Строительство гаража своими руками из газобетона: проекты, подсчеты, на 2 машины, под ключ, цены, размеры блоков, отделка стен

Содержание

Гараж из газоблока своими руками

Все большее количество россиян становятся обладателями автомобилей. Места парковки в дефиците и теперь все чаще во дворах возникают скандалы из-за них. Хранить автомобиль там не всегда безопасно и целесообразно. Наилучшим выходом из такого положения является постройка собственного гаража.

Причины выбора

Построить гараж, может каждый домашний мастер, но отнестись к этому надо со всей серьезностью и ответственностью. Ни для кого не является секретом, что для многих автолюбителей, гараж становится вторым домом. Поэтому стоит задуматься, из какого материала построить гараж, чтобы он был надежным и комфортным. Многие отдают предпочтение такому материалу как газобетонные блоки.

Газоблоки

Подготовка штроб

Блоки из газобетона экологически чистый материал, хорошо переносящий перепады температур и воздействия атмосферы, огнеустойчивый. Гаражи, построенные из этого материала, обладают хорошей звуко- и теплоизоляцией, отличаются прочностью и долговечностью. Главное,при строительстве соблюдать все требования и правила, предъявляемые к этому материалу.

Этапы строительства

Перед тем, как построить гараж из газоблока своими руками, необходимо сделать проект.

Проект

План гаража

Любая, даже маленькая стройка, начинается с составления проекта. Вам не стоит обращаться к профессиональным проектировщикам, это потребует от вас финансовых вложений, и цена строительства повысится. Найдите на просторах всемирной паутины готовый проверенный проект гаража, подходящий вам по своим параметрам. Привяжите его к составу грунта на вашем участке и климату в вашем регионе.

Оформите все требуемые документы, закупите материалы, и можете приступать к строительству гаража из газобетона.

Фундамент

Опалубка для столбчато-ленточного фундамента

Строительство любого здания начинается с фундамента, возведение гаража не исключение. Газоблоки имеют небольшой вес, поэтому от вас не потребуется строительство мощного основания.

Обратите внимание!
Если грунт на вашей строительной площадке нормальный, то устройства простого ленточного фундамента глубиной в 50 см будет достаточно.

Пучинистый грунт создаст вам ряд проблем — фундамент должен быть в виде монолитной плиты.

Столбчато-ленточный фундамент

Для строительства ленточного основания для гаража предстоит выполнить ряд работ:

Выройте траншею глубиной в 70 см и шириной, равной ширине газоблока.

Дно покройте слоем песка и щебня, тщательно утрамбуйте.

Выставьте опалубку.

Выполните армирование основания с помощью каркаса, связанного из арматуры.

Приготовьте бетонный раствор и залейте его в подготовленную траншею.

Строительство стен

Главным этапом строительства гаража является возведение стен. Для проведения этих работ подготовьте следующие инструменты: штроборез, киянку, ковшик, терку, зубчатый шпатель, ножовку для резки газобетона, ведро, крупный наждак.

Стены из газоблока

Кладку блоков надо начинать с самого высокого угла. Наносите клей на газоблок и укладывайте его. Поправлять блок следует киянкой, слегка постукивая по нему. Для строительства гаража используйте газоблоки стандартного размера (600х300х200 мм). Выложив углы, натяните между ними капроновый шнур и относительно его производите кладку остальных блоков. Постоянно контролируйте правильную горизонтальность и вертикальность кладки. Делайте это с помощью отвеса и уровня.

Закладка арматуры

Чтобы придать кладке прочность, через два ряда произведите армирование.

Обратите внимание!
Некоторые трудности вам создаст установка перемычки над воротами. Чтобы эта работа протекала проще, вам надо заранее подготовить металлический каркас, который устанавливается внутри гаража к стенке из газоблока. Крепите каркас раствором. Затем укладывайте на ворота балку (проследите, чтобы края заходили в кладку не меньше, чем на 20 см). Продолжайте кладку поверх балки.

Устройство крыши

Двускатная крыша

Последний этап работы по строительству гаража из газобетона — крыша. От того, какая она будет, зависит окончательная цена вашего строительства.

Самая простая крыша — односкатная. Ее монтаж недорого стоит и прост по выполнению. Следует помнить, что уклон у гаража с односкатной крышей должен начинаться от ворот и идти до задней стенки.

Впрочем, крыша гаража может быть и двухскатной. Двускатные крыши на гаражах, обычно, делают, когда он строится на собственном, частном участке.

Укладываем перекрытия на армопояс

Возвести гараж из газобетона может любой автолюбитель. Для этого вам не надо обладать специальными навыками и вкладывать в строительство большие финансовые средства. За небольшой промежуток времени вы сделаете для своего стального друга отличное и надежное помещение, в котором ему и вам будет по-домашнему уютно.

Видео

Принцип кладки газоблока представлен ниже:

Гараж из газобетона своими руками: пошаговая видео инструкция, цены

Для возведения несущих стен сегодня используются разные материалы, но чаще всего предпочтение отдается газоблоку, который имеет многочисленные преимущества и уже зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Гараж из газобетона обладает рядом достоинств и недостатков, о которых стоит знать перед тем, как приступить к стройке. Сам процесс (особенно, если делать все своими рукам) также имеет нюансы.

Оглавление:

Какие газоблоки использовать
Строительство гаража
Фундамент
Стены
Крыша и ворота
Стоимость
Преимущества и недостатки газобетона

Как выбрать нужную марку газоблоков?

Гараж из газобетона может прослужить очень долго — до 100 лет и более. Продолжительный период эксплуатации гарантируется только при условии правильного выбора блока. Главным показателем является плотность, зависящая от пористости структуры. Для одноэтажных строений подходит газобетон марок от D300 (300 кг/м3) до D500 (500 кг/м3), но нужно помнить: чем показатель ниже, тем лучше теплоизоляционные свойства. Если планируется одноэтажный гараж на две машины — рекомендуются блоки D600.

Этапы строительства по шагам

Сначала составляется смета на строительство гаража с учетом всех видов работ и используемых материалов. Именно на этом этапе определяется конечная сумма. Если вы решили делать все самостоятельно, тогда можно будет сэкономить на некоторых пунктах (земляные, кладочные, кровельные и транспортные работы). В смете обязательно должны быть предусмотрены непредвиденные расходы (временный электрощиток, замена вышедшего из строя инструмента) — около 10-20 % от рассчитанной суммы.

Когда проект гаража разработан и проведены расчеты, можно производить закупку материалов и приступать к строительству, которое начинаются с возведения фундамента. Ленточный тип основания используется при стабильном грунте на участке. Благодаря тому, что газобетон имеет небольшой вес, не нужно рыть глубокую траншею — достаточно 40-50 см.

Руководство по устройству основания

Ленточный фундамент под гараж выполняют следующим образом:

Удаление верхнего слоя почвы шириной, соответствующей размерам газоблока.
Утрамбовка грунта.
Засыпка и уплотнение слоя песка. Поверх него – щебень.
Установка опалубки.
Армирование фундамента (например, сварными металлическими прутьями).
Приготовление и заливка бетона (выполняется за один заход).

Последующие строительные работы выполняются только после полного затвердевания фундамента (как правило, ждать придется 28-30 дней).

Инструкция по кладке газоблоков

Следующий этап – возведение коробки. Для придания кладке прочности рекомендуют использовать арматурную сетку, укладываемую на каждый второй ряд блоков. Толщина стен гаража должна составлять не меньше 200 мм.

Список основных инструментов, которые понадобятся для проведения работ:

киянка;
штроборез;
ковшик;
терка;
пила по газобетону;
емкость для приготовления клеевого раствора;
шпатель для нанесения клея;
наждак.

Советы по укладке газоблоков:

1. Обычно для кладки газобетона используют цементный раствор, однако предпочтительным вариантом будет применение специального клеящего состава (кладочной смеси).

2. Начинать возведение стен гаража рекомендуется с самого высокого угла. Как правило, он размещен в противоположной стороне от проема для ворот.

3. После того, как уложены угловые блоки, по ним натягивается нить, относительно которой будет контролироваться ровность кладки по горизонтали.

4. Клей наносится сначала на боковую, а потом на горизонтальную поверхность блока.

5. Второй ряд газоблоков укладывается со смещением относительно первого. Верхний блок должен своей серединой перекрывать стык двух нижних и так далее, пока стены не достигнут необходимой высоты.

6. Ровность вертикальных поверхностей контролируется с помощью строительного уровня или отвеса.

7. Поправлять уложенные блоки можно при помощи резинового молотка или деревянной киянки.

Крыша, дверные проемы и отделка

Если планируется парковать две машины, тогда следует заранее подготовить двое ворот стандартных размеров (по 3 м в ширину) или одни большие (6 м). Металлический каркас вставляется в дверной проем, после чего делается еще один или два верхних ряда кладки.

На гараж из газоблоков устанавливается крыша, которая может быть двух- или односкатной. Остается сделать потолок, смонтировать полотна ворот и выполнить внутреннюю отделку.

Сегодня можно заказать постройку гаража под ключ. Эта услуга обойдется дороже дороже, нежели самостоятельное выполнение всех работ, однако в результате вы получите полностью готовое здание, возведенное профессионалами.

Для улучшения эксплуатационных характеристик составляется схема утепления стен и потолка, которая используется как руководство на данном этапе работ. Самая эффективная — это трехслойная система, включающая тепло-, звуко- и гидроизоляцию. Для этих целей применяются: пенопласт (первый слой), полиэтилен (второй) и гипсокартон (третий).

Цены на газобетон и расценки на строительство под ключ

На стоимость газобетонного блока сильнее всего влияет его марка по прочности. В таблице ниже приведены средние цены на наиболее распространенные газоблоки стандартных размеров.

Марка	Размеры, мм	Цена, рубли/м3
D400	625х250х200	4600
D400	625х250х300	4750
D500	625х300х200	3600
D500	625х250х500	4600
D600	600х200х200	2850
D600	625х250х300	4900

Стоимость под ключ зависит от объема работ, параметров строения и сложности проекта. Из списка можно убрать:

Выполнение отделки гаража.
Устройство подвала или смотровой ямы.
Укладку пола (можно самостоятельно залить бетонный или засыпать грунтовый).

Отдают предпочтение самостоятельному проведению работ люди, которые имеют навыки и не любят прибегать к помощи специалистов. При четком соблюдении технологий получится прочный и надежный гараж из газобетонных блоков.

В помощь любителям-самоучкам предлагаются разные видео, а отзывы других застройщиков, которые уже прошли этот этап в своей жизни и знают не понаслышке о свойствах газобетона, могут быть очень познавательными и полезными. На самом деле не столь важно, кто будет выполнять работы, главное, чтобы постройка из легких газоблоков была надежной, прочной, теплой и прослужила очень долго.

Плюсы и минусы

Выбирая строительный материал, в первую очередь нужно учитывать его характеристики и свойства. Газобетону присуще довольно высокое качество и доступность. Но кроме этого он обладает и другими достоинствами, которые положительно сказываются на строительстве гаража и его эксплуатации:

Имеет легкий вес, что исключает необходимость в устройстве мощного фундамента под несущие стены.
Благодаря высоким показателям прочности строение может выдерживать большие нагрузки.
Вещества, входящие в состав газоблока, экологически чистые.
Хорошие показатели тепло- и звукоизоляции.
Устойчивость к высоким температурам и возгоранию увеличивает пожаробезопасность здания.
Тонкий слой клеевого состава (1-3 мм) улучшает герметизацию швов.
Кладка легких блоков по сравнению с кирпичом выполняется в 3-4 раза быстрее.

Но, несмотря на многочисленные преимущества, строительство гаража из газобетонных блоков имеет некоторые недостатки:

1. Гигроскопичность газоблока способствует повышению сырости внутри помещения, поэтому необходимо использовать дополнительно наружную отделку.

2. Из-за высокой паропроницаемости требуется правильно подбирать штукатурные составы: цементно-песчаные смеси не подходят, так как они ухудшают эти показатели.

3. Интенсивное взаимодействие с фундаментом приводит к тому, что в стенах со временем появятся трещины. Избежать этого можно, если учесть особенности грунта и правильно выбрать тип основания.

4. Наличие в структуре пузырьков исключает возможность крепления стандартными средствами, поэтому придется использовать специальные анкера для газоблока.

При возведении гаража из автоклавного газобетона необходимо строго соблюдать технологию, только тогда результат вас порадует.

Строительство гаража из газобетона своими руками

Гараж из газобетона — это достаточно простой, но надежный и удобный вариант строительства этого необходимого сооружения. Собственный гараж можно возвести из разных материалов, но газоблоки имеют множество достоинств, что объясняет их большую популярность. Строительство можно достаточно быстро осуществить своими руками, но при этом необходимо правильно спроектировать и произвести все работы с учетом особенности материала. Не помешает и помощь специалиста.

Почему применяются газоблоки

Газобетон для строительства относится к категории пористых, вспененных бетонов и представляет собой сформированные бетонные блоки, внутри которых равномерно распределены газовые (воздушные) поры. По способу изготовления он подразделяется на 2 типа: автоклавный и неавтоклавный. В первом случае затвердение блока обеспечивается при высоком давлении и повышенной температуре. Второй тип газобетона доводится при атмосферном давлении, но при создании особого режима по температуре и влажности.

Газобетоном принято называть материал на основе цементно-песчаной смеси. Однако к этой категории причисляются также газосиликат (на основе извести и песка), газошлакобетон (на базе шлака) и газогипс.

Популярность рассматриваемого материала при строительстве различных сооружений связана с такими его достоинствами:

хорошие теплоизоляционные и звукопоглощающие свойства;
низкий удельный вес;
паропроницаемость;
высокая морозостойкость;
пожаробезопасность, обеспеченная стойкостью к действию открытого пламени;
экологическая безопасность;
технологичность;
высокая прочность и долговечность.

Гараж из газобетона своими руками возводится быстро, что обусловлено достаточно большими размерами элементов, при этом они легко переносятся вручную из-за малого удельного веса пористого материала. Кроме того, блоки легко режутся и обрабатываются: в них просто сверлятся отверстия, забиваются гвозди, вкручиваются шурупы.

Гараж не предназначен для проживания, что не требует жилой комнатной температуры. В то же время хранение автотранспорта и его обслуживание нуждаются в поддержании достаточно комфортных условий. Такие температуры вполне обеспечиваются теплоизоляционными свойствами газобетона, значит, гараж из него не требует дополнительной теплоизоляции.

Как и любое изделие, газобетон не идеальный стройматериал. У него есть достаточно серьезные недостатки. Главный минус — гигроскопичность. Пористая структура приводит к повышенной влагопроницаемости, а заполнение пор водой резко снижают все достоинства материала. Особо опасно это зимой, когда влага в порах может замерзнуть, что ведет к появлению микротрещин и постепенному разрушению блоков. Однако данный факт не снижает популярность газобетона, а для уменьшения водопоглащения применяются различные защитные способы.

Что учитывается при выборе материала

Технология изготовления газоблоков позволяет равномерно распределить большое количество пор по толще блока, при этом общий объем газовых включений может быть различным. Исходя из этой особенности, стройматериал классифицируется по своей плотности на 3 основные разновидности: теплоизоляционный (до 550 кг/куб.м), конструкционно-теплоизоляционный (550-950 кг/куб.м) и конструкционный (выше 1000 кг/куб.м).

