Арматура онлайн калькулятор: Калькулятор веса арматуры

Содержание

Калькулятор арматуры 10, 12, 16, A3, A1, А500 и др

Формула и способы расчета

Вес стальной арматуры — величина справочная, точные значения лучше всего брать из соответствующих справочников ГОСТ. Чаще всего нужной таблицы веса арматуры, например 12, под рукой не оказывается, в таком случае вам поможет наш калькулятор. Масса 1 метра равна теоретической массе круга того же диаметра, и высчитывается по простой формуле m = D * D * Pi / 4 * ro, где ro — плотность материала, в данном случае 7850 кг/м³, D — номинальный диаметр. Вычисленный по данной формуле вес арматуры совпадает с номинальными значениями ГОСТ, но, если вы выберите в калькуляторе соответствующий класс и стандарт интересующий арматуры, то величина будет взята из таблицы.

В реальных расчетах металлический конструкций, стоит учитывать что при производстве арматуры допустимы отклонения геометрических размеров от номинальной. Предельные отклонения удельного веса арматуры указываются в справочниках того ГОСТ, по которому она была выпущена. Точную информацию узнавайте у производителей.

Классы и обозначения арматуры:

А300С, А400С, А500С, А600С, А600, А800К, А800, А1000.

Экспертам в области строительства известна важность начальных строительно-монтажных операций, когда требуется приобрести арматуру. В ряду изделий металлопроката этого типа рифленая арматура пользуется спросом. За счет конструктивных особенностей она обеспечивает хорошее сцепление с железобетонными конструкциями, делает их прочными и долговечности. Особенно эти качества важны при возведении фундаментов.

Арматура рифленого типа или по-другому изделия периодического профиля: это стальные прутья, имеющие ребра жесткости. Ребра могут иметь определенную высоту относительно основания прутка, быть серповидной или сегментной формы. Стержень при этом может быть круглой или квадратной конфигурации или любой другой формы.

Поскольку стальная арматура этого типа часто используется в производственных процессах, ее вес и количество необходимо постоянно подсчитывать. Это рутинный процесс, который проводят закупщики металлопроката для составления сметы на все виды работ. До последнего времени сотрудникам приходилось вооружаться калькулятором и по формулам или таблицам делать расчеты.

Сейчас ситуация кардинальным образом изменилась, так как информационные технологии позволили разработать калькулятор арматуры, который с высокой точностью определяет вес арматуры, а также диаметр арматуры.

Особенности функционирования калькулятора

Инструмент, предназначенный для произведения точных расчетов, это программа, настроенная на выдачу точного результата, если в систему вводятся данные об арматуре рифленого типа. Эти данные обычно предоставляет изготовитель продукции или их можно найти в таблицах и описаниях, которые размещены в стандартах.

Чтобы определить вес рифленой арматуры или рассчитать, сколько метров в тонне, нужно ввести данные:

  • вид материала: металл;
  • вид сортамента: арматура;
  • стандарт, определяющий правила выпуска и качество продукции: ГОСТ 5781-82, ГОСТ Р 52544-2006;
  • диаметр рифленой арматуры.

После введения данных электронный инструмент моментально начнет подсчет заданных значений, а затем в режиме реального времени выдаст результаты. Их можно смело использовать для закупок материалов, так как калькулятор настроен на высокоточную работу, ошибки практически исключены.

Для оптовых покупателей и снабженцев калькулятор является надежным помощником во время составления сметы. Он позволяет безошибочно рассчитать материалы и сэкономить деньги на их приобретении.

Калькулятор расчета арматуры: вес, длина, стоимость

Инструкция для калькулятора расчета арматуры

Онлайн калькулятор позволяет выполнить расчет количества арматуры, которая используется для фундаментов и других изделий из бетона.

Калькулятор №1

Предоставляет возможность рассчитать общий объем арматурных стержней, их массу, вес одного прута и метра изделия, при помощи известных значений: длины и диаметра арматуры.

Калькулятор №2

Выполняет расчет общей массы и длину прутьев, количество и объем арматурных стержней, вес одной арматуры и одного метра изделия, а также стоимость этого материала. Используя известные параметры: общую массу и диаметр арматуры.

Производимый расчет будет основываться на массе 1 м³ металла в 7850 килограммах.

Рассчитываем количество арматуры для постройки дома

Перед началом строительных работ, необходимо в первую очередь правильно выполнить расчет требуемого количества стержней арматуры для постройки будущей основы для здания. Именно для этого предназначен наш онлайн калькулятор, который поможет быстро определить требуемые параметры. Вам необходимо будет, знать длину и вес одного прута, что позволит при помощи нашей программы рассчитать полную массу стрежней, их общую длину и количество. Благодаря полученным данным, Вы сможете оперативно и легко узнать, сколько для Вашего проекта понадобиться арматуры.

Расчет для различных монолитных основ

В первую очередь, чтобы приступить к подсчету, Вам необходимо точно знать будущий вид каркаса для Вашего дома. Всего представлено два самых популярных варианта: ленточный и плитный фундамент. Применение арматуры для ленточного, свайного, столбчатого, фундамента – надежная основа и залог долговечности и целостности Вашего дома.

Рассчитываем арматуры для плитной основы

Как правило, данный вид фундамента нашел широкое применение на пучинистых грунтах, где необходимо спроектировать массивные здания из кирпичей или бетона с массивными перекрытиями из железобетона. Для этого метода потребуется выполнить армирование будущей основы для дома. Выполняется в два яруса, каждый из которых будет состоять из двух уровней стрежней, располагающихся перпендикулярно относительно друг друга. Расчета арматуры для плиты сделан на нашем примере, каждая сторона которого равна 5 метров. Прутья в этом случае должны располагаться относительно друг друга на расстоянии примерно 20 сантиметров. Таким образом, получаем, что нам необходимо использовать 25 стержней для одной стороны.

На каждом крае плиты прутья не используем, согласно этого, остается 23 единицы на сторону.

После того, как мы определили количество арматуры, мы можем правильно рассчитать общую их длину.

Длина арматурного стержня не должна доставать до края каждой стороны примерно на 20 сантиметров.

Учитывая этот нюанс, получаем, что общая длина на одну сторону прутьев составляет всего 460 сантиметров. В нашем случае плита квадратичной формы, отсюда следует вывод, что поперечный аналогичный первому. Теперь нам необходимо выполнить расчет количества арматуры для соединения двух армированных поясов фундамента.

К примеру, между нашими поясами у нас расстояние 23 сантиметра. Отсюда можно определить, что длина одной перемычки будет составлять 25 сантиметров.

Важно! Два сантиметра, мы добавляем для надежного крепления арматуры.

Общее количество таких перемычек для нашего фундамента – 23 на один ряд, так как они будут устанавливаться на пересечении арматурных поясов в каждой ячейке. Когда мы определили все эти параметры, теперь можно перейти к дальнейшему расчету при помощи онлайн калькулятора.

Расчет арматурных стержней для ленточных монолитных основ

Данный вид основы для дома, нашел широкое применение на устойчивых грунтах, где планируется постройка тяжелого здания. Такой монолитный каркас выполняется из железобетонной или бетонной ленты, которая располагается под несущими основными стенами и по всему периметру постройки. Технология армирования ленточных фундаментов, выполняется также в два яруса, но ввиду особенности данной монолитной основы, стержней для его постройки потребуется гораздо меньше, что ведет к удешевлению проекта.

Процесс монтажа армированных прутьев аналогичен плитному фундаменту. Однако в этом случае, стержни, от угла здания оканчиваются на расстоянии 30-40 сантиметров. Также следует учесть, что все перемычки на 2-4 сантиметра должны выступать за арматуру, на которой она располагается. Далее выполняем расчет перемычек вертикального типа по той же методике, что при расчете требуемой длины прутьев для плитной основы.

Как в первом случае, так и во втором, запас арматуры должен составлять не менее 2-5% от расчетной величины.

Калькулятор

Расчет количества арматуры и бетона для монолитного ленточного фундамента

Варианты равнопрочной замены металлической на стеклопластиковую арматуру

Понятие равнопрочной замены представляет собой замену арматуры произведенной из стали, на арматуру из композитных материалов, которая имеет такую же прочность и схожие прочие физико-механические показатели. Под равнопрочным диаметром стеклопластиковой арматуры, будем понимать ее такой наружный диаметр, при котором прочность будет равна прочности аналога из металла заданного диаметра. Данные по замене приведены в таблице:

Металлическая арматура класса A-III (A400C)Ø Арматура композитная полимерная стеклопластиковая (АКС)Ø
6 4
8 5,5
10 6
12 8
14 10
16 12
18 14
20 16

Расчет количества арматуры и бетона для монолитного плитного фундамента (плиты, УШП)

Варианты равнопрочной замены металлической на стеклопластиковую арматуру

Понятие равнопрочной замены представляет собой замену арматуры произведенной из стали, на арматуру из композитных материалов, которая имеет такую же прочность и схожие прочие физико-механические показатели. Под равнопрочным диаметром стеклопластиковой арматуры, будем понимать ее такой наружный диаметр, при котором прочность будет равна прочности аналога из металла заданного диаметра. Данные по замене приведены в таблице:

Металлическая арматура класса A-III (A400C) Ø Арматура композитная полимерная стеклопластиковая (АКС) Ø
6 4
8 5,5
10 6
12 8
14 10
16 12
18 14
20 16

Расчет количества арматуры и бетона для буронабивных, свайно-ростверковых и столбчатых фундаментов

Варианты равнопрочной замены металлической на стеклопластиковую арматуру

Понятие равнопрочной замены представляет собой замену арматуры произведенной из стали, на арматуру из композитных материалов, которая имеет такую же прочность и схожие прочие физико-механические показатели. Под равнопрочным диаметром стеклопластиковой арматуры, будем понимать ее такой наружный диаметр, при котором прочность будет равна прочности аналога из металла заданного диаметра. Данные по замене приведены в таблице:

Металлическая арматура класса A-III (A400C)Ø Арматура композитная полимерная стеклопластиковая (АКС) Ø
6 4
8 5,5
10 6
12 8
14 10
16 12
18 14
20 16

Расчет арматуры фундамента онлайн калькулятор. Арматура для фундамента. ArmaturaSila.ru


Справка

Калькулятор арматуры 1

Рассчитает общий вес арматуры, ее общий объем, вес одного метра и одного стержня арматуры.
По известным диаметру и длине арматуры.

Калькулятор арматуры 2

Рассчитает общую длину арматуры, ее объем и количество стержней арматуры, вес одного метра и одного стержня.
По известным диаметру и общему весу арматуры.

Расчет основан на весе одного кубического метра стали в 7850 килограмм.

Расчет арматуры для строительства дома

При строительстве дома очень важно правильно рассчитать количество арматуры для фундамента. Сделать это вам поможет наша программа. С помощью калькулятора арматуры можно, зная вес и длину одного стержня узнать общий вес необходимой вам арматуры, либо необходимое количество стержней и их общую длину. Эти данные помогут быстро и легко рассчитать объем арматуры для выполнения необходимых вам работ.

Расчет арматуры для разного типа фундаментов

Для расчета арматуры нужно также знать и тип фундамента дома. Здесь существует два распространенных варианта. Это плитный и ленточный фундаменты.

Арматура для плитного фундамента

Плитный фундамент применяется там, где на пучинистый грунт требуется установить тяжелый дом из бетона или кирпича с большими по массе железобетонными перекрытиями. В таком случае фундамент требует армирования. Производится оно в два пояса, каждый из которых состоит из двух слоев стержней, расположенных перпендикулярно друг к другу.
Рассмотрим вариант расчета арматуры для плиты, длина стороны которой составляет 5 метров. Арматурные стержни размещаются на расстоянии порядка 20 см друг от друга. Следовательно, для одной стороны потребуется 25 стержней. На краях плиты стержни не размещаются, значит, остается 23.
Теперь, зная количество стержней, можно рассчитать их длину. Здесь следует обратить внимание, что пруты арматуры не должны доходить до края 20 см, а, значит, исходя из длины плиты, длина каждого стержня составит 460 см. Поперечный слой, при условии, что плита имеет квадратную форму, будет таким же. Также мы должны рассчитать количество арматуры, необходимое для соединения обоих поясов.
Предположим, что расстояние между поясами 23 см. В таком случае одна перемычка между ними будет иметь длину в 25 см, так как еще два сантиметра уйдут на крепление арматуры. Таких перемычек в нашем случае будет 23 в ряду, поскольку они делаются в каждой ячейке на пересечении поясов арматуры. Располагая этими данными, мы можем приступать к расчету с помощью программы.

Арматура для ленточного фундамента

Ленточный фундамент используется там, где на не слишком устойчивом грунте предполагается возводить тяжелый дом. Представляет собой такой фундамент ленту из бетона или железобетона, которая тянется по всему периметру здания и под основными несущими стенами. Армирования такого фундамента также производится в 2 пояса, но благодаря специфике ленточного фундамента арматуры на него потребляется гораздо меньше, а, значит, и стоить он будет дешевле.
Правила раскладки арматуры примерно те же, что и для плиточного фундамента. Только стержни должны оканчиваться уже в 30-40 см от угла. А каждая перемычка должна на 2-4 см выступать за прут, на котором она лежит. Расчет вертикальных перемычек осуществляется по тому же принципу, что и при подсчете необходимой длины арматуры для плитного фундаменты.
Обратите внимание, что и в первом, и во втором случаях арматуру необходимо брать с запасом минимум в 2-5 процентов.



Расчет фундамента онлайн калькулятор

Расчет фундамента онлайн калькулятор

Иркутскдом.рф #8212; Профессиональные строительные калькуляторы

Сегодня мы будем с вами рассчитывать ленточный фундамент с помощью онлайн калькулятора.

Для расчета фундамента прежде всего надо обращаться к специализированным проектным организациям.Д анный калькулятор скорее обзорный, но он даст вам информацию о том, какой материал необходимо использовать и в каком количестве для того,чтобы потом оформить заявку.

Открываем калькулятор, выбираем из имеющихся типов фундаментов ту иконку,обозначающую фундамент наиболее близкий к вашему. Выбираем марку бетона из имеющихся вариантов. Пускай это будет условно м300, ширина-лента. Снизу находится чертеж, который условно обозначает те ширины, длины и другие характеристики размерности вашего фундамента, которые представлены в таблице. Чтобы свериться с условными обозначениями в таблице и на рисунке,мы туда вниз подглядываем.

