Как положить бордюр тротуарный: Укладка бордюров для тротуарной плитки своими руками

Содержание

Установка бордюра для тротуарной плитки 🚶 своими руками: как сделать правильно?

Назначение бордюра очевидно: предотвратить разрушение дорожки, не допустить попадания материалов покрытия в грядки и на газон, обеспечить аккуратный вид тропинки в соответствии с окружающим ландшафтом. В отличие от некоторых других вариантов покрытие из плитки и брусчатки обязательно имеет ограждение, без которого оно просто развалится.

Виды ограждений для тротуаров
Наиболее часто для дорожек из тротуарной плитки применяют бордюрный камень (поребрик) в виде параллелепипеда со срезанным углом. Однако встречаются образцы с отделкой, а также ограждения в виде цилиндров. Для колеровки используются те же красный и желтый цвета, что и для брусчатки.
При самостоятельной установке ограждения для дорожки лучше не использовать бордюр длиною более 60см, так как камень большого веса монтировать трудно.
Для экономии бордюрный камень возможно отлить из бетона своими руками, в соответствии с мастер-классом в отдельной статье.
Также существует пластиковый и металлический бордюр, которые после установки практически незаметны. Ограждение такого вида не предназначено для больших нагрузок и используется для разграничения поверхностей, когда плоскость дорожки совпадает с уровнем газона, грунта или другого покрытия.
Способы укладки бордюров для брусчатки
Чаще всего верхний уровень бордюрного камня совпадает с плоскостью дорожки. В тех случаях, когда на покрытие может попадать грунт, что случается во время дождя, бордюр устанавливают выше покрытия.
Таким образом, существуют два варианта монтажа бордюрного камня. Обратите внимание на правильное расположение закругленного угла поребрика.
Правила монтажа бордюрного камня
На практике установка бордюра для дорожки из тротуарной плитки может оказаться проще, чем кажется. При выполнении работ потребуется инструмент в соответствии с перечнем.
До начала укладки бордюрного камня следует определиться с параметрами будущего покрытия. Для защиты от дождя рекомендуется сформировать полотно дорожки выше уровня земли на 2-4см.
С этой же целью следует обеспечить уклон покрытия 2-4 градуса. Возможно, продольный уклон уже обеспечен условиями ландшафта. В противном случае полезно расположить бордюр по обеим сторонам дорожки с разницей по высоте 1-2см.
Поребрик для покрытия из тротуарной плитки необходимо установить на определенном и точном расстоянии, чтобы обеспечить размещение брусчатки без подрезки. Расчет ведется с учетом зазора между элементами покрытия 2-4мм.
При отсутствии опыта лучше скопировать необходимый размер с готовой дорожки. Лоток для отведения воды имеет наклон боковых поверхностей, так что при его использовании следует брать в расчет наибольшую ширину элемента.
Теперь можно приступить к укладке бордюра своими руками в соответствии со следующим планом:
Дорожку размечают с помощью обноски из шпагата и колышков.
Копают канавку с учетом размеров поребрика и уровнем поверхности дорожки. Суммарная высота песка и раствора под бордюром составит порядка 7-9см. Если бордюрный камень имеет высоту 20см, а дорожку планируют выше грунта на 3см, глубина канавки составит 25см. При этом имеется в виду размещение бордюра заподлицо с поверхностью покрытия. Траншею ровняют и трамбуют.
В канавку засыпают слой песка 6-8см. Последний выравнивают, увлажняют и трамбуют.
Натягивают шпагат для контроля размещения бордюра по уровню и направлению.
Готовят раствор из цемента и песка в соотношении 1:3. Последний должен быть достаточно густым и не растекаться при укладке.
Раствор укладывают на место размещения поребрика.
Бордюр аккуратно кладут в канавку и ровняют в соответствии со шпагатом, нанося удары резиновой киянкой.
По обеим сторонам поребрика мастерком укладывают раствор так, чтобы полностью закрыть подошву бордюра. Операция обеспечит достаточную надежность ограждения для дорожки.
Там, где бордюрный камень уже выставлен, траншею можно осторожно засыпать землей, не касаясь поребрика. В таких условиях созревание бетона пройдет быстрее.
Выставленное ограждение для дорожки нельзя использовать до окончательного застывания цемента в течение 10-20 суток.
Когда бетон созреет полностью, можно укладывать брусчатку. Грунт с наружной стороны бордюра трамбуют, подсыпают и выравнивают после завершения монтажа плитки.
Во время монтажа бордюрного камня часто возникает необходимость подрезки, которую выполняют болгаркой с алмазным кругом.
Обязательно наденьте защитные очки!
На пологих закруглениях дорожки установка бордюра может проводиться без подрезки. На участках с высоким уровнем грунтовых вод необходимо предусмотреть дополнительный слой щебня высотой 10см, который закладывается под бордюром ниже песка. После изучения изложенной информации работа по монтажу бордюра своими руками уже не кажется сложной. Для разрешения оставшихся вопросов рекомендуем ознакомиться с видеороликом.
Поделитесь с друьями!
Установка бордюрного камня своими руками: технология, особенности
При устройстве клумб и дорожек, оформления двора или придомовой территории, часто требуется установить разделители. Чаще всего для этого используют бордюры (называются еще поребрики). Причем установка бордюра не настолько сложная чтобы обязательно приглашать бригаду. Вполне можно справиться своими руками. Во всяком случае, с помощниками.
Назначение и виды бордюрных камей
Содержание статьи
Бордюры используются для отделения площадок с разным покрытием и/или разной нагрузкой. Они могут отделять дорожки от газонов, клумб, сада или огорода, служить границей пешеходной и проезжей части и т.д.
Бордюр отделяет дороги и дорожки от газонов и площадей
Они выполняют сразу несколько функций:
служат для визуального оформления дорожек;
перераспределяют нагрузку;
защищают дорожки от вымывания и разрушения.
Если вы хотите, чтобы дорожки служили долго, по краю нужно установить бордюр. Он удерживает все материалы, не давая разрушаться или менять форму.
Разные цвета, размеры и сечения
Бордюры или бордюрные камни есть различных размеров, делают их из разных материалов, применяют разные технологии. Самый распространенный вид — бетонные бордюры, но есть еще пластиковые, вибропресованные.
Виды бетонных поребриков и бордюров
Бетонные бордюрные камни самые распространенные, есть они разных размеров. Делят их на две категории:
Дорожный камень. Более широкий и высокий, часто с арматурой внутри (один-два стальных прута диаметром 12-14 мм). Используется для отделения проезжей и пешеходной части.
Бордюрный камень (называют еще поребрик, садовый или тротуарный бордюр). Меньшего размера и веса, без армирования. Обычно отделяют пешеходные дорожки от газонов. Может выдерживать кратковременные наезды легкового автомобиля. При более серьезных и постоянных нагрузках их ставить нежелательно, так как они разрушаются.
Типы бордюрных камней для отделения дорожек
Остальные типы бордюрных камней для отгораживания проезжей части не применяются, так как имеют недостаточный уровень прочности.
Дороги не всегда прямые — есть изгибы. Резкие повороты под углом сделать просто — поставить под нужным углом, а место соединения зафиксировать бетонным раствором. Для плавных поворотов есть радиусные фрагменты с разными радиусами закругления. Их можно использовать для создания ограждения для круглых, овальных клумб.
Размеры
Бордюрные блоки обычно выпускаются длиной 1000 мм, те, которые предназначены для отделения пешеходных дорожек от плодородного грунта — длиной 850 мм. Еще встречаются элементы длиной 500 и 400 мм. Обычно это поребрики для дорожек из тротуарной плитки. Они выпускаются не только по технологии литого бетона, но и по технологии вибропрессования, по которой изготавливается сама тротуарная плитка.
Размеры бывают разными
По высоте бордюрный камень может быть:
300 мм — для отделения тротуара от проезжей части;
200 мм, 180 и 150 мм — для дорожек.
По ширине 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).
Установка бордюра на пескоцементную смесь или бетон
На грунтах, склонных к пучению, устанавливать бордюрный камень нужно на подсыпку из песка и щебня, поверх которой укладывается слой бетона, в него укладывается бордюр. При таком монтаже бордюры стоят годами без проблем. Порядок действий такой:
При помощи колышков, установленных в ключевых местах и натянутых между ними шнурков, производят разметку.
По сделанной разметке выкапывают траншею. Ширина должна быть такой, чтобы по бокам установленного камня было расстояние 10-15 см с каждой стороны. Глубина выбирается так, чтобы слой утрамбованного щебня на дне был не менее 10 см, сверху — не менее 5 см пескоцементного раствора, а сам бордюрный камень возвышался над поверхностью дорожки не менее чем на несколько сантиметров (сколько конкретно — зависит от вашего желания).

