Дюбель и анкер в чем разница: Что лучше анкер или дюбель

Содержание

Что лучше анкер или дюбель


Один из классических вопросов, возникающих в строительной сфере, касается предпочтительного крепежного элемента. Распространенная дилемма: что же обеспечивает более надежную фиксацию — обычный дюбель с шурупом или анкер. Отметим, что все определяется особенностями конкретной ситуации — типом и силой нагрузки, материалом конструкции. Разберемся в различиях между двумя этими фиксирующими элементами, чтобы покупатель мог примерно составить представление о преимуществах и недостатках дюбелей и анкеров.


Анкер


Анкерный болт существенно отличается от дюбеля тем, что является самостоятельным типом крепежного элемента. В структурном плане это болт, имеющий распорную втулку и гайку в форме конуса. Кончик элемента выполняется в виде кольца либо крюка. Анкеры очень часто используются при монтаже светотехнических изделий (например, при подвешивании люстр).


Установка на анкер предполагает забивание крепежного элемента; также зачастую его вставляют в предварительно заготовленное отверстие. Большинство изделий затягиваются при помощи обычных гаечных ключей. При вкручивании втулочные элементы расходятся, обеспечивая надежную фиксацию за счёт распора (неспроста «Anker» переводится с немецкого как «якорь»). Чтобы демонтировать крепеж, потребуется раскрутка болта (ослабить крепление несложно).


Весомым преимуществом анкера является устойчивость к серьезному давлению: с помощью подобных болтов могут быть закреплены достаточно тяжелые конструкции. Однако существует и определенный недостаток, ограничивающий сферу их применения: анкер может быть вкручен только в прочный материал (бетонную либо сплошную кирпичную конструкцию). А вот вбивать анкерный болт в «дырчатый» кирпич запрещается: фиксирующий элемент не будет надежно закреплен. Естественно, анкеры не подойдут и для таких материалов как пеносиликатный блок.



Дюбели


В структурном плане принцип крепления дюбелей схож с анкерным. Закручиваясь, крепежный элемент претерпевает расширение и обеспечивает распирание стен отверстия; сила трения обеспечивает удержания на месте. Однако есть и значительные различия. Дюбель не является самостоятельным крепежным элементом — это лишь распорная часть, в которую нужно ввинчивать шуруп либо саморез. Сообразные конкретному дюбелю метизы подбирают в индивидуальном порядке.


Также нужно учитывать, что анкерные крепления сделаны из стали, а дюбель — из полимерных материалов (изредка — из сплава металла). Дюбель используется преимущественно при фиксации, не отличающихся большой массой, конструкций. Простейший пример — монтаж настенной бельевой сушилки, полочки, небольшого навесного шкафа. Однако дюбель, в отличие от анкера, может быть монтирован в сухую штукатурку, гипсовый картон, гипсовый бетон и т.д.



Заключение


По надежности и прочности анкер существенно превосходит дюбель. Первый ориентирован преимущественно на фиксацию тяжелых конструкций (он отличается высокой несущей способностью), второй — на средние и легкие нагрузки. Однако зачастую дюбель остается единственным вариантом по той причине, что он подходит для более широкого спектра материалов, в то время как анкер ориентирован на твердые монолитные конструкции. Также нужно отметить, что средняя стоимость дюбеля существенно ниже средней стоимости анкера (однако здесь все зависит от конкретного типа крепежного элемента).


Выбрать и приобрести крепеж оптом вы можете в нашей компании. Чтобы сделать заказ, позвоните нам или оставьте заявку в форме на сайте.

Анкер и дюбель. Что общего и в чем разница

Рекламный блок сверху

И анкеры, и дюбели относятся к так называемым настенным бытовым крепежным изделиям — метизам. И в том, и в другом случаях крепление базируется на основе использования силы трения крепежа в отверстии. Понятно, что речь

идет о креплении в твердых строительных материалах (кирпич, бетон, камень и т.п.), ведь в дерево или, скажем, фанеру очень просто закрепить обыкновенный шуруп.

Почему же возникает путаница в названиях и что представляют собой анкеры и дюбели? Основной источник путаницы это изделия зарубежных производителей. Очень часто одно и то же изделие в документации называется и анкером, и дюбелем. Сложно сказать, какова причина этого, возможно банальная – непрофессиональный перевод.

На сегодняшний день профессиональные строители и специалисты в области крепежа под анкером подразумевают изделие, в состав которого входят исключительно металлические детали. Конструктивно же анкера от производителя могут иметь

множество вариаций. В дюбеле крепежная деталь, выполняющая функцию пробки, как правило, пластмассовая, а фиксирующий элемент (шуруп, саморез, гвоздь, винт) изготовлен из металла. Можно сказать, что дюбель является облегченным вариантом анкера.

Какому же виду крепежа отдать предпочтение? Однозначного ответа нет. Понятно, что для монтажа легких настенных часов вполне достаточно и дюбеля, а вот сушку для белья лучше закрепить анкером. В любом случае, необходимо учитывать вес и толщину закрепляемого элемента, характеристики основания (пустотелая или сплошная стена, бетон или кирпич, и пр.) и условия эксплуатации – в помещении или на улице.

24. 04.2017

Тематические статьи:

Новые публикации:

Статья является интеллектуальной собственностью автора и защищена законом Украины «О защите авторских прав». Использование статьи без разрешения Автора, является уголовно наказуемым деянием. Все статьи сайта находятся под зашитой системы депонирования — при перепечатывании ссылка на сайт http://dizainremont.com/ обязательна.



Как правильно выбрать анкеры?

Нельзя себе представить строительство без использования анкерного болта. Самое распространенное применение – это закрепление чего-либо к стене или для подвешивания к перекрытию. Заменить анкерный болт можно комплектом быстрого монтажа, в который входит дюбель и саморез. Однако такой комплект не может сравнится с анкером по надежности и номинальной нагрузке, которую может выдержать крепёж без деформации. Поэтому, чтобы организовать надежное крепление, необходимо правильно выбирать анкерные болты.

Выбор анкера по способу крепления

С помощью анкера можно осуществить разный монтаж. Под каждый случай подбирается свой способ крепление. В зависимости от конструкционных особенностей стены и прикрепляемого элемента. По самому большому различию анкерные болты можно разделить на механический и химический способ крепления.

Химический способ крепления. Отличается отсутствием пластиковых или металлических элементов крепежа. Это современный тип анкеров, который не уступает в надежности привычному механическому креплению. Принцип действия заключается в капсуле, которая содержит специальный клей. При вкручивании анкера, капсула раздавливается и между стеной и анкером возникает крепкая и надежная адгезия. Клей заполняет все свободное пространство и укрепляется за короткий период времени. Единственным недостатком является необходимость ждать пока застынет клей в отверстии.

Механические крепления заключаются в распирании анкера при закручивании стержня. Лепестки боков анкера раскрываются и обеспечивают надежное скрепление элементов. Разнообразность анкеров может также предполагать раскрытие анкера. И тогда он действует как якорь. Некоторые крепежи включают в себе несколько видов крепления. Установить анкер нужно с первого раза, так как демонтировать его достаточно сложно. Металлическая гильза и стержень входят в комплект. Покупать дополнительные детали е нужно.

Для бытовых целей нет необходимости покупать химические анкеры. Все функции могут выполнить механические анкеры. Они имеют доступную стоимость и широко распространены в быту и производственном строительстве. Основной принцип действия заключается в деформации гильзы анкера и увеличения таким образом силы трения. Различие в конструкции могут быть незначительными, в зависимости от применения. Они могут использоваться для листовых, пустотелых и полнотелых материалов.

Анкеры для полнотелых конструкций

Анкерные болты для полнотелых конструкций отличаются простотой конфигурацией. При этом они обеспечивают самое надежное крепление. Оно обеспечивается благодаря образованию на гильзе анкера неровностей, которые слепливаются благодаря силе трения с шероховатостями полнотелой стены.

Обычно забивной анкер для полнотелых конструкций представляет собой полую гильзу в форме цилиндра. Они забиваются молотком в заранее подготовленное отверстие. После этого гильза распирается с помощью вкручиваемой оси или специального приспособления. Деформация и раскрытие гильзы обеспечивает не только надежную фиксацию в стене, но и исключает прокручивание анкера. Такого типа болты нужно использовать в надежных и плотных стенах. Если материал ненадежен и легко крошится, то лучше использовать другой тип анкеров. Забивные болты не подходят для гипсокартонная, пеноблоков и других непрочных изделий.

Клиновые анкеры отличаются внутренней шпилькой анкера. Она представляет собой клин, который при продвижении по гильзе анкера раздвигает и деформирует ее, раскрывая лепестки. Внедрение клина в полость анкера и его продвижение происходит посредством вкручивания гаечным ключом. Клиновые анкеры, наиболее подходящие для крепления тяжелых конструкций к потолку. Они выдерживают сильную нагрузку благодаря большой площади соприкосновения шероховатой поверхности стены с анкером и его раскрытыми боковыми сторонами. Помимо этого, утапливается их шляпка. Это удобно для эстетической стороны.

Распорные анкера имеют самую большую площадь соприкосновения со стеной. Ведь распирание происходит по всей площадь гильзы анкерного болта. Поэтому они используются для крепления тяжелых конструкций и выдерживают максимальную нагрузку. Они надежны и рекомендуются для крепления чего-то на потолок.

Рамный анкер не распирается по гильзе. Его принцип действия заключается в стягивании гайки к началу анкера. Таким образом стороны сжимаются и образуют широкий якорь. Благодаря этому, рамные анкеры используются для крепления оконных деревянных и дверных рам. С наружной стороны анкер можно зашпаклевать заподлицо.

Анкеры для пустотелых конструкций

Чтобы закрепить что-либо к пустотелой стене нельзя использовать обычные анкеры. Они полностью неэффективны в этом случае, так как отсутствует сила трения между деформированной капсулой анкера и внутренностью стены. Для пустотелых конструкций используют двухраспорные анкеры и бабочки.

Двухраспорные анкеры представляют собой конструкцию из двух полых гильз и одной оси. Извлечь после монтажа такой крепеж очень сложно. При затягивании внешней гайки, гильза распирается по всем участкам и закрепляется за отверстием в стене. Внутренняя ось имеет форму конуса. Она распирает втулки, перемещаясь внутри них.

На потолок из листовых изделий тяжелые грузы крепятся с помощью анкера-бабочки. Этот вид крепежа имеет распорный механизм. Крепежный болт имеет длинные разрезы и раскрывается после затягивания словно бабочка. Такой анкер крепко и надежно держит изделие. Вся надежность зависит только от крепкости листового материала к которому он крепится.

Материал изготовления анкерных болтов

Анкерные болты изготавливают из качественных и прочных сплавов алюминия, стали или латуни. Это высокопрочные материалы, которые позволяют обеспечить надежность крепежа. Они выдерживают значительные нагрузки и не поддаются деформации.

После того, как анкер изготовлен его покрывают специальным покрытием. Это необходимо для усиления его антикоррозийных качеств. Для стальных изделий применяется оконцовочное покрытие из свинца. Оно позволят использовать крепеж в среде с повышенной влажностью. Алюминиевые и латунные материалы не ржавеют и выдерживают без покрытия агрессивное воздействие.

Срок эксплуатации анкера повышается в зависимости от толщины покрытия.

На сайте Машкрепеж Вы найдете большой ассортимент метизов: болты, гайки, винты, шурупы, саморезы, дюбели, заклёпки, шайбы, штифты, шпильки и другие.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
comments powered by

Анкер клиновой и распорный отличия

Анкер – это крепежное изделие, которое сочетает в себе конструктивные особенности болта и дюбеля. Он применяется для закрепления в камень, кирпич, бетон и прочие твердые и пористые материалы. Использование анкеров позволяет добиться высокой прочности крепления, которая существенно превышает возможности дюбеля или шурупа.

Классификация анкеров по размерам

Название анкер с немецкого языка переводится как «якорь». Действительно этот крепеж обеспечивает надежную фиксацию. Его применяют, когда нужно закрепить турник или другой спортивный снаряд на стену. Он используется при монтаже кондиционеров, для закрепления элементов балкона к фасаду, для фиксации сантехники и пр. Анкерные болты выдерживают большую динамическую нагрузку, вибрацию и прочее механическое воздействие. Данные крепежи делят на группы по размеру:

  • Малые – диаметр до 8 мм, а длина до 55 мм.
  • Средние – диаметр до 12 мм при длине до 120 мм.
  • Большие – достигают толщины в 24 мм и длины до 220 мм.

В строительстве выбор анкеров зависит от требований ГОСТ. Для определенных целей устанавливаются четкие параметры крепежа, который должен применяться.

Конструкции классических анкеров

Конструкция анкерного болта может отличаться по способу монтажа, а также подсоединению различных элементов к ним. Самыми востребованными разновидностями этого крепежа являются следующие конструкции:

Распорные

Распорные анкеры являются самой распространенной конструкцией. Она представляет собой болт или шпильку, носик которого выполнен в виде конуса. На этот стержень одевается гильза с продольным разрезом. Поскольку ее внутренний диаметр меньше конуса на носике, то она не может сойти со шпильки. Специальная гайка на вершине анкера, выступающей из стены, при наворачивании тащит на себя шпильку, которая не может пройти сквозь гильзу и разжимает ее. В результате последняя деформируется, плотно прилегая к стенкам отверстия и удерживая весь анкерный крепеж в целом.

Распорные крепежные изделия обеспечивают эффективную фиксацию только в тех материалах, которые имеют плотную внутреннюю структуру. Это в первую очередь бетон. Если такие анкеры монтировать в пустотелые материалы, то особой прочности добиться не удастся.

Распорный анкер бывает с:
  • Гайкой.
  • Крючком.
  • Кольцом.
  • Двухраспорные.
  • Шестигранной головкой.

Анкеры с гайкой представляют собой шпильку, которая поджимается обычной гайкой. В ней применяется длинная гильза, что обеспечивает большую площадь контакта внутри отверстия. Особенность использования подобного анкера заключается не только в том, что гайкой можно прижать определенную конструкцию к стене, но и дает возможность накрутить другую гайку на его шпильку. Это может быть рым-гайка или специальный сварной наконечник любой формы.

Анкеры с кольцом или крючком являются практически идентичной конструкцией, что и с гайкой. В них используется шпилька, на конце которой предусмотрено крепежное кольцо или крюк. Непосредственно сама деформационная гильза имеет плотную вершину с накатанной резьбой. При выкручивании шпильки гильза разжимается, поскольку имеет продольные сквозные прорези, которые делают центральную часть более пластичной. Данный крепеж применяется в тех случаях, когда необходимо зацепить шнур, трос или веревку. Также с его помощью можно подсоединить цепь к стене. В быту они обычно применяются для надежного подвешивания люстры к потолку. Также на них крепят детские качели в квартирах.

Двухраспорные анкеры имеют особенную конструкцию. Главное отличие данного крепежа в том, что при выкручивании шпильки одна распорная втулка входит во вторую. Распор осуществляется близко к концу анкера, что особенно важно, если необходимо провести закрепление в пористом материале. Благодаря тому, что крепеж фиксируется в глубине стены, обеспечивается максимально возможная фиксация.

