Как анкера крепить: Анкер забивной как правильно монтировать | Как установить забивной анкер | Как использовать

Содержание

Анкер забивной как правильно монтировать | Как установить забивной анкер | Как использовать


Правильное обустройство – обязательный этап после непосредственно возведения объекта. В противном случае, эксплуатация сооружения будет невозможна. Для осуществления этого процесса применяют различные компоненты. Одним из наиболее популярных элементов для соединения необходимых объектов является анкер-забивной, который необходимо правильно монтировать.



Ключевой особенностью такого изделия является перечень технических характеристик. Крепежный элемент отличается высокой прочностью, за счет которой наименование можно применять для создания надежного соединения различных габаритных конструкций. Поэтому такое крепежное средство отличается популярностью.


Также анкер забивной можно применять для выполнения практически любых задач. Крепежный элемент можно использовать не только для проведения монтажных работ, но и для решения ряда высокосложных задач в отделочных работах, ремонте и реконструкции старых сооружений.


Почему анкер забивной столь многофункциональный?


В первую очередь, этот крепежный элемент можно использовать для создания соединений с плотными материалами. В этот его отличие от дюбелей. Однако они дороже последних.


Надежность фиксации обеспечивается за счет специальной структуры и принципа действия анкера. Внешняя сторона сцепляется с внутренней поверхностью отверстия с большой силой трения. Последняя формирует значительную удерживающую способность. За счет этого крепежный элемент надежно соединяет даже габаритные конструкции.


Анкер забивной отлично себя показывает при работе с плотными и твердыми материалами. Поэтому очевидно, что их применяют как раз для работы с последними.


Анкер забивной широко применяется для соединения следующих объектов:

  • тяжелых и габаритных оконных, и дверных рам;
  • элементов лестничных конструкций;
  • подвесных потолков;
  • светильников и люстр;
  • строительных лесов для выполнения отделочных работ и мероприятий по возведению сооружений;
  • ворот и калиток;
  • компонентов инженерных коммуникаций, включая воздуховоды, кабельные трасы, водопроводы;
  • балюстрады и консоли.

Отличительные особенности забивного анкера


Монтажное изделие имеет две основные отличительные характеристики – высокая прочность и надежность. Также компонент для создания высококачественных соединений отличается следующими техническими свойствами:

  • высокой устойчивостью к механическим повреждениям, отрицательному воздействию окружающей среды;
  • удобством эксплуатации;
  • быстрым созданием крепежей высочайшего качества;
  • устойчивостью к коррозийному воздействию – забивной анкер изготовляется из наиболее качественного материала – сертифицированной стали, поэтому он отличается высокими техническими свойствами.

Принцип работы забивного анкера


Как и говорилось выше, анкер представляет собой высококачественный и надежных крепежный элемент. Поэтому его применяют в большинстве монтажных работ. При этом в отличие от других изделий анкер не требует слишком много усилий и использования суперпрофессионального оборудования. Вполне достаточно дрели и молотка.


Принцип работы забивного анкера заключается в его установке в заранее подготовленное отверстие. На этом этап потребуется использовать мощную дрель. Затем отверстие готовится к дальнейшему проведению строительных работ.


После этого анкер вставляется в отверстие вплотную. Таким образом, обеспечивается надежная фиксация. За счет специальной структуры крепежное изделие создает максимально надежное соединение.

Разновидности забивного анкера


Основная классификация изделий заключается в материалах, из которых изготовлены анкеры. Как правило, существует 2 главных типа:

  • стальной анкер;
  • латунный крепежный элемент.


Оба вида имеют широкий перечень функциональных возможностей. Однако стальные используются чаще. Касательно латунных, то они «из коробки» имеют защиту от коррозийного воздействия.


Все вышеупомянутые разновидности подходят для работы с различным перечнем материалов, включая природный камень, бетон, кирпич. Однако стоит учитывать тот факт, что забивные анкеры не выдерживают значительную вертикальную нагрузку. Поэтому при осуществлении монтажных работ навесных конструкций необходимо брать этот факт во внимание.


Также существуют анкеры с насечками и без. Крепежные элементы, не имеющие насечек, применяются для крепления негабаритных конструкций. Анкеры с насечками задействуют для крепления настенных шкафов, решеток, брусков, реек. Для крепления габаритных объектов применяют сразу несколько анкеров.

Как установить забивной анкер


Анкер или как его еще называют цанга, имеет довольно несложную специфику монтажа. При этом стоит отметить, что изделие, изготовленное из стали или латуни относится к классу наиболее практичных и удобных крепежных элементов.


Забивной анкер без насечек, как правило, применяется для крепления конструкций небольшого веса. Касательно структуры, то эти изделия напоминают собой цилиндр с гладкой распорной стороной.

Как правильно монтировать забивной анкер:

  • первоначально, необходимо подготовить отверстие, куда будет устанавливаться анкер;


Для этого нужна мощна дрель и победитовое сверло. Необходимо предварительно рассчитать диаметр. Это делается для того, чтобы забивной анкер полностью входил в отверстие и при этом не оставалось люфтов.


При использовании анкеров с большим диаметром нужно применять алмазную коронку. Затем следует полностью очистить отверстие от пыли, мусора;

  • после очистки отверстие повторно продувается. Затем в него устанавливается анкер до упора;


Для забивки необходимо использовать молоток. Однако это нужно делать аккуратно во избежание повреждений забивного анкера.

  • вкрутить крепеж-метиз монтируемой конструкции.

Что предлагает наша компания?


Интернет-магазин «ЮНИФОРМ-МЕТ» имеет широчайший ассортимент различных изделий для создания высококачественных крепежных соединений. Мы предлагаем свыше 15 групп товаров для решения различной специфики задач по обустройству и дальнейшей подготовки к эксплуатации сооружений.


Также у нас вы найдете материалы для осуществления любого фронта работ, включая строительство под ключ и подготовку старого объекта к реконструкционным мероприятиям.


Анкер забивной и другие элементы нашего ассортимента отличаются гарантированным качеством и подтвержденными техническими характеристиками. Мы сотрудничаем исключительно с проверенными производителями, а потому предоставляем вам высококачественные наименования для строительства, ремонта, монтажа любых конструкций как промышленных, так и бытовых.


Постоянным и оптовым клиентам предлагаем индивидуальные условия сотрудничества с выгодными ценовыми программами. Корпоративным заказчикам предоставляем отдельные предложения с дисконтной системой.

Как крепить анкерные болты – видео, рекомендации и инструкция монтажа

1 Принцип работы анкеров – как они справляются с нагрузками?

Анкерные болты выполняют роль крепежа и удерживаются в основании, в котором установлены, за счет двух сил, возникающих после приложения к ним нагрузки.

Анкерные болты

Сила упора возникает в случае приложения нагрузки или ее составляющей, направленной перпендикулярно продольной оси анкера и стремящейся его согнуть, вырвать или сломать. При этом оказываемое на крепеж усилие компенсируется внутренним сопротивлением материалов: самого болта – на излом; основания – на разрушение вследствие передаваемого на него от анкера напряжения нагрузки.

Сила трения появляется в случае приложения нагрузки или ее составляющей, направленной вдоль оси анкера и стремящейся вытянуть и вырвать его из основания, в котором он закреплен. При этом болт компенсирует оказываемое на него усилие и удерживается в месте фиксации за счет трения своих элементов о материал основания.

Принцип работы анкеров

Эти силы чаще всего возникают одновременно, но иногда и по отдельности. Они тем больше, чем глубже выполнен монтаж болта (или он длиннее) и лучше приспособлена его конструкция, а также структура и материал основания именно к такому роду противодействия нагрузке. Соответственно, и допустимая максимальная величина последней тоже зависит от этих параметров и факторов.

2 Монтаж в фундамент – о самых первых анкерных болтах

Одни из самых первых анкерных болтов были предназначены только для установки в фундамент. В настоящее время их выпускают 6 типов длиной до 5 м и диаметром до 140 мм. Монтируют эти фундаментные болты так:

  • анкера с загнутой шпилькой – крепят к смонтированному каркасу фундамента до его заливки бетоном;
  • с анкерной плитой – тоже устанавливают до изготовления основания либо погружают в него сразу по завершении заливки раствора;
  • составные – нижнюю шпильку с надетой на нее муфтой погружают в бетон фундамента во время его заливки, а верхний стержень закручивают в муфту уже когда полностью отвердеет основание;

Монтаж болтов в фундамент

  • съемные монтируют аналогично составным – погружают их анкерную арматуру в жидкий бетон, а после отвердения последнего устанавливают шпильку с контргайками;
  • прямые – устанавливают в отверстия, пробуренные в затвердевшем фундаменте, а оставшиеся после монтажа пустоты заполняют клеевым составом либо раствором;
  • конусные – тоже вставляют в подготовленные отверстия готового основания, но фиксируются они имеющейся на конце разжимной цангой.

Основное назначение анкеров для фундамента: крепление строительных конструкций или принятие на себя нагрузок от них в процессе эксплуатации сооружения.

3 Крепление современных анкеров общего применения

В настоящее время также выпускают анкеры общего применения. Их можно крепить практически в любое уже готовое основание. Чаще всего эти болты устанавливают в стену или потолок.

Все анкера общего применения делятся на 2 основных вида: механические и химические. Первые крепятся механическим способом. Вторые – благодаря специальному клеящему веществу, которое подается в установочное отверстие под болт. Этот химический состав заполняет пространство между анкером и основанием, а также все прилегающие к крепежу пустоты, если они есть. Затем клей схватывается и обеспечивает надежную фиксацию болта с равномерным распределением нагрузки даже в пористом и пустотелом материале.

Химический анкер

Механические анкеры в соответствии со способом крепления делятся на типы:

  • забиваемый;
  • клиновой;
  • разжимной;
  • распорный.

Перед монтажом анкеров следует правильно подобрать их нужный вид и типоразмер. Делают это исходя из состояния и прочности основания в месте установки крепежа, а также характера и величины нагрузки, которую последний должен будет выдерживать. Если на поверхности основания есть материал (штукатурка или подобный), неспособный удерживать анкер, то следует взять болт большей, чем было рассчитано, длины. Размер крепежа надо увеличить на толщину слабого слоя.

Монтаж анкеров в стену, потолок и так далее начинают с точной разметки – этот вид крепежа после установки и фиксации без разрушения материала основы извлечь невозможно. Затем, как показано на видео, перпендикулярно поверхности основания просверливаем отверстие.