Установка бордюра: схема
Дно готово траншеи выравнивают и утрамбовывают (при использовании виброплиты ширина траншеи делается по ширине плиты).
Укладывают слой геотекстиля плотностью не менее 160 г/м². Этот слой нужен для того, чтобы песок и щебень не перемешивались с грунтом. Он увеличивает продолжительность эксплуатации бордюра, снижает вероятность сдвигов при весеннем пучении.
Насыпается слой крупнозернистого песка или щебня крупной или средней фракции (20-40 мм). Минимальный слой — 10 см, оптимальный — 15 см. Щебень трамбуется.
Из песка (3-4 части) и цемента (1 часть) замешивается густой раствор (воды очень мало, только чтобы можно было размешать). Он укладывается толщиной 5-7 см (лучше 7 см) на щебень.

Проведение работ по установке бордюров и поребриков
На бетон укладывается бордюрный камень, выравнивается по уровню (в горизонт или с уклоном — зависит от геологии участка).
Вокруг установленного и выставленного в нужном положении фрагмента укладывается замок из пескоцементной смеси толщиной 5-7 см и высотой около 10 см.
После схватывания бетона оставшееся свободное пространство между установленным поребриком и краем траншеи засыпается песком или щебнем, трамбуют, сверху присыпают грунтом.
При соблюдении этой технологии установки бордюрного камня вероятность того, что при пучении он сдвинется с места очень низка.
технология монтажа и укладки, как сделать правильно своими руками и укладчиком, пошаговая инструкция
Многим городским жителям установка бордюров и поребриков может показаться процессом непонятным и сложным, но в реалии с ним вполне можно справиться самостоятельно, не переплачивая мастерам. Задача вполне выполнима при определенных знаниях и соблюдении некоторых правил. В нашей статье подробно разъясним, как можно облагородить участок, сделав ограждение своими руками и сэкономив на установке бордюров.
Особенности
Тротуарный бордюр – необходимый элемент в ландшафтном дизайне. С его помощью выделяют отмостки, клумбы, обустраивают садовые дорожки и территорию частного двора. Но поребрики нужны не только для создания красоты. Установка бордюров нужна, прежде всего, для защиты покрытия, для несмешения и непопадания грунта в ограждаемую зону. Одним словом, если вы застелили дорожки не на один год, чтобы они прослужили долго, установите по краю бордюр, который не даст материалу разрушиться и удержит его в нужной форме. Одной из функциональных особенностей бордюров является перераспределение нагрузки на площадке с разным покрытием.
Оградительная окантовка особенно нужна на узких вымощенных участках, надежную защиту от разрушения и укрепление покрытия в данном случае не обеспечит другая конструкция. Те хозяева, которые пытаются обойтись без бордюра, укладывая плитку вертикально, все равно потом приходят к мысли, что он нужен. Куски шифера по краям уложенной брусчатки тоже не выполняют те функции, что делают поребрики. Со временем в любом случае приходится делать окантовку, поэтому, чтобы не выполнять двойную работу, не затрачивать дважды время и силы, лучше сразу пойти по правильному пути.
Учтите, что в случае переделки еще предстоит выполнить ремонт по краям плитки. Не нужно изобретать велосипед или экономить на окантовке, если уж принято решение облагородить территорию брусчаткой. Хороший бордюр – защита, декор и законченное оформление поверхности. Монтаж такого ограждения можно произвести автоматически укладчиком, а можно сделать своими руками. Машину берут, когда надо установить сотни метров окантовки, в основном дорожного бордюра. Сделать же работу в пределах своего участка можно и самим. Лучше всего пригласить помощника – так работа будет спориться быстрее, да и нужен еще кто-то при замерах или чтобы придержать, подать элементы.
Остановимся подробнее на этих способах и в каждом случае рассмотрим технологию укладки поребриков.

Как установить машиной?
С помощью автоматического укладчика процесс пойдет быстрее, но, как правило, их используют специальные дорожные компании для придорожных работ. Если и вам предстоит уложить километровые бордюрные полотна, то лучше пригласить специализированную бригаду, которая с помощью техники выполнит работу быстро и качественно. Самая простая машина настроена на трамбовку нагнетающей бетонной массы в пристыковываемую форму-профиль. Ее производительность до 500 метров в смену, а за весь день с ее помощью можно уложить до 1 километра бордюра.
Движение техники не связано с наличием привода на колеса (он отсутствует у этого агрегата), а происходит вынужденно в ответ на обратное перемещение трамбующего устройства. Его можно взять в аренду, а к месту доставить на тележке либо на прицепе. Укладчик работает за счет бензинного двигателя мощностью в 16 лошадиных сил (воздушное охлаждение) Боковые панели – съемные, что обеспечивает свободный доступ к управлению устройством. 2-3 человека спокойно могут наладить непрерывную работу на агрегате в течение дня.
Укладка своими руками
Сейчас на рынке можно приобрести бортовой камень различного вида:
магистральный;

садовый прямой;

Бордюры отличаются формой, размером, но имеют общую технологию укладки – во всех случаях надо руководствоваться едиными правилами. Итак, общая пошаговая инструкция установки бордюрного камня следующая.
Первым делом на даче определяют границы участка под плитку, по краям которого выкапывают ров. Чтобы он был ровным, делают разметку: вначале вбивают колышки (деревянные или металлические) и натягивают веревку или шнур.

Глубина ямы зависит от высоты поребрика и желаемого уровня его выступа относительно предполагаемого покрытия (брусчатки). А в ширину нужно копать на 20 сантиметров больше толщины выбранного бордюрного элемента.

Дно рва надо выровнять, уплотнить и засыпать песком на уровне 5 сантиметров.

Далее заполнить канаву цементно-песчаной смесью в соотношении 1: 3 – 1: 4 (примерно на 3 см).

Монтировать бордюры: лучше их ставить под уровень, подправляя резиновым молотком.

Расстояние между частями бордюрного сооружения не должно превышать 3-х миллиметров.

Как видим, при минимальном количестве инструментов можно провести эту работу. Технология укладки может быть разной: бордюр можно уложить на разную основу. Рассмотрим все в отдельности.

