Снип деформационные швы в зданиях: Деформационные температурно-усадочные швы.

Деформационный шов | Блог прораба Олега Клышко

Здравствуйте, уважаемый читатель блога, в статье деформационный шов разберемся, какой он имеет значение в сооружениях, и подробно рассмотрим устройство швов в бетонных полах.

Деформационный шов – необходим  для снижения нагрузок на конструкции в зданиях в местах возможных деформаций. От чего возникают деформации, которые проявляются в виде трещин по всему зданию:

1. Колебание температуры воздуха, нагрев здания от солнца происходит не равномерно и бетон или метал, в одной части расширяется,  в другой температура не меняется и происходит деформация.
2. Сейсмические явления, не большое землетрясение может сломать здание, или треснуть.
3. Неравномерные осадки грунта, здание может иметь различную этажность и какая то его часть просядает сильнее, какая то медленнее из-за этого появляются трещины на всю высоту стен.

Чтоб избежать трещин делают деформационный шов в зданиях, который разделяет  все конструкции на отдельные блоки и проходит по стенам, полам, кровли и в некоторых случаях фундаментов. Деформационные швы делятся на температурные, осадочные, антисейсмические и усадочные.

Если у вас дом не более 10 метров в длину, то не стоит беспокоиться об этих швах и в данной статье я хотел поговорить об устройстве швов в бетонных полах или стяжках.

Деформационные швы в полах

Для чего режут в свежеуложеном бетонном полу  швы? Все для того же чтоб избежать трещин. Думаю, не ошибусь, если скажу,  что все видели в  полах трещины. Сейчас фирмы занимающиеся производством бетонных полов дают минимум пять лет гарантии на полы.

И производитель не хочет лишний раз приезжать на сделанный когда то объект чтоб отремонтировать трещины. С этой целью в бетонных полах  режут усадочные швы,  картами в основном 6 на 6 метров. Усадочный шов  ослабляет бетонную плиту в  месте его нарезки и дает направление трещине в бетоне, которая проявляется  при его деформации.

Раньше резали на всех объектах швы, недавно узнал такую фишку, что бетонный пол не режут. Производитель договаривается с заказчиком о том,  что когда полы треснут,  он приедет и отремонтирует их.

Аргумент такой, что трещины все равно проявятся в других местах. Производителю экономнее отремонтировать трещины,  чем потратиться на алмазные диски по бетону, затраты на зарплату рабочим и потом еще раз приехать ремонтировать. Многие заказчики соглашаются.

Что пишут СНиПы о деформационных швах в полах?

СНиП 2.03.13-88 Полы

10.13. В помещениях, при эксплуатации которых возможны резкие перепады температур (положительная и отрицательная температуры воздуха) в стяжке должны быть предусмотрены деформационные швы, которые должны совпадать с осями колонн, со швами плит перекрытий, деформационными швами в подстилающем слое. Деформационные швы должны быть расшиты полимерной эластичной композицией.

3.14 Устройство деформационных швов рекомендуется выполнять методом пропила бетона подстилающего слоя фрезой на глубину не менее 1/3 толщины бетона через 2 суток твердения. Допускается при устройстве деформационных швов в бетонном подстилающем слое в местах расположения разрывов перед укладкой бетона разместить рейки, обмазанные антиадгезионным составом или обёрнутые рулонным кровельным материалом, которые удаляют после затвердевания бетонной смеси. Образовавшиеся швы заполняют герметизирующими материалами

РЕКОМЕНДАЦИИ

по проектированию полов (в развитие СНиП 2.03.13-88 «Полы») МДС 31-1.98

 

10.5. В бетонных подстилающих слоях полов помещений, при эксплуатации которых возможны резкие перепады температур, предусматривают устройство деформационных швов, располагаемых между собой во взаимно перпендикулярных направлениях на расстоянии 8—12 м.

Деформационные швы в полах должны совпадать с деформационными швами зданий, а в полах с уклонами для стока жидкостей — с водоразделом полов.

 

Снипы пишут, что надо резать. И обратите внимание, что бетонный пол разрезается через двое суток твердения. Скажу по своему опыту,  часто через двое суток бетонные полы не резались на усадочные швы. Разрезали через неделю, а то и под конец объекта все залитые карты полов не зависимо, когда в них укладывали бетон.

После такой нарезки можно было увидеть трещину рядом с нарезанным швом, лучше бы не нарезали тогда.

Кроме усадочных швов в бетонных полах есть тот же деформационный шов, конструктивные или холодные и изоляционные.

Деформационные швы делают согласно проекту, применяют заводские вставки или из двух  металлических уголков в промышленных зданиях. В деформационном шве бетон между картами заливок не соприкасается,  это отдельные конструкции.

Конструктивные или холодные швы разделяют карты заливок. При производстве бетонных полов на складах надо продумать,  как устраивать карты заливок, чтоб холодные швы попадали в зону наименьших нагрузок.

Холодный шов со временем расширяется, все швы усадочные, изоляционные заполняют герметикам через месяц. Так как в течение месяца происходит деформация бетонных плит и швы увеличиваются. Но холодные швы расширяются в течение года,  точно объяснить это не могу скорее всего из-за того что бетон набирает прочность в течение года и деформируется наверно столько же.

Изоляционные швы нарезаются в местах нагрузок и возможных деформаций от колонн здания и просадки фундамента. Колонны обрезают ромбом примерно на расстояние 1,5 метра. Перед заливкой бетонного пола конструкции, колонны, стены, которые возможно просядут, обматывают полипропиленом толщиной 1 сантиметр.

Деформационные швы заделают герметикам в несколько этапов, первое нарезают, через два дня после укладки бетона, второе через месяц чистят от пыли, грязи и укладывают  велотерм диаметром 5-8 миллиметров и последний этап  закрывают герметикам.

Пишите комментарии к данной статье деформационный шов.

С уважением,  Олег Клышко.

Деформационные швы: виды, применение, особенности, ГОСТы

Главная Статьи Деформационные швы

21 января 2019

Деформационные швы представляют собой специальные разрезы в конструкции сооружения, призванные разделить его на самостоятельные секции. Таким образом, проектировщики значительно снижают уровень нагрузок, оказываемых на блоки в участках, подверженных деформации при значительных перепадах температур и сейсмической активности. Также деф. швы необходимы для защиты здания от неравномерной усадки грунта. В отношении монтажа швов установлен ряд методических рекомендаций, государственных стандартов и норм, соблюдение которых строго обязательно.

Профили к деформационным швам

Для их заполнения применяются материалы, обладающие достаточной герметичностью, пластичностью, упругостью и изоляционными свойствами. В качестве наполнителей для швов используют специальные замазки, герметик, эластичные ленты, гидрошпонки. Прежде всего, заполнение шва необходимая мера в многоэтажных сооружениях.

Виды профилей классифицируются, исходя из назначения шва. Различают:

• Температурные;
• Усадочные;
• Сейсмические;
• Осадочные.

В зависимости от задач, поставленных перед деформационным швом, профили могут быть:

• изоляционными;
• накладными;
• подкладными;
• водонепроницаемыми;
• терморасширяющимися;
• парапетными.

Для чего используется деформационный шов?

Рассмотрим ключевые цели его применения:

1. Деф. шовнеобходим для того, чтобы эффективно отделить облицованные плиткой поверхности от элементов конструкции: стен, колонн, цоколей. Таким образом, деформационные профили для плитки обеспечивает способность поверхности к незначительной подвижности в любых направлениях. Не менее важная функция шва — усиление звуко- и теплоизоляции.
2. Шов применяется для разделения внушительных площадей, облицованных плиткой, на секции (их количество зависит от места строительства и эксплуатационных условий). Разделительный шов обеспечивает компенсацию и поглощение напряжения, образованного вследствие изменения линейных параметров или других типов деформационных процессов (к примеру, механических или термогигрометрических). Благодаря шву монолитные сооружения надежно защищены от критической напряженности структуры.
3. Разделительные швы прерывают облицованную плиткой поверхность. В участках гибкого стыка температурные, усадочные и конструкционные швы могут дублироваться. Наличие специальных разрывов, обеспечивающих достаточную подвижность основания, повышают общую надежность и устойчивость конструкции.

Грамотное обустройство разделительных швов — мера, необходимая для эффективного контроля уровня напряжения, образующегося в конструкции облицованных поверхностей. Их наличие служит крепкой гарантией долговечности сооружения. Важнейшее требование, установленное в отношении швов — их протяженность через весь слой облицовки/основания и обязательное соединение со структурными швами.

