Фундамент для гаража: Какой глубины должен быть фундамент под гараж

Содержание

Как сделать фундамент для гаража своими руками

ФундаментФундамент

Добавил(а): Ольга Морозова 25 марта

Любая постройка нуждается в той или иной основе, благодаря которой она будет устойчиво зафиксирована на месте и защищена от воздействия влаги. Фундамент стали возводить ещё в древнейшие времена. Ему уделяли особое внимание, благодаря чему многие средневековые постройки сохранилась до наших дней. Гараж не является исключением. Как и в строительстве любого жилого помещения, нежилой гараж должен иметь хорошее основание под собой. Нужно чётко понимать, как сделать так, чтобы опора была надёжной и в то же время не стала неоправданно дорогостоящей. Давайте разберёмся с тем, как залить качественный фундамент своими руками.

Зачем нужен фундамент?

  1. Фундамент равномерно распределяет нагрузку от постройки на грунт.
  2. Защищает цокольную часть от воздействия влаги.
  3. Благодаря фундаменту происходит естественная вентиляция цоколя.
  4. Любая почва движется с разной интенсивностью. Хороший фундамент защитит конструкцию от разрушений, связанных с этим фактором.

Проектирование и расчёт размеров

Чтобы правильно сделать фундамент, его сначала нужно спроектировать и провести определённые расчёты по распределению нагрузки на грунт, где будет стоять сооружение. К этому этапу нужно подойти ответственно и со всей строгостью. В противном случае он может начать деформироваться и это приведёт к дополнительным финансовым вложениям для его ремонта как минимум и разрушению постройки как максимум. Для правильного возведения основания нужно пройти учитывать следующие правила:

ФундаментФундамент

Проектирование фундамента под гараж

  • Узнайте на каком уровне пролегают грунтовые воды. Фундамент должен плотно упираться в грунт, и воды не должны делать его плавающим.
  • Изучите структуру грунта, на котором будет строиться гараж.
  • Сделайте чертежи с указанием всех габаритов фундамента и постройки.
  • Заранее приобретите все необходимые материалы и инструменты, хорошо продумайте, из какого именно сырья будет сделана основа.
  • Когда будете проводить расчёты, возьмите во внимание массу фундамента и его конструктивные особенности.
  • Произведите расчёт технических параметров фундаментальных частей, например, диаметра арматурных прутов и расстояние, на котором они будут располагаться, на какой глубине будет расположен фундамент и какова будет его толщина и т. д. Все эти действия значительно упростят вам дальнейшую работу.
  • Не забывайте про гидроизоляцию, которая значительно увеличивает срок службы основания.
  • Глубина промерзания грунта тоже должна быть учтена. Фундамент должен быть заглублён ниже этого уровня.

Гаражную постройку можно соорудить впритык к жилому дому. Это существенно сэкономит финансы на закупке материалов. В этом случае нужно соблюсти одно важное правило. Ни в коем случае не соединяйте фундамент дома и гаража. Их усадка не может быть равномерной. Более тяжёлый жилой дом усаживается сильнее и потянет за собой гараж, что может привести к его разрушению.

Идеальный грунт — это тот, что не вспучивается, не сжимается, не оползает, имеет высокую прочность и не проседает. Но на практике встретить такую почву практически невозможно. Поэтому строители придумали небольшую уловку, чтоб сделать основание более надёжным. Хорошо утрамбованная пещано-щебневая подушка помогает справиться со всеми этими недостатками грунта.

Чтобы постройка получилась долговечной и устойчивой старайтесь не допускать ошибки в расчётах.

Таблица: типы грунта

Наименование Описание
Слабый грунт Пылевая и мелкопесчаная почва, суглинка и супесь. Раздвигаются и меняют местоположение под тяжёлыми нагрузками. Такую почву необходимо дополнительно уплотнять. Делается это в выкопанном заглублении под основание при помощи виброплит или хорошей утрамбовки. На этой почве можно возводить любой фундамент.
Средняя и гравелистая почва На такой почве строят не слишком тяжёлые сооружения. Их не нужно дополнительно трамбовать. Подходят для строительства любого типа фундамента.
Обломочная и скальная почва Относятся к самым прочным грунтам. Не смещаются, не размываются, не подвергаются пучению от низких температур. Хорошая несущая способность этих почв способна выдерживать тяжеловесные конструкции.
Глиняная почва Этот вид почв относят к самым проблемным для строительства. Главный недостаток — пучинистость. Это происходит потому, что влага, попадающая в такую почву, в ней практически и остаётся. С наступлением морозов, вода превращается в лёд и расширяется. Это давит на основание, причём с огромной силой. Деформации его неизбежны. Чтобы уменьшить давление можно уложить фундамент ниже уровня промерзания. Но это не избавляет от проблемы полностью. Конечно, есть ещё варианты утепления и строительства дренажной системы. Но это всё сильно усложняет работу.

Любой грунт всегда можно заменить на более подходящий. Это делается путём выкапывания большого котлована, превосходящего размеры фундамента и замены имеющейся почвы на более удобную.

Фундамент под гаражФундамент под гараж

Выталкивание фундамента из грунта

Как рассчитать глубину и ширину фундамента

Для большинства гаражей подходит небольшой фундамент. Если вы не собираетесь делать его двухэтажным, то дополнительное укрепление основания не требуется. Максимально в почву он должен уходить на один метр. Этого вполне достаточно. Классическая ширина основания — 400–600 миллиметров. Если для возведения стен будут использованы такие материалы, как сэндвич панели, металлопрофиль или профнастил, то такую ширину можно оставить. Если стены будут из бруса, газо- или пеноблоков, то ширина фундамента добавляется до размера выбранного материала.

Тяжёлые материалы, как кирпич, шлакоблок, бетонные и железобетонные плиты предусматривают расширение фундамент то 1500 сантиметров для надёжности.

Если уровень грунтовых вод высокий, то стоит задуматься над неглубоким вариантом основания. А следовательно, материал возведения стен не должен быть тяжёлым, чтобы основа выдерживала его.

Подготовка необходимых инструментов и материалов

Чаще всего фундамент делают из сборного или монолитного бетона, бутового камня или кирпича. Реже его возводят из деревянных свай. Выбор материала зависит от массы конструкции и свойств почвы.

Строительство фундамента под гаражСтроительство фундамента под гараж

Ручной бур, которым удобно делать ямы под столбы фундамента

Важно! Использование красного и силикатного кирпича для возведения фундамента не рекомендуется, т. к. влага действует на них разрушительно.

Для оборудования цокольной прослойки используйте морозо- и атмосферостойкие материалы. Эта прослойка должна быть тщательно гидроизолирована, чтобы избежать дополнительных финансовых затрат на возможный ремонт. Количество материала зависит от размера основания и его вида. Поэтому точно просчитать его необходимо непосредственно каждому индивидуально. То же самое касается списка инструментов. Для каждого вида материалов он свой.

Какие типы основания бывают — что выбрать

Самый распространённый вариант — это ленточный. На нём можно возводить тяжеловесные постройки из кирпича и бетона. Ещё популярен столбчатый фундамент. Он прекрасно держит деревянные и каркасные строения.

Ленточное

Он имеет такое название из-за своего внешнего вида. Может быть бетонным, бутовым, бутобетонным и кирпичным. В зависимости от того из чего сделан.

Самый дешёвый вариант, почти дармовой, — это бутовый. Несмотря на сложности монтажа, он популярен, потому что материалы для него можно найти поблизости и даром. Их не обязательно покупать. Такой вариант отличается своей надёжностью, долговечностью, не боится холода и влаги.

Бутобетонный вариант — это смесь бута, щебня и гравия. Это средний по стоимости вид основания. Его можно заливать в траншею без предварительной установки опалубной части. Это экономит некоторую часть средств.

Бетонный фундамент — это раствор цемента, в который не нужно добавлять дополнительные элементы для большей прочности и долговечности. Он и без них хорош. По сравнению с другими видами, этот достаточно дорогостоящий, т. к. для него нужно много расходного материала.

Кирпичный вариант используется нечасто. Он не отличается долговечностью, особенно если это кирпичи из обожжённой глины или силикатные.

Как залить и сколько сушить
  1. Определитесь с размерами фундаментальной части конструкции. Средняя глубина траншеи под него 0,7–1 метр, а ширина около полуметра. Последняя зависит от материала стен.
  2. Затем нужно разметить территорию с помощью колышков и верёвки и выкопать траншею по разметке.ФундаментФундамент

    Ленточный фундамент застывает в опалубке

  3. На дно устелите пещано-щебневую полушку. Хорошо её утрамбуйте. Песок смачивайте водой, а потом уплотняйте.
  4. Следующий этап — установка опалубки. Её можно сделать самостоятельно, а можно заказать или купить в готовом виде. При изготовлении её своими руками, помните, что она должна быть сделана идеально. Это касается и размеров и того, что все щели должны быть тщательно заделаны, чтобы в будущем через неё не просачивался бетон.
  5. Затем идёт армирование.
  6. Последний этап — равномерная заливка бетонной смеси. Чтобы фундамент не давал трещин, первое время советуют его смачивать водой и накрывать полиэтиленом. Застывает он около месяца. После этого можно строить гараж.

Некоторые профессионалы советуют заливать бетон в несколько этапов по 200–300 миллиметров бетонной смеси. Каждый последующий слой начинают заливать после небольшого подсыхания предыдущего слоя.

Бутобетонное

Бутобетонный фундаментБутобетонный фундамент

Камни, которые потом заливают цементом

Наиболее экономичный и надёжный вариант. Его делают из бутового камня, цемента М400, песка и щебёнки.

Описание пошаговых работ
  1. Как и в случае с ленточной основой, сначала нужно сделать разметку и выкопать траншею.
  2. Затем стелится пещано-щебневая подушка, которую обязательно утрамбовывают.
  3. В соотношении 1:2:1 смешивается цемент, песок и вода соответственно. В качестве одной части используйте ведро.
  4. Устелите бутовый камень на дно траншеи в один ряд. Залейте его песчано-цементным раствором так, чтобы закрыть камни. Потом снова положите ряд камней. И снова залейте их раствором. Продолжайте пока не заполните всю траншею.

Столбчатое

Его применяют для нетяжеловесных сооружений, т. к. оно не выдерживает больших нагрузок. Отличается более простым способом монтажа. На сегодняшний день зачастую в качестве столбов используются асбестовые трубы, куда заливают бетон. Бывает, что в качестве столбов используют и дерево. Это уже свайный вариант. Лиственница может неплохо выдерживать вес конструкции и достаточно долговечная. Но такой вариант неэкономичен, т. к. дерево обойдётся в копеечку.

Строительство фундаментаСтроительство фундамента

Столбчатый фундамент под гараж

Как разметить и возвести

Такая основа станет идеальной для тех мест, где грунтовые воды протекают близко к поверхности. Его можно устанавливать на глубину до 350 сантиметров и больше. Существенным минусом такого варианта является невозможность сооружения подвала под гаражом.

Угловые столбы устанавливаются глубже промежуточных на 50–100 сантиметров. Промежуточные ставят с шагом в 150–200 сантиметров.

Для того чтобы поставить столбы, необходимо заранее подготовить ямы под них. Удобнее всего для этого использовать бур.

Выделяют 2 способа установки ЖБ столбов. По первому арматуру ставят в яму и заливают её бетонной смесью. Второй более сложный, но имеет улучшенные несущие способности. Для него на дно стелится рубероид, на который устанавливают трубу или деревянную опалубку. Внутрь укладывают арматурные пруты и заливают всё бетонным раствором из цемента не ниже М300 или М400. Отдельно делают опорную плиту не ниже 100 миллиметров. Потом её бетонируют к столбам.

Плитное

Это самый дорогостоящий вариант основы под гараж. Он является разновидностью ленточного основания и выглядит как заглублённая железобетонная плита. Но если строительство будет происходить там, где пучинистые и просадочные почвы, то он станет идеальным и оправдает свою цену качеством. По сути, он представляет собой одну цельную плиту, которая выравнивает подвижность почвы. Именно поэтому его ещё называют «плавающим» фундаментом.

Плавающий фундаментПлавающий фундамент

Схема плитного основания гаража

Делается «плавающее» основание с использованием цемента, арматуры и рубероида. Он может быть обычным, решетчатым монолитным или сборным и монолитным армированным по краям. Обычный — наиболее экономный вариант.

Как сделать самостоятельно
  1. Выкопайте котлован нужной глубины, которая зависит от характера почвы.
  2. Положите песчаную подушку и хорошо её утрамбуйте. В идеале сделать это в несколько слоёв, каждый из которых в отдельности смачивается водой и утрамбовывается.
  3. Положите арматурную сеть, чтобы усилить конструкцию.
  4. Теперь можно заливать бетонный раствор.
  5. После подсыхания раствора можно приступать к сооружению стяжки пола.

