Производство бетона: Цементно-песчаный раствор и товарный бетон в Казани

Содержание

Технология изготовления бетона — О цементе инфо

Изготовление бетона

Правильно приготовленный бетон необходим при любых строительных работах – укладке фундамента, заливке пола, монтаже перегородок и т.д. Работа является одной из самых трудоемких, а от ее качества зависит долговечность и надежность всей конструкции. Существует несколько способов приготовления бетонных смесей, а каждый конкретный состав используется для определенных условий строительства. Бетоны делятся по: плотности, виду вяжущего вещества, назначению.

Бетон является самым главным материалом при строительстве, именно поэтому очень важно, чтобы он был правильно изготовлен.

Традиционно бетон готовится из следующих компонентов: цемент, вода, гравий или щебень, строительный песок. Из инструментов понадобятся: ведра, лопаты, бетономешалка, сетка для просеивания песка, кружка или лейка для воды. На приготовление одного кубометра бетона необходимо: 200 литров воды, около 350 кг цемента, 0,6 м3 щебня и 0,6 м3 песка. Если требуется приготовить 100 литров, количество компонентов будет таким: цемент – 3 ведра (30 кг), щебень – 8 ведер (100 кг), песок – 5 ведер (70 кг). При приготовлении в качестве вяжущего вещества чаще всего используют цемент марки 400. При использовании более низкой марки цемента, его количество увеличивается. Например, при использовании марки М300 количество цемента необходимо увеличить на 30%.

Для приготовления бетонного раствора вода должна быть очень чистой.

Чтобы правильно изготовить бетонную смесь, вода должна быть максимально чистой, без масла, примесей или других посторонних элементов. При изготовлении в жаркую погоду, для предотвращения схватывания раньше времени, можно использовать холодную воду.

Необходимое количество воды определить заранее сложно, поскольку здесь имеет значение влажность щебня и песка, а также влагопотребность цемента. Требуемый литраж воды определяют уже в самом процессе смешивания. Песок для бетонной смеси лучше использовать крупный, чистый, без дополнительных включений ила, глины, органических частиц. Для исключения инородных частиц желательно песок просеять заранее. От того, насколько чист песок, будет зависеть прочность. Попадание грязного песка влечет увеличение расхода цемента (примерно 10-20% от стандартной нормы). Заполнитель (щебень) желательно использовать мелкий (фракция 5-20 мм). Хорошие результаты дает применение дробленного или мелкого речного гравия, щебня из естественных пород. Можно использовать искусственный щебень, шлак, битый кирпич или известняк, керамзит, но бетонная конструкция с использованием таких заполнителей будет менее долговечной, снижается морозоустойчивость бетонной смеси, что нежелательно для материалов, находящихся при низких температурах или во влажной почве.

Способы замешивания

Вначале нужно определиться с необходимыми объемами. Приготавливают бетон несколькими способами. Если требуется большой объем бетонной смеси, нужно использовать бетономешалку, а средние и малые объемы можно замешивать вручную.

Технология приготовления бетона следующая: вначале смешивают сухие составляющие: цемент, щебень, песок, тщательно перемешиваются до получения однородной консистенции, затем небольшими порциями добавляется вода.

Если для проведения работ нужно много раствора, то для его изготовления можно использовать стационарную бетономешалку.

Масса бетонного раствора должна быть похожа на густую сметану, не должна быть чересчур текучей. Замесить ее необходимо при положительной температуре. Готовность и правильность приготовления бетона можно проверить так: сжимают в ладони немного бетона, и он должен принять некоторую форму с выделением небольшого количества жидкости. В период отвердения бетона, который занимает около 10 дней, важно предотвратить промерзание бетона, так как от появления льда его неокрепшая структура может разрушиться. Лишний цемент может привести во время усадки к растрескиванию бетона. Приготовленную бетонную смесь желательно использовать в течение нескольких часов после замеса. Ручной способ приготовления бетона. Берется два ведра: одно для цемента (оно должно быть чистым и сухим), другое – для песка и заполнителя (щебня). Работать рекомендуется двумя лопатами. Компоненты необходимо отмерять максимально точно, выравнивая их уровень по кромке ведра. Заполняя емкости цементом или песком, уплотняйте рыхлые материалы, постукивая по боку ведра лопатой.

Изготовление бетона требует больших усилий, так как ингредиенты бетонной смеси нужно очень тщательно перемешать.

Щебень и песок смешивают на ровной и жесткой поверхности, после в образовавшейся горке делают углубление, добавляют в него цемент и смесь перемешивают до получения равномерного цвета. Далее в куче сухих материалов еще раз делают углубление и добавляют в него воды из лейки или кружки. В углубление с водой смесь с краев подсыпают до тех пор, пока она не впитается, потом перемешивают компоненты рубящими движениями лопаты. Потом добавляют воду и снова поднимают бетон снизу кучи до образования однородной массы. Можно проверить готовность бетона: тыльной стороной лопаты сделать ряд ребер, передвигая инструмент в свою сторону.

Бетон должен иметь ровную и гладкую поверхность, а его гребни не опадать и оставаться такой же формы.

Машинный способ приготовления

При этом способе используют бетономешалку, которую устанавливают на ровной поверхности. Перед включением нужно убедиться, что барабан находится в вертикальном положении. В барабан при помощи ведра загружают половину щебня и наливают воду. Небольшими частями по очереди добавляют цемент, песок и крупный заполнитель. Смесь необходимо перемешивать несколько минут. Далее, для проверки готовности, наклонив барабан, необходимо отлить небольшое количество бетонной смеси в тачку. Если смесь еще не готова, ее обратно загружают в барабан и продолжают перемешивание.

Уплотнение

Уплотнение бетонной смеси обычно проводиться с помощью вибрирования.

Грамотная технология бетона подразумевает наличие процесса уплотнения. Признаком хорошего бетона является плотная структура. Без уплотнения бетон не может достичь свойств жесткого бетона. Чтобы получить качественный бетон, важно выбрать способ уплотнения. Эффективный и самый популярный способ уплотнения монолитного бетона – вибрирование. Оно уменьшает сцепление между зернами бетонной смеси, и она приобретает свойства вязкой тяжелой жидкости. В завершение вибрирования прочность структуры возобновляется.

Под воздействием вибрирования бетонная смесь разжижается, приобретая повышенную текучесть и подвижность. В таком виде она лучше заполняет опалубку и распределяется в ней, включая пространство между арматурными стержнями. При применении вибрации получают более прочные рабочие швы и лучшие поверхности бетона, хорошее сцепление нового слоя бетона с ранее уложенным, арматурой. Не следует использовать вибраторы для перемещения бетонной смеси на большие расстояния в горизонтальном направлении. Необходимо разгружать бетонную смесь как можно ближе от места ее укладки, разравнивать слоями и потом производить вибрацию. Чтобы обеспечить гладкую поверхность и уменьшить образование пор на поверхностях, прилегающих к опалубке, перед вибрированием производят штыкование или трамбование бетонной смеси.

Виды вибраторов

Вибраторы для уплотнения бетонной смеси:
а – вибратор с гибким валом; б – вибробулава; в – пакетный вибратор; г – поверхностный вибратор; д – схема перестановки вибраторов.

В строительстве используют 3 типа вибраторов: наружные, поверхностные и внутренние (глубинные). Погружаясь в бетонную смесь, рабочая часть внутренних вибраторов передает ей колебания через корпус. Поверхностные вибраторы передают колебания через рабочую площадку и устанавливаются на уплотняемую бетонную смесь. Наружные вибраторы передают колебания через рабочую площадку, они закрепляются на опалубке тисками или другими устройствами. Применение того или иного типа вибраторов зависит от формы и размеров бетонируемой конструкции, ее армированности и необходимой интенсивности бетонирования. Внутренние вибраторы с гибким валом применяют в густоармированных конструкциях.

Внутренние вибраторы типа булавы используют для уплотнения, предназначенной для массивных конструкций. Поверхностные вибраторы используют при бетонировании полов и тонких плит, ими уплотняют только верхние слои бетона. Наружные вибраторы используют для уплотнения бетонной смеси в густоармированных тонкостенных конструкциях: балок, колонн.

Схема глубинного вибратора с гибким валом: 1 — площадка; 2 – электродвигатель; 3 — кулачковая муфта; 4 — гибкий вал; 5 — вибронаконечник; 6 — корпус; 7 — дорожка; 8 — бегунок; 9 – муфта; 10 – шпиндель.

Вибрационный способ эффективно использовать при умеренно пластичных бетонных смесях (подвижность 6-8 см).Если смеси с большей подвижностью, при вибрации возникает расслоение. При использовании поверхностных вибраторов уплотнение производится в течение 20-60 с, глубинных – 20-40 с, наружных – 50-90 с. Время вибрирования жестких бетонных смесей должно быть не меньше показателя жесткости данной смеси. Зрительно продолжительность вибрирования можно определить по таким признакам: приобретение однородного вида бетонной смеси, прекращение ее оседания, горизонтальность поверхности, появление цементного молока на поверхности смеси.

Технология вибрирования

Глубинные вибраторы должны находиться друг от друга на расстоянии в 50 см.

Наиболее эффективными являются внутренние вибраторы. Ими вибрируют бетон, предназначенный для балок, фундаментов, стен, колонн. При укладке нового слоя вибратор переставляется с одной позиции на другую. При работе с внутренними вибраторами максимальная толщина уплотняемого слоя принимается не более 1,25 их длины. Необходимо, чтобы вибратор углубился на 5-10 см в ранее уложенный слой для проработки стыка между слоями и для лучшей связи слоев. Вибратор нужно погружать и ниже лицевой поверхности только что уложенного бетона. Внутренние вибраторы оснащены вибрирующими элементами, погружаемыми в бетонную смесь. Они должны погружаться в вертикальном положении на расстоянии в 50 см один от другого.

Нельзя слишком долго работать вибратором на одном месте.

Зоны вибрирования от каждого погружения должны немного перекрывать друг друга. Излишне долго вибрировать в одной точке нельзя, так как это может привести к расслоению бетонной смеси. Если применяется слишком пластичная бетонная смесь, нужно избегать длительного вибрирования. Но необходимо стремиться, чтобы не оставалось непровибрированных участков. Погружение частиц крупного заполнителя в раствор, и выделение раствора вдоль опалубки свидетельствует о возможном окончании вибрирования. Задержка начала вибрирования безопасна до того момента, пока смесь при вибрации может разжижаться, и вибратор не оставляет в ней углублений. Если арматура жестко закреплена и не может перемещаться, вибратор касаться ее не должен.

Глубинный вибратор не должен соприкасаться с опалубкой, в другом случае он повредит ее.

Внутренние вибраторы не должны соприкасаться с опалубкой, поскольку будут повреждать ее поверхность, что отразится на качестве поверхности бетона. С помощью внутренних вибраторов производится уплотнение монолитного бетона. При укладке бетона каждый слой уплотняют вибрированием. В процессе этого рабочий наконечник включенного ручного вибратора помещают в бетонную смесь под углом 30-35°, чтобы конец его рабочей части проходил сквозь границу раздела старого и нового слоев бетона на 5-10 см. Вибрирование вызывает уплотнение бетонной смеси, вытеснение воздуха и осаждение зерен уплотнителя. За счет этого в составе бетонной смеси исчезает граница раздела между слоями. В процессе уплотнения рабочий наконечник вибратора быстро помещают на необходимую глубину и аккуратно вынимают. Во время этого должна закрыться поверхность бетона. Зоны воздействия вибратора должны перекрываться на 10 см как минимум.

Вибрирование другими способами

Наружные вибраторы используются для бетонирования густоармированных стен толщиной до 30 см и колонн со сторонами до 60 см. Наружные вибраторы укрепляются на наружной стороне опалубки, и через нее передаются колебания бетонной смеси. При бетонировании плоскостных конструкций – полов, плит перекрытий, дорог и т. п. применяют поверхностные вибраторы. Необходимо правильно вибрировать данными приспособлениями. Они устанавливаются на уплотняемую поверхность и передают колебания через рабочую площадку. Поверхностный вибратор может прикрепляться к опалубке или перемещаться по поверхности бетонной смеси.

Поверхностными вибраторами уплотнение смеси производят непрерывными полосами, каждая последующая должна перекрываться предыдущей на 10-20 см. При одиночной арматуре толщина уплотняемого слоя принимается до 250 мм, при двойной – не более 120 мм. Толщина слоя в неармированных конструкциях может быть не более 40 см. Если бетонная смесь достаточно уплотнена вибрированием, то:

на поверхности исчезают воздушные пузырьки и появляется цементное молоко с мелкозернистым песком;
поверхность бетона быстро закрывается после вынимания вибратора;
бетонная смесь перестает оседать.

Если вынув наконечник вибратора, отверстие не заполняется бетонной смесью, это означает, что длительность вибрирования была недостаточной, консистенция бетона была чересчур густой или началось схватывание бетона. Ни в коем случае нельзя распределять смесь в опалубке при помощи наконечника вибратора, опирать наконечник на арматуру и элементы крепления опалубки. Если обнаружена деформация или смещения опалубки, бетонирование нужно прекратить, опалубку нужно исправить до начала схватывания бетона.

Производство бетона в зимнее время Это интересно

14.11.2013 22:37

В некоторых регионах России зимой температура опускается намного ниже нуля. Поэтому производство бетона зимой в обычных заводских условиях становится проблематично. Именно по этой причине все бетонные заводы можно разделить на летние и зимние.

Летние заводы имеют некоторые ограничения на производство бетона при отрицательных температурах. Но заводы, которые способны производить бетон в зимнее время, могут выполнять процесс производства при температурах до − 25°C. Дело в том, что зимние заводы по производству бетонных смесей и растворов отличаются от летних наличием приспособлений и устройств, позволяющих осуществлять подогрев бетона в зимнее время, а именно:

Устройство подогрева инертных материалов, промышленный парогенератор;
Наличие утепленного отсека, где производят и смешивают бетонный состав;
Наличие горячей воды для заправки миксера;
Наличие магистрального тепла или промышленного котла для подогрева воды.

Производство зимнего бетона

Зимой производство высококачественного бетона должно производится только в помещениях с отоплением. Однако, стоимость бетона, произведенного зимой, не намного отличается от той бетонной смеси, которая выпущена в летний период.

Особое внимание при производстве зимнего бетона должно уделяться условиям хранения компонентов. Гравий, щебень и песок необходимо хранить в местах, защищенных от снега, желательно на возвышенных и сухих местах. При этом материалы укладываются так, чтобы обеспечить минимальное соприкосновение между собой.

В процессе производства бетона в зимнее время могут быть использованы подогретые заполнители и теплая вода. Таким образом, полученный состав будет иметь некоторый запас тепла, необходимый для начала процесса укладки бетона в зимних условиях. Обогрев конструкции происходит методом термоса, где используется тепло, выделяемое цементом в процессе отвердения.

Чтобы ускорить процесс затвердевания бетонной смеси в зимний период, производители вводят в состав бетона специальные химические компоненты. Ускорить затвердевание также можно с помощью подогрева монолита паром, струей горячего воздуха и даже электрическим током.

Статьи по теме:

мини завод по производству бетона

Вам нравится мини завод по производству бетона? И хотите ли вы купить мини бетонный завод недорого? Здесь посмотри! Как китайский и большой производитель и поставщик строительных техник, AIMIX имеет мини бетонные заводы с производительностью 25 и 35 м3/ч на продаже. Свяжитесь с нами, пожалуйста, если вам нужно мини завод бетона!

Мини завод для производства бетона

Описание: мини завод по производству бетона

Мини бетонный завод — малый бетонный узел, который специально разработано для средних и малых проектов строительства. Он применяет компактные и модульные структуры, занимает небольшую площадь. Это очень удобно для разборки, установки и транспортировки. Поэтому мы часто видим этот бетоносмесительный узел во многих строительных объектах, таких как дороге, дома и мостах и других строительствах.

Мини бетонный смесительный завод 25 м3/ч
Мини завод по производству бетона 35 м3/ч

Популярные модели: AJ-25 и AJ-35

Одним из самых популярных типов продуктов нашей компании AIMIX является мини завод по производству бетона. Наши мини бетонные заводы в оснонвом имеют два модели: AJ-25 и AJ-35. Их производительность: 25 и 35 кубов в час. Благодаря отличному качеству и конкурентоспособным ценам, наши мнин бетонные заводы хорошо продаются во многих странах, например, Россия, Беларусь, Узбекистан, Казахстан, Украина, Таджикистан, Кыргызстан и т.д.

Бетонный узел 25 м3/ч на Пакистане
Мини завод бетона 35 м3/ч в Узбекистане

Основные технические параметры: AJ-25 и AJ-35

Модель	AJ-25	AJ-35
Теоретическая производительность	25	35
Модель бетоносмесителя( объем выгрузки л)	JS500	JS750
Мощность смесительного мотора	18.5	30
Цикл смесителя	67	72
Номинальный объем при погрузки (модель дозатора L)	800	1200
Макс. подачи щебня (мм)	Φ60	Φ60
Стандартный объем бункер для щебня(m3)	3×3	3×5
Кол. видов заполнителя	2/3	2/3/4
Цементный силос (тонн)для выбра	1×50	2×50
Макс. Высота разгрузки(m)	3.8	4.1
Точность взвешивания заполнителя (кг.)	（300~1000）±2%	（300~1000）±2%
Точность взвешивания порошки (кг.)	（100~300）±1%	（100~300）±1%
Точность взвешивания воды (кг.)	（60~150）±1%	（60~150）±1%
Точность взвешивания добавки (кг.)	（5~20）±1%	（5~20）±1%
Общий вес (тоннов)	≈15	≈18
Общий мощность(кВт)	≈65	≈75
Напряжение	380V/220V/415/440V, 50/60HZ, 3Phase

Преимущества — мини бетонный смесительный завод

1 Расходы меньше: Мини завод по производству бетона сам по себе стоит гораздо меньше, чем большая бетоносмесительная установка. Во-первых, он требует немногие сырье для производства. Во втором, их компактные и модульные структуры очень удобно для контейнерных перевозок. Это тоже может снизить стоимость транспорта. Кроме того, вам не нужно платить посредническую плату, если вы купили наш мини бетонный завод. Потому что AIMIX не только является сбытовой компанией, и также производителей.

2 Малая занимаемая площадь: Мини бетонный смесительный завод, как следует из названия, представляет собой очень малый бетонный узел. Наши мини заводы бетона AJ-25 и AJ-35 основаны на многолетнем опыте производства и очень компактны и требуют минимального пространства для установки и монтажа.

Мини бетонный завод 35 м3/ч

3 Легко транспортировать: Принимая во внимание транспорта, что наш мини бетонный завод часто экспортируется в зарубежные страны, наши бетонные установки часто принимают модульные конструкции. Эта структура облегчает транспортировку контейнеров. Кроме того, модульная конструкция имеет одно преимущество: простота разборки и установки. Для перевозки на короткие расстояния только требует один большого грузовика.

4 Бетон хорошего качества: Система взвешивания использует электронное взвешивание и управление микрокомпьютерами, чтобы гарантировать точность взвешивания материала. Главный миксер принимает двухвальный бетоносмеситель с эффективной и надежной работой, чтобы обеспечивать эффективность смешивания бетона и качества бетона. Кроме того, мини завод по производству бетона покрывает небольшую площадь, может быть установлена вблизи строительной площадки, чтобы бетон быстро поступает в работе. С другой стороны, это обеспечивает качество бетона.

5 Длительный срок службы: все части нашей бетонных заводов производятся строго в соответствии с международными стандартами ISO9001. Многие детали используют известные бренды в стране и за рубежом. Кроме того, у нас также есть строгие агентства по надзору за качеством, чтобы обеспечить высокое качество продукции и срок службы.

Бетонный завод 35 м3/ч на работе

Компоненты — мини бетонный завод производства

Мини завод по производству бетона в основном состоит из 8 частей: бетоносмеситель, бетонный дозатор, подъемная система для заполнителей, цементный силос, система подачи цемента и угольной золы, система взвешивания, система водоснабжения, и система управления.

Бетонный дозатор

Он используется для взвешивания всех видов заполнителей, таких как камень, галька, песок и другие материалы. Эта машина может одновременно взвешивать заполнители от 2 до 4 видов, обладает высокой эффективностью и значительно экономит время и стоимость строительства.