Установка в стену

Его диаметр должен в точности соответствовать, а глубина – быть не меньше указанных производителем болта.

Готовое отверстие надо тщательно очистить от крошек и пыли материала основания ершиком, пылесосом либо напором воздуха. Затем устанавливаем анкер.

Химический – предварительно заполнив отверстие на 2/3 клеящим составом. Выставляем болт, как показано в видео, на нужную глубину и центруем. Не нагружаем анкер указанное в инструкции время, чтобы дать застыть клею.

Гильзу механического забиваемого без болта приставляем к отверстию и забиваем в него. При этом края гильзы, которая выполнена из мягкого металла, деформируются и удерживают ее под нагрузкой в отверстии. Затем, продев через закрепляемую деталь, вкручиваем болт.

Забивание гильзы молотком

Все остальные механические вставляются в отверстие сборными, без выкручивания или извлечения их составных частей. Если сразу крепится деталь, то анкер вставляем через нее. Легким постукиванием молотка досаживаем крепеж до шайбы, шляпки болта, винта или корпуса клина. Затем у разжимных и распорных анкеров завинчивают гайку, болт или винт. Если анкерный болт с кольцом или крюком, то закрутить его можно за них. При этом разжимной или распорный механизм раскроется и надежно зафиксирует крепеж в отверстии. У клинового анкера забиваем боковой бородок или центральный клин. Они приведут в действие расклинивающий механизм.

виды, установка, плюсы и минусы применения

Краткое содержимое статьи:

Принцип работы и применение

В зонах крепежа с бетоном возникают разные напряжения: кручения, излом, смещение, скалывание, стягивание, отрыв.

Главные основы функционирования анкеров для бетона:

  • в период контактирования вещества основы и крепежа возникает F тр. – давление производится штифтами, железными приспособлениями;
  • иногда при анкеражевании вещество предоставляет противодействие развороту – за счет штуцера крепления, искривленного вида основы, увеличения;
  • усилие в участке сопряжения основы и крепления возмещается касающимися усилиями при замоноличивании или слипании – так действуют закладочные ровные, клейкие скобе.

Изготавливаются из особой стали по ГОСТу, обрабатываются оболочкой,  анти ржавчиной. Палка имеет D= 6-20 мл, L – до 220 мл.

Каждая скоба содержит подобные составляющие:

  • штырь;
  • тело с оболочкой нарезки в этом теле;
  • пробка с особыми выемками.

Болт фундаментный осуществляют главную роль в ситуациях монтажа плиточные конструкции, столпов, лоджиевых выступов, лестничных зон, облицовочных и настенных дорожек, технического оснащения, коммуникаций, вытяжек, верхних осветительных приборов и т.д.

С помощью их укрепляют на стены разное оборудование, навесную мебель.

Типы и виды анкеров и способы их крепления

Анкерное крепление по бетонным конструкциям бывают очень разнообразными, применять  единственную или множество влияющих сил – опора, молекулярное звено в стадии слипания, трение, излома, стягивания и т.д.

По предназначению виды анкерных болтов для бетон конструкций изготавливаются: рамковыми, потолочными, опорными и многофункциональными. По конфигурации – кривыми и прямыми, с монтажной или целостной системой. Вид анкера бывает волнистой или приглаженной.

По методу сборки болт фундаментный бывает  сквозного скрепления, вклинивания, вколачивания, ввертывания и т.п.

Значительный смысл содержит вещество, из которого произведен продукт. В случае стали, уровень крепости 6.8 и больше, обработанная средством против коррозии, тогда выдерживает она намного дольше. Латунь же не вынесет суровых отвесных напряжений.

Распорные

Распорный анкер строительного бетона довольно часто употребляются с гайками, в данном способе работает Fтр. Они похожи  на не очень большой стержень с нарезкой, колпачком в форме втулки и конуса.

Если крепежный элемент ввертывается в фундамент, он расходится и крепко удерживает элемент в бетонной глыбе.

Распорочные анкера, установленные в стены, в следующий раз применяться не смогут.

Распорочные анкеры так же являются гильзовыми и втулочными. Применяются для плотных оснований бетон-конструкций. Маленькая зона соприкосновения порой при малом калибре модели предоставляет вариант удерживать весомые перегрузки.

Анкерный болт с гайкой бывает электроцинкованным, горячецинкованным, и имеет кислотоупорное свойство. К этому причисляют винтообразные анкеры, выполненные из нержавеющей стали.

Забивные

Забивные анкеры подбирают для крепких бетонов.

Болт фундаментный монтируется с применением этого вида штырей – при сборке коробов, верхних воздухозаборников, размещении технического оснащения.

Предварительно перед забиванием скобы в каменную стену, буравят подходящую пробоину. Позже заколачивают металлоизделие, ободом разводят это, вворачивают стержень с резьбой требуемой протяженности. Подобный фундаментный болт, касаются стержень-нагель, верхний (на потолке) анкер.

Практично укреплять на них подвесы, опоры, потолки Армстронг. Обычно крепежный элемент используют в роли охраннопожарного либо против вандализма, так как штырь постоянный и снят его нельзя.

Рамные

Применяются для разъединения проемов, где ставиться оконные и дверные коробки. Пиноль сделана с разрезом по длине, незначительная рассоединяющая муфта в ходе стягивания эффективно подпирает проем системы, пройдя до подходящего места.

С целью защищенности от смещений и привертывания рядом своей точки наверху пиноли присутствует акценты.

Саморезы по бетону

Тут прочность установки происходит резьбой, сделанной по цельной протяжности штыря. В стадии ввертывания в бетонированную опору формируется массивное противодействие на отрыв или смещение механизма. При применении такого образца крепежного элемента бывает довольно большая несущая возможность (до 100 кг).

 Разжимные

Может использоваться для закрепления карнизов, стеллажей, источников света, полотен и прочих предметов в полые сооружения с малой несущей возможностью. Зажим на винте или штыре исполнен в качестве расходящейся юбочки, она в ходе ввинчивания штыря в фундамент вонзается во внутрь основы.

По наружной части зажима в арболит погружаются особые иглы, не позволяющие штырю сдвигаться или провертываться во время сборки.

Химический анкер

Данный анкерный болт по бетону представляет собой полужидкую часть, легко затвердевает. Как раз данной частью штифт вклинивается в глыбу бетона. Ввиду данного состава, получается гарантировать прочное сцепление основы и штыря с однородным порядком нагружаемости по полной протяженности крепежного материала.

Хим. анкера для строительного монолита не побуждают скрытой нагрузки, значительно понижая опасность развала и деструкций.

Размеры и характеристики анкерных болтов

Изначально перед выбором штыря, надо знать габариты, поскольку крепления бывают всякого габарита, калибра.

Группы анкеров по величине: маленькие – в разрезе до 8 мл/длина до 55; серединные – до 12/120 мл; большие – с наибольшими габаритами D=24 и L=220 мл.

Фундаментные штифты с различными габаритами, их параметры определяют 3 характеристики.

Расшифруем разметку М8 10/60-115: D нарезки – М8, наружный D= 10 (данный D совпадает с D сверла с помощью которого будет производится сверление отверстия), протяженность штифта – 115 мл, толстота детали – 60 мл.

Все эксплуатационные параметры анкеров указаны в табеле, это будет масса, предельный крутящийся и искривляющий период, наименьшая выдергивающая мощь, рациональные перегрузки. По соответствию с различными данными характеристиками подбирают необходимые модели и осуществляют добротное соединение к бетонным конструкциям штыря.

Плюсы и минусы применения

Главные достоинства анкеров:

  • прочность к растяжениям и ржавчине;
  • элементарность, легкость и большая быстрота установки;
  • устойчивость к активным и статическим перегрузкам различного вида.

Очевидных недочетов у такого образа крепежного материала не наблюдается.

Если только отдельные специфики: значение правильности нанесения метки, верного отбора сверла, установление расстояния дырки, важность применения конкретного комплекта приспособлений.

Инструкция по монтажу

Перед закреплением штыря, требуется собрать инструментарий. Потребуется: гайковый ключ, автопромпылесос, сверлила выполняющая роль дрифтера либо дрифтер, буравчик крепкий, колотило.

Сверление

Вначале основу бережно распределяют под зоны высверливания. Дальше по метке в бетоне буравят дыры требуемой протяженности (мерят по распорочной детали), ставя стопор на забурнике.

Дистанция от кромки стены обязательно в 2.5 раза обязана превосходить глубину дырки. После дырки требуется прочистить с помощью пылесоса. Когда убрать остатки пыли полностью не вышло, допускается сделать дыру глубже на 1-2 см.

Монтаж анкера с гайкой

Распорочный кусок штыря вводится в фундамент, забивается колотилом до глубокого ныряния в арболит (кромки – вровень со стенкой). Далее вводят штырь, гайку прибалчивают, и прокручивание позже реализовать стало не реальным. Изготовители назначают предельно старание ввинчивания – здесь потребуется силомерный ключ.

Затяжка до акцента в эксплуатации с отдельными основами (армогазобетон, армопенобетон) сможет являться обстоятельством изгибания и поломки вещества.

Монтаж химического анкера

При сборе хим. штыря, требуется немного иной ассортимент инструментариев:  дрифтер, гайковый ключ, стройпылесос, штифты с резьбой, спец. клей, сборный пистоль. Ради огромной доли крепежных деталей подбирают в основном клейстер.

Вначале наносят метки на основе, буравят и чистят дыры. До заливки в бетон склеивающего состава необходимо ввертеть ажурную пиноль, вследствие чего хим. материал зафиксируется в теле основания. После следует наполнить дырки на 2/3 спец. клеем, ставя штырь, помаленьку вворачивая его для ровного расположения склеивающего изделия. После высыхания спец. клея – завинчивают гайку ключом.

Для пенобетона

Пенобетон применяется в разных областях по причине низкой возгораемости, небольшой густоте, хорошо удерживает тепло и стойкий к изменениям степени нагретости вещества. Для монтажа применяются – болты, дюбеля, саморезы.

Очень большую степень прочности крепежа пеноблока гарантируют пластмассовые и хим. штыри.

Для газобетона

Для газобетона подбирают клин. штыри размером 10-15 см. Сходным расположением получается достигнуть наибольшей безопасности и крепости с условием губчатой конструкции вещества. Дополнительно крепкое фиксирование выполняет хим. анкер.

