Чем заделать швы тротуарная плитка: Затирка швов тротуарной плитки: как не наломать дров и сохранить мощение надолго
- Морозостойкая затирка для плитки: для уличных работ
- Заделка швов тротуарной плитки | Удобный Сад
- Ремонт тротуарной плитки — причины разрушений ФЭМ и их исправление
- Заделка швов тротуарной плитки
- Затираем швы брусчатки. На что обратить внимание?
- Правильно засыпать швы тротуарной плитки. Как правильно разное. Kak-DelatPravilno
- Уплотнитель для асфальтоукладчиков: закрывать или не закрывать
- Следует ли герметизировать все бетонные брусчатки?
- Все марки герметиков для укладчиков предлагают одинаковую базовую защиту?
- Может ли один герметик для брусчатки защитить больше, чем другой?
- Как долго должна застыть новая брусчатка перед первой герметизацией?
- Есть ли подготовительный процесс перед нанесением герметика для брусчатки?
- Как долго должна сохнуть брусчатка после очистки и подготовки?
- Какие идеальные погодные условия для герметизации?
- Как часто следует наносить укладчик асфальтоукладчика?
- СОВЕТЫ ПО ПРИМЕНЕНИЮ УПЛОТНЕНИЙ:
- Руководство по загадкам Sea Of Thieves — как разгадывать, все загадки (подсказки и уловки)
- Как плыть, плыть против ветра и против ветра, а также объяснять условия плавания • Eurogamer.net
- Каспийское море: крупнейший внутренний водоем
- Повышается ли уровень моря?
- Эко-катастрофа на Камчатке с массовой гибелью морских животных на драгоценном Тихоокеанском пляже
Морозостойкая затирка для плитки: для уличных работ
Разновидности, преимущества и недостатки
Уличная плитка требует к себе особой внимательности при укладке и обустройстве швов, поскольку только так можно рассчитывать на практичность применения и создание комфортного пространства на улице. Интересно то, что затирка швов уличной плитки должна проводиться только при использовании морозостойкого средства, поскольку так обеспечивается не только привлекательность, но и стойкость материала к температурным нагрузкам. Функциональность в сочетании с красотой – это главное, что сочетает в себе затирка для уличной плитки морозостойкая от известных производителей. К тому же предоставляются средства на разных основах: цементной, эпоксидной, полиуретановой и комбинированной, что позволяет в зависимости от требований подобрать наиболее правильное вещество. Применение дополнительных компонентов исключает обледенение плиточного покрытия, даже при прямом воздействии минусовой температуры, продлевая тем самым срок работы плитки.
Затирка для наружных работ
Затирка для плитки на улице морозостойкая – это особая категория веществ для обработки, поскольку в составе применяются вещества, которые смогут справиться с разными температурными перепадами, что и можно считать важным преимуществом. Очень часто в качестве затирки для уличной плитки применяется песок, смешанный с водой, который утрамбовывается в несколько слоев, но такую методику нельзя назвать особо надежной, поскольку такое покрытие может привести к нарушению целостности всего плиточного пола. Но если рассматривать укладку фасадной плитки, то здесь можно использовать только специальные вещества, которые не дают материалу промерзнуть, сохраняя при этом поставленное техническое и практичное качество.
В зависимости от состава можно условно поделить затирки на следующие категории:
- Цементные сухие вещества, которые могут быть серыми и цветными.
- Смоляные вещества на основе эпоксидной или фурановой смеси.
- Силиконовые готовые фуги и герметики с особым составом.
- Латексные затирки.
При желании можно экспериментировать, добавляя при этом разные компоненты и вещества, чтобы получить идеальные технические и декоративные особенности в соответствии с требованиями. Но важную роль играет индивидуальная оценка особенностей пространства и типа плиточного покрытия во избежание неудобств в последующем.
Цементные вещества
Затирка для плитки для наружных работ морозостойкая на основе цементного раствора – это классическое решение, которое не может порадовать какими-то выдающимися техническими и эксплуатационными параметрами.
Стандартные варианты смесей могут быть на основе портландцемента или сочетания песка с портландцементов с характерными техническими особенностями. Дополнительно могут быть разные пигменты для получения насыщенного цвета и оттенка в соответствии со всеми требованиями. Интересно и то, что цементные вещества для обработки швов – это недолговечные затирочные средства, поэтому дополнительно не будет лишним использовать дополнительные защитные компоненты.
Обратите внимание! При укладке бетонной или клинкерной плитки рекомендуется использовать именно цементные смеси, поскольку они идеально сочетаются с основой и смогут обеспечить надежность всей конструкции. Но при этом не лишним будет учесть особенности состава в плане его стойкости к температурным перепадам.
Эпоксидные и фурановые смолы
Эпоксидные затирки – это двухкомпонентные вещества, которые сочетают в себе смолы и отвердители, а также третьим не обязательным, но важным моментом считаются красящие пигменты. Это обеспечивает привлекательность и соответствие общего пространства в соответствии с выбранным ландшафтным стилем.
Современные эпоксидные вещества идеально сочетают в себе и экономность расхода, поскольку вещество нужно заготавливать в небольших порциях, поскольку быстрое затвердение материала может привести к проблемам. А также простота работы создает дополнительные преимущества, но вот выпускается средство только в черном цвете, поэтому особой привлекательности здесь не удастся получить.
Если рассматривать затирки, изготовленные на основе фурановой базы, то они имеют точно такие же недостатки, как эпоксидные вещества. Высокая стоимость может создавать дополнительные неудобства для потребителей, поэтому важно предварительно оценить преимущества и недостатки.
Фурановые затирки – это идеальное решение для промышленных помещений, а вот для обустройства домашней плитки такой вариант не подходит, поскольку сочетает в себе многие неудобства работы. Но в целом качество фурановой затирки высокое и может порадовать многими положительными свойствами.
Латексные вещества
Латексные затирочные средства для уличной плитки – это качественные вещества с большим ассортиментом цветов и оттенков. Порадует и то, что присутствует стойкость к повышенной влажности, но высокая стоимость может создать определенные финансовые сложности. Но в то же время обеспечивается идеальный результат при работе.
Силиконовые затирки
Полимерные или силиконовые затирки для обработки уличной плитки – это идеальное решение для защиты тех стыков, которые будут постоянно контактировать с водой. Идеальное сцепление с материалом обеспечивает привлекательность, качество и надежность в сочетании с поставленными техническими особенностями. Идеально подойдет силиконовая затирка для обработки швов глубиной до 7 мм, причем удобно будет обрабатывать и швы между мозаичной плиткой и керамическими покрытиями. Но вот металлические и деревянные покрытия не смогут качественно работать с силиконовыми затирками.
Среди преимуществ представленной затирки стоит отметить эластичность состава и способность выдержать повышенную влажность. Но среди недостатков отмечается высокая стоимость и отсутствие хорошего сцепления материала с разного рода отделочными покрытиями.
Правила применения морозостойкой затирки
Затирка для уличной плитки морозостойкая – это двухкомпонентный состав, который подойдет для обработки швов, исключая при этом появление плесени и грибка, что чревато нарушением общей биологической безопасности готовой плитки.
Если говорить о том, какая лучше всего затирка для плитки фасадная, то стоит предварительно оценить особенности каждого состава в плане принципа работы. Например, работать с эпоксидной затиркой можно только при наличии соответствующего опыта и знаний, а вот цементная и силиконовая – это практичные вещества без особых сложностей в обработке швов, что и можно считать важным преимуществом.
Чтобы правильно обработать швы между плиткой, то при этом стоит обратить внимание на применение специального инструментария и средств. А именно стоит подобрать шпатель, губку и дополнительные инструменты для зачистки, поскольку так можно предотвратить нарушение целостности стыков.
Грамотное цветовое решение
Затирка для швов фасадной плитки предоставляется в большом ассортименте цветов и оттенков, но вот не все виды веществ могут порадовать таким разнообразием. К тому же дополнительно производители предоставляют большой ассортимент дополнительных пигментов для возможности разнообразить состав и придать ему соответствующего облика.
Если добавлять цветовые пигменты самостоятельно, полагаясь на собственные требования и желания, то нужно помнить, что есть вероятность появление тусклых оттенков, если неправильно рассчитать пропорцию. Но есть и уже полноценные вещества с наличием дополнительных компонентов в виде яркого цвета и оттенка.
Идеальным решением считается цементная и эпоксидная затирка в плане соотношения цвета и качества. Но вот в большинстве случае эпоксидное вещество представлено в черном цвете, поэтому чтобы получить идеальный оттенок нужно предварительно подобрать «сырой» вариант эпоксидки.
Если есть возможность потратить больше денег на затирку, то в таком случае подойдет вещество с эффектом, поскольку наличие идеального блеска или бликов – это возможность преобразовать плитку и придать ей особо утонченного вида. При желании можно получить золотые цвета или оттенки, которые будут светиться в темноте.
Преимущества и недостатки применения
Затирка швов фасадной плитки морозостойкая может сочетать в себе преимущества и недостатки в зависимости от используемого варианта средства. Но если рассматривать достоинства морозостойкого вещества в целом, то можно выделить:
- Материал не впитывает влагу, поэтому предотвращается появление грибка и плесени, что могло бы обернуться многими гигиеническими опасностями.
- Эластичность средства упрощает нанесение вещества на стыки, формируя правильные швы.
- Материал при правильном выборе и нанесении не выгорает и не теряет своего насыщенного цвета.
- Присутствует стойкость к температурным перепадам в процессе применения.
- Материал не разрушается при механическом повреждении, что и считается одним из основных достоинств.
- Большой ассортимент видов в зависимости от состава и производства – это гарантия разумного подбора.
- При соблюдении правил укладки затирки обеспечивается длительный срок применения в соответствии с поставленными нормами.
Не лишним будет отметить и то, что есть определенные недостатки:
- Вещества имеют высокую стоимость.
- Требуется использование специального инструментария.
- Важно учитывать технические правила работы.
- Нужно соблюдать последовательность выполнения работ по затирке швов.
Современные затирки морозостойкого типа для уличной плитки – это идеальное решение для формирования привлекательности, надежности и механической стойкости, как стыков, так и самого покрытия. Но при желании и наличии сложностей рабочего плана лучше всего обратиться к профессионалам, чтобы получить ответы на все вопросы и ценные рекомендации для выбора вещества. Именно это позволит предотвратить появление сложностей и неудобств при обустройстве уличного или фасадного плиточного покрытия с любыми техническими и внешними особенностями.
Вам будет интересно:
Заделка швов тротуарной плитки | Удобный Сад
Заделка швов тротуарной плитки: как заделать швы после укладки тротуарной плитки. На этой странице мы покажем несколько фотографий с одной из наших работ на даче в Ступино.
Если хотите заказать тротуарную плитку Брусчатка в Ступино от производителя или заказать укладку, звоните или пишите нам. Наши КОНТАКТЫ.
Заключаем договор при заказах укладки под ключ!
Выезд мастера на участок, замеры и консультации — бесплатно для посетителей нашего сайта!
Заделка швов тротуарной плитки
Заделка швов обязательная процедура после укладки практически любого типа тротуарной плитки. Если не заделывать швы, то в них со временем начнёт расти трава. Именно поэтому песок, которым заделывают швы, должно хорошо просеять, чтобы в нём не оставались семена травы. Также важно и то, чтобы в пустых швах плитки не завелись насекомые.
