Пояс под: Женские пояса — купить в интернет-магазине Ламода

Содержание

Требуется монолитный пояс под перекрытие в Санкт

Сооружая постройки из железобетона, можно максимально быстро построить многоэтажный дом любой формы. Главные преимущества монолита — высокая морозоустойчивость и отсутствие швов. Монолитный пояс под перекрытие – гарантия прочности здания. Давайте детальнее рассмотрим эту конструкцию. Как выглядит устройство монолитного пояса в целом? Каковы его размеры? Нужен ли он под плиты перекрытия в принципе?

Технология изготовления пояса под перекрытие

Техника укладки содержит три этапа:

  1. делается каркас из арматуры;
  2. на него закрепляют опалубку;
  3. каркас заливают бетоном.

Интересует стоимость пояса под перекрытие? Жмите! 

Нужен ли армопояс под монолитное перекрытие

Монолитное перекрытие активно применяют при постройке дома в два и более этажей. Нужен ли в таком случае армопояс, может можно обойтись без него? Пояс под перекрытие укладывается обязательно, чтобы грамотно распределить нагрузку на стены.

Монолитное перекрытие без армопояса – это все равно,что бочка без металлических колец. Особенно важно расположение монолитных поясов в перекрытиях промышленных зданий, где пролеты очень большие.

Этапы укладки

Железобетонную ленту заливают:

  1. в фундамент. Ширина армопояса должна превышать опорную часть основы на 30-35 см. Заливают бетоном каркас из арматуры, под все несущие стены;
  2. монолитный пояс под плиты перекрытия укладывают на ширину стены. Иногда оставляют место для утеплителя;
  3. под мауэрлаты (балки стропил). В роли опалубки можно использовать тонкие блоки, фиксаторы – анкерные шпильки. Размеры каркаса должны позволять залить защитный слой бетона по сторонам.

Преимущества укладки армопояса под монолитное перекрытие

Монолитная плита перекрытия с армопоясом – верное решение.

Основные преимущества:

  • защита всех стен от трещин;
  • равномерное распределение нагрузки;
  • надежность соединения тяжелых плит монолитного перекрытия и стен из газоблока (пеноблока).

Устройство армопояса под монолитным перекрытием можно заказать у нас. Компания ООО «ПРОФСОПСТРОЙ» выделит бригаду квалифицированных сотрудников, которые в минимальный срок выполнят весь спектр работ. Качество производимых работ гарантированно. Мы – солидная организация, имеющая более 15 лет рабочего стажа и массу положительных отзывов от заказчиков. Доверьтесь профессионалам.

Монолитный пояс под плиты перекрытия

Человеку, который далек от строительства, словосочетание “монолитный пояс” покажется непонятным. Однако для осуществления контроля за возведением собственного дома или коттеджа или при приобретении квартиры во вновь строящемся доме, необходимо иметь понимание того, что собой представляет и как производится армопояс под плиты перекрытия.

Устройство железобетонного монолитного пояса значительно усилит конструкцию вашего дома и поможет избежать образования трещин в стенах.

Конструктивно армированный бетонный или монолитный пояс представляет собой своего рода непрерывную замкнутую балку, выполненную из бетона, армированного сортовым металлопрокатом на стенах или фундаменте строящегося здания.

Железобетонный монолитный пояс обязательно должен быть замкнутым и ни в коем случае не прерываться по длине всего периметра.

Для устройства армированного каркаса применяют строительную арматуру диаметром 12 мм.

Стоит отдельно оговорить еще один момент. В описании для простоты понимания будет подразумеваться некоторое прямоугольное здание с наружными несущими стенами. Но в случае если внутри здания запроектирована стена или стены, на которые будут опираться плиты перекрытия, то для таких стен должен быть предусмотрен фундамент для уменьшения нагрузки с наружных несущих стен. Под плиты, опирающиеся на такие стены, также необходим монолитный армированный пояс. Это позитивно скажется на усилении всей конструкции.

Перед началом работ рекомендуется ознакомиться с правилами, изложенными в документе СП 31-114-2004 «Правила проектирования жилых и общественных зданий для строительства в сейсмических районах». Требования, изложенные в своде правил, помогут вам в более точном расчете и понимании принципа строительства.

Применение пояса

Если для кладки несущих стен дома используются блоки газобетона и пенобетона, то устройство монолитного армированного пояса обязательно.

  1. В случае применения для кладки несущих стен легких блоков и материалов, плохо сопротивляющихся нагрузке от перекрытий. Например, шлакоблоков, блоков из пенобетона и газобетона, природного ракушечника и известняка. Стоит пояснить, что в стенах из этих материалов под воздействием неравномерно распределенной по площади стены нагрузки на фундамент от плиты перекрытия могут начаться процессы деформации, называемые смятием. Они могут вызвать последующее разрушение кладки стены. Существуют специальные методики определения целесообразности устройства армированного пояса. В них учитываются характеристики сопротивления материала различным видам нагрузок посредством специальных коэффициентов. Однако опыт строительства из легких блоков, особенно из пено- и шлакобетона, показывает, что монолитный армированный пояс для кладки из этих материалов необходим из соображений конструктивного порядка.
  2. При строительстве на слабых, просадочных грунтах устройство пояса обусловлено опасностью проседания здания под влиянием неблагоприятных для грунта факторов. Например, при намокании под воздействием нагрузки от веса дома грунт начнет деформироваться. В этом случае непрерывный монолитный пояс сможет «удержать» стену и фундамент от появления трещин и разрушения. Стоит оговориться, что наличие пояса сможет помочь избежать разрушения стены лишь до определенных деформационных нагрузок. Поэтому стоит хорошо исследовать свойства грунтов и оценить возможность строительства здания, например, недалеко от ручьев и рек.  Если в соседних зданиях в стенах видны разрушения в виде вертикальных трещин, то монолитный армированный пояс обязателен.
  3. При возведении здания в сейсмически опасном регионе.

Конструктивные задачи армопояса:

  • связывается фундамент и каркас здания;
  • равномерное распределение нагрузки от плит перекрытия по всему периметру на стены и фундамент;
  • выравнивание горизонтальных плоскостей несущих стен под плиту перекрытия.

Материалы и инструменты

Использование специального ключа-трещотки для вязки арматуры поможет значительно сэкономить время.

  1. Специальный ключ с трещоткой для вязки арматур.
  2. Уголки для укрепления каркаса.
  3. Сварочный аппарат.
  4. Бетономешалка (или миксер, или дрель с насадкой для размешивания).
  5. Совковая и обычная лопаты.
  6. Ведро.
  7. Цемент, вода, песок, щебень.
  8. Доска для устройства опалубки.
  9. Гвозди, саморезы.
  10. 12 мм стальная арматура.
  11. Проволока для вязки.
  12. Монтажная пена хорошего качества.

Поэтапная технология устройства

Опалубка из досок

Чтобы деревянная опалубка выдержала давление залитого в нее бетона, необходимо надежно ее закрепить.

Фундамент или стена одевается в опалубку из досок. Армированный монолитный пояс обычно устраивается высотой 30 см, а его ширина равна ширине кладки (с учетом расстояния для утеплителя, см. ниже). Доска нижней частью (высотой примерно 5 см) крепится к внешней и внутренней стороне стены саморезами. Обе части опалубки скрепляются поперечными шпильками. Горизонтальность верхней части опалубки контролируется водяным уровнем. Она должна быть строго горизонтальной. Смонтированная опалубка представляет собой своеобразный желоб над каркасом здания.

Армированный каркас

Из-за своего большого веса устройство арматурного каркаса производится непосредственно на стене. Обычно для зданий из легких блоков не используют тяжелых плит перекрытия, поэтому достаточно использовать два 12 мм прутка арматуры. Из них посредством крепления специальной проволокой для вязки арматуры выполняются шаги лесенки с поперечинами приблизительно через полметра. В углах здания необходимо укрепить «лесенку», приварив специальные уголки. Так же собирается каркас и под фундамент.

Следует учитывать, что расстояние от края опалубки до прутьев каркаса должно быть по 50 мм с каждой стороны. То есть ширина каркаса должна быть на 100 мм меньше ширины стены.

Схема устройства армопояса.

Для более тяжелых плит перекрытия используется четыре прутка арматуры, сваренных в форме четырехугольника. Такая конструкция используется для армопояса под фундамент. При устройстве такого каркаса также необходимо учитывать размеры, которые следует отступить от стены.

Снизу каркас также необходимо поднять от стены на 50 мм. Сделать это можно, подложив под конструкцию арматуры кусочки бруса, кирпича или любого подручного материала.

Существуют рекомендации опытных строителей по забивке в верхний ряд кладки через определенные расстояния гвоздей или кусков арматуры, чтобы дополнительно «связать» фундамент и армопояс. Необходимость этой работы остается на усмотрение хозяина дома.

Заливка монолитного пояса

Заливается монолитный армированный пояс цементно-песчаным раствором 1:3 с добавлением щебня. То есть на 1 часть цемента 3 части просеянного песка. При постоянном перемешивании добавляем воду, проверяя смесь на текучесть. Она не должна быть слишком жидкой, чтобы не вытекала из опалубки. Производим непрерывную заливку, постоянно «штыкуя» бетон для уплотнения и для предотвращения образования пустот.

При приготовлении раствор для бетонирования армопояса следует использовать цемент марки М-400.

Для обеспечения непрерывности пояса в случае возникновения необходимости остановки работы придется сделать перекладину, только вертикально останавливающую процесс. Использовать можно кирпич или блок. При возобновлении работ перемычку убрать и продолжить работу, обильно пролив водой место стыка.

При хорошей солнечной погоде время застывания бетона равняется примерно четырем дням. Затем производится разборка опалубки стен или фундамент.

Утепление армопояса

В заключении хотелось бы остановиться на вопросе утепления армопояса. Эта необходимость отпадает, если по проекту стены здания подлежат утеплению. В противном случае пояс будет выполнять роль своеобразного проводника холода, промерзая зимой. Это приведет к не очень комфортной температуре во внутренних помещениях, а в последствии и к сырости и плесени на стенах. Поэтому рекомендуется его утеплять.

Для этого при монтаже монолитного железобетонного пояса стоит учитывать ширину предполагаемого утеплителя и глубину опирания плиты перекрытия, которую необходимо определять по СНиП 2.08.01-85.

Тепловая изоляция должна производиться с наружной стороны дома, чтобы избежать плесени на стенах.

Для утепления через каждые 2-3 см необходимо сделать отверстия и запенить монтажной пеной. Запенивание происходит в два этапа: сначала каждое второе отверстие, а через день-другой, когда пена затвердеет, запениваются оставшиеся отверстия. Затраты на утепление достаточно серьезны, но без этой процедуры не обойтись.

Запенивать нужно частями. Т.е. сначала запениваете каждое нечетное отверстие, ждете пару дней (или, по инструкции к пене, после отвердения), затем запениваете уже каждое четное отверстие – это позволит вам качественно запенить и при этом немного сократить расход пены. Впоследствии по армопоясу можно пустить облицовку.

Пояс под платье как выбрать

Детально рассмотрим: пояс под платье как выбрать от лучших стилистов для наших читателей.

Платье – это самостоятельный наряд, который, тем не менее, требует разнообразных аксессуаров. С их помощью вы можете добиться совершенно разных эффектов с одной и той же моделью и получить ансамбли в разных стилях. Один из самых простых способов сделать это – подобрать пояс для платья. Во-первых, он поможет выглядеть привлекательнее, подчеркнув талию, во-вторых, это весьма стильная вещь.

Уже несколько сезонов различные ремни выступают стильным дополнением, атрибутом моды в разных показах дизайнеров. Давайте разберемся, какие есть варианты и как составить комплект на пять с плюсом.

Вне зависимости от того, какого цвета платье вы надели, красный пояс подойдет почти к любому. Его плюс в том, что совсем необязательно надевать что-то еще красного цвета – он хорош сам по себе.

Классическое сочетание: черное платье с красным поясом. Во-первых, хоть одно платье черного цвета найдется почти у любой девушки, во-вторых, это контрастное сочетание, присущее практически любому стилю! В зависимости от фасона это может быть вариант на каждый день, для вечернего выхода и клубной вечеринки, на свидание, даже для работы, не говоря о таких стилях, как элегантный, гламурный, и многих других.

В общем, вы можете позволить себе эксперименты, если приобретете хотя бы пару таких поясов. Они могут быть текстильными, кожаными, с красной отделкой. Если вам захочется, можно дополнить наряд другими красными аксессуарами, но чем больше их будет, тем более размытым получится эффект, да и использовать больше двух-трех вещей одновременно – моветон.

Кстати, этот аксессуар можно надеть на платье, а можно поступить чуть иначе и дополнить его тонким кардиганом или жакетом и надеть ремень поверх. С деловым платьем очень красиво смотрится тонкий пояс, оттенок может быть как ярко-красный, так и темный, например, бордовый.

Популярный летний ансамбль – белое платье с красным поясом. Это может быть и модель с нежным принтом в красных тонах, или полностью белый наряд, в любом случае, красный освежит его, добавит красок. Туфли также можно подобрать красные – или любые другие.

Будьте осторожны с широкими моделями – в яркой расцветке его носить не так просто, как модели классической ширины. К элегантным и деловым комплектам этот вариант не подойдет. Также стоит отказаться от блестящих красных ремней, зато они прекрасно подойдут к вечернему или клубному наряду.

Этот лук можно назвать классикой номер два, которому подвластны все стили и фасоны. Черный аксессуар есть почти у каждой девушки – даже если ей не слишком нравятся аксессуары вообще, и ремни в частности, но хотя бы одна утилитарная модель найдется.

Попробуйте примерить разные платья, которые найдутся в шкафу и приложить те варианты, что у вас есть. Не исключено, что вы подберете пару новых ансамблей, о которых даже не догадывались.

Даже черные платья смотрятся с ремнем того же цвета, особенно это касается офисных и элегантных нарядов. В этом случае, если вы с фантазией и подберете фасоны верно, аксессуар выступит специальным акцентом, сделав платье интереснее.

Не бойтесь странных сочетаний, иногда они такие только на первый взгляд. У вас есть романтичное платье в оборках? Примерьте с ним широкий «солдатский» ремень. А как насчет трикотажного платья с пояском, украшенного фурнитурой? Иногда самые смелые и неожиданные решения дают впечатляющие результаты.

Очень мило с черным вариантом смотрятся платья в горошек. Лучше выбрать черный горох на белом фоне, но и обратный вариант тоже вполне неплох. Обратите на ретро пояса с овальными пряжками, обтянутыми кожей – два эти тренда сочетаются вместе.

Это такой же распространенный вариант, как и луки с черным платьем. Оно отлично смотрится в легких фасонах и длине в пол. Конечно, вы сможете подобрать ансамбли и с короткими платьями любых моделей.

Первые хороши тем, что при просторных фасонах можно сформировать интересный и современный стильный силуэт, если собрать его на тонкий пояс, но завязывать или застегивать его нужно не плотно.

Чуточку небрежный и очень свободный образ, ткань при этом слегка драпируется и спадает свободными складками. Для этих ансамблей лучше подбирать платья из тонких тканей, а ремни – тонкие, кожаные, можно с фурнитурой и лаковым покрытием.

Неплохо выглядят сочетания с широкими кожаными поясками, в том числе корсетными или просто высокими – неожиданно, но потому интересно. Можно сыграть на «сочетании несочетаемого» и подобрать грубый ремень к нежному платью.

По расцветкам хорошо подбирать контрастные сочетания, в том числе, яркие – черный, красный, синий, подойдет все, но также обратите внимание на пастель – нежно-розовый, небесно-голубой. Слабые оттенки создадут запоминающийся романтичный флер.

Просто шикарно по своему образу и простоте смотрится платье с золотым поясом. Белый – нежный цвет, так что такой комплект подойдет и на каждый день и для особого выхода.

Синие платья, в зависимости от оттенка, могут послужить для офисного или летнего гардероба. Более темные и спокойные тона присущи деловым платьям, яркие и насыщенные – повседневным и коктейльным. Вне зависимости от этого вы всегда сможете дополнить его.

Для рабочего ансамбля лучше подбирать черные или синие модели, если вы собираете яркий и смелый образ – к вашим услугам синее платье с красным поясом.

Тем, кто любит что-то неожиданное можно предложить сочетать повседневные платья с ремнями из синего денима разных оттенков. Тут сыграет разница фактуры материала. Из необычных оттенков можно рекомендовать бежевый, оттенки коричневого. Обычно их редко сочетают между собой, но теперь это один из трендов.