Анкер с шестигранной головкой представляет практически такую же конструкцию что и с гайкой. Единственное отличие в том, что вместо шпильки и гайки в нем применяется обычный болт. При закручивании имеющийся на конце конус начинает тащить гильзу к шляпке болта, попутно раздавливая ее стенки. В результате он плотно сжимает гильзу и деформирует ее до полного заполнения габаритов отверстия. Данная конструкция может быть рассчитана под гаечный ключ, а также дополнительно под отвертку. Такие анкеры редко делают большими, и обычно их диаметр не превышает 12 мм.

Клиновые

Клиновые анкеры представляют собой длинную металлическую шпильку, на конце которой имеется деформационная гильза. При завинчивании шпильки обеспечивается расширение маленьких лепестков. Это происходит в глубине стены далеко от лицевой части, поэтому исключается растрескивание материала.

Забивные

Забивной анкерный болт в корне отличается от прочих конструкций. Для обеспечения его раскрытия необходимо предварительно посадить саму гильзу, а уж потом вворачивать шпильку. Для того чтобы воспользоваться таким крепежом необходимо подготовить отверстие, после чего поставить в него втулку анкера. После этого уже в установленную гильзу прикладывается штырь, по которому нужно ударить молотком. Это позволяет деформировать гильзу и плотно прижать ее к стенкам отверстия. Далее штырь извлекается и закручивается болт, к которому и проводится фиксация.

Химические анкеры

Химические, или клеящиеся, анкеры являются очень надежными крепежными элементами, которые обеспечивают прочную фиксацию. Данный крепеж представляет собой набор из обычной шпильки и клея. Для использования такого крепежа проводится высверливание отверстия, которое прочищается от пыли и в последующем заполняется клеящим составом. После этого в него вставляется шпилька и оставляется до застывания. Недостаток такого крепежа заключается в том, что он долго набирает максимальную прочность. В случае с обычными анкерами, крепеж может использоваться сразу же.

Химический крепеж используется в тех случаях, когда нужно зафиксироваться в мягком или пористом материале, который не может выдержать большую нагрузку. Для того чтобы добиться максимально возможной силы удержания шпильки, необходимо правильно подготовить отверстие. Сначала сверло углубляется на требуемое расстояние, после чего круговыми движениями проводится выборка пустоты в форме конуса. Нужно сделать так, чтобы дно отверстия было значительно шире, чем его горловина. Это позволит залить больше клея. После застывания он будет не только удерживать шпильку за счет прилипания к стенкам, но и физически не сможет вырваться с отверстия, в связи с узким выходом.

Как правильно использовать обычный анкер

Для того чтобы анкер работал на полную, необходимо провести его правильный монтаж. В первую очередь нужно подобрать сверло, которое будет соответствовать диаметру анкера. Необязательно, чтобы оно было толще на доли миллиметра, поскольку при сверлении дрелью, перфоратором или шуруповертом, получаемое отверстие всегда будет немного больше, в связи с дребезжанием инструмента в руках. Стоит контролировать глубину, чтобы не перестараться, поскольку это снизит характеристики крепежа. Далее необходимо обязательно продуть отверстие, чтобы извлечь из него крошку и пыль. Сделать это можно компрессором, баллоном со сжатым воздухом, пылесосом или на крайний случай спринцовкой. Лишь после этого можно вставить анкер и затянуть его.

Некоторые строители для увеличения надежности крепежа при работе с пористыми материалами предпочитают дополнительное использование клеящих составов. В частности, применяются жидкие гвозди. Масса в небольшом количестве выдавливается в отверстие, после чего в него забивается анкерный болт. Фактически после затягивания распорки обеспечивается жесткая фиксация не только ребрами, но и клеем.

Обычно при установке анкера его довольно сложно вогнать в подготовленное отверстие. Если с этим не возникает проблем, значит отверстие получилось чрезмерно толстым и рассчитывать на надежное соединение нельзя. Если подобное случилось, то придется выбрать более толстый анкер.

Для того чтобы загнать крепеж в подготовленное отверстие его можно забить, применяя молоток. При этом нужно использовать мягкую подкладку. Если фиксируется крепеж с крючком или кольцом на конце, то бить можно и напрямую. В том случае, когда вершины анкера — это резьбовое соединение, то удары могут ему повредить. Нужно совместить на один уровень кончик шпильки и боковую часть гайки. После этого прикладывается деревянный брусок, и совершаются удары молотком. Как только крепеж зайдет до конца, можно провести его затягивание с помощью гаечного ключа.

Как можно вытащить анкерный болт

Соединение, получаемое анкером, очень надежное, но бывают случаи, когда нужда в нем заканчивается. В этом случае необходимо извлечь крепеж из стены. Это довольно трудно, но вполне выполнимо. Для работы понадобится гаечный ключ, а также зубило, молоток и плоскогубцы. Сначала нужно выкрутить шпильку таким образом, чтобы она больше не распирала гильзу. Данная процедура отличается в зависимости от устройства анкера. В одних случаях можно просто заворачивать болт, а в других ослабить гайку и с помощью молотка забивать шпильку вглубь отверстия.

После того как гильза будет освобождена ее можно будет вытащить. В большинстве случаев зацепиться за нее плоскогубцами не удастся, поэтому потребуется разрушить немного стены вокруг отверстия, в которое посажен анкер. Для этого подставляется зубило возле гильзы анкера, и делается канавка около 1 см глубиной. После этого удастся зацепиться за гильзу плоскогубцами и вытащить ее наружу.

Крепление в мягких материалах, таких как дерево или пластик, особой сложности не вызывает. Гвозди, шурупы, саморезы позволяют без труда прикрепить к основанию нужную конструкцию или деталь. Для простого закрепления, например листа бумаги, можно вообще воспользоваться обычной кнопкой. Другое дело – камень, бетон, кирпич. Тут с гвоздем не подходи. Потребуется более “продвинутый” крепеж – анкер или дюбель. Желательно от известных производителей, таких как MUNGO или SORMAT. Правильно подобранный и рассчитанный.

Анкеры и дюбели. В чем разница

В российской нормативной документации с определениями “анкер” и “дюбель” сложности и не всегда понятно, какой крепеж относится к первым, какой – ко вторым. Свою лепту в путаницу вносят и зарубежные производители в каталогах которых одно и то же изделие может считаться либо анкером, либо дюбелем. Был ГОСТ 28457 “Дюбели-шпильки распорные строительно-монтажные”, но утратил силу. Да и описывал он, в понимании современного строителя, как раз анкеры. Есть действующий ГОСТ 24379, который регламентирует анкерные болты, но только закладные, для крепления к фундаментам строительных конструкций. На дюбели стандартов нет вообще. Есть еще нашим законодателям над чем поработать по стандартизации анкеров и дюбелей.

Специалисты крепежного направления предлагают классифицировать дюбельный и анкерный крепеж следующим способом:

– анкер – металлическая (стальная) крепежная конструкция, закрепляемая в строительном материале и имеющая резьбовую часть для фиксации в основании и/или прикрепления детали.

– дюбель – вставная крепежная деталь из мягкого, упругого материала (чаще пластика), служащая для фиксации основного крепежного элемента (гвоздь, шуруп, саморез).

По сути, в большинстве анкеров и дюбелей применяется один и тот же принцип закрепления – трение между основанием и распорной частью крепежа. Но если анкеры позволяют получить большую прочность скрепления, то дюбели выделяются большей скоростью монтажа.

Виды анкеров

К наиболее распространенным видам анкеров (они, конечно же, есть в ассортименте интернет-магазина КРЕПКОМ) относятся:

анкер-болт

Крепеж для сквозного монтажа к основаниям из бетона, кирпича, природного камня, газобетона строительных элементов и конструкций. Отличается высокой прочностью и надежностью прикрепления. Работа основана на распоре внутренней втулки конусом, который втягивается в нее, при завинчивании болта. Идеален для закрепления тяжеловесных конструкций типа навесов и опор, удержания перил и т. п. Имеет сравнительно эстетичный вид – нет выступающей резьбовой части.

клиновой анкер

В клиновом анкере распорная часть – специальная конусная муфта в конце. При затяжке гайки шпилька с конусом на конце выдвигается из отверстия в базовом основании и распирает муфту. Отличается очень высокой прочностью закрепления. Применяется в твердых основаниях (бетон, камень, кирпич). Рекомендуется для крепления различных консолей, навесов, тяг конструкций, опор, ограждений. Монтируется методом сквозного монтажа.

двухраспорный анкер

Для более надежного закрепления производители выпускают анкеры с двумя (тремя, четырьмя) распорами. Такая конструкция позволяет выдерживать еще большие нагрузки, а также более равномерно распределить их по площади внутри отверстия в основании. Как правило, цена анкерного крепежа такого типа достаточно высока, поэтому они рекомендуются для закрепления самых тяжелых конструкций.

анкер с кольцом (полукольцом, крюком)

Для специфических задач используются анкеры с различными видами головок. Принцип закрепления изделий такой же как и у анкерного болта, но благодаря особой форме головки сфера применения отличается. Анкер с кольцом подходит для навешивания крюка. Анкер с полукольцом оптимален, если нужно обеспечить возможность быстрого снятия какого либо элемента. Для настенной нагревательной техники – котлов, бойлеров, водонагревателей – отлично подойдет анкер с крюком.

Виды дюбелей

пластиковые дюбели для гвоздей

На сегодняшний день это один и самых популярных видов крепежа. Дюбель-гвоздь состоит из двух элементов. Пластиковый дюбель вставляется в просверленное отверстие в базовом основании, а гвоздь-шуруп просто забивается в него. Соединение разборное, при необходимости гвоздь можно выкрутить обычной отверткой. Пластиковые дюбели многообразны по конструкции и материалу изготовления. Могут иметь головку-грибок, усики для большего распора. В качестве исходного материала применяется полиэтилен, полипропилен и другие пластмассы. Самые популярные типоразмеры, которые есть в каждом доме, 6х40, 6х60.

дюбели для гипсокартона

Для креплению к гипсокартону применяются специальные дюбели (дюбель DRIVA). Крепеж имеет конусообразную форму и сильно выступающую резьбу. Изготавливаются из пластмассы и металла. Для фиксации нужного элемента в такой дюбель ввинчивают саморез или шуруп. Такая конструкция позволяет им плотно входить в сравнительно хрупкий гипскартон и обеспечивать надежное крепление элементов интерьера, нетяжелых полок и т. п.

дюбель крепления изоляции

Благодаря большой, круглой головке, эти дюбели незаменимы при монтаже пенопласта, минераловатных плит. Дюбель плотно прижимает теплоизоляцию и не разрушает ее. Для закрепления таких дюбелей в стене применяются как металлические, так и пластиковые гвозди.

Выше только некоторые, наиболее популярные виды крепежа из серии дюбелей и анкеров. Конечно же, их намного больше. В интернет-магазине КРЕПКОМ можно купить анкеры и дюбели самых разных конструкций, европейского и отечественного производства.

Анкер является популярным в строительной области крепежным элементом, который фиксируется в основании конструкции и удерживает соединенные с ним элементы.

Сейчас трудно себе представить, каким способом можно было бы закрепить тяжелую конструкцию в сравнительно рыхлом или непрочном основании. Дюбели плохо подходят для этой цели, так как слабо удерживаются в основании. О гвоздях или саморезах и говорить не стоит. Поэтому анкеры являются идеальным вариантом для таких работ как закрепление к потолку тяжелой люстры, установка на стене турника, закрепление тренажеров к стенам и потолку и т. д.

Для разных видов оснований предназначены различные типы анкеров. Не существует универсальных элементов, которые можно было бы использовать во всех случаях.

Перечислим разновидности анкеров и дадим им общие характеристики:

Клиновой (распорный) анкер

Состоит из стального стержня с резьбой и конусом на конце, подвижной втулки-пояса и гайки. Предназначен анкер для крепления к основанию тяжелых подвесных конструкций. В материале конструкции и в основании проделывается отверстие, куда впоследствии вставляется анкер. Производится закручивание гайки, в результате чего клиновидный концевик стержня распирает втулку-пояс в отверстии, фиксируя ее к стенкам отверстия. Соединение считается очень надежным, способным выдержать значительный вес конструкции.

Клиновидный анкер, Fischer FAZ II

Винтовой анкер

По своей конструкции он почти не отличается от клинового аналога. Единственное отличие состоит в том, что вместо гайки винтовой анкер имеет винт с крестообразной головкой. Закручивание винта позволяет скрыть его головку в материале конструкции, что бывает иногда очень важно в плане эстетики.

Винтовой анкер, Molly Sormat

Забивной анкер

Состоит из двух металлических элементов — болта и втулки. Особенностью втулки является наличие отверстий, которые способствуют расширению втулки при вхождении в нее болта. Анкер вставляется в просверленное в основании и закрепляемой конструкции отверстие, после чего молотком наносятся удары по болту. Расширившаяся втулка жестко прилегает к стенкам отверстия. Так крепятся многие материалы, обладающие жесткостью.

Забивной анкер, Sormat LA

Разжимной анкер

Состоит из нескольких металлических лепестков и гайки. При закручивании гайки лепестки разводятся в стороны, фиксируясь в материале. Применение такие анкеры нашли при строительстве сооружений из ячеистых бетонов.

Разжимной анкер, Sormat PFG LB

Пружинный анкер

Это необычная конструкция, состоящая всего из одного элемента. Это болт, на котором закреплены пружинные шпильки. При утапливании анкера в основание его шпильки зажимаются, в результате чего он свободно проходит в отверстие. После этого шпильки самопроизвольно выпрямляются и фиксируют анкер в этом положении. Применяется пружинный анкер для крепления конструкций к пустотелым основаниям, подвесным потолкам и другим конструкциям.

Складной пружинный анкер, Tech-KREP

Химический анкер

Это не совсем анкер в чистом его понимании. В основании просверливается отверстие нужной длины и необходимого диаметра, в которое заливается композитный состав. В некоторых случаях это может быть готовый брикет. Состав плотно утрамбовывается в отверстие, после чего в него вставляется крепежный элемент. Это может быть стержень, болт или крюк. Химический состав взаимодействует с материалом основания. При этом образуется прочное соединение, в котором зафиксировано металлическое крепление. Применяется такое крепление в таких местах, где нет возможности использовать привычные анкеры. Например, при монтаже элементов в газобетоне или пенобетоне, либо если материал основания сыпучий или мягкий.

Химический анкер, Fisher

Правильно выбрав нужный тип анкера и правильно им воспользовавшись при монтаже, вы получите очень надежный и долговечный элемент крепления.

Чем отличается болт от винта?

Несомненно, и болт, и винт, являются изделиями, которые незаменимы в таких работах, как скрепление машинных механизмов, сооружение и сборка мебели или скрепление различных конструкций.

Для того чтобы понять в каких случаях следует использовать винт, а в каких болт необходимо понять особенности каждого изделия по отдельности.

Понятие болта

По своей сути болты – это детали для крепежа, применяемые в строительных работах по сооружению различных конструкций и в соединении разъёмных механизмов, находящихся в машинах. Болт представляет собой стержень, одна сторона которого выполнена в виде резьбы, а другая заканчивается головкой, имеющей шести – или четырёхгранный подголовок. В зависимости от предстоящего вида крепления выбирается конструкция и размер изделия.

