|
Мы не можем разместить у себя на сайте весь модельный ряд техники китайского производства, предлагаемый нашей компанией, он огромен. Если вы не нашли нужную вам модель, то отправьте запрос с необходимыми вам параметрами нашим специалистам или воспользуйтесь нашим спецпредложением. Напоминаем вам также о факторах, влияющих на стоимость автотехники: это технические характеристики, мощность и модель двигателя, толщина стенок кузова, толщина рамы, основная и дополнительная комплектация, наличие техники на складе, сроков её изготовления, завод изготовитель, стоимость валюты и ещё множество факторов. Мы предлагаем вам помощь в подборе нужной вам техники, её цены, сроках доставки и условий оплаты. |
| Завод | DongFeng, Китай |
| модель | DFL3251A-375 |
| Модель двигателя | ISLe375 30 |
| Мощность двигателя | 375л.с. |
| Рабочий обьем двигателя | 8900 см3 |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Описание двигателя | Рядный с турбо наддувом и интеркуллером |
| Колесная база | 3800 + 1350мм. |
| Колёсная формула | 6x4 |
| Диски колесные | 8.5 - 20 |
| Колёса | шины |
| Передняя подвеска | Стальная кованая балка двутаврового сечения, максимальная допустимая нагрузка - 8000 кг |
| Задняя подвеска | Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число - 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов |
| Рулевое управление | Dongfeng Automotive Propeller Shaft Co., 3401ZB3-010, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода; |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объем, л | 8,9 |
| Максимальная мощность, л.с./кВт (об/мин) | 375/275 (2200) |
| Средний расход топлива, л/100 км* | 38 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Примечание | *- расход топлива зависит от реальных условий эксплуатации, нагрузки автомобиля и может отличаться от указанного в таблице |
| Коробка передач | RT-11509G |
| Количество передач | Вперед - 9; назад - 1 |
| Рулевое управление | Рулевой механизм с гидроусилителем |
| Рулевое колесо | Имеет регулировки в направлении вперед-назад, вверх-вниз |
| Тормозная система Воздушный компрессор | двухцилиндровый, поршневой, с жидкостным охлаждением, диаметр цилиндра - 90мм, ход поршня - 40 мм. |