Опора лэп жб: купить опоры наружного освещения (ЖБИ столбы СВ) в СПб

Опоры железобетонные: особенности монтажа — gbi-kzn.ru

Работаем 8 лет в сфере производства и реализации ЖБИ и бетона

Вся отгружаемая продукция проходит обязательный контроль на соответствие отделом технического контроля

Предоставляем скидки от объёмов

Нестандарт под заказ! Можем изготовить ЖБИ по вашим чертежам

Короткие сроки изготовления, отслеживаем процесс изготовления на заводе, знаем все тонкости работы заводов 

Опоры железобетонные: особенности монтажа

Опоры железобетонные – несущий элемент в системах линий электропередач. При их изготовлении используется металл с бетоном, и это объяснимо, ведь ЛЭП принимают на себя нагрузки от влияния окружающей среды. Опоры имеют обширную классификацию, каждый из видов обладает уникальным назначением и решает определенную задачу. Компания ООО «ЖБИ ФЛОТ» в Казани предлагает широкий выбор опорных конструкций для любых целей.

Конструкция опоры 

В основе опор находится высококачественный армированный бетон. Раствор может иметь любой состав, исходя из условий применения. Например, центрифугированные смеси актуальны при обслуживании ЛЭП до 110 кВ. Достоинства опор из железобетона очевидны: стойкость к коррозии. Недостатки – большая масса, что усложняет процесс монтажа и транспортировки (в этом случае опоры часто повреждаются, на них выступают сколы, трещины). Наша компания обеспечивает не только индивидуальный подход к каждому клиенту, но и может доставить товар до места назначения, не повредив ни одной конструкции. При транспортировании обеспечивается соблюдение техник и правил безопасности, что позволяет своевременно привозить материалы на ваш объект.

Способы установки и особенности опор

Фиксация опор в грунте осуществляется несколькими способами: используется погружение в грунт или монтаж на подготовленном фундаменте. Также на практике встречается два типа опор – узко базовые, классические варианты. Первая конструкция монтируется на сваи из железобетона или стали, вторая (ее еще называют каркасной) – погружается непосредственно в грунт, а затем бетонируется. Такие опоры выступают как несущие элементы.

Назначение элементов: виды опор

Благодаря простоте и надежности конструкции, опоры ЛЭП железобетонные нашли себя в широкой сфере применения. Компания ООО «ЖБИ ФЛОТ» предлагает несколько видов традиционных опор.

• Угловые элементы применяются в области поворотов воздушной линии ВЛ. Могут применяться не только железобетонные опоры ВЛ, но и другие конструкции, все зависит от преследуемых целей и углов поворота.

• Промежуточные изделия обеспечивают прямые участки трасс ВЛ, поддерживают тросы, но не могут быть использованы при наличии дополнительных нагрузок.

• Анкерные опоры нашли свое применение в области прямых участков воздушных линий, но обладают особенностью, способствуют формированию переходных частей через преграды и сооружения.

• Концевые опоры начинают и заканчивают ВЛ. Используются на сложных участках, оснащены высоким качеством и достойным уровнем надежности.

Монтаж опор: технология

1. Рабочие мероприятия наступают только после прохождения подготовки и прибытия монтажных комплектующих элементов.

2. Далее производится выкладка материалов с целью составления плана и заземления.

3. Собирается конструкция по отдельным элементам.

4. Монтирование осуществляется машинами: кранами установки, элементами стреловой техники. Стойки подтягиваются с помощью трактора.

Если планируется монтировать опоры железобетонные СВ с двумя стойками, их установка осуществляется в определенной последовательности – сначала монтируется одна стойка, затем – вторая. После выполнения работ конструкция должны быть временно раскреплена с помощью оттяжек. Засыпать грунт и проводить другие работы можно только после выверки положения конструкции. Компания ООО «ЖБИ ФЛОТ» предлагает опорные конструкции. Опора железобетонная, цена которой ниже заводской, кроме того, предлагается по скидкам (при внушительных объемах закупок). Возможна отсрочка платежа. Оставьте заявку или позвоните нам и получите ответы на все интересующие вас вопросы. Компетентные сотрудники нашей компании проведут бесплатную персональную консультацию.

Монтаж опоры ЛЭП

Строительство линий электропередач

Линии электропередач (ЛЭП) являются традиционным средством передачи электроэнергии на большие расстояния. Их устройство осуществляется в строгом соответствии с подготовленным проектом, который разрабатывается на основе актуальных требований «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ).

Разработка проектной документации в нашей компании сопровождается комплексным проведением всех необходимых согласований — проходит сдача объекта надзорным и контролирующим органам.

Для непосредственного электроснабжения потребителей специалисты нашей компании проектируют воздушные или кабельные ЛЭП напряжением от 0,4 кВ до 10 кВ включительно. В настоящее время наиболее широкое распространение получили воздушные линии электропередач. Это объясняется их меньшей стоимостью по сравнению с кабельными линиями и меньшими затратами при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте.

Воздушной линией электропередачи называют устройство для передачи или распределения электроэнергии по проводам, находящимся на открытом воздухе и прикрепленным при помощи траверс (кронштейнов), изоляторов и арматуры к опорам или инженерным сооружениям.

Проект, по которому выполняется установка столбов ЛЭП и монтаж линий электропередач, учитывает тип линии, а также дальнейшие условия эксплуатации. Для каждой группы линий электропередач установлены технические требования их устройства. В соответствии с этими факторами выбирается конкретный тип опор ЛЭП.

Наибольшее распространение получили опоры ЛЭП СВ из железобетона. Это связано с их повышенной надежностью и низкой подверженностью влиянию различных неблагоприятных погодных условий. 

Так же смотрите: Проектирование и прокладка кабельных линий электропередач

Установка опор ЛЭП

Железобетонные опоры ЛЭП (опоры воздушных линий электропередач), являются самым важным элементом линий электропередач и представляют собой изделия, с помощью которых удерживаются провода на установленном расстоянии от поверхности земли и между собой. Они позволяют удерживать на требуемой высоте различные элементы линий электропередач, которые необходимы для их функционирования: провода, изоляторы, линейную арматуру.

Монтаж опор линий передач – это процесс, предполагающий воздушную прокладку электрических сетей между трансформаторными подстанциями, а также между потребителями электропитания. Монтаж опор ЛЭП ведется по технологическим картам, в которых указан порядок выполнения работ, количество рабочих и перечислены необходимые вспомогательные технические устройства.

Поскольку железобетонные столбы обладают немалым весом, при их установке следует принимать во внимание особенности почвы. Устанавливаются опоры СВ прямо в грунт, в скважину или в специально сделанный фундамент, имеющий состав, подобный составу самих изделий. Все это определяется перед началом работ, исходя из существующих норм, и согласовывается с заказчиком.

Наша компания специализируется на установке опор СВ 95, 105, 110, изготовленных из железобетона. Характерными особенностями таких опор являются высокие прочностные показатели, устойчивость к экстремальным перепадам температур и надежность в любых климатических условиях (стойки СВ рассчитаны на работу при наружной температуре до -65°С). Изготавливаются в строгом соответствии с требованиями ТУ и ГОСТ. Кроме того, Ж/Б конструкции не поддаются коррозии, а их эксплуатационный ресурс превышает 50 лет.

Опоры СВ (стойки СВ) широко применяется для построения воздушных ЛЭП, обладают закладными изделиями для крепежа конструкций и для присоединения деталей заземления. Предназначены для опор промежуточного и анкерно-углового вида для подвески группы проводов воздушных линий электропередач, также могут использоваться как опоры освещения.

Промышленно-строительная группа «Сибстройсервис» выполнит полный цикл работ по строительству воздушных линий электропередач: разработку и согласование проектов, бурение скважин, установку столбов ЛЭП и подключение к сетям линий электропередач.

По всем вопросам, связанным с проектированием и проведением электромонтажных работ, обращайтесь по телефону: (383) 299-06-05

Железобетонные опоры ЛЭП — ЛЭП-Энерго

Опоры ВЛ применяются для строительства воздушных линий электропередачи.
Железобетонные опоры ЛЭП разработаны и эксплуатируются в районах с расчетной температурой воздуха до -55°С. Основным элементом железобетонных опор ЛЭП являются железобетонные стойки, которые по способу изготовления могут быть центрифугированные и вибрированные. Наибольшей прочностью и долговечностью отличаются опоры линии электропередачи из центрифугированных стоек. Помимо вибрированных и центрифугированных стоек, в состав железобетонной опоры ЛЭП могут входить подкосы, приставки, опорно-анкерные плиты, ригеля, анкеры для оттяжек, и металлоконструкции в виде траверс, надставок, тросостоек, оголовников, хомутов, оттяжек, внутренних связей, узлов крепления. Крепление металлоконструкций к стойке железобетонной опоры ЛЭП осуществляется с помощью хомутов или специальных болтов. Закрепление в грунте железобетонных опор ЛЭП производится путем установки их в котлован с последующим заполнением пазух песчано-гравийной смесью. Для обеспечения необходимой прочности заделки в слабых грунтах на подземной части опор ВЛ с помощью полухомутов закрепляются ригели.

Классификация железобетонных опор ВЛ

По назначению

• Промежуточные опоры ВЛ устанавливаются на прямых участках трассы воздушной ЛЭП, предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки направленные вдоль линии электропередачи. Как правило общее число промежуточных опор составляют 80 — 90 % от всех опор ЛЭП.
• Анкерные опоры ВЛ применяются на прямых участках трассы ЛЭП в местах перехода через инженерные сооружения или естественные преграды для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов ВЛ. Анкерная опора воспринимает нагрузку от разности тяжения проводов и тросов, направленную вдоль линии электропередачи. Конструкция анкерных опор ВЛ отличается повышенной прочностью.
• Угловые опоры ВЛ рассчитаны на эксплуатацию в местах изменения направления трассы воздушной ЛЭП, воспринимают результирующую нагрузку от тяжения проводов и тросов смежных пролетов трассы ЛЭП. При небольших углах поворота (15 — 30°), где нагрузки невелики, применяют угловые промежуточные опоры. При углах поворота более 30° используют угловые анкерные опоры, которые имеют более прочную конструкцию и анкерное крепление проводов.
• Концевые опоры ВЛ являются разновидностью анкерных и устанавливаются в конце и начале линии электропередачи, рассчитаны на нагрузку от одностороннего тяжения всех проводов и тросов.
• Специальные опоры ВЛ применяются для выполнения специальных задач: транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах; переходные — для перехода линии электропередачи через инженерные сооружения или естественные преграды; ответвительные — для устройства ответвлений от магистральной линии электропередачи; противоветровые — для усиления механической прочности участка ЛЭП; перекрестные — при пересечении ЛЭП двух направлений.

По конструкции

• Одно-, двух-, трех- и многостоечные свободностоящие опоры ВЛ
• Одно-, двух-, трех- и многостоечные опоры ВЛ с оттяжками
• Портальные свободностоящие опоры ВЛ с внутренними связями
• Портальные опоры ВЛ с оттяжками

