Водоотводные лотки бетонные с решетками: Лотки водоотводные бетонные с решетками (комплекты)

Содержание

Типы, область применения, общая характеристика +Видео

6 видов водоотвода бетонногоДожди, талый снег и скопление излишней влаги наносят вред дорожному покрытию, подмывают фундамент и доставляют дискомфорт пешеходам и водителям автотранспорта. Эту проблему решили с помощью ливневой канализационной магистрали, для обустройства которой используют водоотводные бетонные лотки с решеткой.

Бетонные водоотводные лотки изготавливают из фибробетона с различными добавками. В бетонную смесь добавляют волокна из полипропилена. Полипропиленовая добавка помогают понизить деформацию при усадке лотка, повышает их устойчивость к сгибанию. В бетонный раствор также добавляют фибру из металла.

Содержание статьи:

Большим спросом пользуются изделия из железобетона

Вся ливневая магистраль, включая вертикальную, оснащена решетками.  Они защищают от листвы и крупного мусора и выполняют функцию безопасности. Решетки к лоткам плотно присоединяются специальными креплениями, при необходимости производится демонтаж для чистки.

Из какого материала будет установлена решетка, на прямую связано с расположением канализации для стоков талых вод и атмосферных осадков и возможной нагрузки на нее.

Область применения

Устанавливают бетонные изделия исключительно в компании с твердым ровным покрытием
  • На тротуарах для пешеходов с асфальтом или плиткой
  • На бетонных площадях (аэродромы, порты, военные объекты)
  • На парковках автотранспорта
  • На автозаправках
  • На центральных площадях
  • В промышленных зонах
  • Рядом со зданиями инфраструктуры.
Производство каналов из бетона происходит двумя способами
  1. Устройство водоотвода бетонногоВибролитье. Форма с залитым раствором вибрирует, что дает хорошую усадку бетона и выводит лишний воздух.
  2. Вибропрессование. При помощи пресса бетонный раствор уплотняется.

Виды каналов

  • Каналы бывают линейными и вертикальными, защитное покрытие для них выпускаются из чугуна, стали, пластика.
  • Чугунные решетки в большинстве своем проходят оцинковку, для снижения коррозии.
  • Недостаток изделий из чугуна в том, что их часто воруют. По этой причини, в своем большинстве, их оснащают дополнительными замками.
  • Стальные изделия выполняются из нержавеющей стали, иногда поверхность оцинковывается.
  • Пластиковая защита лотков изготавливается из сверхпрочных видов материала.
  • Рисунок на внешней детали канализации обычно стандартный, но бывает и декоративный.

Декоративные решетки устанавливают в общественных местах, где необходимо выдержать стиль. Вид изделий с рисунком отливается в основном из меди. Медь мягкий металл, по этой причине монтируются решетки, где отсутствует большая нагрузка (на точечные дождеприемники под кровельными водостоками, перед парадным входом зданий и т.д.)

  • При желании можно сделать на заказ решетки из чугуна с рисунком – кованные. Услуга дорогостоящая. Пользуются ей в основном владельцы частных домов.
  • К стандартным видам решеток относятся щелевые чугунные и ячеистые.
  • Изделия щелевого типа хорошо устанавливать в местах с максимальной нагрузкой.
  • Бетонные желоба с решеткой используют для монтажа ливневой канализационной магистрали, для прокладки разного рода электрических кабелей, для теплотрасс.
  • Лотки выпускаются с уклоном и без.

Габариты желобов

Длина всех изделий 1м

Ширина 0,14 – 4 м

Высота 0,06 – 1,68 м

Самые распространенные объемы ЖБИ лотков: 0,07 куба, 0,14 куба, 0,3 куба.

Форма выпуска

  • Трапециевидная
  • П – образная
  • U – образная

Дождевой лоток водоотводный бетонный выпускается в соответствии с европейским стандартом EN 1433 и ГОСТом.

Классификация нагрузки

  • А 15 – 1,5т.
  • В125 – 12,5т.
  • С250 – 25 т.
  • D400 – 40 т.
  • E600 -60 т.
  • F900 – 90 т.

Водоотводные ЖБИ желоба делятся на две категории

  1. Стандартная – нагрузка 1,5 – 25 т.
  2. Усиленная — нагрузка 40 – 90т.

Плюсы изделия

  • Монтаж водоотвода бетонногоОтсутствие коррозии
  • Долгий срок службы
  • Стойкость к температурным перепадам
  • Повышенная прочность
  • Большой вес (гарантия неподвижности при высоких нагрузках)
  • Экологически чистый материал
  • Не требуют тщательного ухода (только очищать от мусора)
  • Достойное соотношение цена – качество

Минусы

  • Большой вес
  • Для монтажа требуется спецтехника
  • Монтаж трудоемкий

Как устанавливаются лотки

  1. Выкапывается траншея, размером больше изделия.
  2. Дно утрамбовывается
  3. На дно устилается песок
  4. Создается бетонный фундамент на песчаной подложке
  5. Лотки с помощью спецоборудования опускаются в траншею.
  6. Боковые стенки укрепляются раствором из бетона
  7. Желоба оснащены пазовым соединением, места стыков обрабатываются герметиком
  8. Устанавливается решетка
  9. Готовый канал подключается к ливневке
  10. В конце магистрали устанавливается пескоуловитель.

Внимание! ЖБЛ монтируются, на такую глубину, чтобы установленная на них решетка была ниже дорожного покрытия на 5 мм.

Правильно подобранные водоотводные лотки и качественный монтаж, отведут избытки влаги и увеличат срок службы дорожного покрытия.

классификация, маркировка, размеры и цены

Сложную задачу отведения воды от фундаментов зданий и коммуникаций приходится выполнять сразу на нескольких уровнях. Дренирующая подушка под основанием отвечает за воду, скапливающуюся в грунте, а вот на поверхности вся нагрузка ложится на внешнюю систему стоков. В специальные лотки собирается влага не только со всей наземной части, но и из водосточных труб на фасаде дома. При таких условиях работы нужен надежный водонепроницаемый материал.

Оглавление:

  1. Преимущества использования
  2. Классификация и маркировка
  3. Разновидности бетонных лотков
  4. Цены и размеры

Бетонные лотки – элементы наружной дренажной системы, которые перенаправляют и отводят излишки влаги. Сквозь крупные ячейки решетки дождевая и талая вода собирается в бетонный желоб и самотеком уходит дальше по искусственному каналу. На дачных участках это предотвращает размывание верхних слоев почвы, а на промышленных объектах, у дорог и тротуаров обеспечивает быстрое высыхание покрытия.

Попытки использовать другие виды каналов сбора и отведения воды на первый взгляд кажутся проще и дешевле. Но на самом деле бетонные лотки с решетками оказываются наиболее практичными и эффективными. Это конструкции из разряда «уложил и забыл». Они почти не засоряются внутри, не зарастают травой и не осыпаются, как это происходит с земляными канавами. Бетонные водоотводы не гниют, как деревянные, в отличие от ПВХ не боятся смены температур и куда прочнее керамических.

Преимущества

Лотки для поверхностного водоотвода недаром вытесняют прочие материалы даже с дачных участков. Набор положительных характеристик, как и у любых ЖБИ, достоин уважения:

1. Морозоустойчивость и стойкость к гниению.

2. Высокая плотность и прочность бетона, обеспеченные технологиями вибролитья или вибропрессования в формах.

3. Легкая очистка, особенно при наличии чугунной фильтрующей решетки.

4. Точность размеров изготовления и их стабильность после погружения лотков в почву.

5. Долговечность – бетонные водоотводы служат не менее 50 лет.

6. Глубокая посадка в грунт.

Толстая чугунная решетка обеспечивает дополнительную защиту бетона от ударов и сколов. Она полностью закрывает желоб и принимает на себя все нагрузки: вес проходящих людей и проезжающего транспорта. Без нее выкрошившиеся куски цемента быстро оголят металлическую арматуру, и под действием влаги начнется ее разрушение. Да и оставлять незакрытыми бетонные каналы немаленького размера опасно.

Большим плюсом является сама система сборки водоотводов из отдельных сегментов. В этом случае даже сильное пучение верхних слоев грунта или увеличение нагрузки в сложных погодных условиях – не проблема. Давление может оказываться на стенки одного лотка, но не нарушать работу всего канала.

Выпускаются также полимер- или фибробетонные лотки в комплекте с решетками. Они обладают теми же преимуществами, что и классические ЖБИ, но отличаются гладкостью стенок и меньшим весом. Однако и цена на такие лотки выше.

Характеристики и маркировка

Для изготовления лотков с решеткой обычно берут бетон марки не ниже М200. Крупногабаритные элементы армируют стальными стержнями АI или АII, небольшие – проволокой марки Вр-1. В процессе вибропрессования в формах получают железобетонные изделия не только высокой плотности и прочности, но и совершенно непроницаемые для воды.

Решетка выполняется из чугуна марки ВЧ-50, реже – из оцинкованной стали, и может иметь щелевую или ячеистую форму. Кстати, именно она определяет конечную стоимость всего комплекта, так как обходится в несколько раз дороже самого желоба.

Бетонные водоотводные лотки с решеткой чаще всего маркируются еще по старым советским ГОСТам: Л, ЛВ. После букв следует набор цифр с указанием типоразмеров в сантиметрах:

  • первая обозначает расстояние между стенками;
  • вторая – габаритную ширину;
  • третья – высоту.

Но встречаются и изделия с более удобной европейской маркировкой, где проставляется только внутренняя ширина канала (DN) и общие габариты лотка (Н) в миллиметрах.

В зависимости от допустимой нагрузки бетонные водоотводные лотки делятся на соответствующие классы:

1. A15 – рассчитана на минимальные нагрузки до 1,5 т, поэтому применяется для обустройства тротуаров, а также на дачных участках.

2. B125 – способна выдержать вес автомобиля до 12,5 т. Используется у въезда в гараж, на парковках и мало загруженных проезжих улицах.

3. C250 – их предел 25 т, поэтому сфера применения водоотводов расширена за счет автосервисов, заправок и автомоек.

4. D400 – используется на промышленных площадках и трассах, выдерживает вес до 40 т.

5. E600 – логистические центры, ангары и прочие, где работает большегрузная техника весом до 60 т.

6. F900 – самый прочный тип изделий, предназначенный для военных объектов и аэродромов.

Частному застройщику достаточно первых двух типов исполнения. Но если на участок придется время от времени загонять тракторную технику, лучше на подъезде установить лотки с решеткой типа D400.

Виды лотков с решеткой

Бетонные лотки представляют собой очень простое железобетонное изделие П-образного, треугольного или трапециевидного сечения в свету. Плоское дно обеспечивает им устойчивое положение в любом грунте, а стальная проволока арматуры в теле бетона принимает на себя разнонаправленные нагрузки. Форма желоба, образованного внутренними стенками и дном, может быть разной:

  • закругленная;
  • в виде квадрата или прямоугольника;
  • трапеция.

Принципиальной разницы между ними нет. Просто в округлом желобе водоотвода мелкие частицы мусора почти не задерживаются из-за отсутствия внутренних углов. Другая классификация лотков основывается на их пропускной способности:

1. Гаражные – не отличаются большой вместимостью из-за своей скромной высоты (до 10 см), поэтому применяются только в частном секторе.

2. Коттеджные – глубина лотка немного больше (15 см), значит, он может пропускать почти в полтора раза больше воды.

3. Дорожные – довольно объемные водоотводные лотки с внутренними размерами примерно 19х16 см. Рассчитаны на постоянную работу под нагрузкой, поэтому востребованы в дорожном строительстве.

4. Канальные – очень крупные изделия, предназначенные для улучшения дренажа на железнодорожном полотне, а также для установки в проблемных грунтах (болотистых, глинистых). Глубина желоба может составлять 30-60 см при ширине 30 см. Часто применяются без фильтрационной решетки.

5. Телескопические – имеют больше вариантов форм и укладываются на наклонных площадках, где потоки воды создают ощутимый напор.

Также следует различать серии водоотводов. У каждого производителя они носят свои имена, но разобраться будет несложно. Одни из них рассчитаны на работу при повышенных нагрузках на решетку (аэродромы, грузовые терминалы) и потому дополнительно усиливаются оцинкованными металлическими уголками. Именно металлопрокат принимает на себя удары и вес проезжающей техники, надежно защищая бетонный желоб от разрушения. «Легкие» серии используются при малых и средних водопритоках в условиях города или дачного поселка.

Размеры и стоимость

Простая конструкция и форма водоотводов никак не могут повлиять на их стоимость. Куда ощутимее разница в цене на лотки с чугунной решеткой разных размеров. При этом выбирать необходимо тот, который сможет обеспечивать отведение осадков на уровне среднемесячной нормы с 25%-ным запасом.

Марка, серия Класс нагрузок Ширина желоба, мм Размер, мм Стоимость, руб
BetoMax DN100-H60 (без решетки) С250 100 500 х 140 х 60 245
BetoMax Super DN150-h230 Е600 150 1000 х 250 х 130 4335
MAXI 16.25.31 F900 160 320 х 250 х 310 5330
Max Sir DN400 F900 400 1000 х 550 х 450 9430
MAXI ЛВ-50.64.61-Б Е600 500 1000 х 610 х 640 27600

При покупке осматривайте внимательно каждый лоток: трещина в бетоне или выступы на внутренних стенках желоба могут привести к проблемам при обслуживании сточной системы.

железобетонные с решеткой и дренажные полимербетонные

Бетонные конструкции и изделия повсеместно используются в строительстве различных зданий и обустройстве территорий. Материал обладает массой преимуществ, благодаря чему внешние приспособления, эксплуатируемые при непосредственном контакте с водой, тоже предпочитают изготавливать из этого сырья. К такой продукции можно отнести водоотводные лотки.

Конструктивные особенности

Жилые строения и строения общего назначения для эффективного функционирования нуждаются в определенной коммуникации как внутренней, так и внешней, которая решает вопросы, касающиеся благоустройства территории при воздействии факторов окружающей среды. Одной из таких задач является отведение дождевой либо талой воды, доставляющей массу неудобств людям, а также технике и строениям разного типа. Накопившуюся влагу необходимо своевременно вывести в канализацию либо в места, где она не будет служить препятствием и не сможет нанести вред конструкциям и объектам.

