником и другими деталями выполняется до отправки ее на пикет. Погрузку, транспортирование и разгрузку железобетонных опор производят с особой осторожностью, так как они легко повреждаются. Погрузку длинных стоек осуществляют с применением монтажных траверс. При перевозке по железной дороге длинные стойки грузят на сцепы из трех платформ, причем жестко привязывают только к средней платформе; на крайних платформах стойки укладывают на деревянные подкладки без привязки, чтобы обеспечить возможность их скольжения на кривых участках пути. При перевозке на автомобилях с полуприцепами в качестве подкладок используют швеллеры.

Железобетонные стойки опор, доставленные на пикет без траверс, соединяют со стальными траверсами посредством болтов, которые пропускают через отверстия в уголках траверсы и через стальные трубки, заделанные в стойку при ее изготволении. Крепление можно также осуществлять стальными хомутами, охватывающими стойку.

Рис. 3. Схема подъема железобетонной опоры ЛЭП

При сборке анкерных плоскостных опор на тросовых оттяжках с двумя траверсами обе стойки и траверсы выкладывают на выровненной площадке у места установки. Затем стойки соединяют с траверсами и крепят концы оттяжек. Собранная таким образом опора обладает достаточной жесткостью для подъема ее целиком без применения временных связей стойками. Железобетонные опоры со стальными траверсами устанавливают на весу при помощи стреловых кранов. Подъем опор с более тяжелыми железобетонными траверсами производят трактором с падающей стрелой. В отличие от стальных опор концы подъемного троса при высоте железобетонной опоры 15 м и более закрепляют на стойке в двух местах — под верхней и нижней траверсами, чтобы уменьшить в ней монтажные усилия. В начале подъема низ опоры упирается в стенку котлована, благодаря чему не требуется нижний тормозной трос. Тормозные расчалки, необходимые в конце подъема при выходе стрелы из работы, крепят к стойке под средней траверсой.

После окончания подготовительных работ приступают к монтажу железобетонных конструкций. Застропованные конструкции при помощи монтажного крана поднимают, подают к месту монтажа и устанавливают в проектное положение. Неустойчивые конструкции, имеющие малую площадь опоры после установки на место, временно закрепляют специальными приспособлениями, не освобождая от стропов. Далее их центрируют по рискам и выверяют в проектное положение. После окончания временного крепления и выверки разрешается освобождать конструкцию от стропов.

Конструкции, имеющие большую площадь опоры, такие, как плиты перекрытий, фундаментные и стеновые блоки, не требуют временных креплений и освобождаются от стропов сразу после укладки в проектное положение.

Колонны, поднятые и переведенные в вертикальное положение, устанавливают в стаканы фундаментов по рискам с последующей выверкой отвесом и временным закреплением клиньями из твердых сортов дерева. Далее их освобождают от стропов и заделывают в стаканах фундаментов бетоном заданной марки. При монтаже многоэтажных зданий колонны наращиваются путем установки их в кондукторы, ранее укрепленные на оголовках установленных нижних колонн. После выверки колонн и закрепления стыков монтажными болтами их освобождают от стропов, производят сварку закладных деталей между собой с последующим замоноличиванием стыка.

Балки и ригели подают на место монтажа в горизонтальном положении застропованными за монтажные петли траверсой. Балки укладывают на консоли колонн, а ригели — на выступающие металлические закладные детали, которые сразу подлежат сварке между собой; стыки замоноличивают бетоном.

Подачу наружных и внутренних стеновых панелей производят с помощью траверс, закрепленных за монтажные петли. Панели устанавливают на основание с ровным слоем уложенного на него раствора. Регулировку панелей производят по вертикали с помощью фиксаторов или винтовых стяжек, временно закрепляя их подкосами или распорками. Между собой плиты крепятся с помощью сварки закладных деталей; после этого стыки замоноличивают бетоном.

После установки наружных и внутренних стеновых панелей подают и укладывают с помощью четырехветвевого стропа плиты перекрытий. После выверки плит перекрытий по месту производят сварку закладных деталей между собой и с панелями стен. Далее производят заделку вертикальных и горизонтальных швов.

Похожие статьи:
Стекольные работы

Навигация:
Главная → Все категории → Cтроительные работы

Статьи по теме:

Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

что нужно знать об этом?

Под монтажом металлических конструкций подразумевают тяжелый производственный процесс, который включает в себя работы по сборке и установке оборудования, конкретных конструкций или целостного сооружения (оно может быть изготовлено как целиком, так и по частям).

Монтаж

Металлическими могут быть покрытие одноэтажного промышленного здания, каркасы зданий промышленного назначения тяжелого типа, каркасы гражданских высоток, газгольдеры, трубы, технологические конструкции различного типа, а также высокие опоры. Если ассортимент металлических покрытий, таких как мембраны, напряженные стальные фермы, железобетонные покрытия будет дополняться новыми элементами, то прогресс очевиден – мир ждет расширение области применения металлических конструкций.

Правильная организация монтажных работ гарантирует высокое их качество, в процессе занятия используются специальные мобильные грузоподъемные механизмы, кроме того, монтируемые элементы укрупняются в крупные блоки. Чтобы здание на основе металлического каркаса (может быть ангаром из металлоконструкций или модульным зданием) соответствовало самым высоким стандартам качества и безопасности, следует заказывать изготовление металлических конструкций у профессиональных мастеров, что имеют соответствующую квалификацию и большой стаж работы (в таких вопросах ни в коем случае нельзя быть наивным, чтобы не попасть «на крючок» строителей-разгильдяев).

Что включают в себя подготовительные работы по монтажу металлоконструкций?

С целью организации безопасных монтажных работ без риска быть травмированным к месту монтажа проводят электроснабжение, необходимое для бесперебойной работы сварочных аппаратов и монтажного крана, кроме того, осуществляют установку путей под краны, недалеко от монтажной площадки возводят помещения бытового назначения, передвижные инструментальные склады.

Строительство

Во время монтажа технологических металлических конструкций выполняют операции на большой высоте от земли, рабочего настила или любого другого перекрытия. Если работник ведет монтажные работы с конструкций на высоте более 5 метров от земли, то такие работы именуются верхолазными, на высоте организуют подмости (перила должны быть высотой 1000 мм), люльки, возможно устройство временных площадок.

Подмости, соответствующие всем необходимым конструктивным требованиям, закрепляют в то место, где стропильные и подстропильные фермы, подкрановые балки и прочие детали примыкают к колоннам, крепление подмостей (могут быть с деревянным либо металлическим настилом) осуществляют непосредственно перед установкой колонны, снимают их с применением монтажного крана.

Эффективность монтажа конкретных конструкций (галереи, эстакады, резервуаров) с экономической точки зрения во многом зависит от правильности выбора монтажных механизмов – шевр, порталов, монтажных мачт, разнообразных подъемников и кранов (при их выборе учитывают объем и вес конструкций, которые предполагается монтировать).

Следующий шаг – строповка, которая представлена мероприятием по подъему металлических конструкций и установке их в проектное положение, далее производится крепление поднимаемых деталей к крючку грузоподъемного механизма, все работы производит специально выбранный человек – стропальщик.

Наземную часть металлической конструкции возводят только после приемки фундамента, точность установки конкретных конструкций наземной части обусловлена степенью правильности устройства фундамента, далее рабочие осуществляют подливку.

В некоторых случаях на фундаменте вне поверхности опоры металлической колонны красуются направляющие из швеллеров (на них и заливают бетон, сглаживая его при помощи рейки), при этом верхнюю поверхность выверяют нивелиром, во время устройства фундамента также в жесткие кондукторы заделывают анкерные болты.

Самая опасная операция – это подъем металлоконструкций при помощи грузоподъемного крана, бригадир должен управлять процессом – подавать команды.

Обратите внимание! Во избежание травм и непредвиденных ситуаций рабочие монтажники ни в коем случае не должны мельтешить под поднимаемым грузом.

Монтаж металлических конструкций требует соответствия схеме СНИП, в отличие от железобетонных конструкций, строительные конструкции имеют следующие особенности, которые могут пригодиться в монтаже:

  1. Меньшую массу.

  2. Подверженность деформации у строительных металлических конструкций существенно ниже, чем у железобетонных изделий.

Если речь заходит об организации правильных работ на высоте, то здесь принято говорит об использовании специальных навесных, подвесных и катучих лестниц, снабженным площадками и специальными ограждениями, если работы выполняются на высоте до 26 метров, то временные подмости заменяют на альтернативный вариант – автомобильные телескопические вышки.