По количеству цепей

• Одноцепные
• Двухцепные
• Многоцепные

1,2ПБ110-2 (3.407.1-175.1-14).djvu

1,2ПБ110-3 (3.407.1-175.1-12).djvu

1,2ПБ110-4 (3.407.1-175.1-15).djvu

1,2ПБ110-5 (3.407.1-175.1-13).djvu

1,2ПБ220-1 (3.407.1-175.1-17).djvu

1,2ПБ35-10 (3.407.1-175.1-10).djvu

1,2ПБ35-1 (3.407.1-175.1-01).djvu

1,2ПБ35-3 (3.407.1-175.1-02).djvu

1,2ПБ35-4 (3.407.1-175.1-07).djvu

1,2ПБ35-7 (3.407.1-175.1-04).djvu

1,2ПБ35-9 (3.407.1-175.1-05).djvu

1ПБ110-1 (3.407.1-175.1-11).djvu

1ПБ110-6 (3.407.1-175.1-16).djvu

1ПБ35-2 (3.407.1-175.1-06).djvu

1ПБ35-5 (3.407.1-175.1-03).djvu

1ПБ35-8 (3.407.1-175.1-09).djvu

2А10-1 (3.407.1-143.6.8).PDF

2УП10-1 (3.407.1-143.6.7).PDF

2К10-1 (3.407.1-143.6.9).PDF

2ОП10-1 (3.407.1-143.6.4).PDF

2ОП10-2 (3.407.1-143.6.5).PDF

2ОП10-3 (3.407.1-143.6.6).PDF

2П10-1 (3.407.1-143.6.3).PDF

2ПБ35-6 (3.407.1-175.1-08).djvu

А10 (0,38) (3.407.1-143.1.18).PDF

А10-1 (3.407.1-143.1.10).PDF

А10-2 (3.407.1-143.2.9).djvu

А10-3 (3.407.1-143.3.8).PDF

А11 (ЛЭП98.08-04).djvu

А16,4-1 (3.407.1-143.4.6).PDF

А20-3Н (27.0002-11).PDF

А23 (25.0017-08).PDF

А24 (25.0017-09).PDF

А25 (26.0008-08).pdf

А26 (26.0008-09).pdf

АУБ35-1В (3.407.1-163.1-07).djvu

АДтБ10-1 (Л57-97.04).djvu

АДтБ10-2(3) (Л57-97.05).djvu

АДтБ10-4 (Л57-97.06).djvu

АН20-1Н (27.0002-04).PDF

АО11 (ЛЭП98.08-06).djvu

АО21 (21.0112-06).djvu

АО23 (21.0112-07).djvu

АО23 (25. 0017-16).PDF

АО24 (25.0017-17).PDF

АО25 (21.0112-07).djvu

АО25 (26.0008-16).pdf

АО26 (26.0008-17).pdf

АО3 (3.407.1-136.3-7).djvu

АтБ10-20 (Л56-97.04).djvu

АтБ10-21 (Л56-97.04).djvu

АтБ10-22 (Л56-97.04).djvu

АтБ10-23 (Л56-97.05).djvu

АтБ10-24 (Л56-97.05).djvu

АтБ10-25 (Л56-97.06).djvu

АтБ-10-26 (Л56-97.06).djvu

УБ110-11 (3.407-131).djvu

УБ110-13 (3.407-131).djvu

УБ110-13 (без оттяжек) (3.407-131).djvu

УБ110-13 (с оттяжками) (3.407-131).djvu

УБ35-110-11 (3.407.1-164.13.00).djvu

УБ35-110-11(к) (3.407.1-164.14.00).djvu

УБ35-110-11(о) (3.407.1-164.14.00).djvu

УБ35-110-13 (3.407.1-164.16.00).djvu

УБ35-110-5 (3.407.1-164.15.00).djvu

УБ35-11.1 (3.407.1-164.09.00).djvu

УА10 (0,38) (3.407.1-143.1.19).PDF

УА10-1 (3.407.1-143.1.11).PDF

УА10-2 (3.407.1-143.2.10).djvu

УА10-3 (3.407.1-143.3.9).PDF

УА11 (ЛЭП98.08-05).djvu

УА1 (3.407.1-136.05.00).djvu

УА20-1Н (27.0002-05).PDF

УА20-3Н (27.0002-12).PDF

УА21 (21.0112-08).djvu

УА23 (21.0112-09).djvu

УА23 (25.0017-12).PDF

УА2 (3.407.1-136.09.00).djvu

УА24 (25.0017-13).PDF

УА25 (26.0008-12).pdf

УА26 (26.0008-13).pdf

УА3 (3.407.1-136.3-6).djvu

УА4 (3.407.1-136.3-10).djvu

УАБ10(0,4-10) (20.0027-19).djvu

УАБ10(0,4-11) (20.0027-19).djvu

УАБ10(0,4-12) (20.0027-20).djvu

УАБ10(0,4-13) (20.0027-21).djvu

УАБ10(0,4-14) (20.0027-21).djvu

УАБ10(0,4-15) (20.0027-21).djvu

УАБ10(0,4-16) (20.0027-22).djvu

УАБ10(0,4-9) (20.0027-19).djvu

УАДтБ10-1 (Л57-97.10).djvu

УАДтБ10-2(3) (Л57-97.11).djvu

УАДтБ10-4 (Л57-97.12).djvu

УАС10(0,38-1) (3.407.1-173.1-08).djvu

УАС10(0,38) (3.407.1-173.1-07).djvu

УАтБ10-20 (Л56-97.13).djvu

УАтБ10-21 (Л56-97.13).djvu

УАтБ10-22 (Л56-97.13).djvu

УАтБ10-23 (Л56-97. 14).djvu

УАтБ10-24 (Л56-97.14).djvu

УАтБ10-25 (Л56-97.15).djvu

УАтБ10-26 (Л56-97.15).djvu

УОА10-1 (3.407.1-143.1.13).PDF

УОА10-2 (3.407.1-143.2.11).djvu

УОА10-3 (3.407.1-143.3.10).PDF

УОА20-1Н (27.0002-07).PDF

УОА20-3Н (27.0002-14).PDF

УСБ110-17 (3.407-131).djvu

УП10 (0,38) (3.407.1-143.1.17).PDF

УП10-1 (3.407.1-143.1.9).PDF

УП10-2 (3.407.1-143.2.7).djvu

УП10-3 (3.407.1-143.3.6).PDF

УП11 (ЛЭП98.08-03).djvu

УП1 (3.407.1-136.03.00).djvu

УП16,4-1 (3.407.1-143.4.4).PDF

УП20-1Н (27.0002-03).PDF

УП20-3Н (27.0002-10).PDF

УП21 (21.0112-03).djvu

УП23 (25.0017-06).PDF

УП2 (3.407.1-136.09.00).djvu

УП24 (25.0017-07).PDF

УП25 (26.0008-06).pdf

УП26 (26.0008-07).pdf

УП3 (3.407.1-136.3-4).djvu

УП4 (3.407.1-136.3-10).djvu

УПБ10(0,4-12) (20.0027-12).djvu

УПБ10(0,4-13) (20.0027-12).djvu

УПБ10(0,4-14) (20.0027-12).djvu

УПБ10(0,4-15) (20.0027-13).djvu

УПБ10(0,4-16) (20.0027-14).djvu

УПБ10(0,4-9(10-11)) (20.0027-11).djvu

УПоБ10-20 (Л56-97.10).djvu

УПоБ10-21 (Л56-97.10).djvu

УПоБ10-22 (Л56-97.10).djvu

УПоБ10-23 (Л56-97.11).djvu

УПоБ10-24 (Л56-97.11).djvu

УПоБ10-25 (Л56-97.12).djvu

УПоБ10-26 (Л56-97.12).djvu

УПДтБ10-1 (Л57-97.07).djvu

УПДтБ10-2(3) (Л57-97.08).djvu

УПДтБ10-4 (Л57-97.09).djvu

УПС10(0,38) (3.407.1-173.1-04).djvu

УПС23 (25.0017-20).PDF

УПС25 (26.0008-20).pdf

К1 (3.407.1-136.04.00).djvu

К16,4-1 (3.407.1-143.4.5).PDF

К21 (21.0112-04).djvu

К23 (21.0112-05).djvu

К2 (3.407.1-136.10.00).djvu

К25 (21.0112-05).djvu

К3 (3.407.1-136.3-5).djvu

К4 (3.407.1-136.3-11).djvu

КБ10(0,4-5(6,7)) (20.0027-09).djvu

КБ10(0,4-8) (20.0027-10).djvu

КБ35-110-1.1 (3.407.1-164.12.00).djvu

КБ35-1.1 (3.407.1-164.10.00). djvu

КДтБ10-1 (Л57-97.04).djvu

КДтБ10-2(3) (Л57-97.05).djvu

КДтБ10-4 (Л57-97.06).djvu

КО2 (3.407.1-136.11.00).djvu

КО4 (3.407.1-136.3-12).djvu

КС10(0,38) (3.407.1-173.1-05).djvu

КтБ10-20 (Л56-97.07).djvu

КтБ10-21 (Л56-97.07).djvu

КтБ10-22 (Л56-97.07).djvu

КтБ10-23 (Л56-97.08).djvu

КтБ10-24 (Л56-97.08).djvu

КтБ10-25 (Л56-97.09).djvu

КтБ10-26 (Л56-97.09).djvu

ОБ35-1В (3.407.1-163.1-10).djvu

ОА10 (0,38) (3.407.1-143.1.20).PDF

ОА10-1 (3.407.1-143.1.12).PDF

ОА10-2 (3.407.1-143.2.8).djvu

ОА10-3 (3.407.1-143.3.7).PDF

ОА1 (3.407.1-136.06.00).djvu

ОА20-1Н (27.0002-06).PDF

ОА20-3Н (27.0002-13).PDF

ОА2 (3.407.1-136.12.00).djvu

ОА3 (3.407.1-136.07.00).djvu

ОА4 (3.407.1-136.3-13).djvu

ОАБ10(0,4-12(13,14)) (20.0027-16).djvu

ОАБ10(0,4-15) (20.0027-17).djvu

ОАБ10(0,4-16) (20.0027-18).djvu

ОАБ10(0,4-9(10,11)) (20.0027-15).djvu

ОАтБ10-20 (Л56-97.16).djvu

ОАтБ10-21 (Л56-97.16).djvu

ОАтБ10-22 (Л56-97.16).djvu

ОАтБ10-23 (Л56-97.17).djvu

ОАтБ10-24 (Л56-97.17).djvu

ОАтБ10-25 (Л56-97.18).djvu

ОАтБ10-26 (Л56-97.18).djvu

ОУ3 (3.407.1-136.3-8).djvu

ОУАБ10(0,4-10) (20.0027-23).djvu

ОУАБ10(0,4-11) (20.0027-23).djvu

ОУАБ10(0,4-12) (20.0027-24).djvu

ОУАБ10(0,4-13) (20.0027-25).djvu

ОУАБ10(0,4-14) (20.0027-25).djvu

ОУАБ10(0,4-15) (20.0027-25).djvu

ОУАБ10(0,4-16) (20.0027-26).djvu

ОУАБ10(0,4-9) (20.0027-23).djvu

ОДтБ10-1 (Л57-97.13).djvu

ОДтБ10-2(3) (Л57-97.14).djvu

ОДтБ10-4 (Л57-97.15).djvu

ОС10(0,38) (3.407.1-173.1-06).djvu

П10 (0,38) (3.407.1-143.1.16).PDF

П10-1 (3.407.1-143.1.7).djvu

П10-1 (3.407.1-143.1.7).PDF

П10-2 (3.407.1-143.1.8).PDF

П10-3 (3.407.1-143.2.5).djvu

П10-4 (3.407.1-143.2.6).djvu

П10-5 (3.407.1-143.3.5). PDF

П11 (21.0112-02).djvu

П11 (ЛЭП98.08-2).djvu

П1 (3.407.1-136.01.00).djvu

П16,4-1 (3.407.1-143.4.3).PDF

П20-1Н (27.0002-02).PDF

П20-3Н (27.0002-09).PDF

П21 (21.0112-02).djvu

П23 (25.0017-02).PDF

П2 (3.407.1-136.08.00).djvu

П24 (25.0017-03).PDF

П25 (26.0008-02).pdf

П26 (26.0008-03).pdf

П3 (3.407.1-136.3-2).djvu

П4 (3.407.1-136.3-9).djvu

ПБ10(0,4-10) (20.0027-01).djvu

ПБ10(0,4-12) (20.0027-02).djvu

ПБ10(0,4-13) (20.0027-02).djvu

ПБ10(0,4-14) (20.0027-02).djvu

ПБ10(0,4-15) (20.0027-03).djvu

ПБ10(0,4-16) (20.0027-04).djvu

ПБ10(0,4-17) (20.0027-05).djvu

ПБ10(0,4-18) (20.0027-05).djvu

ПБ10(0,4-19) (20.0027-05).djvu

ПБ10(0,4-20) (20.0027-06).djvu

ПБ10(0,4-21) (20.0027-06).djvu

ПБ10(0,4-22) (20.0027-06).djvu

ПБ10(0,4-23) (20.0027-07).djvu

ПБ10(0,4-24) (20.0027-08).djvu

ПБ10(0,4-9) (20.0027-01).djvu

ПБ110-11 (3.407-131).djvu

ПБ110-12 (3.407-131).djvu

ПБ110-1 (3082тм).PDF

ПБ110-13 (3.407-131).djvu

ПБ110-15 (3.407-131).djvu

ПБ110-16 (3.407-131).djvu

ПБ110-2 (3082тм).PDF

ПБ110-3 (3082тм).PDF

ПБ110-4 (3082тм).PDF

ПБ110-5 (3082тм).PDF

ПБ110-6 (3082тм).PDF

ПБ110-8 (3082тм).PDF

ПБ150-11 (3.407-131).djvu

ПБ150-1 (3082тм).PDF

ПБ150-2 (3082тм).PDF

ПБ220-12 (3.407-131).djvu

ПБ220-1 (3082тм).pdf

ПБ35-1.1 (3.407.1-164.01.00).djvu

ПБ35-1В (3.407.1-163.1-01).djvu

ПБ35-1Вкт (3.407.1-164.01.09).djvu

ПБ35-1ВП (3.407.1-163.1-03).djvu

ПБ35-2.1 (3.407.1-164.03.00).djvu

ПБ35-3.1 (3.407.1-164.02.00).djvu

ПБ35-3В (3.407.1-163.1-02).djvu

ПБ35-3Вкт (3.407.1-164.01.09).djvu

ПБ35-4.1 (3.407.1-164.04.00).djvu

ПА10-1 (3.407.1-143.5.11).PDF

ПА10-2 (3.407.1-143.5.12).PDF

ПА10-3 (3.407.1-143.5.13).PDF

ПА10-4 (3. 407.1-143.5.14).PDF

ПА10-5 (3.407.1-143.5.15).PDF

ПА1 (3.407.1-136.17.00).djvu

ПА23 (25.0017-10).PDF

ПА24 (25.0017-11).PDF

ПА25 (26.0008-10).pdf

ПА26 (26.0008-11).pdf

ПА(К)тБ10-14 (21.0050.10).djvu

ПА(К)тБ10-15 (21.0050.11).djvu

ПА(К)тБ10-16 (21.0050.12).djvu

ПА(К)тБ10-17 (21.0050.13).djvu

Пк1 (3.407.1-136.02.00).djvu

Пк3 (3.407.1-136.3-3).djvu

ПоБ10-1 (Л56-97.01).djvu

ПоБ10-2 (Л56-97.01).djvu

ПоБ10-3 (Л56-97.01).djvu

ПоБ10-4 (Л56-97.02).djvu

ПоБ10-5 (Л56-97.02).djvu

ПоБ10-6 (Л56-97.03).djvu

ПоБ10-7 (Л56-97.03).djvu

ПУБ35-110-1.1 (3.407.1-164.11.00).djvu

ПУБ35-110-1.1т (3.407.1-164.11.00).djvu

ПУБ35-1В (3.407.1-163.1-04).djvu

ПУБ35-3В (3.407.1-163.1-05).djvu

ПУА10-1 (3.407.1-143.5.16).PDF

ПУА10-2 (3.407.1-143.5.17).PDF

ПУА1 (3.407.1-136.18.00).djvu

ПУА23 (25.0017-14).PDF

ПУА2 (3.407.1-136.19.00).djvu

ПУА24 (25.0017-15).PDF

ПУА25 (26.0008-14).pdf

ПУА26 (26.0008-15).pdf

ПУА4 (3.407.1-136.3-18).djvu

ПУА5 (3.407.1-136.3-19).djvu

ПУАтБ10-14 (21.0050-18).djvu

ПУАтБ10-15 (21.0050-19).djvu

ПУАтБ10-16 (21.0050-20).djvu

ПУАтБ10-17 (21.0050-21).djvu

ПУСБ110-11 (3.407-131).djvu

ПУСБ35-1.1 (3.407.1-164.06.00).djvu

ПУСБ35-1Вг (3.407.1-163.1-08).djvu

ПУСБ35-2 (3.407.1-164.07.00).djvu

ПУСБ35-4.1 (3.407.1-164.08.00).djvu

ПУСБ35-4.1т (3.407.1-164.08.00).djvu

ПУП10-1 (3.407.1-143.5.10).PDF

ПУПтБ10-14 (21.0050.14).djvu

ПУПтБ10-15 (21.0050.15).djvu

ПУПтБ10-16 (21.0050.16).djvu

ПУПтБ10-17 (21.0050.17).djvu

ПК1 (3.407.1-136.15.00).djvu

ПК2 (3.407.1-136.16.00).djvu

ПК4 (3.407.1-136.3-16).djvu

ПК5 (3.407.1-136.3-17).djvu

ПБГ35-1.1 (3.407.1-164.05.00).djvu

ПБГ35-1.1т (3.407.1-164.05.00).djvu

ПДтБ10-1 (Л57-97.01).djvu

ПДтБ10-2(3) (Л57-97. 02).djvu

ПДтБ10-4 (Л57-97.03).djvu

ПОА1 (3.407.1-136.20.00).djvu

ПОА23 (25.0017-18).PDF

ПОА24 (25.0017-19).PDF

ПОА25 (26.0008-18).pdf

ПОА26 (26.0008-19).pdf

ПОА3 (3.407.1-136.21.00).djvu

ПОА4 (3.407.1-136.3-20).djvu

ПОАтБ10-14 (21.0050.22).djvu

ПОАтБ10-15 (21.0050.23).djvu

ПОАтБ10-16 (21.0050.24).djvu

ПОАтБ10-17 (21.0050.25).djvu

ПОАтБ10-18 (21.0050.26).djvu

ПОАтБ10-19 (21.0050.27).djvu

ПОАтБ10-20 (21.0050.28).djvu

ПОАтБ10-21 (21.0050.29).djvu

ПС10(0,38) (3.407.1-173.1-03).djvu

ПС10-1 (3.407.1-143.5.9).PDF

ПС10-2 (3.407.1-143.5.9).PDF

ПСБ35-1В (3.407.1-163.1-05).djvu

ПП10-1 (3.407.1-143.5.3).PDF