Самое важное при строительстве фундамента не забыть про смотровую яму, если она планируется. Ведь в плитном основании её соорудить будет потом проблематично. Лучше в таком варианте предусмотреть комбинированный или ленточный фундамент.

Видео: если грунтовые воды рядом — строительство свайного фундамента под гараж

Фундамент — это один из важнейших этапов строительства любого сооружения. Максимально ответственно отнеситесь к его сооружению, и тогда ваш гараж простоит долгое время. Учитывайте все нюансы и рекомендации, изложенные выше. Удачи!

Здравствуйте. Меня зовут Ольга. Мне 27 лет. По образованию — журналист. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Фундамент под гараж своими руками

Строительство гаража — дело хлопотное, но отчасти и приятное. По крайней мере, все, кто увлечен строительными работами, могут получить удовольствие от самого процесса. Начинается постройка гаража, разумеется, с чертежа. А основой ему, как и любой другой постройке, служит фундамент. Неправильно заложенный фундамент может уничтожить всю работу, поэтому надо знать все тонкости его обустройства. В статье мы поговорим о том, как залить фундамент под гараж своими руками, рассмотрим различные варианты: ленточный, плавающий, бутобетонный.

Начальный этап

Чертеж гаража на две машины

  1. Первый этап работ — чертеж будущего строения. Он необходим не только для того, чтобы рассчитать количество материалов для гаража. Перед тем как сделать фундамент для гаража, надо еще определиться с местом расположения конструкции и знать, где рыть траншею и какой величины она будет. Поэтому все чертежи и планы составляются предварительно.
  2. На начальном этапе выбирается место для постройки. Желательно перед строительными работами провести анализ грунта. Это необходимо для того, чтобы знать особенности почвы. В зависимости от типа грунта придется устанавливать дополнительные сооружения (например, дренажную систему). Также грунт существенно влияет на глубину фундамента.
  3. Если проводить исследование грунта не хочется, то в среднем надо установить глубину траншеи для фундамента на отметке 1 метр, а его ширина должна быть не меньше 40 см.

Советы

Монолитный ленточный фундамент

Под гараж существует много видов фундаментов. Теоретически, строитель может установить почти любой из них, за исключением тех, которые могут помешать въезду в помещение. Делая фундамент под гараж своими руками, лучше выбирать такую его разновидность, которая не потребует тяжелой техники и большого количества рабочей силы.

Самый распространенный вариант — монолитный ленточный фундамент. Он достаточно легок в исполнении, если не считать изобилия земляных работ. Также можно сделать бутобетонный фундамент, который является разновидностью ленточного.

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент под гараж

  1. Сначала надо определить размеры фундамента. Они зависят от величины будущего гаража и его тяжести, а также от характеристик грунта. В среднем, глубина траншеи под фундамент должна быть от 70 до 100 см, а его ширина около 40 — 50 см. Ширину можно и увеличить. Протяженность определяется габаритами сооружения.
  2. После того как разметка была сделана, надо начинать земляные работы. Глубина фундамента под гараж, как и другие характеристики, должна замеряться.
  3. Когда траншея готова, нужно насыпать на дно песок и щебень. Состав трамбуется для повышения плотности.
  4. Теперь пришло время для установки опалубки. Существует два способа достать опалубку для фундамента: ее можно купить или сделать собственными руками. Второй вариант менее предпочтителен, если у строителя нет навыков аналогичной работы. В процессе очень сложно выдержать все размеры, а опалубка должна быть выполнена безукоризненно. Каждый ее элемент надо сделать предельно точно по размерам, поэтому лучше приобрести готовый комплект или заказать его изготовление. Установка опалубки производится стандартно. Главное — в процессе работы как следует закрепить ее, чтобы не было перекосов и отклонений.
  5. После установки опалубки надо приступать к заливке фундамента. Перед заливкой следует решить, стоит ли армировать конструкцию. Если да, то тогда необходимо установить арматурные прутья или даже арматурную сетку.

Арматура для ленточного типа

Заливка бетона производится не сразу, а этапами. На каждом из этапов надо заливать бетон так, чтобы его слой был около 20 — 30 см. Когда этот слой подсохнет, можно делать следующий.

Видео

Процесс создания ленточного фундамента в видеоформате:

Бутобетонный

Конструкция бутобетонного фундамента

Бутобетонный фундамент гаража — одна из самых экономичных конструкций (особенно, если учесть, что отсутствуют траты на работу бригады строителей). Для его строительства потребуется цемент и бутовый камень.

  1. Сначала делают разметку фундамента и роют траншею, как и при обустройстве ленточного фундамента.
  2. Затем готовят бутовый камень и цемент марки 400, а также песок и щебень.
  3. Песок и щебень насыпаются на дно и трамбуются.
  4. Готовится раствор из песка с цементом. На каждое ведро цемента надо положить два ведра песка. Воды на такой состав потребуется около ведра.
  5. На дно укладывается первый ряд бутового камня. Сверху камень поливается цементно-песчаной смесью. Затем надо снова уложить камень и полить раствором. Так следует продолжать работу до тех пор, пока последний слой цемента не сравняется с краем траншеи.

Плавающий

Заливка плитного фундамента

Плавающий фундамент — это разновидность ленточной конструкции. Он отлично подойдет в том случае, если гараж будет строиться на не слишком надежном грунте. Такой фундамент сможет выдержать колебания почвы и капризы погоды, а также достаточно высокие нагрузки.

Что представляет собой плавающий фундамент? Он напоминает железобетонную плиту, которая при этом заглублена. Для строительства потребуется цемент, арматура или арматурная сетка и рубероид. Кроме того, надо запасти инструмент.

Структура плитного фундамента

Существует три разновидности плавающего (плитного) фундамента:

  • обычный;
  • решетчатый монолитный или сборный;
  • монолитный армированный по краям.

Самый экономичный вариант — первый. Второй вариант, особенно сборно-разборный, дороговат. Средний по соотношению прочности и стоимости — монолитный плитный фундамент с ребрами жесткости.

Параметры

Для не слишком больших гаражей подойдет и простой плавающий фундамент. Он будет незаменим на пучинистых почвах.

  1. Сначала роется котлован необходимой глубины. Обычно она определяется характером грунта.
  2. На самое дно котлована надо положить песок. Песчаная подушка утрамбовывается.
  3. После этого на песчаный слой устанавливается арматурная сетка. Она послужит для усиления конструкции.
  4. На этом этапе можно заливать фундамент бетоном. В некоторых случаях владельцы сначала устанавливают на сетку бетонные блоки, и только потом уже заливают конструкцию смесью для усиления.
  5. После того, как цемент подсох, надо сделать пол в гараже. Для этого проводят обычную стяжку с помощью песка и цемента.

В любом случае после того, как фундамент сделан, надо провести гидро- и пароизоляцию пола. Также можно установить и дренажные системы.

Фундамент под гараж из пеноблока

Если вы решили построить гараж из пеноблоков, то, сооружая для него фундамент, стоит учесть технические характеристики блоков. Сам по себе пеноблок – легкий материал. Поэтому сооружать слишком мощный и тяжелый фундамент нет необходимости. В таких обстоятельствах большую роль играет тип грунта на строительной площадке.

О том, как построить гараж из пеноблоков, вы сможете получить больше информации вот в этой статье «Гараж из пеноблоков».

Гараж из пеноблоков на ленточном фундаменте

Если уровень залегания подземных вод составляет ниже 2 м, то достаточно соорудить ленточный фундамент с глубиной до 0,5 м. Если же грунт на строительной площадке пучинистый, то делать фундамент необходимо будет монолитный, как вариант из бетонной плиты. Почему такой контраст, если пеноблок сам по себе легкий материал? Дело в том, что этот материал плохо переносит нагрузку на изгиб. Как следствие он трескается и разрушается. И если грунт начнет двигаться, то для предотвращения такого на фундамент устанавливается бетонная плита. В результате стены и фундамент будут одним целым. Стены из пеноблоков никогда не пойдут на излом.

Но здесь есть одно ограничение. Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то бетонная плита не подходит. В таком случае потребуется соорудить комбинированный фундамент свайно-ленточный или заглубленный ленточный.

Видео

Об устройстве плавающего фундамента следующий видеоматериал:

Фото

На фотографиях изображены различные варианты обустройства фундамента под гараж:

Армирование фундамента

Фундамент для каркасного гаража

Под гараж из блоков

Под шлакоблочный гараж

Изготовление плитной конструкции

Ленточный тип

Ленточный под каркасный гараж

Металлический свайный фундамент

Накрытый

Пристроенный

Столбчатый для гаража

Свайный

Возведение фундамента на склоне

Как правильно залить фундамент под гараж своими руками?

Дата: 6 ноября 2018

Просмотров: 4409

Коментариев: 0

Владельцы автомобилей серьезно подходят к решению вопросов строительства гаража и часто занимаются этим самостоятельно. Если основание будущей постройки выполнить с учетом строительных требований, то усадка строения будет происходить равномерно, а трещины на стенах не появятся. Зная, как правильно залить фундамент под гараж, можно обеспечить долговечность и надежность будущей постройки.

Выполнение подготовки основы, заливка площадки под авто – доступные работы даже для людей, которые не сталкивались со строительством. Мы познакомимся с особенностями выполнения этих операций. До начала постройки определитесь с типом основы, особенностями заливки, учтите массу строения, характеристики грунта. В этом вопросе нет мелочей, важен и размер гаража под машину, и высота основания. Всё необходимо заранее предусмотреть! При таком подходе вы спрогнозируете предстоящие затраты и избежите проблем при эксплуатации постройки, а также в процессе строительства. Рассмотрим детально этапы работ.

Фундамент – это так называемая «подошва» здания, он должен обладать равновесием, устойчивостью и компенсировать все силовые нагрузки

Начало работ

До того, как приступать к земляным работам, выполните комплекс предварительных мероприятий:

  • Разработку эскиза будущей постройки, выполняемой на начальной стадии работы. При эскизировании проанализируйте наличие пролегающих под объектом строительства коммуникаций, глубину расположения. Это позволит избежать конфликтных ситуаций с владельцами соседних участков и коммунальными организациями.
  • Расчет массы будущего гаража, позволяющий определить вид фундамента. Используя предварительный чертеж с размерами, результаты расчётов, определяется потребность в строительных материалах, оценивается уровень затрат.
  • Выбор площадки для строительства. Недостаточно только определить место строения, важно исследовать характеристики почвы и приступать к рытью траншей после выполнения геологических исследований. Разведка почвы позволит определить уровень залегания грунтовых вод, принять решение по глубине траншеи. Заливка фундамента под гараж своими руками производится после отбора проб на месте строительства и анализа образцов. Помните, что при повышенной влажности грунта необходим дренаж. Ведь замерзание воды в грунте вызывает деформацию основы, и в дальнейшем может стать причиной появления трещин.
  • Разметку площадки с использованием веревки и колышков. Это заключительный этап, позволяющий точно зафиксировать границы строения. Точный контур постройки позволит правильно выполнить подготовку и забетонировать площадку под гараж.

Следующим этапом идут земельные работы: с помощью колышек и веревки нужно сделать точные границы будущих траншей, они помогут правильно произвести заливку фундамента гаража и не искривить «основу»

Оценка влияния особенностей грунта

До начала бетонных работ и копки траншей проанализируйте вид грунта, на котором будет расположена бетонная площадка под помещение. Тип почвы определяет глубину траншеи, которая зависит от плотности грунта. Рекомендации таковы:

  • Каменистые и скальные породы, отличающиеся твердостью, позволяют строить гараж на спланированной площадке, без подготовки траншей.
  • Грунты с гравием требуют выполнения глубины основы выше уровня замерзания.
  • Фундамент на глинистой почве вынуждает выполнять траншею глубиной ниже промерзающих слоев.
  • Песчаные породы, отличающиеся сыпучестью, требуют фундаментов глубиной более 2 метров.
  • Торфяники непригодны для строительства, но позволяют выполнять строительство после полного удаления торфа и засыпки полости гравийно-песчаной смесью.

Оценивая грунт, помните главное – гараж устанавливают на твердом основании.

Принятие решения

Какую выбрать основу для строительства гаража? До того, как залить фундамент под гараж своими руками, необходимо подобрать подходящий вариант. Рассмотрим возможные типы оснований:

  • Ленточное, представляющее собой залитый в деревянную опалубку бетонный раствор. Основание традиционно применяется в нормальных почвах, когда деревянный каркас расположен по периметру строения в подготовленной траншее и не рекомендуется, если грунтовые воды расположены близко к поверхности. Опалубка может демонтироваться или быть стационарной.