Как установить анкерный болт

Установка анкерных болтов несложное дело, основное – правильно произвести замеры. На эффект крепости монтажа оказывает свойства вещества основы, верно приготовление к установке. Когда стена покрыта пластами штукатурки, дыры делают поглубже.

Буравчик  берут на 0.5 мл мельче D задуманной дырки. Прочитайте руководство для анкеров, там указывают дозволенное давление и предельное количество вращений. Вворачивая штырь, не старайтесь это сделать до конца – произойдет разрушение блока.

Вечный крепеж

Анкерное крепление – дюбель – это распорочная деталь, по возможностям  индентичен с анкером. Для прочности установки зачастую выпускается с иголками.

Он применяется, где нет чрезмерно огромных давлений на бетон – держатель стеллажей, кронштейны, светильник и т.п. Бывают стержень-гвозди, применяются с автоматическими пистолетом. Крепежный элемент исполняют железным, похожий на пулю.

Нагель

Нагели – это шурупы, устанавливаются на крепежах около кромок бетонированной стенки. Тут не потребуется добавочного эксцентрика, ввинчивается в дырку, после заливки туда эпоксидклея. Буравить дырку не требуется. Вворачивают пневмошуруповертом – тогда нагель вывернуть назад нельзя.

Заключение

Болт фундаментный имеет большое многообразие – объемный набор предоставляет многие компании.

Подобрать вид штыря в согласовании с видом основы, допустимыми перегрузками, размером, конфигурацией, веществом и прочими характеристиками не трудно.

Поделитесь с друзьями 😉

 

что это такое? Виды анкерных болтов, вес анкерного крепления, грунтовый металлический анкер и другие модели. Как их крепить

Разновидности анкерных болтов

Классификация анкерных болтов, предлагаемых современными производителями, производятся по многим параметрам. Все они делятся на две категории:

  • с механической фиксацией;
  • применением химических клеевых наполнителей;
  • на виброзачеканке.

В первом случае надёжность крепления обеспечивается за счёт создания условий существенно увеличивающих силу трения. Во втором – к первоначальному эффекту (механическому креплению) добавляется крепление за счёт применения надёжных клеевых соединений. В этом случае используется эффект агдезии – способности клеящего состава проникать в поры материала, где помещена втулка. Для реализации крепления необходим тюбик с клеящим составом и специальный пистолет. Сначала в отверстие выдавливается клей. Затем забивают анкерный болт. Такие анкеры применяют для крепления конструкций в некоторых марках ячеистого бетона или в стенках, изготовленных из материала с пористой структурой.

Более подробно виды анкерных болтов классифицируются по следующим параметрам:

  • назначению и области применения;
  • форме конструктивного исполнения;
  • геометрическим размерам;
  • типу крепления;
  • форме головки;
  • материалу втулки.

Более подробно назначение и область применения приведена ниже.

По форме конструктивного исполнения различают следующие виды анкерных болтов:

  • конструкция с наконечников в форме крюка;
  • с закреплённым на наконечнике кольцом;
  • с закреплённой гайкой;
  • анкер шпильки.

Установленные крючья используются для последующего монтажа навесных конструкций. К готовым кольцам крепят изделия, у которых предусмотрена навесная система на канатах или тросах. Бывают анкерные болты с закреплённой гайкой. Это позволяет установить глубину вкручивания анкера. Последняя конструкция имеет крепление с обеих сторон. Они затягиваются гайкой. Чаще всего такие болты снабжены конусообразной рабочей частью втулки. Применение такой конструкции позволяет выбрать наиболее оптимальное давление на стенки отверстия, то есть силу сцепления анкера и стены.

Анкер шпильки подразделяются на HAS и HST конструкции. Они позволяют работать в бетоне склонном к растрескиванию. С их помощью осуществляют сквозное крепление.

По типу крепления в стене или потолке анкеры подразделяются на две категории: распорные и клиновые. Наибольшее распространение получил первый тип. На практике применяют одно и двух распорные конструкции. Изделие второго типа снабжено двумя гильзами, что позволяет повысить сопротивляемость и улучшить надёжность крепления.

По форме головки анкерных болтов выполняются под ключ или под отвёртку. Во втором случае наиболее распространёнными являются нарезы под крестовую отвёртку.

В зависимости от типа крепления он подразделяются:

  • обычный анкерный болт;
  • болт с втулкой и гайкой;
  • цанговый болт распорного типа;
  • забивной анкерный болт.

Все эти конструкции работают по принципу расширения втулки в момент закручивания стержня болта. Самую сложную конструкцию втулки имеет цанговый болт. На её поверхности нанесены четыре разреза. Поэтому в момент вкручивания её конец принимает форму четырёх лепестков, что позволяет повысить надёжность установки. Забивной анкер имеет конусообразную втулку с внутренними прорезями. Во время забивания анкера в отверстие втулка сжимается, центральные надрезанные части расширяются.

Анкерные болты изготавливаются из стали или латуни. В соответствие со стандартами и строительными нормами и правилами сталь выбирается в зависимости от области применения и условий эксплуатации крепежа. В некоторых случаях применяют отдельные марки углеродистой стали, например ВСт3кп2, для условий низких температур используют низколегированную сталь марки 09Г2С-8 или их аналоги.

Конструкция

Под словом анкер подразумевается крепеж. Его предназначение заключается  в том, чтобы быть закрепленным в основе какой-либо конструкции. Он немного напоминает дюбель. Поэтому некоторые путают эти изделия.

По сути, это сложное изделие, которое способно выдержать значительный вес. У этого крепежа специфическая форма, благодаря которой будет обеспечиваться надежность монтажа.

В то время как дюбель выглядит значительно проще (можно сказать, почти примитивно) и подходит, в основном, для так называемых пористых материалов. Соответственно, он попросту не способен выдерживать значительный вес. При этом не разрушаясь.

Один из элементов забивного анкера – металлическая втулка. А еще одну можно обнаружить непосредственно на распорном элементе. Соответственно, третья деталь – распорный элемент.

Для их создания специалисты применяют очень прочный металл или же углеродистую сталь. Кроме того, поверхности подвергаются дополнительной обработке. Данная процедура необходима для того, чтобы защитить анкер от коррозии и к тому же увеличить срок его службы.

В них есть отверстие с внутренней резьбой (его форма конусовидна), а также прорезями (в основном продольной формы), которые были подвергнуты специальное обработке. Они необходимы для того, чтобы при ударе были сформированы т.н. распорные плечи.

Собственно, они и выдерживают всю нагрузку (в этом их задача).

Распорный элемент можно забить в корпус стандартным молотком. А при ударе конус разожмет в узкой части отверстия.

Самораскрывающиеся грунтовые анкера

Данные анкера применяются для крепления растяжек с использованием новых технологий. Пластины предназначены для принятия растягивающей нагрузки. Их погружают в грунт, используя ударный или вибрационный способ.

Анкерный болт с крюком — как крепить? – Статьи о ремонте и строительстве – Диванди

Анкерные болты с крюком – крепеж, предназначенный для подвешивания к стенам и потолкам различных предметов, монтажа подвесных систем и крепления конструкций на растяжках. Такие крепежи используются и в быту, и в промышленности, но для создания надежных крепежных соединений важно учесть все особенности данной категории анкеров.

Сфера применения и виды анкерных болтов с крюком

Анкерные болты с крюком позволяют быстро и надежно производить монтаж светильников, радиаторов отопления, подвесной техники (бойлеры, кондиционеры и пр.) и мебели, а также веревок, кабелей и тросов, строительных лесов. Стандартные однораспорные анкеры-крюки предназначены только для установки в полнотелые строительные основания: бетон, железобетон, полнотелый кирпич, натуральный камень. Двухраспорные крепежи можно применять для монтажа в пористые и пустотелые основания.

Принцип действия этого типа анкеров такой же, как и у других анкерных крепежей с прямой шпилькой, единственное отличие заключается в том, что шпилька на одном из концов имеет форму крюка. Под крюком такого анкера расположены гайка с внутренней резьбой и шайба, которые при вкручивании шпильки-крюка обеспечивают раскрытие и фиксацию распорной втулки.

ГК «Партнер» предлагает несколько разновидностей данного типа крепежа:

  • с открытым S-образным крючком;
  • с Г-образным (с прямым) крючком;
  • с кольцом.

Крепежи с S- и Г-образными крюками менее надежны чем кольцевые. Но они удобны для создания временных подвесных систем, монтажа оборудования, мебели и конструкций, которые необходимо периодически снимать.

Перед тем как установить анкер с крюком нужно предварительно подготовить отверстие, диаметр которого должен совпадать с диаметром крепежа. Затем отверстие очищают, вбивают в него анкер и закручивают шпильку-крючок в 3-5 оборотов по часовой стрелке. Поэтому никаких проблем с тем, как крепить изделие данного типа возникнуть не должно, они устанавливаются точно так же, как и другие анкерные крепежи.

Анкеры-крюки характеризуются большой распорной силой и стойкостью к вырыванию, но при выборе такого крепежа крайне важно точно рассчитать нагрузку, исходя из веса навешиваемой конструкции и прочности основания, в которое монтируется крепеж. Рекомендуемая рабочая нагрузка не должна превышать 25% от максимальной нагрузки на вырывание.

Анкерные болты с крюком (HG) в стандартном исполнении можно купить с диаметром от 8 до 20 мм и длиной от 40 до 200 мм. Также вы можете заказать изделия нестандартных размеров на сайте ГК «Партнер». Продукция поставляется оптом по ценам от производителя.



comments powered by HyperComments

Обзор инструмента. Виды анкерных болтов и как ими правильно пользоваться

Нередко в быту или строительстве требуется закрепить какие-либо детали, заготовки, или монтажные конструкции. Для этого существует разнообразный крепёж, если заготовки деревянные, то используются обычные саморезы по дереву, а для кирпича или бетона идут специальный анкерные болты.

Разного диаметра и длины

С их помощью можно прикрепить довольно тяжеловесные конструкции, например водонагреватель, детскую качель к потолку, спортивную стенку, спутниковую тарелку и т.д.
Анкерный болт представляет из себя нехитрую конструкцию: внутренний болт, гайку на конце и корпус, имеется пластиковая прокладка для того, чтобы влага не попала внутрь.

В разборе

Принцип действия анкера. Он является распорным, при закручивании болта по часовой стрелке, гайка на конце втягивается внутрь корпуса, за счёт этого корпус расширяется, увеличиваясь в диаметре и плотно сидит в стене.