ПП10-2 (3.407.1-143.5.4).PDF

ПП10-3 (3.407.1-143.5.5).PDF

ПП10-4 (3.407.1-143.5.6).PDF

ПП10-5 (3.407.1-143.5.7).PDF

ПП10-6 (3.407.1-143.5.8).PDF

ПП1 (3.407.1-136.13.00).djvu

ПП23 (25.0017-04).PDF

ПП2 (3.407.1-136.14.00).djvu

ПП24 (25.0017-05).PDF

ПП25 (26.0008-04).pdf

ПП26 (26.0008-05).pdf

ПП4 (3.407.1-136.3-14).djvu

ПП5 (3.407.1-136.3-15).djvu

ППоБ10-1 (21.0050-01).djvu

ППоБ10-2 (21.0050-02).djvu

ППоБ10-3 (21.0050-03).djvu

ППоБ10-4 (21.0050-04).djvu

ППоБ10-5 (21.0050-05).djvu

ППоБ10-6 (21.0050-06).djvu

ППоБ10-7 (21.0050-07).djvu

ППоБ10-8 (21.0050-08).djvu

Промежуточные железобетонные опоры ЛЭП

Описание

Бренд

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500. ..

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500. ..

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

Железобетонная промежуточная решётчатая опора для линий 500…

—

на странице
20 продуктов

Что такое линейные опоры? Определение и типы линейных опор

Определение: Различные типы конструкций (опоры или башни), используемые для поддержки воздушных линий или проводов, такие типы конструкций называются линейными опорами. Линейная опора играет важную роль в передаче электроэнергии. Он сохранял надлежащее расстояние между проводниками и удерживал провод на заданном расстоянии от его заземляющих частей. Он также сохранил заданный клиренс.Эти зазоры определяются электрическими и механическими соображениями.

Типы опор линий

Основное требование к линейным опорам — низкая стоимость, низкие затраты на обслуживание и долгий срок службы. Опоры линии изготавливаются из дерева, бетона, стали или алюминия. Он в основном подразделяется на два типа;

1. Электрический столб
2. Электрическая башня

Их типы подробно описаны ниже.

1. Электрический столб

Опора, предназначенная для опоры линий электропередачи малого напряжения (не более 115 кВ), такой тип опоры называется электрической опорой. Обычно его делают из дерева, бетона или стали. Эти столбы в основном делятся на три типа. Их типы подробно описаны ниже;

Типы электрических столбов

Выбор электрических полюсов зависит от стоимости, атмосферы и линейного напряжения в линии. Электрические полюса в основном подразделяются на следующие типы.

а. Деревянные столбы

Это один из самых дешевых типов опор для линий, используемый для линий с короткими пролётами и низким натяжением.Деревянные опоры имеют ограничения по высоте и диаметру. Двухполюсная конструкция типа A или H используется там, где требуется большая прочность.

Прочность этих типов конструкций от двух до четырех раз превышает прочность одинарной опоры. Конструкция H-типа обычно используется для четырех полюсных выводов или полюсов, на которых установлено распределительное устройство и трансформаторы.

Деревянная опора обладает естественными изоляционными свойствами, поэтому вероятность возгорания в меньшей степени возникает из-за удара молнии.Одним из недостатков деревянных опор является то, что их прочность и долговечность невозможно предсказать с уверенностью.

г. Бетонные столбы

Бетонный столб придавал большую прочность и использовался вместо деревянного столба. Он имеет более длительный срок службы, чем у деревянного столба, из-за незначительной деградации. Стоимость их обслуживания невысока. Бетонные столбы очень тяжелые и могут быть повреждены во время погрузки, разгрузки, транспортировки и монтажа из-за своей хрупкости.

Трудности, связанные с перемещением и транспортировкой, преодолеваются за счет использования предварительно напряженных бетонных опор, которые могут быть изготовлены по частям, а затем собраны на стройплощадках.Вес предварительно напряженных бетонных столбов более прочен, чем у столбов любого другого типа. Используемого материала меньше, и он более прочен, чем любые другие типы опор.

г. Стальные столбы

Для низкого и среднего напряжения используются стальные трубчатые опоры или стальные опоры Grider. Более длинные пролеты возможны со стальными опорами. Столбы необходимо периодически гальванизировать или красить, чтобы не допустить их коррозии. Расходы на их обслуживание высоки.

2. Электрические башни

Электрическая опора — это опора, которая используется для проведения линий электропередачи высокого напряжения (выше 230 кВ).Такие типы башен изготавливаются из алюминия или стали, что придает им прочность для поддержки тяжелых электрических проводов. Электрические башни в целом подразделяются на различные типы. Эти типы описаны ниже.

Типы опорных башен

Линии высокого и сверхвысокого напряжения требуют больших воздушных и наземных зазоров. У них большие затраты на механическую нагрузку и изоляцию. В таких типах башен использовались очень длинные пролеты. Конструкция с большим пролетом значительно снижает затраты на изоляцию, поскольку требуется меньше опор.Такие типы башен изготавливаются из стали или алюминия, что снижает вероятность поломки. Они классифицируются как

.

а. Самонесущие башни

Самонесущие башни делятся на две категории; широкопольные и узкопольные башни. В широкой базовой башне принимается решетка (крест-накрест) с зажаренным соединением. Каждая ножка имеет отдельный фундамент. Узкопольные конструкции используются в виде решетчатой ​​(крестообразной) конструкции из стального уголка, швеллера или трубчатого профиля с болтовым или сварным соединением.Самонесущая башня также классифицируется как

.

• Tangent Tower — Используется для прямого прохождения линии. В этих мачтах используются подвесные изоляторы.
• Deviation Tower — Используется на линии, где линия передачи меняет направление.

В этих башнях используются деформационные изоляторы. У них более широкое основание, более прочные элементы и они дороже по сравнению с касательными башнями. Узкой основе конструкции требует меньшего количества стали или алюминия по сравнению с широкой базовой башни, но его стоимость фундамента больше.Выбор между ними основан на стоимости материалов, фундаментов и требований в отношении полосы отчуждения.

г. Башни с оттяжками или с остановками

Такие типы башен бывают портальными или V-образными. Оба они имели две опоры, соединенные вверху траверсой и снабженные четырьмя оттяжками.

В портальной конструкции каждая опора опирается на свой фундамент, тогда как в конструкции с V-образной опорой две опоры опираются под углом друг к другу только на одну опорную опору, которая является более тяжелой.

фото, размеры, вес. Установка и ремонт деревянных опор

Опоры для ЛЭП по весу и компоновке установки делятся на определенные группы. Расчетная схема опор ЛЭП выбирается и указывается в проекте, согласно требованиям ПУЭ, и зависит от напряжения проектируемой ЛЭП. В зависимости от места установки опор воздушных линий электропередачи в общей схеме ВЛ они делятся на категории.

В схемах ВЛ используются следующие марки опор ЛЭП:

1) промежуточный, устанавливаемый на прямых участках ВЛ. Эти элементы при нормальной работе не должны воспринимать усилия, направленные по ВЛ;

2) анкер устанавливается для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения количества, уклонов и сечений ВЛ. Эти опоры должны воспринимать в нормальных условиях эксплуатации силы от разницы натяжения проводов, направленные по ВЛ;

3) угловой, устанавливаемый в местах изменения направления ВЛ.Эти конструкции при нормальных условиях эксплуатации должны воспринимать возникающую нагрузку от натяжения проводов соседних пролетов. Угловые опоры бывают промежуточного и анкерного типа;

4) терминал, устанавливаемый в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вводы. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в штатных режимах работы ВЛ одностороннее натяжение всех проводов.

По схемам установки ЛЭП можно определить высоту опор ВЛ, размеры траверсы и узнать, какие опоры ЛЭП самые высокие.

Сколько поддерживает опора передачи энергии? Этот вопрос возникает у заказчиков опор ЛЭП, монтажников линий электропередач, которым необходимо знать, какой вес имеют опоры ЛЭП, размеры по высоте, чтобы выбрать подходящий кран для подъема конструкции и схему установки линии электропередачи. Ниже приводится таблица масс опор П (маркировка П — промежуточная) и масс опор У (маркировка У — угловая) для ВЛ 35 — 500 кВ.Весовыми характеристиками опор ЛЭП является масса металлоконструкции, представленной на гальваническое покрытие и черный металл (лак БТ). Характерно, что вес оцинкованной опоры ЛЭП 35кВ, 110кВ, 220кВ, 330кВ на 4-5% больше, чем у окрашенной металлоконструкции. Использование того или иного типа опор ЛЭП зависит как от характеристик будущей ЛЭП, которые закладываются проектировщиком ЛЭП.Маркировка элементов опор ВЛ и вид покрытия металлоконструкций определяются в проекте ЛЭП.

Маркировка опор ЛЭП по ГОСТ

Первая буква в маркировке означает:
Р — промежуточный;
PP — переходное промежуточное:
UP — угловое промежуточное:
A — анкерное;
PA — анкер переходной;
АК — конец анкера:
К — конец:
У — угловой;
ПС — слесарный;
CSS — анкер угловой;
ПОА — анкерная переходная ветвь;
ПРО — разветвление.

Цифры в обозначении опор 35, 110, 220, 330
— напряжение ЛЭП в кВ

Цифра в отметке опоры ЛЭП после значения напряжения: 1
— одноцепочечный 2
— двухцепной, 3
— трехцепной.

Индекс Т в классификации — наличие сопротивления кабеля.

Маркировка ЛЭП 35 кВ

Обозначение ЛЭП 110 кВ

Классификация ВЛ 220 кВ

На состояние линий электропередач существенно влияет тип используемых опор. На протяжении 100 лет деревянная опора оставалась одним из основных сооружений воздушных линий (ВЛ).

Только в 60-х годах прошлого века это стали делать защитной пропиткой. Затем были даны инструкции по применению антисептиков, но они были плохо выполнены, что привело к гниению опор. Повсеместный переход на не решил всех проблем, поскольку показал недостатки, не присущие изделиям из дерева:

• хрупкость при ударе;
• низкая прочность на изгиб;
• значительный вес;
• наличие токов утечки.

Преимущества

Деревянный постамент никогда не будет списан из-за следующих преимуществ:

недостатки

Помимо преимуществ, у деревянной опоры есть и недостатки.

1. Пропиточные составы могут содержать вредные вещества, находящиеся в воздухе рабочей зоны (мазут, керосин, креозот и т. Д.). Особенно вредны антисептики на масляной основе. К тому же у них повышенная пожароопасность.
2. Бревна должны изготавливаться необходимого диаметра и конуса.
3. Качественная продукция получается при зимней кабине и сушке под навесом в течение 6 месяцев. Здесь необходимо обработать поленья антисептиком, чтобы они не гнили.