Изыскательными работами определяется глубина и метод заливки гаражной основы, потому как грунтовые воды могут вести себя непредсказуемо

  • Плавающее (сплошное), являющееся разновидностью ленточного, предназначенное для установки на ненадежных грунтах. Основа представляет собой цельную армированную железобетонную плиту, заглубленную ниже нулевой отметки.
  • Сплошное, выполненное в виде контура из железобетонных фундаментных плит.
  • Бутобетонное, залитое по контуру гаража. Оно состоит из бутового камня, цементного раствора и укладывается на подушку из крупнозернистого песка.

Важно обеспечить удобство въезда в помещение, постараться избежать привлечения тяжелой грузоподъемной техники и наемных рабочих. Выполнение этих требований позволит существенно уменьшить затраты.

Ленточная конструкция

Ленточное основание монолитной конструкции – популярный вариант для гаражного помещения со стандартными размерами. Собственников автомобилей, отдающих предпочтение этой основе, привлекает простота, доступная цена.

Чтобы правильно сделать заливку фундамента под гараж, используйте съемную опалубку

Последовательность мероприятий по возведению ленточного фундамента соответствует проверенному алгоритму:

  • подготовка траншеи в соответствии с выполненной разметкой, обеспечивающей ширину основания на 20 см шире стен;
  • укладка фильтрующей песчано-гравийной смеси толщиной 15 см, обязательное уплотнение;
  • монтаж, обеспечение неподвижности, герметичности деревянных щитов опалубки;
  • усиление контура с помощью стальной арматуры диаметром не меньше 0,8 -1 см;
  • замешивание рабочей смеси;
  • заливка в полость бетона до требуемой высоты;
  • выравнивание верхней плоскости мастерком;
  • увлажнение (в жаркое время) поверхности на протяжении первых трех дней;
  • гидроизоляционная защита поверхности листовым рубероидом.

Качество ленточной конструкции обеспечивается соблюдением рекомендаций:

  • Обеспечьте уровень траншеи под фундамент так, чтобы глубина находилась ниже точки промерзания почвы для данной местности.
  • Уплотняйте песчано-гравийную смесь перед подачей каждой новой порции.
  • Проконтролируйте прямолинейность монтажа опалубки по периметру конструкции.
  • Соблюдайте рецептуру смеси, обеспечивая соответствие марке М200 и выше.
  • Порционно заполняя объем, не допускайте перерывов, равномерно распределяйте раствор по контуру проема. Это позволит избежать стыковочных швов, обеспечит целостность платформы.
  • Удалите воздушные полости, используя арматуру или глубинный вибратор.
  • Укладывайте с перекрытием слои гидроизоляции, чтобы затруднить доступ влаги в местах соединений.

Если вы планируете самостоятельно залить фундамент, то для этого лучше всего подойдет план гаража, у которого наличествует стандартный проект и стандартная глубина фундамента

Плавающий фундамент

Являясь разновидностью основания ленточного типа, плавающая основа компенсирует колебания почвы, воспринимает нагрузки и не чувствительна к природным капризам. Какова конструкция такого фундамента под машину? Он представляет собой заглубленную бетонную плиту, усиленную стальной арматурной сеткой.

Занимаясь обустройством плавающего основания, соблюдайте очередность выполнения работ:

  • Выройте прямоугольный котлован.
  • Покройте основание песчаной подушкой, уплотните поверхность.
  • Установите арматурный каркас сетчатого типа для прочности.
  • Залейте бетонным раствором фундамент до полного погружения в состав арматуры.
  • Спланируйте поверхность.

После застывания можно установить гидроизоляцию, забетонировать площадку под транспортное средство с использованием цементно-песчаного раствора.

Применение армированных блоков

Для капитального гаража, конструкция которого отличается значительной массой, в качестве основания можно использовать фундаментные блоки. В предварительно подготовленную траншею с помощью грузоподъемного оборудования укладываются железобетонные плиты. При необходимости верхняя плоскость армируется и заливается бетоном.

Делая монтаж фундамента под гараж, используя бетонные блоки, не получится полагаться лишь на собственные силы в ходе изготовления укладки и рабочего материала

Такая платформа способна выдержать массу тяжёлого строения, обеспечить устойчивость на протяжении длительного периода эксплуатации.

Бутобетонная основа

Фундамент из бутового камня, зафиксированного бетонным раствором, – недорогой и один из распространенных вариантов. Он удобен, если выполняется заливка фундамента под гараж своими руками, в этом случае нет необходимости использовать специализированную строительную технику.

Работа выполняется в следующем порядке:

  • произведите разметку площадки, выкопайте траншею необходимого размера;
  • подготовьте портландцемент марки М400, бутовый камень, щебень, песок;
  • засыпьте щебеночно-песчаный состав на дно, уплотните;
  • замесите цементно-песчаный раствор, добавляя на 2 части песка по 1 части цемента и воды;
  • уложите на дно один слой бутового камня, утрамбуйте и залейте сверху раствором;
  • последовательно укладывая и заливая слои, заполняйте объем, пока завершающий слой цемента не достигнет необходимого уровня.

Обустройство площадки под автомобиль

Если заливка фундамента под гараж своими руками закончена, приступайте к подготовке площадки для транспортного средства. На первый взгляд, кажется, что это простая работа, особенно, если контур площадки ограничен ранее подготовленным фундаментом. Однако имеются свои особенности, которые необходимо знать, чтобы обеспечить прочность поверхности, не допустить растрескивания.

Подготовку основания под машину осуществляйте в следующей последовательности:

  • Спланируйте площадку, расположенную внутри фундаментной окантовки. Устраните неровности поверхности, увеличивающие расход бетонной смеси и нарушающие однородность структуры.
  • Уложите подушку из щебеночно-песочной смеси толщиной 20-40 см на дно, тщательно утрамбуйте. Увлажните поверхность и обеспечьте ее плоскостность с помощью доступных средств.
  • Застелите поверхность агроволокном, которое будет удерживать материал подушки и беспрепятственно пропускать влагу.
  • Установите маячки, соблюдая расстояние между ними 0,5 метра. Они, согласно технологии, обязательны для обеспечения плоскостности бетонируемой горизонтальной поверхности. Используйте стандартный гипсокартонный профиль. Обеспечьте его неподвижность путем фиксации выложенным горками цементно-песчаным раствором. Используйте уровень для контроля горизонтальности.

    Если Вы хотите соорудить гараж, то первым делом нужно позаботиться об обустройстве и монтаже оптимальной несущей конструкции

  • Произведите армирование основы, усиливающей бетонный массив. Применяйте арматурную сетку с прутками диаметром 8-10 мм. Каркас усиления можно изготовить самостоятельно (путем перевязки проволокой расположенных перпендикулярно прутьев) или использовать готовую покупную решетку. Соединение арматуры с помощью сварки запрещается, так как каркас должен иметь степень свободы.
  • Приготовьте бетонный раствор, смешав щебень, цемент и песок в соотношении 3:1:2,5. Эта рецептура гарантирует обеспечение качества бетона на уровне марки М300. Учитывая значительный объем заливки, применяйте бетономешалку, обеспечивающую однородный состав смеси. Допускается использование цементно-песчаного раствора, в пропорции 1:1, если щебень предварительно уложен под арматуру.
  • Распределяйте равномерно между установленными маяками выгруженный из бетономешалки бетон, постепенно заполняя весь объем. Обеспечьте толщину слоя 10-15 см. Уберите излишки смеси.
  • Строительной рейкой, установленной на горизонтальные маяки, протяните вдоль залитого массива, удаляя излишки раствора. Повторяйте процедуру до обеспечения горизонтальной поверхности.
  • Перекройте поверхность площадки под машину полиэтиленовой пленкой, предохраняющей от испарения влаги, растрескивания бетона. При повышенной температуре воздуха – увлажняйте поверхность в первые дни после того, как будет залита бетонная площадка под транспортное средство.

Заключение

Ознакомившись с вышеизложенным материалом, можно сделать для себя определенные выводы относительно того, как правильно залить фундамент под гараж. Это несложно, если следовать нашим рекомендациям.

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках – 12 лет, из них 8 лет – за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

Фундамент под гараж: особенности и технология возведения

Большинство владельцев транспортных средств отдают предпочтение гаражному хранению автомобилей, как наиболее безопасному варианту. Автолюбители серьезно относятся к вопросам постройки гаража, довольно часто выполняют многие работы своими силами – начиная от разработки проекта и заканчивая внутренним благоустройством. В процессе строительства им приходится решать много серьезных задач, в том числе самостоятельно возводить фундамент под гараж. Это ответственная часть строения, определяющая его устойчивость и долговечность, предотвращающая усадку.

Готовимся соорудить фундамент гаража – подготовительные работы

Совершенно необязательно быть профессиональным строителем, чтобы подготовить надежную основу для гаражного помещения и залить прочную бетонную площадку под автомобиль. Зная, как рассчитать фундамент под гараж, и владея базовыми навыками выполнения строительных работ, можно самостоятельно справиться с поставленной задачей.

До начала земляных мероприятий необходимо выполнить специальную подготовку:

  • Разработать эскизную документацию, учитывающую особенности строения. Эскизирование – начальный этап работ, при выполнении которого необходимо получить достоверную информацию о расположении под землей инженерных коммуникаций. Зная глубину размещения относительно нулевой отметки, можно принять решение по типу основания. Своевременно полученная информация о наличии инженерных сетей позволит избежать проблемных ситуаций.

Фундамент — основополагающая часть любого здания

  • Рассчитать суммарный вес будущего здания, влияющий на нагрузочную способность основания. Руководствуясь разработанной рабочей документацией со всеми размерами, а также используя результаты выполненных расчетов, можно вычислить необходимое количество строительных материалов, а также правильно оценить объем предстоящих затрат. По результатам расчетов определяется тип и глубина фундамента для гаража.
  • Определить место для будущего строительства. Принятие решения производится после получения результатов геологических исследований почвы. В процессе работы определяется уровень расположения водоносных слоев, в соответствии с которым выбирается оптимальная глубина приямка. Не забывайте о необходимости обустройства дренажных коммуникаций при повышенной концентрации влаги в прилегающих слоях почвы.
  • Разметить контур строения с помощью колышков и строительного шнура. На заключительной стадии подготовительных работ по внешнему и внутреннему периметру будущего строения забиваются угловые колышки с последующей натяжкой между ними веревки. После разметки проверьте разницу между размерами диагоналей, которая не должна превышать 1–2 см. Это подтверждает наличие прямых углов и правильность выполнения разметки.

Важно ничего не упустить, готовясь соорудить фундамент под гараж. Глубина и тип основания, особенности почвы и вес строения – все имеет серьезное значение.

Как влияют особенности почвы на фундамент гаража для автомобиля

Важно правильно оценить характер грунта до выполнения земляных и бетонных мероприятий. Несмотря на то, что площадка под транспортное средство бетонная, фундамент гаража должен возводиться на плотном грунте. От его типа и плотности зависит глубина приямка.

Нужно выполнить анализ геологических факторов, которые повлияют на выбор материалов для постройки

Оценивая возможное влияние характера грунта на конструкцию основания, учтите следующие моменты:

  • скалистые грунты и каменистые почвы имеют повышенную несущую способность. Они позволяют возводить постройку на ровной поверхности без рытья приямка;
  • почвы, содержащие незначительные включения гравийной фракции, склонны к замерзанию. Низ приямка должен располагаться выше глубины замерзания;
  • грунты с повышенной концентрацией глинистых включений подвержены морозному пучению. Основание траншеи располагается ниже замерзающих слоев;
  • сыпучие породы на основе песчаника отличаются пониженной несущей способностью. Основание постройки необходимо заглублять на 1,8–2,2 м в глубину;
  • на торфяниках не производят строительство гаражных помещений. Однако после извлечения торфяной массы и заполнения полости гравием можно строить здание.

Не забывайте, что строение будет устойчивым только на твердой основе.

Какой можно возвести фундамент своими руками под гараж

Используются различные основы для строительства гаражного помещения:

  • ленточная. Она повторяет конфигурацию стен здания, сформирована застывшим в деревянной опалубке бетонным монолитом. Эта конструкция применяется на стабильных грунтах и не используется при близком расположении грунтовых вод;
  • сплошная. Представляет собой плавающую конструкцию, выполненную в виде цельной плиты, усиленной арматурным каркасом. Низ плиты заглубляется ниже уровня почвы. Сплошная основа применяется на проблемных грунтах;

Просчитайте тип фундамента, с учётом материалов, из которых он будет создан

  • блочная. Она строится из стандартных железобетонных изделий, произведенных на специализированных предприятиях. Выполнена в виде сплошного железобетонного контура из плит, соединенных арматурой;
  • бутобетонная. Возводится по контуру гаражного строения в предварительно подготовленном приямке, дно которого заполнено крупнозернистым песком. Формируется на основе бутового камня, связанного раствором цемента.