Эту работу выполняют практически на следующий день после окончания основных работ по укладке. Многие клиенты заказывают также специальную обработку поверхности тротуарной плитки, с целю не запачкать его и не оставлять следов.
Как заделать швы после укладки тротуарной плитки?
Как заделать швы после укладки тротуарной плитки?
Существует три способа заделки швов тротуарной плитки:
- заполняются песком.
- заполняется раствором.
- затираются раствором.
В нашем случаи швы были заполнены именно песком. Для заделки швов брусчатки как раз этот метод подходит, поэтому мы его и применили.
Делаем это два раза. После первого поливаем поверхность и даём песку время для усадки, а потом повторяем процесс. После работы просто промываем поверхность, чтобы убрать лишний песок.
Для заполнения расстояния между плитками цементно-песчаным работаем чуть иначе, но об этом расскажем при подходящем случаи на другом примере, когда понадобиться именно этот метод для затирки швов тротуарной плитки. Красивые, ровные и цветные линии из песка придают дополнительный шикарный вид проделанной работе.
Пример заделки швов тротуарной плитки
Пример заделки швов тротуарной плитки
Заделка швов тротуарной плитки
Ознакомьтесь с нашим сайтом поближе, посетив следующие страницы:
Пример заделки швов тротуарной плитки Брусчатка в Ступино
Пример заделки швов тротуарной плитки Брусчатка в Ступино
Заделка швов тротуарной плитки
Смотрите ещё пару фотографий по теме с той же работы:
Пример заделки швов тротуарной плитки Брусчатка в Ступино
Заделка швов тротуарной плитки Брусчатка в городе Ступино
Заделка швов тротуарной плитки Брусчатка в городе Ступино
Заделка швов тротуарной плитки Брусчатка в городе Ступино
Заделка швов тротуарной плитки Брусчатка в городе Ступино
#тротуарная_плитка #дача #огород #двор #укладка_тротуарной_плитки #Ступино
Укладка тротуарной плитки
Ремонт тротуарной плитки — причины разрушений ФЭМ и их исправление
Тротуарная плитка – одно из популярных дорожных покрытий на сегодняшний день. Потребители выбирают из-за прочности, долговечности и внешнего вида. Однако ничто не вечно – возникают ситуации, когда требуется ремонт тротуарной плитки. И здесь проявляется еще один плюс материала – провести локальный ремонт плитки просто.
Причины, по которым требуется обновлять ФЭМ
Выделяют три типа разрушений у тротуарной плитки:
- Проседание отдельных участков.
- Растрескивание.
- Выпадение бордюров с мест.
У неприятностей несколько причин. Однако чаще они проявляются, когда мастер делал укладку без соблюдения технологии.
Проседание тротуара вызывается неправильной подготовкой основания. Если подушка подготовлена не по технологии либо отсутствует, это приведет к проседанию участков двора.
Поребрик
Такое явление возможно даже в тех случаях, когда тротуарную плитку укладывали на подушку. Дело в том, что базовое основание должно быть утрамбовано, и если этого не сделать, то покрытие просядет.
Еще одна причина – превышение допустимых нагрузок. Когда на покрытие для пешеходов оказываются высокие механические нагрузки, оно потрескается, и потребуется замена тротуарной плитки. Поэтому всегда нужно подбирать, исходя из условий эксплуатации.
ФЭМ трескается от резких перепадов температур и сильных морозов. Виной тому – влага, проникающая в бетон через микропоры.
Что касается бордюров, посаженных на бетон, то смещаются с мест в двух случаях:
- из-за неправильного монтажа;
- от сильных механических нагрузок.
ФЭМ приходит в негодность от времени. Но покрытие из тротуарной плитки легко отремонтировать.
Замена плиток
Для замены плиток, пострадавших от мороза или высоких механических нагрузок, извлечь поврежденные элементы с посадочных мест.
Чтобы провести ремонт брусчатки, понадобится инструмент:
- долото или монтировка;
- молоток;
- молоток с прорезиненным наконечником;
- уровень;
- подсыпка или раствор.
Вначале извлечь поврежденную плитку. Для этого в шов забивается долото и поддевается поврежденный элемент. Работать аккуратно, чтобы не повредить края соседних блоков. После этого убрать слой старой подсыпки, засыпать свежую и установить новую плитку на место.
Резиновый молоток
Если покрытие посажено на цементный раствор, то новую плитку класть на цементную или клеевую смесь.
Осложнения возникают при ремонте клинкерной или натуральной брусчатки своими руками. Каменные блоки плотно подгоняются друг к другу. А учитывая толщину брусчатки, ее трудно достать с места. Поэтому приходится высверливать отверстия, а затем раскалывать плитку.
После того, как поврежденный элемент извлечен, засыпать свежий песок и установить брусчатку. Камень ставится таким образом, чтобы превышал уровень покрытия на 10-15 мм. После брусчатка забивается резиновым молотком до необходимого уровня.
И завершающий этап – заделка швов между плитками. Используется песок или цементный раствор. Выбор зависит от материала остального покрытия.
Важно! Если причина повреждений в перепадах температуры, то имеет смысл обработать поверхность специальной защитной пропиткой.
Пропитка для ФЭМ
Ремонт просаженных участков
Плитка проседает в результате неправильной подготовки основания. И проблемы возникают после сильных дождей или зимой от пучения грунта.
В этом случае восстановление тротуарной плитки делается таким образом:
- снять просевшие плитки с места провала, участок должен иметь прямоугольную форму и быть больше проблемного места на 1-2 метра;
- убрать слой песчаной подсыпки;
- если слой щебня просел, убирать до грунта;
- земля обильно проливается водой и уплотняется трамбовкой;
- засыпается щебень и трамбуется;
- то же делается и со слоем песка;
- снятая плитка очищается и укладывается на место.
Просевший участок
Если для укладки старого покрытия использовалась цементно-песочная смесь, то перед укладкой подушку посыпать тонким слоем цемента. А после ремонта обильно пролить плитку водой.
Важно! Снимаемый участок плитки должен превышать по размерам просевший участок.
Если просел слой песка, то обновление тротуарной плитки своими руками не потребует снятия подушки. Достаточно досыпать подсыпки и заново уложить плитку. А в завершении заделать швы песком и пролить водой.
Ремонт бордюра
Ремонт бордюрного камня проводится либо после механических повреждений, либо из-за неправильной установки. Последовательность восстановительных работ выглядит таким образом:
- разрыть землю возле поврежденного элемента;
- снять возле него 2-3 ряда плитки и убрать подсыпку до начала бетона;
- извлечь бордюр с посадочного места, для этого воспользоваться ломом, действовать аккуратно, чтобы не повредить соседние элементы;
- когда бордюр извлечен, очистить от бетона, если поврежден, то покупать новый;
- посадочное место очищается, проливается водой и уплотняется трамбовкой;
- устанавливается бордюр и заливается бетонным раствором;
- через сутки делается засыпка щебнем и песком, трамбуется, а затем снятая плитка укладывается на свое место.
После заделки швов покрытие обильно проливается водой.
Установка поребрика
Прочистка водостоков
Иногда причиной повреждения плитки становится постоянное воздействие влаги. Это происходит в тех случаях, когда забивается дренажная система под вымощенной поверхностью.
Чтобы прочистить, нужно проделать такие работы:
- проверить дождеприемники – решетки должны быть целыми и чистыми.
- прочистить трубы при помощи жесткого троса для чистки канализации.
Вместо троса подать в трубы воду под высоким давлением – позволит вымыть загрязнения.
Ливневый лоток
Восстановление брусчатки своими руками проводится легко. Главное — определить причину и действовать аккуратно, чтобы не повредить соседние участки.
Вконтакте
Google+
Средняя оценка
оценок более 0
Поделиться ссылкой
Заделка швов тротуарной плитки
Покрытие дорожек тротуарной плиткой – это красиво, модно и практично. Но чем заделать швы тротуарной плитки после ее набивки? Не затертый зазор угрожает целостности всего покрытия. Через него может просочиться вода, которая в холодное время года повредит плитку и покрытие изнутри. При монтаже стоит заранее продумать о том, как и чем будет осуществляться затирка швов тротуарной плитки. Это немаловажный вопрос, которым многие пренебрегают, а зря. Все щели следует обязательно затирать, независимо от материала покрытия.
Заделка швов плитки необходима для того, чтобы в них не завелись насекомые и паразиты, особенно когда во дворе собака.
Почему их следует затирать?
Когда человек планирует создание хорошего покрытия, то для этих целей может быть выбрана тротуарная, мраморная, гранитная или цементная плитка. Обычно такие материалы набивают на специально подготовленную поверхность, в основе которой находится смесь цемента и песка. В некоторых случаях под покрытие еще подготавливают фундамент. Широкое распространение плиточное покрытие добилось благодаря своему эстетическому внешнему виду и высокой износостойкости. Однако оно может быть разрушено рядом внешних факторов, которые вызваны нежеланием затереть щели.
Так, главным врагом подобных материалов является вода. Любой из вышеописанных материалов, из которых изготавливают декоративные дорожные и тротуарные покрытия, имеет микротрещины (или поры). При попадании воды в эти поры часто не происходит полное ее высыхание. Это приводит к скапливанию влаги в трещинках.
В итоге, с понижением температуры ниже 0о по Цельсию происходит расширение скопившейся воды, что способствует увеличению трещин. Это приводит к быстрому разрушению всего покрытия.
Схема затирки швов тротуарной плитки.
Другая причина – мусор. Мусор может быть не только мягким, но и достаточно твердым. Такой мусор при вибрациях (которые возникают при хождении и проезду по плиточному покрытию) будет физически разрушать бруски, царапая их. Бывает мусор и химически активный, который запускает разрушительные химические процессы. Самый распространенный – гниение. Гниение опасно тем, что выделяет влагу, а также привлекает насекомых (поскольку является для многих из них источником пищи). Насекомые могут подтачивать брусчатку, а в некоторых случаях устраивать под покрытием свое жилье. Кроме того, мусор может издавать зловония и портить своим видом дизайн дорожки.
Еще одной причиной является вибрация. Вибрация происходит под воздействием передвижения автотранспорта или человека. Она может появляться, если поблизости проходит оживленная магистраль или трамвайные/железнодорожные пути. Открытое пространство, зазоры между швами и брусчаткой легче поддаются воздействию вибрации, что зачастую приводит к отрыву плиток от основы и порчи всей дорожки.
Поэтому при обустройстве брусчатых или плиточных дорожек обязательно выполняется заделка швов.
Инструменты и материалы для проведения работ
Чтобы заделать швы на плиточном покрытии дорожек, потребуются следующие инструменты:
После укладки плитки швы между ними заполняют сухим песком.
- Шпатель резиновый. Наиболее часто используется узкий шпатель, однако его ширина зависит от формы щелей. Например, если щели представляют длинную непрерывную прямую (при прямоугольной или квадратной брусчатке), то выгоднее использовать наиболее широкий шпатель. Важный момент – материал шпателя. При работе он не должен повредить брусчатку.
- Сито. Для просевки песка, чтобы в нем не было крупных фракций, которые оказывают разрушающее действие на поверхность.
- Бетономешалка. При ее отсутствии можно использовать любую емкость для замеса раствора. При этом замес рекомендуется производить строительным миксером или дрелью со специальной насадкой.
- Лопата и емкость. Нужны, чтобы переносить и засыпать сухой раствор на поверхность.
- Веник (тряпка). Им сметают с поверхности излишки раствора и мусор.