Для подобных целей широко используются специальные системы для отвода воды, благодаря которым лишняя вода поступает в водосточные каналы. Главным элементом конструкции является водоотводный лоток, который чаще всего изготавливается из бетона. Его дополнительно укомплектовывают различными крышками и решетками. Подобные дополнительные элементы обеспечивают защиту от загрязнения мусором и листвой.

Лотки могут быть с решеткой, выполненной из разного сырья. Подбор приемлемого материала производится исходя из области эксплуатации водоприемного изделия и степени механической нагрузки. Монтаж решеток выполняется при помощи специальных винтов, поскольку в некоторых случаях требуется периодическая чистка изделий. Лоток представляет собой продолговатую емкость квадратной, прямоугольной либо округлой формы.

Для изготовления конструкций применяются разные марки фибробетона. Все виды водоотводных лотков производятся в соответствии с ГОСТ. Специфика приготовления рабочего раствора предполагает введение в смесь мелких полипропиленовых волокон, за счет которых появляется возможность минимизировать усадку изделия и увеличить устойчивость к деформации. Помимо волокон, в раствор иногда добавляют металлическую фибру.

Некоторые производители предлагают железобетонную продукцию, для изготовления которой применяется цемент М500. В таком случае лотки укрепляются при помощи армирования.

Предназначение

Как правило, сфера использования изделий предполагает устройство ливневой канализации возле жилых строений или промышленных объектов. Каждый вид лотков наделен определенными характеристиками, исходя из которых определяется степень нагрузки на него. В результате ошибок в расчетах возможны ситуации, когда продукция просто не справляется с нагрузками и ломается. Чтобы исключить возникновение подобных ситуаций, стоит тщательным образом подходить к выбору лотков для ливневки.

В комплектации с отмосткой и дренажем лотки обеспечивают надежную защиту зданиям от сточных вод, пропускная способность продукции позволяет увеличить эксплуатационный срок дорог, тротуаров и других покрытий.

Можно выделить следующие основные области эксплуатации бетонных канализационных лотков:

  • улицы и пешеходные тротуары, покрытие которых выполнено асфальтом либо же тротуарной плиткой;
  • различного рода площадки из бетона, например, спортивного назначения, на аэродромных территориях, военных объектах, автостоянках или заправках, морских вокзалах;
  • лотки располагают на больших по размеру площадях общественного назначения либо территориях, находящихся на предприятиях, например, цехах внутреннего назначения;
  • вблизи разных строений инфраструктуры города;
  • кроме того, ВБЛ применяются для прокладки кабелей и устройства теплотрасс.

Достоинства и недостатки

Водоотводные лотки из бетона имеют ряд положительных особенностей, а именно:

  • свойства сырья противостоять коррозии, положительно сказываются на эксплуатационном сроке изделий, который исчисляется несколькими десятками лет;
  • дорожные лотки отличаются высоким уровнем устойчивости к отрицательным температурам, а также к резким колебаниям в показаниях термометра. Такая особенность дает возможность эксплуатировать изделия в совершенно любых условиях и в любой климатической полосе;
  • структура бетона, имеющая дополнительное укрепление металлом, обеспечивает прочность продукции;
  • несмотря на небольшие размеры конструкции с решеткой имеют внушительный вес, который обеспечивает устойчивость изделию даже в случае выпадения осадков, превышающих средний показатель, что приведет к поднятию уровня сточных вод в системе;
  • материал абсолютно безопасен для здоровья человека и не наносит вред окружающей среде, поскольку в составе имеет исключительно натуральные компоненты;
  • водоотводные лотки легко поддаются монтажу, кроме того, они имеют простую конфигурацию, поэтому практичны в использовании. Изделия не нуждаются в каком-либо специфическом уходе, достаточно регулярно проводить очистку дренажной решетки от скопившегося мусора;
  • все типы бетонных конструкций имеют вполне доступную стоимость.

Как и любая строительная конструкция, водоотводные лотки обладают недостатками. Некоторые специалисты причисляют к минусам изделий их большую массу, что в иногда затрудняет транспортировку продукции к месту установки.

Однако современные возможности доставки грузов и продукции разного назначения с легкостью справятся с подобной задачей.

Разновидности

Принимая во внимание способ производства водоотводных бетонных лотков, их разделяют на такие две группы, как:

  • изделия, процесс выпуска которых осуществляется методом вибролитья. Этот способ предполагает уплотнение сырья при помощи вибрации;
  • продукция, изготовленная вибропрессованием. Такой вариант обеспечивает уплотнение при помощи специального пресса. Желоба, выпущенные с применением данной технологии, не имеют внутри пузырьков воздуха, что исключает риск образования внутренних расколов материала.

Кроме того, существует следующая классификация изделий:

  • дренажные ВБЛ – основным предназначением которых является сбор и отвод грунтовых вод;
  • канализационные конструкции – с помощью таких изделий происходит вывод канализационных стоков;
  • придорожные люки – устанавливается такая продукция для устройства сточных канав, находящихся вдоль проезжей части и дорог;
  • ливневые ВБЛ – их используют для вывода воды с участка.

Водоотводные лотки представляют собой железобетонные или полимербетонные изделия незамкнутого сечения. Учитывая форму, такие конструкции могут быть следующими:

  • в виде трапеции;
  • П-образной формы как прямоугольник в разрезе;
  • U-образными как полукруг в сечении.

Исходя из конструктива изделий, их можно разделить на такие виды, как:

  • обычные каналы;
  • изделия, имеющие слив вертикального типа.

Комплектация водоотводных бетонных лотков позволяет выделить следующие типы изделий:

  • конструкции с чугунными решетками, которые в некоторых случаях могут иметь оцинкованное основание;
  • лотки со стальными решетками. Для таких изделий применяется нержавеющая сталь;
  • ВБЛ с решетками из пластика. В качестве сырья применяются только особо прочные типы сырья.

Исходя из типа самих решеток для лотков, выделяются лотки со щелевой чугунной решеткой либо изделия с решетками ячеистого типа. Первый вариант рекомендуется к установке в местах, где исключаются большие нагрузки на конструкцию. Лотки для водоотведения бывают с внутренним уклоном, обеспечивающим слив вод или без него. Кроме того, существует еще одна классификация изделий.

  • Прикормочные изделия являются наиболее востребованной продукцией для водоотведения. Их применяют для монтажа на трассах и стыках дорог, где объединяется обочина с проезжей частью. Особенностью их расположения считается установка на одном уровне с автотрассой. Такие конструкции укладываются только вручную, а также предполагают определенный подготовительный процесс, предшествующий монтажу. Технология предварительной подготовки включает в себя обустройство места под монтаж лотка с укладкой изоляционного материала, после чего выполняется установка самого лотка.
  • Телескопические ВБЛ. Отличительной чертой такой продукции является тип исходного сырья, используемого для производства продукции. В таких случаях в работе применяются крепкие и тяжелые виды бетонных составов, которым присуща устойчивость к температурным колебаниям. Кроме того, при производстве изделий дополнительно включается в состав стержневая арматура, которая исполняет роль каркаса. Металл проходит специальную обработку, исключающую риск возникновения ржавчины и коррозии. Сферой эксплуатации телескопических водоотводных лотков является работа по строительству тоннелей и мостов. Иногда их применяют в частном строительстве для обустройства линейного отвода воды.

Размеры и объемы продукции могут быть разными. Стандартная длина лотков составляет 1 метр, но исходя из ширины и веса, это значение может быть большим. Ширина конструкций варьируется от 0,14 до 4 м, при высоте от 0,06 до 1,68 м. Что касается объема лотков, стоит выделить конструкции со значением этого параметра в пределах от 0,07 до 0,3 м³.

В продаже также встречаются мелкосидящие лотки, которые используются для неглубокого монтажа. Их установку можно выполнять своими руками.

Лоточные элементы водоотвода изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами, которые присваивают продукции определенную маркировку, принимая во внимание вид конструкции, предельную нагрузку на изделие и условия эксплуатации. Исходя из максимальной массы нагрузки, воздействующей на лоток, выделяются следующие виды изделий:

  • класс А15 – рассчитанный на наибольший вес, составляющий 1,5 тонны;
  • класс В125 – где установленное максимальное значение составляет 12,5 тонны;
  • класс С250 – в данной группе максимальный вес составляет 25 тонн;
  • класс D400 – в данном случае наибольшей нагрузкой считается 40 тонн;
  • Е600 и F900 – присваиваются максимальные значения нагрузки, составляющие 60 и 90 тонн.

Последняя разновидность включает в себя такие две группы изделий, как:

  • стандартные лотки, используемые для монтажа на пешеходных дорожках и автомобильных дорогах;
  • усиленные конструкции, которые можно применять на покрытиях с большой нагрузкой, например, на аэродромах или в промышленных цехах.

Этапы установки

Перед тем как приступать к монтажу водоотводных бетонных лотков, необходимо подготовить соответствующую документацию, в которой будут содержаться данные о месторасположении водоотводов, а также информация об их комплектации. Работы по установке каналов для водоотвода включают в себя следующие этапы:

  • в первую очередь выполняется подготовка траншеи. Ее размер должен превышать габариты конструкции, которая будет в ней размещаться. Почву в углублении следует тщательно утрамбовать, чтобы грунт приобрел хорошую плотность;
  • далее, в траншею засыпается песок;
  • сверху на песчаном слое формируется бетонная подушка. Она обустраивается для того, чтобы исполнять роль опоры для водоотводного лотка;
  • при помощи специальной грузоподъемной техники конструкцию опускают в траншею. Слой из бетона позволит надежно зафиксировать лоток, что исключит его смещение при нагрузке в ходе эксплуатации;
  • после укладки желоба необходимо укрепить его раствором бетона по сторонам;
  • чтобы надежно зафиксировать изделия друг с другом, их скрепляют специальными пазами, а для обработки стыков используют герметик. Для таких целей подойдет акриловая или битумная продукция;
  • сверху на конструкцию устанавливаются решетки, а система отвода воды подключается к ливневой канализации;
  • чаще всего в конце образовавшейся системы обустраивают пескоуловитель.

Очень важным моментом при монтаже решетки является уровень ее расположения. Она должна находиться ниже дорожного основания как минимум на 5 мм. Немаловажным фактором также считается соответствующий уклон к колодцу либо другому виду приемника для воды. Монтаж водоотводной системы можно выполнять на уже существующее покрытие или же на заново создаваемое.

При монтаже конструкции на готовое покрытие при его недостаточной толщине выполняются работы по наращиванию бетонного слоя.

Процесс монтажа бетонных водоотводных лотков смотрите в следующем видео.

Лотки водоотводные бетонные, пластиковые с решётками г. Санкт-Петербург (СПб)

Водоотводные лотки с решётками – это прекрасный способ отведения воды, оставшейся от ливней или обильного таяния снега. Водосточный лоток соответствующего класса нагрузки, установленный по правильной схеме, полностью избавляет территорию от лишней воды, защищая фундаменты зданий от наледи. 

Если вы хотите установить дренажную систему в Санкт-Петербурге или области, первое, о чем стоит задуматься — это выбор подходящих лотков. Самый важный фактор, определяющий ваш выбор — это материал, из которого изготовлен водосточный лоток. 

Основные виды лотков

  1. Пластик – наименее прочные, недорогие водоотводные лотки. Подходят для парковых зон, дачи или приусадебного участка. 
  2. Бетон – очень прочные и недорогие лотки. Монтаж сложнее других материалов, поэтому применяется там, где важна высокая прочность – на дорогах и предприятиях. 
  3. Полимербетон – самые прочные и самые дорогие. Применяются в случаях, когда прочность наиболее необходима – в аэропортах и т.д.

Конечно, если вы монтируете дренажную систему для личного пользования, наиболее простым вариантом будет пластик. Однако, если лоток будет испытывать на себе давление, например, он машин или трактора, лучше отдать предпочтение бетону. Полимербетон ввиду его высокой стоимости не применяется для личных целей. 

Немаловажной является и способность лотка пропускать через себя воду. Водосточный лоток должен успешно удалять воду даже при сильных и затяжных ливнях. Самым простым способом рассчитать необходимую пропускную способность лотка – это умножить месячную норму осадков (брать, конечно, стоит самый дождливый месяц) на 23%. 

Преимущества использования водоотводных лотков

Установив дренажную систему из водоотводных лотков, вы получите следующие преимущества:

  1. Водоотводные лотки защитят вас не только от осадков, но и от талых вод, а также от паводков. 
  2. Качественные лотки способны выдерживать давление, поэтому вы можете установить их не только на газоне, но и возле гаража. 
  3. Лотки для отвода воды устойчивы к воздействию воды и различных химических препаратов. 
  4. Лотки устойчивы к низким и высоким температурам. 
  5. Решетки, устанавливаемые на лотках, надежно защищают систему от мусора и засоров.
  6. Конструкция, смонтированная по правилам, действует много лет и не нуждается в частом ремонте.

Водоотводные лотки защитят ваш дом, участок и сделают вашу жизнь более безопасной.

Стоимость и цены

Наша компания предлагает системы водоотведения и отдельные позиции из официальных каталогов ведущих производителей, а именно:

  1. Гидролика (Gidrolica) — производитель системы водоотведения для всех типов нагрузки в Санкт-Петербурге
  2. Стандартпарк (Standartpark) — производитель системы водоотведения для всех типов нагрузки в Санкт-Петербурге

Наши цены ниже, чем у конкурентов, т.к. мы являемся официальными представителями Гидролика и Стандартпарк в Санкт-Петербурге (СПб).

Обратите внимание, что в нашем интернет-магазине действует система скидок, зависящая от объёма заказа. 

Система водоотведения

Одним из важнейших элементов земельного участка является система водоотведения. Планировать ее необходимо после того, как определены места размещения основных построек. От этого напрямую зависит насколько эффективно будет выводиться лишняя влага с вашего участка.

Различают три основных вида водоотводных систем:

  1. Поверхностная система (линейный водоотвод).
  2. Глубинная (дренажная система водоотведения).
  3. Точечная.

Самой распространенной является поверхностная система водоотвода, представляющая собой связанную между собой систему желобов и специальных уловителей, предназначенных для предупреждения от замусоривания. Основными материалами для подобных систем служат бетон, полимербетон или пластик. В качестве обрешеток обычно применяют чугунные или сплавы из нержавейки.