На землю
Технология укладки бордюрной ленты без бетона применима на плотных почвах, там, где есть гарантия того, что поребрик будет держаться основательно без дополнительной фиксации цементным раствором. Как правило, такой метод оправдан на участках с глинистым грунтом, где элементы покрытия и его ограждения практически не будут смещаться.
На песок
Схема установки на песок такая же, как и общая пошаговая инструкция до момента, где конструкция заливается песчано-цементным раствором. Под такой бордюр можно положить только щебень (на уровне 15 см), хорошо его утрамбовав. В промежутках между траншеей и стенками бордюрного камня также засыпается щебень и плотно трамбуется. Такую технологию применяют, если нет дополнительных средств для приобретения материалов, чтобы изготовить бетонную смесь, либо когда нужно огородить нижнее пространство лишь на некоторое время. При таком способе конструкция может быстро оказаться разрушенной даже при малейшем надавливании на нее ногой под углом. Это надо учитывать и понимать, что она скорее носит временный характер и подходит, например, для ограждения цветника, клумб.
На бетонное основание
Если грунт склонен к пучению (или на уклонной местности), укладка бордюрного камня производится на подушке из песка и щебня, поверх которых заливается слой бетона. На таком бетонном основании бордюр простоит годы. Порядок такой установки следующий.
Производят замеры участка, предварительно забив колышки в ключевых местах, на которые натягивают шнур.

Согласно полученной разметке роют лопатой траншею с таким расчетом, чтобы по бокам бордюрного элемента оставалось с каждой стороны не менее 10, а то и 15 сантиметров. А при выкапывании вглубь надо учесть, что внизу на уровне 10 сантиметров будет щебень, затем примерно на 5 сантиметров зальется пескоцементный раствор, ну и учитывайте высоту бордюра – на каком расстоянии вы хотите, чтобы он возвышался над поверхностью.

Дно нужно выровнять и утрамбовать, в идеале на дно надо уложить геотекстиль минимальной плотности в 160 г на квадратный метр. Это делается, чтобы избежать смешивания песка и щебня с землей, что обеспечит эксплуатацию бордюра в течение более длительного времени. И это гарантия того, что при пучении весной не будет никаких сдвигов.

На гекотекстиль насыпается крупнозернистый песок и крупный щебень (25-40 мм) на уровне 10-15 сантиметров. Все плотно трамбутеся.

Делается раствор в следующей пропорции: 3-4 части песка и 1 часть цемента. Количество воды – минимальное, лишь такое, чтобы размешать состав, который надо уложить толстым слоем (5-7 см) на щебневую основу.

На бетонную подушку укладывают бордюрный элемент, по бокам заливают раствором и фиксируют поребрик.

Бетону дают время, чтобы высохнуть и схватиться. Если осталось свободное пространство между траншеей и бордюром, его надо засыпать щебнем либо песком, утрамбовать и присыпать грунтом.

Бетонный раствор еще можно изготовить с добавлением щебня. В таком случае берут 1 часть цемента, 2,5 части песка (лучше просеянного) и по 2 части воды и некрупного щебня. Такой раствор хорошо наносить мастерком на подготовленную основу. Затем на раствор устанавливают бордюрный элемент, подгоняют его с помощью резинового молотка. Не надо стучать по камню обычным молотком и уж тем более кувалдой во избежание деформации поребрика. Для таких работ надо обзавестись молотком с резиновым набалдашником.
Такая технология – гарантия того, что при пучении бордюр останется на месте, сдвига не произойдет. Так что способ монтажа зависит, прежде всего, от грунта и от целей, которые преследует хозяин. Нужно временное ограждение – не заморачивайтесь бетонированием, укладывайте поребрик прямо на землю или песок, для основательной и долговечной конструкции потребуется дополнительная возня с раствором. Не всегда бордюры укладываются по прямой линии, иногда приходится их делать и по криволинейной траектории. Когда радиус кривизны больше 11 метров, то по кругу поребрик делают из обычного прямого куска, который разрезается алмазным диском на несколько частей. Каждая часть стыкуется под необходимым углом, они закрепляются между собой бетонной смесью.
Когда радиус менее 11 метров, надо приобрести специальные бордюры с нужной кривизной. Их уже резать не нужно, а просто правильно состыковать и закрепить раствором.

Специалисты советуют дать конструкции стабилизироваться и переходить к обработке щелей. Щели, которые образуются между частями бордюра, устраняют только сухой смесью цемента с песком. Затем поливают водой и ждут, когда поверхность высохнет, но не заливают готовым раствором. Сдвиги готовой конструкции стабилизируют полусухим составом: с каждой стороны бордюра подсыпают полусухой бетон. В целом для укладки бордюрной окантовки желательно использовать щебень фракции 15, а цемент наиболее качественной марки – 500.
Чтобы защитить покрытие от дождя, опытные мастера советуют полотно дорожки установить выше по отношению к земле на 2-4 сантиметра. По этой же причине делают уклон на 2-4 градуса, но если ландшафт уже находится под уклоном, тогда это излишне. Если будет необходимость в подрезке бордюрного камня, тут не обойтись без болгарки и алмазного круга. Можно воспользоваться бензорезом – это оборудование можно взять в прокат. Не забудьте надеть защитные очки при таких работах.
Еще один ценный совет: в местах, где уровень грунтовых вод довольно высок, надо под песком посыпать дополнительный слой щебня примерно на высоту 10 сантиметров. Без этой дополнительной меры есть опасения, что ограждение расшатается быстрее, чем бы вам это хотелось. Бордюр подбирают под цвет плитки, самый дешевый вариант – натуральный серый камень. Что касается инструментов: кроме штыковой лопаты для копания траншеи, приготовьте и совковую. Она пригодится для работы с раствором.
Кстати, растворную смесь можно мешать той же лопатой либо в бетономешалке. Тут уж все зависит от объемов. Конечно, при масштабных работах автоматизированный процесс значительно облегчит ваш труд. Устройство по замешиванию бетона также есть в прокате. Чтобы не переделывать работу, при формировании траншеи лучше сделать ее немного глубже. Как говорят – в данном случае лучше перекопать, чем не докопать каких-то сантиметров. Лишнее расстояние можно засыпать щебнем, а вот если глубины не хватит, придется заново копать.
Обычно бордюрный камень углубляют наполовину либо на треть от его высоты. Но бывает что еще глубже – тут уж все зависит от вашего желания и условий месторасположения ограждения и покрытия. Учитывайте тот факт, чтобы грунт не попадал на облицовку, а вода при сильном дожде имела куда стекать. При трамбовке «подушки» из щебня можно воспользоваться дополнительным грузом из подручных средств, а можно просто утрамбовать ногами. Слой может быть и неровным, выравнивают под уровень уже песком, который более податлив в этом.
Чтобы облегчить процесс, песок можно слегка намочить – так слой утрамбуется и выровняется легче и быстрее.

Прежде чем ставить бордюры, нужно определиться со способом их укладки:
на землю;

на песчаной подушке с боковой фиксацией раствором;

укладка под бетонное основание.

От этого будет зависеть весь дальнейший процесс. В ходе работ не всегда можно будет изменить решение. Так, если не окажутся под рукой нужные материалы для раствора, вы не сможете их зафиксировать – придется закопать бордюр просто в землю, а это недолговечный вариант. Либо, начав укладку на песчаную подушку, вы не сможете перейти на бетонирование, поскольку у вас не окажется достаточного количества раствора.
Дайте возможность схватиться элементам бордюра хотя бы на сутки, а потом продолжайте работу по обработке щелей и начинайте укладывать плитку.

И еще учитывайте то, что бордюрный камень может выдержать кратковременные наезды даже легкового транспорта, но, если такие нагрузки будут постоянными, он разрушится. В таком случае лучше взять дорожный армированный камень со стальными прутьями внутри диаметром до 14 миллиметров. Такой бордюр используют для отделения пешеходной зоны от проезжей. Но для дачного участка в основном используют поребрик – обычный тротуарный бордюрный камень. Он идет меньшего размера, легче по весу, с ним удобнее работать при установке.
О том, как правильно установить бордюр своими руками, смотрите в следующем видео.
Установка бордюрного камня своими руками: особенности и технологии
При устройстве клумб и дорожек, оформления двора или придомовой территории, часто требуется установить разделители. Чаще всего для этого используют бордюры (называются еще поребрики). Причем установка бордюра не настолько сложная чтобы обязательно приглашать бригаду. Вполне можно справиться своими руками. Во всяком случае, с помощниками.
Виды бортового камня
Бордюры используются для отделения площадок с разным покрытием и/или разной нагрузкой. Они могут отделять дорожки от газонов, клумб, сада или огорода, служить границей пешеходной и проезжей части и т.д.
Бордюр отделяет дороги и дорожки от газонов и площадей
Они выполняют сразу несколько функций:
служат для визуального оформления дорожек;

перераспределяют нагрузку;

защищают дорожки от вымывания и разрушения.