- Ведра или шланг. После засыпки раствора, его необходимо будет залить водой.
Материалы, которые требуются для затирания швов тротуарной плитки своими руками:
- Песок.
- Цемент (при необходимости).
- Вода.
Когда материалы с инструментами приобретены и подготовлены, можно приступать к работе.
Ход выполнения работ
Как и любые другие работы, затирку начинают с подготовительных этапов.
Первым делом следует тщательно проконтролировать: застыл ли раствор, на который клали плитку. Для этого следует просто подойти и пощупать раствор в доступном месте. Кожа на пальцах не должна быть влажной. Если нет доступа для пальцев, то в щель между плитками необходимо просунуть кусок бумажки, который потом достают и визуально проверяют на предмет намокания.
Далее с поверхности сметается весь мусор, а также сухие остатки раствора для крепления плитки к подушке. Остатки раствора можно смести в швы. Стоит постараться удалить весь мусор из всех зазоров, используя деревянные палочки.
Схема нанесения швов на тротуарную плитку.
Когда поверхность очищена, нужно определиться, какая именно затирка для тротуарной плитки будет использована. Вариантов несколько: это может быть чистый песок, цементная или бетонная смесь. Тип смеси подбирается в зависимости от материала плиток. Так, швы керамики или мрамора заделываются только песком. Для тротуарной или цементной плитки подойдет любой раствор. Швы гранитного покрытия стоит заделывать цементным раствором.
После определения с материалом для заделки щелей следует этап его приготовления. При любом варианте необходимо просыпать песок через сито так, чтобы в нем отсеялись все фракции крупнее 0,2-0,3 мм. Если планируется использовать только песок, то на этом подготовка завершена. Для приготовления цементной смеси следует смешать цемент и песок в пропорциях 1 к 5-6, соответственно. Бетонную смесь готовят, смешивая 1 часть цемента с 3 частями песка. В случае, если материал покрытия и финансовые возможности позволяют осуществить выбор варианта смеси, то следует остановиться на наиболее прочном – самым лучшим в этом плане является бетонная смесь, самым слабым – песок. Кроме того, песок имеет свойство выветриваться. Важным моментом является то, что все растворы должны быть сухими.
По окончании приготовления смеси переходят к процессу засыпки швов. Это самый кропотливый процесс. Засыпка осуществляется следующим образом: сухой раствор или песок насыпается на покрытие (при этом не обязательно попадать четко в щели, можно засыпать и между швами), затем с помощью веника заметается в щели.
Уровень раствора в щелях следует выровнять и сделать его по высоте равным 1/2 или 3/4 от высоты плитки. Засыпку смеси в швы производят резиновым шпателем. Всю неиспользованную смесь убирают веником с поверхности плитки.
Когда процесс выравнивания завершен, приступают к заливки швов. Это можно сделать ведрами точечно, однако быстрее и качественнее будет полив из шланга всей поверхности.
Далее выжидают время, которое требуется на застывание раствора (обычно 1-3 суток). Это необходимо из-за того, что раствор может «просесть». Когда раствор в швах подсохнет, процедуру повторяют. При повторе сухой раствор засыпают заподлицо с плиткой, после чего опять поливают. Если после высыхания раствор опять просел (везде или в некоторых местах), тогда производят третий повтор (в случае проседания на отдельных участках швов засыпают и заливают только те участки). В случае использования чистого песка его тоже обязательно заливают, чтобы он утрамбовался.
Когда процедура завершена, тряпкой и веником убирают с плитки весь образовавшийся мусор. Покрытие готово.
Маленькие хитрости, упрощающие процесс
Для ускорения и упрощения процесса очистки швов и поверхности дорожек можно использовать воздуходувные машины. Они позволяют не только быстро удалить мусор с поверхности, но и быстро и качественно очистить швы. Такой аппарат можно использовать и при удалении сухой смеси с плиток перед заливкой водой. При необходимости, специализированные аппараты можно заменить старыми советскими пылесосами, которые имеют режим выдувания воздуха.
Для сохранения целостности плитки очистку поверхности следует проводить после каждой заливки. При этом следует выждать несколько часов, пока смесь не схватиться. Тогда ее будет легко удалить. Однако нельзя затягивать – если смесь застынет, то ее удаление станет практически невозможным без повреждений.
Затираем швы брусчатки. На что обратить внимание?
08.01.2018
Класть брусчатку самому совсем не сложно. Даже затирка швов брусчатки не связана с какими-либо серьезными проблемами. Однако есть некоторые моменты, на которых нужно обязательно остановиться. В этой статье вы узнаете, как правильно выполнить затирку швов.
«фото где расшивают клинкер песком»
Брусчатку можно укладывать не в плотную. Все равно будет выполняться затирка швов.
Важно для швов: формирование окантовки
Перед укладкой тротуарного клинкерного кирпича, насколько это возможно, должна быть сделана пограничная окантовка. Делается это очень просто из установленных друг на друга брусков с опорой на раствор. Это обеспечит фиксацию и не даст боковым брускам съехать вбок. Вы также можете закрепить кромки брусчатки в слое раствора.
Со швами или без швов?
Ровную клинкерную брусчатку можно класть без швов. Это означает, что камни будут прилегать друг к другу очень плотно, без зазоров. При этом со временем возникнет небольшое отслаивание за счет того, что края брусчатки подвергаются постоянному трению друг о друга. Это даст удивительный визуальный эффект, который сделает покрытие оригинальным.
Обычно ширина шва составляет 3-5 мм. При этом все швы должны быть одной ширины (используйте в процессе укладки шнур для создания прямых линий).
Затирка и заполнение швов клинкерной брусчатки. Пошаговая инструкция.
|
|
|
|
1. Заполняем швы
Швы заполняются смесью из дробленого песка и гравия путем разравнивания ее по всей поверхности. Для этого используется щетка для подметания улицы. Разравнивание выполняется в нескольких направлениях, пока все швы не будут полностью заполнены.
2. Трамбование виброплитой
С помощью виброплиты (вибромашины) утрамбовываем чистую поверхность брусчатки. При этом двигаемся с внешней стороны к внутренней. После утромбования необходимо еще раз покрыть швы смесью из дробленого песка и гравия, пока они опять не будут полностью заполнены.
3. Заливаем швы
Покрыть швы зернистым заполнителем. Необходимо добавить воды и хорошо замыть швы.
При желании вы можете также сделать прочные швы, которые прослужат длительное время (тема отдельной статьи). Для этого лучше всего использовать залитый водой, специальный раствор для заделки швов брусчатки. В дальнейшем такая заделка швов станет хорошим препятствием для прорастания сорняков. При этом следите за тем, чтобы ширина швов была не меньше 5 мм, а также за тем, чтобы все части конструктивных швов (соприкосновение с другими материалами, бордюрными камнями, зданиями) были полностью заделаны.
Правильно засыпать швы тротуарной плитки. Как правильно разное. Kak-DelatPravilno
Заделка швов тротуарной плитки
Тротуарная плитка является красивым вариантом для мощения стоянок и дорожек. Но постепенно она изнашивается и требует качественного ремонта. Необходимо позаботиться о своевременной заделке швов.
Чем заполнять швы тротуарной плитки?
Правильное название этой процедуры – фугование, так как для работы применяется специальный материал – фуга. Ее возможно приобрести в магазине или же сделать своими руками. Для этого необходимо развести шпатлёвку, используемую для наружных работ, в грунтовке. Соотношение этих материалов можно определить на глаз. Смесь должна иметь консистенцию сметаны. Этот вариант не подходит, когда заделка швов тротуарной плиткитребует использования какого-то конкретного цвета. В этом случае придется искать фугу нужного цвета в магазине.
Заделка швов тротуарной плитки своими руками. Пошаговая инструкция
- Перед началом работ необходимо промыть швы тротуарной плиткиводой. Для этих целей подойдет обычный поливочный шланг. С его помощью можно вымыть все ненужное из плиточных швов. Не нужно дожидаться их высыхания, приступайте к работе сразу.
- Пора заняться приготовлением смеси для затирки. Тут важно решить, чем заделать швы в тротуарной плитке. Если пользуетесь средством из магазина, то достаточно следовать инструкции на упаковке. Процесс приготовления смеси своими руками был описан чуть выше.
- Когда смесь затирки для швов тротуарной плитки будет готова, можно переходить к непосредственной работе. Для этого используйте специальный шприц (продается в строительных магазинах). Если вы не нашли его, опять же можно обойтись самодельным шприцем. Для этого необходимо сложить плотный полиэтиленовый пакет, например, из-под молочной продукции в виде конуса и сделать отверстие на конце. В пакет наливается смесь для затирки. Фугу в шов нужно заливать таким образом, чтобы над верхом плитки был выступ на один мм. Чтобы плитка в итоге не оказалась вымазанной смесью для затирки, делайте все очень осторожно.
- Когда фуга немного затвердеет, нужно смыть с нее налет. Для этого используйте тот же самый шланг с водой, что и при очистке швов между плиткой. Избегайте сильного напора.
- Можно считать процесс заделки завершённым. Если все сделать правильно, то срок эксплуатации плитки увеличится в несколько раз. Отмостка из тротуарной плитки своими руками также требует тщательной защиты.
Чем засыпать швы в тротуарной плитке?
Новички часто задаются вопросом, чем просыпать швы тротуарной плитки? Альтернативным вариантом заделки швов тротуарной плитки будет их засыпка при помощи обычного песка, перемешанного с цементом. Под плитку кладут подушку из песка, щебня, цемента. В ходе проливки важно подавать воду так, чтобы она пропитала готовую подушку под плиткой. Обратите внимание на чистоту песка, от него напрямую зависит качество засыпки. Если в песке будет органика и соль, то уже через год в швах начнет прорастать трава. Стоимость бордюрного камня здесь .
Почему затирка швов тротуарной плитки так важна?
Вибролитьевая тротуарная плитка стала столь востребованной, благодаря эстетичному внешнему виду. Однако из-за ряда внешних факторов оно может разрушиться. К примеру, укладка тротуарной плитки под стоянку требует защиты от попадания мусора. Он попадает в швы и микротрещинки плитки в процессе езды и хождения по плитке. Химический мусор запускает разрушительные процессы.
Вибрация в процессе хождения и езды по плитке постепенно расшатывает плитку из-за не заделанных швов. Со временем плитки начнут отрываться. Ремонт может оказаться далеко не дешевым. Именно поэтому лучше произвести заделку швов тротуарной плитки еще на этапе укладки.
Как правильно заделать швы после укладки тротуарной плитки
- Как правильно сделать дорожки из тротуарной плитки
- Как правильно заделать швы тротуарной плитки
Если при укладке тротуарной плитки нарушена технология, то со временем происходит ее проседание, швы обнажаются и в них начинает расти трава.
Первым этапом подготовительных работ для укладки тротуарной плитки и брусчатки является разбивка контура укладываемой площади и выставление контрольных «маячков».
Чтобы этого не произошло, следует обратить внимание на качество выполнения основных этапов монтажа покрытия из брусчатки: подготовка грунта, устройство подушки, установка бордюрного камня, заделка швов тротуарной плитки.
Как правильно сделать дорожки из тротуарной плитки
Основой качественной укладки тротуарной плитки (брусчатки) является тщательнейшим образом подготовленное основание.
- Прежде всего нужно снять весь плодородный слой грунта. Дерн и чернозем следует удалить и перенести в другое место. Получившуюся в результате этих работ траншею нужно тщательно очистить от корней и семян растений. Затем грунт на дне следует пролить водой и утрамбовать.