Как закрепить анкерный болт.
Для начала нужно просверлить отверстие в бетоне (кирпиче). Диаметр отверстия должен быть точно таким же, как и внешний диаметр болта.
Далее вставляем болт, через отверстие в заготовке, которую крепим к стене.
Самое главное – не стоит разбирать анкер, он вставляется целиком, как есть. Многие пытаются разобрать его по частям, затем вставлять. Разбирать можно только анкер с гайкой, но только скрутить гайку, не больше.
После того, как анкер вставлен в стену – закручиваем его по часовой стрелке. Крепление анкером удобное, быстрое и, что немаловажно, очень надёжное.

Размерный ряд.
Обычно анкера имеют в маркировке, к примеру, такие размеры: (8*6*60), (12*10*100), (16*12*110).
Разберёмся, что означают эти цифры.
1 цифра – внешний диаметр анкера.
2 цифра – диаметр внутреннего болта
3 цифра – общая длина

Исходя из этого и подбираете оптимальный крепеж по диаметру и длине, в зависимости от веса конструкции, чем тяжелее, тем толще и длиннее анкер. Например, для телевизора вполне хватит 8 мм, для детской качели 12мм или 16мм по внешнему диаметру.
Для особо ответственных конструкций лучше взять анкер потолще и подлиннее.

Очень ч

Что такое якорная ссылка и как ее использовать?

Якорная ссылка — это ссылка, которая помогает ссылаться на контент на той же странице, к которой прикреплен якорь. Это уникальный идентификатор (идентификатор) , прикрепленный к блоку контента или конкретному элементу. Чтобы добавить якорь, вы должны иметь возможность редактировать CSS элемента или иметь инструменты, позволяющие это делать.

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о якорных ссылках:

Якорные ссылки могут значительно улучшить взаимодействие с пользователем за счет введения параметров быстрой навигации по вашему контенту.Посетители вашего сайта могут получить желаемую информацию за считанные секунды и пропустить прокрутку контента, который им не интересен. Это также может помочь вам привести посетителей к вашему «Призыву к действию» и достичь лучших результатов в достижении целей вашей страницы.

Что такое якорная ссылка

По сути, вы можете рассматривать якорные ссылки с двух разных точек зрения. Отдельную якорную ссылку можно рассматривать как маркер, который помогает вам найти нужную информацию без поиска по всей странице.

С другой стороны, набор якорных ссылок можно рассматривать как интерактивную таблицу содержания. Как в книге, в которой перечислены все разделы. Единственное исключение — вы фактически нажимаете на разделы, чтобы попасть туда.

С точки зрения SEO, якорные ссылки и наборы якорных ссылок играют важную роль. Они помогают подчеркнуть важность содержания и определить структуру вашей страницы. Google не дурак, а это значит, что он получит гораздо больше информации о вашем контенте, проверив структуру якорных ссылок.

Поскольку у нас есть некоторые подсказки, что такое якорные ссылки, давайте посмотрим, как мы на самом деле можем создавать якорные ссылки.

Как создавать якорные ссылки

С технической точки зрения якорная ссылка состоит из двух частей. Первая часть — это сам якорь — уникальный идентификатор, который вы можете прикрепить к элементам страницы. В CSS привязка представлена ​​как id = «unique-id» и может использоваться как ссылка на элемент в CSS или JavaScript.

Вторая часть состоит из реальной ссылки.Разница в том, что URL-адрес состоит из хеш-символа и вашего уникального идентификатора — # unique-id .

В качестве примера представим, что у нас есть абзац, расположенный где-то внизу страницы. Мы хотим создать привязку к этому абзацу.

Первым делом нам нужно добавить к абзацу уникальный идентификатор, например, «полное описание». Найдите элемент и добавьте id = «full-description» к открывающему тегу элемента.

Далее нам нужно создать ссылку сверху нашей страницы.При создании ссылки вам нужно будет указать привязку вместе с символом решетки.

Полное описание

. 

Готово? Поздравляю, ваша первая привязка добавлена ​​и работает.

Как создавать якорные ссылки в WordPress

Создание якорных ссылок в WordPress ничем не отличается.

Примечание: Мы будем использовать классический редактор WordPress с TinyMCE.

  1. Сначала нам нужно будет создать привязку на нашей странице:
  2. Переключитесь в текстовый режим TinyMCE;
  3. Перейдите к той части содержимого, к которой вы хотите прикрепить привязку;
  4. Добавьте идентификатор с уникальным именем привязки (например,id = «имя-привязки») . Вы можете применить идентификатор к любому элементу в вашем макете.

Теперь пришло время связать якорь, который вы создали:

  1. Выберите текст, который будет работать как ссылка, и нажмите «Выбрать / изменить ссылку»;
  2. Вы увидите всплывающее окно для редактирования параметров ссылки;
  3. Добавьте символ решетки вместе с именем созданной привязки;
  4. Сохраните изменения.

Ваша якорная ссылка создана. Теперь вы можете просмотреть изменения, чтобы проверить, как это работает.

Если вы хотите создать ссылку на привязку из вашей навигации:

  1. Перейдите к Внешний вид — Меню на панели администратора WordPress ;
  2. Выберите, чтобы добавить новый раздел в ваше меню;
  3. Добавьте ссылку на вашу целевую страницу;
  4. Добавьте хэш-символ вместе с идентификатором элемента к вашей ссылке;
    Пример: http://visualcomposer.com/features/#design-options
  5. Сохраните изменения.

Если вы работаете с редактором Гутенберга, обязательно проверьте, какие блоки Гутенберга имеют атрибут id элемента.Хотя вы все еще можете добавить привязку к текстовому блоку, наличие опции id для элемента может расширить ваши возможности.

В остальном следуйте тем же принципам вставки ссылки с указанным символом хеширования и идентификатором элемента.

Как создавать якорные ссылки в Visual Composer

Visual Composer позволяет добавлять якоря к любому элементу вашего макета. Это означает, что вы создаете якорные ссылки на свои разделы, изображения, таблицы цен и т.д.

Хитрость заключается в том, что каждый элемент Visual Composer имеет атрибут идентификатора элемента, доступный из коробки.

Чтобы добавить привязку к элементу или разделу:

  1. Выберите элемент, который вы хотите «перескочить» на (он же пункт назначения) ;
  2. Открыть окно редактирования элемента;
  3. Добавьте уникальный «идентификатор элемента» (не используйте пробелы) .

После того, как вы добавили свой идентификатор элемента, пора добавить ссылку привязки:

  1. Откройте окно редактирования для элемента, в который будет добавлена ​​ссылка привязки (например, Basic Button) ;
  2. Нажмите «Выбрать URL»;
  3. Добавьте уникальный «идентификатор элемента»;
    Примечание: убедитесь, что используются только буквы и цифры без пробелов.
  4. Выберите «custom» в раскрывающемся списке URL.

Вот и все. Вы создали якорную ссылку с помощью Visual Composer Website Builder.

Поскольку мы знаем, как создавать якорные ссылки, пришло время рассмотреть несколько хороших примеров и случаев, когда это использовать.

Когда использовать якорные ссылки

Существуют определенные места и случаи, когда использование якорных ссылок является хорошей идеей. Давайте рассмотрим примеры, когда вам следует подумать о создании ссылки на ту же страницу.

Оглавление

Как и в книгах, легче перемещаться по статье с помощью оглавления.

Пример оглавления от InVision

Разница в том, что вы можете сделать свое оглавление интерактивным. Если посетители вашего сайта ищут определенный раздел для чтения, они смогут попасть туда, просто щелкнув его в таблице содержания.

Кроме того, это поможет Google правильно проиндексировать ваш сайт и, возможно, занять более высокое место в результатах поиска.

Призыв к действию

По мере построения воронки продаж все действия на сайте должны вести к следующему шагу.

Якорные ссылки могут помочь вам подтолкнуть пользователя к выполнению этого следующего шага. Как владелец сайта вы можете размещать на своей странице различные блоки призыва к действию, которые ссылаются на желаемое действие.

Пример привязки призыва к действию от Elivi Hotels

Например, представим, что у нас есть контактная форма для сбора электронных писем. На своей странице вы можете вставить несколько блоков призыва к действию, которые подталкивают пользователя к заполнению формы. Когда они нажимают на ссылки, якорная ссылка мгновенно переводит их в контактную форму, расположенную внизу страницы.

Те же принципы можно применить к таблицам цен или формам заказов.

На самом деле, просматривая веб-страницы, вы увидите, что многие сайты используют якорные ссылки для поддержки своей воронки.

Целевые страницы и макеты одной страницы

Типичная целевая страница и одностраничные сайты состоят из нескольких разделов, размер которых достигает тысяч и тысяч пикселей для прокрутки.

Пример одностраничного сайта с привязкой от Vegoshi

Чтобы облегчить жизнь вашим посетителям, рекомендуется включить навигацию (меню) вверху страницы, чтобы облегчить им навигацию.Такой подход улучшит пользовательский опыт, а также поможет структурировать информацию.

Но, поскольку мы говорим об одностраничном макете, стандартные ссылки там работать не будут. Вместо этого нам нужно будет создать якоря и использовать якорные ссылки в нашей навигации.

Прокрутка к началу

Хотя во всех приведенных выше примерах используется подход сверху вниз, мы можем пойти в противоположном направлении. Помните случай, когда вы пролистали страницу вниз и поняли, что вверху что-то есть? Чтобы вернуться, нужно было прокрутить все вверх…

Пример прокрутки вверх по сайту CN100

С помощью якорных ссылок вы можете добавить якорь в самый верх страницы и ссылку на нее снизу. Это поможет посетителям вашего сайта быстрее вернуться в топ.

Фактически, многие магазины электронной коммерции используют подход Scroll to Top для улучшения взаимодействия с пользователем.

Выводы

Якорные звенья могут быть мощным инструментом у вас под рукой. Его легко реализовать, и он может улучшить ваш коэффициент конверсии и UX.

Использование якорей может помочь вам вести клиентов по воронке продаж, быстро получать доступ к различным частям вашей страницы, вводить навигацию на одностраничных сайтах и ​​многое другое.

Знаете ли вы какие-нибудь другие места, где якорные ссылки могли бы подойти? Позвольте мне знать в комментариях ниже.

Оптимизация якорного текста — полное руководство по SEO для 2020+

Последнее обновление 5 ноября 2020 г.

