|
Мы не можем разместить у себя на сайте весь модельный ряд техники китайского производства, предлагаемый нашей компанией, он огромен. Если вы не нашли нужную вам модель, то отправьте запрос с необходимыми вам параметрами нашим специалистам или воспользуйтесь нашим спецпредложением. Напоминаем вам также о факторах, влияющих на стоимость автотехники: это технические характеристики, мощность и модель двигателя, толщина стенок кузова, толщина рамы, основная и дополнительная комплектация, наличие техники на складе, сроков её изготовления, завод изготовитель, стоимость валюты и ещё множество факторов. Мы предлагаем вам помощь в подборе нужной вам техники, её цены, сроках доставки и условий оплаты. |
Задать вопрос
Changlin PY220H
Досинства:
- Трансмиссия с электрогидравлическим управлением с 6 передними и 3 задними передачами скорости делают управление легким и удобным.
- Гидравлическая блокировка дифференциала гарантирует стабильной передвижение на любой поверхности.
- Идеальное распределение нагрузки по оси обеспечивает высокий уровень устойчивости.
- Рама с коробчатым сечением и передовая конструкция трансмиссии автогрейдера подходят для работы в тяжелых условиях.
- Высокое качество и мощность.
- Широкий рабочий диапазон достигнут благодаря гибкому манипулированию лезвия.
Применение: Автогрейдер PY190H - эффективная машина для выполнения строительства и ремонта автомобильных дорог, используется для профилирования и планировки дорожного полотна, строительства насыпей, для выравнивания и перемещения земли, гравия или щебня по дороге при её строительстве и ремонте.
| Длина | 8990мм |
| Ширина | 2600мм |
| Высота | 3370мм |
| Колесная база | 6100мм |
| Колея | 2120мм |
| Грузоподъемность | 15500kg |
| Длина лезвия | 4320мм |
| Высота лезвия | 645мм |
| Ширина лезвия | 22мм |
| Макс. высота подъема лезвия, | 450мм |
| Макс. глубина копания | 535мм |
| Мин. радиус разворота | 7300мм |
| Угол поворота рамы | +260 |
| Макс. угол поворота переднего колеса, | +490 |
| Угол колебания фронтального вала | 320 |
| Клиренс фронтальной оси | 610мм |
| Скорость передвижения, км/ч, 6 вперед и 3 назад | |
| (1) Ⅰпередняя передача | 6.8 |
| (2) Ⅱ передняя передача | 10.3 |
| (3) Ⅲ передняя передача | 15.3 |
| (4) Ⅳ передняя передача | 22.7 |
| (5) Ⅴпередняя передача | 32 |
| (6) Ⅵ передняя передача | 47 |
| (7) Ⅰзадняя передача | 6.8 |
| (8) Ⅱзадняя передача | 15.3 |
| (9) Ⅲ задняя передача | 32 |
| Дизельный двигатель | |
| Модель | ShangChai C6121 двигатель |
| Тип | С непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением |
| Мощность | 162КВТ |
| Ход цилиндра | 121/152 мм |
| Общий выхлоп цилиндра, | 10.49 (Л) |
| Модель стартерного мотора | KB-24V |
| Мощность стартерного мотора | 7.5 кВт |
| Напряжение стартерного мотора | 24(В) |
| Номинальная частота вращения | 2200(об/мин) |
| Макс. крутящий момент | 823(N.M) |
| Стартерный тип | Электрический |
| Мин. Удельный расход топлива | <230(g/Kw.h) |
| Удельный расход топлива двигателя | 0.7(g/Kw.h) |
| Вес | 960кг. |
| Трансмиссия | |
| 1. Гидротрансформатор | |
| Модель | WG180 (ZF технология) |
| Тип | 3-элементы. одноступенчатый |
| Отношение вращающего момента | 1.94 |
| Тип охлаждения | Давление циркуляции масла |
| 2. Картер коробки передач | |
| Модель | WG180 (ZF технология) |
| Тип | Переключение передач под нагрузкой, односменный рычаг |
| Система переключения передач | 6 передних передач и 3 передние передачи |
| 3. Мост и шина | |
| Тип главного редуктора | Спирально-зубчатая передача, одноступенчатый |
| Передаточное число главного редуктора | 3.583 |
| Тип заднего редуктора | Одноступенчатая цепная передача |
| Передаточное число заднего редуктора | 3.75 |
| Общее чмсло | 13.436 |
| Тяга | двухрядная втулочно-роликовая цепь |
| Размер шины | 17.5-25-14PR |
| Гидравлическое оборудование | |
| Модель масляного насоса | CBGj2045/1025 |
| Давление | 175(kgf/cm2) |
| Управляющий клапан | HUSCO5000-D |
| Цилиндр | CHINESE CHANGLIN |
| Гидроблокировка | KAYABA технология |
| Модель | EATON, JS-130 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Отклонение передней шины |
| Модель рулевой передачи | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| Давление | 16МПа |
| Тормозная система | |
| Тип тормоза | Гидравлический тормоз внутреннего расширения |
| Давление | 120(kgf/cm2) |
| Тип стояночного тормоза | Механический тормоз внутреннего расширения |
| Объемы топливных резервуаров | |
| Смазочное масло двигателя | 27Л |
| Масло для гидротрансформатора и КПП | 45Л |
| Масло для гидравлической системы | 70Л |
| Масло для ведущего заднего моста | 18Л |
| Сдвоенная коробка | 84Л |