Определение винта

На самом деле винт не сильно отличается от болта и применяется в тех же машинных соединениях и в конструирование мебели. По форме винты бывают цилиндрические и конические. Винт также оснащён резьбой, а на конце выполнен в виде обтекаемой головки с лопастями. Изделия чаще всего изготавливаются из различных видов стали или латуни.

Сравнение крепёжных изделий:

Чем в первую очередь отличаются болты от винтов? — способом крепления. Также они применяются в различных нагрузочных схемах, то есть, когда вкручивается болт, то вся опора получается на срезе (почти вся нагрузка приходится на то место, где проходит перпендикуляр соединённых деталей). Когда крепление осуществляется болтом, то всё рассчитывается на нераскрытие стыка, который находится вдоль оси соединённых деталей, также он может располагаться параллельно оси. Несмотря на свою схожесть, детали отличаются по применению: если болтом конструкция крепится насквозь и с той стороны, где деталь вышла, накручивается гайка, то винт можно вкрутить лишь в то скрепляемое изделие, в котором есть резьба.

Болты закрепляются гаечными ключами, подходящими под размер головки, а винты вкручиваются отвёрткой или торцевым ключом, который вставляется в прорезь, находящуюся на головке.

Болты не имеют способности вращаться, при этом соединяя детали. Некоторые же разновидности винтов, закрепляя подвижные механизмы в машине, передвигаются вместе с деталями.

Также различная форма головки предоставляет возможность вкрутить винт так, чтобы на поверхности ничего не выступало, в случае с болтом – головка остаётся над поверхностью.

Если брать в расчёт само понятие, то винт – это резьба, а болт – это стержень.

Винты различаются широким диапазоном размеров. Изделия могут быть крошечными, для соединения деталей, находящихся, к примеру, в наручных часах.

Чтобы удалить болтовое крепление необходимо открутить гайку и вынуть болт, в случае если изделия заржавели, то гайка попросту срезается. Винты выкручиваются из детали при помощи отвёртки.

Краткий перечень отличий болтов от винтов

  1. Способ соединения болтов и винтов, оно или болтовое или винтовое соответственно.
  2. Осуществление крепления у деталей. Болт закрепляется при помощи гайки, винт с помощью резьбы.
  3. Способ закрепления в детали также отличается.
  4. Болт в соединении останется неподвижным, а винт в некоторых случаях креплений вращается.
  5. Винты могут вкручиваться вглубь детали, что оставляет её ровной, а болт всегда будет выделяться на поверхности.
  6. Стержень винта полностью покрыт резьбой, у болта лишь частично.
  7. Винт может быть маленького размера, а мелких болтов не производят.
  8. Разъединение скреплённых деталей происходит по-разному.

Любое из этих изделий создаст надёжное крепление, поэтому выбор зависит от индивидуальных потребностей.

Товары, которые были описаны в этой статье:

Анкер. Виды и работа. Применение и особенности. Монтаж и демонтаж Статьи.

Анкер – это крепежное изделие, которое сочетает в себе конструктивные особенности болта и дюбеля. Он применяется для закрепления в камень, кирпич, бетон и прочие твердые и пористые материалы. Использование анкеров позволяет добиться высокой прочности крепления, которая существенно превышает возможности дюбеля или шурупа.

Классификация анкеров по размерам

Название анкер с немецкого языка переводится как «якорь». Действительно этот крепеж обеспечивает надежную фиксацию. Его применяют, когда нужно закрепить турник или другой спортивный снаряд на стену. Он используется при монтаже кондиционеров, для закрепления элементов балкона к фасаду, для фиксации сантехники и пр. Анкерные болты выдерживают большую динамическую нагрузку, вибрацию и прочее механическое воздействие. Данные крепежи делят на группы по размеру:

  • Малые – диаметр до 8 мм, а длина до 55 мм.
  • Средние – диаметр до 12 мм при длине до 120 мм.
  • Большие – достигают толщины в 24 мм и длины до 220 мм.

В строительстве выбор анкеров зависит от требований ГОСТ. Для определенных целей устанавливаются четкие параметры крепежа, который должен применяться.

Конструкции классических анкеров

Конструкция анкерного болта может отличаться по способу монтажа, а также подсоединению различных элементов к ним. Самыми востребованными разновидностями этого крепежа являются следующие конструкции:

  • Распорные.
  • Забивные.
  • Клиновые.

Распорные

Распорные анкеры являются самой распространенной конструкцией. Она представляет собой болт или шпильку, носик которого выполнен в виде конуса. На этот стержень одевается гильза с продольным разрезом. Поскольку ее внутренний диаметр меньше конуса на носике, то она не может сойти со шпильки. Специальная гайка на вершине анкера, выступающей из стены, при наворачивании тащит на себя шпильку, которая не может пройти сквозь гильзу и разжимает ее. В результате последняя деформируется, плотно прилегая к стенкам отверстия и удерживая весь анкерный крепеж в целом.

Распорные крепежные изделия обеспечивают эффективную фиксацию только в тех материалах, которые имеют плотную внутреннюю структуру. Это в первую очередь бетон. Если такие анкеры монтировать в пустотелые материалы, то особой прочности добиться не удастся.

Распорный анкер бывает с:
  • Гайкой.
  • Крючком.
  • Кольцом.
  • Двухраспорные.
  • Шестигранной головкой.

Анкеры с гайкой представляют собой шпильку, которая поджимается обычной гайкой. В ней применяется длинная гильза, что обеспечивает большую площадь контакта внутри отверстия. Особенность использования подобного анкера заключается не только в том, что гайкой можно прижать определенную конструкцию к стене, но и дает возможность накрутить другую гайку на его шпильку. Это может быть рым-гайка или специальный сварной наконечник любой формы.

Анкеры с кольцом или крючком являются практически идентичной конструкцией, что и с гайкой. В них используется шпилька, на конце которой предусмотрено крепежное кольцо или крюк. Непосредственно сама деформационная гильза имеет плотную вершину с накатанной резьбой. При выкручивании шпильки гильза разжимается, поскольку имеет продольные сквозные прорези, которые делают центральную часть более пластичной. Данный крепеж применяется в тех случаях, когда необходимо зацепить шнур, трос или веревку. Также с его помощью можно подсоединить цепь к стене. В быту они обычно применяются для надежного подвешивания люстры к потолку. Также на них крепят детские качели в квартирах.

Двухраспорные анкеры имеют особенную конструкцию. Главное отличие данного крепежа в том, что при выкручивании шпильки одна распорная втулка входит во вторую. Распор осуществляется близко к концу анкера, что особенно важно, если необходимо провести закрепление в пористом материале. Благодаря тому, что крепеж фиксируется в глубине стены, обеспечивается максимально возможная фиксация.

Анкер с шестигранной головкой представляет практически такую же конструкцию что и с гайкой. Единственное отличие в том, что вместо шпильки и гайки в нем применяется обычный болт. При закручивании имеющийся на конце конус начинает тащить гильзу к шляпке болта, попутно раздавливая ее стенки. В результате он плотно сжимает гильзу и деформирует ее до полного заполнения габаритов отверстия. Данная конструкция может быть рассчитана под гаечный ключ, а также дополнительно под отвертку. Такие анкеры редко делают большими, и обычно их диаметр не превышает 12 мм.

Клиновые

Клиновые анкеры представляют собой длинную металлическую шпильку, на конце которой имеется деформационная гильза. При завинчивании шпильки обеспечивается расширение маленьких лепестков. Это происходит в глубине стены далеко от лицевой части, поэтому исключается растрескивание материала.

Забивные

Забивной анкерный болт в корне отличается от прочих конструкций. Для обеспечения его раскрытия необходимо предварительно посадить саму гильзу, а уж потом вворачивать шпильку. Для того чтобы воспользоваться таким крепежом необходимо подготовить отверстие, после чего поставить в него втулку анкера. После этого уже в установленную гильзу прикладывается штырь, по которому нужно ударить молотком. Это позволяет деформировать гильзу и плотно прижать ее к стенкам отверстия. Далее штырь извлекается и закручивается болт, к которому и проводится фиксация.

Химические анкеры

Химические, или клеящиеся, анкеры являются очень надежными крепежными элементами, которые обеспечивают прочную фиксацию. Данный крепеж представляет собой набор из обычной шпильки и клея. Для использования такого крепежа проводится высверливание отверстия, которое прочищается от пыли и в последующем заполняется клеящим составом. После этого в него вставляется шпилька и оставляется до застывания. Недостаток такого крепежа заключается в том, что он долго набирает максимальную прочность. В случае с обычными анкерами, крепеж может использоваться сразу же.

Химический крепеж используется в тех случаях, когда нужно зафиксироваться в мягком или пористом материале, который не может выдержать большую нагрузку. Для того чтобы добиться максимально возможной силы удержания шпильки, необходимо правильно подготовить отверстие. Сначала сверло углубляется на требуемое расстояние, после чего круговыми движениями проводится выборка пустоты в форме конуса. Нужно сделать так, чтобы дно отверстия было значительно шире, чем его горловина. Это позволит залить больше клея. После застывания он будет не только удерживать шпильку за счет прилипания к стенкам, но и физически не сможет вырваться с отверстия, в связи с узким выходом.

Как правильно использовать обычный анкер

Для того чтобы анкер работал на полную, необходимо провести его правильный монтаж. В первую очередь нужно подобрать сверло, которое будет соответствовать диаметру анкера. Необязательно, чтобы оно было толще на доли миллиметра, поскольку при сверлении дрелью, перфоратором или шуруповертом, получаемое отверстие всегда будет немного больше, в связи с дребезжанием инструмента в руках. Стоит контролировать глубину, чтобы не перестараться, поскольку это снизит характеристики крепежа. Далее необходимо обязательно продуть отверстие, чтобы извлечь из него крошку и пыль. Сделать это можно компрессором, баллоном со сжатым воздухом, пылесосом или на крайний случай спринцовкой. Лишь после этого можно вставить анкер и затянуть его.

Некоторые строители для увеличения надежности крепежа при работе с пористыми материалами предпочитают дополнительное использование клеящих составов. В частности, применяются жидкие гвозди. Масса в небольшом количестве выдавливается в отверстие, после чего в него забивается анкерный болт. Фактически после затягивания распорки обеспечивается жесткая фиксация не только ребрами, но и клеем.

Обычно при установке анкера его довольно сложно вогнать в подготовленное отверстие. Если с этим не возникает проблем, значит отверстие получилось чрезмерно толстым и рассчитывать на надежное соединение нельзя. Если подобное случилось, то придется выбрать более толстый анкер.

Для того чтобы загнать крепеж в подготовленное отверстие его можно забить, применяя молоток. При этом нужно использовать мягкую подкладку. Если фиксируется крепеж с крючком или кольцом на конце, то бить можно и напрямую. В том случае, когда вершины анкера — это резьбовое соединение, то удары могут ему повредить. Нужно совместить на один уровень кончик шпильки и боковую часть гайки. После этого прикладывается деревянный брусок, и совершаются удары молотком. Как только крепеж зайдет до конца, можно провести его затягивание с помощью гаечного ключа.

Как можно вытащить анкерный болт

Соединение, получаемое анкером, очень надежное, но бывают случаи, когда нужда в нем заканчивается. В этом случае необходимо извлечь крепеж из стены. Это довольно трудно, но вполне выполнимо. Для работы понадобится гаечный ключ, а также зубило, молоток и плоскогубцы. Сначала нужно выкрутить шпильку таким образом, чтобы она больше не распирала гильзу. Данная процедура отличается в зависимости от устройства анкера. В одних случаях можно просто заворачивать болт, а в других ослабить гайку и с помощью молотка забивать шпильку вглубь отверстия.

После того как гильза будет освобождена ее можно будет вытащить. В большинстве случаев зацепиться за нее плоскогубцами не удастся, поэтому потребуется разрушить немного стены вокруг отверстия, в которое посажен анкер. Для этого подставляется зубило возле гильзы анкера, и делается канавка около 1 см глубиной. После этого удастся зацепиться за гильзу плоскогубцами и вытащить ее наружу.

Виды анкерных болтов



При монтажных и строительных работах для крепления различных конструкций широко применяются такие крепежные элементы как анкеры. Разнообразие этой крепежной техники настолько велико, что среди ассортимента можно найти дюбели для подвешивания книжных полок и химические анкеры, способные выдержать вес балкона или навесного фасада из кирпича. Широкая сфера применения, различные материалы, оригинальные конструкции – — все это делает крепеж настолько отличным друг от друга, что единой классификации до сих пор не разработано. Поэтому профессиональным строителям и обывателям приходится знакомиться с конкретными видами анкеров при необходимости выполнить ту или иную монтажную работу. Познакомимся с основными видами этого материала.

Клиновые, разжимные и втулочные анкера


Наиболее распространенным видом крепежной техники является клиновой анкер, имеющий расширяющуюся часть, превращающую его в процессе затягивания резьбовой шпильки в клин, надежно фиксирующийся широкой частью в проделанном отверстии. Производится анкер из горячеоцинкованной стали, имеющей высокую прочность. Выпускаются различной длины, имеют разный диаметр, что позволяет подобрать анкер как по нагрузкам, так и в соответствии с решаемой задачей. Анкеры могут иметь одну или две распорные зоны, в последнем случае обеспечивается надежность крепежа при высоких нагрузках. Используется для глухого монтажа, например, для жесткого закрепления в бетонных и каменных конструкциях.


Аналогичный принцип используется при монтаже разжимного анкера, который вместо локальных расширяющихся зон имеет сегментную рубашку по всей своей длине. В процессе установки она раскрывается, распирая разжимной анкер в отверстии. Наружный конец такого крепежного изделия может быть выполнен в виде кольца или крюка из высокопрочной стали. Их широко использую для подвешивания бытовых предметов, спортивного инвентаря, декоративных элементов. Применяется анкер с крюком для создания растяжек, подвесов. Предназначается для монтажа в полнотелые конструкции и материалы.


Сила трения используется и при монтаже втулочных анкеров, основой которых является шпилька, заканчивающаяся болтом под различную головку. Она помещена внутрь втулки, которая распирается в процессе закручивания. В отличие от клиновых аналогов втулочный анкер имеет более сложную конструкцию. Это делает его надежным, а его монтаж – простым, что и стало причиной широкого распространения в европейских странах. Выпускаются из пассивированной стали, производятся в широком ассортименте. Используются при монтаже трубопроводов, перил и ограждающих конструкций, дверных коробок и кресел на стадионах. Анкера этого типа можно назвать одними из самых универсальных видов крепежных изделий.

Забивные анкера и анкера с гайкой


Довольно часто возникает необходимость замены  крепежного элемента. Для этого можно использовать забивной анкер – цангу, надежно фиксирующуюся в гнезде. В нее можно вкручивать бол. Шпильку, крюк или кольцо в зависимости от хозяйственной необходимости. Выпускаются анкера этого типа с латунной или стальной цангой, отличаются простым монтажом. Устанавливается описанный анкер в полнотелый кирпич, бетон или природный камень.