При выборе материала для возведения стен из газоблока своими руками следует помнить, что теполоизоляционные и прочностные характеристики его зависят от плотности противоположно. С уменьшением плотности растет общий объем пор, то есть увеличивается теплоизоляционная способность, но уменьшается прочность (особенно на сжатие) и наоборот. Когда строим гараж, прочностные характеристики очень важны, а потому они даже несколько преобладают в сравнении с теплопроводностью. Исходя из этого, строительство гаража из газобетона лучше производить с использованием блоков конструкционно-теплоизоляционного типа с плотностью не менее 700 кг/куб.м.

Стадии подготовки

Подготовка к строительству гаража включает выбор проекта и проведение необходимых расчетов. Обычно используются стандартные, типовые проекты с учетом типа автомобиля. На этом этапе решается вопрос, как рассчитать правильно необходимые размеры строения и количество газоблоков.

Лет 20 назад вопрос о размерах гаража не стоял — всех устраивал стандарт 3х6х2,4 м. Кстати, такие габариты подойдут и сейчас для владельцев отечественных автомобилей с приличным пробегом. Однако большинство автолюбителей в настоящее время предпочитают разнообразие, что часто выливается в приобретении просторных машин. Для такой техники прежние стандарты не подходят.

Что надо учитывать при расчетах габаритов строения? При выборе гаражного размера следует опираться на такие нюансы: реальные габариты автомашины при открытых дверях; необходимость стеллажей, верстака, иного оборудования и мебели; потребность в складировании крупногабаритных предметов и небольшого транспорта (велосипеда, мопеда, скутера и т.п.). Естественно, что оставляется резерв площади на проходы, обслуживание и ремонт машины. Наиболее распространенным размером гаража для современного авто признается 4х7х(2,7-2,8) м.

На подготовительной стадии важно правильно рассчитать количество необходимых газоблоков. Предварительный расчет проводится по элементарной формуле n = 1,05 Vc/Vб, где n — количество блоков, Vс — объем стены за вычетом всех проемов, Vб — объем одного блока. Общий объем стены определяется как произведение периметра на высоту и толщину стены. Объем блока исходит из применения стандартного элемента размером 20х30х60 см.

Уточненный расчет производится уже с учетом резки элементов и способа их укладки. Сделать такой расчет можно по каждому ряду кладки (n=Lc/Lб, где Lс — длина ряда, Lб — длина блока по направлению кладки). Такой расчет позволит уточнить количество отходов при резке материала. Соответственно, количество рядов в кладке определяется при делении высоты стены на высоту блока с учетом размера шва.

Начальный этап строительства

Перед тем как начинать возводить гараж из газоблоков своими руками, следует изучить условия строительства. Прежде всего необходимо получить данные о свойствах почвы, глубине зимнего промерзания грунта, уровне залегания грунтовых вод, климатических особенностях, ветровой обстановке, расположении технических магистралей.

Строительные работы с использованием газобетона надо проводить в теплое время года в сухую погоду. При этом учитывается, что все строительство гаража может занять время до двух месяцев. Важно обеспечить правильное хранение блоков — материал не должен длительное время находиться при повышенной влажности и тем более под осадками.

Для проведения работ своими руками надо заранее позаботиться о следующем инструменте:

болгарка;
электродрель;
перфоратор;
ножовка по металлу;
штроборез;
шпатель зубчатого типа;
кельма;
лопата;
киянка;
резиновый молоток;
строительный миксер;
уровень;
рулетка;
отвес;
металлическая линейка;
металлическая щетка.

Кроме того, готовится инструмент для бетонных работ при возведении фундамента, а также для обеспечения кровельных мероприятий.

Возведение фундамента

Первый вопрос, возникающий в начале строительства, какой фундамент обеспечит необходимую прочность всему сооружению? Стены из газоблоков имеют пониженный вес, да и само строение не имеет этажности, значит, нагрузки создаются не слишком большие. Фундамент для гаража из газобетона ленточного типа — это наиболее распространенное основание для такой постройки, причем выбирается обычно облегченный, мелкозаглубленный вариант.

Ширина бетонной ленты выбирается порядка 30-35 см, что соответствует ширине газоблока. Возведение фундамента начинается с рытья траншеи по периметру гаража, засыпание на дне подушки из песка и щебня толщиной 12-18 см и укладки поверх нее гидроизоляции из рубероида. Заливка фундамента производится в опалубку, в которой предварительно устанавливается армирующий пояс. После снятия опалубки на поверхность бетонной ленты с обеих сторон наносится гидроизоляция из слоя битума и рубероида.

Обустройство основания гаража завершается заливкой напольной бетонной стяжки. Перед началом заливки роется смотровая яма. Пол формируется в следующем порядке: засыпка подушки из щебня толщиной 15 см; укладка гидроизоляции из рубероида по всей площади; монтаж армирующей сетки из стальных стержней или проволоки; заливка бетона в 2 слоя по маякам, позволяющим обеспечить горизонтальность поверхности.

Этапы строительства

Как построить гараж из газобетона? Кладку блоков можно производить с использованием цементно-песчаного раствора (пропорция 1:4) или специального клеевого состава, который реализуется в виде сухой смеси. В первом случае толщина шва достигает 4-5 мм, в то время как клей обеспечивает шов порядка 1-1,5 мм. Кладка стен ведется рядами с увязкой их в шахматном порядке, т.е. шов между нижними блоками должен приходиться на середину верхнего блока. Через каждые 3-4 ряда производится укрепляющее армирование путем установки металлической сетки.

Формирование проема для ворот обеспечивается установкой металлической или железобетонной балки. Ширина проема выбирается порядка 3 м при гараже на одну машину. Если гараж строится на 2 автомобиля, то для их въезда могут изготавливаться одни широкое ворота или 2 отдельных проема.

При строительстве блочного гаража следует учитывать одну важную особенность. Для исключения разрушения блоков нагрузку от крыши необходимо равномерно распределить по стенам. Это условие обеспечивается установкой мауэрлата или формированием верхнего железобетонного монолитного пояса. Мауэрлат монтируется при облегченном варианте кровли и представляет собой деревянную или металлическую балку, закрепляемую по всему периметру на верхнем торце стены. При утяжеленной крыше (железобетонные плиты) кладка стены завершается изготовлением армированного бетонного слоя.

На гараж обычно устанавливается односкатная крыша с уклоном от ворот к задней стене. Распространенное перекрытие в такой конструкции — железобетонные плиты. Иногда кровля выполняется в виде двух скатов. Такая крыша имеет стропильную систему из деревянного бруса.

Газобетонные блоки позволяют обеспечить быстрое строительство гаража. Технология их кладки достаточно проста, что дает возможность выполнения всех работ своими руками.

Гараж из газобетона своими руками

Газобетон – разновидность легкого бетона. Материал получают, соединяя известь, песок, цемент, воду и образователи газа. Технология включает обработку высокой температурой и под определенным давлением. Гараж из газобетона просто построить самостоятельно, учитывая малый вес материала и легкость монтажа.

Выбор и расчет материала

Гараж из газобетона своими руками. Перед работой делают проект, рассчитывают количество блоков, выбирают марку сырья. Для гаража подойдет модификация с плотностью газобетона д400, с уровнем морозостойкости не менее Ф35 циклов. Правильный расчет поможет сделать калькулятор, исходя из точных параметров блоков и размеров постройки. При подсчете количества материала учитывают расход на подрезку. На монтаже углов придется отрезать куски. Чтобы не пришлось дополнительно приобретать блоки, следует купить газоблоки на 10% больше расчетного количества.

ВНИМАНИЕ !!! Если Вам нужно рассчитать количество газаблока для строительства Вашего гаража воспользуйтесь нашим калькулятором газобетона

Этапы строительства гаража

Перед проектированием решают, будет ли гараж отдельным строением, либо пристройкой к дому. После выбора архитектуры и покупки блоков, приступают к собственно строительству.

На грунте делают разметку под фундамент и готовят траншею.
Заливают фундамент.
Оставляют для схватывания и усадки.
Кладут стены.
Устанавливают крышу.
При необходимости красят стены гаража в выбранный цвет.

Фундамент под газобетон

На выбранном месте делают разметку, в углах полученной коробки устанавливают арматуру и между фрагментами натягивают нить. Для гаража из газоблока стенового готовят ленточный фундамент, ширина которого равна толщине блока. Глубина траншеи в пределах 0,5 – 0,8 м выдержит нагрузку газовых блоков.

На дно засыпают песок, на него гравий – так создается «подушка» под фундамент. Затем в траншею устанавливается опалубка. Перед заливкой бетона на дно выкладывается слой гидроизоляции.

После предварительной подготовки в траншею заливается бетон. Его оставляют для схватывания не меньше, чем на 30дней.

Стены

Спустя месяц на готовый фундамент укладывается изоляционный слой. На гидроизолятор накладывается раствор под газобетонные блоки. От угла до угла натягивают контрольную нить, по которой проверяют ровность выкладывания каждого ряда. Укладка начинается с угла, фрагменты соединяют специальным клеем либо бетонно-цементным раствором. Толщина скрепляющего слоя 2 – 3 мм.

Для гаражных стен выбирают газобетон 300мм х 200мм х 600мм. Начальный ряд блоков и через каждые 4 делают укладку арматуры. Она удержит конструкцию, вертикальное и горизонтальное положение кладки проверяют отвесом и уровнем.

Во время сборки передней стены оставляют проем для въезда, размер отверстия должен совпадать с параметрами ворот. В нем на боковые блоки с помощью песочно-цементного раствора устанавливают металлический каркас. Сверху над воротами кладут специальную перемычку. Она должна заходить на обе стороны не менее, чем на 25 см.

Крыша

Наиболее простой вариант для гаража – односкатная крыша. Она удобна, если постройка имеет общую стену с домом либо иной постройкой. Для отдельностоящего гаража подойдет двухскатная крыша.

Для установки покрытия готовят стропильную систему. Ее делают из хорошо высушенных досок, толщиной 5 – 6 см. На стропы укладывается крыша. Гаражная кровля может быть сделана из черепицы, профнастила, шифера. Листы закрепляют на стропах внахлест саморезами либо гвоздями. Монтаж начинают снизу, постепенно поднимаясь вверх.

После укладки всех листов можно установить трубу для стока дождевой воды.

Ворота

Наиболее простой вариант – распашные ворота. Они устанавливаются на петли, открываются наружу. Монтаж проводят в готовом проеме на металлический каркас. На петли надевают ворота, и установка завершена.

Роллетные ворота устанавливают на рейки, по которым будут двигаться створки. Для такого варианта предусматривают место для отката двери. Открываются такие ворота в сторону либо вверх, реже вниз. Последний вариант наиболее сложный для гаража, так как требуется специальное углубление для двери.

После полного монтажа стены из газоблока штукатурят и выкрашивают в любой цвет.

Постройка гаража из газобетона доступна человеку без опыта в строительстве. Главное – правильно рассчитать, сколько пеноблоков на гараж потребуется и выполнить качественно каждый этап.

Строительство гаража из газобетона

Все знают поговорку о том, что каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и вырастить сына. Однако, каждый уважающий себя мужчина хочет обладать автомобилем. Это удобно, практично и помогает в жизни. Но, купив автомобиль, многие сталкиваются с новой проблемой – наличие гаража. Для автомобиля он крайне необходим. Постройка не только защитит его от внешнего влияния атмосферы и погоды, но и убережет от воров. А вы можете использовать его как собственную мастерскую или как склад для хранения запчастей, инвентаря и т. д. И если для жителей квартир в большом городе все сводится к покупке постройки, то владельцы частных домов предпочитают строить гараж с нуля самостоятельно.

Так, у них появляется возможность выбрать материал, из которого будет построен гараж, создать свою планировку, сразу же утеплить его и т. д. Одним из таких материалов является газобетон. Что это за материал такой? Почему многие используют его для строительства гаража? И как сделать гараж из газобетона своими руками? Давайте разбираться.

Почему газобетон

Что это за материал такой? Сразу можно понять, что речь идет о бетоне и газе. Но как эти понятия связываются? Дело в том, что газобетон – это разновидность легких бетонов, производство которых базируется на вспенивании бетона. Структура таких материалов имеет вид пористой шоколадки. Такую ячеистую структуру добывают путем добавления воды, цемента, песка и образователей пены. Иногда в состав добавляют известь или гипс. В результате химических процессов, после добавления алюминиевой пасты, известь вступает в реакцию и образуется водород. Это пузырьки воздуха, которые и делают газобетонные блоки такими легкими. Они формируются определенных форм и размеров.

За счет своей пористой структуры, газобетон обладает рядом преимуществ:

Небольшой вес. Блоки легкие и с ними удобно работать.
Небольшая стоимость, что делает строительство намного дешевле.
Отличные теплоизоляционные свойства. Ваш гараж будет теплым зимой и прохладным летом.
Обладает паропроницаемостью, что позволяет стенам дышать, не образуя конденсат.
Стены можно дополнительно не утеплять.
Является экологически чистым материалом.
С ним легко работать, стены возводятся быстро.
Так как вес конструкции будет небольшой, то и фундамент можно делать среднего заглубления и не тратится.
Материал легко обрабатывать.

Хочется отметить негативные стороны газобетонных блоков, чтобы нивелировать их. Материал довольно хорошо впитывает влагу и является хрупким. Поэтому его нужно защитить, тогда проблема исчезнет. В остальном, газобетонные блоки для гаража – отличный выбор, ведь построить его можно и своими руками. С чего начинается работа? Как построить гараж из газобетона? Давайте узнаем.

Занимаемся проектировкой постройки

Как и любая стройка, работа с гаражом требует тщательного планирования. У вас должен быть черте, на который нужно ориентироваться при работе. В нем важно указать все размеры и параметры будущего здания.

Для начала определитесь с типом гаража. Вы хотите пристроить его к дому или сделать отдельное здание? Важно решить это, так как работы для того или иного варианта будут совершенно разные. Кроме того, учтите размер гаража. Рекомендуется, чтобы в него не только помещался автомобиль, но и вы имели возможность и пространство работать в нем, хранить инструменты, запчасти, покрышки и другие предметы. А если вы сами умеете выполнять ремонт автомобиля, то гараж можно оборудовать смотровой ямой.

Обратите внимание! Некоторые даже делают погреб или подвал в гараже, для хранения закруток, шин, овощей и т. д.

Определитесь и с типом фундамента. Это основа гаража, которая должна быть надежной. Так как вы делаете гараж из легкого материала, то фундамент для гаража из газобетона может быть обычным ленточным. Он будет выполнять все возложенные задачи.

Не упустите и вопрос с отоплением, освещением и отделкой гаража. Понятно, что газобетон довольно теплый, но некоторые все же утепляют гараж. Это индивидуальное решение, которое зависит и от целей гаража. Что касается отделки, то рекомендуется выбирать устойчивые материалы, которые не боятся влаги, ударов, химического влияния и устойчивы перед перепадом температур. Когда все это учтено и перенесено в проект, можно подсчитать расходные материалы, закупить их и начинать строительство гаража из газобетона.

Закладываем фундамент

Устройство ленточного фундамента для гаража не такое уж и сложное. Сгодиться мелкозаглубленное основание, которое можно сделать без дополнительной техники. В чем состоит ваша задача?

