Снип пересечение инженерных коммуникаций: Расстояние между трубами и кабелями. Расстояния между трубопроводами, кабелями, мусоропроводами, трубами и другими инженерными коммуникациями и другими объектами — таблицы. Расстояние от трубы до… Расстояние от кабеля до….таблицы

Содержание

Расстояние между трубами и кабелями. Расстояния между трубопроводами, кабелями, мусоропроводами, трубами и другими инженерными коммуникациями и другими объектами — таблицы. Расстояние от трубы до… Расстояние от кабеля до….таблицы


Нормы , стандарты и правила для расстояний по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений, между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении, при пересечении инженерных коммуникаций расстояния по вертикали (в свету). Расстояние между трубами и кабелями. Расстояния между трубопроводами, кабелями, мусоропроводами, трубами и другими инженерными коммуникациями и другими объектами — таблицы. Расстояние от трубы до… Расстояние от кабеля до….таблицы.

Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по соответствующей таблице «СП 42.13330 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по таблице ниже. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до зданий и сооружений следует принимать в соответствии с СП 62.13330 «Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002 (в данном обзоре вопрос не рассматривается). »

Таблица (СП 42.13330) Расстояние, м, по горизонтали (в свету) от подземных сетей до зданий и сооружений














Инженерные сети

Расстояние, м, по горизонтали (в свету) от подземных сетей до

фунда- ментов зданий и сооруже- ний

фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и связи, железных дорог

оси крайнего пути

бортового камня улицы, дороги (кромки проезжей части, укрепленной полосы обочины)

наружной бровки кювета или подошвы насыпи дороги

фундаментов опор воздушных линий электропередачи напряжением

железных дорог колеи 1520 мм, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки

железных дорог колеи 750 мм и трамвая

до 1 кВ наружного освещения, контактной сети трамваев и троллей- бусов

свыше 1 до 35 кВ

свыше 35 до 110 кВ и выше

Водопровод и напорная канализация

5

3

4

2,8

2

1

1

2

3

Самотечная канализация (бытовая и дождевая)

3

1,5

4

2,8

1,5

1

1

2

3

Дренаж

3

1

4

2,8

1,5

1

1

2

3

Сопутствующий дренаж

0,4

0,4

0,4

0

0,4

Тепловые сети:

от наружной стенки канала, тоннеля

2 (см. прим. 3)

1,5

4

2,8

1,5

1

1

2

3

от оболочки бесканальной прокладки

5

1,5

4

2,8

1,5

1

1

2

3

Кабели силовые всех напряжений и кабели связи

0,6

0,5

3,2

2,8

1,5

1

0,5*

5*

10*

Каналы, коммуникационные тоннели

2

1,5

4

2,8

1,5

1

1

2

3*

Наружные пневмомусоропроводы

2

1

3,8

2,8

1,5

1

1

3

5

* Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

  • Примечания
    1. Для климатических подрайонов IA, IБ, IГ и IД расстояние от подземных сетей (водопровода, бытовой и дождевой канализации, дренажей, тепловых сетей) при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов оснований следует принимать по техническому расчету.
    2. Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, их расстояние до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.
    3. Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать как для водопровода.
    4. Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.
    5. Расстояния по горизонтали от обделок подземных сооружений метрополитена из чугунных тюбингов, а также из железобетона или бетона с оклеечной гидроизоляцией, расположенных на глубине менее 20 м (от верха обделки до поверхности земли), следует принимать
      • до сетей канализации, водопровода, тепловых сетей — 5 м;
      • от обделок без оклеечной гидроизоляции до сетей канализации — 6 м,
      • для остальных водонесущих сетей — 8 м;
      • расстояние от обделок до кабелей принимать: напряжением до 10 кВ — 1 м, до 35 кВ — 3 м.
    6. В орошаемых районах при непросадочных грунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать (до бровки каналов), м:
      • 1 — от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей;
      • 2 — от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа, теплопроводов, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации;
      • 1,5 — от силовых кабелей и кабелей связи;
      • расстояние от оросительных каналов уличной сети до фундаментов зданий и сооружений — 5.

Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице ниже «СП 42.13330 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

12.36 Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице 16 , а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений — не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 16, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до сетей инженерно-технического обеспечения следует принимать в соответствии с СП 62.13330. а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений — не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 16, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до сетей инженерно-технического обеспечения следует принимать в соответствии с СП 62.13330. «Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002» (в данном обзоре вопрос не рассматривается).