- В том случае, если глубина рва получилась большой, делают подсыпку из песчано-гравийной смеси, которую также требуется утрамбовать. При устройстве подстилающей подушки нужно учесть, что основной слой подсыпки должен быть толщиной 5-10 см. Для его устройства целесообразно использовать гравий или щебень мелкой фракции 20/40. Его также нужно пролить водой и утрамбовать.
- Если решено укладывать брусчатку на песок, то поверх подстилающего слоя отсыпается песок и утрамбовывается. Если основание будет бетонным, то монтируется опалубка и в траншею послойно заливается цементно-песчаный раствор.
- По краям дорожки устанавливаются бордюры.
- Далее вновь отсыпается песок и подушка стягивается с помощью доски, установленной на камни по обеим сторонам дорожки. Выравнивать этот слой нужно с учетом того, что после установки на него тротуарной плитки она должна возвышаться над бордюром на 5 мм. После усадки она станет вровень с ним.
- Далее выполняется заделка швов. Ее можно начать уже на следующий день после монтажа покрытия дорожки. Если выполняются большие объемы работ с использованием цементной смеси, то поверхность брусчатки рекомендуется предварительно загрунтовать любым подходящим составом. Это не даст плитке испачкаться и на ней не останется никаких следов после таких работ.
Вернуться к оглавлению
Как правильно заделать швы тротуарной плитки
Существует три способа выполнения этой работы:
- заполняются песком.
- заполняется раствором.
- затираются раствором.
Когда плиточные швы плотно и качественно заделаны – в них не заведутся насекомые и паразиты, особенно когда во дворе собака.
Для покрытия из натурального камня наиболее приемлемый первый и последний способы. Швы бетонной плитки затираются раствором, керамической #8211; заполняются только песком. Для мраморных плиток приемлем только цементно-песчаный раствор с любым способом его заделки. Для тротуарной плитки возможен любой из вариантов. Но если она уложена на бетонное основание, то предпочтительнее заполнять швы сухой цементно-песчаной смесью.
Песок нужно обязательно просеять, крайне нежелательно, чтобы в нем остались корни или семена трав и других растений. Самая подходящая фракция #8211; 0,2 мм. Заполнять межплиточное пространство песком нужно в три приема:
- насыпать его на поверхность тротуарной плитки и втереть в щели жесткой щеткой;
- пролить их водой. Дать время на усадку заполнителя;
- повторно заполнить шов песком и затереть его щеткой.
После затирки швов нужно убрать все остатки просыпки и помыть плитку из лейки или шланга с разбрызгивателем.
Для заполнения расстояния между плитками цементно-песчаным раствором используется мастерок или резиновый шпатель. Швы забиваются смесью и заглаживаются шпателем. Ее с поверхности тротуарной плитки нужно удалять сразу же, не дожидаясь затвердевания цемента. Если для заделки швов используется сухая цементно-песчаная смесь, то по окончании работ поверхность брусчатки нужно пролить водой. После усадки смеси щели следует повторно заделать.
Если заполняются промежутки между плитками на отмостке вокруг дома. на которую с крыши попадают дождевые воды, то заделка выполняется только бетонным раствором, приготовлены в пропорции 3:1, где 3 части песка и 1 часть цемента марки М400. В этом случае не произойдет вымывания швов, так как отмостка выполняется с уклоном для стока воды. Цементный раствор хорош еще и тем, что ему можно придать любой цвет с помощью колера. Это часто является решающим фактором в выборе этого способа заделки швов тротуарной плитки.
Цветные ровные линии способны изменить в лучшую сторону внешний вид самого неброского и унылого покрытия. Качественно заполненное пространство между плитками является гарантией того, что во швах не прорастет трава и не заведутся насекомые. Это сохранит покрытие в его первоначальном виде долгие годы.
Источник: http://1stones.ru/ukladka/zadelka-shvov.html
Какими должны быть швы тротуарной плитки
Затирка швов тротуарной плитки #8212; это уже финальная стадия рабочего процесса. Этот тот #171;штрих#187;, который придает финальный вид тротуарной плитке, а также сжимает её в плотный замок, предотвращая возможные #171;движения#187; плитки. Ведь когда она не закреплена и не просыпана, она легко может прогнуться от небольшого давления. Швы между тротуарной плиткой могут быть разными #8212; здесь нет какого-то определенного расстояния. Одни плитки имеют специальные фаски на боковых гранях, а другие, как например Старый город, их не имеют. В этой статье мы и рассмотрим чем и как заполнять швы тротуарной плитки для получение качественного и красивого результата.
Поговорим как нужно укладывать плитку, чтоб получить правильные швы. Во-первых, в большинстве случаев нужно придерживаться основной линии. Для этого натягивается леска или строительная нить и по ней укладывается плитка. Это поможет избежать кривых линий и подрезаний плитки, если без неё можно обойтись.
На фото выше показан нормальный шов плитки Старый город. В данном случае плитка укладывалась без нитки, так как это поворот. Основным ориентиром здесь были уже заранее установленные бордюры, которые образовывали форму круга. Как видно, плитка уложена довольно плотно, так как фаски на ней нет. Но это не означает, что её стоит очень сильно прижимать друг к другу #8212; этого делать не нужно, она просто должна плотно ложиться без усилий.
Плитка с фаской укладывается таким же нехитрым способом, но для получения одинакового расстояния между плиткой служат фаски, расположенные на боковых гранях. В таких случаях, смесь или песок будет просыпаться легче.
После того, как плитка уложена, можно приступать к заполнению швов тротуарной плитки. Можно просыпать обычным очищенным песком или цементно-песочной смесью. Это нужно сделать сразу после укладки, чтоб плитка долго не лежала не просыпанной #8212; это её закрепит и она не будет #171;гулять#187;. Для начала достаточно немного просыпать, не полностью заполняя швы. Финальную же просыпку можно сделать по окончании работ.
Цементно-песочную смесь не рекомендуется использовать на прессованной тротуарной плитки, так как цемент попадает в мелкие поры плитки и она от этого меняет свой цвет. Можно конечно вернуть былой цвет, но это затрата времени, ведь лучше изначально сделать все правильно. Но если вы укладываете вибролитую плитку, то никаких проблем не возникнет, если последний раз будете мести чистым песком. Кстати, мести нужно специальной щеткой для тротуарной плитки, которую можно найти в строительном магазине или гипермаркете. После того как швы просыпаны, плитку можно промочить водой для большего укрепления.
Навигация по записям
Добавить комментарий Отменить ответ
Источник: http://tvoyaplitka.ru/kakimi-dolzhny-byt-shvy-trotuarnoj-plitki.html
Источники: http://amstroitel.ru/stati/zadelka-shvov-plitki16.php, http://1stones.ru/ukladka/zadelka-shvov.html, http://tvoyaplitka.ru/kakimi-dolzhny-byt-shvy-trotuarnoj-plitki.html
Комментариев пока нет!
Уплотнитель для асфальтоукладчиков: закрывать или не закрывать
«Нужно ли заклеивать асфальтоукладчики?» Короткий ответ: Да .
Герметик для асфальтоукладчика — важный инструмент для обслуживания, позволяющий сохранять патио, дорожки, подъездные пути и настилы бассейнов так же красиво, как в день их установки.
Тем не менее, «слишком много хорошего» может сыграть роль, и вам следует опасаться чрезмерного нанесения герметика для укладчика, если его наносите повторно слишком часто, что может создать дымку.В блоге на этой неделе вы найдете советы, которые помогут понять, когда пора запечатать и как добиться желаемого вида.
Следует ли герметизировать все бетонные брусчатки?
Да. Бетон пористый и впитывает пятна, если его не закрыть. Герметики также могут защитить цвет брусчатки от выцветания.
Все марки герметиков для укладчиков предлагают одинаковую базовую защиту?
На рынке определенно есть некачественные уплотнители для асфальтоукладчиков. Не верьте тому факту, что вы купили его в большом магазине, или что это известный бренд.Тот факт, что бренд хорош в одной категории продуктов (например, краска), не означает, что они лучшие в другой. Белгард рекомендует герметики Techniseal®. Когда дело доходит до герметика для асфальтоукладчиков, Techniseal® является пионером в отрасли и имеет надежный отдел исследований и разработок, в результате чего создаются эффективные и долговечные продукты, специально созданные для установки и обслуживания асфальтоукладчиков.
Может ли один герметик для брусчатки защитить больше, чем другой?
Существует два основных типа герметиков для брусчатки: пленкообразующие (глянцевые или полуглянцевые) и непленкообразующие (матовые).Пленкообразующие герметики, такие как Wet Look и Clear Look, обеспечивают максимальную защиту, поскольку создают физический барьер на поверхности асфальтоукладчика. Однако непленкообразующие герметики Natural Look и Color Boost по-прежнему обеспечивают отличную защиту и служат немного дольше.
Как долго должна застыть новая брусчатка перед первой герметизацией?
При использовании герметика для дорожных покрытий, не образующего пленки, подождите неделю перед нанесением герметика. При использовании пленкообразующего герметика подождите 30 дней, чтобы влага не задерживалась под защитным барьером.
Есть ли подготовительный процесс перед нанесением герметика для брусчатки?
Даже новые асфальтоукладчики следует очистить с помощью Techniseal® Paver Prep перед герметизацией. Он не только очистит брусчатку, но и откроет поры на поверхности, чтобы герметик лучше проник в него. Старые асфальтоукладчики также получат пользу, так как Paver Prep удалит любые скопившиеся высолы (или беловатые отложения соли). Перед нанесением Paver Prep необходимо удалить любые пятна, используя пятновыводитель, соответствующий типу пятен.Дополнительную информацию можно найти в блоге прошлой недели об удалении пятен от асфальтоукладчика.
Как долго должна сохнуть брусчатка после очистки и подготовки?
Ответ зависит от вашего климата. В теплом солнечном климате брусчатка будет сухой и готовой к герметизации через несколько часов. В более прохладном климате или в тени лучше подождать около 24 часов.
Какие идеальные погодные условия для герметизации?
Идеальные условия: 75 градусов тепла и солнечно; тем не менее, любое значение между 50-90 градусами обычно нормально.Обратите внимание, что герметики на основе растворителей испаряются быстрее, поэтому для нанесения лучше подходят более низкие температуры.
Как часто следует наносить укладчик асфальтоукладчика?
Основное эмпирическое правило — каждые 3-5 лет. В случае пленкообразующих герметиков вы сможете заметить, когда физический барьер проявляет признаки износа. Для герметиков, не образующих пленку, вы начнете видеть значительное изменение цвета брусчатки во время дождя, когда герметик истощается. Имейте в виду, что в случае действительно сильного дождя даже хорошо заделанная брусчатка может потемнеть на пару дней, пока вода полностью не испарится, что не является признаком неисправности герметика.
СОВЕТЫ ПО ПРИМЕНЕНИЮ УПЛОТНЕНИЙ:
- Как и в случае с покраской, лучше всего сохранять влажную кромку на сплошном участке. Другими словами, не позволяйте секции высохнуть до завершения. Как только вы начнете работать, продолжайте работать.
- Распылитель для нанесения (можно купить в любом хозяйственном магазине) ускоряет работу.
- Нанесите герметик для брусчатки до насыщения. Намочите брусчатку и убедитесь, что все щели закрыты. Затем с помощью сухого валика смочите излишки, чтобы избежать появления линий и пятен.