Материалы

Древесина изготавливается из хвойных пород деревьев, в которых смола является естественным консервантом и антисептиком. Наибольшим спросом пользуется северная сосна, обладающая высокой прочностью и эластичностью. Проблемы, которые возникают у железобетонных столбов из-за их хрупкости, никогда не создают деревянных опор (фото внизу — загрузка готовой продукции).

Для пропитки используется сланцевое или креозотовое масло, а также смеси, содержащие медь, хром и мышьяк. Дополнительно антисептиками опоры обрабатывают огнезащитными средствами (антипиренами). Это позволяет закапывать столбы прямо в землю, без бетонных пасынков, что увеличивает срок их службы.

Наибольшей впитывающей способностью обладают изделия из сосны. Если для опор используются ель и лиственница, пропитать их намного сложнее.

Пропитка позволяет закапывать столбы прямо в землю. Только здесь необходимо дополнительно защитить концы защитной пастой или чехлами. Перед пропиткой важно просушить деревянную опору до 3 месяцев. Крепление к пасынкам из железобетона приводит к расколу дерева под бандажами из катанки.

Важно! Для изготовления столбов используется нижняя часть дерева (обух), где меньше ветвей и более однородная конструкция.

Размеры и прочность

Длина опор 3,5-13 м. В зависимости от диаметров в верхней (d) и нижней (D) частях они бывают:

• легкие: d = 140 мм; D = 160-220 мм;
• средний: d = 160 мм; D = 180-235 мм;
• прочный: d = 195-210 мм; D = 210-260 мм.

Важным показателем является прочность нижней части стойки. Для бревна диаметром 190 мм максимальный изгибающий момент составляет 55 кНм, а для 240 мм — 95 кНм.

Критерии выбора деревянной опоры

1. В качестве материала использована северная сосна зимнего домика.
2. Вверху колонны толщиной не менее 16 см.
3. В качестве пропитки используется водный раствор CCA.
4. Вся опора или нижняя часть пропитывается на заводе под давлением 12-14 атм.
5. Перед пропиткой проделываются технологические отверстия.
6. Глубина пропитки составляет 85% внешнего слоя древесины — заболони (до 40 мм).
7. Процесс пропитки завершен, если цвет основы серо-зеленый. Если он коричневый или коричневый, значит, реакция еще не окончена. На срезе бревна должна быть видна граница.
8. Опоры продаются классов C 1 и C 3 с полным набором размеров.

Особенности пропитки опоры

Столбы устанавливаются в землю без пасынков. Торцы пропитаны больше, чем боковая поверхность. В процессе эксплуатации из них вымывается до 90% защитного состава.Чтобы этого не произошло, торец сверху прикрывают оцинкованной кровлей размером 250х250 мм, а низ закрывают плоским материалом, не пропускающим влагу.

Согласно ГОСТ 20022.0-93 древесину под опоры пропитывают защитным средством ХМ-11 в пересчете на сухую соль в количестве 13-15 кг / м 3. При покупке бревен для опор следует уточнить. в каких условиях они были изготовлены, так как в некоторых технических условиях это количество занижено в 2 раза.Не все производители правильно выдерживают технологию изготовления продукции. Для этого требуется организация контроля качества, хотя специалист может определить это визуально.

Support Technology

Процесс состоит из 4 важных шагов.

1. Окорка

На специализированной машине удаляется кора с лубом. Только после этого ствол начинает сохнуть. Следует минимизировать заболонь, так как она хорошо пропитана антисептиком. Если весь верхний слой будет раздавлен, долговечность опоры значительно снизится из-за того, что она будет более подвержена гниению.Затем деревянная подставка, размеры которой соответствуют требованиям, сортируется по назначению. Некоторые производители производят сушку, не снимая луба, что дает возможность предотвратить растрескивание древесины. Затем убирают мочалку, так как она будет мешать процессу пропитки.

2. Сушка

Удаление влаги — длительный и энергоемкий процесс, от которого зависит качество пропитки. Необработанную древесину пропитывать нельзя. Его влажность должна быть до 28%.Сушка осуществляется естественным путем в штабелях (2-5 месяцев) или теплым воздухом в сушильных камерах, который циркулирует с помощью вентиляторов (7-10 дней).

3. Пропитка автоклава

В камере создается разрежение, вытягивающее излишнюю влагу. Затем бревна закрываются водным раствором антисептика, после чего давление в камере повышается до 14 атм. После слива раствора в нем снова создается вакуум. Лучший пропиточный состав — антисептик SSA финского производства.Отечественные аналоги производятся из промышленных отходов и содержат примеси, уменьшающие глубину обработки и способствующие вымыванию состава из древесины.

4. Фиксация

Пропиточный состав содержит вредные вещества. Бревна выдерживаются некоторое время. В этом случае возможно образование нерастворимых антисептических соединений в структуре древесины. Температура среды должна быть положительной. Для ускорения процесса опоры автоклавированы перегретым паром.Канадские производители обрабатывают бревна специальными составами, тем самым увеличивая долговечность изделий.

Опоры ВЛ

Установка деревянных опор производится на ВЛ 3 класса с номинальным рабочим напряжением 1 кВ и менее. Наиболее распространены промежуточные опоры, поддерживающие провода. К тому же они воспринимают как вес арматуры, так и свой собственный. Сами по себе они могут не выдержать сил, возникающих вдоль линии, если произойдет разрыв.Эту нагрузку воспринимают анкерные опоры с расположением дополнительных подкосов по оси ВЛ. В основном они служат для создания напряжения на отрезке проволоки. Для поглощения боковых нагрузок их применяют с расположением подкосов или «ножек» в перпендикулярном направлении.

Есть также угловые опоры, воспринимающие продольные и поперечные нагрузки. Они настроены перевернуть линии.

Установка деревянных опор осуществляется с точной разметкой мест, а сборка — с плотной посадкой деталей.

Зазор в месте надрезов не должен превышать 4 мм. Интерфейс плотно подогнан. Просверливаются отверстия.

Техническое обслуживание и ремонт деревянных опор

Деревянные опоры ЛЭП подлежат периодическим осмотрам и ремонтам. Летом на глубине 30-50 см проверяют глубину гниения древесины. Если диаметр бревна составляет 25 см, а гниль более 3 см, оно считается непригодным и подлежит замене.

Капитальный ремонт линий, на которых установлена ​​большая часть деревянных опор, проводится минимум через 6 лет.Остальные ремонтные работы проводятся в срок, в зависимости от имеющихся ресурсов.

Пожарная опасность деревянных опор требует кропотливых операций по ее снижению. При наличии деревянных приставок вокруг вырывается котлован глубиной 0,4 м и убирается трава с кустарником.

Детали от опор заменяются новыми при работающей линии. При этом следует учитывать, что на частях конструкции нагрузки могут превышать расчетные.

Если полюса отклоняются от вертикали на недопустимую величину, дополнительные нагрузки могут вызвать изменение положения и наложение проводов или соприкосновение с деталями.Смещения происходят из-за ослабления фундамента или прекращения основания опоры, смещения грунта, ослабления стыков.

Обвязка осуществляется стальными тросами, установленными на стойке. Основание выкапывается на глубину 1,5 м и опора распрямляется тяговым механизмом. Затем яма заливается и утрамбовывается.

При короблении стойки из-за ослабления связи с повязкой ее распрямляют, не смещая пасынка.

На гнилой стойке установлена ​​повязка.Перед этим удаляют гниль и покрывают столб антисептической пастой.

Поврежденные детали укрепляют временными накладками из дерева или металла с помощью полухомутов, болтов и удерживающей проволоки.

Детали перед транспортировкой на путь проверяются на соответствие проектным параметрам.

Для увеличения срока службы стоек их следует дополнительно пропитать при эксплуатации диффузионным методом. На подземную и надземную части опоры и на стыки накладываются антисептические повязки.На трещины и верх стоек с насадками наносится антисептическая паста.

В связи с тем, что масса деревянной опоры невелика, тяжелое оборудование для ремонта требуется редко.

Опора, которая не подлежит ремонту, освобождается от всех нагрузок и заменяется на новую с помощью специального оборудования.

Заключение

Деревянная опора с пропиткой ничем не хуже железобетонной, а в некоторых случаях даже лучше, по массе преимуществ.Чтобы их более активно применять на практике, необходим отраслевой стандарт. Это позволит установить единые требования для всех производителей, чтобы гарантировать качество.

Столбы освещения из железобетона применяются в городе и за городом, в том числе для автомобильных дорог, улиц и тротуаров, площадок под склады и промышленных предприятий. Бетонные опоры освещения используются также при прокладке воздушных линий, показатели напряжения на которых достигают 10 кВ.При их параметрах не менее 35 кВ используются опоры из центрифугированного бетона.

Типы постов

Опоры освещения этого типа бывают самых разных форм и размеров и производятся с помощью центрифуги или вибропресса из высококачественного бетона, армированного металлической проволокой.

Подобные бетонные опоры бывают следующих марок:

• СВН, а также С (восьмиугольная форма) — весит от 800 до 1700 кг, достигает 10,5 м в высоту;
• СЦС, а также СНЦ (с кольцевым сечением) — весит от 700 до 1050 кг и достигает высоты 11 м;

На фото — подкосы

• СКТ (могут быть круглыми или коническими) — весит от 700 до 1050 кг и достигает 11 м в высоту;
• START, а также ST (имеют трапециевидное сечение) — весит от 800 до 3500 кг и достигает 16.5 м высотой.

Технические условия

Рассмотрим преимущества использования железобетонных опор:

• они устойчивы к коррозионному воздействию, химическим соединениям, не гниют;
• материал не боится огня и сейсмических воздействий;
• есть возможность длительной эксплуатации. В этом случае необходимо соблюдать правильную технологию производства, а в последующем проводится правильный монтаж, позволяющий прослужить опоры более пятидесяти лет;
• низкие эксплуатационные расходы;
• доступная цена строительства (в этом плане экономичнее будут только деревянные опоры).

Теперь займемся недостатками товара

• материал тяжелый и весит не менее 700 кг. Соответственно, с его погрузкой, транспортировкой и установкой могут возникнуть определенные трудности;
• трудности демонтажа. Конечно, опору можно сбить с помощью того же трактора, но освободить стальной каркас и обработать бетонные детали достаточно сложно;

Совет: в этом случае помогает резка железобетона алмазными кругами повышенной прочности.

• плохо выдерживает механические нагрузки, не выдерживает резких ударов и подобных воздействий, например ударов;

Следует отметить, что по своим характеристикам такие опоры значительно превосходят деревянные, но уступают металлическим.

Изготовление опор

Уличные бетонные столбы для освещения изготавливаются поэтапно:

1. Подготовить специальные формы для бетонных столбов со стержнями .Их нужно предварительно очистить и смазать, а затем поместить в них подготовленные спирали. После этого протянуть нагретые стержни через спирали, надеть упоры и зафиксировать. Спирали растягиваются и прикрепляются к стержням в 3-х точках. На каждом конце установите футеровку, сделайте технологические трубки с петлями, при этом закрепив к опалубке.
2. Вылейте раствор в формы, используя глубинный вибратор, а затем выровняйте поверхность .
3. Сушить готовую продукцию . Инструкция требует выложить готовые изделия на доски и накрыть полиэтиленовой пленкой.Включите предварительный нагрев, подождите немного и снимите пленку.
4. С помощью подъемного оборудования переместите готовые опоры в подготовленное место, где их следует хранить и проверять показатели качества. Затем приварите к ним стержни заземляющих контуров, покрасьте, определите. На последнем этапе их обычно маркируют и проштамповывают. После этого продукты можно использовать и / или продавать.

Благодаря использованию передовых технологий в производственных процессах гарантируются отличные качественные характеристики готовой продукции.Все это должно подтверждаться соответствующими справками и другими справками.

Как уже было сказано выше, ассортимент опор освещения из железобетона может быть весьма разнообразным, в зависимости от размеров, форм и так далее. Соответственно, потребитель может выбрать то, что ему конкретно нужно.

Совет: если вам нужно пройти через бетонный фундамент или стену для подачи ЛЭП от столба к дому, вам поможет алмазное сверление отверстий в бетоне с помощью специально разработанных коронок.

Заключение

Сегодня можно встретить бетонные столбы, которые используются в качестве опор в разных местах. Благодаря невысокой стоимости технологии производства и длительной эксплуатации продукция по праву пользуется спросом у потребителей. Подавляющее большинство из них производится на заводе, так как именно там можно полностью воспроизвести всю технологическую цепочку.

Однако есть и такие домашние мастера, которые самостоятельно изготавливают такую ​​конструкцию для собственных нужд.Видео в этой статье поможет вам найти дополнительную информацию по этой теме.

Инспекция, полевые испытания и оценка производительности

СТРУКТУРА И ИНФРАСТРУКТУРА 11

Горохов Е.В., Бакаев С.Н., Назим Ю.В., Моргай В.В., Попов М.С.

(2010). Анализ причин и последствий отказов на участках высоковольтной линии

(330кВ) Джанкойской ГРЭС

Крымской энергосистемы НЭК «УКРЭНЕРГО».

Металлические конструкции, 16 (2), 75–92. (на русском).

Goyal, D., & Pabla, B.S. (2016). Методы мониторинга вибрации и методы обработки сигналов

для мониторинга состояния конструкций: обзор.

Архив вычислительных методов в технике, 23 (4), 585–594.

Грибняк В., Каклаускас Г., Цигас Д., Бачинскас Д., Купляускас Р.,

и Соколов А. (2010). Исследование эффекта растрескивания бетона в плите настила

неразрезных мостов.e Baltic Journal of Road and Bridge

Engineering, 5 (2), 83–88.

Гулер, С., Явуз, Д., Таймуш, Р. Б., и Коркут, Ф. (2017). Исследование

по скорости ультразвукового импульса гибридных бетонов, армированных ber.

