Ремонт бетонной дорожки: Ремонт бетонных дорожек: технология и особенности

Содержание

Ремонт бетонных дорожек: технология и особенности

Бетонная дорожка в саду

Зимняя стужа, а затем резкая оттепель весной, поздние морозы в марте или проливные дожди в мае – это одна из причин потери садовыми дорожками и тропинками своих первоначальных видов.

По окончании посадки растений к новому сезону, когда срок высадки рассады теплолюбивых культур в грунт еще не подошел, лучшее время произвести ремонт бетонных дорожек. А статья подскажет, как это лучше сделать.

Содержание статьи

Причины разрушения бетона

Разрушение бетонной дорожки

Бетон – это прочный материал, но несмотря на это он поддается разрушениям.

Причин для этого несколько:

  • При заливке полотна применялся раствор очень низкого качества;
  • Основная причина образования в бетоне деформаций является вода. Покрытие ее хорошо впитывает, а при отрицательных температурах жидкость начинает замерзать и расширяться в объеме, заполняя имеющиеся в материале поры. При повышении температуры, вода начинает оттаивать, освобождая в порах места для заполнения их новой жидкостью. Процесс периодически повторяется, что приводит к разрушению бетонных поверхностей;
  • При приготовлении рабочего раствора было взято много воды. Чрезмерное ее наличие снижает прочность поверхности из бетона;
  • При проведении работ были допущены ошибки. После заливки рабочего состава его необходимо орошать жидкостью первые три дня. При заливке в опалубку раствора, его следует тщательно уплотнить, что придаст структуре смеси однородность и уменьшит пористость бетона.

Основные причины от чего портятся бетонные дорожки

Предотвращение крошения бетона

Растрескивание бетонной поверхности

Бетонные дорожки крошатся, что делать?

Предотвратить этот процесс помогут следующие рекомендации:

  • При подготовке бетонного раствора, следует добавлять специальные добавки, способные отталкивать жидкости;
  • Включать в состав пластификаторы, обеспечивающие раствору однородность структуры и повышающие его прочность;
  • Бетонную поверхность после заливки, обязательно следует пропитать водоотталкивающими средствами при жаркой погоде, без использования специального оборудования.

Важно! Необходимо выдержать залитую бетоном дорожку не менее 28 дней, пока раствор не наберет свои прочностные характеристики.

Когда нужен ремонт дорожек

Дорожка, требующая ремонта

Часто садовые участки обустраиваются дорожками из бетона. Это чрезвычайно прочный, долговечный материал, цена которого сравнительно небольшая. Покрытие из бетона неприхотливо и практично, но периодически оно нуждается в реставрации или капитальном ремонте.

Поэтому, тщательно очистив поверхность, ее следует внимательно осмотреть, обращая внимание на такие моменты:

  • Наличие отдельных кусков, которые могли отколоться по краям дорожки;
  • Целостность ее верхнего слоя: к полному разрушению покрытия часто приводят растрескивания и крошение материала;
  • Образование ямок и выбоин на полотне. Иногда такие небольшие повреждения даже добавляют декоративности. Но, очень быстро эти дефекты станут увеличиваться, в трещинах прорастет трава. Если такую дорожку не начать ремонтировать, она очень быстро разрушится и придет в негодность.

Советы по ремонту

Ремонт бетонной дорожки

Для того чтобы бетонные дорожки эксплуатировались длительный срок, необходимо соблюдать некоторые рекомендации специалистов:

  • Не следует такой ремонт производить в дождливую и сырую погоду;
  • Не стоит пытаться при выполнении ремонта, просто залить не расшитые трещины цементным раствором. Такой ремонт не держится долго и цемент в скором времени выкрошится из трещин;
  • Нельзя просто заливать цементную стяжку сверху растрескавшегося бетона. Очень скоро такая стяжка растрескается, а затем полностью выкрошится со старого бетона;

Заливка трещин

  • Долговечность бетонных садовых дорожек непосредственно связана с правильным их сооружением. Бетон станет разрушаться значительно меньше, если на его поверхности не будет скапливаться вода.

Восстановление покрытия

Процесс восстановления

Восстановление бетонной дорожки начинается с выяснения ее дефектов и приобретения нужных материалов и инструментов.

Из инвентаря могут потребоваться:

  • Строительный уровень;
  • Моечная машинка;
  • Зубила;
  • Доски;
  • Колья из дерева;
  • Емкость для приготовления раствора;
  • Мастерок;
  • Терка;
  • Щетка;
  • Мешковина.

Из материалов понадобятся:

  • Песок мелкой фракции;
  • Цемент;
  • Шпаклевка для наружных работ;
  • Металлическая труба;
  • Портландцемент.

Перед тем как отремонтировать бетонную дорожку, необходимо выполнить подготовительный этап. Это не только закупка нужных инструментов и материалов, но и очистка ремонтируемых участков.

Для этого лучше использовать моечную машинку с направляющей под определенным давлением, струей воды. Такой агрегат позволяет легко удалять мох, грязь, отслоившиеся части бетонных дорожек и другие элементы.

Заделка трещин на дорожке

Совет: При наличии сильных разрушений и большого количества мелких трещин, следует полностью поменять покрытие. А при единичных повреждениях, небольшие трещины заделываются свежим раствором, что обеспечит стойкость покрытия на несколько лет его эксплуатации.

Чаще всего владельцам своих участков приходится заделывать трещины в бетонных дорожках.

Инструкция проведения работ:

  • Тщательно из трещин удаляются мусор, грязь, плесень и трава;
  • Для качественной сцепки раствора с поверхностями, подлежащими ремонту, выбоины рекомендуется углубить до двух сантиметров, с небольшим расширением трещины;
  • В подготовленной емкости подготавливается раствор. Размешивать его можно вручную, но лучше использовать электрическую дрель с прикрепленной специальной насадкой;
  • Для узких трещин смешиваются песок и цемент, в соотношении 3:1;
  • Цементно-гравийная смесь с мелкими фракциями подготавливается для широких трещин;
  • В глубокую трещину лучше уложить арматуру из проволоки большого диаметра.
  • Маленькие трещины и дыры можно зашпаклевать составом для наружных работ. Это может быть быстросохнущий цемент или раствор, в который добавлен просеянный мелкий песок;

Совет: При заделке трещин в бетоне, стоит приобрести набор из готового грунтовочного полимерного состава, для обработки краев трещин и сухой готовой смеси, в составе которой: песок, цемент и вяжущие полимерные добавки.

  • Раствор доводится до консистенции сметаны;
  • Состав аккуратно заливается в трещину и тщательно разравнивается на всю длину;
  • Смесь шпателем протыкается внутрь, чтобы обеспечить заполнение раствором всего объема;
  • Участки заделки разравниваются металлической гладилкой или мастерком. При этом нужно следить, чтобы края трещин сильно не выступали над поверхностью основного покрытия из бетона;
  • Поверхность разравнивается обычной щеткой, при отсутствии специальных электроинструментов. Это поможет выдавить воздух, и придаст поверхности шероховатость, что сделает участки не такими скользкими;
  • Чтобы усилить схватывание смеси рекомендуется на поверхность нанести клей ПВА.

Совет: В жаркое время, чтобы заделка слишком быстро не пересохла, следует сверху трещины уложить дерюгу или тряпку, смоченную водой.

Ремонт бетонной поверхности

Подготовка поверхности к ремонту

Реставрация краев полотна

Наряду с образованием трещин, особенно часто откалываются кусочки полотна сбоку. Причиной этого обычно является отсутствие бордюр при заливке бетона.

Чтобы исправить ситуацию необходимо:

  • Очистить места сколов;
  • Удалить по краям дорожки все непрочные участки;
  • Поверхности обработать грунтовкой глубокого проникновения. Это укрепит поверхность, увеличит адгезию основы и ремонтной смеси;
  • Вокруг дорожки сооружается опалубка. Она собирается обычно из досок и фиксируется небольшими деревянными кольями;
  • Все сколы заделываются раствором, в составе которого в соотношении 3:1:1 — песок, цемент и вода. Его консистенция должна быть похожа на густую сметану;

Дефект кромки бетонной дорожки

  • Через сутки опалубка снимается.

Сооружение опалубки вокруг дорожки

Ремонт бетонного полотна

Чтобы вернуть сильно испорченному полотну первоначальный вид необходимо:

  • Зубилом выдолбить слабо закрепленные бетонные куски, расположенные на поврежденном покрытии, чтобы получить сплошной монолит;
  • Тщательно очистить полотно;
  • Поверхность загрунтовать;
  • Практически всегда необходимо сооружать опалубку при ремонте бетонных дорожек. Это удержит раствор, пока он полностью не затвердеет;
  • Заливается дорожка цементно-песчаным раствором. Его консистенция должна быть такой, чтобы он легко заполнял все трещины на полотне, но не был очень жидким. Слой нового покрытия должен быть толщиной не менее 30 миллиметров, чтобы полотно снова не растрескалось;
  • Для увеличения привлекательности дорожки, уменьшения ее скольжения, в верхний слой покрытия можно поместить мелкие камни;
  • До окончательного затвердения бетона жесткой щеткой на его поверхность стоит нанести борозды, чтобы уменьшить скольжение по поверхности при сырой погоде;
  • Спустя сутки опалубка убирается;
  • С новой поверхности удалить неровности теркой или мешковиной.

Многие задаются вопросом, как обновить бетонную дорожку?

Если на дорожках старое полотно поизносилось, покрылось трещинами, которые мешают безопасному передвижению, иногда целесообразнее его вовсе сменить.

Недорогая замена – заливка бетонных плит по силиконовой форме. Такие плиты служат достаточно длительное время при правильном их размещении, и смотрятся неплохо, что хорошо видно на фото.

Как правильно сделать любой ремонт садовых дорожек из бетона, подскажет видео в этой статье.

Расчет состава бетона

Уход за бетонным покрытием

Чтобы дорожки и тропинки из бетона в вашем саду радовали вас дольше, необходимо правильно за ними ухаживать своими руками, придерживаясь простых рекомендаций:

  • Чистить зимой полотно из бетона нужно без применения соли и любых реагентов. Они не только станут разрушать покрытие, но и могут нанести вред растениям, размещенным от дорожек в непосредственной близости;
  • Своевременно нужно удалять сорняки, которые появляются на дорожках: они могут разрушить основу бетонного покрытия;
  • Нельзя позволять жидкости размывать дорожки. Это можно предотвратить установкой по краям специальных желобков или устройством небольших канавок;
  • Нужно стараться содержать садовые дорожки чистыми, что убережет покрытия от разрушения и поможет сохранить привлекательный вид на длительный срок.


Это краткое описание, как правильно сделать ремонт бетонной дорожки, как ухаживать за ней. Но всегда стоит иметь в виду, чтобы не вкладывать много средств при ремонте покрытия, необходимо не только выполнять его своевременную реставрацию, но и обеспечить правильный уход за конструкцией.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Готовое покрытие

Одним из элементов ландшафтного дизайна, являются садовые дорожки. Они выполняют не только коммуникативные функции, связывая дом с прочими постройками и элементами, в виде малых архитектурных форм, беседок и террас, но и служат украшением участка.

Наибольшее распространение получили монолитные типы, благодаря прочности материала и возможности придавать им самые причудливые формы. В этой статье будет рассказано, как сделать бетонные дорожки на даче своими руками.

Содержание статьи

Достоинства покрытий

Преображение дачного двора

Бетон является прочным и долговечным материалом, устойчивым к любым воздействиям окружающей среды, поэтому дорожка из него станет лучшим выбором.

Для нее характерны следующие положительные качества:

  1. Высокая прочность, которая сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации;
  2. Это долговечное сооружение, срок эксплуатации которого исчисляется десятилетиями;
  3. Укладка проста в своем исполнении, и не требует особых строительных навыков, поэтому ее можно сделать своими руками;
  4. Цена на расходный материал является доступной;
  5. Основной материал достойно противостоит воздействию влаги, низким температурам и другим агрессивным природным явлениям;
  6. Он способен противостоять механическим воздействиям, и обладает высокой износоустойчивостью;
  7. Благодаря опалубочному методу монтажа, поверхность может иметь самую причудливую конфигурацию;

Извилистый вариант

  1. Большой выбор способов декорирования, позволяет вписать их в абсолютно любой ландшафт.

Декорирование

Из недостатков можно отметить то, что во время сезонной подвижности грунта, на поверхности могут появиться трещины.

Что учесть при проектировании

Важно! Такая поверхность на даче является капитальным сооружением, поэтому к выбору места  ее расположения следует подойти со всей ответственностью. Если неправильно запроектировать ее и не учесть основные коммуникационные направления на участке, то она будет неудобной в использовании. А изменить ее расположение и конфигурацию, в связи с ее капитальностью, практически невозможно.

Покрытие должно соединять дом с прочими постройками на участке

Важно правильно выбрать ширину в зависимости от назначения. Для основных дорог, которые несут наиболее важную коммуникационную нагрузку – от дома до основных объектов на участке, ширина принимается не менее двух метров. Это делается для того, чтобы на ней могли свободно разойтись два человека.

Широкое покрытие

Дорожка второстепенного значения – прогулочная или декоративная, может быть узкой и даже иметь прерывающееся полотно, что смотрится очень декоративно и визуально не нагружает участок.

Декоративный вариант исполнения

Перед тем, как делать такое покрытие на даче, необходимо выполнить эскиз на бумаге. На эскизе должно быть обозначено расположение дома, основных объектов.

Основные размещают на коммуникационных маршрутах, которые проходят на пути следования от дома до основных объектов – до калитки, беседки, бассейна и прочих.

Эскиз расположения

Они могут быть прямыми – они обеспечивают кратчайший путь от одной функциональной зоны на участке до другой. Также прямую конфигурацию имеют покрытия вокруг дома.

Поверхность вокруг строения

Как видно на фото выше, дорожка выполнена из блока с шероховатой поверхностью. Это сделано в целях безопасности передвижения по ней в зимний период. Для системы водостока устроена система водоотведения.

Виды бетонных дорожек

Они бывают:

  1. Монолитными;

Монолитный вид

Такие дорожки устраиваются опалубочным методом.

Ход работ

  1. Из декоративной плитки разной формы и фактуры;

Вариант из плитки

Плитка может иметь разную форму и способ укладки.

Плитка для изделий

Плитка в виде блоков

  1. Формованные.

Формованный вид

Такие покрытия устраиваются при помощи форм, в которые заливается раствор.