Безусловно, самый важный навык, который вы можете иметь, когда дело доходит до стороннего SEO, — это выбор текста привязки.

Правильное распределение текста привязки может сделать вас ( или сломать вас ) в результатах поиска. Если вы все сделаете правильно, вы окажетесь в верхней части страницы 1 и сделаете это с меньшим количеством ссылок, чем ваши конкуренты.

Если вы сделаете это неправильно, поздоровайтесь с пенальтиной пенальти.

Неудивительно, что наиболее частый вопрос, который я получаю от покупателей ссылок: Какой текст привязки мне следует использовать?

Хотелось бы мне ответить на этот вопрос всем, но 5-минутного ответа просто нет.

Выбор правильного якорного текста требует анализа и практики, но действительно существует методичный и повторяемый процесс, который вы можете использовать снова и снова, чтобы правильно оптимизировать свой сайт.

Это навык, который вы хотите выработать для себя , а не полагаться на других, поэтому найдите время, чтобы овладеть им.

Но позвольте мне сказать … как только вы это поймете, это будет похоже на переход на следующий уровень SEO.

В этой статье вы узнаете:

  • Как найти оптимальное соотношение текста привязки для отправки на ваш конкретный сайт
  • 13 приемов выбора текста привязки, которые дадут вам преимущество перед конкурентами
  • Как сбалансировать внутренний соотношения текста привязки

Для тех, кто предпочитает потребление видео, пожалуйста:

Что такое текст привязки?

Проще говоря, якорный текст — это интерактивный текст в ссылке.

В HTML это выглядит так:

Awesome SEO Blog

А на вашей веб-странице это выглядит так: Awesome SEO Blog.

В этом примере «Awesome SEO Blog» рассматривается как якорный текст.

Зачем это нужно?

Якорный текст — это один из показателей, которые Google использует для определения релевантности.

Например, если веб-сайт постоянно получает качественные ссылки с якорным текстом «ошейник для собак», Google в конечном итоге определит, что ваш сайт посвящен ошейникам.

Все просто.

Раньше для получения рейтинга веб-сайтов все, что вам нужно было сделать для ранжирования, — это отправить достаточное количество ссылок с текстом привязки, точно соответствующим ключевому слову, по которому вы хотите ранжироваться.

Ах… старые добрые времена.

А потом пришел Penguin

Алгоритм Penguin (запущен 24 апреля 2012 г.) нацелен на манипулирование обратными ссылками.

Он оценивает качество ссылок, которые получает ваш сайт, и, как вы уже догадались, текст привязки, указывающий на ваш сайт.

Если распределение текста привязки не выглядит реалистичным , то вы получаете штраф.

Отправка якорного текста с вашими ключевыми словами заставляет стрелку ранжирования двигаться, но переборщите до такой степени, что это не выглядит реалистично, и вы очень скоро пойдете на юг.

Теперь вопрос, что реально для Google?

Оптимизация внешнего текста привязки

Определение целевого текста привязки для конкретной ниши

Первый шаг в выборе текста привязки — выяснить, какое распределение текста привязки является идеальным для вашей ниши .

Вот как я это делаю, в разбивке по основам:

Анализируйте конкуренцию

Многие SEO-специалисты часто говорят о необходимости «естественного» распределения текста привязки. Когда они его описывают, это обычно выглядит примерно так:

  • 50% Якоря бренда / URL
    • Например, брендированный якорь для golfgenius.com будет «Гений гольфа». Фирменные якоря применяются только к сайтам, не относящимся к EMD / PMD.
    • Якоря URL — это варианты голого URL: golfgenius.com, http: // golfgenius.com, www.golfgenius.com и т. д.
  • 25% якорей темы
    • Пример: «спортивный инвентарь» будет якорем темы для ключевого слова «лучший титановый драйвер»
  • Целевое ключевое слово 10% и якоря с длинным хвостом
    • Примеры: лучший титановый драйвер, что такое лучший титановый драйвер, купить титановый драйвер онлайн
    • Я определяю якорь в этой категории, если он содержит одно слово ключевой фразы, по которой вы хотите ранжироваться (исключая стоп-слова)
  • 15% прочие анкеры
    • Нажмите здесь, чтобы узнать больше, перейти на сайт и т. Д.

Мы могли бы разбить это еще дальше на категории, такие как «Бренд + цель» (например, обзор титановых драйверов Golf Genius), но для целей этого упражнения это излишне. Нам нужны рекомендации, а не высшая точность.

Хотя многие люди придерживаются идеи, что вам нужно идеальное, «естественное» соотношение различных типов якорей, это не так.

Protip: Всякий раз, когда вы выполняете поиск по определенному ключевому слову, Google показывает вам именно то, что они хотели бы видеть в результатах поиска.

Вы скоро узнаете об этом больше …

Выполните поиск по целевому ключевому слову и отправьте результаты в средство проверки обратных ссылок, например Ahrefs.

Здесь и только здесь вы найдете текст привязки, который ищет Google.

Часто это не похоже на обычное распределение текста привязки, которое якобы является «естественным».

Показательный пример — ключевое слово: «продам мою машину в Интернете»

Ваш план якорного текста часто не соответствует вашим ожиданиям.Я был в нишах, где мне приходилось последовательно заходить на сайт с целевыми якорями в течение месяца подряд, пока я не смог перейти на страницу 1. Это звучит как SEO текста привязки в 2005 году, но иногда это то, что требует ниша .

Вот распределение текста привязки, которое в настоящее время направляется на URL-адрес одного из моих сайтов, занимающих первое место по ключевому слову партнерских программ с высокими ставками (он занимает первое место с середины 2018 года).

Найдите среднее распределение текста привязки в 5 лучших рейтингах

Чтобы выяснить целевое распределение привязок для моей конкретной ниши, я полагаюсь на Ahrefs и Excel (в качестве альтернативы предположительно это делают SEO Jet и Linkio).

Шаг 1) Загрузите данные Ahrefs Anchor Text для сайта в позиции № 1

Шаг 2) Классифицируйте якоря по типу

Я использую столбец «Ссылающиеся домены», чтобы не пересчитывать якоря, отправленные из тот же домен, возможно, по ссылке на сайте.

Шаг 3) Найдите распределение текста привязки для этого URL, создав круговую диаграмму.

Шаг 4) Повторите для сайтов в позициях № 2-5
Шаг 5) Распределение текста привязки для вашей целевой ниши = среднее значение для 5 лучших сайтов

Шаг 6) Запишите и внедрите

сейчас что вы знаете соотношение текста привязки, которое ищет Google, пора начать кампанию по построению ссылок, привязки которой будут имитировать это распределение.

Сначала я начинаю с записи целевого распределения в шаблоне управления обратными ссылками.

Как только вы знаете, «где вы хотите быть», вы можете начать постепенно отправлять ссылки, пока не доберетесь до нужного места.

Часто задаваемые вопросы

Q : Это здорово. Могу ли я теперь отправлять эти ссылки и якоря по всему моему сайту, чтобы весь домен сам получил такое распределение?

A : Нет. Коэффициенты распределения привязок определяются для каждой страницы.Любые привязки, которые вы отправляете на внутреннюю страницу, не влияют, например, на соотношения на домашней странице.

Q : Моя страница ранжируется по многим ключевым словам. Какой из них я должен использовать для поиска, чтобы увеличить конкуренцию?

A : используйте основное ключевое слово, по которому вы хотите получить рейтинг. Для аффилированных лиц это, вероятно, «лучший _____». Для местных поисковых решений это, вероятно, «<город> + <промышленность>».

Q : Я считаю, что мои конкуренты скрывают свои обратные ссылки PBN.Что я должен делать?

A : Сначала проверьте, не заблокировали ли они некоторые из менее популярных поисковых роботов, таких как Open Link Profiler. Если не заблокировали — отлично.

Если вы по-прежнему не можете найти их PBN, пропустите этого конкурента.

Помните, нам нужны рекомендации, а не точность.

Q : Один из моих конкурентов — авторитетный сайт с двумя обратными ссылками. Стоит ли добавить в анализ?

A : также пропустите его.Это аномалия, которая исказит ваш результат.

Q : Что, если бы один из моих конкурентов отклонил кучу своих ссылок?

A : Теперь вы получаете тему. Если сомневаетесь, пропустите участника.

Освоение выбора текста привязки

В любой момент времени я провожу как минимум 6 тестов SEO с одной переменной. За последние несколько лет я выполнил более 200. Огромная часть из них была связана с анкорным текстом.

Возьмите ручку и бумагу под рукой, потому что я собираюсь показать 13 уловок по выбору якорного текста, которые позволят вам обойти любительские поисковые решения ваших конкурентов.

13 Уловок выбора текста привязки профессионального уровня
1. Никогда не используйте один и тот же целевой текст привязки более одного раза

Каждый раз, когда я принимаю какое-либо решение по SEO, я задаю себе вопрос: «Делает то, что я» я собираюсь выглядеть естественно? » Выбор текста привязки ничем не отличается.

Еще в ранние дни SEO, когда вы могли в значительной степени избежать неприятностей, люди, которые хотели получить рейтинг по «дрессировке собак», просто отправляли все свои якоря как «дрессировку собак».

Понятно, что это уже не работает, но я все еще вижу это довольно часто. Сайты с деньгами будут иметь сбалансированное распределение якорных текстов (50% бренд и URL, 10% разное и т. Д.), Но все 20 их целевых якорей будут одинаковыми (дрессировка собак, дрессировка собак, дрессировка собак и т. Д.)

Что такое шансы, что это произойдет естественно? Вероятность того, что 20 независимых веб-сайтов будут ссылаться на другой веб-сайт с использованием одного и того же целевого якорного текста, довольно мала. Если у вас есть 500 обратных ссылок, это может перейти в сферу «удаленно возможного».

Вместо этого никогда не используйте одну и ту же целевую привязку более одного раза и смешивайте ключевые слова, добавляя слова-заполнители. Это не только выглядит более естественно, но и дает на лучший результат с меньшим количеством ссылок.

Итак, вкратце, не повторяйте якоря, за исключением некоторых случаев, таких как…

2. Используйте свой тег заголовка SEO в качестве привязки

Тег заголовка SEO — это то, что вы заполняете с помощью обычных плагинов управления SEO : Yoast, All-in-One, Project Supremacy и т. Д.

По сути, он определяет, как заголовок вашей страницы будет отображаться в списке результатов поисковой выдачи.