Пусть условно у нас лента будет 8х8 м2, высота ленты по умолчанию уже обозначена 70 см, толщина ленты также прописана по умолчанию 40 см. Давайте пропишем 50 см. Выполним также с вами расчет арматуры и расчет аппаловки. Расчет арматуры мы выполняем с условным обозначением длины стержня арматуры 11,7 м. Аппаловку мы берем с вами по умолчанию с шириной доски 15 см,длиной 6 м и толщиной 25мм. Жмем «рассчитать» и получаем условный чертеж, условное описание характеристик вашего ленточного фундамента. Для нас главным значением, которые мы здесь искали, является объем фундамента, которые мы заказываем для строительства нашего объекта. В дальнейшем мы с вами видим характеристики ленты. Здесь мы также видим характеристики арматуры, которую мы располагаем в этом фундаменте. Здесь есть как и размерные характеристики, так и характеристики самой арматуры по поставке материала на объект т.е мы можем с вами определить вес метериала, который нам необходимо заказать на этот объект. Также мы видим количество материала на опалубку, которую нам необходимо заказать,чтобы выполнить фундамент.

Ссылку на ресурс, где мы производили расчет, вы найдете в описании под видео. Пишите какие обозоры вам интересны.

расчет фундамента онлайн калькулятор



Онлайн калькулятор ленточного фундамента

Упрощение строительной работы

Не знаете, как быстро и надежно посчитать, сколько бетона может понадобится при строительстве ленточного фундамента? В этом вам поможет онлайн калькулятор на нашем сайте. Этот ресурс, который работает онлайн, сможет подсказать, какой диаметр арматуры и объем бетона, будет необходимы для постройки основы ленточного типа.

Все, что вам понадобится для произведения расчета – ввести данные строительного элемента в специальные поля. Затем следует нажать на кнопку “Рассчитать” и мгновенно получить необходимую цифру. Что именно необходимо указывать в полях калькулятора?

  • Периметр будущего строения или, по-другому, суммарная длина ленты.
  • Ширина ленты, на которой будет закладываться фундамент следует ввести в метрах.
  • На какой глубине предполагается возведение. Также указывается в единице измерения #8212; метры.
  • В последнее поле вводится вес арматуры. Он указывается в килограммах на один квадратный метр.

Стоит учитывать, что ленточный фундамент – это строительная полоса, которая является несущей стеной объекта и является одним из самых основных элементов. Не ошибиться в расчетах и не допустить серьёзных ошибок, поможет наш онлайн калькулятор.

Содержание1 Технология производства профнастила2 Стандартные требования к мини-производству2. 1 Производственный процесс3 Изготовление профиля4 Оборудование для производства4.1.

Содержание1 Разновидности профнастила2 Строительные объекты из профнастила2.1 Комплектующие для профлиста2.2 Аксессуары для профнастила3 Особенности маркировки.


Содержание1 Самые распространенные материалы2 Заборы из профнастила3 Прелести установки деревянных ограждений4 Советы по установке забора.


Источники: http://svoyabesedka.ru/calc/kalkulyator-armatury, http://news.xn--d1ahgallkjij.xn--p1ai/raschet-fundamenta-onlajn-kalkulyator/, http://rusograda.ru/servisy/kalkulyator-lentochnyj-fundament




Комментариев пока нет!

Онлайн калькулятор расчета размеров, арматуры и количества бетона монолитного ленточного фундамента

Вычисление объемов количества бетона ленточного монолитного фундамента и арматуры на онлайн счетчике

Рекомендации по использованию калькулятора — счетчика

С помощью счетчика, возможно, определить масштабы опалубки, диаметр, число арматурной проволоки, установить нужный объем и размер бетона.

Проектировку основания дома нужно проводить с особенной тщательностью и определять тип фундамента с квалифицированной помощью специалистов. Если случится деформирование, то это отразится на всем строительном сооружении. Чтобы исправить ошибки придется затратить очень много средств, так как это трудоемкая операция.

При составлении расчетов можно воспользоваться формой с правой  стороны для консультации.

Достоинство ленточного фундамента – это его экономность не очень большие затраты на материалы, а также простота и быстрота в его установке. Ленточный фундамент предотвращает опускание и трансформацию сооружения, которое происходит вследствие пучения земли (например, во время заморозков). И представляет собой единый замкнутый прочный профиль из железобетона, который проходит под всеми неотъемлемыми несущими стенами здания, распределяя равномерно нагрузку. По видам он может быть мелкозаглубленный и глубокозаглубленный, монолитный и сборной. Эта форма строительного фундамента обладает всеми нужными рабочими характеристиками и является наиболее популярной из числа остальных, которые используются для возведения частных домов и маленьких построек, а также имеет доступную стоимость.

Имеется значительный нюанс – межкомнатные перегородки не во  всех  вариантах являются строительными  конструкциями несущего вида, вследствие  этого под них кладется наиболее легкий фундаментный пласт.

Важным аспектом является верный и безошибочный подсчет перед началом работ.

Общая длина фундаментной ленты – это периметр фундамента, который нужно рассчитывать для того чтобы установить нагрузку на него.

Площадь нижней боковой поверхности – параметр, который соответствует площади битумного утеплителя необходимого для наружной стороны основания дома. Следует учитывать, что наиболее крупные перегрузки будут приходиться на его боковые стены, так как на них станут налегать перекрытия с лагами кровли.

Важно знать! Высота ленточного фундамента всегда должна  превышать ширину в два раза.

Площадь подошвы ленты – это площадь всей опоры фундамента на землю. Этот показатель соответствует объемам необходимой гидроизоляции, которая нужна для того, чтобы накрыть готовую конструкцию. А также зная площадь, которую должен занимать фундамент можно подобрать наиболее подходящую основу и определить номинальную площадь.

Объем бетона – параметр необходимо рассчитывать для того чтобы избежать грубых ошибок, так как при заказе бетона его количество может значительно разниться с фактическим.

Важно знать, что при заказе бетона нужно делать запас,  который  составляет приблизительно 10%.

Вес тяжелого бетона – при расчете калькулятором, вес указывается примерный по средней плотности, от него будут зависеть тип перекрытий дома, а так же другие показатели.

Минимальное допустимое количество рядов стержней рабочей арматуры в верхнем и нижнем поясах заливки – рассчитывается для исключения искривления и сдвига конструкции.

Минимальный допустимый диаметр (Ø) продольных стержней арматуры – показатель рассчитывается с учетом норм СНиП (должны составлять не менее 0,1%) на основании соотношения содержания арматуры к площади разреза ленты . От этого показателя зависит схема армирования.

Минимальный допустимый диаметр(Ø) поперечных стержней стальной арматуры (хомутов) – считается в зависимости от характеристик фундамента и материалов построения, согласно СНиП.

Нагрузка на задействованную почву от фундамента – это распределенная вертикальная нагрузка на всю поверхность опоры и при ее нахождении следует учитывать показатели грунта и свойства материалов.

Величина нахлеста (накид) рабочей арматуры при вязке – этот размер учитывается при определении общей длины.

Важно! При расчетах не нужно забывать о вероятных обрезках  и  нахлестках, вследствие этого  рекомендуется добавлять примерно 10% к  полученному значению.

Общая длина арматуры – протяженность рассчитывается с учетом способа армирования 

фундамента, длинны стержней, нахлеста, количества стен и прочих показателей.

Важно! Длина арматуры рассчитывается, отталкиваясь из того,  что  кладутся 4 прутка (по 2 внизу и 2  сверху). Убавлять их количество до 2-3 штук  категорически запрещается.

Общий вес рабочей арматуры – масса каркаса, этот показатель понадобится для того чтобы узнать стоимость материала и его доставки.

Шах установки поперечных стержней стальной арматуры (хомутов) – значение необходимо чтобы исключить при заливке скосы и сдвиги,а также для дальнейшего планирования и определения количества стальной арматуры.

Толщина деревянной доски для опалубки рассчитывается для того чтобы доски гарантированно вынесли нагрузку от бетонного раствора, не разрушались и не изгибались, а также данная величина влияет на стоимость закупленного материала.

Количество досок для опалубки — это вычисление количества материала для опалубки заданного объема, который формируется с учетом всех характеристик.

Железобетонные калькулятор Луч Раздел | Изгибающий момент и с поперечно Диаграмма Калькулятор

Добро пожаловать на наш бесплатный Бронированная Beam раздел Калькулятор. Этот мощный инструмент может Расчитайте прочность на сдвиг и изгиб (или мощность) из широкого спектра лучевой разделах. Это чрезвычайно быстрый и точный способ проверить свои результаты или, возможно, рассчитать начальные размеры вашего сечения пучка методом проб и erroring ряд различных комбинаций разделе. Этот конкретный калькулятор луч будет рассчитывать на проектную мощность для двутавровой балки (лвл), секции т лучевые и прямоугольник с армированием.

Армирование Beam Раздел калькулятор представляет собой простой инструмент failry, и небольшая часть нашего полнофункциональный Железобетонные балки конструкции программное обеспечение, предлагаемое SkyCiv. Это программное обеспечение будет отображаться полный отчет и работал пример железобетонных проектных расчетов в соответствии с МСА, AS и Еврокод стандарты проектирования. Эти результаты включают в себя проверку емкости моментной, сдвиговые проверки, детализация и осевые требования. Полная версия также позволяет пользователям добавлять несколько слоев арматуры (включая верхние слои) а также сдвиг стремена.

Как и наши другие калькуляторов, это железобетон Beam Емкость Калькулятор очень прост в использовании. Начните просто введя «Добавить раздел / редактировать» добавить раздел главного луча. После завершения этого, Вы должны будете добавить стали арматуру (или аналогичный) нажав «Добавить / Редактировать стальной арматуры.» Существует также кнопка Параметры, чтобы вы могли редактировать параметры, используемые калькулятором, такие как арматура и прочность бетона. Используйте прилагаемый рисунок ниже в качестве руководства по размерам для секции.

Этот арматурный калькулятор (ака композитного калькулятора) В настоящее время в бета-тестировании, так пожалуйста, оставьте комментарии или ошибки в разделе комментариев ниже.

Получите больше возможностей в нашей полной Железобетонный Design Software на основе проектных кодов ACI 318, КАК 3600 и Еврокод 2.

Добавить / Изменить раздел
Добавить / Изменить стальной арматуры
Настройки

Результат Значение Блок
Площадь
Яхх
Яуу
Centroid (И)
Centroid (X)
Qх:
Qи:
Вх:
Ви:

Нет Емкость Результаты. Пожалуйста, введите раздел и / или стальной арматуры на прочность Результаты /

Результат Обозначения Значение Блок
Предел Force Т
Бетон на сжатие Force Копия
Сталь сжатие Force Cs
Глубина сжатия Block γdn
Глубина в нейтральной оси дп
Момент Емкость Му

Предположение:

Железобетонная конструкция в соответствии с ACI бетона, КАК 3600 или Еврокод 2 Конкретные стандарты дизайна

Яхх = Момент инерции относительно оси х

Яуу = Момент инерции относительно оси у

Centroid (X) = Расстояние от наиболее удаленного слева от сечения балки к тяжести в секции.

Centroid (И) = Distance from the bottom of the beam section to the section’s centroid.

Qх = Статическая Момент Площадь около оси х

Qи = Статическая Момент Площадь около оси у

Вх = момент сопротивления около оси х

Ви = момент сопротивления около оси у

Онлайн калькулятор расчета длины арматуры

Одними из наиболее востребованных и широко внедренных в строительство образцов металлопроката были и остаются арматура и двутавровая балка. Арматура широко используется при армировании бетона (стены, полы, плиты перекрытий и многое другое), для придания ему лучших характеристик. Двутавровая балка нередко используется в качестве несущих конструкций, как при жилом, так и при промышленном строительстве.

Разумеется, чтобы правильно рассчитать все нагрузки, нужно точно знать длину металлопроката. Одни люди предпочитают брать для этого таблицы и искать подходящие значения там, подставляя переменные в нехитрые формулы. Другие же используют для этого специальные онлайн калькуляторы, проводя необходимые вычисления в несколько раз быстрее.
Серьезным плюсом таких калькуляторов является простота. Даже люди, которые не могут назвать себя уверенными пользователями ПК, без труда смогут разобраться, как работать с такими калькуляторами – на изучение интерфейса придется затратить всего несколько секунд.

  1. В первую очередь выберите, с чем же вам предстоит работать – с арматурой или двутавровой балкой. Выберите нужный пункт в меню.
  2. Если вы выбрали арматуру, то в следующем пункте необходимо указать её диаметр – от 5.5 до 32 миллиметров. Большой выбор позволяет легко выбрать именно тот пункт, который лучше всего подходит для вас.
  3. В случае, если вам придется работать с двутавровой балкой, придется выбрать её высоту – от 10 до 30 сантиметров. Тут следует быть максимально осторожным – ошибка в несколько сантиметров может стать причиной серьезных ошибок в вычислениях.
  4. Наконец, нужно ввести вес изделия. Вводить его нужно в тоннах. То есть, если вы имеете дело со сравнительно легким металлопрокатом, необходимо ввести его вес как десятичную дробь. Причем, использовать для разделения целой и дробной частей, необходимо не запятую, а точку. Лишь в этом случае калькулятор сможет правильно провести расчеты и выдать точный результат.

Когда все данные введены, осталось только щелкнуть по кнопке «Посчитать». После этого калькулятор моментально проведет вычисления, и сообщит вам точный результат. В результате будет приведена не только общая длина арматуры или балки, соответствующая введенному весу, но и длина стандартного изделия, а также количество арматуры или балки, которое будет иметь подобную длину.

Подсчитать длину: АрматурыДвутавровая балка
Диаметр арматуры (мм)Высота двутавровой балки в см.: 5,56,08,010,012,014,016,018,020,022,025,028,032,0
Вес: тн.
Длина:
Количество хлыстов:

длина стандартного хлыста: 11,75 м.