Принцип устройства

Что учесть при монтаже дорожек

Независимо от того, какой способ укладки выбран, необходимо учесть несколько правил, соблюдение которых позволит создать качественное покрытие.

Самые важные правила для укладки:

  1. Для монтажа жесткого основания конструкции необходимо в обязательном порядке выполнить подсыпку из щебня или песка;

Песчано-гравийная подсыпка

Важно! Подсыпка спасет конструкцию от повреждений при сезонном вспучивании промерзшего грунта, насыщенного влагой. Толщина дренажной подсыпки зависит от интенсивности использования.

  1. Для естественного водоотведения, она должна иметь односторонний уклон или центральную выпуклость;
  2. Если весной при таянии снежной массы или летом после дождя на участке есть места, где образуются лужи, это говорит о близко пролегании грунтовых вод. Монтаж на этом месте должно проходить над поверхностью земли, благодаря высокой подсыпке из щебня. Либо, вдоль должна быть устроена система водоотведения, благодаря которой жидкость будет удаляться в дождевой водосборник.

Система водоотведения

Монолитная дорожка

Ниже будет приведена инструкция, как самому сделать рассматриваемую поверхность на даче. В состав раствора входит основание из песчано-гравийной смеси и, усиленный арматурой, цементно-песчаный слой со щебнем.

Как залить бетоном покрытие на улице

Инструменты и материалы

Для проведения работ понадобятся следующие материалы:

  1. Цемент строительный с маркировкой от М400 и больше;

Цемент

  1. Песок строительный;

Песок

  1. Сетка и проволока;

Низкоуглеродная проволока для армирования

Сетка для армирования

  1. Добавки гидроизолирующие;

Гидроизоляционная смесь

  1. Доски для опалубки;

Доски для опалубки

  1. Колышки, распоры, бруски.

Применение колышков, распоров и брусков

Из инструментов понадобятся:

  1. Лопаты – штыковая и совковая;

Лопаты

  1. Емкость;

Емкость

  1. Гладилка;

Гладилка

  1. Небольшие шпатели;

Шпатель

  1. Устройство для трамбовки песка;

Устройство  для трамбовки

  1. Молоток для устройства опалубки.

Молоток

Основные этапы

Устройство монолитной конструкции включает в себя несколько этапов:

  1. Сначала необходимо определиться с дизайном и местом расположения, выполнив эскизные зарисовки;

Эскизный рисунок участка с обозначением места расположения

  1. Затем, на территории земельного участка устраивают разметку в месте, где будет находиться дорожка. Учитывая размеры и конфигурацию, фиксируют ее место расположения при помощи колышков и шнура.

Нейлоновый шнур закреплен на колышках

Там, где покрытие будет закругляться, вбивают дополнительные колышки;

Оформление поворота

  1. Выполняют подготовку грунта;

На этом этапе определяются с высотой подсыпки и расположением относительно уровня земли. На этом же этапе удаляют верхний слой грунта с растениями и их корнями, чтобы они в будущем не стали причиной разрушения бетонной конструкции.

Разрушение бетона растениями

Грунт вынимают на глубину, способную вместить четыре слоя – по 10 см песка и щебня, еще один слой песка в 5 см и раствор от 7 см.

Выемка грунта

  1. Монтируют опалубку, закрепляя доски к колышкам;

Опалубка

Важно! Для того чтобы температурные расширения бетона компенсировались, необходимо наличие швов, которые обеспечат плавную регуляцию теплообменных процессов в бетоне. Для этого опалубку выполняют фрагментально.

Разделение опалубки на фрагменты

Схема покрытия

Внешняя сторона опалубки должна упираться в боковую внутреннюю грань траншеи, либо наоборот, доски могут крепиться к колышкам при помощи саморезов. Для создания компенсационных швов, через каждые 50 – 60 см устанавливают поперечные доски, которые не должны быть выше продольных досок опалубки.

  1. Устройство песчаной подушки необходимо для своевременного естественного водоотведения. В результате этого, раствор не будет разрушен изнутри при расширении влаги;

Важно! Чтобы песок спустя время, благодаря своим свойствам, не ушел вместе с влагой в грунт, под песчаную подушку стелют нетканый материал (агроволокно) – он водонепроницаем и не поддается процессам гниения.

Как залить бетонные дорожки на даче

При засыпке песка необходимо выполнять его трамбование — для образования ровного плотного слоя без пустот.

Важно! Использование влажного песка облегчит процесс качественной утрамбовки песчаной подушки.

Для устройства качественного основания, сначала укладывают щебень, или щебень с песком, геотекстильный материал, а потом еще небольшой выравнивающий слой песка – около 5 см.

Важно! Чтобы исключить проседание монолита и образования пустот в конструкции, не стоит заливать раствор в день устройства дренажных слоев.

  1. Укладывают арматуру.

Армирующая сетка

Сначала на песчаную подушку укладывают полиэтилен для обеспечения качественного затвердевания бетона, благодаря которому цементное молочко не сможет уйти в грунт.

Пленка

Процесс армирования

  1. Раствор замешивается в пропорции один к трем, где на 1 порцию цемента приходится 3 порции песка;

Замес раствора

При помощи лопаты раствор укладывают и распределяют по траншее.

Укладка раствора

Затем, при помощи гладилки или уровня смесь ровняют.

Выравнивание

При помощи терки или широкого шпателя, поверхность можно сделать идеально гладкой.

Придание гладкости

Ремонт бетонной дорожки своими руками

Главная / Монтаж, ремонт, уход / Как своими руками отремонтировать бетонную дорожку?

У многих на дачах или возле домов есть садовые тропинки, отлитые из бетона или выложенные плитами. Иногда они служат очень долго, а и иногда, при отсутствии должного внимания или нарушениях при заливке раствора могут иметь повреждения. Ничего сложного нет в том, чтобы осуществлять ремонт бетонной дорожки своими руками. Несколько разных ситуаций потребуют разного подхода к процессу, но, в целом это будет не очень сложно.

Почему это случилось

Чаще всего, ремонтные операции нужны после некачественно выполненной работы. Нарушения при замешивании исходного раствора, нарушения при заливке или при укладке элементов могут приводить к разным последствиям – от трещин, которые достаточно просто убираются, до сколов по краям или даже скалыванию кусков с поверхности. Главный виновник при этом – вода.

Через трещинки, небольшие сколы или другие дефекты она может попасть внутрь готовой отливки. Зимой вода обязательно замерзает, расширяется и итог – на даче необходим ремонт бетонных дорожек. Даже при замешивании раствора неправильно, виновником неприятностей остаётся вода – если смесь будет слишком жидкой, это уменьшает прочность итогового изделия и последствия проявляются уже вскоре.

Изучая, как осуществляется ремонт бетонных дорожек на улице, рассматривать будем наиболее часто появляющиеся дефекты:

  • Сколы по краю.
  • Трещины.
  • Выщерблины на поверхности.

Во всех случаях подготовка будет одинаковой: чистка, грунтовка, приготовление смеси для ремонта. Последнее будет иметь важное значение: от крепости состава зависит долговечность отремонтированной тропинки. Можно приготовить все самостоятельно: три, один, один – пропорции цемента, песка и воды. Однако, если вы не уверены, что сможете составить нужную смесь собственноручно, в магазинах можно найти уже готовые к разведению водой смеси для ремонта бетонных дорожек.

Если сколы по краю

Ремонт простой, но, понадобится немного повозиться с опалубкой. Сам процесс выглядит таким образом:

  • Сперва все чистим.
  • Дальше, зубилом, молотком или еще чем-то откалываем все непрочные края или те участки, которые вызывают сомнения.
  • Снова все чистим и собираем вдоль ремонтируемого участка опалубку.
  • Пространство под ремонт заливается приготовленным раствором.
  • Через сутки или чуть больше можно снять опалубку и дождаться полного схватывания бетона.

Если появились ямки и выщербины

Тут процесс может оказаться как более простым, так и более сложным. Многое зависит от величины дефекта. В случае с большими неприятностями ремонт бетонных дрожек осуществляется помощью сооружения опалубки и полной заливки всего повреждённого участка. Процесс мало чем будет отличаться от первоначальной отливки. Разница – в объеме работ. Естественно, нужны некоторые подготовительные мероприятия:

  • Место повреждения очистить нужно обязательно.
  • Проводим ревизию участка – непрочные края и все прилегающие к повреждению фрагменты полотна нужно тщательно изучить и при необходимости сколоть зубилом до прочного участка.
  • Грунт желателен.
  • После этого, производится локальный ремонт повреждения или полная заливка небольшого участка дорожки.

Если имеются трещины

С мелкими работать просто – нужно заполнить их раствором и выровнять поверхность теркой. Состав для ремонта лучше взять готовый – покупать мешки с цементом ради небольшого дефекта расточительно. Если дефект покрупнее или их достаточно много, то лучше уже озадачиться самостоятельным приготовлением раствора. Пропорции смешивание немного иные – песка нужно будет уже две части. Вода добавляется, пока смесь не будет похожа на сметану. Сам ремонт по процессу похож на остальные:

  • Чистим и скалываем края повреждения. Оптимально расширить трещину до двух сантиметров.
  • Если трещина больше, то желательно использовать армирование проволокой или специальной арматурой.
  • Дальше мастерком заполняется вся полость и нужно следить за тем, чтобы раствор попал везде и весь объем им наполнился.
  • Выравнивается все сверху гладилкой, а затем еще раз по всему дефекту проходятся щеткой – появится шероховатость.
  • Поверх для создания более крепкого покрытия можно нанести клей пва.

Реставрация и полное обновление садовых дорожек

Садовые дорожки на даче являются не только качественной разметкой участка и его оригинальным украшением, но также основным полотном для передвижения по территории, и это самое важное назначение. Но часто случается так, что после зимы требуется обновление этого элемента ландшафта.

Да, именно после морозной зимы и сходов снега мы обнаруживаем на многих объектах дачи трещины и сколы, более серьезные дефекты и поломки, которые подталкивают нас к немедленному ремонту. И это очень правильно, ведь если сарай с небольшой трещиной в стене может и потерпеть несколько недель, то вот тропинки следует обновить сразу, так как на некачественной поверхности легко и травмироваться.

Сегодня мы хотим рассказать, как быстро и дешево обновить и реставрировать дорожки на даче, которые пришли в непригодное состояние из-за длительного времени использования, либо по другим причинам.

Недорогая замена 

Если старое полотно поизносилось, потрескалось и мешает безопасному передвижению по территории, иногда более целесообразно и вовсе его сменить.

Недорогой заменой могут послужить стандартные бетонные плиты, которые можно приобрести на строительных базах или же вылить из раствора самостоятельно. Бетонные плиты для дачных тропинок служат достаточно долго при правильном размещении на участке, да и смотрятся очень неплохо, если, к примеру, декорировать их растениями по сторонам, проложить вдоль дорожки газон, и так далее.

Уложить бетонные плиты можно на землю, а можно и сделать правильную подушку из щебня, отсева и песка, создав определенный дренажный слой. Заливка происходит по самостоятельно созданной форме. Если же есть готовые плиты, то остается только произвести укладку по разметке и заделать швы, быть может, высадить в швы газонную траву.

Обновление камнем

Каменные тропинки на даче – дорогое удовольствие, которое по карману не каждому из нас. А потому, если все-таки решились, и уже раз потратились на укладку, то за дорожками следует правильно ухаживать, чтобы срок службы их продлился как можно дольше.

Обновление этого ландшафтного элемента весной – довольно простая задача, но только в случае более-менее нормального состояния. Если же зимние морозы и палящее солнце, а также весенние ручьи подпортили основание и поверхность, предстоит серьезный труд.

Битый камень и максимально дефектные части необходимо заменить полностью. Желательно снять подобные куски с общего полотна, проложить под ними новую насыпь и уложить на место уже новый камень. Швы между камнем нужно будет заполнить тем же материалом, что и ранее. Возможно, это был цементно-песчаный раствор, песок, сухой цемент или прочие материалы.

Обязательно позаботьтесь обо всех испорченных частях тропинки из камня, так как в таких местах концентрируются дальнейшие изломы. Возможны они из-за перераспределения нагрузки на поверхность, застоя воды, грязи.

Если же дорожка и вообще старая и требует капитального ремонта, намного проще заменить ее полностью, применив уже полученные знания и фантазию. Вы легко сможете уложить новый камень в нужном направлении по участку, использовать декоративные элементы и получить новые виды в ландшафтном дизайне дачи.

Обновление дорожек на газоне

Газоны являются ярким фоном всей дачной территории, и очень неприятно, когда их “разрезают” некачественные дорожки (а именно здесь они страдают более всего). Неправильно организованная тропинка на газоне может накапливать влагу, разрушаться за счет подмывов и прочих проблем, а потому именно на них стоит обратить особенное внимание.

Но, что не может не радовать, обновление газонных дорожек считается самым простым. Здесь можно рисовать камнем практически любые картины, выкладывая его даже в замысловатые узоры, которые не очень естественно смотрятся в других зонах участка.

Камень можно укладывать новый и не совсем, переплетать его с зелеными зонами, декорировать часть тропки другими элементами, создавая оригинальные комбинации.

Но если вы имеете возможность, для реставрации лучше использовать новый природный камень. Для его укладки необходимо будет снять часть газона, уложить дренажную подушку, уплотнить материал в приготовленной зоне, засеять травой стыки и швы. В результате довольно интересного процесса, вы можете не только обновить элемент участка, но и полностью переоформить ландшафт.

Плюсы комбинированных материалов

Многие предусмотрительные дачники сразу строят декоративные комбинированные дорожки, которые основаны на укладке разнообразных материалов. Таким образом, на одной плоскости можно наблюдать разные сорта камня, бетон, щебень, и даже кирпич. В таком случае, если весной будет необходимо заменить некоторые части, то это будет не так сложно. Стоит только использовать тот материал, который имеется в наличии. Докупать же новый кирпич или камень не придется.

Положительной стороной является и то, что любую выбоину или некачественный материал можно заменить на небольшую плиту из бетона. Для этого достаточно убрать дефектную часть, очистить зону заливки, сделать подушку и установить опалубку по форме, которая наиболее подходит по дизайну. Далее, только залить проемы раствором и дать ему немного времени, чтобы высохнуть. После заливки опалубка убирается, а швы затираются песком, сухим цементом, или же в них высаживается зеленая травка.