По статистике, этот анкорный текст, естественно, встречается довольно часто. Фактически, форумы (например) даже переписывают ваш якорный текст и по умолчанию используют тег заголовка, когда вы ссылаетесь на внешний сайт.

Просто посмотрите, как часто различные сайты используют повторяющиеся теги заголовков в качестве привязок к некоторым из моих статей.

Самое замечательное в использовании тега заголовка в качестве привязки заключается в том, что при правильной оптимизации он должен быть заполнен ключевыми словами.Поэтому, когда вы ссылаетесь на него, эти ключевые слова вызывают большую любовь, и вы можете избежать наказания, потому что статистически это общий якорь.

Чтобы узнать больше о том, как оптимизировать теги заголовков, ознакомьтесь с этим:

3. Якорь должен соответствовать типу ссылки

Ссылки могут поступать из разных категорий источников. Назовем лишь несколько:

  • Статьи блога
  • Списки ссылок
  • Боковые панели
  • Форумы
  • Комментарии
  • и т. Д.

Опять же, с точки зрения статистики, определенные типы привязок чаще используются с различными типами ссылок.

Например, когда «нормальные люди» (т. Е. Не SEO-специалисты) ссылаются на другие веб-сайты в контексте статьи в блоге (как и в случае с гостевыми сообщениями), чаще всего они будут пытаться создать якоря, описывающие то, что они ссылаемся на.

Это обычно приводит к целевому тексту привязки. Прокрутите до первой ссылки, которую я создал в этой статье для примера.

С другой стороны, когда люди создают список ссылок, они склонны использовать либо брендированные, либо привязки URL.

Например: Вот список из трех моих любимых инструментов SEO …

А как насчет ссылок на боковой панели? 90% времени люди используют изображения для ссылок на боковой панели.И что «нормальные люди» используют в качестве своих альтернативных тегов (изображение, эквивалентное тексту привязки)?

Обычно они просто описывают, о чем фотография…. или вот кикер … вообще ничего.

Многие люди не знают, что такое альтернативный тег, поэтому они остаются пустыми. И вот как получается так много пустых якорных текстов.

Поэтому используйте теги alt изображения боковой панели для некоторых общих привязок ссылок на подушку (например, продукт в синей упаковке) или пустых привязок.

На форумах люди обычно ссылаются с помощью URL-адреса или тега заголовка SEO, как вы узнали ранее.

Наконец, в комментариях в блогах люди в основном используют имя в качестве привязки.

4. Используйте имя персонажа в качестве привязки

Если с вашим веб-сайтом связан какой-либо тип персонажа, добавьте в некоторые ссылки имя этого персонажа в качестве привязки.

Возникает естественно и часто. Фактически, «matt diggity» — это самый распространенный якорь, с которого я направляюсь на свой сайт.

Сейчас, когда я преподаю в Affiliate Lab, я создаю личность для каждого из моих партнерских сайтов.

Этот образ остается неизменным во всех моих записях о хостинге, Whois, профилях в социальных сетях и на странице «О нас». Это добавляет сайту еще один уровень «полноты».

5. Когда вы застряли, разбейте ключевую фразу

Допустим, ваше ключевое слово — «сантехник Нью-Йорк». Если вы застряли в рейтинге и просто не получаете никакого движения независимо от того, сколько ссылок вы на него набросили, попробуйте отправить просто слово «сантехник» или просто слово «Нью-Йорк».

Не знаю, почему, но это работает. Скорее всего потому, что это выглядит более естественно. Вполне возможно, что одна нью-йоркская газета напишет статью о местных компаниях по обслуживанию домов. Они не стали бы делать якоря вроде «нью-йоркского сантехника», потому что это уже подразумевается, поскольку это нью-йоркская газета.

Я не могу сосчитать, сколько раз эта техника выводила меня из колеи. Дать ему шанс.

6. Бренд + целевые якоря

Другой тип якоря, который часто появляется (особенно в нишах физических продуктов, где присутствует Amazon), представляет собой комбинацию целевых ключевых слов с брендом или URL.

Вот пример из ниши диффузора эфирного масла. Обратите внимание, как часто Amazon и целевые якоря попадают в пары:

Это отлично для нас, потому что это простой способ скрыть больше целевых якорей при одновременном снижении риска штрафа просто потому, что они связаны с именными терминами / URL .

7. Оптимизация в соответствии со своим URL-адресом

Чрезмерная оптимизация — это не просто функция распределения целевого текста привязки для вашей ниши. Это также зависит от URL-адреса, на который вы ссылаетесь.Если в вашем URL уже есть ключевые слова, у вас будет меньше места для отправки привязки с теми же ключевыми словами.

В приведенном выше примере URL №1 слово «сантехник» вообще не используется, поэтому у вас есть высшая степень свободы при отправке якорей со словом «сантехник». URL № 3 использует вариант «сантехник» дважды, что действительно ограничивает вас в том, сколько целевых якорей вы можете отправить на этот URL. Я был бы очень осторожен с чрезмерной оптимизацией, если вы находитесь в одной лодке с URL # 3.

URL # 2 — это то, с чем, вероятно, работает большинство людей. В этом случае придерживайтесь специфичного для ниши целевого якорного текста, и все будет в порядке. Конфигурация URL №2 — это то, что я рекомендую в моем бесплатном руководстве по поисковой оптимизации на месте (см. Ниже).

8. Меняйте привязки URL-адресов

Всегда помните, что при создании ваших собственных ссылок цель состоит в том, чтобы попытаться имитировать текстовый профиль привязки, который был бы создан естественным образом… как если бы вы не были , создавая свои собственные ссылки .

Вот почему вам следует создать разнообразный профиль различных категорий привязок в соответствии со средним значением ниши. Категории, такие как фирменный, URL, целевой, разное, тема и т. Д.

SEO-любители могут преуспеть в изменении своих целевых якорей (как в трюке №1), но будут использовать один и тот же якорь снова и снова, когда они повторное создание якорей URL.

  1. https://www.website.com
  2. https://www.website.com
  3. https://www.website.com
  4. https: // www.website.com
  5. https://www.website.com

Но каковы шансы, что 100% людей во всем мире, которые связались с вами с помощью якорей URL, отправили один и тот же адрес?

Тонкий.

Есть 64 варианта (которые я могу придумать) для привязок URL. Вот несколько.

  1. https://www.website.com (стандарт)
  2. https://www.website.com/ (обратная косая черта в конце)
  3. https://website.com (отсутствует www)
  4. www. website.com (отсутствует http)
  5. website.com (отсутствуют http и www)

Объедините их вместе. Меняйте их.

Другая нестандартная привязка URL-адреса отправляет привязку домашней страницы к URL-адресу внутренней страницы.

Довольно редко, но бывает.

Вот один из них ведет на внутреннюю страницу Ahrefs.

9. Длинные фразы

Как SEO, мы часто думаем, из-за отсутствия лучшего слова… как SEO-специалисты.

  • «Мне нужен целевой якорь. Я пришлю якорь с точным соответствием.
  • «Время для разного якоря? Хорошо, «нажмите здесь».

Но всегда помните, что якоря для контекстных ссылок (т. Е. В теле статьи), естественно, пытаются описать то, на что они ссылаются. Иногда это можно сделать с помощью одного слова, иногда требуется 10.

Время от времени добавляйте якорные тексты с более длинными фразами.

Прокрутите до последней ссылки, которую я создал в этой статье для примера.

10. Пишите якоря на английском, а не на SEO-ese

Когда люди пытаются ранжироваться по местным терминам, таким как «сантехник чикаго», они обычно создают обратные ссылки с якорем «сантехник чикаго».

Да, многие местные инструменты SEO покажут, что по этому типу ключевых слов чаще всего ищут, но как это выглядит в статье?

«Большинство семей в этом районе предпочитают навестить доктора Джона Смита, лучшего сантехника в Чикаго».

Наша задача номер один как SEO — создать впечатление, будто мы не занимаемся SEO, и создать впечатление, будто люди переходят на наши сайты по собственной инициативе. Теперь, оглядываясь на пример привязки, ни один естественный веб-сайт никогда не будет ссылаться на эту.

Вместо этого просто используйте «сантехник в Чикаго». Вам по-прежнему присваивается звание «сантехник из Чикаго», но при этом вы выглядите естественно, что приводит к лучшему повышению рейтинга.

Примечание: это основано не только на теории. Это основано на фактических результатах испытаний .

11. Синонимы

Этот удобный трюк используется, чтобы получить признание вашего ключевого слова, избегая чрезмерной оптимизации. Google встроил в свой алгоритм большое количество скрытой семантической индексации (LSI) и сопоставления синонимов.Вы видите это ежедневно, но можете этого не замечать.

При поиске по запросу «как продать автомобиль в Интернете» вы увидите, что Google фактически выделил жирным шрифтом ключевых слов, соответствующих вашему поисковому запросу. Слово автомобиль имеет 4 синонима (автомобиль, автомобили, автомобиль, автомобиль), которые вы можете использовать вместо этого. И это именно то, что показано на странице 1.

Когда вы исчерпаете лимит на то, сколько раз вы можете использовать целевые ключевые слова, вместо этого начните добавлять синонимы. Вы получите повышение рейтинга, избегая чрезмерной оптимизации Penguin.

Я использую ту же стратегию замены синонимов при оптимизации плотности ключевых слов. Вы можете узнать больше об этом здесь:

12. Окружите текст привязки связанными ключевыми словами

В отрасли принято считать, что если вы окружите текст привязки смежными ключевыми словами, длинными хвостами и синонимами, это может помочь повысить релевантность этого ссылка на сайт.

Например, если ваш якорный текст — «нажмите здесь», то он действительно не имеет никакой тематической ценности.

Но если вы поместите его в предложение вроде «Чтобы узнать больше о преимуществах гарцинии камбоджийской, щелкните здесь», то предполагается, что ссылка будет иметь более актуальную актуальность.

Я дважды сказал «предположение». Не потому, что я не думаю, что это правда, а просто потому, что я не проверял это сам, поэтому я не решаюсь придерживаться этого.

Тест находится в очереди.

13. Что делать, если вы напортачили?

Теперь, когда у вас есть эта информация, вам не обязательно идти и исправлять весь свой якорный текст, чтобы он был идеальным. Однако, если вы поняли, что действительно облажались, то я настоятельно рекомендую вам не изменять текст привязки в существующих ссылках, , а вместо этого удалить ссылки и заменить их новыми ссылками, используя нужный текст привязки.