Монтаж железобетонных конструкций: металлических, сборных, стальных


С точки зрения распространения в строительной отрасли на данный момент лидируют два способа возведения зданий и сооружений. Это:

  • Монтаж с применением металлических конструкций
  • Монтаж с применением конструкций из железобетона.


Оба эти способа давно зарекомендовали себя за счет простоты исполнения, придания зданию любой формы, долговечности, надёжности и относительно низкой себестоимости.


Компания VSGROUP за 10 лет работы в строительной отрасли накопила достаточный опыт в возведении зданий и сооружений с применением стальных элементов и конструкций из железобетона. Мы предлагаем весь пакет услуг в данном сегменте от проектирования (здания, сооружения, объекта или комплекса) до ввода в эксплуатацию с гарантийным обслуживанием. 10 лет продуктивной работы принесли свой результат. Компания VSGROUP возвела ряд крупных промышленных комплексов, выполненных с использованием металлических и железобетонных несущих элементов. Среди наших партнеров крупные предприятия Тулы, тульской области, других регионов России.

Монтаж конструкций из металла.


Широко применим при возведении зданий каркасного типа, специальных сооружений, сложных инженерных строений (опоры ЛЭП, вышки, хранилища для нефтепродуктов, радиомачты). В большинстве случаев представляет собой монтаж колонн каркаса, балок перекрытия, ферм покрытия, связевых элементов и технологических конструкций в зависимости от назначения здания. Специальные сооружения имеют более сложную схему монтажа. Он зависит от проектных, конструктивных, технологических особенностей, характера сооружения.

Монтаж конструкций из железобетона.


Конструкции из железобетона делят на:

  1. Сборные.
  2. Монолитные.
  3. Сборно-монолитные.


Область применения железобетона несколько шире по сравнению с металлом. Железобетон используется в каркасных и бескаркасных зданиях. В железобетонном исполнении можно смонтировать все основные несущие элементы здания.


Компания VSGROUP выполнит монтаж металлических и железобетонных конструкций всех уровней сложности. Новейшие технологии, большой парк строительной техники,применение инновационных материалов позволят выполнить монтажные работы качественно, надёжно и в соответствии с графиком выполнения.

Другие строительно-монтажные услуги от VSGROUP:


Строительство по генподряду


Монолитные работы


Строительство и монтаж объектов теплоснабжения


Монтаж систем вентиляции и кондиционирования


Железнодорожное строительство


Монтаж буровых вышек


Специальное строительство


Строительство объектов водоснабжения и водоотведения


Строительство электросетей


Строительство инженерных сетей

Монтаж и сборка железобетонных конструкций

Одним из самых востребованных материалов для строительства зданиий и объектов различного назначения являются железобетонные конструкции. Их популярность обеспечивается рядом преимуществ: низкой себестоимостью, возможностью придать конструкциям любую форму, долговечностью и надежностью.

По способам возведения железобетонные конструкции подразделяются на сборные, монолитные и сборно-монолитные.

  • Сборные железобетонные конструкции изготавливают на заводе и затем собирают как конструктор и крупноразмерных элементов. Возведение зданий из сборных железобетонных конструкций не зависит от погодных условий и подходит для многих строительных объектов.
  • Монолитные конструкции возводят непосредственно на строительных площадках – заливая бетоном опалубку каркасов и фундаментов зданий. Заливка бетона производится строго с одного раза.
  • Сборно-монолитные конструкции – это сочетание сборных железобетонных элементов и бетона. Этот способ применяется в строительстве путепроводов, перекрытий многоэтажных зданий, мостов и прочих сооружений.

Монтаж стальных и железобетонных конструкций включает в себе несколько этапов:

  • Первым этапом является доставка и разгрузка железобетонных конструкций на строительную площадку.
  • За этим следует доставка железобетонных конструкций в зону монтажа, где каждый из элементов занимает своё место, согласно проектной документации.
  • Монтаж элементов надземной части здания – стеновых панелей, колонн, плит перекрытий, рам, балок, ригелей и перегородок;
  • Монтаж стен и фундаментов подземной части здания;
  • Монтаж оборудования: мусоропроводов и шахт лифтов, санитарно-технических кабин.
  • Монтаж вентиляционных блоков;

Методы монтажа стальных и железобетонных конструкций принципиально не отличаются. Однако применяемые приспособления и отдельные технологические процессы имеют некоторые особенности.

Монтаж металлических конструкций ведут двумя методами: методом пространственной и укрупнительной сборки.

В первом случае конструкции предварительно собирают на земле а затем устанавливают на проектное положение (такой способ применяют при монтаже башен, линий электропередач и радиоантенн). Во втором случае конструкции поставляют на строительную площадку в разборном виде с заводов и затем собирают и соединяют с помощью сварки, болтов или заклёпок (применяется при монтаже каркасов зданий)

Команда профессионалов «СтройПодряд»» выполняет  работы любой сложности по монтажу, сборке железобетонных конструкций, таких как сборный, монолитный железобетон (бетонирование выполняется непосредственно на строительной площадке), а также сборно-монолитный (сборные конструкции используются как оставляемая опалубка — сочетаются преимущества монолитных и сборных конструкций).

Монтаж ж/б конструкций

Вернуться на страницу «Технология монтажа»

Монтаж ж/б конструкций

Монтаж фундаментов. Монтаж ленточных фундаментов. Ленточные фундаменты обычно выполняют из железобетонных блоков – подушек и уложенных одного или нескольких рядов стеновых блоков. Монтаж фундаментных блоков и блоков стен подвала начинают сразу после окончания земляных работ в котловане. Дно котлована определенным образом готовят к монтажу. Так, при песчаной подготовке, поверхность тщательно выравнивают, в случае глинистой – в котловане под блоки – подушки делают углубление на 10 см ниже проектной отметки дна котлована, а перед монтажные блоки подсыпают песок.

Перед монтажом переносят проектные оси на натуру, для чего вокруг котлована устанавливают ограждения на расстоянии около 1 м от верхней кромки котлована. Между противоположными сторонами ограждения натягивают и закрепляют над котлованом проволочные оси. На пересечении этих осей спускают отвес и по его положению фиксируют оси на дне котлована. Монтаж начинают с установки маячных угловых и промежуточных блоков-подушек на расстоянии 20 м друг от друга. Блок, поданный краном, опускают на подготовленную поверхность, ориентируя его щнуром-причалкй. Горизонтальность установки крайних блоков контролируют нивелиром, а промежуточных – шнуром-причалкой. Поверхность под стеновые блоки тщательно выравнивают. Перед их монтажом на фундаменте обозначают основные и межсекционные оси. Блоки устанавливают на раствор (рис. 1.).

Рис. 1. Установка фундаментных подушек.

Колонны устанавливают в проектное положение по рискам, которые нанесены заранее. Колонны в стаканах фундаментов временно закрепляют с помощью кондукторов или деревянных/металлических клиньев. Колонны высотой более 10 м дополнительно закрепляют канатами-расчалками. Высокие колонны перед подъемом обустраивают монтажными помостами на уровне подкрановой консоли и на уровне оголовка колонны. После инструментальной проверки стыки бетонируют. В случае закрепления колонн кондукторами, стыки бетонируют сразу на всю высоту. В случае закрепления клиньями, стык заполняют до низа клиньев, после того как прочность бетона достигнет проектной прочности, клинья удаляют и стык заполняют доверху.

Установка колонн на колонны. В многоэтажных каркасных зданиях применяют одно- , двух — трехэтажные колонны. Колонны верхних ярусов устанавливают на колонны нижних. Для временного закрепления колонн применяют жесткие подкосы, одиночные или групповые кондукторы. Для удобства выполнения работ места соединения размещают выше уровня перекрытий на 0,5 – 1 м.

До начала монтажа подкрановых балок, на консолях колонн наносят риски поперечных и продольных осей. На торцах балок ,перед их поднятием, также наносят риски продольных геометрических осей.

Ригели и балки укладывают на консоли и приваривают к металлическим столикам колонн с совмещением осевых рисок. Сварку ригелей и балок с колоннами выполняют непосредственно после их установки.

Монтаж безкаркасных крупнопанельных зданий. Последовательность монтажа зависит от схемы наружных стеновых панелей, конструкций стыков, принятого метода установки и выверки, типа монтажных приспособлений.

В домах с продольными стенами вначале устанавливают маячные панели наружной продольной стены, образующие угол секции, затем панели наружной продольной стены, которая самая отдаленная от монтажного крана. Монтаж рекомендуется вести в направлении крана.

В домах с поперечными несущими стенами панели монтируют методом последовательного создание жестких ячеек. Панели при монтаже временно закрепляют с помощью подкосов, а после окончательной выверки — электросваркой закладных деталей.