Формы для дорожек или полная замена полотна

Для формирования или реставрации тропинок очень удобно использовать специальные формы, которых сегодня в продаже предостаточно. Размеры, рисунок, рельеф и прочие параметры всегда можно выбрать на собственное усмотрение, и далее построить дорожки по упрощенной схеме.

Как в укладке новых, так и в реставрации старых дорожек используется одна технология. Вы делаете разметку, готовите поверхность, устраиваете просыпку и готовите цементно-песчаный раствор для заливки. Только теперь вам не нужно думать об опалубке и стараться нарисовать форму самостоятельно, она уже полностью готова. Устанавливаете форму в начале будущей тропки, проливаете раствором, даете немного подсохнуть раствору, снимаете форму и продолжаете производство.

Когда дорожки из бетона полностью высохнут, необходимо будет заполнить швы отсевом, песком, высадить траву.

Ремонт и обновление дорожек насыпью

Абсолютно любое покрытие можно заменить насыпным, которое будет хорошо впитывать и отводить воду, оставаться сухим и надежным, дополнять ландшафт дачи и служить максимальные сроки.

Если асфальтная, бетонная или каменная дорожка на даче поизносилась, можно организовать простейшую реставрацию практически без затрат. Все, что вам понадобится – определенное количество материала. Это может быть щебень, гранитная крошка, керамзит или даже песок.

Делаете разметку по территории, или же просто по границам старой тропинки, которую реставрируете, снимаете определенный слой, примерно в 12-15 см, чтобы будущая дорожка была вровень с остальной территорией, и насыпаете материал, хорошо его утрамбовывая. Далее, границы можно проложить камнем или кирпичом для декора и ограничений насыпи.

Результатом простейшего труда становится отличное решение для дачи – насыпная дорожка, которая прослужит много лет без каких-либо проблем.

Реставрация и изготовление дачных тропинок (видео)

Обновление дорожек на даче может происходить и другими способами, с использованием иных материалов и технологий, о чем мы обязательно еще пообщаемся. Сегодня же мы рассмотрели наиболее быстрые, практичные и недорогие методы замены и реставрации полотна и теперь хотим выслушать ваше мнение по поводу статьи.

Ремонт бетона на улице

Открытый бетон подвержен перманентному воздействию снега, дождя, солнца. Из сезона в сезон конструкции испытывают перепады температур, величина которых может достигать 100°С. Печально, но статистика демонстрирует весьма обширный опыт недолговечности применяемой защиты.

Буквально через год швы и слои трескаются, возникают протечки, происходит накопление жидкости в защитном слое. При очередном цикле замерзания/оттаивания может произойти отслоение финишного покрытия. Поэтому к комплексу ремонтных и восстановительных работ предъявляются самые серьезные требования.

Что приводит к разрушению бетона

Длительные простои при бетонировании могут вызвать плохое схватывание нового и старого бетона

Конструкции, выполненные на основе искусственного камня, разрушаются под влиянием следующих факторов:

  • химические реакции – возникают вследствие повышения уровня углерода в искусственном камне. Они вызывают нарушение пропорций в/ц соотношения в растворе;
  • химические реакции, возникающие под действием ионов хлора. Хлор содержится в дорожной соли, от чего страдают армированные бетонные дорожные покрытия. В конструкции начинается окисление арматуры;
  • влага — жидкость способна просачиваться в поры бетона. При минусовых температурах она кристаллизуется, что вызывает разрушение бетона, трещинообразование;
  • механические нагрузки – на разрушение бетона работают динамические воздействия, удары, превышающие допустимые нагрузки;
  • стихийные бедствия, сейсмическая активность, возгорания;
  • серьезный риск несет несоблюдение технологических норм на стадии строительства. Тут можно говорить об образовании холодных швов, что в течение эксплуатации наносит ущерб прочности и эстетичности конструкции.

Цели и методы проведения ремонта бетона на улице

Неоднократный ремонт, проведенный без соблюдения технологии и с участием неграмотно подобранных материалов, способен привести к дальнейшей деградации конструкции, потере несущей способности и существенным финансовым затратам.

Восстановление бетонных конструкций должно быть грамотно спланировано с учетом следующих целей:

  • восстановление несущей способности конструкции;
  • защита арматуры от коррозии;
  • усиление бетона посредством композитных материалов.

Этапы ремонтных работ можно свести к следующему:

  • обследование бетонной конструкции;
  • выявление причин, повлекших разрушения;
  • планирование ремонтных мероприятий;
  • подбор составов и технологий;
  • реализация ремонта;
  • уход;
  • контроль качества.

Материалы для ремонта бетонного пола

Объектами могут быть промышленные уличные площадки, балки, перекрытия, автомобильные дороги и прочие покрытия, на которые действуют сильные динамические нагрузки

Выбирая материал, всегда учитывается степень и характер повреждений, технические характеристики бетона, специфика условий эксплуатации. Необходимо следить за совместимостью ремонтного состава и бетона, степенью ответственности конструкции, глубиной разрушений, положением и доступностью ремонтируемой поверхности.

В зависимости от характера повреждений и целей ремонта используют следующие виды смесей:

  • ремонтные составы, используемые для восстановления несущих способностей бетонных конструкций;
  • составы для неконструкционного восстановления. В данном случае проводится заделка мелких дефектов и выравнивание поверхности.

Кроме того, принято выделять:

  • составы для антикоррозийной защиты арматуры;
  • материалы для ремонта неармированного и армированного бетона;
  • гидроизоляционные составы;
  • выравнивающие смеси;
  • эпоксидные смолы для устранения трещин инъекционным методом;
  • финишные защитно-декоративные покрытия.

Тиксотропные смеси (материалы для конструкционного ремонта)

Это сухие смеси, предназначенные для восстановления бетонных и ж/б конструкций на улице. Материал армирован полимерной фиброй и характеризуется компенсированной усадкой. Можно говорить о высокой степени адгезии, водонепроницаемости, морозостойкости, механической прочности.

Тиксотропные смеси наносятся ручным или механизированным способом, слоем 10-35 мм. Благодаря тиксотропным характеристикам рабочий раствор работает на вертикальных и горизонтальных основаниях, не требуя применения стационарной опалубки.

Сфера применения: смеси чаще всего используются для конструкционного ремонта (восстановления несущей способности) вертикальных и горизонтальных оснований, при заглаживании открытых арматурных прутьев, заполнении следов от опалубки, ремонта верхних слоев.

Типичные технические параметры

Максимальная крупность заполнителя 10 мм
Фибронаполнитель Полимерный
Удобоукладываемость 210-260 мм
Деформация расширения 0.1 мм/м
Предел прочности на сжатие 60 МПА
Предел прочности на растяжение 8 МПа
Прочность сцепления с бетоном 2 МПа
Морозостойкость F300
Водонепроницаемость W16

Текучие растворы

Сфера применения: структурное восстановление ж/б колонн, ступеней виадуков, плит и балок перекрытий, индустриальных полов, дорог, заполнение промежутков и трещин между плитами

Это сухие смеси, используемые для ремонта бетона по методу заливки в опалубку. Такой вариант незаменим там, где в силу специфики и глубины повреждений требуется высокая текучесть раствора. Материал применяется при восстановлении дорожных покрытий, при заполнении участков между бетонными конструкциями и т.д.

Толщина слоя нанесения составляет 10-40 мм. При затворении с водой образуется раствор, стойкий к истирающим нагрузкам, расслаиванию, действию низких температур. Плюс, реализуются гидроизоляционные свойства.

Типичные технические параметры

Тип смеси Сухой порошок серого цвета
Максимальная крупность наполнителя 2.5 мм
Сухой остаток 100%
Соотношение при замесе 100 частей сухого порошка на 15-16 частей воды
Жизнеспособность 60 минут
Максимальная толщина применения 4 см
Прочность на сжатие 75 Н/мм2
Прочность на изгиб 10 Н/мм2
Сила адгезии 20 Н/мм2

Растворы для ремонта бетона, разрушенного от коррозии арматуры

Такие составы характеризуются средними показателями прочности и контролируемой усадкой. Они применяются для ремонта бетона, разрушенного вследствие коррозионных процессов в арматуре. Толщина слоя 5-35 мм. Применение опалубки не требуется.

Растворы данного типа можно наносить на вертикальные поверхности. Чтобы все свойства материала смогли сполна работать на открытых бетонных площадках, рекомендовано использовать дополнительные добавки. Материал не подходит для конструкционного ремонта.

Сфера применения: восстановление бетона, разрушенного коррозией арматуры, балконов, балок, столбов, выравнивание дефектов на вертикальных поверхностях, в технологических, жестких швах.

Типичные технические характеристики

Тип смеси Сухой порошок серого цвета
Насыпная плотность 1.250 кг/м3
Максимальная кратность наполнителя 1.0 мм
Сухой остаток 100%
Колич

Бетонная дорожка в саду или перед домом

Бетонная дорожка очень удобна и придаст двору или саду аккуратный вид.

В статье описано изготовление качественной бетонной дорожки своими руками, которая будет служить многие годы.

 

 

Подготовка к изготовлению дорожки

  • Подготовьте грунт. Прокапайте траншею глубиной 20-25 сантиметров(см) и шириной в две ширины дорожки. Эта траншея называется земляным корытом, и необходима для того, чтобы уплотнить грунт и скрыть основание дорожки. Без земляного корыта дорожка будет возвышаться на 20-30 см над грунтом и, не имея боковой поддержки основания, быстро разрушится. После подготовки корыта уплотните грунт с помощью виброплит, ручных или электрических трамбовок. Их можно приобрести или взять в аренду в хозяйственных магазинах. Уплотнение грунта нужно для того, чтобы избежать проседания дорожки и появления трещин на поверхности. Перед уплотнением смачивайте поверхность грунта из опрыскивателя для цветов. Для уплотнения песчаных грунтов достаточно 2-3 проходов виброплиты или 5-6 проходов ручной трамбовки. Для уплотнения глинистых почв понадобится в четыре раза больше проходов. Если грунт плохо уплотнен, самое позднее через три года дорожка покроется трещинами.

Для укладки бетонной дорожки нужно выкопать траншею — земляное корыто, которое необходим для того, чтобы уплотнить грунт и скрыть основание дорожки.

Не пренебрегайте подготовительными работами, они в несколько раз повысят стойкость дорожки к трещинам и разломам.

  • Создайте песчаную подушку. Песчаная подушка выполняет несколько функций. Она обеспечивает дренаж дождевых вод, сглаживает неровности корыта, и обеспечивает передачу вертикальной нагрузки на большую площадь, уменьшая удельное давление на грунт. Толщина песчаной подушки должна быть 5-10 см. Для подушки используйте чистый песок. Засыпьте песок в земляное корыто с помощью ведер или тачки. После этого разравняйте лопатой, садовой тяпкой или дорожными скребками-правилками. Такие скребки можно приобрести в хозяйственных магазинах. Слой песка должен быть ровным, без бугров и ям. Расстояние от подушки до верхнего слоя грунта должно быть одинаковым. Допустимая разница 2 см.

Песчаная подушка обеспечивает дренаж дождевых вод, сглаживает неровности корыта и обеспечивает передачу вертикальной нагрузки на большую площадь.

 

  • Создайте щебенчатое основание. Для создания основания используйте щебень фракции 20-30 миллиметров(мм). Укладывайте щебень равным слоем, толщиной 8-12 см. Щебенчатое основание придаст дорожке необходимую прочность и жесткость. После выравнивания основания, уплотните его виброплитой или трамбовками. Чем качественней уплотнено основание, тем крепче будет дорожка.

Не допускаете осыпания грунта на песок или щебень, это сильно уменьшит прочность дорожки.

  • Уложите арматуру. Для строительства дорожек используйте стальную или стекловолоконную арматуру диаметром 6-8 мм. Расстояние между продольными прутами арматур должно быть 0,4-0,7 метра(м). Для дорожки шириной 1 м используйте два продольных прута, для дорожки шириной 1,5 м три прута. При ширине в 2 м используйте четыре прута. Расстояние между поперечными прутами должно быть 30 см. Вертикальные пруты должны быть на 2 см короче высоты покрытия. Продольные, поперечные и вертикальные пруты необходимо перевязывать друг с другом вязальной проволокой, чтобы вся конструкция арматуры стояла самостоятельно и не разваливалась. При использовании одного ряда арматуры, располагайте ее посередине толщины бетонного покрытия. При использовании двух рядов располагайте их в трех сантиметрах от границы покрытия. Три сантиметра от щебня для нижнего слоя, и три сантиметра от верха покрытия для верхнего слоя. Использование двух рядов арматуры предпочтительней, потому что позволит лучше организовать деформационные швы. Для деформационных швов через каждые 5-7 м устраивайте разрывы в верхнем ряду арматуры длинной 3-5 см.

Использование двух рядов стальной арматуры для строительства бетонных дорожек.

 

  • Установите опалубку. Высота досок опалубки должна быть равной высоте покрытия. Это позволит качественно разровнять бетон. Опалубка крепится с помощью деревянных треугольных креплений упирающихся в стенки земляного корыта. Так же можно использовать кирпичи, уложенные поперек направления дорожки в два слоя. Расстояние между кирпичами или креплениями должно быть 30-50 см. Каждые 5-7 м необходимо устанавливать поперечины, которые обеспечат деформационный зазор. Поперечины ставятся на нижний ряд арматуры и крепятся к опалубке либо с боков, либо сверху.

Заливка бетона

  • Приготовьте бетон. Засыпьте в работающую бетономешалку четыре объемные части чистого песка, одну часть портландцемента марки не ниже 400, четыре части чистого щебня фракции 15-20 мм и половину части воды. Объем воды зависит от влажности песка, влажности воздуха, температуры. Бетон должен быть средней густоты и представлять собой однородную массу, по консистенции похожую на среднюю по густоте манную кашу. При необходимости долейте воды и еще перемешайте. Время приготовления бетона 2-3 минуты.
  • Залейте бетон. Заливку бетона начинайте с участка, который расположен ниже. При заливке продвигайтесь вперед лишь тогда, когда бетон вровень с опалубкой. Не пытайтесь заливать всю поверхность дорожки сразу. Если не успеете, то верхний слой бетона, залитый после схватывания основного слоя, будет слабо на нем держаться. Залив 2-3 м дорожки, уплотните бетон, используя строительные вибраторы, после чего еще раз проверьте уровень, при необходимости добавив бетона.
  • Снимите опалубку. Для этого удалите треугольные упоры или кирпичи, и снимите боковые доски опалубки. Вытаскивать поперечины не нужно. Они обладают достаточной мягкостью, чтобы деформационные швы хорошо работали, и обеспечивают их защиту от камней.
  • Засыпьте земляное корыто землей. Землю засыпайте за несколько подходов, уплотняя каждый слой. Это позволит вам сделать красивую обочину. Угол наклона обочины должен быть не меньше 20 градусов. Это позволит защитить дорожку от попадания глины и обеспечит качественный водоотвод.