Для монтажа производственного оборудования, стальных конструкций, колонн из металла используется химический анкер. Установка анкера заключается в том, что он фиксируется специальным химическим составом, заранее введенным в просверленное отверстие. Химсостав затвердевает, не создавая при этом распора и не деформируя напряжения, что и обеспечивает укрепление. В процессе отвердевания в составе возникают молекулярные соединения с основанием в отверстии. Коэффициент расширения состава химического анкера и материала основания одинаков, что способствует образованию монолитного соединения.


Несущая нагрузка химических анкеров значительно превышает традиционные распорные анкеры, что обеспечивает большую надежность крепления конструкции к поверхностям, состоящим из разнообразных материалов.

Анкера для фасадных работ


Фасадные анкера бывают не только различных длин и диаметров, но и с разной степенью расклинивания распорной части. Данные анкера можно применять в качестве универсальных креплений для щелевых, пустотелых и слабых оснований. Они подходят для любых пенобетонных блоков и других, отличающихся небольшой ценой и теплоемкостью, строительных материалов для оснований, имеющих пустоты или обладающих малой жесткостью и прочностью. Их нельзя использовать для неуказанных в инструкции материалов. Например, анкер, который изготовлен специально для установки в кирпич, нельзя использовать для конструкций из бетона. Для качественной установки фасадных анкеров обязательно соблюдаются технические требования по минимальной глубине анкеровки. Для бетона предусмотрена глубина в 50 мм, для кирпичной основы в 80 мм, а для легких бетонов минимум 100 мм. Точное соответствие правилам контролируется при расчетах и в процессе работ. Фасадные анкера используются в строительстве, когда введены высокие требования по безопасности и долговечности сооружения. Данные крепления можно использовать не только для фасадных работ, но и внутри здания.

Монтаж анкеров


Крепление анкерного болта, независимо от его типа, осуществляется по одной простой схеме. Высверливается отверстие, диаметр которого совпадает с диаметром крепежного изделия, а не с его гайкой или головкой болта. После этого отверстие вычищается от пыли и строительного мусора, в него вставляется анкер и приводится в действие распорная система крепежного элемента. Затягивать болт или гайку необходимо до упора, это фиксирует анкер в гнезде.

(a) Изготовленные анкерные дюбели и установка анкерных дюбелей в (b) …

Context 1

… системе и, таким образом, образуют новую систему сопротивления поперечной нагрузке. Основными параметрами испытаний были количество используемых тканей углепластика, расположение слоев углепластика и крепление листов углепластика к стенам и элементам рамы. В результате вышеупомянутого исследования было установлено, что разработанным методом реабилитации значительно увеличилась прочность и способность рассеивания энергии RC-каркасов. Поэтому был сделан вывод, что преобразование заполнений из кирпичной кладки в несущие стены возможно путем их усиления с помощью листов углепластика, соединенных как с элементами каркаса, так и со стенами заполнения. Помимо улучшенных механических характеристик каркасных зданий из ЖБИ, еще одним важным преимуществом этой разработанной методологии является то, что она быстрая и удобная для пользователя. Во время применения листов углепластика к существующим стенам заполнения нет необходимости эвакуировать здание. Принимая во внимание огромное количество сейсмически несовершенных зданий, которые необходимо реконструировать в городских районах, рассмотрение экономических аспектов в отношении предотвращения переселения и временного жилья жителей становится критически важным.Кроме того, следует учитывать сокращение времени строительства и связанные с этим затраты на рабочую силу по сравнению с традиционными методами, такими как заполнение стен ЖБИ. Поэтому, учитывая все эти вопросы, усиление углепластика заполненных железобетонных каркасов может рассматриваться как экономически целесообразный потенциальный кандидат для восстановления зданий. Следует также отметить, что эта методика была применена к девятиэтажному зданию в Антакье, Турция. Упомянутые преимущества метода реабилитации и сравнение стоимости с альтернативой модернизации перегородки RC после установки подробно обсуждаются в другом месте.16–18 В предыдущих исследованиях, однако, соотношение сторон (высота к ширине, h / w) заполненных стен было равным единице и не рассматривалось как параметр испытания. Несмотря на то, что были предложены подробные рекомендации по проектированию переоборудования стен с заполнением из стеклопластика 19, необходимо дополнительно изучить его характеристики на стенах с заполнением с различными соотношениями сторон. В этом исследовании возможные эффекты соотношения сторон были исследованы на основе результатов тестирования восьми кадров RC в масштабе 1/3 в двух группах с различными соотношениями h / w.20 Кроме того, на платформе OpenSEES 21 были сгенерированы двухмерные аналитические модели тестовых образцов и выполнен нелинейный анализ смещения. Полученные кривые выталкивания сравнивали с огибающими кривых циклического сдвига основания и верхнего смещения испытательных рам. Восемь одноэтажных двухъярусных стойких к моменту рам RC были испытаны в двух сериях с двумя различными соотношениями сторон, чтобы соответствовать приземистым и тонким рамам. Образцы для испытаний были спроектированы и сконструированы с учетом общих структурных недостатков.Рамы были спроектированы как модель в масштабе 1/3 неэластичной рамы с сильными балками и слабыми колоннами. Расстояние между поперечной арматурой не соответствует требованиям Кодекса землетрясений Турции (TEC) или Американского института бетона. 19,22 Кроме того, свободные концы стяжек были прикреплены к крышке на 90 крючков. Связи в местах соединения балки с колонной не предусматривались. Армирование балки детализировано с учетом только гравитационных нагрузок. Таким образом, анкерное крепление нижней арматуры балки было недостаточным.В шести испытательных образцах, простые продольные стержни колонны были наложены внахлест на длину 160 мм (20 db) на обоих уровнях этажа. Эта длина нахлеста соответствует только 50% от того, что требуется TEC для гладких стержней. Средняя прочность бетона на сжатие испытательных рам составила 17 МПа для всех образцов. Размеры поперечного сечения колонны и балки составляли 100 Â 150 мм 2 и 100 Â 150 мм 2 соответственно. Четыре плоских стержня диаметром 8 мм составляли продольную арматуру колонн, в то время как шесть стержней того же размера использовались для балок (3 верхних и 3 нижних).Простые стержни диаметром 4 мм использовались для изготовления боковых усилителей, которые были расположены на расстоянии 100 мм. На рисунке 1 показаны геометрия и общая схема армирования образцов. Свойства материала стальных стержней, используемых в качестве продольной и поперечной арматуры, представлены в Таблице 1. Кладочные стены каркасов были построены профессиональным каменщиком с использованием специально изготовленных полых глиняных плиток в масштабе 1/3. На обе стороны стен нанесена штукатурка толщиной 10 мм.Прочность на сжатие раствора и штукатурки составляла приблизительно 4 МПа. Основная часть процесса упрочнения заключалась в склеивании однослойных листов углепластика по основным диагоналям стен заполнения с помощью эпоксидной смолы. Ширина этих листов была отрегулирована так, чтобы покрывать одну пятую высоты и ширины ячеек рамы, и они были расширены до элементов рамы. Чтобы предотвратить преждевременное расслоение, листы были прикреплены как к стенкам заполнения, так и к элементам каркаса с помощью специально изготовленных анкеров из углепластика (рис. 2).Для этого в элементах железобетонной рамы просверливались отверстия диаметром 10 мм на глубину 50 мм. 23 С другой стороны, отверстия продолжались по всей глубине каменной кладки. Отверстия очищались от пыли с помощью компрессора. После размещения листов углепластика просверленные отверстия были заполнены эпоксидной смолой, и анкерные дюбели были имплантированы в эти отверстия с помощью направляющей проволоки. Затем волокна со свободным концом анкеров за пределами отверстий были растянуты на лежащие ниже листы углепластика и приклеены. Что касается ограничения областей соединения внахлест, нижние концы колонок были покрыты одним слоем углепластика на высоте 200 мм. Перед нанесением этих слоев углепластика углы колонн в этих местах были закруглены, чтобы предотвратить любой возможный разрыв листов. Наконец, прямоугольные листы углепластика (вставки) были приклеены к углам каменных стен, где может произойти значительное раздавливание заполнения. Еще одна функция листов косынки заключалась в распределении нагрузки, передаваемой на стыки рам.Схема усиленных образцов из углепластика показана на рисунке 3. Программа испытаний проводилась в двух сериях, а именно серии-L и серии-N. Отношение высоты к ширине (в / ш) стен заполнения в Серии-L составляло 0,40 в обоих этажах (то есть в приземистых рамах). Однако экземпляры серии N представляли собой тонкие рамы с мягким строением на первом этаже. Отношение высоты к ширине этих образцов составляло 1,54 и 1,15 для первого и второго этажей, соответственно. Повышенная высота колонн в первой привела к образованию мягкого этажа. В каждой серии было протестировано по четыре образца (таблица 2). Первый и второй образцы, которые были голыми и заполненными рамками, соответственно, считались образцами сравнения. Различия в поведении этих двух эталонных образцов показали влияние заполнения стен на отклик голой рамы. Третий и четвертый рамки были усилены с помощью ранее описанного метода быстрой и удобной реабилитации. В обеих сериях продольные стержни колонны двух опорных и одной усиленной рам имели стыки внахлест на обоих уровнях этажа.Четвертые образцы в обеих сериях были протестированы, чтобы оценить возможные изменения в поведении из-за стыков внахлест. Все испытательные образцы были испытаны при обращенной циклической боковой нагрузке, чтобы имитировать циклические колебания, которые могут быть вызваны землетрясениями. Боковая нагрузка была применена двойного действия гидравлического домкрата, закрепленного на стенке реакционной через регулируемый стальной раме. Боковая нагрузка была разделена на две части стальной траверсой и применяется на обоих сюжетных, таким образом, что две трети этой нагрузки идет на верхний этаж. Постоянная осевая нагрузка прикладывалась через стальные тросы, предварительно натянутые двумя гидравлическими домкратами с обеих сторон образца. Эта нагрузка была передана с помощью кабелей к стальной балке, расположенной в верхней части образцов и равномерно распределена по столбцам с помощью этого траверсы (рисунок 4). Уровень осевой нагрузки поддерживался постоянным на протяжении всего испытания и составлял почти 10% от номинальной осевой нагрузки колонн, то есть P прикладывалась = 2 Â 30 кН. Внешняя жесткая стальная рама использовалась для ограничения возможных смещений вне плоскости во время испытаний.Приложенные нагрузки, смещения в плоскости и деформации регистрировались с помощью электронной системы сбора данных с обратной связью по управлению. Для измерения боковых смещений на обоих этажных уровнях использовались тензометрические линейные переменные дифференциальные преобразователи (LVDT). Деформации сдвига заполняющих панелей, горизонтальные смещения основания и проскальзывание основания рамы образцов заполнения также измерялись с помощью LVDT. Уровни деформации на листах углепластика усиленных образцов были измерены с помощью однонаправленных тензодатчиков, установленных на поперечных перекрытиях.В этой серии первые трещины наблюдались примерно на 60% от предельного уровня боковой нагрузки во всех образцах. Это были трещины изгиба, образовавшиеся в местах стыка внахлест колонн первого этажа. В следующих циклах наблюдались трещины изгиба на разных уровнях колонн первого этажа и значительные трещины сдвига в стыках балки и колонны. Эти трещины значительно расширились в более поздних частях во время испытания голой рамы, LREF1, и определили состояние отказа этого образца (рис. 5 (а)).В образцах с заполнением на стенах первого этажа образовалось значительное количество диагональных трещин. Эти стены заполнения действовали как диагональные стойки после растрескивания при увеличивающихся боковых прогибах, сопровождаемых отделением заполнения на противоположной стороне. После раздавливания углов панелей заполнения в образце LREF2, отклик рамы быстро приблизился к поведению, отображаемому голым кадром, LREF1 (рис. 5 (б)). В усиленных образцах LSTR-L и LSTR-C, в дополнение к вкладу стойки, диагональные полосы углепластика действовали как растягивающие связи и уменьшали межэтажное перекрытие…

Пружинные шплинты, установочные штифты, пружинные штифты

InStock Fasteners предлагает три основных стиля булавок? шплинты, установочные штифты и пружинные штифты.

Пружинный шплинт

У шплинтов

есть петля наверху, где в противном случае могла бы быть головка. У них есть двухсекционный вал, который можно оторвать с силой. Концы шплинтов расщеплены и загнуты, чтобы они не расстегивались.Штифты с шплинтами используются для анкеровки сборок путем их вставки в просверленное отверстие и затем раздвигания точек валов для удержания сборки на месте. Штифты шплинта могут также служить в качестве предохранительных запорных устройств с помощью шлицевых или корончатых шестигранных гаек или шплинтов с головкой.

Установочный штифт (вариант с незакаленным грунтом )

Установочные штифты имеют шлифованные цилиндрические стороны со скошенными кромками. Установочные штифты используются там, где необходимо точное расположение сопрягаемых деталей, но с относительно незначительным износом или факторами удара.

Установочные штифты часто используются в качестве пробки, шарнира или вала. Их точный допуск делает их превосходными для достижения правильного выравнивания деталей в высокоскоростных сборках.

Пружинные пальцы

Также называемые роликовыми штифтами, натяжными штифтами и распорными штифтами, пружинные штифты полые и имеют прорези по длине для облегчения натяжения. Пружинные штифты изготовлены из углеродистой пружинной стали, гибкой, но эффективной стали, идеально подходящей для использования этого штифта.

Пружинные штифты

можно использовать для многих работ, включая электрические разъемы в цепях, клеммы, приводы, приспособления для жгутов проводов, шпильки, шарниры, крепления шкивов или шестерен к валам и многое другое. Они допускают более широкий допуск, чем ведущие штифты, конические штифты или штифты с буртиком, из-за их большей гибкости. Кроме того, заостренные концы пружинных штифтов позволяют относительно легко их вставлять и сверлить.

Штифты конические & nbsp

Также называемые коническими штифтами, это стальные стержни, у которых один конец имеет немного больший диаметр, чем другой.Стандартные конические штифты дюймового размера имеют конусность диаметра 1:48, а метрические — конусность 1:50. Номинальный размер указывает диаметр меньшего конца конического штифта.

Онлайн
Магазин | Услуги | Мой
Аккаунт |
О крепежных изделиях | О
Нас | Помощь покупателю
Сервис | Карта сайта | Контакт
Нас |

Корзина

©
Крепежные детали 2021 InStock

продуктов | Сакрете

Строительные и анкерные растворы

Заливочные и анкерные материалы Sakrete — это материалы профессионального уровня, предназначенные для общего и строительного применения. Эти продукты обеспечивают высокую предельную прочность для самых требовательных применений и разработаны для обеспечения различных вариантов консистенции смеси для различных условий и установок, таких как:

  • Основания колонн
  • Анкерные болты
  • Подошвы основания машин
  • Откидные панели
  • Стальные опорные пластины
  • Сталь арматурная в блочных ячейках
  • Дюбель
  • Передаточные линии
  • Бетон — заливной, сборный и предварительно напряженный

Для тяжелых условий эксплуатации, требующих использования высокопрочного материала, в том числе для анкеровки стальных несущих плит, колонн и тяжелого оборудования, выберите из линейки растворов Sakrete.