Международный журнал гражданского, экологического, структурного, строительного

и архитектурного проектирования, 10 (12), 1690–1693.

Го Дж. И Чжан Х. (2011). Исследование технологии передачи данных

системы мониторинга состояния линии интеллектуальной сети передачи.

Труды CSEE, 31 (S1), 45–49.

Gusavac, S.J., Nimrihter, M.D., & Geric Lj, R. (2008). Оценка состояния ВЛ

. Исследование электроэнергетических систем, 78 (4), 566–

583.

Гусавак, С., Нимрихтер, М., Новакович, С., и Саванович, З. (2003).

Информационная система обслуживания воздушных линий. Материалы коллоквиума

по ревитализации воздушных линий, Белград, 6–10 мая,

2003.Бумага Р3-01.

Hakala, E.S., & Bjelic, I.B. (2016). Потенциал скачка для устойчивого перехода к энергетике

в Сербии. Международный журнал энергетического сектора

Менеджмент, 10 (3), 381–401.

Хан, С.-Р., Гикема, С.Д., Куиринг, С.М., Ли, К.-Х., Росовски, Д.,

и Дэвидсон, Р.А. (2009). Оценка пространственного распределения

отключений электроэнергии во время ураганов в районе побережья Персидского залива. Надежность

Инженерная и системная безопасность, 94 (2), 199–210.

Яскольски, М. (2016). Моделирование долгосрочного технологического перехода

Польской энергосистемы с использованием MARKAL: Влияние на торговлю выбросами. Энергетика

Политика, 97, 365–377.

Kjølle, G.H., Seljeseth, H., Heggset, J., & Trengereid, F. (2003). Качество

управления поставками посредством статистики прерываний и измерения качества напряжения

. Европейские транзакции по электроэнергии,

13 (6), 373–379.

Клюкас, Р., & Вадлуга, Р. (1999). Испытания железобетонных опор ВЛ

в Кретингском районе (Отчет об исследовании, 19 стр.). Вильнюс: Вильнюс

Технический университет Гедиминаса (на литовском языке).

Клюкас, Р., Вадлуга, Р., и Кесюнас, В. (2003). На грузоподъемность

опоры бетонные для опор ЛЭП.

Журнал гражданского строительства и менеджмента, 9 (Приложение 1), 9–16 (на литовском языке

).

Леонович И., Лауринавичюс А. и Чигас Д. (2014). Дороги и климат (166

с.). Вильнюс: Вильнюсский технический университет им. Гедиминаса (на литовском языке).

Ли В. (2014). Оценка рисков энергосистем: модели, методы и приложения

. (2-е изд., 560 с.). Хобокен, Нью-Джерси: Wiley-IEEE Press.

Лин, Ю.-К., Чанг, П.-К., и Фионделла, Л. (2012). Исследование коррелированных отказов

на надежность сети систем передачи электроэнергии.Международный

Журнал электроэнергетических и энергетических систем, 43 (1), 954–960.

ЛИТГРИД. (2013). Методика оценки технического состояния

и потребности в ремонте конструктивных элементов ВЛ 110кВ и 330кВ

ЛЭП (18 стр.). Вильнюс: Автор (на литовском яз.).

Нимрихтер М., Гусавак С., Новакович С. и Дутина М. (2003). Техно-

экономический анализ возможных вариантов ревитализации ВЛ.

Материалы коллоквиума по ревитализации воздушных линий,

Белград, 6–10 мая 2003 г. Доклад R7-01.

Североамериканская корпорация по надежности электроснабжения. (2014). Состояние надежности

2014 г. (106 л.). Северная башня: Автор.

Орал, Б., & Дёнмез, Ф. (2010). Анализ отключения электроэнергии при землетрясении

Мармара. Электроника и электротехника, 104 (8),

77–80.

Ожболт, Й., Оршанич, Ф., и Балабанич, Г.(2017). Моделирование процессов

, связанных с коррозией арматуры в бетоне: 3D-модель связанного элемента

. Структурная и инфраструктурная инженерия, 13 (1), 135–146.

Заявление о раскрытии информации

Авторы не сообщали о потенциальном конфликте интересов.

Ссылки

Aabø, Y., Uthus, B., & Kjølle, G.H. (2003). Функциональный анализ — стоимость

Методология эффективного обслуживания установок среднего напряжения.

Труды 17-й Международной конференции по распределению электроэнергии

(CIRED) (6 стр.), Барселона, 12–15 мая 2003 г.

Аггарвал, Р.К., Джонс, А.Т., Джаясингхе, Д.А.С.Б., и Су, В. (2000). Обзор

мониторинга состояния воздушных линий. Электроэнергетика

Системные исследования, 53 (1), 15–22.

Ахмад, С. (2003). Коррозия арматуры в бетонных конструкциях, ее мониторинг и прогнозирование срока службы

— обзор. Цемент и бетон

Композиты, 25 (4–5), 459–471.

Алькантара де, Н.С., Сильва де, Ф.М., Гимарайнш, М.Т., и Перейра, М.

(2015). Оценка коррозии стальных стержней, используемых в железобетонных конструкциях

, посредством вихретоковых испытаний. Сенсоры, 16 (1), идентификатор статьи:

15, 18.

Американское общество инженеров-строителей. (2013). Табель успеваемости за 2013 год по инфраструктуре

Америки (74 стр.). Вашингтон, округ Колумбия: Автор.

Benyahia, K.A., Ghrici, M., Kenai, S., Breysse, D., & Sbartai, Z.M. (2017).

Анализ взаимосвязи между неразрушающими и разрушающими методами

Испытания низкой прочности бетона в новых конструкциях.Азиатский журнал гражданского строительства

Engineering, 18 (2), 191–205.

Бертлинг, Л., Аллан, Р., и Эрикссон, Р. (2005). Метод технического обслуживания актива

, ориентированный на надежность, для оценки воздействия технического обслуживания в системах распределения электроэнергии

. IEEE Transactions on Power Systems, 20 (1), 75–82.

Bjarnadottir, S., Li, Y., & Stewart, M.G. (2014). Экономическая оценка

, основанная на оценке рисков, для опор распределения электроэнергии, подвергшихся воздействию ураганов

.Структурная и инфраструктурная инженерия, 10 (6), 740–752.

Браун, R.E. (2008). Надежность распределения электроэнергии. (2-е изд., 504 с.).

Бока-Ратон, Иллинойс: CRC Press.

Кастильо, А. (2014). Анализ и управление рисками при отключении электроэнергии и восстановлении

: обзор литературы. Исследование электроэнергетических систем, 107,

9–15.

Chen, W.-G., & Xia, Q. (2010). Анализ частотно-временных характеристик

тока утечки для новых характеристик загрязнения изоляторов

прогноз.Техника высокого напряжения, 36 (5), 1107–1112.

Чоудхури, А.А., и Коваль, Д.О. (2010). Количественная оценка надежности системы передачи-

. IEEE Transactions по отраслевым приложениям,

46 (1), 304–312.

Коэн, Дж. Дж., Райхл, Дж., И Шмидталер, М. (2014). Переориентация исследований

на общественное признание энергетической инфраструктуры: критический обзор

. Энергетика, 76, 4–9.

Европейский комитет по нормализации.(2004). Еврокод 2: Проектирование бетонных конструкций

— Часть 1: Общие правила и правила для зданий, EN 1992-1-

1: 2004 (225 стр.). Брюссель: Автор.

Деробер, X., Латаст, J.F., Balayssac, J.P., & Laurens, S. (2017). Оценка

загрязнения бетона хлоридом с использованием не разрушающих электромагнитных методов

. NDT&E International, 89, 19–29.

Дивайн-Райт, П. и Бател, С. (2013). Объяснение общественных предпочтений в отношении конструкции опор высокого напряжения

: эмпирическое исследование восприятия напряжения в сельской местности

.Политика землепользования, 31, 640–649.

Дукас, Х., Каракоста, К., Фламос, А., и Псаррас, Дж. (2011). Электроэнергия

передача: Обзор связанных нагрузок. Международный журнал

исследований в области энергетики, 35 (11), 979–988.

Dueñas-Osorio, L., & Vemuru, S.M. (2009). Каскадные отказы в сложных инфраструктурных системах

. Структурная безопасность, 31 (2), 157–167.

Фаррар, К.Р., и Уорден, К. (2007). Введение в структурный мониторинг здоровья

.Философские труды Королевского общества A:

Математические, физические и инженерные науки, 365 (1851), 303–315.

Fiore, A., & Marano, G.C. (2017). Анализ эксплуатационной пригодности

бетонных мостов с коробчатыми балками в условиях дорожных вибраций с помощью

Мониторинг состояния конструкций: пример из практики. Международный журнал гражданского строительства

Инженерное дело. DOI: 10.1007 / s40999-017-0161-3

Фишер, Р.П., Столяров, С.И., Келлер, М.Р. (2015). Критерий термического

отказа электрического кабеля. Журнал пожарной безопасности, 72, 33–39.

Загружено [Вильнюсский технический университет Гедимино] в 04:52, 21 ноября 2017 г.

Типы электрических столбов в воздушных линиях электропередачи

Типы электрических опор:

Здравствуйте, господин / госпожа. посетитель. Прежде всего, спасибо, что посетили мой сайт. Теперь давайте обсудим типов опор , используемых в воздушных линиях электропередачи. Несущими конструкциями для проводов воздушных линий являются различные типы опор и опор, называемые опорами линий.В целом, линейные опоры должны иметь следующие свойства:

• Высокая механическая прочность, позволяющая выдерживать вес проводников, ветровые нагрузки и т. Д.
• Легкий вес без потери механической прочности.
• Дешевый по стоимости и экономичный в обслуживании.
• Более долгая жизнь.
• Легкий доступ к проводам для обслуживания.

Линейные опоры, используемые для передачи и распределения электроэнергии, бывают разных типов, в том числе

1. деревянные опоры
2. опоры стальные
3. Опоры ПКР
4. опоры стальные решетчатые

Выбор несущей конструкции для конкретного случая зависит от линии пролета, X сечения области, линейного напряжения, стоимости и местных условий.

Купить сейчас


1. Деревянные опоры: Они изготовлены из выдержанной древесины (сал или чир) и подходят для линий средней площади поперечного сечения и относительно более коротких пролетов, скажем, до 50 метров. Такие опоры дешевы, легко доступны, обладают изоляционными свойствами и поэтому широко используются для распределения в сельской местности в качестве экономического предложения.Деревянные опоры обычно гниют ниже уровня земли, вызывая обрушение фундамента. Чтобы предотвратить это, часть стойки ниже уровня земли пропитывается консервирующими составами, такими как креозотовое масло. Двухполюсные конструкции типа «А» или «Н» часто используются для получения более высокой поперечной прочности, которую можно было бы экономически обеспечить с помощью одинарных опор.

Основными возражениями против деревянных опор являются:

(i) склонность к гниению ниже уровня земли

(ii) сравнительно меньший срок службы (20-25 лет)

(iii) нельзя использовать для напряжений выше 20 кВ

(iv) меньшая механическая прочность и

(v) требовать периодической проверки.

2. Стальные опоры: Стальные опоры часто используются вместо деревянных опор. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и позволяют использовать более длинные интервалы. Такие столбы обычно используются для распределения в городах. Этот тип опоры необходимо оцинковать или покрасить, чтобы продлить срок ее службы. Стальные опоры бывают трех типов (i) рельсовые опоры (ii) трубчатые опоры и (iii) стыки из прокатной стали.

3.Опоры RCC: Железобетонные опоры в последние годы стали очень популярными в качестве опор для линий. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и допускают более длинные пролеты, чем стальные опоры. Кроме того, они имеют хороший внешний вид, не требуют особого ухода и обладают хорошими изоляционными свойствами. На рисунке показаны полюса RCC для одинарного и двойного контура. Отверстия в столбах облегчают подъем по столбам и в то же время уменьшают вес опор лески. Основная трудность при использовании этих опор типа — высокая стоимость транспортировки из-за их большого веса.Поэтому такие столбы часто изготавливаются на месте, чтобы избежать больших затрат на транспортировку.

4. Стальные опоры: На практике деревянные, стальные и железобетонные опоры используются для распределения при низких напряжениях, скажем, до 11 кВ. Однако для передачи на большие расстояния при более высоком напряжении неизменно используются стальные опоры. Стальные опоры обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы, могут выдерживать самые суровые климатические условия и позволяют использовать более длинные пролеты.Риск прерывания работы из-за поломки или прокола изоляции значительно снижается за счет более длинных пролетов. Опоры башни обычно заземляют путем вбивания стержней в землю. Это сводит к минимуму проблемы, связанные с молнией, поскольку каждая мачта действует как молниеотвод. На рисунке ниже показана башня с одним контуром. Однако за умеренную дополнительную плату может быть предоставлена ​​двухконтурная башня, как показано на рисунке ниже. Преимущество двойного контура состоит в том, что он обеспечивает непрерывность питания. В случае выхода из строя одной цепи бесперебойное питание может поддерживаться другой цепью.

Вывод:

Мы рассмотрели типов опор ЛЭП.


Комментарий ниже для любых запросов.

линейных опор | Недвижимость | Типы поддержки линии

Линия поддержки:

Несущие конструкции для проводов воздушных линий представляют собой различные типы опор и опор, называемые опорами линий. Как правило, линейные опоры должны иметь следующие свойства:

• Высокая механическая прочность, позволяющая выдерживать вес проводников, ветровые нагрузки и т. Д.
• Легкий вес без потери механической прочности.
• Дешевый по стоимости и экономичный в обслуживании.
• Более длительный срок службы,
• Легкий доступ к проводам для обслуживания.