Точечная водоотводная система строится с помощью дождеприемников. Они предназначаются для сбора и отвода дождевых и талых вод. Их располагают строго вертикально, чтобы избежать промерзания в холодное время года в местах, где вероятнее всего ожидается скопление воды. Дождеприемники защищены от засоров особыми корзинами, монтируемыми в трубы и служащими для вылова мусора. Такие системы, как правило, имеют выход в канализационные магистрали.

Самой конструктивно сложной считается дренажная (глубинная) водоотводная система. Для данных систем требуются специально выполненные инженерные проекты. Системы дренажного водоотведения лучше других защищают цокольные этажи зданий от нежелательной влажности. При качественной гидроизоляции фундамента построек, такая система способна полностью защитить их от ливней и талой воды. В подобных системах используются пластиковые или специальные гофрированные лотки, обернутые в геотекстиль для того, чтобы увеличить срок их службы.

При планировании таких систем потребуется ксерокопия плана земельного участка, на котором следует отметить основные детали проекта, например, систему канализации, места установки труб, фильтров, скважин и других элементов. Отметьте на плане колодцы, лучше их планировать дальше от построек и скважин. Если колодцев нет и их постройка не предполагается проектом, можно использовать для вывода воды сточные ямы или водоемы вблизи участка.

Главная магистраль должна иметь большой диаметр, с оборудованием в ней смотровых колодцев для устранения возможных засоров. Размещайте дренажные лотки параллельно въездным воротам, калиткам гаражных ворот. Если участок находится в низине, то предусмотрите отвод грунтовых вод с высоких мест.

Лотки водоотводные

 

Продукция Лотки водоотводные
 Лотки_водоотводные_бетонные.jpg

Водоотводные железобетонные лотки необходимы для обустройства систем ливневой канализации. Благодаря дренажным системам на асфальте или плитке не скапливаются лужи, что значительно увеличивает срок их службы. 

Водоотводные ЖБИ лотки — это идеальный вариант для строительство дренажной системы. Он особенно важен при строительстве дорог и тротуаров. Но в частной застройке он необходим. 

Принцип работы подробной системы заключается в скоплении жидкости в водоотводных лотках. Они связаны между собой, образуя сеть. И эта сеть соединяется с водоем или кюветом. Сюда и стекает вся вода.

Поверхностный водоотвод может быть линейный или точечный. Специальные решетки на лотках защищают от попадания мусора и камней. Также эти решетки можно снимать и чистить систему водоотвода. 

Компания СТД ЖБИ производит железобетонные лотки в соответствии с нормами ГОСТа. Они укомплектованы решетками и песокоуловителями. 

Купить ЖБ лотки по выгодной цене можно, оставив заявку на сайте или позвонив менеджеру.

 

Марка изделий Габариты, мм Масса, т Класс нагрузки
Длина (L)   Ширина (В) Высота (Н) 
Лотки водоотводные бетонные серии Standart Beton
DN150 h305 1000 212   205 56,4 С
DN150 h330 1000  212  230 60 С
DN150 h355 1000 212  255  63,7 С
DN150 h380 1000 212  280  67,3 С
DN150 h400 1000 212  300  70,2 С
DN200 h375 1000 300  275  129,9 С
DN200 h400 1000 300  300  132,9 С
DN200 h435 1000 300  335  139,3 С
DN200 h450 1000 300  350  145,9 С
DN200 h475 1000 300  375  151 С
DN300 h470 1000 430  370  202 С
DN300 H510 1000 430   510 237 С
DN150
Лотки водоотводные бетонные серии Profi Beton DN150 (с усиливающими планками)
DN150 h330 1000 212  230  62,4 F
DN150 h355 1000 212  255  66 F
DN150 h380 1000 212   280 69,7 F
DN150 h405 1000 212  305  73,3 F
DN150 h425 1000 212  325  76,2 F
DN200  
Лотки водоотводные бетонные серии Profi Beton DN200 (с усиливающими планками)
DN200 h410 1000 300 310 133,9 F
DN200 h435 1000 300 335 141 F
DN200 h460 1000 300 360 147,5 F
DN200 h485 1000 300 385 154 F
DN200 h510 1000 300 410 160,2 F
DN300  
Лотки водоотводные бетонные серии Profi Beton DN300 (с усиливающими планками)
DN300 h510 1000 430 410 210 F
DN300 H550 1000 430 550 245 F
Каналы каскадные в сборе DN500
Марка изделий Габариты, мм  Масса, т Класс нагрузки
Длина (L)  Ширина (В) Высота (Н) 
Каналы усиленные в сборе DN500 A15
DN500 h465 1000 615   365 35 А
DN500 h515 1000 615   415 35 А
DN500 h565 1000 615   465 35 А
DN500 H515 1000 615  515  35 А
DN500 H565 1000  615 565  35 А
Каналы усиленные в сборе DN500 C250
DN500 h415 1000 615  315  100 C
DN500 h465 1000  615 365  100 C
DN500 h515 1000 615  415  100 C
DN500 h565 1000 615  465  100 C
DN500 H515 1000 615  515  100 C
DN500 H565 1000 615  565  100 C
Каналы усиленные в сборе DN500 E600
DN500 h415 1000 615  315  140 E
DN500 h465 1000  615 365  140 E
DN500 h515 1000 615  415  140 E
DN500 h565 1000 615   465 140 E
DN500 H515 1000 615  515  140 E
DN500 H565 1000 615   565 140 E
Каналы каскадные DN500
DN500 h375 1000 610  275  5,5 C
DN500 h425 1000 610  325  6,3 C
DN500 h475 1000 610  375  7,1 C
DN500 h525 1000 610  425  7,9 C
DN500 h575 1000 610  475  8,7 C
DN500 H525 1000  610  525  9,5 C
Классы нагрузки, согласно стандарта EN 1433, EN 124, ГОСТ 3634-99:       
A 15 (нагрузка 15 KN) пешеходные зоны, велосипедные дорожки, частные гаражи, приусадебные участки…       
B 125 (нагрузка 125 KN) дороги, парковки с малой интенсивностью движения легкового транспорта…      
C 250 (нагрузка 250 KN) автодороги со средней интенсивностью движения, стоянки, АЗС…      
D 400 (нагрузка 400 KN) автодороги с высокой интенсивностью движения, стоянки, склады      
E 600 (нагрузка 600 KN) промзоны высокой интенсивности, порты, доки      

 

Каналы каскадные в сборе DN200
Марка изделий Габариты, мм  Масса, т Класс нагрузки
Длина (L)   Ширина (В) Высота (Н)  
DN200 h422 1000 264   322 28 E600
DN200 h447 1000  264  347  29 E600
DN200 h472 1000  264  372  30 E600
DN200 h497 1000  264 397  31 E600
Каналы каскадные DN300
DN300 h345 1000 410  245  4,5 C
DN300 h395 1000 410   295 5,3 C
DN300 h445 1000 410  345  6,1 C
DN300 h495 1000  410 395  6,9 C
DN300 h545 1000  410  445  7,7 C
DN300 h595 1000  410 495  8,5 C
Каналы каскадные в сборе DN300
Каналы в сборе DN300 PARK
DN300 h400 1000 410  300  15,5 Park
DN300 h450 1000  410   350 16 Park
DN300 h500 1000 410  400  16,5 Park
DN300 h550 1000  410 450  17 Park
DN300 H500 1000 410  500  17,5 Park
Каналы усиленные в сборе DN300 A15
DN300 h425 1000 415  325  30,4 А
DN300 h475 1000  415 375  31 А
DN300 h525 1000  415 425  32 А
DN300 h575 1000 415  475  32,5 А
DN300 H525 1000  415 525  33,2 А
Каналы усиленные в сборе DN300 C250
DN300 h365 1000 415  265  47,7 C
DN300 h415 1000 415  315  48,4 C
DN300 h465 1000  415 365  49 C
DN300 h515 1000 415  415  50 C
DN300 h565 1000 415  465  50,5 C
DN300 H515 1000  415 515  51,2 C
Каналы усиленные в сборе DN300 E600
DN 300 h385 1000  415 285  67,7 E
DN 300 h435 1000  415 335  68,4 E
DN 300 h485 1000  415 385  69 E
DN 300 h535 1000  415 435  70 E
DN 300 h585 1000 415  485  70,5 E
DN 300 H535 1000 415  535  71 E
Заглушки и переходники к каналам
Заглушка пластиковая DN 300 вход  
Заглушка пластиковая DN 300 выход  
Заглушка пластиковая DN 500  
Переходник пластиковый DN 300- DN 500  
Классы нагрузки, согласно стандарта EN 1433, EN 124, ГОСТ 3634-99:
A 15 (нагрузка 15 KN) пешеходные зоны, велосипедные дорожки, частные гаражи, приусадебные участки…
B 125 (нагрузка 125 KN) дороги, парковки с малой интенсивностью движения легкового транспорта…
C 250 (нагрузка 250 KN) автодороги со средней интенсивностью движения, стоянки, АЗС…
D 400 (нагрузка 400 KN) автодороги с высокой интенсивностью движения, стоянки, склады
E 600 (нагрузка 600 KN) промзоны высокой интенсивности, порты, доки
F900 (нагрузка 900 KN) промзоны высокой интенсивности, аэропрорты,порты, доки

 

Элементы системы линейного водоотвода
Марка изделий Габариты, мм  Масса, т Класс нагрузки
Длина (L)    Ширина (В) Высота (Н)  
Канал пластиковый в сборе с решеткой
с пластиковой решеткой 1000 135  100  1,5 А
с пластиковой решеткой серый 1000  135 100  1,5 А
с оцинкованной решеткой 1000  135 100  1,8 А
с оцинкованной решеткой серый 1000  135 100  1,8 А
Каналы пластиковые
DN 100 H 70 1000 148   70 1,2 A,В,C
DN 100 H 120 1000   148  120 1,65 A,В,C
DN 100 H 180 1000 148   180 2,1 A,В,C
DN 150 H 185 1000   210 185  2,95 A,В,C
DN 200 H 280 1000  260 280  5 A,В,C
Каналы усиленные в сборе
DN 100 H 200 1000 152  200  15 А,В,С,D,E
DN 150 H 202 1000  210 202  21 А,В,С,D,E
DN 200 H 297 1000  260 297  27 А,В,С,D,E
Пескоуловители пластиковые
DN 100 С250 500 148  423  3 A,В,C
DN 150 С250 500  210 470  8 A,В,C
DN 200 C250 500   260 550  10 A,В,C
Пескоуловители пластиковые усиленные в сборе
DN 100 E600 500 152  442  7,5 А,В,С,D,E
DN 150 E600 500   210 590  8 А,В,С,D,E
DN 200 E600 500   260 670  10 А,В,С,D,E
Фиксаторы решётки стальные
Стандартный DN 100 117 27  14  0,1  
Низкопрофильный DN 100 117  27  10 0,09  
Стандартный DN 150 165  27  15 0,15  
Стандартный DN 200 210  27  15 0,22  
Классы нагрузки, согласно стандарта EN 1433, EN 124, ГОСТ 3634-99:
A 15 (нагрузка 15 KN) пешеходные зоны, велосипедные дорожки, частные гаражи, приусадебные участки…
B 125 (нагрузка 125 KN) дороги, парковки с малой интенсивностью движения легкового транспорта…
C 250 (нагрузка 250 KN) автодороги со средней интенсивностью движения, стоянки, АЗС…
D 400 (нагрузка 400 KN) автодороги с высокой интенсивностью движения, стоянки, склады
E 600 (нагрузка 600 KN) промзоны высокой интенсивности, порты, доки 
Элементы системы точечного водоотвода
Марка изделий Габариты, мм  Масса, т. Класс нагрузки
 Длина (L)   Ширина (В)  Высота (Н)   
ливнеприемники пластиковые кровельные
Ливнеприемник кровельный с вертикальным патрубком черный 300 165   200 0,5 А
Ливнеприемник кровельный с вертикальным патрубком серый 300  165 200  0,5 А
Дождеприёмник пластиковый
300х300 300 300  297  2 А,В
300х300 серый 300 300  297  2 А,В
Дождеприемник в сборе 300 300  297 

Водосточная система из полимербетона

с решетками от китайского производителя, завода, завода и поставщика на ECVV.com

Экспортные рынки: Северная Америка, Южная Америка, Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Африка, Океания, Средний Восток, Восточная Азия, Западная Европа
Место происхождения: Хэбэй в Китае
Детали упаковки: Стандартная экспортная упаковка

Краткие сведения

  • Имя бренда:
    CX
  • Номер модели:
    0516
  • Материалы:
    швеллер из нержавеющей стали + смола
  • материал:
    нержавеющая сталь
  • Стандарт:
    EN1433

Технические характеристики

Желоб из полимербетона / дренажная система с решетками

особенности

1.высокая прочность, легкий вес
2. сопротивление коррозии
3. не ржавый и прочный
4. незамерзающий

5. стандарт EN1433

6. Долгая рабочая жизнь

Приложение

траншейная дренажная система из полимербетона с решетками широко используется в следующих областях:

Подъезды к зданию

СТО

Парковки

Пешеходные зоны

Кербсайд дренаж

Промышленные порты

Вокзалы

Наш проект

Мы сделали дренажную систему из полимербетонных траншей с решетками для Brid’s Nest и Water Cube Square Олимпийских игр 2008 года в Пекине , Шанхай World EXPO 2010, аэропорта Шанхай Хунцяо , площади Чунци и т. Д.