Для чего делают температурные швы в бетонных конструкциях

Любые строительные конструкции, независимо от того из какого материала они изготовлены (кирпич, монолитный железобетон или строительные панели) при изменении температуры меняют свои геометрические размеры. При понижении температуры они сжимаются, а при повышении, естественно, расширяются.
Это может привести к появлению трещин и значительно снизить прочность и долговечность как отдельных элементов (например, цементно-песчаных стяжек, отмосток фундаментов и так далее), так и всего здания в целом.

Для предотвращения этих негативных явлений и служит температурный шов, который необходимо обустраивать в соответствующих местах (согласно нормативным строительным документам).

Вертикальные температурно-усадочные швы зданий

В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:

• Температурных – для предотвращения образования трещин из-за изменения геометрических размеров конструктивных элементов здания вследствие перепадов температур (среднесуточных и среднегодовых) и усадки бетона. Такие швы доводят до уровня фундамента.
• Осадочных швов, препятствующих образованию трещин, которые могут образовываться из-за неравномерной осадки фундамента, вызванной неодинаковыми нагрузками на его отдельные части. Эти швы полностью разделяют строение на отдельные секции, включая фундамент.

Конструкции обоих видов швов одинаковы. Для обустройства зазора возводят две спаренные поперечные стены, которые заполняют теплоизолирующим материалом, а затем гидроизолируют (для предотвращения попадания атмосферных осадков). Ширина шва должна строго соответствовать проекту здания (но быть не менее 20 мм).

Шаг температурно-усадочных швов для бескаркасных крупнопанельных зданий нормируется СНиП-ом и зависит от материалов, примененных при изготовлении панелей (класса прочности бетона на сжатие, марки раствора и диаметра продольной несущей арматуры), расстояния между поперечными стенами и годового перепада среднесуточных температур для конкретного региона. Например, для Петрозаводска (годовой перепад температур составляет 60°С) температурные зазоры необходимо располагать на расстоянии 75÷125 м.

В монолитных конструкциях и зданиях, построенных сборно-монолитным методом, шаг поперечных температурно-усадочных швов (согласно СНиП) варьируется в пределах от 40 до 80 м (в зависимости от конструкционных особенностей здания). Обустройство таких швов не только повышает надежность строительной конструкции, но и позволяет поэтапно отливать отдельные секции здания.

На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.

В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.

Температурные швы перекрытий

В железобетонных конструкциях зданий размеры перекрытий, как и размеры остальных элементов, могут меняться в зависимости от температурных перепадов. Поэтому при их монтаже необходимо обустройство компенсационных швов.

Материалы для их изготовления, размеры, места и технология укладки заранее указывают в проектной документации на строительство здания.

Иногда такие швы конструктивно делают скользящими. Для обеспечения скольжения в тех местах, где плита перекрытия опирается на несущие конструкции, под нее укладывают два слоя оцинкованного кровельного железа.

Температурно-компенсационные швы в бетонных полах и цементно-песчаных стяжках

При заливке цементно-песчаной стяжки или обустройстве бетонного пола необходимо изолировать все строительные конструкции (стены, колонны, дверные проемы и так далее) от соприкосновения с заливаемым раствором по всей толщине. Этот зазор выполняет одновременно три функции:

• На этапе заливки и схватывания раствора работает как усадочный шов. Тяжелый мокрый раствор сжимает его, при постепенном высыхании бетонной смеси размеры залитого полотна уменьшаются, а материал заполнения зазора расширяется и компенсирует усадку смеси.
• Он препятствует передаче нагрузок от строительных конструкций бетонному покрытию и наоборот. Стяжка не давит на стены. Конструктивная прочность здания не изменяется. Сами конструкции не передают нагрузки на стяжку, и она не растрескается в процессе эксплуатации.
• При перепаде температур (а они обязательно происходят даже в отапливаемых помещениях) этот шов компенсирует изменения объема бетонной массы, что препятствует ее растрескиванию и увеличивает срок эксплуатации.

Для обустройства таких зазоров обычно используют специальную демпферную ленту, ширина которой несколько больше, чем высота стяжки. После отвердевания раствора ее излишки обрезают строительным ножом. Когда обустраивают в бетонных полах усадочные швы (в случае, если финишное напольное покрытие не предусмотрено), полипропиленовую ленту частично удаляют и производят гидроизоляцию паза при помощи специальных герметиков.

Установка разделительных швов

Швы допускают как горизонтальный, так и вертикальный монтаж. Подбор конструкции по типоразмеру проводится с учетом проектных решений и суммарных нагрузок. На весь модельный ряд предоставляется подробная инструкция по монтажу, а также видеоруководство, ознакомиться с которыми можно в специальном разделе сайта. Для совершения заказа вы можете оставить заявку на сайте, а также связаться с нами по указанному номеру.

Благодаря наличию производственных складов и представительств в Москве, Санкт-Петербурге и Казани мы можем смело гарантировать стабильный запас наиболее востребованных моделей и расцветок, а также оперативные сроки поставки заказов по всей России. Продукция, поставляемая компанией ARFEN, соответствует стандартам ISO, ГОСТ, СНиП, GMP, GLP, AAALAC.

Деформационные швы в отмостке снип – Отмостка снип

Отмостка играет немаловажную роль в конструкции любого здания. Этот элемент препятствует просачиванию воды к фундаменту, делает экстерьер дома законченным, а зачастую играет еще и роль тротуара. Изготавливаться лента может из разных материалов. При этом существуют определенные нормативы, регулирующие такие параметры, как ширина отмостки вокруг дома, ее высота и угол наклона.

Из каких материалов может быть сделана отмостка

Чаще всего этот важный элемент дома изготавливают из:

• бетона;
• тротуарной плитки;
• щебенки.

Делать отмостку положено вокруг всего здания. Некоторые строители полагают, что при обустройстве в доме водостока можно обойтись и без нее. Однако такое мнение является, безусловно, ошибочным. Согласно нормативам, даже в этом случае отмостка считается элементом обязательным.

Общие требования СНиП

Отмостка какой ширины должна быть обустроена вокруг дома, выясним чуть ниже. Сейчас же давайте разберемся с общими требованиями СНиП относительно этого важного конструктивного элемента любого здания. При изготовлении отмостки следует руководствоваться прежде всего такими строительными нормативами:

• конструкция обязательно должна быть наклонена по направлению от цоколя дома наружу;
• между отмосткой и надземной частью фундамента дома следует оставлять зазор примерно в 20 мм;
• опоясывать дом лента должна непрерывно.

Что это такое?

Это своеобразный разрез полов, стен и потолков построек, заполненный изоляционным материалом (герметиком, замазкой, эластичными лентами), который делит фасад постройки на отдельные секторы. Его главная функция — предотвратить деформацию, смещение или разрушение постройки, забрать часть напряжения каркаса и повысить упругость блоков.

Существует много видов швов, различающихся по цели применения, но самые популярные из них следующие:

Некоторые виды стыков используются чаще других.

• температурно-усадочные швы;
• осадочные;
• антисейсмические.

Устройство деформационных швов

Температурные

Используют в помещениях с частыми изменениями уровня влаги и температуры. В качестве материала для деформационной конструкции применяют древесину, потому что она обеспечивает прочность бетонной стяжки и предотвращает трещины между блоками. Деревянные рейки размещают по отметкам, перерезая постройку по длине и ширине от крыши до верха основы.

При формировании такого стыка необходимо использовать деревянные рейки.

Антисейсмические

Ставятся в постройках, строящихся в районах, подверженных частым землетрясениям. Они делят здание по всей высоте, затрагивая наземную часть. Расстояние между антисейсмическими швами и их параметры утверждены в проекте строительства. По линиям таких швов ставят двойные стены или подобные сооружения несущих конструкций, которые входят в число горизонтальных и вертикальных поддерживающих элементов.

Усадочные

При затвердевании бетона стены уменьшается в размерах, что является одной из самых распространенных причин возникновения трещин, которые ослабляют мощь монолитных держателей. Для из устранения используют усадочные швы. При высыхании этого стройматериала они расширяются вместе с ним, а после окончательной усадки стен — наглухо заделываются герметиком.

Формирование такого типа стыка необходимо для предупреждения появления трещин на стенах.

Осадочные

Используются в сооружениях, имеющих блоки разной высоты, этажности и установленных на разных типах грунта. Эти швы укладываются при заливке фундамента и разрезают дом начиная от основы, и заканчивая последними этажами. При затвердевании бетона, его расширение — главная причина появления трещин. Для предотвращения нежелательных последствий и обеспечения возможности разрывам пролечь по специальным ущельям или под ними, необходимо сделать надрез на глубину ¼—½ высоты фундамента. Демпфера принимают на себя тепловые и усадочные горизонтальные расширения материалов при их стыках.