Монтаж элементов металлических конструкций. Металлические конструкции применяют в том случае, когда использование железобетонных технически нецелесообразно. Основные требования к монтажу металлических конструкций следующие: минимальное количество монтажных элементов, что дает возможность уменьшить количество монтажных стыков, соблюдение условий, при которых монтажные элементы сохраняют устойчивость сразу после их установки. Характерными признаками технологии монтажа металлических конструкций являются монтаж укрупненными строительно — техническими блокам.

 

 

Что нужно знать

Римляне изобрели первую в мире бетонную смесь в 3 веке до нашей эры, объединив воду, вулканическую пыль, заполнитель и гипс или известь. Два тысячелетия спустя бетон занял достойное место в качестве надежного конструкционного строительного материала.

С другой стороны, изобретение стали в качестве строительного материала не так уж и старо — она ​​не использовалась широко в строительстве до середины 19 века из-за сложного производственного процесса.В 1850-х годах новые методы позволили ускорить производство стали, и она быстро приобрела известность как прочный и долговечный строительный материал. В течение следующих 150 лет популярность стали продолжала расти, и теперь, наряду с бетоном, это один из наиболее широко используемых конструкционных материалов.

Если вы думаете, использовать ли бетон или сталь в качестве основного строительного материала для вашего проекта, вам следует учесть несколько факторов. Оба одинаково достойные конструкционные материалы.Бетон стоит дороже, но, возможно, обеспечивает лучшую общую производительность. Чтобы понять, какой материал лучше подходит для вашего проекта, вы должны знать, как они соотносятся по прочности, долговечности, огнестойкости, устойчивости и, конечно же, стоимости.

1. Прочность

Прочность на сжатие — это способность материала выдерживать силу сжатия. В здании прочность на сжатие плит, балок, колонн и фундамента позволяет этим элементам выдерживать вертикальные нагрузки здания без повреждений.

Прочность на разрыв — это сопротивление материала разрушению при растяжении. Способность балки противостоять вертикальным нагрузкам является примером прочности на растяжение, поскольку она предотвращает удлинение нижней стороны и растрескивание при приложении нагрузки сверху.

Разрушение при сдвиге вызывается двумя невыровненными силами, действующими на здание в разных направлениях, и обычно происходит во время землетрясения или из-за сильного ветра. Прочность на сдвиг — это способность материала противостоять такому типу разрушения.

Бетон имеет отличную прочность на сжатие, но он очень хрупкий и легко ломается при растяжении. Чтобы противостоять этой слабости, в него заделаны арматурные стержни из материала, устойчивого к растяжению. Эти стержни обычно стальные, хотя также доступны и композитные.

В железобетоне общая прочность зависит от прочности бетона на сжатие и прочности на разрыв стальной арматуры. Вертикальные стержни, проходящие по длине элемента конструкции, связаны с более короткими перпендикулярными стержнями, называемыми хомутами, эти хомуты обеспечивают прочность на сдвиг.

Прочность на растяжение

Steel — одна из самых популярных характеристик, но умело спроектированные стальные конструкции обладают такой же общей прочностью, что и их железобетонные аналоги. Прочная конструкция конструкции является ключом к достижению достаточной прочности на сжатие, растяжение и сдвиг стальной конструкции.

2. Прочность

Прочность — это степень устойчивости материала к окружающей среде. И железобетон, и сталь могут прослужить долгое время без разрушения, если их точно настроить в соответствии со своими настройками.

Правильно подобранный железобетон выдерживает циклы замораживания-оттаивания, воздействия химикатов, морской воды, влаги, солнечного излучения и истирания. Поскольку бетон неорганический, он не подвержен атакам паразитов. Что еще более важно, он не горит и не плавится.

Но, несмотря на высокую прочность, железобетон скрывает потенциальный недостаток — ту же подверженную коррозии стальную арматуру, которая делает его более прочным. Ржавая арматура теряет связь с окружающим бетоном и образует оксид железа, который расширяется, что приводит к растягивающим напряжениям и, в конечном итоге, к разрушению.Хотя естественная щелочность бетона снижает коррозию арматуры, может потребоваться дополнительная защита для железобетона, подверженного воздействию морской воды или большого количества противообледенительной соли. Для этой цели хорошо подходят арматура с эпоксидным покрытием, нержавеющая сталь или композит.

Конструкционная сталь так же подвержена коррозии, как и арматура, и также требует защиты. Краска, порошковое покрытие, защитные слои и химические вещества, ингибирующие коррозию, — все это методы, которые могут устранить или ограничить коррозионное повреждение конструкционной стали.

3. Огнестойкость

Состав железобетона делает его по существу инертным и, следовательно, негорючим, а его низкая скорость теплопередачи предотвращает распространение огня между помещениями.

При этом и бетон, и стальная арматура могут потерять свою прочность после длительного воздействия высоких температур. В зависимости от типа используемого заполнителя бетон может начать терять прочность на сжатие при температурах от 800 ° F до 1200 ° F.Исследования показывают, что легкий бетон имеет лучшую огнестойкость благодаря своим изоляционным свойствам и более низкой скорости теплопередачи.

Конструкционная сталь менее огнестойкая, чем железобетон. Он начинает терять свою прочность при температурах выше 550 ° F и сохраняет только 50% своего предела текучести при комнатной температуре при 1100 ° F. Различные методы могут снизить скорость повышения температуры в стальных конструкционных элементах здания. Сюда могут входить огнестойкие покрытия, барьеры, системы охлаждения, бетонная облицовка и активные меры, такие как спринклеры.

4. Устойчивое развитие

И бетон, и сталь обладают экологическими преимуществами при использовании в строительстве. Около 85% всей стали, используемой в мире, в конечном итоге перерабатывается. Это имеет смысл только с учетом обилия металлолома и легкости процесса переработки. Помимо снижения спроса на вновь добываемые ресурсы, переработка стали потребляет лишь треть энергии, потребляемой при производстве стали.

Бетон также может похвастаться несколькими экологичными свойствами.Большинство из них возникает в относительной близости от строительной площадки, что сокращает количество энергии, необходимой для транспортировки. После сноса его можно переработать для производства гравия, заполнителя или материалов для дорожного покрытия для строительства дорог, борьбы с эрозией, ландшафтного дизайна, восстановления океанических рифов и других задач. Незагрязненный бетон можно превратить в заполнитель для новых смесей.

Квартира построена из бетона

Переработка бетона имеет много преимуществ для окружающей среды.Он предотвращает попадание мусора на свалки, сокращает объем строительных отходов и заменяет гравий и заполнители, которые в противном случае были бы добыты и отправлены.

5. Стоимость

Железобетон — более дорогая альтернатива конструкционной стали. Рабочая сила и материалы, необходимые для установки опалубки и арматуры, заливки бетона и обеспечения его правильного затвердевания, могут составлять значительную часть общих затрат.

При этом цены на бетон относительно стабильны.С 2000 года цены на различные бетонные изделия неуклонно росли вместе с темпами инфляции, и это важный фактор, который следует учитывать при ценообразовании проектов, запланированных на далекое будущее.

Несмотря на более высокую стоимость, прочность, долговечность и огнестойкость бетона не остаются незамеченными страховыми агентствами. Как правило, страховые компании присваивают бетонным конструкциям более высокий рейтинг безопасности и более низкие премии по своим полисам.

Сталь дешевле, чем бетон, и ее быстрее возводят, но у нее больше времени на выполнение заказа.Из-за его более низкой огнестойкости страховые взносы для стальных конструкций, как правило, выше.

Цены на сталь, как известно, нестабильны, и последние два десятилетия рисуют хаотичную картину. Достигнув пика в первые месяцы 2008 года, они вошли в нисходящую спираль с Великой рецессией. Еще десять лет взлетов и падений, и в 2018 году сталь снова подскочила. Сейчас на рынке покупателя они падают, но некоторые эксперты ожидают, что они восстановятся в конце года. Такие колебания цен представляют собой серьезную проблему для бюджета, и это, вероятно, будет продолжаться, учитывая нынешнюю глобальную экономическую нестабильность.

Дизайн Эверест может помочь

Если вы не уверены, что лучше подходит для вашего здания, — сталь или бетон, мы можем помочь. Наши инженеры оценят переменные, влияющие на ваш проект, и предложат экономичное решение, адаптированное к вашему замыслу. Позвоните нам (877) 892-0292 , чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию и расценки.