Наша модель траншейной дренажной системы из полимербетона с решетками для справки:

внутренний размер (Д * Ш * В) внешний размер (Д * Ш * В) Степень сжатия
100-Z01-C 1000 * 100 * 57 1000 * 130 * 75 C250
100-Z02-C 1000 * 100 * 110 1000 * 130 * 130 C250
100-Z03-C 1000 * 100 * 170 1000 * 130 * 190 C250
100-Z04-C 1000 * 100 * 230 1000 * 130 * 255 C250
100-Z02-D 1000 * 100 * 110 1000 * 130 * 150 D400
100-Z03-D 1000 * 100 * 170 1000 * 130 * 210 D400
100-Z04-D 1000 * 100 * 230 1000 * 130 * 270 D400
150-Z01-D 1000 * 150 * 120 1000 * 190 * 160 D400
150-Z02-D 1000 * 150 * 180 1000 * 190 * 220 D400
150-Z03-D 1000 * 150 * 240 1000 * 190 * 280 D400
200-Z01-D 1000 * 200 * 180 1000 * 240 * 225 D400
200-Z02-D 1000 * 200 * 240 1000 * 240 * 285 D400
150-Z01-E 1000 * 150 * 120 1000 * 198 * 160 E600
150-Z02-E 1000 * 150 * 180 1000 * 198 * 220 E600
150-Z03-E 1000 * 150 * 240 1000 * 198 * 280 E600
200-Z01-E 1000 * 200 * 180 1000 * 248 * 225 E600
200-Z02-E 1000 * 200 * 220 1000 * 248 * 265 E600
200-Z03-E 1000 * 200 * 240 1000 * 310 * 285 E600
250-Z01-E 1000 * 250 * 220 1000 * 310 * 275 E600
250-Z02-E 1000 * 250 * 280 1000 * 310 * 335 E600
300-Z01-E 1000 * 305 * 220 1000 * 365 * 280 E600
300-Z02-E 1000 * 305 * 280 1000 * 365 * 345 E600
310-Z01-E 1000 * 312 * 245 1000 * 372-305 E600

Мы являемся профессиональным производителем траншейных дренажных систем из полимербетона с решетками. Мы можем сделать траншейные дренажные системы и решетки в соответствии с вашими требованиями.Приглашаем Вас посетить наш завод! Любой вопрос, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Контактное лицо: г-жа Айви Ян

HYDROTEC — дренажные каналы

  • US
  • AT
  • CH
  • FR
  • SE
  • HU
  • DK
  • CZ
  • IE
  • RO
  • BG
  • TR
  • Youtube

Сброс настроек

Авторизоваться

  • HYDROTEC
    • О нас
    • Организационная политика
      • Экология
    • Сертифицированное качество
    • Карьера
  • Крышки люков
    • Обзор
    • Крышки люков
      • TECHNIplan Einbauvideo
      • TITONpurideo Einbauvideo
      • TITONpurideo
      • Крышки оврагов
      • Оборудование / Грязеуловители
    • Дренажные каналы
      • Обзор
      • Система HYDROblock
        • Видео HYDROblock
      • Система HYDROline
      • Система HYDROline PRO
      • Система MAXI
      • Система MAXI
      • Система
      • System MAXI F1
      • System MAXI PRO
      • System TOP
      • System Slot Channel
      • System MINI (New)
      • Accessories
      • Hydraulic-Calculator
    • Surface Boxes
      • Overview
        • Verschließ голая Straßenkappe KapLock-System
        • Magnet-Kappenhammer
    • Уличная мебель
      • Уличная мебель
      • Урны для мусора
      • Защита деревьев
      • Гильзы для грунта (чугун / сталь)
      • Скамейки
    • Контакт
      • Приемная
      • Правление
      • Продажи в Германии
      • Продажи на экспорт
      • Партнер по всему миру
      • Как нас найти
      • Контактная форма
    • Сервисное обслуживание
      • Загрузки
        • Сертифицированное качество
        • EG-Konformitätserklärung
        • Декларация производительности (Каналы)
      • Выставка
      • Референции
        • «Emmich-Cambrai-Kaserne» Hannover Langenhagen
        • «Emmich-Cambrai-Kaserne» Hannover Langenhage

    ГЛАВА 4 ДРЕНАЖ ДРЕНАЖ

    4.1 Общие положения

    Дороги повлияют на естественную поверхность и недра
    схема дренажа водораздела или отдельного склона холма. Дорожный дренаж
    основной целью дизайна является сокращение и / или устранение
    энергия, генерируемая проточной водой. Разрушительная сила текущей воды,
    как указано в разделе 3.2.2, увеличивается экспоненциально с увеличением скорости.
    Следовательно, нельзя позволять воде развивать достаточный объем или скорость.
    чтобы вызвать чрезмерный износ вдоль канав, под водопропускными трубами или вдоль
    открытые рабочие поверхности, порезы или насыпи.

    Обеспечение надлежащего дренажа имеет первостепенное значение.
    в дорожном дизайне, и это невозможно переоценить. Наличие лишней воды
    или влажность в проезжей части отрицательно повлияет на инженерные свойства
    материалов, из которых он был построен. Вырезать или заполнить сбои,
    эрозия дорожного покрытия и ослабление грунтового основания с последующим массовым разрушением
    все являются продуктом неадекватного или плохо спроектированного дренажа.Как было
    Как уже говорилось ранее, можно избежать многих проблем с дренажем в этом месте.
    и дизайн дороги: наиболее целесообразно включить дизайн дренажа
    при планировании выравнивания и уклона.

    Геоморфология холмов и гидрологические факторы важны
    соображения относительно местоположения, проектирования и строительства дороги. Наклон
    морфология влияет на дренаж дороги и, в конечном итоге, на устойчивость дороги. Важный
    Факторами являются форма откоса (равномерный, выпуклый, вогнутый), уклон, уклон.
    длина, дренажные характеристики ручья (напр.г., плетеный, дендритный), глубина
    к коренным породам, характеристикам коренных пород (например, трещиноватость, твердость, слоистость),
    и текстура почвы и проницаемость. Форма наклона (Рисунок 59) указывает
    концентрации или рассеивания поверхностных и подземных вод. Выпуклые откосы
    (например, широкие гребни) будут иметь тенденцию рассеивать воду при движении вниз по склону.
    Прямые склоны концентрируют воду на нижних склонах и способствуют
    нарастание гидростатического давления.Вогнутые склоны обычно
    качается и рисует. Вода в этих местах сосредоточена в самой низкой точке.
    на склоне и поэтому представляют собой наименее желательное место для
    дорога.

    Гидрологические факторы, которые следует учитывать при прокладке дорог:
    количество переходов через ручьи, боковой уклон и режим влажности. Например,
    в самой низкой точке склона разрешается переходить только один или два ручья.
    быть обязательным.Точно так же боковые склоны обычно не такие крутые, поэтому
    уменьшение объема земляных работ. Однако боковые заливки и дренаж
    требования потребуют особого внимания, так как вода собирается из верхних
    позиции на склоне будут концентрироваться в нижних позициях. В общем,
    дороги, построенные на верхней трети склона, имеют лучшую влажность почвы
    условия и, следовательно, имеют тенденцию быть более стабильными, чем дороги, построенные на
    более низкие позиции на склоне.

    Характеристики естественного дренажа склона холма, как
    правило, изменять нельзя. Например, расширится дренажная сеть.
    во время шторма включить мельчайшую впадину и нарисовать, чтобы
    собирать и транспортировать сток. Следовательно, водопропускная труба должна быть помещена в
    каждый розыгрыш, чтобы не препятствовать естественному расположению штормового потока. Кульверты
    должны быть размещены на уровне и на одной линии с осевой линией канала.Несоблюдение этого правила часто приводит к чрезмерной эрозии почв над и
    ниже водопропускной трубы. Кроме того, мусор не может свободно проходить через водопропускную трубу.
    вызывая закупоривание и часто полное разрушение дорожной призмы.
    Верхние водотоки вызывают особую озабоченность (точка A, рис. 60), поскольку
    принято считать, что измеримые потоки не могут быть получены из
    зона сбора влаги над переходами. Однако мало или нет
    дренаж на дорожных переходах в этих районах известен тем, что вызывает большие
    скользящие и обломочные потоки, особенно если они расположены на выпуклом склоне
    перерывы.

    Повышенные риски аварий на дорогах создаются в точках
    A и B. В точке A вода будет стекать над дорогой или течет вниз по склону.
    через придорожную канаву до точки B. Затруднение в точке A может вызвать ослабление
    и / или эрозия земляного полотна. Если водопропускная труба на ручье 1 закупоривается, поливайте
    и мусор будет течь в точку A и из точки A в точку B. Следовательно, водопропускная труба в точке
    B обрабатывает выбросы из всех трех потоков. Если рассчитан на минимум
    спецификаций, маловероятно, что канава или водопропускная
    B сможет эффективно сбрасывать потоки и мусор со всех трех
    потоки, приводящие к переполнению и возможному выходу из строя дороги в точке
    Б.

    Рис. 59. Форма склона и ее влияние на гидрологию склона.
    Форма наклона определяет, диспергированная или концентрированная вода.
    (США
    Лесная служба, 1979).

    Дорожная дренажная система должна удовлетворять двум основным критериям, если она
    эффективно в течение всего срока службы:

    1. Должен допускать минимальное нарушение естественного дренажа.
      шаблон.

    2. Он должен отводить поверхностные и подземные воды от проезжей части.
      и рассеивать ее таким образом, чтобы предотвратить чрезмерный сбор воды
      на нестабильных участках и последующей эрозии ниже по течению.

    Проектирование дренажных сооружений основано на науках гидрологии.
    и гидравлика — первая имеет дело с возникновением и формой воды
    в естественной среде (осадки, водоток, влажность почвы,
    и т.п.), в то время как последний касается технических свойств жидкостей
    в движении.

    Рисунок 60. Водопровод и
    На дорогах изменена схема дренажа эфемерных водотоков 2
    и 3. Участки A и B становятся потенциальными участками отказа. Поток 3 принудительно
    принимать больше воды ниже B из-за неадекватного дренажа в A.

    4.2 Оценка стока

    Размер любой дренажной системы зависит от вероятности
    возникновения ожидаемых пиковых разрядов в течение расчетного срока службы
    установка.Это, конечно, связано с интенсивностью и продолжительностью
    осадков, происходящих не только в непосредственной близости от сооружения,
    но также и перед конструкцией. В снежных зонах пиковые расходы могут
    быть результатом периода интенсивного потепления, вызывающего быстрое таяние
    снежный покров.

    Помимо учета интенсивности и продолжительности
    пик дождя, частота или как часто проектный максимум
    может произойти, также является соображением и чаще всего основывается
    на жизнь дороги, движение и последствия аварии.Первичный
    автомагистрали часто имеют периодичность от 50 до 100 лет, второстепенные
    дорогам 25 лет, а лесным дорогам малой мощности от 10 до 25 лет.

    из воды, достигающей земли в виде дождя,
    некоторые будут просачиваться в почву и храниться до тех пор, пока не будут поглощены
    растения или переносятся через поры как подземный поток, некоторые испаряются
    обратно в атмосферу, а остальное будет способствовать сухопутному течению
    или сток.Поток состоит из сохраненной влаги в почве, которая поступает
    к ручью с более или менее постоянной скоростью в течение года в
    форма подземного или подземного водотока плюс внесенная вода
    к каналу быстрее, поскольку дренажная сеть расширяется в эфемерные
    каналы для улавливания избыточных осадков во время сильного шторма. В
    доля осадков, которая в конечном итоге становится стоком, зависит от
    по следующим факторам:

    1. Размер водосбора . Более крупный
      площадь, тем больше объем стока. Оценка площади бассейна
      необходим для использования формул стока и диаграмм.

    2. Топография . Общий объем стока
      увеличивается с крутизной склона. Средний уклон, высота бассейна,
      и аспект, хотя не часто требуется в большинстве формул стока
      и диаграммы, могут дать полезные подсказки при доработке дизайна.

    3. Почва . Сток зависит от характеристик почвы,
      особенно проницаемость и инфильтрация. Проникновение
      скорость сухой почвы, в силу ее внутренней проницаемости, будет
      неуклонно уменьшаются со временем по мере увлажнения при постоянном
      интенсивность осадков. Если количество осадков больше, чем окончательная инфильтрация
      скорость почвы (инфильтрация), количество воды, которое
      не впитывается, хранится в углублениях в земле или протекает
      с поверхности.Любое состояние, которое отрицательно влияет на инфильтрацию
      характеристики почвы увеличат количество стока. Такие
      условия могут включать гидрофобность, уплотнение и мерзлую землю.

    Существует ряд различных методов прогнозирования
    пиковые потоки. Анализ частоты наводнений — наиболее точный из используемых методов
    при наличии достаточных гидрологических данных.Например, United
    Геологическая служба штата опубликовала эмпирические уравнения, дающие оценки
    пиковых сбросов из водотоков во многих частях США, базирующихся
    по региональным данным, собранным из «промерированных» потоков. На северо-западе Орегона,
    частотный анализ показал, что расход для потока, имеющего
    25-летний интервал рецидива наиболее тесно связан с дренированием
    площадь и интенсивность осадков для 2-летнего 24-часового шторма.Это, безусловно, лучший способ оценки пиковых потоков на не задействованном
    поток с интервала повторения, связанного с любым заданным событием потока
    могут быть идентифицированы и использованы для оценки вероятности отказа.

    Вероятность возникновения пиковых потоков, превышающих
    проектная мощность предлагаемой установки перехода через ручей должна
    быть определенным и использоваться в процедуре проектирования. Чтобы включить эту информацию
    В проекте необходимо указать риск отказа в течение расчетного срока службы.Определив приемлемый уровень риска, землеустроитель формально
    заявляя желаемый уровень успеха (или неудачи), который должен быть достигнут с
    дорожные дренажные сооружения. В таблице 25 приведены интервалы повторения наводнений для
    установки относительно их расчетного срока службы и вероятности отказа.

    Таблица 23. Интервал повторяемости паводков (лет) в соотношении
    рассчитать срок службы и вероятность отказа.
    * (Megahan, 1977).

    Расчетный срок службы
    (лет)

    Вероятность отказа (%)

    10

    20

    30

    40

    50

    60

    70

    интервал повторения (лет)

    5

    48

    23

    15

    10

    8

    6

    5

    10

    95

    45

    29

    20

    15

    11

    9

    15

    100+

    68

    43

    30

    22

    17

    13

    20

    100+

    90

    57

    40

    229

    22

    17

    25

    200+

    100+

    71

    49

    37

    28

    21

    30

    200+

    100+

    85

    59

    44

    33

    25

    40

    300+

    100+

    100+

    79

    58

    44

    34

    50

    400+

    200+

    100+

    98

    73

    55

    42

    * По формуле P = 1 — (1 -1 / T) n, где n = расчетный срок службы (лет),
    T = интервал повторения пикового расхода (годы), P = вероятность отказа
    (%).