Подъемная система для заполнителей

Существует два вида метода подъема заполнителей: бункер и ленточный конвейер. Но в целом, наш мини завод по производству бетона часто использует бункер для транспортировки заполнителей после взвешивания. Для бункера он обладает характеристиками компактной структуры, меньшей занятостью земли и низкой стоимостью строительства.

Бетоносмеситель

Мини бетонные заводы оснащены двухвальными бетономешалками серии JS. Бетоносмесители серии JS применяют специальную конструкцию лопаток и используют передовую технологию уплотнения валов. Это не только может значительно повышать производительность и снизить потребление энергии. Двухвальные бетоносмесители имеют большой объем, высокую производительность и хорошее качество смешивания. Поэтому они часто применяются в бетоносмесительном узле как главныймиксер, что может сократить время смешивания и экономить период строительства.

Бетонный дозатор — мини бетонный завод 25 м3/ч
бункер для подъема заполнителей
Двухвальный бетоносмеситель 35 м3/ч

Цементный силос

Силос цемента — оборудование для хранения цемента и различных порошков в бетонном заводе. Наши мини бетонные заводы часто применяет цементные силосы с объемом 50 и 100 тонн. Конечно, если вы требуете силос цемента 100 и 200 тонн, наша компания тоже вам обеспечить.

Система подачи цемента и угольной золы

В общем, цемент и угольная зола, находящиеся в цементном силосе, при необходимости, цемент и угольная зола могут быть отправлены в бункер для взвешивания порошка винтовым конвейером.

Система взвешивания

Существуют четыре системы взвешивания: взвешивание порошка, взвешивание воды и взвешивание присадок.

Силос цемента
Шнек
Бункер взвешивания

Система подачи воды

Эта система состоит из водяного бака, водяного насоса и трубопровода.

Электрическая система управления

Мини завод по производству бетона имеет два электрической системы управления: компьютерная консоль и панель управления. Разница между ними — первая, полностью автоматическая, а вторая — полуавтоматическая.

Полностью автоматическая система управления
Полуавтоматическая система управления

Преимущества компаний

Богатые опытны производства

Наша компания AIMIX была основана в 1982 году, занимается производством строительной техники более 30 лет. Бетоносмесительный узел, как наши основные продукты, мы выделяем много трудовых ресурсов и материальных ресурсов для внедрения технологии производства бетоносмесительной установки. Сегодня наша компания стала одним из крупнейших производителей бетонных заводов в Китае.

Полный системы

С момента своего создания в 1982 году, после многих лет развития, в настоящее время наша компания уже имеет систему управления звуком. В настоящее время в нашей компании работает более 2300 сотрудников, в том числе 56 инженеров, профессиональный и технический персонал 190 человек, более 160 сотрудников управления, более 60 обслуживающих персоналов, более 900 квалифицированных рабочих и т. д.

Заморский склад

Теперь у нас есть заграничный склад в Ташкенте, Узбекистане. Там, где клиенты могут быстро получить легко поврежденные детали, таким образом экономя время клиентов. Кроме того, создание заморских складов значительно облегчает наши сервисы после продажи.

Если вы собираетесь заниматься бетоном, инвестировать в мини завод по производству бетона — более безопасный выбор. Если вы заинтересованы в наших продуктах, вы можете оставить свою контактную информацию или отправить электронное письмо прямо в нашу почтовую почту. Мы ответим вам, как только увидим вашу информацию.

бетон В20 и прочие марки, включая зимний бетон и теплоизоляционный бетон

Более 12 лет завод «Балтийский Бетон» специализируется в такой области, как производство бетона и ЖБИ и продажа собственной продукции (качественный бетон в СПб и Ленобласти). Предприятием осуществляется продажа бетона, бетонных смесей и изделий ЖБИ по оптимальной цене, для постоянных клиентов действуют скидки.

Мы предлагаем продукцию высокого качества. Производство осуществляется на итальянском оборудовании Cifa. Использование современного оборудования дает возможность изготовить продукцию строго по технологии согласно ГОСТ 7473. Производительность достигает 60 кубометров в час. Бетонный завод работает на полную мощность.

Сегодня наш завод выпускает:

Процесс изготовления продукции автоматизирован и находится под постоянным контролем, что позволяет исключить отклонения от технологии производства, добиться высоких показателей качества. Отгрузка продукции происходит через платформенные автомобильные весы.

Сегодня на заводе налажено производство бетона всех марок (бетон В7,5, В10, В15, В20, В25, а также востребованный рынком теплоизоляционный бетон) и производство керамзитобетона для возведения легких конструкций, причем мы можем предложить услугу «прокачка бетона» насосом.

В зимний период с завода отгружаются строительные смеси, при изготовлении которых используют противоморозные добавки до -25°C (так называемый зимний бетон). Для тонкой заливки можем предложить бетон на гранитном щебне. Чтобы увеличить прочность конструкции в бетон вводятся полипропиленовые или металлические фибры, разные сертифицированные добавки повышают гигроскопичность.

Мы изготавливаем высокопрочный тяжелый бетон для строительства стойких и долговечных сооружений: мостов, дамб, колонн. Цементные растворы для полов и стяжек — тоже наша продукция. Мы постоянно развиваемся, увеличивая количество позиций выпускаемой продукции.

Кроме строительных смесей, мы производим кольца для колодцев, а также железобетонные колодцы в сборе и другие ЖБИ, которые может предложить завод железобетонных изделий.

Продажа бетона и доставка бетона по региону.

Предлагая более низкие цены, чем другие производители, наш завод предлагает такую услугу, как доставка бетона по Петербургу и Ленинградской области (п. Колтуши, п. Янино и другие населенные пункты во Всеволожском районе). На куб бетона с доставкой цена формируется менеджерами отдела продаж при оформлении заказ.

Доставка бетона осуществляется как транспортом заказчика, так и спецтехникой компании — автобетоносмесителями объемом 5, 6, 7, 8, 9 куб. м. В автопарке представлена вся необходимая для удобной и экономичной транспортировки и выгрузки техника – бетононасосы со стрелой 16, 24, 32, 36, 42 м, бетоносмесители 5-9 кубометров с конвейерными (транспортерными) 11 метровыми лентами, восьми метровыми гидролотками, шести метровыми удлиненными лотками. Есть автобетононасос ПУМИ, который одновременно решает две задачи: поставляет смеси и выгружает в нужном месте на объекте.

Основным потребителем нашей продукции являются крупные и средние строительные организации, а также частные лица. Оформить заявку и купить бетон с доставкой помогут менеджеры предприятия.

Мегалит Производство товарного бетона, раствора и ЖБИ. Строительные работы.

М 100 (БСТ В 7,5) F50 W2

М 150 (БСТ В 12,5) F50 W2

М 200 (БСТ В 15) F50 W2

М 250 (БСТ В 20) F75 W2

М 300 (БСТ В 22,5) F75 W4

М 350 (БСТ В 25) F75 W4

М 400 (БСТ В 30) F100 W4

М 100 (БСТ В 7,5) F50W2

М 150 (БСТ В 12,5) F150 W4

М 200 (БСТ В 15) F100 W4

М 250 (БСТ В 20) F150 W4

М 300 (БСТ В 22,5) F150 W6

М 350 (БСТ В 25) F200 W8

М 400 (БСТ В 30) F200 W8

М 450 (БСТ В 35) F200 W10

М 100

М 150

М 200

М 250

М 300

М 350

М 100

М 150

М 200

Раствор M 100

Раствор M 150

Раствор M 200

Цементное молоко

От 0°С до -5°С

От -5°С до -10°С

От -10°С до -15°С

От -15°С до -20°С

От -20°С до -25°С

От -25°С до -30°С

Доставка по Казани: АБС (миксер) 7 куб.

Доставка по Казани: АБС (миксер) 9 куб.

Доставка (межгород)

Подача бетонной смеси автобетононасосом с длиной стрелы 37/47/52/63 м

Производство бетона. Какими дефектами страдает монолит?

Бетон — основной материал в монолитном строительстве. Не секрет, что от качества бетона, во многом, зависит конечный результат — уровень готового строительного объекта. К сожалению, зачастую элитный статус жилья вовсе не гарантирует высоких строительных стандартов. Проблемам монолитного строительства и путям их решения была посвящена научно-практическая конференция, которая прошла в ГУП «НИИМосстрой».

«Не умеют у нас делать бетон»

Бетон давно перестал быть дефицитом. Его производят десятки российских заводов. Но вот почему-то все чаще звучат встревоженные голоса авторитетных специалистов строительной отрасли: «Качество отечественного бетона оставляет желать лучшего».

Директор Союза производителей бетона Александр Бублиевский в своем выступлении на научно-практической конференции сказал прямо: «Не умеют у нас делать бетон». И у него есть основания для такого заявления. По данным экспертов, 40% бетона в кладке стен не соответствует нормативам, 40% строительных смесей также не соответствует проектной документации.

Во многом, свою роль здесь сыграл рынок. Выбирая поставщиков, застройщики часто ориентируются не на качество, а на цену. Вот и появляется на рынке некачественный, так называемый «демпинговый» бетон.

— Только представьте, — продолжает свою мысль Александр Бублиевский, — некоторые заводы умудряются выпускать бетон ниже себестоимости. Какие ингредиенты для его изготовления используются, из каких карьеров берется тот самый неликвидный песок и щебень — загадка.

И именно демпинговый бетон — причина частого демонтажа монолитных конструкций.

Да, у нас существуют СРО — саморегулирующие организации. Но порой все саморегулирование сводится к чисто техническим функциям выдачи допусков к работам и т. д. А на рынке в это время, — как выразился Александр Бублиевский, — правят бал соображения прибыли и наживы.

По мнению Александра Бублиевского, нужно срочно возвращаться к системе государственного лицензирования. Нужно формировать рейтинг тех производителей, которые не выполняют норм и требований, предъявляемых к строительно-монтажным работам.

«Строительным лабораториям порой не хватает принципиальной позиции»

Объемы монолитного строительства с каждым годом растут. В этой ситуации огромное значение приобретает деятельность строительных лабораторий, призванных следить за качеством строительства.

— За последние годы кардинально изменились строительные технологии. А вот методы контроля остались чуть ли не «дедовскими», — отметил другой участник конференции, начальник лаборатории отделочных материалов и керамики ГБУ «ЦЭИИС», почетный строитель России Валентин Курилин.

Нужны масштабные изменения в этой области, убежден Валентин Курилин. Необходимо совершенствовать нормативно-техническую базу, определять границы ответственности между застройщиками и руководством лабораторий. Нужно внести необходимые изменения в свод строительных правил и нормативных актов.

Назрела необходимость создания некоммерческой Ассоциации строительных лабораторий, которая объединила бы усилия тех, кто стоит на страже качества монолитного строительства. С появлением ассоциации появилась бы возможность проводить межлабораторные испытания, перенимать зарубежный опыт.

Отдельный вопрос — аккредитация лабораторий. В 2008 году проводилось тестирование, результат оказался ошеломляющим: 40 участников исследования не подтвердили свою квалификацию. А ведь эти «игроки» работают на рынке, дают свои экспертные заключения.

Еще одна проблема: сейчас строительные лаборатории осуществляют достаточно узкий контроль. Обычно это три этапа: контроль бетона, контроль раствора и входной контроль. Есть запрос на то, чтобы расширить спектр их действия. Мониторинг должен быть на всех этапах работ: от закладки фундамента до сдачи объекта заказчику.

Очень злободневно прозвучала реплика из зала. Наши строительные лаборатории хорошо оборудованы, научились неплохо контролировать качество бетона, но вот зачастую руководству лабораторий не хватает принципиальной позиции. Часто руководство экспертных учреждений проявляет совершенно ненужное «понимание» и «входит в положение» коммерсантов, которые, чтобы снизить цену, пользуются некачественными составляющими для приготовления бетона.

Прозвучала на конференции и такая цифра. Российская строительная индустрия потребляет сегодня в шесть раз меньше готового бетона, чем позволяют производственные мощности всех вместе взятых заводов. А значит ли это, что рынок готового бетона входит в жесткую конкуренцию, где все способы хороши?

«Какими дефектами страдает монолит?»

Бетон «болеет» самыми разными болезнями. О дефектах бетонных конструкций и причинах их возникновения на конференции рассказал начальник лаборатории испытаний строительных материалов и конструкций ГБУ «ЦЭИИС» Дмитрий Абрамов.

Все недостатки можно оценить по характеру влияния на несущие конструкции:

— Не снижающие прочность конструкций (раковины и сколы бетона)

— Опасные для несущих конструкций (всевозможные трещины)

— Наиболее серьезные повреждения (для их устранения разрабатываются индивидуальные проекты)

Какие же нарушения при изготовлении бетона и работе с ним встречаются наиболее часто? Это:

—Ранняя распалубка конструкции

— Изготовление недостаточно плотной опалубки, деформация опалубки

—Недостаточная толщина или отсутствие защитного слоя бетона

—Слабый контроль за качеством армирования конструкции

— Применение прокоррозированной арматуры

— Применение слишком жесткого бетона (вокруг арматуры образуются «раковины»)

— Пересушенный бетон (он менее прочен и морозостоек)

Этот список можно продолжить.

По мнению авторитетной участницы конференции, заместителя директора по технологии и качеству ГУП «НИИМосстрой» Валентины Афанасьевой, если дефект снижает несущую способность конструкции на 2%, это уже серьезный брак. Если на 35% — это аварийная ситуация.

По словам выступающей, особенно опасно для бетона раннее обезвоживание. Именно в этом случае на поверхности бетона «раскрываются» трещины.

Соответственно, поддержание норматива влажности — залог прочности материала. В этой ситуации трудно переоценить мероприятия по уходу за бетоном. Необходимо применять влагоудерживающие покрытия, специальные защитные пленки.

Опытным строителям хорошо известны такие распространенные «болячки» бетона, как сколы, раковины, пористость структуры, косослой бетона, оголение арматуры, наплывы бетона с нарушением геометрической конструкций. Для каждого дефекта разработаны ремонтные технологии с применением различных пластичных масс.

«Реализуем творческие способности бетона»

Бетоны бывают не только серыми, но и красными, синими, золотистыми, зелеными. ..Словом, цветными. Об этом хорошо знают дизайнеры и архитекторы, но меньше — строители. Между тем, применение цветных бетонов в строительной отрасли — одно из перспективных направлений строительства.

— На самом деле, возможности цветных бетонов безграничны, — поведал участникам конференции генеральный директор компании поставщика цветных бетонов в Россию Харри Херцог.

Дома из цветного бетона есть в Сан-Паулу, Гамбурге, Лондоне, многих других городах, на разных континентах. В Берлине, например, из цветного бетона построен музей архитектурного рисунка. Бетон там использован не просто цветной, но еще и структурированный: на стены методом протравливания нанесены архитектурные чертежи разных эпох.

Цветной бетон, по сравнению с обычным, гораздо более практичен. Краска на нем никогда не облупится, потому что ее на нем нет. Такой бетон имеет однородную, ровную структуру.

Художественные возможности такого бетона просто фантастичны. С помощью различных добавок можно приготовить бетон по индивидуальному проекту: например, бетон с кристаллами Сваровски.

Да, такой бетон несколько дороже обычного, скучно-серого. Он потребует больше усилий и квалификации при изготовлении. Допустим, если вы используете цветной бетон, нужно будет практически ежедневно чистить бетономешалку, особенно тщательно следить за укладкой бетонной массы. Тут нарушения нормативов категорически недопустимы.

Российских производителей такие сложности несколько отпугивают: мол, лучше взять привычный бетон, пусть худшего качества. Но те, кто уже познакомился с возможностями нового материала, уверены: стоит потратить средства и усилия на невероятно перспективное начинание.

Елена МАЦЕЙКО

Фото: beton-ekostrom.ru, betonvkaluge.ru, efr-prorab.ru, sivora.ru

Технология производства бетона на заводе.

Современный бетон по технологии производства мало чем отличается от материала, использовавшегося сто или две тысячи лет назад. Чтобы получить бетонирующую смесь, достаточно смешать в определенных пропорциях цемент (вяжущее), песок, щебень (заполнитель) и технически чистую воду.

На практике дело обстоит несколько сложнее. Трудно самому постоянно замешивать большие партии материала со стабильно высоким качеством. Поэтому для больших и сложных объектов приобрести бетон лучше в готовом виде и у профессионалов. Компания «Бетон центр» готова продать нужный объем смесей с собственного завода по их производству. А к самостоятельному изготовлению бетона вы сможете прибегнуть при несложном строительстве или ремонте.

Производственный цикл

Технология производства бетона на заводе в Твери предусматривает несколько этапов.

Сначала подготавливаются все необходимые ингредиенты. Цемент, щебень и песок просеиваются. На нашем предприятии организованы складские запасы. Поскольку смесь быстро схватывается, невозможно произвольно приостанавливать и возобновлять производственный процесс. Если любой из ингредиентов неожиданно закончится, всю партию придется отбраковывать.
Подготовленные ингредиенты смешиваются в нужной пропорции. Соотношение зависит от марки и некоторых особенностей состава смеси. Доля цемента прямо пропорциональна марке бетона. Концентрацию вяжущего можно немного снижать, если брать цемент с более высокой маркой. Одновременно с этим корректируют соотношение других компонентов. В зависимости от условий транспортировки и других требований могут использоваться специальные присадки.
Ингредиенты тщательно размешиваются до равномерной консистенции. Затем смесь сразу же отгружается в автобетоносмесители и доставляется на стройплощадки. Миксеры — стандартный и наиболее эффективный способ перевозки.

Контроль качества

Оборудование для производства бетона, совершенная технология, оптимизация работы предприятия и прочее не имеют значения, если на заводе не контролируется качество продукции. Только мероприятия по контролю технологии производства могут гарантировать, что бетонирующие смеси обладают всеми нужными свойствами.

Используются визуальные и лабораторные методы контроля. В последнем случае отбираются образцы смесей. Они формуются в виде небольших кубов и выдерживаются в определенных условиях. Далее застывший бетон помещается под пресс. Максимальное давление и характер деформации фиксируются. На основе полученных данных делаются выводы, насколько правильно организованы производственные процессы. Узнать о результатах проверок на нашем предприятии можно по номеру 8-800-222-15-05 или 8-920-150-31-00.

Улавливание углерода в бетоне с использованием CO2

Способы проведения проверок также мало изменились.

Исторически сложилось так, что проверка состояния электрической инфраструктуры была обязанностью мужчин, идущих по очереди. Когда им везет и есть подъездная дорога, линейные рабочие используют автовышки. Но когда электрические конструкции находятся на заднем дворе, на склоне горы или иным образом недоступны для механического подъемника, линейные рабочие все равно должны пристегнуть свои инструменты и начать подъем.В отдаленные районы вертолеты доставляют инспекторов с камерами с оптическим зумом, позволяющим осматривать линии электропередач на расстоянии. Эти долгосрочные инспекции могут охватывать больше вопросов, но не могут заменить более пристального взгляда.

В последнее время энергетические компании начали использовать дроны для более частого сбора информации о своих линиях электропередач и инфраструктуре. В дополнение к зум-объективам некоторые добавляют к дронам тепловые датчики и лидар.

Термодатчики улавливают избыточное тепло от электрических компонентов, таких как изоляторы, проводники и трансформаторы.Если их игнорировать, эти электрические компоненты могут искрить или, что еще хуже, взорваться. Лидар может помочь в управлении растительностью, сканировании области вокруг линии и сборе данных, которые программное обеспечение позже использует для создания трехмерной модели области. Модель позволяет руководителям энергосистем определять точное расстояние растительности от линий электропередач. Это важно, потому что, когда ветки деревьев подходят слишком близко к линиям электропередач, они могут вызвать короткое замыкание или искру от других неисправных электрических компонентов.

Алгоритмы на основе искусственного интеллекта могут обнаруживать участки, в которых растительность вторгается в линии электропередач, обрабатывая десятки тысяч аэрофотоснимков за несколько дней. Решения для Buzz

Использование любой технологии, позволяющей проводить более частые и качественные проверки, является хорошей новостью. И это означает, что, используя самые современные, а также традиционные инструменты мониторинга, крупные коммунальные предприятия в настоящее время ежегодно получают более миллиона изображений своей сетевой инфраструктуры и окружающей среды.