- Всегда следуйте инструкциям производителя.
- В случае сомнений наймите профессионала. Чтобы найти квалифицированных подрядчиков в вашем районе, посетите страницу поиска подрядчиков компании Belgard.
. . .
КАК ВИДЕО
Очистка и подготовка асфальтоукладчика
. . .
Нанесение герметика
Связанные
Руководство по загадкам Sea Of Thieves — как разгадывать, все загадки (подсказки и уловки)
Это руководство Sea of Thieves Riddles предназначено для выполнения квестов в Sea of Thieves , которые так или иначе связаны с загадками и головоломками.Поскольку они могут быть непростыми и не подходят для менее терпеливых игроков (без обид), мы решили помочь. Ниже вы можете найти наш путеводитель по загадкам для Sea of Thieves , который мы будем обновлять довольно часто, чтобы включить в него больше головоломок и загадок.
Загадки Sea of Thieves
Многие квесты в Sea of Thieves , особенно «Охота за сокровищами», потребуют от вас решения ряда загадок. После получения квеста или путешествия от одной из трех фракций в игре вы получите множество подсказок, которые помогут вашей охоте за золота за .Расположение и понимание этих подсказок в правильном порядке может сразу же привести вас к местонахождению сокровища. Подсказки представлены в виде пергаментов или свитков бумаги, которые вы можете прочитать из своего инвентаря.
Вопросы
Некоторые из этих подсказок укажут на особенности географии, которые помогут вам разглядеть ориентир, который находится недалеко от сундука с сокровищами . Другие сообщат вам, в какое время дня сокровище может быть доступно. Возможно, вам даже придется запускать и активировать определенные объекты, но это, по сути, целая сложная головоломка.
Загадки идут поэтапно, и только текущая загадка видна вам и членам вашей команды. Вначале некоторые строчки загадки на пергаменте будут размыты. Если вы успешно решите одну загадку и перейдете в другое место, вторая часть загадки станет заметной.
Ответы
Конечно, ответ на загадки будет зависеть от того, что это за загадка. В этих головоломках нет общей или общей тенденции. Прежде чем мы перейдем к конкретным загадкам, ниже приведены некоторые общие правила:
Загадки всегда будут сосредоточены вокруг ориентира или определенного места на одном из островов.Некоторые загадки потребуют от вас срабатывания или активации определенных объектов, чтобы дать вам больше подсказок и приблизить вас к золоту.
Иногда загадки помогут вам определить время дня, в которое вы должны отправиться в поисках сундука с сокровищами, поскольку он будет доступен только тогда. Другие просто потребуют, чтобы вы переместились в определенные места, чтобы завершить всю загадку.
Нечестиво добытая добыча безумной нефти
В Lone Cove что-то невидимое; он в сундуке и имеет блеск
Найдите могилу любимого кабана на юго-западе, путь к удаче с помощью лопаты, 9 шагов к северу-северо-западу, необходимо проделать нору
Это один из наиболее очевидных.Просто читая его, вы, кажется, выясняете место действия, то есть Lone Cove. Вам нужно переместиться на юго-запад этого региона и найти особую могилу. Он будет окружен фонарями и скалами. Готовьте лопату и выкопайте сундук с сокровищами именно в этом месте.
Дьявольский хребет
«Дьявольский хребет богат богатствами из забытых историй прошлого. От легендарного одинокого охотника на Северном пляже вы приближаетесь,
9 шагов с востока на северо-восток и лопатой здесь.”
Из первой строки становится очевидно, что вам нужно отправиться в локацию под названием «Devil’s Ridge». Вы можете найти его к востоку от карты в квадранте U-24. К этому месту можно приплыть с заставы «Грабитель». Плывите с востока на юго-запад, чтобы добраться до Дьявольского хребта с этого форпоста.
Прочитав второе предложение, вы поймете, что вам нужно отправиться на север острова. Здесь поищите пещеру со встроенной картиной красного охотника с копьем.Последняя линия вступает в игру, повернувшись по компасу с востока на северо-восток. Затем сделайте 9 шагов, чтобы добраться до сокровища. Выкопайте его лопатой.
Crook’s Hollow
«После мятежа и грабежа, теперь отдыхай, в Крукс Лощине, чтобы спрятать мою грудь.
Картина «Бесконечная ящерица», где тусклый свет, раскопайте 6 шагов к югу-юго-востоку, где скрывается сокровище
Вы можете найти Crook’s Hollow на своей карте, перейдя в квадрант Q-19. На этом острове ищите деревянный пирс в районе залива.Это приведет вас в пещеру, отсюда и «там, где тусклый свет». Продолжайте двигаться вперед, пока не найдете скелет у стены возле потухшего костра.
Напротив, вы можете увидеть изображение ящериц, напоминающее идею «Бесконечной ящерицы». Отсюда с помощью компаса двигайтесь в направлении юг-юго-восток на 6 шагов вперед. Выкопайте сокровище с помощью лопаты.
Змеиный остров
«На острове Змеиный, храбрый и старый, я пытался спрятать свое награбленное золото.
Найдите Солнечный Камень на юго-западном пляже самого большого острова, соленый пес, в 6 шагах к северу, выкопайте, а затем прогуляйтесь.
Змеиный остров находится в квадранте N-19 на вашей карте. Вы можете добраться туда, пройдя к заставе «Грабитель», а оттуда направиться на восток. Подойдите к острову с юго-западного направления.
Вы ищете камень с нарисованным на нем красным солнцем, поскольку в загадке упоминается «Солнечный камень». С этой скалы поверните на север по компасу и сделайте 6 шагов в этом направлении.Клад будет находиться в небольшой нише в скале. Выкопай это!
Бухта наживки для акул
Возможно, вы попадете в бухту наживки для акул, в поисках удачи в земле. Найди костер у остатков рыбацкого лагеря на юго-западном берегу, соленый пес,
7 шагов к западу-северо-западу, раскопка и грог.
Share Bait Cove находится в квадранте I-24. Направляйтесь в юго-западную часть области и найдите каменную стену возле берега.На нем вы увидите что-то нарисованное, своего рода жест рыбалки. Посмотрите вокруг, нет ли костра, а затем поверните в западно-северо-западном направлении и продвиньтесь на 7 шагов вперед. Найдите сокровище и выкопайте его.
Воровская гавань
За золото в Воровскую Гавань вы плывете, но я держу пари, что вы проиграете. Прочитав эту карту, вы увидите, что если на нарисованных небесах высоко на северо-востоке вы стоите
Найдите знак Красноглазого попугая над внутренними водами Севера, соленый пес, в 9 шагах к северо-востоку, откопайте, а затем прогуляйтесь.
The Thieves ’Haven находится прямо на границе между квадрантами P-24 и P-25. Мы советуем плыть сюда с еще одним членом экипажа, хотя бы из-за сильных приливов и ветров, толкающих вас назад. Возможно, вам придется закрыть отверстия, чтобы вода не попала в лодку.
Достигнув острова, вы получите следующую подсказку о том, что нужно найти «нарисованные небеса». Для этого поднимитесь на вершину острова и двигайтесь отсюда на северо-восток. Вы найдете изображение ночного неба, звезд и луны на каменной стене возле деревянного журавля.
После этого на пергаменте появляется еще одна подсказка. Вернитесь на берег острова и найдите лестницу, по которой можно подняться. Посмотрите налево, и вы увидите изображение «красноглазого попугая». Отсюда следуйте указаниям 9 шагов в северо-восточном направлении. Выкопай сокровище!
Кораблекрушение
Первая строка подсказки выглядит так:
«Вы можете попасть в бухту кораблекрушений в поисках удачи в земле».
Найдите этот остров в квадранте Q-12.Сюда можно приплыть с заставы «Могила Галеона». Приземлившись на остров, вы увидите важную достопримечательность острова, в том числе останки корабля под названием «Блэквич». Здесь раскрывается вторая часть загадки:
Под развалинами чудовищ открывается вид на Северные моря.
Поднимитесь на мачту Блэквича, чтобы добраться до самой высокой скалы здесь. Идите в альков, где ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ, что это сундук, но его там нет. Отсюда вы либо направляетесь к вершине этого скального пика, либо к одной из скал к северо-западу от острова вместе с другим кораблекрушением.Это вызовет появление третьей строки и разгадки загадки:
Куча черепа в тени самой большой вершины, поднять фонарь.
В центральной части острова находится скала, форма которой обращена к небу. Поднимаясь наверх, вы наткнетесь на уступ, под которым есть несколько черепов и свет факелов. Победите скелетов здесь. Поднимите фонарь возле кучи черепов. Это вызовет последний ключ к разгадке загадки:
.
Якорь стоит на камне возле останков Блэквича
Вернитесь туда, откуда пришли.На задней стороне останков Блэквича найдите якорь справа от этой части корабля. Используйте компас, чтобы смотреть на север-северо-запад, и пройдите 7 шагов вперед в этом направлении. Победите всех скелетов на пути и выкопайте сокровища!
По мере того, как мы углубимся в игру, мы будем обновлять эту страницу, добавляя больше квестов, связанных с этими головоломками. А пока я оставлю вам последний совет: может быть, поделитесь этими подсказками с членами вашей команды. Чем больше умов работает над проблемой, тем быстрее вы получите на нее ответ!
Это все, что есть в нашем руководстве по загадкам Sea of Thieves.Если вы хотите добавить что-нибудь еще, дайте нам знать в разделе комментариев ниже!
Как плыть, плыть против ветра и против ветра, а также объяснять условия плавания • Eurogamer.net
Парусный спорт Sea of Thieves прекрасен, но отчасти это так замечательно тем, что его также довольно сложно понять.
Справиться с ветром, погодой и даже легко забываемыми парусными терминами может быть достаточно сложной задачей, даже если в уравнение не входят другие конкурирующие корабли.
На этой странице объясняются некоторые из более сложных аспектов, например, , как плыть против ветра или против него , а также основы , как плавать в Sea of Thieves .
На этой странице:
Если вы хотите изучить основы Sea of Thieves, сначала примите участие в Maiden Voyage и узнайте больше о битвах кораблей и о том, как выжить в боях со скелетами и кракенами.
Объяснение условий плавания в Sea of Thieves
Для начала, вот несколько удобных терминов, относящихся к плаванию на Sea of Thieves; вы обнаружите, что важнейшее общение с экипажем намного проще, когда все находятся на одной странице.
Условия плавания в Sea of Thieves:
- Galleon — Корабль для трех или четырех игроков, также называемый галерой.
- Brigantine — Корабль среднего уровня, идеально подходящий для трех игроков, но может управляться в одиночку или в паре для более сложных задач.
- Шлюп — Самая маленькая лодка, рассчитанная на одного или двух игроков.
- Порт — Левая сторона корабля, если смотреть вперед от штурвала.
- Правый борт — Правая сторона корабля, если смотреть вперед от штурвала.
- Bow — Передняя часть корабля.
- Корма — Кормовая часть корабля.
- Helm — Откуда вы управляете лодкой. В Sea of Theives это всегда колесо.
- Воронье гнездо — Маленькая круглая платформа на самом верху главной мачты, используемая для просмотра на больших расстояниях.
- Мачта — Большой вертикальный шест, удерживающий парус.
- Стрела — Горизонтальная балка, прикрепленная к главной мачте, которая поддерживает парус.
- Capstan — Большое вращающееся колесо, используемое для подъема и опускания якоря.