Источники:
[1] http: // www.essential-humanities.net/art-supplementary/tension-compression/
[2] http://by.genie.uottawa.ca/~murat/Chapter%202%20-%20SHEAR%20DESIGN%20SP%2017%20-%2009-07.pdf
[3] https://www.cement.org/learn/concrete-technology/durability
[4] https://www.cement.org/docs/default-source/th-buildings-structures-pdfs/fire-concrete-struc-sei-08.pdf
[5] https://practical.engineering/blog/2019/3/9/does-rebar-rust
[6] https: // www.Metalsupermarkets.com/how-to-prevent-corrosion/
[7] https://www.canadianconsultingengineer.com/features/fire-and-structural-steel/
[8] https://www.thebalancesmb.com/recycling-concrete-how-and-where-to-reuse-old-concrete-844944
[9] https://www.concretecentre.com/Performance-Sustainability-(1)/Fire-Resistance.aspx
[10] https://beta.bls.gov/dataViewer/view/timeseries/WPU133
[11] https: // beta.bls.gov/dataViewer/view/timeseries/WPU101704
[12] https://ihsmarkit.com/solutions/steel-forecast.html
[13] https://www.romae-vitam.com/roman-concrete.html
[14] https://www.steelincga.com/a-brief-history-of-steel-construction/

, которая выходит на первое место

Строительные проекты требуют множества решений. Ключевое решение — найти наиболее эффективный вариант, а также определить, какой процесс может дать идеальные результаты.

Взгляните на эту разбивку. В этом примере сравниваются плюсы и минусы конструкционной стали и бетона.

Стоимость

Конструкционная сталь: Подавляющая часть всей производимой сегодня стали производится из переработанных материалов; Сталь А992. Такая переработка делает материал намного дешевле по сравнению с другими материалами. Хотя цена на сталь может колебаться, она, как правило, остается менее дорогим вариантом по сравнению с железобетоном.

Бетон: Большое экономическое преимущество бетона заключается в том, что его цена остается относительно постоянной.С другой стороны, бетон также требует постоянного обслуживания и ремонта, что означает дополнительные расходы на протяжении всего срока его службы. Спрос и предложение также могут повлиять на доступность бетона. Несмотря на то, что его можно заливать и обрабатывать непосредственно на месте, процесс до завершения может быть длительным и может повлечь за собой более высокие затраты на рабочую силу.

Прочность

Конструкционная сталь: Конструкционная сталь чрезвычайно прочная, жесткая, вязкая и пластичная; что делает его одним из ведущих материалов, используемых в строительстве коммерческих и промышленных зданий.

Бетон: Бетон — это композитный материал, состоящий из цемента, песка, гравия и воды. Он имеет относительно высокую прочность на сжатие, но ему не хватает прочности на разрыв. Бетон необходимо армировать стальной арматурой, чтобы увеличить прочность на растяжение, пластичность и эластичность конструкции.

Огнестойкость

Конструкционная сталь: Сталь по своей природе негорючий материал. Однако при нагревании до экстремальных температур его прочность может значительно снизиться.Следовательно, IBC требует, чтобы сталь была покрыта дополнительными огнестойкими материалами для повышения безопасности.

Бетон: Состав бетона делает его естественно огнестойким и соответствует всем международным строительным нормам (IBC). Когда бетон используется для строительства зданий, многие другие компоненты, используемые в строительстве, не являются огнестойкими. Профессионалы должны соблюдать все правила техники безопасности в процессе строительства, чтобы не допустить осложнений в общей конструкции.

Устойчивость

Конструкционная сталь: Конструкционная сталь почти на 100% подлежит вторичной переработке, а также 90% всей конструкционной стали, используемой сегодня, производится из переработанной стали. Благодаря долгому сроку службы сталь может использоваться и подвергаться многократной адаптации без ущерба для ее структурной целостности. При правильном изготовлении, изготовлении и обращении конструкционная сталь оказывает минимальное воздействие на окружающую среду.

Бетон: Элементы внутри бетона естественны для окружающей среды, что снижает вред, наносимый нашему миру.Бетон можно измельчить и использовать в будущих смесях. Этот тип переработки может уменьшить количество бетона на свалках.

Универсальность

Конструкционная сталь: Сталь — это гибкий материал, из которого можно изготовить широкий спектр конструкций для бесконечного применения. Удельная прочность стали намного выше по сравнению с другими доступными строительными материалами. Сталь также предлагает множество различных эстетических возможностей, с которыми не могут конкурировать различные материалы, такие как бетон.

Бетон: Хотя бетону можно придать множество различных форм, он сталкивается с некоторыми ограничениями, когда речь идет о высоте конструкции от пола до этажа и длинных открытых пролетах.

Коррозия

Конструкционная сталь: Сталь может подвергаться коррозии при контакте с водой. Если его оставить без должного ухода, это может повлиять на безопасность конструкции. Профессионалы должны ухаживать за сталью с помощью таких процессов, как водостойкие уплотнения и уход за краской.Огнестойкие характеристики могут быть добавлены при применении водонепроницаемых уплотнений.

Бетон: При правильной конструкции и уходе железобетон является водостойким и не подвержен коррозии. Однако важно отметить, что внутренняя стальная арматура никогда не должна быть оголена. В случае воздействия на сталь сталь повреждается и может легко подвергнуться коррозии, что отрицательно скажется на прочности конструкции.

Для любого строительного проекта необходимо принять сотни решений.В конце концов, неправильный выбор может оказаться вредным. Вот почему нужно быть уверенным, зная, что ваши изготовители — лучшие из лучших. В Swanton Welding нет необходимости ставить под сомнение степень совершенства и точности, присущую каждому завершаемому нами проекту. Когда дело доходит до стали и бетона, решение несложно. Позвольте нам показать вам почему! Свяжитесь с Swanton Welding сегодня, чтобы узнать больше об огромных преимуществах конструкционной стали.

Бетон vs.Сталь: плюсы и минусы каждого

Бетон против стали: плюсы и минусы каждого

Как бы выглядел мир, если бы при строительстве сооружений не использовались металл и бетон? Высотных зданий, которые вы видите повсюду, не существовало бы. Однако что лучше из двух строительных материалов?

Бетон популярен, поскольку он универсален, долговечен, его легко изготовить и придать ему любую форму. С другой стороны, сталь с годами завоевала популярность на рынке благодаря своей высокой технологичности, безопасности и надежности.Вы можете использовать любой материал или их комбинацию, в зависимости от потребностей проекта.

Эта статья поможет вам больше узнать о работе с бетоном и сталью при строительстве здания. Вы четко поймете плюсы и минусы использования каждого продукта и выбора материала в зависимости от типа проекта.

Бетон: общий обзор

Бетон — один из самых распространенных строительных материалов, используемых при строительстве коммерческих зданий.Он создается путем смешивания воды и цемента, затвердевает и затвердевает в результате гидратации. Смесь затвердевает и схватывается после интенсивного смешивания с другими строительными компонентами, используемыми для создания связки, включая песок, цемент, мелкие камни, воду и гравий.

Какие виды использования цемента?

Цемент — это искусственный элемент, который используется для изготовления бетона. После того, как цемент смешан с мелкими камнями, песком, гравием и водой, готовится бетон. Одна из его лучших способностей — пластичность в свежем виде, а также способность затвердевать и становиться каменной.Это свойство объясняет, почему из бетона можно строить тротуары, фундаменты, автомагистрали, путепроводы, дороги и мосты, а также другие архитектурные сооружения.

Виды бетона

Существуют различные типы бетона, которые можно использовать для строительства бетонных конструкций. Некоторые из самых популярных типов бетона включают:

Обычный цементный бетон

Обычный цементный бетон получают путем смешивания портландцемента с заполнителем и водой в заданной пропорции.Наиболее распространенное соотношение смешивания — 1: 2: 4. Когда смесь затвердеет, она станет однородной массой.

Конструкции, построенные из простого цементного бетона, обладают высокой прочностью на сжатие, но им не хватает прочности на растяжение, если они не армированы сталью. Вы можете использовать его для строительства пешеходных дорожек, тротуаров, бетонных стен и в любом месте, где нет прочности на растяжение.

Легкий бетон

Легкий или ячеистый бетон — это тип бетона, который легко течет.Бетон самовыравнивается под действием силы тяжести. Для получения этого типа бетона используются легкие заполнители, такие как глины, шлак, пемза и вспученные сланцы.

Материалы имеют низкую теплопроводность около 0,3 Вт / мК. Обычный бетон имеет более высокую теплопроводность, которая может составлять 10-12 Вт / мК после смешивания.

Этот тип бетона часто используется для изготовления плит перекрытий, крыш и оконных панелей.