Для летних образов хорошо подойдет сочетание белого и синего. Кстати, синее платье с белым поясом – это классика и морского стиля. Останется лишь подобрать еще пару аксессуаров, чтобы сделать наряд аутентичным, например, жакет, напоминающий китель или пара легкомысленных украшений с кораллами – бусы и браслет.

Не забывайте о принтах! Если платье имеет рисунок – абстрактный, клетку или полоску, цветы, то можно выбрать ремень под один из оттенков узора, но сам он должен остаться однотонным.

Цвет – это еще не все. Не менее важное значение имеет фасон платья, то, какое оно. Выше мы немного разобрались с этим, но еще есть о чем поговорить. Давайте разберемся, какой пояс и к какому платью подбирать в зависимости от его особенностей.

Проще всего носить его с приталенными моделями, куда он просто напрашивается, чтобы подчеркнуть талию. Очень красиво он смотрится с различными силуэтами, которые расширяются от бедер – это каскадные, многослойные, пышные платья.

Но мы начнем с самого сложного.

Эти модели смотрятся очень красиво, но носить их довольно сложно. Многие думают, что они подходят только для вечерних ансамблей, но это не так, хотя есть ряд стилей, где он неуместен. Самый главный: деловой и его разновидности. Но в остальном он впишется куда угодно.

Лучше всего смотрятся летние длинные платья с высоким поясом, который представляет из себя широкую и длинную полоску материи. Он может быть из той же ткани, что и сам наряд, красиво смотрятся шифоновые платья с такими же аксессуарами, но можно подобрать вариант из другого материала.

Самые красивые пояски для платьев – из атласа, шелка, блестящих материй, особенно, если платье матовое. Но и носить их сложнее: он привлечет внимание к себе, важно завязать его красиво и аккуратно.

Не всегда это должна быть ткань. С короткими, коктейльными, любыми строгими платьями сочетаются и высокие пояса из кожи по типу корсетных. Особенно если это перфорированная кожа или с выбитыми на ней узорами. Романтичные, даже элегантные наряды дадут сногсшибательный эффект. Попробуйте подобрать такой ремень к нежно-розовому платью с кружевной отделкой. Причем фасон может быть и прямым и свободным – под ремнем он соберется в привлекательную складку.

То же самое касается и длинных свободных моделей. Кстати, если у вас нет такого пояса, вы можете сделать его сами – обметайте кусок воздушной ткани и аксессуар готов. Подойдет фатин, органза, шифон, шелк, лен, хлопок. Но следите, чтобы материал платья и ремни подходили друг к другу.

Это популярный летний или вечерний вариант, где требуется дополнительный акцент. Платья в пол с красивым поясом всегда выигрывают за счет этого аксессуара, причем материал и фасон может быть совершенно любым.

Особое место тут занимают кружевные платья с поясами. Нежное кружево можно подчеркнуть брутальной кожей, чтобы сделать образ более приземленным, даже смелым. Останется только добавить кожаный жакет. Это придаст немного повседневности облику, так как кружевные модели в пол часто выглядят как вечерние. И если вы хотите носить его на каждый день, есть смысл использовать обычные варианты без отделки или с ее минимумом.

Летом обратите внимание на атласный пояс-ленту, для платья легкого фасона это отличный вариант, но лучше смотрится он с тканью без блеска. Играйте на контрасте: подберите к белому варианту красную, ярко-зеленую, голубую ленту – даже пеструю, с принтом! К цветным платьям, особенно если оно с рисунком, подбирайте однотонные пояски, лучше спокойных оттенков – белый, бежевый, черный.

Для стиля кэжуал или также для летнего варианта, можно использовать длинное свободное платье с поясом, который его немного соберет в ширину. Это может быть цепочка, регулируемая по длине, пояс-резинка, тонкий ремешок, пояс-нить, небрежно затянутая на талии. Здесь открывается большое поле для экспериментов, так что не упустите шанс.

Их стиль может быть любым, но лучше всего выбирать приталенные варианты. Конечно, свободные тоже подойдут, но тут нужно следить за длиной. Мини-платье ремень соберет слишком сильно, подол окажется «выше допустимого». Не сбрасывайте это со счетов.

Прямое платье с поясом – напротив, допустимо, он подчеркнет талию. Но должен сидеть, не собирая ткань. Этот вариант подойдет для элегантных, повседневных ансамблей.

Также, о чем следует помнить: если вы подбираете аксессуар, который завязывается, а не застегивается, следите, чтобы он не был слишком длинным и не был намного ниже подола. Хотя иногда такие луки создают специально, также это допустимо, для стиля бохо-шик. Например, это может быть зеленое платье с золотистым поясом из легкой ткани, небрежно повяжите его, дополните сет сетчатыми или плотными колготами и меховым жилетом. Но в остальных случаях не стоит злоупотреблять этим приемом.

С коротким платьем красиво смотрятся варианты, когда его повязывают под грудь, визуально превращая платье в модель с завышенной талией. Для этого нужны эластичные пояса из ткани либо высокие кожаные. Классические и узкие ремни так не сядут.

Если это летнее платье, украшенное цветочным принтом, можно сыграть на этом и подобрать ремешок с небольшими цветами – это романтично и мило. А можно приколоть один крупный цветок.

Умение красиво завязать пояс – это важное искусство. Ладно, если это обычный ремень с пряжкой, а если нет? Если это текстильная модель или атласная лента? Тогда без красивого узла не обойтись.

И это причина разучить пару узлов, которыми пользуются при завязывании шарфов, так как принцип тут один. Конечно, можно просто завязать бант на платье – и это будет красиво, особенно если вы предпочитаете женственные и романтичные модели (этому мы тоже научимся), но иногда хочется чего-то другого.

Многое зависит от фасона аксессуара. Например, шнур завяжите на двойной узел, необычно подвернув одну сторону пояса под узел. Как это сделать видно на фото.

Таким же образом можно завязать любой пояс, экспериментируйте с обычными узлами, делая ставку на изюминку – отступите от привычного и сделайте хоть чуть-чуть, но по-другому.

Неплохо на тонких поясках смотрится простой двойной узел – просто сделайте два узелка один поверх другого. Это интересно смотрится на платьях сложных фасонах, а также максимально простых – этим подчеркивается простота и элегантность наряда.

Можно завязать его обычным узлом, но потом подвернуть свободные концы или обмотать их вокруг пояса – это просто, интересно и свежо. Кстати, это распространенный выход для этнических моделей, различных платьев в стиле бохо и деревенском.

Пояс-нить можно завязать на одинарный узел, оставив петельку – мило и ненавязчиво. Интересно смотрится на длинных и свободных платьях.

Теперь разберемся, как завязать бант на поясе – принцип тут тот же, но вместо обычного узла, нужно сформировать бант там, где вы хотите – спереди, на боку, сзади по центру – вариантов много. Если пояс узкий из плотной ткани, тогда он получится четкой формы, все, что вам останется – расправить его, чтобы он стал ровным и красивым. Если материя нежная или рыхлая, а аксессуар широкий, тогда и бант получится мягкой, округлой формы. Тогда его на платье можно слегка собрать, сделать небольшую драпировку. Кстати, вместо банта можно сделать вот что: завязать на обычный узел плотно повязанную ленту, а вместо банта прикрепить на пояс цветок или брошь любой формы.

А вот завязывать широкий пояс сложнее, особенно на платье, где пояс не шел в комплекте. Здесь можно пойти несколькими путями и завязать его наподобие пояса от кимоно гейши, сделать красивую драпировку, скрутить его жгутом – красиво смотрятся варианты, повязанные на бедрах. Платье с широким поясом смотрится просто шикарно, особенно, если вы выбрали длинный фасон из свободных тканей. Он хорош для вечернего, гламурного стилей.

Одежду, сконструированную «под ремень», продают, как правило, в комплекте с ним. Но пояса носят и с теми вещами, для которых ремень необязателен. Например, с платьем-футляром, прямой блузкой, трикотажным кардиганом и др. Стилисты рекомендуют: если какая-то вещь сидит на вас недостаточно хорошо — попробуйте дополнить ее ремнем. Быть может, именно этот нюанс преобразит наряд.

Если выяснилось, что пояс необходим, возникает другой вопрос: как подобрать ремень к конкретной одежде? Как выбрать его ширину и цвет? С чем должен сочетаться ремень?

На самом деле, здесь нет ничего сложного. Уже давно сложился своего рода «ременной» этикет, следуя которому, вы не ошибетесь.

Тонкий ремешок — классика, универсальная для разных фигур и подходящая ко множеству нарядов.

Широкий пояс-корсаж, особенно темный, способен визуально скорректировать формы, сделав талию зрительно более тонкой. Но если у вас короткая шея и короткое туловище, широкий ремень не только подчеркнет эту особенность, но и усугубит ее. Это не значит, что такой ремень вам точно не подходит. Просто нужно мерить и придирчиво оценивать результат.

Если одежда многослойная, фактурная, с принтом и множеством деталей — узкий ремешок может просто потеряться на таком фоне. В этом случае стоит отдать предпочтение более широкому ремню, предпочтительно гладкому и однотонному.

Чем проще одежда — тем более сложным и броским может быть ремень. Таким его делают фактура, перфорированные узоры, клепки, подвески, пряжки и другие детали. Если же одежда и без того насыщена красками, фактурами и линиями, броский ремень может оказаться лишним.

Рассмотрим три варианта: а). ремень в цвет наряда, б). контрастный наряду и в). ремень-украшение.

Ремень в цвет наряда. Если по цвету ремень соответствует одежде, на нем не делается акцента. При этом пояс формирует силуэт, но не приковывает внимания к области талии. Именно поэтому такое решение рекомендуют женщинам с невыраженной талией и лишними килограммами.

Этому варианту отдают предпочтение и в том случае, если хотят сделать акцент не на талии, а на другой части тела или детали наряда (например, на декольте или оригинальных рукавах).

Ремень, контрастный наряду. В отличие от предыдущего варианта, такое решение, наоборот, привлечет внимание к области талии. К тому же контрастный ремень четко разграничит верх и низ, сделав акцент на длине туловища и ног.

Если ноги короткие — контрастный ремень нужно расположить выше талии. При коротком туловище стоит опустить ремень на бедра. Если же пропорции идеальны — опасаться нечего.

Ремень-украшение. Под этим подразумеваются ремешки, подобные бижутерии или ювелирным украшениям. Это золотистые и серебристые пояса, ремни-цепочки и т.п.

Такие ремни хорошо подходят к вечерним и коктейльным нарядам. Если верх вечернего платья не располагает к ношению колье или ожерелья, его заменит золотистый поясок на талии. Он добавит туалету недостающего блеска.

Невероятно удачно сочетание маленьких черных платьев с золотистыми и серебристыми ремешками. Как правило, образ дополняют как минимум одним аналогичным элементом: к примеру, сумочкой или туфлями.

Традиционным является одноцветное трио, состоящее из ремня, обуви и сумочки. Подобный комплект допустим для вечернего и классического наряда.

В современной моде такое однообразие не приветствуется, так как считается довольно скучным. Ремень можно связать, например, только с сумочкой, при этом обуви разрешено контрастировать с ними. Можно подобрать пояс не под туфли или сумку, а под шейный платок, шарф, браслет, ремешок наручных часов. Если ремень сливается с одеждой, привязывать его к чему-либо необязательно.

Возможна и полная независимость ремня. Например, нет необходимости поддерживать дополнительными аксессуарами нейтральный бежевый, коричневый или черный ремень. Яркий пояс тоже может являться единичным акцентом.

Строгих канонов, как видите, не существует. Мы свободны в своем выборе. Главное, чтобы пояс смотрелся гармонично и формировал силуэт, подчеркивая достоинства фигуры.

Освежить любимое платье можно при помощи ремня или пояса.

Делимся главными правилами подбора ремня и рассказываем, как заставить платье и пояс подружиться.

Прежде чем разбираться в фасонах аксессуаров, следует понять разницу между поясом и ремнем. Ремень — аксессуар, который имеет пряжку и застегивается, а пояс просто завязывается. Кроме того, ремень обычно изготовлен из более грубых материалов, чем пояс.

Подбираем ремень к платью
Пояс-кушак
Широкий лоскут из плотного материала. Чаще всего в модных образах можно встретить пояса из кожи или атласа. Такая модель считается одной из самых универсальных и прекрасно сидит на любой фигуре. Аксессуар повязывается на талию и за счет своей ширины делает ее более выраженной и стройнит силуэт.
Кушак очень эффектно смотрится с платьем-кимоно, отлично подойдет к тунике, длинному платью в пол, платью оверсайз или платью-рубашке. Некоторые модницы предпочитают носить атласный кушак и с короткими платьями.

Если раньше металлические пояса-цепочки были аксессуаром восточных девушек и молодежных субкультур, то сегодня это украшение получило отклик в сердцах модниц всего мира.
Подобные пояса замечательно подходят к лаконичным однотонным платьям без дополнительных декоративных элементов. Если вы решили надеть пояс-цепочку, то перегружать образ другими подобными аксессуарами не стоит.
Следует быть осторожными с поясами, состоящими из нескольких цепей, такое украшение подойдет лишь девушкам с идеальной фигурой, поскольку визуально расширяет силуэт.

Плетеные ремни могут быть выполнены как из кожи, так и из текстиля. Ширина такого аксессуара бывает любая, так что при подборе ремня стоит учитывать свой тип фигуры.
Самыми популярными являются плетеные ремни натуральных цветов, например, коричневый или черный. Плетеный ремень подойдет к тунике, платью-рубашке или летнему платью и отлично дополнит образ в стиле кантри.

Еще одна лаконичная и довольно универсальная модель. Она подойдет почти под любое платье, главное — правильно выбрать ремень. Тонким ремнем можно обозначить формы в платье оверсайз или подчеркнуть талию в длинном платье в пол. Коктейльное платье и платье-футляр в связи с их женственностью тоже часто дополняют именно тонким ремнем. Но к этим моделям нужен особый подход, поскольку тут важно не переусердствовать с пестротой и деталями. Например, если коктейльное платье украшено камнями, то поясу в стразах лучше предпочесть однотонный, без декора.

Такие ремни часто носят с длинными платьями. Платья в пол удлиняют фигуру, так что если вы не хотите лишиться возможности визуально стать выше, не стоит носить темное длинное платье со светлым поясом.
Ремень средней ширины подходит также к туникам, платьям-рубашкам.

Модельный ряд широких ремней очень большой. Это может быть корсет, который обычно носится на талии, замшевый ремень, подходящий к вечерним образам, грубый кожаный ремень, отлично дополняющий стиль бохо.
Широкий ремень-резинка подойдет к тунике или вязаным платьям, ремень с перфорацией часто носят с легкими платьями в пол, а грубый кожаный ремень интересно выглядит с короткими женственными платьями.

Сочетаем правильно
Ремень одного цвета с платьем

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Однотонный ремень не делает акцент, но обозначает формы, так что если вы хотите подчеркнуть талию, то этот вариант будет идеальным. Чтобы образ оставался ярким, можно подобрать контрастные аксессуары, например, головной убор или сумку.

Ремень контрастный платью

Ремень — отличное решение, чтобы добавить красок в монообраз. В таком случае аксессуар выступает в качестве самостоятельной детали и не нуждается в поддержке другими элементами.
Контрастный ремень четко разделяет фигуру на верхнюю и нижнюю половину. Эту особенность можно использовать как во благо, так и во вред. Чтобы ремень сыграл в вашу пользу, следует учитывать пропорции фигуры. Чтобы визуально удлинить ноги, ремень нужно располагать немного выше талии.

Однотонный ремень с пестрым платьем

&nbsp
Часто ремень обозначает главную точку образа и делает вид более четким и законченным. Это может пригодиться, если вы решили надеть платье с принтом.
Добавив однотонный акцент, вы получите более структурированный образ. Но тонкий ремень может легко потеряться на фоне всей пестроты образа. Знатоки моды советуют отдать предпочтение более широким ремням.

Чем лаконичнее платье, тем ярче может быть ремень

Одно из основных правил сочетания ремней с любой одеждой, в частности, с платьем. Если вы выбрали сегодня простое однотонное платье без излишеств, то стилисты дают вам полное право выразить свою индивидуальность ремнем. Перфорация, принты, резные пряжки — все, что угодно. Но если наряд уже полон красок и интересных деталей, то аксессуар должен быть более сдержанным.

Ремень должен подходить к типу фигуры
С чем бы вы ни надели ремень, он всегда должен подходить к вашему типу фигуры.

Песочные часы
Счастливым обладательницам тонкой талии и плеч, равных по ширине бедрам, подойдет любая модель ремня.

Прямоугольник
Если у вас широкие плечи, стройные бедра и слабо выраженный изгиб в талии, то выбирайте тонкие или средние женственные пояса.