Подготовить участок, очистить его и убрать все лишнее.
Выполнить разметку согласно вашему плану. Нужны веревка и колышки. Они вбиваются по углам здания, обтягиваются веревкой. Отступая от первой линии ширину фундамента, которая может быть равна от 30– 40 см, делается внутренняя разметка.
Теперь нужно выполнить ряд земляных работ. Вам нужно иметь лопату и лом, чтобы выкопать траншею согласно разметке. Ее глубина зависит от нагрузки на фундамент, вида почвы, точки промерзания грунта и уровня грунтовых вод. Обычно для мелкозаглубленного фундамента делают 60– 90 см глубину.
Дно и стенки траншеи нужно выровнять. Дно дополнительно трамбуется.
На дне следует сделать подушку из песка и щебня. Слой утрамбованного песка должен быть 15– 20 см. А слой щебня – 10 см. Они будут выполнять важную роль, распределяя нагрузку и отводя грунтовые воды от фундамента.
Осталось сделать опалубку, внутри ее сделать арматурный каркас и отметить уровень заливки бетона.
В конце лента фундамента гаража заливается бетоном. Важно сделать все за один раз, во избежание образования швов.

Теперь основание для гаража готово. Нужно подождать месяц, пока бетон полностью высохнет, после чего приступать к следующему этапу.

Возведение стен гаража

Чтобы выполнить гидроизоляцию фундамента, покройте его битумной мастикой и наверх уложите несколько слоев рубероида. Теперь все готово к кладке стен из газобетона. Мы говорили, что газобетон легкий и с ним просто работать.

Весь процесс сводиться к таким шагам:

На углах одной стены устанавливаются блоки.
Между ними натягивается леска, которая будет служить ориентиром.
Выполняется кладка первого ряда на цементный раствор под разметочную леску.
Не торопитесь и соблюдайте осторожность.
Когда по всему периметру сделан первый ряд, можно приступать ко второму. Он делается точно также, но с перевязкой, чтобы швы не сходились. Контролируйте весь процесс уровнем и отвесом.
Для укрепления конструкции, через 3 ряда все армируется арматурой.
Не забывайте сделать проем для ворот и окон в нужных местах.

Достигнув нужного уровня, следует сделать армопояс, на который будет сделана кровля гаража из газобетона.

Устройство кровли

Крыша для гаража может быть разной:

односкатной;
плоской;
двускатной;
четырехскатной.

Есть и другие варианты, но обычно для гаража используют простые виды кровли – двускатную, односкатную или плоскую. На их устройство нужно много материала, усилий и средств. На армопояс ставится мауэрлат, а на нем формируется стропильная система.

Что касается материала для кровли, то здесь решать вам. Есть много качественных изделий, которые обладают своими плюсами и минусами. Отталкивайтесь от цены, собственных предпочтений и целей. Чаще всего для гаража используют недорогие материалы, такие как профнастил, рубероид, битумная черепица или шифер.

Заключение

Теперь можно с уверенностью сказать, что ваш гараж почти готов. Осталось немного, но все же эти работы трудоемкие. В обязательном порядке устанавливаются ворота для гаража, окна. Кроме того, коробку нужно защитить как изнутри, так и снаружи. Кто-то дополнительно утепляет гараж. После того как вы сделаете пол (тротуарная плитка, бетонная стяжка, резиновая или клинкерная плитка), можно приступать к стенам внутри и снаружи. Чаще всего для отделки используют штукатурку, обшивку сайдингом, вагонкой или гипсокартоном. Что именно выбрать – решать вам. Как результат – вы получили надежный, теплый, удобный и долговечный гараж, который послужит вам много лет.

Гараж из газобетона

Гараж из газобетона построить легче и выгодней, чем стационарный бокс из кирпича или камня. Даже не имея особых строительных навыков и умений, вдвоем такую постройку можно возвести за месяц, учитывая, что самый долгий процесс – заливка и застывание фундамента.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 277
Источник: https://garazhov.ru/kind/garazh-iz-gazobetona.html

Варианты выбора газосиликата

Если сделать правильный выбор материала, то срок эксплуатации стен гаража из газоблока своими руками составит 50 лет и больше. Поэтому начинающие не особо вникают в марки блоков, и, полагаясь на мнение продавцов, часто покупают то, что не следовало бы. В первую очередь нужно сконцентрироваться на марках газобетона (Д400, Д500 и Д600).

Газобетон марки Д500 и Д600 больше подходит для сооружения одноэтажных домов. Здесь преимущество отдается высокой плотности материала, но при этом теряются теплоизоляционные свойства. А блоки марки Д300 немного слабее по прочности, но теплопотери низкие. Именно из них следует возводить малогабаритные здания, к примеру, бани и гаражи. Потому что газосиликатным стенам не нужно удерживать массивную крышу, в отличие от больших дач.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 796
Источник: https://TvoiDvor.com/beton/stroitelstvo-garazha-iz-gazobetona-svoimi-rukami/

Какой фундамент лучше выбрать

Ленточный фундамент — самый доступный и практичный вариант

Газобетон – достаточно лёгкий материал, который не будет слишком сильно давить на фундамент своим весом. Поэтому нет смысла делать громоздкий и дорогой монолитный фундамент, так как большая часть его прочности не будет использоваться.

С другой стороны – нужно обратить внимание на почву под гаражом. Если грунт пучинистый, то лучше заливать монолитный фундамент. Дело в том, что газобетон очень легко трескается. Поэтому, если грунт начнёт двигаться, стены гаража неизбежно получат ущерб.

Во всех остальных случаях для гаража из газобетона как нельзя лучше подходит обычный ленточный фундамент. Далее мы рассмотрим процесс возведения именно такого фундамента.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 750
Источник: https://garazhmechti.ru/fundament/fundament-pod-garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami.html

Преимущества газоблоков

Если вы решили построить гараж легким и надежным способом, то в качестве строительного материала стоит присмотреться к газосиликатному блоку.

Гараж из газобетонных блоков дешевле, чем кирпичный гараж. Однако, качество у газобетонного не уступает.

Гараж из газобетонных блоков, при условии соблюдения технологии строительства, станет отличным результатом вашей работы, а времени на его строительство уйдет немного.

Вы решили построить гараж из газобетона? Такое решение вполне оправданно: строительство гаража из данного материала – отличное соотношение цены и качества. Некоторые преимущества газосиликатных блоков:

большая теплоизоляционная способность материала, которая обусловлена его пористой структурой;
длительный срок службы;
при взаимодействии с огнем не выделяет токсинов, а также относится к разряду негорючих материалов, экологическая чистота газобетона подтверждена специальным сертификатом;
естественная вентиляция;
относительная дешевизна материала.

Чтобы построить гараж из газобетона самостоятельно или проконтролировать нанятых рабочих, нужно разбираться в тонкостях работы с данным материалом.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1142
Источник: http://house-help.info/samodel-nyy-garazh-iz-gazobetona/

Начинаем строить гараж из газобетона – подготовительные мероприятия

Решив выполнять строительство гаража из газобетона своими руками, следует подготовиться к выполнению строительных мероприятий:

разработать проектную документацию или выбрать готовый вариант, соответствующий характеру почвы;
выполнить необходимые расчеты, позволяющие точно определить потребность в материале;
подготовить инструмент и предусмотренные проектом стройматериалы для выполнения работ.

Остановимся на особенностях выполнения каждого вида работ.

Проектирование гаража из газоблоков

Проектная документация разрабатывается с учетом следующих моментов:

характера грунта;
уровня расположения водоносных слоев;
особенностей климата.

Строить гараж из газобетона начинают с выбора проекта, соответствующего индивидуальным требованиям

Возможен различный подход к проектированию:

самостоятельная разработка проекта или рабочего эскиза;
использование готовой проектной документации;
заказ проекта на договорной основе в проектной организации.

Сэкономить денежные средства и самостоятельно разработать проект несложно. Для этого стоит посмотреть готовые проекты бань из газобетона или адаптировать готовый проект гаража к своим требованиям.

Проект содержит следующие сведения:

габариты гаража;
конструктивные особенности строения;
вид фундаментной основы;
количество этажей;
конструкцию кровли;
вид отделки.

Принимая решение по габаритам и конструкции гаражного помещения, следует учесть количество размещаемых в гараже автомобилей, а также определить необходимость в обустройстве ямы для осмотра и подвала. После разработки проекта приступайте к следующему этапу – определению количества стройматериалов.

Как выполняется расчет материала

Алгоритм определения потребности в газобетонных блоках для строительства гаража несложный. Он основан на следующих сведениях:

размерах газоблоков, составляющих 60х30х20 см;
габаритах гаража, определяемых владельцем автомобиля;
размерах въездных ворот;
толщине стен, составляющей см в зависимости от положения блока.

Для того чтобы понять алгоритм расчета, лучше воспользоваться вариантом со средними показателями

Расчет предусматривает следующие операции:

Определение количества газоблоков в квадратном метре кладки.
Вычисление потребности в материале путем перемножения количества блоков в квадратном метре на площадь газоблочной коробки.

Рассчитаем количество стандартных газоблоков для возведения гаража с высотой стен 2,3 м и габаритами 4х6 м. Порядок вычислений:

Вычислите площадь газоблочной поверхности для тридцатисантиметровых стен: 0,2х0,6=0,12 кв. м.
Определите количество газоблоков на квадрат кладки 1:0,12=8,3 штуки.
Рассчитайте площадь поверхности стен: (4+6)х2х2,3=46 м кв.
От суммарной площади отнимите площадь въездных ворот 46-2х2,5=41 м кв.

Перемножив реальную площадь газобетонных стен на количество блоков в квадратном метре, получим потребность в материале: 8,3х41=340,3 блока. Целесообразно незначительно округлить результат в большую сторону и приобрести на несколько блоков больше.

Подготовка материалов и инструмента

Кроме газобетонных блоков для постройки гаража потребуются следующие материалы:

гравий, портландцемент и песок для бетонирования фундамента;
прутки из арматурной стали для усиления фундаментной основы;
деревянные щиты для постройки опалубки под фундамент;
армирующая сетка для усиления газоблочный кладки;
цементный раствор или клеевая смесь для кладки газоблоков;
вязальная проволока для соединения арматуры при сборке каркаса.

После получения индивидуального проекта гаража, необходимо запастись набором инструментов и материалов, которые понадобятся во время строительства

Перечень инструмента и оборудования небольшой:

бетоносмеситель;
штроборез, шпатель с зубьями и щетки;
уровень и отвес;
резиновая киянка;
лопаты и емкость для рабочего раствора.

При работе с клеевой смесью удобно использовать каретку, предназначенную для равномерного распределения связующего состава.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3929
Источник: https://pobetony.ru/stroitelstvo/garazh-iz-gazobetona/

Гараж своими руками из газобетона – преимущества материала

Приняв решение построить гараж своими руками из газобетона, отличающегося ячеистой структурой, тщательно разберитесь с характеристиками блоков, приобретающих повышенную популярность среди частных застройщиков. Хозяев автомобилей привлекает газобетон не только благодаря доступной цене.

Собственный гараж – надежная гарантия защиты автомобиля

Владельцы газобетонных гаражей убедились в большом количестве достоинств, которыми обладает материал:

повышенные теплоизоляционные свойства. Благодаря пористой структуре газобетонные блоки хорошо сохраняют тепло внутри гаражного помещения. Пониженная теплопроводность газобетона способствует поддержанию комфортной температуры;
уменьшенная масса. Стены гаража, возведенные из облегченных газобетонных блоков, не создают повышенных нагрузок на фундаментную основу. Это позволяет сэкономить на возведение фундамента и соорудить облегченный вариант фундаментной основы;
повышенная прочность. Ячеистые блоки способны сохранять целостность под воздействием повышенных нагрузок. Прочностные характеристики материала позволяют возводить двухэтажный гараж из бетона. На гараж их газобетона крыша может сооружаться из массивных железобетонных плит, установленных на армопояс;
легкость кладки блоков. Стандартные блоки, отличающиеся увеличенным объемом при небольшой массе, несложно укладывать на раствор своими силами. Особенно удобно то, что для строительных мероприятий не нужно использовать грузоподъемную технику;
приемлемая стоимость. При небольшом уровне затрат на приобретение блоков, можно построить надежное и долговечное помещение, предназначенное для хранения транспортного средства. Строительство газобетонного гаража не потребует увеличенных расходов;
стойкость к воздействию отрицательных температур. Блоки из газонаполненного композита сохраняют целостность при эксплуатации в условиях резких температурных перепадах, сохраняя при этом свои эксплуатационные свойства;
способность беспрепятственно пропускать пар. Повышенная паропроницаемость ячеистого массива способствует поддержанию в помещении комфортной влажности и обеспечивает воздухообмен. Поризованная штукатурка не снижает паропроницаемость газобетонных стен;
экологическая чистота материала. В процессе изготовления газоблоков не применяются вредные компоненты, оказывающие отрицательное воздействие на здоровье людей. При эксплуатации не происходит выделение токсичных веществ.
Получить собственноручно выполненную постройку, сэкономив при этом деньги – не единственное преимущество гаража из газобетонных блоков

Наряду с указанными преимуществами необходимо отметить легкость механической обработки газоблоков, не требующих применения специального инструмента. Серьезный плюс – правильная геометрия блочного материала, отличающегося идеальной плоскостностью. Единственный недостаток газоблоков – повышенная гигроскопичность. Для защиты пористой поверхности блоков от поглощения влаги используются различные отделочные материалы или наносится сантиметровый слой воздухопроницаемой штукатурки, которого будет вполне достаточно.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 3095
Источник: https://pobetony.ru/stroitelstvo/garazh-iz-gazobetona/

Подсчет количества материалов для строительства

Любое строительство начинается с определения цели – какой именно гараж из газобетона требуется построить своими руками. Это позволяет определиться с материалами и материальными затратами. Для подсчета количества материалов можно использовать различные методики:

Найти автоматические программы подсчета необходимого количества материалов по заданным параметрам объекта можно на специализированных интернет-ресурсах. Онлайн-калькуляторы просты и понятны в использовании и чаще всего – бесплатны. Это один из наиболее простых способов определить, сколько же материала необходимо для строительства;
Заказать расчеты в специализированной компании. Этот способ можно назвать действительно надежным и точным. Но, конечно, это не делается бесплатно. В специализированной компании можно заказать сразу проект будущей постройки и расчет материала.
Выполнить расчет материалов самостоятельно. Для этого необходимо знать, как выполняется расчет и как вычисляется расчетное количество. Рекомендуется изучить соответствующие нормативные документы, в которых указаны правила расчета толщины стен, а также требования к технологии возведения.

Кроме подсчета непосредственно газобетона не забудьте также рассчитать необходимое количество клея или цементного раствора.

Практика показывается, что портландцементный клей оказывается более выгодным, чем цементная смесь. А также работать с клеем существенно проще.

В конечном итоге, если мы строим гараж из газобетона своими руками, газобетон выгоднее крепить клеем, так как это позволит дополнительно сократить и материальные, и нематериальные затраты. В соответствии с заявлениями производителей на 1 м³ газобетона требуется 25 кг клея, но лучше рассчитывать на 30 кг.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1749
Источник: https://pochtidoma.ru/stroitelstvo/garaj/garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami/

Необходимые материалы и инструменты

Давайте определим, что точно понадобится для заливки фундамента:

Лопата;
Водяной уровень;
Гидроизоляционная плёнка;
Ёмкость для воды;
Опалубка;
Арматура и проволока для связки;
Трубы (если к гаражу будут подводиться коммуникации).