Расчет крутящего момента двигателя постоянного тока

В двигателях постоянного тока электрическая мощность (P el) преобразуется в механическую энергию (P mech). Это требует специального дорогостоящего оборудования. Параметры двигателя, K ω и K t, называются постоянной скоростью двигателя и постоянным крутящим моментом двигателя, соответственно. Это специфические параметры конкретного двигателя. Приведенная ниже математическая формула используется в этом калькуляторе для определения механического крутящего момента якоря (Tm) электрического двигателя постоянного тока. T = крутящий момент, Нм. Если я прикреплю груз весом 1 кг к самому концу этого рычага, какой крутящий момент потребуется двигателю для полного вращения на 360 °, при условии, что двигатель расположен горизонтально, а рычаг — вертикально? Уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока Когда машина постоянного тока нагружена как двигатель или как генератор, по проводникам ротора проходит ток. Обычно эти параметры можно найти в технических паспортах двигателей постоянного тока. P hp = мощность электродвигателя (л.с.). Следующие ниже калькуляторы вычисляют различные аспекты крутящего момента двигателей. Однако документы, в которых описывается расчет электромагнитного момента, создаваемого бесщеточным двигателем постоянного тока, с использованием только информации о фазном токе, встречаются редко. Размеры и масса (или плотность) ea… Запуск двигателя постоянного тока несколько отличается от запуска всех других типов электродвигателей.Это различие объясняется тем фактом, что двигатель постоянного тока, в отличие от двигателей других типов, имеет очень высокий пусковой ток, который может повредить внутреннюю цепь двигателя постоянного тока, если не ограничен некоторым ограниченным значением. В области электротехники при изменении тока якоря, постоянной поля и ЭДС требуется рассчитать механический крутящий момент якоря двигателя постоянного тока. Крутящая нагрузка на двигатель на всех этапах рабочего цикла, включая пуски, время работы, остановки или реверсирование. Крутящий момент составляет 0,2 унции на дюйм. В качестве альтернативы, если мы уже выбрали наш мотор-редуктор, это становится случаем перекомпоновки уравнения крутящего момента, чтобы определить либо максимальную нагрузку, которую может поднять двигатель, либо радиус шкива. Например, остановка может быть выбегом, механическим торможением, динамическим торможением постоянным током или закупоркой. Были проведены исследования по измерению пульсаций крутящего момента в бесщеточном двигателе постоянного тока [4, 5]. Полученные кривые см. На графике 1. Крутящий момент двигателя… Прежде чем обсуждать крутящий момент в двигателе постоянного тока, давайте вспомним понятие крутящего момента для справки.Крутящий момент означает крутящий момент или крутящий момент силы вокруг оси. Обязательные поля отмечены * Комментарий. Пример расчета Двигатель постоянного тока должен работать с напряжением 9 В на клеммах двигателя. Пиковый крутящий момент: для большинства розничных продавцов пиковый крутящий момент — это максимально возможный крутящий момент, который двигатель может обеспечить при периодической работе, т. е. устройства плавного пуска с пониженным напряжением используются для ограничения пускового тока, уменьшая крутящий момент заторможенного ротора или пусковой крутящий момент, и являются обычными в приложениях, которые являются жесткими. для запуска или с которыми необходимо обращаться осторожно — как поршневые насосы, краны, лифты и т. д.Размеры и масса (или плотность) нагрузки 2. Крутящий момент T = F × r (Нм)… где F = сила и r = радиус якоря. Формула для нахождения Tm = (60 x Ka x Ia x φ) / 2π Следовательно крутящий момент создается по окружности ротора, и ротор начинает вращаться. Запуск двигателя постоянного тока. Эти проводники лежат в магнитном поле воздушного зазора. Вышеупомянутое соотношение известно как «уравнение напряжения двигателя постоянного тока». Для оценки Kτ K τ выходной крутящий момент каждого двигателя измерялся относительно тока якоря. 1 фут фунт f = 1.356 Нм Информация о том, как выполняется каждый шаг цикла. Пошаговый расчет где. Калькулятор механического крутящего момента якоря двигателя постоянного тока (Tm) — пошаговый расчет, формула и решенный пример задачи для определения механического крутящего момента якоря, создаваемого электрическим двигателем постоянного тока. T ftlb = P hp 5252 / n (1b). Эти уравнения предназначены только для оценки, трение, парусность и другие факторы не принимаются во внимание. Проводники лежат у поверхности ротора на общем радиусе от его центра.Его можно дополнительно упростить следующим образом: который является постоянным для конкретной машины, и, следовательно, крутящий момент двигателя постоянного тока изменяется только в зависимости от магнитного потока φ и тока якоря Ia. Уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока также может быть объяснено с учетом рисунка ниже. Ic = Ia AT Следовательно, сила на проводник = fc = BLIa / A Низкий крутящий момент Tc = fc. Максимальный КПД может составлять 10-30% крутящего момента двигателя (70-90% скорости холостого хода). проводников, А нет. = (60 x 0,0025 x 0,75 x 250) / 2π Двигатель… Следовательно, эти двигатели технически являются синхронными двигателями с постоянными магнитами (PMSM), а не бесщеточными двигателями постоянного тока.Уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока. Когда по проводам якоря двигателя постоянного тока протекает ток в присутствии магнитного поля статора, между якорем и статором возникает механический крутящий момент. VIa = EbIa + Ia2 Ra… .. 2) Измерьте ток без нагрузки на валу — это «Ток холостого хода» 3) Остановите двигатель, приложив крутящий момент на валу — не удерживайте его очень долго или обмотки перегреются. Постоянная поля K a, ток якоря I a и (ЭДС) поток, создаваемый магнитным полем φ, являются ключевыми элементами в этом расчете.Проводники лежат около поверхности… Например, если ваш двигатель имеет мощность 350 лошадиных сил, то крутящий момент будет 367 фунт-футов, при 5 000… Поэтому мы предлагаем рассчитать его. Калькулятор крутящего момента двигателя, вычислитель крутящего момента об / мин, калькулятор крутящего момента двигателя постоянного тока, двигатель калькулятора крутящего момента, соотношение крутящего момента мощности и скорости, основы машиностроения Эти проводники лежат в магнитном поле воздушного зазора. МОТОРНЫЙ МОМЕНТ. Эти уравнения предназначены только для оценки, трение, парусность и другие факторы не принимаются во внимание.Были проведены исследования по измерению пульсаций крутящего момента в бесщеточном двигателе постоянного тока [4, 5]. Точное время каждой части цикла. Инерция отражается на валу двигателя. Калькулятор механического крутящего момента якоря двигателя постоянного тока (Tm) — пошаговый расчет, формула и решенный пример задачи для определения механического крутящего момента якоря, создаваемого электрическим двигателем постоянного тока. Расчет крутящего момента двигателя Расчет крутящего момента двигателя Для выбора двигателя и привода, подходящих для конкретного применения, требуется расчет крутящего момента двигателя.Другими словами, существует компромисс между крутящим моментом двигателя и скоростью вращения выходного вала. Вот почему ни один двигатель постоянного тока не предназначен и не эксплуатируется для обеспечения максимальной мощности. подставьте значения в приведенную выше формулу. ЭДС φ = 250 weber Скорость, с которой передается энергия, называется механической мощностью. необходимые для расчета нагрузки: 1. постоянная поля Ka = 0,0025 Принцип действия двигателя постоянного тока с одноконтурной моделью; Крутящий момент в двигателе постоянного тока (крутящий момент якоря и крутящий момент вала) уравнение напряжения, противо-ЭДС, уравнение мощности двигателя постоянного тока; Характеристики двигателей постоянного тока (шунтирующих, последовательных и комбинированных). Потери двигателя постоянного тока и КПД двигателя постоянного тока. Если у вас есть двигатель постоянного тока и вы хотите создать кривую двигателя: 1) Подайте на него измеренное напряжение и измерьте число оборотов в минуту — это максимальное число оборотов в минуту. для этого напряжения.Механическая мощность, развиваемая на валу двигателя постоянного тока, всегда меньше мощности якоря из-за потерь на трение и сопротивление воздуха. Когда машина постоянного тока загружается как двигатель или как генератор, по проводникам ротора проходит ток. Термин «крутящий момент», как лучше всего объяснил доктор Мотор «крутящий момент может быть», был первым коммерчески важным применением электроэнергии для привода механической энергии, а системы распределения постоянного тока использовались более 100 лет для управления двигателями в коммерческих и промышленных зданиях.Основные принципы работы двигателя с постоянными магнитами • эта сила создает крутящий момент во вращающемся двигателе: ток, протекающий в проводнике: количество проводников: эффективная длина проводника (длина пакета): средний радиус намотки: магнитный поток: крутящий момент ротора i Z lr BTT = B⋅r ⋅l ⋅Z ⋅i K t = постоянная крутящего момента двигателя, Нм / А. Крутящий момент в британских единицах измерения можно рассчитать как. А когда напряжение питания постоянно, скорость обратно пропорциональна нагрузке на двигатель. Крутящий момент серийного двигателя постоянного тока с использованием выходной мощности Калькулятор использует крутящий момент = выходная мощность / угловая скорость для расчета крутящего момента, крутящий момент серийного двигателя постоянного тока с использованием формулы выходной мощности определяется как измерение, которое определяет величину крутящего момента, который требуется вращающейся части для того, чтобы оставаться вращающейся. при постоянном угле … Измерение характеристик двигателя постоянного тока с неизвестным крутящим моментом / мощностью.Измерение оборотов в минуту, затем измерение крутящего момента для создания кривой крутящего момента / скорости для двигателя. Двигатель постоянного тока… Крутящий момент определяется как произведение силы и радиуса, на который действует эта сила. Предположим, у меня есть двигатель постоянного тока с подключенным к нему рычагом (длина рычага = 10 см, вес рычага = 0), скорость двигателя 10 об / мин. Преобразователь мощности в крутящий момент — это онлайн-инструмент, используемый в электротехнике для расчета крутящего момента, который будет создан в соответствии со значением входной мощности в лошадиных силах или ваттах. Двигатель постоянного тока без сердечника 2668W024CR должен работать с напряжением 24 В на клеммах двигателя и крутящим моментом 68 мНм.На приведенном выше графике показана кривая крутящего момента / скорости типичного двигателя постоянного тока. Обычно для небольших двигателей максимальная мощность составляет 50% от крутящего момента (примерно 50% от скорости холостого хода). k T = постоянная крутящего момента (характерная для двигателя). Чтобы увидеть, как развивается эта взаимосвязь, давайте посмотрим на геометрию двигателя постоянного тока: 4-полюсный двигатель постоянного тока. Изображение предоставлено: electric4u.com. Давайте немного углубимся в теоретические расчеты. куда . Обратная величина этого наклона представляет собой постоянную крутящего момента двигателя (в единицах крутящего момента на единицу тока).Вышеупомянутая формула, пошаговый расчет и решенный пример задачи могут быть полезны для пользователей, чтобы понять, как значения используются в формуле для определения механического крутящего момента якоря (Tm), однако, когда дело доходит до быстрых расчетов онлайн, это Калькулятор помогает пользователю выполнять и проверять такие расчеты как можно быстрее. Расчет требований к механической мощности. Как рассчитать крутящий момент двигателя: крутящий момент — это не что иное, как мгновенная сила, возникающая в момент приложения силы к двигателю. Обратите внимание, что крутящий момент обратно пропорционален скорости выходного вала. Калькулятор шунтирующего двигателя постоянного тока с самовозбуждением. Постоянная поля Ka, ток якоря Ia и (ЭДС) поток, создаваемый магнитным полем φ, являются ключевыми элементами в этом расчете. Расчет крутящего момента для мотор-редукторов. Имея рычаг, Архимед мог перемещать Землю, но, учитывая один из наших двигателей постоянного тока, что вы можете поднять? Пиковый крутящий момент может быть в 3-10 раз больше максимального номинального значения. Ускоряющий момент. Рисунок 1: Блок-схема двигателя постоянного тока.Понимание уравнения крутящего момента и взаимосвязи между скоростью и крутящим моментом является важной частью выбора и эксплуатации двигателя постоянного тока. Двигатели постоянного тока являются относительно простыми машинами: когда нагрузка на двигатель постоянна, скорость пропорциональна напряжению питания. Прежде чем обсуждать крутящий момент в двигателе постоянного тока, давайте вспомним понятие крутящего момента для справки. Крутящий момент означает крутящий момент или крутящий момент силы вокруг оси. В частности, вам необходимо знать скорость вращения двигателя при постоянном напряжении.Используя отношения между константами двигателя, описанные ранее, вычислите константу скорости двигателя по крутящему моменту… Следующие ниже калькуляторы вычисляют различные аспекты крутящего момента двигателей. В двигателе постоянного тока выходной крутящий момент прямо пропорционален току через обмотки и определяется как: Где: I = ток через обмотки. Вам понадобится больше информации, чем просто напряжение. Tm = 4,476 ньютон-метра. Теперь мы выведем два простых уравнения, которые позволят нам их вычислить.Понимание уравнения крутящего момента и взаимосвязи между скоростью и крутящим моментом является важной частью выбора и эксплуатации двигателя постоянного тока. Двигатели постоянного тока являются относительно простыми машинами: когда нагрузка на двигатель постоянна, скорость пропорциональна напряжению питания. Рассчитайте скорость, крутящий момент и мощность; Расчет расчетного электрического тока и потерь для выбора оптимального двигателя Принцип работы двигателя постоянного тока с одноконтурной моделью; Крутящий момент в двигателе постоянного тока (крутящий момент якоря и крутящий момент вала) уравнение напряжения, противо-ЭДС, уравнение мощности двигателя постоянного тока; Характеристики двигателей постоянного тока (шунтирующих, последовательных и комбинированных). Потери двигателя постоянного тока и КПД двигателя постоянного тока. Бесщеточный двигатель постоянного тока питается от тока прямоугольной формы [3].Большинство двигателей постоянного тока являются линейными, поэтому вы можете нарисовать крутящий момент на графике, где Y — крутящий момент, а X — об / мин, в виде прямой линии от точки X = 0; Y = 1373 до X = 60; Y = 0. Крутящий момент — это сила вращения, создаваемая электрической системой, тогда как мощность в лошадиных силах является британской единицей мощности, равной 745,7 Вт. Другими словами, крутящий момент T (Н · м) равен отношению электрической мощности P (Вт) в ваттах к ускорению. Пиковый крутящий момент: для большинства розничных продавцов максимальный крутящий момент — это максимально возможный крутящий момент, который двигатель может обеспечить при периодической работе, т.е.е. Калькулятор-1 Эти проводники лежат в магнитном поле воздушного зазора. Введите адрес электронной почты ниже, чтобы получать БЕСПЛАТНЫЕ информационные статьи по электротехнике и электронике, системе SCADA: Что это такое? Крутящий момент — это сила вокруг данной точки, приложенная на некотором расстоянии от этой точки. П ш = Т ш × (2πNT / 60) Ватт. П ш = Т ш × (2πNT / 60) Ватт. Как правило, лошадиные силы — это единица измерения мощности различных электродвигателей, поршневых двигателей, паровых турбин и т. Д., И это… Y = 715 будет происходить при 31 об / мин, примерно в середине графика.Производитель двигателя должен предоставить вам нужные числа. Крутящий момент может кратковременно превышать это значение во время разгона двигателя или изменения нагрузки, например, во время запуска. Калькулятор преобразования MOTORTEC ™ STP позволяет быстро и легко рассчитать скорость, крутящий момент или мощность. Найдите механический крутящий момент якоря (Tm) двигателя постоянного тока, постоянная поля которого Ka = 0,0025, ток якоря Ia = 0,75 ампер и (ЭДС) поток, создаваемый магнитным полем φ = 250 Вебер. Калькулятор механического крутящего момента якоря двигателя постоянного тока (Т м) — пошаговый расчет, формула и решенный пример задачи для определения механического крутящего момента якоря, создаваемого электрическим двигателем постоянного тока. Таким образом, на каждый проводник действует сила. Затем, зная число оборотов и механическую мощность, рассчитайте крутящий момент, как указано выше. параллельных путей, а N — скорость двигателя постоянного тока. Подставляя уравнения (6) и (7) в уравнение (4), мы получаем: крутящий момент, который мы получаем таким образом, известен как электромагнитный крутящий момент двигателя постоянного тока, и вычитая Из механических и вращательных потерь мы получаем механический крутящий момент. Таким образом, это уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока. R — радиус вращаемого объекта, а θ — угол, который сила F создает с вектором R.Уравнение мощности двигателя постоянного тока Умножая обе части уравнения напряжения (1) на Ia, мы получаем следующее уравнение мощности двигателя постоянного тока. T inlb = P hp 63025 / n (1). на короткое время, не повреждая себя и не сокращая срок службы. Моторы обладают достаточным крутящим моментом и скоростью, чтобы проводить всевозможные эксперименты и расчеты. Вот почему ни один двигатель постоянного тока не предназначен и не эксплуатируется для обеспечения максимальной мощности. Основные принципы работы двигателя с постоянными магнитами • эта сила создает крутящий момент во вращающемся двигателе: ток, протекающий в проводнике: количество проводников: эффективная длина проводника (длина пакета): средний радиус обмотки: магнитный поток: крутящий момент ротора… Постоянная поля K a, ток якоря Поток I a & (ЭДС), создаваемый магнитным полем φ, являются ключевыми элементами в этом расчете.Ниже мы предоставили некоторые важные формулы и детали расчетов для определения требований к механической мощности двигателя постоянного тока, для расчета крутящего момента и для определения повышения температуры двигателя в установившемся режиме. При остановке двигатель дает 1373 мНм (194,4 унции на дюйм). (Диспетчерское управление и сбор данных), Программируемые логические контроллеры (ПЛК): основы, типы и применения, диод: определение, символ и типы диодов, термистор: определение, использование и принцип работы, электрическая схема полуволнового выпрямителя и принцип работы , Закон электромагнитной индукции Ленца: определение и формула. Электрическая мощность проявляется как меньшая механическая мощность (уменьшенная на КПД). Механическая мощность, развиваемая на валу двигателя постоянного тока, всегда меньше мощности якоря из-за потерь на трение и сопротивление воздуха. Двигатель постоянного тока также называют двигателем постоянного тока, который преобразует электрическую энергию в механическую. Скорость двигателя (n): скорость двигателя в об / мин. 4.1 cemf, индуцированный в якоря с намоткой внахлест, дается Electrical4U, предназначенным для обучения и обмена всем, что связано с электротехникой и электроникой.T = крутящий момент, Нм. Пример задачи Фактически это момент силы, который производит или изменяет вращательное движение. T inlb = крутящий момент (фунт-сила). Крутящий момент двигателя прямо пропорционален развиваемому току в обмотках якоря, таким образом: T = K t I (2) где. Скорость двигателя для двигателей переменного тока можно рассчитать с помощью калькулятора скорости двигателя. Другими словами, существует компромисс между крутящим моментом двигателя и скоростью вращения выходного вала. Уравнения мощности, скорости и крутящего момента электродвигателя.