ИИ хорош не только для анализа изображений. Он может предсказывать будущее, просматривая закономерности в данных с течением времени.

Теперь о плохих новостях.Когда все эти визуальные данные возвращаются в центры обработки данных коммунальных предприятий, выездные техники, инженеры и монтажники тратят месяцы на их анализ — до шести-восьми месяцев за цикл проверки. Это отвлекает их от работы по техническому обслуживанию в полевых условиях. И это слишком долго: к моменту анализа данные устаревают.

Пришло время вмешаться ИИ. И он начал это делать. ИИ и машинное обучение начали использовать для обнаружения неисправностей и поломок в линиях электропередач.

Несколько энергосистем, в том числе
Xcel Energy и Florida Power and Light тестируют искусственный интеллект для выявления проблем с электрическими компонентами как на высоковольтных, так и на низковольтных линиях электропередач. Эти энергетические компании наращивают свои программы проверки дронов, чтобы увеличить объем собираемых ими данных (оптических, тепловых и лидарных), ожидая, что ИИ сможет сделать эти данные более полезными.

Моя организация,
Buzz Solutions — одна из компаний, которая сегодня предоставляет такие инструменты искусственного интеллекта для энергетики.Но мы хотим сделать больше, чем обнаружить проблемы, которые уже возникли, мы хотим предсказать их до того, как они возникнут. Представьте, что могла бы сделать энергетическая компания, если бы она знала местонахождение оборудования, которое может выйти из строя, позволяя бригадам войти и принять упреждающие меры по техническому обслуживанию до того, как искра вызовет следующий масштабный лесной пожар.

Пришло время спросить, может ли ИИ быть современной версией старого талисмана медведя Дымчатого леса Лесной службы США: предотвращение лесных пожаров
до бывают.

Повреждение оборудования линии электропередач из-за перегрева, коррозии или других проблем может привести к возгоранию. Решения для Buzz

Мы начали создавать наши системы, используя данные, собранные государственными учреждениями, некоммерческими организациями, такими как
Исследовательский институт электроэнергетики (EPRI), энергетические компании и поставщики услуг воздушной инспекции, которые предлагают вертолеты и беспилотники в аренду. В совокупности этот набор данных содержит тысячи изображений электрических компонентов на линиях электропередач, включая изоляторы, проводники, соединители, оборудование, опоры и опоры.Он также включает коллекции изображений поврежденных компонентов, таких как сломанные изоляторы, корродированные разъемы, поврежденные проводники, ржавые конструкции оборудования и треснувшие столбы.

Мы работали с EPRI и энергетическими компаниями, чтобы создать рекомендации и таксономию для маркировки данных изображений. Например, как точно выглядит сломанный изолятор или корродированный разъем? Как выглядит хороший изолятор?

Затем нам пришлось объединить разрозненные данные, изображения, сделанные с воздуха и с земли, с использованием различных типов сенсоров камер, работающих под разными углами и разрешениями и снятых в различных условиях освещения.Мы увеличили контрастность и яркость некоторых изображений, чтобы попытаться привести их в единый диапазон, мы стандартизировали разрешение изображений и создали наборы изображений одного и того же объекта, снятых под разными углами. Нам также пришлось настроить наши алгоритмы, чтобы сосредоточиться на интересующем объекте в каждом изображении, например, на изоляторе, а не на рассмотрении всего изображения. Для большинства этих корректировок мы использовали алгоритмы машинного обучения, работающие на искусственной нейронной сети.

Сегодня наши алгоритмы искусственного интеллекта могут распознавать повреждения или неисправности, связанные с изоляторами, соединителями, демпферами, опорами, траверсами и другими конструкциями, и выделять проблемные области для личного обслуживания.Например, он может обнаруживать то, что мы называем перекрытием изоляторов — повреждение из-за перегрева, вызванного чрезмерным электрическим разрядом. Он также может обнаружить износ проводников (что также вызвано перегревом линий), коррозию разъемов, повреждение деревянных опор и траверс и многое другое.

Для разработки алгоритмов анализа оборудования энергосистемы требовалось определить, как именно выглядят поврежденные компоненты под разными углами при разном освещении. Здесь программное обеспечение отмечает проблемы с оборудованием, используемым для снижения вибрации, вызванной ветром. Решения для Buzz

Но одна из самых важных проблем, особенно в Калифорнии, заключается в том, чтобы наш ИИ распознавал, где и когда растительность растет слишком близко к высоковольтным линиям электропередач, особенно в сочетании с неисправными компонентами, что опасно в условиях пожаров.

Сегодня наша система может обрабатывать десятки тысяч изображений и выявлять проблемы за считанные часы и дни по сравнению с месяцами ручного анализа.Это огромная помощь коммунальным предприятиям, пытающимся поддерживать инфраструктуру электроснабжения.

Но ИИ хорош не только для анализа изображений. Он может предсказывать будущее, просматривая закономерности в данных с течением времени. ИИ уже делает это, чтобы предсказать
погодные условия, рост компаний и вероятность возникновения заболеваний, и это лишь несколько примеров.

Мы считаем, что ИИ сможет предоставить аналогичные инструменты прогнозирования для энергокомпаний, прогнозируя сбои и помечая области, где эти сбои потенциально могут вызвать лесные пожары.Мы разрабатываем систему для этого в сотрудничестве с отраслевыми и коммунальными партнерами.

Мы используем исторические данные проверок линий электропередач в сочетании с историческими погодными условиями для соответствующего региона и передаем их в наши системы машинного обучения. Мы просим наши системы машинного обучения находить закономерности, связанные со сломанными или поврежденными компонентами, исправными компонентами и заросшей растительностью вокруг линий, а также с погодными условиями, связанными со всем этим, и использовать закономерности для прогнозирования будущего состояния электростанции. линии или электрические компоненты и рост растительности вокруг них.

Программное обеспечение PowerAI от Buzz Solutions анализирует изображения энергетической инфраструктуры, чтобы выявлять текущие проблемы и прогнозировать будущие

Прямо сейчас наши алгоритмы могут предсказать на шесть месяцев вперед, что, например, существует вероятность повреждения пяти изоляторов в определенной области, а также высокая вероятность зарастания растительностью вблизи линии в это время, что в совокупности создает пожароопасность.

В настоящее время мы используем эту систему упреждающего обнаружения неисправностей в пилотных программах с несколькими крупными коммунальными предприятиями — одним в Нью-Йорке, одним в регионе Новой Англии и одним в Канаде.С тех пор как мы начали наши пилотные проекты в декабре 2019 года, мы проанализировали около 3500 электрических опор. Среди примерно 19 000 исправных электрических компонентов мы обнаружили 5 500 неисправных, которые могли привести к отключению электроэнергии или искрению. (У нас нет данных о произведенных ремонтах или заменах.)

Куда мы отправимся отсюда? Чтобы выйти за рамки этих пилотных проектов и более широко внедрить прогнозный ИИ, нам потребуется огромное количество данных, собранных в течение долгого времени и в разных регионах. Это требует работы с несколькими энергетическими компаниями, сотрудничества с их группами по инспекции, техническому обслуживанию и управлению растительностью.Крупные энергетические компании в Соединенных Штатах имеют бюджеты и ресурсы для сбора данных в таких масштабах с помощью программ инспекции с помощью дронов и авиации. Но небольшие коммунальные предприятия также получают возможность собирать больше данных по мере снижения стоимости дронов. Чтобы инструменты, подобные нашему, стали широко полезными, потребуется сотрудничество между крупными и мелкими коммунальными предприятиями, а также поставщиками беспилотных летательных аппаратов и сенсорных технологий.

Перенесемся в октябрь 2025 года. Нетрудно представить себе западную U.Нам предстоит еще один жаркий, сухой и чрезвычайно опасный пожароопасный сезон, во время которого маленькая искра может привести к гигантской катастрофе. Люди, живущие в огненной стране, стараются избегать любых действий, которые могут вызвать пожар. Но в наши дни они гораздо меньше беспокоятся о рисках, связанных с их электросетью, потому что несколько месяцев назад приходили коммунальщики, ремонтируя и заменяя неисправные изоляторы, трансформаторы и другие электрические компоненты и обрезая старые деревья, даже те, которые еще не успели обрезаться. добраться до линий электропередач. Некоторые спрашивали рабочих, почему вся активность. «О, — сказали им, — наши системы искусственного интеллекта предполагают, что этот трансформатор, стоящий рядом с этим деревом, может взорваться при падении, а мы не хотим, чтобы это произошло».

Действительно, мы, конечно, нет.

Бетон, многовековой материал, получает новый рецепт

В любой день компания Central Concrete в Сан-Хосе, Калифорния, делает то, что бетонные компании делали на протяжении столетий: смешивает песок, гравий, воду и цемент для создать суспензию, которая используется в строительстве.

Но Central — одна из немногих компаний, находящихся в авангарде движения за экологически чистый бетон — все чаще экспериментирует с совершенно новыми смесями.

В одной части завода углекислый газ от химической газовой компании впрыскивается в бетон, блокируя этот парниковый газ и не допуская его попадания в атмосферу, где он будет способствовать глобальному потеплению. В другом месте инженеры возятся с рецептом бетона, пробуя заменители цемента, который составляет около 15 процентов смеси и действует как клей, скрепляющий все это вместе. Цемент, однако, также несет ответственность за большую часть выбросов углерода бетоном — выбросы настолько высоки, что некоторые отказались от бетона в пользу альтернативных строительных материалов, таких как массивная древесина и бамбук.

Бетон, как оказалось, имеет серьезную проблему загрязнения.

Самый широко используемый строительный материал на планете, он дал нам скульптурные здания, крепкие мосты и плотины, гаражи и бесчисленное множество других сооружений, которые нас окружают. Но на бетон также приходится около 8 процентов глобальных выбросов углерода.Если бы бетон был страной, он занял бы третье место по выбросам после Китая и США.

Только в Соединенных Штатах в прошлом году было произведено 370 миллионов кубических ярдов бетона, из которых почти 40 процентов пошло на коммерческую недвижимость, по данным Национальной ассоциации товарных бетонов, торговой группы.

В последние десятилетия архитекторы, застройщики и политики, стремящиеся снизить углеродный след зданий, сосредоточили свое внимание на снижении энергопотребления за счет повышения эффективности систем освещения, отопления и других систем. Чтобы еще больше снизить выбросы, они смотрят не только на такие эксплуатационные вопросы, но и на углерод, выбрасываемый при производстве и транспортировке материалов, из которых состоят конструкции, или так называемый «воплощенный углерод». Все внимание обращено на бетон, потому что в зданиях используется так много его, от фундамента до самых верхних этажей.

«Люди все лучше понимают, откуда берутся последствия глобального потепления, — говорит Аманда Камински, руководитель консалтинговой фирмы Building Product Ecosystems в Нью-Йорке.«Бетон отвечает за непропорциональный кусок».

Central, часть U.S. Concrete, производителя из Техаса, добивается успехов в решении проблемы: бетон с низким уровнем выбросов составляет 70 процентов материалов, которые компания производит ежегодно, по сравнению с 20 процентами в начале 2000-х годов. Стремление завода к обезуглероживанию «действительно ускорилось за последние три года», — сказал Херб Бертон, вице-президент и генеральный менеджер западного региона U. S. Concrete.

Усилия Руководящего Центра — U.Национальная исследовательская лаборатория S. Concrete на заводе в Сан-Хосе. Возглавляемая инженером Аланой Гузетта, лаборатория тщательно изучает технологии и продукты, разработанные другими компаниями, и решает, следует ли подвергнуть их испытанию и, в конечном итоге, внедрить в свою деятельность.

Однако возиться с рецептом бетона не ново. Римляне использовали формулу, включающую известь и вулканическую породу. В начале 19 века английский каменщик изобрел портландцемент, который до сих пор является наиболее широко используемым типом, производство которого включает в себя смешивание известняка и глины и нагревание их до невероятных температур.Каждый строительный объект сегодня имеет свою бетонную смесь, разработанную инженерами-строителями с учетом того, как и где она будет использоваться.

До того, как изменение климата стало насущной проблемой, производители бетона стремились уменьшить количество цемента в своих смесях по той простой причине, что он был дорогим, отчасти из-за энергоемкого нагрева при его производстве.

Обновлено

1 февраля 2022 г., 18:45. ET

Десятилетия назад они начали заменять часть цемента более дешевой летучей золой, побочным продуктом угольных электростанций, и шлаком, побочным продуктом производства стали.Использование таких материалов имело дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они не попадали на свалки, а также было обнаружено, что они улучшают характеристики бетона. Только в последние годы бетон с летучей золой и шлаком рекламируется как экологически чистый продукт.

Но теперь есть заминка: с закрытием угольных электростанций летучей золы уже не так много, как раньше. Снижение производства стали в некоторых частях страны привело к дефициту шлака. Дефицит привел к росту цен на эти материалы, что усилило актуальность экспериментов с альтернативными бетонными смесями.

Эксперимент также был вызван спросом со стороны архитекторов и застройщиков, которые хотят, чтобы их здания были экологичными, компаний, стремящихся достичь амбициозных целей в области выбросов углерода, и правительств, внедряющих политику снижения выбросов углерода. Движение разыгрывается на разных фронтах.

Переработанное бывшее в употреблении стекло, которое в противном случае могло бы быть отправлено на свалки, измельчается в порошок, известный как пуццолан из матового стекла, который можно использовать вместо цемента в бетоне.

Цементная промышленность продвигает портландцемент из известняка, который снижает содержание углерода на 10 процентов, по данным торговой группы Portland Cement Association.

В нескольких новых способах сделать бетон более экологичным используется двуокись углерода.

Компания CarbonCure Technologies, базирующаяся в Галифаксе, Новая Шотландия, изобрела процесс, при котором жидкий углекислый газ впрыскивается в бетон во время перемешивания. Это не только предотвратит попадание парниковых газов в воздух, но также укрепит бетон и уменьшит количество необходимого цемента.

Пока что чистое сокращение выбросов углерода в бетоне CarbonCure составляет всего 5-7 процентов, но эта технология уже внедрена на 225 заводах в США. Недавно Central использовала технологию CarbonCure для бетона, который она поставила LinkedIn для штаб-квартиры площадью 245 000 квадратных футов, которую сетевая компания строит в Маунтин-Вью, Калифорния. из выхлопной трубы электростанции для производства синтетического известняка, который заменяет песок и гравий в бетоне. Хотя Blue Planet все еще тестирует свою технологию, Central уже использовала заполнитель для заливки бетона в международном аэропорту Сан-Франциско.

Другие компании, в том числе Solidia Technologies в Пискатауэй, штат Нью-Джерси, и BioMason в Дареме, штат Северная Каролина, разработали процессы, которые используются для изделий из монолитного бетона, таких как брусчатка и плитка.

Центральный следит за всеми действиями.

Это правильный подход, сказал Джереми Грегори, исполнительный директор Concrete Sustainability Hub, финансируемой промышленностью группы Массачусетского технологического института. «Я не вижу ни одной технологии, которая изменит правила игры», — добавил он. «Это будет комбинация вещей».

Зеленый бетон может быть дороже, сказал Джей Моро, исполнительный директор американского подразделения заполнителей и строительных материалов швейцарской компании LafargeHolcim. В прошлом месяце LafargeHolcim сделала бетонную смесь, которая снижает выбросы углерода на 30 процентов, в стандартную часть своих предложений. Но поскольку компания создает смеси, которые снижают выбросы углерода на 50 процентов, бетон может стоить на 5 процентов больше, сказал г-н Моро.

Central заявила, что сохранила цену на свой бетон с низким уровнем выбросов на одном уровне с ценой на обычный бетон, надеясь привлечь клиентов, которые хотят уменьшить углеродный след своих зданий.

«Мы рассматриваем это как отличительную черту рынка и способ выиграть больше проектов», — сказал г-н Бертон.

Как производство бетона может помочь или навредить окружающей среде

Поделись
Артикул

Вы можете свободно распространять эту статью в соответствии с международной лицензией Attribution 4. 0.

Исследования показывают, что некоторые стратегии по сокращению выбросов парниковых газов при производстве бетона могут при определенных сценариях увеличить местное загрязнение воздуха и связанный с этим ущерб для здоровья.

В рамках исследования Nature Climate Change ученые количественно оценили последствия изменения климата, а также смерти и болезней от загрязнения воздуха. Они обнаружили, что производство бетона наносит ущерб примерно на 335 миллиардов долларов в год, что составляет большую часть стоимости отрасли.

Ученые также сравнили несколько стратегий сокращения выбросов парниковых газов (ПГ), чтобы определить, какие из них с наибольшей вероятностью снизят как глобальные выбросы, так и локальное загрязнение воздуха, связанное с производством бетона.Они обнаружили, что различные доступные методы могут вместе снизить ущерб, наносимый климату и здоровью, на 44%.

«Производство бетона сопряжено с большими объемами выбросов, потому что на него очень большой спрос», — говорит ведущий автор Сабби Миллер, доцент кафедры гражданского и экологического строительства Калифорнийского университета в Дэвисе. «Мы явно заботимся о выбросах парниковых газов. Но мы не уделяем должного внимания бремени для здоровья, которое также в значительной степени обусловлено этим спросом.

К наиболее эффективным стратегиям относятся использование более чистого горючего топлива, больше возобновляемых источников энергии и замена части цемента, используемого в производстве, альтернативными материалами с низким содержанием углерода.

Хотя технологии улавливания и хранения углерода могут сократить выбросы парниковых газов при производстве бетона на 28%, исследование показало, что они могут фактически увеличить воздействие загрязнителей воздуха на здоровье человека, если только сама технология не будет работать на чистой энергии. Кроме того, в настоящее время это не имеет широкого применения.

«Проблемы загрязнения воздуха и изменения климата действительно переплетаются, когда мы говорим о решениях», — говорит соавтор Фрэнсис Мур, доцент кафедры экологических наук и политики. «Эта статья серьезно относится к этим двум проблемам и их общей природе. Он показывает, как разные решения по-разному влияют на глобальное изменение климата и локальное загрязнение воздуха, что может иметь большое значение для политиков».

На производство цемента приходится около половины общего ущерба климату (32%) и здоровью (18%) при производстве бетона.Далее следует совокупное производство, на долю которого приходится 34% ущерба здоровью и 4% ущерба климату.

Замешивание бетона или его дозирование мало влияет на климатический ущерб, но составляет 11% ущерба для здоровья.

Чтобы уменьшить эти последствия, авторы оценили восемь стратегий сокращения выбросов парниковых газов и представили варианты таким образом, чтобы политики могли рассмотреть их осуществимость.

Методы, которые могут быть легко реализованы для уменьшения ущерба климату, включают:

Более чистое печное топливо
Увеличить использование известнякового наполнителя или других малоударных минеральных добавок для частичной замены цемента
Чистая энергия, такая как энергия ветра

Очистка аминовой скруббером и кальциевая петля, которые являются формами хранения углерода, могут снизить затраты на ущерб, наносимый климату, более чем на 50% и 65% соответственно. Они еще не готовы к реализации, но могут стать таковыми в будущем.

Более чистое сжигание печного топлива показывает наибольшую побочную выгоду, сокращая ущерб здоровью на 14%, что в четыре раза больше, чем любая другая стратегия смягчения последствий для улучшения качества воздуха.

Авторы отмечают, что дополнительные стратегии и политика, направленные на сокращение выбросов твердых частиц, могут более непосредственно уменьшить воздействие загрязнения воздуха.

Основные сообщества производителей бетона включают части США, Китая, Бразилии, Индии, России и других регионов.Хотя эффективность стратегий варьируется в зависимости от региона, в исследовании говорится, что в целом сочетание стратегий может снизить ущерб для климата и здоровья на 85% и 19% соответственно.

«Поскольку производители цемента и бетона прилагают большие усилия для сокращения выбросов парниковых газов, очень важно помнить о влиянии принимаемых решений на другие экологические нагрузки, чтобы избежать нежелательных побочных эффектов», — говорит Миллер.

Исследование не получило внешнего финансирования.