Таблица (СП 42.13330) Расстояние, м, по горизонтали (в свету) до соседних инженерных сетей при их параллельном размещении














Инженерные сети

Расстояние, м, по горизонтали (в свету) до

водопро- вода

кана- лизации бытовой

дренажа и дождевой кана- лизации

кабелей силовых всех напряжений

кабелей связи

тепловых сетей

каналов, тоннелей

наружных пневмо- мусоро- проводов

наружная стенка канала, тоннеля

оболочка беска- нальной прокладки

Водопровод

См. прим. 1

См. прим.2

1,5

0,5*

0,5

1,5

1,5

1,5

1

Канализация бытовая

См. прим. 2

0,4

0,4

0,5*

0,5

1

1

1

1

Канализация дождевая

1,5

0,4

0,4

0,5*

0,5

1

1

1

1

Кабели силовые всех напряжений

0,5*

0,5*

0,5*

0,1-0,5*

0,5

2

2

2

1,5

Кабели связи

0,5

0,5

0,5

0,5

1

1

1

1

Тепловые сети:

от наружной стенки канала, тоннеля

1,5

1

1

2

1

2

1

от оболочки бесканальной прокладки

1,5

1

1

2

1

2

1

Каналы, тоннели

1,5

1

1

2

1

2

2

1

Наружные пневмомусоропроводы

1

1

1

1,5

1

1

1

1

* В соответствии с требованиями раздела 2 правил ПУЭ.

  • Примечания
    1. При параллельной прокладке нескольких линий водопровода расстояние между ними следует принимать в зависимости от технических и инженерно-геологических условий в соответствии с СП 31.13330.
    2. Расстояния от бытовой канализации до хозяйственно-питьевого водопровода следует принимать, м:
      • до водопровода из железобетонных и асбестоцементных труб — 5;
      • до водопровода из чугунных труб диаметром до 200 мм — 1,5,
      • диаметром свыше 200 мм — 3;
      • до водопровода из пластмассовых труб — 1,5.
    3. Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаметра труб, а также от номенклатуры и характеристики грунтов должно быть 1,5 м.

При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать в соответствии с требованиями СП 18.13330. «СВОД ПРАВИЛ ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Master plans for industrial enterprises» Актуализированная редакция СНиП II-89-80

  • При пересечении инженерных коммуникаций расстояния по вертикали (в свету) должны быть, не менее:
    • а) между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса, или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля, — по расчету на прочность сети, но не менее 0,6 м;
    • б) между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, — 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна — 0,5 м;
    • в) между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35 кВ и кабелями связи — 0,5 м;
    • г) между силовыми кабелями напряжением 110-220 кВ и трубопроводами — 1 м;
    • д) в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения требований ПУЭ расстояние между кабелями всех напряжений и трубопроводами допускается уменьшать до 0,25 м;
    • е) между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) — 0,2 м;
    • ж) трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следует размещать выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;
    • з) допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, ниже канализационных, при этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах и 10 м — в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные трубопроводы следует предусматривать из чугунных труб;
    • и) вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб 0,5 м;
    • к) при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов должны приниматься 0,4 м.

Таблица расстояний по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений (выписка из СНиП 2.07.01-89) / Приложение к Постановлению от 21 февраля 1995 года № 160 / Документ СПС-15959121/13133759 • СПС Право.ru