Выбор оптимального варианта фундаментной конструкции – ответственная задача. Необходимо продумать, как будут осуществляться работы, а также оценить потребность в рабочей силе и грузоподъемных устройствах. Остановимся на конструктивных особенностях каждого варианта.

Сооружаем ленточный фундамент своими руками для гаража

Фундаментная конструкция в виде цельной железобетонной ленты широко используется для постройки гаражных помещений со стандартными габаритами. Она привлекает владельцев транспортных средств приемлемым уровнем затрат, а также простотой обустройства.

При выполнении работ по сооружению ленточного основания соблюдайте приведенный порядок действий:

  • Извлеките грунт согласно разметке, обеспечив ширину приямка на 15–25 см шире толщины стен.
  • Уложите на дно траншеи гравийно-песчаную смесь, утрамбуйте ее до толщины, равной 15 см.
  • Соберите из деревянных досок или готовых щитов опалубку, закрепите и обеспечьте герметичность стыков.
  • Нарежьте стальную арматуру диаметром 10–12 мм, соберите из нее силовой каркас, поместите его в опалубку.

Сопоставьте все параметры будущего гаража

  • Подготовьте необходимые компоненты, замесите бетонный раствор, залейте в опалубку до верхней отметки.
  • Тщательно утрамбуйте бетонный массив вибратором, затем разровняйте поверхность с помощью мастерка.
  • Увлажняйте бетонную поверхность водой и защищайте от испарения влаги, постелив листы полиэтилена.

Соблюдение указанных рекомендаций позволит сформировать надежную ленточную основу.

Строительство фундамента под гараж – плавающая конструкция

Плита представляет разновидность ленточной основы, демпфирует подвижки грунта, компенсирует действующие нагрузки и устойчива к капризам природы. Что представляет собой эта конструкция? Это своеобразная бетонная площадка под машину, которая укреплена арматурным каркасом из стальных прутков.

Формируя своими силами плавающую основу, выполняйте работы в указанной последовательности:

  1. Подготовьте приямок прямоугольной формы.
  2. Насыпьте на дно котлована подушку из песка.
  3. Тщательно утрамбуйте подсыпку, поливая ее водой.
  4. Уложите арматурную решетку, повышающую прочность плиты.
  5. Заполните котлован с решеткой бетонной смесью.
  6. Уплотните бетонный массив, разровняйте поверхность.

Обращайте внимание на уровень грунтовых вод

После завершения процесса гидратации бетонная плита, усиленная арматурой, сможет безболезненно воспринимать вес транспортного средства.

Как сделать фундамент для гаража из армированных блоков

Используя фундаментные блоки, изготовленные в промышленных условиях, можно быстро соорудить надежное основание для капитального строения. Прочностные характеристики железобетонных блоков способны воспринимать вес массивных построек.

Производите работы, соблюдая приведенный алгоритм:

  1. Подготовьте траншею, размеры которой соответствуют габаритам блоков.
  2. Спланируйте основание приямка, насыпьте на дно слой крупного песка.
  3. Уложите железобетонные плиты, используя грузоподъемную технику.
  4. Армируйте верхнюю плоскость, залейте бетонный раствор.

После бетонирования необходимо спланировать поверхность и не подвергать ее нагрузкам до застывания верхнего слоя. Правильно изготовленная платформа не деформируется, воспринимая вес массивного строения.

Заливка фундамента под гараж из бутобетона

Применение бутового камня, залитого бетонной смесью, позволяет создать бюджетный вариант основания. Преимуществом данной конструкции является простота, позволяющая самостоятельно выполнить работы без привлечения наемных рабочих.

Для создания фундамента для гаража своими руками, необходимо придерживаться чёткого плана

Последовательность действий:

  1. Обозначьте контур строения, и подготовьте приямок.
  2. Доставьте к месту работ бутовый камень, щебенку, цемент и песок.
  3. Насыпьте в приямок песчано-гравийную смесь и утрамбуйте ее.
  4. Подготовьте песчано-цементный раствор по стандартной рецептуре.
  5. Уложите в один ярус на основание бутовый камень и залейте цементной смесью.

Укладывайте остальные слои, заполняя пространство между ними раствором. Дойдя до нулевого уровня, разровняйте цементную поверхность.

Как залить фундамент под гараж из пеноблока – советы профессионалов

Блоки из вспененного бетона широко применяются для постройки гаражных строений. Благодаря увеличенным габаритам и небольшому весу работать с ними легко и удобно, а закончить строительные работы можно за ограниченное время.

Для пеноблочного строения в зависимости от характеристик грунта можно соорудить:

  • ленточную основу. Это универсальная конструкция, обладающая повышенным запасом прочности;
  • цельную плиту. Обеспечит устойчивость зданию, но не позволит сделать смотровую яму и подвальное помещение.

В случае недостаточно плотного грунта площадь опоры фундамента на почву искусственно повышается

Отдавая предпочтение ленточной конструкции, выполняйте следующие рекомендации:

  • готовьте приямок для железобетонной ленты, углубляясь в почву ниже уровня замерзания;
  • тщательно утрамбовывайте щебеночно-песчаный состав, формируя подсыпку на дне приямка;
  • проверяйте по уровню правильность сборки щитовой опалубки, а также отсутствие высотных перепадов;
  • используйте для подготовки бетонного раствора портландцемент с маркировкой М300 и выше;
  • непрерывно заливайте раствор, распределяя его равномерным слоем по всей длине опалубки;
  • стелите листы гидроизоляционного материала с перекрытием 15–20 см, предотвращая доступ влаги.

Советы профессионалов помогут избежать ошибок при выполнении работ.

Как забетонировать площадку под машину своими руками

Завершив постройку основания, приступайте к сооружению площадки для автомобиля. Соблюдайте последовательность действий:

  1. Разровняйте поверхность, находящуюся внутри фундаментного контура.
  2. Заполните площадку песчано-гравийной смесью толщиной слоя 20–30 см.
  3. Уплотните подсыпку, затем спланируйте поверхность.
  4. Уложите агроволоконную ткань для защиты подсыпки и выхода влаги.
  5. Установите и зафиксируйте маячки с интервалом 0,5–0,6 м.
  6. Соберите арматурную сетку, поместите ее между маячками.
  7. Подготовьте бетонную смесь, смешав необходимые ингредиенты.
  8. Выгрузите бетонный раствор между маячками, заполняя все пространство слоем 12–14 см.
  9. Распределите бетон рейкой, протягивая ее по поверхности направляющих.
  10. Удалите излишки смеси и повторите операцию до обеспечения горизонтальности.
  11. Постелите на поверхность полиэтилен для сохранения влаги.

При повышенной температуре окружающего воздуха периодически проводите увлажнение.

Заключение

Материал статьи поможет разобраться, как правильно сделать фундамент под гараж. Важно выполнить подготовительные работы, оценить характер грунта и определиться с конструкцией основания. Соблюдение технологии гарантирует надежность и долговечность будущего гаража.

Ленточный фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция. Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

Ленточный фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция. Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

Для возведения гаража чаще всего используются блоки из шлако- или пенобетона: легкие, долговечные, сохраняющие тепло, но нуждающиеся в устойчивом основании. Надежный фундамент требуется даже при сборке стен из металлических или каркасных щитов: он позволяет в любое время сменить материал и защищает внутренне пространство и автомобиль от влаги. В частном строительстве обычно останавливаются на мелкозаглубленной плите или ленте из ж/б. Небольшие размеры и простота технологии позволяют залить фундамент под гараж своими силами, экономия в этом случае составляет свыше 30 %. Конструкция совмещает два противоречивых требования: возвышение на 20 см над землей и удобный въезд, организация уклона неизбежна. Все остальные нюансы указаны в данном пошаговом руководстве.

Ленточный фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция. Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

    Выбор типа основания для гаража из блоков

    Основными критериями являются: тип грунта, высота подъема паводков весной, этажность, потребность в подпольном помещении. Для гаража одинаково хорошо подходят ленточный, плитный, свайно-ростверковый типы, изменяется лишь глубина основания фундамента. Предпочтение отдается первым двум вариантам: армированной ленте или плите. С целью исключения ошибки при выборе высоты конструкции нужно сделать анализ грунта, заключающийся в отборе проб из скважин и определении уровня поднятия подземных вод и глубины промерзания.

    Как сделать фундамент для гаража своими руками. Армирование

    Чтобы сделать прочный фундамент под гараж своими руками, желательно армировать его конструкцию. Подобная процедура позволит усилить железобетонное сооружение и защитить его от давления веса гаража и сдвигов грунта. Гараж, фундамент которого будет выполнен из металлической арматуры, считается более устойчивым, чем постройка с арматурой из пластика или композитного прутка. Закрепление прутков между собой лучше выполнять вручную арматурной проволокой и арматурными кусачками. Сварку допускается использовать лишь для арматуры с маркировкой «С».

    Металлический каркас фундамента гаража обязательно необходимо располагать внутри бетонной конструкции, так как в результате крошения камня неизбежна коррозия металла. Для закрепления арматуры чаще всего используют специальный стаканы или другие подпорки, которые позволяют ей располагаться на высоте от 5 см от края ленты.

    Вначале на дно траншеи на высоте от 5 см укладываются два металлических прутка диаметром в 1см параллельно друг другу. Используя шаг в 40-50 см, прутки нужно периодически скреплять. Затем такие же прутки необходимо расположить вертикально. Их сцепка должна происходить с таким же шагом, как и у горизонтальных прутков. Верхние горизонтальные прутки крепятся уже к установленным вертикальным. Чтобы правильно сделать фундамент под гараж своими руками, и не допустить его разрушения, не стоит забывать о расстоянии от верхнего края ленты до верхних горизонтальных арматур.

    Ленточный фундамент для гаража из пеноблоков своими руками. Монолитная лента

    Альтернативой плитному фундаменту для гаража из пеноблоков может послужить монолитный ленточный. Различия между ними – ленточное монолитное основание закладывается под всеми элементами здания, а плитное основание находится под всей площадью строения. Из этого исходит, что бюджет возведения ленточного фундамента ниже, так как расход материалов меньше.

    Хотя стоимость такого основания ниже, количество работ, необходимых для возведения ленточного фундамента, практически не отличается от монолитной плиты. Для начала, необходимо вырыть траншеи расчетной глубины. Далее выполняется подсыпка песчано-щебневой подушки, а также обустройство опалубки. Опалубка сооружается исходя из необходимой формы ленты. Ее фиксацию нужно производить с помощью подпорок каждые пол метра. Как и при возведении плитного основания, понадобится армировка, но ее количество будет заметно меньше. Последним этапом возведения ленточного фундамента будет заливка бетоном. Его количество существенно меньше, и появляется возможность изготовления раствора самостоятельно. Дополнительные работы по обустройству фундамента: гидроизоляция, дренаж, отмостка и утепление.

    Ленточные и плитные монолитные основания практически идентичны между собой с точки зрения порядка выполнения работ. Их отличия состоят только в конструктивных особенностях.

    Свайно ленточный фундамент своими руками для гаража. Свайно-ленточный фундамент своими руками

    Свайно ленточный фундамент своими руками для гаража. Свайно-ленточный фундамент своими руками

    Свайно-ленточный фундамент

    Фундамент (состоящий из столбов-свай и уложенных на них лент) устойчив к движению грунта, выдерживает значительные нагрузки. Во всех случаях строительство начинается с разметки участка.

    Поэтапные работы:

    • расчет параметров гаража, затем на углах размечаются места расположения свай;
    • с расширением в нижнем периметре бурятся скважины. В получившиеся проемы вставляется рубероид в форме стакана. В получившиеся формы помещаются арматурные прутья с изогнутым крюком в нижней части;
    • стальные конструкции в скважинах заливаются бетоном с последующей утрамбовкой. Спустя неделю каждая верхушка сваи покрывается битумом.

    Свайно-ленточный фундамент — укладка ростверка

    Межсвайные промежутки на ширину платформы засыпаются песком. На песок ложится рубероид. Затем следует сделать опалубку под уровень.

    Перед заливкой бетона корпус должен пройти дополнительное усиление. Ширина стен из блоков и не только должна быть на десять сантиметров уже ширины фундамента гаража.

    Заливка бетоном ростверка

    Опалубка с тщательной трамбовкой заливается бетоном. Ростверк готов к эксплуатации через две недели. На получившуюся очищенную подушку укладывается двухслойная гидроизоляция. Под ростверком между сваями пространство очищается от мусора и песка, чтобы сделать зазор между грунтом и полотном. Данный промежуток защитит основание от повреждений и компенсирует расширение почвы в зимний период.