Не говоря уже об этом, давайте погрузимся в основы того, как работает парусный спорт, и несколько советов для начинающих, которые помогут вам улучшить свое время на волнах.
Паруса плывут, полностью ловя ветер — это прекрасное чувство. Если вы изо всех сил пытаетесь использовать радиоволны, чтобы судить об этом, просто используйте флаг!
Как плавать в Sea of Thieves
Хороший парусный спорт — это эффективная координация и эффективное общение с вашей командой — или, если вы один, это понимание всех функций корабля и эффективное многозадачность.
Хорошо организованная бригада почти всегда побеждает неорганизованных соперников, поэтому первое, что нужно знать, — это разделить членов бригады для эффективного выполнения ключевых ролей:
- Рулевое управление.
- Управление длиной и направлением паруса.
- Управление якорем.
- Ремонт ям, мачты, шпиля, колеса, выкачивание паводковой воды, тушение пожара.
- Заряжание и стрельба из орудий.
- Разведка и управление направлением, особенно на больших кораблях, где обзор руля закрыт парусами, а карта не видна.
- Отражение захватчиков.
То, как вы будете управлять этими различными видами деятельности, в конечном итоге будет зависеть от размера вашего корабля и команды, а также от ситуации, в которой вы сейчас находитесь — нет смысла заставлять кого-то заряжать пушки, когда вы находитесь на пустом участке океана. , но точно так же нет необходимости размещать кого-то в вороньем гнезде, когда вы заперты в битве корабля с грузом вражеских судов.
Этот контент размещен на внешней платформе, которая будет отображать его только в том случае, если вы примете целевые файлы cookie.Пожалуйста, включите файлы cookie для просмотра.
Управление настройками файлов cookie
Таким образом, при управлении галеоном из четырех человек вы, вероятно, захотите, чтобы один человек управлял, два человека проходили между парусами и якорем по мере необходимости (якорь смертельно медленно поднимается на большом судне, но быстрее, когда больше люди толкают его), и один человек передает направления с помощью карты и исследует горизонт на предмет угроз.
На трехместном галеоне или бригантине товарищам по экипажу нужно будет немного более гибко выполнять свои роли, но в целом полезно держать человека за рулем, один держит паруса, чтобы максимизировать скорость ветра, а третий управлять и по разведывательным обязанностям.
На двухместном шлюпе или бригантине общение и готовность являются ключевыми, но вы, скорее всего, обнаружите, что один член экипажа по-прежнему отвечает за рулевое управление, а другой выполняет другие обязанности. Однако если вам для чего-либо нужна вторая пара рук, как правило, безопасно отойти от руля, когда вы находитесь в широко открытой воде — просто помните о дрейфе корабля, вызванном волнами, и при необходимости измените направление.
Одна из наших любимых маленьких особенностей маленького шлюпа.
На шлюпе, рассчитанном на одного человека, у вас наверняка будут руки заняты, но есть пара уловок, которые могут облегчить вам жизнь. Например, вместо того, чтобы каждый раз спускаться в комнату с картой, когда вам нужны указания, просто смотрите через щель сразу за кабиной. Между тем, немедленный отплытие против ветра, когда вас преследуют более крупные лодки, увеличит промежуток между вами, и у вас будет время, чтобы сосредоточиться на любом ремонте или корректировках, необходимых в другом месте. О, и не слишком паникуйте из-за дыр в корабельном шлюпе, когда дела идут плохо — вода поступает очень медленно, и с ней легко справиться, вытащив изредка ведро.
Чтобы погрузиться в подробности, вот как все работает на самом деле, и лучшие методы управления этим.
Рулевое управление
Рулевое управление — это то, в чем вы со временем станете более опытным, как только почувствуете себя за рулем, но важно помнить о его положении по умолчанию. Самая выдающаяся ручка руля в нейтральном положении будет направлена прямо вверх, что означает, что корабль будет двигаться прямо вперед. Если вам нужно снова найти нейтраль при повороте колеса, продолжайте вращать, пока не услышите легкий лязг, который даст вам понять, что он снова вернулся в исходное положение.
Это важно, потому что выступающая ручка будет указывать прямо вверх во многих других случаях, когда колесо поворачивается по часовой стрелке или против часовой стрелки в направлении полностью заблокированного положения. Если колесо не лязгает, когда выступающая ручка достигает вершины, вам нужно изменить положение, чтобы снова идти прямо вперед.
Играть на шлюпе в один прием — непросто, но возможно. Обратите внимание на отсутствие фонарей, подробнее об этом ниже …
Помните, что поворот руля занимает много времени (особенно на больших кораблях), поэтому вам нужно рано привыкнуть к рулевому управлению, чтобы убедиться, что вы выберете правильную траекторию. избегать препятствий.
Направление, карты и таблицы
На каждом корабле есть таблица квестов для запуска и отмены Voyages и Tall Tales, а также большая карта, используемая для навигации по всему Sea of Thieves — последняя позволяет увеличивать и уменьшать масштаб , отмечать достопримечательности и отслеживать свое направление и предыдущий маршрут.
Они расположены на средней палубе ближе к задней части корабля на шлюпе, на нижней палубе бригантины и в разных местах галеона — вы найдете таблицу карт сразу под палубой и таблицу квестов. в роскошной капитанской каюте под рулем.
Скорость плавания и заход и выход из ветра для скорости корабля объяснены
Разные корабли имеют разные конфигурации парусов — у шлюпа один, у бригантины два и у галеона три — но все они работают одинаково.
Каждый парус прикреплен к двум тросам с каждой стороны корпуса; ближайшая к носу веревка используется для установки длины паруса, а вторая — для установки его угла.
Изменение длины паруса влияет на скорость и угол поворота; вы будете идти быстрее и поворачивать по более широкой дуге на полном парусе и медленнее и по более узкой дуге, когда поднимаете паруса.Обратите внимание, что можно повернуть намного быстрее, если полностью заблокировать колесо влево или вправо и бросить якорь, что будет эквивалентно развороту с ручным тормозом, иногда с поворотом вашего корабля на полные 180 градусов.
Это особенно удобно во время погони, поскольку ваши преследователи, скорее всего, проплывут прямо, когда вы неожиданно остановитесь, но убедитесь, что все руки на шпиле готовы поднять якорь и возобновить движение как можно быстрее.
Кроме того, можно увеличить скорость поворота, зафиксировав один из гарпунов в передней части корабля на проходящей твердой поверхности — будь то камень или корабль противника — и быстро развернув его, чтобы он круто и захватывающе качнулся вокруг этого объекта.Это сложный маневр, но в крайнем случае он может быть столь же удобен, сколь и удовлетворителен.
Как разогнать лодку до полной скорости
Чтобы достичь максимальной скорости, вам нужно быть на полной мачте и расположить паруса под углом, чтобы ловить ветер. Чтобы определить направление ветра, взгляните в небо, находясь на корабле, и посмотрите на флаг на мачте или на кружащиеся в воздухе линии. Затем расположите паруса так, чтобы они смотрели в том же направлении, в котором дует ветер — например, поверните их лицом на северо-запад, если ветер дует с юго-востока на северо-запад.
Когда паруса успешно ловят ветер, они развеваются с приятным шумом. Чем больше парусов улавливает ветер на больших лодках, тем быстрее вы плывете. На галеоне и бригантине вы узнаете, что все паруса правильно расположены и вы достигли максимальной скорости, когда услышите короткие музыкальные фанфары.
Как плыть по ветру
Иногда направление ветра не в вашу пользу, и вы не сможете воспользоваться преимуществами максимального ускорения, обеспечиваемого полноповоротными парусами.В этих случаях — когда вы вынуждены плыть прямо против встречного или бокового ветра — вы можете использовать различные конфигурации парусов, чтобы обеспечить максимально быстрое движение.
Как подтвердил YouTuber Kiwhen, все корабли движутся быстрее, когда идут прямо против встречного ветра, если их паруса расположены так, чтобы смотреть прямо вперед. Однако все по-другому, когда плывет прямо против бокового ветра, то есть когда ветер дует по диагонали от носа к корме через ваш корабль.
В этих случаях паруса шлюпа должны оставаться обращенными прямо вперед для увеличения скорости.Тем не менее, все паруса на галеоне или бригантине должны быть расположены так, чтобы они смотрели в сторону под углом 90 градусов (или как можно ближе) к набегающему ветру, что, по сути, позволяло ему беспрепятственно перемещаться между мачтами.
Это трудно представить, поэтому вот пара примеров. Предположим, для простоты, что ваш корабль идет на север, и есть боковой ветер, дующий с северо-востока на юго-запад. В этом случае вы можете увеличить скорость галеона или бригантины, расположив их паруса так, чтобы они смотрели на северо-запад, и ветер мог свободно проходить.Точно так же, если вы плывете на юго-запад при боковом ветре с запада, вы должны расположить свои паруса так, чтобы они все указывали на юг, чтобы получить преимущество в скорости.
Более подробную информацию вы найдете в следующем видео от kiwhen на YouTube:
Этот контент размещен на внешней платформе, которая будет отображать его только в том случае, если вы примете целевые файлы cookie. Пожалуйста, включите файлы cookie для просмотра.
Управление настройками файлов cookie
Какие корабли быстрее?
Как вы можете себе представить, галеон со всеми тремя парусами, улавливающими ветер, быстрее, чем бригантина с двумя полными парусами, которая, в свою очередь, быстрее шлюпа с полностью развевающимся единственным парусом.Однако шлюпы будут двигаться быстрее, чем галеоны и бригантины, если двигаться прямо против ветра, а бригантины будут двигаться быстрее, чем галеоны. Таким образом, меньшие корабли должны всегда нацеливаться против ветра, чтобы избежать более крупных судов во время преследования, в то время как более крупные корабли должны пытаться получить преимущество и сократить разрыв, маневрируя, чтобы получить полный ветер в своих парусах.
Начиная? Прочтите, что делать в Sea of Thieves, и примите участие в учебном курсе Maiden Voyage, который научит вас основам парусного спорта и корабельных сражений.Новичкам также полезно знать, как выжить в схватках со скелетами и кракеном.
В другом месте у нас есть советы о том, как легко получить золото и дублоны, построить форты скелетов и Покровитель, принять участие в рыбалке на картах островов Sea of Thieves и Sea of Thieves.
Что еще нужно учитывать при плавании в Sea of Thieves
Помимо нашей страницы, посвященной сражениям кораблей в Sea of Thieves, здесь есть еще несколько указателей навигации по Sea of Thieves; мелочи, которые не совсем вписываются в вышеперечисленное, о чем стоит знать:
- Перед тем, как отправиться в приключение, всегда найдите время, чтобы запастись припасами — едой, пушечными ядрами, досками — которые можно найти в бочках на стартовой заставе.Храните их в соответствующих бочках на вашем корабле, чтобы вы всегда были готовы к тому, что Sea of Thieves может бросить в вас.
- Всегда, всегда помни о своем окружении; Постоянно сканируйте горизонт и исследуйте береговую линию острова в поисках кораблей противника. Таким образом, вы значительно реже будете застигнуты врасплох при попытке выполнить квест.
- Если вы хотите уменьшить свои шансы на дальнейшее беспокойство, всегда выключайте фонари вашего корабля перед тем, как отправиться в плавание, так как они видны на горизонте с огромного расстояния, показывая вашу позицию жаждущим PvP игрокам.