Груша
Массивные бедра, узкие плечи, небольшая грудь и не слишком широкая талия отличает обладательниц типа фигуры груша.
Таким девушкам следует выбирать широкие ремни, но ни в коем случае не опускать их на бедра — рискуете сделать прекрасные формы излишне аппетитными.

Яблоко
Широкая спина, округлые формы и объемная грудь.
Если у вас тот же тип фигуры, что и у британской певицы Адель, то следует выбрать пояс средней ширины и носить его под грудью.

Перевернутый треугольник
Верхняя часть тела массивнее нижней. Широкие плечи, широкая грудь и узкие бедра.
В таких случаях стилисты советуют выбрать средний ремень и носить его на бедрах.

Нужно уметь не только подобрать, но и правильно надевать пояса и ремни.
Вот несколько простых способов интересно завязать аксессуар:

7 способов завязать ремень

Широкий и узкий, мягкий и достаточно жесткий, сделанный из кожи или из ткани, выполняющий декоративную, имиджевую или чисто практическую функцию. Лето и зима, весна и осень – каждое время года для них сезон. Они могут изменять свой цвет, размер, форму, но они не бывают неактуальны. Все это о ремнях.

Как выбирать ремень

1. Обязательно обращайте внимание при выборе кожаного ремня на качество кожи. Края ремня из настоящей кожи должны быть не квадратными, а закругленными, аккуратно обрезаны, а не подвернуты и подшиты.
2. Еще один признак хорошего качества — окрашенный торец.
3. Если отверстия оформлены клепками, кнопками, нужно около каждой дырочки согнуть ремень и посмотреть, не выступает ли здесь материал.
4. Возьмите ремень в руки и потяни его за концы. Если он совсем не растягивается — это плохо: он будет слишком плотным и неудобным в процессе ношения. Значительная деформация очень скоро приведет к тому, что дырочки на ремне некрасиво растянутся, а сам ремень потеряет форму и вид. В идеале растяжение должно быть 0,5-1 см на всю длину изделия.
5. Ремни, прошитые по периметру, конечно же прочнее проклеенных, которые имеют обыкновение со временем расслаиваться.
6. Края пряжки не должны быть острыми, в противном случае не одна блузка отправится в утиль.

Как выбрать: советы стилиста

Выбор ремня должен быть основан на гардеробе. Желательно, чтобы ремень сочетался с обувью или, что еще лучше, с сумкой — это позволит носить вещи в комплекте, что сделает ваш образ законченным и гармоничным.

Универсальных ремней не бывает, нужны разные модели для разных видов одежды и случаев. Сегодня мода позволяет нам носить ремни не только с брюками, но и с платьями (деловыми и даже вечерними), блузками, жакетами, пальто.

Понятно, что каждая вещь требует именно свой аксессуар: пояс, который составляет прекрасную пару с пальто, вряд ли подойдет для делового платья.

В гардеробе каждой женщины должны быть базовые модели ремней, которые позволяют расставить правильные акценты там, где это необходимо.

Стилисты советуют обзавестись женщинам хотя бы четырьмя видами ремней:

1.Классический ремень из кожи. Его можно носить как с брюками, так и с джинсами. Этот ремень должен быть с минимальным количеством украшений, а лучше без них. Пряжка лаконичная, не очень объемная. Все эти требования обусловлены тем, что зачастую такой ремень прячется под другой одеждой, и ему нет смысла быть вычурным;

2.Кожаный ремень с украшениями. Под украшениями подразумевается массивная пряжка, узор из стразов, вышивка. Такой ремень вы можете и должны носить «напоказ», чтобы им могли любоваться все окружающие. Такие ремни будут хорошим дополнением к наряду для клубной вечеринки;

3.Тонкий ремень. Будет лучше всего, если он будет однотонным и нейтральным по цвету, например, черным, песочным, белым или классическим рыжим. В таком случае вы сможете надевать его и для официальных встреч, и для торжественных мероприятий. Уместно будет смотреться тонкий ремень, надетый поверх футболки или пуловера. Изящный тонкий ремешок одинаково хорошо смотрится не только в облегающих джинсах или брюках. Им можно перехватить просторное платье или тунику в талии или опустить его на бедра;
4.Широкий ремень. Также желателен одного цвета. Будет хорошо смотреться с платьем строгого стиля или нарядом из блузки и юбки.

Скрываем недостатки

Если у вас проблемная фигура, и кажется, что ремни — совершенно не ваша стихия, то вы глубоко ошибаетесь. Секрет успеха прост: главное — правильно подобрать свой вариант.

Соблюдая определенные правила, вы легко научитесь правильно подбирать ремни и составлять с ними красивые комплекты.

Обладательницам небольшого животика нужно носить ремни на бедрах, что позволит скрыть недостаток и скрасить фигуру.

Слишком выпирающий живот можно зрительно замаскировать ремнем с большой красивой пряжкой, который следует носить на бедрах.

Если у вас большая грудь, откажитесь от широких моделей ремней, они утяжеляют фигуру. Идеальный для вас вариант — тонкий ремешок.

При широких бедрах не рекомендуется сильно затягивать ремень на талии, дайте ему немного свободы. Идеальный вариант — ремень-кушак.

При небольшом росте желательно использовать тонкие ремни на линии талии, что позволяет зрительно вытянуть силуэт. Обратите внимание на модели из кожи питона, которые обычно фокусируют на себе все внимание.

Избегайте контрастов — это никому не идет, особенно женщинам, склонным к полноте. Надевая черное платье, не используйте белый или бежевый ремень на талии, тем самым вы себя делаете еще полнее.

В этом случае ремень должен быть на тон-два темнее цвета платья. И не забудьте про аксессуары. Желательно, чтобы по форме они были продолговатыми.

Как грамотно носить женский ремень

Для начала, отправляясь в магазин, четко представьте себе, под какую именно одежду вы его выбираете.

Немного практичной информации о том, как выбирать, носить и хранить ремни

1. Перед покупкой обязательно примеряйте ремень. Даже если это ремень-резинка. «Хвостик» про запас должен оставаться ни очень короткий (длина должна остаться на случай, если вы поправитесь или оденете с плотной одеждой), ни очень длинный (чтобы не топорщиться и не мешать вам).
2. Для ремней, как и для одежды и обуви, предусмотрены размеры. Они разнятся в зависимости от страны-производителя (размер талии в дюймах = размер талии в сантиметрах = стандартный европейский размер).

28 дюймов = 71 см = S;
30 дюймов = 76 см = S ;
32 дюйма = 81 см = M;
34 дюйма = 86 см = M;
36 дюймов = 91 см = L
38 дюймов = 96 см = L

3. Хранить ремни нужно как галстуки – свернутыми в кольцо. Так вы предотвратите деформацию кожи. Удалять пятна с ремней надо теми же средствами для чистки, что и для кожаной обуви.

Как подобрать пояс для своей фигуры.

Женские ремни и пояса – это аксессуар, который не выходит из моды никогда. Современные пояса сегодня выполняют больше декоративную функцию, чем практическую. Однако, с помощью пояса можно самым удивительным способом скорректировать фигуру, только нужно знать, какой пояс Вам подойдет.

Такой кожаный ремень подойдет и к платью практически любого покроя, и к рубашкам, и к брюкам. Кожаный пояс средней ширины подойдет практически любой фигуре. Но главное условие – носить его нужно только на талии, иначе даже идеальная фигура будет выглядеть непропорциональной. Подбирая пояса по цвету, их можно сочетать с кофтами, кардиганами, жакетами, платьям и так далее.

В этом году очень модны пояса из атласной ткани, завязанные разными способами. Заменить такой пояс можно любой лентой или платком. Если у Вас широкая талия, то Вам подойдет ткани темного цвета. Девушки с узкими талиями могут экспериментировать так, как только им позволяет фантазия. Такой пояс прекрасно будет сочетаться с юбкой-карандашом и блузой, с платьями “под грудь”.

В этом сезоне очень модны тонкие пояски разных цветов с бантиками разных размеров. При их выборе учитывайте, что тонкие пояса полнят, а бантики привлекают внимание к недостаткам фигуры. Такие пояса подойдут молодым девушкам и женщинам. Более зрелым женщинам такие пояса лучше не использовать, поскольку они выглядят достаточно легкомысленно. Узкий поясок с бантиком прекрасно будут сочетаться как со свободными платьями, так и с узкими, с блузками и юбками.

Тонкие пояски никогда не выходят из моды и придают силуэту женственности. Но, как мы уже говорили выше, тонкие пояса делают талию визуально более широкой. Такие пояса можно носить как по одному, так и по нескольку штук. Тонкие пояса прекрасно смотрятся с кардиганами и приталенными вещами: платьями, юбками, блузками и штанами.

Широкие пояса-корсеты всегда выглядят привлекательно на выразительных фигурах. Отказаться от такого пояса стоит, если у Вас широкая талия, поскольку он только привлечет внимание к проблемным зонам. Такой пояс зрительно увеличивает грудь и делают фигуру более женственной. Выбирая пояс-корсет, померяйте его. Если пояс слишком тугой – лучше откажитесь от покупки. Мало того, что это вредно, но еще и некрасиво. Пояс-корсет будет удачно сочетаться с рубашками, топами и майками, с коктейльными платьями. Избегайте слишком откровенных нарядов, когда надеваете этот пояс, поскольку он и так привлекает внимание окружающих, делая даже закрытое платье-футляр сексуальным.

Освежить любимое платье можно при помощи ремня или пояса. Делимся главными правилами подбора ремня и рассказываем , как заставить платье и пояс подружиться.

Прежде чем разбираться в фасонах аксессуаров, следует понять разницу между поясом и ремнем. Ремень — аксессуар, который имеет пряжку и застегивается, а пояс просто завязывается. Кроме того, ремень обычно изготовлен из более грубых материалов, чем пояс.

Широкий лоскут из плотного материала. Чаще всего в модных образах можно встретить пояса из кожи или атласа. Такая модель считается одной из самых универсальных и прекрасно сидит на любой фигуре. Аксессуар повязывается на талию и за счет своей ширины делает ее более выраженной и стройнит силуэт.
Кушак очень эффектно смотрится с платьем-кимоно, отлично подойдет к тунике, длинному платью в пол, платью оверсайз или платью-рубашке. Некоторые модницы предпочитают носить атласный кушак и с короткими платьями.

Если раньше металлические пояса-цепочки были аксессуаром восточных девушек и молодежных субкультур, то сегодня это украшение получило отклик в сердцах модниц всего мира.
Подобные пояса замечательно подходят к лаконичным однотонным платьям без дополнительных декоративных элементов. Если вы решили надеть пояс-цепочку, то перегружать образ другими подобными аксессуарами не стоит.
Следует быть осторожными с поясами, состоящими из нескольких цепей, такое украшение подойдет лишь девушкам с идеальной фигурой, поскольку визуально расширяет силуэт.

Плетеные ремни могут быть выполнены как из кожи, так и из текстиля. Ширина такого аксессуара бывает любая, так что при подборе ремня стоит учитывать свой тип фигуры.
Самыми популярными являются плетеные ремни натуральных цветов, например, коричневый или черный. Плетеный ремень подойдет к тунике, платью-рубашке или летнему платью и отлично дополнит образ в стиле кантри.

Еще одна лаконичная и довольно универсальная модель. Она подойдет почти под любое платье, главное — правильно выбрать ремень. Тонким ремнем можно обозначить формы в платье оверсайз или подчеркнуть талию в длинном платье в пол. Коктейльное платье и платье-футляр в связи с их женственностью тоже часто дополняют именно тонким ремнем. Но к этим моделям нужен особый подход, поскольку тут важно не переусердствовать с пестротой и деталями. Например, если коктейльное платье украшено камнями, то поясу в стразах лучше предпочесть однотонный, без декора.

Такие ремни часто носят с длинными платьями. Платья в пол удлиняют фигуру, так что если вы не хотите лишиться возможности визуально стать выше, не стоит носить темное длинное платье со светлым поясом.
Ремень средней ширины подходит также к туникам, платьям-рубашкам.

Модельный ряд широких ремней очень большой. Это может быть корсет, который обычно носится на талии, замшевый ремень, подходящий к вечерним образам, грубый кожаный ремень, отлично дополняющий стиль бохо.
Широкий ремень-резинка подойдет к тунике или вязаным платьям, ремень с перфорацией часто носят с легкими платьями в пол, а грубый кожаный ремень интересно выглядит с короткими женственными платьями.

Однотонный ремень не делает акцент, но обозначает формы, так что если вы хотите подчеркнуть талию, то этот вариант будет идеальным. Чтобы образ оставался ярким, можно подобрать контрастные аксессуары, например, головной убор или сумку.

Ремень — отличное решение, чтобы добавить красок в монообраз. В таком случае аксессуар выступает в качестве самостоятельной детали и не нуждается в поддержке другими элементами.
Контрастный ремень четко разделяет фигуру на верхнюю и нижнюю половину. Эту особенность можно использовать как во благо, так и во вред. Чтобы ремень сыграл в вашу пользу, следует учитывать пропорции фигуры. Чтобы визуально удлинить ноги, ремень нужно располагать немного выше талии.

Часто ремень обозначает главную точку образа и делает вид более четким и законченным. Это может пригодиться, если вы решили надеть платье с принтом.
Добавив однотонный акцент, вы получите более структурированный образ. Но тонкий ремень может легко потеряться на фоне всей пестроты образа. Знатоки моды советуют отдать предпочтение более широким ремням.

Одно из основных правил сочетания ремней с любой одеждой, в частности, с платьем. Если вы выбрали сегодня простое однотонное платье без излишеств, то стилисты дают вам полное право выразить свою индивидуальность ремнем. Перфорация, принты, резные пряжки — все, что угодно. Но если наряд уже полон красок и интересных деталей, то аксессуар должен быть более сдержанным.

С чем бы вы ни надели ремень, он всегда должен подходить к вашему типу фигуры.

Счастливым обладательницам тонкой талии и плеч, равных по ширине бедрам, подойдет любая модель ремня.

Если у вас широкие плечи, стройные бедра и слабо выраженный изгиб в талии, то выбирайте тонкие или средние женственные пояса.

Массивные бедра, узкие плечи, небольшая грудь и не слишком широкая талия отличает обладательниц типа фигуры груша.
Таким девушкам следует выбирать широкие ремни, но ни в коем случае не опускать их на бедра — рискуете сделать прекрасные формы излишне аппетитными.

Широкая спина, округлые формы и объемная грудь.
Если у вас тот же тип фигуры, что и у британской певицы Адель, то следует выбрать пояс средней ширины и носить его под грудью.

Верхняя часть тела массивнее нижней. Широкие плечи, широкая грудь и узкие бедра.
В таких случаях стилисты советуют выбрать средний ремень и носить его на бедрах.

Нужно уметь не только подобрать, но и правильно надевать пояса и ремни.
Вот несколько простых способов интересно завязать аксессуар:

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Автор статьи: Ирина Вавилочева

Привет. Меня зовут Ирина. Я уже более 5 лет работаю модельером. Я считаю, что являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю необходимую информацию.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Оценка 5 проголосовавших: 1

Страница не найдена

Наша продукция

Вечерние платья г. Владивосток

 

Уважаемые покупательницы!

 Предлагаем Вам вечерние платья 2020 года! В нашем салоне Вы найдете роскошные длинные платья в пол в греческом стиле и в стиле ампир, вечерние платья с корсетом, коктейльные платья для свадебного и любого другого торжества, а также эффектные молочные платья в пол для практичных невест для росписи в ЗАГСе или фотосессии в медовый месяц!

Преимущества покупки вечерних платьев и просто нарядных платьев в нашем салоне: у нас представлен широкий выбор вечерних коллекций известных брендов; разумные цены; эксклюзивные вечерние платья во Владивостоке; внимательные консультанты; возможность купить как дорогие, так и недорогие вечерние платья сразу или в рассрочку; мы предоставляем возможность покупки вечернего платья не только жителям Владивостока, но и Приморского края).

Ждем Вас в нашем салоне  «Стильная Штучка» по адресу: г. Владивосток,  ТЦ «Европейский пассаж», 6 этаж, бутик 605

 

Уважаемые покупательницы!

 Предлагаем Вам вечерние платья 2020 года! В нашем салоне Вы найдете роскошные длинные платья в пол в греческом стиле и в стиле ампир, вечерние платья с корсетом, коктейльные платья для свадебного и любого другого торжества, а также эффектные молочные платья в пол для практичных невест для росписи в ЗАГСе или фотосессии в медовый месяц!