Не пытайтесь заливать бетоном всю поверхность дорожки сразу. Если не успеете, то верхний слой бетона, залитый после схватывания основного слоя, будет слабо на нем держаться.

 

Эта статья поможет вам самостоятельно построить качественную бетонную дорожку в своем дворе или саду. Такая дорожка будет служить вам многие годы и не рассыплется через несколько лет эксплуатации.

Ремонт и восстановление бетона


ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ РЕМОНТА БЕТОНА ПО КАТЕГОРИИ

Материалы для ремонта бетона:

Бетонные покрытия: StreetBond, Tuf-Trac, Rhino-Top

Углеродное волокно и системы ремонта структурной арматуры

Комплекты для ремонта трещин в бетоне и аксессуары:

Бетон
Этаж
/ Ремонт трещин плиты

Продукция

Средство для ремонта мелких / волосяных трещин

(более низкая вязкость)

Ремонт крупных трещин и контрольное соединение Продукты

Деформационный шов Ремонтные изделия

Поддерживающий стержень
для самовыравнивающихся герметиков

Бетон Стена Средства для ремонта трещин:

Комплекты для закачки эпоксидных трещин

(для структурного ремонта + утечки воды)

Комплекты для впрыска трещин из уретановой пены
(на утечку воды)

Вертикальная трещина
Герметики (НП1 и др., Косметический ремонт)

Бетон
Дорога
/ Лот / Drive Large Repair Products

Затирки

Минометы

Средства для ремонта питьевой воды

Арматура
Грунтовка (цинковые грунты для ржавой арматуры и

структурный
сталь)

Водяная пробка (Гидравлический ремонтный раствор, Ремонт бассейна)

Сопутствующие бетонные изделия:

Добавки для бетона (адгезия, отвердители,

антикоррозийный и др.)

Масло для бетонных форм, антиадгезионные масла

Герметики для бетона, проникающие герметики, герметики для кирпичной кладки

Пигменты, красители и красители для бетона

Эпоксидные покрытия для полов (химические, топливные и влагостойкие)

Бетонные инструменты:

Поплавки

Штамповочные инструменты (штампы по бетону, орнаменты)

Мастерки

Популярные товары:

10-60 Быстрый миномет
(1 часть
быстрое схватывание с компенсацией усадки)

10-61 Rapid Mortar (1 часть)
более медленная установка с компенсацией усадки)

Добавка Acryl 60 (усилитель адгезии)

участки обработки, подвалы,
пол гаража, подвески для самолетов, химия

хранение и др.

Системы армирования углеродным волокном

Собачки из углеродного волокна (для усиления трещин в перекрытиях и перекрытиях)

Масло для бетонных форм, антиадгезионные масла

Бетон
Ремонт трещин в стене (набор для инъекций эпоксидной смолы в трещины в бетонной стене)

Строительный раствор (раствор общего назначения)

Emaco 100
(высокопрочный быстросхватывающийся раствор)

Emaco GP
(быстросхватывающийся раствор)

Emaco S88
CI (армированный волокном, распыляемый раствор)

Эполит-П (100% эпоксидная смола
заполнители стыков для гор. с высокой проходимостью.суставов)

Famocrete (быстрое схватывание, вертикальный или горизонтальный уклон, можно обрабатывать)

Fastpatch
LV (быстротвердеющий, маловязкий бетон для ремонта и заполнения трещин.

Очень трудно затвердевает (6500 фунтов на квадратный дюйм). Может быть заземлен смывом. Аналогичен Emecole 555).

Kwik Mix
(миномет)

MasterFlow
555 (высокопрочный полужидкий безусадочный раствор 8500 фунтов на кв. Дюйм)

MasterFlow
928 (раствор минерально-крошечный на основе гидравлического цемента)

Эпоксидное напольное покрытие Novatuff FC-200 (ранее AES-200), серого цвета, с классом защиты от электростатических разрядов, для помещений пищевой промышленности, подвалов, пола гаражей, подвесок для самолетов, складов химикатов и т. Д.Эпоксидный герметик / герметик Novatuff C-300 (ранее AES-300). Реактивное топливо, газ, дизельное топливо и химически стойкий. 200% удлинение, 90% твердых частиц, стойкость к ультрафиолетовому излучению, постоянная гидроизоляция. Уровень гидроизоляции. Подходит для заливки воды, над / под землей, для ремонта под водой. Заполняет небольшие щели и трещинки. Самовсасывающий. Под покраску.

Novatuff C-350 (Ранее AES-350) (Самовыравнивающийся эластичный эпоксидный герметик для швов. Для экстремальных условий, химического / реактивного топлива, ремонта труднодоступных мест.)

Slabweld
(комплект для ремонта трещин в бетонном полу)

Плита
Ремонтный комплект (мгновенный набор, набор для трещин 100-200 футов, от Emecole)

Sonoskim
(поверхностный ремонт, быстрое схватывание)

Торосил (цементная гидроизоляция, выше и ниже уровня)

Водяная пробка
(аварийный ремонт, остановка протока воды в ямах)

Цинк богатый
Грунтовка (арматура / грунтовка ржавчины)


Технический
Справочные руководства:

Номер детали BASF Master Builders Справочное руководство

Товары для ремонта мостов и дорог

Варианты ремонта трещин в бетоне, обзор

Руководство по ремонту бетона (от США.Бюро мелиорации)

Отверждение и жидкая обработка поверхности

Изделия для ремонта бетона

Продукты для затирки швов

Гидрофобизаторы

Продукты для ремонта бетонных поверхностей и каменной кладки

Ремонт балки (бетонная балка
ремонт)

Ремонт колонны (бетон
ремонт колонки)

Пример восстановления Cool Deck

Укрепляющие соединения и
Ускорители

Горизонтальный ремонт бетона

Верхний бетон
Ремонт

Арматурные изделия
(армирование бетона)

Поверхностные отвердители и средства для ухода
(отвердители бетона)

Тонкая поверхность /
Ремонт легкого бетона

Движение
Ремонт (бетонная проходимость и ремонт проезжей части)

Вертикальная стена из бетона
Ремонт

Изделия для гидроизоляции бетона:

Бетонные пароизоляционные материалы, влагозащитные изделия

Гидроизоляция отрицательной стороны (подвал и подпорные стены)

Товары для пешеходных переходов

Продукты питьевой воды

Гидроизоляция автомобильного движения


Лист технических данных

РОДСТВЕННЫЕ БЕТОННЫЕ ТОВАРЫ:

Бетонные штампы, бетонные формы и бетонные формы


Алмазные диски (резка бетона, шлифовка бетона, трещина

чеканка лезвий и т. д.)

Дренажная панель / Дренажные коврики, Защитная панель

Сливы

Температурный шов
Продукты для замены, ремонта и герметика

Эпоксидные покрытия для полов: химически стойкие покрытия с классом защиты от электростатических разрядов, для
еда

обработка
площади, подвалы, пол гаража, вешалки для самолетов, химия

место хранения,
и т.п.

Шовные Герметики

Место парковки и тротуара
Герметики

Дорога и взлетно-посадочная полоса
Суставы

Вертикальные компенсаторы


Герметики и сопутствующие товары

Опорный стержень (используйте в более широких стыках перед герметизацией)

NP1
(Универсальный наружный герметик. Для герметизации проемов в кровле,

стыки палуб, парапетные стены и т.
Предварительно тонированные в 12 стандартных
цвета. Под покраску.)

SL1
(Герметик для компенсационных швов в бетоне)

SL2 (тонируемый
герметик для компенсационных швов бетона.

Продукты для покрытия стен

Покрытия против граффити

Цементные покрытия

Применение в холодную погоду

Покрытия с высокой прочностью

Заполнители для подготовки поверхности / блоков

Гидрофобизаторы

Системы гидроизоляции

вода
Продукты вторжения

Эпоксидные футеровки

Гидравлический
Цемент

Канализация
Вкладыши

Уретан
Раствор для инъекций

Гидроизоляционные, герметизирующие и водоотталкивающие средства

Бетон
Уплотнители

Бетонная гидроизоляция

Бетонные гидрофобизаторы

Водоотталкивающий агент Enviroseal PBT для блока Split Face

Транспортные средства и пешеходы
Площадки для движения


ТОВАР
ПРИМЕНЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

(нажмите, чтобы узнать о продукте
страницу для получения дополнительной информации)

10-60 Rapid Mortar (1-компонентный
быстрое схватывание с компенсацией усадки)
10–61
Rapid Mortar (однокомпонентный медленный раствор с компенсацией усадки)
Акрил
60
Акриловая добавка
(акриловая жидкая цементная добавка.Улучшает адгезию, прочность и
устойчивость к замораживанию / оттаиванию)

эас
подвалы, пол гаража, вешалки для самолетов, склад химикатов и т. д.)

Цитрусовые
Обезжириватель и очиститель (очиститель бетона)
Конфильм
(Редуктор испарения для жаркой погоды)

Строительный раствор (общего назначения)

Строительный раствор ЖБИ (общего назначения
с агрегатом)
Ингибитор коррозии (арматура и
покрытие конструкционной стали)

Emaco
GP

Emaco
R310 CL (быстросхватывающийся высокопрочный однокомпонентный ремонтный раствор с
ингибитор коррозии, для горизонтальных поверхностей, подходит для автомобилей
трафик)

Emaco
S88 CI

Enviroseal 42
(цементный герметик и блокатор хлоридов для вертикальных поверхностей)
Enviroseal 40
(проникающий цементный герметик и блокатор хлоридов для подшипников качения
поверхности / горизонтальные уклоны)

Epolith (эпоксидные шпатлевки со 100% сухим остатком для
горизонтальные швы)

Flextight (Гибкая цементная гидроизоляционная мембрана;
выше / ниже уровня; интерьер / экстерьер)

Гидроцид
(водоотталкивающая добавка для бетона и средство для контроля усадки)

Kure-N-Harden (отверждение на силикатной основе, отверждение, герметизация и
пылезащитный состав).

Куре-Н-Сил
25 LV (прозрачный, с низкой вязкостью, 25% твердых веществ, на основе растворителей
акриловый отвердитель, герметик и пылезащитный состав)

Лапидолит (недорогой отвердитель и пыленепроницаемый бетон)

LV300
Смола для инъекций (эпоксидная смола для инъекций для структурных трещин
ремонт во влажных условиях)

Masterflow 1205 (перекачиваемый раствор, высокая прочность, длительный срок службы
время)

Masterflow
1341 (универсальный раствор для последующего натяжения, перекачиваемый, безусадочный, с защитой от коррозии для
напряженные стальные тросы, анкерные крепления и вертикальные подъемники)

MasterFlow 555 (высокопрочный безусадочный полужидкий раствор)

MasterFlow
928 (гидравлический цемент, увеличенное время работы, для нагрузочной плиты и
прецизионная опора для подшипников)

MasterFlow MP
(многоцелевой раствор на эпоксидной основе)

MasterPatch 95 (ремонтный эпоксидный раствор с металлическим
заполнитель, чрезвычайная плотность / ударная вязкость)

Эпоксидное напольное покрытие Novatuff FC-200 (ранее AES-200), серого цвета, с классом защиты от электростатических разрядов, для помещений пищевой промышленности, подвалов, пола гаражей, подвесок для самолетов, складов химикатов и т. Д.Эпоксидный герметик / герметик Novatuff C-300 (ранее AES-300). Реактивное топливо, газ, дизельное топливо и химически стойкий. 200% удлинение, 90% твердых частиц, стойкость к ультрафиолетовому излучению, постоянная гидроизоляция. Уровень гидроизоляции. Подходит для заливки воды, над / под землей, для ремонта под водой. Заполняет небольшие щели и трещинки. Самовсасывающий. Под покраску.

Novatuff C-350 (Ранее AES-350) (Самовыравнивающийся эластичный эпоксидный герметик для швов. Для экстремальных условий, химического / реактивного топлива, ремонта труднодоступных мест.)

НП-1 (один
компонентный герметик вертикального класса)
НП-2 (многокомпонентный
герметик для ремонта широких швов вертикального класса)
Быстрый гель
(быстросхватывающаяся эпоксидная затирка для болтов и шпилек)
Праймер для арматуры
& Связующий агент (связующий агент для эпоксидно-цементной арматуры и арматура
покрытие / грунтовка)
Road Patch (быстровозводимое полотно
ямочный материал)
Дорожный патч
DOT (быстросхватывающийся ремонтный фиброцемент)
SCB
Concresive (заливка под давлением, эпоксидная смола, быстрый гель)
Стяжка
(полимерцементный ремонтный раствор с защитой от коррозии)
SL-1
& SL-2 (полиуретановые герметики для компенсаторов)
Sonogrout 10K
(затирка на цементной основе малоусадочная высокопрочная)
Sonoguard (автомобильный
система гидроизоляции)
Сонопатч 100
(быстросхватывающийся полимер модифицированный высокопрочный многоцелевой ремонт
раствор, рекомендованный для проезжей части)
Sonopatch FS
(универсальный, быстросхватывающийся, модифицированный полимером вертикальный / горизонтальный
цементный ремонтный материал)
Sonoplug
(быстросхватывающийся раствор для устранения протечек в бетонных стенах и полах)

Дренажная панель / Защитная панель Sonoshield

Sonoskim (поверхность
отделка / ремонт)

TF100 (высокопрочный герметик для контроля швов, наполнитель и трещины
ремонт бетонных поверхностей с высокой проходимостью)

Торит Рапид
Навесной (быстросхватывающийся цементный ремонтный раствор)
Торогрип
(быстросохнущий анкерный цемент на основе цемента)

Trafficguard EP35 (быстросхватывающаяся, устойчивая к скольжению на эпоксидной основе
бетонная накладная система)

Тримикс®-NCA
(ускоритель твердения бетона без хлорида)

Водяная пробка (раствор для аварийного ремонта, перекрывает проточную воду)

Цинкрич
Rebar Primer (эпоксидно-цинковая грунтовка и блокатор коррозии)

БОЛЬШЕ
ИНФОРМАЦИЯ —

Товары для ремонта мостов и дорог

Отверждение и жидкая обработка поверхности

Изделия для ремонта бетона

Продукты для затирки швов

Гидрофобизаторы

Обзор ремонта трещин в бетоне:

Что вызывает трещины? Трещины в бетоне обычно возникают из-за усадки, изменений температуры, движения грунта или чрезмерных нагрузок, воздействия влаги, коррозии арматуры, цикла замораживания / оттаивания или использования плохих материалов.