- Если вы заметили лодку на острове во время путешествия, обязательно остановитесь и прикрепите ее к задней части корабля. Они могут быть завалены сокровищами, уменьшая количество движений вперед и назад, необходимых для загрузки вашей лодки, и даже могут использоваться для незаметного переноса сокровищ на ближайший аванпост, если ваш корабль атакуют вражеские игроки.
- Если вы остановите корабль, но не оставите штурвал заблокированным в нейтральном положении, он продолжит медленно вращаться. Возьмите за привычку возвращать его в нейтральное положение, чтобы не обнаруживать, что вы указываете неправильное направление, если вам когда-нибудь понадобится совершить внезапный побег.
- Если вы находитесь на более крупной лодке, вы можете предпочесть остановиться, подняв паруса, а не опуская якорь, поскольку это позволяет вам быстрее уйти, когда это необходимо.
- Волны в Sea of Thieves текут с северо-запада на юго-восток и мягко сбивают вашу лодку с курса, когда вы плывете по открытым океанам. Таким образом, вам необходимо постоянно вносить небольшие корректировки, чтобы поддерживать правильный курс.
- Штормы (гигантские воронкообразные черные облака) служат отличным укрытием, если вам нужно уйти от преследования, но не забывайте следить за ремонтом — бурные волны периодически пробивают дыры в бортах вашей лодки, и дождь будет равномерно наполняем нижнюю колоду.Кроме того, ваше колесо само по себе будет отчаянно крутиться во время шторма, а ваш компас будет регулярно выходить из строя, что затрудняет удержание курса. Чтобы противостоять этому, направьте свой корабль лицом в желаемом направлении, прежде чем войти в шторм, а затем, оказавшись внутри, сразитесь с вращающимся колесом, чтобы удерживать его как можно ближе к нейтральному положению, прислушиваясь к грохоту.
- Квоты тумана — не менее эффективное средство потери преследователей, но видимость в их центре снижена почти до нуля.Таким образом, отправьте доступного члена экипажа к вороньему гнезду над туманом, чтобы он прокричал направление.
- Камни из действующих вулканов в Реве Дьявола и пушки с скелетами вокруг островов прицеливаются в зависимости от вашего текущего направления и скорости. Таким образом, вы можете сбивать их цель, регулярно меняя направление, зигзагами вперед и назад в воде.
- Если вы обнаружите, что ваш корабль горит (такое случается), вы можете использовать водяной насос на нижней палубе, чтобы наполнить ведро и погасить пламя.Прокачайте еще раз, чтобы долить, затем повторите.
- Наконец, если вам нужно сбежать от другой команды — возможно, они не перестанут преследовать вас или настаивают на том, чтобы разбить точки возрождения корабля во время битвы — опция Scuttle Ship в меню Crew может быть настоящей спасительницей. Он потопит ваш корабль (то есть, к сожалению, вы лишитесь своего сокровища), а затем создаст новый на далеком острове, чтобы вы могли прицепить русалку и, надеюсь, продолжить свое приключение без помех.
Каспийское море: крупнейший внутренний водоем
Каспийское море — крупнейший внутренний водоем Земли.Он расположен на стыке Европы и Азии, с Кавказскими горами на западе и степями Средней Азии на востоке. Он граничит с Россией на северо-западе, Азербайджаном на западе, Ираном на юге, Туркменистаном на юго-востоке и Казахстаном на северо-востоке.
Право собственности на ресурсы моря является спорным вопросом среди окружающих его стран. Каспийское море богато нефтью и природным газом, поэтому доступ к нему требует высоких ставок. Эти сложные социально-культурные и политические аспекты, а также географические и экологические особенности делают Каспийское море интересным объектом для исследователей.
«В некотором смысле он соединяет несколько стран, не имеющих общей сухопутной границы, а в других отношениях он служит буфером между государствами с разными политиками и идеологиями», — сказал Майкл Кукрал, автор и профессор географии в Технологическом институте Роуза-Халмана. в Огайо.
Факты и цифры
- Площадь поверхности: 143 244 квадратных миль (371 000 квадратных километров)
- Максимальная глубина: 3 363 футов (1025 метров)
- Средняя глубина: 692 футов (211 м)
- Длина: 640 миль (1030 км) )
- Максимальная ширина: 270 миль (435 км)
- Минимальная ширина: 124 мили (200 км)
- Площадь береговой линии: 4 237 миль (6820 км)
- Объем воды: 18 761 кубических миль (78 200 кубических км)
- Высота : 72 фута ниже уровня моря (22 м ниже уровня моря).Каспийская впадина, равнинная низменная область, охватывающая северную часть Каспийского моря, является одной из самых низких точек на Земле.
Баку, Азербайджан, является крупнейшим городом на Каспийском море. (Изображение предоставлено: Елена Мираж / Shutterstock)
Климат
«Каспийское море расположено в засушливом регионе мира», — сказал Кукрал Live Science. Тем не менее, в суровые зимы вся его северная половина может промерзать.
В Каспийском море есть три различных региона.«На севере — низменная прибрежная равнина, песчаная, жаркая и влажная», — сказал Кукрал. В этом районе самая мелкая вода на Каспии, около 20 футов (4–5 м).
Средний Каспий опускается на глубину примерно до 620 футов (190 м). Согласно Энциклопедии Нового Света, западное морское дно быстро спускается, а восточное — плавно. Берега холмистые.
Южный Каспий достигает глубины более 3 300 футов (1 000 м) и содержит большую часть воды. Кукрал описал южные берега как «обрамленные скалами и выступами над водой, где персидская элита часто строила дома».»
Каспийское море безлюдное, то есть у него нет естественных выходов. По данным журнала Natural History Magazine, в Каспийское море впадает более 130 рек, ни одна из которых не находится на востоке. Основным притоком является река Волга на севере. , который обеспечивает около 80 процентов притока воды. Река Урал также на севере и река Кура на западе также являются значительными притоками. Притекающая из этих рек пресная вода разбавляет воду. Уровень солености меняется с севера на юг , с 1.От 0 до 13,5 частей на тысячу (ppt), согласно Casp Info, проекту управления данными о Каспийском море, финансируемому Европейским Союзом. В отличие от этого, согласно Британской энциклопедии, в северной части Атлантического океана соленость составляет 37 ppt.
По данным центра экологической информации ГРИД-Арендал, из-за отсутствия оттока количество осадков в регионах рек может сильно повлиять на уровень воды в Каспийском море. Плотины, построенные людьми за последние два столетия, также изменили уровень воды.Ученые предполагают, что тектонические движения и изменения осадконакопления могут быть другими факторами. В последние годы изменение климата сыграло важную роль. Более экстремальные погодные условия привели к увеличению количества осадков в России, в результате чего больше воды попадает в Волгу и Каспийское море. Но ученые также увидели доказательства того, что более высокие температуры могут вызвать высыхание Каспийского моря.
По оценкам ученых, антропогенные факторы, включая разливы нефти, которые ограничивают испарение, покрывая воду тонкой пленкой, составляют от 3 до 5 процентов колебаний уровня воды, согласно журналу Natural History Magazine.
Согласно Энциклопедии Нового Света, в Каспийском море около 50 небольших, в основном необитаемых островов. Большинство из них находится на севере, но самый большой остров, Огурджа Ада, находится на юге.
По данным Lakepedia, Каспийское море находится рядом с самой большой лагуной в мире. Лагуна Кара-Богаз-Гол площадью 6 949 квадратных миль (18 000 квадратных километров) находится на восточном побережье Каспийского моря и отделена от него песчаными отмелями. Плотина была построена между Каспийским морем и Кара-Богаз-Голом в 1980 году, но ее сняли в 1992 году из-за изменения уровня воды.
Иран находится на южном берегу Каспийского моря. (Изображение предоставлено: Artography / Shutterstock)
Озеро или море?
Несмотря на название, Каспийское море можно назвать озером или морем. Кукрал называет его озером, как и многие ученые. Исторически оно считалось морем из-за своего размера и соленой воды, но оно олицетворяет многие характеристики озер. Большая часть путаницы возникает из-за отсутствия согласованных на международном уровне определений морей или озер.
Моря часто определяются как соединение с океаном или другим морем через соленую воду, что не относится к Каспийскому морю. По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, моря обычно частично окружены сушей, но Каспийское море полностью окружено сушей. Моря обычно соленые. Хотя Каспийское море не является пресной водой, его соленая вода разбавляется притоком пресной воды, особенно на севере.
Вопрос о том, озеро это или море, имеет политические и экономические последствия, — написала Анна Зимницкая в статье «Журнала евразийских исследований» 2011 года.Она написала, что если Каспийское море — это озеро, то Организация Объединенных Наций и международное право не контролируют его воды. Если это море, международные организации могут внести свой вклад в его использование.
Это особенно важно из-за его энергоресурсов. «Нефтяные ресурсы вокруг Каспийского моря и под ним делают его экономическим природным ресурсом и политическим вопросом доступа и владения», — сказал Кукрал.
Если Каспийское море — озеро, оно содержит 40 процентов всей озерной воды в мире.«Это самое большое озеро в мире», — сказал Кукрал.
История
Каспийское море — это остаток древнего моря Паратетис, части океана Тетис, существовавшего от 50 до 60 миллионов лет назад. В то время, согласно WorldLakes.org, океан Тетис был соединен с Атлантическим и Тихим океанами. За тысячелетия континентальные платформы сместились, и океан Тетис потерял связь с другими океанами. Большая его часть испарялась в жаркие и засушливые периоды, и в конечном итоге сформировались Каспийское, Черное и Аральское моря.Возраст Каспийского моря оценивается примерно в 30 миллионов лет. Соленая вода из моря Тетис осталась и составляет соленость Каспийского моря.
Согласно Энциклопедии Нового Света, археологи подсчитали, что люди населяли эту территорию около 75 000 лет назад. Он назван в честь племени Каспи, поселившегося на его юго-западном берегу. По данным Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР), к X веку на берегах Каспийского моря были разбросаны небольшие нефтяные скважины.Европейцы узнали о богатой природными ресурсами области и начали путешествовать к Каспийскому морю для исследований в 16 веке. Первая морская нефтяная скважина была пробурена в 1820 году. Сегодня нефтегазовая промышленность занимает важное место в этом районе. Другие предприятия включают добычу соли, рыбную ловлю и туризм вдоль побережья.
Согласно ГРИД-Арендал, уровень воды в Каспийском море колебался на протяжении всей истории. С середины 19-го до конца 20-го века уровень воды колебался более чем на 12 футов (3.6 м). В 1977 году Каспийское море затопило и вызвало широкомасштабные разрушения. С тех пор произошло еще несколько наводнений. По данным Pars Times, с 1978 года уровень воды поднялся почти на 7,4 футов (2,2 м).
Икра белуги, самой крупной пресноводной рыбы, является источником икры белуги. Большая часть икры белуги поступает из Каспийского моря. (Изображение предоставлено Мик Раш / Shutterstock)
Экосистема
Каспийское море известно своим биоразнообразием, сказал Кукрал.По данным Всемирного фонда дикой природы, он считается независимым зоогеографическим регионом из-за его уникальных качеств.
Во многих районах берега усеяны неглубокими солеными лужами, в которых процветают птицы, мелкие рыбы, ракообразные и беспозвоночные. Птицы присутствуют здесь круглый год, и многие виды используют Каспийское море в качестве миграционного убежища. По данным Casp Info, в Каспийском море и вокруг него обитает около 2000 видов и подвидов животных. Около 400 из них являются эндемиками этого района, в том числе каспийская чайка, каспийская морская черепаха, черепаха с шпорцами, черепаха Хорсфилд, каспийская белая рыба, каспийский лосось и каспийский тюлень, единственное водное млекопитающее в этом районе.По данным Смитсоновского института, расположенные поблизости петроглифы предполагают, что дельфины и морские свиньи когда-то жили в Каспийском море.