Сборный бетон

Сборный железобетон отливают и отверждают вне строительной площадки, в основном на заводе в контролируемой среде и с использованием многоразовых форм.Дополнительным преимуществом использования сборного железобетона является возможность производить его в соответствии с точными спецификациями.

Бетон в основном используется для создания конструктивных элементов, таких как колонны, полы, лестницы, стеновые панели, туннели и балки.

Предварительно напряженный бетон

Предварительно напряженные бетонные блоки популярны в крупных бетонных проектах. Здесь стальные стержни, используемые внутри бетона, сначала подвергаются нагрузке перед приложением рабочей нагрузки.Процесс строительства требует размещения стержней от конца одного блока до другого.

Предварительно напряженный бетон сочетает в себе как комплексные свойства высокой прочности бетона, так и высокую прочность на разрыв стали. Это гарантирует, что нижняя часть конструкции сможет поглощать большее напряжение. В основном он используется для возведения балок перекрытий, крыш, мостов, высоконагруженных конструкций и эстакад.

Железобетон

Железобетон — один из самых распространенных видов бетона, используемых в современном строительстве.В этом типе бетона используются стальные стержни, проволочная сетка и тросы для повышения его общей прочности. Стальная арматура укладывается непосредственно перед заливкой бетона. Этот тип армирования, также известный как арматура, увеличивает как сопротивление бетона сжимающим силам, так и сопротивление стали растягивающим силам.

Железобетон имеет отличную термическую массу и огнестойкий. Из него можно сделать стеновую, балочную, фундаментную или каркасную конструкцию. К тому же безопасность зданий не будет под вопросом, особенно при пожарах или землетрясениях.

Помимо вышеперечисленного, на рынке есть и другие типы бетона, которые вы можете использовать в зависимости от типа конструкции, которую вы собираетесь построить. В их числе:

  • Бетон высокой плотности
  • Стеклобетон
  • Бетон с воздухововлекающими добавками
  • Бетон самоуплотняющийся
  • Умный бетон
  • Фибра бетонная
  • Полимербетон
Плюсы использования бетона в качестве строительного материала

Бетон — один из наиболее широко используемых строительных материалов в мире.Его популярность подтверждается многочисленными преимуществами, которые он дает любой конструкции. Вот некоторые из преимуществ использования бетона в строительном проекте.

Высокоэкономичный

Стоимость производства цементного бетона очень низкая по сравнению с другими строительными материалами. Все ингредиенты простые и легко доступны. Чтобы создать бетон, вам нужно всего лишь смешать воду, цемент и заполнители, и все это вы можете легко найти на рынке.

Затвердевает при комнатной температуре

Бетон немедленно начинает затвердевать при нормальной комнатной температуре. Вскоре конструкция наберет достаточно прочности, чтобы поддерживать себя. Таким образом, вы можете использовать бетон в любое время, независимо от времени и погоды.

Простота формования и придания формы

Готовая бетонная смесь находится в вязком жидком состоянии. Следовательно, он может перетекать и принимать разные формы и размеры в зависимости от желаемого результата.Это лучший материал для отливки сложных форм в конструкции.

Высокоэффективное использование энергии

Для производства бетона требуется небольшое количество энергии по сравнению со сталью. Для производства простого цементного бетона требуется всего около 450-750 кВтч / т. Производство конструкционной стали потребляет от 3 до 10 раз больше энергии.

Обладает отличными водостойкими характеристиками

Бетон лучше выдерживает воду, чем дерево и сталь.Однако он может пострадать от коррозии, если используемая вода содержит химические вещества. Однако он лучше других строительных материалов выдерживает любой износ. Это свойство делает его идеальным для строительства в областях, где требуются подводные конструкции.

Например, бетон используется для строительства плотин, каналов, трубопроводов и прибрежных сооружений. Во избежание коррозии следует избегать использования воды, содержащей химические вещества, такие как хлориды и сульфаты.

Обладает стойкостью к высоким температурам

По сравнению с другими строительными материалами бетон лучше выдерживает высокие температуры.Он содержит соединение, известное как гидрат силиката кальция, которое может выдерживать температуру до 910 градусов по Цельсию. Материал плохо проводит тепло. Следовательно, он может удерживать лишь небольшое количество тепла в течение определенного времени.

Он может выдерживать высокую температуру от пожара от 2 до 6 часов, что дает пожарным достаточно времени для проведения спасательной операции в случае возникновения пожара.

Позволяет перерабатывать отходы

Многочисленные промышленные отходы могут быть переработаны в обычные заполнители и заменители цемента.Таким образом, использование бетона может помочь снизить воздействие промышленных отходов на окружающую среду. Кроме того, обрезки помогают улучшить качество бетонной конструкции.

Не требует значительного обслуживания

Регулярное нанесение краски или покрытия на бетонную конструкцию не требуется для ее защиты от атмосферных воздействий. Чего нельзя сказать о деревянных или стальных конструкциях. Поскольку покрытие необходимо заменять только при необходимости, плата за обслуживание относительно невысока.

Минусы использования бетона в качестве строительного материала

Обладает низким пределом прочности на разрыв

Хотя бетон может похвастаться высокой прочностью на сжатие, он имеет низкую прочность на разрыв. Прочность на растяжение определяется как сила, необходимая для того, чтобы что-то вытянуть до предела прочности. А поскольку бетон состоит из множества крошечных камней, на его теле есть трещины. По этой причине в бетон вводят стальную арматуру и проволочную сетку, чтобы повысить прочность на разрыв.

Имеет низкую вязкость

Прочность — это способность материала противостоять ударам. По сравнению со сталью ее способность противостоять ударной вязкости невероятно низка. Его ударная вязкость составляет всего 1-2 процента от прочности стали. Чтобы повысить прочность конструкции, часто используется фибробетон.

Требуется использование опалубки

При использовании бетона опалубка может помочь в формовании различных форм в зависимости от потребностей конструкции.Однако приобретение и установка опалубки могут быть довольно дорогими. Кроме того, установка может потребовать много времени и труда. Сборные и сборные конструкции — один из способов обойти эту проблему.

имеет длительное время отверждения

Для высыхания бетона может потребоваться некоторое время. Однако для того, чтобы он приобрел полную прочность, может потребоваться отверждение через 28 дней после установки. Это время можно сократить, используя микроволновую сушку, паровую сушку и добавки.

Сталь: общий обзор

Сталь играет важную роль в строительстве с тех пор, как в 19 веке из нее были построены первые небоскребы. Сегодня он играет более важную роль в строительной отрасли, поскольку все больше городов продолжают возводить все больше зданий в небо. Спрос на сталь во всем мире увеличивается более чем на 50 процентов из-за увеличения потребности в зданиях и инфраструктуре.

Рост популярности стали обусловлен ее прочностью и долговечностью.Он не коробится, не сгибается, не скручивается и не коробится, как дерево или бетон. Вместо этого он очень гибкий и простой в установке. Он достаточно прочен, чтобы противостоять стихийным бедствиям, таким как землетрясения или ураганы.

Именно по этой причине сталь доминирует в качестве конструкционного строительного материала. Вы можете найти его почти в каждом здании, которое только можно вообразить. Кроме того, он может служить различным целям и работать вместе с другими строительными материалами, такими как стекло, бетон и оцинкованный плоский прокат.

Виды стали для строительства

Существует много различных типов стали в зависимости от типа и количества, а также типа используемого сплава.Они также обладают различными физическими и механическими свойствами, которые требуются для конкретных применений.

Ниже приведены типы сталей в зависимости от их химического состава.

Углеродистая сталь

Это сталь, состоящая из железа и углерода. Вы можете получить сталь различного качества в зависимости от общего процентного содержания углерода. Чем выше количество углерода, тем прочнее и хрупче сталь.

С низкоуглеродистой сталью легче работать.Например, из кованой стали можно сделать ворота и декоративные элементы для лестниц. Среднеуглеродистая сталь может использоваться для металлоконструкций. С другой стороны, высокоуглеродистая сталь очень твердая и может быть нелегкой. Поэтому он лучше всего подходит для использования в обрабатывающей промышленности.

Легированная сталь

Легированная сталь

представляет собой комбинацию углеродистой стали и одного типа легирующего элемента. Целью создания легированной стали является улучшение физических свойств металла.Например, сталь можно комбинировать с марганцем, чтобы сделать ее более твердой и прочной. Также возможно комбинировать его с алюминием, чтобы сделать его внешний вид более однородным.