Также потребуются следующие материалы:

Песок;
Гравий или щебень;
Вода;
Цемент.

Мы указали лишь основные инструменты и материалы. В процессе строительства этот список может расширяться.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 453
Источник: https://garazhmechti.ru/fundament/fundament-pod-garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami.html

Этапы строительства. Этап первый — проект

Как только вы определились с материалами, можно начинать непосредственно строительство гаража из газобетона своими руками, основой которого является грамотно разработанный проект. Он должен отражать основные параметры конструкции:

Тип постройки. Гараж из газобетона своими руками можно выполнить в виде отдельной постройки или же пристроить к дому. Важно определиться с этим параметром до начала работ, так как он этого напрямую зависят все дальнейшие этапы.
Габариты постройки. Этот параметр каждый хозяин определяет самостоятельно в зависимости от собственных нужд и потребностей. Единственная рекомендация, которую можно привести, — это то, что в гараже должно быть достаточно места не только для машины, но и для хранения оборудования, покрышек, запчастей и прочих вещей, напрямую связанных с ремонтом и обслуживанием машины.
Необходимо определиться с наличием ямы;
Далее стоит определить необходимый тип фундамента. Так как газобетон отличается небольшим вестом, вполне достаточно будет ленточного фундамента;
Продумать освещение, отопление и прочие необходимые коммуникации. Эти параметры также зависят исключительно от ваших предпочтений, пожеланий и возможностей.

Разработку проекта можно выполнить самостоятельно с помощью современных компьютерных программ, или же заказать в проектной организации.

Если же вы хотите построить гараж из газобетона своими руками без излишеств, то вполне можете поискать готовые проекты в интернете на специализированных сайтах.

Фундамент

Как уже говорилось, газобетон – относительно легкий материал. Поэтому, если вы решили построить гараж из газобетона своими руками, газобетон можно укладывать на простой ленточный фундамент. Но следить за качеством фундамента все равно необходимо очень пристально, ведь он определяет прочность и надежность всей конструкции. Работы осуществляются в следующем порядке:

Место строительства расчищается и ровняется;
Площадка размечается. Просто и быстро выполнить разметку помогут колышки и веревки. Колышки необходимо вбить в землю в основных углах будущей постройки и соединить веревкой. Таким образом размещают наружный и внутренний периметр конструкции с учетом толщины стен из газобетона.
Далее идет черед земляных работ. Между двумя периметрами разметки необходимо вырыть ленточный котлован, глубиной до 90 см. Необходимо следить за тем, чтобы дно траншеи было строго горизонтальным.
На дно укладывается подушка из гравия и песка;
Затем необходимо соорудить опалубку, уложить гидроизоляцию и выполнить обвязку из арматуры;
После этого можно заливать раствор. Перед началом дальнейших работ необходимо дождаться, когда фундамент станет достаточно прочным. Обычно для этого требуется около месяца.

После того как фундамент набрал прочность, можно продолжать строительство гаража из газобетона своими руками.

Стены

Следующий шаг – возведение стен. Это довольно просто, если вы решили построить гараж из газобетона своими руками. Газобетон укладывается легко и быстро, главное – правильно начать. Рабочий процесс можно разделить на следующие этапы:

Начальными точками возведения стен являются углы.
Выставляются угловые блоки;
Между ними натягивается нить;
Первый ряд боков выкладывается по натянутой нити;
Второй ряд кладется со смещением от первого, так, чтобы середина верхнего блока приходилась на стык двух нижних.
Таким образом укладка продолжается до необходимой высоты стен, соответствующей выбранному виду крыши. Если планируется один скат, то одна стена должна быть существенно ниже другой.

Скрепление блоков можно осуществлять специальным клеем или цементным раствором. Работать нужно аккуратно и без спешки.

Кладка должна быть идеально ровной в обеих плоскостях. В этом вам помогут отвес и строительный уровень.

Крыша

После возведения стен наступает время кровельных работ.

Выбор крыши в каждом случае определяется персонально. Наиболее простой и доступный вариант – это односкатная крыша, которая хорошо подходит для такой постройки как гараж.

Для её устройства сверху кладки стен необходимо сделать армированную бетонную стяжку. Поверх стяжки положить мауэрлат. Затем – соорудить стропильную систему и покрыть кровельным материалом. Для этого можно использовать долговечный, практичный и доступный по цене профнастил. Подойдет также металлочерепица, ондулин и любой другой кровельный материал.

Если вы строите гараж из газобетона своими руками, то вполне можете соорудить и двухскатную крышу, но это более трудоемкая работа, которая потребует больше сил и времени.

Все деревянные элементы крыши необходимо обработать огнеупорными составами, чтобы избежать возгорания.

Ворота

Ворота необходимы в каждом гараже. Современный рынок предлагает широкий выбор разнообразных конструкций, но если мы говорим о самостоятельной установке, то лучше всего остановить свой выбор на обычных распашных воротах. Их можно приобрести в готовом виде или сделать своими силами. Установка ворот осуществляется в следующем порядке:

Ворота крепятся к каркасу при помощи досок и распорок;
Над воротами устанавливается перемычка;
Изготавливается металлический каркас для ворот, который раствором фиксируется на внутренней стороне блоков;
Сверху устанавливается балка, которая закрепляется в кладке по 20 см с каждой стороны;
На подготовленный каркас устанавливаются створки ворот.

Если гараж рассчитан на одну машину, то проем ворот должен составлять не менее 2,5 метром. Для двух автомобилей – 6 метров.

Утепление

Газобетон хорошо удерживает тепло. Поэтому при строительстве гаража из газобетона своими руками конструкцию обычно не утепляют.

Но гидроизоляция и утепление сделают ваш гараж только лучше. Наиболее простой и доступный способ выполнить гидроизоляцию, звукоизоляцию и теплоизоляцию гаража из газобетона, — это использовать пенопласт, полиэтилен и гипсокартон. Данные материалы укладываются слоями: 1 слой – пенопласт, 2 слой – полиэтилен, 3 слой – гипсокартон. Также можно использовать минеральную вату. Для этого изнутри стены покрываются штукатуркой, а снаружи укладывается слой минеральной ваты, оставляется воздушная прослойка и выполняется обшивка облицовочным кирпичом. Этот способ более затратный и по средствам, и по времени, но он позволит создать наиболее комфортные условия в помещении, а также придаст постройке эстетичный внешний вид. Вопрос и необходимости утепления гаража из газобетона своими руками, а также способ гидро-, звуко-, и теплоизоляции каждый владелец решает в соответствии с собственными возможностями и потребностями.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 6481
Источник: https://pochtidoma.ru/stroitelstvo/garaj/garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami/

Подводим итоги

Самостоятельно построенный гараж из газобетона обеспечит безопасность, а также необходимые условия хранения транспортного средства на протяжении длительного времени. Важно использовать качественные газоблоки и придерживаться требований технологии.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 318
Источник: https://pobetony.ru/stroitelstvo/garazh-iz-gazobetona/

Фундамент

Опалубка для столбчато-ленточного фундамента

Обратите внимание! Если грунт на вашей строительной площадке нормальный, то устройства простого ленточного фундамента глубиной в 50 см будет достаточно.

Пучинистый грунт создаст вам ряд проблем — фундамент должен быть в виде монолитной плиты.

Столбчато-ленточный фундамент

Для строительства ленточного основания для гаража предстоит выполнить ряд работ:

Выройте траншею глубиной в 70 см и шириной, равной ширине газоблока.
Дно покройте слоем песка и щебня, тщательно утрамбуйте.
Выставьте опалубку.
Выполните армирование основания с помощью каркаса, связанного из арматуры.
Приготовьте бетонный раствор и залейте его в подготовленную траншею.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 897
Источник: http://StroySvoimiRukami.ru/garazh-iz-gazobloka-svoimi-rukami/

Полезное видео

Смотрите видео об укладке газобетонных блоков:

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 197
Источник: http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/iz-gazobetona.html

Утепление стен и устройство кровли

Кровля может быть как односкатная, так и двускатная, все зависит от рельефа участка и особенностей отвода ливневых вод. Кровля устанавливается следующим образом:

поверх кладки стен устанавливаем армированную бетонную стяжку, на которую монтируем деревянные перекрытия и стропила крыши;
обязательно уложите слой гидроизоляции – мауэрлат до выставления деревянных стропил.

Для газобетона лучше подойдет легкий кровельный материал – профнастил или рубероид. Если монолитный фундамент и надежное армирование стен, то можно покрывать кровлю и черепицей, и шифером.

Утепление и гидроизоляция

Минус газобетонных блоков – они подвержены разрушительному действию влаги. Поэтому обязательно выполнять внешнюю отделку стен, чтобы гараж прослужил вам долгие годы:

по газобетону можно выполнять утепление пенопластом, с последующим оштукатуриванием стен или остановиться на вентилируемом фасаде из слоя минеральной ваты и защитной отделки;
не выбирайте для утепления горючие материалы, а отделку пенопластом обязательно покройте слоем штукатурки по армирующей сетке.

Если в гараже будет качественная вентиляция, то внутренне утепление выполнять необязательно, чтобы исключить появление мостиков холода. Достаточно просто оштукатурить и покрасить стены.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1278
Источник: https://garazhov.ru/kind/garazh-iz-gazobetona.html

Устройство крыши

Двускатная крыша

Укладываем перекрытия на армопояс

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 873
Источник: http://StroySvoimiRukami.ru/garazh-iz-gazobloka-svoimi-rukami/

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 26822
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

https://pobetony.ru/stroitelstvo/garazh-iz-gazobetona/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 7342 (27%)
https://pochtidoma.ru/stroitelstvo/garaj/garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 8230 (31%)
http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/iz-gazobetona.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 197 (1%)
http://house-help.info/samodel-nyy-garazh-iz-gazobetona/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3218 (12%)
https://garazhov.ru/kind/garazh-iz-gazobetona.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 1931 (7%)
https://TvoiDvor.com/beton/stroitelstvo-garazha-iz-gazobetona-svoimi-rukami/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2538 (9%)
http://StroySvoimiRukami.ru/garazh-iz-gazobloka-svoimi-rukami/: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 2163 (8%)
https://garazhmechti.ru/fundament/fundament-pod-garazh-iz-gazobetona-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1203 (4%)

Как самому построить гараж из пеноблоков

Если вы еще не определились, из какого материала строить гараж, обратите внимание на ячеистые блоки из пенобетона. Строительство с их использованием осуществляется легко и быстро, без использования специальной техники и сложных приспособлений. К тому же, стоит материал достаточно дешево благодаря недорогим компонентам и простой технологии производства.

Здесь, однако, таится и опасность: изготовление и продажа пеноблоков осуществляется многими частниками и кустарными производствами. В этом случае качество их может не соответствовать нормам, поэтому более осмотрительно приобретать изделия у серьезных компаний-продавцов.

Преимущества пеноблоков состоят в том, что они:

обладают высокой теплоэффективностью и шумоизоляцией;

пожаробезопасны и экологически комфортны;

устойчивы к атмосферным, биологическим и химическим воздействиям;

прочны и пригодны к эксплуатации на протяжении длительного времени;

невосприимчивы к перепадам температур и прямым солнечным лучам;

несложны в механической обработке – разрезанию, сверлению, фрезерованию.

Последовательность возведения гаража из пенобетонных блоков

Вначале необходимо разработать проект строительства. Здесь есть два пути: можно заказать индивидуальный план с учетом всех особенностей местности – типом и плотностью грунта, наличием, обилием и уровнем пролегания грунтовых вод и других. Можно также найти готовый проект в интернете или специализированной литературе, однако будьте готовы к тому, что он не будет идеально соответствовать естественным условиям на участке.

Для закладки фундамента также можно использовать пенобетонные блоки, экономя время и средства. Их небольшой вес позволит обустроить прочное и устойчивое основание под гараж даже в нестабильном грунте. Регламент работ включает рытье траншеи глубиной 60-100 см и шириной 30-50 см., засыпку на дно подушки из песка, установки опалубки, армирования основания и заливки бетонной стяжки. Затем на бетон укладываются пенобетонные блоки.

Важно: поскольку пеноблоки не слишком устойчивы к влаге, при обустройстве фундамента необходимо позаботиться об эффективной гидроизоляции.

Кладка стен из пеноблоков осуществляется по тому же принципу, что и возведение кирпичных конструкций. Первый ряд выравнивается с помощью отвеса, уровня либо нивелира, последующие ряды укладываются с перевязкой, в шахматном порядке, с периодическим армированием сварной сеткой через каждые 3 ряда.

Совет: кладку начинайте с углов, выведя не менее трех рядов в высоту, а затем проводите монтаж пеноблоков от одного угла к другому. Для первого ряда используйте цементно-песчаный раствор, для всех последующих – специальный клей.

Вентиляция в гараже должна присутствовать, иначе недостаточный воздухообмен при длительном непрерывном хранении автомобиля (например, при консервации на зимнее время либо на период отъезда владельца) может стать причиной его порчи. Как правило, естественного проветривания для гаража недостаточно, поэтому стоит обустроить приточно-вытяжную вентиляционную систему.

Крышу можно сделать как плоскую – с нагруженной кровлей, так и скатную, покрытую битумной кровлей или метллочерепицей. Важно, чтобы она не была слишком тяжелой.

Утепление гаража из качественного пенобетона можно осуществлять разными способами.

Однако наиболее удачным в соотношении цена-эффективность-простота монтажа можно считать – изнутри:

первый слой, укладываемый на основание – пенопласт либо стекловолокно;

следующий слой – полиэтилен, выполняющий слой гидроизоляции;

далее – отделочный материал, например, гипсокартон;

последний этап – декоративная финишная отделка, например, штукатурка, облицовка стеновыми материалами.

Снаружи стены гаража также можно оштукатурить либо отделать облицовочными элементами.

ICF Гаражи из бетонных блоков: преимущества строительства вашего гаража с ICF

Отдельно стоящий бетонный гараж, построенный из утепленных бетонных блоков, является ветро- и огнестойким. Также создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Более того, гаражи из бетонных блоков обеспечивают гибкость конструкции, которая может соответствовать любому плану гаража, а поскольку их быстро и просто установить, это экономит время и деньги в процессе строительства.

Зачем строить отдельный гараж?

В отдельном гараже, помимо парковки машин, можно разместить квартиру, мастерскую, организованное хранение и многое другое; все функции, которые желают многие современные домовладельцы.

Примечательно, что отдельно стоящий гараж — хорошее вложение. В отчете о соотношении затрат на модернизацию за 2015 год было обнаружено, что строительство отдельно стоящего гаража на две машины обеспечивает рентабельность инвестиций (ROI) в размере 64,8%. Кроме того, аренда квартиры может дать 100% окупаемости инвестиций в отдельный гараж.

Как построить бетонный гараж?

Двумя распространенными бетонными изделиями для строительства гаража являются бетонные блоки и изолированные бетонные формы (ICF). И бетонные блоки, и ICF представляют собой системы массовых стен, которые обеспечивают энергоэффективность за счет массы, а не изоляционных свойств.Они оба также создают прочные и устойчивые к стихийным бедствиям гаражи.