Самое известное и финансово ценное животное в регионе — белуга, которую иногда называют европейским или каспийским осетром. Белуга, крупнейшая в мире пресноводная рыба, известна своей икрой, которую перерабатывают в икру. Большая часть икры белуги поступает из Каспийского моря. Это вызвало проблемы с переловом.Плотины также уничтожили большую часть их нерестилищ, а пестициды, используемые в земледелии, ограничили их плодородие. По данным Всемирного фонда дикой природы, белуга находится в критическом состоянии.
По данным Всемирного фонда дикой природы, в дельте реки Волги в Северном Каспии обитает широкий спектр эндемичных или редких водных растений. Растительность туркменской части побережья Каспия считается бедной. Тем не менее, есть некоторые специализированные солеустойчивые растения, такие как кустарники и полынь.
Угрозы
Каспийское море сталкивается с множеством экологических угроз, которые имеют разветвления для жителей этого района, флоры и фауны, экономики и экосистемы в целом. «Как и во всех международных внутренних водоемах, сегодня вопросы касаются доступа, использования, загрязнителей / качества воды и ресурсов», — сказал Кукрал.
Интенсивная разработка нефти и газа в Каспийском регионе привела к серьезным проблемам с загрязнением воды, воздуха и земли, истощению природных ресурсов, нанесению ущерба дикой природе и растениям, нарушению экосистем, опустыниванию и потере биологического и ландшафтного разнообразия, по данным Casp Info .Разливы нефти, отходы промышленных и муниципальных объектов на суше и химикаты, неочищенные сточные воды и мусор, выносимый из рек, являются основными причинами загрязнения земли и воды. По данным Pars Times, около 1 миллиона кубометров (264 миллиона галлонов) неочищенных промышленных сточных вод ежегодно сбрасывается в Каспийское море.
Повышение уровня моря вызвало наводнения, и, поскольку вода омывает береговые нефтяные скважины, она уносит нефть и другие загрязнители вглубь суши. По оценкам ученых, по данным ГРИД-Арендал, в результате буровых работ на суше и на море в Каспийском регионе ежегодно выделяется от 15 до 20 миллионов тонн CO2-эквивалента.Это привело к серьезным проблемам с загрязнением воздуха в этом районе.
Ущерб окружающей среде привел к серьезным проблемам со здоровьем жителей пяти стран Каспийского моря, которые попадают в организм с воздухом, питьевой водой, едой и купанием. По данным Pars Times, в Каспийском регионе Казахстана в четыре раза больше заболеваний крови, туберкулеза и кишечных инфекций, чем в других частях страны. Уровень заболеваемости раком в районе Каспийского моря также выше среднего во всех пяти странах.В советское время города Сумгайыт и Баку были промышленно развитыми. Сегодня море вокруг этих городов — экологическая мертвая зона. Число мертворождений и выкидышей у людей выше, чем во внутренних районах.
Решение любой из этих проблем чрезвычайно сложно из-за споров о собственности между пятью странами. «Кто отвечает за управление качеством воды? Каспийское море делят пять стран, но кому выгодна нефть? Где границы или юрисдикция внутри озера?» Кукрал сказал.На эти настойчивые вопросы сложно ответить, и они часто подрывают усилия по сотрудничеству.
Дополнительные ресурсы
Повышается ли уровень моря?
При продолжающемся потеплении океана и атмосферы уровень моря, вероятно, будет повышаться на многие столетия более высокими темпами, чем в текущем столетии. В Соединенных Штатах почти 40 процентов населения живет в прибрежных районах с относительно высокой плотностью населения, где уровень моря играет роль в наводнениях, эрозии береговой линии и угрозах от штормов.Согласно Атласу Мирового океана, восемь из 10 крупнейших городов мира расположены недалеко от побережья.
В чем разница между глобальным и местным уровнем моря?
Глобальные тренды уровня моря и относительные тренды уровня моря — это разные измерения. Так же, как поверхность Земли не плоская, поверхность океана также не плоская — другими словами, поверхность моря не меняется с одинаковой скоростью во всем мире.Повышение уровня моря в определенных местах может быть больше или меньше среднемирового из-за многих местных факторов: оседания, борьбы с наводнениями вверх по течению, эрозии, региональных океанских течений, колебаний высоты суши и того, отталкивается ли земля от сжимающего веса Ледники ледникового периода.
Уровень моря в основном измеряется с помощью приливных станций и спутниковых лазерных высотомеров. Станции наблюдения за приливами по всему миру сообщают нам, что происходит на местном уровне — высоту воды, измеренную вдоль побережья относительно определенной точки на суше.Спутниковые измерения дают нам среднюю высоту всего океана. Взятые вместе, эти инструменты показывают нам, как уровень океана в океане меняется с течением времени.
Глобальный уровень моря повышался за последнее столетие, и этот показатель увеличился в последние десятилетия. В 2014 году глобальный уровень моря был на 2,6 дюйма на выше среднего показателя за 1993 год — это самый высокий годовой показатель за все спутниковые наблюдения (с 1993 года по настоящее время). Уровень моря продолжает повышаться со скоростью , примерно на одну восьмую дюйма в год.
Более высокий уровень моря означает, что смертоносные и разрушительные штормовые нагоны распространяются дальше вглубь суши, чем когда-то, что также означает более частые неприятные наводнения. По оценкам, разрушительные и дорогостоящие, неприятные наводнения в прибрежных районах США случаются на 300–900 процентов чаще, чем всего 50 лет назад.
Двумя основными причинами глобального повышения уровня моря являются тепловое расширение, вызванное потеплением океана (поскольку вода расширяется при нагревании), и усиленное таяние наземных льдов, таких как ледники и ледяные щиты.Океаны поглощают более 90 процентов увеличения атмосферного тепла, связанного с выбросами в результате деятельности человека.
При продолжающемся потеплении океана и атмосферы уровень моря, вероятно, будет повышаться на многие столетия более высокими темпами, чем в текущем столетии. В Соединенных Штатах почти 40 процентов населения проживает в прибрежных районах с относительно высокой плотностью населения, где уровень моря играет роль в наводнениях, эрозии береговой линии и угрозах от штормов.Согласно Атласу Мирового океана, восемь из 10 крупнейших городов мира расположены недалеко от побережья.
Повышение уровня моря в определенных местах может быть больше или меньше, чем в среднем в мире, из-за местных факторов, таких как оседание земли в результате естественных процессов и изъятие грунтовых вод и ископаемого топлива, изменения региональных океанских течений, а также отталкивание суши от сжимающий вес ледников ледникового периода. В городских условиях повышение уровня моря угрожает инфраструктуре, необходимой для местных рабочих мест и региональных производств.Дороги, мосты, метро, водоснабжение, нефтяные и газовые скважины, электростанции, очистные сооружения, свалки — практически вся человеческая инфраструктура — подвергаются риску из-за повышения уровня моря.
Эко-катастрофа на Камчатке с массовой гибелью морских животных на драгоценном Тихоокеанском пляже
Экологическая катастрофа на полуострове Камчатка. Картинка с Халактырского пляжа от Kristy_Rozenberg
Черный вулканический песок Халактырского пляжа — одной из жемчужин полуострова Камчатка возле его крупнейшего города Петропавловск-Камчатский — усеян сотнями мертвых морских животных, от глубоководных гигантских тихоокеанских осьминогов до тюленей, морских ежей, звезд и т. Д. крабы и рыба.
Волны Тихого океана, которые когда-то любили местные серферы и любили туристы, теперь имеют сильный токсичный запах; акварель имеет ярко-желтый оттенок.
Сообщество местных серферов сообщило о проблемах с пляжем три недели назад, заявив, что у них было ощущение жжения в глазах, сильные головные боли, часто лихорадка, боли в горле и чувство потери зрения после выхода из воды.
Теперь выясняется, что даже нахождение рядом с водой производит ядовитый эффект, позируя в противогазах.
Они продолжают нырять, чтобы узнать последнюю информацию о состоянии морских животных, принося разрушительные новости о том, что некогда процветающая подводная жизнь исчезла, и даже самые прочные раковины, которые могли разорвать гидрокостюмы, лежали мертвыми.
По их словам, тюлени ведут себя как в трансе, отказываются нырять и проводят на поверхности как можно дольше.
Ниже на фотографиях Владимира Солодова показаны образцы, взятые на Халактырском пляже под Петропавловском-Камчатским
Проверки Минприроды региона показали скачок содержания фенолов (2.В 5 раз) и нефтепродуктов (в 3,6 раза).
Срочное расследование причин загрязнения воды поручил сегодня полпред Владимира Путина в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Пока обсуждаются две версии, одна из которых — недавние военные учения на Камчатке, приведшие к экологической катастрофе.
Другой — утечка нефтепродуктов и фенола с судов, проходящих через Авачинский залив.
Экологическая катастрофа на Камчатке.Видео с Халактырского пляжа от Kristy_Rozenberg
Сегодня несколько местных жителей опубликовали спутниковые снимки, которыми поделился Гринпис Россия, на которых видна река желтого цвета, впадающая в Тихий океан.
По их словам, выше по течению находится военный полигон.
«Мы получаем новую информацию каждый час; совсем недавно мы получили спутниковые снимки от @greenpeaceru реки, которая впадает в океан и которая, очевидно, все убила.
‘Выше по течению находится военный полигон. Зная, как работает система и как замалчиваются подобные вопросы, мы должны сделать все, что в наших силах, чтобы спасти океан и защитить себя от катастрофы в будущем », — написал один из серферов под ником Yola_La.
«Наш прекрасный подводный мир теперь окрашен в серый и желтый цвета. Похоже, рыба вареная. Даже самые прочные снаряды, способные порвать гидрокостюм, падали со скал. Самое страшное, что мы не знаем, что делать, как помочь.Я смотрю на потрясающий закат над Авачинской бухтой, зная, что ее дно покрыто мертвыми морскими животными », — написал другой местный житель по имени Кристи_Розенберг.
Спутниковый снимок, предоставленный Гринпис России, начало сентября 2020 года
Гринпис потребовал немедленного расследования причин заражения.
Масштаб еще не определен, но тот факт, что мертвые животные обнаружены по всему побережью, подтверждает серьезность инцидента, заявляет группа экологической кампании.
«Очевидцы заявили, что вода на Халактырском пляже изменила цвет и больше не безопасна для здоровья людей», — говорится в заявлении.
«В течение нескольких недель люди сообщали об ощущении белой пелены в глазах, сухости глаз, ухудшении зрения и боли в горле.
«Врачи зарегистрировали ожоги роговицы глаза. У многих людей, которые пили воду, также проявляются такие симптомы, как тошнота, рвота, слабость, высокая температура, что может указывать на отравление фенолом ».
Великолепный вулканический пляж с черным песком до отравления.Фотографии: The Siberian Times, Ильяс Абкадыров
Руководитель климатического проекта Гринпис в России Василий Яблоков призвал к немедленным действиям по сдерживанию, очистке и предотвращению дальнейшего загрязнения.
«Загрязнение воды Халактырского пляжа уже привело к гибели морских животных и отравлению людей.
«Уникальная природа Камчатки, объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО, находится под угрозой.