Если вы хотите, чтобы дорожки служили долго, по краю нужно установить бордюр. Он удерживает все материалы, не давая разрушаться или менять форму.
Разные цвета, размеры и сечения
Бордюры или бордюрные камни есть различных размеров, делают их из разных материалов, применяют разные технологии. Самый распространенный вид — бетонные бордюры, но есть еще пластиковые, вибропресованные.
Виды бетонных поребриков и бордюров
Бетонные бордюрные камни самые распространенные, есть они разных размеров. Делят их на две категории:
Дорожный камень. Более широкий и высокий, часто с арматурой внутри (один-два стальных прута диаметром 12-14 мм). Используется для отделения проезжей и пешеходной части.

Бордюрный камень (называют еще поребрик, садовый или тротуарный бордюр). Меньшего размера и веса, без армирования. Обычно отделяют пешеходные дорожки от газонов. Может выдерживать кратковременные наезды легкового автомобиля. При более серьезных и постоянных нагрузках их ставить нежелательно, так как они разрушаются.

Типы бордюрных камней для отделения дорожек
Остальные типы бордюрных камней для отгораживания проезжей части не применяются, так как имеют недостаточный уровень прочности.
Дороги не всегда прямые — есть изгибы. Резкие повороты под углом сделать просто — поставить под нужным углом, а место соединения зафиксировать бетонным раствором. Для плавных поворотов есть радиусные фрагменты с разными радиусами закругления. Их можно использовать для создания ограждения для круглых, овальных клумб.
Размеры
Бордюрные блоки обычно выпускаются длиной 1000 мм, те, которые предназначены для отделения пешеходных дорожек от плодородного грунта — длиной 850 мм. Еще встречаются элементы длиной 500 и 400 мм. Обычно это поребрики для дорожек из тротуарной плитки. Они выпускаются не только по технологии литого бетона, но и по технологии вибропрессования, по которой изготавливается сама тротуарная плитка.
Размеры бывают разными
По высоте бордюрный камень может быть:
300 мм — для отделения тротуара от проезжей части;

200 мм, 180 и 150 мм — для дорожек.

По ширине 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).
Установка бордюра на пескоцементную смесь или бетон
На грунтах, склонных к пучению, устанавливать бордюрный камень нужно на подсыпку из песка и щебня, поверх которой укладывается слой бетона, в него укладывается бордюр. При таком монтаже бордюры стоят годами без проблем. Порядок действий такой:
При помощи колышков, установленных в ключевых местах и натянутых между ними шнурков, производят разметку.

По сделанной разметке выкапывают траншею. Ширина должна быть такой, чтобы по бокам установленного камня было расстояние 10-15 см с каждой стороны. Глубина выбирается так, чтобы слой утрамбованного щебня на дне был не менее 10 см, сверху — не менее 5 см пескоцементного раствора, а сам бордюрный камень возвышался над поверхностью дорожки не менее чем на несколько сантиметров (сколько конкретно — зависит от вашего желания).

Установка бордюра: схема

Дно готово траншеи выравнивают и утрамбовывают (при использовании виброплиты ширина траншеи делается по ширине плиты).

Укладывают слой геотекстиля плотностью не менее 160 г/м². Этот слой нужен для того, чтобы песок и щебень не перемешивались с грунтом. Он увеличивает продолжительность эксплуатации бордюра, снижает вероятность сдвигов при весеннем пучении.

Насыпается слой крупнозернистого песка или щебня крупной или средней фракции (20-40 мм). Минимальный слой — 10 см, оптимальный — 15 см. Щебень трамбуется.

Из песка (3-4 части) и цемента (1 часть) замешивается густой раствор (воды очень мало, только чтобы можно было размешать). Он укладывается толщиной 5-7 см (лучше 7 см) на щебень.

Проведение работ по установке бордюров и поребриков
Как правильно установить бордюр для тротуарной плитки
Главная
Полезные советы
Такой вопрос возникает практически у каждого человека, впервые столкнувшегося с укладкой тротуарной плитки. Дело в том, что без бордюрных элементов покрытие становится уязвимым к расползанию и сдвигам. Именно поэтому оно нуждается в дополнительном укреплении. В этой статье подробно опишем, как правильно установить бордюр для тротуарной плитки своими руками и когда это делать?
Когда ставить бордюрный камень?
В этом вопросе мнения специалистов отличаются. Одни за установку камня сразу после рытья углубления, вторые же предпочитают его ставить на последнем этапе создания покрытия, когда укладка тротуарной плитки завершена. Оба варианта имеют свои достоинства.
Нужно знать, как правильно класть бордюрный камень, а также продумать его цветовое соответствие с другими составляющими ландшафтного дизайна: фасадной плиткой, водостоками, крышками на столбах заборов, крышей дома и пр.
Установка сразу
Этот вариант более предпочтителен для новичка. Укрепляющий элемент позволит добиться правильных геометрических пропорций площадки и сразу четко обозначить ее границы. Если вы впервые имеете дело с плиткой, тогда вначале выполняйте монтаж бордюрного элемента.
Монтаж в конце
Подобный выбор позволяет избежать распиливания модулей и использовать весь материал рационально.
Для отделения дорожек от грядок и цветников отлично подойдет бордюр садовый. Для его фиксации необязательно делать бетон. Достаточно размешать цемент с песком в соотношении 1 к 3. Готовая масса применяется в качестве «подстилочного» слоя между изделием и основой, а также заполнителя бокового пространства. После установки все проливается водой и дается время на затвердевания.
Как правильно уложить тротуарный бордюр?
Сразу стоит отметить, что установка искусственного камня своими руками – простой строительный процесс. Он выполняется со следующей последовательностью:
Когда вырыто «ложе» под монтаж плиточных модулей стоит посмотреть на высоту бордюрного камня – он должен быть выше плиточного покрытия, но не на много. Как правило, для установки достаточно ямы, составляющей 1/3 высоты изделия.

На дно траншеи под искусственный камень засыпается щебень (хватит 5-10 см). После по нему несколько раз проходятся ручной трамбовкой. Сверху размещается слой песка, смачивается водой из шланга и также поддается трамбовке.

Предварительно в яму кладется бордюр и сверяется по натянутой бечевке. Он должен стоять ровно и быть ниже веревки на 2-3 см (это пространство заполнит раствор).

Приготавливается раствор из цемента марки не ниже 500 и заливается в траншею. На него устанавливается бордюрный камень и выравнивается с помощью постукивания резиновым молотком.

На внешней стороне оградительного элемента должен быть зазор между ним и землей приблизительно на 2-3 см – его также заполняют раствором для дополнительного укрепления.