    В каком случае подойдет мелкозаглубленный фундамент?

    Данный тип фундамента с углублением не более 70 см следует сделать для небольшого каркасного строения, гаража. Учитывайте тип почвы, чтобы нижняя часть платформы располагалась на порядок выше уровня промерзания грунтов.

    Так, мелкозаглубленный фундамент своими руками значительно крепче незаглубленного, так как при промерзании подымается намного меньше второго.

    Важные аспекты:

    • ленточный фундамент мелкозаглубленного типа используется на слабопучинистом или непучинистом грунте. Влажная почва требует дополнительное усиление арматурой и подсыпку песка.
    • Недалеко от гаража озелените участок: кустарники уменьшат глубину промерзания земли. Такие простые мероприятия отложат снег на периметре. Снежный покров снизит глубину промерзания в разы.

    Видео ФУНДАМЕНТ ДЛЯ ГАРАЖА

    Опалубка для фундамента под гараж своими руками. С чего стоит начинать заливку фундамента?

    Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

    1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
    2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
    3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
    4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
    5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

    Опалубка для фундамента под гараж своими руками. С чего стоит начинать заливку фундамента?

    Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

    А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

    Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

    Столбчатый фундамент для гаража своими руками. Столбчатый фундамент под гараж

    Главное положительное качество столбчатого фундамента — возможность установки на глубину до 3,5 м и более. Это делает фундамент подходящим для любого типа грунта.

    Ленточный фундамент проблематично устанавливать на глинистых почвах. Столбчатый фундамент устанавливается на глубину ниже промерзания грунта, укрепляется арматурой и служит долго не давая трещин и не перекашивая гараж.

    При использовании столбчатого фундамента невозможно сделать подвальное помещение в гараже.

    Столбы фундамента, располагающиеся по углам гаража, иногда заходят в землю на 0.5-1 м ниже других. Столбы находятся под всеми стенами здания на расстоянии 1.5-2 м друг от друга.

    Столбчатый фундамент обычно делают, используя технологию ТИСЭ . Перед установкой столбов в заранее намеченных точках бурят скважины фундаментным буром.

    Чаще всего столбы изготавливаются из железобетонной смеси двумя способами .

    Более лёгкий — установка арматуры в пробуренную скважину и заливка в неё железобетонной смеси.

    Другой способ затратнее по изготовлению , но обладает лучшими несущими качествами. На свободном месте ложат рубероид, а на него горизонтально крепятся с помощью гвоздей деревянные доски. Сооружается деревянная опалубка, по размерам равная будущему столбу. Стенки опалубки скрепляются гвоздями, чтобы ещё не взявшийся раствор цемента не вытекал. Вместо опалубки можно использовать асбоцементные или металлические трубы.

    В опалубке или трубе устанавливают арматурные столбы и заливается железобетонная смесь. Для её изготовления рекомендуется использование цемента марки 300 или 400. Отдельно изготавливается опорная плита. Её высота не меньше 10 см, а ширина зависит от диаметра столбов и размера шага между ними.

    Опорная плита бетонируется к столбам изготовленным в опалубке, вместе с ней они помещаются в пробуренные отверстия с помощью подъёмного крана. К столбам, формирующимся с помощью заливки бетонной смеси в скважины, опорная плита бетонируется после их установки.

    Диаметр скважины должен на 3-4 см превышать диаметр ранее изготовленного столба. После помещения столбов в скважины, оставшееся незаполненным место возле них засыпают грунтом, что обеспечивает надёжную фиксацию фундамента.

    В зависимости от назначения и материала , из которого изготовлены стены, применяют деревянный, кирпичный и каменный столбчатый фундамент.

    Деревянный гараж делают, к примеру, для установки рядом с деревянным домом, в этом случае и фундамент под него можно сделать деревянным. Перед закладкой деревянного фундамента обязательно нужно защитить древесину от гниения. Прежде всего необходимо убедиться, что древесина сухая. После изготовления или покупки деревянных столбов, на них наносят защитное покрытие. Можно покрыть деревянные столбы битумом. К такому покрытию желательно добавить 2-3 слоя рубероида.

    Существуют и другие варианты обработки, но при соприкосновении с мокрым грунтом они смываются и дерево быстро поддаётся гниению.

    Для обработки дерева при контакте с влагой используют органические растворители: сольвент, уайт-спирит. Кирпичные и каменные столбы фундамента также нуждаются в дополнительной обработке битумной мастикой. Несущие столбы вместо кирпичных или каменных всегда выполняются из железобетона.

    Установка столбчатого фундамента для гаража позволяет обойтись минимальными затратами при возможности возведения практически на любом типе грунта. Если вместо универсального железобетона использовать дерево или камень, появятся дополнительные трудности и материальные затраты, связанные с формированием столбов и их дополнительным покрытием.
    Столбчатый фундамент для гаража своими руками. Столбчатый фундамент под гараж

    Столбчатый фундамент для гаража своими руками. Столбчатый фундамент под гараж Чем покрыть крышу гаража ? Ответ на этот вопрос вы узнаете, прочитав данную статью.

    А в этой статье рассказывается про утепление крыши гаража.

    Фундамент своими руками для каркасного гаража. Ленточное основание для каркасной постройки

    Ленточный фундамент для каркасного гаража является одним из распространенных вариантов для данного типа постройки. Этому способствуют следующие преимущества такого решения:

    • такой фундамент прочный и выдерживает конструкции внушительных размеров и веса;
    • при соблюдении строительных норм он устойчив к деформации и усадке;
    • возможность сделать прочный пол на основе бетонной стяжки;
    • такое основание можно соорудить своими руками.

    К недостаткам такого решения относят высокую по сравнению со столбчатым фундаментом стоимость, необходимость привлечения спецтехники и выполнения дополнительных работ, таких как установка и демонтаж опалубки. Кроме того, такое основание можно ставить в определённое время года и только в хорошую погоду. При работах с ним не допускаются низкие температуры и повышенная влажность или частные осадки.

    Прежде чем начать строить само здание, необходимо дождаться застывания бетона в течение нескольких недель.

    Фундамент своими руками для каркасного гаража. Ленточное основание для каркасной постройки

    Ленточный фундамент под гараж

    После того как подготовительные работы завершены, по периметру строительства требуется прокопать траншею. Её глубина должна быть ниже уровня промерзания грунта. В большинстве случаев это составляет около 50 см.

    Следующим этапом работы будет установка опалубки. Для желающих сэкономить на материалах возможен вариант использования простых досок из дешёвой древесины. Для более дорогого строительства опалубку можно купить или арендовать.

    На дно траншеи укладывается подушка из песка и щебня. Следующим слоем будет гидроизоляция. При необходимости будущий фундамент можно армировать, а затем в подготовленную траншею предстоит залить бетонный раствор. В процессе работы смесь необходимо утрамбовывать при помощи специальных инструментов.

    После, конструкцию оставляют до застывания бетона. Предварительно фундамент требуется накрыть плёнкой и периодически поливать, чтобы избежать пересыхания верхнего слоя бетона.

    После того как конструкция достаточно застыла и опалубка демонтирована, требуется проверить полученное основание на прочность. Во-первых, его горизонталь должна быть везде ровной. Максимально допустимый перепад составляет 1 см. Если где-то замечена ошибка, её исправляют путём наложения цементного раствора на более низкие участки ленты, чтобы выровнять поверхность. При этом используемая смесь требуется на порядок гуще, чем залитая в опалубку.

    Во-вторых, все углы должны быть 90 градусов. Все обнаруженные отклонения от нормы требуется срочно исправить и только после этого можно приступать к обвязке фундамента и возведению гаража.

    Монолитный гараж своими руками. Технология постройки

    Технологии постройки монолитного и сборного гаража несколько отличаются друг от друга, поэтому их стоит рассмотреть раздельно.

    Сборный гараж своими руками

    Технология сборки очень проста и доступна даже непрофессионалу. В первую очередь, как уже было сказано ранее, необходимо подготовить площадку. Когда она будет полностью соответствовать всем критериям, можно приступать к строительству.

    Монолитный гараж своими руками. Технология постройки

    Заливка фундамента

    Для начала возводятся стены. Они, чаще всего, представлены в виде плиты различных размеров, и их в комплекте должно быть не менее 4-х (4-я стена является въездом). Чтобы качественно и быстро установить стены, необходимо воспользоваться тяжелой техникой (например, небольшим подъемным краном). При помощи крана стена поднимается и ставится на нужное место, куда предварительно был нанесен специальный связующий цементный раствор. После касания фундамента стена проверяется специальными инструментами на предмет ровного положения относительно земли и временно фиксируется подпорками.

    Готовый гараж

    Остальные стены устанавливаются точно по такому же принципу до момента касания стеной фундамента. Как только стена была установлена, ее необходимо так же подпереть и «пришить» ко второй стене.

    Пришивается она специальными металлическими стяжками, которые прочно фиксируют стены друг к другу. Таким образом, возводится вся конструкция, затем наверх кладется плита, которая является, по сути, крышей. После чего вся конструкция оставляется на сутки, дабы засох связующий компонент, и можно приступать к заделке щелей, утеплению и общему обустройству внутри постройки.

    Важно! Утеплять гараж разборный необходимо при помощи специальных герметиков, а также утеплителей на основе ПВХ-материалов. В таком случае в гараже всегда будет относительно тепло и уютно.

    Монолитный гараж своими руками. Технология постройки

    Пределывание ворот

    Строительство монолитного гаража

    Монолитный, то есть уже собранный бетонный гараж, монтировать намного проще. Необходимо лишь установить его на уже подготовленную площадку, после чего утеплить. Такой подход является наиболее простым, поэтому большинство автовладельцев приобретают именно собранные (монолитные) гаражи.

    рекомендации и практические советы как подобрать основание

    Основной задачей гаража является обеспечение сохранности автомобиля и его защита от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Однако возведение стен и крыши еще не означает, что при повышенной влажности процесс ржавления обойдет стороной кузов автомобиля.

    Одну из важных ролей при строительстве гаража играет фундамент, который способен обеспечить безупречную защиту. Правильно выбранная основа гарантирует эксплуатацию постройки для хранения автомобиля в течение длительного времени.

    Залив фундамента под гараж несложно произвести своими руками, зная технологию выполнения данного мероприятия.


    Краткое содержимое статьи:

    Выполнение расчета фундамента

    Для защиты основания от разрушения и деформации конструкции рекомендуется произвести расчет фундамента. Для расчета стоит учесть особенности грунта, глубину залегания грунтовых вод, габаритов конструкции. На основании всех этих факторов, стоит выбирать какой фундамент лучше подойдет для гаража.

    При строительстве здания больших размеров с крепкими стенами необходим не менее прочный фундамент. Для строительства гаража для одной легковой машины достаточно легкого основания.

    Однако обязательным требованием для любой гаражной постройки является фундамент, возвышающийся над землей примерно на 30 см. Это позволит защитить стенки гаража от влаги.

    Перед проведением расчетов необходимо уточнить наличие коммуникаций, проходящих под местом будущей постройки. Их нарушение может привести к серьезным проблемам.

    Перед началом работ создается чертеж будущего строения. Определяются геологические факторы, способные оказать влияние на выбор материалов для строительства.

    Сразу же стоит определиться о наличии смотровой ямы, стеллажей для инструмента. На просторах сети Интернет можно найти целый ряд примеров для правильного расчета фундамента под гараж.

    Чтобы определить размеры фундамента используют 2 основные характеристики грунта – его тип и расположение грунтовых вод.

    Влияние вида грунта на фундамент

    К наиболее неподходящим грунтам для строительства относятся песчаные и глиняные. Они могут изменять положение под воздействием нагрузок от выше расположенных строений.

    Такие грунты требуют дополнительного уплотнения.

    Такую процедуру можно проводить в уже выкопанном котловане или траншее. В качестве дополнительного уплотнительного материала можно использовать виброплиты, понижающие уровень грунта.

    Возможно и уплотнение грунта посредством трамбовки. После процесса утрамбовки слабые грунты не задерживают воду, благодаря чему становится возможным строительство фундамента.

    Наиболее надежным считается скальный грунт. Он не предрасположен к смещению, размазыванию, не подвергаются вспучиванию под воздействием мороза. Также способен выдержать большой вес строения, благодаря высокой несущей способности.

    К наиболее проблемным грунтам можно отнести глиняные грунты. Их основным недостатком является влажность, скапливающаяся в слоях грунта. Зимой такая вода замерзает и, превратившись в лед расширяется. По законам физики грунт «вырастает» в объеме и сильно давит на основание. Давление может быть до 5 тонн на кубометр.