Преимущества покупки вечерних платьев и просто нарядных платьев в нашем салоне: у нас представлен широкий выбор вечерних коллекций известных брендов; разумные цены; эксклюзивные вечерние платья во Владивостоке; внимательные консультанты; возможность купить как дорогие, так и недорогие вечерние платья сразу или в рассрочку; мы предоставляем возможность покупки вечернего платья не только жителям Владивостока, но и Приморского края).

Ждем Вас в нашем салоне  «Стильная Штучка» по адресу: г. Владивосток,  ТЦ «Европейский пассаж», 6 этаж, бутик 605

Тренч бежевый с шелкографией пояс под завязку

1 (0.083)

SELECT *
FROM oc_store
WHERE REPLACE(`ssl`, ‘www.’, ») = ‘https://onebyone.com.ua/’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/index.php:39

2 (1.100)

SELECT *
FROM `oc_setting`
WHERE store_id = ‘0’ OR store_id = ‘0’
ORDER BY store_id ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/index.php:51

3 (0.106)

SELECT *
FROM `oc_language`
WHERE status = ‘1’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/index.php:150

4 (0.068)

SELECT *
FROM oc_currency

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/currency.php:13

5 (0.060)

SELECT tr1.tax_class_id, tr2.tax_rate_id, tr2. name, tr2.rate, tr2.type, tr1.priority
FROM oc_tax_rule tr1
LEFT JOIN oc_tax_rate tr2 ON (tr1.tax_rate_id = tr2.tax_rate_id)
INNER JOIN oc_tax_rate_to_customer_group tr2cg ON (tr2.tax_rate_id = tr2cg.tax_rate_id)
LEFT JOIN oc_zone_to_geo_zone z2gz ON (tr2.geo_zone_id = z2gz.geo_zone_id)
LEFT JOIN oc_geo_zone gz ON (tr2.geo_zone_id = gz.geo_zone_id)
WHERE tr1.based = ‘shipping’ AND tr2cg.customer_group_id = ‘1’ AND z2gz.country_id = ‘220’ AND (z2gz.zone_id = ‘0’ OR z2gz.zone_id = ‘0’)
ORDER BY tr1.priority ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/tax.php:26

6 (0.052)

SELECT tr1.tax_class_id, tr2.tax_rate_id, tr2.name, tr2.rate, tr2.type, tr1.priority
FROM oc_tax_rule tr1
LEFT JOIN oc_tax_rate tr2 ON (tr1.tax_rate_id = tr2.tax_rate_id)
INNER JOIN oc_tax_rate_to_customer_group tr2cg ON (tr2.tax_rate_id = tr2cg.tax_rate_id)
LEFT JOIN oc_zone_to_geo_zone z2gz ON (tr2.geo_zone_id = z2gz.geo_zone_id)
LEFT JOIN oc_geo_zone gz ON (tr2. geo_zone_id = gz.geo_zone_id)
WHERE tr1.based = ‘store’ AND tr2cg.customer_group_id = ‘1’ AND z2gz.country_id = ‘220’ AND (z2gz.zone_id = ‘0’ OR z2gz.zone_id = ‘0’)
ORDER BY tr1.priority ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/tax.php:54

7 (0.055)

SELECT *
FROM oc_weight_class wc
LEFT JOIN oc_weight_class_description wcd ON (wc.weight_class_id = wcd.weight_class_id)
WHERE wcd.language_id = ‘1’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/weight.php:9

8 (0.057)

SELECT *
FROM oc_length_class mc
LEFT JOIN oc_length_class_description mcd ON (mc.length_class_id = mcd.length_class_id)
WHERE mcd.language_id = ‘1’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/length.php:9

9 (11.117)

DELETE
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND date_added

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/cart.php:14

10 (0. 116)

SELECT *
FROM oc_extension
WHERE `type` = ‘openbay’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/openbay.php:117

11 (0.065)

SELECT *
FROM oc_event

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/index.php:259

12 (1.100)

SELECT category_id
FROM oc_product_to_category
WHERE product_id = ‘4205’
ORDER BY main_category DESC LIMIT 1

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/controller/common/seo_pro.php:349

13 (0.104)

SELECT DISTINCT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.category_id = ’40’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:4

14 (1.229)

SELECT DISTINCT *, pd. name AS name, p.image, (SELECT md.name
FROM oc_manufacturer_description md
WHERE md.manufacturer_id = p.manufacturer_id AND md.language_id = ‘1’) AS manufacturer, (SELECT price
FROM oc_product_discount pd2
WHERE pd2.product_id = p.product_id AND pd2.customer_group_id = ‘1’ AND pd2.quantity = ‘1’ AND ((pd2.date_start = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_start AND (pd2.date_end = ‘0000-00-00’ OR pd2.date_end > NOW()))
ORDER BY pd2.priority ASC, pd2.price ASC LIMIT 1) AS discount, (SELECT price
FROM oc_product_special ps
WHERE ps.product_id = p.product_id AND ps.customer_group_id = ‘1’ AND ((ps.date_start = ‘0000-00-00’ OR ps.date_start AND (ps.date_end = ‘0000-00-00’ OR ps.date_end > NOW()))
ORDER BY ps.priority ASC, ps.price ASC LIMIT 1) AS special, (SELECT points
FROM oc_product_reward pr
WHERE pr.product_id = p.product_id AND customer_group_id = ‘1’) AS reward, (SELECT ss.name
FROM oc_stock_status ss
WHERE ss.stock_status_id = p.stock_status_id AND ss. language_id = ‘1’) AS stock_status, (SELECT wcd.unit
FROM oc_weight_class_description wcd
WHERE p.weight_class_id = wcd.weight_class_id AND wcd.language_id = ‘1’) AS weight_class, (SELECT lcd.unit
FROM oc_length_class_description lcd
WHERE p.length_class_id = lcd.length_class_id AND lcd.language_id = ‘1’) AS length_class, (SELECT AVG(rating) AS total
FROM oc_review r1
WHERE r1.product_id = p.product_id AND r1.status = ‘1’ GROUP BY r1.product_id) AS rating, (SELECT COUNT(*) AS total
FROM oc_review r2
WHERE r2.product_id = p.product_id AND r2.status = ‘1’ GROUP BY r2.product_id) AS reviews, p.sort_order
FROM oc_product p
LEFT JOIN oc_product_description pd ON (p.product_id = pd.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
LEFT JOIN oc_manufacturer m ON (p.manufacturer_id = m.manufacturer_id)
WHERE p.product_id = ‘4205’ AND pd.language_id = ‘1’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s. store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:21

15 (0.205)

SELECT *
FROM oc_product_to_category
WHERE product_id = ‘4205’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:479

16 (0.104)

SELECT *
FROM oc_product_image
WHERE product_id = ‘4205’
ORDER BY sort_order ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:451

17 (0.216)

SELECT *
FROM oc_product_discount
WHERE product_id = ‘4205’ AND customer_group_id = ‘1’ AND quantity > 1 AND ((date_start = ‘0000-00-00’ OR date_start AND (date_end = ‘0000-00-00’ OR date_end > NOW()))
ORDER BY quantity ASC, priority ASC, price ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:445

18 (0. 065)

SELECT *
FROM oc_product_option po
LEFT JOIN `oc_option` o ON (po.option_id = o.option_id)
LEFT JOIN oc_option_description od ON (o.option_id = od.option_id)
WHERE po.product_id = ‘4205’ AND od.language_id = ‘1’
ORDER BY o.sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:408

19 (5.403)

SELECT *
FROM oc_product_option_value pov
LEFT JOIN oc_option_value ov ON (pov.option_value_id = ov.option_value_id)
LEFT JOIN oc_option_value_description ovd ON (ov.option_value_id = ovd.option_value_id)
WHERE pov.product_id = ‘4205’ AND pov.product_option_id = ‘3720044’ AND ovd.language_id = ‘1’
ORDER BY ov.sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:413

20 (0.077)

SELECT ag.attribute_group_id, agd.name
FROM oc_product_attribute pa
LEFT JOIN oc_attribute a ON (pa. attribute_id = a.attribute_id)
LEFT JOIN oc_attribute_group ag ON (a.attribute_group_id = ag.attribute_group_id)
LEFT JOIN oc_attribute_group_description agd ON (ag.attribute_group_id = agd.attribute_group_id)
WHERE pa.product_id = ‘4205’ AND agd.language_id = ‘1’ GROUP BY ag.attribute_group_id
ORDER BY ag.sort_order, agd.name

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:380

21 (0.396)

SELECT *
FROM oc_product_related pr
LEFT JOIN oc_product p ON (pr.related_id = p.product_id)
LEFT JOIN oc_product_to_store p2s ON (p.product_id = p2s.product_id)
WHERE pr.product_id = ‘4205’ AND p.status = ‘1’ AND p.date_available AND p2s.store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:459

22 (0.182)

SELECT `pd`.*
FROM `oc_product_recurring` `pp` JOIN `oc_recurring_description` `pd` ON `pd`. `language_id` = 1 AND `pd`.`recurring_id` = `pp`.`recurring_id` JOIN `oc_recurring` `p` ON `p`.`recurring_id` = `pd`.`recurring_id`
WHERE `product_id` = 4205 AND `status` = 1 AND `customer_group_id` = 1
ORDER BY `sort_order` ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:645

23 (0.201)

UPDATE oc_product SET viewed = (viewed + 1)
WHERE product_id = ‘4205’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:17

24 (0.133)

SELECT *
FROM oc_product_to_layout
WHERE product_id = ‘4205’ AND store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:469

25 (0.465)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘product/product’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/onebyone/onebyone. com.ua/catalog/model/design/layout.php:4

26 (0.055)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘2’ AND position = ‘column_left’
ORDER BY sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:14

27 (0.053)

SELECT *
FROM oc_product_to_layout
WHERE product_id = ‘4205’ AND store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:469

28 (0.052)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘product/product’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:4

29 (0.050)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘2’ AND position = ‘column_right’
ORDER BY sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:14

30 (0. 052)

SELECT *
FROM oc_product_to_layout
WHERE product_id = ‘4205’ AND store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:469

31 (0.051)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘product/product’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:4

32 (0.049)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘2’ AND position = ‘content_top’
ORDER BY sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:14

33 (0.050)

SELECT *
FROM oc_product_to_layout
WHERE product_id = ‘4205’ AND store_id = ‘0’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:469

34 (0.052)

SELECT *
FROM oc_layout_route
WHERE ‘product/product’ LIKE route AND store_id = ‘0’
ORDER BY route DESC LIMIT 1

/var/www/onebyone/onebyone. com.ua/catalog/model/design/layout.php:4

35 (0.051)

SELECT *
FROM oc_layout_module
WHERE layout_id = ‘2’ AND position = ‘content_bottom’
ORDER BY sort_order

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/design/layout.php:14

36 (0.171)

SELECT *
FROM oc_information i
LEFT JOIN oc_information_description id ON (i.information_id = id.information_id)
LEFT JOIN oc_information_to_store i2s ON (i.information_id = i2s.information_id)
WHERE id.language_id = ‘1’ AND i2s.store_id = ‘0’ AND i.status = ‘1’
ORDER BY i.sort_order, LCASE(id.title) ASC

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/information.php:10

37 (0.055)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 39

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

38 (0.049)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 34

/var/www/onebyone/onebyone. com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

39 (0.059)

SELECT *
FROM oc_gp_bundle
WHERE product_id = ‘4205’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php:5

40 (0.054)

SELECT *
FROM oc_extension
WHERE `type` = ‘analytics’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/extension/extension.php:4

41 (0.175)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ‘0’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

42 (0.059)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c. category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ‘486’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

43 (0.061)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ’47’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

44 (0.076)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c. parent_id = ‘328’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

45 (0.062)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ’41’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

46 (0.077)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ’44’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd. name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

47 (0.124)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ’46’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

48 (0.061)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ‘272’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

49 (0. 058)

SELECT *
FROM oc_category c
LEFT JOIN oc_category_description cd ON (c.category_id = cd.category_id)
LEFT JOIN oc_category_to_store c2s ON (c.category_id = c2s.category_id)
WHERE c.parent_id = ’50’ AND cd.language_id = ‘1’ AND c2s.store_id = ‘0’ AND c.status = ‘1’
ORDER BY c.sort_order, LCASE(cd.name)

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/catalog/category.php:10

50 (0.503)

SELECT *
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND session_id = ‘fb0c078a5c00c7bf845f560de0eb37a3’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/cart.php:35

51 (0.521)

SELECT *
FROM oc_extension
WHERE `type` = ‘total’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/extension/extension.php:4

52 (0.057)

SELECT *
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND session_id = ‘fb0c078a5c00c7bf845f560de0eb37a3’

/var/www/onebyone/onebyone. com.ua/system/library/cart.php:35

53 (0.055)

SELECT *
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND session_id = ‘fb0c078a5c00c7bf845f560de0eb37a3’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/cart.php:35

54 (0.055)

SELECT *
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND session_id = ‘fb0c078a5c00c7bf845f560de0eb37a3’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/cart.php:35

55 (0.053)

SELECT *
FROM oc_cart
WHERE customer_id = ‘0’ AND session_id = ‘fb0c078a5c00c7bf845f560de0eb37a3’

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/system/library/cart.php:35

56 (0.058)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 32

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

57 (0.050)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 33

/var/www/onebyone/onebyone. com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

58 (0.052)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 34

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

59 (0.055)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 40

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

60 (0.084)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 41

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

61 (0.042)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 42

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

62 (0.044)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 101

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

63 (0. 039)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 44

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

64 (0.038)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 45

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

65 (0.037)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 46

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

66 (0.041)

SELECT setting
FROM oc_module
WHERE module_id = 47

/var/www/onebyone/onebyone.com.ua/catalog/model/blockrender/blockrender.php:7

Пояса и стропы под груза для дайвинга и подводной охоты

тип товарапояспряжкапряжка двухщелеваяпряжка поясаременьстропа

все категориипляжохотадайвингтехно/профи

по популярностиувеличение цены(↑)по алфавиту(а-я)по производителю

все производителиAqualung TechnisubAquaticsAtlantisDuxISTKrimpennonameO. ME.R.ScorpenaSoprasSubSporasub

все товарыв наличиитовар б/у

длина85 см120 см130 см135 см140 см150 см155 см145 см

Ремень изготовлен из уникального эластичного нескользящего износоустойчивого технополимера различных цветов, оснащен марсельской пряжкой и предназначен в первую очередь д

Нейлоновая стропа для грузового пояса. Ширина 5 см. Цена за 1 метр.

Резиновый пояс без пряжки длиной 1,5 метра.

Резиновый пояс длиной 1,5 метра с отверстиями. В комплекте 3 заклепки.

Пояс грузовой Aqualung изготовлен из нейлоновой ленты длиной 150 см. Пластиковая пряжка КАМ.

Пояс грузовой с карманами Aquatics — очень удобен в регулировке грузов. Расположение карманов: два спереди, три сзади. Карманы располагаются вертикально, что не создает д

Эластичный резиновый пояс желтого цвета. Стальная марсельская пряжка. Длина ремня 145 см.

Новый резиновый пояс с пластиковой пряжкой марсельского типа.

Новый резиновый пояс со стальной пряжкой марсельского типа.

Пояс из кордуры длиной 150 см с пряжкой из пластика.

Резиновый пояс с быстроразъемной пряжкой.

Резиновый пояс с быстроразъемной пряжкой.

Резиновый пояс без пряжки, длина 1,2 метра.

Новый резиновый пояс длиной 140 см со стальной пряжкой марсельского типа.

Классический резиновый грузовой пояс длиной 140 см с пряжкой Марсельез.

Стандартный резиновый грузовой пояс с пряжкой длиной 155 см.

ТОВАР Б/У

Резиновый пояс без пряжки, длина 1,2 метра.

Резиновый пояс длиной 150 см с быстросбрасываемой пряжкой.

Ремень крепежный дополнительного оборудования с липучкой и однощелевой металлической пряжкой. Ширина ремня 50 мм, длина 85 см.

Пояс водолаза с металлической пряжкой.

ТОВАР Б/У

Пояс водолаза с металлической быстроразъемной пряжкой.

ТОВАР Б/У

Стальная щелевая пряжка для грузового пояса со стропой 50 мм.

Нержавеющая пряжка для «самосбрасываемого» грузового пояса шириной 50 мм.

Стандартная стальная пряжка для грузового пояса шириной 50 мм.

Стандартная алюминиевая пряжка для грузового пояса шириной 50 мм.

Двухщелевая пряжка под стропу 50 мм для фиксации грузов.