Анкерный цемент — смесь цемента, песка и специальных добавок. Используется для быстрой установки болтов, перил и оборудования в бетон, блоки и камень.

Безусадочный строительный раствор — Безусадочный неметаллический гидравлический цемент для строительных конструкций, используемый для высокопрочного цементного раствора.

Прецизионный безусадочный строительный раствор — безусадочный и неметаллический. При правильном смешивании до жидкой консистенции позволяет перекачивать раствор в области, к которым трудно получить доступ при использовании обычных методов затирки.

Sakrete предлагает новую линейку анкерных эпоксидных смол:

Высокопрочная эпоксидная смола для анкеровки — готовая к использованию двухкомпонентная эпоксидная смесь, превращающаяся в исключительно прочный и твердый продукт.

Быстро схватывающаяся эпоксидная смола для анкеровки — готовый к использованию, быстро схватывающийся материал, который можно использовать как в вертикальном, так и в горизонтальном исполнении.

Советы по использованию общих и строительных растворов:

  • Смешивайте только то, что можно укладывать за 30 минут или меньше.
  • Строительные растворы можно смешивать до различной консистенции.
  • Строительный раствор в надлежащем виде можно наносить распылением.
  • Более низкие температуры или более высокая влажность замедляют схватывание.
  • Следуйте инструкциям по приготовлению, использованию и размещению.

Поведение дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном блоке для скользящих перекрытий на железнодорожных мостах

В последние годы было проведено несколько исследований по исследованию скользящих плитных путей для железнодорожных мостов.При проектировании направляющих для скользящих плит одним из наиболее важных факторов является оценка прочности на сдвиг боковых опорных бетонных блоков, в которые заделаны дюбельные стержни. Прогнозы поведения дюбелей арматурных стержней по существующим моделям значительно отличаются. Таким образом, в этом исследовании фактическое поведение стержней арматуры, встроенных в небольшой бетонный блок, было тщательно исследовано путем экспериментов. Переменными испытаниями были прочность бетона на сжатие, диаметр дюбеля и предел текучести, толщина образца и расстояние между дюбелями арматуры. Прогнозы существующей модели значительно отличались от результатов испытаний. Максимальное усилие дюбеля увеличивалось по мере увеличения прочности бетона на сжатие и диаметра дюбельной арматуры, в то время как оно не увеличивалось значительно с другими параметрами испытаний. В отличие от существующих моделей, сдвиговое скольжение при максимальной силе дюбеля уменьшалось по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля. Существующие модели значительно занижали максимальное усилие на дюбели для дюбелей малого диаметра и завышали его для дюбелей большого диаметра.Эта работа может быть полезна для разработки более рациональной модели, отражающей фактическое поведение стержней арматуры, встроенных в небольшие бетонные блоки.

1. Введение

Современные железнодорожные мосты оснащены непрерывно сварными рельсами (CWR) без каких-либо швов для повышения комфорта езды и высокоскоростной езды поезда. В таких железнодорожных мостах на рельсы могут возникать дополнительные осевые напряжения из-за расширения и сжатия конструкции моста из-за изменения температуры. Это поведение называется взаимодействием путевого моста. Для подавления этого эффекта обычно используются железнодорожные мосты с простой опорой и короткими пролетами. Эффект взаимодействия следует тщательно контролировать с помощью специальных типов креплений или рельсовых компенсаторов в случае длиннопролетных мостов. Однако эффективность этих методов ограничена, и они могут вызвать дополнительные проблемы, такие как проблемы с обслуживанием.

Недавно Lee et al. [1] провели предварительные исследования по конструкции скользящего пути плиты, в котором слой скольжения с низким коэффициентом трения помещается между нижней частью пути плиты и верхом настила моста в качестве альтернативного метода уменьшения взаимодействия между путями и мостами.Система скользящих перекрытий разделяет продольное поведение пути из бетонных плит и настила моста, чтобы предотвратить передачу продольного смещения из-за температурного расширения и сжатия моста на CWR через путь перекрытия. Ли и др. [2, 3] сообщили, что дополнительное осевое напряжение вдоль рельса из-за эффекта взаимодействия рельсового пути с мостом было уменьшено на 80–90%, когда была принята система скользящих путей, по сравнению с традиционной системой рельсового пути плит.

Поскольку мосты и пути из бетонных плит отделены друг от друга слоями скольжения, необходимо реализовать опорные конструкции для противодействия поперечной нагрузке, которая вызывается силой движения поезда, боковым ветром, центробежными нагрузками на изогнутых железных дорогах и изменением температуры. в изогнутых рельсах. На рис. 1 представлен концептуальный чертеж пути для скользящей плиты, включая настил моста, скользящий слой и боковые опорные бетонные блоки. Как показано на рисунке, несколько арматурных стержней устанавливаются в боковые опорные бетонные блоки, чтобы они могли выдерживать боковую нагрузку из-за поведения стержней в виде дюбелей.

Для проектирования боковых опорных бетонных блоков Lee et al. [4] использовали существующую модель [5, 6], чтобы рассмотреть боковую нагрузку, которой может противостоять поведение дюбеля арматурных стержней. Несмотря на то, что структурное поведение дюбелей арматурных стержней является основной проблемой при проектировании, экспериментальная проверка относительно ограничена в отношении поведения дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе, таком как боковой поддерживающий бетонный блок. В нескольких исследованиях экспериментально изучалось поведение арматурных стержней в дюбелях; однако только одна сторона арматурных стержней была залита бетоном [7, 8] или поведение дюбеля не было полностью определено из-за трения сдвига вдоль поверхности раздела бетона [9, 10].Кроме того, в литературе представлено несколько моделей [5, 11, 12]; однако прогнозы этих моделей относительно поведения стержней арматуры значительно различаются.

Таким образом, в этом исследовании фактическое поведение дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе исследуется с помощью обширной экспериментальной программы, в которой основное внимание уделяется поведению дюбелей по отношению к бетонному ядру [5], в котором преобладает несущая способность бетона, а не против бетонного покрытия, включающего трещины раскола [6].Влияние тестовых переменных на поведение дюбеля исследуется на основе экспериментальных результатов. Кроме того, применимость существующих моделей исследуется путем сравнения экспериментальных результатов с предсказаниями модели.

2. Существующие модели поведения дюбелей арматурных стержней

Существующие модели [5, 11, 12], используемые для теоретического исследования поведения дюбелей арматурных стержней, залитых в бетон, сведены в Таблицу 1. Следует отметить, что только модели, которые описывают рассмотрено поведение дюбелей арматуры относительно бетонного сердечника.Как показано в таблице, MC10 [12] и Soroushian et al. [5] описал реакцию дюбеля на сдвиг и скольжение, в то время как Randl [11] проанализировал только максимальную силу дюбеля. Основными параметрами, рассматриваемыми в моделях, были прочность бетона на сжатие, предел текучести дюбельной арматуры и диаметр дюбельной арматуры. Модель, представленная в MC10, очень похожа на простую модель Рэндла, в то время как модель, предложенная Сорушианом и др. отличается, потому что он основан на несущей способности бетона под дюбельной арматурой [13].Подробная модель Рэндла также учитывает несущую способность бетона; тем не менее, она в основном основана на деформированной форме дюбельной арматуры, залитой в бетон.


Модель Уравнения

Soroushian et al. [5]
,
где,, и

Randl [11] 5
(ii) Простая модель
, где — прочность бетонного куба на сжатие

MC10 [12]
, где для бетона C20∼2C50 — умноженное на диаметр стержня дюбеля

На рис. 2 показано максимальное усилие на дюбель, оцененное с использованием существующих моделей для исследования влияния двух основных параметров (прочности бетона и арматуры) на поведение стержней дюбеля.Следует отметить, что значение 1,6 использовалось для учета верхнего предела, указанного MC10 [12]. Как видно на рисунках, модели, предложенные MC10 [12] и Randl [11], обеспечивают аналогичные прогнозы максимальной силы дюбеля и его изменения в зависимости от прочности бетона на сжатие или предела текучести дюбеля. Напротив, максимальное усилие на дюбель, предсказанное моделью Сорушиана и др., Ниже, чем предсказанное другими моделями. Эта тенденция становится более очевидной при увеличении прочности бетона на сжатие.Поскольку проверки, проводимые в литературе, обычно сосредоточены на материалах нормальной прочности [5, 11], необходимо провести дополнительные эксперименты для исследования поведения дюбелей арматурных стержней, залитых в бетон, особенно когда бетон с высокой прочностью на сжатие (более 50 МПа) или дюбель используется арматура с высоким пределом текучести (более 400 МПа).

3. Программа испытаний дюбелей арматурных стержней в бетоне

В этом исследовании была проведена обширная экспериментальная программа для изучения поведения дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе. В программе учитывались следующие параметры испытаний: прочность бетона на сжатие, предел текучести арматуры, диаметр арматуры, толщина образца бетона и расстояние между стержнями. В этом разделе представлен обзор программы.

3.1. Сводка образцов для испытаний
3.1.1. Параметры испытаний

Прочность бетона на сжатие, предел текучести арматурного стержня и диаметр арматурного стержня рассматривались в качестве основных параметров испытаний, поскольку они обычно рассматривались в литературе [5, 11, 12]. Были рассмотрены две целевые значения прочности на сжатие для бетона, то есть 30 и 60 МПа, поскольку прочность на сжатие бетона 30 МПа была принята для плит в направляющих скользящих плит, где будет установлен бетонный анкерный блок с дюбелями.Кроме того, было рассмотрено значение 60 МПа, поскольку в будущем будет применяться высокопрочный бетон. Для дюбельной арматуры учитывались пределы текучести 400 МПа и 600 МПа. Были рассмотрены три вида номинальных диаметров арматуры: 12,7, 19,1 и 25,4 мм. В дополнение к основным параметрам испытаний были рассмотрены влияние толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней.

Испытательные образцы были разработаны на основе образцов, использованных в предыдущих исследованиях [5]. В испытательных образцах было рассмотрено несколько случаев расстояния между дюбелями в соответствии с расположением арматуры в бетонных настилах железнодорожных мостов.Следовательно, учитывая, что продольные и поперечные расстояния между стержнями арматуры в бетонном настиле обычно составляют 150 мм, толщина образца и расстояние между стержнями дюбелей в образцах были установлены равными 150, 200 или 250 мм.

Подробные сведения о переменных испытаний представлены в таблице 2 и на рисунке 3.

диаметр арматуры (мм)

600

600


Образец Прочность бетона на сжатие (МПа) Предел текучести дюбеля (МПа) Расстояние между дюбелями арматуры (мм) Толщина образца (мм)

NC-N13-200 30 400 12. 7 200 150
NC-N19-150 30 400 19.05 150 150
NC-N19-200 30 30 200 150
NC-N19-250 30 400 19,05 250 150
NC-N25-200 30 400 30 400 150
NC-h23-200 30 600 12.7 200 150
NC-h29-200 30 600 19,05 200 150
NC-h35-200 30 30 200 150
HC-N13-200 60 400 12,7 200 150
HC-N19-200 60 60 400 150
HC-N25-200 60 400 25. 4 200 150
HC-h23-200 60 600 12,7 200 150
HC-h29-150 60 60 150 150
HC-h29-200 60 600 19.05 200 150
HC-h29-250 19135

60 600 600 150
HC-h35-200 60 600 25.4 200 150
NC-N19-200-2 30 400 19,05 200 200
NC-N19-200-2,5 30 30 90 19,05 200 250

3.1.2. Подробная информация об образцах для испытаний

С учетом переменных испытаний, форма образца, включая расположение дюбелей, представлена ​​на рисунке 4. Как показано на рисунке, чтобы исключить влияние трения бетона вдоль поверхности раздела бетона, в образцы устанавливают гладкую тонкую пластину толщиной 0,2 мм в направлении приложенной нагрузки. Через тонкую пластину проходят два стержня с дюбелями, так что только стержни могут противодействовать приложенной нагрузке.

Расстояние между двумя дюбелями было установлено равным 150, 200 или 250 мм, чтобы имитировать расстояние между дюбелями арматуры в направлении приложенной силы сдвига.Чтобы учесть влияние эффективной ширины бетона, окружающей арматурные стержни дюбелей в поперечном направлении, толщина образцов в большинстве случаев была установлена ​​равной 150 мм, так как расстояние между стержнями в мостовых настилах обычно составляет 150 мм. Кроме того, учитывались еще две толщины — 200 и 250 мм.

Относительно большое количество арматурных стержней D19 было заделано рядом с зоной загрузки, чтобы предотвратить нежелательное локальное разрушение из-за непреднамеренного обрушения бетона.

3.1.3. Контрольно-измерительные приборы

На рис. 5 показаны детали контрольно-измерительных приборов, используемых для измерения поведения стержней арматуры во время испытания.Как показано на рисунке, к поверхности образца прикреплены четыре LVDT; два LVDT прикреплены вдоль направления приложенной нагрузки для измерения сдвига вдоль границы раздела между бетонными блоками, и еще два LVDT прикреплены вдоль дюбелей арматурных стержней для измерения раскрытия границы раздела во время испытания. Поскольку два LVDT используются как один комплект, среднее скольжение при сдвиге и раскрытие границы раздела фаз можно оценить по данным измерений. В дополнение к LVDT перед заливкой бетона на дюбельную арматуру крепятся два электрических тензодатчика.Когда образец изготовлен, электрические датчики размещаются на границе раздела так, чтобы можно было измерить деформацию стержней дюбелей во время испытания.

3.2. Свойства материала

Чтобы измерить фактическую прочность бетона на сжатие, ϕ 100 × 200 цилиндров были изготовлены, когда бетон заливался в образцы. Фактическая прочность бетона на сжатие была измерена во время испытания поведения арматуры на дюбель. Следует отметить, что испытания бетона на прочность на сжатие и поведение дюбелей были проведены по крайней мере через 28 дней после заливки бетона.В испытании на сжатие с цилиндрами средняя прочность бетона на сжатие для серий NC и HC составила 32,1 МПа и 67,6 МПа соответственно.

Для измерения предела текучести дюбелей были проведены испытания на прямое растяжение с арматурными стержнями, которые использовались в образцах в качестве дюбелей. Испытания проводились в соответствии с процедурой, представленной в ISO 6892-1: 2009 [14]. Предел текучести арматурных стержней был оценен методом смещения 0,2% с использованием зависимости напряжения от деформации стержней, и они сведены в Таблицу 3.Как показано в таблице, дюбели арматурных стержней, использованные в испытательных образцах, демонстрируют предел текучести, превышающий номинальный предел текучести 400 МПа или 600 МПа.