Преимущества использования стали в качестве конструкционного материала

Есть несколько причин, по которым консультанты по проектированию и строители выбирают сталь в качестве строительного материала. Некоторые из преимуществ использования стали для строительства:

Прочность и свобода дизайна

Сталь — прочный строительный материал, и вы можете быть уверены в его долговечности.Он также предлагает дизайнерам и строителям больше свободы с точки зрения формы, цвета и текстуры. Благодаря своей долговечности, прочности, красоте и пластичности сталь дает архитекторам свободу исследовать дизайн и предлагать свежие решения. Сталь обладает большой пролетной способностью, что позволяет создавать большие открытые пространства без необходимости в несущих стенах и промежуточных колоннах.

Архитекторы могут создавать комбинации произвольной формы для фасадов и сегментированных кривых, поскольку сталь может изгибаться до определенного радиуса.Сталь — это продукт с заводской отделкой, который часто изготавливается в соответствии с желаемыми спецификациями в контролируемой среде. Конечный продукт предсказуем, и это помогает исключить любой риск изменчивости на месте.

Быстрая и эффективная сборка

Сталь

эффективна и изобретательна, и строители могут собирать ее быстро и удобно в любое время года. Сталь требует минимального труда на месте, поскольку большинство компонентов предварительно изготовлено. Строители могут возвести стальную конструкцию за несколько дней.В зависимости от масштаба проекта использование стали позволяет сократить время строительства на 20-40%.

Сталь

сокращает объем необходимых земляных работ, поскольку позволяет минимизировать контакт с землей. По сравнению с другими строительными материалами, такими как бетон, стальные конструкции легче и могут поддерживаться меньшим и более легким фундаментом. Использование стали в строительстве обеспечивает большую эффективность и экономическую выгоду. Сталь способствует более быстрому завершению проекта.

Высокая степень адаптации

Функция здания может быстро меняться.Например, арендатор может захотеть изменить здание, чтобы создать перегородки или добавить больше комнат. Может возникнуть необходимость в ремонте стен и изменении планировки здания, чтобы лучше обслуживать жителей. Стальные конструкции легко преобразовать в разные конструкции.

Благодаря стальному каркасу и напольным системам можно легко получить доступ к существующим компьютерным сетевым кабелям, электропроводке и коммуникационным системам или изменить их. Несоставные балки также легко превратить в композитные.Стальные здания предлагают высокую гибкость.

Рентабельно

Благодаря стальной конструкции у вас может быть больше открытых пространств и меньше колонн. Следовательно, сталь — более экономичный способ перекрытия обширных пространств. Строители могут создавать обширные внутренние пространства без колонн. В одноэтажном здании стальные балки могут помочь строителям создавать большие открытые пространства. В решетчатой ​​или ферменной конструкции конструкция без колонн может быть еще больше увеличена.

Сведение к минимуму количества колонн в здании упрощает настройку или разделение внутренних пространств.Стальные здания имеют более высокий потенциал переделки и более приспособляемы.

Огнестойкость

Даже если сталь не является полностью огнестойкой, она обеспечивает большую огнестойкость по сравнению с другими строительными материалами. После обширных испытаний того, как конструкционная сталь реагирует на воздействие огня, было доказано, что сталь обладает преимуществами огнестойкости, превосходящими свойства большинства других строительных материалов. Использование стали для строительства снижает необходимый уровень противопожарной защиты.

Вторичная переработка

После сноса стального здания его компоненты можно использовать повторно или переработать. Переработка влечет за собой плавление стали и ее перепрофилирование. Сталь можно перерабатывать бесчисленное количество раз, но она не потеряет своих уникальных свойств. В настоящее время более 30% новой стали производится из переработанных материалов. Таким образом, сталь помогает сэкономить на использовании природных ресурсов.

Устойчивость к землетрясениям и другим стихийным бедствиям

Здания, построенные из стали, с большей вероятностью выдержат стихийные бедствия, такие как землетрясения и ураганы.Землетрясения трудно предсказать с точки зрения их частоты, силы, местоположения и продолжительности. Поэтому при возведении конструкции важно убедиться, что она выдержит стихийные бедствия. Сталь гибка и изгибается под действием экстремального давления или нагрузок, а не крошится или раздавливается.

Соединения балок с колоннами в стальном здании спроектированы таким образом, чтобы выдерживать гравитационные нагрузки. Однако эти соединения также обладают значительной способностью противостоять боковым нагрузкам, возникающим в результате землетрясений или сильных ветров.После землетрясения или урагана часто можно встретить стоящие стальные здания, когда все остальные здания разрушены.

Меньше воздействия на окружающую среду

По сравнению с бетонными зданиями, стальные конструкции легче и меньше влияют на окружающую среду, поскольку для них требуется менее обширный фундамент. Кроме того, любая сталь, которая остается после строительства, может быть собрана и переработана, что означает, что на строительной площадке не остается никаких отходов.

Стальные здания энергоэффективны

По сравнению с бетонными зданиями сталь более энергоэффективна. Использование стали для строительства приводит к более прохладной внутренней среде в жарком климате из-за теплового излучения от стальных крыш и стеновых панелей. В районах с холодным климатом хорошо подходят стены из двойных стальных панелей, потому что они обычно изолированы и помогают сохранять тепло.

Недостатки использования стали в строительстве

Несмотря на множество преимуществ использования стали в строительстве, у стали есть и недостатки.Некоторые из недостатков использования стали в строительстве:

Подвержены коррозии

Поскольку сталь представляет собой сплав железа, она подвержена коррозии. Коррозия стали уменьшает полезное поперечное сечение конструктивных элементов, таких как колонны, плиты и балки. Кроме того, в зданиях, где есть соединение стали с бетоном, коррозия может иметь значительное влияние. Стальная арматура начнет демонстрировать несовершенную связь с окружающим бетоном, что снизит производительность агрегата.Чтобы решить эту проблему, строители могут использовать антикоррозийное средство.

Высокие затраты на обслуживание

Стальная конструкция может иметь высокие затраты на обслуживание. Под воздействием воздуха и воды стальные конструкции подвержены коррозии и часто требуют периодической покраски. Следовательно, со временем возможны дополнительные расходы на покраску. Если не поддерживать в надлежащем состоянии, стальные конструкции со временем потеряют свою толщину. Стальные конструкции также могут терять в весе до 35%, что делает их неспособными выдерживать внешние нагрузки.

Восприимчивость к короблению

Стальные конструкции также подвержены короблению. Сталь состоит из тонких пластин, и ее габаритные размеры меньше, чем у ее бетонных аналогов. Если тонкие стальные элементы подвергаются сильному давлению, они склонны к короблению. Деформация — это внезапное обрушение из-за сжимающей нагрузки. Использование стали для колонн может быть неэкономичным, потому что вам придется использовать значительную ее часть для предотвращения коробления.

Может быть недоступен в некоторых регионах

В некоторых регионах сталь может быть недоступна. В местах, где сталь недоступна, первоначальные затраты на строительство при использовании стали могут быть намного выше по сравнению с другими строительными материалами. Более высокие первоначальные затраты привели к снижению стоимости стальных конструкций во многих странах.

Затраты на противопожарную защиту

Металлоконструкции негорючие.Однако при экстремальных температурах, особенно во время пожаров, их прочность значительно снижается. Воздействие огня может привести к обширным деформациям и прогибам основных элементов, что приведет к обрушению. Поэтому, когда в строительстве используется сталь, затраты на противопожарную защиту здания могут быть высокими.

Последние мысли

И сталь, и бетон являются популярными строительными материалами, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Используете ли вы для строительства сталь или бетон, будет зависеть от нескольких факторов.Факторы включают ваш бюджет, ваши предпочтения и доступность строительных материалов.

Источники

Бетон против стали — Designing Buildings Wiki

Бетон — традиционно используемый материал для строительства, в то время как сталь в настоящее время набирает обороты из-за своей гибкости и сокращения времени строительства. Как бетонные, так и стальные каркасные конструкции имеют проблемы с окружающей средой, связанные с их использованием, включая высокие затраты энергии при их производстве.

Бетон имеет ряд преимуществ; в смесь могут быть включены отходы, такие как GGBS (измельченный гранулированный доменный шлак) и PFA (пылевидная топливная зола). Кроме того, предпринимаются шаги для оценки потенциала использования вторичного бетона, однако такие проблемы, как влажность и изменчивость материала, диктуют, что это экономически нецелесообразно.

Сталь, имеющая длительное время выполнения заказа, известна своим быстрым монтажом на стройплощадке. Однако сталь нуждается в огнезащите, тогда как бетону она присуща.Предварительное изготовление стали позволяет наносить тонкопленочные вспучивающиеся покрытия за пределами строительной площадки.