Устройство температурных швов в бетоне

Бетонные основания являются наиболее долговечными, надежными и прочными. Однако бетон — капризный материал при формировании конструкций, поверхностей и их эксплуатации. Нагрузки, действующие на материал и в материале, которые имеют разные причины, приводят к растрескиванию монолитной поверхности. Так происходит, если вовремя не принять меры по созданию компенсационных разрезов, которые препятствуют подобным явлениям.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 421
Источник: https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html

Температурные швы в бетоне на улице

Бетон расширяется при повышении температуры и влажности и сокращается при уменьшении температуры и влажности. Если бетонные конструкции не могут свободно расширяться и сжиматься, то в результате перенапряжения бетон трескается. Бетон сжимается также и по мере твердения и высыхания, особенно в первые дни после укладки. Поливка и защита бетона от высыхания первые десять дней замедляют сокращение его объема и предотвращают появление трещин в нем.

Крупные бетонированные площади надо разделять на мелкие участки температурными швами. Поверхности, находящиеся на открытом воздухе, например дороги, дорожки, платформы, должны иметь усадочные швы на расстоянии не менее 3,6 м друг от друга и расширительные (деформационные) швы через каждые 15-18 м. Полы внутри зданий должны иметь швы не реже чем через 6 м, обычно по осевым линиям расположения колонн и вокруг стен. Особенно большое внимание следует уделять швам в водонепроницаемых стенах или полах.

«Усадочные швы» и «расширительные швы» делают различными способами. Простейший из них состоит в том, что для сокращения оставляют промежуток шириной от 6,4 до 9,5 мм, а для расширенияот 12,7 до 19,1 мм. После высыхания бетона промежуток заливают горячим битумом.

Битум должен быть среднего сорта (пенетрация 50/60). Слишком мягкий битум плавится и вытекает из швов в жаркую погоду, а слишком твердый сокращается в холодную погоду. Следует проконсультироваться с поставщиками битума относительно сорта, наиболее пригодного для данных условий, а также относительно температуры, при которой его следует заливать в швы. Очень важно, чтобы битум прочно прилипал к стенкам шва.

Деформационные швы можно делать также из готовых заполнителей толщиной от 12,7 до 19,1 мм и высотой в полную глубину шва или на 19,1 мм меньше глубины шва. Остающиеся пространства заливают битумом или мастикой. В сооружениях, предназначенных для наполнения водой, в швах используют медные полоски. В качестве усадочных швов могут служить также узкие прорези, сделанные на глубину, составляющую около одной трети толщины конструкции. В дальнейшем точно по прорезям образуются трещины. Возможно также шпунтовое соединение; чтобы нарушить связь, шпунтованные поверхности покрывают битумом.

Деформационные швы делают на всю глубину и ширину бетонной конструкции. В заполняющем шов материале не должно быть отверстий, через которые мог бы вытечь бетон в период его укладки. Арматура не должна пересекать шов. Отделка поверхности бетона. Если не требуется специальной отделки, например штукатурки, обмазки, отески, вертикальные поверхности стен, колонн и балок затирают смоченным водой карборундовым или другим твердым бруском.

Делают это сразу же после распалубки, но не позднее суток.

При затирке удаляется «цементный камень», выступивший через щели и края формы, а образующееся жидкое цементное тесто заполняет выемки на поверхности и придает бетону однородный вид. Крупные углубления на поверхности следует заделать таким же раствором, какой вошел в состав бетона. Горизонтальные поверхности полов и платформ следует разровнять брусом и затереть деревянным мастерком.

Если необходима особенно гладкая поверхность, применяют стальной мастерок (рисунок):

См. также сооружение «гидропонного поддона» из монолитного бетона, и конструкция деформационного шва в нём

Любые бетонные конструкции не являются 100% стабильными объектами.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 3397
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

Как они выглядят?

По внешнему виду они представляют собой надрезы в бетоне. Благодаря этим надрезам при резких и плавных перепадах температур растрескивания основания не произойдет. Это можно объяснить тем, что основание может расширяться, для этого достаточно места.

Так, существует большое количество подобных защитных строительных конструкций. Классификация СНИП содержит не только температурные, но и много других видов швов.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 430
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Температурные швы перекрытий

В железобетонных конструкциях зданий размеры перекрытий, как и размеры остальных элементов, могут меняться в зависимости от температурных перепадов. Поэтому при их монтаже необходимо обустройство компенсационных швов.

Материалы для их изготовления, размеры, места и технология укладки заранее указывают в проектной документации на строительство здания.

Иногда такие швы конструктивно делают скользящими. Для обеспечения скольжения в тех местах, где плита перекрытия опирается на несущие конструкции, под нее укладывают два слоя оцинкованного кровельного железа.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 593
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

Материалы, используемые для заполнения швов бетонного пола

В зависимости от размеров швов и назначения пола, для заполнения деформационных швов могут применяться следующие материалы.

1. Металлические профили. Наиболее дорогие элементы, рекомендуются к применению в больших помещениях со сложной конфигурацией и большой нагрузкой бетонного пола. Укладываются во время заливки раствора, представляют собой сложный двухсторонний профиль с пластиковыми или резиновыми вставками. Одновременно компенсируют возникающие усилия и герметизируют шов.

   Профили для полов

2. Уплотняющие полосы. Применяются на относительно небольших по площади полах, состоят из эластичного жгута или полос вспененного полимера. Для герметизации используется один или несколько слоев герметика.

   PenoProf, жгут

3. Профилированные ленты. Закладываются в бетон в период закладки, материал изготовления – полимеры или модифицированная резина. Упрощают и ускоряют процесс заливки бетонного пола, универсального использования.

   Лента для деформационных швов

4. Силиконовые герметики. Имеют широкое распространение в небольших по площади помещениях с невысокими нагрузками на половое покрытие. В зависимости от состава, могут быть однокомпонентными или двухкомпонентными. Первые проще в использовании, вторые имеют улучшенные эксплуатационные характеристики.

Выбор технологии изготовления компенсирующих швов должен учитывать максимум характеристик объекта.

Деформационные швы в бетонных полах

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1444
Источник: https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/

Для чего деформационный шов?

В соответствии с действующими строительными нормами и правилами РФ, деформационные швы в бетоне должны быть предусмотрены в случаях:

• Общая площадь стяжки пола, отмостки или бетонной площадки другого назначения превышает 40 квадратных метров;
• Бетонный пол имеет сложную конфигурацию;
• Протяженность стены помещения превышает 8 метров;
• Температурные швы должны быть по периметру монолитных стен, по наружному периметру дверного проема и в местах соединения бетонных конструкций;
• На всех бетонных сооружениях, работающих в условиях перепадов температуры.

Эмпирический анализ причин вызывающих объемные деформации, показывает, что ЖБИ имеющие деформационный шов в бетоне, эффективно выдерживают следующие неблагоприятные факторы:

• Объемная усадка;
• Регулярное изменение влажности окружающей среды;
• Значительные перепады температуры;
• Ползучесть бетона;

Виды температурных швов в зависимости от вида бетонной конструкции:

• В наливных полах, отмостках и бетонных площадках;
• В плитах перекрытия;
• В бетонных фундаментах;
• В несущих стенах и межкомнатных перегородках;
• В фасадах зданий.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 1103
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

Пошаговая инструкция по монтажу водонепроницаемого деформационного шва с металлическим профилем

Шаг 1. Подготовка поверхности. Нанесите на пол метки, по которым будет монтироваться шов. При помощи длинного правила или отбивочной веревки с синькой нанесите продольные линии. Специальной машиной нарежьте линии внутри сделанных меток. Расстояние между нарезками-  примерно 2–3 см, чем оно меньше, тем легче потом будет вырубать канавки.

Нанесение меток

Нарезка штроб

Процесс нарезки швов

Шаг 2. Перфоратором прорубите канавки, следите, чтобы края были ровными.

Вырубка с помощью перфоратора

Шаг 3. Круглошлифовальной машинкой выровняйте дно канавки. При помощи лазерного нивелира проверьте глубину. Проверку следует делать в нескольких местах, чем чаще, тем точнее будут результаты.

Чистовая обработка установочной поверхности

Важно! Минимальная глубина канавки должна соответствовать высоте металлического профиля. Если на дне есть выступы, то их повторно следует срубить перфоратором и выровнять круглошлифовальной машиной.

Контроль уровня с помощью лазерного нивелира

Шаг 4. Залейте дно канавки небольшим слоем упрочненного полимербетона. Дождитесь его полного схватывания и еще раз выровняйте поверхность.