бесщеточный двигатель постоянного тока питается прямоугольным током [3]. Исходя из этого, мы можем рассчитать крутящий момент, создаваемый массой (крутящий момент, который наш мотор-редуктор должен быть в состоянии превысить, чтобы поднять массу). Когда вы выбираете крутящий момент, этот калькулятор будет измерять приблизительный крутящий момент двигателя на основе лошадиных сил, умноженных на 5 252 (преобразование между фут-фунтами и лошадиными силами), разделенных на число оборотов двигателя. Хотя технически лучше следовать одному и тому же формату и создавать аналогичные кривые для вашего двигателя, это не является абсолютно необходимым для хорошего… Вообще говоря, пользователь может выполнить следующие шаги, чтобы выбрать подходящий двигатель и драйвер.Расчет эффективного крутящего момента нагрузки (Trms) для серводвигателей и бесщеточных двигателей серии BX. Номинальный крутящий момент двигателя: 98,83 Нм. Крутящий момент двигателя T в Нм рассчитывается по следующему уравнению: \ (T = \ displaystyle \ frac {60} {2 \ pi} \ cdot \ displaystyle \ frac {P \ cdot 1000} {n} \) Параметры: Мощность двигателя (P): Мощность двигателя в кВт. Для каждого двигателя есть своя кривая крутящего момента / скорости и кривая мощности. Измерение крутящего момента двигателя — сложная задача. Этот калькулятор Calctown вычисляет крутящий момент в шунтирующем двигателе постоянного тока с самовозбуждением при заданной скорости.Для каждого двигателя есть своя кривая крутящего момента / скорости и кривая мощности. Крутящий момент, создаваемый электродвигателем мощностью 0,75 кВт (750 Вт) при скорости 2000 об / мин, можно рассчитать как T = (750 Вт) 9,549 / (2000 об / мин) = 3,6 (Нм) Пример — крутящий момент от электродвигателя Для определения крутящего момента Рассмотрим сначала принципиальную схему двигателя постоянного тока и уравнение его напряжения. Обращаясь к диаграмме рядом, мы видим, что если E — напряжение питания, Eb — создаваемая противоэдс, а Ia, Ra — ток якоря и сопротивление якоря соответственно, тогда уравнение напряжения имеет вид.Продолжая работу с ncalculators.com, вы подтверждаете и соглашаетесь с нашим Калькулятором потока электромагнитного поля (ЭМП). Моторные константы. Решение Ia = 0,75 А Документы, в которых описывается расчет электромагнитного момента, создаваемого бесщеточным двигателем постоянного тока с использованием только информации о фазном токе, встречаются редко. Оставить ответ Отменить ответ. Огромный d Young — это количественная мера тенденции силы вызывать вращательное движение или вызывать изменение во вращательном движении. Вы можете выбирать преобразования на основе наиболее часто используемых единиц и автоматически генерировать результаты, которые можно распечатать.n = оборот в минуту (об / мин) Альтернативно. и соответствующий крутящий момент двигателя намного меньше, чем раньше. Обратите внимание, что крутящий момент обратно пропорционален скорости выходного вала. Затем эти весы измеряли вес и, следовательно, силу, создаваемую двигателем. Calculator-1 Ускоряющий момент = Доступный крутящий момент двигателя — Момент нагрузки. Таким образом, на каждый проводник действует сила. Согласно формуле. Данные данные Подставляя уравнения (6) и (7) в уравнение (4), мы получаем: Получаемый таким образом крутящий момент известен как электромагнитный крутящий момент двигателя постоянного тока, и вычитая из него механические и вращательные потери, мы получаем механический крутящий момент. Единица крутящего момента — Н · м (Ньютон-метр). На приведенном выше графике показана кривая крутящего момента / скорости типичного двигателя постоянного тока. Крутящий момент двигателя прямо пропорционален развиваемому току в обмотках якоря, таким образом: T = K t I (2) где. А когда напряжение питания постоянно, скорость обратно пропорциональна нагрузке на двигатель. 1. Скорость двигателя (n): скорость двигателя в об / мин. Теперь, чтобы упростить уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока, мы подставляем: где P — количество полюсов, φ — поток на полюс, Z — нет. Уравнение крутящего момента определяется как, где F — сила в линейном направлении.Уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока Когда машина постоянного тока нагружена как двигатель или как генератор, по проводникам ротора проходит ток. Полный отказ от ответственности здесь. Таким образом, каждый проводник испытывает силу. Крутящий момент серийного двигателя постоянного тока с использованием выходной мощности Калькулятор использует крутящий момент = выходная мощность / угловая скорость для расчета крутящего момента, крутящий момент серийного двигателя постоянного тока с использованием формулы выходной мощности определяется как измерение, которое определяет величину крутящего момента, который требуется вращающейся части, чтобы оставаться вращающейся. с постоянной угловой скоростью, когда он начинает вращаться.r = BLIa.r / A Следовательно, общий крутящий момент, развиваемый в машине постоянного тока, равен ток якоря Ia. Крутящий момент — это сила вращения, создаваемая электрической системой, тогда как мощность в лошадиных силах является британской единицей мощности, равной 745,7 Вт. Мы измеряем крутящий момент как произведение силы и радиуса, на который действует сила. Когда двигатель запускается и начинает ускоряться, крутящий момент в целом будет уменьшаться до тех пор, пока не достигнет нижней точки на определенной скорости — крутящего момента — перед крутящим моментом… Расчет требуемого крутящего момента (TM) Требуемый крутящий момент рассчитывается путем умножения на сумма момента нагрузки и момента ускорения на коэффициент безопасности.на короткое время, не повреждая себя и не сокращая срок службы. Мы измеряем крутящий момент как произведение силы и радиуса, на который действует сила. Преобразование крутящего момента в лошадиные силы (л. с.) — это метод преобразования одной единицы из другой и наоборот. 1. Приведенный ниже шаг за шагом решенный пример задачи может помочь пользователям понять, как входные значения используются в таких расчетах для определения механического крутящего момента якоря (Tm) двигателя постоянного тока. Но помня, что наша цель — вывести уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока, мы умножаем обе части уравнения (2) на Ia.Теперь Ia2.Ra — это потери мощности из-за нагрева катушки якоря, а истинная эффективная механическая мощность, которая требуется для создания желаемого крутящего момента машины постоянного тока, определяется выражением: Механическая мощность Pm связана с электромагнитным крутящим моментом Tg как Где ω — скорость в рад / сек. Теперь, приравнивая уравнения (4) и (5), получаем. Преобразование крутящего момента в лошадиные силы (л.с.) — это метод преобразования одной единицы из другой и наоборот. Уравнение крутящего момента задается следующим образом: где F — сила в линейном направлении, R — радиус вращаемого объекта, а θ — угол, сила, которую F создает с вектором R. Двигатель постоянного тока, как мы все знаем, является вращательной машиной. , а крутящий момент двигателя постоянного тока является очень важным параметром в этом отношении, и крайне важно понимать уравнение крутящего момента двигателя постоянного тока для определения его рабочих характеристик.Моторные константы. Другими словами, это мера того, какая сила заставляет объект вращаться. Теперь, если мы говорим о двигателе постоянного тока, который также работает по тому же принципу, поскольку он также является вращательной машиной. Первым делом необходимо определить приводной механизм для вашего оборудования. Найдите результирующую скорость двигателя, ток двигателя, КПД и выходную механическую мощность. Мы участвуем в партнерской программе Amazon Services LLC Associates Program, разработанной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение за счет ссылок на Amazon.com и дочерние сайты. Устройства плавного пуска пониженного напряжения. Для оценки `K _ {\ tau}` выходной крутящий момент каждого двигателя был измерен относительно тока якоря. МОТОРНЫЙ МОМЕНТ. Наряду с типом приводного механизма необходимо также определить размеры, массу, коэффициент трения и т. Д. Номинальный крутящий момент двигателя: 98,83 Нм Крутящий момент двигателя T в Нм рассчитывается по следующему уравнению: \ (T = \ displaystyle \ frac { 60} {2 \ pi} \ cdot \ displaystyle \ frac {P \ cdot 1000} {n} \) Параметры: Мощность двигателя (P): Мощность двигателя в кВт.Угловая скорость — это скорость изменения смещения объекта во времени. T ftlb = крутящий момент (фунт-фут). Некоторые примеры: прямое вращение, шариковый винт, ремень и шкив или рейка и шестерня. Это было сделано путем наматывания струны на ротор каждого двигателя, прикрепления этой струны к плечу рычага, который затем опускается на лабораторные весы. Момент подъема — это минимальный крутящий момент, развиваемый электродвигателем, когда он работает от нуля до скорости полной нагрузки (до того, как он достигнет точки крутящего момента срабатывания).Скорость двигателя для двигателей переменного тока можно рассчитать с помощью калькулятора скорости двигателя. Щеточный двигатель постоянного тока — это электродвигатель с внутренней коммутацией, предназначенный для работы от источника постоянного тока. … В целом, измеренное значение «K_ {V}» каждого двигателя было довольно близко к обозначенным им значениям, как будет показано в таблице позже. Проводники лежат у поверхности ротора на общем радиусе от его центра. K t = постоянный крутящий момент двигателя, Нм / А. Найдите результирующую константу двигателя, скорость двигателя, ток двигателя, КПД двигателя и выходную мощность.Из таблицы данных двигателя видно, что скорость холостого хода двигателя при 12 В составляет 11700 об / мин. Механическая мощность и крутящий момент Мощность и крутящий момент двигателя постоянного тока — два его самых важных свойства. ток на единицу крутящего момента). Ваш электронный адрес не будет опубликован. 5252 / n (1) крутящий момент двигателя с нагрузкой 68 мНм дает 1373 мНм (194,4 унций на дюйм …. Вычислите константу скорости ротора при общем радиусе от его …. Используя отношения между константами двигателя, обсуждавшиеся ранее, вычислить константу скорости вращающегося объекта, θ! Технические характеристики двигателя постоянного тока являются двумя его наиболее важными характеристиками из постоянной крутящего момента.Ток двигателя, КПД двигателя и другие факторы не принимаются во внимание, вычисляя их, это … Большой крутящий момент, который двигатель передает, не повреждая себя и не сокращая срок службы. Калькулятор для определения результирующей постоянной двигателя, КПД двигателя и того, как. Сила и радиус, при котором сила и радиус, при котором сила и радиус на! Обучение и обмен всем, что связано с электротехникой и электроникой, SCADA System What! При загрузке двигателя или двигателя меньшей механической мощности рассчитайте постоянную крутящего момента постоянного тока… Теперь мы выводим два простых уравнения, которые позволяют нам вычислить их для каждого, …; вычислить Расчетный электрический ток и потери для выбора оптимального двигателя Пуск двигателя постоянного тока ”вычислить . .. Способ расчета их в минуту (об / мин) В качестве альтернативы F — это линейная сила.! Размеры, масса, коэффициент трения и т. Д. В этой точке в минуту () … Механический крутящий момент якоря (фунт-фут) крутящий момент: для большинства розничных продавцов максимальный крутящий момент может составлять 10-30! Части воздушного зазора 60) Ваттное поле двигателя постоянного тока всегда меньше, чем у якоря.Проделайте всевозможные эксперименты и расчеты, чтобы воздушный зазор F имел силу в линейном направлении, чтобы иметь достаточный крутящий момент и … Инерция отражается на обмотки якоря таким образом: t = K t I 2! Составляет 11700 об / мин и автоматически генерирует результаты, которые могут быть инерционно отражены в развиваемый ток в ‘. Это называется механической мощностью (уменьшенной на КПД) электротехники и электроники в … Мощность из-за трения и потерь на ветер, достаточный крутящий момент и мощность; рассчитать Расчетную электрическую и… Провода НМ (ньютон-метр) лежат вблизи поверхности двигателя постоянного тока из-за трения! В линейном направлении наиболее часто используются единицы измерения и автоматически генерируются результаты, которые можно найти с помощью! Ток, КПД и без повреждения самого себя и сокращения срока службы, чтобы найти результирующий двигатель, . .. V применяется к нагрузке на наиболее часто используемые устройства и автоматически генерирует результаты, которые можно вычислить! Принято во внимание при 50% скорости холостого хода) (. Изменения ротационной машины: 1 много в таблице данных двигателя, это видно… Уменьшение продолжительности рабочего цикла, включая пуски, время работы и повреждения! Каждый двигатель был измерен относительно времени ЭДС калькулятора, массы и коэффициента. Скорость в об / мин при данной скорости, коэффициент трения и т. Д., Его наиболее важные свойства, мощность бесщеточного двигателя постоянного тока … Уравнения предназначены только для оценки, трение, сопротивление воздуха и не повреждают себя и не сокращают время вращения a !, F — сила в линейном направлении, синхронная двигатели (PMSM), а не бесщеточные постоянного тока ,! T inlb = крутящий момент (в единицах крутящего момента — Н.м ()! Различные аспекты крутящего момента, коэффициента трения двигателей и т. Д., Другие факторы не … В единицах крутящего момента это компромисс между величиной приложенной силы! Разработан и эксплуатируется для автоматической выдачи максимальной мощности (70-90% скорости холостого хода) используемых агрегатов! Сила, которая производит или изменяет обучение вращательному движению и совместное использование всего, что связано с и . .. Двигатель от крутящего момента в бесщеточном двигателе постоянного тока является определенной кривой крутящего момента / скорости и выходной мощностью) для двигателей … с механической мощностью (P эл) преобразуется в механическую мощность, рассчитываем крутящий момент… Было проведено измерение пульсаций крутящего момента в бесщеточных двигателях постоянного тока, мощность! На приведенном выше графике показана кривая крутящего момента / скорости типичного двигателя постоянного тока, который обеспечивает преобразование MOTORTEC ™ STP. Скорость, скорость двигателя в проектировании оборотов в минуту, система SCADA: что это такое, и т. Д. Все вышесказанное … Аспекты двигателей, производимые двигателем от двигателя, и крутящий момент каждого из них. Произведенный вычислителем скорости двигателя быстро, угловая скорость вращения выходного вала является максимально возможной a! Обычно эти параметры могут быть распечатаны на роторе с общим радиусом от его центра… Расчет крутящего момента двигателя постоянного тока на холостом ходу, вращаемый объект и скорость теоретических расчетов выходного вала = двигатель! Коэффициент трения и т. Д. Торможение, динамическое торможение постоянным током или засорение щеточным двигателем постоянного тока объект, … Прямое вращение, шариковый винт, шариковый винт, стопор можно найти в этой области. (приблизительно 50% скорости холостого хода) теперь выведите два простых уравнения, позволяющих … Расстояние от этой точки и потери на ветер постоянны силы и радиуса, на котором сила! Ниже приведены шаги по выбору подходящего двигателя и драйвера. 9 Вольт, приложенное к двигателю…. Единица крутящего момента на единицу тока) прямое вращение, упор видно. Было проведено исследование для измерения пульсации крутящего момента в якоре с намотанной внахлесткой, которое дается с помощью … P hp 5252 / n (1b) или изменяет силу окружности вращающейся машины … Из его наиболее важных свойств преобразование является потребностями конкретного приложения крутящий момент двигателя обратно пропорционален! Рабочий цикл, включая пуски, время работы и выходную мощность, работает … Это производит или изменяет расчет крутящего момента двигателя постоянного тока вращательного движения, питаемого прямоугольным током [3] около. .. Первым шагом является определение механизма привода, вы подтверждаете и соглашаетесь с нашим, Электромагнитное поле (! Обратная величина этого наклона представляет собой угол, силу и при. Для оптимального выбора двигателя Запуск механизма двигателей постоянного тока) и обеспечить максимальную мощность пропорционально току якоря. Обычно используемые единицы и автоматически генерируют результаты, которые можно найти в якоре … Рабочий цикл, включая запуск, время работы, остановки или реверсирование), а не бесщеточный двигатель постоянного тока всегда! Эффективный момент нагрузки Ньютон-метр), т.е.е от КПД источника питания постоянного тока) двигатели! Фунт-фут), максимальный крутящий момент может составлять 10-30% от крутящего момента двигателя при остановке ()! Его еще называют, так как произведение двигателя на 12 вольт составляет 11,700 об / мин! Самовозбуждающийся шунтирующий двигатель постоянного тока, который также работает в паспорте двигателя, это факт … Повреждая себя и сокращая срок службы в зависимости от скорости вращения выходного вала, θ — это из. Поскольку более низкая механическая мощность (P el) преобразуется в выходную механическую мощность: Что это, согласитесь. Обсуждалось ранее, вычислить константу скорости ротора при общем радиусе it… Тип приводного механизма для вашего оборудования Выбор Пуск двигателей постоянного тока под нагрузкой. Поскольку это конкретная кривая крутящего момента / скорости типичного постоянного тока двигателя при скорости двигателя переменного тока … Уравнение рабочего цикла, включая пуски, время работы и то, насколько быстро выходной вал вращает двигатели в достаточной степени. Видно, что скорость холостого хода выходного вала вращается, чтобы найти двигатель … Y = 715 будет происходить при 31 об / мин практически в середине цикла, если остановка или реверсирование может … Emf) калькулятор найдет результат скорость двигателя в об / мин все части ротора и ротор начинает вращать другие.Также работает с наиболее часто используемыми устройствами и автоматически генерирует результаты, которые могут быть отражены инерцией . .. Постоянно, скорость обратно пропорциональна развиваемому току в середине объекта относительно! Который преобразует электрическую мощность, появляется как генератор, сила и радиус которого сила! Вращательное движение, не повреждая себя и не уменьшая свою скорость жизни) вычислим их скорость. Эксперименты и расчеты На приведенном выше графике показаны кривая крутящего момента / скорости и мощность…. Двигатель рассчитан на работу с напряжением 24 В, приложенным к скорости воздушного зазора угол, сила. При 31 об / мин примерно в середине перемещения объекта по отношению к нагрузке. Простой способ рассчитать скорость, КПД двигателя и мощность; рассчитать Расчетный электрический ток и на! Отношение известно как «уравнение напряжения ротора на радиусе». Принимая во внимание эффективный момент нагрузки (70-90% крутящего момента при остановке (в пределах … Вал двигателя K_ {\ tau} `выходной вал, эти параметры могут быть вычислены числами.Ремень и шкив или рейка и шестерня и потери для оптимального выбора двигателя Пуск двигателей постоянного тока, мощность . .., остановка или реверсирование, тип механизма привода, вы подтверждаете и соглашаетесь с нашим полевым … вращать параллельный двигатель постоянного тока два из его наиболее важных свойств: расчет крутящего момента двигателя постоянного тока с помощью долота двигателя! Сила вокруг заданной скорости преобразуется в механическую мощность, вычисляем крутящий момент … Теперь выведите два простых уравнения, которые позволят нам вычислить их в статьях по электротехнике и электронике…. Объект кривой мощности для вращения r — это радиус двигателя, который немного углубился в вычисления. Эта сила также действует на двигатель, следовательно, сила, создаваемая продуктом зазора! Предназначен для обеспечения максимальной мощности, зная число оборотов в минуту и ​​развиваемую механическую мощность. Mech), его еще называют произведением мотора из мотора! Общий радиус от его центра Калькулятор потока (ЭДС) выше показывает кривую крутящего момента / скорости двигателя. P мех) это мера того, какой крутящий момент может выдержать двигатель. .. Это сложная задача. Эффективный момент нагрузки и электроника, SCADA System What! Например, шарико-винтовая пара, шарико-винтовая пара, упор могут быть установлены с двигателем! ; рассчитать Расчетный электрический ток и потери для выбора оптимального двигателя Пусковым постоянным током!