Источник: Калифорнийский университет в Дэвисе

3 способа сделать ваш бетонный бизнес более прибыльным

Производство бетона — отличный бизнес, но не без проблем.

Растущие материалы и рабочая сила расходы сокращают размер прибыли; усиление конкуренции со стороны других строительных материалов сокращает долю рынка ; а социальное и политическое давление вынуждает производителей бетона инвестировать в более методов устойчивого производства .

Несмотря на эти серьезные проблемы, производители бетона сохраняют устойчивость, предпринимая действия, чтобы их предприятия оставались прибыльными и продуктивными. В этом сообщении в блоге описаны три места, с которых можно начать:

Снижение затрат на производство бетона за счет уменьшения количества цемента;
Повышение эффективности процессов за счет инвестиций в технологии и удержания талантов;
Применяйте устойчивые методы производства, чтобы конкурировать за долю рынка.

Для более глубокого изучения загрузите нашу электронную книгу «Секреты повышения рентабельности вашего бетона» .

1. Снижение затрат на производство бетона за счет уменьшения количества цемента

Снижение производственных затрат — один из самых быстрых способов повысить рентабельность. Для производителей бетона это означает сокращение использования их самого дорогого ингредиента — цемента. Заменяя или уменьшая количество цемента, необходимого для производства качественного бетона, производители могут значительно повысить прибыльность.

Репутация производителя бетона зависит от качества и долговечности его продукции, поэтому изменение методов производства сопряжено с определенным риском. К счастью, есть способы снизить этот риск, используя проверенные технологии материалов и дизайны смесей.

Одним из способов является оптимизация составов смесей с использованием дополнительных вяжущих материалов (SCM), таких как летучая зола, побочный продукт угольной промышленности, который стоит значительно дешевле , чем цемент, но сохраняет такое же качество. Исследования доказали, что SCM действительно увеличивают прочность бетона с течением времени до уровней, превышающих прочность традиционных бетонных смесей.

Еще одним способом снижения производственных затрат является внедрение инновационных технологий утилизации углерода, таких как CarbonCure, при котором переработанный CO₂ впрыскивается в свежий бетон во время смешивания. После введения CO₂ вступает в химическую реакцию, в ходе которой он превращается в минерал, повышая прочность бетона на сжатие. Это приводит к корректировке состава смеси с учетом добавления CO₂ и увеличения прочности; содержание цемента может быть уменьшено при сохранении прочности и эксплуатационных характеристик бетона.

2. Повышение эффективности процессов за счет инвестиций в технологии и удержания талантов

Производители бетона могут повысить прибыльность своего бизнеса, используя технологии для улучшения процессов доставки и контроля качества, а также внедряя стратегии по привлечению и удержанию талантов.

Многие производители уже используют программное обеспечение для отправки и контроля качества, такое как Command Alkon или Jonel , для объединения данных, полученных на этапе коммерческого предложения, для планирования работ, ввода заказов, планирования ресурсов, планирования материалов, программного обеспечения для смешивания, отправки и доставки.Интеллектуальные данные, полученные с помощью этих инструментов, позволяют улучшить процессы доставки и контроля качества, что может значительно повлиять на итоговую прибыль производителя и помочь сократить количество отходов.

Некоторые производители отмечают, что внедрение инновационных технологий и процессов оказывает положительное влияние на прием на работу . Эти инновации помогают оживить взгляды людей на строительную отрасль в целом и могут привлечь молодых работников на рынок, который сталкивается с острой нехваткой рабочей силы.Кроме того, внедряя устойчивых инноваций , производители бетона могут привлечь экологически сознательных кандидатов из миллениалов и представителей поколения Z.

Скачать электронную книгу

Столкнувшись с проблемами роста затрат, общественным давлением в отношении экологичных строительных материалов и изменениями в нормативных актах в пользу экологичных методов строительства, бетонная промышленность переживает трансформацию.

Умные производители бетона стратегически планируют будущее, обращая внимание на новых инноваций , чтобы они могли эффективно вернуть себе долю рынка и позиционировать устойчивость как конкурентное преимущество.

И это очень скоро. За последние несколько лет индустрия массового деревянного строительства (MTC) уже завоевала популярность на многих ключевых строительных рынках, отняв долю рынка у производителей бетона. На рынке существует мнение, что присущая древесине способность накапливать углерод делает ее более экологичным выбором для строительства. Однако недавние исследования доказывают, что лишь небольшое количество (около 15 процентов ) углерода, первоначально хранившегося в живом, стоящем дереве, улавливается в конечном продукте из древесины. И хотя древесина в зданиях удерживает небольшое количество углерода, древесина на свалках фактически выделяет метан, который имеет потенциал глобального потепления в 28-36 раз больше, чем CO₂ .

Обучив продавцов справляться с возражениями по поводу устойчивого развития, производители могут вернуть себе долю рынка, утраченную в последнее время из-за древесины, и рассказать о преимуществах бетона — он более устойчив к стихийным бедствиям, служит дольше, локален (большинство бетонов используется в небольшом радиусе). места его производства), и он может непрерывно улавливать углерод в течение всего срока службы конструкции.

Производители также могут получить новую долю рынка, внедрив такие технологии, как технология CarbonCure, чтобы предлагать устойчивые бетонные изделия на рынке, который жаждет решений. Когда производители бетона вводят CO₂ в бетон с помощью CarbonCure, выбросы CO₂, которые когда-то были в атмосфере, используются для производства более экологичного бетона. Повышение прочности за счет добавления CO₂ позволяет производителям снизить процентное содержание цемента в некоторых смесях, сохраняя при этом требования к прочности .

Кроме того, из-за химической реакции, которая происходит между CO₂ и бетонной смесью, CO₂ становится минералом и, следовательно, постоянно внедряется в бетон и никогда не выбрасывается в атмосферу. Такое использование CO₂ в бетоне не только устойчиво, но и выгодно для бизнеса. Аналитики говорят, что к 2030 году она может превратиться в мировую индустрию с оборотом 400 миллиардов долларов .

Производители, которые не думают о разработке устойчивых бетонных смесей, упустят эту возможность для бизнеса. и уступят значительную долю рынка конкурентам, поскольку все больше отраслевых ассоциаций и государственных органов устанавливают стандарты для методов строительства, снижающих выбросы углерода.

Бетонная промышленность является одной из старейших отраслей промышленности в мире, поскольку на протяжении столетий она продолжала адаптироваться и внедрять инновации для удовлетворения потребностей общества.

Проблемы, с которыми она сталкивается сегодня, не больше, чем те, с которыми она сталкивалась в прошлом, тем не менее, инновации преобразуют и помогут производителям оставаться прибыльными для будущих поколений.

Хотите узнать больше? Загрузите нашу электронную книгу « секретов повышения рентабельности вашего бетона».

Поделиться

Как мы можем уменьшить огромный углеродный след бетона?

13 апреля 2016 г. — Полная комната ученых-материаловедов, собравшихся в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе на недавнюю конференцию, посвященную «грандиозным задачам в области строительных материалов», медленно перемещала по комнате белый блок размером с кирпич. На короткое время они держали в руках часть решения одной из этих великих проблем. Белый блок, твердый как скала и удивительно легкий, стал новой альтернативой цементу, клею, скрепляющему заполнитель или щебень, для изготовления самого распространенного в мире строительного материала: бетона.

Производство цемента — и, соответственно, бетона — оказывает большое воздействие на окружающую среду, в основном из-за огромного количества энергии, необходимой для нагревания известняка, ключевого ингредиента цемента, и последующего химического процесса, которому он подвергается. В процессе производства цемента выделяется более 80 процентов веса цемента в виде двуокиси углерода, и на его долю приходится около 5 процентов антропогенных выбросов CO ₂ в год. Хотя для производства белого блока по-прежнему требуется некоторое количество выделяющего CO ₂ топлива, используемого при обычном производстве цемента, CO ₂ также является одним из ингредиентов, используемых для его создания.Цементоподобное вещество, примерно на треть CO ₂ по массе, уменьшает свой углеродный след, изолируя CO ₂ внутри готового продукта.

Бетон и цемент, который его связывает, являются наиболее широко используемым материалом в мире, и его использование растет. С 2011 по 2013 год Китай использовал более 6,5 миллиардов метрических тонн (7,2 миллиарда тонн) цемента — больше, чем США использовали за весь 20-й век. Ожидается, что в период с 2006 по 2050 год мировое производство цемента увеличится до 3.7 миллиардов метрических тонн (4,1 миллиарда тонн) и около 4,4 миллиарда метрических тонн (4,9 миллиарда тонн) в год. Поскольку бетон никуда не исчезнет, сокращение углеродоемкости его производства становится глобальным императивом. Разрабатываются новые технологии и подходы, чтобы сократить экологические недостатки бетона — от использования промышленных побочных продуктов для сокращения использования цемента до переработки существующего бетона, производства самовосстанавливающихся бетонов, которые уменьшают потребность в новом бетоне, до создания совершенно нового. материалы.

Фредрик П. Глассер, профессор Университета Абердина в Шотландии, работает над альтернативой цементу, который связывает CO2 внутри готового продукта. Фото предоставлено Абердинским университетом

Но идеального решения не существует. Этот еще неназванный белый блок не является полностью углеродоотрицательным и не может полностью заменить типичный цемент, объясняет Фредрик П. Глассер, профессор Университета Абердина в Шотландии, который является частью команды, разработавшей альтернативу цементу.В этом случае известняк заменяется отходами CO ₂ и магнием с завода по производству цемента и опреснительной установки в Катаре, но по-прежнему требуются высокие температуры с выделением углерода. Глассер говорит, что речь идет не о замене цемента, а о повторном использовании большого количества CO ₂, которое он производит. «Акцент должен быть сделан на том, чтобы взять этот CO ₂ и сделать из него полезные продукты», — говорит он. Материал, который он помогает разрабатывать, появится на рынке еще через несколько лет, но в ходе испытаний он доказал, что является жизнеспособной заменой некоторых видов бетона и изоляции в строительных проектах.Его цель — не конкурировать с цементом, а «разъесть края» того, для чего он в настоящее время используется, сократив глобальную потребность в цементе и выбросы углерода, которые он производит.

Исследователи и предприятия во всем мире пытаются найти другие способы занять нишу на этом рынке — путем разработки новых подходов к материалам или просто уменьшения вреда для окружающей среды бетона.

CarbonCure Technologies модернизирует системы производства бетона с помощью своей технологии, позволяющей вводить в процесс отходы CO2, чтобы заменить часть цемента CO2.Фото предоставлено CarbonCure

Канадская компания CarbonCure Technologies разработала процесс, который вводит отходы CO ₂ в типичный процесс производства бетона, эффективно заменяя небольшое количество цемента CO ₂ без ущерба для прочности или целостности бетона. Попадая в смесь, CO ₂ превращается в карбонат кальция, химический эквивалент известняка, используемого в производстве обычного цемента. По словам Шона Монкмана, вице-президента компании по развитию технологий, четыре производителя бетона в Северной Америке начали использовать технологию CarbonCure, в том числе Argos в Атланте и Vulcan в Спрингфилде, штат Вирджиния, и еще около дюжины ведут переговоры о лицензировании. Один пользователь в течение одной недели после установки технологии увидел, что его выбросы CO ₂ сократились со 124,5 метрических тонн (137 тонн) до 119 метрических тонн (131 тонна) за счет замены некоторых углеродоемких цементов в бетонная смесь с отходами CO ₂, говорит Монкман.

Технология

CarbonCure представляет собой небольшую модернизацию процесса производства бетона — всего лишь компьютерная система, резервуар для отходов CO ₂ и труба, которая может перекачивать этот CO ₂ в бетонную смесь.»Это просто. Это не требует каких-либо серьезных изменений в том, как все обычно работает», — говорит Монкман. «Для такой консервативной отрасли, как производство бетона, это должно быть просто, если люди захотят этим заниматься».

Изменения происходят медленно, признают многие в отрасли, что затрудняет внедрение новых подходов к материалам. И хотя типичный цемент имеет высокий углеродный след, более дешевого варианта по-прежнему нет.

Исследователи из Университета Нотр-Дам стремятся уменьшить ущерб окружающей среде от бетона путем переработки отходов бетона для использования в строительных балках.Здесь бывший к.т.н. Студент и действующий инженер Адам Кнаак готовит к испытаниям балки с заполнителями из переработанного бетона. Фото предоставлено Адамом Кнааком

Еще один способ уменьшить углеродный след бетона — это его переработка. Исследователи из Университета Нотр-Дам разрабатывают экономичный метод, с помощью которого производители сборного железобетона — бетона, отформованного в форму и доставленного на строительные площадки, — смогут эффективно перерабатывать бетонные отходы в заполнитель и повторно использовать его для производства строительных балок.Профессор технических наук Яхья Курама, который возглавляет это исследование, говорит, что экологические потери от добычи заполнителя, используемого для производства бетона — часто из русел рек и горных вершин — в значительной степени игнорируются. «Вы не только разрушаете окружающую среду, но и тратите энергию на то, чтобы выкопать этот материал, а затем вам нужно его транспортировать», — говорит он. Сокращая количество добываемого первичного заполнителя, бетонные компании могут сократить как воздействие на окружающую среду, так и расходы.

Еще одним подходом к снижению потребности в новом бетоне является появление самовосстанавливающегося бетона — бетонных смесей, дополненных различными полимерами, бактериями и заживляющими агентами, которые могут автоматически реагировать на появление трещин.Исследователи в Соединенном Королевстве в настоящее время тестируют ряд экспериментальных самовосстанавливающихся бетонов, в том числе один с крошечными капсулами, которые открываются, когда бетон трескается, и образуют новый твердый карбонат кальция.

Ни один из этих подходов сам по себе не устранит воздействие бетона на окружающую среду. Но чем больше альтернатив, тем более устойчивой может быть отрасль.

Обновление 3. 19.16: статья была обновлена для более точного описания выбросов в процессе производства цемента.

Улавливание и утилизация углерода может обеспечить производство бетона с низким содержанием углерода

Хотя цемент составляет небольшую часть объема бетона, он почти полностью отвечает за выбросы углерода бетоном. Производство цемента является не только энергоемким, но и присущей ему химической реакцией — прокаливанием — выделяется газообразный CO₂. Усилия по замене ископаемого топлива и повышению энергоэффективности были направлены на сокращение выбросов, связанных с электроэнергией. Предотвратить выброс CO₂ в результате реакции обжига сложнее, но инновационные решения, такие как улавливание и утилизация углерода (CCU), могут обеспечить получение бетона с низким и даже отрицательным содержанием углерода.В недавнем отчете IDTechEx «Улавливание, использование и хранение углерода в 2021–2040 годах» исследуются технические и коммерческие аспекты CCU и его потенциал для снижения выбросов CO₂. CO₂, образующийся во время реакции прокаливания, может быть уловлен в точечном источнике для безопасного хранения. под землей (хранение углерода) или используется для ряда промышленных применений (утилизация углерода), включая производство бетона. Эти технологии улавливания, использования и хранения углерода (CCUS), вероятно, будут играть ключевую роль в борьбе с изменением климата, при этом, по оценкам ООН, CCUS может смягчить воздействие на 1.5 и 6,3 гигатонн эквивалента CO₂ в год к 2050 году.

Несмотря на то, что технологии CCUS существуют на коммерческой основе, их необходимо масштабировать в сотни раз, чтобы оказать существенное влияние на глобальные выбросы. Поскольку у хранения CO₂ нет бизнес-модели без нормативной базы, утилизация CO₂ может повысить экономическую целесообразность CCU. Однако для того, чтобы улавливаемый CO₂ можно было широко использовать в качестве сырья, необходимо соответствующим образом расширить рынки сбыта CO₂ и инфраструктуру распределения.

Использование уловленного на месте CO₂ в качестве сырья для производства бетона может стать эффективным способом замкнуть круг. Перспективным решением, использующим этот принцип, является бетон с углеродным отверждением. При отверждении CO₂ захваченный CO₂ впрыскивается для ускорения процесса, укрепления бетона и связывания CO₂ с конечным продуктом.

Монреальская компания CarbiCrete, занимающаяся экологически чистыми технологиями, использует этот метод отверждения CO₂ для производства сборных железобетонных блоков с отрицательным выбросом углерода. Отрицательные выбросы достигаются не только за счет утилизации CO₂, но и за счет использования в качестве сырья промышленных отходов, металлургического шлака, что полностью исключает необходимость в цементе.CarbonCure обещает более скромное сокращение углеродного следа примерно на 5%, хотя его технология имеет более широкое проникновение на рынок, охватывая как сборный, так и товарный бетон. Компания также использует уловленный CO₂ для укрепления переработанного заполнителя бетона (RCA) и для обработки воды для промывки бетона, чтобы обеспечить ее повторное использование.

Другой канадский стартап, Carbon Upcycling Technologies (CUT), производит добавки для бетона путем включения CO₂ в побочные продукты промышленных отходов, такие как летучая зола.Полученная CUT летучая зола с повышенным содержанием CO₂ обещает повысить прочность бетона, одновременно снизив его углеродный след на 25 % за счет связывания CO₂ и снижения потребности в цементе в качестве сырья на 10 %.

Хотя некоторые из этих технологий способствуют снижению эксплуатационных расходов и затрат на сырье, использование улавливаемого CO₂, вероятно, приведет к увеличению общей цены конечного продукта. С соответствующими политическими стимулами и снижением затрат, связанным с крупномасштабным внедрением, эта «зеленая премия» может быть уменьшена, что даст преимущество, необходимое для того, чтобы эти альтернативы низкоуглеродному бетону взлетели.

Производители бетона сталкиваются с растущим давлением, требующим сокращения выбросов, хотя экономические преимущества этого все еще неясны. Чтобы извлечь выгоду из технологий CCU, производители бетона должны будут внести фундаментальные изменения в свои хорошо зарекомендовавшие себя методы производства, что может потребовать крупных инвестиций и партнерских отношений с незнакомыми игроками, такими как компании по улавливанию углерода и новаторы, лицензирующие решения по утилизации CO₂. Дальновидные игроки, скорее всего, защитят свой бизнес от будущего, поскольку они сосредоточены как на прибыли, так и на устойчивости.

IDTechEx направляет ваши стратегические бизнес-решения с помощью своих продуктов Research, Subscription и Consultancy, помогая вам получать прибыль от новых технологий. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected] или посетите сайт www.IDTechEx.com.

Верхнее изображение: Бетон является наиболее часто используемым искусственным продуктом на Земле, а его ключевой компонент, цемент, способствует 7% мировых выбросов CO₂. Источник: Shutterstock

Производство (набрызг) бетона в оценках жизненного цикла: систематический обзор литературы

Амин Хоссейни С. М., де ла Фуэнте А., Понс О (2016) Многокритериальный метод принятия решений для оценки устойчивости столбов -Технологии временного жилья в случае стихийных бедствий: тематическое исследование в Баме, 2003 г.Поддерживайте города, соц. 20:38–51. https://doi.org/10.1016/j.scs.2015.09.012

Артикул

Google Scholar

Chen C, Habert G, Bouzidi Y и др. (2010) Процедура распределения LCA, используемая в качестве стимулирующего метода для переработки отходов: применение минеральных добавок в бетоне. Resour Conserv Recycle 54: 1231–1240. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2010.04.001

Артикул

Google Scholar

Curran M (2007) Подходы к совместному производству и распределению ресурсов для создания данных инвентаризации жизненного цикла: обзор литературы.Int J Оценка жизненного цикла 12: 65–78. https://doi.org/10.1065/lca2006.08.268

Артикул

Google Scholar

Дезидери У. , Арсиони Л., Леонарди Д. и др. (2014) Проект многоцелевого здания с нулевым потреблением энергии в соответствии с Европейской директивой 2010/31/ЕС: оценка жизненного цикла. Энергетическая сборка 80: 585–597. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2014.05.027

Артикул

Google Scholar

Европейский комитет по стандартизации (2012 г.) EN 15804 Экологичность строительных работ — декларации о продуктах для окружающей среды — основные правила для категории строительных продуктов, Европейский комитет по стандартизации, Брюссель.