Помните, название игры — выглядеть естественно. Какой владелец бизнеса сможет связаться со всеми «веб-разработчиками», которые естественным образом создают ссылки на его сайт? Только SEO.

Если вы уже занимаетесь приличным рейтингом, ничего не меняйте. Просто используйте эти методы в будущем, когда вы создаете ссылки, и извлекаете из них массу дополнительной ценности.

Текст привязки для многоуровневого построения ссылок

Возникает много вопросов относительно того, какой текст привязки выбрать, когда вы создаете ссылки на уровень.

Что такое многоуровневое построение ссылок?

Это когда у вас есть ссылки, ведущие на ваш денежный сайт (уровень 1), а затем вы ссылаетесь на эти ссылки с уровнем 2. Или вы также можете ссылаться на уровень 2.

Исторически многоуровневое построение ссылок возникло, когда Google начал наказывать людей, которые рассылали спам обратные ссылки с помощью автоматизированного программного обеспечения непосредственно на их денежный сайт.

Так что же решили делать чернокожие SEO-специалисты?

Создайте уровень web2.0 с высоким авторитетом, свяжите их с их сайтами и спамите web2.0s вместо этого.

Вот несколько интересных примеров:

Итак, какой текст привязки следует использовать для отправки на уровни?

Техника чередования

В наши дни я не занимаюсь многоуровневым линкбилдингом, за исключением периодического включения гостевых постов с помощью PBN.

Следующая тактика была разработана в свое время на основе большого количества тестов с такими инструментами, как GSA и FCS.

Я разговаривал с Колби Реном (мастером спама, когда он еще работал), и они делают то же самое.

Все очень просто:

  1. Если ваша ссылка первого уровня на ваш денежный сайт представляет собой целевой якорный текст, то сделайте ссылку на него с помощью смеси брендов / URL / длинных хвостов.
  2. Если ваша ссылка уровня 1 на ваш денежный сайт не является целевым якорным текстом, тогда сделайте ссылку на нее с целевым текстовым наложением якоря.

Это применяется к уровням 2, 3 и т. Д.

Как вы заметили, каждый уровень будет чередоваться между агрессивными и неагрессивными якорями.

Построение многоуровневых ссылок по определению сопряжено со своими рисками.Люди, применяющие это на практике, делают это, потому что они маскируют спам-ссылки с помощью ряда более надежных.

Тем не менее, помимо этих рисков, эта якорная стратегия оптимальна как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения эффективности.

Оптимизация текста внутренней привязки

Итак, теперь, когда вы овладели искусством оптимизации внешних привязок, угадайте, что шоу еще не закончено.

По-прежнему существуют правила для внутренних ссылок, которые вы отправляете с одной страницы вашего сайта на другую.

Story Time

Был холодный вечер 2 ноября 2012 года.

Мэтью Диггити, SEO-любитель, сидит в своем офисе и занимается грандиозными планами.

Черная пятница не за горами, и Мэтью хочет вывести свой веб-сайт «Лучшее эргономичное кресло» в стратосферу.

The Idea

Просмотрите все существующие эргономичные кресла, свяжите их с главной страницей обзора эргономических кресел, повысив актуальность темы, а затем займите 1-е место по ВСЕМУ ВСЕМ!

The Failure

Idiot-Matthew действительно проверил все эргономичные кресла, представленные на Amazon.Он создал красивые отдельные страницы для каждой из них. И он связал их все обратно на главную страницу с «лучшим эргономичным креслом».

Что случилось с рейтингом?

Заправил накануне Черной пятницы.

Балансировка внутренних анкеров

К сожалению, вышесказанное является правдой.

В конце концов я понял, что сделал не так. Я предполагал, что внутренний якорный текст для веб-сайта не имеет значения.

Как только я скорректировал внутренний анкорный текст, чтобы он был более сбалансированным, рейтинги восстановились … к сожалению, после праздничного сезона.

Эта история и по сей день является для меня суровым уроком и является причиной того, почему я так стараюсь правильно настраивать соотношение внутренних якорных текстов.

От страницы к странице распределения привязок действительно необходимо распространять, но они могут быть намного более агрессивными, чем внешние.

Вот распределение, которому я обычно следую сейчас:

Рекомендация по внутреннему распределению якорей

На основании недавних тестов это распределение действительно консервативно.Я получил гораздо худшее.

Тем не менее, это будет держать вас в безопасности.

Внутренние и внешние коэффициенты привязки действительно взаимодействуют друг с другом, поэтому, если вы ошибочно чрезмерно оптимизируете внешнюю оптимизацию, это консервативное внутреннее соотношение даст вам некоторое дополнение.

FAQ

Что такое оптимизация якорного текста?

Якорный текст — это интерактивный текст гиперссылки. Оптимизация якорного текста — это создание как внутренних, так и внешних якорей с целью повышения рейтинга в поисковых системах.

Что такое расширенный якорный текст?

Также известный как текст привязки с расширенным набором ключевых слов, это относится к любому тексту привязки, который имеет часть предполагаемого ключевого слова, по которому вы хотите ранжироваться. Например, если вы пытаетесь получить рейтинг «лучший протеиновый порошок», якорный текст «рекомендуемый протеиновый порошок» будет представлять собой расширенный якорный текст.

Хороши ли якорные ссылки для SEO?

Да. Якорный текст обратной ссылки полезен для того, чтобы сообщить поисковым системам, на что они ссылаются.Это помогает установить релевантность, которая является фактором ранжирования.

Что такое пустой якорь?

Пустой текст привязки появляется, когда ссылка создается из изображения и не указан тег alt.

Когда мне следует использовать ссылки nofollow?

Ссылки Nofollow используются как сигнал для Google, что вы не хотите, чтобы эта ссылка учитывалась в профиле обратной ссылки целевого веб-сайта. При определенных обстоятельствах Google рекомендует использовать ссылки nofollow, например ссылки для рекламы.

Заключение

Спасибо, что прогулялись со мной по переулку якорных текстов.

Давайте подведем итог тому, что вы узнали:

Вы узнали, как найти целевой текст привязки для конкретной ниши, который нужен вашей странице.

Вы научились принимать индивидуальные решения по тексту привязки, которые выделят вас среди конкурентов, выглядя более естественно, но при этом сохраняя эффективность.

Вы узнали, как сбалансировать внутренний анкорный текст.

Если это вам помогло или у вас есть вопросы, оставьте их в комментариях ниже.

Ссылки: Ссылка на странице

Связывание с якорями очень похоже на обычные ссылки. Обычные ссылки всегда указывают на верх страницы. Якоря указывают на место на странице.

Знак # перед местом ссылки указывает, что ссылка указывает на привязку на странице. (Якорь означает определенное место в середине вашей страницы).

Чтобы создать ссылку на якорь, вам необходимо:

  • Создать ссылку, указывающую на якорь
  • Создать сам якорь.

Якорь создается с помощью тега .
Если вы хотите создать привязку с именем chapter4, вы просто добавляете эту строку в том месте, где должна быть привязка:

После этого вы можете создать ссылку, указывающую на привязку, используя обычный тег , например:

Щелкните здесь , чтобы прочитать главу 4.

Примечание:
При создании ссылки на привязку на странице необходимо поставить # перед привязкой .

При создании ссылки на привязку на той же странице просто введите

blabla

При создании ссылок на якоря на внешних страницах используйте следующий синтаксис:

blabla


Якоря обычно используются при создании страниц с большим объемом текста.Обычно вы делаете индекс вверху страницы, ссылаясь на якоря, которые были добавлены в ключевые места в следующем тексте.

Что делает Respawn Anchor в Minecraft и как использовать якорь?

Посмотреть на хинди:

ТВ в прямом эфире

Дебаты

Новости Индии

IPL-2020

Выборы в Бихаре

Коронавирус

Новости развлечений

Новости спорта

Мировые новости

Отзывы

Как узнать, тянется ли привязка?

Если на корабле достаточно провизии, воды и топлива, все любят проводить время в Анкоридже.

Верно?

Нам всем нравится возможность передохнуть от непрерывного цикла загрузки, разгрузки и всего, что между ними.

Даже окружающая среда в рулевой рубке немного расслаблена, когда корабль стоит на якоре.

Но нет ничего необычного в том, что скорость ветра начинает увеличиваться, или когда соседний корабль тянет за якорь, или даже собственный корабль начинает тянуть якорь.

Спокойная обстановка может вызывать раздражение, раздражение и дрожь по позвоночнику.

Так что давайте посмотрим правде в глаза. Удерживать якорную вахту легко только до тех пор, пока все в порядке и якорь держится.

Но это неверно, если вы знаете, какие знаки нужно искать, чтобы определить, тянется ли привязка.

Раннее обнаружение ситуации перетаскивания якоря может сэкономить много хлопот.

В этом посте я рассмотрю признаки, которые следует искать, чтобы получить раннее предупреждение о том, что корабль тянет якорь.

Давайте прыгнем.

Якорная стоянка корабля

Первое, что нам нужно знать, чтобы держать хорошую якорную вахту, — это положение якоря.

И есть только один способ узнать эту позицию.

Отметив положение корабля, когда якорь брошен.

В случае постановки на якорь в более глубоких водах, где якорь будет опускаться с помощью снаряжения, это положение судна, когда якорь касается морского дна.

Вахтенный помощник во время постановки на якорь обязан записать это положение.

Хорошая практика — записывать это положение вместе со временем «отпустить якорь» в журнале движений.

Еще нам нужно нажать кнопку MOB на GPS, когда якорь опущен.

Это автоматически сохранит положение во время нажатия кнопки MOB (время привязки). Обычно эта позиция сохраняется как WP 999.

Поворотный круг корабля

Когда у нас есть положение якоря, нам нужно знать круг поворота корабля, пока он будет стоять на якоре.

Это важно, потому что независимо от того, в каком направлении судно качается, оно никогда не выйдет за пределы круга качания, если якорь держится.

Если корабль выходит за пределы круга качелей, якорь корабля волочится.

Сравните это с коровой, привязанной к столбу. Корова может качаться только по кругу, радиус которого равен длине веревки, к которой она привязана.

Она может выйти из этого круга только тогда, когда веревка покинет столб.

Теперь, возвращаясь к кораблю, радиус поворота корабля на якоре примерно равен

.