Предел текучести (МПа)

Предел текучести (МПа)

901 9013 9013 9013

901 309 901 309 901 309

4


Обозначение Номинальный диаметр (мм) Номинальный предел текучести (МПа) Измеренный
Предел текучести (МПа)
N13 12. 7 400,0 510,9 624,8
N19 19,1 400,0 549,5 617,0
N25 N25 12,7 600,0 715,8 740,3
h29 19,1 600,0 686,9 778,2
600,0 668,6 822,6

3.3. Процедура испытания

Чтобы исследовать поведение стержней арматуры в виде дюбелей, нагрузка была приложена в направлении по границе раздела к опорным плитам, размещенным на образцах для испытаний. Для приложения нагрузки использовалась машина 1000 кН. Практически трудно добиться сдвигового трения вдоль границы раздела из-за повторяющейся нагрузки от поездов. Таким образом, перед проведением испытания нагрузка, соответствующая 5–20% от расчетной допустимой нагрузки для максимального усилия на дюбель, прикладывалась 25 раз, чтобы устранить трение сдвига из-за адгезии между тонкой пластиной и бетонной матрицей. Процесс циклической предварительной нагрузки был отнесен к стандартной процедуре испытания соединителей со сдвигом шпильки, предусмотренной в Еврокоде 4, B.2 [15]. Затем было проведено испытание на статическую нагрузку при скорости контроля смещения 1 мм в минуту. На рисунке 6 показана испытательная установка до приложения нагрузки.

4. Результаты испытаний и исследования
4.1. Виды отказа и поведение дюбелей арматуры
4.1.1. Режим отказа

Образцы трещин наблюдались во время испытания, чтобы исследовать типичный режим отказа для поведения дюбелей арматурных стержней.Ни один из образцов не показал трещин раскалывания до того, как испытал максимальное усилие на дюбель. После достижения максимального усилия дюбеля приложенное усилие значительно уменьшилось, так как трещины раскола бетона возникли под арматурными стержнями дюбеля. Типичные рисунки трещин, наблюдаемые после испытания, показаны на рисунке 7.

Из этих рисунков можно сделать вывод, что на сопротивление сдвигу из-за поведения стержней дюбелей в значительной степени влияет прочность на сжатие бетона, который поддерживает стержни. , а не предел текучести арматуры.В соответствии с режимом разрушения, наблюдаемым в ходе испытания, максимальное усилие на дюбели арматурных стержней может быть увеличено путем контроля трещин раскола бетона за счет эффекта удержания, который может быть достигнут путем ограждения бетона рядом с дюбелями арматурных стержней с помощью арматурных стержней.

4.1.2. Реакция на сдвиговое усилие проскальзывания дюбеля

Репрезентативные реакции сдвигового выскальзывания дюбеля представлены на рисунке 8. Эти реакции были получены в результате испытаний образцов NC-N13-200, NC-N19-200 и NC-N25-200.Для подробного анализа результаты испытаний сравнивали с поведением дюбеля, предсказанным Сорушианом и др. [5] и MC10 [12], которые оценили максимальную силу дюбеля в дополнение к отклику сдвиговой силы скольжения дюбеля. Следует отметить, что MC10 предсказал сдвиговое скольжение, соответствующее максимальной силе дюбеля, составляющей от 0,1 до 0,2 диаметра арматурного стержня дюбеля. Таким образом, в этом исследовании для прогнозирования отклика сдвиговой силы скольжения дюбеля было выбрано 0,15 диаметра дюбеля.

Как показано на Рисунке 8 (а), в образце NC-N13-200 максимальное усилие на дюбель, измеренное в ходе испытания, составляет 39.3 кН, что значительно выше, чем максимальные усилия дюбеля 21,1 и 26,4 кН, предсказанные Сорушианом и др. [5] и MC10 [12] соответственно. В первую очередь это было связано с малым диаметром дюбелей арматуры. Из-за небольшого диаметра эффект перегиба после деформации дюбелей в арматурных стержнях значительно увеличивал силу дюбелей до того, как испытательный образец показал трещины раскалывания под дюбелями. Об этом явлении также можно судить по силе отклика на сдвиговой штифт.Жесткость при сдвиговом скольжении, превышающем 0,15 номинального диаметра стержней дюбелей, была значительно меньше, чем на более раннем этапе. В целом, существующие модели [5, 12] не учитывают эффект перегиба дюбелей при оценке максимального усилия на дюбелях. Следовательно, когда поведение дюбеля при относительно низкой жесткости исключено, сопротивление сдвигу из-за поведения дюбеля арматурных стержней, измеренное в ходе испытания, лишь незначительно отличается от прогнозов существующих моделей.Однако прогнозируемая жесткость выше результатов испытаний, когда проскальзывание при сдвиге не превышает 0,15 номинального диаметра дюбельных стержней.

На рисунке 8 (б) показаны отклики на сдвиг и сдвиг сдвига дюбеля для образца NC-N19-200, которые были измерены с использованием дюбелей с номинальным пределом текучести 400 МПа в бетоне с номинальной прочностью на сжатие 30 МПа. Как показано на рисунке, двухфазный отклик перед максимальным усилием на дюбель, который наблюдается в результатах испытаний для дюбелей N13, не наблюдается в результатах испытаний для дюбелей N19.Это указывает на то, что образец, в котором использовались дюбели арматурных стержней N19, показал максимальное усилие на дюбели до того, как эффект перегиба стал очевидным. Поскольку эффект перегиба не наблюдается в испытании с дюбелями арматуры N25, как показано на рисунке 8 (c), только дюбели с небольшими диаметрами демонстрируют значительные перегибы перед тем, как в образце бетона наблюдаются трещины раскола.

Кроме того, сдвиговое скольжение, соответствующее максимальной силе дюбеля, уменьшается по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля (Рисунок 8).Как показано в Таблице 4, этот результат значительно отличается от результатов существующих моделей, таких как MC10 [12] и Soroushian et al. [5], которые предсказывают увеличение сдвигового скольжения при максимальной силе дюбеля с диаметром дюбеля арматурного стержня. Общая жесткость дюбельной арматуры до достижения максимального усилия дюбеля переоценивается существующими моделями. Следовательно, требуется дальнейшее теоретическое исследование поведения стержней арматуры в небольшом бетонном элементе.

250

30

NC5

9013 60136


Образец Тест Soroushian et al. Randle (подробный) Randle (простой) MC10

NC-N13-200 39,3 21,1 26,4 9013 9013 9013

9013 901 30 NC 2713 N19-150 47,4 48,3 60,3 58,2 63,2
NC-N19-200 51,2 48,3 60,3 9013 9019 63,2 56.0 48,3 60,3 58,2 63,2
NC-N25-200 70,6 84,7 107,1 101,4 112,2
26,5 31,3 29,3 32,8
NC-h29-200 55,6 57,3 67,4 64,0 70,7
100,9 119,2 111,6 125,0
HC-N13-200 65,8 24,6 38,0 44,2 40,2
53,9 87,6 95,9 91,8
HC-N25-200 99,8 92,4 155,4 164,1 90 -135

162,9
h1
30,0 45,4 47,9 46,2
HC-h29-150 81,6 62,9 97,9 102,1 102,6 102,1 102,6 62,9 97,9 102,1 102,6
HC-h29-250 77,5 62,9 97,9 102,1 102,6
108,7 173,1 175,1 181,5
NC-N19-200-2 54,5 48,3 60,3 58,2 -2000 NC 63,2 62,7 48,3 60,3 58,2 63,2

Единица измерения: кН.

4.1.3. Отверстие сопряжения и деформация стержня дюбеля

Реакция на размыкание сопряжения с усилием дюбеля представлена ​​на Рисунке 9.Открытие границ раздела рассчитывается как среднее значение, полученное с помощью LVDT, прикрепленных перпендикулярно границе раздела между бетонными блоками. Как показано на рисунке, межфазное отверстие для всех образцов чрезвычайно мало, пока не будет достигнуто максимальное усилие на дюбель, после чего межфазное отверстие быстро увеличивается. MC90 сообщил, что максимальное усилие дюбеля может быть уменьшено за счет большого отверстия в интерфейсе [16]; таким образом, важно, чтобы отверстие интерфейса оставалось маленьким во время испытания, чтобы измерить фактическое максимальное усилие на дюбель.Следовательно, результаты испытаний, полученные в этом исследовании, являются надежными для измерения максимального усилия дюбеля при небольшом межфазном отверстии.

На рис. 10 показаны реакции на деформацию дюбеля и дюбеля для образцов из бетона нормальной прочности (серия NC) и дюбелей (серия N). Рассматриваются три диаметра дюбеля арматурных стержней для исследования влияния диаметра на отклик. Следует отметить, что деформации стержней дюбелей были измерены с помощью двух электронных тензодатчиков, прикрепленных к стержням на границе раздела.Как видно на рисунках, деформации образцов с дюбелями N19 или N25 не увеличиваются значительно, пока не будет достигнуто максимальное усилие на дюбели. Напротив, деформации образцов с дюбельной арматурой N13 значительно увеличиваются до того, как будет достигнута максимальная сила дюбеля. Кроме того, усилие дюбеля в этих образцах значительно увеличивается даже после деформации стержней дюбеля, в первую очередь из-за эффекта перегиба.

4.2. Влияние параметров испытаний на поведение дюбелей
4.2.1. Влияние прочности бетона на сжатие и прочности дюбеля арматурного стержня

Влияние прочности бетона на сжатие и прочности дюбеля на максимальное усилие дюбеля показано на рисунке 11. Каждая точка на рисунке представляет собой среднее значение трех результатов испытаний при тех же переменных испытания. Максимальное усилие дюбеля увеличивается с увеличением прочности бетона на сжатие; среднее увеличение максимального усилия дюбеля составляет 40,5% для среднего увеличения прочности бетона на сжатие на 110,9%. Этот результат согласуется с предыдущими моделями [5, 11, 12], которые показали, что максимальная сила дюбеля пропорциональна квадратному корню из прочности бетона на сжатие.Напротив, влияние предела текучести дюбелей арматурных стержней не так существенно, как влияние прочности бетона на сжатие; среднее увеличение максимального усилия дюбеля составляет всего 6,7% при среднем увеличении предела текучести дюбельной арматуры на 29,7%. Этот результат показывает, что существующие модели [11, 12] имеют тенденцию переоценивать вклад предела текучести дюбельной арматуры в максимальное усилие на дюбель. Из рисунка видно, что прочность бетона на сжатие сильнее влияет на максимальное усилие дюбеля по сравнению с пределом текучести дюбелей.Другими словами, несущая способность бетона под дюбельной арматурой сильно влияет на максимальное усилие дюбеля.

4.2.2. Влияние диаметра дюбельной арматуры

На рис. 12 показано влияние диаметра дюбельной арматуры на максимальное усилие дюбеля. Как показано на Рисунке 12 (а), максимальное усилие на дюбель увеличивается с увеличением диаметра дюбеля. Эта тенденция согласуется с существующими моделями [5, 11, 12]; тем не менее, существует значительная разница в том, насколько сильно влияние увеличения диаметра дюбеля арматурного стержня на максимальное усилие дюбеля.Для более подробного исследования максимальная сила дюбеля нормируется с использованием номинальной площади и квадратного корня из предела текучести дюбеля арматурного стержня, как показано на Рисунке 12 (b). Существующие модели обычно переоценивают вклад диаметра дюбеля в максимальное усилие на дюбель. Поскольку на деформацию дюбельной арматуры при максимальной нагрузке на дюбель значительно влияет диаметр дюбельной арматуры, как видно из сравнения результатов, показанных на Рисунке 8, требуется более рациональная модель прогнозирования.

4.2.3. Влияние толщины образца бетона и расстояния между дюбелями и арматурными стержнями

Влияние толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней исследовано с использованием рисунков 13 и 14. Как показано на рисунке 13, максимальная сила дюбеля не зависит существенно от толщины образца бетона более чем 150 мм. Как показано на Рисунке 14, максимальное усилие дюбеля увеличивается на 6,4 и 22,4% по мере увеличения расстояния между стержнями дюбеля на 33,3 и 66,7% соответственно. Следовательно, на максимальное усилие дюбеля не сильно влияет расстояние между дюбелями арматуры более 150 мм.Следовательно, можно сделать вывод, что максимальное усилие дюбеля слабо зависит от толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней в диапазонах, рассмотренных в данном исследовании.


5. Сравнение с проектной спецификацией и предыдущими моделями

Максимальное усилие на дюбель, измеренное в ходе испытаний, приведено в таблице 4. Каждое значение является средним из трех результатов испытаний для данной переменной испытания. Кроме того, в таблице представлены максимальные усилия дюбеля, предсказанные несколькими существующими моделями [5, 11, 12].В существующих моделях фактическая прочность бетона на сжатие и предел текучести дюбеля учитываются при расчете максимального усилия дюбеля. На рис. 15 показаны максимальные усилия дюбеля для более подробного сравнения результатов испытаний и прогнозов, а отношения результатов испытаний к прогнозам представлены в таблице 5 и на рис. 16, как указано в JCSS [17] и Holický et al. [18].

NC

NC-N96

901

901

9013

901

905 905


Образец Soroushian et al. Randl (подробно) Randl (простой) MC10

NC-N13-200 1,86 1,52 1,42 1,49 1,49 0,98 0,81 0,75 0,79
NC-N19-200 1,06 0,88 0,81 0,85
0,89 0,93
NC-N25-200 0,83 0,70 0,63 0,66
NC-h23-200 1,75 1,75 1,75 1,75
NC-h29-200 0,97 0,87 0,79 0,82
NC-h35-200 0,73 0,66 0,59 0,62 0,62 0,62 2. 68 1,49 1,64 1,73
HC-N19-200 1,23 0,69 0,72 0,75
HC-N25-2001,0 HC-N25-2001 0,64
HC-h23-200 2,03 1,27 1,28 1,34
HC-h29-150 1,30 0,80 0,80 0,80 0,80 h29-200 1.35 0,83 0,83 0,87
HC-h29-250 1,23 0,76 0,76 0,79
HC-h351-200 0,5

0,57
NC-N19-200-2 1,13 0,94 0,86 0,90
NC-N19-200-2,5 1,30 1,08
Среднее значение 1.31 0,95 0,91 0,95
CoV 0,36 0,33 0,34 0,34

результаты теста немного лучше


результаты теста MC10 [12] и Randl [11], чем результаты Soroushian et al. [5]. В результатах прогноза Сорушиан и др. Максимальное усилие на дюбель обычно завышается для образцов с большим диаметром дюбеля арматурного стержня (см. Образцы NC-N25-200, NC-h35-200 и HC-h35-200).Это указывает на то, что вклад номинальной площади дюбелей арматуры завышен. Напротив, максимальное усилие дюбеля существенно занижено для образцов с малым диаметром дюбеля арматуры (см. Образцы NC-N13-200, NC-h23-200, HC-N13-200 и HC-h23-200). Это в первую очередь потому, что Сорушиан и др. [5] рассматривал только несущий отказ бетона под дюбелями арматурных стержней [13] и не учитывал эффект перегиба, наблюдаемый в образцах с небольшими диаметрами дюбелей арматурных стержней.

В отличие от Сорушиана и др., Максимальная сила дюбеля в нескольких случаях завышена в результатах прогнозов MC10 [12] и Randl [11]. Эта тенденция более очевидна для образцов с большим диаметром арматуры, таких как NC-N25-200, NC-h35-200, HC-N25-200 и HC-h35-200. Для этих образцов отношение прогнозов к результатам испытаний максимального усилия дюбеля превышает 1,50. Максимальное усилие на дюбель значительно занижено только для образцов с малым диаметром арматуры, таких как NC-N13-200, NC-h23-200, HC-N13-200 и HC-h23-200, поскольку эффект перегиба не учитывается. .