Феррандес-Гарсия А., Ибаньес-Форес В., Бовеа М.Д. (2016) Анализ экологической эффективности жизненного цикла внутренних перегородок: сравнение альтернативных решений. J Clean Prod 112: 649–665. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.07.136

Артикул

Google Scholar

Flower DJM, Sanjayan JG (2007) Выбросы парниковых газов при производстве бетона. Int J Оценка жизненного цикла 12:282. https://doi.org/10.1065/lca2007.05.327

КАС
Статья

Google Scholar

García-Gusano D, Cabal H, Lechón Y (2015a) Долгосрочное поведение выбросов CO ₂ от производства цемента в Испании: анализ сценариев с использованием модели оптимизации энергопотребления. J Clean Prod 99: 101–111. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.03.027

КАС
Статья

Google Scholar

Гарсия-Гусано Д., Эррера И., Гаррайн Д. и др. (2015b) Оценка жизненного цикла испанской цементной промышленности: внедрение экологически безопасных решений.Политика экологически чистых технологий 17:59–73. https://doi.org/10.1007/s10098-014-0757-0

КАС
Статья

Google Scholar

Грист Э.Р., Пейн К.А., Хит А. и др. (2015) Экологические характеристики гидравлических известково-пуццолановых бетонов. J Clean Prod 93: 26–37. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.01.047

КАС
Статья

Google Scholar

Habert G (2013) Метод распределения в соответствии с экономическим поведением в EU-ETS побочных продуктов, используемых в цементной промышленности.Int J Оценка жизненного цикла 18: 113–126. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0464-1

Артикул

Google Scholar

Хаммонд Г., Джонс К. (2011) Инвентаризация углерода и энергии (ICE). Группа исследований в области устойчивой энергетики (SERT), Машиностроение. Университет Бата.

Heijungs R, Guinée JB (2007) Распределение и сценарии «что, если» в оценке жизненного цикла систем управления отходами. Управление отходами 27: 997–1005.https://doi.org/10.1016/j.wasman.2007.02.013

Артикул

Google Scholar

Хуанг Л., Боне Р.А., Бруланд А. и др. (2015) Оценка жизненного цикла норвежского автодорожного туннеля. Int J Оценка жизненного цикла 20: 174–184. https://doi.org/10.1007/s11367-014-0823-1

КАС
Статья

Google Scholar

Международная организация по стандартизации (ISO) (2006a) ISO 14044: Экологический менеджмент — оценка жизненного цикла — принципы и структура, Международная организация по стандартизации (ISO), Женева.

Международная организация по стандартизации (ISO) (2006b) ISO 14044: Экологический менеджмент — оценка жизненного цикла — требования и рекомендации, Международная организация по стандартизации (ISO), Женева.

Пассер А., Ласво С., Аллакер К. и др. (2015) Декларации экологических продуктов, поступающих в строительный сектор: критические размышления на основе 5-10 летнего опыта в разных европейских странах. Int J Life Cycle Asses 20:1199–1212. https://дои.орг/10.1007/s11367-015-0926-3

Артикул

Google Scholar

Pretot S, Collet F, Garnier C (2014) Оценка жизненного цикла стены из конопляного бетона: влияние толщины и покрытия. Создайте среду 72: 223–231. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2013.11.010

Артикул

Google Scholar

Saade MRM, da Silva MG, Gomes V et al (2015) Пригодность методов распределения воздействия на окружающую среду для моделирования переработки доменного шлака при производстве цемента.Resour Conserv Recycle 99: 40–47. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.03.011

Артикул

Google Scholar

Saade MRM, Gomes V, da Silva MG et al. (2018a) Изучение прозрачности выбора модели системы пользователями ecoinvent. Int J Оценка жизненного цикла. Дои: https://doi.org/10.1007/s11367-018-1509-x

Артикул

Google Scholar

Saade MRM, Passer A, Mittermayr F (2018b) Предварительное систематическое исследование экологических характеристик набрызг-бетона.В: Procedia CIRP. Дои: https://doi.org/10.1016/j.procir. 2017.11.108

Артикул

Google Scholar

Сагастуме Гутьеррес А., Ван Канегем Дж., Когольос Мартинес Дж.Б., Вандекастиле С. (2012) Оценка экологических показателей производства извести на Кубе. J Clean Prod 31: 126–136. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.02.035

КАС
Статья

Google Scholar

Sayagh S, Ventura A, Hoang T et al (2010) Чувствительность процедуры распределения LCA для BFS, переработанных в конструкции дорожного покрытия.Resour Conserv Recycle 54: 348–358. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2009.08.011

Артикул

Google Scholar

Schrijvers DL, Loubet P, Sonnemann G (2016a) Разработка систематической основы для последовательного распределения в LCA. Int J Оценка жизненного цикла 21: 976–993. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1063-3

Артикул

Google Scholar

Schrijvers DL, Loubet P, Sonnemann G (2016b) Критический обзор руководящих принципов в отношении систематической основы в отношении согласованности процедур распределения для переработки в LCA. Int J Оценка жизненного цикла: 1–15. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1069-x

Артикул

Google Scholar

Страцца С., Дель Борги А., Бленджини Г.А., Галло М. (2010) Определение методологии отраслевой EPD (Экологическая декларация продукта): тематическое исследование среднего итальянского цемента. Int J Оценка жизненного цикла 15: 540–548. https://doi.org/10.1007/s11367-010-0198-x

Артикул

Google Scholar

Стриппл Х., Бострём Л., Эллисон Т. и др. (2016) Оценка двух разных дренажных систем для каменных тоннелей.Tunn Undergr Sp Technol 58: 40–48. https://doi.org/10.1016/j.tust.2016.03.015

Артикул

Google Scholar

Тиллман А.М., Эквалл Т., Бауманн Х., Ридберг Т. (1994) Выбор границ системы при оценке жизненного цикла. J Чистый продукт 2: 21–29. https://doi.org/10.1016/0959-6526(94)

-3

Артикул

Google Scholar

Van den Heede P, De BN (2012) Воздействие на окружающую среду и оценка жизненного цикла (LCA) традиционных и «зеленых» бетонов: обзор литературы и теоретические расчеты. Cem Concr Compos 34: 431–442. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2012.01.004

КАС
Статья

Google Scholar

Van Oers L, Guinée J (2016) Потенциал абиотического истощения: предыстория, обновления и будущее. Ресурс 5:1–12

Google Scholar

Waters CN, Zalasiewicz J, Summerhayes C et al (2016) Антропоцен функционально и стратиграфически отличается от голоцена.Наука 351:aad2622–1–aad2622–10. https://doi.org/10.1126/science.aad2622

КАС
Статья

Google Scholar

Wohlin C (2014) Руководство по нарастанию снежного кома в систематических исследованиях литературы и тиражировании в разработке программного обеспечения. В: Международная конференция по оценке и оценке в программной инженерии, 18, 2014. Лондон. Труды. ACM, Нью-Йорк, стр. 1–10

Google Scholar

Ахтар С. , Реза Б., Хьюэйдж К. и др. (2015) Оценка устойчивости жизненного цикла (LCSA) для выбора материалов канализационных труб.Политика экологически чистых технологий 17:973–992. https://doi.org/10.1007/s10098-014-0849-x

КАС
Статья

Google Scholar

Аллакер К., де Соуза Д.М., Сала С. (2014) Оценка воздействия землепользования в строительном секторе: анализ моделей LCIA и применение тематического исследования. Int J Life Cycle Assess 19:1799–1809. https://doi.org/10.1007/s11367-014-0781-7

Артикул

Google Scholar

Анастасиу Э.К., Ляпис А., Папайянни И. (2015) Сравнительная оценка жизненного цикла бетонных дорожных покрытий с использованием промышленных побочных продуктов в качестве альтернативных материалов.Resour Conserv Recycle 101: 1–8. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.05.009

Артикул

Google Scholar

Арденте Ф. , Беккали М., Селлура М., Ло Брано В. (2008 г.) Энергетические характеристики и оценка жизненного цикла итальянской ветровой электростанции. Renew Sustain Energy Rev. 12:200–217. https://doi.org/10.1016/j.rser.2006.05.013

Артикул

Google Scholar

Atmaca A (2016) Оценка жизненного цикла и анализ стоимости жилых зданий на юго-востоке Турции: часть 1 — обзор и методология.Int J Оценка жизненного цикла 21: 831–846. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1050-8

КАС
Статья

Google Scholar

Atmaca A, Atmaca N (2015) Оценка энергии жизненного цикла (LCEA) и выбросов углекислого газа (LCCO2A) двух жилых зданий в Газиантепе. Энергетическая сборка Турции 102: 417–431. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.06.008

Артикул

Google Scholar

Attia S (2016) На пути к регенеративной и позитивной архитектуре: сравнение двух зданий с нулевым потреблением энергии. Поддерживать города Soc 26: 393–406. https://doi.org/10.1016/j.scs.2016.04.017

Артикул

Google Scholar

Babbitt CW, Lindner AS (2008) Сравнение жизненного цикла утилизации и полезного использования продуктов сгорания угля во Флориде. Int J Оценка жизненного цикла 13: 202–211. https://doi.org/10.1065/lca2007.07.353

КАС
Статья

Google Scholar

Barandica JM, Fernández-Sánchez G, Berzosa Á et al (2013) Применение мышления жизненного цикла для сокращения выбросов парниковых газов от дорожных проектов.J Clean Prod 57: 79–91. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.05.036

КАС
Статья

Google Scholar

Басбагилл Дж., Флагер Ф., Лепеч М., Фишер М. (2013) Применение оценки жизненного цикла к проектированию зданий на ранних стадиях для снижения физического воздействия на окружающую среду. Постройте среду 60:81–92. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2012.11.009

Артикул

Google Scholar

Бхокхибхоя С., Пиццол М., Ахтен В.М.Дж. и др. (2016) Сравнительная оценка жизненного цикла и стоимость жизненного цикла жилья в Гималаях.Int J Оценка жизненного цикла: 1–13. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1212-8

Артикул

Google Scholar

Bieda B (2012) Процессы инвентаризации жизненного цикла компании Mittal Steel Poland (MSP) S.A. В: Краков, Польша — производство чугуна в доменных печах — тематическое исследование. Int J Life Cycle Asses, том 17, стр. 787–794. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0422-y

Глава

Google Scholar

Биллен П., Вербиннен Б., Де Смет М. и др. (2015) Сравнение отверждения/стабилизации летучей золы и остатков контроля загрязнения воздуха от мусоросжигательных заводов твердых бытовых отходов с добавлением цемента и без него. J Mater Cycles Waste Manag 17: 229–236. https://doi.org/10.1007/s10163-014-0292-4

КАС
Статья

Google Scholar

Bin X, Chenxia S, Xiaofei Y (2011) Сравнение китайских технологий чистой переработки угля с запасами жизненного цикла. Procedia Environ Sci 10:414–419. https://doi.org/10.1016/j.proenv.2011.09.068

КАС
Статья

Google Scholar

Биргисдоттир Х., Пихл К.А., Бхандер Г. и др. (2006) Экологическая оценка дорог, построенных с использованием и без использования золы от сжигания твердых бытовых отходов.Transp Res Part D Transp Environ 11:358–368. https://doi.org/10.1016/j.trd.2006.07.001

Артикул

Google Scholar

Biswas WK (2014) Оценка углеродного следа и воплощенной энергии программы строительных работ в жилом комплексе в Западной Австралии. Int J Оценка жизненного цикла 19: 732–744. https://doi.org/10.1007/s11367-013-0681-2

КАС
Статья

Google Scholar

Бланкендал Т., Шур П., Воордейк Х. (2014) Снижение воздействия бетона и асфальта на окружающую среду: сценарный подход.J Clean Prod 66: 27–36. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.10.012

Артикул

Google Scholar

Бленджини Г.А., Ди Карло Т. (2010a) Изменение роли фаз жизненного цикла, подсистем и материалов в ОЖЦ зданий с низким энергопотреблением. Энергетическая сборка 42: 869–880. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2009.12.009

Артикул

Google Scholar

Бленджини Г.А., Ди Карло Т. (2010b) Политика энергосбережения и низкоэнергетические жилые дома: тематическое исследование ОЖЦ для поддержки лиц, принимающих решения, в Пьемонте (Италия).Int J Оценка жизненного цикла 15: 652–665. https://doi.org/10.1007/s11367-010-0190-5

КАС
Статья

Google Scholar

Бленджини Г. А., Гарбарино Э. (2010) Управление ресурсами и отходами в Турине (Италия): роль переработанных заполнителей в устойчивом сочетании поставок. J Clean Prod 18: 1021–1030. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2010.01.027

Артикул

Google Scholar

Bories C, Vedrenne E, Paulhe-Massol A et al (2016) Разработка пористых обожженных глиняных кирпичей с добавками на биологической основе: исследование воздействия на окружающую среду с помощью оценки жизненного цикла (LCA).Constr Build Mater 125: 1142–1151. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.08.042

КАС
Статья

Google Scholar

Braet J (2011) Воздействие контейнерных трубопроводных перевозок на окружающую среду по сравнению с автомобильными перевозками. Тематическое исследование в районе гавани Антверпена и некоторые общие экстраполяции. Int J Оценка жизненного цикла 16:886. https://doi.org/10.1007/s11367-011-0326-2

Артикул

Google Scholar

Браш А. , Гомеш В. (2015) Внедрение ОЖЦ при выборе термостойких растворов для энергетической реабилитации школьных зданий.Энергетическая сборка 92: 1–9. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.01.007

Артикул

Google Scholar

Бутера С., Кристенсен Т.Х., Аструп Т.Ф. (2015) Оценка жизненного цикла управления отходами строительства и сноса. Управление отходами 44: 196–205. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2015.07.011

КАС
Статья

Google Scholar

Байл М., Брает Дж., Оденарт А. (2014) Оценка жизненного цикла многоквартирного дома: сравнение атрибутивного и последовательного подходов.Energy Procedia 62: 132–140. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2014.12.374

Артикул

Google Scholar

Buyle M, Braet J, Audenaert A, Debacker W (2016) Стратегии оптимизации экологического профиля жилья в бельгийском контексте: последовательный и атрибутивный подход. J Чистый Продукт. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.08.114

Артикул

Google Scholar

Кабельо Эрас Дж. Дж., Гутьеррес А. С., Капоте Д. Х. и др. (2013 г.) Улучшение экологических показателей проекта земляных работ с использованием стратегий более чистого производства.J Clean Prod 47: 368–376. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.11.026

Артикул

Google Scholar

Cao X, Li X, Zhu Y, Zhang Z (2015) Сравнительное исследование экологических характеристик сборных и традиционных жилых домов в Китае. J Clean Prod 109: 131–143. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.04.120

Артикул

Google Scholar

Карпентер А.С., Гарднер К.Х., Фопиано Дж. и др. (2007) Оценка риска переработанных материалов при строительстве дорог на основе жизненного цикла.Управление отходами 27: 1458–1464. https://doi. org/10.1016/j.wasman.2007.03.007

КАС
Статья

Google Scholar

Castelo Branco DA, Moura MCP, Szklo A, Schaeffer R (2013) Потенциал сокращения выбросов за счет улавливания CO2: оценка жизненного цикла бразильской угольной электростанции. Энергетическая политика 61:1221–1235. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2013.06.043

КАС
Статья

Google Scholar

Celauro C, Corriere F, Guerrieri M, Lo Casto B (2015) Экологическая оценка различных сценариев дорожного покрытия и строительства: сравнительный анализ типичной местной дороги.Transp Res Part D Transp Environ 34:41–51. https://doi.org/10.1016/j.trd.2014.10.001

Артикул

Google Scholar

Целик К., Мерал С., Петек Гурсель А. и др. (2015) Механические свойства, долговечность и оценка жизненного цикла самоуплотняющихся бетонных смесей, изготовленных из смешанных портландцементов, содержащих летучую золу и известняковую муку. Cem Concr Compos 56: 59–72. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2014.11.003

КАС
Статья

Google Scholar

Четинкая Э., Розен М.А., Динчер И. (2012) Оценка жизненного цикла системы с псевдоожиженным слоем для производства пара.Energy Convers Manag 63: 225–232. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2012.02.028

Артикул

Google Scholar

Chang I-C, Hsiao T-Y, Yu Y-H, Ma H-W (2007) Определение источника загрязнения почвы кадмием. Применение анализа материальных потоков и тематическое исследование на Тайване (11 стр.). Environ Sci Pollut Res — Int 14: 49–59. https://doi.org/10.1065/espr2005.08.278

КАС
Статья

Google Scholar

Chang Y, Huang Z, Ries RJ, Masanet E (2016) Воплощенные выбросы загрязнителей воздуха и водный след зданий в Китае: количественная оценка с использованием дезагрегированной модели инвентаризации жизненного цикла «вход-выход». J Clean Prod 113: 274–284. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.11.014

Артикул

Google Scholar

Chang Y, Ries RJ, Lei S (2012) Воплощенная энергия и выбросы высотного учебного здания: количественная оценка с использованием гибридной модели инвентаризации жизненного цикла на основе процессов. Энергетическая сборка 55: 790–798. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2012.10.019

Артикул

Google Scholar

Chau CK, Yik FWH, Hui WK et al (2007) Воздействие на окружающую среду строительных материалов и компонентов строительных услуг для коммерческих зданий в Гонконге.J Clean Prod 15: 1840–1851. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2006.10.004

Артикул

Google Scholar

Чан Ю.Х., Ли Дж., Чжоу Л. и др. (2015) Связь между возможностями трудоустройства, затратами в течение жизненного цикла и выбросами углерода: тематическое исследование устойчивого обслуживания зданий в Гонконге. J Clean Prod 109: 326–335. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.07.069

Артикул

Google Scholar

Chiu C-T, Hsu T-H, Yang W-F (2008) Оценка жизненного цикла при использовании переработанных материалов для восстановления асфальтовых покрытий.Resour Conserv Recycl 52: 545–556. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2007.07.001

Артикул

Google Scholar

Chong D, Wang Y (2016) Влияние конструкции гибкого дорожного покрытия и управленческих решений на потребление энергии в течение жизненного цикла и углеродный след. Int J Оценка жизненного цикла: 1–20. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1202-x

Артикул

Google Scholar

Чоудхури Р., Апул Д., Фрай Т. (2010) Оценка воздействия на окружающую среду строительных материалов, используемых при строительстве дорог, на основе жизненного цикла.Resour Conserv Recycl 54: 250–255. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2009.08.007

Артикул

Google Scholar

Christoforou E, Kylili A, Fokaides PA, Ioannou I (2016) Оценка жизненного цикла сырцовых кирпичей от колыбели до площадки (LCA). J Clean Prod 112: 443–452. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.09.016

Артикул

Google Scholar

Clauzade C, Osset P, Hugrel C et al (2010) Оценка жизненного цикла девяти методов восстановления шин с истекшим сроком службы.Int J Оценка жизненного цикла 15: 883–892. https://doi.org/10.1007/s11367-010-0224-z

Артикул

Google Scholar

Collins F (2010) Включение карбонизации в течение жизненного цикла построенного и переработанного бетона: влияние на их углеродный след. Int J Оценка жизненного цикла 15: 549–556. https://doi.org/10.1007/s11367-010-0191-4

КАС
Статья

Google Scholar

Condeixa K, Haddad A, Boer D (2014) Оценка воздействия каменной кладки на жизненный цикл в качестве внутренних стен: тематическое исследование в Бразилии. Constr Build Mater 70: 141–147. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.07.113

Артикул

Google Scholar

Консонни С., Джульяно М., Гроссо М. (2005) Альтернативные стратегии рекуперации энергии из твердых бытовых отходов: часть B: оценка выбросов и затрат. Управление отходами 25: 137–148. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2004.09.006

КАС
Статья

Google Scholar

Crishna N, Banfill PFG, Goodsir S (2011) Воплощенная энергия и CO2 в британском размерном камне.Resour Conserv Recycl 55: 1265–1273. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2011.06.014

Артикул

Google Scholar

Crossin E (2015) Влияние парниковых газов при использовании измельченного гранулированного доменного шлака в качестве заменителя цемента. J Clean Prod 95: 101–108. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.02.082

КАС
Статья

Google Scholar

Куэнка-Мояно Г. М., Занни С., Боноли А., Вальверде-Паласиос И. (2017) Разработка перечня жизненного цикла кладочного раствора из природных и переработанных заполнителей.J Clean Prod 140: 1272–1286. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.10.029