Есть одно важное различие между ICF и строительством гаража из бетонных блоков. Построить отдельно стоящий гараж ICF проще и быстрее, что экономит время и деньги по сравнению со строительством из бетонных блоков.

Строительство гаража из бетонных блоков стало более трудоемким и сложным из-за того, что строители и проектировщики бетонных блоков выбрали способ идти в ногу с требованиями домовладельцев по повышенной прочности, энергоэффективности, а также огнестойкости и устойчивости к ветру стеновых систем.Вместо того, чтобы улучшать бетонный блок, строители добавляли новые компоненты, дополнительные слои и другие шаги в строительство бетонных блоков. Эти материалы и ступени требуют больше денег и времени, а также повышают вероятность ошибок во время строительства.

Стеновые системы

ICF для отдельно стоящего гаража сокращают трудозатраты, экономят деньги и снижают риски строительства по сравнению с системами стен из бетонных блоков.

Шесть преимуществ строительства отдельно стоящего гаража из бетонных блоков с ICF

Современный отдельно стоящий гараж служит пристройкой к дому и включает в себя многие из тех же функций, как энергоэффективное освещение и компоненты отопления и охлаждения.Важно отметить, что отдельно стоящий безопасный гараж защищает автомобили, имущество и оборудование, хранящиеся в его стенах, от краж, пожаров или стихийных бедствий.

Отличным продуктом для строительства ветро- и огнестойкого, энергоэффективного и влагозащищенного отдельно стоящего гаража является ICF. ICF также быстро и легко устанавливается и обеспечивает гибкость конструкции, необходимую для создания привлекательных и многоцелевых отдельно стоящих гаражей.

1. Гаражи из бетонных блоков ICF ветрозащитные

Изолированные бетонные формы

сохраняют свою целостность во время сильных ветров со скоростью более 200 миль в час, а также противостоят повреждениям от обломков, летящих со скоростью более 100 миль в час.

2. Гаражи из бетонных блоков ICF огнестойкие

ICF имеет высокий класс огнестойкости ASTM E119, равный четырем часам, и значения ASTM E84 для нулевой скорости пламени и образования дыма, равной двадцати. Продукт с высоким уровнем огнестойкости больше сдерживает возгорание и ограничивает распространение огня на близлежащие объекты по сравнению с продуктом с более низким уровнем огнестойкости. Поскольку блоки ICF соответствуют требованиям ASTM E84 и NFPA 286, они соответствуют коду NFPA 101.

3. Гаражи из бетонных блоков ICF энергоэффективны

Блоки ICF — это материал с высокой термальной массой, который создает плотную оболочку здания для энергосберегающего отдельно стоящего гаража.R-значение ICF на дюйм составляет 1,84. Система ICF обеспечивает высокий уровень непрерывной изоляции (CI) со значением R для всей стены 14, что препятствует передаче тепла за счет теплопроводности, конвекции и излучения. Непрерывная изоляция жизненно важна для уменьшения проникновения воздуха, остановки потока тепла и энергии, прекращения тепловых мостов и увеличения эффективного R-значения в системе стен отдельно стоящего гаража.

4. Гаражи из бетонных блоков ICF влагостойкие

ICF Air and Moisture Barrier ограничивает тепловую конвекцию, предотвращая проникновение воздуха и влаги внутрь отдельно стоящего гаража.Устойчивость к влаге имеет решающее значение для предотвращения роста плесени. Плесень вредна для жителей гаража. Плесень также может нарушить целостность конструкции и разрушить предметы, хранящиеся в гараже.

5. Строительство гаража из бетонных блоков ICF — быстро и легко

Система бетонных блоков ICF с содержанием вторичного сырья 28 процентов по весу экономит деньги и время, поскольку представляет собой легкую стеновую систему ICF с панелями, которая остается на месте и проста в установке.Блоки ICF также обеспечивают структуру и CI в одном продукте.

6. Конструкция бетонных блоков ICF легко адаптируется к любому плану гаража

Гибкость конструкции блоков ICF создает функциональные и эстетичные отдельно стоящие гаражи. Независимо от того, используется ли отдельно стоящий гараж для парковки автомобиля или включает в себя квартиру и рабочее место, ICF приспособит все планы гаража.

Гаражи

ICF также совместимы со всеми материалами отделки или сайдинга: кирпичом, камнем, деревом или виниловым сайдингом, штукатуркой или гипсокартоном и т. Д.наряду с другими неструктурными компонентами здания, такими как пол, кровля и инженерные сети. Строительство ICF создает привлекательные и многоцелевые отдельно стоящие гаражи.

Изолированные бетонные формы защищают отдельно стоящий гараж и его содержимое от ветра и огня. Также ICF создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Важно отметить, что блоки ICF обеспечивают гибкость конструкции и экономят время и деньги во время строительства, поскольку их легко и быстро установить.

Как сделать каркас гаражных стен поверх бетона (Руководство с фотографиями «Сделай сам»)

Пора сделать каркас и гипсокартон для гаража.

Вот и все: самый большой проект по благоустройству дома, который я когда-либо начинал, и я немного нервничаю.

Теоретически это не так уж и сложно.

Моя единственная проблема в том, что мой гараж — это недостроенный шлакоблок на трех стенах. Так что мне придется построить стены гаража поверх бетона, что немного усложнит задачу.

Не волнуйтесь, вы будете рядом на каждом этапе пути.

Важно понимать, почему вы хотите повесить гипсокартон на стены гаража.

Вы ищете более законченный вид?
Вы пытаетесь сэкономить деньги и энергию?
Хотите иметь возможность пользоваться гаражом круглый год — в любую погоду?
Или вы собираетесь превратить свой гараж в запасную спальню или человеческую пещеру?

Вы можете многому научиться, просто задав себе эти вопросы.

Хотите верьте, хотите нет, но ответ скажет вам, как далеко вам нужно идти.

Уровень 1: Вам просто нужен законченный вид, и вам не нужна изоляция.Это будет самый дешевый и простой способ. Вы можете добавить несколько шпилек 1 ″ x 3 ″ (или даже 1 ″ x 2 ″), прикрепленных непосредственно к бетонному блоку, и установить гипсокартон прямо на них. Поскольку между ними нет изоляции, вам нужно будет гидроизолировать стены гаража перед началом работы.

Уровень 2: Форма и содержание. Если вам нужно больше, чем просто основы, вам понадобится изоляция под гипсокартоном. Это сделает ваш гараж более комфортным круглый год и поможет вам ежемесячно экономить деньги на счетах за электроэнергию.Я выбрал именно этот метод, поэтому ниже вы узнаете все подробности.

Уровень 3: Изо всех сил. Если вы собираетесь находиться в гараже более часа или около того в день, это для вас. Для переоборудования каменки или спальни вам понадобится более толстый гипсокартон, лучшая изоляция, больше розеток и даже освещение в гараже. Потратьте дополнительное время на планирование на этом этапе. Вы (или кто-то другой) будете жить в этой комнате, поэтому вам нужно сделать все правильно с первого раза.

Как построить стену в гараже: мой план

В итоге я остановился на уровне 2: форма и немного содержания.Я хотел чего-то более существенного, чем просто несколько деревянных шпилек, удерживающих гипсокартон. Очень важно иметь что-то надежное, чтобы я мог смонтировать свою гаражную путевую систему, чтобы я мог поднимать свои инструменты и садовое оборудование с пола.

При этом единственное, что бы много времени проводило в гараже, это моя машина. Мне не нужно было сходить с ума от кучи дополнительных розеток, освещения и деталей дизайна интерьера. Мой гараж должен был выглядеть круто, но не как любая другая комната в моем доме.

Это определенно сэкономило деньги в целом. Я смог выбрать более тонкий гипсокартон и меньше изоляции. Мне также не пришлось вызывать электрика, чтобы добавить кучу розеток. Мой план по-прежнему состоит в том, чтобы изолировать дверь гаража, но это будет дальше. Я хочу сначала увидеть, насколько прохладнее в моем гараже, если сделать гипсокартон и изоляцию стен.

Если вы хотите следить за всем процессом, вот как я это сделал:

Шаг 1: Установите опорную плиту

Вам понадобится прочная опорная плита, прикрепленная к фундаменту, если вы просто не прикрепляете тонкие шпильки к бетонному блоку.Рама, которую мы собираемся построить, не будет несущей. Однако я все же хочу убедиться, что он достаточно прочный, чтобы выдержать все, что вы хотите на нем повесить.

Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

Ударная дрель. Я неравнодушен к DeWalt DWD520K, который вы можете найти на Amazon
1/4 дюймовое сверло по бетону (6 дюймов). Я выбрал DeWalt DW5518, который вы можете приобрести менее чем за 10 долларов на Amazon
1/4 дюймовое сверло по дереву. Обычно вы можете найти их как часть набора
бетонных анкеров с раздельным приводом 1/4 дюйма x 3 дюйма.Вы можете использовать более длинные анкеры, если хотите, но я рекомендую не менее 3 дюймов.
Каменный молоток
Защита ушей
Защитные очки
Мел
Строительный клей
Уровень
Рулетка
Обработка давлением 2 x 4 доски

Цель: К концу этого раздела у меня будет опорная плита, проходящая полностью вниз с одной стороны стены моего гаража. Он будет прикреплен к полу с помощью бетонных анкеров и строительного клея.

Мы будем использовать 2 дюйма на 4 дюйма давления обработанной древесины на опорной плите.

Согласно строительным нормам, пиломатериалы, обработанные под давлением, необходимы для любых пиломатериалов, контактирующих с бетоном ниже уровня земли (уровня земли). Это связано с тем, что пиломатериалы, обработанные под давлением, лучше выдерживают влажную среду и сопротивляются гниению, чем обычные пиломатериалы. Помните, что бетон пористый, поэтому влага может свободно проходить между бетоном и деревом.

Если у вас есть какие-либо сомнения, дополнительные доллар или два, потраченные на пиломатериалы, обработанные давлением, определенно стоит вашего ума.

Начните с измерения 4 1/2 дюйма от стены в нескольких точках по длине стены, отмечая расстояние на полу. В идеале отметины должны быть ровными по всей длине пола, но это бывает крайне редко. В зависимости от возраста вашего дома и того, насколько он осел после постройки, стены будут немного прогибаться.

Для этого вам понадобится напарник, чтобы вы могли провести мелом линию вдоль стены. Убедитесь, что линия находится на расстоянии 4 1/2 дюйма от стены в ближайшей точке.Нам нужно достаточно места для шпильки, но при этом есть немного места для передышки.

После того, как мел линия вниз, это будет формировать границу для опорной плиты.

Начните с разметки каждые два фута (24 дюйма) в центре доски. Здесь вы будете сверлить анкеры,

Штифт

В зависимости от длины вашего гаража вам, возможно, придется отрегулировать это расстояние чуть больше или меньше двух футов, но это хорошее практическое правило. Цель состоит в том, чтобы у досок было достаточно точек соединения с бетоном, чтобы они были надежными, но не выходили за борт.

Когда вы будете удовлетворены количеством и расстоянием между отметками, пора предварительно просверлить отверстия в древесине с помощью стандартного сверла по дереву 1/4 дюйма.

Штифт

Затем вам нужно нанести строительный клей на пол в том месте, где древесина будет соприкасаться с бетоном. Мы будем работать над этой частью по одной доске, чтобы клей не высыхал, пока вы работаете. Бетонные анкеры действительно надежны (поверьте мне в этом), но всегда стоит пойти на этот дополнительный шаг.

После того, как клей аккуратно выровнялся по полу, самое время немного испортить его.

Возьмите первую доску и положите ее на пол поверх клея. Постарайтесь расположить его немного не по центру линии мела, ближе к стене.

Тогда… возьмите доску и положите ее обратно, но на этот раз прямо напротив меловой линии. Мы пытаемся немного растопить клей, чтобы он касался большей части доски.

Штифт

Теперь последний шаг: бетонные анкеры.

Бетонные анкеры выглядят как прочный гвоздь с небольшим выступом на конце. Когда вы забиваете анкер в бетон, эта выемка фактически расширяется и закрепляется в самом бетоне.

Штифт

Нам нужно будет просверлить бетонный пол немного дальше, чем длина самого анкера — примерно на половину и дальше. В моем случае я использую 3-дюймовые анкеры и 2-дюймовую доску, поэтому я использую сверло по бетону 6 дюймов.

Если у вас нет перфоратора, настоятельно рекомендую взять его напрокат.Это сделает следующую часть намного быстрее и проще, чем при использовании стандартной дрели.

Штифт

Если вы не знакомы с перфоратором или чем он отличается от обычного дрели, то вот в чем суть: перфоратор добавляет ударное движение (отсюда и название) в дополнение к вращению сверла. Он буквально вбивает сверло в бетон во время сверления, поэтому оно не вращается просто по поверхности.

Короче говоря, это сэкономит вам массу времени и сил.Это не значит, что это будет легко. Мои плечи определенно болели после перфорации 20-дюймовых отверстий в бетоне.

На этом этапе мы собираемся проделывать монтажные отверстия по одному. Мы уже предварительно просверлили пилотные отверстия ранее, но очень важно не просверливать более одного отверстия в бетоне за раз.

Почему?

Представьте, сколько бы было отстойно, если бы вы просверлили все отверстия в бетонном полу только для того, чтобы обнаружить, что древесина куда-то смещалась.

Итак, мы будем заниматься этим по одному якорю за раз.

Выломайте перфоратор шестидюймовым сверлом по камню и просверлите первое отверстие.

Примечание: Всегда используйте средства защиты органов слуха и глаз! Перфораторы очень громкие, так что берегите барабанные перепонки.

Просверлите первое отверстие примерно на 1/2 дюйма глубже, чем длина вашего анкера. Как я уже сказал ранее, мой анкер имеет длину три дюйма, а моя опорная плита — 2 дюйма в глубину, поэтому я использовал шестидюймовое сверло по камню.Если у вас есть более длинное сверло, вы можете использовать кусок ленты, чтобы отметить, где следует прекратить сверление.

После того, как первое отверстие будет просверлено, отложите дрель в сторону и возьмите свой каркасный молоток (или любой другой тяжелый молот) и бетонный анкер. На этом этапе вам нужно надеть средства защиты глаз и проявить особую осторожность.

Вдавите анкер как можно глубже в доску, прежде чем начать забивать.

Штифт

Убедившись, что анкер выровнен с отверстием, которое вы просверлили в бетонном полу, вы можете действовать немного агрессивнее с молотком.

Поздравляем! Первый якорь на месте. Теперь вы можете дважды проверить, что доска по-прежнему выровнена с вашей меловой линией, и продолжить движение по стене.

После того, как вы закончите, у вас должна быть надежная опорная плита, на которой вы сможете установить настенный каркас, который мы собираемся построить на следующем шаге.

Шаг 2: Постройте каркас стены

Когда опорная плита прикреплена к бетонному полу, у меня есть хорошее основание, к которому можно прикрепить каркас стены.

В этом разделе я расчистил место на полу гаража.Таким образом я смогу построить каркас на земле, а затем поднять его на место.

Это намного проще, чем установить каркас стены на месте (вертикально к стене). Если у вас есть возможность или вы можете перемещать вещи, чтобы заставить его работать, я настоятельно рекомендую вам построить стену на полу.

Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

Пиломатериал, обработанный давлением (2 x 4), достаточной длины, чтобы достигнуть потолка гаража в самой высокой точке
Настольная пила или торцовочная пила
Гвозди для обрамления 3 дюйма или винты
(опция) аккумуляторная дрель с отверткой
Лента измерения
глаз защиты

цель: к концу этого раздела, вы будете иметь стену вертикально в месте против вашей бетонной стене и крепится к опорной плите.Мы выровняем его и прикрепим к потолку и боковым стенам на шаге 3.

Важное примечание: На этих рисунках вы увидите, что я строю стену из трех отдельных частей. Я делаю этот проект самостоятельно, и каркас стены чертовски тяжелый. Независимо от того, насколько вы сильны, вы, вероятно, недооцените, насколько тяжелая стенная рама, когда вы ее соберете.

Будьте осторожны и разбейте проект на разделы, с которыми вы сможете легко справиться.

Мы уже построили опорную плиту для крепления каркаса стены к бетонному полу. Это похоже на закладку фундамента, на котором мы будем строить на этом этапе.

Теперь мы собираемся построить каркас стены с его собственными верхними и нижними частями.

Измерение и обрезка шпилек

Начните с укладки двух плит, обработанных давлением 2 x 4, поверх плиты основания, рядом с одним углом стены. Мы хотим измерить длину вертикальных стоек в разных точках стены.

Штифт

Расстояние от трех досок (опорная плита, нижняя рама и верхняя рама) до потолка будет таким же, как расстояние от верхней рамы и нижней рамы.

Возьмите рулетку и измерьте расстояние от досок до потолка. Сделайте это в нескольких точках вдоль стены и отслеживайте наименьшее число.

В моем случае мой гараж спускается вниз с левой стороны этого изображения (сторона дома) вправо (сторона ворот гаража). Итак, моя самая низкая точка была рядом с дверью, ведущей в мой дом.

Возьмите наименьшее значение и вычтите из него один дюйм. Это длина ваших вертикальных шпилек.

Зачем отнимать дюйм?

Когда мы строим каркас на земле, нам нужно будет задвинуть его вертикально на место. Нам понадобится передышка, чтобы она вписалась.

Не беспокойтесь о разрыве. Мы позаботимся об этом на шаге 3.

Шпильки

размещаются через каждые 16 или 24 дюйма вдоль стены, поэтому вам понадобится достаточно досок 2 x 4, чтобы покрыть ее.В моем случае я использовал шестнадцать дюймов между шпильками.

Далее вам нужно выровнять гвоздики вместе, чтобы получить представление о форме и изгибе каждой доски.

Пин

Когда вы их выстраиваете, обратите особое внимание на доски. На этом снимке вы можете увидеть пару досок, прогнутых в ту или иную сторону. Если у вас есть дополнительные доски (вы ведь купили их, не так ли?), Поменяйте их на другие доски. Это упростит монтаж гипсокартона.

Это идеальное время, чтобы посмотреть на пиломатериалы и решить, есть ли небольшие изгибы, с которыми вы можете жить, или древесина настолько деформирована, что из-за этого пострадает ваша рама.

Если вы уверены, что гвоздики будут прямыми, пора приступить к их обрезке. Напомним, что мы хотим взять самую низкую точку между тремя платами (базовой платы, нижней рамы и верхней рамы) и на потолке и вычитать один дюйм, чтобы мы могли переместить рамку на место позже.

Отмерьте это расстояние для каждой доски и отметьте линию.

Штифт

После того, как вы измерили все шпильки, измерьте их еще раз… на всякий случай.

Дважды отмерьте… один раз отрежьте.

Если вы уверены, что все они получатся одинаковой длины, сделайте пропилы с помощью настольной или торцовочной пилы.

Соберите раму

Я строю свой гараж из трех отдельных секций. Две секции представляют собой простые 8-дюймовые рамы. Третья секция будет 4 дюйма, чтобы покрыть оставшееся расстояние, но также будет иметь участок трубы, который мне нужно будет обойти.

Для двух больших секций я использую две обработанные давлением доски размером 8 футов 2 дюйма на 4 дюйма — одну для верхней и одну для нижней.

Шпильки размещаются через каждые шестнадцать дюймов по центру. Итак, теперь мы собираемся отметить, куда идут гвоздики.

Важное примечание: Вы уловили ту часть о шпильках, которые расположены на 16 дюймов по центру? Вы не можете просто измерить каждые 16 дюймов от конца и ожидать, что это сработает. Гипсокартон имеет такую длину, чтобы он подходил к стойкам. Но если вы ошибаетесь в своих измерениях, вам придется постоянно резать гипсокартон и создавать для себя больше работы в будущем.

Самый простой способ исправить это — учесть ширину стойки при установке их на каркас стены.

Шпильки обычно имеют толщину полтора дюйма. Поэтому все, что нам нужно делать, — это каждый раз отступать на 3/4 дюйма от нашего измерения.

Штифт

Как вы можете видеть на картинке, я измерил 16 дюймов от начала моей нижней пластины, а затем вычел 3/4 дюйма.

Затем я отметил, где будет начало шпильки.

Я также сделал крестик, чтобы напомнить себе, с какой стороны линии нужно поставить шпильку, чтобы центральная точка шпильки находилась прямо над этой линией 16 дюймов.

Продолжайте движение вниз по линии, пока не дойдете до конца, затем повторите для верхней рамки.

Как только вы все разметили, самое время разложить их на полу.

Дайте себе много места сверху и снизу. Таким образом вы сможете вбить гвозди (или шурупы) в верхнюю и нижнюю части рамы.

У вас есть возможность использовать для этой детали обрамляющие гвозди или винты. Гвозди для обрамления прочнее, поэтому по возможности выберите их.

В моем случае я использую 3-дюймовые винты для наружной палубы, чтобы закрепить свои доски. У них не такое высокое сопротивление сдвигу, как у гвоздей, но их легче забивать стандартной аккумуляторной дрелью.

С этого момента я буду просто говорить «шурупы» вместо «гвозди или шурупы», но просто знаю, что в этом разделе они взаимозаменяемы.

Мы будем использовать два винта на шпильку, чтобы зафиксировать их на месте. Я рекомендую начинать с одного конца верхней рамы и продвигаться вдоль линии.

Выровняйте свою первую шпильку так, чтобы край шпильки совпадал с линией, которую вы сделали ранее, а основная часть шпильки находилась над крестиком «X». Если вы не можете это представить, посмотрите изображение ниже.

Штифт

Совет по безопасности: Будет заманчиво держать шпильку близко к верхней раме, чтобы получить рычаг, но не делайте этого. Доски могут двигаться, когда вы ввинчиваете винты, и причинять травмы.

Держите руки подальше!

Ваша цель — получить хороший угол в 90 градусов между двумя досками.Таким образом, все, что соединяется с этими частями (другие части каркаса или гипсокартона), войдет заподлицо.

Мы собираемся использовать два винта на шпильку, примерно по полдюйма с каждой стороны, чтобы получить хорошую и прочную точку крепления.

Штифт

Когда вы все выровняете, вверните винты так, чтобы они были на одном уровне с верхней частью доски.

Один упал… впереди еще много всего. Повторите процесс для остальных шпилек как на верхней, так и на нижней рамах.

Когда вы закончите сборку рамы, убедитесь, что она надежна и прочна.Пришло время поднять его на место.

Вот где мне жаль, что у меня не было второй пары рук. Если вы делаете это самостоятельно, сделайте себе одолжение и разбейте стену не более чем на восемь футов.

У меня была помощница, но она не особо помогала поднимать стену на место. 🙂

После того, как вы подготовили первую секцию, ее нужно вспенить, промыть, повторить для остальных секций.

Опять … разбейте проект на управляемые куски.Если бы это была несущая стена, ступеньки были бы другими. Установить каркас к бетонной стене не так сложно, как кажется, поскольку бетон уже несет нагрузку вашего дома.

Важное примечание: Если вы построили стену из секций, как я, вам нужно будет прикрепить секции друг к другу. Цель состоит в том, чтобы иметь одну надежную раму по всей длине вашей стены. Я использовал те же 3-дюймовые винты, которые использовал для крепления шпилек к верхней и нижней части рамы.

Штифт

Шаг 3: Закрепите раму на стене

Хорошо, мы почти закончили. Мы поставили каркас на бетонную стену. Теперь осталось только закрепить его, чтобы он был достаточно прочным, чтобы на нем можно было повесить наши инструменты и шкафы для хранения в гараже.

Это само собой разумеется, но очень важно, чтобы рама была надежно закреплена со всех четырех сторон стены. Здесь даже не думайте о том, чтобы срезать углы — безопасность прежде всего!

Для этого раздела требуемые расходные материалы будут зависеть от вашей ситуации.В моем случае, я закреплен в нижней части рамы к опорной плите, на одной стороне рамы непосредственно к блоку бетона, а с другой стороны и верхней части к существующей стене раме с помощью распорок.

Цель: К концу этого раздела ваш каркас будет надежно прикреплен к бетонной стене и готов для изоляции и гипсокартона.

Начнем сначала с простого.

Закрепите раму к опорной плите

Еще в начале этого процесса вы убедились, что опорная плита была прямой и ровной по длине вашей стены.Эта работа будет сделать этот раздел очень легко, потому что все, что вам нужно сделать, это выстраивается в линию в нижней части рамы к плите основания. Вы можете использовать те же 3-дюймовые обрамляющие гвозди или винты, которые вы использовали в предыдущем разделе. Вам нужно использовать один винт на каждый зазор между шпильками.

Штифт

. В этом разделе полезно иметь друга, чтобы убедиться, что рама не двигается, пока вы завинчиваете опорные анкеры, но в этом нет необходимости.

Крепление рамы к потолку

В зависимости от того, покрыт ли потолок вашего гаража гипсокартоном, этот раздел может быть очень простым или немного сложным.

Вам нужны надежные точки соединения над каркасом стены. Это может быть либо большая потолочная балка, либо меньшая балка. Думайте о балке как о большом куске прочной древесины с высокой несущей способностью, а не о балках, которые меньше и обладают меньшей грузоподъемностью.

Мне посчастливилось иметь прочную балку, проходящую по всей длине моей стены, которая была достаточно широкой, чтобы я мог прикрепить к ней мою раму. Это позволило мне вкрутить опоры в любой момент, который я выбрал.

Если это не ваша стена, у вас будет два других варианта. Вы можете прикрутить раму к поперечным балкам, идущим перпендикулярно вашей стене, по всей ширине вашего гаража. Если потолок вашего гаража уже покрыт сухими стенами, это предпочтительный вариант, так как он будет менее грязным. В качестве альтернативы, если потолок еще не закончен, вы можете добавить небольшую балку между балками, чтобы обеспечить надежную точку крепления.

Важное примечание: Большинство гаражей имеют уклон от дома, чтобы облегчить дренаж.Обычно будет очень узкая щель позади вашего гаража и гораздо более широкая щель в передней части гаража рядом с дверью вашего гаража.

Обычно требуются доски разной ширины в качестве распорок между верхней частью каркаса и потолком.

Например, в самом конце моего гаража я мог прикрепить раму прямо к балке выше. Однако посередине стены я использовал доску размером 1 x 4 дюйма (как вы можете видеть ниже).

Штифт

Но ближе к воротам гаража я использовал распорку 2 x 4 дюйма.На картинке ниже вы можете видеть, что якорь уже на месте. Не волнуйтесь, мы вернемся к этому через минуту.

Штифт

Нет необходимости, чтобы стена по всей длине плотно прилегала к верхней части рамы. Это идеальный вариант, но так бывает нечасто.

Что вам действительно нужно, так это достаточно надежных точек крепления, чтобы стена надежно удерживала все, что вы собираетесь на нее ставить. Я рекомендую прикреплять каркас к потолку через каждые 2–3 фута по длине стены.Так что, если длина вашего гаража составляет 20 футов, вам понадобится от 7 до 10 анкеров, прикрепляющих каркас к потолку.

После того, как вы разметили все точки крепления и установили распорки, убедитесь, что ваша рама расположена вертикально (т. Е. Прямо вверх и вниз).

Возьмите большой уровень стены и проверьте различные точки вдоль стены, чтобы убедиться, что стенная рама ровная. Если вы выполнили предыдущий шаг правильно, рама должна плотно прилегать к деревянным распоркам.Возможно, вам понадобится молоток для небольших корректировок. Вот где полезно попросить друга помочь вам.

Я рекомендую проверить как можно больше точек, чтобы убедиться, что стена ровная. Для меня это был любой другой жеребец. Я хотел быть абсолютно уверенным, что стена прямая.

Чтобы закрепить стены, я использовал крепежи из стеклопластика различной длины, в зависимости от длины деревянной распорки, которую я использовал. В узких местах 4-дюймовые винты дали мне достаточно длины, чтобы пройти через верх рамы и однодюймовую прокладку.Когда зазор стал достаточно большим, чтобы разместить разделительную доску 2 ″ x 4 ″, я переключился на винты 5 1/8 ″.

В общей сложности я выбрал верхний предел своих рекомендаций и имел десять точек крепления к потолку.

Крепление рамы к бетонному блоку

Как только верх и низ закреплены, стороны закрепляются в зависимости от материала на стене рядом с ними. В большинстве случаев одна из этих стен (обычно та, с самой гаражной дверью) будет из бетонных блоков.

К счастью, если вы все правильно измерили до этого момента, край рамы должен плотно прилегать к стене, и это должно быть совсем несложно.

Я использовал пять бетонных анкеров Tapcon размером 1/4 ″ x 2 3/4 ″, расположенных на расстоянии около 16 дюймов от пола до потолка. Важно просверлить сам шлакоблок, а не более мягкий бетон между блоками.

Пин

Вывод

Эта стена была довольно простой, поэтому я начал с этой стороны гаража.

В верхнем левом углу была только одна небольшая труба, над которой мне нужно было работать. Не было никаких дополнительных электрических розеток, которые я хотел бы повесить на стену, или каких-либо других, которые нужно было бы переместить.

Короче говоря… это настолько просто, насколько возможно. И даже этот разнорабочий чувствовал себя при этом совершенно комфортно.

Очевидно, что это еще не все. У меня закреплен основной каркас стены, но перед покраской нужно его изолировать и прикрепить гипсокартон.

Продолжайте следить за тем, как я изолировал здесь стены гаража.

Бесполые гаражи — The Barn Raiser

Требования к БЕТОННОЙ ПЛИТЕ:

Постройки доставляются к Вам на специализированном гидравлическом прицепе-навесе. Водители возвращаются назад и НА вашей площадке, поднимают прицеп в положение разгрузки и начинают сдвигать здание, медленно выезжая из-под него. Чем длиннее здание, тем больше места нам нужно для этого. Нам нужен открытый доступ, и мы НЕ можем размещать наши сборные дома на поднятых фундаментных стенах, шлакоблоках, над подвалами или любым другим пустотелым центром.Как показано на фотографиях выше, нам требуется базовая плоская плита высотой не более 6 дюймов над уровнем земли.