Финишная обработка поверхности после полного схватывания упрочненного полимербетона

Шаг 5. Установите профили в проектное положение. Перед этим необходимо вставить специальные болты в профили, надеть соединительные элементы и зафиксировать их гайками. Таким образом, два профиля соединяются в единую конструкцию, расстояние между ними может изменяться в зависимости от технического задания для деформационного шва. Обращайте внимание, чтобы нижняя плоскость профилей лежала ровно без перекосов в ту или иную сторону. Профиль должен входить в канавку без усилий.

Установка профилей в проектное положение (болты М6 вставлены и зафиксированы гайками)

Важно! На стыках профилей есть направляющий стержень и отверстие, такие приспособления обеспечивают прочность соединение нескольких профилей в одну линию. Перед соединением элементы рекомендуется намазать качественным клеем для металлов.

Шаг 6. Закрепите алюминиевый профиль дюбелями. На широких горизонтальных плоскостях высверлите отверстия соответствующего диаметра по размерам пластиковых элементов дюбелей.

Практический совет. Глубина высверливаемого отверстия должна на 2–3 см превышать длину дюбеля. Делается это для облегчения вбивания дюбеля. Дело в том, что сверлом невозможно удалить из отверстия всю бетонную пыль, а запас по длине в несколько сантиметров позволит пластиковой части дюбеля продавить ее в свободное пространство и войти до конца.

Сверление отверстий под дюбели

Электрической дрелью закрутите до упора металлические элементы дюбелей. Проверьте надежность фиксации. Расстояние между дюбелями — 40–50 сантиметров.

Закрепление алюминиевых профилей деформационного шва дюбелями

Шаг 7. Демонтируйте установочный комплект. Для этого нужно открутить гайки и снять металлическую стяжку. Она фиксируется при помощи втулок с внутренней резьбой. После выкручивания болтики располагаются ниже верхней плоскости деформационных профилей, срезать их нет необходимости. К этим болтикам в дальнейшем фиксируется декоративная вставка. Открутите гайки временной фиксации болтов на профилях.

Демонтаж установочного комплекта

Демонтаж гаек временной фиксации болтов М6

Шаг 8. Приступайте к укладке эластичной сменной вставки. Раскатайте рулон вдоль профиля, начинайте укладку с торца. Положите вставку на профили и осторожно вдавливайте ее в посадочные выступы до упора. Следите, чтобы вставка правильно ложилась, не допускайте перекосов и пропусков. Если элемент уложен правильно, то поверхность будет идеально ровной. Лишний кусок вставки отрежьте при помощи монтажного ножа.

Укладка эластичной сменной вставки

Шаг 9. Установите декоративные накладки. Они могут быть алюминиевыми или из легированной нержавеющей стали. Второй вариант применяется для особо нагруженных полов, отличается увеличенными показателями износостойкости и физической прочности. Накладки имеют специальные технологические отверстия, в них входят торцы монтажных болтиков. Прикрутите элементы гайками. Отверстия вставок позволяют выполнять точную регулировку положения, за счет этого исключаются зазоры между двумя смежными элементами. Верхняя лицевая поверхность вставок защищена от механических повреждений самоклеящейся полиэтиленовой пленкой, снимите ее.

Установка декоративных накладок из нержавеющей стали

Снимается защитная пленка

Стык профиля с направляющим стержнем

Шаг 10. Установите на профиль защитный кожух. Он защищает конструкцию от загрязнения бетоном во время заливки пола. После застывания покрытия защитный кожух удаляется.

Установка защитного кожуха перед заливной финишного слоя бетона

Шов полностью готов, можно начинать заливку пола бетоном.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 4807
Источник: https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/

Вертикальные температурно-усадочные швы зданий

В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:

• Температурных – для предотвращения образования трещин из-за изменения геометрических размеров конструктивных элементов здания вследствие перепадов температур (среднесуточных и среднегодовых) и усадки бетона. Такие швы доводят до уровня фундамента.
• Осадочных швов, препятствующих образованию трещин, которые могут образовываться из-за неравномерной осадки фундамента, вызванной неодинаковыми нагрузками на его отдельные части. Эти швы полностью разделяют строение на отдельные секции, включая фундамент.

Конструкции обоих видов швов одинаковы. Для обустройства зазора возводят две спаренные поперечные стены, которые заполняют теплоизолирующим материалом, а затем гидроизолируют (для предотвращения попадания атмосферных осадков). Ширина шва должна строго соответствовать проекту здания (но быть не менее 20 мм).

Шаг температурно-усадочных швов для бескаркасных крупнопанельных зданий нормируется СНиП-ом и зависит от материалов, примененных при изготовлении панелей (класса прочности бетона на сжатие, марки раствора и диаметра продольной несущей арматуры), расстояния между поперечными стенами и годового перепада среднесуточных температур для конкретного региона. Например, для Петрозаводска (годовой перепад температур составляет 60°С) температурные зазоры необходимо располагать на расстоянии 75÷125 м.

В монолитных конструкциях и зданиях, построенных сборно-монолитным методом, шаг поперечных температурно-усадочных швов (согласно СНиП) варьируется в пределах от 40 до 80 м (в зависимости от конструкционных особенностей здания). Обустройство таких швов не только повышает надежность строительной конструкции, но и позволяет поэтапно отливать отдельные секции здания.

На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.

В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2146
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

Температурные швы в отмостках фундаментов и бетонных дорожках

Отмостки фундаментов, предназначенные для защиты основания дома от вредоносного влияния атмосферных осадков, также подвержены разрушениям вследствие значительных перепад температур в течение года. Чтобы этого избежать обустраивают швы, компенсирующие расширение и сжатие бетона. Такие зазоры изготавливают на этапе строительства опалубки отмостки. В опалубке по всему периметру крепят поперечные доски (толщиной 20 мм) с шагом 1,5÷2,5 м. Когда раствор немного схватится, доски извлекают, а после окончательного высыхания отмостки пазы заполняют демпфирующим материалом и гидроизолируют.

Все вышеперечисленное относится и к обустройству бетонных дорожек на улице или парковочных мест возле собственного дома. Однако шаг деформационных зазоров можно увеличить до 3÷5 м.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 831
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

А где нет отопления?

Ширина температурного шва

В этом случае эти цифры уменьшают на 20%. Чтобы предотвратить усилия, в случае неравномерного осаживания можно организовать осадочные швы. Также эта защита может выполнять роль температурной. Осадочный разрез должен создаваться до основания. Температурный – до верхней части фундамента. Ширина температурного шва должна составлять 3 см.

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 387
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Защищаем отмостку

Итак, чтобы выполнить температурные швы в отмостке, необходимо:

• Выкопать по петиметру строения траншею. Глубина ее должна составить 15 см. Ширина траншеи должна быть больше кровельного козырька;
• Засыпать на дно траншеи подушку из щебня, а сверху проложить по всему периметру рубероидом;
• Провести монтаж каркаса на основе арматуры.

Прежде чем перейти к бетонным работам на отмостке, выполним защитный шов. Делать его следует на той линии, где соединяются стены и отмостка. Для организации канавки достаточно установить между отмосткой и стеной доски небольшой толщины. Также эти канавки необходимы и поперек. Это делается все тем же методом. Нужно выдерживать расстояние в 1,5 м.

После заливки бетонная смесь попадет туда, куда нужно, но там, где установлены доски, останутся канавки. После достаточного застывания раствора можно вытягивать древесину. Щели можно задуть герметиком или другим средством. Самое главное, чтобы надрезы не были пустыми, иначе защита будет нулевой.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 994
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Компенсационный шов в стяжке

Схема расположения разных видов швов стяжки.

Рисунок разрезов, которыми разделяется стяжка, зависит от площади и конфигурации помещения. Пристенные швы имеют глубину на всю высоту стяжки. Их заполняют эластичными прокладками толщиной до 10 мм, силиконом. Также плиты заливки перерезаются на уровне дверных проемов и коридоров, но не на всю высоту материала. Аналогичным образом ее необходимо отделять от лестничного марша.

Если площадь помещения больше 30 м2 или если в нем есть Г-образные участки, она фрагментируется на прямоугольные (квадратные) составляющие со стороной не длиннее 6-ти метров. Установленные в помещении колонны также обособляются разрезами (в форме квадрата) у их основания. Когда стяжка содержит армирование, прорезание делается по границам листов арматурного каркаса.