Опоры линии, используемые для передачи и распределения электроэнергии, бывают различных типов, включая деревянные опоры, стальные опоры, R.C.C. столбы и башни из решетчатой ​​стали. Выбор несущей конструкции для конкретного случая зависит от продолжительности линии, X сечения области, линейного напряжения, стоимости и местных conditibns.

1. Деревянные опоры: Они изготовлены из выдержанной древесины (сал или чир) и подходят для линий средней площади поперечного сечения и относительно более коротких пролетов, скажем, до 50 метров. Такие опоры дешевы, легко доступны, обладают изоляционными свойствами и поэтому широко используются для распределения в сельской местности в качестве экономичного предложения. Деревянные опоры обычно имеют тенденцию гнить ниже уровня земли, вызывая обрушение фундамента. Чтобы предотвратить это, часть стойки ниже уровня земли пропитывается консервирующими составами, такими как креозотовое масло.Двухполюсные конструкции типа «А» или «Н» часто используются (см. Рис. 8.2) для получения более высокой поперечной прочности, чем можно было бы экономически обеспечить с помощью одинарных опор.

Основными возражениями против деревянных опор являются:

• склонность к гниению ниже уровня земли
• сравнительно меньший срок службы (20-25 лет)
• нельзя использовать для напряжений выше 20 кВ
• меньше механической прочности и
• требует периодической проверки.

2. Стальные опоры: Стальные опоры часто используются вместо деревянных опор. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и позволяют использовать более длинные интервалы. Такие столбы обычно используются для распределения в городах. Этот тип опор необходимо оцинковать или покрасить, чтобы продлить срок их службы. Стальные опоры бывают трех типов:

.

• опоры рельсовые
• трубчатые опоры и
• Прокат стальных стыков .

3. Опоры RCC: Железобетонные опоры в последние годы стали очень популярными в качестве опор для линий. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и допускают более длинные пролеты, чем сталь. Кроме того, они обеспечивают хороший внешний вид, не требуют особого ухода и обладают хорошими изоляционными свойствами. Рис. 8.3 показывает R.C.C. полюса для одиночного и двойного контура. Отверстия в жердях облегчают подъем по жердям и в то же время уменьшают вес опоры лески.

Основная трудность использования этих столбов — высокая стоимость транспортировки из-за их большого веса.Поэтому такие опоры часто изготавливаются на месте, чтобы избежать больших затрат на транспортировку.

4. Стальные опоры: На практике деревянные, стальные и железобетонные опоры используются для распределения при низких напряжениях, скажем, до 11 кВ. Однако для передачи на большие расстояния при более высоком напряжении неизменно используются стальные опоры. Стальные опоры обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы, могут выдерживать самые суровые климатические условия и позволяют использовать более длинные пролеты.Риск прерывания работы из-за поломки или прокола изоляции значительно снижается за счет более длинных пролетов. Опоры башни обычно заземляют путем вбивания стержней в землю. Это сводит к минимуму проблемы, связанные с грозой, поскольку каждая мачта действует как молниеотвод.

На рис. 8.4 (i) показана однорядная опора. Однако при умеренных дополнительных затратах может быть предоставлена ​​двухконтурная градирня, как показано на рис. 8.4 (ii). Преимущество двойного контура состоит в том, что он обеспечивает непрерывность питания.В случае выхода из строя одной цепи бесперебойное питание может поддерживаться другой цепью.

PLS-POLE Страница

PLS-POLE Страница

PLS-POLE ^™ —
Анализ и проектирование конструкций из дерева, клееной древесины, стали, бетона и опор из стеклопластика или модульных алюминиевых мачт

Обзор
PLS-POLE

Обзор функций

Примеры конструкций, поставляемых с PLS-POLE

Другие страницы с информацией, относящейся к PLS-POLE

Некоторые типичные виды PLS-POLE:

• Вверху слева: X-образная структура, которую невозможно было смоделировать в предыдущих поколениях наших структурных программ.
• Слева внизу: диаграмма взаимодействия допустимого диапазона веса с допустимым размахом ветра. Эту схему взаимодействия можно использовать для определения в нашей программе проектирования линий PLS-CADD.
• В центре: стальной столб, цвет которого определяется использованием элемента. Красная часть шеста используется не по назначению. Обратите внимание на изоляторы из 2 частей на левой стороне опоры, которые переворачиваются.
• Вверху справа: увеличенный вид соединения между штангой и траверсой для конструкции X-образной рамы.
• Справа внизу: чертеж конструкции из САПР, показанный вместе с представлением PLS-POLE.

PLS-POLE — это мощная и простая в использовании программа Microsoft Windows для анализа и проектирования
конструкции из дерева, клееной древесины, стали, бетона и опор из армированного волокном полимера (FRP)
или модульные алюминиевые мачты. Программа выполняет проектные проверки конструкций при заданных пользователем нагрузках.
а также может рассчитать максимально допустимые ветровые и грузовые пролеты.Практически любая передача, подстанция
или может быть смоделирована структура связи, включая полюса, H-кадры, A-кадры и X-кадры. Эти
модели быстро строятся из таких компонентов, как столбы, кронштейны, оттяжки, скобы и изоляторы.

PLS-POLE — это результат почти 25-летней эволюции наших первых программ структурного анализа.
Это прямой преемник наших популярных программ CPOLE, CFRAME, SPOLE, SFRAME, WPOLE, WFRAME и G-MAST.
За годы поддержки этих программ мы постоянно совершенствовали наши алгоритмы, пользовательский интерфейс и дизайн программ.Результатом стал PLS-POLE, мощный и универсальный инструмент проектирования с непревзойденной надежностью и простотой использования.

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту пользователей PLS-POLE по всему миру.

Комплексное моделирование структуры

Конструкции

PLS-POLE представляют собой совокупность следующих элементов:

• Бетонные опоры
• Стальные опоры
• Деревянные опоры
• Столбы из клееной древесины
• Полимер, армированный волокном (FRP)
• Модульные решетчатые мачты
• Давидное оружие
• Крестовины
• Ребята
• Кабели
• Подтяжки
• Оборудование (определенные пользователем элементы, такие как трансформаторы, лестницы…)
• Изоляторы (зажимные, натяжные, стойки, подвесные, из 2 частей)

Построить структуру так же просто, как выбрать нужный элемент из библиотеки доступных элементов и сообщить программе, где он присоединяется к другим элементам. Вы можете свободно смешивать и сочетать различные элементы по своему желанию. Это дает вам возможность создавать сколь угодно сложные конструкции и даже позволяет смешивать элементы из дерева, стали и бетона в одной конструкции.

Библиотеки элементов определяют размеры, вес и прочность ваших стандартных структурных компонентов.Вы можете создать эти библиотеки самостоятельно или использовать библиотеки, предоставленные вашими поставщиками. Использование библиотек стандартных компонентов многократного использования значительно повышает вашу производительность за счет значительного уменьшения количества вводимых данных, что также снижает вероятность ошибки.

Простой и мощный анализ методом конечных элементов

PLS-POLE упрощает анализ методом конечных элементов. H-образная рама в PLS-POLE вводится как набор
макроэлементы, такие как шесты, перекладины и скобы.Эти элементы выбираются из библиотеки, в которую вы вводите
свойства макроэлементов, такие как диаметр вершины и основания столба, толщина и форма стенки (круглая, 16-гранная).
PLS-POLE автоматически разбивает ваши макроэлементы на множество элементов кабеля, фермы и балки. Всего за
за несколько минут с PLS-POLE вы можете построить конструкции, моделирование которых в традиционном конечном
элемент программы.

PLS-POLE поддерживает специальную версию нашего механизма анализа методом конечных элементов SAPS.Мы разработали SAPS специально для решения сложных проблем с линиями электропередачи и структур связи с оттяжками, которые другие программы конечных элементов не могли бы решить. Примерно
30 лет использования в производстве. SAPS доказал, что это один из лучших нелинейных кабельных элементов, доступных в мире.

PLS-POLE может выполнять как линейный, так и нелинейный анализ. Нелинейный анализ позволяет видеть эффекты P-Delta, обнаруживать нестабильности и выполнять точные проверки потери устойчивости.PLS-POLE моделирует оттяжки, кабели и двухкомпонентные изоляторы как трехмерные кабельные элементы. Этот сложный анализ работает даже тогда, когда элементы имеют большие смещения, как в случае с двухкомпонентным изолятором, изображенным справа.

ASCE и другие проверки кода

После того, как PLS-POLE рассчитал силы и моменты, испытываемые в различных частях вашей структуры, он сравнивает их с возможностями кода. Результаты этих проверок могут отображаться в текстовых отчетах, электронных таблицах или цветной графике.

Для проверки стальных опор и трубчатых стальных элементов можно использовать либо ASCE / SEI 48-11 (ранее руководство 72 ASCE), либо другие международные стандарты.
Деревянные опоры проверяются на предмет их предельного напряжения, и напряжение волокна может быть уменьшено с увеличением высоты в соответствии с ANSI O5.1 (2002, 2008, 2015, 2017). PLS-POLE обнаруживает коробление деревянных опор с помощью точного нелинейного анализа по вашему выбору, метода Гира и Картера, метода REA или метода, программируемого пользователем. Бетонные опоры проверяют по диаграмме моментной нагрузки.В руководстве PLS-POLE описывается, как выполняются эти проверки, и перечислены сделанные предположения.

В дополнение к этим проверкам кода PLS-POLE может рассчитывать пары допустимых пролетов ветра и веса для заданного значения их отношения или, еще лучше, определять целые диаграммы взаимодействия между допустимыми пролетами ветра и веса. Оптимальное зондирование, выполняемое с помощью этих диаграмм взаимодействия, приведет к более экономичному решению, чем традиционное зондирование, когда используется одна пара размаха ветра и веса.

Интуитивно понятный графический интерфейс пользователя

PLS-POLE широко использует трехмерную графику, чтобы помочь вам визуализировать вашу структуру. Мы прорисовываем все элементы с максимальной точностью и позволяем рассматривать конструкцию с любого направления, делая ошибки моделирования сразу очевидными. Если вы видите ошибку, просто нажмите на нее, чтобы отредактировать элемент проблемы.

После анализа элементы получают цветовую маркировку в зависимости от их использования, при этом элементы, находящиеся под избыточным давлением, графически отображаются красным цветом.Конечно, эти элементы можно редактировать одним щелчком мыши. Излишне напряженные элементы также окрашиваются в красный цвет в текстовых отчетах и ​​таблицах.

Не менее важны, чем графическая обратная связь, многочисленные проверки, которые PLS-POLE выполняет для ваших входных данных. В ходе обзора тысяч проблемных моделей конструкций мы выявили много распространенных ошибок моделирования. PLS-POLE автоматически обнаруживает эти ошибки и помечает сомнительный ввод, чтобы сэкономить ваше время.

Взаимодействие

Хотя PLS-POLE является автономной программой, его открытый дизайн позволяет легко взаимодействовать с другими программами.

PLS-POLE предоставляет четко определенный выходной файл XML и хуки, которые позволяют предварительно и
постпроцессоры, которые должны быть подключены к программе, что делает ее идеальным двигателем
ваш индивидуальный процесс полюса.

PLS-POLE может читать файлы из наших программ CPOLE, CFRAME, SPOLE, SFRAME, WPOLE, WFRAME и G-MAST. Мы осознаем, что наши клиенты вкладывают средства в структурные модели, созданные в рамках этих программ, и сделали обратную совместимость приоритетной задачей.Если вы являетесь пользователем этих более ранних программ, пожалуйста, посетите страницу PLS-POLE на нашем веб-сайте, где вы найдете более подробный список улучшений, внесенных в PLS-POLE.

Пользователи нашей программы проектирования линий PLS-CADD могут использовать PLS-POLE для подготовки файлов с допустимыми значениями ветра и веса или файлов диаграмм взаимодействия для оптимального определения местоположения. Они также могут брать конструкции PLS-POLE и определять их в линию. PLS-CADD может рассчитать нагрузку на конструкцию в определенном месте и отобразить результаты проверки PLS-POLE с этими нагрузками.

Результаты PLS-POLE представлены в виде комбинации графических представлений, представлений электронных таблиц и текстовых отчетов. Всю эту информацию можно легко экспортировать в другие программы. Графические результаты могут быть сохранены в файлах DXF, совместимых с большинством систем CAD. Результаты электронных таблиц могут быть вставлены в программы для работы с электронными таблицами, экспортированы в ODBC-совместимые базы данных или сохранены в файл XML. Текстовые результаты могут быть настроены пользователем и сохранены в файлы или вставлены в текстовые редакторы.

Сводка

PLS-POLE обеспечивает все возможности, которые требуются инженеру-строителю для проектирования конструкций передачи, подстанции или связи. Он делает это с помощью простого удобного графического интерфейса, основанного на нашем проверенном временем механизме конечных элементов. Независимо от того, хотите ли вы смоделировать простой деревянный столб или стальную X-образную раму с оттяжками; PLS-POLE справится с работой просто, надежно и эффективно.

Если вам нужна дополнительная информация о PLS-POLE, пожалуйста, свяжитесь с нами или просмотрите онлайн-тур.