    ПРИМЕР: Если дорожная водопропускная труба прослужит 25 лет с 40%
    вероятность отказа в течение расчетного срока службы, он должен быть рассчитан на
    49-летнее событие пикового потока (т.е. 49-летний интервал повторения).

    Если данные о речном потоке недоступны, пиковый расход
    можно оценить «рациональным» методом или формулой и рекомендуется
    для использования на каналах, осушающих менее 80 га (200 акров):

    Q = 0.278 C i A

    где:

    Q = пиковый расход, (м3 / с)

    i = интенсивность осадков (мм / час) за критический период времени

    A = площадь водосбора (км²).

    (В английских единицах измерения формула выражается как:

    Q = C i A

    где:

    Q = пиковый расход (фут3 / с)

    i = интенсивность осадков (дюйм / час) за критический период времени, tc

    A = площадь дренажа (акры).

    Коэффициент стока C выражает отношение скорости стока к
    уровень осадков и показан ниже в Таблице 26. Переменная tc — это
    время концентрации водораздела (часы).

    Таблица 26. Значения относительной непроницаемости для использования
    в рациональной формуле.
    (Американский институт железа и стали, 1971).

    Тип поверхности

    Фактор C

    Песчаный грунт, равнинный, 2%

    0.05-0,10

    Песчаный грунт, в среднем 2-7%

    0,10-0,15

    Песчаный грунт, крутой, 7

    0,15–0,20

    Тяжелая почва, ровная, 2%

    0.13-0,22

    Тяжелые почвы, в среднем 2-7%

    0,18-0,22

    Тяжелая почва, крутая, 7%

    0,25–0,35

    Асфальтовые покрытия

    0.80-0,95

    Бетонные покрытия

    0,70–0,95

    Тротуары из гравия или щебня

    0,35-0,70

    Для использования рационального
    формула: (1) норма стока должна равняться норме подачи (количество осадков
    превышение), если train больше или равно tc; (2) максимальный разряд
    происходит, когда вся территория вносит сток одновременно; (3)
    в состоянии равновесия продолжительность дождя с интенсивностью I равна t = tc; (4)
    осадки равномерно распределяются по бассейну; (5) интервал повторения
    Q совпадает с частотой появления интенсивности дождя
    Я; (6) коэффициент стока постоянен между штормами и во время
    учитывая шторм и определяется исключительно условиями поверхности бассейна.В
    тот факт, что климат и реакция водораздела изменчивы и динамичны, объясняют
    Большая часть ошибок связана с использованием этого метода.

    Формула Мэннинга, пожалуй, наиболее широко используемая эмпирическая
    уравнение для оценки расхода, поскольку оно зависит исключительно от характеристик канала
    которые легко измерить. Формула Мэннинга:

    Q = n-1 А R2 / 3 S1 / 2

    где:

    Q = расход (м3 / с)

    A = площадь поперечного сечения потока (м²)

    R = гидравлический радиус (м), (площадь / смоченный периметр канала)

    S = уклон водной поверхности

    n = коэффициент шероховатости канала.

    (в английских единицах уравнение Мэннинга:

    Q = 1,486 н-1 А R2 / 3 S1 / 2

    где

    Q = разряд (cfs)

    A = площадь поперечного сечения потока (фут2)

    R = гидравлический радиус (фут)

    S = уклон водной поверхности

    n = коэффициент шероховатости канала.)

    Значения коэффициента шероховатости Маннинга представлены в таблице 27.

    Таблица 27. Число Мэннинга для каналов естественных водотоков (поверхность
    ширина в стадии паводка менее 30 м)
    (Целевая группа по шоссе, 1971).

    Каналы естественного водотока

    n

    1.Достаточно регулярный участок:

    Немного травы и сорняков, мало или совсем нет кисти

    0,030 — 0,035

    Густой рост сорняков, глубина потока существенно больше, чем у сорняков
    высота

    0.035 — 0,050

    Сорняки, легкая кисть на берегах

    0,050 — 0,070

    Сорняки, берега тяжелая

    0,060 — 0,080

    Сорняки, густые ивы на берегах

    0.010 — 0,020

    Для деревьев внутри канала, с затопленными ветками на высокой ступени,
    увеличить вышеуказанные значения на

    0,010 — 0,020

    2. Неровные участки, с бассейнами, с небольшим меандром русла; увеличение
    значения, указанные выше на

    0.010 — 0,020

    3. Ручьи горные, русло без растительности, берега.
    обычно крутые, деревья и кустарники вдоль берегов, затопленные на высоком уровне:

    Дно из гравия, булыжников и нескольких валунов

    0.040 — 0,050

    Дно из булыжников с крупными валунами

    0,050 — 0,070

    Рисунок 61. Определение высокого уровня воды для измерения
    размеров русла потока.

    Площадь и периметр смачивания определяются в полевых условиях.
    наблюдая отметки паводка на соседних берегах ручья (рис. 61).Посмотрите на русло ручья на предмет размывающего эффекта и обесцвечивания почвы. Рыскать
    и эрозия почвы, обнаруженная за пределами русла ручья на поймах, может
    вызвано 10-летним пиковым наводнением. Осматривая стволы деревьев и щетку в
    канал и пойма могут обнажить небольшие плавучие обломки, висящие в
    растительность. Застревания бревен также являются хорошим признаком наводнений, потому что
    их возраст можно оценить, а старые, высокие пробки бревен покажут высокий водяной знак
    по журналам.Трудность связать отметки паводка с течением
    события указанного интервала повторения делает значения, полученные этим
    метод допускает грубую неточность. Если можно определить 10-летнее наводнение,
    уровни потока для событий с более высоким интервалом повторения могут быть определены
    примерно из Таблицы 28.

    Таблица 28. Связь пикового расхода с различными
    периоды возврата.
    (Надь и др., 1980).

    Период повторения максимального расхода (лет)

    Фактор интенсивности паводка
    (10-летний пиковый поток = 1,00)

    10

    1,00

    25

    1.25

    50

    1,50

    100

    1,80

    Ключевым допущением при использовании уравнения Мэннинга является
    этот равномерный устойчивый поток существует.Сомнительно, что засаженные деревьями с высоким градиентом
    потоки когда-либо демонстрируют это состояние. (Кэмпбелл и др., 1982) Когда достаточно
    гидрологические данные отсутствуют, однако уравнение Мэннинга вместе с
    наблюдения за условиями потока в аналогичных каналах, имеющих поток и / или
    данные об осадках, обеспечивают наилучшую оценку расхода воды в
    цели проектирования переходов через реки. Пример, иллюстрирующий использование
    уравнения Мэннинга для расчета пикового расхода:

    ПРИМЕР: Трапециевидный канал прямой
    выравнивание и равномерное сечение имеет нижнюю ширину 10 метров, боковые
    уклоны 1: 1, уклон канала 0.003, и большая глубина воды (25-летнее событие)
    5 метров. По берегам канал зарос водорослями и густыми зарослями.

    1. Смачиваемый периметр равен 10 + 2 (5 / cos 45 °) = 24,1 м.

    2. Площадь поперечного сечения равна 1/2 суммы параллельных сторон.
    x высота перпендикуляра = 0,5 (10 + 20) (5) = 75 м².

    3. Гидравлический радиус — это площадь поперечного сечения + смоченный периметр =
    75/24.1 = 3,1 м.

    4. Число Мэннинга из таблицы 25 составляет n = 0,06

    .

    5. Расход Q по уравнению Маннинга = (0,06) -1 (75) (3,1) 2/3 (0,003) 1/2
    = 146 м3 / сек
    (Скорость, если необходимо, можно рассчитать как Q / A = 1,9 м / сек.)

    4.3 Переходы через канал

    4.3.1 Расположение переходов через канал

    Переходы через канал требуют тщательного проектирования и строительства.Функционально они должны (1) обеспечивать пропуск максимального количества
    вода, которая, как можно разумно ожидать, появится в течение срока службы
    конструкция и (2) не ухудшать качество воды и не подвергать опасности структуру
    сама или любые нижестоящие структуры. Следует отметить, что большинство
    аварии на дорогах связаны с несоответствующими конструкциями водопровода и насыпью
    проектирование и размещение, а также плохая практика строительства в таких местах.

    Ускоренная эрозия, вызванная повреждением канала
    пересекающиеся конструкции могут быть вызваны:

    1. Несоответствующая конструкция для обработки пикового потока и мусора. Вода вернется
      за структурой, насыщая заливку и создавая дополнительную гидростатическую
      давление. Вода выльется из конструкции, и заливку можно мыть.
      вне.

    2. Несоответствующий дизайн розетки.Ограничивая поток через небольшую площадь,
      скорость воды (вместе с ее эрозионной силой) увеличится. Магазины
      должны быть правильно спроектированы, чтобы выдерживать высокие скорости потока
      и таким образом избежать чрезмерной эрозии ниже по течению и возможного разрушения дороги.

    3. Плохое расположение переезда. Крестовины необходимо располагать относительно
      стабильные участки, где на дне и берегах ручьев есть небольшие признаки
      чрезмерной эрозии или отложений.Извилистые и / или множественные каналы
      часто указывают на нестабильные условия. Если нет другого выбора, кроме как использовать
      плохое расположение, тщательный учет выбранного типа перехода,
      наряду с мерами по стабилизации и защите берегов и дна ручьев,
      должно быть выдано.

    Существует три общепринятых метода пересечения
    каналы на дорогах с низкой интенсивностью движения — мосты, броды и водопропускные трубы.Выбор
    зависит от объема и характеристик движения, условий площадки (гидрологические / гидравлические
    условия канала) и потребности управления, такие как периодическое закрытие,
    непрерывное использование, соображения безопасности, воздействие на ресурсы (рыба, дикая природа,
    осадок). Перечислены факторы, которые следует учитывать при выборе типа пересечения.
    следующим образом:

    1. Мосты: высокая интенсивность движения, большой и переменный объем воды, высокий
      засоренность, чувствительное дно и берега канала, значительная
      рыбные ресурсы, большой перепад высот между руслом и дорогой
      сорт

    2. Водопровод: от среднего до низкого объема воды, от среднего до низкого потенциала засорения,
      рыбные ресурсы незначительны, перепад высот между руслом
      и уклон дороги менее 10 метров, интенсивность движения

    3. Ford: от слабого до прерывистого потока воды, высокий потенциал засорения, нет
      рыбный ресурс, уклон дороги может быть сброшен до дна русла, низкий
      объем трафика

    Все три типа пересечения каналов требуют тщательного анализа.
    как вертикального, так и горизонтального выравнивания.В частности, тщательный анализ
    требований к расширению кривой обязательно по отношению к указанным
    критический автомобиль. Переходы через каналы — это стационарные сооружения, где дорога
    Ширина проезжей части не может быть временно увеличена. Ширина дороги, кривизна, подъезд,
    и касательные съезда определяют габариты транспортного средства, которое может проехать через перекресток.

    За исключением мест мостов, дороги должны уходить в сторону
    от переходов через каналы в обоих направлениях, где это практически возможно, так много воды
    не будет течь по дорожному покрытию.Это особенно актуально для Ford
    установки.

    4.3.2 Форды

    Fords — удобный способ обеспечить переход водных путей
    в районах, подверженных внезапным паводкам, сезонным пикам сильного ливневого стока или
    частое обильное прохождение обломков или сходов лавин. Мусор будет просто смывать
    над дорожным сооружением. После инцидента может потребоваться некоторая очистка
    для обеспечения проезда транспортных средств. На рисунке 62 показана очень простая конструкция Ford.
    где каменные габионы используются в качестве дорожного полотна через ручей
    канал.

    Рисунок 62. Конструкция Ford стабилизирована
    габионами, размещенными на нижнем конце.
    (Megahan, 1977).

    Есть некоторые конструктивные особенности, требующие особого внимания:

    1. Брод должен позволять прохождение мусора и воды.
    не отводя его на дорожное покрытие. Брод приводит к ручью
    уменьшение градиента пласта. Следовательно, мусор имеет тенденцию оседать.
    на вершине брода из-за пониженной скорости потока.

    2. Форды должны иметь крутые короткие берега,
    помочь ограничить и направить поток (Рисунок 63). Крутизна и
    длина неблагоприятного подъема вне брода зависит от ожидаемого мусора
    и требуемая пропускная способность воды, а также геометрия транспортного средства (см.
    Глава 3.1.3). Как правило, проектируемое транспортное средство должно быть в состоянии пройти
    форд без труда. Критические транспортные средства (транспортные средства, которые необходимо использовать
    дороги, но очень редко) может потребоваться временная засыпка для
    разрешить проход.

    Рисунок 63. Профиль перехода через ручей
    с бродом. Падение в неблагоприятном уровне препятствует образованию каналов.
    скопление мусора из-за направления потока на дорогу и вдоль дороги
    поверхность. Профиль брода и габариты автомобиля должны быть
    считается для обеспечения надлежащего зазора и проезда транспортного средства.
    (После
    Куонен, 1983)

    Альтернатива описанному выше форду — «закаленный»
    заполнить водопропускной трубой (Рисунок 64).Такой подход — привлекательная альтернатива
    для пересечения потоков, подверженных торрентам. Преобладающий низкий расход
    условия обрабатываются небольшой водопропускной трубой и случайными внезапными паводками
    Или лавина обломков просто смоет дорожное покрытие. Поверхность заполнения
    должен быть укреплен бетоном или крупными камнями, способными противостоять
    огромная кинетическая энергия, связанная с наводнениями и потоками. Вертикальный
    конструкция кривой через поток должен включать неблагоприятный уклон, как обсуждалось
    для типичного брода.

    Рис. 64. Пересечения с затвердевшим потоком заполнителя обеспечивают
    привлекательная альтернатива ручьям, подверженным ливням или сходам обломков
    (Амимото, 1978).