В середине монолита рассечения обычно привязываются, например, к габаритам плитки, укладываемой на пол (шов должен проходить между ними). В теплых полах стяжка разрезается по границам полей тепловыделяющих элементов. Глубина прорезания определяется ее высотой, а также она зависит от наличия греющих труб в полу. В таких случаях массив бетона рассекается на 1/3 — 1/2 его толщины.

Вернуться к оглавлению

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1220
Источник: https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html

Защита в домах, где живут люди

Температурный шов в жилом доме имеет древнюю историю. Использовать эти технологии начали еще в процессе строительства первой Египетской Пирамиды. Затем она стала использоваться при любых каменных сооружениях. С помощью этой хитрости люди научились сохранять свое жилье от скачков температуры и других природных катаклизмов.

Эксплуатация жилых домов часто приводит к различного типа разрушениям основания и фундамента. Среди множества возможных причин можно выделить движение грунта под домом. Это сигнал нарушения гидроизоляции. Впоследствии – дом рано или поздно разрушится.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 607
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Как это делается

У каждого дома найдется перфоратор. Так, при помощи бура нужно сделать горизонтальный разрез в стене. Затем необходимо провести герметизацию шва при помощи толи, пакли и в конце следует сделать специальный замок и из воды, песка, глины и соломы. Этим составом необходимо хорошо заделать температурный шов.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 323
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

А если дом из кирпича

Шов в кирпичном доме

Здесь такие средства защиты должны быть предусмотрены еще на этапе проектирования. Для того чтобы обустроить разрез, применяют шпунт в кирпичной кладке, который будет обложен двумя слоями толя. Затем все стягивается слоем пакли и снова требуется все замазать замком на основе воды и глины.

1. Шпунт создается на этапе возведения здания. Однако, если его нет и не предусмотрено, а сделать такое защитное средство очень нужно, то все можно выполнить при помощи перфоратора, но работать нужно очень аккуратно. Что такое шпунт? Это технологическая выемка. Размеры такой выемки составляют высотой в 2 кирпича и глубиной в 0,5.
2. На этом этапе необходимо обложить будущий температурный шов в кирпичной кладке все тем же толем и забить все той же паклей. Благодаря своим уникальным свойствам эти материалы никак не реагируют на температурные скачки, и кладка, в свою очередь, тоже реагировать на них не будет.
3. Теперь пора закрыть эту канавку. Большинство людей применяют для этого бетонный или цементный раствор. Однако, замазка на основе глины подойдет для этих целей гораздо лучше. Эффективность обусловлена тем, что глина это отличный теплоизолятор и гидроизолятор. Также глина несет еще и декоративную функцию.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 1246
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Технология

Мы разобрались с технологией устройства рабочих швов, но не затронули способы выполнения компенсационных и усадочных.

Собственно, метода всего два.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 161
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

А что с бетонным полом?

Температурные швы в полах можно выполнять даже уже после того, как смесь достаточно застыла. Конечно, лучше озаботится ими еще до процесса заливки.

Чтобы выполнить такую защиту в полу, нужно:

• Определить линии для порезки бетона. Расстояние можно легко и просто посчитать. Так, 25 нужно умножить на размер толщины пола;
• Прорезать канавки при помощи электроинструмента. Глубина при этом будет составлять 1/3 толщины. Оптимальные размеры по ширине – пара сантиметров;
• Удалить из канавок всю пыль и загрунтовать;
• Когда высохнет, прорезы следует заполнить любым, предназначенным для этих целей, материалом.

Эти действия ни у кого не вызовут сложностей. Что получилось? Если пол будет деформироваться, то эти процессы пойдут по линиям швов. Здесь стяжка может немного растрескаться, но чистовое напольное покрытие останется идеально целым.

Выходит, что подобные мероприятия и простые технологические операции, как на улице, так и в доме или любой другой постройке, позволяют защитить здание. Если один раз при помощи недорогих материалов и перфоратора создать температурный шов в плите, полу и где угодно, можно значительно сэкономить в дальнейшем и продлить сроки службы строения.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 1214
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 36296
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

1. https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 3570 (10%)
2. https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1641 (5%)
3. https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 10401 (29%)
4. https://stroyvolga. ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/: использовано 5 блоков из 10, кол-во символов 7764 (21%)
5. http://vest-beton.ru/stati/temperaturnye-shvy-v-betone-na-ulice.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 7719 (21%)
6. https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html: использовано 7 блоков из 10, кол-во символов 5201 (14%)

Компенсаторы – обзор

Нужны ли распилы в моей плите? Часть 2 — Жилые плиты на земле

В первой части мы обсудили управляющие разделы норм и руководства со ссылками на нормы, относящиеся к выпиливанию компенсационных швов в коммерческих бетонных плитах на грунте.Вторая часть будет посвящена жилым бетонным плитам на земле.

Трещины в бетонных плитах перекрытий на грунте для новых проектов жилищного строительства могут привести к претензиям по проектным и/или строительным дефектам к специалисту по проектированию и/или подрядчику проекта соответственно. Требования к компенсационным швам (CJ) в бетонных плитах прямо не указаны в нормах для жилых помещений и, таким образом, могут быть пропущены профессиональным проектировщиком. Тем не менее, нормы проектирования жилых домов отсылают профессиональных проектировщиков к рекомендациям ACI по требованиям к швам в бетонных плитах.Специалист по проектированию может либо указать относительно большой процент стальной арматуры в плите, чтобы исключить необходимость в CJ, либо указать CJ для контроля количества, размера и местоположения трещин высыхания и усадки. Поскольку количество стальной арматуры, необходимой для устранения CJ, обычно дороже, чем использование CJ, CJ обычно являются предпочтительной альтернативой. Одним из методов создания CJ является использование пропилов для создания ослабленного поперечного сечения, чтобы контролировать, где плита треснет.Критические параметры при определении пропилов включают расстояние между пропилами, тип пропила, передачу нагрузки по пропилу, глубину пропила и время пропила.

Трещина плиты при распиле

В этом блоге представлены разделы управляющих норм и руководства со ссылками на коды, относящиеся к распиловке CJ в типичных жилых бетонных плитах на уровне грунта. Термин «типичные бетонные плиты» для этого блога относится к бетонным плитам перекрытия на земле, которые не передают вертикальные нагрузки или боковые силы от других частей конструкции на почву.Этот технический блог ссылается на Международный жилищный кодекс (IRC) 2015 года в качестве базовых норм проектирования для жилищного строительства. Следует отметить, что Жилищный кодекс Флориды 2017 года внес поправки в требования штата к контрольным соединениям и не соответствует IRC.

Жилые бетонные плиты на грунте

Управляющие разделы IRC и упомянутого документа ACI следующие:

IRC Глава 5 – Этажи

IRC R506 – Бетонные полы (на земле)

«Бетонная плита на первом этаже должна быть спроектирована и изготовлена ​​в соответствии с положениями настоящего раздела или ACI 332…»

Другие применимые разделы IRC:

IRC R402. 2 – Бетон

IRC R506.2.4 – Усиливающая опора

“ При наличии в плитах на грунте арматура должна оставаться на месте от центра до верхней трети плиты на время укладки бетона. ” [Выделение добавлено]

IRC делает вывод о том, что существуют ситуации, когда бетонная плита на грунте может быть спроектирована с армированием или без него, но не предоставляет ограничений или деталей для каждого варианта конструкции.Ограничения и подробности для каждого варианта конструкции можно найти в упомянутом документе ACI 332-14 Жилищные нормы и правила для конструкционного бетона и в комментарии (ACI 332), на который ссылается IRC R506. Применимые разделы ACI 332 следующие:

Расстояние между усадочными швами

ACI 332, включает в себя Таблицу 10.5.3 для рекомендуемого расстояния CJ для неармированных бетонных плит на грунте следующим образом:

Таблица расстояний CJ из таблицы 10 ACI 332. 5.3

Обратите внимание, что расстояние CJ в 4-дюймовой плите без стальной арматуры должно составлять от 8 футов до 13 футов. Рекомендации по расстоянию CJ для жилых плит аналогичны рекомендациям по расстоянию CJ для коммерческих плит. Обратите внимание, что Жилищный кодекс Флориды 2017 года, раздел R506.2.4, внес поправки в требования штата к регулирующим соединениям.

Типы распилов

В ACI 332 обсуждаются два типа распиловки: обычный мокрый процесс и процесс сухой распиловки с ранним входом.Для традиционного мокрого процесса распиловки используется пила по бетону и полотно, предназначенное для резки затвердевшего бетона. Во время пропила добавляется вода, чтобы свести к минимуму образование пыли и охладить лезвие во время пропила. Глубина лезвия (или оправки) обычно может превышать 1 дюйм.