  •    ┌───────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ 
       │                                   │Расстояние, м от подземных сетей до                                                               │ 
       │                                   ├───────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬────────┬───────────────────────────┤ 
       │         Инженерные сети           │фундаментов    │ф-тов огражд.│  Оси крайнего пути │бортового │наружной│фундаментов опор воздушных │ 
       │                                   │зданий и соору-│предприятий, ├────────────┬───────┤камня     │бровки  │линий электропередачи      │ 
       │                                   │жений          │эстакад,     │ж/д колеи   │ж/д    │улицы,    │кювета  │напряжением                │ 
       │                                   │               │опор контакт-│1520 мм, но │колеи  │дороги    │или     ├───────────┬───────┬───────┤ 
       │                                   │               │ной сети и   │не менее    │750 мм │(кромки   │подошвы │до 1 кВ на-│св.  1  │св. 35 │ 
       │                                   │               │связи, ж/д   │глубины     │и трам-│пр. части,│насыпи  │ружного ос-│до     │до 110 │ 
       │                                   │               │             │траншеи до  │вая    │укр. пол. │дороги  │вещения,   │35 кВ  │кВ и   │ 
       │                                   │               │             │подошвы на- │       │обочины)  │        │контактной │       │выше   │ 
       │                                   │               │             │сыпи и бров-│       │          │        │сети трам- │       │       │ 
       │                                   │               │             │ки выемки   │       │          │        │ваев и     │       │       │ 
       │                                   │               │             │            │       │          │        │троллейбу- │       │       │ 
       │                                   │               │             │            │       │          │        │сов        │       │       │ 
       ├───────────────────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────┼───────┼──────────┼────────┼───────────┼───────┼───────┤ 
       │Водопровод и напорная канализация  │    5          │      3      │      4     │  2,8  │   2      │   1    │    1      │  2    │  3    │ 
       │Самотечная канализация (бытовая и  │               │             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │дождевая)                          │    3          │      1,5    │      4     │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  2    │  3    │ 
       │Дренаж                             │    3          │      1      │      4     │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  2    │  3    │ 
       │Сопутствующий дренаж               │    0,4        │      0,4    │      0,4   │  0    │   0,4    │   -    │    -      │  -    │  -    │ 
       │Газопроводы горючих газов давления,│               │             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │МПа (кгс/кв.  см):                  │               │             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │низкого о 0,005(0,05)              │    2          │      1      │      3,8   │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  5    │ 10    │ 
       │среднего св. 0,005(0,05) до 0,3(3) │    4          │      1      │      4,8   │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  5    │ 10    │ 
       │высокого св. 0,3(3) до 0,6(6)      │    7          │      1      │      7,8   │  3,8  │   2,5    │   1    │    1      │  5    │ 10    │ 
       │высокого св. 0,6(6) до 1,2(12)     │   10          │      1      │     10,8   │  3,8  │   2,5    │   2    │    1      │  5    │ 10    │ 
       │Тепловые сети:                     │               │             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │от наружной стенки канала,         │    2          │      1,5    │      4     │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  2    │  3    │ 
       │тоннеля                            │(см.  примеч. 3)│             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │от оболочки бесканальной прокладки │    5          │      1,5    │      4     │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  2    │  3    │ 
       │Кабели силовые всех направлений и  │               │             │            │       │          │        │           │       │       │ 
       │кабели связи                       │    0,6        │      0,5    │      3,2   │  2,8  │   1,5    │   1    │    0,5 │  5 │ 10 │ 
       │Каналы, коммуникационные тоннели   │    2          │      1,5    │      4     │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  2    │  3 │ 
       │Наружные пневмомусоропроводы       │    2          │      1      │      3,8   │  2,8  │   1,5    │   1    │    1      │  3    │  5    │ 
       └───────────────────────────────────┴───────────────┴─────────────┴────────────┴───────┴──────────┴────────┴───────────┴───────┴───────┘ 
      -------------------------------- 
  • Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

  • Примечания:

  • 1.

    Для климатических подрайонов 1А, 1Б, 1Г, 1Д расстояние от подземных сетей (водопровода, бытовой и дождевой канализации, дренажей, тепловых сетей) при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов оснований следует принимать по техническому расчету.

  • 2.

    Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, расстояние их до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.

  • 3.

    Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать как для водопровода.

  • 4.

    Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.

  • 5.

    Расстояния по горизонтали от обделок из чугунных тюбингов, а также от обделок из железобетона или бетона с оклеечной гидроизоляцией подземных сооружений метрополитена, расположенных на глубине не менее 20 м (от верха конструкции до поверхности земли), следует принимать до сетей водопровода, канализации, тепловых сетей 5 м, до кабелей напряжением до 10 кВ — 1 м, а напряжением выше 10 кВ — 3м; в случае применения обделок без оклеечной гидроизоляции расстояния от указанных сооружений следует принимать до 8 м, а до сетей канализации — до 6 м.

  • 6.

    В орошаемых районах при непосадочных грунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать (до бровки каналов), м: 1 — от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей; 2 — от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа (6 кгс/см. кв), 1,5 — от силовых кабелей и кабелей связи; расстояние от оросительных каналов уличной сети до фундаментов зданий и сооружений — 5 м.