Зачем исправлять трещины? Трещины позволяют влаге и хлоридам напрямую проникать в бетон, что приводит к преждевременному возникновению коррозии встроенной стальной арматуры. Проникающий также смывает грязь под фундаментом. А в зимние месяцы приводит к замерзшей воде, которая поднимает бетон.
Как ремонтировать трещины? Для ремонта горизонтальных и вертикальных трещин в бетоне используются различные материалы и методы.спящие трещины. Спящие трещины, используйте жесткие или гибкие ремонтные материалы. Для активных трещин требуются гибкие ремонтные материалы и особые конструктивные особенности, учитывающие будущие перемещения.
3 популярных метода ремонта трещин:
Ремонт целостности (впрыск эпоксидной смолы)

Трещина
Уплотнение (впрыск уретана)

Косметический ремонт, устранение трещин и герметизация

Эпоксидная смола
Инъекция:

Эпоксидные смолы для инъекций для
трещины в бетоне позволяют произвести как ремонт конструкции, так и предотвратить проникновение воды.Эпоксидная смола склеивает или дает трещины в сварных швах до 0,002 дюйма вместе и
восстанавливает бетонную прочность и целостность. Этот метод заключается в установке
отверстия для закачки в просверленные скважины с близкими интервалами по горизонтали, вертикали
или надземные трещины и эпоксидная смола под давлением. Трещины залиты эпоксидной смолой
быть бездействующим и не протекать активно. Пока можно впрыснуть влажные трещины,
вода или другие загрязнения снизят эффективность ремонта эпоксидной смолой.Эпоксидные смолы для инъекций — двухкомпонентные, в картриджах бок о бок и распределяются через статический
насадка для смешивания с использованием 2-компонентного дозатора. Три
вязкости доступны для обработки широкого диапазона ширины трещин. Должным образом
установлены, они обеспечивают водостойкий и высокий ремонт
прочность (конструктивная).

Впрыск уретана: Впрыск гидрофобного полиуретана с высоким содержанием твердых частиц
смола предназначена для герметизации протекающих трещин, пустот или трещин в
бетонная или сплошная кладка.Двухкомпонентный полиуретан упакован в
картриджей и смешиваются во время дозирования. Результат — низкая вязкость,
водно-активированный полиуретан. Когда смола встречает воду,
впрыскивается в трещину, превращается в расширяющуюся пену, которая
обеспечивает гибкое уплотнение в протекающих и непротекающих трещинах. Затвердевший полиуретан эластичен и выдерживает трещины в будущем.
Что ж. Этот вариант ремонта представляет собой постоянный ремонт с защитой от влаги и работает как с активными, так и с скрытыми трещинами.

Маршрутизация и герметизация трещин:
Это самый простой и самый
экономные средства. Может использоваться как для вертикальных, так и горизонтальных, накладных
и криволинейные поверхности. Это не относящийся к конструкции ремонт, который заключается в нарезании канавок
трещину шлифованием и заполнением подходящим герметиком.
Доступны материалы для заделки как активных, так и спящих трещин.

Популярные герметики для ремонта трещин включают эпоксидные смолы, уретаны, полимочевины и полимерные растворы. Для полов дизайнеры должны выбрать
герметик с подходящей гибкостью, твердостью или жесткостью для
учитывать как ожидаемое движение пола, так и будущие движения трещин. Для бездействующих трещин сложнее
герметики предпочтительнее из-за лучшей поддержки кромок.Для активных трещин,
гибкие герметики предпочтительнее, но несущая способность герметика и
Опорой края трещины жертвовать не следует.


Ремонт и защита бетона
Структуры:

Осмотр, обслуживание,
ремонтные и гидроизоляционные процедуры для защиты от погодных и
носить.

Адаптировано с любезного разрешения: Maintenance
Solutions, октябрь 2003 г., Джеймс П. Доннелли, P.E., S.E.

Все постройки требуют регулярного
технического обслуживания, но особенно нуждаются в регулярном
внимание, потому что они находятся в более суровых условиях, чем большинство
конструкции. Гаражи открыты для движения автотранспорта и
злоупотребления, сейсмические нагрузки, влажность и перепады температур от
Погода.

Автостоянки в северном климате
а вдоль побережья также подвергаются воздействию солей, которые могут проникать
в бетон и разъедают встроенную металлическую арматуру.

По этим причинам техническое обслуживание и
инженерные менеджеры должны разработать звуковой контроль
и программы обслуживания для защиты и продления срока службы парковки
конструкции.

Коррозия — враг.Общие проблемы: Большая часть
структурный износ и отказ в типичных поверхностях гаража из-за
коррозия арматурных и закладных металлов. Эта коррозия
результат длительного воздействия влаги и
хлориды из противообледенительных солей или солевых аэрозолей в воздухе. Когда вода и
хлориды проникают в бетон в достаточной концентрации,
закладная сталь или другой металл начинает корродировать.

Поскольку побочные продукты коррозии
больше, чем исходный объем стали, они вызывают расширение
силы, которые приводят к внутреннему растрескиванию бетона. Этот
состояние затем вызывает расслоение или ослабление
поверхность бетона от бетона снизу (отслаивание). В итоге
бетонные трещины и
разрыхляется до такой степени, что бетонная поверхность отваливается или образует
выбоины на поверхности и оголенная арматура.

Трещины: Еще одна существенная проблема с
Парковочные конструкции растрескиваются в бетоне. Трещины позволяют прямое
путь для попадания влаги и хлоридов в бетонные плиты перекрытия,
что приводит к преждевременному началу коррозии закладных
армирование. Трещины в конструкции парковки могут быть связаны с приложенными нагрузками,
сейсмические условия, тепловое расширение, длительная усадка бетона
а также
ограничение подвижности конструкции.

Потому что парковочные конструкции длиннее
чем типовые конструкции, структурные движения из-за тепловых изменений или
длительная усадка бетона может привести к значительным внутренним
сил в конструкции, если такое движение ограничено. Если силы
достаточно большой, результаты растрескиваются.

Структурное обслуживание: Включая
ремонт и ямочный ремонт участков отслоившегося или отслоившегося бетона на
полы и потолки, защита от коррозии, герметизация стыков и трещин в полах, а также поддержание защитных
гидроизоляционные покрытия полов.

Строительно-ремонтные работы:

Ремонт бетона и арматуры: Ремонт
требуется, когда поверхностный бетон начинает отслаиваться от бетона
внизу, в результате чего бетонная поверхность рыхлая или отслаивается. Обычно ремонт
должен выступать как минимум на 3 дюйма за пределы
площадь расслоенного бетона и должна иметь сколы не менее 3/4
дюйм ниже любой открытой арматуры.

Края бетонной заплатки следует распилить
без повреждения закладных арматурных стержней. Открытый бетон и сталь
После этого поверхности в ремонтных отверстиях следует очистить пескоструйной очисткой. Тогда все
открытые арматурные стержни и натяжные стойки следует покрыть защитным покрытием.
После отверждения покрытия ремонтное отверстие можно переделать, используя
бетонный ямочный материал. Отверждение современных бетонных заделочных материалов
очень быстро включить трафик.

Герметизация трещин и стыков: Левая
незапечатанные, трещины и стыки становятся легкими путями для влаги и
хлориды проникают в плиты перекрытия гаража и
компенсаторы. Поэтому важно закрыть эти отверстия и
уплотнения неповреждены в течение всего срока службы конструкции. Обслуживающий персонал должен проверить
заделывать трещины и стыки не реже одного раза в год и ремонтировать, чтобы
герметики для трещин и швы по-прежнему эффективны.

Защитные покрытия: После ремонта
сделано, важно применять системы гидроизоляции автомобильного уровня
для защиты конструкции и минимизации будущего
ухудшение. Даже гаражи в хорошем состоянии пользуются
установка системы гидроизоляции автомобильного уровня, которая ограничивает количество
попадание влаги и хлоридов в бетон. Владельцы зданий и
менеджеры по техническому обслуживанию видят, что гидроизоляционные мембранные системы автомобильного уровня
применяются задолго до начала разрушения бетона, что значительно
увеличивает время до ремонта.

Стратегии гидроизоляции: Выбор
системы гидроизоляции в некоторой степени зависит от состояния
гараж и экспозиция этажа. Например, довольно новый гараж с минимальным количеством хлоридов в помещении.
бетон может значительно выиграть от применения проникающего
герметик. Но этот герметик может оказаться недостаточной защитой для пожилых людей.
гараж уже испытывает расслоение из-за коррозии и
растрескивание бетона.В гараже, имеющем значительное количество
трещины в плитах перекрытия, возможно, это несущая водонепроницаемая мембранная система.
подходит из-за его способности перекрывать трещины. Все на высшем уровне
на полах должны быть установлены водонепроницаемые дорожные мембраны.

При рассмотрении долгосрочной стоимости
водонепроницаемые мембранные системы обычно лучше. Должным образом
Срок службы мембран в хорошем состоянии составляет 15-20 лет.

Последующие проверки: Проверка может быть ограничена
до полного визуального осмотра и локального зондирования бетона на расслоение.
Более активная оценка также может включать инспекционные отверстия,
отбор и испытания образцов бетона, а также структурный анализ. Способ сделать рутину
более рентабельным инспекциям является использование собственного персонала для выполнения
промежуточные осмотры для выявления износа и повреждений.Этот
Тактика может замедлить частоту инженерных проверок. Но
менеджеры по-прежнему должны планировать инженерные проверки, которые будут выполнены
каждые три-пять лет. Осмотр для определения
требуется ли структурный ремонт опытным инженером
должно быть каждые два-три года,
в зависимости от состояния и экспозиции конструкции.

Автостоянки — уникальные сооружения
которые требуют регулярного осмотра, обслуживания и ремонта.Менеджеры могут
минимизировать износ за счет планирования регулярного технического обслуживания, включая
структурный ремонтный ремонт, возможно, каждые три-пять лет,
в зависимости от состояния конструкции. Если конструкция защищена
эффективное гидроизоляционное покрытие, время между структурными
ремонт увеличивается дальше.


РЕМОНТ ПАРКОВОЧНОГО ГАРАЖА — Пример

Бесплатно: Парковка
Сегодня, сентябрь 2004 г., Боб Пирро,

С более чем 24000 гаражей
расположены по всей территории Соединенных Штатов, нельзя отрицать
важную роль они играют в обществе.Однако, как некоторые из
конструкции начинают стареть, испытывают увеличение нагрузок и страдают
последствия использования химикатов и противообледенительной соли, гаражи часто
осталась требовать ремонта и дооснащения. Это побудило многих владельцев искать
экономичные и эффективные программы ремонта и усиления — все
пытаясь сделать так, чтобы клиенты были довольны
с адекватным временным решением для их парковки.

Одним из примеров этого сценария является
парковка, которая примыкает к 1 миллиону квадратных футов
многофункциональный объект в Нью-Йорке. Несмотря на то, что
среда, которая испытывает тяжелые условия замораживания-оттаивания и
постоянное воздействие антиобледенительной соли, конструкция парковки не была
регулярно обслуживается в течение всего срока службы, что привело к выходу из строя
второй поддерживаемый уровень.

Анатомия строения

Построен около 35 лет
назад отдельно стоящая конструкция могла вместить 700 автомобилей
с общей площадью около 200000 квадратных футов и состоит из
три поддерживаемых и один дополнительный на уровне класса. Изначально
построены из монолитного и сборного предварительно напряженного бетона
компонентов, каждый этаж выполнен из сборных однотавровых балок
поддерживаются сборными колоннами на монолитных бетонных опорах
и расстелить опоры.Шестидюймовые монолитные полы были
изготовлен из восьмипроводной пуговичной головки, усиленной пост-натяжением
армирование бетона и низкоуглеродистой стали в температурном направлении.
Сборные железобетонные перемычки составляли северный и южный фасад,
в то время как предварительно напряженные бетонные перемычки включали восточную и
западные возвышения. Доступ для автотранспорта осуществляется прямо с уровня улицы и
пешеходы входят в здание через две лестничные башни, которые
подключен к зданию.

Планирование стратегии ремонта

Желая обеспечить рентабельность
и эффективный процесс, владелец решил использовать команду разработчиков для
проэкт. Дизайн-сборка включает в себя архитектуру / инженерию и
строительные услуги в рамках одного договора, тем самым объединив
жизненно важные роли дизайнера, строителя и других суб-консультантов.

Конструкторско-строительный коллектив начал
процесс ремонта с полным обследованием состояния парковочной конструкции
которые включали испытания хлорид-ионами, петрографические анализы,
датчики пост-натяжения и зондирование цепи / ударного действия. Результаты
исследование показало, что в целом монолитная бетонная плита находилась в
от удовлетворительного до плохого.

Выявленные проблемы дизайна

Наиболее важные проблемы проектирования
ремонтировали вышедший из строя второй поддерживаемый уровень и все
консольные компенсаторы.Конструктивная целостность второго
Уровень поддержки плиты был полностью нарушен неспособностью кнопки плиты
возглавляемые сухожилия. Обычные методы ремонта потребуют полного удаления
и замена плиты. В качестве альтернативы этому инвазивному
процедура, Structural Preservation Systems (SPS) разработала инновационную стратегию ремонта, которая
включала замену существующей системы проводов на полностью изолированную моножильную систему предварительного натяжения.Конструкция и натяжение
Последовательность этого ремонта исключила необходимость в дополнительных опорах. Каждый
Использование этих элементов в стратегии проектирования позволило сократить время и затраты, а
продление срока полезного использования конструкции.

Ремонт

Существующее консольное расширение
швы были удалены на всю глубину, переработаны и заменены на
усиленная короткопролетная опора консольного профиля.Новый трафик
Установлены подшипниковые сальники, а также опорные пластины скольжения из PTFE
у гнезда подшипника. Укладка бетона нового компенсатора
коллекторы обеспечивали сток воды в направлении, которое
напротив компенсатора. За счет использования новых
технология пост-натяжения, для ремонта сломанного
сухожилия с пуговицами, которые были обнаружены по всей колоде. В дальнейшем,
сколы, расположенные на палубе, были отремонтированы готовой смесью 5000 фунтов на квадратный дюйм
бетон.