КАС
Статья

Google Scholar

Dahlbo H, Bachér J, Lähtinen K et al (2015) Управление отходами строительства и сноса — целостная оценка экологических показателей. J Clean Prod 107: 333–341. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.02.073

Артикул

Google Scholar

Дамтофт Дж.С., Лукасик Дж., Херфорт Д. и др. (2008 г.) Инициативы в области устойчивого развития и изменения климата.Cem Concr Res 38: 115–127. https://doi.org/10.1016/j.cemconres.2007.09.008

КАС
Статья

Google Scholar

де Грасиа А., Наварро Л., Кастель А. и др. (2014) Оценка жизненного цикла вентилируемого фасада с ПХМ в воздушной камере. Солнечная энергия 104: 115–123. https://doi.org/10.1016/j.solener.2013.07.023

КАС
Статья

Google Scholar

де ла Фуэнте А., Бланко А., Арменгоу Дж., Агуадо А. (2017) Подход, основанный на устойчивом развитии, для определения типа бетона и конфигурации арматуры облицовки туннелей ТБМ.Практический пример: удлинительная линия до терминала T1 аэропорта Барселоны. Tunn Undergr Sp Technol 61: 179–188. https://doi.org/10.1016/j.tust.2016.10.008

Артикул

Google Scholar

Де Меестер Б., Девульф Дж., Вербеке С. и др. (2009) Эксергетическая оценка жизненного цикла (ELCA) для оценки потребления ресурсов в застроенной среде. Соберите среду 44:11–17. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2008.01.004

Артикул

Google Scholar

Дин А., Бротас Л. (2016) Изучение расчета данных жизненного цикла: уроки из тематического исследования Passivhaus. Энергетическая сборка 118: 82–92. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2016.02.032

Артикул

Google Scholar

Дин Т., Сяо Дж., Там VWY (2016 г.) Оценка жизненного цикла с обратной связью по использованию бетона из переработанного заполнителя в Китае. Управление отходами 56: 367–375. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2016.05.031

Артикул

Google Scholar

Донг Ю.Х., Нг С.Т., Кван АХКК, Ву С.К. (2015) Замена местных данных на зарубежные запасы жизненного цикла — тематическое исследование бетонных изделий в Гонконге.J Clean Prod 87: 414–422. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.10.005

Артикул

Google Scholar

Dossche C, Boel V, De Corte W et al (2016) LCA на заводе из высокопрочных предварительно напряженных бетонных элементов и оценка практического экологического варианта. Cem Concr Compos 73: 192–202. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2016.07.011

КАС
Статья

Google Scholar

Ду Г., Сафи М., Петтерссон Л., Каруми Р. (2014) Оценка жизненного цикла как инструмент поддержки принятия решений при закупке мостов: сравнение воздействия на окружающую среду пяти конструкций мостов.Международная оценка жизненного цикла J 19: 1948–1964. https://doi.org/10.1007/s11367-014-0797-z

Артикул

Google Scholar

Дагган А.Р., Маккейб Б.А., Гоггинс Дж., Клиффорд Э. (2015) Оценка воплощенного углерода и воплощенной энергии участка ирландской автомагистрали, построенного на торфяниках. Constr Build Mater 79: 402–419. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.12.015

Артикул

Google Scholar

Дылевски Р., Адамчик Дж. (2016) Исследование экологической рентабельности теплоизоляции наружных вертикальных стен зданий в Польше. J Clean Prod 133: 467–478. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.05.155

Артикул

Google Scholar

Эль Бачавати М., Маннех Р., Беларби Р. и др. (2016) Оценка жизненного цикла от колыбели до ворот традиционных гравийных балластных, белых отражающих и растительных крыш: тематическое исследование Ливана. J Clean Prod 137: 833–842. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.07.170

Артикул

Google Scholar

El Hanandeh A (2015) Экологическая оценка популярных альтернатив строительства домов на одну семью в Иордании.Построить среду 92: 192–199. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2015.04.032

Артикул

Google Scholar

Европейский комитет по стандартизации (CEN) (2004 г.). НФ ЕН 206–1. Бетон — часть I: спецификация, производительность, производство и соответствие.

Эстокова А., Порхинчак М. (2015) Экологический анализ двух альтернатив строительных материалов в конструкциях с целью устойчивого строительства. Политика экологически чистых технологий 17:75–83.https://doi.org/10.1007/s10098-014-0758-z

КАС
Статья

Google Scholar

J-M FM, Oliver-Solà J, Gabarrell X et al (2012) Оценка жизненного цикла применения гранита на тротуарах. Int J Оценка жизненного цикла 17: 580–592. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0391-1

КАС
Статья

Google Scholar

Faleschini F, Zanini MA, Pellegrino C, Pasinato S (2016) Устойчивое управление и поставка природных и переработанных заполнителей на интегрированном предприятии среднего размера.Управление отходами 49: 146–155. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2016.01.013

Артикул

Google Scholar

Feiz R, Ammenberg J, Eklund M et al (2015) Улучшение характеристик цемента по выбросам CO2, часть I: использование оценки жизненного цикла и ключевых показателей эффективности для оценки развития цементной промышленности. J Clean Prod 98: 272–281. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.01.083

КАС
Статья

Google Scholar

Feng C, Gao X, Tang Y, Zhang Y (2014) Сравнительная экологическая оценка жизненного цикла технологий десульфурации дымовых газов в Китае.J Clean Prod 68: 81–92. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.10.023

КАС
Статья

Google Scholar

Fernández-Sánchez G, Berzosa Á, Barandica JM et al (2015) Возможности сокращения выбросов парниковых газов в дорожных проектах: сравнительная оценка сценариев выбросов с использованием CO2NSTRUCT. J Clean Prod 104: 156–167. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.05.032

КАС
Статья

Google Scholar

Ferreira J, Duarte Pinheiro M, de Brito J (2015) Экономическая и экологическая экономия реконструкции структурных зданий со сносом и реконструкцией — португальский бенчмаркинг. J Build Eng 3: 114–126. https://doi.org/10.1016/j.jobe.2015.07.001

Артикул

Google Scholar

Феррейра В.Дж., Саес-Де-Гиноа Вилаплана А., Гарсия-Армингол Т. и др. (2016) Оценка включения стального шлака в качестве крупного заполнителя для дорожного строительства: технические требования и оценка воздействия на окружающую среду. J Clean Prod 130: 175–186. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.08.094

Артикул

Google Scholar

Гэбель К., Тиллман А-М.М. (2005 г.) Моделирование операционных альтернатив для будущего производства цемента.J Clean Prod 13: 1246–1257. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2005.05.023

Артикул

Google Scholar

Галан-Марин С., Ривера-Гомес С., Гарсия-Мартинес А. (2015) Воплощенная энергия обычных несущих стен по сравнению с природными стабилизированными земляными блоками. Энергетическая сборка 97: 146–154. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.03.054

Артикул

Google Scholar

Gan VJL, Cheng JCP, Lo IMC (2016) Интеграция оценки жизненного цикла и многоцелевой оптимизации для экономичных и экологически устойчивых поставок заполнителей.J Clean Prod 113: 76–85. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.11.092

Артикул

Google Scholar

Gan VJL, Cheng JCP, Lo IMC, Chan CM (2017) Разработка метода учета CO2-e для количественной оценки и анализа воплощенного углерода в высотных зданиях. J Clean Prod 141: 825–836. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.09.126

КАС
Статья

Google Scholar

Гарсия-Сегура Т., Йепес В., Алькала Дж. (2014) Выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла бетона с добавлением цемента, включая карбонизацию и долговечность.Int J Оценка жизненного цикла 19:3–12. https://doi.org/10.1007/s11367-013-0614-0

КАС
Статья

Google Scholar

Ge J, Luo X, Hu J, Chen S (2015) Анализ энергии жизненного цикла музейных зданий: тематическое исследование музеев в Ханчжоу. Энергетическая сборка 109: 127–134. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.09.015

Артикул

Google Scholar

Giama E, Papadopoulos AM (2015) Инструменты для экологической оценки бетона.производство гипсовых и кирпичных элементов. J Clean Prod 99: 75–85. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.03.006

Артикул

Google Scholar

Джустоцци Ф., Торальдо Э., Криспино М. (2012) Вторичное покрытие аэропортов для достижения экологической устойчивости: пример из Италии. Resour Conserv Recycle 68: 67–75. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2012.08.013

Артикул

Google Scholar

Gomes F, Brière R, Feraille A et al (2013) Адаптация экологических данных к национальному и отраслевому контексту: заявка на арматурную сталь, продаваемую на французском рынке. Int J Оценка жизненного цикла 18: 926–938. https://doi.org/10.1007/s11367-013-0558-4

Артикул

Google Scholar

Guardigli L, Monari F, Bragadin MA (2011) Оценка воздействия зеленых зданий на окружающую среду с помощью методов LCA: сравнение железобетонных и деревянных конструкций в европейском контексте. Procedia Eng 21: 1199–1206. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2011.11.2131

Артикул

Google Scholar

Гурсель А.П., Мэриман Х., Остертаг С. (2016) Подход жизненного цикла к экологическим, механическим и долговечным свойствам «зеленых» бетонных смесей с золой рисовой шелухи.J Clean Prod 112: 823–836. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.06.029

Артикул

Google Scholar

Гурсель А.П., Остертаг К. (2016a) Сравнительная оценка воздействия производства бетона на протяжении всего жизненного цикла в Сингапуре. Int J Оценка жизненного цикла: 1–19. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1149-y

Артикул

Google Scholar

Gursel AP, Ostertag CP (2016b) Влияние сингапурских импортеров на оценку жизненного цикла бетона.J Clean Prod 118: 140–150. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.01.051

Артикул

Google Scholar

Habert G, Bouzidi Y, Chen C, Jullien A (2010) Разработка индикатора истощения природных ресурсов, используемых в бетоне. Resour Conserv Recycle 54: 364–376. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2009.09.002

Артикул

Google Scholar

Habert G, d’Espinose de Lacaillerie JB, Roussel N (2011) Экологическая оценка производства бетона на основе геополимеров: обзор текущих тенденций исследований.J Clean Prod 19: 1229–1238. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2011.03.012

КАС
Статья

Google Scholar

Habert G, Denarié E, Šajna A, Rossi P (2013) Снижение воздействия восстановления мостов на глобальное потепление за счет использования фибробетона со сверхвысокими характеристиками. Cem Concr Compos 38: 1–11. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2012.11.008

КАС
Статья

Google Scholar

Habert G, Arribe D, Dehove T et al (2012) Снижение воздействия на окружающую среду за счет повышения прочности бетона: количественная оценка улучшения бетонных мостов.J Clean Prod 35: 250–262. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.05.028

Артикул

Google Scholar

Hashimoto S, Fujita T, Geng Y, Nagasawa E (2010) Сокращение выбросов CO2 за счет промышленного симбиоза: пример производства цемента для Kawasaki. Resour Conserv Recycl 54: 704–710. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2009.11.013

Артикул

Google Scholar

Хит А., Пейн К., Макманус М. (2014) Минимизация потенциала глобального потепления геополимеров на основе глины.J Clean Prod 78: 75–83. https://doi.org/10.1016/j.jclepro. 2014.04.046

КАС
Статья

Google Scholar

Hengen TJ, Squillace MK, O’Sullivan AD, Stone JJ (2014) Анализ оценки жизненного цикла активных и пассивных кислотных дренажных технологий обработки шахт. Resour Conserv Recycle 86: 160–167. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2014.01.003

Артикул

Google Scholar

Хирано Т., Като С., Мураками С. и др. (2006) Исследование модели пористой жилой застройки в жарких и влажных регионах, часть 2 — снижение охлаждающей нагрузки за счет пустот в масштабе компонентов и эффект снижения выбросов CO2 за счет модель здания.Соберите среду 41:33–44. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2005.01.016

Артикул

Google Scholar

Hong T, Ji C, Park H (2012) Интегрированная модель для оценки затрат и выбросов CO2 (IMACC) для устойчивого проектирования конструкций из товарного бетона. J Environ Manage 103: 1–8. https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2012.02.034

КАС
Статья

Google Scholar

Horvath A (2006) Экологическая оценка грузовых перевозок в США.С. (11 стр.). Int J Оценка жизненного цикла 11: 229–239. https://doi.org/10.1065/lca2006.02.244

КАС
Статья

Google Scholar

Hossain MU, Poon CS, Lo IMC, Cheng JCP (2016a) Оценка экологичности бетонных тротуарных экоблоков с использованием подхода LCA. Int J Оценка жизненного цикла 21:70–84. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0988-2

КАС
Статья

Google Scholar

Hossain MU, Poon CS, Lo IMC, Cheng JCP (2016b) Сравнительная экологическая оценка совокупного производства из переработанных отходов и первичных источников с помощью LCA.Resour Conserv Recycle 109: 67–77. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2016.02.009

Артикул

Google Scholar

Huang Y, Spray A, Parry T (2013) Анализ чувствительности методологического выбора в LCA дорожного покрытия. Int J Оценка жизненного цикла 18: 93–101. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0450-7

КАС
Статья

Google Scholar

Huberman N, Pearlmutter D (2008) Энергетический анализ жизненного цикла строительных материалов в пустыне Негев.Энергетическая сборка 40: 837–848. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2007.06.002

Артикул

Google Scholar

Ханцингер Д.Н., Итмон Т.Д. (2009 г.) Оценка жизненного цикла производства портландцемента: сравнение традиционного процесса с альтернативными технологиями. J Clean Prod 17: 668–675. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2008.04.007

КАС
Статья

Google Scholar

Ingrao C, Lo Giudice A, Mbohwa C, Clasadonte MT (2014a) Инвентаризационный анализ жизненного цикла сборного железобетона для хранения товаров.J Clean Prod 79: 152–167. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.05.030

Артикул

Google Scholar

Ingrao C, Lo Giudice A, Tricase C et al (2014b) Использование базальтовых заполнителей в производстве бетона для сборной промышленности: оценка воздействия на окружающую среду, интерпретация и улучшение. J Clean Prod 75: 195–204. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.04.002

КАС
Статья

Google Scholar

Иоанниду Д., Зерби С., Хаберт Г. (2014) Чем больше, тем лучше — сравнительный ОЖЦ стеновых систем из камня.Создайте среду 82: 628–639. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2014.10.004

Артикул

Google Scholar

Джеймисон Э., Маклеллан Б., ван Риссен А., Никраз Х. (2015) Сравнение воплощенной энергии обычного портландцемента с геополимерными продуктами производства Байера. J Clean Prod 99: 112–118. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.03.008

КАС
Статья

Google Scholar

Джаяпалан А.Р., Ли Б.Я., Куртис К.Е. (2013) Могут ли нанотехнологии быть «зелеными»? Сравнение эффективности нано- и микрочастиц в цементных материалах.Cem Concr Compos 36: 16–24. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2012.11.002

КАС
Статья

Google Scholar

Хименес С., Барра М., Хоса А., Валлс С. (2015) ОЖЦ переработанного и обычного бетона, рассчитанный с использованием эквивалентного объема раствора и классических методов. Constr Build Mater 84: 245–252. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2015.03.051

Артикул

Google Scholar

Хоса А., Агуадо А., Кардим А., Байарс Э. (2007) Сравнительный анализ оценки воздействия на жизненный цикл имеющихся запасов цемента в ЕС.Cem Concr Res 37: 781–788. https://doi.org/10.1016/j.cemconres.2007.02.004

КАС
Статья

Google Scholar

Хоса А., Агуадо А., Хейно А. и др. (2004) Сравнительный анализ доступных запасов цемента на протяжении жизненного цикла в ЕС. Cem Concr Res 34: 1313–1320. https://doi.org/10.1016/j.cemconres.2003.12.020

КАС
Статья

Google Scholar

Jullien A, Dauvergne M, Proust C (2015) Road LCA: специальный инструмент и база данных ECORCE.Int J Оценка жизненного цикла 20: 655–670. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0858-y

Артикул

Google Scholar

Каясте Р., Хурме М. (2016) Выбросы парниковых газов в цементной промышленности — варианты управления и стоимость снижения. J Clean Prod 112: 4041–4052. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.07.055

КАС
Статья

Google Scholar

Кайо С., Хашимото С., Нумата А., Хамада М. (2011) Сокращение выбросов парниковых газов за счет использования древесины для защиты от разжижения почвы.J Wood Sci 57: 234–240. https://doi.org/10.1007/s10086-010-1167-5

КАС
Статья

Google Scholar

Кейзер Э.Е., Лигуотер Г.А., де Вос-Эффтинг С.Е., де Вит М.С. (2015) Сравнение углеродного следа инновационных методов строительства и обслуживания дорожной инфраструктуры в Нидерландах. Экологическая научная политика 54: 218–225. https://doi.org/10.1016/j.envsci.2015.06.010

КАС
Статья

Google Scholar

Келленбергер Д., Альтхаус Х.-Дж. (2009) Актуальность упрощений в LCA строительных компонентов.Создайте среду 44: 818–825. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2008.06.002

Артикул

Google Scholar

Кендалл А., Кеолеян Г.А., Лепеч М.Д. (2008) Разработка материалов для обеспечения устойчивости посредством моделирования жизненного цикла инженерных цементных композитов. Материнская структура 41: 1117–1131. https://doi.org/10.1617/s11527-007-9310-5

Артикул

Google Scholar

Kim H, Koh T, Pyo S (2016) Повышение текучести и устойчивости сверхвысококачественного бетона с высоким уровнем замены промышленных шлаков.Constr Build Mater 123: 153–160. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.06.134

КАС
Статья

Google Scholar

Кирхофер А., Брандт А., Кревор С. и др. (2013) Оценка потенциала карбонизации минералов промышленными источниками щелочности в U.S. Energy Procedia 37:5858–5869. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2013.06.510

КАС
Статья

Google Scholar

Кирхофер А., Брандт А., Кревор С. и др. (2012) Влияние источников щелочности на энергоэффективность технологий карбонизации минералов в течение жизненного цикла.Energy Environment Sci 5:8631. https://doi.org/10.1039/c2ee22180b

КАС
Статья

Google Scholar

Knoeri C, Sanyé-Mengual E, Althaus H-J (2013) Сравнительный LCA переработанного и обычного бетона для конструкционных применений. Int J Life Cycle Assess 18:909–918. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0544-2

КАС
Статья

Google Scholar

Kua HW (2015 г.) Комплексная политика по содействию устойчивому использованию сталелитейного шлака в строительстве — последующий жизненный цикл включает энергию и выбросы парниковых газов.Энергетическая сборка 101: 133–143. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.04.036

Артикул

Google Scholar

Kua HW, Kamath S (2014) Атрибутивная и последующая оценка жизненного цикла замены бетона кирпичами. J Clean Prod 81: 190–200. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.06.006

Артикул

Google Scholar

Кучуквар М., Нури М., Эгильмез Г., Татари О. (2014) Стохастическое моделирование решений для устойчивых конструкций дорожных покрытий.Int J Life Cycle Assess 19:1185–1199. https://doi.org/10.1007/s11367-014-0723-4

КАС
Статья

Google Scholar

Кучуквар М., Татари О. (2013) На пути к тройной итоговой оценке устойчивости строительной отрасли США. Int J Оценка жизненного цикла 18: 958–972. https://doi.org/10.1007/s11367-013-0545-9

Артикул

Google Scholar

Кучуквар М., Татари О. (2012) Экологически обоснованный гибридный анализ жизненного цикла непрерывно армированного бетона и горячих асфальтобетонных покрытий.Transp Res Part D Transp Environ 17:86–90. https://doi.org/10.1016/j.trd.2011.05.006

Артикул

Google Scholar

Кумар В., Хьюэйдж К., Хайдер Х., Садик Р. (2016) Система оценки устойчивости систем охлаждения зданий: сравнительное исследование систем хранения снега и обычных систем охлаждения. Политика экологически чистых технологий: 1–19. https://doi.org/10.1007/s10098-016-1198-8

Артикул

Google Scholar

Lamnatou C, Chemisana D (2014) Фотоэлектрические зеленые крыши: подход к оценке жизненного цикла с акцентом на теплые месяцы средиземноморского климата.J Clean Prod 72: 57–75. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.03.006