Карта мира пользователей PLS-POLE

• Работает под Microsoft Windows (Vista, 7, 8 и 10, 32-разрядная и 64-разрядная версии)
• Специализированная программа для анализа и проектирования
  Конструкции передачи, распределения и подстанции из дерева, клееной древесины, стеклопластика, стали
  и бетонные столбы или модульные алюминиевые мачты. (однополюсные, H-образные рамы,
  A-Frames, X-Frames)
• Конструкции состоят из стандартных компонентов многоразового использования.
  которые доступны в библиотеках.Вы можете легко создавать свои собственные библиотеки или получать их от производителя
• Структурные модели создаются в интерактивном режиме с использованием интерактивных меню и графических команд
• Автоматическое создание базовой конечно-элементной модели конструкции
• Варианты линейного и нелинейного анализа методом конечных элементов
• Реализует версию ANSI O5.1 2017 года, включая снижение напряжения волокна с высотой
• Деревянные опоры можно выбрать по стандарту ANSI O.5 стандартный
• Стальные опоры могут иметь круглую форму, 4, 6, 8, 12, 16 или
  18-сторонние, правильные, эллиптические или вводимые пользователем поперечные сечения (плоско-плоское или сквозное)

Анализ пластины

• Основания и конструкция для стальных опор
• Стальные и бетонные опоры могут быть выбраны из стандартных размеров, доступных от производителей
• Автоматический выбор класса полюсов
• Оптимизатор стального полюсного вала с учетом напряжений и допустимых прогибов
• Оптимизатор положения крестовины
• Возможность указывать повороты линии заземления полюса
• Возможность моделирования перемещений фундамента
• Можно дополнительно смоделировать жесткость фундамента
• Отводы просты в обращении (моделируются как точные элементы кабеля в нелинейном анализе)
• Автоматическое распределение нагрузок в подвесных изоляторах, состоящих из двух частей (клиновые, горизонтальные и т. Д.).)
• Проверка конструкции на соответствие ASCE, AS / NZS 7000 или другим требованиям
• Автоматический расчет статических и ветровых нагрузок
• Автоматическая нагрузка на конструкцию (коэффициенты ветра, льда и сопротивления) в соответствии с:
  • ASCE 74-1991, 2009
  • NESC 2002, 2007, 2012, 2017
  • МЭК 60826: 2003
  • IS 802: 1995, 2015
  • EN50341-1: 2001 и 2012 (CENELEC)
  • EN50341-3-2: 2001 (Бельгия NNA)
  • EN50341-3-9: 2001, EN50341-2-9: 2015, 2017 (UK NNA)
  • EN50341-3-17: 2001 (NNA Португалии)
  • AS / NZS 7000: 2010
  • ESAA C (b) 1-2003 (Austalia)
  • ТПНЗ (Новая Зеландия)
  • REE (Испания)
  • Россия 7-я
  • ISEC-NCR-83
• Обнаружение потери устойчивости с помощью нелинейного анализа
• Легко интерпретируемые текстовые, электронные таблицы и резюме графического дизайна
• Автоматическое определение допустимых ветров и весовых пролетов
• Автоматическое определение диаграмм взаимодействия между допустимыми ветровыми и весовыми пролетами
• Автоматическое отслеживание номеров деталей и стоимости
• Подробное руководство пользователя с примерами
• Он-лайн / электронное руководство пользователя, связанное с контекстной справкой (также доступно на французском языке)
• Пользовательский интерфейс доступен на английском, французском и испанском языках
• Единицы США или СИ (метрические)
• Мощный графический модуль (элементы имеют цветовую маркировку в зависимости от нагрузки)
• Графический выбор соединений и компонентов позволяет графическое редактирование и проверку
• Полюса могут быть показаны в виде линий, каркасов или могут быть визуализированы как трехмерные полигональные поверхности
• Чертежи САПР, основные надписи, границы чертежей или фотографии могут быть привязаны к модели конструкции
• Может напрямую связываться с программой проектирования линий PLS-CADD
• Автоматическое создание файлов структуры для PLS-CADD

Технические примечания:
Здесь вы можете найти множество технических заметок, в которых обсуждаются такие темы, как
доступные методы нагрузки, применение требований к изолятору NESC, импорт и экспорт данных, диапазоны веса,
настройка и локализация и т. д.

Разное
• Библиотеки компонентов PLS-POLE (оттяжки, распорки, поперечины, изоляторы, деревянные опоры, опоры из клееного дерева, опоры из стеклопластика и библиотеки стальных опор)
• Последние улучшения программы
• Список улучшений PLS-POLE для пользователей наших предыдущих структурных программ (WPOLE, WFRAME, SPOLE, SFRAME, CPOLE, CFRAME или G-MAST)

© 2020 Power Line Systems Все права защищены. Политика конфиденциальности

часто задаваемых вопросов по бетону, армированному волокном | Поставки Jarco | Янгсвилл, Северная Каролина — Фуки Варина, Северная Каролина — Маклинсвилл, Северная Каролина

Поделиться

«Часто задаваемые вопросы о фибробетоне»

FAQ’s Фибробетон

ЗАЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ WWM ?

Вторичная неструктурная арматура, такая как проволочные маты, не препятствует возникновению трещин, но традиционно использовалась для удержания бетона вместе после его растрескивания.Синтетические волокна доказали свою способность препятствовать возникновению ранних трещин пластической усадки, а правильное макроволокно также может влиять на поведение после растрескивания.

Могут ли моноволокна заменить ткань из катаной сварной проволоки (WWF) в бетоне?

№ За исключением Jarcomesh Type 2. Некоторые производители волокна рекомендуют однопрядное моноволокно для замены катаной проволочной сетки в качестве вторичного армирования. Исследования показали, что, хотя моноволокна действительно уменьшают пластическую усадку на начальном этапе эксплуатации бетона, они имеют ограниченное преимущество при растрескивании бетона.Jarcomesh Type 2 прошел оба критерия тестирования ICC ES AC 32 на замену WWF.

Могут ли фибриллированные волокна заменить проволочную сетку в бетоне?

ДА. Если проволочная сетка не является структурной по своей природе, тогда используйте фибриллированное (сетчатое) полипропиленовое волокно при минимальной дозировке 1,5 фунта. на кубический ярд (0,9 кг на кубический метр) могут адекватно заменить проволочную сетку в качестве вторичного армирования, если они соответствуют требованиям ICC, составляющим минимум 50 фунтов на квадратный дюйм. Джаркомеш Тип 2 на 2/3 фунта.на ярд также может заменить проволочную сетку на 60 фунтов на квадратный дюйм и пройти испытание на удар.

Уменьшают ли синтетические волокна растрескивание в бетоне?

ДА. Использование синтетических волокон в рекомендованной производителем дозе на кубический ярд может уменьшить растрескивание бетона при пластической усадке. Рекомендуется проконсультироваться с поставщиком волокна и запросить результаты теста, и вы обнаружите, что Jarcomesh Type 2 превосходит все другие волокна.

Влияет ли использование фибры на прочность бетона на сжатие?

Использование синтетических волокон с низким или большим объемом не предназначено для повышения прочности бетона.Использование волокон не приводит к заметному увеличению или уменьшению прочности на сжатие. Однако было показано, что высокие дозы или макро / структурные синтетические волокна резко меняют характер трещин и разрушения бетона, способствуя возникновению очень пластичного разрушения.

Требует ли использование волокна изменений конструкции смеси?

ДА И НЕТ. Когда волокна используются при стандартной дозировке и нормах внесения, никаких изменений в конструкции смеси не требуется. Однако, когда объемные скорости волокна резко увеличиваются, могут потребоваться некоторые изменения в конструкции смеси.Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения помощи относительно дизайна смеси и дозировки волокна.

Устраняет ли использование волокна необходимость в хороших методах бетонирования?

№ Использование любого синтетического волокна не отменяет необходимости в хороших методах бетонирования. Как и в случае с любым другим бетоном, важно соблюдать надлежащие отраслевые рекомендации по смешиванию, укладке, соединению и отверждению бетона.

Почему Jarco Supply предлагает различные типы армирования волокном?

В результате исследований и разработок было получено несколько классов армирования волокном для различных применений и значений уровня производительности.Каждый сорт волокна обеспечивает выдающиеся эксплуатационные характеристики при использовании в соответствующем приложении.

В чем разница между мононитью и фибриллированными волокнами?

Как следует из названия, моноволокна представляют собой однониточные волокна, похожие по форме на леску. Фибриллированные волокна деформируются или имеют неправильную форму и расширяются подобно сети, подобно рыболовной сети.

Какой тип волокна и какую дозировку рекомендует Jarco Supply ?

Jarco Supply предлагает широкий ассортимент синтетических волокон, используемых в различных дозировках, чтобы удовлетворить эксплуатационные требования проекта или владельца.Jarco Supply рекомендует следующие рабочие характеристики:

1. Для предотвращения образования трещин в результате пластической усадки на начальном этапе эксплуатации бетона: 1 мешок на ярд Jarcomesh Type 1

2. Для борьбы с усадкой и температурными трещинами в качестве альтернативы легкой неструктурной проволочной сетке в большинстве случаев: 1 мешок на ярд Jarcomesh Type 2

3. Для контроля усадки и температурных трещин, а также улучшенных свойств после трещин для обеспечения матового усиления сварной проволоки: 3 фунта или более.за ярд Jarcomesh Type 3:

Обратитесь к представителю Jarco Supply, чтобы узнать расчетную дозу для каждого применения.

Можно ли перекачивать волокна Jarcomesh ?

Да. Фиброармирование стало желательной строительной практикой для широкого спектра бетонных проектов. Простота добавления и равномерное распределение дали волокнам явные преимущества на рабочих местах по сравнению с проволочной сеткой, не являющейся конструкцией. Эти преимущества еще более ценны в проектах, где бетон подается насосом.Использование встроенного армирования волокном устраняет проблемы, связанные с проволочной сеткой, с которыми сталкиваются рабочие, работающие на насосной линии, и дает оператору-насадчику свободное поле для работы. Вместо подъема рулонов сетки на проекты верхних этажей, бетон, армированный Jarcomesh, можно просто закачать на место, что значительно сэкономит время и трудозатраты. Хотя волокна имеют тенденцию изменять «внешний вид» бетона, операторы насосов обычно замечают, что для фибробетона требуется более постоянное и немного более низкое давление насоса.

Можно ли использовать волокна Jarcomesh в сборных железобетонных изделиях?

Да. Определение сборного железобетона — это просто элемент, который «отлит перед», то есть тот, который был отлит и отвержден в форме, отличной от его окончательного положения. Это бетонное изделие может включать в себя широкий спектр предметов: камни для террас, защитные блоки, ступенчатые блоки, септики, архитектурные фасадные панели, срединные барьеры, железнодорожные шпалы, склепы для захоронений, хозяйственные ящики, мостовые балки, опорные кольца, трубы, пустотелые конструкции. основные плиты, люки и столбы заборов, а также сотни различных декоративных элементов декора.Для производителя сборного железобетона очень важно найти методы повышения ударной вязкости и начальной прочности его бетонных изделий, чтобы уменьшить количество отходов, минимизировать обратные вызовы и возвраты, а также помочь в долговечности изделия. Если сборщики железобетонных изделий могут снимать формы и перемещать «зеленые» изделия в зону обработки без поломки, очевидно, что волокнистая арматура выполняет свои первоначальные обязательства. Кроме того, производители сборного железобетона замечают меньше поломок, сколов и сколов при транспортировке, доставке и размещении своей продукции благодаря уникальному трехмерному покрытию волокон Jarcomesh.Использование более высоких доз макроволокон позволяет сборному железобетону заменить более качественную обычную сталь — обратитесь в Jarco Supply за технической помощью.

Можно ли использовать Jarcomesh в торкретбетоне?

Да. Термин «торкретбетон» обычно используется для описания бетона или раствора, который укладывается или дробится с высокой скоростью на заданную поверхность с помощью сжатого воздуха. Ожидается, что арматура, используемая в типичных применениях торкретбетона, будет обеспечивать сопротивление сдвигу, изгибу и изгибающим нагрузкам, которые могут возникнуть в результате движения грунта или горных пород или от местного гидростатического давления.Размещение проволочной сетки на типичных торкрет-бетонных поверхностях неровной формы является трудоемким и дорогостоящим процессом. Синтетические волокна могут использоваться в качестве альтернативных материалов, которые обеспечивают необходимый индекс вязкости и требуемые уровни остаточной прочности без хлопот и затрат на рабочую силу, связанных с сеткой.

Можно ли использовать волокна Jarcomesh для приподнятых плит?

Да. Существует ряд терминов, используемых для описания надземных систем перекрытий, таких как перекрытие «плита на металле» и композитное перекрытие.Элементами этой системы являются металлический настил, бетон из портландцемента и, в большинстве случаев, арматура в той или иной форме. Металлический настил можно разделить на три категории — конструкционный (композитный), профильный и кровельный. Первый шаг — выбрать подходящую металлическую колоду для конкретного применения. Как правило, в большинстве многоэтажных конструкций используется композитный (структурный) настил перекрытия, в котором настил выступает в качестве основного или положительного армирования. И наоборот, в системе несоставного настила металлический настил используется только как форма, в которой первичная или положительная арматура будет встроена в бетонную плиту.В системе композитного стального настила сварная проволочная сетка иногда используется в качестве температурного или вторичного армирования. Расчет сварной проволочной сетки для армирования на температуру и усадку по Steel Deck Institute в 0,00075 раз превышает площадь бетона над настилом, однако SDI утверждает, что «если сварная проволочная сетка используется со стальной площадью, указанной выше формулы, как правило, будет недостаточно, чтобы быть полным отрицательным подкреплением ». Это соображение позволяет использовать волокна Jarcomesh Macro в качестве замены сварной проволочной сетки в качестве вторичного армирования.Эти волокна обеспечивают однородное трехмерное вторичное армирование, которое превосходит любые другие формы температурного / вторичного армирования, а также является более безопасным и экономичным в использовании. В любых приложениях, указанных выше, следует обращаться в Jarco Supply за помощью в расчете арматуры.

Можно ли использовать волокна Jarcomesh в топпингах или покрытиях?