Двухщелевая пластиковая пряжка Krimpen со стопорными зубьями. Предназначена для строп и ремней шириной 50 мм. Применяется для фиксации грузов, заделки ремней, строп, подв

Пластиковая двухщелевая пряжка для фиксации грузов на грузовом поясе.

Пластиковая двухщелевая пряжка для фиксации грузов на грузовом поясе.

Двухщелевая стальная пряжка D-кольцом под углом. Предназначена для строп и ремней шириной 50 мм. Применяется для фиксации грузов, заделки ремней, строп, подвесных систем.

Двухщелевая стальная пряжка Krimpen со стопорными зубьями. Предназначена для строп и ремней шириной 50 мм. Применяется для фиксации грузов, заделки ремней, строп, подвесн

Брасовый ремень Sporasub легко и быстро крепится к грузовому поясу любого типа. Она позволяет зафиксировать пояс в удобном положении и избежать смещения грузов относитель

Пояс грузовой с карманами Aqualung — сетчатые карманы для грузов. Позволяет размещать как стандартные груза, так и мешочки с дробью.

Пояс грузовой с карманами Aquatics — очень удобен в регулировке грузов. Расположение карманов: два спереди, четыре сзади. Карманы располагаются вертикально, что не создае

Резиновый пояс длиной 130 см с камуфлированным дизайном пряжки Mimetic Med.

Пояс из кордуры с быстроразъемной пряжкой из нержавеющей стали. Длина 145 см.

Резиновый пояс OMER длиной 135 см с новым дизайном быстроразъемной пряжки.

Быстросбрасываемый грузовой пояс «марсельского типа». Резина с улучшенной эластичностью и рифленой поверхностью уменьшает бликообразование и повышает сцепление

Резиновый грузовой пояс длиной 140 см со стандартной марсельской пряжкой. Изготовлен из эластичной натуральной резины. Пряжка пластиковая.

Резиновый пояс диной 150 см с самосбрасывающейся пряжкой и двухщелевой пряжкой с D-кольцом.

Брасовый ремень предназначен для удержания грузового пояса в правильном положении. Он предотвращает смещение пояса с грузами при нырке к груди, вдобавок при фиксации пояс

Пряжка для грузового пояса стальная, 3 слота.

Пряжка для грузового пояса стальная, 3 слота.

Стандартная алюминиевая пряжка для грузового пояса шириной 50 мм.

Двухщелевая стальная пряжка TG-3. Предназначена для строп и ремней шириной 50 мм. Применяется для фиксации грузов, заделки ремней, строп, подвесных систем.

Разъемная пряжка для подвесной системы c регулируемой стропой DUX. Позволяет моментально растегнуть пряжку и снять с себя подвесную систему. Выполнена из нержавеющей стал

Зонально контрастирующие сдвиги пояса тропических дождей в ответ на изменение климата

  • 1.

    Шнайдер Т., Бишофф Т. и Хауг Г. Х. Миграции и динамика интертопической зоны конвергенции. Nature https://doi.org/10/nature13636 (2014).

  • 2.

    Вализер Д. Э. и Готье К. Спутниковая климатология ITCZ. J. Clim. 6 , 2162–2174 (1993).

    Google ученый

  • 3.

    Тренберт, К. Э., Степаняк, Д. П. и Карон, Дж. М. Глобальный муссон, видимый через дивергентную атмосферную циркуляцию. J. Clim. 13 , 3969–3993 (2000).

    Google ученый

  • 4.

    Adler, R.F. et al. Анализ месячных осадков Глобального проекта климатологии осадков (GPCP) Версия 2 (с 1979 г. по настоящее время). J. Hydrometeorol. 4 , 1147–1167 (2003).

    Google ученый

  • 5.

    Донохо А., Маршалл Дж., Феррейра Д. и Макги Д. Взаимосвязь между местоположением ITCZ ​​и кросс-экваториальным переносом тепла в атмосфере: от сезонного цикла до последнего ледникового максимума. J. Clim. https://doi.org/10.1175/JCLI-D-12-00467.1 (2013) .

  • 7.

    Берри, Дж. И Ридер, М. Дж. Объективная идентификация зоны межтропической конвергенции: климатология и тренды времен ERA. J. Clim. 27 , 1894–1909 (2014).

    Google ученый

  • 8.

    Ван К. и Магнусдоттир Г. ITCZ ​​в центральной и восточной частях Тихого океана в синоптических временных масштабах. пн. Weather Rev. 134 , 1405–1421 (2006).

    Google ученый

  • 9.

    Адам О., Бишофф Т. и Шнайдер Т. Сезонные и межгодовые вариации экватора потока энергии и ITCZ. Часть I: положение ITCZ, усредненное по зонам. J. Clim. 29 , 3219–3230 (2016).

    Google ученый

  • 10.

    Адам О., Бишофф Т. и Шнайдер Т. Сезонные и межгодовые вариации экватора потока энергии и ITCZ. Часть II: зонально меняющиеся смещения ITCZ. J. Clim. 29 , 7281–7293 (2016).

    Google ученый

  • 11.

    Chou, C., Tu, J.-Y. И Тан, П.-Х. (2007) Асимметрия изменения тропических осадков при глобальном потеплении. Geoph. Res. Lett . https://doi.org/10.1029/2007GL030327 (2007).

  • 12.

    Sachs, J. P. et al. Движение Тихоокеанской межтропической зоны конвергенции на юг 1400–1850 гг. Nat. Geosci. https://doi.org/10.1038/NGEO554 (2009 г.).

  • 13.

    Cai, W. et al. Более резкие колебания зоны конвергенции южной части Тихого океана из-за парникового потепления. Природа 488 , 365–369 (2012).

    CAS

    Google ученый

  • 14.

    Broecker, W. S. и Putnam, A. E. Гидрологические воздействия прошлых сдвигов теплового экватора Земли позволяют понять, какие воздействия будут производиться за счет ископаемого топлива CO 2 . Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , 16710–16715 (2013).

    CAS

    Google ученый

  • 16.

    Хван, Й.-Т., Фриерсон, Д. М. У. и Канг, С. М. Антропогенный сульфатный аэрозоль и смещение тропических осадков к югу в конце 20-го -го века, Geoph.Res. Lett . https://doi.org/10.1002/grl.50502 (2013).

  • 17.

    Лау, В. К. М. и Ким, К.-М. Устойчивые изменения циркуляции Хэдли и увеличение глобальной сухости из-за потепления CO 2 по прогнозам модели CMIP5. Proc. Natl Acad. Sci. США 112 , 3630–3635 (2015).

    CAS

    Google ученый

  • 19.

    Аллен, Р. Дж., Эван, А. Т. и Бут, Б. Б. Б. Межполушарное радиационное воздействие аэрозолей и сдвиги в тропических осадках в конце двадцатого века. J. Clim. https://doi.org/10.1175/JCLI-D-15-0148.1 (2015).

  • 20.

    Бирн М. П. и Шнайдер Т. Сужение ITCZ ​​в условиях потепления: физические механизмы. Geophys. Res. Lett. 43 , 11350–11357 (2016).

    Google ученый

  • 21.

    Chung, E.-S. И Соден, Б. Дж. Сдвиги климата в масштабах полушария, вызванные антропогенными взаимодействиями аэрозолей и облаков. Nat. Geosci. https://doi.org/10.1038/NGEO2988 (2017).

  • 22.

    МакФарлейн, А. и Фриерсон, Д. М. У. Роль океанических потоков и радиационных воздействий в определении сдвигов тропических осадков в RCP 8.5 симуляций. Geophys. Res. Lett. 44 , 8656–8664 (2017).

    Google ученый

  • 23.

    Bony, S. et al. Облака, циркуляция и чувствительность климата. Nat. Geosci. 8 , 261–268 (2015).

    CAS

    Google ученый

  • 24.

    Cox, P. M. et al. Повышенный риск засухи в Амазонии из-за уменьшения аэрозольного загрязнения. Природа 453 , 212–215 (2008).

    CAS

    Google ученый

  • 25.

    Ротстейн, Л., Коллиер, М. и Луо, Дж. Влияние уменьшения количества аэрозолей на прогнозы зонально усредненных тропических осадков. Environ. Res. 10 , 044018 (2015).

    Google ученый

  • 26.

    Lamarque, J. M. et al. Глобальная и региональная эволюция короткоживущих радиационно-активных газов и аэрозолей в репрезентативных путях концентрации. Изменение климата 109 , 191–212 (2011).

    CAS

    Google ученый

  • 28.

    Лабе, З., Магнусдоттир, Г. и Стерн, Х. Изменчивость толщины арктического морского льда с использованием PIOMAS и большого ансамбля CESM. J. Clim. 31 , 3233–3247 (2018).

    Google ученый

  • 29.

    Иммерзил, В. У., Пелличчиотти, Ф. и Биркенс, М. Ф. П. Восходящая река течет в двадцать первом веке в двух гималайских ледниковых водоразделах. Nat. Geosci. 6 , 742–745 (2013).

    CAS

    Google ученый

  • 31.

    Томас Р. А., Дезер К. и Сан Л. Роль переноса тепла океана в глобальной климатической реакции на прогнозируемую потерю арктического морского льда. J. Clim. 29 , 6841–6859 (2016).

    Google ученый

  • 32.

    Weaver, A.J. et al. Устойчивость атлантической меридиональной опрокидывающей циркуляции: сравнение моделей. Geophys. Res. Lett. 39 , L20709 (2012).

    Google ученый

  • 34.

    Rahmstorf, S. et al. Исключительное замедление в двадцатом веке в Атлантическом океане, изменившее циркуляцию. Nat. Клим. Изменение 5 , 475–480 (2015).

    Google ученый

  • 35.

    Weijer, W., Cheng, W., Garuba, O.A., Hu, A. & Nadiga, B.T. (2020) Модели CMIP6 предсказывают значительное снижение в 21 веке атлантической меридиональной опрокидывающей циркуляции. Geophys. Res. Lett . https://doi.org/10.1029/2019GL086075 (2020).

  • 37.

    Zhang, R. & Delworth, T. L. Смоделированная местная реакция на существенное ослабление термохалинной циркуляции в Атлантике. J. Clim. 18 , 1853–1860 (2005).

    Google ученый

  • 38.

    Чен Ю., Лангенбруннер Б. и Рандерсон Дж. Т. Будущее высыхания в Центральной Америке и северной части Южной Америки связано с атлантической меридиональной опрокидывающейся циркуляцией. Geophys. Res. Lett. 45 , 9226–9235 (2018).

    Google ученый

  • 40.

    O’Neill, B.C. et al. Дороги впереди: повествования об общих социально-экономических путях, описывающих мировое будущее в 21 веках. Glob. Environ. Изменение 42 , 169–180 (2017).

    Google ученый

  • 41.

    Van Vuuren, D. P. et al. Репрезентативные пути концентрации: обзор. Изменение климата 109 , 5–31 (2011).

    Google ученый

  • 43.

    Мамалакис А. и Фуфула-Георгиу Э.Многомерная вероятностная структура для отслеживания зоны межтропической конвергенции: анализ недавней климатологии и прошлых тенденций. Geophys. Res. Lett. https://doi.org/10.1029/2018GL079865 (2018).

  • 44.

    Бирн М. П., Пендерграсс А. Г., Рапп А. Д. и Водзики К. Р. Реакция зоны межтропической конвергенции на изменение климата: расположение, ширина и сила. Curr. Клим. Изменить отчет 4 , 355–370 (2018).

    Google ученый

  • 46.

    Wei, H.-H. И Бордони, С. Энергетические ограничения на положение ITCZ ​​в идеализированных симуляциях с сезонным циклом. J. Adv. Модель. Earth Syst. 10 , 1708–1725 (2018).

    Google ученый

  • 47.

    Се, С.-П. и другие. Формирование модели глобального потепления: температура поверхности моря и количество осадков. J. Clim. 23 , 966–986 (2010).

    Google ученый

  • 48.

    Dutheil, C. et al. Влияние отклонений температуры на прогнозы изменения климата в зоне конвергенции южной части Тихого океана. Клим. Dyn . https://doi.org/10.1007/s00382-019-04692-6 (2019).

  • 49.

    Канг, С. М. и Хельд, И. М.Тропические осадки, ТПМ и баланс поверхностной энергии: зонально-симметричная перспектива. Клим. Дин. 38 , 1917–1924 (2012).

    Google ученый

  • 50.

    Xiang, B., Zhao, M., Ming, Y., Yu, W. & Kang, SM. Контрастное воздействие радиационного воздействия в Южном океане и южных тропиках на положение ITCZ ​​и перенос энергии в одном GFDL климатическая модель. J. Clim. 31 , 5609–5628 (2018).

    Google ученый

  • 52.

    Саджи Н. Х., Госвами Б. Н., Винаячандран П. Н. и Ямагата Т. Дипольный режим в тропической части Индийского океана. Nature 401 , 360–363 (1999).

    CAS

    Google ученый

  • 53.

    Seth, A. et al. Усиленный весенний конвективный барьер для муссонов в более теплом мире? Изменение климата 104 , 403–414 (2011).

    Google ученый

  • 54.

    Seth, A. et al. CMIP5 прогнозирует изменения годового цикла осадков в муссонных регионах. J. Clim. 26 , 7328–7351 (2013).

    Google ученый

  • 55.

    Rodríguez-Fonseca, B. et al. Изменчивость и предсказуемость засух в Западной Африке: обзор роли аномалий температуры поверхности моря. J. Clim. 28 , 4034–4060 (2015).

    Google ученый

  • 56.

    Д’Агостино, Р., Бадер, Дж., Бордони, С., Феррейра, Д. и Юнгклаус, Дж. Реакция муссонов в Северном полушарии на орбитальное воздействие в середине голоцена и глобальное потепление, вызванное парниковыми газами. Geophys. Res. Lett. 46 , 1591–1601 (2019).

    Google ученый

  • 58.

    Зилли, М. Т., Карвалью, Л. М. В. и Линтнер, Б. Р. Смещение полюсов зоны конвергенции Южной Атлантики в последние десятилетия. Клим. Дин. 52 , 2545–2563 (2019).

    Google ученый

  • 59.

    Даннинг, К. М., Блэк, Э. и Аллан, Р. П. Более поздние влажные сезоны с более интенсивными осадками над Африкой в ​​условиях будущего изменения климата. J. Clim. 31 , 9719–9738 (2018).

    Google ученый

  • 61.

    Менон, А., Леверманн, А., Шеве, Дж., Леманн, Дж. И Фрилер, К. Постоянное увеличение количества муссонных дождевых осадков в Индии и его изменчивость в моделях CMIP-5. Земля. Sys. Дин. 4 , 287–300 (2013).

    Google ученый

  • 62.

    Шармила С., Джозеф С., Сахай А. К., Абхилаш С. и Чаттопадхай Р. Прогноз изменчивости летних муссонов в Индии в соответствии со сценарием изменения климата: оценка на основе климатических моделей CMIP5. Glob. Планета. Изменение 124 , 62–78 (2015).

    Google ученый

  • 63.

    Kooperman, G.J. et al. Реакция лесов на повышение уровня CO 2 приводит к зонально асимметричным изменениям количества осадков над тропическими землями. Nat. Клим. Изменить 8 , 434–440 (2018).

    Google ученый

  • 64.

    Hwang, Y.-T., Xie, S.-P., Deser, C. & Kang, S. M. Связь изменения тропического климата с поглощением тепла Южным океаном. Geophys. Res. Lett. 44 , 9449–9457 (2017).

    Google ученый

  • 65.

    Frölicher, T. L. et al. Доминирование Южного океана в поглощении антропогенного углерода и тепла в моделях CMIP5. J. Clim. 28 , 862–886 (2015).

    Google ученый

  • 66.

    Roemmich, D. et al. Неослабевающее потепление планеты и ее структура океана с 2006 г. Nat. Клим. Изменение 5 , 240–254 (2015).

    Google ученый

  • 67.

    Кан, С. М., Хелд, И. М., Фриерсон, Д. М. У. и Чжао, М. Реакция ITCZ ​​на внетропическое термическое воздействие: идеализированные эксперименты «плита – океан» с помощью GCM. J. Clim. 21 , 3521–3532 (2008).

    Google ученый

  • 68.

    Морено-Чамарро, Э., Маршалл, Дж. И Делворт, Т. Л. Связь миграций ITCZ ​​с AMOC и десятилетней изменчивостью SST Северной Атлантики / Тихого океана. J. Clim. 33 , 893–905 (2020).

    Google ученый

  • 69.

    Хейвуд, Дж. М., Джонс, А., Беллоуин, Н. и Стивенсон, Д.Асимметричное воздействие стратосферных аэрозолей влияет на количество осадков в Сахели. Nat. Клим. Изменение 3 , 660–665 (2013).