Трещины на тройниках залиты эпоксидной смолой. Верхние сколы на балках и плитах зафиксированы полимерно-модифицированным ремонтом.
раствор, который наносился верхним шпателем. Затем вся колода
поверхность была очищена дробеструйной и пескоструйной очисткой для нанесения
солевой герметик.

Показать больше популярных продуктов и поставщиков:

Популярные товары и страницы:

Доступ
Панели
Клеи,
Покровитель Род,
Брэдс, Бутил
Резинка,
Герметики и герметики,
Герметик
Пушки,
Монтажный пистолет
Аксессуары,
Пистолет для герметика, Навальный,
Химические бордюры,
Звяканье,
Катушка
Кровельные гвозди,
Бетонные анкеры,
Бетонные изделия,
Бетонный ремонт,
Бетонное пятно и

Герметик,
Спасение в замкнутом космосе,
Палубные покрытия,
Палубное оборудование,
Алмазные пилы,
Стоки,
Водостоки-Балкон> Водостоки-Балкон,
Сливные водосточные трубы / форсунки,
Водосточные купола на крыше,
Водостоки New-Roof,
Водостоки-Модернизация / Ремонт,
Электрический горячий воздух
Сварщики,
Электрообслуживание
Оклады,
Аксессуары EPDM,
Этернабонд,
Компенсаторы,
Защита от падения
Наборы,
Крепеж,
Остановка огня
Вентс,
Мигающая лента,
Пенная кровля,
Газовые и безопасные канистры,
Генераторы,
Затирки,
Скрытый, Палуба
Крепеж,
Горячий окунуться
Кровельные гвозди,
Горячие чайники,
Плавучий дом
Ремонт крыши / террасы,
База знаний,

Товары для дома из бревна,
привести
Трубы,
Свинцовый лист,
Мосты жизни-
Выдвижные,
Магнитные молотки,
Металлическая кровля,
Майами-Дейд
Гвозди,
Минометы,
Узкая корона из нержавеющей стали,
Скобы, NP1,
Полиуретановая пена,
Трубы,
Опоры для труб,
Электроинструменты
И аксессуары,
Пропан Горячий воздух
Сварщики,
Регуляторы пропана,
Пропановые горелки,
ПВХ кровля,
Модернизация трубы
Оклады,
Рекс Синфельт,
Такелаж / подъемное оборудование,
Заклепки,
Заклепки
Нержавеющая,
Кровельные анкеры,
Кровельное оборудование
Люк,
Крыша Дым
Вентс,
Люк в крыше,
Ремонт протечек крыши,
Краски и покрытия для крыш,
Материалы для ремонта кровли,
Кровельные винты,
Крепеж кровельный,
Кровельные гвозди,
Электрооборудование на крыше
Оклады,
Веревка
Крыша для автофургона и трейлера
Ремонт,
Замена крыши жилого дома,
Системы перил безопасности,
Лезвия пилы,
Герметики,
Уплотнительные шайбы,
Снежная охрана,
Пенополиуретан для распыления,
Жало,
Нержавеющая
Гвозди / Крепеж,
Брезент,
Аксессуары TPO,
Подложки,
Вентиляционные отверстия, Вентиляционные отверстия на крыше,
Видео фильмы,
Гидроизоляционные изделия,
Окно мигает

Лента,
Деревянная палубная фурнитура,
Цинк лист

Среди популярных поставщиков:

АКРО,
Активный
Вентиляция,
AES
Эпоксидные смолы,
AES Raptor,
AJC,
Альбион,
Алкоа / Марсон,
Вся линия,
Альфа
ProTech,
Американец
Герметики,
Применено
Технологии,
КАК И Я
Товары,
Чердак
Ветер,
Ацтеков
Шайба,
Бэбкок-
Дэвис,
БАК
Сварщики,
BASF,
Бергер,
Ягода
Пластмассы,
Бильтрит,
Брентвуд,

Брюэр,
CEP,
Химическая ссылка,
Клисби,
CME
Производство,
CPR,
Декс,
Доу,
Орел
EagleView,
Эрин Роуп,
Продукты ES,
Этернабонд,
Эверхард,
Falltech,
Пламя
Инженерия,
Flashco,
Фокси,
Франклин /
Титебонд,
Фрай Реглет,
Гринстрик,
ГССИ,
Хранитель,
Харпстер,
HY-C,
Interwrap,
ИТП,
ITW,
Яако,
JL
Отрасли,
Джосам,
Карнак,
Левис,
LionGuard,
ЛСП,
Лукас,
Луко,
Макита,
Марафон,
Маршаллтаун,
Лабиринт ногти,
MEC,
MFM,
Миро,
ММ
Товары,
Национальный гвоздь,
Натуральный
Легкий,
Новорожденный,
О, МОЙ БОГ,
Пэм
Крепеж,
Жемчуг
Полярный блок,
Polycoat,
Порталы Плюс,
Полномочия
Крепеж,
Prime
Источник,
ProTech,
Protecto
Заворачивать,
Pylex,
Quarrix,
QuickMount,
Пена RHH,
Робетекс,
Roofmaster,
Крыша
Товары,
Сенко,
SFS Intec,
Зиверт,
Симпсон
Крепкий галстук,
Смит,
Sno Gem,
Соломон,
Зоннеборн,
Steelhead,
Восход солнца
Солнечная,
Заход солнца,
Супер
Якорь
Surebond,
Лебедь
Безопасный,
TRA,
Trufast,
United /
Квест
Вулкан,
Уэйд,
Ватты,
Уэтербонд,
Вернер,
Западный
Коллоид,
Винко,
Zurn

TL-0002 — Техническое письмо по осмотру и ремонту бетона (версия для США) | Ресурс

Перед нанесением гидроизоляционной мембранной системы BITUTHENE® или PROCOR® бетонные основания следует осмотреть и отремонтировать по мере необходимости, чтобы получить гладкую, однородную, без дефектов и хорошо уплотненную поверхность.Решения относительно ремонта, в частности, связанные со структурными вопросами, следует передавать соответствующему инженеру. В этом техническом письме описаны некоторые распространенные дефекты бетонных поверхностей и некоторые часто используемые методы ремонта.

Дефекты

Вот некоторые из наиболее распространенных дефектов бетона:

Bugholes

Булыжники — это кратеры на поверхности различного размера, которые часто бывают довольно глубокими по сравнению с их длиной и шириной. Они вызваны воздухом, захваченным во время укладки бетона, и до некоторой степени они встречаются почти в
вертикально сформированном бетоне.Для мембран BITUTHENE® необходимо отремонтировать отверстия более 0,5 дюйма (13 мм) в длину или ширину или 0,25 дюйма (6 мм) в глубину. Для мембран PROCOR® отверстия больше чем 0,125 дюйма (3 мм) следует предварительно обработать мембраной PROCOR®, бетонной смесью или раствором.

Бетон неуплотненный

Неуплотненный бетон проявляется как поверхностные отверстия в бетоне, края этих отверстий обычно показывают очертания крупных кусков заполнителя. Чаще всего они возникают у основания фундамента или у критических оснований стен или стыков стен с полом.Они вызваны неспособностью мелкого заполнителя и цементной пасты течь по крупному заполнителю. Этой ситуации можно избежать за счет соответствующей вибрации во время размещения. Однако если это все же произойдет, поверхность следует отремонтировать.

Форма отверстий для рулевой тяги

При снятии бетонных опалубок и отломах анкерных стержней в бетоне могут образоваться круглые отверстия в результате удаления металлических или пластиковых заглушек анкерных стержней. Отверстия следует заполнять заподлицо с бетонной поверхностью. Заглушки могут оставаться на месте, если они плотно затянуты, имеют плоскую заподлицо и если это приемлемо для инженера.

Ребра

Зазоры между опалубочными панелями могут позволить цементной пасте и мелкозернистому заполнителю выдавиться в зазор, оставляя плавник при удалении форм. Плавники могут быть разного размера и степени тяжести. Острые ребра требовали ремонта шлифовкой. Эти ребра толщиной 30 мил (0,8 мм) или выше должны быть обрезаны, потому что, когда на них накладывается мембрана BITUTHENE®, между мембраной и бетоном с каждой стороны ребра остаются каналы. Это может оставить путь для миграции воды за мембрану.

Валки (следы от затирки или затирки)

Валки или (следы от гребня и шпателя) встречаются довольно часто, но нечасто требуют ремонта. Отремонтируйте те, которые имеют остроту или больше 30 мил (0,8 мм), шлифованием.

Масштабирование

Накипь проявляется в виде тонких слоев рыхлого и рассыпчатого бетона на бетонной поверхности. Это явление является результатом плохого отверждения, вызванного замерзанием во время отверждения или чрезмерно быстрым высыханием поверхности во время отверждения. Бетон с рыхлой поверхностью необходимо удалить до прочного, полностью затвердевшего бетона.Оставшийся шероховатый участок необходимо отремонтировать заподлицо с поверхностью.

Соединения нестандартной конструкции

Иногда выравнивание опалубки может привести к смещению между двумя укладками бетона. Это обычное явление, когда плита перекрытия или плита крыши туннеля кладут поверх стен фундамента. Такие ступеньки необходимо отремонтировать путем растушевки ремонтного материала или шлифовки, чтобы получить поверхность, достаточно гладкую для обеспечения полного сцепления мембраны. Могут быть обнаружены и другие дефекты, такие как повреждения от других профессий, сильный дождь или град.Их можно лечить с помощью одного из ремонтных материалов или методов, описанных ниже. Пыль или цементное молоко обычно не требуют ремонта, но потребуют дополнительных усилий для очистки перед нанесением гидроизоляции.

Ремонтные материалы

Для ремонта можно использовать несколько материалов. Для любого неструктурного ремонта поверхности настила используйте BITUTHENE® Deck Prep. BITUTHENE® Deck Prep самовыравнивается и отверждается до консистенции твердой резины. Мембраны BITUTHENE® или PROCOR® можно наносить непосредственно на свежеуложенную поверхностную обработку BITUTHENE® Deck Prep.F

Для ремонта вертикальных или горизонтальных оснований можно использовать следующие материалы:
  • Жидкая мембрана BITUTHENE®
  • Портландцемент, модифицированный латексом, бетон или цементный раствор
  • Эпоксидный раствор
  • Портландцемент, бетон или раствор

Выбор материала будет зависеть от нескольких факторов:

  • Характер ремонта
  • Стоимость материала и приложения
  • Наличие материала.

Жидкая мембрана BITUTHENE® может использоваться для различных ремонтов, особенно для мелких участков.Он отлично подходит для ремонта рыхлого бетона на стыке горизонтальных и вертикальных поверхностей.

В этом приложении жидкая мембрана BITUTHENE® может служить трем целям:

  • Ремонт бетона
  • Формирование галтеля
  • Служит армирующим слоем под мембраной

Может также использоваться для сглаживания неровных строительных швов. BITUTHENE® Liquid Membrane не может восстановить структурную прочность дефектов исходного бетона.Мембраны BITUTHENE® или PROCOR® могут наноситься непосредственно на только что установленную жидкую мембрану BITUTHENE® Liquid Membrane.

В качестве общего руководства для относительно глубоких дефектов, таких как некоторые дыры, отверстия для стяжных шпилек и некоторый рыхлый бетон, смеси портландцементного раствора с относительно мелким заполнителем будут первым выбором, потому что это недорого. Трудность с обычными смесями портландцемента заключается в том, что необходимо проявлять особую осторожность для достижения хорошего сцепления. Ремонтируемые поверхности перед началом ремонта необходимо увлажнить.Обычная смесь — это одна часть цемента и две части каменного песка.

Для мелкого ремонта можно использовать смеси портландцемента, модифицированные латексом, содержащие DARAWELD® C. DARAWELD® C увеличит уровень сцепления. Ремонтируемые поверхности следует увлажнить. Большие неглубокие участки следует предохранять от преждевременного высыхания.

Необходимо соблюдать некоторые практические рекомендации по времени высыхания пластырей. Небольшой ремонт, такой как заполнение отверстий для багров или отверстий для рулевых тяг, может быть достаточно сухим в тот же день.Они достаточно малы, чтобы влага могла рассеиваться сбоку в прилегающий бетон. Ремонт рыхлого бетона должен сохнуть в течение более длительного периода времени, обычно в течение ночи. Два дня высыхания могут потребоваться для больших участков с более глубокими пятнами,
глубиной 0,5 дюйма (13 мм) или более.

Эпоксидный раствор можно использовать для ремонта. Он не используется часто из-за его стоимости и отсутствия на стройплощадке. Время ожидания после нанесения обычно составляет ночь или в соответствии с рекомендациями производителя.

ПРИЧИНЫ, ОЦЕНКА И РЕМОНТ ТРЕЩИН В БЕТОНЕ

1.5 Бетон (Часть I)

1.5 Бетон (Часть I) В этом разделе рассматриваются следующие темы. Составляющие бетонных свойств затвердевшего бетона (Часть I) 1.5.1 Составляющие бетона Введение Бетон — композитный материал

Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Фундамент / подвал 17 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. ФУНДАМЕНТ / ПОДВАЛ 1.1 Выцветание на бетонных или каменных поверхностях Выцветание — это образование белого кристаллического или порошкообразного налета на

Дополнительная информация

Незначительные трещины на горизонтальных поверхностях

Трещины, сколы, а также участки излома или отслаивания в бетоне не только неприглядны, но и могут привести к дальнейшему ухудшению качества поверхности.В результате получается дорогостоящая замена, а не простой ремонт.

Дополнительная информация

КЛАДКА И КИРПИЧ

КЛАДКА БЛОКА И КИРПИЧА Продукты, выделенные в этом разделе: Раствор SAKRETE типа N Раствор SAKRETE Тип S Основы укладки кирпича и блока Первый шаг в строительстве кирпичной или блочной стены — строительство

Дополнительная информация

Бетон для холодной погоды

Практика использования бетона в холодную погоду Информация, представленная ниже, представляет собой краткое изложение общепринятой практики установки фундамента под жилые дома и зимнего строительства в Эдмонтоне и его окрестностях.Условия в

Дополнительная информация

Свойства свежего бетона

Свойства свежего бетона Введение Потенциальная прочность и долговечность бетона данной пропорции смеси во многом зависят от степени его уплотнения. Поэтому жизненно важно, чтобы

Дополнительная информация

СТАРШАЯ ШКОЛА ВОСТОЧНОГО ЛАЙМА

Обзор: 1971 N 1966 GYM 1966 CLASSROOM WING 1966 AUD.1971 GYM 1998 1998 POOL EAST LYME HIGH SCHOOL Оригинальное здание 1966 года: Первоначальная средняя школа Ист-Лайма была построена в 1966 году и насчитывала

человек.