    4.3.3. Водопропускные трубы

    Водопроводные трубы

    на сегодняшний день являются наиболее часто используемой конструкцией для пересечения каналов.
    используется на лесных дорогах. Типы водопропускных труб, обычно используемые, и условия
    под которыми они используются, следующие площади:

    Труба металлическая гофрированная (ХМП)………………………………….
    Все условия, кроме указанных ниже

    CMP с асфальтовым покрытием ……………………………………… …..
    Вода переносит отложения, разъедающие металл

    СМ труба-арка ……………………………………… ……………..
    Низкие заливки; ограниченная высота помещения

    Многопластинчатый ………………………………………. ………………..
    Большие размеры (больше 1.8 метров)

    Труба железобетонная (ЖБС) ……………………………… Коррозийный
    почва или вода, как соленая вода; короткие расстояния от завода; разгрузка и размещение
    в наличии

    Ящик железобетонный ……………………………………….
    Очень большой водный путь; путь перелетных рыб

    Хотя дороже, чем круглые водопропускные трубы, трубчатая арка или пластинчатая арка
    типы предпочтительнее обычных круглых труб.Трубы-арки, пиво
    имеющий более эффективное отверстие на единицу площади, чем круглая труба для данного
    слив, со временем будет собирать донные отложения при установке
    чуть ниже ручья. Они также требуют меньшего заполнения. Однако,
    в периоды низкого расхода вода в трубах такой формы может растекаться
    дно настолько тонкое, что проход рыбы невозможен. Тарелка-арка
    бетонные опоры — самый желанный вид из рыбного прохода
    точка зрения, поскольку у нее нет дна.Поток может оставаться практически нетронутым
    если при его установке проявить осторожность. (Йи и Рулофс, 1980)

    Независимо от типа водопропускной трубы, все они должны соответствовать
    в соответствии с надлежащими стандартами проектирования в отношении согласования с каналом,
    емкость, контроль мусора и рассеяние энергии. Все они должны выступать
    следующие функции:

    1. Водовод с соответствующими входными и выходными сооружениями
      должен эффективно сбрасывать воду, постельные принадлежности и плавающий мусор на
      все стадии потока.

    2. Не должно причинять прямого или косвенного материального ущерба.

    3. Он должен обеспечивать адекватную транспортировку воды, мусора и отложений.
      без резких изменений структуры потока над или под конструкцией.

    4. Он должен быть спроектирован так, чтобы будущие улучшения канала и шоссе
      можно сделать без особого труда.

    5. Он должен быть спроектирован таким образом, чтобы он функционировал должным образом после того, как заполнится.

    6. Не должно вызывать нежелательных застойных бассейнов, в которых комары
      мог размножаться.

    7. Он должен быть спроектирован с учетом повышенного стока, вызванного
      предполагаемой застройкой.

    8. Должен быть экономичным в сборке и гидравлически адекватным для обработки
      дизайн разряда, конструктивно прочный и простой в обслуживании.

    9. Он должен быть спроектирован таким образом, чтобы у входа не было чрезмерного скопления воды.
      которые могут вызвать материальный ущерб, накопление отложений, водопропускную трубу
      засорение, насыщение заполнителей или вредные отложения
      мусор.

    10. Входные конструкции должны быть спроектированы так, чтобы
      не будет проходить через водопропускную трубу, сводит к минимуму входные потери,
      использовать скорость приближения, насколько это возможно, и использовать
      переходов и повышенных уклонов, по мере необходимости, облегчают русло
      поток, поступающий в водопропускную трубу.

    11. Конструкция выпускного отверстия должна обеспечивать восстановление допустимого
      неэрозионный русловой поток в полосе отвода или в пределах разумной
      короткое расстояние под водопропускной трубой и должно выдерживать подрезку и
      вымывание.

    12. Рассеиватели энергии должны быть простыми, удобными в сборке, экономичными и
      разумная самоочистка в периоды низкого расхода.

    13. Выравнивание должно быть таким, чтобы вода входила и выходила из водопропускной трубы.
      прямо. Любое резкое изменение направления на любом конце замедлит
      течь и вызвать образование прудов, эрозию или скопление мусора в водопропускной трубе
      Вход.Все эти условия могут привести к отказу. (См. Рисунок
      65 для предлагаемых конфигураций выравнивания водопропускного канала и Рис.
      66 для предлагаемых марок водопропускных труб. На практике линии уклона водопропускных труб
      обычно совпадают со средним руслом выше и ниже
      водопропускная труба.)

    Рисунок 65. Возможное выравнивание водопропускных труб для минимизации канала
    чистка.
    (USDA, Лесная служба, 1971).

    Рис. 66. Правильные уровни водопропускной трубы. (Задание на шоссе
    Force, 1971).

    Если в водоразделе есть существующие дороги, проверка
    производительности существующих водопропускных труб часто служит лучшим ориентиром
    для определения типа, размера и сопутствующих улучшений на входе / выходе
    необходимо для предполагаемого перехода через ручей.Для оценки стока на
    многие лесные водосборы, существующие сооружения водопропускных труб могут использоваться как
    «контрольные секции». Расход можно рассчитать как произведение скорости воды.
    (V) и площадь поперечного сечения (A):

    Q = A * V

    Площадь поперечного сечения воды, протекающей в круглой водопропускной трубе, затруднена
    для измерения, однако приблизительную оценку можно рассчитать из следующих
    уравнение:

    где:

    r = радиус водопропускной трубы

    d = измеренная глубина потока

    ß = угол (°) между радиальными линиями до нижней части
    водопропускной трубы и к поверхности воды (Рис. 62)

    = cos-1 [(r-d) / r]

    Рисунок 67. Схема определения переменных, используемых в потоке
    расчеты.

    Скорость можно рассчитать с помощью уравнения Маннинга:

    В = Q / A = (n-1) (R2 / 3) (S1 / 2)

    где:

    S = уклон

    n = коэффициент шероховатости Мэннинга

    R = гидравлический радиус (метры)

    (см. Рисунок 67)

    Значения коэффициента шероховатости (n) для водопропускных труб приведены в таблице.
    29.

    Таблица 29. Значения коэффициента шероховатости (n) для
    водопропускные трубы.
    (Целевая группа по шоссе, 1971).

    Диаметр водопровода (фут) *

    Кольцевые гофры (дюйм) *

    n

    гофрированный металл

    1 до 8

    2-2 ​​/ 3 х 1/2

    0.024

    3 по 8

    3 х 1

    0,027

    бетон

    все диаметры

    0.012

    * 1 фут = 0,30 м, 1 дюйм = 2,54 см

    Типы условий потока в обычных круговых
    трубы и водопропускные дуги показаны на Рис. 68. Под входом
    контроль, площадь сечения ствола, входная конфигурация
    или геометрия, и количество верховья или пруда имеют первостепенное значение.При регулировании на выходе, глубина забоя в выходном канале и уклон,
    также учитываются шероховатость и длина ствола. Пропускная способность
    большинства водопропускных труб, установленных в лесных районах, обычно определяется
    характеристики входного патрубка, так как почти любая труба с дном
    наклон 1,5% или больше покажет входной контроль. На уклонах 3% или
    больше, водопропускная труба может самоочищаться от наносов.

    Рисунок 68. Гидравлика водопропускных труб. (Задание на шоссе
    Force, 1971).

    После определения проектного пикового расхода
    один из методов, описанных выше, размер трубы, необходимой для обработки
    расход можно определить по имеющимся уравнениям, графикам, таблицам,
    номограммы и т. д., например, представленные на рисунках 70, 71, 72, 73
    и 74.На рисунке 69 представлен пример рабочего листа, который можно использовать
    для расчета диаметра и пропускной способности. Если указано управление розеткой
    (например, на участке с низким градиентом, где могут наблюдаться «эффекты подпора»
    создается на выходе) читатель отсылается к Справочнику по стали
    Опубликованы изделия для дренажа и строительства дорог (1971 г.) или циркуляр № 5
    Министерством торговли США (1963 г.). Условия управления выходом
    показаны на рисунке 74 для гофрированной металлической трубы.

    Важно помнить, что помимо разряда
    на участках перед установкой водопропускная труба должна выдерживать
    скопилась вода из придорожных канав, напоминая, что придорожные канавы
    на дорогах ниже по склону улавливают больше подземных вод, чем
    по дорогам выше по склону. Внезапные нагоны из-за быстрого таяния снега (если применимо)
    также должно быть разрешено. Органический мусор и донные отложения могут закупоривать
    водопропускная труба и может значительно снизить эффективность водопропускной трубы.Поэтому,
    может быть указана конструкция «негабаритного» водопропускного канала.

    Характеристики впуска могут сильно влиять на эффективность потока
    через водопропускную трубу. Конец либо (1) выступает за пределы заливки, (2)
    заподлицо с оголовьем, или (3) дополнено изготовленным скошенным
    стальной концевой профиль. Воздухозаборники с перегородками обычно наиболее эффективны.
    за ними следуют водопропускные трубы со скошенными входами и, наконец, водопропускные трубы с выступающими
    подъезды.Когда глубина истока в 1-2 раза больше водопропускной трубы
    диаметра, водопропускные трубы с оголовками имеют увеличение пропускной способности на
    примерно 11 и 15%, соответственно, над водопропускными трубами с выступающими
    подъезды.

    Процедура выбора размера водопропускной трубы

    Примечание. Таблицы конструкции водопровода, аналогичные рис. 69, должны использоваться для
    записывать проектные данные.

    Шаг 1 : Перечислить данные:

    а.Расчетный расход Q, м3 / сек.

    г. Приблизительная длина водопропускной трубы в метрах.

    г. Допустимая глубина истока, в метрах. Глубина истока определяется
    как расстояние по вертикали от обратного канала водопропускной трубы (выкидной линии) на входе
    до допустимой отметки водной поверхности в подходном канале выше по течению
    от водопропускной трубы.

    г. Тип водопропускной трубы, включая материал ствола, поперечное сечение ствола
    форма и тип входа.

    e. Наклон водопропускной трубы. (Если оценка дана в процентах, преобразовать в уклон
    в метрах на метр).

    ф. Допустимая скорость на выходе (если опасны размывы или проход рыбы).

    г. Преобразуйте метрические единицы в английские единицы для использования с номограммами.

    Объемный расход от Q (м3 / сек) до Q (кубических футов / сек): 1 м3 / сек = 35,2 кубических футов / сек.
    Умножьте Q (м3 / сек) на 35.2, чтобы получить Q (cfs)

    Длина, диаметр (метр): 1 метр = 3,3 фута; 1 см = 0,4 дюйма. Умножить
    (см) на 0,4, чтобы получить (дюймы). Умножьте (метр) на 3,3, чтобы получить (футы)

    .

    Шаг 2 : Определите водопропускную трубу пробного размера:

    а. См. Номограмму входного контроля для выбранного типа водопропускной трубы.

    г. Используя HW / D (глубина / диаметр истока) приблизительно 1.5 и
    масштаб для типа входа, который будет использоваться, найдите водопропускную трубу пробного размера
    следуя инструкциям по использованию номограмм. Если меньшее или
    требуется большая относительная глубина истока, другое значение HW / D
    может быть использовано.

    г. Если пробный размер водопропускной трубы явно слишком
    большой из-за ограниченной высоты насыпи или наличия размеров, попробуйте
    различные значения HW / D или несколько водопропускных труб за счет равномерного разделения разгрузки
    по количеству используемых водопропускных труб.Повышение высоты насыпи или использование
    арка трубы и коробчатая водопропускная труба, которые позволяют уменьшить высоту заполнения, больше
    гидравлически эффективнее, чем при использовании подхода с несколькими водопропускными трубами. Дано
    равные площади концов, дуга трубы выдержит больший поток, чем два круглых
    водопропускные трубы. Выбор должен основываться на экономическом анализе.

    Шаг 3 : Найти исток
    (HW) глубина кульверта пробного размера:

    а.Определите и запишите. Глубина HW при использовании соответствующего
    номограмма входного контроля. Условиями хвостовой воды (TW) пренебречь.
    в этом определении. HW в этом случае находится простым умножением
    HW / D (получено из номограммы) Д.

    Шаг 4 : Проверить скорость на выходе
    для выбранного размера:

    а. Если управление на входе, скорость на выходе может быть
    предполагается равной нормальной скорости в потоке в открытом канале, как вычислено методом Маннинга.
    уравнение для размера ствола, шероховатости и наклона выбранной водопропускной трубы.

    Примечание. При вычислении выходных скоростей используются графики и таблицы, например
    предоставлено Инженерным корпусом армии США, Бюро мелиорации и
    Министерство торговли может помочь (см. Цитируемую литературу).

    Шаг 5 : Попробуйте использовать водопропускную трубу другого типа или
    сформировать и определить размер и HW с помощью описанной выше процедуры.

    Шаг 6 : Запись окончательного выбора
    водопропускной трубы с размерами, типом, скоростью на выходе, требуемой HW и экономичностью
    оправдание.Хорошие исторические данные о конструкции водопропускных труб, установке,
    и наблюдения за производительностью могут быть ценным инструментом при планировании и проектировании
    будущие установки.

    Инструкции по использованию номографов управления впуском

    1. Для определения высоты истока (HW):

    а. Соедините линейкой указанный диаметр водопропускной трубы.
    или высота (D) и расход Q, или Q / B для кульвертов коробчатого типа; обозначить пересечение
    линейки на отметке шкалы HW / D (1).

    г. Если отметка шкалы HW / D (1) представляет используемый тип входа,
    прочтите HW / D на шкале (1). Если используется другой тип входа, увеличьте
    точка пересечения в (а) по горизонтали в масштабе (2) или (3) и
    прочитать HW / D.

    г. Вычислить HW, умножив HW / D на D.

    2. Определить размер водопропускной трубы :

    а. Учитывая значение HW / D, найдите HW / D на шкале для соответствующего
    тип входа.Если используется шкала (2) или (3), вытяните точку HW / D по горизонтали.
    масштабировать (1).

    г. Подключите точку на шкале HW / D (1), как указано в пункте (a) выше, к заданному разряду.
    и прочтите требуемый диаметр водопропускной трубы.

    3. Для определения расхода (Q):

    а. Учитывая HW и D, найдите HW / D на шкале для соответствующего типа входа.
    Продолжайте, как в 2а.

    г. Точка подключения на шкале HW / D (1), как указано в (a) выше,
    размер водопропускной трубы на левой шкале и прочтите Q или Q / B на разгрузке
    масштаб.

    г. Если Q / B читается в (b), умножьте на B, чтобы найти Q.

    Надлежащая установка важна для правильного
    функционирование водопропускных труб, независимо от материала, из которого изготовлено строительство
    водопропускной трубы (Рисунок 75). Гибкая труба, такая как алюминиевая, стальная или
    полиэтилен, требует хорошей боковой поддержки и уплотнения, особенно
    в больших размерах. Рекомендуется построить дорогу до
    уклон или, по крайней мере, на метр выше верха трубы, заливка оставалась до
    осесть, а затем выкопать, чтобы сформировать необходимую траншею.