Традиционный процесс мокрой распиловки

Для процесса сухой распиловки с ранним входом распилы выполняются с использованием пилы определенного типа с вращением лезвия вверх, что оставляет свежие швы чистыми и удерживает пилу на месте. Лезвие предназначено для резки бетона до его затвердевания без добавления воды при распиле.Пилы с ранним входом обычно ограничиваются пропилом глубиной 1 дюйм. Пилы с ранним входом используются после того, как бетон станет достаточно твердым, чтобы бетонный заполнитель не рассыпался, но до затвердевания бетона.

Пила по бетону для сухой резки с ранним входом

Армирование плит в местах стыков

Sawcut CJ Деталь из ACI 360, рис. 6.8

В ACI 332, раздел 10.6.2 — Минимальная стальная арматура на основе расстояния между стыками , термин «без стальной арматуры» в таблице 10.5.2 относится как к простому бетону, так и к бетону, армированному только для предотвращения образования трещин. Процент армирования, который применяется только для предотвращения образования трещин, меньше или равен 0,5% общей площади поперечного сечения плиты. Обычно указанная сварная проволочная сетка (WWF) 6 × 6 W1,4xW1,4 в 4-дюймовой бетонной плите жилого дома на земле составляет примерно 0,06% от общего сечения. WWF 6×6 W1,4×1,4 в 4-дюймовой жилой бетонной плите на грунте будет считаться «без стальной арматуры» для целей Таблицы 10.5.2. Обратите внимание, что в соответствии с поправками Флориды к IRC R506.2.4 использование 6×6 W1.4xW1.4 в 4-дюймовой жилой плите может быть указано для устранения CJ.

Механизм передачи нагрузки, описанный в коммерческом кодексе, не упоминается напрямую в жилищном кодексе или ACI 332. Расчетные временные нагрузки для жилых этажей и нагрузки от колес для жилых гаражей обычно меньше, чем тяжелые расчетные нагрузки от колес, указанные для коммерческого склада. Как указано в IRC R506.2.4 Армирующая опора и в ACI 332 10.6 – Армирование , бетонные плиты на грунте могут быть из простого бетона или армированы для контроля трещин только с расстоянием между швами, как показано в Таблице 10.5.2. Согласно ACI 332.10.6, проектировщик может превысить расстояние CJ в таблице 10.5.2 только в том случае, если стальная арматура превышает 0,5% площади поперечного сечения плиты. Для 4-дюймовой бетонной плиты на земле это будет эквивалентно арматуре № 4, расположенной на расстоянии 10 дюймов в каждую сторону. Стоимость стальной арматуры, равной 0,5% от площади поперечного сечения плиты, как правило, превышает стоимость пропилов в плите.

Время распиловки

ACI 332, Раздел 10.2.2 2 – Деформационные швы – Комментарий, указано следующее:

“ Опыт показал, что использование пилы для бетона с ранним входом сразу после окончательного схватывания или обычной пилы, как правило, ограничивает развитие трещин в распиленном соединении. См. ACI 302.1R для получения дополнительной информации об ограничении растрескивания плиты на земле ».

ACI 302.1R, Раздел 8.3.12 Пильные соединения , указано следующее:

Как правило, швы, выполненные с использованием традиционных технологий, выполняются в течение 4–12 часов после того, как плита была обработана на участке: от 4 часов в жаркую погоду до 12 часов в холодную погоду. Для пил с ранним входом в сухую пилу период ожидания обычно варьируется от 1 часа в жаркую погоду до 4 часов в холодную погоду после завершения отделки плиты в этом месте стыка.

Рекомендации по времени для распиловки жилых домов такие же, как и рекомендации по времени для распиловки плит в коммерческих целях.

Глубина пропила

ACI 332, Раздел 10.5.2 – Деформационные швы , указано следующее:

« (d) Глубина шва должна составлять не менее ¼ толщины плиты для формованных или инструментальных соединений, или сухих распиленных швов в затвердевшем бетоне (e) Глубина шва должна быть минимум 1 дюйм.для плиты глубиной до 9 дюймов для раннего входа распиленных соединений. ”

Рекомендации по глубине для распилов в жилых помещениях такие же, как и рекомендации по глубине для коммерческих распилов.

Требования к проектированию жилых бетонных плит на грунте

Специалист по проектированию для проекта, который включает типичные жилые бетонные плиты на грунте, должен указать достаточное количество стальной арматуры для устранения CJ (больше 0. 5% от площади поперечного сечения плиты) или (чаще) укажите КС следующим образом:

1. Расстояние между CJ – ACI 332 Таблица 10.5.2 (от 8 футов до 13 футов для плиты толщиной 4 дюйма)
2. Армирование плиты в местах стыков – Прямой ссылки в коде нет. Агрегатный метод блокировки представляет собой результирующий механизм при отсутствии дюбелей или деформированных стержней.
3. Хронометраж распилов
   1. Обычный мокрый распил должен осуществляться через 4–12 часов после укладки плиты.
      1. 4 часа в жаркую погоду и 12 часов в холодную погоду
   2. Сухая резка с ранним входом должна осуществляться через 1–4 часа после укладки плиты.
      1. 1 час в жаркую погоду и 4 часа в холодную погоду
4. Глубина пропила
   1. Традиционная мокрая распиловка – 1 дюйм
   2. Процесс ранней сухой резки – ¼ толщины сляба

Специалисты по проектированию жилых бетонных плит на грунте, которые не включают вышеуказанные спецификации, могут быть подвержены заявленным ошибкам и/или упущениям при проектировании. Вышеупомянутая информация может быть включена в планы проекта и/или в спецификации проекта в разделе 03 81 13 Распиловка плоского бетона . Подрядчики, которые не следуют планам и/или спецификациям в отношении CJ, могут быть признаны виновными в строительных дефектах.

Чтобы узнать больше об услугах VERTEX по проектированию конструкций или поговорить с экспертом по проектированию конструкций, позвоните по телефону 888.298.5162 или отправьте запрос.

2 главные причины, по которым необходимы компенсаторы

По Capital Industries по 22 июня 20

При укладке бетонного пола поставщик по ремонту компенсационных швов может использовать компенсационные швы, которые позволяют бетону расширяться или сжиматься в ответ на неблагоприятные изменения температуры.Кроме того, блоки пригодятся для поддержки других частей конструкции, сохраняя при этом цемент.

Зачем нужны компенсаторы

1. Во избежание каких-либо неблагоприятных воздействий из-за смещения бетона.

Часто примыкающий жесткий фундамент или колонны испытывают некоторые вертикальные смещения. Когда это произойдет, компенсационные швы будут поглощать любое изгибающее напряжение от стен, крыши или тротуарной плитки. Следовательно, компенсаторы должны иметь надежную конструкцию и монтаж.Кроме того, используйте продукт для ремонта компенсационных швов в стратегическом месте, чтобы уменьшить нагрузку.

2. Обеспечивает гибкое тепловое сжатие или расширение.

Компенсационный шов уникален тем, что выдерживает резкое движение грунта из-за землетрясений, сильных вибраций, теплового расширения и сжатия тротуарной плитки, мостов, железнодорожных путей или систем трубопроводов.

Различные типы компенсаторов

Компенсаторы бывают двух основных типов:

• • Специальные компенсаторы

Специализированные компенсационные швы используются в мостах или при других экстремальных нагрузках или погодных условиях, когда происходит интенсивное движение плит. Эти заранее запланированные стыки заходят глубже в пластину, а ее края сглажены, чтобы избежать дополнительных повреждений.

Напротив, вырезанные компенсаторы представляют собой прямолинейные канавки, которые используются в промышленных зданиях или складах. Здесь они прорезают бетонный фундамент с помощью пилы по бетону. Как и инженерные компенсаторы, разрезные компенсаторы работают лучше, когда они заранее спланированы.

Преимущества восстановления швов пола

• • Создает безопасную и эффективную поверхность для перемещения товаров
• • Экономичное использование материалов и транспорта
• • Бесперебойное быстрое движение транспортных средств
• • Свести к минимуму повреждение шин или автомобиля
• • Меньше точек удара для тяжелых колес
• • Защищает поверхности, сокращая количество ремонтов
• • Опрокидывание груза снижает риск получения травм
• • Чем меньше резких движений, тем безопаснее для водителей

Затем, когда компенсационный шов находится в хорошем состоянии, весь бетонный пол и прилегающие конструкции находятся в целости и сохранности.