Дополнительная информация

Почвы, фундаменты и контроль влажности

Почвы, фундаменты и контроль влажности почвы Верхний рыхлый слой минеральных и / или органических материалов на поверхности Земли, который служит естественной средой для роста растений и опорой для фундаментов

Дополнительная информация

РАЗДЕЛ 03300 ЗАЛИВНОЙ БЕТОН

РАЗДЕЛ 03300 ЧАСТЬ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.01 ОПИСАНИЕ В этом разделе описаны материалы и методы опалубки, армирования, смешивания, укладки, выдержки и ремонта бетона, а также использование материалов для цементирования

Дополнительная информация

Причины и способ ремонта

Причины разрушения бетона в здании кондоминиума Point Shilshole и способ ремонта КАМРАН М. НЕМАТИ, PH.D., P.E. КОНСАЛТИНГ ГРАЖДАНСКИЙ ИНЖЕНЕР Copyright (2006) P.O. Box 95233 Сиэтл, Вашингтон 98145-2233

Дополнительная информация

Гидроизоляция строительных швов

Гидроизоляция Системы Гидроизоляция конструкции Стыки Гидроизоляция площадей Опорный стержень KÖSTER Joint Sealant FS-H KÖSTER FS Primer Содержание Основы Соединительные, нагружаемые и упругие: стыки в строительстве

Дополнительная информация

BLACK JACK ВСЕ ПОГОДНОЕ ПОКРЫТИЕ КРЫШИ

СТРАНИЦА: 1 из 6 ДАТА ПЕЧАТИ: 16.09.2004 BLACK JACK ALL WEATHER ОПИСАНИЕ ПОКРЫТИЯ НА КРЫШЕ BLACK JACK ALL WEATHER ROOF COATING представляет собой насыщенный черный состав на основе растворителя, пригодный для нанесения щеткой, с добавлением волокон для усиления.

Дополнительная информация

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ВЛАЖНЫХ КОМНАТ

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ВЛАЖНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ Гидроизоляция под плиткой Для длительного использования влажных помещений важным условием является надежная и надежная гидроизоляционная система. Большинство плиток сами по себе являются водонепроницаемыми

Дополнительная информация

Разработан и спроектирован для работы

История EARTH CONTACT PRODUCTS, L.L.C. — семейная компания, базирующаяся в Олате, штат Канзас. Эта компания была основана на запатентованной в США системе прокалывания стали четвертого поколения Дона Мэя, которая привела к созданию модели

Дополнительная информация

TITANIUM FABRICATION CORP.

TITANIUM FABRICATION CORP. Конструкция с покрытием из титана, циркония и тантала Общие соображения Во многих областях применения, особенно для больших сосудов под давлением, рассчитанных на высокую температуру и давление,

Дополнительная информация

Фонд.Фонд

Влага. Помимо структурных проблем, наиболее важным фактором при проектировании фундамента является влажность. Ни одному клиенту не нужен мокрый подвал. Ни одному клиенту не нужен сырой подвал. Ни одному клиенту не нужна плесень в

Дополнительная информация

2. ПОДГОТОВКА ИСПЫТАНИЙ.

Выщелачивание цементной футеровки в недавно проложенных водопроводах (Часть II) Онг Туан Чин и доктор Вонг Сук Фан Школа гражданского и экологического строительства, Технологический университет Наньян, 5 Nanyang Avenue, Сингапур

Дополнительная информация

Затвердевший бетон.Лекция № 14

Лекция по затвердевшему бетону № 14 Прочность бетона Прочность бетона обычно считается его наиболее ценным свойством, хотя во многих практических случаях и другие характеристики, такие как долговечность

Дополнительная информация

Шлифовка бетона. Страница 1 из 5

Перечень материалов для шлифовки бетона Средство для шлифовки поверхностей QUIKRETE (№ 1131) (необходимое количество см. В калькуляторе на стр.8601) Бетонный герметик QUIKRETE (№ 8800)

Дополнительная информация

MatchCrete Clear декоративный ремонт бетона

Описание продукта:

Roadware MatchCrete ™ Clear (MCC) — это двухкомпонентный алифатический полиуретан для ремонта трещин, сколов и стыков в бетоне, подверженных УФ-облучению от солнечных лучей. Этот материал остается прозрачным после нанесения и отверждения. Цветной песок и пигменты могут быть добавлены для создания устойчивых по цвету ремонтов, которые подходят практически любому декоративному стилю или оттенку бетонной поверхности.MCC не изменит цвет значительно под воздействием солнечного света с течением времени. Используется для устранения дефектов пола перед полировкой бетона или ремонта поврежденного полированного бетона.

Ремонт обнаженных заполнителей с помощью MatchCrete ™ Clear.

СКАЧАТЬ / PDF

Roadware MatchCrete ™ Clear (MCC) используется для быстрого ремонта трещин и сколов в бетоне, подвергающемся воздействию солнечных лучей, при этом желательно, чтобы с течением времени цвет был совместимым.

Характеристики:

  • Устанавливается за 20-40 минут.Полностью застывает за несколько часов.
  • Остается прозрачным, отражает окружающие цвета.
  • Пользователь может добавить цветной песок, пигмент или бетонную пыль в соответствии с существующим бетоном.
  • Можно отшлифовать до гладкости примерно за 30-60 минут при 70 ° F.
  • Может быть введен кончик иглы.
  • Примет интенсивное движение.
  • Не станет ломким со временем.

Использует:

  • Ремонт цветного, штампованного или декоративного бетона
  • Ремонт полированного бетона.
  • Ремонт бетона с открытым заполнителем
  • Ремонт любых бетонных поверхностей, внешний вид которых имеет решающее значение, таких как входы в магазины, дверные проемы и террасы у бассейнов.
  • Ремонт бетонных полов, которые получают большое количество солнечного света, например вестибюлей и атриумов.

Преимущества:

  • Более красивый внешний вид.
  • Довольные собственники.
  • Сокращенное время простоя.
  • Меньше обратных звонков. Ремонт не изменит цвет со временем.
  • Экономия труда.

Наличие:

  • Roadware MatchCrete ™ Clear доступен в следующих версиях:
  • .

  • 71100 Картридж 50 мл с наконечником иглы
  • 71300 Картридж 300 × 300
  • 71020 комплект на два галлона

Видео

Трещина в полированном бетонном полу. Трещина в полированном бетоне, отремонтированная с помощью MatchCrete ™ Clear. Перед ремонтом открытого заполнителя.Открытый заполнитель отремонтировать с помощью MatchCrete ™ Clear после.

Базовое приложение:
1. Встретьтесь с владельцем пола, чтобы определить окончательную цель ремонта пола и желаемый результат. В некоторых ситуациях может быть лучше устранить трещины и дефекты как есть. В других ситуациях лучше вскрыть их алмазным диском. Хотя никакой ремонтный материал не может заставить трещины и дефекты исчезнуть, с MatchCrete ™ Clear вы можете сделать эти участки менее заметными. MCC — это полужесткий материал, который нельзя использовать в швах с высокой подвижностью и трещинах.Всегда определяйте основную причину конкретной поломки, как руководство для наилучшего курса действий. ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННОГО МАТЕРИАЛА ПРОЧИТАЙТЕ И ПОНИМАЙТЕ ВСЕ ПАСПОРТЫ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОЛЬКО ОБУЧЕННЫМИ АППЛИКАТОРАМИ. Всегда используйте перчатки и защитные очки. Не допускайте попадания этого материала на кожу.
2. Подготовьте в полу трещины, стыки, сколы и выступы в соответствии со стандартными инструкциями по применению. Бетон, основание и все материалы должны быть полностью сухими.
3. Выбор песка: изменяя песок, используемый с MatchCrete ™ Clear, можно получить разные цветовые результаты.Для получения желаемого результата могут потребоваться некоторые эксперименты. Начните с сухого кварцевого песка и присыпания бетонной пыли по мере отверждения материала. Могут использоваться другие типы песка, такие как бетонный песок, цветной кварц и кремень. Выберите лучшую комбинацию для вашего пола. Любой используемый песок должен быть твердым, очищенным от грязи и органических материалов и полностью сухим.
4. Цвет: MatchCrete ™ Clear при отверждении приобретает кристально чистый вид. Небольшие количества порошковых красок для бетона, таких как Solomon Colours, можно при необходимости смешивать с песком.Чтобы получить желаемый эффект, потребуется эксперимент, чтобы определить лучшее сочетание песка и цвета.
5. Смешивание: Нанесите MatchCrete ™ Clear из правильно собранного двойного картриджа прямо на место ремонта. Используйте кварцевый песок, чтобы не допустить утечки материала из зоны ремонта. Всегда наносите материал и добавляйте песок по ходу. Не засыпайте песок заранее и не пытайтесь высыпать материал в песок.
6. Завершите ремонт краевой шпателем. Для ремонта заподлицо оставьте ремонт чуть выше класса.Лишний материал будет отточен позже. Сухая бетонная пыль может быть добавлена ​​по мере отверждения материала для смешивания.
7. Перед хонингованием или шлифовкой дайте ремонту полностью затвердеть в течение 30–90 минут в зависимости от температуры и размера ремонта. Перед полировкой дайте высохнуть в течение 24 часов.

Часто задаваемые вопросы

В

Будет ли MatchCrete ™ Clear со временем менять цвет под прямыми солнечными лучами? MatchCrete ™ Clear используется особая формула алифатического полиуретана, стойкая к изменению цвета под действием УФ-излучения.Изменение цвета возможно, если песок или пигменты, добавленные в ремонт, со временем меняют цвет.
Могу ли я заделать тонкие трещины с помощью миксера для игл? Да, MatchCrete ™ Clear совместим со смесителями для игл Roadware и аксессуарами.
Какой цвет я могу добавить? Для большинства ремонтов используйте цветной песок или кварц нужного цвета. Небольшое количество порошкообразных пигментов для бетона можно смешать с песком перед смешиванием с MatchCrete ™.
Могу ли я добавить бетонную пыль в MatchCrete ™? Вы можете добавить ограниченное количество бетонной пыли в MatchCrete ™ Clear по мере отверждения ремонта и получения желаемого внешнего вида. Лучше всего поэкспериментировать и протестировать перед использованием.
Могу ли я смешивать и сочетать цвета? Совершенно верно! Смешение и подбор цветов и песка для получения желаемого цвета и текстуры — вот что такое MatchCrete ™.
Можно добавить слишком много цвета? Да, используйте ровно столько цвета, сколько нужно для работы.Добавление слишком большого количества порошковой красящей краски или цементного порошка в песок может снизить эффективность ремонта.
Могу ли я оставить ремонт без изменений? Да, добавление песка и цвета необязательно. Вы можете использовать материал как есть для получения четкого эффекта.

Roadware MatchCtete ™ Clear # 71300 Картридж 600 мл.

1036 Квадратный статический смеситель, 24 элемента

Квадратный статический миксер 1036 для дорожной посуды MatchCrete Clear and Flexible Cement II в картриджах 600 мл.

71105 Картридж Roadware MatchCrete ™ Clear 50 мл

71105 Roadware MatchCrete ™ Clear Картридж 50 мл со смесителем для игл. Шкаф 12 шт. Требуется прикладной инструмент 5150 или аналогичный.

71300 Картридж Roadware MatchCrete ™ Clear 600 мл

71300 Картридж Roadware MatchCrete ™ Clear 600 мл

Нравится:

Нравится Загрузка …

Специалисты по укладке дорожных покрытий | Дорожки и дорожки

Добавьте привлекательности своему дому или офису с помощью новых бетонных плит

Бетонные дорожки и пешеходные дорожки сделают ваш дом более гостеприимным для посетителей.Это прямой путь от тротуара к входной двери или на задний двор. Важно сосредоточиться на каждом аспекте вашего дома и сделать его уютным для окружающих. К счастью, подходящий подрядчик по бетону может проложить высококачественную бетонную дорожку у вас перед домом или на заднем дворе и превратить то, что вы мечтали, в реальность.

Эти пути легко построить и еще проще поддерживать. Многие люди предпочитают добавить дорожку к своему газону, чтобы придать направление и украшение своей собственности.Как подрядчик по бетонным работам высшего качества, мы специализируемся на широком спектре услуг и можем помочь вам превратить ваш дом в то, что вы хотите.

Почему на вашем участке проложена дорожка?

— Это сделает вашу собственность более «завершенной»

Если есть просто лужайка, а затем ваш дом, и ничто другое не заполнит все это зеленое пространство, будет казаться, что чего-то не хватает из вашего дома. Хорошая дорожка заставит ваш дом выглядеть так, как будто он является частью района и что вы нашли время, чтобы заполнить пространство, к которому у вас есть доступ.

— Как упоминалось ранее, он будет приветствовать других у вашей двери.

Наличие дорожки, ведущей от улицы к вашему парадному входу, определенно приветствует вас и заставит вас почувствовать себя частью района.

— Он предлагает множество возможностей для украшения

Используете ли вы мерцающие огни, фонари или цветы для украшения краев дорожки, это значительно преобразит внешний вид вашей собственности.Это позволяет вам добавить что-то особенное к вашей собственности и дать другим понять, кто вы есть. То, как газон перед домом оформлен и поддерживается в хорошем состоянии, многое говорит о людях, живущих в доме. Однако, если вы предпочитаете не украшать, простая дорожка все равно будет красиво смотреться на любом участке.

Есть много типов бетонных дорожек, и одна из них может быть более подходящей для вашей собственности. Бетонные дорожки могут быть сделаны из заливного бетона, бетонной брусчатки или бетонных блоков. Ландшафтные дорожки обычно находятся в садах и на открытом воздухе, поэтому у нас будет много вариантов ландшафтных дорожек, доступных для вас.Они сделаны из смеси литого бетона и штампованных бетонных камней с уникальными узорами. Различные цвета, ламинация, гравировка, химические пятна и декоративные бордюры могут улучшить внешний вид дорожки. Это очень привлекательно и увеличит стоимость вашей собственности.