Эффективность бетонных конструкций повышается за счет внедрения гибридных решений и инноваций в опалубке, таких как самоподъемные формы. Использование сборных железобетонных конструкций также может помочь значительно сократить время строительства, особенно там, где вертикальные элементы считаются основным ограничением.

Жертвенные зонды могут быть встроены в бетон для определения прочности в раннем возрасте, и это, вероятно, поможет в дальнейшем улучшении строительных методологий.

Сталь, которая быстро возводится, позволяет быстрее заселить здание. Кроме того, возможно снижение трудозатрат за счет высыхания формы по сравнению с бетоном.

Конструкция стального каркаса сравнительно легкая, на шестьдесят процентов легче, чем сравнимое решение с железобетонным каркасом, что может позволить использовать менее дорогую систему фундамента. Кроме того, модификацию здания иногда можно облегчить простым удалением элемента из конструкционной стали.

ИНТЕГРАЦИЯ БЕТОННЫХ СТЕНОК С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ СТРОИТЕЛЬНЫМИ СИСТЕМАМИ

ВВЕДЕНИЕ

Металлические постройки широко используются для складов и других сооружений, требующих больших открытых площадей. Частично гибкость их дизайна проистекает из способности облицовывать металлические здания различными материалами, чтобы придать зданиям различный внешний вид или функции. Стены из бетонной кладки являются популярными системами ограждения металлических зданий из-за эстетической привлекательности, ударопрочности, прочности и огнестойкости кладки.Долговечность бетонной кладки выдерживает случайные удары ручных тележек и вилочных погрузчиков, обеспечивает максимальную защиту от стихийных бедствий, таких как землетрясения и ураганы, а также превосходную безопасность, огнестойкость и контроль шума.

Стены из бетонной кладки, используемые для металлических зданий, могут включать: внешние стены в полную высоту с парапетом или без него; наружные частичные стены или стены из обшивки; и внутренние несущие стены или ненесущие стены или перегородки. Архитектурные бетонные блоки, такие как цветные, полированные, полированные или рифленые блоки, могут использоваться для создания практически безграничного набора текстур и узоров на стенах.Эти блоки могут использоваться для всего фасада или для полос для создания определенных узоров или выделения определенных аспектов дизайна здания.

Более подробное обсуждение системы, наряду со структурным проектированием и конструктивными соображениями, включено в Бетонные стены для металлических строительных систем (ссылка 1). Руководство предназначено для преодоления разрыва между инженером, который проектирует систему металлического здания, и инженером, который проектирует бетонные стены из каменной кладки, чтобы объединить их соответствующие знания.

ПОДРОБНЕЕ

Типичное металлическое здание, облицованное каменной кладкой, показано на рисунке 1. На рисунках 2–6 показаны некоторые типичные детали, используемые для наружной облицовки бетонной кладкой металлического здания. Эти детали, возможно, потребуется изменить для соответствия индивидуальным проектным условиям.

Из-за существенных различий в материалах между сталью и каменной кладкой необходимо внимательно рассмотреть возможность учета различного перемещения между двумя материалами и их сборками.В соображениях эксплуатационной пригодности для малоэтажных зданий (см. 2) для малоэтажных зданий с наружными каменными стенами, укрепленными вертикально, предлагается предел бокового сноса H / 100 для повторяющейся в течение десяти лет ветровой нагрузки, основанный на основных нагрузках системы сопротивления ветровой силе. . См. Таблицу 12.12.1 ASCE 7 (ссылка 4) для получения информации о допустимом дрейфе этажа для сейсмической нагрузки. Большинство стен из каменной кладки для металлических зданий спроектированы так, чтобы перекрывать их по вертикали, опираясь на стальную перемычку вверху и фундамент внизу.

Настенное основание

Из-за несовместимости жесткости и деформации гибкой стали и жестких блоков каменной кладки и, следовательно, для контроля местоположения трещин в стенах кладки, которые могут возникнуть в результате относительно больших прогибов стального каркаса в верхней части конструкции, можно использовать «шарнир». встроен в основание каменной кладки, чтобы позволить вращение вне плоскости.

Два таких шарнирных соединения показаны на рисунках 2 и 3. В конструкции, показанной на рисунке 2, используется гидроизоляция сквозь стенку для разрыва соединения в основании стены, обеспечивая условия простой опоры, позволяющие перенос сдвига, но без момента для выхода из положения. загрузка самолета.Во многих случаях сила сдвига может быть адекватно передана посредством трения через стык оплавленного слоя. Однако рекомендуется обеспечить соединение с положительным сдвигом, протянув фундаментные дюбели поперек стыка. Рекомендуется свести к минимуму количество стержней, проходящих через горизонтальное соединение, и ограничить удлинение до 2 дюймов (51 мм), чтобы гарантировать, что соединение будет вести себя так, как предполагалось. Следовательно, каждый вертикальный стержень, необходимый для прочности на критических участках, не обязательно должен проходить через соединение.

Стены из кирпичной кладки, работающие на сдвиг, очень прочные и жесткие и часто используются для противодействия боковым нагрузкам. Однако секции каменной стены, используемые в качестве сегментов стены, работающей на сдвиг, должны иметь вертикальную арматуру, непрерывно входящую в фундамент, как показано на Рисунке 3. На уровне пола также предусмотрена гидроизоляция, чтобы стена могла вращаться вне плоскости из-за сноса здания. В «Бетонные стены для металлических строительных систем» (ссылка 1) включены средства проектирования для плоских и внеплоскостных армированных каменных стен, а также для перемычек и анкерных болтов.В Приложении C также представлены примеры проектирования с использованием популярного, простого в использовании программного обеспечения NCMA для проектирования строительных конструкций (ссылка 3). Как показано на Рисунке 4, эти стены обычно простираются вертикально и с боков поддерживаются перемычкой в ​​верхней части кирпичной части стены.

Когда кладка спроектирована с базовым шарниром, важно правильно детализировать углы здания, чтобы они соответствовали движениям. Вертикальный изоляционный шов должен быть размещен возле угла здания, и необходимо уделить должное внимание стыковке кирпичной кладки и стали на угловых колоннах.Следует использовать гибкие анкеры и / или соединения с пазами.

Рисунок 1 — Схема металлического здания, облицованного бетонными каменными стенами

Рисунок 2 — Боковая стена из железобетонной кирпичной кладки с вертикальным простиранием на фундаменте для сегмента стены, отличного от сдвига

Рисунок 3 — Деталь сегмента вертикально перекрывающейся железобетонной стены с поперечным сдвигом стены на фундаменте

Рисунок 4 — Стена с одинарным витком без парапета у низкой боковой стены или карниза (см. Также рисунок 6)

Стены Wainscot

Хотя каменная кладка в полную высоту дает наибольшую пользу, особенно когда кладка используется для стен со сдвигом, иногда используются стены неполной высоты или обшивка.Эти стены обычно имеют высоту от 4 до 10 футов (от 1,2 до 3,0 м) со стенами из металлических панелей, простирающимися от верха кладки до крыши. Кладка обеспечивает прочность и ударопрочность той части стены, которая наиболее подвержена повреждениям.

Деталь колонны

На рис. 5 показано соединение колонны жесткого каркаса с боковыми стенками бетонной кладки с совпадающим вертикальным контрольным швом. На деталях показаны регулируемые по вертикали анкеры для колонн, соединяющие стену с колонной. Для стен, предназначенных для вертикального перекрытия, рекомендуется предусмотреть номинальное количество анкеров, соединяющих стену с колонной, чтобы придать краю стены жесткость и прочность.Если эти анкеры достаточно жесткие, они могут помочь в поперечной фиксации внешнего фланца колонны. Для больших боковых нагрузок могут потребоваться более прочные соединения. Крепление к колоннам торцевой стены очень похоже.

Рисунок 5 — Регулируемое анкерное соединение с жесткой рамной колонной и узлом управляющего соединения

Деталь перемычки

Типичная деталь перемычки показана на рисунке 6.Перемычки следует размещать как можно выше, чтобы уменьшить пролёт кладки над перемычкой, особенно на стенах с парапетами. В зависимости от используемой конфигурации жесткой рамы, жесткие соединительные пластины рамы и диагональные ребра жесткости могут ограничивать расположение перемычки. Спандрель разработан производителем металлоконструкций. Если необходимо закрепить внутренний фланец перемычки, производитель металлических конструкций покажет на чертежах, где требуются распорки, а также информацию, необходимую инженеру-каменщику для их проектирования и их крепления к стене.

Прокладочные пластины следует использовать на соединениях перемычки / кирпичной кладки, чтобы учесть изгиб перемычки и другие строительные допуски (см. Рисунок 6). Никогда не подтягивайте стальную перемычку к кирпичной стене, затягивая анкерные болты.