    Для снижения давления на фундамент он заливается ниже глубины промерзания. В таком случае не будет высокого давления на основание. Не допустить промерзания грунта можно и его утеплением. Тогда не будет промерзания грунта и образования льда, который давит на фундамент.

    В случае использования грунта абсолютно непригодного для строительства можно использовать крайние меры – выкопать котлован больше, чем было запланировано изначально.

    Котлован засыпается наиболее подходящим грунтом. Такой грунт хорошо утрамбовывается.

    Факторы, влияющие на размеры фундамента

    При строительстве небольшого гаража дополнительного укрепления фундамента не требуется. При увеличении строения на порядок потребуется расширение фундамента отходя от его классических размеров 0,4х0,6 м.

    Большую роль в размерах фундамента играют материалы, из которых будет производиться возведение стен и крыши. Фундамента глубиной 1,5 метра вполне достаточно для стен из профлиста и сэндвич панелей.

    Брус, пено – и газоблоки довольно легкие материалы, но при их ширине большей, чем размеры фундамента, его следует расширить.

    Кирпичная кладка, шлакоблок, бетонные плиты требуют ширину фундамента от 1,5 м. По необходимости можно сделать фундамент немного шире стен.

    Обязательно фундамент должен быть выше залегания грунтовых вод. Особое внимание стоит обратить на его несущую способность при выборе материала для стен и крыши.

    Устройство фундамента

    Четкой инструкции как сделать фундамент под гараж не существует. Все зависит от целого ряда обстоятельств и финансовых возможностей. Для ленточного фундамента убирается верхний слой грунта. Как правило, это около 15 см верхнего слоя почвы.

    Постройка смотровой ямы возможна при залегании подземных вод не выше 2,5 м. При более высоком уровне потребуется дренажная система.

    После определения уровня залегания вод меряются размеры будущей ямы и обозначаются на местности. Не стоит копать смотровую или овощную яму, которые весной будет заливать водой.

    Влажность будет способствовать возникновению коррозии автомобиля. Идеальным вариантом для ямы считается строение с площадью, превышающей не менее чем в 2 раза площадь, необходимую для машины.

    Строительство большого фундамента гарантирует хорошие несущие качества строения.

    Установка опалубки

    После выравнивания траншеи по периметру будущего фундамента устанавливаются щиты, соответствующие высоте будущего фундамента.

    Щиты должны устанавливаться строго в горизонтальном положении.Для надежности опалубка закрепляется. В щитах высверливаются отверстия с интервалом примерно в 0,5 м. В отверстия вставляются стяжные винты.


    Армирование фундамента

    По мере готовности опалубки проводится армирование будущего фундамента. Часто на дно будущего фундамента закладывается песчаная прослойка порядка 20 см по высоте либо другой материал.

    Далее в траншею помещаются и переплетаются арматурные стержни либо сетки. Их крепление осуществляется при помощи проволоки. Широко распространен метод сваривания арматуры электродуговой сваркой.

    При наличии смотровой ямы необходима ее гидроизоляция. Для этого грунт засыпается песком, затем щебнем. Щебень обрабатывают битумом. Для экономии битум можно заменить рубероидом.

    Заливка фундамента

    Из чего же можно сделать фундамент под гараж? По готовности опалубки и арматуры можно приступить к заливке фундамента бетоном. Смесь заливается послойно.

    Состав смеси включает в себя соотношение 1:3:4 – цемент, песок и щебень соответственно. Количество воды определяется следующим образом – соотношение всех составляющих делится на 2.

    Как же правильно построить фундамент своими руками? Для этого необходимо соблюдать четкий план. Тогда процесс постройки будет легким, понятным и простым, а самое главное не повлечет лишних финансовых вложений.

    Стоит уточнить свойства грунта, его отрицательные стороны, способные повлиять на будущий фундамент. Составляется план гаража с учетом его габаритов, наличия смотровой ямы и других помещений.

    Копается котлован или траншея, устанавливается опалубка и крепится арматура. Осуществляется гидроизоляция ямы, и затем заливается фундамент.

    После полного высыхания фундамента возводят стены. Это только на первый взгляд, взглянув на фото фундамента под гараж, задача может показаться сложной в исполнении или даже невыполнимой.

    Фото фундамента под гараж


    Также рекомендуем просмотреть:

    Пожалуйста, сделайте репост



    Как правильно сделать фундамент под гараж своими руками

    Фундамент для гаража

    Фундамент для гаража

    Для многих владельцев автомобилей гараж является местом, где они проводят довольно много времени. Однако при строительстве гаража требуемые нормы и правила не принимаются во внимание. Особенно это касается возведения фундамента под гараж. Именно эта часть строения обеспечивает безопасность и автомобилю, и людям, которые находятся внутри гаража. Кроме того от качества возведенного основания зависит срок эксплуатации всей постройки.

    Виды гаражных фундаментов

    Гараж относится к легким постройкам, поэтому для него можно строить любое основание. Чаще всего обустраивают три основных вида:

    • Ленточное основание заглубленного или мелкозаглубленного типа. Первый тип фундамента закладывают в том случае, когда планируется обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
    • Столбчатый фундамент возводят, когда хотят поднять пол гаража. Однако в этом случае нет возможности для строительства смотровой ямы.

    Ленточный и плитный фундамент для гаража

    Виды фундамента для гаража

    • Монолитное плитное основание является идеальным решением проблем, возникающим при строительстве гаража на подвижных и пучинистых грунтах. Для любой конструкции гаража такой фундамент выступает в роли напольного покрытия.

    к оглавлению ↑

    Выполнение разметки под основание гаража

    Определив тип фундамента для гаража, необходимо провести разметку участка под строительство. Работа выполняется в следующем порядке.

    Подбор инструментов

    Чтобы безупречно выполнить разметку фундамента под гараж, нужно приготовить набор инструментов:

    Набор инструментов

    Набор инструментов

    • Веревку или шнур.
    • Рулетку.
    • Строительный уровень.
    • Деревянные колья или отрезки арматуры.

    С помощью этого набора можно точно и быстро провести разметку основания.

    к оглавлению ↑

    Подготовка участка

    Наносим разметку

    Подготавливаем участок

    Перед тем, как приступить к разметке, необходимо подготовить место. Участок очищают от лишней растительности и мусора. Площадь тщательно выравнивают.

    к оглавлению ↑

    Нанесение разметки

    В соответствии с планом будущего гаража определяют расположение правого переднего угла. Здесь забивают первый колышек.

    Далее натягивают шнур, определяя направление передней стены гаража. На шнуре отмечают расстояние, равное длине этой стены, и ставят еще один колышек.

    Теперь от обеих отметок натягивают веревки, перпендикулярно первой линии. На них отмеряют расстояние, равное длине боковых сторон. Здесь ставят третью и четвертую отметку.

    В результате должен получиться прямоугольник. Чтобы проверить правильность разметки можно воспользоваться двумя способами:

    1. Измерить диагонали прямоугольника. Они должны иметь равную длину.
    2. От угла отложить расстояние 3 м в одну сторону и 4 м в другую. При правильной разметке расстояние между точками будет равно 5 м. Аналогичную проверку необходимо выполнить на каждом углу.

    к оглавлению ↑

    Как самостоятельно залить фундамент под гараж

    Заливать основание под гараж необходимо в несколько этапов.

    Этап 1. Рытье траншеи.

    Траншею роют по выполненной разметке с привлечением специальной техники. При малом бюджете строительства можно выкопать ленту ручным способом с помощью лопаты. Рекомендуемая глубина траншеи с учетом обустройства песчаной подушки – 0,6-0,7 м. Ширина траншеи зависит от выбранного материала для возведения гаража. Она должна превышать толщину стены на 10 см. также необходимо учесть место для монтажа опалубочной системы.

    к оглавлению ↑

    Этап 2. Обустройство подушки.

    Для выполнения работы необходимо максимально уплотнить дно траншеи. Допускается укладка дополнительного слоя глины, который также требуется утрамбовать. Далее насыпают небольшое количество песка, увлажняют его и уплотняют. Поверх песка насыпают мелкофракционную щебенку и также трамбуют. Такая подложка выступает отличным амортизатором на подвижном грунте.

    Этап 3. Монтаж опалубки.

    Для изготовления опалубки используют доски, листы фанеры или ДСП, толщиной более 2 см. из выбранного материала сколачивают щиты и опускают их в траншею с обеих сторон. Крепление выполняют с помощью деревянных брусков. Между щитами устанавливают распорки одинаковой длины. Это позволит иметь равную ширину опалубки по всему периметру. С внешней стороны опалубки устанавливают подпорки. Дно траншеи и боковые части опалубки застилают гидроизоляционным материалом, чтобы избежать вытекания жидкости из бетонного раствора.

    к оглавлению ↑

    Этап 4. Создание армирующего каркаса.

    Армирование способствует созданию прочного и надежного основания под гараж. Для сборки каркаса используют металлическую арматуру и мягкую вязальную проволоку. Величина ячеек каркаса подбирается индивидуально, главное, чтобы опора была прочной и не доставляла проблем при заливке бетона. Укладывать армирующий каркас лучше всего на куски пластиковой трубы. Это защитит металл от преждевременной коррозии.

    к оглавлению ↑

    Этап 5. Заливка бетонной смеси.

    Для заливки фундамента под гараж нужно использовать высококачественный бетон, который можно заказать в специализированных компаниях с доставкой. Однако для экономии средств лучше приготовить раствор самостоятельно. Для этого понадобится качественный цемент, песок и щебень мелкой фракции. Все компоненты смешиваются и разбавляются водой до получения однородной консистенции. Заливать бетонный раствор лучше слоями 20 см, проводя постоянное уплотнение. Это поможет удалить из бетона лишний воздух и влагу. Залитый фундамент необходимо тщательно выровнять. Набирать прочность основание должно в естественных условиях. Для защиты от прямых солнечных лучей и осадков нужно накрывать ленту полиэтиленовой пленкой. Кроме того в жаркую погоду рекомендуется постоянно увлажнять поверхность, чтобы избежать растрескивания фундамента.

    к оглавлению ↑

    Когда используют плитное основание под гараж

    Монолитное плитное основание – это идеальный вариант для гаража. Такая основа способна выдержать не только вес конструкции, но и тяжесть любого автомобиля.

    Возводить плитный фундамент можно на любом грунте.

    • При сезонном движении почвы основание смещается вместе со слоями грунта или компенсирует их сдвиг. Именно поэтому монолитная плита называется плавающим основанием. Результат – отсутствие трещин в полу и стенах.
    • При строительстве гаража на рыхлом грунте монолитное основание предотвратит неравномерную усадку.
    • При высоком уровне грунтовых вод плитный фундамент с правильно выполненной гидроизоляцией защитит строение от негативного воздействия влаги.

    Монолитное плитное основание, возведенное под гараж, дает множество преимуществ:

    Монолитная плита под гараж

    Монолитная плита под гараж

    • Его легко изготовить.
    • Он компенсирует воздействие проблемных грунтов.
    • Препятствует проникновению в помещение грызунов.
    • Служит хорошим полом, способным выдержать любую тяжесть.
    • Дает возможность установки системы теплого пола.

    Однако нельзя забывать о минусах монолитной плиты:

    • Ее нельзя возводить на участке со склоном, есть вероятность сползания плиты.
    • На обустройство такого основания требуется большое количество бетонного раствора и арматуры.
    • Такой фундамент не позволяет обустроить смотровую яму.

    Несмотря на то, что гараж не является важной постройкой, он должен возводиться на прочном основании с соблюдением всех норм и правил. Только в этом случае гараж будет защищен от негативных явлений природы и позволит приятно проводить время с любимым автомобилем.

        Метки: Гараж     

    Формирование фундамента

    «Хотите, чтобы ваш гараж
    Основал
    Сделано так, как это делают профессионалы?»

    Правильное формирование фундамента гаража является ключом к успешному строительству гаража и повлияет на все ваши работы по возведению каркаса над ним. Крайне важно, чтобы формы были квадратными, прямыми, ровными и отвесными, иначе вы заметите все мелкие дефекты в этой работе после заливки бетона и снятия форм.

    Формирование неровностей, квадратов и отвесов повлияет на всю работу, которую вы выполняете на готовом фундаменте гаража, поэтому лучше всего потратить столько времени, сколько вам нужно, чтобы исправить это, потому что бетон, который вы заливаете, неумолим как только он вылечил.

    Давайте начнем с того, как построить эффективные формы фундамента гаража для фундамента Тип 1 , которые легко сделать прямыми линиями и которые будут противостоять давлению влажного бетона, когда их кладут на них, так что линия остается прямой после того, как бетон вылечил и установил.