Да. Верхний слой определяется как слой бетона или раствора, редко тоньше 1 дюйма (25 мм.), кладется и обычно приклеивается к изношенной или потрескавшейся поверхности бетонной плиты. Накладка обычно предназначена либо для восстановления, либо для улучшения функции предыдущей поверхности. Точно так же верхний слой также определяется как слой бетона или раствора, уложенный для образования поверхности пола на бетонном основании, но не обязательно приклеенный к существующей плите. Хотя износ старой поверхности или сильное растрескивание старой плиты чаще всего является причиной укладки покрытия, другие причины могут включать в себя недостаточную ровность пола, неправильную высоту или плоскость, недостаточное сопротивление скольжению или скольжению или отсутствие износостойкости. .Независимо от причин, покрытия и перекрытия плит могут обеспечить экономичный метод восстановления существующей плиты в пригодное для эксплуатации состояние без затрат на снятие и замену. В дополнение к обычным трудностям размещения сетки в приложениях для плоских работ есть дополнительные связанные сложности при размещении покрытий и покрытий. Естественно, для стальной проволочной сетки требуется достаточное покрытие в бетоне (обычно минимум 2 дюйма или 5 см), чтобы предотвратить выкрашивание из-за коррозии и неприглядные линии сетки.Очевидно, в тонких бетонных покрытиях такое покрытие невозможно. При применении несвязанного оверлея размещение проволочной сетки становится одинаково трудным без разрушения или повреждения разрушающего сцепление слоя или пленки. Одним из наиболее важных недостатков сетки является отсутствие равномерного покрытия арматурой. Очевидно, что сетка расположена в одной плоскости только в тех тонких областях, где требуется усиление для устранения проблем, вызванных однонаправленным растеканием, дифференциальной усадкой и скручиванием.

Когда лучше всего добавлять волокна Jarcomesh в бетон?

Продукты Jarcomesh следует добавлять в систему смешивания бетона на бетонном заводе для лучшего распределения. Следуйте стандартным рекомендациям производителей смесителей и ASTM C-94. Время перемешивания должно составлять минимум четыре-пять минут на загрузку при нормальной скорости перемешивания. Комбинированный завод будет наиболее экономичным и безопасным местом для добавления волокон. Обычно не рекомендуется вводить волокна в смеситель в качестве первого ингредиента, а добавлять вместе с другими ингредиентами или в конце последовательности добавления.

Будет ли добавление волокон Jarcomesh на стройплощадке к каким-либо проблемам?

Волокна можно добавлять в автобетоносмесители на стройплощадке, хотя рекомендуется добавлять их на заводе для оптимального смешивания и распределения. Если волокна добавляются на месте, следует проявлять особую осторожность, чтобы обеспечить достаточное время перемешивания. После добавления последнего мешка продукта подождите не менее 4–5 минут на барабанной скорости перемешивания.

Совместимы ли волокна Jarcomesh с жидкими добавками?

Синтетические волокна не влияют на воздухововлечение, суперпластификаторы или водоредукторы. Если возможно, синтетические волокна следует добавлять до любых жидких добавок, чтобы в полной мере использовать сдвиг при перемешивании и трение смеси для оптимизации распределения.

Будут ли волокна Jarcomesh мешать лазерной стяжке или финишной обработке шпателем?

NO, вибрация стяжки с лазерным наведением приводит к попаданию цементного теста на поверхность и покрывает почти все открытые волокна.Те, что не были покрыты, будут сожжены любой обработкой шпателем. Возможность замены обычных стальных матов синтетическими волокнами большого объема позволяет значительно упростить лазерную укладку стяжки и процесс отделки.

Какой процесс следует использовать при нанесении финишной обработки веником?

Использование щетины с жесткой щетиной, используемой только в одном направлении, поможет выровнять волокна поверхности с выступами текстуры, делая их значительно менее заметными.

Мешают ли волокна адгезии герметиков или напольных покрытий?

Поверхностные волокна не вступают в реакцию с герметиками и / или не мешают ковровому покрытию, плитке и т. Д.При необходимости можно использовать тепловую горелку для удаления любых волокон, которые могут вызывать беспокойство.

Как фибра в бетоне влияет на осадку?

Из-за своей трехмерной связной природы бетон, армированный фиброй, менее поддается обработке, чем простой бетон. На самом деле визуальный провал может немного уменьшиться, но текучесть остается почти такой же. Осторожность; никогда не допускайте добавления воды на стройплощадке, чтобы уменьшить потери от осадки. При необходимости рекомендуется использование суперпластификатора для увеличения осадки.

Признаны ли волокна Jarcomesh национальными кодовыми органами США?

Да. Все волокна компании Jarcomesh были протестированы на соответствие всем нормам и стандартам, используемым ICC. Все национальные строительные нормы и правила, такие как Единые строительные нормы (ICBO — Международная конференция строительных норм), Стандартные строительные нормы и правила (SBCCI — Южный международный конгресс строительных норм), Основные строительные нормы (BOCA — Администраторы строительных норм), и Кодекс об охране жилья для одной и двух семей (C.A.B.O. — Совет американских строительных чиновников.) Эти три кода теперь объединены в I.C.C. International Code Council) код, по которому тестируются все продукты Jarcomesh.

Все ли стальные волокна одинаковы?

Нет — Характеристики стального волокна зависят от дозировки, прочности на разрыв, соотношения сторон и крепления. Комбинированный эффект этих четырех факторов на бетон определяется путем испытаний в соответствии с ASTM C1609 (Стандартный метод испытаний на изгиб бетона, армированного волокном, с использованием балки с нагрузкой в ​​третьей точке).По результатам испытания может быть определена средняя эквивалентная прочность на изгиб (EFS) железобетона. EFS — это испытанная стойкость к растрескиванию железобетона после испытания.

Какое отношение к волокнам имеют денье и соотношение сторон?

денье волокна — это единица измерения массы отдельной пряжи или нити волокна на длине 9000 м. Обычно это используется только при производстве синтетических материалов и используется для процедур ОК / КК. Соотношение сторон волокна — это длина одного волокна, деленная на его эквивалентный диаметр (L / d).Этот термин обычно используется только с более крупными волокнами, такими как сталь и макросинтетика, и, хотя конкретное значение не имеет значения, соотношение сторон более 100 иногда может вызвать трудности с размещением и отделкой.

Почему волокна в бетонных смесях «забиваются»?

Все типы волокон (стальные, микро- и макросинтетические) могут «забиваться» в бетон. Это явление обычно вызвано добавлением волокон в слишком сухие бетонные смеси (оседание уменьшается до нуля) или в смеси, в которых недостаточно мелких частиц (цемент, песок, вспомогательные материалы и т. Д.).), чтобы покрыть частицы волокна, что, в свою очередь, «истощает пасту» для системы и снова приводит к уменьшению осадки до нуля. Свободные волокна в пустом барабане могут слипаться, а слишком длинные волокна или волокна различной геометрии также могут вызывать проблемы. Как всегда, следует провести пробное испытание, чтобы убедиться, что смесь соответствует типу волокна и дозировке, а последовательность дозирования не вызовет каких-либо проблем. При необходимости может быть оправдано использование добавки, уменьшающей количество воды, для поддержания желаемой осадки при укладке.

Можно ли использовать микроволокна с высокой дозировкой вместо макроволокон с низкой дозировкой?

Возможно — Опять же, ключевым моментом будет скорость дозировки и предполагаемая функция волокон. Основная функция микросинтетического волокна — это контроль трещин пластической усадки, и исследования показали, что эти волокна не обладают значительной способностью переносить нагрузку через трещину. Хотя данные испытаний могут поддерживать использование микроволокна, это может быть не лучшим вариантом.Во-вторых, высокие дозы микросинтетики будет труднее смешивать, поскольку количество волокон и площадь поверхности волокон будут чрезвычайно высокими, что может привести к значительным потерям при оседании.

Все ли макросинтетические волокна одинаковы?

Нет. На рынке представлено несколько различных типов макросинтетики, каждая из которых обладает индивидуальными преимуществами и преимуществами. Помните старую пословицу; «ты получаешь то, за что платишь». Ключом к успешному использованию макросинтетического волокна для замены WWM, арматуры или стальной фибры является дозировка.Более прочные волокна или волокна с более высоким сцеплением, вероятно, потребуют меньше материала, чем более слабые волокна или волокна с меньшей связывающей способностью. Производитель должен подтверждать значения дозировки информацией о тестировании. Если вопросы по-прежнему остаются, следует провести пробную проверку, чтобы убедиться в достижении желаемой производительности.

Как вы классифицируете арматуру из стальной фибры для бетона?

Стальные волокна определены в ASTM A820 как кусочки гладких или деформированных волокон, которые достаточно малы, чтобы их можно было беспорядочно диспергировать в бетонной смеси.В настоящее время существует 5 наименований стальной фибры в зависимости от продукта или процесса, используемого в качестве исходного материала:

 Тип I — проволока холоднотянутая

 Тип II — лист

 Тип III — извлеченный из расплава

 Тип IV — фрезерный

 Тип В — проволока холоднотянутая модифицированная

Обсуждение бетона, армированного стальной фиброй, в ACI 360 утверждает, что «стальная фибра имеет более высокий модуль упругости и прочность на растяжение, чем окружающий бетон.Кроме того, многие типы стальной фибры деформируются для оптимизации закрепления в бетоне. Эти свойства позволяют стальным волокнам перекрывать трещины, которые развиваются в затвердевшем состоянии, и перераспределять накопленное напряжение, вызванное приложенными нагрузками и усадкой ».

Можно ли перекачивать бетон, армированный стальной фиброй?

Да, но ожидайте потери от оседания в шланге от 1 до 3 дюймов в зависимости от мощности дозы стального волокна, температуры окружающей среды и длины шланга. Среднеагрегатный водоредуктор (MRWR) обычно используется для повышения удобоукладываемости и облегчения прохождения через насосные линии.В некоторых случаях могут потребоваться редукторы высокого давления (HRWR). Обычно требуется шланг диаметром от 4 до 6 дюймов.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Потенциальные проекты, подходящие для использования фибробетона, перечислены ниже.

Жилой : включая проезды, тротуары, строительство бассейнов из торкретбетона, подвалы, цветной бетон, фундаменты, дренаж и т. Д.

Коммерческие : внешние и внутренние полы, плиты и стоянки, проезды и

Складские / промышленные : полы и проезжие части для легких и тяжелых условий эксплуатации

Автомагистрали / проезды / мосты : обычное бетонное покрытие, SCC, белые покрытия, барьерные рельсы, бордюры и водосточные работы, проницаемый бетон, звукоизоляционные барьеры и т. Д.

Порты и аэропорты : взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, дамбы, причалы, стоянки и погрузочные рампы.

Водные пути : плотины, шлюзовые сооружения, облицовки каналов, канавы, ливневые сооружения и др.

Горнодобывающая промышленность и строительство туннелей : Сборные сегменты и schotcrete, которые могут включать облицовку туннелей, валы, стабилизацию откосов, канализационные работы и т. Д.

Надземные палубы : включая строительство коммерческих и промышленных композитных металлических настилов и надземную опалубку в аэропортах, коммерческих зданиях, торговых центрах и т.д.

Сельское хозяйство : конструкции для ферм и животных, стены, силосы, мощение и т. Д.

Сборный железобетон и изделия : архитектурные панели, откидные конструкции, стены, ограждения, септики, могильники, конструкции жироуловителей, банковские хранилища и скульптуры

Другие приложения : включает любые другие приложения, связанные с FRC, не описанные выше.

ТИПЫ ВОЛОКНА

Типы волокон для использования в приложениях FRC бывают разных размеров, форм, цветов и вкусов.

Стальные волокна : Эти волокна обычно используются для придания бетона повышенной прочности и несущей способности после растрескивания. Эти волокна, как правило, рыхлые или связанные в пучки, обычно изготавливаются из углеродистой или нержавеющей стали и имеют различные геометрические формы, такие как гофрированный, с крючковатым концом или с другими механическими деформациями для закрепления в бетоне. Типы волокна классифицируются в ACI 544 как типы от I до V и имеют максимальную длину от 1,5 до 3 дюймов (30–80 мм) и могут дозироваться от 10 до 100 фунтов / ярд (от 6 до 67 кг / м3).

Микросинтетические волокна : Эти волокна обычно используются для защиты и уменьшения растрескивания при пластической усадке в бетоне. Большинство типов волокон производятся из полипропилена, полиэтилена, полиэстера, нейлона и других синтетических материалов, таких как углерод, арамид и другие акрилы. Эти типы волокон обычно дозируются в небольших объемах от 0,03 до 0,2% по объему бетона — от 0,5 до 3,0 фунтов / ярд (от 0,3 до 0,9 кг / м3).

Макросинтетические волокна : Этот новый класс волокон появился за последние 15 лет как подходящая альтернатива стальным волокнам при правильном дозировании.Типичные материалы включают полипропилен и другие смеси полимеров, имеющие те же физические характеристики, что и стальные волокна (длина, форма и т. Д.). Эти волокна можно дозировать от 3 до 20 фунтов / ярд (от 1,8 до 12 кг / м3).

Стекловолокно : GFRC (бетон, армированный стекловолокном) в основном использовался в архитектурных приложениях и в конструкциях из модифицированных панелей на основе цемента.

Целлюлозные волокна : изготовленные из продуктов из переработанной древесной массы, целлюлозные волокна используются аналогично микросинтетическим волокнам для контроля и уменьшения растрескивания при пластической усадке.

Натуральные волокна : Натуральные волокна обычно не используются в коммерческих применениях фибробетона, они используются для армирования продуктов на основе цемента во всем мире и включают такие материалы, как кокос, сизаль, джут и сахарный тростник.