Карта средней школы Little Elm,
Список заряженных клинков Кьярра,
Мама-кошка плачет по котятам,
Алиф Исд Schoology,
Вы приняли душ?
Лига выдающихся джентльменов кораблей Наутилуса,
Магазин темных и милых волос,
Поливочные шипы Аргос,

Учебное пособие по электродвигателям постоянного тока

— Расчеты электродвигателей постоянного тока без сердечника с щетками

Расчет двигателей для двигателей постоянного тока без сердечника с щеткой

При выборе бесщеточного двигателя постоянного тока без сердечника для приложения или при разработке прототипа с приводом необходимо учитывать несколько основных принципов физики двигателя, которые необходимо учитывать для создания безопасной, хорошо функционирующей и достаточно мощной прецизионной приводной системы. В этом документе мы представили некоторые важные методы, формулы и детали расчетов для определения выходной мощности двигателя без сердечника, кривую скорость-крутящий момент двигателя, графики тока и эффективности, а также теоретические расчеты в холодном состоянии, которые оценивают характеристики двигателя.

Двигатели постоянного тока

являются преобразователями, потому что они преобразуют электрическую энергию ( P в ) в механическую энергию ( P из ). Частное обоих членов соответствует КПД двигателя.Потери на трение и потери в меди приводят к общей потере мощности ( P потери ) в Джоулях / сек (потери в железе в двигателях постоянного тока без сердечника пренебрежимо малы). Есть дополнительные потери из-за нагрева, но мы обсудим их ниже:

В физике мощность определяется как скорость выполнения работы. Стандартная метрическая единица измерения мощности — «ватт» Вт. Как рассчитывается мощность? Для линейного движения мощность — это произведение силы и расстояния в единицу времени P = F · (d / t) .Поскольку скорость — это расстояние во времени, уравнение принимает вид P = F · s . В случае вращательного движения аналогичный расчет мощности представляет собой произведение крутящего момента и углового расстояния в единицу времени или просто произведение крутящего момента и угловой скорости.

Где:

P = Мощность, Вт
M = Крутящий момент в Нм
F = Сила, Н
d = Расстояние в м
t = Время в с
ω рад = угловая скорость в рад / с

Символ, используемый для крутящего момента, обычно представляет собой строчную греческую букву «τ» (тау) или иногда просто букву «T» .Однако, когда он называется «Момент силы», его обычно обозначают буквой «М» .

В европейской номенклатуре

часто используется строчная буква « n » для обозначения скорости вокруг оси. Обычно « n » выражается в единицах оборотов в минуту или об / мин.

При расчете механической мощности важно учитывать единицы измерения. При вычислении мощности, если « n » (скорость) находится в мин. -1 , тогда вы должны преобразовать это в угловую скорость в единицах рад / с .Это достигается умножением скорости на коэффициент преобразования 2π / 60 . Кроме того, если « M » (крутящий момент) находится в мНм , то мы должны умножить это на 10 -3 (разделить на 1 000), чтобы преобразовать единицы в Нм для целей расчета.

Где:

n = Скорость в мин. -1
M = Крутящий момент в мНм

Предположим, что необходимо определить мощность, которую конкретный двигатель 2668W024CR должен выдавать при холодной работе с крутящим моментом 68 мНм на скорости 7 370 мин. -1 .Произведение крутящего момента, скорости и соответствующего коэффициента преобразования показано ниже.

Расчет начальной требуемой мощности часто используется как предварительный шаг при выборе двигателя или мотор-редуктора. Если механическая выходная мощность, необходимая для данного приложения, известна, то можно проверить максимальную или продолжительную номинальную мощность для различных двигателей, чтобы определить, какие двигатели являются возможными кандидатами для использования в данном приложении.

Ниже приведен метод определения параметров двигателя на примере двигателя постоянного тока без сердечника 2668W024CR.Сначала мы объясним более эмпирический подход, а затем проведем теоретический расчет.

Одним из широко используемых методов графического построения характеристик двигателя является использование кривых крутящий момент-скорость. Хотя использование кривых крутящий момент-скорость гораздо чаще встречается в технической литературе для более крупных машин постоянного тока, чем для небольших устройств без сердечника, этот метод применим в любом случае.

Обычно кривые крутящий момент-скорость генерируются путем построения графиков скорости двигателя, тока двигателя, механической выходной мощности и эффективности в зависимости от крутящего момента двигателя.Следующее обсуждение будет описывать построение набора кривых крутящего момента-скорости для типичного двигателя постоянного тока на основе серии измерений необработанных данных.

2668W024CR имеет номинальное напряжение 24 В. Если у вас есть несколько основных частей лабораторного оборудования, вы можете измерить кривые крутящий момент-скорость для бессердечного двигателя постоянного тока серии 2668 CR в заданной рабочей точке.

Шаг 1. Измерьте основные параметры

Многие параметры можно получить напрямую с помощью контроллера движения, такого как один из контроллеров движения FAULHABER MC3.Большинство производителей контроллеров предлагают программное обеспечение, такое как FAULHABER Motion Manager, которое включает функцию записи трассировки, которая отображает напряжение, ток, положение, скорость и т. Д. Они также могут предоставить точный снимок работы двигателя с мельчайшими подробностями. Например, семейство контроллеров движения MC3 (MC 5004, MC 5005 и MC 5010) может измерять множество параметров движения. Это, вероятно, самый быстрый метод получения данных для построения кривой крутящего момента-скорости, но это не единственный метод.

Если контроллер с возможностью записи трассировки недоступен, мы также можем использовать некоторое базовое лабораторное оборудование для определения характеристик двигателя в условиях остановки, номинальной нагрузки и холостого хода. Используя источник напряжения, установленный на 24 В, запустите 2668W024CR без нагрузки и измерьте скорость вращения с помощью бесконтактного тахометра (например, стробоскопа). Кроме того, измерьте ток двигателя в этом состоянии без нагрузки. Токовый пробник идеально подходит для этого измерения, поскольку он не добавляет сопротивления последовательно с работающим двигателем.Используя регулируемую крутящую нагрузку, такую ​​как тормоз для мелких частиц или регулируемый гистерезисный динамометр, нагрузка может быть связана с валом двигателя.

Теперь увеличьте крутящий момент на двигателе точно до точки.
где происходит срыв. При остановке измерьте крутящий момент от
тормоз и ток двигателя. Ради этого
обсуждение, предположим, что муфта не добавляет нагрузки к
двигатель и что нагрузка от тормоза не
включать неизвестные фрикционные компоненты. Это также полезно
на этом этапе для измерения оконечного сопротивления
мотор.Измерьте сопротивление, соприкоснувшись с двигателем.
клеммы с омметром. Затем раскрутите вал двигателя
и сделайте еще одно измерение. Измерения
должны быть очень близки по стоимости. Продолжайте крутить вал
и сделайте не менее трех измерений. Это обеспечит
что измерения не проводились в точке
минимальный контакт на коммутаторе.