Стоимость

Сколько стоит устройство бетонных дорожек? Бетон обычно стоит 5–16 долларов за квадратный фут, в зависимости от типа заказываемого бетона, а также от того, какую особенность и дизайн вы хотите.Таким образом, в зависимости от размера вашей собственности общая сумма может составлять от 1000 до 20000 долларов и даже больше.

Мы будем взимать плату за установку бетонной дорожки на основе пакета, который вы выберете из трех, доступных в настоящее время в нашей компании:

Базовый пакет

Ожидайте платить от 5 до 10 долларов за квадратный фут, если все, что вы хотите, это преобразите свой путь за пределы обычного простого серого.

Что входит в этот пакет?

  • Отделка веником или текстурированная порода
  • Открытый заполнитель
  • Одноцветный метод
Пакет среднего уровня

В этом пакете ожидайте, что вы заплатите 8-14 долларов за квадратный фут, цена, которая включает набор декоративных эффектов, позволяющих создавать цветовые контрасты и узоры.

Что входит в этот пакет?

  • Многоцветный метод
  • Гравировка
  • Рисунок с одинарным тиснением
  • Декоративные бордюры
Пакет High-End

Здесь ожидайте платить от 12 до 100 долларов за квадратный фут за полностью индивидуальный путь, который требует особые умения.

Что входит в этот пакет?

  • Высокотехнологичные акценты и трафарет, нанесенные вручную

Однако некоторые факторы могут повлиять на стоимость вашего пути. К ним относятся:

  • Форма вашей дорожки
  • Требуемый объем обработки
  • Требуемый объем бетона
  • Уровень декоративной отделки и,
  • Сложность конструкции

Почему вам следует заключить контракт AAA Concreting для ремонта или строительства ваших бетонных дорожек:

  • Высокий уровень профессионализма
  • Качественная продукция и мастерство
  • Полное лицензирование и страхование
  • Оперативность
  • Ясное, честное и двустороннее общение
  • Большой практический опыт

Типы бетонных дорожек, которые мы можем построить и отремонтировать

Штампованные бетонные дорожки

Мы можем улучшить эстетическое качество вашей существующей или новой бетонной дорожки, используя наш ультрасовременный штампованный бетон.Наш штампованный бетон окрашивается с использованием новейших отвердителей для окрашивания бетона, которые обеспечивают исключительную долговечность вашей дорожки.

Некоторые из самых популярных цветов, которые мы используем в зависимости от ваших предпочтений:

  • Steadman Buff
  • Платиново-серый
  • Темно-красный
  • Серый шифер
  • Орех
  • Венецианский розовый
  • La Crescenta и,
  • Arizona Tan

Наши специалисты по декоративному бетону часто смешивают эти цвета, используя эти цвета. тона на каждом узоре текстуры, чтобы создать поразительные бетонные дорожки, которые дополнят каждый элемент вашего заднего двора.

Мы также будем использовать любой из следующих конкретных шаблонов на ваших дорожках.

  • Булыжник
  • Сланец с трещинами
  • Земля с трещинами
  • Речной камень
  • Натуральный камень
  • Песчаный камень
  • Камень и,
  • Известняк
Известняк
Цветной бетон с дорожками 906 варианты цвета, которые позволят вам достичь желаемого вида вашей дорожки.Наши креативные цветные дорожки фактически превратят ваш существующий или новый путь из обычного в впечатляющий.

Мы можем использовать цветной бетон, чтобы улучшить внешний вид плитки, кирпича, плитки или брусчатки на поверхности ваших бетонных дорожек.

Наша цветная бетонная дорожка или дорожка будет:

  • Имитировать природу, придавая вашему двору «естественный вид»
  • Скрыть любые пятна в будущем
  • Создать исключительную отделку
Асфальтоукладчики для дорожек и дорожек

Если вам нужна дорожка с более привлекательной обочиной, мы построим ее с множеством красиво оформленных изогнутых конфигураций и с шириной по вашему выбору.Наши бетоноукладчики долговечны и универсальны, поэтому вы можете быть уверены, что ваши дорожки и тротуары будут служить вам и вашим будущим поколениям без ущерба для качества.

Мы защитим ваши дорожные покрытия качественным герметиком и заполним швы полимерным песком, что не только упростит уход за ним, но также сделает песок более твердым и поможет предотвратить эрозию.

Наши услуги по шлифовке бетонных дорожек

Бетонные дорожки часто обрабатывают разрушающими солями в агрессивных погодных условиях, особенно зимой.Они подвержены износу, что ухудшает их внешний вид, вызывая повреждения от замораживания-оттаивания, пятна и истирание. В связи с этим мы рискуем обеспечить лучшую шлифовку поверхностей с использованием качественного микроволокна и методов наложения на цементной основе, которые не только удобны для карманов, но и добавляют декоративную отделку существующему бетону.

Наши проекты по восстановлению поверхностей могут включать строительство;

  • Наложение дорожки из итальянского сланца
  • Наложение дорожки под сланец
  • Наложение дорожки с узором из плитняка или,
  • Добавление внешнего вида кирпича или камня в существующую дорожку.

Мы работаем, чтобы предоставить вам самые надежные и профессиональные услуги подрядчиков по бетону. Независимо от того, что вы хотите от своей собственности, мы будем работать с вами, чтобы убедиться, что к концу процесса у вас не будет жалоб. Все должно соответствовать вашим стандартам, чтобы мы были довольны своей работой. Если у вас есть вопросы или вы хотите записаться на прием, свяжитесь с нами по телефону.

В вашем распоряжении шанс иметь завидную дорожку или тропинку в вашем доме или офисе! Возьмите его сейчас и как можно скорее позвоните в AAA Concreting.

Другие услуги, которые мы предлагаем:

Бетонные проезды

Бетонные террасы

Бетонные полы

Эпоксидные полы

Бетонные основания

Декоративный бетон

Штампованный бетон

Ремонт бетонных полов

506 Города, которые мы обслуживаем:

КАЛИФОРНИЯ Сан-Диего Лос-Анджелес Сан-Франциско Сан-Хосе Сакраменто ТЕХАС Даллас Хьюстон Остин Сан-Антонио АРИЗОНА Феникс Тусон ФЛОРИДА Майами Орландо ГЕОРАНДА 9099 Джексон Атланта 9099 ВИРДЖИНИЯ Ричмонд Вирджиния-Бич

Мощение из бетонных блоков или бетон с отпечатанным узором

Ухоженная бетонная подъездная дорога — одна из первых вещей, которые люди часто замечают в собственности. Это может добавить значительную привлекательность и ценность вашему дому.Фактически, Virgin Money показала, что может повысить стоимость вашего дома на 10%.

Но вам не нужно просто думать о переезде, чтобы воспользоваться преимуществами новой подъездной дороги. Согласно отчету RAC, средняя машина проводит около 80% своей жизни, припаркованной дома, а усталая или изношенная подъездная дорога с сорняками или выбоинами может повредить вашу.

Не только это, конечно. Новая подъездная дорога поможет вашему дому произвести поразительное первое впечатление как на прохожих, так и на посетителей.Итак, пришло время подумать об обновлении вашего?

Модернизация проезжей части — ваши возможности

Бетонная подъездная дорога часто может обеспечить лучшее соотношение цены и качества при модернизации. Мало того, что он имеет тенденцию служить дольше по сравнению с другими материалами, такими как асфальт, бетон прочен и прост в уходе. Как только вы решите, что бетон подходит для вашей новой подъездной дороги, у вас будет выбор для изготовления бетонных блоков (CBP) или бетона с отпечатанным узором (PIC).

Но какой из них подходит для вашей дороги?

Что такое мощение бетонных блоков?

Мощение из бетонных блоков — или кирпичная кладка — впервые стало популярным в конце 70-х — начале 80-х годов. Это было время, когда выбор клиентов был ограничен, когда дело касалось стилей и цветов — несколько простых дизайнов и несколько цветов были настолько захватывающими, насколько это было возможно.

Но рынок брусчатки с тех пор значительно вырос, в то время как обрабатывающая промышленность тоже продвинулась вперед.В результате теперь у вас есть больший выбор — хотите ли вы традиционный или современный дизайн, различные текстуры, цветовой ряд и даже варианты материалов.

CPB обрамлен краевым ограничителем и уложен поверх основания и песчаного слоя. Эти блоки сцепляются друг с другом, образуя связь, которая обеспечивает прочность, в которой нуждается ваша подъездная дорожка.

Что такое бетон с отпечатанным узором?

Бетон с отпечатанным узором — или штампованный бетон — проезды — относительная новинка на сцене.Вместо того, чтобы использовать отдельные блоки для создания готовой поверхности, на подходящее основание заливается слой бетона. Затем наносится цвет, а также отвердитель цвета.

Для создания желаемого конечного эффекта на влажный бетон нанесен узорчатый мат. У вас будет выбор дизайна — от камня ясеня до кирпичной кладки и фактурного камня. Идея PIC состоит в том, чтобы воспроизвести другой материал, придав бетону — и вашему приводу — более привлекательный вид.

Мощение из бетонных блоков или бетон с отпечатанным узором?

Чтобы помочь вам решить, подходит ли CBP или PIC для вашей подъездной дороги, мы рассмотрели преимущества и недостатки каждого из них.Таким образом, вы сможете сделать полностью осознанный выбор.

Каковы преимущества проезжей части из бетонных блоков?

  • Привлекательный
    Широкий спектр стилей, цветов и текстур, доступных с CBP, означает, что есть привлекательные, визуально привлекательные варианты, подходящие для каждой проезжей части.
  • Долговечный
    Чрезвычайно надежный вариант, подъездные пути CBP могут прослужить многие годы при правильном обслуживании.Возможно, вам больше никогда не понадобится обновлять свой!
  • Адаптируемый / Регулируемый
    Вы проложили подъезд к CBP, но вам нужно поднять территорию из-за движения или доступа к инженерному соединению / трубе? CBP легко удалить и восстановить с минимальными усилиями.
  • проницаемый

Некоторые варианты CBP, такие как Drivesett Tegula Priora (на фото), позволяют безопасно стекать с поверхности воды, что соответствует текущим правилам планирования палисадников.

Каковы недостатки мощения бетонных блоков?

  • Стоимость
    Это может зависеть от продукта, который вы выберете, но начальная стоимость проезжей части (за м2) может быть более высокой из двух вариантов бетонной подъездной дороги.
  • Деградация
    Не такая проблема, если за вашей дорогой CBP ухаживают, но деградация и эрозия указателя могут привести к тому, что отдельные блоки могут рассыпаться или расшатываться.

Каковы преимущества бетонных проездов с отпечатанным узором?

  • КПД
    Установка узорчатых бетонных проездов может быть намного эффективнее, чем подъездные пути CBP, поскольку этот процесс позволяет быстрее покрывать большие площади.
  • Сорняк и мох
    В отличие от своих эквивалентов CBP, подъездные пути PIC предлагают меньше возможностей для сорняков / мха. Хотя со временем эта нежелательная зелень может начать появляться между швами, предотвращающими образование трещин, вам не нужно будет почти так же убивать сорняки, как при мощении блоков.
  • Прочность / целостность
    Твердое основание из армированного волокнистой сеткой, которое уложено поверх соответствующего основания, означает, что подъездная дорога для PIC вряд ли пострадает от какого-либо движения или проседания.

Каковы недостатки бетонных проездов с отпечатанным узором?

  • Менее привлекательно?
    Это понятно для смотрящего, но визуальная привлекательность проезжей части PIC может пострадать там, где используются узорчатые маты и где выравнивание не совсем правильное.
  • Растрескивание
    На дисках PIC нередко начинают появляться трещины. Это может стать проблемой, если эти трещины станут большими и неприглядными. Хотя исправление заплатки возможно, часто может потребоваться замена поверхности целых участков. Также нет гарантии, что ремонт будет соответствовать первоначальной установке.
  • Дренаж
    Бетон с рисунком не проницаем. Это означает, что вода не будет стекать с поверхности. Без надлежащего дренажного решения привод PIC не соответствует правилам планирования палисадников.

Доступ к трубопроводу
У вас установлены услуги кабельного мультимедиа? Нужен ли коммунальной компании доступ к вашим трубам?

  • Подъездная дорожка для PIC должна быть разбита и исправлена, что может стать потенциальной проблемой, когда дело доходит до согласования существующей и замененной отделки поверхности.
  • Повторное запечатывание
    Чтобы защитить цвет вашей подъездной дорожки, необходимо наносить герметик для бетона с отпечатками и повторно наносить его каждые два-четыре года, особенно если есть большой износ.
  • Проблемы безопасности
    Герметик, используемый на проездах PIC, может быть очень скользким, особенно зимой, когда он обледеняет. Это может представлять опасность для людей, идущих по поверхности.

Сколько стоит проезжая часть?

Важно помнить, что окончательная стоимость новой подъездной дороги будет зависеть от размера, с которым вы работаете, продуктов, которые вы выбираете, и того, сколько вы платите за установку.С помощью нашего удобного краткого руководства мы поможем вам рассчитать, сколько вы можете ожидать от проезда.

Сколько стоит проезжая часть с брусчаткой?

Вы можете ожидать, что типичная подъездная дорога CBP будет стоить вам от 45 фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов фунтов стерлингов за квадратный метр, хотя цены будут варьироваться в зависимости от продавца и типа продукта. Это покрывает стоимость мощения блоков, но не вашу установку и аксессуары.

Пример: Для проезжей части 2 длиной 50 м ваша ориентировочная стоимость составит от 2250 фунтов стерлингов до 3500 фунтов стерлингов .

Сколько стоит подъездная дорожка с тиснением?

Начальная цена отпечатанного бетона на 1 м 2 может быть ниже, чем CBP, но также может работать дороже. Опять же, это зависит от нескольких факторов, но вы будете искать между 25 фунтов стерлингов и 130 фунтов стерлингов за квадратный метр.

Пример: Для 50-метровой проезжей части 2 ваша ориентировочная стоимость может варьироваться от 1250 фунтов стерлингов до 6500 фунтов стерлингов .

Наш вердикт?

Подъездные пути CBP и PIC имеют свои преимущества, но мы считаем, что CBP превосходит их. И не только для проездов. Если вы создаете новый внутренний дворик или садовую дорожку, широкий спектр стилей, форм и цветов делает CBP универсальным вариантом мощения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*