Capital Industries, Inc. является ведущим поставщиком коммерческих и промышленных продуктов для ремонта бетона. Более 30 лет мы с гордостью обслуживаем подрядчиков, фабрики, склады и распределительные центры для промышленных, институциональных и коммерческих клиентов. У нас есть полный спектр материалов для ремонта бетона, в том числе те, которые специально разработаны для областей с низкими температурами, таких как морозильные камеры и холодильники. Наши продукты для ремонта полов быстро затвердевают, что позволяет восстановить отремонтированные участки с минимальным временем простоя.Все наши продукты предназначены для использования штатным обслуживающим персоналом и поставляются с железной 100% гарантией качества.

Что нужно и что нельзя делать при определении деформационных швов в конструкции

Вернуться к недавним

Поделись этим

Зачем использовать суставы? Потому что структуры хотят двигаться!

Компенсационные швы представляют собой перегородки между конструкциями, просто зазоры, позволяющие им двигаться и уменьшающие возникающие напряжения.

Часто эти промежутки заполняются системой компенсационных швов, чтобы заполнить пустоту, чтобы обеспечить проходимость, полное ограждение здания, гидроизоляцию и общую эксплуатационную пригодность конструкции.

Существует множество причин, по которым требуются компенсаторы, например:

• Размер/длина конструкции
• Форма конструкции или неровности
• Изоляция разнородных классификаций зданий
• Противопожарное отделение
• Тепловой механизм

Совместные местоположения

Что нужно знать!

Существует множество различных типов систем для компенсации деформационных зазоров в конструкциях.Деформационные швы проходят через все части конструкции, чтобы обеспечить полное разделение — через полы, стены, потолки и крыши (внутренние и внешние).

• Поэтажное размещение
• От пола до стены
• От стены до стены
• От потолка до потолка
• От потолка до стены
• От крыши до крыши
• От крыши до стены
• Швы, как правило, не требуются на ровных полах
• Системы могут быть или не быть водонепроницаемыми

Размер зазора должен быть как можно меньше, чтобы соответствовать проектному перемещению, а размер системы компенсатора должен соответствовать всему диапазону ожидаемых перемещений. Например, зазор может увеличиваться и уменьшаться в зависимости от сезона из-за изменений температуры; суставная система должна растягиваться, чтобы заполнить самое широкое отверстие, но она также не должна прогибаться, когда система закрывается до наименьшего размера. Системы деформационных швов также могут нуждаться в покрытии или защите систем противопожарной защиты.

Итак, кто тебе поможет?

Как выбрать тип и размер соединения, который подходит для вашей конструкции? Вот разбивка ключевых ролей и обязанностей вашей команды.

Инженер

• Обеспечение ожидаемого движения
• Будьте ясны в своих ожиданиях

Подрядчик

• Привлечь поставщика/производителя
• Подготовить блокировку сустава
• Сообщите, когда произойдет установка

Поставщик

• Проверить условия
• Просмотр данных инженера
• Размер соединения на основе данных и времени установки

В этом процессе необходимо координировать множество шагов, поэтому важно четко понимать, кто и какие задачи будет выполнять в этом процессе.

Вся команда проекта должна работать вместе, чтобы добиться успеха. Для начала ведущий архитектор или инженер определяет стиль системы соединений, а инженер-строитель определяет места зазоров. Затем инженер-строитель предоставляет строительной бригаде ожидаемые перемещения и минимальные размеры зазоров. Часто в конструкторской документации необходимо указать полный диапазон перемещений температуры установки, чтобы четко выразить требования к перемещениям системы.

Затем Подрядчик просматривает эту информацию и обращается к производителю или поставщику совместной системы с просьбой рекомендовать размер системы, соответствующий ожидаемым перемещениям. Часто полезно, чтобы инженер проверил выбранную систему на соответствие потребностям движения.

После того, как система выбрана, Подрядчик должен предоставить подходящее основание для установки системы, а также попросить производителя системы подтвердить, что место надлежащим образом подготовлено для установки. Если все готово, квалифицированный подрядчик установит систему, и она будет исправно работать долгие годы.

С чего начать, собрав команду?

Что можно и что нельзя…

Приняв во внимание все эти пункты, вы будете на правильном пути к успешному включению компенсаторов в свой проект!

Об авторе: Карл Шнееман, PE является операционным директором офиса Walker в Миннеаполисе.У него обширный опыт в проектировании конструкций, испытаниях и строительстве. Вместе с Уокером он руководил множеством успешных новых проектов по проектированию и реставрации, стоимость строительства которых варьировалась от менее 100 000 до более 40 миллионов долларов.

Гидрошпонки для компенсаторов | ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ! Магазин

Эти соединения полностью прорезают здание, позволяя сегментированным частям двигаться независимо друг от друга. Стык проходит через все части здания, включая наружные стены и крышу. Важно использовать крышку компенсационного шва, чтобы перекрыть шов, чтобы не допустить проникновения таких вещей, как вода и мусор, и в то же время позволить зданию двигаться в соответствии с проектом. Компенсационный шов снаружи здания может стать причиной серьезных проблем, если он неправильно установлен или им пренебрегают на этапе планирования.

Надлежащее планирование начинается с понимания того, как должны функционировать шарнир и крышка. Небольшие стыки можно закрыть с помощью подкладочного стержня и герметика или предварительно отвержденного силиконового листа, но по большей части для стыков шириной от одного дюйма и больше требуются крышки заводского изготовления.

Системы соединения стен

Выбор покрытий для наружных стен может включать компрессионные уплотнения, предварительно сжатые пены, резиновые и рельсовые системы, а также металлические покрытия с влагозащитными свойствами.

Компрессионные уплотнения

Компрессионные уплотнения

обычно используются в гаражах в качестве дорожного уплотнения, но их также можно использовать вертикально. Это резиновое уплотнение имеет размер немного больше, чем соединение, и удерживается на месте за счет сжатия. Эпоксидная смола часто используется, чтобы помочь держать их на месте.Поскольку многие производители предлагают их только в черном цвете, они могут не сочетаться с дизайном здания

.

Предварительно сжатые пенопласты

Предварительно сжатые пены — еще один популярный выбор для швов от одного до четырех дюймов, а иногда и больше. Пена, используемая для системы, пропитана гидрофобными материалами и имеет силиконовую лицевую сторону, нанесенную на заводе, что делает процесс установки цельным. Силиконовая лицевая сторона позволяет использовать широкий спектр цветовых решений, которые потенциально могут соответствовать другим видам отделки здания.Устанавливаемый продукт будет соответствовать ширине шва, сводя открытую поверхность к минимуму.

Следует отметить, что доступны пенопластовые уплотнения без предварительного сжатия или пропитки. Эти продукты с более низкими эксплуатационными характеристиками менее дороги, но обеспечивают только половину возможностей перемещения предварительно сжатого уплотнения.

Как предварительно сжатые, так и несжатые пенопластовые системы очень хорошо работают в большинстве строительных отделок, поскольку они не требуют механических креплений и расширяются до основания.Это делает их особенно хорошим вариантом, когда основания, такие как каменная кладка или кирпич, не совсем гладкие.

Резиновые и рельсовые системы

Резиновые и рельсовые системы используют первичное уплотнение и вторичное уплотнение, которые подходят к экструдированным алюминиевым рельсам, при этом рельсы механически крепятся к обеим сторонам соединения. Первичное уплотнение ребристое, что позволяет ему расширяться и сжиматься, и обычно изготавливается из такого материала, как термопластичная резина. Поскольку первичное уплотнение видно, оно обычно выполняется в нескольких стандартных цветах или в специальном цвете, чтобы соответствовать отделке окружающего здания.

Эта система наиболее удобна для соединений от четырех до 16 дюймов, а также популярна в областях, где требуются более крупные системы соединений для сейсмических движений.

Панельные системы

Системы лоткового типа

— это еще одна версия покрытия для больших швов, обычно шире восьми дюймов. Эта система работает как дверь и часто используется там, где она хорошо видна и желательна минимальная экспозиция покрытия. Поддоны предназначены для использования со многими видами отделки зданий, в том числе с металлическими панелями.Поддоны прикреплены к зданию с помощью рам и имеют шарнир, так что при высоких уровнях движения поддон может свободно раскачиваться из здания, чтобы не повредить отделку. Когда крышка свободно качается, система имеет вторичный влагозащитный барьер из армированного полиэтилена для защиты от воды.

Кровельные соединения

Также важно закрыть горизонтальный стык крыши. Производимые покрытия для компенсационных швов крыши бывают двух видов.