Следовательно, для всех переменных испытаний результаты испытаний максимального усилия дюбеля для бетона нормальной прочности и диаметра дюбеля 19 мм хорошо согласуются со всеми существующими моделями, рассматриваемыми в этом исследовании. Прогнозы существующих моделей становятся более разбросанными по мере изменения диаметра дюбельной арматуры или прочности материала бетона или дюбельной арматуры. Таким образом, необходимы дальнейшие исследования для разработки более рациональной модели, точно отражающей фактическое поведение дюбеля в небольшом бетонном элементе.

6. Выводы

В этом исследовании была проведена обширная экспериментальная программа для изучения поведения дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент. В рамках экспериментальной программы изготовлено и испытано 54 образца. Переменными испытаниями были прочность бетона на сжатие, предел текучести и диаметр дюбеля арматуры, толщина образца бетона и расстояние между дюбелями арматуры. Результаты испытаний сравнивались с прогнозами трех существующих моделей, чтобы исследовать применимость моделей.Результаты, полученные в этом исследовании, можно резюмировать следующим образом: (i) Несмотря на то, что в трех существующих моделях одновременно учитывались прочность бетона на сжатие, предел текучести дюбельной арматуры и диаметр дюбельной арматуры, прогнозируемые максимальные усилия на дюбель значительно различались, особенно при высоком был использован прочный материал. (ii) Во всех образцах трещины раскола в результате разрушения произошли в бетоне под дюбелями арматурных стержней независимо от переменных испытаний. Из режима разрушения, наблюдаемого в ходе испытаний, можно сделать вывод, что трещины раскалывания сильно влияют на поведение дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент.(iii) В образцах с дюбелями малого диаметра (серии N13 и h23) эффект перегиба был сильным, и податливость дюбелей произошла до того, как было достигнуто максимальное усилие на дюбели. Напротив, образцы с дюбелями большого диаметра не показали ни текучести дюбелей, ни сильного эффекта перегиба. (Iv) Результаты испытаний показали, что максимальное усилие на дюбель увеличивалось с увеличением прочности бетона на сжатие и диаметра дюбельной арматуры, в то время как эффект Предел текучести дюбель-арматуры не был очевиден.(v) Не наблюдалось значительного влияния толщины образца и расстояния между дюбелями арматурных стержней на максимальное усилие дюбеля. (vi) В отличие от MC10 и Soroushian et al., которые предсказали, что сдвигающее скольжение, соответствующее максимальной силе дюбеля, увеличивается с увеличением диаметра дюбеля арматурного стержня, результаты испытаний показали, что сдвиговое скольжение при максимальной силе дюбеля уменьшалось по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля. (vii) Прогнозы существующих моделей значительно отличались от максимальных усилий дюбеля, измеренных в ходе испытаний. Существующие модели значительно занижали максимальные усилия на дюбели арматурных стержней малого диаметра (серии N13 и h23), так как эффект перегиба не учитывался. Напротив, MC10 и Randl значительно переоценили максимальное усилие дюбеля для дюбелей большого диаметра (серии N25 и h35). (Viii) Результаты, представленные в этой статье, будут полезны для оценки фактической прочности на сдвиг боковых опорных блоков. в которые заделываются дюбели арматуры. Для более разумной конструкции боковых опорных блоков требуется более рациональная модель, чтобы представить поведение дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент.

Обозначения

0:

: Площадь поперечного сечения дюбельной арматуры (мм 2 )
: Длина зоны измельченного бетона под дюбелем (мм)
: Усилие дюбеля

: (Н) для заданного скольжения (мм)
: Диаметр стержня дюбеля (мм)
: Максимальное усилие на дюбель (Н)
: Модуль упругости стержня дюбеля ( МПа)
: Прочность бетона на несущую способность (МПа)
: Прочность бетона на сжатие (МПа)
: Прочность бетона в форме куба (МПа) прочность дюбеля арматуры (МПа)
: Второй момент инерции дюбеля (мм 4 )
: Модуль упругости бетонного основания (МПа / мм )
: Характерная длина дюбеля (мм)
: Максимально возможное давление бетона под дюбелем (МПа)
: Скольжение на (мм) :

Осевая сила дюбеля (Н)
: Осевое усилие натяжения дюбеля (Н)
: Коэффициент взаимодействия для сопротивления изгибу при.
Конфликт интересов

Авторы заявляют, что у них нет конфликта интересов.

Благодарности

Это исследование было поддержано грантом (17RTRP-B071566-05) Программы исследований железнодорожных технологий, финансируемой Министерством земли, инфраструктуры и транспорта правительства Кореи.

дюбелей против стержней-координаторов — дискуссионные форумы

Обратите внимание, что это заархивированная тема , поэтому она заблокирована, и на нее невозможно ответить.Однако вы можете начать новую тему и обратиться к ней со ссылкой: http://www.banjohangout.org/archive/318878

cbuedel — Добавлено — 27.05.2016: 21:49:41


Я собираю несколько банджо с открытой спиной и использую регулируемый в двух направлениях анкерный стержень для шеи. Строгал просто с помощью дюбеля вместо стержней. Есть ли какие-либо плюсы или минусы использования дюбелей по сравнению со стержнями-координаторами с грифом, регулируемым в двух направлениях?

Fathand — Добавлено — 28. 05.2016: 04:23:48


Угол наклона шеи регулировать легче стержнями.Как только дюбель изгибается, его нужно вытащить.

bartmcneil — Добавлено — 28.05.2016: 05:14:44


Некоторые старые банджо с дюбелями регулируются и могут регулироваться для компенсации значительного изгиба дюбеля, но большинство из них — нет.

. С эстетической точки зрения дюбель на открытой спине намного превосходит стальной стержень или два. но стальной стержень или два, вероятно, установить дешевле, чем деревянный дюбель. На хорошо построенном банджо с дюбелями палка должна прослужить всю жизнь, прежде чем потребуется выпрямление.Но ведь при необходимости его можно поправить. Я подозреваю, что мастер-мастер натренирован выпрямлять дюбели.

На Frets.com есть информация о выпрямлении дюбелей, если я помню, и о выпрямлении шеи.

Zachary Hoyt — Добавлено — 28.05.2016: 05:35:13


Я строю все свои с помощью дюбелей и двухсторонних анкерных стержней. Если необходимо заменить дюбель, это не так уж и сложно, единственная сложность — просверлить новое отверстие прямо в пятке.Это может сделать квалифицированный человек с помощью ручной дрели, но я использую мастера для растачивания лески.

Зак

jbalch — Добавлено — 28.05.2016: 07:12:42


Стоит учитывать товарность. Многие покупатели с открытой спиной «традиционно» предпочитают дюбели. Металлические стержни-координаты могут ограничить привлекательность для значительного сегмента потенциального рынка.

Вы также можете рассмотреть гибридный деревянный стержень-координатор. Несколько успешных строителей приняли эту концепцию с прекрасными результатами.

Ken LeVan — Добавлено — 29.05.2016: 09:39:50


Шатун и дюбель не дают ободу выйти из круглого (одна из причин их существования).

Самым большим недостатком дюбелей является то, что они не прощают ошибок, не могут быть отрегулированы и требуют большого мастерства для установки.

Их самым большим преимуществом является то, что они создают хорошую «звуковую» связь между грифом и горшком.

Самым большим преимуществом шатунов является их небольшая регулировка.

Самая большая слабость в том, что вы можете испортить банджо, неправильно настроив их, таким образом, фактически вынудит банка выйти из строя вместо того, чтобы предотвратить это. Это происходит при попытке настроить действие струны с их помощью.

Еще одна слабость заключается в том, что чрезмерное затягивание может вызвать вырывание винта с растяжкой /

Я использовал их оба годами и предпочел дюбели даже для банджо из мятлика.

На мой взгляд и недавний опыт последних нескольких лет, упомянутая «Rudy rod» или гибридная деревянная удочка jbalch является лучшим из обоих миров.Они имеют плотное соединение дюбеля, но их можно регулировать, так как они позволяют легко снять шейку банджо или ослабить ее для регулировки. Они выглядят как дюбель, но имеют внутри стальной натяжной стержень, похожий на верхний стержень (первоначально Гибсон назвал его «натяжным стержнем»). Вы всегда можете добавить второй стержень, если он вам нужен, и я сделал это один раз (это может понадобиться для тонкого или нестабильного обода).

На данный момент я бы сделал только стержни координатора или дюбель, если это было специально заказано заказчиком или в случае некоторой реставрации.

Dan Drabek — Добавлено — 29.05.2016: 10:10:04


Я думаю, что система стержней с двумя координаторами добавляет колоссальной жесткости ободу. Больше, чем у традиционных дюбелей. Таким образом, я думаю, что он влияет на качество звука и помогает создать тон мятлика, в то время как дюбель помогает создать качество звука, которое предпочитают хилы и народники. Да здравствует разница.

DD

bartmcneil — Опубликовано — 29.05.2016: 13:54:53


Хотя мне нравится мой нижний уровень Deering Goodtime и я понимаю экономичность выбора, сделанного в его конструкции, мне бы он понравился больше, если бы он имел дюбель.

Ken LeVan — Опубликовано — 29.05.2016: 16:05:10


Я бы хотел услышать, как мой PW Gibson будет звучать с дюбелем, конечно, я никогда этого не сделаю, и не буду кто-то в здравом уме проделал квадратное отверстие в одном из этих ободов, поэтому никогда не было оснований для реального сравнения. На мой взгляд, это будет звучать примерно так же, как и с шатунами, потому что они не являются источником звука, но мы никогда не узнаем.

Причина в том (и это наверняка стоит целой темы, и это было бы безумно и сложно), если вы попытаетесь оценить, какое значение каждый элемент банджо вносит в звук в порядке убывания важности, то метод прикрепления шея не была бы очень высока в списке, конечно, не так высоко, как реальное качество крепления какими бы то ни было средствами.

Я помню, когда Vega перешла с дюбелей на шатуны с металлическими стержнями примерно в 1961 году. Никакой разницы в звуке не было, хотя игроки Vega обычно предпочитают те, у которых дюбели, из-за традиций. .

Дик Гуггенхайм проделал огромную работу с банджо из мятлика Archtop, и, насколько мне известно, он часто просто прикручивает гриф без стержней. Я спрошу его об этом.

Tom Berghan — Добавлено — 29.05.2016: 16:57:04


Координаторные стержни некрасивые, но лично я их воспринимаю с технической продвижением от дюбеля.Но то, что написал выше Джон Балч, действительно верно — покупатели с открытой спиной их ненавидят. Но, как упоминал Джон, некоторые мастера накладывают на стержни поддельные дюбели (иногда с помощью магнитов). Тогда вы получите красивый вид красивой дюбеля, но при этом сохраните функциональность шатуна. Так что да, шатуны уродливы , если не скрыты резонатором … Но они УБЕДИТЕЛЬНО работают хорошо!

Дан Драбек — Добавлено — 29.05.2016: 18:06:22


Я думаю, что шатуны — это усовершенствование по сравнению с дюбелем на банджо из мятлика, но они не так желательны на открытой спине. И хотя ребята из Clawhammer ненавидят внешний вид, я не думаю, что многие блюграссы возражают против внешнего вида или функции шатунов. «Поддельный» дюбель — т.е. Удилища Руди, или тот тип, который Джейсон Ромеро использует на своих банджо, являются техническим усовершенствованием по сравнению с традиционными стержнями с дюбелями, но все еще есть только один стержень — в то время как у стержневых стержней их два. В два раза больше потенциала жесткости. Кроме того, они прикручены к ободу с обоих концов. Я знаю, что это часто повторяемая мной мелодия, но я верю, что звук мятлика усиливается за счет более толстого, тяжелого и жесткого обода.Шатуны именно так и делают.

Я построил банджо, используя все три подхода, и у меня нет никаких предпочтений — в зависимости от приложения. Я знаю, что некоторые ненавидят внешний вид шатунов, но еще в 60-х, когда я начал играть, шатуны были отличительной чертой банджо из мятлика лучшего качества. Так что лично я никогда не испытывал к ним неприязни. Форма следует за функцией, и функционально они выполняют свою работу лучше, чем что-либо еще. ИМХО.

DD

Paul R — Размещено — 29.05.2016: 21:43:51


Переверните заднюю крышку и вы увидите внутренности.Не так много с резонатором, поэтому внешний вид не так важен. Но можно получить некоторую регулировку в открытой спине с правильным оборудованием.

banjopickingman — Добавлено — 30.05.2016: 16:06:02


Мне нравится внешний вид вещей, которые хорошо работают и делают то, что должны. Таким образом, я не возражаю против внешнего вида стержней — или тюнеров гитарного типа, если на то пошло — на банджо с открытой спиной.

Jonnycake White — Опубликовано — 31.05.2016: 07:10:13


цитата:


Первоначально опубликовано Полом R

Переверните крышку, и вы увидите внутренности. Не так много с резонатором, поэтому внешний вид не так важен. Но можно получить некоторую регулировку в открытой спине с правильным оборудованием.


Мне нравится внешний вид этого оборудования. Кто сделал это банджо?

ZEPP — Опубликовано — 31.05.2016: 09:18:07


FWIW, когда я начал свои видео Clearhead Banjo TM чуть более 9 лет назад, я приготовил банджо Goodtime, которое использовал, удалив все, что я мог, чтобы выстрелить точно в голову.В рамках этого процесса я удалил стержень координатора.

Когда я закончил, я оставил его, прежде всего, чтобы посмотреть, сколько времени потребуется, чтобы натяжение струны исказило горшок. Я использовал струны марки Black Diamond с черным покрытием «легкого» калибра (10, 12, 14, 22, 10), которые почти все остальные называют «средними», и это в целом мои предпочтительные диаметры.

Шатун ни разу не переустанавливал. (И, несмотря на то, что я до сих пор постоянно использую это банджо для обучения, я никогда не менял эти струны.Раз в несколько месяцев я измеряю горшок на округлость, и до сих пор он не сдвинулся с места.

Да, и еще FWIW, я никогда не слышал никакой разницы в тоне со стержнем или без него. Да, и вскоре после этого я набросился на шею …

Ура,

ZEPP


Отредактировал — ZEPP 31.05.2016 09:30:49

Paul R — Размещено — 31.05.2016: 11:58:38


цитата:


Сообщение от Jonnycake White

цитата:


Сообщение от Paul R

Turn over открытая спина, и вы можете увидеть внутренности.Не так много с резонатором, поэтому внешний вид не так важен. Но можно получить некоторую регулировку в открытой спине с правильным оборудованием.


Мне нравится внешний вид этого оборудования. Кто сделал это банджо?


Не знаю. Возможно — возможно — старый Вейман. Мне тоже нравится, как это выглядит. Это выглядит намного лучше, чем ремонт старых банджо, когда нужно закрепить кусок дерева над или под концом дюбеля. Я несколько озадачен тем, что его мало использовали.