Рисунок 6 — Конструкция перемычки для боковых нагрузок, деталь

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА

Как правило, строительство металлических зданий с бетонными стенами из каменной кладки происходит следующим образом: бетонирование фундаментов и установка колонн; бетонная кладка фундамента, возведение стены до уровня; укладка бетонной плиты; стальной монтаж; и бетонная кладка стен.Обратите внимание, однако, что эту последовательность может потребоваться изменить для удовлетворения потребностей конкретного проекта. Например, эта последовательность строительства изменяется при использовании несущих торцевых стен. В этом случае сталь, поддерживаемая кладкой, возводится после того, как кладка стены уложена.

Координация различных профессий важна для эффективного строительства. Предстроительные конференции — отличный способ для подрядчиков и субподрядчиков согласовать график строительства и избежать конфликтов и задержек.

Список литературы

  1. Бетонные стены для металлических строительных систем, TR 149A. Национальная ассоциация бетонных кладок, Ассоциация производителей металлических зданий, Международный совет по кодам, 2011.
  2. Рекомендации по проектированию эксплуатационных характеристик для стальных зданий, AISC Steel Design Guide # 3. Американский институт стальных конструкций, 2003 г.
  3. Программное обеспечение системы проектирования каменной кладки. Национальная ассоциация бетонных кладок, Ассоциация глиняных изделий западных штатов, Ассоциация кирпичной промышленности и Международный совет по кодексу, 2010 г.
  4. Минимальные расчетные нагрузки для зданий и других конструкций, ASCE 7-05. Американское общество инженеров-строителей, 2005 г.

NCMA TEK 5-5B, доработка 2011 г.

NCMA и компании, распространяющие эту техническую информацию, не несут никакой ответственности за точность и применение информации, содержащейся в этой публикации.

Должен ли я заливать бетон до или после монтажа стального здания?

Заливка бетона после установки

· ПРОФИ

o Экономия на опорах

Одно важное преимущество, которое вы получите при заливке плиты внутри здания, заключается в том, что вы сэкономите на бетонных основаниях, которые могут оказаться довольно дорогостоящими.Тем не менее, мы рекомендуем проконсультироваться с вашим поселком, поскольку в некоторых поселках может потребоваться, чтобы вы опирались на плиту. Если вы решите не получать опору, вы можете понести штраф за несоблюдение местного кодекса в вашем районе.

o Анкеры армированные бетоном

Если ваш поселок позволяет вам залить бетонную плиту внутри здания, то бетон будет заливаться до опорной рейки и будет покрывать большую часть анкеров мобильного дома (шнеков).Затем ваши анкеры и опорная рейка армируются бетонной плитой для дополнительной прочности. Совершите экскурсию по зданию с залитой внутри плитой, нажав здесь!

· МИНУСЫ

o Перемещение на грунт

Из-за ненастной погоды, с которой мы сталкиваемся на Среднем Западе, земля претерпевает множество изменений, таких как замерзание и оттаивание во время смены сезонов. Если земля сдвинется и нет опоры, плита может утонуть или сдвинуться, вызывая сдвиг в здании.

Заливка бетона перед установкой

· ПРОФИ

o Прочность фундамента

Преимущество первой заливки фундамента и закрепления здания на опорах заключается в том, что вес металлического здания опирается на бетонные опоры, а не на фундамент.

o Анкеры усилены опорами

Другой способ армирования анкеров бетоном — закрепление анкеров непосредственно в основании бетонной плиты.В этом варианте используются бетонные анкеры, а не анкеры для мобильных домов (шнековые).

· МИНУСЫ

o Стоимость опор

Недостаток заливки плиты с опорами перед установкой здания заключается в том, что вы берете на себя расходы на бетонные опоры. Хотя они могут оказаться дорогостоящими, они могут потребоваться в зависимости от вашего местного поселка.

o Время выполнения / время отверждения для бетона влияет на время выполнения установки

Очень важным фактором, который следует учитывать при заливке плиты перед установкой, является текущее время изготовления бетонной плиты.Например, если время выполнения заказа для плиты составляет 3-4 недели, вам придется подождать 3-4 недели для плиты, дополнительную неделю (приблизительно) для времени отверждения и времени выполнения заказа для здания.

Midwest Steel Carports, Inc.

(877) 235-5210

www.midweststeelcarports.com

Чтобы получить больше информации, подпишитесь на нас:

Facebook

Instagram

YouTube

Преимущества стали в строительстве

Представьте, как бы выглядел наш мир сегодня, если бы не существовало стальных конструкций и зданий.Не было бы небоскребов, выступающих из-за облаков, а высота зданий была бы ограничена несколькими десятками этажей.

Безопасность и долговечность таких зданий — это совсем другой вопрос, поскольку не многие из них могут пережить пожары или землетрясения. Сталь обладает уникальным сочетанием свойств, которые делают ее идеальным строительным материалом.

Конструкционные преимущества стали включают скорость, безопасность, оптимальную стоимость, надежность, легкий вес и адаптируемость конструкции.Но обо всем по порядку.

Качество и скорость. Большинство стальных конструкций изготавливаются на заводах с использованием заводских методов. Это обеспечивает качество таких конструкций и позволяет ускорить дальнейший монтаж.

Прочность и безопасность. Сталь имеет такую ​​же высокую прочность, как и бетон. Процедура сборки металлоконструкций предельно ясна и строго контролируется. Сталь плохо сравнивается только с точки зрения огнестойкости, поскольку она теряет прочность при воздействии высоких температур.Однако эта проблема была решена. Сегодняшние стальные конструкции покрыты огнеупорными материалами и средствами, защищающими от коррозии, плесени и паразитов.

Экономическая эффективность. Стальная конструкция требует на 70% меньше рабочего времени, чем бетонная. Высокая скорость работы означает, что объекты могут быть введены в эксплуатацию быстрее. Кроме того, следует отметить экономию на самих материалах. Стальная конструкция на 30-60% легче аналогичной из бетона.В результате нагрузки на фундамент значительно ниже. Для строительства здания с использованием стальной конструкции требуется меньше материалов для его фундамента, чем для того же здания, если бы оно было бетонным.

Гибкость и выразительность. Сталь по своей природе является гибким материалом, выдерживающим высокие нагрузки. Сегодня можно создавать стальные элементы самых разных форм и размеров; они обеспечивают высокую прочность конструкции. Универсальность Steel позволяет архитекторам воплощать в жизнь смелые идеи: придавать любую пространственную форму внутреннему пространству, изменять здание в процессе строительства и эффективно интегрировать инженерные сети.

Свойства стальных конструкций строительных конструкций

При изготовлении строительных конструкций из стали металл подвергается нескольким технологическим операциям: резка разными способами, сварка, механическая обработка, гибка, правка и прокатка. Сталь должна выдерживать все эти операции при сохранении стабильной микроструктуры и механических свойств.

Сталь в сварных конструкциях должна выдерживать динамические, статические и переменные нагрузки в течение длительного периода времени, часто в агрессивных климатических условиях с экстремальными температурами.Поэтому к конструкционной стали предъявляются особые требования по прочности, устойчивости к охрупчиванию, свариваемости и т. Д.

Прочностные характеристики определяют, как сталь используется для строительства конструкции.

Область применения конструкционной стали

Строительство многоэтажных жилых домов из стали

Было время, когда на строительство небоскребов уходило много лет.Однако времена изменились. Сегодня китайские строители бьют рекорды по быстрому возведению многоэтажных стальных домов. Они первыми построили пятнадцатиэтажный отель за шесть дней, а затем за две недели построили тридцатиэтажный отель. Все это благодаря предварительной сборке крупных стальных профилей на производственных объектах. Конструкционная сталь противостоит разрушительному воздействию штормов и землетрясений. В случае стихийного бедствия стальные элементы здания не ломаются, а деформируются из-за гибкости стали.

Строительство промышленных ангаров из стали

Из готовых стальных профилей и сэндвич-панелей можно быстро построить несущие конструкции и модульные объекты. Поскольку большая часть монтажных работ выполняется на производственных предприятиях, они экономят деньги и время.

Строительство мостов и другой инфраструктуры из стали

Сталь растяжима и выдерживает большие нагрузки. Эти свойства позволяют инженерам строить монументальные мосты, которые служат многие десятилетия.

Сегодня железобетон и сталь используются чаще, чем обычный бетон. Стальной бетон — износостойкий материал на основе высокопрочного цемента, воды, чистого кварцевого песка и обезжиренной стальной крошки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*