Артикул

Google Scholar

Lamnatou C, Chemisana D (2015) Оценка фотогальванических и других кровельных систем с помощью ReCiPe и нескольких экологических показателей, основанных на жизненном цикле. Создайте среду 93: 376–384. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2015.06.031

Артикул

Google Scholar

Lasvaux S, Habert G, Peuportier B, Chevalier J (2015) Сравнение общих и конкретных баз данных оценки жизненного цикла продукта: применение к строительным материалам, используемым в исследованиях LCA зданий.Int J Life Cycle Assess 20:1473–1490. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0938-z

КАС
Статья

Google Scholar

Lawania KK, Biswas WK (2016a) Рентабельные стратегии сокращения выбросов парниковых газов для жилищного сектора Западной Австралии: подход к управлению жизненным циклом. Политика экологически чистых технологий 18:2419–2428. https://doi.org/10.1007/s10098-016-1217-9

Артикул

Google Scholar

Lawania KK, Biswas WK (2016b) Достижение экологически чистой оболочки здания для жилищного сектора Западной Австралии: подход к оценке жизненного цикла.Int J Sustain Built Environ 5: 210–224. https://doi.org/10.1016/j.ijsbe.2016.04.005

Артикул

Google Scholar

Lee K-M, Park P-J (2005) Оценка экологического кредита для переработки гранулированного доменного шлака на основе LCA. Resour Conserv Recycle 44: 139–151. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2004.11.004

Артикул

Google Scholar

Lee S, Park W, Lee H (2013) Метод оценки CO2 в течение жизненного цикла бетона с использованием баланса CO2 и предложение по снижению LCCO2 бетона в квартире в Южной Корее.Энергетическая сборка 58: 93–102. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2012.11.034

Артикул

Google Scholar

Li C, Cui S, Nie Z и др. (2015) LCA производства портландцемента в Китае. Int J Life Cycle Asses 20:117–127. https://doi.org/10.1007/s11367-014-0804-4

КАС
Статья

Google Scholar

Li C, Nie Z, Cui S и др. (2014) Инвентаризация жизненного цикла производства цемента в Китае.J Clean Prod 72: 204–211. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.02.048

КАС
Статья

Google Scholar

Li Y, Liu Y, Gong X et al (2016) Анализ воздействия доменного шлака на окружающую среду при производстве обычного портландцемента. J Clean Prod 120: 221–230. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.12.071

КАС
Статья

Google Scholar

Li Z (2006) Новый подход к оценке воздействия жизненного цикла зданий.Создайте среду 41: 1414–1422. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2005.05.034

Артикул

Google Scholar

Liamsanguan C, Gheewala SH (2007) Экологическая оценка производства энергии при сжигании твердых бытовых отходов. Int J Оценка жизненного цикла 12: 529–536. https://doi.org/10.1065/lca2006.10.278

КАС
Статья

Google Scholar

Лойос А., Сантеро Н., Оксендорф Дж. (2013) Воздействие на климат в течение жизненного цикла сети бетонных покрытий в США.Resour Conserv Recycle 72: 76–83. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2012.12.014

Артикул

Google Scholar

Long G, Gao Y, Xie Y (2015) Разработка более экологичного самоуплотняющегося бетона. Constr Build Mater 84: 301–306. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2015.02.072

Артикул

Google Scholar

Лопес Гаярре Ф., Гонсалес Перес Х., Лопес-Колина Перес С. и др. (2016) Оценка жизненного цикла бетонных бордюров, изготовленных из переработанных заполнителей.J Clean Prod 113: 41–53. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.11.093

Артикул

Google Scholar

Майя де Соуза Д., Лафонтен М., Шаррон-Дусе Ф. и др. (2016) Сравнительная оценка жизненного цикла керамического кирпича, бетонного кирпича и монолитных железобетонных наружных стен. J Clean Prod 137: 70–82. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.07.069

Артикул

Google Scholar

Мэндли С., Хармсен Р., Уоррелл Э. (2015) Определение потенциала экономии ресурсов и воплощенной энергии в строительном секторе Великобритании.Энергетическая сборка 86: 841–851. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2014.10.044

Артикул

Google Scholar

Манган С.Д., Орал Г.К. (2015) Исследование по оценке жизненного цикла стратегий энергетической модернизации жилых зданий в Турции. Energy Procedia 78: 842–847. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2015.11.005

Артикул

Google Scholar

Маравич Н., Кисс Ф., Шереш Л. и др. (2015) Экономический анализ и LCA передовой процедуры очистки сока из сахара-сырца в промышленных масштабах.Пищевой процесс Би19опрод 95:–26. https://doi.org/10.1016/j.fbp.2015.02.004

Артикул

Google Scholar

Margallo M, Aldaco R, Irabien Á (2014) Экологическое управление зольным остатком от сжигания твердых бытовых отходов на основе подхода к оценке жизненного цикла. Политика экологически чистых технологий 16:1319–1328. https://doi.org/10.1007/s10098-014-0761-4

КАС
Статья

Google Scholar

Маринкович С., Радонянин В., Малешев М., Игнятович И. (2010) Сравнительная экологическая оценка природного и переработанного бетона.Управление отходами 30: 2255–2264. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2010.04.012

Артикул

Google Scholar

Маструччи А., Марвуглиа А., Поповичи Э. и др. (2016) Геопространственная характеристика запасов строительных материалов для оценки жизненного цикла сценариев окончания срока службы в городских масштабах. Ресурс Консерв Рецикл. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2016.07.003

Артикул

Google Scholar

Maxineasa SG, Taranu N, Bejan L et al (2015) Воздействие на окружающую среду полимерных растворов для усиления изгиба железобетонных балок, армированных углеродным волокном.Int J Life Cycle Asses 20:1343–1358. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0940-5

КАС
Статья

Google Scholar

Мазумдер М., Срираман В., Ким Х.Х., Ли С.Дж. (2016) Количественная оценка воздействия на окружающую среду дорожных покрытий из горячей асфальтобетонной смеси (HMA) и производства теплой асфальтобетонной смеси (WMA). Int J Pavement Res Technol 9: 190–201. https://doi.org/10.1016/j.ijprt.2016.06.001

Артикул

Google Scholar

Мелиа П., Руджери Г., Саббадини С., Дотелли Г. (2014) Воздействие природных и обычных строительных материалов на окружающую среду: тематическое исследование земляных штукатурок.J Clean Prod 80: 179–186. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.05.073

Артикул

Google Scholar

Mendoza J-MF, Oliver-Solà J, Gabarrell X et al (2012) Стратегии планирования продвижения экологически чистых пешеходных тротуаров в городах. Transp Res Part D Transp Environ 17:442–450. https://doi.org/10.1016/j.trd.2012.05.008

Артикул

Google Scholar

Mercante IT, Bovea MD, Ibáñez-Forés V, Arena AP (2012) Оценка жизненного цикла систем управления отходами строительства и сноса: пример из Испании.Int J Оценка жизненного цикла 17: 232–241. https://doi.org/10.1007/s11367-011-0350-2

КАС
Статья

Google Scholar

Милфорд Р.Л., Олвуд Дж.М. (2010) Оценка воздействия CO2 на существующие и будущие железнодорожные пути в Великобритании. Transp Res Part D Transp Environ 15:61–72. https://doi.org/10.1016/j.trd.2009.09.003

Артикул

Google Scholar

Милютенко С., Бьорклунд А., Карлссон А. (2013) Возможности экологически более качественной переработки асфальта: пример Швеции.J Clean Prod 43: 156–165. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.12.040

Артикул

Google Scholar

Миллер С.А., Монтейро П.Дж.М., Остертаг С.П., Хорват А. (2016a) Сравнительные показатели для расчета и дозирования бетонных смесей с учетом воздействия на окружающую среду. Cem Concr Compos 68: 131–143. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2016.02.002

КАС
Статья

Google Scholar

Миллер С.А., Монтейро П.Дж.М., Остертаг С.П., Хорват А. (2016b) Состав бетонной смеси для достижения желаемой прочности и снижения потенциала глобального потепления.Constr Build Mater 128: 410–421. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.10.081

Артикул

Google Scholar

Младенович А., Турк Дж., Ковач Дж. и др. (2015) Экологическая оценка двух сценариев выбора материалов для слоев износа асфальта. J Clean Prod 87: 683–691. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.10.013

КАС
Статья

Google Scholar

Morata M, Saborido C (2016) Переработанные заполнители с улучшенными характеристиками для основания и опалубки железнодорожных путей.Джей Сустейн Металл. https://doi.org/10.1007/s40831-016-0095-z

Артикул

Google Scholar

Морера С., Реми С., Комас Дж., Короминас Л. (2016) Оценка жизненного цикла строительства и реконструкции канализационных систем с использованием подробного инструмента инвентаризации. Int J Life Cycle Asses 21:1121–1133. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1078-9

КАС
Статья

Google Scholar

Мотузене В., Рогожа А., Лапинскене В., Вилутене Т. (2016) Строительные решения для энергоэффективного дома на одну семью на основе многокритериального анализа его жизненного цикла: тематическое исследование.J Clean Prod 112: 532–541. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.08.103

Артикул

Google Scholar

Мруэх У.М., Эскола П., Лайне-Юлийоки Дж. (2001) Воздействие на жизненный цикл использования промышленных побочных продуктов в дорожном и земляном строительстве. Управление отходами 21: 271–277. https://doi.org/10.1016/S0956-053X(00)00100-8

КАС
Статья

Google Scholar

Мюллер Х.С., Брейнер Р., Моффатт Дж.С., Хайст М. (2014a) Конструкция и свойства устойчивого бетона.Procedia Eng 95: 290–304. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2014.12.189

Артикул

Google Scholar

Müller HS, Haist M, Vogel M (2014b) Оценка потенциала устойчивости бетона и бетонных конструкций с учетом их воздействия на окружающую среду, производительности и срока службы. Constr Build Mater 67: 321–337. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.01.039

Артикул

Google Scholar

Napolano L, Menna C, Asprone D et al (2015) Воздействие различных вариантов замены типичной старой плоской крыши на окружающую среду в течение жизненного цикла.Int J Оценка жизненного цикла 20: 694–708. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0852-4

КАС
Статья

Google Scholar

Napolano L, Menna C, Graziano SF et al (2016) Экологическая оценка жизненного цикла легкого бетона для поддержки выбора переработанных материалов для устойчивого проектирования. Constr Build Mater 119: 370–384. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.05.042

Артикул

Google Scholar

Оливейра Л.С., Пакка С.А., Джон В.М. (2016) Изменчивость жизненного цикла выбросов CO2 из бетонных блоков и совокупный спрос на энергию на бразильском рынке.Constr Build Mater 114: 588–594. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.03.134

КАС
Статья

Google Scholar

Oliver-Solà J, Josa A, Rieradevall J, Gabarrell X (2009) Экологическая оптимизация бетонных тротуаров в городских районах. Int J Оценка жизненного цикла 14: 302–312. https://doi.org/10.1007/s11367-009-0083-7

Артикул

Google Scholar

Ortiz O, Bonnet C, Bruno JC, Castells F (2009) Устойчивое развитие на основе LCM жилых домов: тематическое исследование в Каталонии, Испания.Создайте среду 44: 584–594. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2008.05.004

Артикул

Google Scholar

Ortiz O, Pasqualino JC, Díez G, Castells F (2010) Воздействие на окружающую среду на этапе строительства: применение композитных стен с точки зрения жизненного цикла. Resour Conserv Recycl 54: 832–840. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2010.01.002

Артикул

Google Scholar

Oyarzo J, Peuportier B (2014) Модель оценки жизненного цикла жилья в Чили.J Clean Prod 69: 109–116. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.01.090

Артикул

Google Scholar

Пайхровски Г., Носковяк А., Левандовска А., Стрыковски В. (2014) Состав материалов или энергетические характеристики — что важнее в экологическом жизненном цикле зданий? Постройте среду 72:15–27. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2013.10.012

Артикул

Google Scholar

Палеари М., Лаванья М., Кампиоли А. (2016) Оценка актуальности строительных компонентов и жизненных фаз для экологического профиля зданий с почти нулевым энергопотреблением: оценка жизненного цикла многоквартирного дома в Италии.Int J Life Cycle Assess 21:1667–1690. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1133-6

КАС
Статья

Google Scholar

Палм С., Проске Т., Резвани М. и др. (2016) Цементы с высоким содержанием известняка — механические свойства, долговечность и экологические характеристики бетона. Constr Build Mater 119: 308–318. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.05.009

Артикул

Google Scholar

Pan S-Y, Lorente Lafuente AM, Chiang P-C (2016) Оценка технических, экологических и экономических показателей процесса карбонизации с высокой плотностью для улавливания и утилизации углерода.Appl Energy 170: 269–277. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2016.02.103

КАС
Статья

Google Scholar

Панепинто Д., Бленджини Г.А., Генон Г. (2015) Экономическое и экологическое сравнение двух сценариев обращения с отходами: МБТ и термическая обработка. Resour Conserv Recycle 97: 16–23. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.02.002

Артикул

Google Scholar

Панг Б., Ян П., Ван Ю и др. (2015) Оценка воздействия на окружающую среду жизненного цикла моста с различными схемами укрепления.Int J Life Cycle Asses 20:1300–1311. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0936-1

КАС
Статья

Google Scholar

Пак Дж.И., Ли Д.Э., Ким Б.С. (2016) Исследование по анализу факторов воздействия нагрузки на окружающую среду на этапе планирования проекта автомагистрали. KSCE J Civ Eng 20: 2162–2169. https://doi.org/10.1007/s12205-015-0526-6

Артикул

Google Scholar

Пак Дж., Тэ С., Ким Т. (2012) Оценка CO2 в течение жизненного цикла бетона по прочности на сжатие на строительной площадке в Корее.Renew Sustain Energy Rev. 16:2940–2946. https://doi.org/10.1016/j.rser.2012.02.014

КАС
Статья

Google Scholar

Паскаль А., Урми Т., Мур А. (2011 г.) Оценка жизненного цикла общественной гидроэнергетической системы в сельской местности Таиланда. Возобновление энергии 36: 2799–2808. https://doi.org/10.1016/j.renene.2011.04.023

Артикул

Google Scholar

Paulsen JS, Sposto RM (2013) Анализ энергии жизненного цикла социального жилья в Бразилии: тематическое исследование для программы «МОЙ ДОМ МОЯ ЖИЗНЬ.». Энергетическая сборка 57: 95–102. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2012.11.014

Артикул

Google Scholar

Petit-Boix A, Roigé N, de la Fuente A и др. (2016) Комплексный структурный анализ и оценка жизненного цикла эквивалентных систем траншейных труб для канализации. Управление водными ресурсами 30:1117–1130. https://doi.org/10.1007/s11269-015-1214-5

Артикул

Google Scholar

Petit-Boix A, Sanjuan-Delmás D, Gasol CM et al (2014) Экологическая оценка строительства канализации в малых и средних городах с использованием оценки жизненного цикла.Управление водными ресурсами 28: 979–997. https://doi.org/10.1007/s11269-014-0528-z

Артикул

Google Scholar

Peuportier BL (2001) Оценка жизненного цикла применительно к сравнительной оценке домов на одну семью во французском контексте. Энергетическая сборка 33: 443–450. https://doi.org/10.1016/S0378-7788(00)00101-8

Артикул

Google Scholar

Понс О., Вадель Г. (2011) Воздействие сборных школьных зданий на окружающую среду в Каталонии.Среда обитания Int 35: 553–563. https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2011.03.005

Артикул

Google Scholar

Pöyry A, Säynäjoki A, Heinonen J et al (2015) Выбросы парниковых газов на этапе воплощения и строительства низкоэнергетического жилого дома. Procedia Econ Financ 21: 355–365. https://doi.org/10.1016/S2212-5671(15)00187-2

Артикул

Google Scholar

Пушкарь С., Вербицкий О. (2016) Влияние различных подходов к распределению для моделирования минеральных добавок в смешанных цементах на ущерб окружающей среде от пяти бетонных смесей в Израиле.Материнская структура 49: 4401–4415. https://doi.org/10.1617/s11527-016-0796-6

КАС
Статья

Google Scholar

Radhi H, Sharples S (2013) Влияние параметров фасада на глобальное потепление: оценка жизненного цикла жилых зданий в Бахрейне. Оценка воздействия на окружающую среду, ред. 38:99–108. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2012.06.009

Артикул

Google Scholar

Рай Д., Содагар Б., Филдсон Р., Ху Х (2011) Оценка сокращения выбросов CO2 на распределительном складе.Энергия 36: 2271–2277. https://doi.org/10.1016/j.energy.2010.05.006

Артикул

Google Scholar

Рэндл Н., Штайнер Т., Офнер С. и др. (2014) Разработка смесей UHPC с экологической точки зрения. Constr Build Mater 67: 373–378. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2013.12.102

Артикул

Google Scholar

Реза Б., Садик Р., Хьюэйдж К. (2013) Подход на основе нечеткой характеристики неопределенностей в синтезе энергии: пример системы дорог с твердым покрытием.J Clean Prod 59: 99–110. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.06.061

Артикул

Google Scholar

Реза Б., Садик Р., Хьюэйдж К. (2014) Оценка жизненного цикла на основе чрезвычайных ситуаций (Em-LCA) для оценки устойчивости инфраструктурных систем: тематическое исследование дорог с твердым покрытием. Политика экологически чистых технологий 16: 251–266. https://doi.org/10.1007/s10098-013-0615-5

Артикул

Google Scholar

Ринкон Л., Кастель А., Перес Г. и др. (2013) Оценка воздействия на окружающую среду экспериментальных зданий с различными конструктивными системами с использованием анализа потока материалов и оценки жизненного цикла.Appl Energy 109: 544–552. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.02.038

Артикул

Google Scholar

Ринкон Л., Кома Дж., Перес Г. и др. (2014) Экологические характеристики переработанной резины в качестве дренажного слоя на обширных зеленых крышах. Сравнительная оценка жизненного цикла. Постройте среду 74:22–30. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2014.01.001

Артикул

Google Scholar

Рох С., Тэ С., Шин С., Ву Дж. (2014 г.) Разработка программы оптимального проектирования (SUSB-OPTIMUM) для оценки выбросов CO2 в течение жизненного цикла многоквартирного дома в Корее.Постройте среду 73:40–54. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2013.11.015

Артикул

Google Scholar

Roldan-Fontana J, Pacheco-Torres R, Jadraque-Gago E, Ordóñez J (2015) Оптимизация выбросов CO2 на этапах проектирования городского планирования на основе геометрических характеристик: тематическое исследование городской застройки с низкой плотностью область в Испании. Поддерживать науку: 1–21. https://doi.org/10.1007/s11625-015-0342-4

Артикул

Google Scholar

Росси Э., отдел продаж А (2014 г.) Углеродный след крупного заполнителя в строительстве в Бразилии.Constr Build Mater 72: 333–339. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.08.090

Артикул

Google Scholar

von Rozycki C, Koeser H, Schwarz H (2003) Экологический профиль немецкой системы высокоскоростного железнодорожного пассажирского транспорта. ЛЕД. Int J Оценка жизненного цикла 8: 83–91. https://doi.org/10.1007/BF02978431

Артикул

Google Scholar

Ruan S, Unluer C (2016) Сравнительная оценка жизненного цикла производства реактивного MgO и портландцемента.J Clean Prod 137: 258–273. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.07.071

КАС
Статья

Google Scholar

Рассел-Смит С.В., Лепеч М.Д. (2015) Проектирование устойчивого целевого значения от колыбели до ворот: интеграция оценки жизненного цикла и управления строительством зданий. J Clean Prod 100: 107–115. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.03.044

Артикул

Google Scholar

Сабапати А., Майтель С. (2013) Многокритериальный анализ решений, основанный на оценке стеновых материалов в Индии.Создайте среду 64: 107–117. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2013.02.016

Артикул

Google Scholar

Санчес Берриэль С., Фавьер А., Роза Домингес Э. и др. (2015) Оценка экологического и экономического потенциала известняково-кальцинированного глиняного цемента на Кубе. J Clean Prod 124: 361–369. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.02.125