  • ТАБЛИЦА РАССТОЯНИЙ ПО ГОРИЗОНТАЛИ (В СВЕТУ) МЕЖДУ СОСЕДЯМИ ПОДЗЕМНЫМИ СЕТЯМИ ПРИ ИХ ПАРАЛЛЕЛЬНОМ РАЗМЕЩЕНИИ (ВЫПИСКА ИЗ СНИП 2.07.01.-89)

  •    ┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ 
       │                   │                                      Расстояние, м до                                                              │ 
       │Инженерные сети    ├─────────┬─────────┬────────┬─────────────────────────────────┬───────────┬───────┬─────────────────┬────────┬──────┤ 
       │                   │водопро- │канали-  │дренажа │газопроводов давления,           │кабелей    │кабелей│тепловых сетей   │каналов,│наруж-│ 
       │                   │вода     │зации    │и дожде-│МПа (кгс/кв. см)                 │силовых    │связи  ├────────┬────────┤тоннелей│ных   │ 
       │                   │         │бытовой  │вой     ├───────┬────────┬────────────────┤всех       │       │наружная│оболочка│        │пнев- │ 
       │                   │         │         │канали- │низкого│среднего│    высокого    │напряжений │       │стенка  │беска-  │        │мому- │ 
       │                   │         │         │зации   │до     │св.      ├───────┬────────┤           │       │канала, │нальной │        │соро- │ 
       │                   │         │         │        │0,005  │0,005   │св. 0,3│св. 0,6 │           │       │тоннеля │проклад-│        │прово-│ 
       │                   │         │         │        │(0,05) │(0,05)  │(3) до │(6) до  │           │       │        │ки      │        │дов   │ 
       │                   │         │         │        │       │до 0,3  │0,6 (6)│1,2 (12)│           │       │        │        │        │      │ 
       │                   │         │         │        │       │ (3)    │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       ├───────────────────┼─────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼───────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──────┤ 
       │Водопровод         │см. при- │см. при- │ 1,5    │ 1     │ 1      │ 1,5   │  2     │ 0,5    │  0,5  │  1,5   │ 1,5    │ 1,5    │  1   │ 
       │                   │меч. 1   │меч. 2   │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │Канализация        │см.  при- │  0,4    │ 0,4    │ 1     │ 1,5    │ 2     │  5     │ 0,5    │  0,5  │  1     │ 1      │ 1      │  1   │ 
       │бытовая            │меч. 2   │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │Дождевая           │  1,5    │  0,4    │ 0,4    │ 1     │ 1,5    │ 2     │  5     │ 0,5    │  0,5  │  1     │ 1      │ 1      │  1   │ 
       │канализация        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │Газопроводы        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │давления,          │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │МПа (кгс/см кв.):  │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │низкого            │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │до 0,005 (0,05)    │  1      │  1      │ 1      │ 0,5   │ 0,5    │ 0,5   │  0,5   │  1        │  1    │  2     │ 1      │ 2      │  1   │ 
       │среднего           │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │св.  0,005 (0,05)   │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │до 0,3 (3)         │  1      │  1,5    │ 1,5    │ 0,5   │ 0,5    │ 0,5   │  0,5   │  1        │  1    │  2     │ 1      │ 2      │  1,5 │ 
       │высокого           │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │св. 0,3 (3)        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │до 0,6 (6)         │  1,5    │  2      │ 2      │ 0,5   │ 0,5    │ 0,5   │  0,5   │  1        │  1    │  2     │ 1,5    │ 2      │  2   │ 
       │высокого           │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │св. 0,6 (6)        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │до 1,2 (12)        │  2      │  5      │ 5      │ 0,5   │ 0,5    │ 0,5   │  0,5   │  2        │  1    │  4     │ 2      │ 4      │  2   │ 
       │кабели силовые     │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │всех напряжений    │  0,5 │  0,5 │ 0,5 │ 1     │ 1      │ 1     │  2     │0,1-0,5 │  0,5  │  2     │ 2      │ 2      │  1,5 │ 
       │Кабели связи       │  0,5    │  0,5    │ 0,5    │ 1     │ 1      │ 1     │  1     │  0,5      │  -    │  1     │ 1      │ 1      │  1   │ 
       │Тепловые сети:     │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │от наружной        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │стенки канала,     │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │тоннеля            │  1,5    │  1      │ 1      │ 2     │ 2      │ 2     │  4     │  2        │  1    │  -     │ -      │ 2      │  1   │ 
       │от оболочки        │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │бесканальной       │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │прокладки          │  1,5    │  1      │ 1      │ 1     │ 1      │ 1,5   │  2     │  2        │  1    │  -     │ -      │ 2      │  1   │ 
       │Каналы, тоннели    │  1,5    │  1      │ 1      │ 2     │ 2      │ 2     │  4     │  2        │  1    │  2     │ 2      │ -      │  1   │ 
       │Наружные           │         │         │        │       │        │       │        │           │       │        │        │        │      │ 
       │пневмомусоропроводы│  1      │  1      │ 1      │ 1     │ 1,5    │ 2     │  2     │  1,5      │  1    │  1     │ 1      │ 1      │  -   │ 
       └───────────────────┴─────────┴─────────┴────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴───────────┴───────┴────────┴────────┴────────┴──────┘ 
      -------------------------------- 
  • В соответствии с требованиями разд. 2 Правил устройства электроустановок (ПЭУ), утвержденных Минэнерго СССР 18 августа 1975 г. по согласованию с Госстроем СССР

  • Примечания:

  • 1.