Периметр плиты 6 дюймов не должен иметь уклона, так как обработанное давлением основание 6 × 6 должно плотно прилегать к фундаменту. На стыке внутренних опорных стен, упирающихся в фундамент, не должно быть склона. Если вы хотите добавить водосток и наклонить его к центру или наклонить к входам в верхнюю дверь, вы можете это сделать. Мы можем предоставить вам размеры. Перед доставкой из плиты не должно быть никаких заранее установленных анкеров, крюков, кабелепроводов или препятствий типа любого типа .Плита должна быть не более чем на 6 дюймов над окружающей землей. Фотографии плиты, показанные выше, идеальны, так как мы должны иметь возможность подъехать к бетонной плите во время процесса доставки. Пожалуйста, обратитесь к нашей странице Подготовка площадки для получения дополнительной информации и требований . ДЛЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ; размеры бетонной плиты ДОЛЖНЫ быть равны ИЛИ даже на волосок меньше, чем реальная площадь здания, которое вы покупаете. Фактическая занимаемая площадь может отличаться от габаритных размеров.След будет на ваших чертежах, но всегда подтверждайте это.

НЕТ! Фундамент из асфальта или асфальта — НЕ хорошая идея. Поставлять сборный гараж поверх недавно уложенного асфальтового покрытия — НЕ хорошая идея. Вы можете заделывать асфальтобетонным покрытием ПОСЛЕ того, как мы доставили и установили гараж. Если вы уложите новое асфальтовое покрытие… мы не сможем доставить гаражные блоки, пока они не затвердеют и не станут прохладными.

НЕТ! Гравийная подушка НЕ является хорошей идеей для безэтажного здания, если это не конюшня / приют для животных.

Все размеры являются приблизительными и приблизительными. Согласно правилам DOT; у нас есть ограничения по высоте и ширине для проезда по шоссе; Все размеры здания — от самого широкого до свеса крыши. Таким образом, фактическая площадь здания может быть меньше его габаритных размеров. Пожалуйста, спрашивайте при заказе или обращайтесь к своим чертежам. Общая высота груза на прицепе составит 13 ′ 6 ″ . Пожалуйста, оставьте достаточный зазор по ширине и высоте для успешной доставки.

ЯКОРЬ входит в наши цены на бесполезные работы в большинстве случаев.

ЗАЩИТА ОТ ВЛАГИ, при необходимости, является обязанностью покупателя. Например: может быть плита не на 100% идеально выровнена по всем направлениям. В нем может быть небольшое углубление или изгиб, поэтому капля силикона или аэрозольной пены в этой области поможет герметизировать, где основание 6×6 не прилегает к плите заподлицо / плотно.

Об анкеровке: Бесполые блоки всегда требуют какого-либо анкерного крепления.В редких случаях некоторые блоки с полом требуют анкеровки, как в Гайд-парке, штат Нью-Йорк. Это, конечно, не сдует; это просто требования к коду. Мы используем сверхмощные длинные анкерные болты, которые просверливаем в бетон через основание 6 × 6. Они размещаются с шагом 4-5 футов на каждой стороне любой двери и в каждом углу. Фактический метод крепления МОЖЕТ определяться строительными нормами вашего города. Сообщите нам, если у них есть какие-либо требования.

Вы также можете сделать это самостоятельно и сэкономить $$; следующие веб-сайты могут быть полезны в качестве руководства и якорных материалов:

КАМЕНЬ / ГРАВИЛЬ Крепление площадки: American Earth Anchors www.americanea.com или 866-520-8511

Анкеровка БЕТОНА: Системы крепления к бетону или www.concretefasteners.com или 800-966-9617

Как утеплить гараж

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Ваш дом — это ваше личное убежище, место уютного тепла, манящих ароматов и успокаивающего интерьера. Однако ваш гараж можно сравнить со старомодным флигелем, поскольку его холодная, темная и зловонная природа заставляет детей полагать, что это рассадник для призрачных духов и гноящихся существ.Пора это изменить.

Незаконченные стены, тонкие металлические двери и бетонные полы делают гараж прохладным местом для отдыха, но с некоторыми амбициями и планом изоляции на выходные дни, вы можете изменить это. Мало того, что ваш гараж будет больше похож на часть дома, установка теплоизоляции сэкономит вам деньги на расходах на электроэнергию и улучшит место для хранения вещей.

Покопайтесь глубже, пока The Drive объединяется с нашей подругой Глендой Тейлор из BobVilla.com, чтобы предоставить всю необходимую информацию в руководстве The Drive «Как утеплить гараж».

Преимущества теплоизоляции гаража

Цель изоляции — изолировать или защитить что-либо с помощью тепло- и звукоизоляционного материала внутри гаража от сурового внешнего мира. По сути, он сохраняет тепло внутри, когда на улице холодно, и холодно внутри, когда на улице жарко. Основные преимущества:

Предотвращает утечку воздуха
Прекращает передачу тепла
Экономит затраты на электроэнергию
Регулирование температуры

Depositphotos

Для утепления гаража нужен каркас.

Типы изоляции

Не существует только одного типа изоляции, несмотря на то, что вы бы поверили в большие коробки и их фирменную изоляцию. Давайте копнемся.

Одеяла (Batts and Rolls)

Самый распространенный тип изоляции — это вата или рулоны, которые обычно называют изоляционным полотном. Основное различие заключается в том, что ватина представляет собой прямоугольник с заранее заданной формой и обрезками, а рулон утеплителя поставляется завернутым, как Fruit By The Foot.

Сыпучий наполнитель

В отличие от утеплителя одеяла, насыпка не имеет формы, так как напоминает набивку изнутри плюшевого мишки. Обычно его выдувают в пустоты поверх барьера и отлично подходят для заполнения странных форм или пространств.

Распыление или пена на месте

Один из самых простых способов, распыление или пенопластовая изоляция буквально распределять по всей площади, протыкая изоляцию по стене, как шланг.

Жесткая изоляция

В дополнение к каркасу здания, теплоизоляционные плиты из жесткого пенопласта обычно используются при реконструкции или строительстве дома.

Светоотражающая изоляция

Как следует из названия, световозвращающая изоляция отражает тепло. Это помогает сократить нисходящий тепловой поток.

Излучающий барьер

Излучающий барьер предназначен для охлаждения помещений и имеет особую конструкцию, защищающую от постоянного интенсивного солнечного света.

Что такое R-Value?

Министерство энергетики утверждает, что R-Value — это показатель способности изоляционного материала снижать тепловой поток. Чем выше значение R, тем лучше изоляция.

Каковы плюсы и минусы различных типов изоляции?

«Изоляция оценивается по ее тепловому значению (R-значение), и чем выше это число, тем выше изолирующий эффект».

«Самый распространенный тип изоляции, стекловолокно , , обеспечивает изоляционные свойства от R-11 до R-13, в зависимости от марки, и их установка может быть самостоятельным проектом».
«Выдувная целлюлоза популярна для чердаков гаража, и этот тип изоляции также удобен для использования в домашних условиях.Целлюлозная изоляция имеет приблизительное значение R 3,5 на каждый дюйм изоляции. Например, слой толщиной 10 дюймов добавит R-35 ».
«Жесткие пенопластовые панели можно разрезать так, чтобы они поместились внутри стен с каркасом, и они имеют коэффициент сопротивления R около 4,5 или 5 на дюйм. Они немного менее удобны для самостоятельного изготовления, потому что их трудно разрезать точно, не оставляя зазоров ».
«Изоляционная пена для распыления n плотная и предлагает R-значение около 6,2 на дюйм, но ее установка может быть сложной для домашнего мастера, а для некоторых типов требуется сертифицированный установщик.”- Taylor

Какая изоляция лучше всего подходит для гаража?

Благодаря прочному R-Value, широкой доступности, относительно невысокой стоимости, простоте установки и относительно безупречному характеру, мы рекомендуем ватные или рулонные материалы из стекловолокна для вашего самостоятельного проекта.

Какой самый дешевый способ утеплить гараж?

«Комбинация выдувной целлюлозы на чердаке и стекловолокна в полостях каркасов стен будет самым дешевым вариантом, если вы будете делать изоляцию самостоятельно.Ватины из стекловолокна стоят от 0,64 до 1,20 доллара за квадратный фут, в зависимости от марки. Выдувная целлюлозная изоляция для утепления чердака площадью 1000 квадратных футов обойдется примерно в 560 долларов ». — Тейлор

Какие факторы мне следует учитывать при принятии решения о том, утеплять ли мой гараж?

«Если вы используете обогреватель или кондиционер в гараже, изоляция может иметь большое значение для поддержания комфортной температуры. Если вы не используете дополнительное отопление или охлаждение, изоляция не принесет особой пользы.»- Тейлор

Depositphotos

При установке изоляции всегда используйте перчатки.

Основы изоляции гаража

Расчетное время, необходимое: Примерно 1-2 дня, в зависимости от размера гаража

Уровень квалификации: Начинающий

Безопасность изоляции гаража

Работа в гараже может быть опасной и грязной, так что вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец — , надеюсь, .

Защитные очки
Перчатки
Стекловолоконная маска
Брюки и рубашка с длинными рукавами

Все, что вам нужно, чтобы изолировать гараж

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или гараж, так что вот что вам нужно для работы.

Список инструментов

Молоток
Резак для коробок
Лестница или стойки
Наколенники, по желанию

Перечень деталей

Стекловолоконная изоляция для стен
Изоляция из распыляемой пены для укромных уголков и щелей
Выдувная изоляция для потолка
Комплект для изоляции гаражных ворот

Размещение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее пространство, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как утеплить гараж

В этом примере мы будем использовать маты из стекловолокна в качестве основного метода изоляции.Мы предполагаем, что внешние стены вашего гаража имеют типичный деревянный каркас и не имеют гипсокартона. Давай сделаем это!

Стены

Очистите гараж и удалите все препятствия, которые могут ему мешать.
Найдите небольшие или необычные места, отмерьте их и с помощью ножа вырежьте эти формы из войлока. Всегда используйте нестандартные детали и не разбивайте, не сдавливайте и не толкайте изоляцию в труднодоступные места. Изоляция должна быть плоской, равномерно распределенной и надежно закрепленной, чтобы максимально использовать свой потенциал.
Вставьте необычные формы в стену, как колышки в отверстия. Изоляция должна быть достаточно глубокой, чтобы заполнять все пространство между стеной и краями рамы. Делайте это до тех пор, пока не останутся только высокие прямые отверстия.
При необходимости закрепите изоляцию гвоздями или скобами.
Отмерьте и отрежьте войлок до необходимого размера и формы настенных стоек.
Выберите угол, начните с него и двигайтесь вокруг гаража.
Поместите изоляцию рядом с полом и медленно вдавите изоляцию, но не разбивайте ее.Пробирайтесь вверх по стене.
Если остались зазоры, отрежьте кусочки изоляции, чтобы заполнить зазоры.
При необходимости добавьте пароизоляцию.

Примечание 1 : Как уже упоминалось, некоторая изоляция должна быть скреплена скобами или прибита гвоздями. Другие, однако, используют трение и силу, чтобы удерживаться на месте. Проверьте изоляцию на предмет инструкций.

Примечание 2 : Через стены некоторых гаражей могут проходить электрические провода. Не кладите изоляцию на проводку или электрические линии.Вместо этого сделайте небольшие прорези в изоляции и заправьте электропроводку внутрь изоляции.

Гаражные ворота

Измерьте свои гаражные ворота.
Купить комплект утеплителя гаражных ворот.
Следуйте инструкциям в комплекте.

Потолок

Подготовьте прочные и надежные леса, платформу, лестницу или комплект свай. При необходимости возьмите друга, чтобы он держал лестницу.
Перед установкой изоляции установите перегородки в пространство карниза, чтобы обеспечить вентиляцию внутри потолка и избежать повреждения от влаги.
Измерьте, отрежьте и установите изоляцию в небольших или нестандартных местах.
Измерьте пространства для стоек, которые вы будете заполнять, и нарежьте рулоны или войлоки до нужного размера.
Установите рулон или войлок в потолок, протолкнув изоляцию вверх в балки, прежде чем натянуть ее на место для полного и равномерного покрытия.
Убедитесь, что все края ровные и нет зазоров.
Заполните любые зазоры, вырезав нестандартные куски изоляции.
Если требуется по нормам, прикрепите облицовку изоляции скобами к балкам, чтобы они оставались на месте.

Примечание : Держите изоляцию на расстоянии не менее трех-пяти дюймов от любых источников света. Изоляция, установленная слишком близко к осветительной арматуре, может привести к пожару.

Depositphotos

Изоляцию можно вдувать.

Потолок

«Самый простой способ установить изоляцию на типичной чердаке гаража — это задуть ее.На потолках в большинстве гаражей уже будет установлен гипсокартон или фанерные панели, а также, вероятно, есть входная дверь для доступа к проводке и т. Д. Домовладелец должен будет иметь возможность попасть на чердак, чтобы продуть изоляцию. Там, где ему нужно быть осторожным, так это наступать только на балки, он не может встать между ними на нижней стороне гипсокартона, иначе его нога пройдет сквозь них. Он может отрезать несколько кусков фанеры размером 2 на 4 фута, чтобы положить их на балки и наступить на них, если захочет. Это немного безопаснее.

«Еще одна вещь, о которой он должен быть осторожен (и это все на изоляционном пакете), — это не перекрывать воздухозаборники в карнизах изоляцией. Когда вы вдыхаете утеплитель, он на самом деле выходит довольно медленно и капает, поэтому избежать вентиляционных отверстий не составит труда. Некоторым строителям нравится вырезать полоску изоляционного войлока и использовать его, чтобы заблокировать вентиляционные отверстия карниза, а затем вытаскивать его после вдувания изоляции.

«Да, и это задание для двух человек. Один человек остается в гараже и загружает изоляцию в бункер, а другой держит конец длинного гибкого шланга и направляет поток изоляции.”- Тейлор

Нужна ли мне пароизоляция?

Пароизоляция, также известная как замедлитель диффузии пара, используется для предотвращения накопления влаги. Его способность помочь остановить скорость, с которой пар может проходить через материал, измеряется в «проницаемости» (проницаемость).

Например, стекло, листовой металл, полиэтиленовый лист или резиновая мембрана относятся к классу замедлителей парообразования с показателем 0,1 проницаемости или меньше. К замедлителям парообразования класса III с проницаемостью больше 1,0, но меньше 10 относятся необработанная изоляция из стекловолокна, целлюлозная изоляция, кирпич или бетонные блоки.

Как правило, пароизоляция необходима в районах с холодным или смешанным климатом. Некоторые изоляционные материалы уже имеют встроенную облицовку, поэтому проверьте, какой у вас тип. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами и проконсультируйтесь со специалистом при покупке изоляции, чтобы определить, нужна ли она в вашем доме и в вашем районе. При установке обязательно закройте все отверстия, через которые может произойти утечка воздуха.

Тейлор из BobVila.com говорит:

«Пароизоляция вызывает большие споры, потому что все, что может препятствовать проникновению влаги в конструкцию, также может препятствовать ее просачиванию, что может привести к росту плесени и грибка.Между обшивкой и сайдингом уже может быть пароизоляция (типа Тайвек). В некоторых сообществах требуется пароизоляция на внутренней стороне изоляции в жилых помещениях, а в некоторых — нет. Возможно, они захотят проконсультироваться с местным строительным управлением, но, вероятно, это просто вопрос выбора, поскольку это гараж. Теперь, если бы они превращали его в жилое пространство, применялись бы более строгие правила.

«Облицовка облицованной изоляции образует пароизоляцию. Всякий раз, когда вы изолируете облицовочной изоляцией, лицевая сторона направляется в сторону климат-контролируемой части конструкции — в сторону внутренней части гаража.”

Следует ли герметизировать пол гаража?