    Фундамент определяет, нужна подстилка или нет.
    Правильный фундамент поддерживает ровный уклон трубы. Большую часть времени,
    однако водопропускная труба может быть проложена без подстилки; несколько сантиметров
    постельные принадлежности помогают в установке водопропускной трубы. Когда требуется постельное белье,
    глубина должна быть 8 см, если материал фундамента грунт и 30 см.
    если это рок.

    Обратная засыпка — самый важный аспект установки водопропускной трубы.Десять процентов нагрузки приходится на трубу, а на 90 процентов —
    материалом, окружающим трубу, если засыпка сделана правильно.
    Материал засыпки должен состоять из земли, песка, гравия, камня или их сочетаний.
    из них, без гумуса, органических веществ, растительных веществ, замороженного материала,
    комьями, палками и мусором и не содержащие камней размером более 8 см (3
    дюйм) в диаметре. Укладывать его следует слоями не более 15 см.
    (6 дюймов) и уплотнены до 95% плотности по Проктору при оптимальной или близкой к ней
    влажность материала.

    Рис. 69. Образец рабочего листа для определения размеров водопропускной трубы.

    ОБЗОР И РЕКОМЕНДАЦИИ: Скорости считываются из
    диаграмма 46, 47 — «Расчетные схемы для потока в открытом канале» (см. стр. 5-14).
    Скорости, считанные с диаграмм, примерно одинаковы для каждого размера,
    указание на изменение размера оказывает незначительное влияние.Выбранный размер будет
    основываться на точности оценки наводнения. Если 180 c.f.s. консервативен,
    выберите 54 «. Обратите внимание, что TW должно быть больше 10,1 ‘для управления выходом
    для 54-дюймовой трубы с расходом 180 куб. футов. Это указывает на то, что точность
    в оценке глубины TW в некоторых случаях не требуется.

    Рисунок 70. Номограмма для бетонных труб впуск
    контроль
    (У.S. Министерство торговли, 1963 г.).

    Рисунок 71. Номограмма для гофрированной металлической трубы
    (CMP)
    , впускной регулятор.
    (Министерство торговли США, 1963 г.).

    Рисунок 72. Номограмма для гофрированной металлической дуги
    труба (ЦМП),
    входной контроль.
    (Министерство торговли США, 1963 г.).

    Рисунок 73. Номограф для коробки — водопропускная труба , впускная
    контроль.
    (Министерство торговли США, 1963 г.).

    Рисунок 74. Номограмма для гофрированной металлической трубы (CMP),
    Управление розетками .
    (Министерство торговли США, 1963 г.).

    Рис. 75. Правильный фундамент и основание трубы (1 фут.
    = 30 см).
    (USDA, Лесная служба, 1971).

    4.3.4 Сооружения для борьбы с мусором

    Критический фактор при оценке пересечения каналов
    конструктивная и конструктивная способность — это допуск на обработку или прохождение
    мусор. Прошлый опыт показал, что пересечение каналов не было неудачным.
    из-за неадекватной конструкции для обработки непредвиденных потоков воды, но
    из-за недостаточного учета плавающего мусора, который в конечном итоге
    заблокирован проход воды через водопропускную трубу.Следовательно, каждое пересечение канала
    должен быть проанализирован на предмет его способности справляться с мусором.

    Когда органический мусор выше по потоку представляет непосредственную угрозу целостности
    водопропускной трубы можно рассмотреть несколько альтернатив.

    1. Очистка струи от плавающего мусора — дело рискованное и дорогое.
      Поскольку многие гидравлические характеристики канала подвержены влиянию
      по размеру и размещению мусора его удаление необходимо проводить
      только после того, как обученный специалист, предпочтительно гидролог, произведет
      оценка факторов стабильности канала для конкретного объекта.

    2. Различные типы механических конструкций (рисунки 76, 77 и 78) могут
      размещать над впускным отверстием для улавливания любого мусора, который может попасть внутрь.

    3. Вместо водопропускной трубы можно заменить мост.

    Рис. 76. Конструкция для борьбы с мусором — ограждение из
    древесина.

    Рисунок 77. Конструкция для борьбы с мусором — мусор
    Стойка из стального рельса (двутавра), размещенная над входом.

    Рисунок 78. Защита на входе и выходе
    водопропускной трубы с каменной наброской. Используемые камни обычно должны весить 20 кг и более.
    и примерно 50 процентов камней должны быть больше 0,1 м3.
    в объеме.Камни также можно заменить слоем зацементированного песка (1 часть
    цемент, 4 части песка).

    При высоком заполнении впускные отверстия могут быть
    защита каменной наброской до отметки паводка (Рисунок 78). Изгиб
    также может потребоваться для обеспечения надлежащего качества после оседания засыпки.

    4.3.5. Мосты

    Мосты часто представляют собой предпочтительный переход через канал
    альтернатива в районах, где водные ресурсы чрезвычайно чувствительны к
    беспокойство.Однако плохое расположение опор, фундаментов или опор
    может вызвать размытие канала и способствовать закупорке мусора.

    Мосты

    были спроектированы с использованием различных конструктивных
    материалы для основания и надстройки. Выбор типа моста
    для конкретного сайта следует учитывать функциональные требования
    строительной площадки, экономики строительства на этой площадке, требований к временным нагрузкам,
    фундаментные условия, оценка технического обслуживания и экспертиза проекта
    инженер.

    Некоторые произвольные правила оценки минимально желаемого
    горизонтальные и вертикальные зазоры в потоках, не подлежащих навигации
    могут быть установлены для конкретной области на основе суждений и опыта.
    Как правило, вертикальные зазоры должны быть больше или равны 1,5.
    метров (5 футов) выше уровня 50-летнего паводка плюс 0,02 горизонтального
    расстояние между опорами. Горизонтальный зазор между опорами или опорами
    в лесных угодьях или переходах под лесными угодьями не должно быть меньше
    более 85 процентов ожидаемой высоты деревьев в лесных угодьях или
    боковая ширина 50-летнего паводка.(Агентство по охране окружающей среды США,
    1975)

    Конечно, более длинные пролеты мостов потребуют осторожного
    оценки, поскольку часто возникают более высокие затраты на надстройку. Подводный
    фундаменты дороги и требуют высокой квалификации в строительстве
    установка защитных перемычек, установка уплотнений и обезвоживание перемычек. В
    в дополнение к угрозам качеству воды, которые могут возникнуть из-за потерянной перемычки,
    временные и денежные потери будут значительными.Подводные фундаменты часто
    ограничить сезон строительства относительно уровня воды и относительного
    нерестовой деятельности рыб. Таким образом, сроки строительства необходимо строго контролировать.

    Рекомендуется максимально использовать сборный железобетон.
    или сборные элементы надстройки, поскольку удаленность многих горных
    дороги экономически исключают строительство мостов из разобранных материалов
    которые необходимо перевозить на большие расстояния.Однако использование таких
    материалы могут быть ограничены возможностью транспортировки единиц через
    узкие дороги с высокой кривизной к участку или горизонтальной геометрией
    самого моста.

    Другой альтернативой является использование древесины местного производства.
    для мостов из срубов. Отличный образец для дизайна и строительства
    однополосных бревенчатых мостов — Справочник по строительству бревенчатых мостов,
    М.M. Nagy, et al., И опубликовано издательством Forest Engineering Research.
    Институт Канады. Читателю предлагается обратиться к этой публикации для получения дополнительной информации.
    подробное обсуждение этих тем.

    4.4 Дренаж дорожного покрытия

    4.4.1 Наклон поверхности

    Уменьшения эрозионной способности воды можно достичь за счет уменьшения
    его скорость. Если по практическим причинам скорость воды не может быть уменьшена,
    поверхности должны быть как можно более укреплены или защищены, чтобы свести к минимуму
    эрозия от высокоскоростных потоков.Дренаж с поверхности дороги пытается удалить
    поверхностная вода до того, как она разовьется до эрозионных скоростей и / или проникнет
    в дорожную призму, разрушающую прочность почвы за счет увеличения поровой воды
    давления. Это особенно актуально для грунтовых, гравийных или грунтовых дорог.

    Вода движется по поверхности дороги в поперечном или продольном направлении.
    Боковой дренаж достигается за счет венцовки, а также за счет уклона или наклона
    дорожное покрытие (рисунок 79).Перехватывается продольное движение воды
    по провалам или перекрестным стокам. Эти особенности дренажа становятся важными на крутых склонах.
    уклоны или на грунтовых дорогах, где колеи могут направлять воду в продольном направлении
    на дорожном покрытии.

    Рис. 79. Используемые схемы профилирования поперечного сечения дороги
    для контроля поверхностного дренажа.

    Таблица 30. Влияние склона на отложения
    урожайность гравированного, интенсивно используемого участка дороги с уклоном на 10%
    для разных поперечных уклонов
    *

    Поперечный
    сорт

    Доставка осадка
    т / га / год

    обычная
    0–2%

    970

    5%

    400

    9%

    300

    12%

    260

    * дорожное покрытие шириной 4 метра
    4-16 грузовиков / день
    Годовое количество осадков 3900 мм

    Наклон или выпуклость значительно снижает вынос наносов с дороги
    поверхности.Исследование Reid (1981) показало уменьшение поступления отложений
    за счет увеличения поперечного уклона дорожного покрытия. В данном конкретном случае
    дорожное покрытие с уклоном от 5 до 12 процентов сравнивалось с традиционным
    построенные дорожные покрытия с уклоном от 0 до 2 процентов. Выход осадка
    был уменьшен с 3,0 до 4,5 по сравнению с обычным
    дорога с уклоном (таблица 30).

    Отклонение достигается путем профилирования
    поверхность с поперечным уклоном от 3 до 5 процентов в сторону спуска
    дорога.Дороги с откосом просты в строительстве и обслуживании. Недостатки
    выгрузки включают проблемы безопасности дорожного движения и отсутствие сброса воды
    контроль. Когда поверхность становится скользкой (например, снег или ледяной покров, или когда
    илистые или глинистые поверхности становятся влажными), автомобили могут потерять сцепление с дорогой и скользить
    к краю спуска. Outsloping следует использовать только при условиях
    где сток может быть направлен на устойчивые участки. Если рельеф меньше
    Уклон 20% и уклон дороги менее 4%, выход на уклон
    не является эффективным способом удаления воды.

    Временные дороги или дороги с очень слабым движением могут
    иметь уклон, если боковые уклоны не превышают 40 процентов. Из соображений безопасности
    когда боковые уклоны превышают 40 процентов, ограничения движения должны быть в
    сила в ненастную погоду. Когда для поверхностного дренажа используется отвод,
    на дорожном покрытии следует установить поперечные водостоки или насыпи (Рисунок 75).
    Расстояние будет зависеть от типа почвы, дорожного покрытия и уровня дороги.

    Insloping используется там, где более надежен
    требуется дренажная система, например, на постоянных дорогах, дорогах с высокими
    ожидаемые объемы движения и / или нагрузки, или в районах с чувствительными почвами
    или суровые климатические условия. Подъем на уклон достигается за счет профилирования дороги
    поверхность в сторону подъема дороги с уклоном от 3 до 5 процентов.
    Вода, стекающая с дорожного покрытия с уклоном, собирается и уносится
    внутренняя часть дороги либо на самой поверхности дороги, либо чаще
    в канаве.Линию канавы можно не указывать в шаблоне дороги,
    тем самым уменьшая общую ширину дороги. Это может быть желательно в крутых
    местности, чтобы уменьшить выемку грунта (см. также раздел 3.2). Однако,
    этот вариант необходимо взвесить с учетом потенциальных проблем с дренажом вдоль
    сторона дороги в гору. Должны быть установлены отводы, перекрестные дренажи или водопропускные трубы.
    и поддерживается для удаления воды с дорожной призмы.

    Корончатые поверхности обеспечивают самую быструю
    удаление воды, так как расстояние, которое она должна преодолеть, сокращается вдвое.В
    увенчанные уклоны от 3 до 10 процентов с каждой стороны дороги
    осевая линия. Корончатые поверхности и любые связанные с ними поперечные дренажи или провалы являются
    сложно поддерживать. Вода должна контролироваться с обеих сторон
    дорога через канаву и стабильные участки должны быть предусмотрены для стока
    вода. Толщина балласта обычно самая большая в центре, чтобы
    для достижения правильной формы коронки.

    4.4.2 Поверхностные перекрестные трапы

    Поперечные стоки часто необходимы для перехвата продольных,
    или по дороге, поток воды для уменьшения и / или минимизации поверхности
    эрозия. Со временем движение вызовет образование колеи, пересекая поверхность
    вода продольно по дороге. Продольный или дорожный поток
    вода становится все более важной с:

    — повышающие классы
    — частота колейности
    — защита дорожного покрытия

    Рисунок 80. Конструкция выемок с выемками
    для лесных дорог. От A до C, наклон примерно от 10 до 15 см для обеспечения бокового потока;
    B, в этой точке не скопился материал — может потребоваться наплавка для предотвращения
    резка; D, обеспечьте каменную насыпь для предотвращения эрозии; E, берма, чтобы ограничить
    сток в водосброс шириной 0,5 м.
    (Megahan, 1977).

    Рисунок 81. Проектирование наклонных впадин

    бетон — Викисловарь

    Английский язык [править]

    Этимология [править]

    От латинского concrētus , причастие прошедшего времени concrescō ( com- + crescō ).

    Произношение [править]

    • (Великобритания) IPA (ключ) : / ˈkɒnkɹiːt /, / kɵnˈkɹiːt /
    • (США) IPA (ключ) : / ˌkɑnˈkɹiːt /, / ˈkɑnkɹiːt /
    • Рифмы: -iːt

    Прилагательное [править]

    бетон ( сравнительный более конкретный , превосходный наиболее конкретный )

    1. Настоящее, настоящее, материальное.
      Нечеткие видеозаписи и искаженные звукозаписи не являются конкретными доказательствами существования снежного человека.
      После ареста я понял, что наручники — это бетон , даже если мое представление о том, что является законным, не соответствовало действительности.
      • 2011 16 декабря, Денис Кэмпбелл, «Персоналу больницы« не хватает навыков, чтобы справиться с пациентами с деменцией », в Guardian [1] :

        Профессор Питер Кром, председатель аудиторской службы Руководящая группа, как говорится в отчете, «предоставляет еще конкретных доказательств того, что лечение пациентов с деменцией в больницах нуждается в радикальном изменении».По его словам, в то время как несколько больниц взяли на себя задачу улучшить качество обслуживания пациентов, многие этого не сделали. В отчете рекомендуется, чтобы весь персонал прошел базовую подготовку по вопросам деменции, и необходимо сохранить штат для оказания помощи таким пациентам.