Paul R — Опубликовано — 31.05.2016: 12:32:43


Проверьте это. Это банджо Дж. Б. Шала, модель оркестра. У Шалла было несколько конструкций для регулировки стержня дюбеля.

Дан Драбек — Добавлено — 31.05.2016: 14:35:36


цитата:


Первоначально отправил ZEPP

Шток не переустанавливал. (И, несмотря на то, что я до сих пор постоянно использую это банджо для обучения, я никогда не менял эти струны.Раз в несколько месяцев я измеряю горшок на округлость, и до сих пор он не сдвинулся с места.

Да, и еще FWIW, Я никогда не слышал никакой разницы в тоне со стержнем или без него. О, и вскоре после этого я набросился на гриф . ..

Cheers,

ZEPP


Но Зепп, я не думаю, что банджо Good Time когда-либо будет звучать как Mastertone — с или без шатунов.

Tom Berghan — Опубликовано — 01.06.2016: 14:03:12


Отличный пост Зепп!

Очень и очень интересно.Я полагаю, что эмпирическое тестирование — единственный действительно важный вид тестирования. Конечно, нам нужен больший набор данных, прежде чем мы сможем быть уверены в каких-либо выводах. . . но это чрезвычайно интересный тест, который вы предпринимаете.

Ken LeVan — Добавлено — 01.06.2016: 15:15:54


Есть такая вещь, которая называется «зависимость от пути», что означает, что мы делаем что-то определенным образом, потому что мы всегда так поступали и все остальное зависит от этого. Пример: клавиатура QWERTY была разработана для механических пишущих машинок из-за принципа работы механики пишущей машинки.Теперь, когда мы больше не используем пишущие машинки и есть более эффективные раскладки клавиатуры для компьютеров, мы все равно используем раскладку QWERTY, потому что так люди научились печатать. Есть и другие примеры.

Как бы то ни было, струны банджо оказывают на гриф рычажную силу, которая хочет загнуть его вверх, усиливая действие и делая обод изогнутым в разных направлениях сверху и снизу, искажая его.

Некоторые диски более прочны, чем другие, по так называемой периферийной жесткости.Если сделать обод без распорки из папье-маше , он выйдет из строя. Если вы сделаете обод из тонкого листового металла без распорки, он выйдет из строя, как и многие виды пластика. Если вы сделали тонкий деревянный ободок или склеили его менее чем по окружности без распорки, он выйдет из строя.

Вот почему в ободе стали использовать распорку или распорки. Это дешевый и простой способ предотвратить «язвы».

Где-то по ходу дела можно сделать обода, которые останутся круглыми сами по себе, но с какой выгодой — и где это переломный момент? На каждом ободе он разный.Производители не хотят сокращать его, отказываясь от этого простого устройства. Гибсон придумал способ добавить еще один компонент и заставить его выполнять несколько других задач, что было умным способом продать их конструкцию, даже несмотря на то, что они использовали ламинированный обод 3/4 дюйма.

Я сделал несколько массивных ободов для блоков из красного дерева 35 лет назад и просто прикрепил гриф двумя болтами. Он отлично работал с этими ободами. Если бы я сделал обод тоньше или приклеил его с помощью вертикальных планок, мне, возможно, не повезло.

Причина, по которой все производители используют какие-то системы дюбелей или стержней, — это 4-я обезьяна — они прикрывают свои задницы. Я тоже, и большинство производителей тоже.

Одно дело — сделать банджо для себя и поэкспериментировать. Другое дело — продать его кому-то другому, и вы не захотите вернуть его на ремонт через пару лет.

Я думаю, что именно по этой причине почти все люди, которые делают банджо на продажу, используют очень жесткие обода, какие-то распорки внутри обода, какое-то регулируемое усиление шеи и определенное количество крюков для натяжения.

tucsonsean — Добавлено — 01.06.2016: 22:17:47


Марк Хиклер в настоящее время делает модель с открытой спиной, с болтовым креплением, без штифта или стержня — но у нее есть обод блока и встроенный частичный внутренний резонатор, что делает его очень прочным. А действие можно отрегулировать за считанные минуты с помощью всего лишь гаечного ключа. Я признаю, что эстетика меня все еще беспокоит (я скучаю по своему дюбелю), но инженерия хороша.


Отредактировал — tucsonsean 01.06.2016 22:21:17

OldPappy — Добавлено — 02.06.2016: 09:21:54


Для своих банджо я использую дюбель, но, как сказал Кен, чтобы правильно установить дюбель, нужны навыки, а это, вероятно, не так. лучший выбор для многих строителей.

Координаторные стержни легко сделать, но я редко использую пару «Координаторных стержней», и только на ламинированном ободе я не буду ставить их на обод блока.

Я сделал несколько банджо с болтом на шее, обычно с ободом блока толщиной 3/4 дюйма. Это не мое предпочтение, но они работают нормально. В основном они предназначены для парней, которые хотят иметь возможность Разобрать банджо и упаковать его в чемодан для путешествий по воздуху. Если я построю такое «разборное» банджо на более тонком ободе, я сделаю одинарный стержень обода для нижнего болта, который не предназначен для «регулировки» чего-либо, это просто стабилизирует обод.

Я больше не использую эти подвесные болты. Они могут хорошо держаться с твердым кленом, но выйдут из других пород дерева. Вместо этого я прикрепляю нержавеющие болты 14 X 20 к пятке, используя своего рода «крестообразный дюбель», который я делаю из латунного стержня 3/8 дюйма. Они не выскакивают из шеи.

AllanJ — Добавлено — 10.06.2016: 13:19:26


Палочки для дюбелей — это неприятность — каждые сто или около того лет приходится сбрасывать выкрученные вещи!

Helix — Добавлено — 10.06.2016: 13:44:44


Отличная ветка, многому научился.

Для 5-струнной модификации Lange Challenger, которую я сделал, я намеренно сделал дюбель из двух частей и переворачивал и вращал части, чтобы прижаться друг к другу. Это уже сто лет.

Кажется, я видел первые стержни на Bacon and Day 1926 года выпуска.

Ламинированные диски могут быть стабильными, но я думаю, что эта конструкция «создала» необходимость в регулируемой стабилизации.

Helix — Добавлено — 10.06.2016: 13:47:35


Работа Дональда Зеппа с умным банджо превосходна.Попробую с ободом типа Helix, думаю, выживет.

Подробнее | Modersohn Stainless Steel

Дюбельные анкеры — это анкеры, удерживающие воздушный слой в двустенной кирпичной кладке фасада. Их забивают в просверленные круглые отверстия в основании, обычно в несущей кладке, специальной пластиковой дюбелем, равномерно распределяемой по поверхности (основное правило 5 шт. На квадратный метр). Они предназначены для предотвращения перекоса и вздутия относительно узкого кирпичного фасада (11,5 см и меньше).Длина дюбелей выбирается так, чтобы они перекрывали изоляционный и воздушный слой и на конце все еще выступали как минимум на 50 мм в горизонтальный шов облицовочного слоя с изгибом 90 ° (длина изгиба ≥ 25 мм). Вместо изогнутого конца сегодня продается все больше и больше анкерных болтов с гофрированным концом, одобренных строительными органами, что позволяет избежать операции изгиба. Кроме того, пластмассовые анкерные гильзы предварительно жестко закреплены на тросе, поэтому установка очень проста с помощью вставной трубки, которая надевается на трос во время процесса установки.Разрешения строительных властей допускаются до расстояния между стенками 200 мм.

Modersohn также поставляет анкерные системы с воздушным слоем для больших расстояний между корпусами. Согласно DIN EN 1996-2-NA, т. Е. Части 2 национального приложения Еврокода 6, «каменные оболочки должны быть соединены анкерами из нержавеющей стали в соответствии с разрешением общего строительного управления или анкерами из нержавеющей стали. в соответствии с DIN EN 845-1, использование которого регулируется общим допуском строительных властей ».Это делает обязательным использование нержавеющей стали для несущих и удерживающих анкеров в двухслойном каменном фасаде.

Остался открытым только нержавеющая сталь, из которой сделан анкер. Строительные органы все чаще одобряют экономичные дуплексные нержавеющие стали (D4), которые имеют явные технические и ценовые преимущества по сравнению с материалами A4. В отличие от сталей A4, эти стали, к сожалению, обладают магнитной привлекательностью из-за их ферритной структуры, поэтому осмотр с помощью магнита на строительной площадке для определения того, что оцинкованная обычная сталь не обрабатывалась, вряд ли возможна.
Поэтому, пожалуйста, заранее передавайте вам сертификаты технических испытаний, заводские сертификаты и разрешительные документы без пробелов. Инженеры-строители и техники компании Modersohn могут помочь вам спланировать правильные анкеры для воздушного слоя. Компания Modersohn может удовлетворить ваши потребности в кратчайшие сроки, располагая большим ассортиментом различных анкерных систем для воздушного слоя.

Типы крепежа | Гайки, болты, шайбы

Колпачковые гайки

Накидная гайка, также известная как желудь-гайка, получила свое название благодаря своей форме.Гайка имеет выпуклую вершину для предотвращения контакта с внешней резьбой.
Купите наши колпачковые гайки для желудей

Замковые гайки

Зубчатая гайка, которая используется со шплинтами для предотвращения ослабления, также называется замковой или шлицевой гайкой, не имеет прорезей в верхней части. Используется в приложениях с низким крутящим моментом, таких как удерживание ступичного подшипника на месте.
Shop Castle Nuts

Стяжные гайки

Стяжная гайка — это крепежный элемент с резьбой, используемый для соединения двух наружных резьб, чаще всего стержня с резьбой.Снаружи застежка представляет собой шестигранник, поэтому его можно использовать гаечным ключом.
Заводские соединительные гайки

Фланцевые гайки с зубцами

Фланцевая гайка — это гайка с широким фланцем на одном конце, которая действует как встроенная шайба, которая не перемещается и не вращается. Зубчатый фланец распределяет давление гайки по фиксируемой детали и создает блокирующее действие, предотвращающее ослабление.
Заводские фланцевые гайки

Гайки с шестигранной головкой

Гайки с шестигранной головкой используются для крепления к винту с шестигранной головкой, винту с головкой под торцевой ключ или болту. Чаще всего используются гайки с шестигранной отделкой, имеют шестигранную форму с внутренней резьбой и забиваются гаечным ключом.
Готовые шестигранные гайки

Тормозные гайки

Контргайка часто используется, когда гайку необходимо зафиксировать на месте, не прижимая ее к другому объекту. Шестигранные контргайки имеют шестигранную форму с внутренней резьбой, но они тоньше шестигранных гаек.
Shop Hex Jam Nuts

Heavy Hex Hex Nuts

Больше, тяжелее и толще, чем стандартная шестигранная гайка.Тяжелые шестигранные гайки имеют форму шестигранника с внутренней резьбой и приводятся в действие гаечным ключом. Часто используется с винтами с шестигранной головкой и болтами с квадратным подголовком.
Shop Тяжелые шестигранные гайки

Машинные гайки шестигранные

Механическая гайка имеет шестигранную форму с внутренней резьбой. Меньше, чем шестигранная стопорная гайка или шестигранная гайка, они используются с крепежными винтами диаметром менее 1/4 дюйма.
Заводские шестигранные гайки для машинных винтов

Шестигранные машинные гайки малого размера

Крепежные гайки имеют шестигранную форму с внутренней резьбой.Меньше, чем шестигранная стопорная гайка или шестигранная гайка, они используются с крепежными винтами диаметром менее 1/4 дюйма.
Заводские гайки для винтов с малым шаблоном

Контргайки Keps-K

Также известны как Keps-гайка, k-гайка или шайба, стопорная гайка keps-k имеет прикрепленную свободно вращающуюся стопорную шайбу. Keps-гайки предназначены для более удобной сборки.
Shop Стопорные гайки Keps-K

Гайки с накаткой

Гайка с накатанной головкой или барашковая гайка имеет рифленую внешнюю поверхность, а не шестигранник, что облегчает затяжку вручную.Часто используется в декоративной отделке или аппликациях.
Магазинные гайки с накатанной головкой

Нейлоновые гайки с шестигранной головкой

Низкопрофильная стопорная гайка имеет шестигранную форму с внутренней резьбой и нейлоновой вставкой. Нейлоновый материал предотвращает ослабление из-за вибрации и поперечной резьбы, чтобы гайка не откручивалась от застежки.
Shop Стопорные гайки с нейлоновой вставкой

Стопорные гайки с нейлоновой вставкой

Стопорная гайка с нейлоновой вставкой имеет шестигранную форму с внутренней резьбой и нейлоновой вставкой.Нейлоновый материал предотвращает ослабление из-за вибрации и поперечной резьбы, чтобы гайка не откручивалась от застежки.
Магазин нейлоновые стопорные гайки

Стопорные гайки с преобладающим моментом затяжки (Stover)

Обычно известные как стопорные гайки, преобладающие контргайки с крутящим моментом имеют скошенные углы и коническую вершину. Деформация верхней резьбы препятствует ослаблению из-за вибрации. Также называемые односторонними гайками, они могут быть установлены только в одном направлении и часто используются при высоких температурах, поскольку все они металлические без нейлоновой вставки.
Магазин Stöver Гайки

шлицевой гайки

шлицевая шестигранные гайки орехи с частями вырезают предназначены для использования с шплинтом пингом создать механизм блокировки. Эти гайки похожи на корончатую гайку, но имеют более низкий профиль, что иногда делает их лучшим вариантом.
Шестигранные гайки со шлицем

Квадратные гайки

Четырехсторонняя гайка, которая может быть плоской или скошенной сверху.Квадратные гайки обеспечивают большую площадь контакта с поверхностью, что способствует большему сопротивлению ослаблению. Обычно соединяется болтами с квадратной головкой.
Квадратные гайки

Конструкционные тяжелые шестигранные гайки

Структурные шестигранные гайки сравнимы с гайками для чистовой обработки, но сделаны более толстыми и прочными. Они обычно используются в конструкционных соединениях сталь со сталью.
Магазинные структурные шестигранные гайки

Т-образные гайки

Т-образная гайка или тройник используются для крепления деревянных, древесно-стружечных или композитных плит, оставляя ровную поверхность. Длинный тонкий корпус с фланцем на одном конце напоминает Т-образный профиль. Т-образные гайки часто имеют 3 или 4 зубца, которые погружаются в поверхность, обеспечивая лучшее удержание.
Гайки Shop T

Отрывные или срезные гайки

Срезные гайки — конические гайки с шестигранной точкой захвата. В их конструкции имеется намеренный дефект, заключающийся в том, что шестигранная головка отламывается при достижении максимального крутящего момента. Остается защитная коническая гайка, которую нелегко снять.
Гайки для разлома магазина

Гайки с тремя пазами

Предохранительные гайки с тремя пазами имеют конический диаметр, что затрудняет захват с помощью захватных устройств, таких как разводные гаечные ключи или плоскогубцы. Эти гайки требуют специального нетрадиционного зажимного устройства для их установки, что делает их более надежными, чем обычная гайка.
Магазинные гайки с тремя канавками

Гайки барашек

Гайки барашков представляют собой гайки с резьбой с крыльями на каждой стороне корпуса, позволяющие вращать и устанавливать вручную.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*