Если укладывается тротуарная плитка под машину, то следует использовать бордюр дорожный. Он специально создается для фиксации бетонных элементов и асфальтной рубашки, на которые предполагается воздействие массы транспортного средства
Тем, кто хочет обустроить садовый или огородный участок, рекомендуем знакомиться с проверенными способами монтажа бордюра для грядок своими руками.
Теперь вы знаете, как правильно установить бордюр для тротуарной плитки. Главное дать время застынуть раствору, который его держит, перед тем как проводить остальные операции по монтажу твердого наземного покрытия. В противном случае возможны сдвиги, что отрицательно скажется на визуальном восприятии покрытия, а также может привести к подмыванию основания.
Укладка тротуарной плитки без бордюра своими руками
Тротуарная плитка является доступным строительным материалом, который используется в разных направлениях строительства. С помощью плитки можно красиво оформить дачный участок, защитив обувь от болота и грязи в непогоду, обустроить парковочное место возле дома или выложить пешеходную дорожку. Плюсом такого решения является небольшая стоимость и простота самостоятельного монтажа.
Функции бордюра
Кроме эстетических функций, такой элемент ландшафтного дизайна может укреплять покрытие, делая его неуязвимым к большим нагрузкам. Конструкция защищает участок от расползания и придает дизайнерской композиции завершенность. Если она отсутствует, продолжительные осадки и другие неблагоприятные условия могут привести к размыванию дорожек.
К остальным функциям садовых бордюров относят:
Ограничение роста растительности. Конструкция позволяет выделить территорию клумбы, где планируется высадка растений и декоративных кустарников. В таком случае зеленые насаждения не будут распространяться дальше заданной территории, поскольку они будут ограждены. Еще такой вариант позволяет контролировать рост газона и защищать его от зарастания сорняками.
Упрощение ухода за грядками или клумбами. Любой бордюр поднимает землю на небольшую высоту и удерживает ее там. Даже сильный дождь не размоет грунт, поэтому садоводу не придется повторно делать насыпь.
Создание красивых многоярусных конструкций. Современные ограждения обладают разной высотой и формой, что позволяет создавать на их основе красивые ландшафтные композиции, придавая участку особую оригинальность.
Но иногда хозяева вынуждены отказываться от традиционных решений в пользу других методов. Это может объясняться нехваткой денег, дизайнерскими соображениями или техническими причинами.
В таком случае практикуются следующие технологии:
Поверхность усиливают металлическим уголком, а в качестве альтернативы для бордюра используются ливневые водостоки.
Плитка заглубляется в уровень почвы.
По периметру фиксируется опалубка из цемента или делается пластиковая окантовка.

Еще некоторые строители крепят последние ряды плитки на цементный раствор, отказываясь от бордюров без потери прочностных качеств покрытия.
Чем можно заменить бордюр
Если укладка бордюрных элементов становится невозможной из-за технических или финансовых причин, можно рассмотреть альтернативные решения, которые обладают аналогичными функциями, но стоят дешевле:
Уложить тротуарную плитку без бордюра, заглубив ее в грунт.
Закрепить крайние элементы плиточной кладки бетоном.
Задействовать опалубку из дерева и усилить ее композицией из камней.
Использование цементного раствора
Такая технология мощения тротуарной плитки своими руками без бордюров пользуется большой популярностью, что обусловлено ее отличительными свойствами и преимуществами.
Метод предусматривает посадку последнего ряда ФЭМ на цементную стяжку по периметру. В результате создается прочное и надежное покрытие, которое не деформируется при интенсивной эксплуатации. Для повышения качества конструкции нужно применять цементную смесь марки М400 или выше.
Такое решение упрощает процесс кладки квадратной плитки. Если применяется фигурный вариант, понадобится быть более осторожным, поскольку на этапе мощения могут возникнуть сложности с совмещением рисунка.
Для реализации работ нужно придерживаться таких инструкций:
Подготовить фундамент — с поверхности нужно снять верхнюю часть грунта и обустроить песчано-щебневую подушку.
Дальше покрытие следует пролить водой и поддать трамбовке.
На следующем этапе наносится разметка и выполняется кладка первого ряда раствора. Последующие слои укладываются на цементно-песчаную смесь. Некоторые строители применяют только песок, но в таком случае прочность покрытия будет снижена.

Кто-то начинает работы со второго ряда, утверждая, что это более просто. Однако нередко подобная технология приводит к смещению рядов.
Бордюр из пластика
При использовании такого бордюра периметр нужно ограничить лентой из полимерных материалов. Нельзя забывать, что по показателям прочности пластик сильно уступает бетонным решениям, поэтому при наличии высоких нагрузок на покрытие лучше отказаться от него.
В большинстве случаев пластиковые ограждения применяются для организации садовых дорожек. Их ключевыми плюсами являются простота монтажа и возможность реализации любых форм, поскольку пластик отлично поддается изгибаниям.
Для монтажа бордюра необходимо:
Нанести разметку.
Сделать основание для мощения плитки.
Придать пластиковой ленте правильную форму и закрепить ее с помощью колышков в почве.

Специалисты советуют выполнять монтаж таким методом, чтобы лента не оказывалась поверх плитки. Рекомендуется заглублять конструкцию на треть.
Использование металлического уголка
При укладке тротуарной плитки на даче вместо бордюров можно использовать металлические уголки. С их помощью можно обустроить жесткий каркас, который будет сохранять прочность в течение долгого времени.
Технология монтажа предусматривает выполнение следующих действий:
В одной полке проделывается отверстие с шагом 0,5-1 м, через эту дистанцию будут крепиться уголки.
Поверхность металла обрабатывается с помощью грунтовки или краски для защиты от коррозийных процессов.
С помощью метода можно обустраивать неширокие дорожки, скрепляя уголки арматурой или делать обширные площадки своими руками.

С целью повышения жесткости каркаса уголок фиксируется на цементном растворе. Однако нередко проблема решается с помощью длинных кольев, которые удерживают конструкцию.
Использование водостоков
Существует еще одна технология, с помощью которой производится укладка тротуарной плитки своими руками. Она подразумевает монтаж водоотливов из бетона, пластика или металла. На рынке предлагаются изделия высотой 15-40 см с разной толщиной. Чтобы выбрать оптимальный вариант, необходимо учитывать нагрузку на каналы.
Наибольшей прочностью характеризуются бетонные изделия. Модели из пластика менее прочные, но это оправдывается их дешевизной. В качестве дополнительного усиления пластик покрывается решеткой из металла, которая предотвращает проникновение грязи внутрь лотков.
Нередко хозяева используют металлические лотки. Им свойственен небольшой вес и прочность, а наличие цинкового покрытия предотвращает коррозийные процессы. Однако при сильном дожде металл может издавать неприятный барабанящий звук.
Для самостоятельного монтажа отливов необходимо придерживаться такой инструкции:
Для ФЭМ подготавливается подушка.
Дальше выполняется монтаж тротуарной плитки.
Под трубу водостока выкапывается траншея (уклон должен составить 5 миллиметров), после чего заливается цементный раствор.
Соблюдение этого руководства придаст элементам дополнительную жесткость. Однако технология имеет и некоторые особенности — в большинстве случаев отлив закрепляется с одной стороны мощения, поскольку нужно выдерживать уклон для более быстрого отвода воды.

В связи с этим рекомендуется комбинировать метод с другими. С помощью лотков можно повысить жесткость конструкции и предотвратить сползание брусчатки.
Заливка опалубки
Строители называют эту технологию «скрытый бордюр» и применяют при организации парковочных мест, заездов во дворы и дорожек с нестандартной формой. Она востребована для проведения работ в участках со сложным рельефом, где применение поребрика становится сложным и неоправданно дорогим.
Для монтажа опалубки стоит придерживаться таких инструкций:
Подготавливают основу и делают подушку.
Приступают к кладке ФЭМ.
Обустраивают траншею по периметру для опалубки.
Заливают углубление раствором цемента.
По мере схватывания стяжки производится засыпка траншеи грунтом или другой присыпкой.
Для благополучного завершения работы нужно, чтобы ФЭМ был утоплен в бетон на половину толщины. В противном случае плитка начнет деформироваться. Метод бетонирования может предусматривать использование съемной опалубки, но можно обойтись и без нее. Прочные стенки углубления предотвратят растекание раствора.