      • 2016 6 февраля, Джеймс Зогби, «Болезненность Израиля блокирует долгие поиски мира», в The National [2] :

        Генеральный секретарь выразил обеспокоенность в связи с недавними заявлениями Израиля: расширять поселения на оккупированных землях, призывая их: остановить снос палестинских домов и конфискацию палестинских земель, заняться гуманитарной ситуацией в Газе и предпринять конкретных шагов для улучшения повседневной жизни палестинского народа.

    2. Бытие или применение к актуальным вещам, а не к абстрактным качествам или категориям.
      • Имена физических лиц конкретных , абстрактных классов.
      • 1725 , Исаак Уоттс, Logick, или Правильное использование разума в расследовании истины с различными правилами для защиты
        Конкретные термины, хотя и выражают качество, также выражают, подразумевают или относятся к некоторому предмету, к которому оно принадлежит.
    3. Частное, конкретное, а не общее.
      Пока все остальные предлагали мысли и молитвы, она сделала конкретное предложение помочь.
      бетон идеи
    4. Объединены путем слияния отдельных частиц или жидкости в одну массу или твердое вещество.
      • 1684 , Томас Бернет, Священная теория Земли
        Первое бетонное состояние или согласованная поверхность хаоса должно иметь ту же форму, что и последнее жидкое состояние.
    5. (изменение существительного, несопоставимо) Изготовлен из бетона, строительного материала.
      Перед офисным зданием стояло бетонных цветочных ящиков.
    Синонимы [править]
    Антонимы [править]
    Переводы [править]

    частный, воспринимаемый, реальный

    Приведенные ниже переводы необходимо проверить и вставить выше в соответствующие таблицы переводов, удалив все цифры.Числа не обязательно совпадают с числами в определениях. См. Инструкции в Викисловаре: Макет статьи § Переводы.

    Проверяемые переводы

    Существительное [править]

    бетон ( счетные и бесчисленные , множественные бетоны )

    1. (устаревший) Твердая масса, образованная слиянием отдельных частиц; составное вещество, конкремент.
      • 1661 , Роберт Бойл, Скептический химик , стр. 26:
        «…по предположению Анализ , сделанный огнем, бывшего сорта Бетонов , обычно появляются Тела, похожие на те, которые они принимают за Элементы …
      • 1665 , Роберт Гук, Micrographia :
        [T] he настойка Cocheneel — это не что иное, как несколько более тонких растворимых частей бетона , растворенных или растворенных жидкостью водой.
    2. В частности, строительный материал, созданный путем смешивания цемента, воды и заполнителей, таких как гравий и песок.
      Дорога была построена из бетона , залитого большими плитами.
    3. (логика) Термин, обозначающий как качество, так и предмет, в котором оно существует; конкретный термин.
    4. Сахар сваренный из тростникового сока до твердой массы.
    5. (США) Десерт из замороженного заварного крема с различными начинками.
      • 2010 , Джун Нейлор, Джуди Вили, Справочник инсайдеров по Далласу и Форт-Уэрту , стр. 54:
        Помимо шишек, в Curley’s подают мороженое, а бетонов — — заварной крем со всевозможными вкусностями, такими как орехи пекан, карамель, миндаль, […]
      • 1990 , Джон Латс, Diamond Eyes , стр. 170:
        Когда Нуджер и Клаудия закончили есть, они поехали к стойке с замороженным кремом от Теда Дрюза на Чиппева и встали в очередь за парой шоколадных чипсов бетонов .
    Переводы [править]
    См. Также [править]

    Глагол [править]

    бетон ( простое настоящее в единственном числе в третьем лице бетонов , причастие настоящего бетонирование , простое причастие прошедшего и прошедшего времени бетонное )

    1. (обычно переходный) Для покрытия или заключения в бетон (строительный материал).

      Я ненавижу траву, поэтому забетонировал над своей лужайкой.

      • 2005 , Руководство подрядчика по качественному бетонному строительству (→ ISBN), стр. 95:
        ГЛАВА 9: ПОДГОТОВКА К БЕТОНУ
      • 2008 , Дэвид Сквайр и др., Первый специалист по саду (→ ISBN), стр. 12:
        Гармонизация стиля сада с домом очень важна, особенно если речь идет о палисаднике. Слишком часто при переезде в новое владение приоритет отдается автомобилю, и бетонирование участка оказывается обязательным требованием [.]
      • 2012 , Опалубка для бетонных конструкций (→ ISBN), стр. 417:
        Материалы, использованные для бетонирования , должны храниться надлежащим образом [.]
    2. (обычно переходный) Затвердеть: превратиться из абстрактного в конкретное (актуальное, реальное).
      • 2007 , Чарльз Рейнольд Нойес, Институт собственности , стр. 536:

        Точно так же экономическая теория конкретизировала концепцию капитала.

    3. (непереходный, устаревший) Для объединения или слияния в массу или твердое тело.
      • 1730 , Джон Арбетнот, Эссе о природе пищевых продуктов
        Кровь тех, кто умер от чумы, не может быть превращена в бетон .
      • 1845 , Лондонский ланцет :
        Через три года ее мать заметила, что что-то исходило от нее, когда она шла через комнату, которая при осмотре оказалась жиром в жидком состоянии, который превратился в бетон при простуде.
    Примечания по использованию [править]

    Этимологически антоним конкретный (глагол) является секретным, но эти два слова так далеко пошли разными путями, что сегодня это почти не замечается.

    Переводы [править]

    затвердевает, становится бетонным (актуальным, реальным)

    Производные термины [править]

    Анаграммы [править]


    Произношение [править]

    Прилагательное [править]

    бетон

    1. Изогнутая форма бетона

    Анаграммы [править]


    итальянский [править]

    Прилагательное [править]

    бетон

    1. женский род множественного числа concreto

    Причастие [править]

    concrēte

    1. звательный падеж мужского рода единственного числа из concrētus

    испанский [править]

    Глагол [править]

    бетон

    1. Первое лицо единственного числа ( лет ) представляет собой сослагательное наклонение concretar .
    2. Формальное второе лицо единственного числа ( usted ) представляет собой сослагательное наклонение concretar .
    3. Третье лицо единственного числа ( él , ella , также используется с usted ? ) представляет собой сослагательное наклонение concretar .

    QUIKRETE® — Ремонт бетонных ступеней

    Concrete Resurfacer Concrete Resurfacer
    Правильная подготовка поверхности имеет решающее значение для успешного ремонта бетона.Необходима твердая чистая поверхность, чтобы
    ремонтный материал может навсегда приклеиться к поврежденному участку. В зависимости от состояния и размера зоны ремонта можно использовать различные методы, чтобы повысить вероятность успешного ремонта.

    Выбор подходящего ремонтного материала для бетона QUIKRETE®:

    Concrete Resurfacer Concrete Resurfacer
    Продукты для ремонта бетона QUIKRETE® разработаны и составлены для конкретных ремонтных работ. Понимание условий ремонта и выбор правильного продукта для работы необходимы для длительного ремонта.

    Для тонкого ремонта небольших участков со сколами или повреждениями следует использовать QUIKRETE® Vinyl Concrete Patcher. Виниловый бетонный патчер усилен специальной полимерной смолой для наружных работ, которая обладает прочными связующими свойствами. Материал можно наносить от ¼ вниз до кромки пера. Замыкательный состав для бетона QUIKRETE® — еще один вариант для небольшого неструктурного ремонта. Предварительно смешанный акриловый материал высыхает, образуя твердую, но эластичную поверхность.

    Для ремонта краев и углов бетона следует использовать быстросхватывающийся цемент QUIKRETE® вместе с акриловым фортификатором QUIKRETE®.Быстротвердеющий цемент можно формовать и придавать ему такую ​​форму, чтобы соответствовать окружающему контуру бетона, и он схватывается примерно за 10 минут. Acrylic Fortifier обеспечивает прочность сцепления, необходимую для длительного ремонта.

    Смешивание ремонтного материала:

    Правильное соотношение воды и процедуры смешивания являются важными факторами для успешного ремонта. Чем больше воды добавляется в процессе смешивания, тем слабее будет прочность сцепления и прочность на сжатие.

    Перед добавлением ремонтного материала необходимо точно отмерить воду для смешивания и поместить ее в емкость для смешивания. За
    небольшой ремонт, перемешивание можно производить вручную с помощью кельмы по краю или маленькой кирпичной кельмы. Ремонтный материал следует перемешать до
    3-5 минут до достижения консистенции без комков.

    Нанесение ремонтного материала QUIKRETE®:

    Concrete Resurfacer Перед нанесением ремонтного материала место ремонта смочить водой.Необходимо использовать достаточно воды для пропитывания бетонной основы и любых
    стоячую воду необходимо удалить. Этот шаг необходим, потому что бетон
    по сути жесткая губка. Сухой бетон впитает воду из ремонтного материала
    и может вызвать ослабление связи и растрескивание при усадке.

    Ремонтный материал следует наращивать слоями, прижимая первый слой.
    в зону ремонта с сильным усилием шпателя.

    Отделочный ремонтный материал:

    Concrete Resurfacer Concrete Resurfacer
    Используя краевой шпатель или отделочный шпатель, разгладьте поверхность заплатки так, чтобы она была на одном уровне с окружающим бетоном.Цемент быстрого схватывания можно обрезать краем кельмы и получить гладкую поверхность. Избегайте добавления воды на поверхность
    патч. Дополнительная вода может привести к изменению цвета поверхности, ослаблению поверхности и появлению усадочных трещин.

    Кисть для каменной кладки может использоваться для воссоздания нескользящей отделки щеткой, обычно встречающейся на внешних бетонных поверхностях. Ремонт
    следует защищать от пешеходного движения в течение 24 часов.

    Объяснение дренажа канала

    | Дрейнфаст Лтд

    channel drainage in walkway

    Канальный дренаж

    , также известный как линейный дренаж, является популярным выбором, поскольку его легко спроектировать и установить.Это также более дешевый вариант для отвода поверхностных вод, чем типичная система точечного водоотвода, и с эстетической точки зрения может быть незаметным или оформленным — выбор за вами.

    Сливные каналы

    обычно состоят из канала и съемной решетки . Также вам могут понадобиться отстойники, заглушки и другие аксессуары.

    Виды канальных стоков

    • Полипропилен (пластик)
    • Бетон
    • Полимербетон
    • Металл (хороший выбор для влажных помещений, душевых и т. Д.)

    Типы решеток

    • Полипропилен (пластик)
    • Ковкий чугун
    • Чугун
    • Нержавеющая сталь
    • Пластичная нержавеющая сталь
    • Сталь оцинкованная
    • Алюминий
    • Бетон / камень

    Эти решетки могут быть:

    • Защита пятки (для предотвращения застревания каблука в решетке)
    • Перфорированный
    • шлицевой
    • Декоративный
    • Цельный
    • проницаемый

    Еще одним типом стока канала является сток слота .Это самая дискретная форма водостока, отлично подходящая для мощеных участков.

    Назначение дренажного канала

    Используя канал, а не мозаику водостоков в стратегических точках, вы уменьшаете или даже устраняете скопление воды и более эффективно справляетесь с сильными стоками, такими как внезапные наводнения и сильные ливни.

    Простота дизайна

    При прокладке канального дренажа не требуется сложных схем, муфт и т. Д.Легче избежать конфликтов с подземными коммуникационными трубами / кабелями. Использование системы каналов означает, что канал может действовать как многоточечный дренаж, так и несущая труба.

    Доступ и обслуживание дренажных каналов

    Решетки

    легко снимаются с помощью ключей, болтов или запорных систем, что дает вам полный доступ к каналу ниже. Отстойники (при необходимости) имеют легко снимаемые ковши, а сливные отверстия имеют узлы доступа, к которым легко получить доступ с помощью подъемных ключей.

    Визуальное обращение

    Канальный водоотвод может быть отдельным или быть частью конструкции — решать вам.

    Как выбрать дренажный канал

    Тип дренажа канала будет зависеть от трех основных факторов.

    1. Емкость — сколько воды требуется вашей канальной дренажной системе?
    2. Loading — какой вес будет помещен на водостоки вашего канала?
    3. Эстетика — как вы хотите, чтобы дренаж вашего канала выглядел?

    1. Выберите глубину желоба, необходимую для ожидаемого потока дренажной воды.Глубина варьируется от 50 мм (гидравлическое сечение 34 см²) до 650 мм (гидравлическое сечение 1380 см²).

    flow rate

    2. Выберите свой класс нагрузки.

    load class visual description

    3. Выберите решетку (загрузка будет играть роль в том, что вам доступно).

    types of grating

    Дренаж канала ULMA — идеальное решение

    ULMA представляет собой превосходную систему, способную удовлетворить любые требования к дренажу вашего канала.Обладая широким диапазоном размеров и классов нагрузки, Drainfast гордится тем, что является крупным поставщиком полного каталога ULMA в Великобритании.

    Преимущества ULMA

    • Широкий ассортимент желобов из полимербетона; лучшая серия канальных дренажных труб , сертифицированная EN-1433, на рынке
    • Лучшая в своем классе Улучшенная система блокировки доступна на большинстве диапазонов
    • Почти нулевое водопоглощение и сверхбыстрая скорость потока
    • Химическая стойкость , не подверженная циклам замораживания / оттаивания
    • Отличная цена и техническая поддержка
    • Огромные складские запасы на стратегических складах доступны для сверхбыстрой доставки
    • Положитесь на отличное обслуживание клиентов Drainfast, чтобы ваш проект прошел гладко.

    ПОДРОБНЕЕ О ДРЕНАЖНЫХ СИСТЕМАХ КАНАЛА ULMA

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*