    Вам понадобится ДСП средней плотности толщиной 3/4 дюйма для лицевой стороны форм, а на «Схеме компоновки листов формы» ниже показано, как вы будете вырезать формы из листов размером 4 x 8 футов и одного (1) листа 4. Лист размером ‘x 9’, чтобы вы могли получить 3 длины формы из каждого листа 4 ‘x 8, и лист 4’ x 9 ‘потребуется для дополнительной длины, необходимой на торцевых панелях, чтобы формы перекрывались в углах и можно связать снаружи.Эти критерии основаны на нашем примере, который представляет собой готовый фундамент гаража размером 12 x 24 футов. Построение проекта гаража, который будет правильным, ровным и квадратным, будет зависеть от того, насколько хорошо вы выполните планировку фундамента и работы по формованию. Посмотрим, как это делается!

    Лучше всего иметь все листы ДСП, готовые к резке за один раз, и установить упор настольной пилы для разрезания кусков до ширины 15-7/8 дюймов, чтобы вы могли получить три листа полной длины. с каждого листа после определения ширины пильного полотна.

    Далее вам нужно будет укрепить края периметра формы с помощью 2 x 2, которые будут приклеены и прибиты к граням длины формы. Схема «Типичная длина готовой формы», показанная ниже, показывает, как эта сборка будет выглядеть после завершения. Вы должны отрезать все отрезки длины 2 x 2 сразу перед сборкой, а также просверлить отверстия для болтов диаметром 3/8 дюйма в вертикальных 2 x 2, чтобы все они находились в одном и том же месте для целей выравнивания, когда вы будьте готовы скрепить вместе длину формы.

    При размещении 2 x 2 на куски формы обильно используйте клей. Вы должны использовать строительный клей для наружных работ и оцинкованные гвозди №10, вставленные со стороны фундамента в форму 2 x 2. Перед использованием форм дайте клею застыть примерно за 72 часа, чтобы между деревом образовалась прочная связь. Прочные формы необходимы для превосходного фундамента окончательного гаража.

    Неважно, какой тип гаража вы планируете построить на фундаменте гаража.Это может быть сборный гараж, система комплектов из дерева или стали, готовые панели или каркас из палки. Если вы планируете построить гараж правильно, то на этапе фундамента у вас не будет достаточно времени и заботы.

    Теперь, когда у вас есть длина опалубки, давайте взглянем на схему «Опалубка фундамента гаража 1-го типа» ниже и установим эти формы на место и готовы к закреплению с помощью столбов 2 x 4, чтобы вы могли заливать бетон для фундамента гаража.

    Основной подход состоит в том, чтобы разместить внутреннюю поверхность форм прямо под линиями, прикрепленными к вашим тестовым доскам, и использовать отвес, если необходимо, чтобы получить общее выравнивание для всех четырех сторон.Затем вы можете откинуть назад свои струны и начать скреплять формы вместе в местах их стыков с помощью кареточных болтов диаметром 1/4 дюйма.

    После того, как каждая сторона будет скреплена болтами, вы можете начать выравнивание форм фундамента гаража от одного конца до другого. Используйте колышки 1 x 2 внутри макета формы, чтобы временно выровнять все по вертикали, прежде чем проверять углы на квадрат. После того, как все четыре стороны выровнены, вы можете выровнять углы, проверив их либо вернув на место линии струн на тестовой доске, либо используя технику возведения в квадрат, показанную на странице Foundation Layout .

    Когда все четыре стороны выровняются и выровняются по квадрату, вы можете разместить свои стойки 2 x 4 (распорки) напротив внешней стороны форм, как показано на диаграмме «Распорка фундамента гаража типа 1» ниже.

    Наилучший подход — сначала сделать колышки с обеих сторон всех четырех углов. Затем возьмите леску и прикрепите ее к одной из длинных сторон чуть выше внутренней стороны формы и начните забивать колья по этой длине, проверяя прямолинейность формы по сравнению с линией веревки.

    Перемещайте опалубку фундамента гаража внутрь и наружу по мере размещения кольев, чтобы сделать ее как можно более прямой и совпадающей с линией веревки над ней. Затем повторите эту же процедуру с оставшейся длинной стороной, а затем с короткой стороной. Продолжайте проверять прямолинейность, вставляя колья 2 x 4 в землю. Кроме того, постоянно проверяйте уровень с четырехфутовым уровнем вдоль верхней части форм, когда вы перемещаетесь по периметру (строительство гаража требует постоянного выравнивания и проверки квадратов по мере прохождения каждой фазы).

    Когда вы забиваете свои 2 x 4 колья в землю, оставьте их на 2–3 дюйма над верхней частью фундамента гаража и будьте осторожны, чтобы не ударить по ним кувалдой. Вы можете пригвоздить колышки 2 x 4 к 2 x 2 в верхней части форм, перемещаясь по периметру, чтобы все было надежно на месте.

    «Деталь поперечного сечения формы» слева показывает хороший пример того, как стойки 2 x 4 скрепляют форму. Их следует размещать на максимальном расстоянии 16 дюймов от центра и в любом проблемном месте, где вам нужно сохранять форму прямо.

    После того, как опалубка фундамента гаража закреплена, вы можете разместить пароизоляцию по всей площади внутри опалубки и распылить разделительный состав для форм на поверхность опалубки, которая будет сопрягаться с бетоном. Некоторые подрядчики используют для этой цели мазут, распыляемый с помощью ручного опрыскивателя для борьбы с сорняками. Вы также можете приобрести коммерческий жидкий состав для этой цели в любом домашнем магазине Big Box. Поскольку ваши формы будут новыми, рекомендуется проделать эту процедуру дважды, и вам нужно быть осторожным с количеством распыляемого средства, так как новые формы впитают часть этого в древесину.

    Советы по гаражу: Рекомендуется повторить нанесение разделительной смазки сразу после того, как автобетононасос подъезжает к месту. Кроме того, перед тем, как заказывать бетон в день заливки, разместите всю арматурную сталь внутри форм, включая любую проволочную сетку, которая будет входить в зону пола. Убедитесь, что у вас есть достаточное количество анкерных болтов, которые можно вставить после заливки, и отметьте их места черным мелком на формах перед заливкой.

    Для достижения 60% прочности бетона требуется 28 дней. Остальные 40% возникают в течение многих лет гидратации. Чем старше бетон, тем тяжелее он становится!

    Чтобы обеспечить надлежащее покрытие фундамента гаража, вы можете покрыть бетон мешковиной после завершения всех отделочных деталей и полностью смочить его водой по всей поверхности. Вы должны делать это ежедневно в течение первых семи дней и осторожно относиться к воде. Это предотвращает быстрое увлажнение от ветра и солнца, которые ослабят конечный продукт и могут привести к растрескиванию поверхности.

    По прошествии первых семи дней можно снять мешковину и зачистить фундамент гаража. Готовый продукт должен выглядеть как на схеме «Готовый фундамент гаража 1-го типа», показанной выше. Анкерные болты должны находиться на высоте не более 2-1 / 4 дюйма над поверхностью готового пола.

    Советы по гаражу: Размещение анкерных болтов в правильном месте очень важно, чтобы они не падали прямо под шпильку 2 x 4. Это требует предварительного планирования, чтобы знать, где будет ваша отправная точка вдоль каждой стены.Чтобы получить представление о том, как выглядит каркасная стена, посетите нашу страницу Garage Wall Framing и изучите логическое расположение стоек, чтобы получить представление об исходной точке в каждом углу, чтобы анкерные болты падали между стойками по всей структуре.


    Форма фундамента типа 2 намного сложнее, чем формы фундамента типа 1 или 3, по той причине, что вы должны сначала построить бетонное основание на дне траншеи, а затем установить опалубку стен. положите на расстеленную опору после того, как снимете с нее формы.Вы работаете в ограниченном пространстве, и для выполнения выравнивания и возведения в квадрат требуется гораздо больше терпения. Лучше всего сначала установить внешние формы, потому что именно здесь происходит все критическое выравнивание и возведение в квадрат. Как только вы установите их на место, сделаете квадратными и нужными размерами, прикрепите их к внешней стене траншеи и затем начните размещать свои внутренние формы. Их будет намного легче выровнять, потому что вы можете измерять от внешних форм по мере продвижения.

    Ваши траншеи должны быть шириной не менее двух футов, как показано на схеме ниже, где показано расположение бетонного основания.Лучше всего вручную вкопать половину глубины бетонного основания в свежевыпавшую землю, а затем использовать 2 х 4, чтобы сформировать верхнюю половину основания, как показано на схеме. Пока вы ждете, пока бетонное основание застынет (7 дней), чтобы вы могли удалить формы и стойки 2 x 4, вы можете строить формы фундамента 2-го типа и размещать их поверх основания.

    Теперь давайте посмотрим, как создавать формы для фундамента типа 2. Они немного сложнее, чем формы фундамента 1-го типа, поскольку они требуют большей структурной опоры, поэтому мы будем использовать 2 x 4 для периметра и внутренних распорок, чтобы помочь удержать формы от выпуклости при заливке в них бетона.

    Основной подход к формированию фундамента заключается в том, чтобы в первую очередь определить глубину форм. Это будет определяться вашими местными среднегодовыми условиями глубины промерзания. Нижняя отметка основания, на которую опираются формы, должна быть на 8 дюймов ниже средней годовой глубины промерзания. Как было сказано ранее, это дает вам небольшую дополнительную страховку на те годы, когда мороз проникает еще глубже (для постройки гаража требуется много предварительного планирования условий, о которых вы, возможно, не думали).

    Как только вы определите эту глубину, вы можете приступить к построению ваших форм, подобных тем, которые показаны на диаграмме Типа 2 Foundation Form ниже. Лучше всего, чтобы ваши формы не превышали 4 фута в длину, чтобы вы могли легко обращаться с ними, когда кладете их в траншеи поверх бетонного основания.

    Имейте в виду, что в некоторых местах вам нужно будет удлинить формы до длины более 4 футов и построить формы короче 4 футов, например, внешние и внутренние углы. Расширение форм на внешних углах может быть достигнуто путем добавления 2 x 4 на конце формы, чтобы соседняя форма могла быть прикреплена к ней. Эти 2 x 4 будут перпендикулярны 2 x 4 на конце формы, к которому вы его прикрепляете. Важно то, что внутренняя поверхность формы идеально сочетается с внутренней стороной формы, с которой она сопрягается. Что касается внутренних форм, будет два угла, для которых потребуются две (2) формы короче 4 футов, если вы строите прямоугольный или квадратный гараж.Убедитесь, что вы рассчитали все это на основе ваших конкретных планов гаража, прежде чем начинать строительство формы.

    После того, как вы построили формы, вы можете начать укладывать их в траншею на бетонном основании. Чтобы закрепить формы после того, как они будут на месте, вам потребуются внутренние распорки в виде защелок , и внешние распорки из 2 х 4, как показано на схеме ниже.

    Стяжки необходимо разместить на расстоянии 16 дюймов по центру по горизонтали, и они должны проходить между непрерывными распорками 2 x 4, которые прикрепляются к внешней стороне форм.Хомуты предназначены для удержания форм вместе, пока бетон еще влажный. Они уравновешивают нагрузки от одной стороны формы к другой, а также плотно удерживают непрерывные распорки 2 x 4 на лицевой стороне форм.

    Наружные распорки 2 x 4, показанные на схеме, удерживают нижнюю и верхнюю часть опалубки на месте, пока бетон влажный. Когда дело доходит до этого крепления, вы не можете выполнить достаточную работу, потому что, если оно не сработает, ваш фундамент разрушится, и у вас будет беспорядок в траншее.Не торопитесь, устанавливая эти скобки, и убедитесь, что они очень тугие и надежные. Влажный бетон оказывает огромную нагрузку на поверхности опалубки, и эта нагрузка должна передаваться на землю. Строительство гаража требует большого терпения. Если вы новичок в этом, не торопитесь на этом этапе работы, потому что после заливки бетон не корректируется.


    Форма основания типа 3 — это просто форма основания типа 1 с более сложной схемой крепления.Поскольку форма устанавливается прямо на краю траншеи, для нее требуется более жесткая система распорок, которая привязывается к стойкам размером 2 x 4, вбитым в ненарушенную почву примерно в трех или четырех футах от края траншеи. На схеме ниже показано, как работает эта установка. По сути, вы будете заливать композитную плиту перекрытия и гибридный фундамент из ствола стены за одну заливку.

    Это немного сложно, потому что вам нужно засыпать щебень под плиту пола, не допуская ее падения в траншеи.Лучше всего для этого положить щебень до того, как вы начнете рыть траншеи. Это даст ему немного времени, чтобы осесть и зафиксироваться на месте. Как правило, рытье траншеи не мешает этому размещению. После того, как вы разместите формы и закрепите их, вы можете положить пароизоляцию на вершину щебня и немного задрапировать ее в траншею. На этом этапе вы будете готовы заливать композитную конструкцию. Не забудьте нанести разделительный состав на фасады перед заливкой бетона.