Если возникает необходимость обустройства больших территорий, работы выполняются совместно. Однако не обязательно выкладывать всю территорию, чтобы начать заливку. При кладке плитки в условиях с большими нагрузками бетон нуждается в дополнительном армировании. Это поднимет его прочность и увеличит срок службы.
Укладка плитки с заглублением
Обустройство дорожки из тротуарной плитки на даче без бордюров может выполняться методом заглубления.
Подготовительные работы
Технология монтажа с заглублением плитки в грунт подходит только для ровных участков. По периметру закрепляются колышки и протягивается шнур. С размеченного участка снимается не меньше 30 см верхнего слоя почвы.

Углубление поддается выравниванию с помощью граблей или лопаты, а траншею делают под уклоном 5 мм на каждый метр длины. Чтобы предотвратить проседание плитки, почву подвергают увлажнению и трамбовке. Для этих целей можно задействовать ручной инструмент или каток.
Дальше высыпается песок слоем 7 см, выравнивается и увлажняется. Жидкость нужно вносить до тех пор, пока не образуются небольшие лужи. Через пару часов подушка еще раз выравнивается и трамбуется. Дальше вносится смесь песка и цемента. Ее засыпают до уровня размещения шнурка.
Укладка плиточных элементов
Завершив этап подготовки, можно переходить к монтажу плитки. Перед этим между колышками по периметру нужно натянуть нить, которая будет обозначать верхнюю кромку элементов мощения. В первую очередь выкладывается крайний ряд (важно убедиться, что он не касается шнура).
Последующие элементы мощения фиксируются от себя, чтобы не повредить подушку из цемента и песка. Элементы трамбуются с помощью резиновой киянки путем легких постукиваний. Это позволит предотвратить растрескивание материала. При сильном проседании плитки под нее вносят смесь из цемента и песка.

После завершения кладки производится засыпка межплиточных швов. В этом случае дорожки равномерно высыпаются песком, а остатки состава сметаются в швы. Подушка увлажняется и просушивается, после чего вносится смесь из песка и цемента.
С помощью такой технологии можно обустроить надежную поверхность с повышенной прочностью.
Обустройство парковочного места
При желании обустроить парковочное место для транспортного средства необходимо позаботиться о плиточном бордюре. Если вместо этого элемента применяется металлический уголок, его нужно предварительно покрыть краской от коррозии и закрепить в почве с помощью колышков или гвоздей. Поперек дорожки на подушку из песка помещается армированная сетка или прутья.
Еще одна технология основывается на применении раствора для фиксации плитки. Для его создания нужно взять 1 часть цемента и соединить ее с 3 частями песка. В первую очередь раствор вносится на боковые части (средняя часть помещается на сухую смесь). По этому покрытию специалист будет перемещаться при выполнении задач по заливке.