расстояние от рулевой рубки до бака + длина оплаченной якорной цепи

Это приблизительный круг поворота, поскольку 2-е расстояние не совсем соответствует длине якорной цепи.

Но поверьте мне, вы не хотите иметь точность до нескольких метров, поскольку вы не сможете измерить движение вашего корабля с такой точностью.

Например, если рассматривать судно, стоящее на якоре на глубине 30 метров с 5 канделями на палубе, ошибка в круге поворота (с помощью простой формулы выше) будет всего 3 метра.

Итак, давайте рассмотрим пример для расчета круга поворота корабля.

Допустим, расстояние от крыла мостика до бака 150 метров.Корабль поставлен на якорь с 5 кандалов на палубе.

Таким образом, круг качания в этом случае будет

.

Диаметр поворота = 150 метров + (5 x 27,5) метров

Это дает нам радиус поворота 287,5 метров.

Теперь мы хотим, чтобы это было в морских милях. Разделите это значение на 1852 (1 морская миля = 1852 метра).

Это дает нам круг поворота 0,155 м. Мили.

Важность якорной сигнализации

Я часто задаю этот вопрос дежурным на борту.Как узнать, тянется ли привязка?

И я часто слышу такой ответ: если пеленг (и диапазон) фиксированного объекта изменяется, это будет означать, что мы перетаскиваем якорь.

Хотя нет никаких сомнений в том, что это один из способов, но это не тот ответ, который я ищу.

Почему?

Дежурный обычно проверяет пеленг каждый час.

Таким образом, если якорь начнет волочиться в 2010 ч. LT, дежурный узнает о буксировке якоря только в 21:00 LT, когда будет проверять пеленг.

Мы все хотим, чтобы что-то подтолкнуло нас, когда якорь начинает тянуть.

Тревога — лучший способ получить толчок.

Итак, когда я спрашиваю дежурного: «Как узнать, тянется ли якорь?», Я ожидаю услышать это.

Я буду предупрежден установленной мною сигнализацией якоря, а затем я подтверждаю направление фиксированных объектов, действительно ли якорь тянется.

Как установить якорную сигнализацию

Наличие сигнала тревоги, предупреждающего вас, если корабль выходит из круга поворота, — это хорошо.Но мы должны знать, как и где поставить эту тревогу.

Тревога якоря должна быть установлена ​​в GPS.

Чтобы установить будильник, сначала нам нужно нажать «GO TO» на GPS, а затем выбрать маршрутную точку 999, которую мы создали, нажав кнопку MOB во время сброса якоря.

Это даст нам расстояние (дальность) корабля от позиции на якоре.

Если это расстояние становится больше, чем круг поворота корабля, якорь корабля может волочиться, так как тогда корабль выходит из круга поворота.

Но для того, чтобы GPS подал нам сигнал тревоги, когда расстояние до WP 999 станет больше, чем вращающийся круг, нам нужно

Для этого мы можем перейти к настройкам будильника на GPS, включить якорную сигнализацию и установить диапазон сигнализации.

Ошибки, которых следует избегать при установке якорной сигнализации

Хотя установка якорной сигнализации может показаться простой (что, безусловно, так), мы иногда допускаем простые ошибки.

Я не хочу перечислять здесь ошибки, такие как слишком низкая громкость будильника и т. Д. Что я хочу выделить, так это проверить будильник.

Итак, если фактический диапазон (до WP 999) составляет 0,13 морских миль, мы должны сначала установить сигнал тревоги на меньшее, чем это значение (скажем, 0,09 нм), а затем посмотреть, звучит ли сигнал тревоги.

Если звучит, то все в порядке.

Затем мы можем изменить диапазон срабатывания сигнализации на фактический круг колебания, который мы вычислили после привязки.

Другая ошибка, которую часто делают офицеры, — это установка якорной вахты на ECDIS, не проверяя ее.

На ECDIS можно установить поворотный круг и якорную вахту.

Но не все ЭКНИС издают звуковой сигнал, если судно выходит за пределы круга поворота. Вместо этого они будут просто отображать визуальное предупреждение на ECDIS.

Итак, если мы хотим использовать функцию наблюдения за якорем ECDIS,

Положение судна по пеленгам неподвижных объектов

Устанавливая якорную сигнализацию, мы эффективно используем доступные электронные средства.

Но если возможно, визуальный пеленг двух объектов (или двух точек на берегу) — лучший способ проверить положение якоря.

Два объекта или точки на побережье не должны находиться на одной (или близкой к одной) линии пеленга. Пеленги этих двух объектов должны быть разделены значительным углом.

Если возможно, эти два фиксированных объекта должны быть идентифицированы сразу после закрепления. Если возможно, капитан должен обсудить идентифицируемые и заметные фиксированные объекты с дежурным офицером, прежде чем передать команду дежурному офицеру.

После идентификации эти два объекта пеленгуют не реже одного раза в час. Если эти два пеленга не претерпели значительных изменений, корабль сохраняет свое положение.

Запишите подшипники в анкерный журнал.

Применение радара для якорной вахты

До сих пор мы обсуждали, как использовать GPS и гироскоп (визуальные пеленги), чтобы определить, тянется ли якорь.

Кроме того, радар является очень полезным оборудованием для наблюдения за позициями якоря.

Для использования радара на якорной вахте требуется РЛС заметных неподвижных объектов. Наличие поблизости racon делает это еще проще.

Прямой берег без краев не подходит для радиолокационного пеленга.

Если доступны заметные объекты (или береговая линия) на радаре, азимут и дальность от них можно измерять каждый час.

Еще один способ, который я вижу в навигаторах, — это использование EBL и VRM на радаре.

Мы можем установить EBL и VRM на радаре и направить его на фиксированный объект, от которого мы хотим измерять пеленг и дальность.

Если EBL и VRM остаются прямо на фиксированном объекте, корабль не сдвинулся с места и якорь держится.

Хорошая вещь в том, что каждый раз, когда вы смотрите на экран радара, вы можете легко понять, сохраняет ли корабль свою позицию или нет.

Скорость судна как показатель

Скорость корабля может быть хорошим индикатором того, что якорь волочится.

Корабль, стоящий на якоре или дрейфующий, всегда направляется к равнодействию всех внешних сил (ветра, течения и т. Д.).

Когда корабль стоит на якоре, его скорость относительно земли будет равна нулю, а скорость через воду будет равна скорости потока воды.

Но когда якорь корабля волочится, он будет двигаться по течению. В этом случае корабль будет иметь некоторую скорость относительно земли, но скорость в воде станет близкой к нулю.

Итак, когда корабль тянет за якорь, он будет иметь отрицательную скорость относительно земли (скорость GPS).

Итак, когда мы пытаемся найти признаки протаскивания якоря, скорость корабля может быть одной из вещей, за которыми нужно следить.

Но это не годится, когда корабль раскачивается из-за изменения прилива или направления ветра.

Когда судно качается, GPS может показывать некоторую скорость. Чем быстрее качается корабль, тем большую скорость покажет GPS.

В этом случае скорость GPS может не быть индикатором перетаскивания якоря. Просто подождите, пока корабль не установит курс, а затем понаблюдайте, набирает ли он скорость.

Флаг на якорной цепи

Не все моряки используют практику подвешивания флага на якорной цепи после постановки на якорь.

И это не жесткое правило.

Давайте разберемся в роли этого флага.

После закрепления мы можем сделать две вещи.

Согласно руководству по швартовному оборудованию, оба метода имеют свои достоинства и недостатки, и любой из них может быть использован.

Я предпочитаю класть цепь на шину.

Если мы решим, чтобы якорная цепь не касалась стержня, рекомендуется привязать флажок к якорной цепи.

Если флажок падает, это означает, что якорная цепь соскользнула и уперлась в штангу. Это указывает на то, что якорная цепь имеет большой вес.

Это может быть первым признаком того, что привязка может перетаскиваться или уже перемещается.

Наблюдение за якорной цепью

Наблюдение за якорной цепью в воде — еще один способ узнать, тянется ли якорь.

Когда корабль падает назад, ожидается, что якорь удержит корабль и не даст ему упасть.

В идеале, когда корабль падает назад, якорь должен быть максимально растянут. То есть у якоря будет долгое пребывание.

Как переместить точку привязки в After Effects

Как переместить точку привязки в After Effects

Существует множество мощных инструментов, которые вы можете использовать для преобразования ваших видеопроектов в студии программного обеспечения Adobe After Effects. Вы можете не только добавлять ресурсы и анимацию в слои, как в графических программах, таких как Photoshop, но и выполнять преобразования в реальном времени во время воспроизведения видео.Независимо от типа преобразования, которое вы настраиваете, вам нужно знать, как переместить точку привязки в After Effects, если вы собираетесь настроить это преобразование, чтобы ваш проект действительно выглядел.

Что такое точка привязки?

Точка привязки — это точка, вокруг которой вращаются ваши преобразования. Поскольку анимация — это своего рода преобразование, перед запуском эффекта анимации необходимо установить точку привязки как своего рода «центр тяжести». Без него у анимации нет центральной точки отсчета, поэтому программа не сможет применять ее последовательно и с движением, которое вы намереваетесь как создатель.Поскольку вы должны разместить его перед настройкой анимации, довольно часто приходится перемещать его, когда вы настраиваете окончательную визуализацию, которая появится в вашем видео.

Как переместить точку привязки

Попытка просто переместить точку привязки в меню преобразования обычно приводит к перемещению всего слоя, чего вы не хотите делать большую часть времени, когда вам нужно настроить эту привязку . Вместо этого вы хотите, чтобы слой оставался на месте, а перемещенная привязка изменила поведение вашего эффекта.Для этого:

Это все, что вам нужно сделать, чтобы установить точку привязки в новом месте, не беспокоясь о перемещении слоя.

Дополнительные советы по созданию отличной анимации

Помните, что большую часть времени точка привязки должна находиться примерно в центре слоя, над которым она работает.Вы также захотите ознакомиться с другими руководствами, чтобы узнать, как применять отдельные эффекты анимации, которые понадобятся вам, чтобы оживить ваши видео. В конце концов, установка точки привязки — это всего лишь первый шаг. Не забывайте, что для создания отличных анимаций и эффектов пост-обработки вам нужны отличные ресурсы. Shutterstock предлагает сотни миллионов стоковых фотографий, которые можно превратить в основную часть вашего следующего проекта. Начните поиск своего следующего визуального актива уже сегодня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*