    Строительство гаража может быть очень полезным, особенно если вы делаете всю работу самостоятельно. Работа с фундаментом может быть сложной, а формы, недостаточно закрепленные, могут привести к несчастным случаям, поэтому не торопитесь на этом этапе и сделайте все правильно, прежде чем заказывать бетон.

    Возвращение из Фундамент, формирующий , в Строительство Гаража

    Вернуться в Сборный гараж

    Возврат с фундамента на GarageTips-101, Домашняя страница

    .

    Проблемы с фундаментом гаража | Мой ремонт фундамента

    Причины проблем с фундаментом гаража

    Проблемы с фундаментом гаража встречаются очень часто. Вам следует регулярно проверять свой гараж на наличие признаков разрушения фундамента, таких как трещины, наклонные полы, торчащие двери, а также зазоры и промежутки между стенами и полом. Оседающий или смещающийся фундамент может вызвать проблемы с фундаментом в гараже. Это может быть вызвано смещением грунта под фундаментом из-за изменений влажности.Наиболее частые причины движения фундамента:

    • Гидростатическое давление
    • Эрозия
    • Усадка почвы
    • Плохое уплотнение почвы
    • Уплотнение почвы
    • Созревание растительности

    Решения проблем с фундаментом гаража

    Есть несколько общие методы подкладки, которые можно использовать для корректировки движения фундамента в вашем гараже. Первый из этих процессов — установка стальных опор.Сначала наши подрядчики установят кронштейн и откопают грунт вокруг кронштейна. Затем опоры вбивают глубоко в землю, пока не достигнут устойчивой почвы. Стальные опоры-толкатели принимают на себя вес конструкции, а опоры поднимают фундамент в исходное положение.

    Следующий метод анкеровки — установка винтовой опоры. Винтовые опоры не вбиваются в землю, как стальные. Винтовые опоры ввинчиваются в грунт. Это сводит к минимуму потребность в дополнительном оборудовании и устраняет неудобства на рабочем месте.Винтовые опоры используются для легких конструкций или в сложных грунтовых условиях.

    Веб-сайт My Foundation Repairs поможет вам связаться с профессиональным подрядчиком по ремонту фундамента в вашем районе. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации или бесплатной оценки!

    .

    Напольное покрытие для спортзала в гараже — Защитите свое оборудование и фундамент

    Итак, вы собираете спортзал в гараже и вам нужен пол? Или, может быть, у вас уже есть тренажерный зал, и вы устали тренироваться на бетонной плите? Похоже, пора изучить вариантов напольных покрытий для спортзалов в гараже . Высококачественный прочный пол защищает ваш дом. Основание и — ваши дорогие тренажеры, и, что еще важнее, он может творить чудеса для вас и ваших суставов!

    Итак, какой же самый лучший вариант напольного покрытия для спортзала в гараже? Что ж, если вы когда-нибудь ступали в коммерческий тренажерный зал или бокс для кроссфита (как я уверен, что вы это делали), вы видели суперплотное бесшовное резиновое покрытие, которое они установили.Это, вероятно, лучший вариант напольного покрытия как с точки зрения долговечности, так и с точки зрения эстетики, но обычно он дороже, чем средний человек хочет потратить. Так что, хотя я обязательно расскажу о коммерческих вариантах напольных покрытий, я также рассмотрю некоторые более доступные варианты напольных покрытий для спортзалов.

    Последнее обновление: декабрь 2017 г.


    Напольное покрытие для спортзала в гараже Вариант 1: коммерческий

    Commercial rubber flooring options for your garage gym or home gym

    Давайте сначала посмотрим на напольные покрытия для коммерческих помещений, о которых я только что говорил; тип материалов, которые вы найдете в спортзале по всему миру или в хорошем партнерском центре CrossFit.Если деньги не имеют значения, коммерческое напольное покрытие для спортзала — это то, что вам нужно. Ожидайте, что вы потратите от 3 до 8 долларов за квадратный фут на этот тип резинового покрытия. Если вы хотите, чтобы его установили профессионально, рассчитывайте потратить еще больше.

    Regupol Aktiv

    Есть один конкретный коммерческий вариант, который находится в нижней части диапазона коммерческих цен, но по-прежнему является жестким, как гвоздь. Он называется «Актив от Регупола». Предлагается множество цветов и несколько вариантов толщины, и он продается в рулонах, а не в виде плитки.Что касается конкретной цены, она составляет около 2–3 долларов за квадратный фут, но большинство розничных продавцов требуют, чтобы вы запрашивали предложение, чтобы получить конкретную цену. Вы можете приобрести его в Rogue или в любом из множества магазинов напольных покрытий как на месте, так и в Интернете.

    Regupol Aktiv Commercial Flooring

    Вы также можете купить плиточный вариант напольного покрытия Aktiv под названием Активлок. Я также видел фотографии версии с плиткой, и после установки она выглядит безупречно. Я уверен, что это такой же хороший продукт, как и прокатанная версия.Также цены более доступны без запроса котировок (он продается по цене около 3-4 долларов за квадратный фут; неплохо для такого высококачественного продукта). Определенно идеально подходит для самостоятельной установки в небольших помещениях.

    Есть бесчисленное множество других коммерческих вариантов катаной и черепичной плитки. Я бы посоветовал поискать в вашем районе дилера или подрядчика и получить несколько предложений; если не по какой-либо другой причине, кроме как получить представление о том, сколько вы должны платить за профессиональные установки. Вы всегда можете обратиться в Интернет, но не все высокопоставленные дилеры заслуживают уважения.Проведите свое исследование.


    Многоцелевые резиновые плитки

    Garage Gym Flooring - Rogue multipurpose rubber tiles - 24"x24"x1½"

    Многоцелевые резиновые плитки Rogue — Идеально подходят для создания становой тяги или олимпийской подъемной платформы.

    Rogue продает многоцелевые резиновые плитки 24 ″ x24 ″ толщиной 1½ дюйма примерно по 34 доллара за штуку. Они довольно дороги, примерно от 7 до 8 долларов за приседающую стопу, но они в два раза толще, чем любой другой вариант. Rogue использует те же самые плитки как для своей платформы для становой тяги 4х8 футов, так и для своей олимпийской подъемной платформы 8х8 футов.

    The Rogue weightlifting platforms

    Обе эти платформы используют многоцелевые плитки. Слева — платформа для становой тяги, а справа — олимпийская подъемная платформа.

    Мне не нравится их размер для укладки постоянного пола, если вы не планируете каким-то образом закрепить их на месте, но они отлично подходят для изготовления платформ и для некоторых других случайных работ, таких как становая тяга с дефицитом, увеличение высоты ящика для приседаний на ящик, и как сверхтолстая подушка для камней атласа. Каждая прокладка весит около 27 фунтов, и их можно приобрести по отдельности или в упаковках различных размеров.


    Гараж Полы для спортзалов Вариант 2: Коврики для стойл

    Этот следующий вариант буквально так же хорош для гаража, как и вышеупомянутый коммерческий пол, но за чертовски меньшие деньги. Вы не поверите, но это циновки для конюшен. Это резиновые коврики толщиной 4×6 дюймов, которые стоят около 40 долларов каждый (всего 1,66 доллара за квадратный фут). Вы можете покрыть серьезные квадратные метры за небольшие деньги, используя эти коврики.

    Я выбрал коврики для пола в спортзале в гараже.Это было тогда, когда у меня было всего 4 коврика! Как я справился ?!

    Мой собственный спортзал в гараже оборудован этими циновками, и мне они очень нравятся. Они толстые, прочные, доступные по цене, и они лежат ровно и выстраиваются в одну линию при установке бок о бок. Еще мне нравится, что их относительно легко резать. Мне пришлось разрезать циновки, чтобы они прилегали к стене, и я вырезал отверстия для ножек своего силового каркаса, чтобы я мог закрепить его прямо в бетоне (изображение ниже). Я лично очертил отверстия с помощью Шарпи, а затем вырезал лобзиком, но я видел видео, где парни просто тащат нож для ножей вокруг ножек стойки.

    Разрезать циновку вокруг ножек клетки было довольно просто.

    Как я уже сказал, эти маты для стойл чрезвычайно долговечны. Зайдите практически в любую коробку CrossFit, и вы увидите коврики, а не коммерческий пол. Почему? Просто потому, что они работают. Я каждый день роняю гантели и тяжелые шестигранные гантели на эти маты, и делал это годами без единого разрыва, разрыва, вмятины или любого другого повреждения коврика.

    Они тоже держат форму. Если вы сложите четыре или шесть из них вместе в прямоугольник, все они выстроятся в одну линию (посмотрите на красивую линию, где встречаются циновки на картинке выше).Мои никогда не деформировались и не деформировались, и они находятся в гараже, где подвергаются сильной техасской жаре, а затем и зимнему холоду. По общему признанию, наши зимы не имеют ничего против вас, северяне, но вы меня поняли.

    Прежде чем вы побежите покупать некоторые из них, вы можете узнать, что они довольно тяжелые. Каждый коврик весит около 100 фунтов, поэтому обратитесь за помощью к другу, когда вы заберете их в магазине (у компании Tractor Supply Company они есть за 39,99 доллара). Вы можете найти их в Интернете, но из-за веса я предлагаю вам взять грузовик и забрать их самостоятельно и сэкономить небольшое состояние на доставке.Вы сможете найти их в любом магазине кормов, если поблизости нет TSC. У меня есть статья, где я рассказываю о работе с этими матами.

    Pallet of horse stall mats at a feedstore

    Обычно так продаются коврики. Они воняют пару недель после производства, поэтому их обычно держат на улице.

    Если вам абсолютно необходимо, чтобы они были доставлены, и вас устраивают маты толщиной 1/2 дюйма, а не 3/4 дюйма, XMark продает их на Amazon примерно за 90 долларов. Это не идеально, но не так уж плохо, учитывая их вес.

    XMark Horse Stall/Exercise Mats on Amazon

    Небольшой совет при поиске их в Интернете. Если цена слишком высока, чтобы быть правдой, внимательно посмотрите на фотографии, чтобы убедиться, что они не супер дешевы. Дешевые коврики, вероятно, не будут разрезаны прямо, вероятно, не будут такими плотными и даже могут быть полностью или частично из вспененного материала вместо резины. Будьте внимательны.


    Напольное покрытие для спортзала в гараже Вариант 3: соединяющиеся резиновые плитки

    Наконец, есть суперэкономичный вариант. CAP Barbell производит переплетенные пенопластовые плитки толщиной ½ дюйма, которые вы можете купить в местных магазинах спортивных товаров, таких как Academy или Dicks, или даже в Интернете на Amazon.Это дешевле, чем любой другой из представленных вариантов, но вы получаете то, за что платите.

    Cap Barbell Interlocking Gym Tiles

    CAP Interlocking Foam Gym Mats — Неплохое решение для напольного покрытия спортзала в гараже.

    Если вы собираетесь постоянно сбрасывать штанги, гири или гантели с нагрузкой, возможно, вы захотите этого избежать. На Amazon есть множество отзывов о том, насколько они ужасны, когда используются для тяжелой атлетики. Другие жалобы включают невозможность запрыгнуть на них, потому что они разваливаются, плитки не выстраиваются в линию, независимо от того, как вы их поворачиваете, а некоторые плитки имеют разную высоту.Лично вы не могли бы дать мне продукт CAP, но, несмотря на низкое качество, он все еще остается популярным.

    В хозяйственных магазинах также продаются варианты переплетенной виниловой или резиновой плитки. Онлайн-обзоры попадаются или пропускаются, а спецификации выглядят не очень хорошо для такой цены (они казались тонкими). Тем не менее, вам стоит рассмотреть еще один вариант.


    Обзор вариантов напольного покрытия спортзала

    Легкие блокирующие коврики или плитки кажутся более подходящими для размещения под беговой дорожкой или эллиптическим тренажером; что-то, что мало перемещается, но все же извлекает выгоду из фундамента.Для взрывных движений с бамперными пластинами, особенно движений, где неудачное повторение означает падение штанги, как в олимпийских упражнениях, я бы, по крайней мере, использовал более тяжелые маты, такие как циновки для конюшни.

    Если вы установили напольное покрытие для спортзала в гараже, о котором здесь не упоминалось, и оно вам нравится, оставьте комментарий и расскажите нам об этом. Я хотел бы предложить более интересные варианты для новых посетителей.

    Represent your garage gym while supporting future reviews and equipment guides on Garage-Gyms.com

    Связанные

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*