    CAS

    Google ученый

  • 70.

    Чианг, Дж. К. Х. и Битц, К. М. Влияние ледяного покрова высоких широт на зону морской межтропической конвергенции. Клим. Дин. 25 , 477–496 (2005).

    Google ученый

  • 71.

    Брокколи, А. Дж., Даль, К. А. и Стоуфер, Р. Дж. Реакция ITCZ ​​на похолодание в северном полушарии. Geophys. Res. Lett. 33 , L01702 (2006).

    Google ученый

  • 72.

    Фриерсон, Д. М. У. и Хван, Й.-Т. Внезапное влияние на сдвиги ITCZ ​​при моделировании глобального потепления в океане. J. Clim. 25 , 720–733 (2012).

    Google ученый

  • 73.

    Хван Й. и Фриерсон Д. Связь между проблемой двойной межтропической зоны конвергенции и смещениями облаков над Южным океаном. Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , 4935–4940 (2013).

    CAS

    Google ученый

  • 74.

    Грин, Б. и Маршалл, Дж. Сочетание пассатов с циркуляционными глушителями океана ITCZ ​​сдвигается. J. Clim. 30 , 4395–4411 (2017).

    Google ученый

  • 75.

    Yu, S. & Pritchard, M. S. Сильная роль AMOC в разделении глобального переноса энергии и смещении положения ITCZ ​​в ответ на дискретное по широте солнечное воздействие в CESM1.2. J. Clim. https://doi.org/10.1175/JCLI-D-18-0360.1 (2019).

  • 76.

    Боос, У. Р. и Корти, Р. Л. Регулирование регионального энергетического бюджета зоны межтропической конвергенции и применение к дождевым осадкам в середине голоцена. Nat. Geosci. 9 , 892–897 (2016).

    CAS

    Google ученый

  • 77.

    Adam, O., Schneider, T. & Brient, F. Региональные и сезонные вариации смещения двойного ITCZ ​​в моделях CMIP 5. Клим. Dyn . https://doi.org/10.1007/s00382-017-3909-1 (2018).

  • 78.

    Adam, O., Schneider, T., Enzel, Y. & Quade, J. Как дифференциальный, так и экваториальный нагрев способствовали изменению африканских муссонов в середине голоцена. Планета Земля.Sci. Lett. 522 , 20–29 (2019).

    CAS

    Google ученый

  • 79.

    Линтнер, Б. и Боос, В. Использование атмосферного переноса энергии для количественного ограничения сдвигов зоны конвергенции южной части Тихого океана во время ЭНСО. J. Clim. 32 , 1839–1855 (2019).

    Google ученый

  • 81.

    Рамсторф, С. Циркуляция океана и климат за последние 120 000 лет. Природа 419 , 207–214 (2002).

    CAS

    Google ученый

  • 82.

    Cheng, W., Bitz, C.M. и Chiang, J.C.H в книге Ocean Circulation: Mechanisms and Impact (eds Schmittner, A.и др.) 295–314 (AGU, 2007).

  • 83.

    Drijfhout, S., van Oldenborgh, G.J. и Cimatoribus, A. Является ли снижение AMOC причиной потепления над Северной Атлантикой в ​​наблюдаемых и смоделированных моделях потепления? J. Clim. 25 , 8373–8379 (2012).

    Google ученый

  • 84.

    Сварт, Н. К., Гилле, С. Т., Файф, Дж. К. и Жилле, Н. П. Недавнее потепление и опреснение Южного океана, вызванное выбросами парниковых газов и истощением озонового слоя. Nat. Geosci. 11 , 836–841 (2018).

    CAS

    Google ученый

  • 85.

    Дезер, К., Томас, Р. А. и Сан, Л. Роль взаимодействия океана и атмосферы в средней зональной реакции атмосферы на потерю льда в Арктическом море. J. Clim. 28 , 2168–2186 (2015).

    Google ученый

  • 86.

    Wei, H.-H. И Бордони, С. Энергетические ограничения на положение зоны межтропической конвергенции в наблюдаемом сезонном цикле из Ретроспективного анализа современной эпохи для исследований и приложений, версия 2 (MERRA-2). Geophys. Res. Lett. 47 , e2020GL088506 (2020).

  • 87.

    Тиан, Б. и Донг, X. Смещение двойного ITCZ ​​в моделях CMIP3, CMIP5 и CMIP6 на основе среднего годового количества осадков. Geophys. Res. Lett. 47 , e2020GL087232 (2020).

  • 88.

    Диффенбо, Н. С. и Джорджи, Ф. Горячие точки изменения климата в ансамбле глобальных климатических моделей CMIP5. Изменение климата 114 , 813–822 (2012).

    Google ученый

  • 89.

    Сюй Л., Ван А., Ван Д. и Ван Х. Горячие точки экстремальных климатических явлений в будущем. J. Geophys. Res. Атмос. 124 , 3035–3049 (2019).

    Google ученый

  • 90.

    Хилл, С. А. Теории прошлых и будущих изменений муссонных осадков. Curr. Клим. Изменить отчет 5 , 160–171 (2019).

    Google ученый

  • 91.

    Канг, С.М., Шин, Ю. и Се, С. Внетропическое воздействие и распределение тропических осадков: основы энергетики и адвекция Экмана в океане. NPJ Clim. Атмос. Sci. 1 , 20172 (2018).

    Google ученый

  • 92.

    Biasutti, M. & Voigt, A. Сезонные и CO 2 -индуцированные сдвиги ITCZ: тестирование средств контроля энергии в идеализированных симуляциях с исчерпывающими моделями. J. Clim. 33 , 2853–2870 (2020).

    Google ученый

  • 93.

    Shonk, J. K. P. et al. Выявление причин смещения ITCZ ​​западной части Тихого океана в ретроспективных прогнозах Системы 4 ECMWF. Клим. Дин. 50 , 939–954 (2018).

    Google ученый

  • 94.

    Bain, C. L. et al. Обнаружение ITCZ ​​в мгновенных спутниковых данных с использованием пространственно-временного статистического моделирования: климатология ITCZ ​​в восточной части Тихого океана. J. Clim. https://doi.org/10.1175/2010JCLI3716.1 (2011).

  • 96.

    Ashouri, H. et al. PERSIANN-CDR: ежедневная запись климатических данных об осадках из многоспутниковых наблюдений для гидрологических и климатических исследований. Бык. Являюсь. Метеор. Soc. 96 , 69–83 (2015).

    Google ученый

  • 97.

    Ли, Х.-Т. Теоретический базовый документ климатического алгоритма (C-ATBD): Исходящая длинноволновая радиация (OLR) — ежедневный Программа записи климатических данных (CDR) № CDRP-ATBD-0526 (NOAA, 2014).

  • Внутренние ремни — Принадлежности для рабочих ремней

    Внутренние ремни

    Охранники и службы быстрого реагирования Отряды часто должны иметь под рукой определенное оборудование, чтобы иметь возможность быстро получить его в любое время. Они часто оказываются в некоторых серьезных ситуациях, когда их быстрое реагирование может спасти жизни, и, следовательно, им необходимо иметь тактическое снаряжение самого высокого качества, которое обеспечивает быстрый доступ ко всему. Полиция и военные люди также должны иметь при себе медицинское или боевое снаряжение, и они должны держать его в быстром доступе для борьбы с угрозами, в которых они находятся. Таким образом, им нужно тактическое снаряжение , такое как внутренние пояса , которые предлагают им место, где можно стратегически прикрепить к ним свое снаряжение и оружие, чтобы они могли быстро вытащить его при необходимости.

    Лучшее качество внутренних ремней от ведущих мировых брендов, доступных сегодня, универсального дизайна и пригодны для различных ситуаций.Офицеры используют их для хранения огнестрельного оружия, радиоприемников, фонариков, наручников, ключей и всего остального, к чему им может потребоваться мгновенный доступ в любое время. Таким образом, они составляют неотъемлемую часть современного тактического снаряжения , и важно, чтобы вы покупали лучшие внутренние ремни на рынке.

    По адресу LA Police Gear вы найдете лучшие товары ведущих мировых брендов, которые вам нужны. В нашем магазине есть товары от лучших брендов, таких как Safariland, Bianchi, Blackhawk, Hero’s Pride, High Speed ​​Gear, Tactical Tailor, Uncle Mike’s, Aker Leather Holsters, Diamondhead, Fusion, TRU-Spec, и Tact Squad . .Все, что вы можете ожидать от этих крупнейших игроков рынка, — это высококачественное тактическое снаряжение независимо от того, ищете ли вы внутренние ремни , внешние ремни или рабочие ремни в целом. Продукты, которые мы имеем в наличии, обладают некоторыми уникальными конструктивными особенностями, которые позволяют этим внутренним ремням служить своей цели лучше, чем когда-либо. Кроме того, вы можете рассчитывать, что они выдержат испытание временем, независимо от того, к какому типу рутинного использования вы их приложите.

    Возьмем, к примеру, наш бестселлер Blackhawk Loopback Inner Belt .Наши клиенты высоко оценили его, и им нравится его простой в использовании и удобный дизайн. Регулировка этого ремня осуществляется довольно легко благодаря низкопрофильной нейлоновой пряжке с обратной петлей. Он также двусторонний и может стать идеальным выбором для использования в зале суда. Что еще вы хотели бы от этого типа тактического снаряжения ? Он просто идеален и неплохо служит своей цели!

    Просмотрите наш каталог продукции, чтобы найти одни из лучших внутренних ремней и другое тактическое снаряжение для удовлетворения ваших конкретных потребностей, связанных с работой.Чтобы сделать процесс еще проще, здесь у нас есть лучшие внутренние ремни , представленные в нашем каталоге. Просто просмотрите их и посмотрите, не подходит ли один из них то, что вы искали.

    BuckleUpNC.org — Безопасность Северной Каролины на всю жизнь

    Самое важное, что вы можете сделать, чтобы защитить себя и членов своей семьи, — это следить за тем, чтобы все в вашей машине пристегивались каждый раз, когда машина движется.

    За некоторыми исключениями, закон Северной Каролины требует, чтобы все люди в автомобиле (включая заднее сиденье!) Были пристегнуты надлежащим образом.Для детей старшего возраста и взрослых это означает использование ремня безопасности и правильное его использование. Офицеры могут выписывать билеты за неправильно пристегнутые ремни безопасности. Если билет предназначен для ребенка до 16 лет, водителю, возможно, придется заплатить примерно до 250 долларов!

    Узнайте больше о законах Северной Каролины здесь.

    Нет никакого магического числа. Детям необходимо дополнительное сиденье до тех пор, пока ремень безопасности не будет правильно сидеть без него.

    В Северной Каролине, когда человеку исполняется 16 лет, он имеет право на получение водительских прав.Но мы не просто выдаем лицензию каждому автоматически в день рождения 16 года. Вместо этого мы требуем, чтобы подростки соответствовали ряду требований и сначала сдавали экзамен по вождению. Некоторые подростки смогут выполнить все требования в день своего рождения 16 года. Другим может потребоваться дополнительное время, прежде чем они будут готовы.

    Аналогичным образом, когда ребенок достигает возраста 8 или 80 фунтов, он имеет право ездить в автомобиле, используя только ремень безопасности (без дополнительного сиденья). Но так же, как мы не выдаем автоматически водительские права всем подросткам в их дни рождения 16 th , мы также не должны автоматически прекращать использование автокресла в возрасте 8 или 80 фунтов.Вместо этого важно убедиться, что ваш ребенок может пройти «тест на пристегивание ремня безопасности».

    Некоторые дети могут пройти «тест на пристегивание ремня безопасности» в день своего рождения 8, , . Другим потребуется больше времени, чтобы подрасти, прежде чем ремень безопасности будет правильно пристегнут. Если ремень безопасности не подходит правильно, ребенку по-прежнему требуется дополнительное сиденье.

    Итак, как определить, правильно ли пристегнут ремень безопасности?

    Дети бывают разных форм и размеров, поэтому потребности каждого ребенка в безопасности немного отличаются.Вот советы, которые помогут понять, что означает «правильно сидеть» для вашего ребенка.

    1. Сядьте прямо и согните колени — Ребенок должен иметь возможность сидеть, упираясь нижней частью в спинку сиденья, а его колени согнуты у переднего края сиденья

    Дети, чьи колени не сгибаются у переднего края автомобильного сиденья, скорее всего, будут сутулиться, пока их колени не сгибаются и им становится более комфортно. Когда это произойдет, ремень безопасности оторвется от бедра и попадет в область живота.Детям, колени которых не сгибаются у края автомобильного сиденья, необходимо дополнительное сиденье.

    2. Плечо — Плечевой ремень пересекает середину плеча — не слишком близко к шее и не слишком близко к руке.

    Плечевой ремень помогает удерживать верхнюю часть тела на месте во время аварии. Без защиты плечевого ремня верхняя часть тела может выдвинуться слишком далеко вперед во время аварии. Когда это происходит, голова может удариться о все, что находится перед ней (спинка переднего сиденья или приборная панель автомобиля, в зависимости от того, где вы сидите), что может вызвать серьезные травмы.Если плечевой ремень натирает шею, это очень неудобно. Если плечевой ремень находится слишком близко к руке, он может соскользнуть с плеча, что снижает защиту.

    3. Бедра — Поясной ремень пересекает тело в верхней части бедра / в области бедер, но не на животе.

    Положение поясного ремня особенно важно, и на него часто не обращают внимания. Важно, чтобы поясной ремень пересекал крепкие кости бедра. В случае аварии ваши кости помогут защитить вас от травм. Если ваш ребенок недостаточно большой, чтобы использовать только ремень безопасности, поясной ремень будет находиться на животе, а не на бедренных костях, и в случае аварии ребенок может получить серьезную травму, если поясной ремень войдет в живот.

    Хотите увидеть примеры неправильной посадки ремня безопасности?

    Многие люди не осознают, что прятать плечевой ремень под руку или за спину опасно и незаконно. Однако, если плечевой ремень находится в неправильном положении, он не может работать так, как должен.

    Важно, чтобы плечевой ремень ВСЕГДА пересекал плечо. Закладывать плечевой ремень под руку или за спину небезопасно и незаконно.

    Иногда дети кладут ремень безопасности себе под руку или за спину, потому что он неудобен. Если ребенок считает, что ремень безопасности неудобен, ему, вероятно, все же понадобится дополнительное сиденье, чтобы ремень безопасности сидел правильно.

    Как работают бустерные сиденья?

    Бустерные сиденья

    предназначены для детей старшего возраста, которые еще не достаточно велики, чтобы ремень безопасности мог уместиться самостоятельно.

    Детские сиденья

    работают, приподнимая ребенка, чтобы ремень безопасности сидел правильно.Ремень безопасности делает всю работу, детское сиденье просто помогает пристегнуть ремень безопасности в нужном месте.

    Важно продолжать использовать детское сиденье до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут должным образом.

    Примечание. Детские сиденья нельзя использовать только с поясным ремнем безопасности. Если в вашем автомобиле нет поясных / плечевых ремней безопасности, обратитесь к разделу «Выбор и использование автокресел. Часто задаваемые вопросы» для получения дополнительной информации.

    Все изображения на этой странице любезно предоставлены NHTSA.

    Ремень безопасности Безопасность | Ресурсная служба безопасности дорожного движения штата Теннесси

    Часто задаваемые вопросы

    Могу ли я получить билет для пассажиров без ремней?

    Водители несут ответственность за себя и за всех детей-пассажиров младше 18 лет на переднем или заднем сиденье. Лицензированные пассажиры в возрасте 16 лет и старше несут ответственность за себя и получают билеты вместо водителя. Закон об основных ремнях безопасности позволяет правоохранительным органам останавливать транспортное средство, если водитель и пассажиры не пристегнуты надлежащим образом, тогда как раньше их приходилось останавливать за другое преступление, прежде чем они будут оформлены.

    Зачем нужен Click It или Ticket? Разве сотрудники правоохранительных органов не применяют этот закон постоянно?

    Законы о ремнях безопасности соблюдаются регулярно вместе со многими другими законами о безопасности.Однако во время регулярных правоохранительных действий зачастую единственным лицом, знающим о том, что законы о ремнях безопасности применяются, является человек, получающий билет. Агрессивные, скоординированные, широко разрекламированные кампании правоприменения посылают убедительный сигнал, что все должны быть пристегнуты. Это также усиливает восприятие важности использования ремня безопасности и, в свою очередь, ведет к более строгому соблюдению требований.

    Зачем выделять ресурсы штата на Click It или Ticket?