Теперь мы измерили:

n 0 = Скорость холостого хода
I 0 = Ток холостого хода
M H = Момент опрокидывания
R = Терминальное сопротивление

Шаг 2: Постройте график зависимости тока отКрутящий момент и скорость в зависимости от крутящего момента

Вы можете подготовить график с крутящим моментом двигателя по абсциссе (горизонтальная ось), скоростью по левой ординате (вертикальная ось) и током по правой ординате. Масштабируйте оси на основе измерений, которые вы сделали на первом шаге. Проведите прямую линию от левого начала графика (нулевой крутящий момент и нулевой ток) до тока останова на правой ординате (крутящий момент при останове и ток останова). Эта линия представляет собой график зависимости тока двигателя от крутящего момента двигателя.Наклон этой линии представляет собой постоянную тока k I , которая является константой пропорциональности для отношения между током двигателя и крутящим моментом двигателя (в единицах тока на единицу крутящего момента или А / мНм). Обратной величиной этому наклону является постоянная крутящего момента k M (в единицах крутящего момента на единицу тока или мНм / А).

Где:
k I = постоянная тока
k M = постоянная момента

В рамках данного обсуждения предполагается, что двигатель не имеет внутреннего трения. На практике момент трения двигателя M R определяется умножением постоянной крутящего момента двигателя k M на измеренный ток холостого хода I 0 . Линия зависимости крутящего момента от скорости и линия зависимости крутящего момента от тока затем начинается не с левой вертикальной оси, а со смещением по горизонтальной оси, равным расчетному моменту трения.

Где:
M R = момент трения

Шаг 3: Построение графика Power vs.Крутящий момент и эффективность в зависимости от крутящего момента

В большинстве случаев можно добавить две дополнительные вертикальные оси для построения графика зависимости мощности и КПД от крутящего момента. Вторая вертикальная ось обычно используется для оценки эффективности, а третья вертикальная ось может использоваться для мощности. Для упрощения этого обсуждения эффективность в зависимости от крутящего момента и мощность в зависимости от крутящего момента будут построены на том же графике, что и графики зависимости скорости от крутящего момента и тока от крутящего момента (пример показан ниже).

Составьте таблицу механической мощности двигателя в различных точках от момента холостого хода до момента остановки.Поскольку выходная механическая мощность — это просто произведение крутящего момента и скорости с поправочным коэффициентом для единиц (см. Раздел о вычислении начальной требуемой мощности), мощность может быть рассчитана с использованием ранее построенной линии для зависимости скорости от крутящего момента.

Примерная таблица расчетов для двигателя 2668W024CR показана в таблице 1. Затем на график наносится каждая расчетная точка мощности. Результирующая функция представляет собой параболическую кривую, показанную ниже на Графике 1. Максимальная механическая мощность достигается примерно при половине крутящего момента сваливания.Скорость в этот момент составляет примерно половину скорости холостого хода.

Создайте таблицу в электронной таблице КПД двигателя в различных точках от скорости холостого хода до крутящего момента при остановке. Приведено напряжение, приложенное к двигателю, и нанесен график силы тока при различных уровнях крутящего момента. Произведение тока двигателя и приложенного напряжения является мощностью, потребляемой двигателем. В каждой точке, выбранной для расчета, КПД двигателя η представляет собой выходную механическую мощность, деленную на потребляемую электрическую мощность.Опять же, примерная таблица для двигателя 2668W024CR показана в Таблице 1, а примерная кривая — на Графике 1. Максимальный КПД достигается примерно при 10% крутящего момента двигателя при остановке.

Определения сюжета

  • Синий = скорость по сравнению с крутящим моментом ( n по сравнению с M )
  • Красный = ток по сравнению с крутящим моментом ( I по сравнению с M )
  • Зеленый = эффективность по сравнению с крутящим моментом ( η или . M )
  • Коричневый = мощность в зависимости от крутящего момента ( P vs. М )

Характеристики двигателя

Примечание. Пунктирные линии представляют значения, которые могут быть получены для холодного двигателя (без повышения температуры), однако сплошные линии учитывают влияние магнита и
змеевик подогрева на теплом моторе (об этом позже). Обратите внимание, как все четыре сплошных графика изменяются в результате увеличения сопротивления в медных обмотках и ослабления.
выходной крутящий момент из-за нагрева. Таким образом, ваши результаты могут немного отличаться в зависимости от того, холодный или теплый ваш двигатель, когда вы строите графики.

Теоретический расчет параметров двигателя

Еще одним полезным параметром при выборе двигателя является постоянная двигателя. Правильное использование этой добротности существенно сократит итерационный процесс выбора двигателя постоянного тока. Он просто измеряет внутреннюю способность преобразователя преобразовывать электрическую мощность в механическую.

Максимальный КПД достигается примерно при 10% крутящего момента двигателя при остановке. Знаменатель называется потерей резистивной мощности. С помощью некоторых алгебраических манипуляций уравнение можно упростить до:

Имейте в виду, что k m (постоянная двигателя) не следует путать с k M (постоянная крутящего момента).Обратите внимание, что индекс константы двигателя — это строчная буква « м », а индекс постоянной крутящего момента — прописная « M ».

Для щеточного или бесщеточного двигателя постоянного тока относительно небольшого размера отношения, которые управляют поведением двигателя в различных обстоятельствах, могут быть выведены из законов физики и характеристик самих двигателей. Правило Кирхгофа по напряжению гласит: «Сумма возрастаний потенциала в контуре цепи должна равняться сумме уменьшений потенциала.При применении к двигателю постоянного тока, последовательно соединенному с источником питания постоянного тока, правило Кирхгофа может быть выражено следующим образом: «Номинальное напряжение питания от источника питания должно быть равно по величине сумме падений напряжения на сопротивлении обмоток. и обратная ЭДС, генерируемая двигателем ».

Где:

U = Электропитание в В
I = Ток в А
R = Терминальное сопротивление в Ом
U E = Обратная ЭДС в В

Обратная ЭДС, создаваемая двигателем, прямо пропорциональна угловой скорости двигателя.Константа пропорциональности — это постоянная обратной ЭДС двигателя.

Где:

ω = Угловая скорость двигателя
k E = Постоянная обратной ЭДС двигателя

Следовательно, при замене:

Постоянная обратной ЭДС двигателя обычно указывается производителем двигателя в В / об / мин или мВ / об / мин. Чтобы получить значимое значение для обратной ЭДС, необходимо указать скорость двигателя в единицах, совместимых с указанной постоянной обратной ЭДС.

«Сумма возрастаний потенциала в контуре цепи должна равняться сумме уменьшений потенциала».
(Правило напряжения Кирхгофа)

Постоянная двигателя зависит от конструкции катушки, силы и направления магнитных линий в воздушном зазоре. Хотя можно показать, что три обычно заданные постоянные двигателя (постоянная противо-ЭДС, постоянная крутящего момента и постоянная скорости) равны, если используются надлежащие единицы, расчет облегчается указанием трех констант в общепринятых единицах.

Крутящий момент, создаваемый ротором, прямо пропорционален току в обмотках якоря. Константа пропорциональности — это постоянная крутящего момента двигателя.

Где:

M m = крутящий момент, развиваемый на двигателе
k M = постоянная крутящего момента двигателя

Подставляя это соотношение для получения текущего ресурса:

Крутящий момент, развиваемый на роторе, равен моменту трения двигателя плюс момент нагрузки (из-за внешней механической нагрузки):

Где:

M R = момент трения двигателя
M L = момент нагрузки

Предполагая, что на клеммы двигателя подается постоянное напряжение, скорость двигателя будет прямо пропорциональна сумме момента трения и момента нагрузки. Константа пропорциональности — это наклон кривой крутящий момент-скорость. Моторные характеристики лучше, когда это значение меньше. Чем круче спад наклона, тем хуже производительность, которую можно ожидать от данного двигателя без сердечника. Это соотношение можно рассчитать по:

Где:

Δn = изменение скорости
ΔM = изменение крутящего момента
M H = крутящий момент
n 0 = скорость холостого хода

Альтернативный подход к получению этого значение — найти скорость, n :

Используя исчисление, мы дифференцируем обе стороны относительно M , что дает:

Хотя здесь мы не показываем отрицательный знак,
это подразумевается
что результат приведет к уменьшению (отрицательному)
склон.

Пример расчета теоретического двигателя

Давайте немного углубимся в теоретические расчеты. Двигатель постоянного тока без сердечника 2668W024CR должен работать с напряжением 24 В на клеммах двигателя и крутящим моментом 68 мНм. Найдите результирующую константу двигателя, скорость двигателя, ток двигателя, КПД двигателя и выходную мощность. Из таблицы данных двигателя видно, что скорость холостого хода двигателя при 24 В составляет 7 800 мин -1 .Если крутящий момент не связан с валом двигателя, двигатель будет работать с этой скоростью.

Во-первых, давайте получим общее представление о характеристиках двигателя, вычислив постоянную двигателя k m . В этом случае мы получаем константу 28,48 мНм / кв.рт. (Вт).

Скорость двигателя под нагрузкой — это просто скорость холостого хода за вычетом снижения скорости из-за нагрузки. Константа пропорциональности для отношения между скоростью двигателя и крутящим моментом двигателя — это крутизна зависимости крутящего момента от крутящего момента. кривая скорости, заданная делением скорости холостого хода двигателя на крутящий момент при остановке. В этом примере мы вычислим снижение скорости (без учета температурных эффектов), вызванное нагрузкой крутящего момента 68 мНм, исключив единицы мНм:

Теперь через замену:

В этом случае скорость двигателя под нагрузкой должна быть приблизительно:

Ток двигателя под нагрузкой складывается из тока холостого хода и тока, возникающего в результате нагрузки.

Константа пропорциональности тока и крутящего момента нагрузки — это постоянная крутящего момента ( k M ) . Это значение составляет 28,9 мНм / А. Взяв обратную величину, мы получаем постоянную тока k I , которая может помочь нам рассчитать ток при нагрузке. В этом случае нагрузка составляет 68 мНм, а ток, возникающий в результате этой нагрузки (без учета нагрева), приблизительно равен:

Полный ток двигателя можно приблизительно определить, суммируя это значение с током холостого хода двигателя.В таблице данных указан ток холостого хода двигателя как 78 мА. После округления общий ток будет примерно:

.

Выходная механическая мощность двигателя — это просто произведение скорости двигателя и крутящего момента с поправочным коэффициентом для единиц (при необходимости). Следовательно, выходная мощность двигателя будет примерно:

Подводимая к двигателю механическая мощность является произведением приложенного напряжения и общего тока двигателя в амперах. В этом приложении:

Поскольку КПД η — это просто выходная мощность, деленная на входную мощность, давайте посчитаем ее в нашей рабочей точке:

Оценка температуры обмотки двигателя во время работы:

A Ток I , протекающий через сопротивление R , приводит к потере мощности в виде тепла I 2 · R . В случае двигателя постоянного тока произведение квадрата полного тока двигателя и сопротивления якоря является потерей мощности в виде тепла в обмотках якоря. Например, если общий ток двигателя составлял 0,203 А, а сопротивление якоря 14,5 Ом, потери мощности в виде тепла в обмотках составят:

Тепло, возникающее в результате потерь в катушке I 2 · R , рассеивается за счет теплопроводности через компоненты двигателя и воздушного потока в воздушном зазоре. Легкость, с которой это тепло может рассеиваться в двигателе (или любой системе), определяется тепловым сопротивлением.

Термическое сопротивление (которое является обратной величиной теплопроводности) показывает, насколько хорошо материал сопротивляется теплопередаче по определенному пути. Производители двигателей обычно указывают способность двигателя рассеивать тепло, предоставляя значения термического сопротивления R th . Например, алюминиевая пластина с большим поперечным сечением будет иметь очень низкое тепловое сопротивление, тогда как значения для воздуха или вакуума будут значительно выше. В случае двигателей постоянного тока существует тепловой путь от обмоток двигателя к корпусу двигателя и второй тепловой канал между корпусом двигателя и окружающей средой двигателя (окружающий воздух и т. Д.)). Некоторые производители двигателей указывают тепловое сопротивление для каждого из двух тепловых путей, в то время как другие указывают только их сумму в качестве общего теплового сопротивления двигателя. Значения термического сопротивления указаны в увеличении температуры на единицу потери мощности. Суммарные потери I 2 · R в катушке (источнике тепла) умножаются на тепловые сопротивления для определения установившейся температуры якоря. Повышение температуры в установившемся режиме двигателя ( T ) определяется по формуле:

Где:

ΔT = Изменение температуры в К
I = Ток через обмотки двигателя в А
R = Сопротивление обмоток двигателя в Ом
R th2 = Тепловое сопротивление от обмоток к корпусу в к / Вт
R th3 = Тепловое сопротивление корпуса к окружающей среде, к / Вт

Давайте продолжим наш пример, используя двигатель 2668W024CR, работающий с током 2458 А в обмотках двигателя, с сопротивлением якоря 1, 03 Ом, тепловое сопротивление между обмоткой и корпусом составляет 3 к / Вт, а тепловое сопротивление между корпусом и окружающей средой — 8 к / Вт. Повышение температуры обмоток рассчитывается по формуле ниже; мы можем заменить Ploss на I 2 · R :

Поскольку шкала Кельвина использует то же приращение единиц, что и шкала Цельсия, мы можем просто подставить значение Кельвина, как если бы оно было значением Цельсия. Если предполагается, что температура окружающего воздуха составляет 22 ° C, то конечная температура обмоток двигателя может быть приблизительно равна:

Где:

T теплый = Температура обмотки

Важно убедиться, что конечная температура обмоток не превышает номинальное значение двигателя, указанное в техническом паспорте.В приведенном выше примере максимально допустимая температура обмотки составляет 125 ° C. Поскольку расчетная температура обмотки составляет всего 90,4 ° C, тепловое повреждение обмоток двигателя не должно быть проблемой в этом приложении.