Покраска пола в гараже не поможет регулировать температуру, но сделает его намного лучше. Для получения дополнительной информации прочтите руководство The Drive «Как покрасить пол гаража».

Советы профессионалов по утеплению гаража

Наши друзья на BobVila.com выполнили десятки гаражных проектов и обладают знаниями и опытом в области теплоизоляции. Вот что сказал Тейлор:

«Решайте любые проблемы с влажностью перед изоляцией, поскольку вода из протекающей крыши или окна может повредить изоляцию.
«Закройте все зазоры вокруг дверей и окон, чтобы не было сквозняков. Если вы нашли время утеплить свой гараж — делайте это правильно — заблокируйте сквозняки, пока вы там ».

Depositphotos

Рулон изоляции можно разрезать так, чтобы он поместился между каркасом.

Часто задаваемые вопросы о том, как утеплить гараж

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q.Есть ли смысл утеплять только гаражные ворота?

A. «Наверное, нет. Утепление гаражных ворот сократит передачу шума, но если остальная часть гаража не утеплена, это не будет иметь большого значения для поддержания комфортной температуры. Изоляция двери должна быть частью общего проекта по изоляции гаража, включая изоляцию стен и чердака ». — Тейлор

В. Как долго прослужит изоляция?

A. «В лучшем случае изоляция может прослужить много лет, но влага сократит ее срок службы.Когда изоляция намокает (как из стекловолокна, так и из целлюлозы), она уплотняется и теряет свою чердак, а когда это происходит, она также теряет часть своей тепловой ценности » — Тейлор

В. Нужно ли прикреплять изоляцию скобами?

A. «Необлицованная изоляция поставляется в рулонах и войлоках, которые предназначены для плотного прилегания между стойками стандартной ширины, поэтому, хотя большую часть времени она остается в пространстве стойки, я видел, как она выпадала. Некоторые строители наносят клей на обратную сторону каркасной стены, а затем кладут на место войлок.В случае облицованной изоляции у нее есть бумажные стороны, которые складываются вдоль передних краев стоек и могут быть скреплены скобами. Это, наверное, самый простой способ ». — Тейлор

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

The Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

человек строит бетонный 3D-принтер в своем гараже

[Андрей Руденко] строит дом в своем гараже. Не гвоздями и пиломатериалами, а бетоном, выдавленным его 3D-принтером. Раньше мы видели 3D-принтеры из бетона, но, в отличие от этих проектов, [Андрей] не является сотрудником университета или корпорации.Он просто подрядчик с мечтой. Его принтер напрямую заимствован из проекта RepRap. Им даже командует Пронтерфейс.

[Андрей] начал с контроллера стиля RepRap RAMPS на базе Arduino Mega 2560. Его большому принтеру требовались большие шаговые двигатели NEMA34, намного превосходящие текущие возможности стандартных шаговых драйверов RAMPS. [Андрей] связался с [Джеймсом] из MassMind, который помог ему с драйвером на основе THB6064AH с открытым исходным кодом. [Джеймс] даже придумал переходной кабель и печатную плату, которые делают новые драйверы незаменимой заменой.

Теперь, когда его принтер двигался, [Андрею] понадобился материал для печати. Химия бетона — это отдельная наука. Существует множество специальных смесей бетона с определенной прочностью и временем высыхания. Перевозка нестандартных смесей может обойтись дорого. [Андрей] придумал свою смесь на основе мешков из обычной бетонной смеси, песка и некоторых добавок. Особый соус [Андрея] не затвердевает особенно быстро, но он достаточно вязкий для печати.

Каждая деталь [Андрея] принтера должна была быть спроектирована и доработана, включая сопло.Бетонный принтер работает как морозильный аппарат, выдавливая бетон слоями шириной 20 мм и высотой 5 мм. Ему даже удалось напечатать нависающие слои и арки в точности как гигантский RepRap Mendel.

Грандиозная презентация принтера состоится этим летом. [Андрей] планирует напечатать замок размером с театр в течение недели. Он хочет сотрудничать с архитекторами, строителями и другими единомышленниками. Предлагаем загрузить проект на Hackaday.io!

Пример вывода на принтер:

Принтер [Андрея] сегодня:

Один из ранних прототипов [Андрея]:

Как снести гараж

Это руководство предназначено для домовладельцев, которые хотят снести или разрушить свой гараж.В нем будет описано, как легко и безопасно снести ваш гараж.

1. Получите разрешение в местном строительном управлении.

Первый шаг при сносе — получить все разрешения, которые требует местный строительный департамент для сноса гаража. В некоторых районах вам потребуется разрешение на выполнение работ, а в некоторых городах этого нет.

Если вам необходимо получить разрешение, вам, вероятно, придется заплатить сбор, в среднем от 100 до 200 долларов.

2. Отключить газ, воду и электричество.

При наличии соответствующих разрешений следующие шаги — отключить газ, воду и электричество (если применимо).

Если в гараже есть дополнительная панель, вы можете отключить для нее выключатель на главной панели.

Отсоедините и закройте отводные линии для газа и воды, включая водопроводные линии, которые питают все шланговые насадки снаружи гаража.

Затем удалите все стены, если это необходимо, чтобы вытащить проводку и трубы в стенах.

Большинство этих материалов подлежат переработке или повторному использованию, поэтому отложите их в сторону:

Трубы металлические
Трубы ПВХ
Электропровода
Сантехника
Электрооборудование
Арматура газовая

3.Убрать рубероид.

Положите брезент и фанерные листы, чтобы собрать весь кровельный мусор.

Начните с пика крыши, используя садовую вилку, монтировку или молоток, чтобы снять заглушку конька. Оттуда потяните за черепицу, чтобы удалить ее лист за листом.

Сложите кровельный мусор в мусорный контейнер, трейлер или кузов грузовика. Это значительно упростит утилизацию и обеспечит безопасность рабочего места по сравнению с простым бросанием мусора на землю внизу.

Если крыша все еще в хорошем состоянии, фанерная обшивка под черепицей может быть многоразовой и ее стоит сэкономить.

4. Снимите любую облицовку.

Перед тем, как снять сайдинг, подденьте любую оконную или дверную обшивку с помощью монтировки или молотка.

5. Оторвать гаражный сайдинг.

Если в сайдинге еще остались живые остатки, сделайте все возможное, чтобы спасти и повторно использовать эти материалы для другого проекта.

6. Вырвите гипсокартон.

Гипсокартон на внутренних стенах не подлежит вторичной переработке, поэтому нет необходимости пытаться его утилизировать. Осторожно разбейте его и утилизируйте.

7. Снимите гаражные ворота.

Для этого потребуется как минимум два человека. Полностью откройте дверцу, затем зажмите или заблокируйте ее, чтобы дверца не закрылась.

Затем аккуратно ослабьте натяжение тросов и снимите пружины без какой-либо опасности. * Лучше доверить это профессионалу, так как пружина дверцы сливного отверстия находится под сильным напряжением.

8. Вытяните окна.

Надевайте перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя, и храните окна в сухом, безопасном месте.Вы также можете продать их на местной свалке или подарить.

9. Демонтировать каркас.

Разбейте раму с помощью монтировки и молотка. Вам понадобится другой человек, чтобы помочь вам снять большие и тяжелые готовые стропильные фермы. Снимайте гвозди с каждого элемента каркаса, откладывая их в сторону, чтобы сдать в отдел переработки металла на вашем местном предприятии по переработке отходов.

10. Определите, что делать с плитой.

Если нужно разобраться с перекрытием, ваши следующие действия будут зависеть от того, хотите ли вы перестроить на его месте гараж.

Если вы просто хотите перестроить другую конструкцию поверх плиты, то вы закончили снос.

Но если вы хотите посеять семена травы или построить на их месте игровую площадку, вам нужно разбить бетонную плиту с помощью отбойного молотка. Это невероятно кропотливая работа, требующая тщательной и отдельной утилизации. В этом случае необходим отдельный контейнер для бетона.

Подробнее о проектах DIY:

Наймите профессионала, который сделает за вас грязную работу.

Снос любой конструкции сложнее, чем кажется на первый взгляд, и выполнение этого ненадлежащего действия может привести к серьезным травмам или повреждению находящегося поблизости имущества.

Удаление мусора — дело грязное и относительно дорогое.

Не говоря уже о том, что для безопасного выполнения работы вам понадобится много инструментов, которые могут оказаться дорогостоящими, если у вас еще нет оборудования.

Для домашних мастеров: некоторые из основных инструментов, которые могут понадобиться для безопасного сноса гаража:

Средства защиты (очки, перчатки, рабочая обувь и т. Д.))
Молоток-гвоздь
Грабли садовые металлические
Монтировка
Лестница
Брезент и салфетки
Пила ручная
Сверло
Плоскогубцы
Щетка для тяжелых условий эксплуатации
Разводной ключ

Когда вы нанимаете профессионала для сноса вашего гаража, они занимаются процессом получения разрешений, сносом, вывозом мусора и, зачастую, всем, что происходит после. Вся работа выполняется за вас рационально и с минимальными затратами.

Подробнее о найме профессионала:

4 совета по созданию гаража с сараем на столбах

Вы мечтали о месте, где можно было бы хранить или работать с вашими автомобилями, мотоциклами или другими транспортными средствами? Что ж, нет никаких ограничений на использование, когда вы решите построить гараж-сарай на столбах!

Вам нужно хранить летние или зимние игрушки в межсезонье?
Вы хотите построить человеческую пещеру с большим экраном, чтобы наблюдать за игрой, работая над своими проектами?
Может быть, вам нужен магазин с лифтом для восстановления классических автомобилей или мотоциклов?

Независимо от того, начинаете ли вы домашний бизнес или вам нужно место для газонокосилки и садового оборудования, есть несколько вещей, о которых следует подумать, прежде чем вы купите свой гаражный комплект и начнете строительство.Просмотрите эти советы по основам и не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть вопросы!

Совет 1: Варианты постройки гаражного сарая

От того, как вы планируете использовать свой гараж-сарай на столбах, зависит размер, который вам может понадобиться для комфортной работы. Но для начала давайте рассмотрим базовую структуру, в которой будут размещаться легковые и грузовые автомобили.

Размеры конструкции

Если вы ищете здание, которое может вместить складские помещения для легковых или грузовых автомобилей, мы рекомендуем минимальный размер 12 х 24 фута на каждый отсек с минимальной шириной двери 10 футов.Это даст вам достаточно места для хранения вещей и передвижения, но это не настоящая мастерская. Чтобы переместиться из хранилища в полноценный магазин, мы рекомендуем дополнительные 12 футов на ширину сарая, в результате чего конструкция будет размером 24 на 24 дюйма.

Конечно, если вам нужен дополнительный отсек, это дополнительное пространство быстро израсходуется! Для варианта гаража с двумя опорными столбами с местом для хранения или магазина мы рекомендуем конструкцию не менее 24 х 32.

Опции дверей

Когда пришло время выбрать двери для гаража с мангалом, у вас есть много вариантов.

Ширина — стандартная подъёмная дверь имеет ширину 9 футов. Однако, если вы работаете с полноразмерными транспортными средствами, вы можете подумать о двери размером 10-12 футов, чтобы с комфортом въезжать и выезжать. Если вы работаете или храните небольшие предметы, например квадроциклы или мотоциклы, можно заказать двери меньшей ширины за дополнительную плату.

Высота — Если вы ищете место для хранения жилых автофургонов или другие предметы, требующие большей высоты, подслушанные двери для жилых домов доступны в большинстве случаев шириной до 14 футов в высоту.Это подходит для большинства легальных дорожных транспортных средств.

Operation — Что лучше для вас, раздвижная или потолочная дверь? В целом раздвижная дверь для сарая — это классический, функциональный и самый экономичный вариант. Но разве это лучший выбор для вашего гаражного сарая? А может и не быть. Верно, что верхняя дверь может стоить немного дороже, но она также обеспечит вам большую защиту от краж и душевное спокойствие. Подъемная дверь также обеспечивает более плотное уплотнение и возможность установки электронного открывателя для удобства.

Совет 2: Окна и вентиляция

Теперь, когда вы знаете общий размер и планировку своего гаража-амбара, важно подумать о надлежащей вентиляции. Это не только сделает ваше пребывание в сарае более приятным, но и поможет избежать накопления влаги, плесени и плесени, которые могут образовываться на нижней стороне обшивки крыши и стропильных ферм, если они не проветриваются должным образом.

Вентс

Если вы подумываете о более законченном виде внутренней части вашего гаража с мачтой, с плоским потолком, который также создает чердачное пространство, то вам следует подумать о добавлении вентилируемого конька и вентиляционного отверстия под потолком во время строительства.

Как это работает — Теплый влажный воздух изнутри поднимается, проходит через чердак и выходит через вентилируемый гребень в самой высокой точке вашего здания. Затем вытесненный воздух будет заменен наружным воздухом, поступающим через вентиляционное отверстие в потолке. Это позволяет поддерживать воздушный поток и влажность на нужном уровне в любое время года!

Окна

Когда приходит время выбирать окна для гаража с мачтой, подумайте не только об эстетических аспектах, но и о функциональности.

Окна с двойным стеклопакетом — Если вы планируете изолировать, обогревать или охлаждать свой гараж с мачтой, то окна с двойным стеклопакетом будут лучшим вариантом для поддержания контроля микроклимата на рабочем месте и снижения затрат на энергию. Не забудьте рассмотреть изолированные потолочные двери для еще большей энергоэффективности!

Окна с одинарным стеклом — Чтобы снизить затраты, вы можете выбрать окна с одинарным стеклом в холодном гараже.

Располагайте окна и двери таким образом, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство, визуально сбалансировать внешнюю сторону для получения приятного вида и способствовать легкости ветра, если в вашем пространстве не будет климат-контроля. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Совет 3: Полы и дренаж

Гараж или мастерская с сараем на столбах обычно имеют бетонный пол, чтобы обеспечить лучшую рабочую поверхность и поддерживать порядок и порядок. Помните об этих советах, когда вы работаете со своим подрядчиком по укладке полов, чтобы гарантировать качественный продукт и надлежащий дренаж.

Подготовка площадки — Убедитесь, что вы подготовили площадку (или поговорите со своим подрядчиком) таким образом, чтобы сэкономить деньги, когда придет время заливать бетонный пол.Удалите весь дерн, при необходимости засыпьте песком, завершите грубый уклон, чтобы участок был несколько гладким (вы или ваш бетонщик можете сделать окончательный уклон), и убедитесь, что есть несколько точек доступа для бетонного грузовика, чтобы добраться до вашего участка !

Толщина — Промышленным стандартом для жилого сарая, где вы храните газонокосилки, игрушки или обычные автомобили, является железобетонный пол толщиной 4 дюйма. Если у вас более тяжелое оборудование, вы можете подумать о покрытии пола толщиной до 6 дюймов для лучшего износа.

Дренаж — Для стока воды или тающего снега, вероятно, будет достаточно обычного дренажа в полу с плиткой, идущей к внешней стороне здания. Однако, если вы ищете более прочную дренажную систему, вы можете рассмотреть качественный траншейный дренаж из бетона с решеткой.

Совет 4: как организовать свое оборудование и инструменты

Когда ваш гараж-амбар готов, начинается самое лучшее — заполнение его вещами! Убедитесь, что вы правильно начали с организованного рабочего места, чтобы не спотыкаться о инструменты.