    Дорожно-транспортные происшествия — основная причина смерти в Теннесси и Соединенных Штатах.Следовательно, они представляют значительную угрозу для здоровья населения. Отказ пристегнуться приводит к большему количеству смертельных случаев, чем любое другое поведение, связанное с безопасностью дорожного движения. Более частое использование ремня безопасности — самый эффективный и незамедлительный способ спасти жизни и уменьшить травматизм на дорогах.

    Разве не мое личное право решать пристегиваться или нет?

    Все правила дорожного движения накладывают некоторые ограничения на выбор отдельных лиц. Важно помнить, что управление автомобилем — это не «право», а привилегия, предоставляемая и контролируемая штатом Теннесси.Граждане часто признают законность правил дорожного движения, потому что им очевидно, что несоблюдение закона может привести к ущербу для автомобилиста или других лиц. Противники закона о ремнях безопасности часто заявляют, что никто другой не пострадает, если они не будут использовать ремни безопасности. Это неправда. Неподдерживаемые пассажиры часто травмируют других в авариях, а водители с непристегнутыми ремнями теряют контроль во время аварии, что часто увеличивает ее серьезность. Увеличение травм приводит к увеличению затрат для всех граждан Теннесси.

    Требуются ли поясной и плечевой ремни безопасности?

    Закон требует надлежащего использования любой системы ремней безопасности, которую обеспечивает сиденье.Транспортные средства, оснащенные подушками безопасности, также имеют поясные и плечевые ремни, которые необходимо носить. Некоторые автомобили оснащены автоматическими плечевыми ремнями с поясными ремнями, которые застегиваются вручную. Эти ручные поясные ремни необходимо использовать для соблюдения требований и для максимальной защиты.

    Моя машина не пристегнута ремнями безопасности. Мне нужно их устанавливать?

    Автомобили, произведенные после 1967 года, а также фургоны, пикапы и внедорожники, произведенные после 1971 года, должны по федеральным стандартам иметь ремни. В этих автомобилях необходимо установить ремни, если оригинальные ремни безопасности были сняты.Транспортные средства, ввезенные из других стран, должны быть модернизированы в соответствии с применимыми федеральными автомобильными стандартами. Это означает, что легковые автомобили, легкие грузовики и фургоны, ввозимые из других стран, должны быть оснащены ремнями, если они были произведены после указанной даты.

    Обязаны ли сотрудники пристегиваться ремнями безопасности в автомобилях компании?

    В большинстве случаев да. Если у рассматриваемого транспортного средства нет «коммерческого» или «фермерского» номерного знака и он не используется в деловых целях, или не является средством доставки, которое делает частые остановки и не превышает 20 миль в час, или используется сельской почтой или газетным курьером. , это подпадает под действие закона.Кроме того, у многих работодателей есть правила использования ремней безопасности для своих автомобилей.

    Я слишком большой, чтобы ремень безопасности мог меня вместить. Что я должен делать?

    Удлинители ремня безопасности доступны для большинства отечественных автомобилей за небольшую плату. Эти удлинители представляют собой 10-дюймовые ремни с пряжками на обоих концах, которые подходят для ремней уже в транспортных средствах. Отнесите информацию на этикетке ремня безопасности вместе с вашим автомобилем в отдел запчастей вашего местного дилера. Удлинители не являются взаимозаменяемыми, поэтому обратитесь к дилеру для вашего конкретного автомобиля.Если у вас возникли проблемы с обслуживанием у дилера, обратитесь к другому дилеру или позвоните по номеру службы поддержки, указанному в руководстве пользователя. Обратитесь к руководству пользователя для объяснения этих систем ремня.

    Теперь, когда я беременна, следует ли мне по-прежнему пристегиваться ремнем безопасности?

    Да, особенно сейчас. Самая большая угроза для будущего ребенка — смерть или серьезное ранение матери, а ремень безопасности поможет застраховать вас в случае аварии. По возможности, набедренный и плечевой ремни следует носить так, чтобы поясная часть была низко и плотно прилегала к бедрам под ребенком, а плечевой ремень плотно прилегал и над ребенком.

    Ремни безопасности не могут стать причиной травм? Да, они могут стать причиной некоторых травм, особенно при тяжелых авариях. Эти травмы обычно ограничиваются ушибами и трещинами ключиц и ребер — незначительные травмы по сравнению с тем, что часто случается без ремня безопасности. Важно надевать ремни правильно, чтобы снизить вероятность их травм. Поясные ремни следует носить как можно ниже и плотно прилегать к бедрам, поскольку ремни, расположенные высоко на животе, могут стать причиной травм. Плечевые ремни также должны плотно прилегать к плечу и груди.Никогда не носите плечевой ремень с зазором между грудью и ремнем больше дюйма. Слишком большая слабина позволит вашей голове уйти слишком далеко вперед при аварии. Если плечевой ремень трется о шею и доставляет неудобства, попробуйте отрегулировать положение сидя или положение автомобильного сиденья, чтобы оно подходило к вам. Не кладите плечевой ремень за спину или под руку. Если плечевой ремень находится за спиной, ваша голова будет отброшена вперед и удариться о приборную панель, лобовое стекло или подушку безопасности. Как и ремни за спиной, плечевые ремни под рукой не удерживают вашу голову от опасности. Кроме того, ремень под мышкой может сломать ребра и вызвать серьезные внутренние травмы.
    Какие штрафы за несоблюдение?

    Лицо, обвиняемое в нарушении, может вместо явки в суд наложить штраф в размере 30 долларов США за первое нарушение и 55 долларов США за второе или последующее нарушение секретарю суда, который имеет юрисдикцию в отношении преступления. в пределах округа, в котором, как утверждается, было совершено преступление.

    Ремни безопасности и подушки безопасности

    Рекордный процент пассажиров передних сидений в Миннесотане пристегиваются ремнями безопасности — 93,4 процента (2019 год), но при этом около 30 процентов всех автомобилистов, погибших в авариях, не пристегнуты ремнями безопасности, что означает в среднем 90 смертей и 210 серьезных травм каждый год.

    Если вы пристегнетесь ремнем безопасности, то сможете избежать:

    • Столкновение с лобовым стеклом.

    • Врезание и ранение других пассажиров.

    • Вылетает из автомобиля.

    Статистика

    Ремни безопасности удерживают автомобилистов в специально отведенном для них защитном пространстве автомобиля, давая им возможность жить в случае аварии. Ремни безопасности также удерживают водителя в правильном положении за рулем, помогая сохранять контроль над транспортным средством.

    Вы никогда не услышите, как человек говорит: «Я рад, что не пристегнул ремень безопасности», когда он попал в аварию, но вы будете находить рассказ за рассказом от выживших, которые считают, что их ремни безопасности помогли выжить в аварии.Недавно своими историями поделились несколько выживших.

    Автомобилисты в этих транспортных средствах считают, что их ремни безопасности выжили в аварии

    Основной закон Миннесоты о ремнях безопасности

    Закон

    Миннесоты гласит, что водители и пассажиры на всех сидячих местах должны быть пристегнуты или сидеть в соответствующих детских удерживающих устройствах. Офицеры будут останавливать и штрафовать не пристегнутых водителей или пассажиров. Ремни безопасности должны быть пристегнуты правильно — низко и плотно прилегать к бедрам, а плечевые ремни никогда не должны быть заправлены под руку или за спину.

    Правоохранительные органы будут останавливать и штрафовать не пристегнутых водителей или пассажиров, в том числе находящихся сзади. Нарушение ремня безопасности может стоить более 100 долларов.

    Приведение в исполнение этого закона ремнями безопасности начинается с автомобилиста — высказывайтесь и настаивайте на том, чтобы пассажиры были пристегнуты.

    Закон Миннесоты о детских автокреслах

    • В Миннесоте все дети должны находиться в детских удерживающих устройствах до тех пор, пока они не достигнут роста 4,9 дюйма или, по крайней мере, 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

    • Детские кресла, обращенные назад — для новорожденных до 1 года и 20 фунтов.

    Выбор правильного сиденья

    • Сиденья, обращенные назад — Американская академия педиатрии рекомендует, чтобы все младенцы и дети ясельного возраста ездили в автокреслах, обращенных назад, до тех пор, пока они не достигнут ограничений по росту и весу, разрешенных производителем автокресла. Безопаснее всего держать детей лицом «против движения» до максимального предела веса автокресла.

    • Обращенные вперед сиденья с ремнями безопасности — Малыши и дошкольники, достигшие пределов роста и веса обращенного назад автокресла, должны использовать обращенное вперед сиденье с ремнями безопасности до тех пор, пока они не достигнут предела веса ремня безопасности, разрешенного автомобильным креслом. производитель.

    • Детские сиденья — для детей школьного возраста, достигших пределов роста и веса сиденья, обращенного вперед. Бустер необходимо использовать с поясным и плечевым ремнями.

    • Ремни безопасности — для детей старше 8 лет или ростом 4 футов 9 дюймов. Рекомендуется держать ребенка в автокресле в зависимости от его размера, а не возраста. Ваш ребенок готов к ремню безопасности взрослого, когда он может сидеть спиной к автомобильному сиденью, удобно и полностью согнув колени над краем автомобильного сиденья, не сутулясь, а ступни касаются пола.

    Советы по безопасности при использовании ремня безопасности

    • Всегда пристегивайтесь — и настаивайте на том, чтобы пассажиры тоже были пристегнуты. В случае аварии автомобилисты без ремней могут стать снарядом, врезавшись в и ранив или убив других, находящихся внутри транспортного средства.

    • Носите поясные ремни низко и плотно прилегающими к бедрам; плечевые ремни ни в коем случае нельзя заправлять под руку или за спину — это не только небезопасно, но и незаконно.

    • Дети младше 13 лет всегда должны ездить на заднем сиденье.Дети ростом до 4 футов 9 дюймов должны находиться в автокресле. Узнайте больше о безопасности детей-пассажиров и о детских креслах.

    • Беременным женщинам следует носить поясной ремень под животом, как можно ниже на бедрах и вплотную к верхней части бедер. Плечевой ремень должен лежать между грудями.

    • Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, чтобы удерживать пассажиров в транспортном средстве в безопасном положении во время столкновения — подушки безопасности не действуют, когда автомобилист не пристегнут ремнями безопасности.

    Статистика ремней безопасности

    • В 2019 году на дорогах Миннесоты погибли 73 непристегнутых автомобилиста.

    • Отсутствие ремня безопасности является одной из причин гибели около 30 процентов всех автомобилистов.

    • В случае аварии шансы получить травму в четыре раза выше, если водитель не пристегнут.

    • В 2019 году 77 процентов смертей без ремней произошло в Большой Миннесоте.

    • Дети расплачиваются своими жизнями, если они не сидят в соответствующих автокреслах.С 2015 по 2019 год в Миннесоте:

      • 17 детей (в возрасте 0-7 лет) погибли в автотранспортных средствах, и только семь из пострадавших, как известно, были должным образом закреплены (6 детей не были пристегнуты надлежащим образом, а использование средств усмирения в 4 случаях погибло неизвестно).
      • Из 87 детей (в возрасте от 0 до 7 лет), серьезно пострадавших в автотранспортных средствах, было известно, что только 53 процента жертв были должным образом защищены.

    DMV Нью-Йорка | Закон штата Нью-Йорк об ограничении свободы передвижения

    Ремни безопасности спасают жизни и помогают предотвратить серьезные травмы в дорожно-транспортных происшествиях.Вот почему штат Нью-Йорк требует, чтобы взрослые использовали ремни безопасности в автомобилях, а также ремни безопасности, детские сиденья или детские сиденья для детей.

    Нью-Йорк — штат «первичного правоприменения». Сотрудник правоохранительных органов может оформить штраф за нарушение правил дорожного движения только за непристегнутый ремень безопасности. Билет может быть выдан водителю, который не позаботился о том, чтобы ребенок-пассажир был должным образом закреплен на безопасном сиденье или ремнем безопасности. Этот закон также распространяется на посетителей из-за пределов штата Нью-Йорк.

    Основные положения закона штата Нью-Йорк об ограничениях пассажиров:

    • На переднем сиденье водитель и каждый пассажир должны быть пристегнуты ремнем безопасности, по одному человеку на ремень. Водитель и пассажиры на переднем сиденье в возрасте 16 лет и старше могут быть оштрафованы на сумму до 50 долларов каждый за отказ пристегнуться.
    • Каждый пассажир, независимо от возраста или сиденья, в автомобиле, которым управляет обладатель водительского удостоверения Class-DJ Learner Permit, Limited Class-DJ или Class-DJ, должен быть ограничен средствами безопасности.
    • Каждый пассажир младше 16 лет должен пристегиваться ремнем безопасности или использовать соответствующую систему удержания безопасности детей. Удерживающая система должна соответствовать рекомендациям по росту и весу ребенка, установленным производителем.В зависимости от роста ребенка удерживающая система может представлять собой сиденье безопасности или детское сиденье, используемое в сочетании с поясным и плечевым ремнем безопасности.
    • Водитель должен убедиться, что каждый пассажир в возрасте до 16 лет соблюдает закон. Водитель может быть оштрафован на 25–100 долларов и получить три штрафных балла за каждое нарушение.
    • Ремень безопасности не требуется в автомобилях скорой помощи, автомобилях 1964 года и старше, а также пассажирами автобусов, кроме школьных (школьный округ может потребовать использование ремня безопасности).Сельские почтовые перевозчики также освобождаются от уплаты пошлины при доставке почты.
    • С 1 ноября 2017 года водитель и каждый пассажир на переднем сиденье в возрасте 16 лет и старше должны пристегиваться ремнем безопасности в автомобилях такси и транспортных средствах с ливреей.

    Совет: держите ремень безопасности плотно, но комфортно .

    ДЕТИ В РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ

    Каждый ребенок в возрасте до 16 лет, находящийся в автомобиле, должен использовать удерживающие устройства безопасности. Если ему не исполнилось четыре года, он или она должны быть надлежащим образом закреплены в одобренном на федеральном уровне детском кресле, которое крепится к транспортному средству с помощью ремня безопасности или универсальной системы крепления детских удерживающих устройств (LATCH). Ребенок в возрасте до четырех лет, который весит более 40 фунтов, может быть закреплен в кресле-бустере с поясным и плечевым ремнем безопасности. Ребенок в возрасте 4, 5, 6 или 7 лет должен использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнем безопасности или детское безопасное сиденье (детская удерживающая система должна соответствовать рекомендациям производителя удерживающего устройства по высоте и весу).

    Исключение : Ребенку ростом более четырех футов девяти дюймов или более 100 фунтов разрешается использовать ремень безопасности, который имеет как поясной ремень, так и плечевой ремень.Чтобы использовать ремень безопасности, ребенок должен иметь возможность сидеть прямо напротив спинки автомобильного сиденья, удобно согнув колени над краем сиденья. Поясный ремень должен быть низко и плотно прилегать к верхней части бедер; плечевой ремень должен плотно, но удобно прилегать к груди и плечу ребенка (ключице), не касаясь горла. Если ремень безопасности не подходит должным образом, ребенку следует использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнем безопасности.

    Детское сиденье можно использовать только вместе с поясным и плечевым ремнями. Если все комбинированные положения поясного и плечевого ремней безопасности в автомобиле уже заняты детьми, использующими детские автокресла или дополнительные сиденья, ребенка, который обычно использовал бы дополнительное сиденье, следует удерживать только с помощью поясного ремня.

    Соответствующая система безопасности для детей:

    • Требуется для всех детей до 8-летнего возраста и,
    • Должен соответствовать требованиям к размеру и весу ребенка в соответствии с федеральными требованиями и рекомендациями производителя, и
    • Может быть детским сиденьем, ремнем безопасности, жилетом или детским сиденьем, прикрепленным с помощью ремня безопасности автомобиля или системы защелок, но не только ремнем безопасности автомобиля и
    • Если не используется на переднем сиденье автомобиля .

    Если ребенку восемь лет, рост менее 4 футов 9 дюймов или вес менее 100 фунтов, рекомендуется , чтобы вы продолжали использовать детскую удерживающую систему. Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы большие школьные автобусы, произведенные после 1 июля 1987 года, были оборудованы ремнями безопасности и чтобы школы делали их доступными для каждого пассажира транспортного средства. Каждый водитель школьного автобуса должен быть пристегнут ремнем безопасности, а дети младше возраста из четырех должны ездить в правильно установленных, сертифицированных на федеральном уровне детском сиденье.Каждый школьный округ устанавливает свою политику использования ремней безопасности другими пассажирами.

    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ШКОЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    В школьном автомобиле, не отвечающем федеральным стандартам строительства школьных автобусов, Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все дети ездили в правильно установленных, сертифицированных на федеральном уровне детском сиденье или бустере до тех пор, пока их 8-й день рождения. Транспортные средства этих типов включают школьные автомобили, фургоны, пригороды и внедорожники.

    ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО НОСИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

    Ремень безопасности поглощает силу удара в дорожно-транспортном происшествии и снижает риск гибели или травмы. Он надежно удерживает вас, помогая предотвратить столкновение с твердыми предметами внутри автомобиля, когда вас бросают. Вы с меньшей вероятностью будете выброшены (выброшены) через лобовое стекло или двери транспортного средства, а выброс транспортного средства обычно приводит к смерти.

    Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту, когда вы сидите прямо. Большинство ремней безопасности легко регулируются, чтобы обеспечить некоторый комфорт и свободное движение, пока вам это не понадобится для защиты. Для правильного пристегивания ремня безопасности поясная часть ремня должна плотно прилегать к бедрам в области тазобедренных суставов, а плечевой ремень должен плотно прилегать к груди и плечу, в стороне от лица или шеи.Никогда не кладите плечевой ремень за спину или под руку. Неправильное использование ремня безопасности или плечевого ремня может привести к травмам внутренних органов при аварии.

    БЕРЕМЕННЫЕ

    Если вы беременны, ремень безопасности поможет защитить вас и ребенка, которого вы ждете. Убедитесь, что поясной ремень находится низко на бедрах, под животом, а плечевой ремень плотно и удобно прилегает к груди и плечу.

    Совет: в зимних условиях вам, возможно, придется ослабить плотное пальто или убрать его, чтобы он не мешал правильной регулировке ремня безопасности.

    МЕДИЦИНСКОЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ

    Практически при любой медицинской проблеме или физической ситуации пристегивание ремня безопасности увеличивает вашу защиту от смерти или серьезных травм. Однако, если физическое состояние препятствует правильному использованию ремня безопасности, вы можете быть освобождены от действия закона о ремнях безопасности, если ваш врач подтвердит ваше состояние и освобождение в письменной форме. Сертификат должен быть на бланке врача и иметь при себе в поездке.

    ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Подушка безопасности обеспечивает дополнительную защиту от травм при аварии.Работает с ремнями безопасности, а не заменяет их. Подушка безопасности помогает защитить пассажира на переднем сиденье при лобовом или боковом столкновении, надуваясь при ударе. Такое быстрое накачивание защищает водителя от столкновения с рулевым колесом, приборной панелью, лобовым стеклом, боковыми окнами или металлической дверной рамой.

    Подушки безопасности раскрываются (быстро расширяются) с рулевого колеса и / или приборной панели, а в некоторых автомобилях — с боковых дверей под или над окном. Сила срабатывания подушки безопасности может травмировать тех, кто сидит слишком близко к ней.Убедитесь, что расстояние между центром грудины и крышкой подушки безопасности составляет не менее 10 дюймов. Если вы водитель транспортного средства, положите руки на руль в положениях «3 часа» и «9 часов», чтобы они не мешали срабатыванию подушки безопасности. Для максимальной защиты дети в возрасте до 12 лет должны сидеть на заднем сиденье автомобиля.

    Совет. Никогда не сажайте младенца в детское кресло, обращенное против направления движения, на переднем сиденье автомобиля, у которого есть подушка безопасности на приборной панели или в приборной панели.


    Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк

    Марк Дж. Ф. Шредер, комиссар

    Дополнительную информацию о защите пассажиров можно найти на SafeNY.ny.gov

    C-1 (1/11) Отредактировано для Интернет 1/14

    Вернуться в DMV Publications

    Что такое пояс астероидов?

    Художественная концепция пояса астероидов. Предоставлено: НАСА.

    В 18 веке наблюдения за всеми известными планетами (Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер и Сатурн) привели астрономов к обнаружению закономерностей на их орбитах.В конце концов, это привело к закону Тициуса-Боде, который предсказывал расстояние между планетами. В соответствии с этим законом между орбитами Марса и Юпитера оказался заметный разрыв, и его исследование привело к крупному открытию.

    Помимо нескольких наблюдаемых более крупных объектов, астрономы начали замечать бесчисленные тела меньшего размера, также вращающиеся между Марсом и Юпитером. Это привело к созданию термина «астероид», а также «пояс астероидов», когда стало ясно, сколько их было. С тех пор этот термин вошел в обиход и стал основой наших астрономических моделей.

    Открытие:

    В 1800 году, надеясь решить проблему, созданную законом Тициуса-Боде, астроном барон Франц Ксавер фон Зак завербовал 24 своих коллег-астрономов в клуб, известный как «Объединенное астрономическое общество» (иногда называемый «звездной полицией» ).В то время в ее ряды входил знаменитый астроном Уильям Гершель, открывший Уран и его спутники в 1780-х годах.

    По иронии судьбы, первым астрономом, сделавшим открытие в этих регионах, был Джузеппе Пиацци, заведующий кафедрой астрономии в Университете Палермо, которого попросили вступить в Общество, но он еще не получил приглашения. 1 января 1801 года Пиацци наблюдал крошечный объект на орбите с точным радиусом, предсказанным законом Тициуса-Боде.

    Первоначально он считал, что это комета, но продолжающиеся наблюдения показали, что у нее нет комы. Это привело Пиацци к мысли, что найденный им объект, который он назвал «Церера» в честь римской богини урожая и покровительницы Сицилии, на самом деле мог быть планетой. Пятнадцать месяцев спустя Генрих Ольберс (член Общества) обнаружил второй объект в том же регионе, который позже получил название «2 Паллада».

    По внешнему виду эти объекты казались неотличимыми от звезд. Даже при максимальном увеличении телескопа они не распадались на диски. Однако их быстрое движение свидетельствовало об общей орбите.Поэтому Уильям Гершель предложил выделить их в отдельную категорию под названием «астероиды» — по-гречески «звездообразные».

    К 1807 году дальнейшее расследование выявило два новых объекта в регионе: 3 Юнона и 4 Веста; и к 1845 году было найдено 5 Астреей. Вскоре после этого новые объекты находили все быстрее, и к началу 1850-х годов термин «астероиды» постепенно вошел в обиход. То же самое и с термином «пояс астероидов», хотя неясно, кто придумал этот конкретный термин. Тем не менее, термин «Главный пояс» часто используется, чтобы отличить его от пояса Койпера.

    К середине 1868 года была обнаружена сотня астероидов, а в 1891 году введение астрофотографии Максом Вольфом еще больше ускорило скорость открытия. В общей сложности к 1921 году было обнаружено 1000 астероидов, к 1981 году — 10 000, а к 2000 году — 100 000. Современные системы исследования астероидов теперь используют автоматизированные средства для определения местоположения новых малых планет во все возрастающих количествах.

    Состав:

    Несмотря на общепринятые представления, пояс астероидов в основном представляет собой пустое пространство, а астероиды разбросаны по большому пространству. Тем не менее, в настоящее время известны сотни тысяч астероидов, а общее количество исчисляется миллионами и более. Известно, что более 200 астероидов имеют диаметр более 100 км, а исследование в инфракрасном диапазоне длин волн показало, что пояс астероидов насчитывает 0,7–1,7 миллиона астероидов с диаметром 1 км и более.

    Расположенный между Марсом и Юпитером, пояс находится в диапазоне от 2,2 до 3,2 астрономических единиц (а.е.) от Солнца и имеет толщину 1 а.е. Его общая масса оценивается от 2,8 × 1021 до 3,2 × 1021 кг, что эквивалентно примерно 4% массы Луны. Четыре самых больших объекта — Церера, 4 Весты, 2 Паллады и 10 Гигиеи — составляют половину общей массы пояса, причем почти треть приходится на одну Цереру.

    Основное (или основное) население пояса астероидов иногда делится на три зоны, основанные на так называемых промежутках Кирквуда.Названные в честь Дэниела Кирквуда, объявившего в 1866 году об открытии промежутков между астероидами, они описывают размеры орбиты астероида на основе его большой полуоси.

    Зона I находится между резонансными промежутками Кирквуда 4: 1 и 3: 1, которые находятся на расстоянии 2,06 и 2,5 а. е. от Солнца соответственно. Зона II продолжается от конца зоны I до резонансного промежутка 5: 2, который находится на расстоянии 2,82 а.е. от Солнца. Зона III простирается от внешнего края зоны II до резонансного промежутка 2: 1 в точке 3.28 AU.

    Пояс астероидов также можно разделить на внутренний и внешний пояса, при этом внутренний пояс образован астероидами, вращающимися ближе к Марсу, чем промежуток Кирквуда 3: 1 (2,5 а.е.), а внешний пояс образован этими астероидами, находящимися ближе к орбите Юпитера. .

    Астероиды, которые имеют радиус 2,06 а.е. от Солнца, можно рассматривать как внутреннюю границу пояса астероидов. Возмущения Юпитера отправляют отклоняющиеся там тела на нестабильные орбиты. Большинство тел, образовавшихся внутри радиуса этой пропасти, было унесено Марсом (афелий которого равен 1.67 а. Е.) Или выброшены гравитационными возмущениями в раннюю историю Солнечной системы.

    Температура пояса астероидов зависит от расстояния от Солнца. Для частиц пыли внутри ленты типичные температуры находятся в диапазоне от 200 К (-73 ° C) при 2,2 а. е. до 165 К (-108 ° C) при 3,2 а.е. Однако из-за вращения температура поверхности астероида может значительно варьироваться, поскольку стороны попеременно подвергаются воздействию солнечного излучения, а затем — звездного фона.

    Состав:

    Большинство астероидов состоит из горных пород, но небольшая часть из них содержит такие металлы, как железо и никель.Остальные астероиды состоят из смеси этих и богатых углеродом материалов. Некоторые из более далеких астероидов обычно содержат больше льда и летучих веществ, включая водяной лед.

    Церера (слева, изображение Рассвета) по сравнению с Тетис (справа, изображение Кассини) в сравнительных масштабах. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA и NASA / JPL-Caltech / SSI. Сравнение Дж. Мейджора.

    Пояс состоит в основном из трех категорий астероидов: астероидов C-типа или углеродистых астероидов; S-типа или силикатные астероиды; и М-тип, или металлические астероиды. Углеродистые астероиды богаты углеродом, доминируют во внешних областях пояса и составляют более 75% видимых астероидов. Их поверхностный состав похож на углеродистые хондритовые метеориты, а их спектры соответствуют изначальному составу ранней солнечной системы.

    Астероиды S-типа (богатые силикатами) чаще встречаются во внутренней части пояса, в пределах 2,5 а.е. от Солнца. Обычно они состоят из силикатов и некоторых металлов, но не из значительного количества углеродистых соединений.Это указывает на то, что их материалы были значительно изменены с течением времени, скорее всего, путем плавления и преобразования.

    астероидов М-типа (богатых металлами) составляют около 10% всего населения и состоят из железо-никелевых и некоторых силикатных соединений. Считается, что некоторые из них возникли из металлических ядер дифференцированных астероидов, которые затем были фрагментированы в результате столкновений. В пределах пояса астероидов, распределение этих типов астероидов достигает максимума на большой полуоси около 2. 7 а.е. от Солнца.

    Есть также загадочные и относительно редкие астероиды V-типа (или базальтовые). Эта группа получила свое название от того факта, что до 2001 года считалось, что большинство базальтовых тел в поясе астероидов образовались на астероиде Веста. Однако открытие базальтовых астероидов с разным химическим составом предполагает разное происхождение. Текущие теории образования астероидов предсказывают, что астероидов V-типа должно быть больше, но 99% предсказанных, похоже, отсутствуют.

    Семьи и группы:

    Приблизительно одна треть астероидов в поясе астероидов являются членами семейства астероидов. Они основаны на сходстве элементов орбиты, таких как большая полуось, эксцентриситет, наклоны орбиты и аналогичные спектральные особенности, все из которых указывают на общее происхождение. Скорее всего, это связано со столкновениями между более крупными объектами (со средним радиусом ~ 10 км), которые затем распались на более мелкие тела.

    Некоторые из самых известных семейств в поясе астероидов — это семьи Флора, Эунома, Коронис, Эос и Фемида. Семья Флора, одна из самых крупных, насчитывающая более 800 известных членов, могла образоваться в результате столкновения менее миллиарда лет назад. Это семейство, расположенное во внутренней части пояса, состоит из астероидов S-типа и составляет примерно 4-5% всех объектов пояса.

    Семья Эуномия — еще одна большая группа астероидов S-типа, получившая свое название от греческой богини Эуномии (богини закона и порядка). Это наиболее известное семейство в промежуточном поясе астероидов, на которое приходится 5% всех астероидов.

    Семья Коронис состоит из 300 известных астероидов, которые, как считается, образовались не менее миллиарда лет назад в результате столкновения. Самый крупный из известных, 208 Lacrimosa, имеет диаметр около 41 км (25 миль), в то время как было обнаружено еще 20, которые больше 25 км в диаметре.

    Семейство Эос (или Эоан) — известное семейство астероидов, которые вращаются вокруг Солнца на расстоянии 2,96 — 3,03 а.е., и, как полагают, образовались в результате столкновения 1-2 миллиарда лет назад. Он состоит из 4 400 известных членов, которые напоминают астероиды S-типа.Однако исследование Eos и других членов семейства в инфракрасном диапазоне показывает некоторые отличия от S-типа, поэтому у них есть собственная категория (астероиды K-типа).

    Семейство астероидов Фемида находится во внешней части пояса астероидов, на среднем расстоянии 3,13 а.е. от Солнца. Эта основная группа включает астероид 24 Фемида (в честь которого он назван) и является одним из наиболее густонаселенных семейств астероидов. Он состоит из астероидов C-типа, состав которых, как считается, аналогичен составу углеродистых хондритов, и состоит из четко выраженного ядра более крупных астероидов и окружающей области более мелких.

    Самый большой астероид, который может быть настоящим членом семьи, — это 4 Веста. Считается, что семья Веста образовалась в результате кратерообразующего удара по Весте. Точно так же метеориты HED, возможно, также произошли из Весты в результате этого столкновения.

    Разведка:

    Пояс астероидов настолько малонаселен, что несколько беспилотных космических аппаратов смогли пройти через него; либо в рамках дальнего полета к внешней части Солнечной системы, либо (в последние годы) в качестве миссии по изучению более крупных объектов пояса астероидов. Фактически, из-за низкой плотности материалов в поясе вероятность столкновения зонда с астероидом сейчас оценивается менее чем в один на миллиард.

    Астероиды, которые мы видели вблизи, показывают покрытые кратерами поверхности, похожие на кратеры на кометах, но отличающиеся от них. Предоставлено: НАСА.

    Первым космическим кораблем, совершившим путешествие через пояс астероидов, был космический корабль Pioneer 10, который вошел в регион 16 июля 1972 года. В рамках миссии к Юпитеру аппарат успешно прошел через пояс и совершил облет Юпитера ( который завершился в декабре 1973 года), прежде чем стать первым космическим кораблем, достигшим скорости убегания из Солнечной системы.

    В то время были опасения, что обломки могут представлять опасность для космического зонда Pioneer 10. Но после этой миссии 11 дополнительных космических аппаратов прошли через пояс астероидов без происшествий. К ним относятся Pioneer 11, Voyager 1 и 2, Ulysses, Galileo, NEAR, Cassini, Stardust, New Horizons, Rosetta ЕКА и, совсем недавно, космический корабль Dawn.

    По большей части, эти миссии были частью миссий за пределы Солнечной системы, где возможности для фотографирования и изучения астероидов были ограничены.Только миссии Dawn, NEAR и JAXA Hayabusa изучали астероиды в течение длительного периода на орбите и на поверхности. Dawn исследовала Весту с июля 2011 года по сентябрь 2012 года и в настоящее время находится на орбите Цереры (и отправляет назад много интересных изображений ее поверхности).

    И когда-нибудь, если все пойдет хорошо, человечество даже сможет начать добычу ресурсов в поясе астероидов, таких как драгоценные металлы, минералы и летучие вещества. Эти ресурсы могут быть добыты с астероида, а затем использованы в космосе для использования на месте (т.е. превращая их в строительные материалы и ракетное топливо), или вернули на Землю.

    Возможно даже, что однажды человечество сможет колонизировать более крупные астероиды и основать форпосты по всему поясу. Между тем, предстоит еще много исследований и, возможно, еще миллионы объектов для изучения.


    Отслеживание загадочной группы астероидов-изгоев


    Ссылка :
    Что такое пояс астероидов? (2015, 24 августа)
    получено 17 февраля 2021 г.
    с https: // физ.org / news / 2015-08-asteroid-belt.html

    Этот документ защищен авторским правом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *

    *

    *