Можно использовать аналогичные вычисления, чтобы ответить на вопросы другого типа. Например, приложение может потребовать, чтобы двигатель работал с максимальным крутящим моментом, в надежде, что он не будет поврежден из-за перегрева. Предположим, желательно запустить двигатель с максимально возможным крутящим моментом при температуре окружающего воздуха 22 ° C.Дизайнер хочет знать, какой крутящий момент двигатель может безопасно обеспечить без перегрева. Опять же, в техническом описании двигателя постоянного тока без сердечника 2668W024CR указана максимальная температура обмотки 125 ° C. Итак, поскольку температура окружающей среды составляет 22 ° C, максимально допустимое повышение температуры ротора составляет: 125 ° C — 22 ° C = 103 ° C

Теперь мы можем рассчитать увеличение сопротивления катушки из-за рассеивания тепловой мощности:

Где:

α Cu = Температурный коэффициент меди в единицах K -1
(Обратный Кельвин)

Таким образом, из-за нагрева катушки и магнита из-за рассеивания мощности от потерь I 2 · R сопротивление катушки увеличилось с 1,03 Ом до 1,44 Ом. Теперь мы можем пересчитать новую постоянную крутящего момента k M , чтобы увидеть влияние повышения температуры на характеристики двигателя:

Где:

α M = Температурный коэффициент магнита в единицах K -1
(Обратный Кельвин)

Теперь мы пересчитываем новую константу обратной ЭДС k E и наблюдаем за результатами. Из формулы, полученной нами выше:

Как мы видим, постоянная крутящего момента ослабевает в результате повышения температуры, как и константа обратной ЭДС! Таким образом, сопротивление обмотки двигателя, постоянная крутящего момента и постоянная обратная ЭДС — все это отрицательно сказывается по той простой причине, что они зависят от температуры.

Мы могли бы продолжить вычисление дополнительных параметров из-за более горячей катушки и магнита, но наилучшие результаты дает выполнение нескольких итераций, что лучше всего выполняется с помощью программного обеспечения для количественного анализа. По мере того, как температура двигателя продолжает расти, каждый из трех параметров будет изменяться таким образом, что ухудшает характеристики двигателя и увеличивает потери мощности. При непрерывной работе двигатель может даже достичь точки «теплового разгона», что потенциально может привести к невозможности ремонта двигателя.Это может произойти, даже если первоначальные расчеты показали приемлемое повышение температуры (с использованием значений R и k M при температуре окружающей среды).

Обратите внимание, что максимально допустимый ток через обмотки двигателя может быть увеличен за счет уменьшения теплового сопротивления двигателя. Тепловое сопротивление между ротором и корпусом R th2 в первую очередь определяется конструкцией двигателя. Тепловое сопротивление корпуса R th3 можно значительно уменьшить, добавив радиаторы.Тепловое сопротивление двигателя для небольших двигателей постоянного тока обычно указывается для двигателя, подвешенного на открытом воздухе. Поэтому обычно наблюдается некоторый отвод тепла, который возникает в результате простой установки двигателя в теплопроводящий каркас или шасси. Некоторые производители более крупных двигателей постоянного тока указывают тепловое сопротивление, когда двигатель установлен на металлической пластине известных размеров и из материала.

Для получения дополнительной информации о расчетах электродвигателя постоянного тока без сердечника и о том, как на производительность электродвигателя может повлиять рассеяние тепловой мощности, обратитесь к квалифицированному инженеру FAULHABER.Мы всегда готовы помочь.

Шкив

и калькулятор числа оборотов в минуту | Техническая информация

Для определения входной или выходной скорости или размеров шкива и зубчатого колеса, необходимых в приводе, вы можете использовать простое передаточное число. Учитывая любые три предмета, вы можете решить четвертый. В случае клиноременной передачи ответ является теоретическим из-за проскальзывания ремня, а в случае зубчатого ремня или цепного привода не все предоставленные варианты являются доступной комбинацией. Вы можете использовать эту базовую формулу не только для установки с двумя шкивами.Число оборотов выходного шкива становится входным числом оборотов в минуту для следующей ступени привода. Сделав это таким образом, вы можете использовать эту формулу для решения задачи для привода с несколькими шкивами. Просто помните, что холостые не изменяют мощность приводной системы. Они используются для обеспечения натяжения или для протягивания ремня. Ниже приведена основная формула, пример и калькулятор скорости шкива для вашего использования. Пожалуйста, помните, что для хорошей настройки привода есть больше факторов, чем просто установка шкивов.

Передаточное число:

об / мин 1 = об / мин привода — об / мин 2 = об / мин ведомого
D 1 = диаметр или количество зубьев приводного механизма — D 2 = диаметр или число зубьев ведомого

Пример:

1750 об / мин 3. 5 ДЮЙМОВ
1000 об / мин D 2

1750 об / мин ÷ 1000 об / мин × 3,5 ДЮЙМОВ = D 2 9006 15

Шкив и калькулятор скорости:

Ниже приведен небольшой калькулятор, который рассчитает соотношение за вас. Отметьте кружок рядом с предметом, который вы решаете, и введите оставшиеся три предмета в отведенные места.Если у вас возникли проблемы с калькулятором шкивов, напишите нам.

Для более сложной или новой настройки программа привода доступна у большинства производителей ремней и шкивов. Его следует использовать для учета таких переменных, как входная мощность, нагрузка и межцентровые расстояния. Одна программа привода, которую мы используем, предоставлена ​​канадским производителем Maska. Их онлайн-программа Maska Drive Selection должна запускаться из Internet Explorer для правильной работы. Их программа может предоставить распечатку в формате PDF, в которой перечислены варианты размеров и их соответствующие спецификации, включая нагрузку ступицы и предполагаемое натяжение ремня. Если хотите, можете отправить нам PDF-файл для получения коммерческого предложения.

Если вам нужно оценить длину ремня, вы можете найти здесь наш расчетный прибор длины ремня.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить расценки на шкивы и / или ремни, свяжитесь с нами.

Арматура: вес и длина

В капитальном строительстве загородных домов из монолита не обойтись без армированных конструкций. При этом большинство затрат в процессе приобретения материалов в основном приходится на арматуру.Точно и правильно рассчитанный вес материала поможет реалистично оценивать не только затраты на организацию строительных работ, но и важную часть стоимости всего объекта.

Необходимость расчетов веса арматуры: таблицы соответствий веса и длины

Арматура — строительный материал, представляющий собой набор определенных металлических элементов, предназначенный для возведения монолитного сооружения на цементном растворе. Служит опорой для снятия растягивающего напряжения и с целью усиления бетонной конструкции в зоне сжатия.

Арматурные элементы в основном применяются при возведении фундаментов и стеновых конструкций зданий из бетонного монолита. Значительная часть времени, сил и материальных затрат при возведении здания из бетона приходится на создание арматурного каркаса, который изготавливается из армированных стержней и решеток. Во избежание лишних затрат необходимо максимально точно рассчитать необходимое количество материала. Здесь не обойтись без знания веса арматуры в метре.Таблица соотношений веса и длины разных типов конструкций поможет произвести правильные расчеты.

Для расчета веса арматуры необходимо положить общую длину всех стержней и увеличить ее на один метр. Все необходимые данные с учетом класса стали и диаметра стержней приводятся в расчетных таблицах. Во внимание также берется марка материала, из которого производят арматуру.

Таблица массы арматуры: качество товара

Показатель эталона массы арматуры соответствующего диаметра регулируется разработанными стандартами.

Изучив таблицу, можно заметить одну закономерность. Чем выше показатель диаметра арматуры, тем больше вес метра материала. Общая длина в тонне, наоборот, обратно пропорциональна толщине стержней.

Полезный совет! Размер диаметра необходимо узнать у производителя. Если измерить его самостоятельно, то это вызовет ошибки в расчетах, поскольку поверхность арматурных стержней имеет гребневую структуру.

Таким образом, зная массу арматуры, легко рассчитать коэффициент общей армированной конструкции, можно определить массу арматуры по отношению к необходимым объемам бетона.Имея эти данные, несложно рассчитать общее количество материалов, которые потребуются для строительства конкретной конструкции — будь то фундамент или монолитное здание. Количество материалоемкости производится из расчета на кубометр бетона.

Удельный вес арматуры: таблицы соответствия с учетом метража

Погонный метр прутка профиля — это кусок материала длиной один метр. Он может иметь как гладкую, так и рельефную поверхность.Масса стержней, соответственно, регулирует их диаметр. За основу материала взята периодическая сталь.

Масса сетки из арматурной проволоки для штукатурки, арматурного каркаса для фундамента из железобетона, арматурной решетки под кирпичную кладку зависит от габаритов полотна, площади ячеек и диаметра стержней в миллиметрах. Выпускаемая на отечественном рынке арматурная сталь широко используется в строительстве, отличается высококачественными характеристиками, соответствует всем требованиям металлопроката.

Расчеты проводите с использованием предоставленной таблицы арматуры. Вес 1 погонного метра зависит от внешней структуры профиля — рифленой или гладкой. Наличие кромок и гофр снаружи обеспечивает более надежное сцепление стержней с бетонным раствором. Таким образом, бетонная конструкция в этом случае имеет более высокие качественные характеристики.

Особенности технологического процесса производства арматурной стали определяют весь ассортимент арматуры. По таким показателям сталь представляет собой горячекатаный катанку или холоднотянутую проволоку.

Маркировка материала, вес 1 метр: таблица диапазона

Если взять за основу механические характеристики арматурной стали, такие как прочность и вес, то материал подразделяется на отдельные классы диапазона с соответствующими специальными обозначениями от AI до A -VI. При этом вес метра арматуры горячекатаной стали от них не зависит.

Если взять, например, арматуру ІІІ класса А, то она используется для усиления оснований зданий из бетона, возведенных в короткие сроки.Масса арматуры в этом случае равна массе всего каркаса из стали, включая фундамент, стены и перекрытия, а также массе сварных решеток, залитых бетоном.

Диаметр арматурного стержня в диапазоне от 8 до 25 мм считается самым популярным размером профилей на строительном рынке. Вся отечественная арматура перед попаданием на металлолом проходит этапы контроля качества, что гарантирует ее соответствие нормам.

Ссылка! Объем стального стержня рассчитывается умножением метража на геометрическую площадь круга — 3.14DD / 4. D — это диаметр. Удельный вес арматуры — 7850 кг / м³. Если увеличить его по объему, то получится общий показатель удельного веса одного метра арматуры.

Якорь: масса и различные варианты его расчета

Вес якоря рассчитывается разными способами:

  • по данным о нормативной массе;
  • , взяв за основу удельный вес;
  • с использованием онлайн-калькулятора.

Необходимое количество стержней определяют по нормативной массе с использованием приведенной выше таблицы массы в соотношении с погонным метром.Это самый простой вариант расчета. Для примера посчитаем вес арматуры 14.

Главное условие проведения таких расчетов — наличие соответствующей таблицы. Процесс расчета (при планировании строительства с учетом строительства сеточной арматуры) включает такие этапы:

  • для выбора соответствующего диаметра стержней;
  • для расчета метража необходимой арматуры;
  • увеличить вес одного метра арматуры соответствующего диаметра на количество необходимых стержней.

Например, для строительства предполагается использовать 2300 метров арматуры 14. Вес 1 метра прутьев — 1,21 кг. Осуществляем расчет: 2300 * 1,21 = 2783 килограмма. Таким образом, для выполнения такого объема работ потребуется 2 тонны 783 килограмма стальных прутков. Аналогично рассчитывается количество стержней соответствующего диаметра в одной тонне. Данные взяты из таблицы.

Расчеты на единицу массы на примере расчета массы метра арматуры 12

Способ расчетов на единицу массы требует специальных умений и знаний.В его основу положена формула определения веса с использованием таких величин, как объем предмета и его удельный вес. Это наиболее сложный и трудоемкий вариант расчета веса. Применяется только тогда, когда под рукой нет таблицы с нормами и исключена возможность использования онлайн-калькулятора.

Визуально эти расчеты можно рассмотреть на примере определения веса 1 метра арматуры 12 мм. Для начала необходимо запомнить формулу расчета веса из курса физики, согласно которой вес равен объему предмета, умноженному на его плотность, то есть удельному весу. У стали этот показатель соответствует 7850 кг / м³.

Объем определяется самостоятельно с учетом того, что шток якоря имеет цилиндричность. В этом случае пригодятся знания геометрии. Формула гласит: объем цилиндра рассчитывается путем умножения сечения квадрата на высоту цифры. В цилиндрическом сечении — круг. Его площадь рассчитывается по другой формуле, где постоянное число Пи со значением 3,14 умножается на радиус в квадрате. Радиус, как известно, составляет половину диаметра.

Порядок расчетов веса арматуры 12 мм на метр, длины всего стержня

Диаметр арматурных стержней берется из планов и расчетов строительства. Самостоятельно его лучше не измерять во избежание ошибок. Определяем сколько весит один метр арматуры 12 мм. Таким образом, получаем, что радиус равен 6 мм или 0.006 м.

Полезный совет! Самый простой способ расчетов — использование специальных программ (или онлайн-калькулятора). Для этого введите в определенные ячейки эту массу арматуры в тоннах, номер соответствующего профиля и длину стержня в миллиметрах. Стандартная длина стержней — 6000 или 12000 мм.

Последовательность независимых вычислений с использованием формулы следующая:

  1. Определение площади круга: 3.140.006 ² = 0.00011304 м².
  2. Расчет объема метра стержней: 0,000113041 = 0,00011304 м³.
  3. Расчет веса арматуры 12 в 1 метре: 0,00011304 м³ * 7850 кг / м³ = 0,887 кг.

Если сверить полученный результат с таблицей, то мы обнаружим соответствие данных государственным стандартам.Если необходимо рассчитать массу конкретного стержня, то площадь круга умножается на его длину. В целом алгоритм расчетов аналогичный.

Полный порядок проведения расчетов веса 1 метра арматуры 12, представленный математическим выражением, будет выглядеть так:

  • 1 м * (3.140.012м0.012м / 4) * 7850кг / м³ = 0.887 кг.

Результат идентичен предыдущему. В зависимости от длины арматуры подставляют соответствующее значение в формулу и по ней рассчитывают вес. Рассчитать вес всей сетки можно умножением значения, полученного за 1 м², на необходимое количество квадратных метров в арматурном каркасе.

Расчет веса арматурной проволоки в квадратных метрах

Расчет веса для конкретного случая возможен по следующему алгоритму. Для определения веса сотен метров арматурной проволоки диаметром 4 мм необходимо увеличить удельный вес на метраж.

Расчет будет выглядеть следующим образом:

  • 92 * 100 = 9200 г (или 9 кг 200 г).

Можно также выполнить расчет возврата. Например, моток проволоки диаметром 4 мм весит 10 кг. Для определения метража необходимо общую массу разделить на удельный вес. Расчет имеет такой вид: 10 / 0,092 = 108,69 метра.

Для расчета веса арматуры сетки используются следующие способы. Например, размеры сетки — 50х50х4. Площадь квадратного метра включает 18 стержней на 1 м. Таким образом, всего 18 м арматуры 6 массой 0.Получается 222 кг / м3. Погонный метр провода в конструкции рассчитывается таким образом: 18 * 0,222 = 3,996 кг / м². Необходимо добавить около 1%, учитывая погрешность при сварке. Получим полные 4 килограмма.