Если тропинка обустраивается на склоне или влажной земле, вместо бордюров применяется деревянная опалубка, внутрь которой заливается раствор бетона. При этом конструкцию можно делать только после завершения мощения.
Бордюр из полимера фиксируется с помощью гвоздей или колышков, вбитых в грунт. Подобная технология востребована при организации криволинейных дорожек. Ливневки делаются только по одной стороне. Поэтому такой метод востребован при прилегании дорожки одной стороной к постройке.
Чтобы плитка прослужила максимально долго, сохраняя свой презентабельный вид, нужно придерживаться таких правил:
В теплый период тропинку нужно подметать и очищать от загрязнений моющим составом.
В зимнее время поверхность очищается от снега без ледорубов и металлических лопат.
Для очистки запрещено использовать солевые растворы.
Поскольку бетон считается гигроскопичным материалом, способным разрушаться при воздействии влаги, его нужно дополнительно обрабатывать защитными пропитками. Произвести укладку тротуарной плитки без бордюра относительно несложно. Но чтобы избежать ошибок, нужно полностью разбираться в технологии мощения и знать, как выполнять базовые работы.
Укладка тротуарной плитки без бордюра – основные способы мощения
При укладке тротуарной плитки, будь то садовые дорожки или площадки во дворе, всегда используются бордюры. Они придают покрытию завершенный вид, выполняют конструктивную функцию – не дают плитке разъезжаться. Однако в некоторых случаях мощение проводится без этого элемента и в этом случае последовательность работ несколько меняется.
Бетонный поребрик
Функции бордюра
Помимо эстетики основная функция этого элемента — в объединении полотна из плитки в одно целое. Поскольку устанавливается ниже уровня брусчатки и заглубляется в землю, служит крепкой опорой для покрытия. Поэтому при укладке нельзя обойтись без установки бордюра.
Однако в некоторых случаях приходится отказываться от стандартных элементов и использовать другие способы. Например:
недостаток бюджета;
дизайнерские соображения;
технические причины – например: необходимо обеспечить ровную площадку без выпирающих частей.
В таких случаях используются такие способы:
поверхность усиливается металлическим уголком по периметру;
вместо бордюра устанавливаются ливневые водостоки;
тротуарная плитка заглубляется в уровень грунта;
по периметру заливается опалубка из цементного раствора;
используется пластиковая окантовка.
Можно установить последние ряды плитки на цементный раствор. Эти способы позволяют отказаться от использования бордюра, но при этом не потерять в долговечности покрытия.
Дорожка с бордюрами
Заглубление покрытия
Этот вариант используется для обустройства узких садовых дорожек своими руками, участков с небольшой площадью. Суть метода в том, что плитку кладут так, что лицевая часть находится на одном уровне с окружающим грунтом. Таким образом земля выступает в роли опалубки и удерживает плитку на месте.
Последовательность работ:
Расчет тротуарной плитки
Заполните размеры в м:
Стоимость работ:
Расчитать
Новый расчет
делается разметка;
в земле роется траншея;
дно и борта уплотняются трамбовкой;
делается засыпка щебнем, трамбуется и насыпается слой гравия и песка;
укладывается плитка.
Единственный минус этого способа в том, что земля может осыпаться, просаживаться или выветриваться. Поэтому стоит подумать об укреплении. Оптимальный способ – высадить газонную траву по линии укладки. Корни надежно укрепят землю от разрушений, а трава украсит ландшафт.
Важно! Заглублять плитку в грунт удобно когда территория обсажена газонной травой и ее необходимо косить.
Дорожка без поребрика
Использование цементного раствора
Еще одна технология, позволяющая уложить тротуарную плитку без бордюров своими руками. В этом случае последний ряд ФЭМ садится на цементный раствор по периметру. Этот способ позволяет получить крепкое и долговечное покрытие. Однако важно не экономить на цементе, желательно использовать марку 400.
При использовании этого метода проще всего работать с квадратной плиткой. Если брать фигурную, то могут возникнуть проблемы при совмещении рисунка тротуара.
Последовательность работ:
подготовка основания – с поверхности снимается верхний слой почвы и делается подушка из щебня и песка;
проливается водой и утрамбовывается;
сделать разметку;
первый ряд кладется на готовый раствор, а остальные укладываются на смесь цемента и песка. Можно использовать только песок, однако у покрытия снизится прочность.
Можно начинать работы со второго ряда, а первый монтировать в последнюю очередь. Однако в этом случае есть риск получить смещение рядов.
Установка ФЭМ на бетон
Бордюр из пластика
В этом случае периметр плитки ограничивается полимерной лентой. Если используется эта технология, то важно понимать, что пластик не сравнится по крепости с бетоном. Поэтому нельзя заменить бордюр на такую ленту в местах с высокими нагрузками на покрытие.
Оптимальный вариант для использования метода – устройство садовых дорожек. Главный плюс хода заключается в простоте устройства дорожек сложных форм – пластик легко гнется.
Устанавливать такой бордюр просто:
делается разметка;
подготавливается основание для укладки плиточного покрытия;
пластиковая лента выгибается по форме и фиксируется к грунту кольями.
Желательно устанавливать таким образом, чтобы лента не выпирала поверх плитки. Оптимальная глубина установки, чтобы верхний край пластика на треть не доходил до верха плитки.
Пластиковая лента
Использование металлического уголка
Технология позволяет создать жесткий каркас для ФЭМ. Однако перед укладкой требуется подготовиться:
в одной полке уголка высверливаются отверстия с шагом 0,5-1 метр – через них он будет фиксироваться к земле кольями;
вскрыть металл грунтовкой и краской по металлу.
Такая технология подходит для устройства нешироких дорожек – есть возможность скрепить уголки при помощи арматуры. Если применять уголки для обустройства больших площадок своими руками, она также будет работать.
Важно! Металл подвержен коррозии, поэтому вскрыть антикоррозийной грунтовкой и специальной краской по металлу.
Для придания жесткости каркасу уголок посадить на цементный раствор. Можно обойтись и без этого – длинных кольев достаточно для фиксации.
Стальной уголок
Использование водостоков
Еще один метод, по которому делается укладка тротуарной плитки без бордюра. Однако здесь сразу стоит учитывать стоимость ливневых водостоков – сэкономить не получится.
Существует три вида водоотливов:
пластиковые;
бетонные;
металлические.
В зависимости от модели делаются высотой от 15 до 40 см и могут иметь разные диаметры. Здесь важно рассчитать нагрузку на каналы – должны без проблем справляться с отводом воды.
Самые прочные элементы делаются из бетона – по крепости не уступают стандартному поребрику. Пластиковые не такие прочные, однако имеют низкую стоимость. При этом канал усиливается металлической решеткой, которая не дает проникать грязи внутрь лотков.
Еще один вариант – применение металлических лотков. Они легкие и прочные, а благодаря цинковому покрытию устойчивы к коррозии. Но при этом металл довольно шумный, и во время дождя капли будут сильно барабанить по поверхности.
Водоотлив
Установить отливы своими руками просто. Это делается в такой последовательности:
для ФЭМ готовится подушка;
укладывается плитка;
для ливневок делается траншея, а затем они устанавливаются на цементный раствор.
Благодаря этому даже пластиковые элементы будут иметь жесткость. Однако у этого способа есть один нюанс – обычно отливы ставятся с одной стороны мощения, т.к. к ним делается уклон для облегчения стока воды.
Поэтому такой подход есть смысл комбинировать с другими вариантами. Он используется в тех случаях, когда ФЭМ примыкает к зданиям и требуется укрепить одну сторону площадки.
Использование лотков придает поверхности жесткость. И тротуарная плитка не будет разъезжаться.
Заливка опалубки
Еще одно название технологии – скрытый бордюр. Метод подходит для парковок, заездов и дорожек криволинейных форм. Способ хорошо использовать в местах со сложным рельефом – в этих случаях использовать поребрик будет не только затратно, но и технологически сложнее.
Последовательность работ выглядит таким образом:
подготавливается основание;
делается подушка;
начинают класть ФЭМ;
по периметру выкапывается траншея для литого бордюра;
заливается цементный раствор;
после того, как бетон схватится, засыпается грунтом или присыпкой.
При проведении работ требуется следить за тем, чтобы ФЭМ был утоплен в бетон на половину толщины. Иначе плитки со временем начнут разъезжаться.
Заливка скрытого бордюра
Бетонирование можно делать, используя съемную опалубку, а можно обойтись и без нее – стенки траншеи не дадут раствору растекаться. В тех случаях, когда требуется обустройство больших территорий, работы можно проводить совместно. Не обязательно выкладывать всю площадь, чтобы переходить к обустройству заливки.
Если на поверхность будут воздействовать большие нагрузки, то бетон стоит усилить армированием. Это не только увеличит крепость, но и сделает раствор долговечным.
Существует несколько способов укрепить тротуарную плитку без бордюра. А какой из них использовать – желательно решать в каждом конкретном случае.
Вконтакте
Facebook
Twitter
Google+
Средняя оценка
оценок более 0
Поделиться ссылкой
Правда о выемках на тротуарах, тротуарах и проездах в Нью-Йорке
Как избежать штрафов за парковку на тротуарах, тротуарах и проездах в Нью-Йорке
Я получил огромное количество вопросов о правилах парковки, связанных с выемками на тротуарах, тротуарах и проездах в Нью-Йорке. Например:
Обрезана ли бордюрная часть проезжей части?
Было ли у домовладельца разрешение на установку бордюра перед подъездом?
Бордюр — это часть тротуара или проезжей части?
Разве незаконно парковаться перед всеми бордюрами?
И многое другое…
Вот некоторые ответы Ларри на часто задаваемые вопросы о разрезах, проездах и тротуарах в Нью-Йорке.
Обрезан бордюром на проезжей части?
Да.
4-08 (1) (б)
Определения состояний проезжей части:
«Каждый въезд или выезд, разрешенный в соответствии с действующим законодательством и используемый для движения автотранспорта к землям или зданиям, примыкающим к проезжей части, или от них».
4-08 (ф) (2) состояния:
“(2) Подъездные пути. Перед общественной или частной подъездной дорогой, за исключением того, что собственнику, арендодателю или арендатору участка, к которому ведет частная подъездная дорога, разрешается припарковать зарегистрированный на него / нее пассажирский автомобиль по этому адресу перед такой подъездной дорогой, при условии, что что на таком участке не более двух жилых единиц и, кроме того, при условии, что такая парковка не нарушает никаких других положений Закона о транспортных средствах и дорожном движении или местных законов или правил, касающихся парковки, остановки или остановки автотранспортных средств.
Запрет не применяется к проездам, которые были приведены в негодность из-за наличия здания или другого неподвижного препятствия и, следовательно, не используются, как определено в § 4-01 (b) настоящих правил ».
После прочтения определения проезжей части и правила, запрещающего стоять перед проезжей частью, вполне разумно сделать вывод, что выемка для бордюра является частью проезжей части … И, пожалуйста, не паркуйтесь перед ней.
Было ли у домовладельца разрешение на установку бордюра перед своим участком? Постоянный вопрос, который задает водитель после получения штрафа за парковку за то, что он стоит перед подъездной дорожкой, заключается в следующем: разрешено ли сокращение тротуара? Была ли подъездная дорога законной? Хорошо, я рад, что вы спросили, потому что есть способ найти ответ.Вот ссылка на ресурс под названием «Как узнать, законна ли обрезка бордюра?» Щелкните ссылку, и вы попадете на веб-сайт правительства Нью-Йорка. Щелкните ссылку «Информационные системы здания». Когда вы попадете на следующую веб-страницу, заполните информацию, запрашиваемую при поиске информации о здании. Ищите, и вы найдете и, может быть, даже победите штраф за парковку.
Бордюр — это часть тротуара или проезжей части?
Бордюр считается частью проезжей части и принадлежит городу Нью-Йорку.Городские власти принимают отчеты о состоянии бордюра. Вы можете сообщить о том, что бордюр поврежден, незаконно покрашен владельцем собственности, чтобы препятствовать парковке, или незаконно вырезан для проезда. Вы должны указать точный адрес дома, в котором существует данное условие.
Владельцы собственности должны следить за тем, чтобы бордюр поддерживался, так как он:
● Облегчает жизнь тротуара
● Защищает тротуары от движения транспорта
● Правильно направляет воду в бассейны
● Предотвращает эрозию и образование луж
Отсутствующие или поврежденные бордюры следует заменять одновременно с ремонтом, реконструкцией или установкой тротуара.
Городские власти проверит состояние обочины и тротуара на месте. Владельцы собственности несут ответственность за содержание и ремонт тротуаров. Если будет обнаружен дефект тротуара, владелец будет уведомлен.
В следующий раз, когда вы получите штраф за парковку за остановку, остановку или парковку на тротуаре, потому что ваши задние колеса (или передние колеса) были на обочине, почему бы не утверждать, что бордюр является частью проезжей части, а не тротуаром?
Комментарий
Я занимаюсь юриспруденцией 40 лет и до сих пор меня это смущает.Вот еще одна ссылка на полезный ресурс, посвященный тротуарам и проездам.
Паркуйтесь безопасно.
Ларри
Скачать бесплатно
Джо вышел из дома в дождливый вторник. Он опоздал на прием к врачу. К его ужасу, перед подъездной дорожкой была припаркована машина, которая не позволяла его колеснице выехать на проезжую часть.
Что было делать Джо? Должен ли он вызвать полицию? Вызвать эвакуатор? Где были воины, когда они вам были нужны?
Введите свое имя и адрес электронной почты, чтобы узнать, что Джо может сделать для устранения блокады!
Связанные
.
Программа обслуживания тротуаров и бордюров
Каждый год город Нэпервилль выполняет обслуживание тротуаров и бордюров для ремонта дефектных участков тротуаров и бордюров по всему городу. Этот ремонт обеспечивает безопасность пешеходов, а также снижает ответственность владельцев собственности и города.
Город Нэпервилль требует, чтобы ответственность за содержание общественных тротуаров возлагалась на владельца прилегающей собственности. Город внедрил программу распределения затрат на тротуары, чтобы помочь владельцам собственности в содержании общественных тротуаров, расположенных по всему городу.Как только часть тротуара определяется как угроза безопасности, она становится обязанностью собственника и города и подлежит ремонту в соответствии с муниципальным кодексом города.
Тротуар и бордюр, отвечающие критериям обслуживания, отмечены белой краской. Квадраты тротуаров, нуждающиеся в обслуживании, обозначены белым знаком «X». Участки бордюра, нуждающиеся в обслуживании, отмечены раскрашенными стрелками, чтобы обозначить границы замены. Затем розовой краской обозначены тротуары и бордюры, которые планируется заменить в рамках программы обслуживания тротуаров и бордюров на текущий год.Белые окрашенные участки могут быть заменены в соответствии с программами обновления покрытия текущего года.
Текущий статус (обновлено 8 мая 2020 г.)
Инспекции в рамках Программы обслуживания тротуаров и бордюров до 2021 года в настоящее время продолжаются. Любые новые запросы, соответствующие критериям города для замены, полученные до 30 октября 2020 года, будут включены в программу 2021 года. Проект будет выставлен на торги этой зимой, а подрядчик будет выбран к концу марта 2021 года.
Программа обслуживания тротуаров и бордюров 2020 года в настоящее время находится на стадии строительства. Подрядчик начал работы в южной части города и работает на севере. Владельцы недвижимости, которые соответствуют критериям замены в рамках Программы обслуживания тротуаров и бордюров 2020 года, будут уведомлены с помощью оранжевой дверной вешалки до начала строительства. Пожалуйста, смотрите дверную вешалку для получения дополнительной информации.
Программные критерии
Город Нэпервиль ремонтирует и заменяет тротуары на основе совместного несения расходов.
За тротуары, прилегающие к жилым объектам, город платит 60%, а житель — 40%.
Стоимость тротуаров, прилегающих к многоквартирным и коммерческим объектам, распределяется между городом и владельцем в размере 50-50.
Для многоярусных жилых участков город платит 60% за более короткий фасад и 75% за более длинный фасад; остаток оплачивает домовладелец.
Кроме того, городские власти разрешают домовладельцам заменять тротуары в их собственности на основе частного контракта.Это позволяет гибко заменять дополнительные участки тротуара в координации с работами на частной собственности или когда житель желает участвовать в планировании и управлении работой на своей собственности. Участки тротуаров и бордюров, которые соответствуют критериям включения в городскую программу, имеют право на возмещение, если их замена осуществляется частным лицом.
Руководство по возмещению расходов по программе замены тротуаров (PDF)
Для участия должно выполняться одно из следующих условий:
Дорожки должны быть утоплены или подняты с разницей в высоте не менее одного дюйма между секциями
Разбитые и разделенные на три или более частей
50% или более поверхности повреждены или растрескиваются.
Необходимые улучшения для соответствия требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA).
Городские власти свяжутся с кандидатами вне зависимости от того, подходит ли их тротуар для участия в программе. Если их тротуар соответствует требованиям, город отправит письмо с изложением программы.
Если тротуар и бордюр заменены асфальтовым подъездом или перроном, город Нэпервилл отремонтирует пострадавший район. Асфальтовые проезды будут иметь участок шириной около 2 футов вокруг поврежденного участка.Если подъезд к дому будет ограничен, жителям будут выданы навесные бирки, которые позволят парковаться на ночь в этом районе.
* ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ВСЕ ДЕКОРАТИВНЫЕ ЛАНДШАФТЫ, СПРИНКЛЕРНЫЕ СИСТЕМЫ И ЗАГРУЖЕННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАСПОЛОЖЕНЫ И ЧЕТКО МАРКИРОВАНЫ ГЛАВНЫМ. ЗАЩИТА ЭТИХ ПРЕДМЕТОВ ЯВЛЯЕТСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ВЛАДЕЛЬЦА. ГОРОД НАПЕРВИЛЛЬ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УЩЕРБ, НЕМАРКИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ.
Подать заявку на сайте
Крайний срок подачи заявок на участие в программе улучшения тротуаров — 31 октября предыдущего календарного года.Звоните (630) 420-6100, вариант 4, чтобы подать заявку. Городской инспектор оценит ваш тротуар на предмет соответствия требованиям.
Жителям, у которых в настоящее время нет учетной записи в Городском справочном центре, необходимо будет создать учетную запись перед подачей заявления.
Завести аккаунт
Клиенты, у которых уже есть логин и пароль для доступа к Городскому справочному центру, могут перейти непосредственно на сайт, чтобы подать заявку.
Подать заявку онлайн
Описание программы
Жильцы, включенные в проект текущего года, уведомляются до начала строительства.Кроме того, жители, у которых будет ограничен доступ к проезжей части, уведомляются за 24 часа до закрытия проезжей части.
Запросы по программе
Крайний срок подачи заявки на осмотр по программе обслуживания тротуаров и бордюров — 31 октября каждого года.
Процесс проверки
После проверки заявители получат синюю дверную вешалку на своей собственности, указывающую, подходит ли их тротуар для участия в программе. Приемлемые квадраты будут отмечены краской, а временные пандусы будут размещены на дифференциалах.
Pu blic Outreach
Жители, включенные в программу текущего года, уведомляются с помощью синей дверной вешалки во время проверки. Сметные письма с указанием ожидаемых затрат рассылаются жильцам весной. Жителей уведомляют с помощью дверной вешалки за 24 часа до начала работ на территории.
Процесс замены
По программе работают несколько строительных бригад.Ниже приводится краткое описание того, как выполняется работа:
Экипажи используют пилу для резки тротуара, чтобы его можно было аккуратно удалить и предотвратить повреждение прилегающего тротуара или дорожного покрытия.
Вторая бригада убирает фартук тротуара / бордюра / проезжей части.
Другая бригада устанавливает деревянный / металлический каркас, чтобы сформировать бетон при заливке.
Четвертая бригада заливает бетон и наносит последние штрихи на поверхность бетона.
Отдельная бригада при необходимости заменит асфальт на подъездной дорожке или улице.
И наконец, территория вокруг тротуара или бордюра засыпается верхним слоем почвы и семенами бригадой ландшафтного дизайна.
.
No related posts.