Первая форма — простой мех.Эти покрытия обычно изготавливаются из EPDM или неопрена и имеют слой пены для поддержки. Они крепятся к бордюру или брусу с помощью металлических фланцев, которые устанавливаются на заводе с обеих сторон материала. Эти крышки стыков должны быть установлены выше, чем мембрана крыши, чтобы избежать скопления воды на фланцах или рядом с ними. Иногда в качестве барьера от влаги используется вторичная драпировка из армированного полиэтилена. Эту систему лучше всего использовать на крышах, где ширина шва меньше шести дюймов и нет изменений направления.

Более крупные соединения и те, которые предназначены для изменения направления, лучше обслуживаются системой металлических накладок. Центральная пластина имеет выступ, чтобы препятствовать скоплению воды. Это покрытие может компенсировать сжатие, растяжение и боковое сдвиговое движение. Эта система имеет вторичное уплотнение из армированного полиэтиленового листа, которое может быть наклонено для дренажа на краю крыши или соединено с водосточной системой крыши. Металлические крышки, размер которых превышает 16 дюймов, должны быть специально разработаны изготовителем таким образом, чтобы они могли быть надлежащим образом изготовлены и выдерживать силы, прилагаемые ветром.

Несмотря на то, что существует множество вариантов покрытий для деформационных швов крыш и наружных стен, правильный выбор сводится к базовым знаниям о покрытиях для компенсационных швов. Затем вы можете приступить к поиску конкретной системы, которая соответствует критериям вашего приложения. Понимание покрытия компенсаторов и принятие обоснованного решения гарантируют, что утечка воды не будет проблемой.

Дэн Чепмен — старший менеджер по маркетингу продукции компании Construction Specialties, Inc.Их подразделение расширительных швов (EJC) уже более 45 лет помогает архитекторам решать сложные проблемы перемещения зданий с помощью индивидуальных решений. С Дэном можно связаться по адресу [email protected].

В настоящее время у вас недостаточно прав для чтения этого закона

В настоящее время у вас недостаточно прав для чтения этого закона

Логотип Public. Resource.OrgЛоготип представляет собой черно-белый рисунок улыбающегося тюленя с усами. Вокруг печати находится красная круглая полоса с белым шрифтом, на которой в верхней половине написано «The Creat Seal of the Seal of Approval», а в нижней половине «Public».Resource.Org». На внешней стороне красной круглой марки находится круглая серебряная круглая полоса с зубчатыми краями, призванная вызвать печать из серебряной фольги.

Public.Resource.Org

Хилдсбург, Калифорния, 95448
США

Этот документ в настоящее время недоступен для вас!

Уважаемый земляк:

В настоящее время вам временно отказано в доступе к этому документу.

Public Resource судится за ваше право читать и высказываться в соответствии с законом.Для получения дополнительной информации см. досье этого незавершенного судебного дела:

Американское общество испытаний и материалов (ASTM), Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA),
и Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) против Public. Resource.Org (Общественный ресурс),
DCD 1:13-cv-01215, Объединенный окружной суд округа Колумбия [1]

Ваш доступ к этому документу, который является законом Соединенных Штатов Америки, был временно отключен, пока мы боремся за
ваше право читать и говорить о законах, по которым мы хотим управлять собой как демократическим обществом.

Чтобы подать заявку на получение лицензии на чтение этого закона, ознакомьтесь со Сводом федеральных правил или применимыми законами и правилами штата.
для имени и адреса поставщика. Для получения дополнительной информации о указах правительства и ваших правах как гражданина в соответствии с законом ,
пожалуйста, прочтите мое свидетельство перед Конгрессом Соединенных Штатов.
Более подробную информацию о нашей деятельности вы можете найти на сайте Public Resource.
в нашем реестре деятельности 2015 года. [2][3]

Спасибо за интерес к чтению закона.Информированные граждане являются фундаментальным требованием для того, чтобы наша демократия работала.
Я ценю ваши усилия и приношу извинения за неудобства.

С уважением,

Карл Маламуд
Public.Resource.Org
7 ноября 2015 г.

Примечания

[1]   http://www.archive.org/download/gov.uscourts.dcd.161410/gov.uscourts.dcd.161410.docket.html

[2]   https://public.resource.org/edicts/

[3]   https://public.resource.org/pro.docket.2015.HTML

Полное руководство для понимания типов деформационных швов

Компенсационные швы в первую очередь предназначены для облегчения движений в конструкциях, вызванных температурным расширением и сжатием. Они также помогают продлить срок службы бетонных конструкций, обеспечивая некоторую «податливость» при движении конструкции. Компенсаторы можно использовать в гаражах, эстакадах, проезжей части, тротуарах, трубопроводных конструкциях и железнодорожных путях.
Существует множество типов компенсаторов.Это руководство поможет вам понять различия, чтобы вы могли принять обоснованное решение для вашего следующего строительного проекта.

1. Пенопластовый компенсатор

Существует два типа компенсаторов из пенопласта: предварительно сформированный пенопласт с закрытыми порами и пропитанный пенопласт с открытыми порами.

1. Пена с закрытыми порами состоит из этилвинилацетата низкой плотности с поперечной подкладкой – полиэтиленового материала или аналогичного материала, который создает прочный резиноподобный материал, состоящий из отдельных «ячеек», которые плотно прилегают друг к другу, но не соединяются.
2. Пропитанные пенопластовые системы с открытыми порами состоят из предварительно сжатого, силиконового и пропитанного пенного гибридного материала, для которого требуется силиконовый поверхностный герметик, герметизирующий пустоты в субстрате.

Для обеих систем требуется эпоксидный клей, который соединяет вспененный герметизирующий материал с материалом коллектора/подложки.

Изображение: компенсатор, предлагаемый CEVA Systems, представляет собой пенопласт с закрытыми порами и клеем на основе эпоксидной смолы

.

Преимущества:

• Водонепроницаемые, стойкие к ультрафиолетовому излучению, прочные уплотнения.
• Устанавливается под сжатием, предотвращая смещение уплотнения.
• Позволяет поэтапное строительство и может быть изготовлено на заказ в соответствии с индивидуальными спецификациями проекта.
• Для установки необходима монтажная бригада из 3-4 человек.

Эти соединения находятся по адресу:

• Различные типы приложений, такие как:
  • мосты,
  • коммерческих зданий,
  • парковочных площадок и
  • водоочистные сооружения

2.Компенсатор с компрессионным уплотнением

Эти виды соединений обычно классифицируются как неопреновые или пористые, и оба они устанавливаются с использованием смазки, которая также служит клеем. Эти соединения рассчитаны на перемещения менее 2 1/2 дюйма и не допускают поэтапного строительства.

Преимущества:

• Они могут хорошо сочетаться с различными структурными конфигурациями

  Эти соединения находятся по адресу:  

• Мосты и автомагистрали особенно подходят для условий интенсивного движения.

3 . Крыльчатое соединение

Обычно изготавливаются из термопластичных материалов; эти соединения ведут себя как компрессионное уплотнение, но имеют дополнительные «крылья» для обеспечения надежного крепления. Эти системы требуют дополнительной рабочей силы (5-6 человек) для установки и не допускают поэтапного строительства или настройки.

Преимущества:

• Приклеиваются к материалу коллектора для непрерывной водонепроницаемой системы
• Встроенные «крылья» на этом типе соединения предотвращают выдавливание уплотнения соединения при движении основания.

Эти соединения находятся по адресу:

• Парковки, стадионы, площади и другие типы бетонных конструкций, где требуется водонепроницаемость.

4. Надутые компенсаторы

 Изготовлен из неопренового термореактивного каучука, находящегося под давлением воздуха и скрепленного эпоксидной смолой. Для установки этих систем также может потребоваться бригада из 5-6 человек, и они не предусматривают поэтапное строительство или настройку.

  Преимущества :

• Позволяет увеличить подвижность и разнонаправленность.
• Компрессия, соответствующая структурным конфигурациям, предотвращение выхода из сустава.

 Эти соединения находятся на :

• Мосты, дороги и туннели.

5. Ленточные уплотнения

Резиновое эластомерное уплотнение, механически запираемое между двумя стальными кромками, образуя водонепроницаемую систему герметизации, залитую на месте. Обычно может приспосабливаться к движениям до 4 дюймов.

Преимущества:

• Выдерживает циклы замораживания-оттаивания
• Обычно имеют длительный срок службы (при надлежащем обслуживании) и высокую степень водонепроницаемости.
• Эти типы соединений представляют собой монолитные системы.

Эти соединения находятся по адресу:  

• Мосты и парковочные площадки, а также косые стыки

Различные типы компенсаторов, которые предлагает Chase Corporation.

Как установить компенсатор CEVA 250

Системы деформационных швов имеют решающее значение для долговечности любого проекта.