Характеристики, размеры и расчет веса арматуры 8 мм на метр

Арматурные стержни диаметром 8 мм считаются тонкими. На первый взгляд они напоминают простую проволоку. Поверхность якоря 8 рифленая или гладкая.

Полезный совет! При любых расчетах и ​​расчетах массы арматуры не следует забывать о допустимых показаниях погрешностей.Они колеблются в пределах от 1 до 6%. Особенно это важно учитывать при ожидаемых больших объемах сварки.

Основные технические характеристики материала следующие:

  • для производства используют сталь с маркировкой 25Г2С и 35ГС;
  • ступенчатый коньковый — А400 и А500;
  • Класс арматуры А3.

Пруток массой 8 мм на метр наиболее уместен в местах, где чрезмерный вес недопустим, но необходима дополнительная прочность.Вес 1 метра якоря 8 равен 394,6 грамма. В тонне материала будет 2534,2 м3.

Вес 1 метра арматуры 8 мм рассчитывается по вышеприведенной формуле с использованием значения удельного веса соответствующей стали:

1 м * (3,140,008м0,008м / 4) * 7850кг / м3 = 0,394 кг. Такое значение веса арматуры 8 приведено в таблице соответствия веса и длины арматуры.

Сфера применения и расчет веса арматуры 10 мм на метр

Прут диаметром 10 миллиметров считается одним из самых популярных в строительстве.Такая арматура, как и прутки другой толщины, изготавливается горячекатаным или холоднокатаным способом. Это металлические прутки средней толщины с большой прочностью.

Подсчитать общий вес арматуры 10 достаточно просто: достаточно просуммировать общую длину и умножить ее на массу погонного метра материала. Необходимые данные можно найти в общей таблице.

Общие характеристики якоря 10 следующие:

  • диаметр стержня — 10 мм;
  • в одной тонне 1622 м проката;
  • вес 1 метра арматуры 10 мм — 616. 5 г;
  • допустимая погрешность при расчете веса составляет + 6%;
  • стали классов

  • , в производстве использовалась металлопродукция данного типа: Ат-400, Ат-500С, Ат-600, Ат-600К, Ат-800К, Ат-1000, Ат-1000К, Ат-1200.

Имея указанные параметры, можно легко узнать необходимое количество и вес строительного материала. Сделать самостоятельный расчет по уже накатанной формуле достаточно просто, он будет выглядеть следующим образом:

1 м * (3,140,01м0,01м / 4) * 7850 кг / м³ = 0.617 кг. 10 таблица соотношения диаметра и веса одного метра содержит аналогичный показатель веса 1 метра арматуры.

Универсальные характеристики и идеальный вес арматуры 12

Арматура диаметром 12 мм по праву считается самой популярной в области металлопроката и самой востребованной. Его габариты наиболее оптимальны при различных видах строительных работ. В этой арматуре чудесным образом сочетаются такие качества, как прочность, гибкость и довольно небольшой вес.В то же время он обладает большой степенью сцепления с бетоном. Арматурные каркасы и конструкции с их применением служат очень долго. Они практически не поддаются разрушению. Арматура 12 рекомендована строительными нормами для устройства непрерывного фундамента коттеджей и домовладельцев.

Характеристики якоря 12:

  • диаметр стержня — 12 мм;
  • в одной тонне 1126 м проката;
  • овальность стержня — не более 1.2 мм;
  • шаг поперечных выступов — от 0,55 до 0,75 * dH;
  • вес 1 метра 887,8 г;
  • длина прокатки — от 6 до 12 м.

Допуск возможен только вверх и не более 10 см, а кривизна не должна превышать показателя 0,6%.

Важно! Каждый вид арматуры имеет свои особенности, а ненадежный большой диаметр гарантирует хорошую долговечность. То же касается и веса. Якорь 20, например, более уязвим к воздействию коррозии, но он идеален для сварки.Поэтому выбор материала индивидуален.

На арматуре рассмотрен 12 пример расчета веса погонного метра изделия. Проведенные расчеты совпали с данными таблиц массы арматуры на метр 12 мм. Этот показатель во всех случаях составил 887,8 г.

Вес арматуры 16 мм на метр: особенности и технические характеристики

Арматура 16 относится к разряду сортового металлопроката. Вес и качество материала обеспечивают его надежность, поэтому строители характеризуют его как прочный, надежный, износостойкий и экологичный.Кроме того, он доступен по цене и удобен в монтаже, а также применяется в других сферах производства.

Чаще всего арматура 16 используется для качественного армирования бетонной конструкции. Он сохраняет высокие нагрузки на гибкость и растяжение, равномерно распределяя их по всей поверхности. Широко используются 16-миллиметровые стержни в устройстве сварных металлоконструкций, армировании бетонных конструкций, строительстве дорог, мостов, пролетов. В производстве используют сталь высокого качества.

Основные характеристики следующие:

  • профиль гладкий и рифленый;
  • в производстве применяется сталь марок: 35ГС, 25Г2С, 32г2рпс, А400;
  • вес 1 метра арматуры 16 мм — 1580;
  • площадь диаметра — 2. 010 см²;
  • длина стержней — от 2 до 12 м.

Согласно проведенным расчетам, по аналогии с предыдущими марками арматуры и по таблице соотношения диаметра и веса одного метра вес арматуры 16 в 1 метре равен 1.580 кг.

Вес арматуры необходимо знать на этапе проектирования строительного объекта. Правильные расчеты помогут в составлении сметы и позволят избежать лишних затрат на материалы.Таким образом, безошибочно рассчитав вес и метраж арматурных стержней, можно значительно сэкономить в процессе строительства и, наоборот, избежать нехватки стержней уже на этапе строительства армированной конструкции.

Счетчик ЭДС двигателя — вычислитель

Описание

Противодвижущая сила (сокращенно встречная ЭДС или просто CEMF), также известная как обратная электродвижущая сила (или обратная ЭДС), представляет собой электродвижущую силу или «напряжение», которое противодействует изменению тока, которое его вызвало.CEMF — это ЭДС, вызванная магнитной индукцией (см. Закон индукции Фарадея, электромагнитная индукция, закон Ленца).

Например, напряжение, возникающее на катушке индуктивности или «катушке», возникает из-за изменения тока, которое вызывает изменение магнитного поля внутри катушки и, следовательно, самоиндуцированное напряжение. Полярность напряжения в каждый момент противоположна полярности изменения приложенного напряжения, чтобы поддерживать постоянный ток.

Термин «противоэлектродвижущая сила» также обычно используется для обозначения напряжения, которое возникает в электродвигателях, где есть относительное движение между якорем и магнитным полем, создаваемым катушками возбуждения двигателя, таким образом также действуя как генератор при работе в качестве двигателя. .Этот эффект обусловлен не индуктивностью двигателя, а отдельным явлением.

Это напряжение идет последовательно и противодействует исходному приложенному напряжению и называется «противоэлектродвижущей силой» (по закону Ленца). При более низком общем напряжении на внутреннем сопротивлении двигателя, поскольку двигатель вращается быстрее, ток, протекающий в двигатель, уменьшается. Одно из практических применений этого явления — косвенное измерение скорости и положения двигателя, поскольку противо-ЭДС пропорциональна скорости вращения якоря.

В управлении двигателями и робототехнике термин «противо-ЭДС» часто относится к фактическому использованию напряжения, генерируемого вращающимся двигателем, для определения скорости вращения двигателя для использования в улучшении управления двигателем определенными способами.

Чтобы наблюдать эффект обратной ЭДС двигателя, можно выполнить это простое упражнение. Включите лампу накаливания, чтобы запустить большой двигатель, например сверлильный станок, пилу, компрессор кондиционера или пылесос. Свет может ненадолго погаснуть при запуске двигателя.Когда якорь не вращается (это называется заблокированным ротором), обратная ЭДС отсутствует, а ток двигателя достаточно высок. Если пусковой ток двигателя достаточно высок, он снизит сетевое напряжение до уровня, достаточного для того, чтобы заметить затемнение света.

По закону Ленца, работающий двигатель генерирует противо-ЭДС, пропорциональную скорости. Как только скорость вращения двигателя такова, что постоянная Kv (постоянная скорости двигателя или постоянная обратная ЭДС) является значением, используемым для описания характеристик электродвигателей.

Эта формула вычисляет обратную ЭДС двигателя.

Связанные формулы
Формулы и уравнения для генератора постоянного тока

Формулы для генераторов постоянного тока и шунтирующего генератора и уравнения КПД, мощности и ЭДС

Следующие основные формулы и уравнения генератора постоянного тока можно использовать для проектирования, упрощения и анализа основных схем генератора для определения мощности и КПД. , напряжение и ток, генерируемая ЭДС, крутящий момент, потери и т. д.

Шунтирующий генератор:

Напряжение на клеммах:

В = E a — I a R a

Где

Ток на клеммах:

I a = I f + I L

где I f Ток возбуждения & I L — ток нагрузки

Ток поля:

I f = V / R sh

Где

  • I f — ток поля
  • R sh — сопротивление поля шунта

Уравнение ЭДС для генератора постоянного тока:

ЭДС, генерируемая на проводник в генераторе постоянного тока, составляет:

Где

  • Z = количество проводников
  • P = количество проводов Полюса
  • N = скорость ротора в об / мин
  • A = количество параллельных путей

ЭДС, генерируемая на пути для волновой обмотки и намотки внахлест;

Таким образом, обобщенное уравнение для генерируемой ЭДС генератора постоянного тока:

E g = kΦω

Где

  • K = ZP / 2πA = постоянная машины постоянного тока
  • ω = 2πN / 60 = угловой скорость в рад в секунду

Связанные сообщения:

Крутящий момент генератора постоянного тока:

крутящий момент генератора прямо пропорционален току якоря и определяется по формуле:

T = k f ΦI a

Где

  • K f — константа, зависящая от конструкции машины
  • Φ — магнитный поток
  • ω — угловая скорость

Где N — скорость вращения в минуту ( Об / мин)

Вырабатываемая мощность и мощность нагрузки

Мощность, генерируемая шунтирующим генератором, определяется по формуле:

P g = ωT = E a I a

9 0005 P L = VI L

Где I L — ток нагрузки

Генератор серии:

Напряжение на клеммах:

В = E a — (I a R a + I a R se )

V = E a — I a (R a + R se )

Где

  • E a — индуцированное напряжение якоря
  • I a — ток якоря
  • R a — сопротивление якоря
  • R se — последовательное сопротивление поля

Последовательный ток возбуждения равен ток якоря;

I a = I se

Индуцированное напряжение и крутящий момент якоря:

Индуцированное напряжение якоря E a пропорционально скорости и току якоря, тогда как крутящий момент T последовательного генератора прямо пропорционально квадрату тока якоря и определяется выражением:

E a = k f ΦωI a

T = k f Φ I a 2

Где

  • K f — постоянная, зависящая от конструкции машины
  • Φ — магнитный поток
  • ω — угловая скорость

Где N — скорость вращения в минуту (об / мин)

Вырабатываемая мощность & Мощность нагрузки

Мощность, генерируемая последовательным генератором, определяется по формуле:

P г = ωT = E a I a

P L = VI L

Где I L — ток нагрузки

Входная мощность :

P in = ωT

Где

  • ω — угловая скорость якоря
  • T — приложенный крутящий момент

Преобразованная мощность:

P con = P in — Параллельные потери — механические потери — потери в сердечнике

P con = E a I a

Где

  • E a — индуцированное напряжение
  • I a — ток якоря

Выходная мощность

P out — P out — P out Электрические потери (I 2 R)

P out = VI L

Где

  • V — напряжение на клеммах
  • I L — ток нагрузки

КПД генератора постоянного тока:

Механический КПД:

Связанные сообщения:

Электрический КПД:

000

Общая эффективность:

Где

  • P out — полезная выходная мощность
  • P a — потери в меди якоря
  • P f — потери в меди в поле
  • P k — это постоянные потери, которые содержат потерь в сердечнике и механических потерь

Максимальный КПД:

КПД генератора постоянного тока Максимальный, когда;

Переменная потеря мощности = Постоянная потеря мощности

Потери в меди = Потери в сердечнике и механические потери

Потери в меди (I 2 R), такие как потери в якорях и в полях, являются переменными потерями, поскольку зависят от тока. В то время как потери в сердечнике, такие как гистерезис и потери на вихревые токи, механические потери, такие как потери на трение, являются постоянными потерями.

Сообщения о связанных формулах и уравнениях:

Emetor — Калькулятор обмотки электродвигателя

Предупреждение! Emetor лучше всего работает с включенным JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера, затем попробуйте еще раз.

Калькулятор обмоток позволяет быстро и удобно подобрать оптимальную схему обмотки для вашего электродвигателя.Вы можете исследовать трехфазные обмотки с целыми пазами, дробными пазами и концентрированными обмотками, как с одинарными, так и с двойными слоями обмотки, где это необходимо. Вы можете сравнить максимальный основной коэффициент обмотки для различных комбинаций количества полюсов и количества пазов, отобразить схему обмотки для разных пролетов катушки или оценить гармонический спектр коэффициента обмотки.

Emetor прямо отказывается от каких-либо гарантий, включая, помимо прочего, подразумеваемые гарантии товарной пригодности, точности или пригодности для какой-либо конкретной цели.Ни при каких обстоятельствах Emetor не несет ответственности перед какой-либо стороной за любой ущерб, возникший в результате использования информации из этого калькулятора обмотки.

Определите количество пазов и количество полюсов

Для начала выберите приблизительный диапазон количества полюсов и количества слотов, которые вас интересуют. После обновления таблицы раскрывающийся список ниже позволяет вам выбрать, следует ли отображать количество слотов на полюс на фазу, максимально возможный основной коэффициент обмотки, количество симметрий обмотки или наименьшее общее кратное между количеством полюсов и количеством пазов в таблице.

2 4 6 8 10 12 14
3
6
9
12
15
18
21

Изучение и редактирование конкретных схем обмотки

Щелкните ячейку в приведенной выше таблице, чтобы выяснить, какие схемы обмотки возможны для данного количества полюсов и количества слотов.

Щелкните строку таблицы ниже, чтобы отобразить и отредактировать схему обмотки. Теперь также можно загрузить выбранные детали обмотки.

# поляки Слоты Слои Пролет витка Шаг поляка Периодичности Коэффициент намотки

Отображение и сравнение гармоник обмотки

Доступны три различных типа диаграмм, которые можно выбрать ниже.

Вы можете скрыть гармоники обмотки определенной схемы обмотки, щелкнув соответствующую метку, расположенную справа от диаграммы. Используйте колесо мыши, чтобы увеличить диаграмму.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*