КАС
Статья

Google Scholar

Сантос Дж., Флинч Г., Феррейра А. (2017) Экологическая и экономическая оценка строительства дорожного покрытия и методов управления для повышения устойчивости дорожного покрытия.Resour Conserv Recycle 116: 15–31. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2016.08.025

Артикул

Google Scholar

Шойер С., Кеолеян Г.А., Реппе П. (2003) Энергетические и экологические характеристики жизненного цикла нового здания университета: проблемы моделирования и последствия проектирования. Энергетическая сборка 35: 1049–1064. https://doi.org/10.1016/S0378-7788(03)00066-5

Артикул

Google Scholar

Schlegel T, Puiatti D, Ritter H-J et al (2016) Пределы исследований по оценке частичного жизненного цикла в практике дорожного строительства: тематическое исследование по использованию гашеной извести в горячей асфальтобетонной смеси.Transp Res Part D Transp Environ 48:141–160. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.08.005

Артикул

Google Scholar

Schleisner L (2000) Оценка жизненного цикла ветряной электростанции и связанных с ней внешних факторов. Возобновление энергии 20: 279–288. https://doi.org/10.1016/S0960-1481(99)00123-8

КАС
Статья

Google Scholar

Шуурманс А., Руветт Р., Вонк Н. и др. (2005) ЖЦ мелкого песка в бетоне (5 стр.).Int J Оценка жизненного цикла 10: 131–135. https://doi.org/10.1065/lca2004.04.154

Артикул

Google Scholar

Седлакова А., Вильчекова С., Кридлова Бурдова Е. (2015) Анализ материальных решений для проектирования строительных деталей фундамента, стен и полов на энергетические и экологические воздействия. Политика экологически чистых технологий 17:1323–1332. https://doi.org/10.1007/s10098-015-0956-3

КАС
Статья

Google Scholar

Serres N, Braymand S, Feugeas F (2016) Экологическая оценка бетона, изготовленного из переработанного бетонного заполнителя, с применением оценки жизненного цикла.J Сборка Англ. 5:24–33. https://doi.org/10.1016/j.jobe.2015.11.004

Артикул

Google Scholar

Сето К.Е., Панесар Д.К., Черчилль С.Дж. (2016) Критерии оценки пакетов программного обеспечения для оценки жизненного цикла и данных инвентаризации жизненного цикла с применением к бетону. Int J Оценка жизненного цикла. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1060-6

Артикул

Google Scholar

Shen W, Cao L, Li Q et al (2015) Количественная оценка выбросов CO2 в цементной промышленности Китая.Renew Sustain Energy Rev. 50:1004–1012. https://doi.org/10.1016/j.rser.2015.05.031

КАС
Статья

Google Scholar

Шин Х.О., Ян Дж.М., Юн Ю.С., Митчелл Д. (2016) Состав бетонной смеси для шпал из предварительно напряженного бетона с использованием доменного шлака и стальной фибры. Cem Concr Compos 74: 39–53. https://doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2016.08.007

КАС
Статья

Google Scholar

Sianipar CPM, Dowaki K (2014) Эко-нагрузка при обслуживании дорожного покрытия: влияние чрезмерного роста трафика и перегрузки.Поддерживайте города, соц. 12:31–45. https://doi.org/10.1016/j.scs.2014.01.002

Артикул

Google Scholar

Сингх Б., Боуман Э.А., Стрёмман А.Х., Хертвич Э.Г. (2015) Использование материалов для производства электроэнергии с улавливанием и хранением двуокиси углерода: индексы анализа расширенного жизненного цикла для учета материалов. Resour Conserv Recycle 100: 49–57. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.03.010

Артикул

Google Scholar

Sjunnesson J (2005) Оценка жизненного цикла бетона.Environ Energy Syst Стад 00:61

Google Scholar

Skullestad JL, Bohne RA, Lohne J (2016) Высотные деревянные здания как мера смягчения последствий изменения климата — сравнительный ОЖЦ альтернатив структурных систем. Energy Procedia 96: 112–123. https://doi.org/10.1016/j.egypro.2016.09.112

КАС
Статья

Google Scholar

Smith SH, Durham SA (2016) Система LCA от колыбели до ворот для сокращения выбросов и снижения энергии при проектировании бетонной смеси для дорожного покрытия.Int J Sustain Built Environ 5:23–33. https://doi.org/10.1016/j.ijsbe.2016.01.001

Артикул

Google Scholar

de SDM, Lafontaine M, Charron-Doucet F и др. (2015) Сравнительная оценка жизненного цикла керамической и бетонной черепицы в контексте Бразилии. J Clean Prod 89: 165–173. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.11.029

Артикул

Google Scholar

Стаффорд Ф.Н., Раупп-Перейра Ф., Лабринча Дж.А., Хоца Д. (2016) Оценка жизненного цикла производства цемента: пример из Бразилии.J Clean Prod 137: 1293–1299. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.07.050

КАС
Статья

Google Scholar

Стрёмберг Л., Полсен Дж. (2002) Применение LCA в российских условиях. Int J Оценка жизненного цикла 7: 349–357. https://doi.org/10.1007/BF02978682

Артикул

Google Scholar

Su X, Zhang X (2016) Подробный анализ воплощенной энергии и выбросов углерода в стальных жилых домах в Китае.Энергетическая сборка 119: 323–330. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2016.03.070

Артикул

Google Scholar

Suwanit W, Gheewala SH (2011) Оценка жизненного цикла мини-ГЭС в Таиланде. Int J Оценка жизненного цикла 16: 849–858. https://doi.org/10.1007/s11367-011-0311-9

КАС
Статья

Google Scholar

Таборянский В.М., Prado RTA (2012) Методика оценки выбросов СО2 в жизненном цикле фасадов офисных зданий.Оценка воздействия на окружающую среду, Rev. 33:41–47. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2011.10.004

Артикул

Google Scholar

Tae S, Shin S, Woo J, Roh S (2011) Разработка простой системы оценки CO2 жизненного цикла многоквартирного дома с использованием стандартных многоквартирных домов Южной Кореи. Renew Sustain Energy Rev. 15:1454–1467. https://doi.org/10.1016/j.rser.2010.09.053

Артикул

Google Scholar

Tait MW, Cheung WM (2016) Сравнительная оценка жизненного цикла от колыбели до ворот трех составов бетонной смеси.Int J Оценка жизненного цикла 21: 847–860. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1045-5

КАС
Статья

Google Scholar

Такано А., Пал С.К., Куиттинен М., Аланне К. (2015a) Энергетический баланс жизненного цикла жилых зданий: тематическое исследование гипотетических моделей зданий в Финляндии. Энергетическая сборка 105: 154–164. https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2015.07.060

Артикул

Google Scholar

Такано А., Пал С.К., Куиттинен М. и др. (2015b) Влияние выбора материала на энергетический баланс жизненного цикла: тематическое исследование гипотетической модели здания в Финляндии.Создайте среду 89: 192–202. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2015.03.001

Артикул

Google Scholar

Татари О., Наззал М., Кучуквар М. (2012) Сравнительная оценка устойчивости теплых асфальтобетонных смесей: термодинамический анализ гибридного жизненного цикла. Resour Conserv Recycle 58:18–24. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2011.07.005

Артикул

Google Scholar

Teixeira ER, Mateus R, Camões AF et al (2016) Сравнительный экологический анализ жизненного цикла бетонов с использованием биомассы и угольной летучей золы в качестве материала для частичной замены цемента.J Clean Prod 112: 2221–2230. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.09.124

КАС
Статья

Google Scholar

Тошич Н., Маринкович С., Дашич Т., Станич М. (2015) Многокритериальная оптимизация натурального и вторичного заполнителя для конструкционного использования. J Clean Prod 87: 766–776. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.10.070

Артикул

Google Scholar

Trigaux D, Wijnants L, De Troyer F, Allacker K (2016) Оценка жизненного цикла и стоимость жизненного цикла дорожной инфраструктуры в жилых кварталах.Int J Оценка жизненного цикла: 1–14. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1190-x

Артикул

Google Scholar

Турк Дж., Котич З., Младенович А. и др. (2015) Экологическая оценка зеленого бетона по сравнению с обычным бетоном с помощью LCA. Управление отходами 45: 194–205. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2015.06.035

Артикул

Google Scholar

Тюрк Дж., Мауко Пранич А., Младенович А. и др. (2016) Экологическое сравнение двух альтернативных методов восстановления дорожного покрытия: холодная переработка на месте по сравнению с традиционной реконструкцией.J Clean Prod 121: 45–55. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.02.040

Артикул

Google Scholar

Утама Н.А., Маклеллан Б.К., Гивала С.Х., Исихара К.Н. (2012) Воплощенные воздействия традиционных глиняных домов по сравнению с современными бетонными домами в тропическом режиме. Создайте среду 57: 362–369. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2012.06.006

Артикул

Google Scholar

Вахиди Э., Джин Э., Дас М. и др. (2015) Сравнительный анализ жизненного цикла материалов в системах трубопроводов сточных вод.Procedia Eng 118: 1177–1188. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2015.08.461

КАС
Статья

Google Scholar

Вахиди Э., Джин Э., Дас М. и др. (2016) Анализ экологического жизненного цикла материалов труб для канализационных систем. Поддерживайте города, соц. 27: 167–174. https://doi.org/10.1016/j.scs.2016.06.028

Артикул

Google Scholar

Вальдеррама С., Гранадос Р., Кортина Дж. Л. и др. (2013) Сравнительный ОЖЦ валоризации осадка сточных вод в качестве заменителя топлива и сырья в производстве клинкера.J Clean Prod 51: 205–213. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.01.026

КАС
Статья

Google Scholar

Валипур М., Йеккалар М., Шекарчи М., Панахи С. (2014) Экологическая оценка зеленого бетона, содержащего природный цеолит, на индекс глобального потепления в морской среде. J Clean Prod 65: 418–423. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.07.055

КАС
Статья

Google Scholar

Van den Heede P, De Belie N (2014) Потенциал глобального потепления, основанный на сроке службы, для бетона с большим объемом летучей золы, подвергающегося карбонизации.Constr Build Mater 55: 183–193. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.01.033

Артикул

Google Scholar

Van den Heede P, Maes M, De Belie N (2014) Влияние активного контроля ширины трещины на сопротивление проникновению хлоридов и потенциал глобального потепления плит, изготовленных из летучей золы + кварцевого дымобетона. Constr Build Mater 67: 74–80. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2013.10.032

Артикул

Google Scholar

Витале П., Арена Н., Ди Грегорио Ф., Арена У (2016) Оценка жизненного цикла жилого дома на завершающем этапе его жизненного цикла.Управление отходами. Дои: https://doi.org/10.1016/j.wasman.2016.10.002

Артикул

Google Scholar

Wang H, Thakkar C, Chen X, Murrel S (2016a) Оценка жизненного цикла альтернативных вариантов конструкции дорожного покрытия аэропорта с точки зрения воздействия энергии и окружающей среды. J Clean Prod 133: 163–171. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.05.090

Артикул

Google Scholar

Ван С., Сюй З., Чжан В. и др. (2017) Влияние повторного использования заполнителя в проектах реконструкции и расширения путепровода на энергосбережение и сокращение выбросов парниковых газов: тематическое исследование города Шанхая.J Clean Prod 140: 1444–1453. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.10.007

КАС
Статья

Google Scholar

Ван Т., Сео С., Ляо П.-С., Фан Д. (2016b) Эффективность современных зеленых зданий по сокращению выбросов парниковых газов: обзор двух тематических исследований. Renew Sustain Energy Rev. 56:484–493. https://doi.org/10.1016/j.rser.2015.11.037

Артикул

Google Scholar

Wang T, Lee I-S, Kendall A et al (2012) Потребление энергии в течение жизненного цикла и выбросы парниковых газов при восстановлении дорожного покрытия с различным сопротивлением качению.J Clean Prod 33: 86–96. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.05.001

Артикул

Google Scholar

Wang T, Xiao D-C, Huang C-H et al (2014) Эффективность поглощения CO2 и оценка жизненного цикла сорбентов на основе CaO, приготовленных из отходов устричных раковин, смешанных с наносферами из ПММА. J Hazard Mater 270: 92–101. https://doi.org/10.1016/j.jhazmat.2014.01.026

КАС
Статья

Google Scholar

Wang X, Duan Z, Wu L, Yang D (2015) Оценка выбросов углекислого газа при строительстве автомагистралей: тематическое исследование в юго-западном регионе Китая.J Clean Prod 103: 705–714. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.10.030

КАС
Статья

Google Scholar

Витик Р.А., Тойшер Р., Мишо В. и др. (2013) Композитные отходы, армированные углеродным волокном: экологическая оценка рекуперации энергии и захоронения отходов. Compos Part A Appl Sci Manuf 49: 89–99. https://doi.org/10.1016/j.compositesa.2013.02.009

КАС
Статья

Google Scholar

Вон Дж. П., Ким Х. Х., Ли С. Дж., Чой С. Дж. (2015) Снижение содержания углерода в сборном железобетоне в морской среде.Constr Build Mater 74: 118–123. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2014.09.074

Артикул

Google Scholar

Вун К.С., Ло IMC (2014) Анализ экологических горячих точек предлагаемого расширения полигона и усовершенствованного мусоросжигательного завода в Гонконге с использованием оценки жизненного цикла. J Clean Prod 75: 64–74. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.03.066

КАС
Статья

Google Scholar

Ксименес Ф.А., Грант Т. (2013 г.) Количественная оценка преимуществ теплиц от использования деревянных изделий в двух популярных проектах домов в Сиднее.Австралия. Int J Оценка жизненного цикла 18: 891–908. https://doi.org/10.1007/s11367-012-0533-5

КАС
Статья

Google Scholar

Ян Д., Фан Л., Ши Ф. и др. (2016a) Сравнительное исследование производства цемента с различными классами прочности с использованием комбинированных методов LCA и частичного LCC — тематическое исследование в Китае. Ресурс Консерв Рецикл. Дои: https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2016.06.017

Артикул

Google Scholar

Yang K-H, Jung Y-B, Cho M-S, Tae S-H (2015a) Влияние дополнительных вяжущих материалов на сокращение выбросов CO2 из бетона.J Clean Prod 103: 774–783. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.03.018

КАС
Статья

Google Scholar

Yang K-H, Lee K-H, Song J-K, Gong M-H (2014a) Свойства и устойчивость пенобетона, активированного щелочным шлаком. J Clean Prod 68: 226–233. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.12.068

КАС
Статья

Google Scholar

Yang K-H, Moon G-D, Jeon Y-S (2016b) Применение тройного дополнительного вяжущего для снижения теплоты гидратации бетона.J Clean Prod 112: 845–852. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.06.022

КАС
Статья

Google Scholar

Yang K-H, Seo E-A, Tae S-H (2014b) Карбонизация и поглощение CO2 бетоном. Оценка воздействия на окружающую среду, Rev. 46:43–52. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2014.01.004

Артикул

Google Scholar

Ян Н., Дамгаард А., Лю Ф и др. (2014c) Оценка воздействия на окружающую среду строительства и эксплуатации санитарных полигонов твердых бытовых отходов в развивающихся странах: тематическое исследование Китая.Управление отходами 34: 929–937. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2014.02.017

КАС
Статья

Google Scholar

Ян Р., Канг С., Озер Х., Аль-Кади И.Л. (2015b) Экологический и экономический анализ переработанных асфальтобетонных смесей на основе производства материалов и потенциальных характеристик. Resour Conserv Recycle 104: 141–151. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.08.014

Артикул

Google Scholar

Йилмаз О., Анктил А., Каранфил Т. (2015) Оценка жизненного цикла как инструмент поддержки принятия решений для оценки наилучших доступных технологий (НДТ) для более чистого производства чугунного литья.J Clean Prod 105: 337–347. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.02.022

Артикул

Google Scholar

You F, Hu D, Zhang H и др. (2011) Выбросы углерода в жизненном цикле городской застройки в Китае — тематическое исследование жилых зданий. Экологический комплекс 8: 201–212. https://doi.org/10.1016/j.ecocom.2011.02.003

Артикул

Google Scholar

Ю Б, Лу Кью (2012) Оценка жизненного цикла дорожного покрытия: методология и тематическое исследование.Transp Res Part D Transp Environ 17:380–388. https://doi.org/10.1016/j.trd.2012.03.004

КАС
Статья

Google Scholar

Yu C, Li H, Jia X et al (2015) Потоки тяжелых металлов при многоресурсном использовании летучей золы высокоглиноземистых углей: анализ потока вещества. Политика экологически чистых технологий 17:757–766. https://doi.org/10.1007/s10098-014-0832-6

КАС
Статья

Google Scholar

Юэ Ю, Ван Т, Лян С и др. (2015) Оценка жизненного цикла высокоскоростной железной дороги в Китае.Transp Res Part D Transp Environ 41:367–376. https://doi.org/10.1016/j.trd.2015.10.005

Артикул

Google Scholar

Забальза Брибиан И., Валеро Капилья А., Аранда Усон А. (2011) Оценка жизненного цикла строительных материалов: сравнительный анализ воздействия энергии и окружающей среды и оценка потенциала повышения экологической эффективности. Создайте среду 46: 1133–1140. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2010.12.002

Артикул

Google Scholar

Застроу П., Молина-Морено Ф., Гарсия-Сегура Т. и др. (2017) Оценка жизненного цикла оптимизированных по стоимости контрфорсных земляных подпорных стен: параметрическое исследование.J Clean Prod 140: 1037–1048. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.10.085

Артикул

Google Scholar

Zea Escamilla E, Habert G (2016) Метод и применение характеристики данных о влиянии жизненного цикла строительных материалов с использованием географических информационных систем. Int J Оценка жизненного цикла: 1–10. https://doi.org/10.1007/s11367-016-1238-y

Артикул

Google Scholar

Zhang J, Cheng JCP, Lo IMC (2014a) Измерение углеродного следа портландцемента и товарного бетона в течение жизненного цикла для города с дефицитом местных ресурсов, такого как Гонконг.Int J Оценка жизненного цикла 19: 745–757. https://doi.org/10.1007/s11367-013-0689-7

КАС
Статья

Google Scholar

Чжан С., Панг Б., Чжан З. (2015) Анализ углеродного следа двух различных типов гидроэнергетических схем: сравнение земляно-каменно-набросных плотин и бетонных гравитационных плотин с использованием гибридной оценки жизненного цикла. J Clean Prod 103: 854–862. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.06.053

Артикул

Google Scholar

Zhang W, Tan S, Lei Y, Wang S (2014b) Оценка жизненного цикла жилого дома на одну семью в Канаде: тематическое исследование.

Технология изготовления бетона — О цементе инфо

Изготовление бетона

Способы замешивания

Машинный способ приготовления

Уплотнение

Виды вибраторов

Технология вибрирования

Вибрирование другими способами

Производство бетона в зимнее время Это интересно

Производство зимнего бетона

мини завод по производству бетона

Описание: мини завод по производству бетона

Популярные модели: AJ-25 и AJ-35

Основные технические параметры: AJ-25 и AJ-35

Преимущества — мини бетонный смесительный завод

Компоненты — мини бетонный завод производства

Бетонный дозатор

Подъемная система для заполнителей

Бетоносмеситель

Цементный силос

Система подачи цемента и угольной золы

Система взвешивания

Система подачи воды

Электрическая система управления

Преимущества компаний

Богатые опытны производства

Полный системы

Заморский склад

бетон В20 и прочие марки, включая зимний бетон и теплоизоляционный бетон

Продажа бетона и доставка бетона по региону.

Мегалит Производство товарного бетона, раствора и ЖБИ. Строительные работы.

Производство бетона. Какими дефектами страдает монолит?

Технология производства бетона на заводе.

Производственный цикл

Контроль качества

Улавливание углерода в бетоне с использованием CO2

Бетон, многовековой материал, получает новый рецепт

Как производство бетона может помочь или навредить окружающей среде

3 способа сделать ваш бетонный бизнес более прибыльным

Как мы можем уменьшить огромный углеродный след бетона?

Улавливание и утилизация углерода может обеспечить производство бетона с низким содержанием углерода

Производство (набрызг) бетона в оценках жизненного цикла: систематический обзор литературы

Добавить комментарий Отменить ответ