    При параллельной прокладке нескольких линий водопровода расстояние между ними следует принимать в зависимости от технических и инженерно — геологических условий в соответствии со СНиП 2.04.02-84.

  • 2.

    Расстояние от бытовой канализации до хозяйственно — питьевого водопровода следует принимать, м: до водопровода из железобетонных и асбестоцементных труб — 5; до водопровода из чугунных труб диаметром до 200 м — 1,5, диаметром свыше 200 мм — 3; до водопровода из пластмассовых труб — 1,5. Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаметра труб, а также от номенклатуры в характеристики грунтов должно быть 1,5 м

  • 3.

    При параллельной прокладке газопроводов для труб диаметром до 300 мм расстояние между ними (в свету) допускается принимать 0,4 м и более 300 мм — 0,5 м при совместном размещении в одной траншее двух и более газопроводов.

  • 4.

    В таблице указаны расстояния до стальных газопроводов. Размещение газопроводов из неметаллических труб следует предусматривать согласно СНиП 2.04.08-87.

  • 5.

    При прокладке кабельной линии параллельно высоковольтной линии (ВЛ) напряжением 110 кВ и выше расстояние от кабеля до крайнего провода должно быть не менее 10 м (п. 4.12 СНиП II-89-80).

  • РАССТОЯНИЯ ПО ВЕРТИКАЛИ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ

  • 1.

    Выписка из СНиП II-89-80.

  • «При пересечении инженерных сетей расстояния по вертикали (в свету) должны быть не менее:

  • а)

    между трубопроводами или электрокабелями и железнодорожными трамвайными путями, считая от подошвы рельса, или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия проезжей части до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля при открытом способе производства работ — 1м; при закрытом способе производства работ (продавливание, горизонтальное бурение или щитовая проходка) — 1,5 м;

  • б)

    между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, — 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна — 0,5 м;

  • в)

    между трубопроводами и силовыми кабелями до 35 кВ и кабелями связи — 0,5 м;

  • г)

    между силовыми кабелями 110-220 кВ и трубопроводами 1 м;

  • д)

    в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения требований ПУЭ расстояние между кабелями всех напряжений и трубопроводами допускается уменьшать до 0,25 м;

  • е)

    между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные и трубопроводов для ядовитых и дурно пахнущих жидкостей) — 0,2 м;

  • ж)

    трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следует размещать выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурно пахнущие жидкости, на 0,4 м;

  • з)

    допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества ниже канализационных, при этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах и 10 м — в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные трубопроводы следует предусматривать из чугунных труб;

  • и)

    вводы хозяйственно — питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб — 0,5 м;

  • к)

    при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов должны приниматься — 0,4 м. »

  • 2.

    Выписка из Типового материала для проектирования. 901-09-9.87.

  • «Глубина заложения от подошвы рельса железнодорожного пути до верха футляра должна быть не менее:

  • 1,0 м — при открытом способе производства работ;

  • 1,5 м — при производстве работ методами продавливания, горизонтального бурения или щитовой проходки;

  • 2,5 м — при проколе.

  • Глубина заложения от дна водоотводного сооружения или основания насыпи до верха футляра при всех способах производства работ принимается не менее 1,0 м.

  • Минимальную глубину укладки газопровода до верха футляра от подошвы рельса на нулевых отметках и выемках, а при наличии насыпи — от подошвы насыпи следует предусматривать:

  • под железными дорогами общей сети — 2,0 м (от дна водоотводных сооружений 1,5 м), а при производстве работ методом прокола — 2,5 м;

  • При этом на пересечениях железных дорог общей сети глубина укладки газопровода на участках за пределами футляра на расстоянии 50,0 м в обе стороны от земляного полотна должна приниматься не менее 2,10 м от поверхности земли до верха газопровода.

  • При устройстве перехода в пучинистых грунтах при глубине сезонного промерзания более 1 м и температурой транспортируемой жидкости или газа более + 5 град. С минимальная глубина от подошвы рельса до верх футляра должна проверяться теплотехническим расчетом на устойчивость земляного полотна».

  • Нормы пересечения инженерных коммуникаций под землей. Расстояние в свету

    7.20*. Инженерные сети следует размещать преимущественно в пределах поперечных профилей улиц и дорог; под тротуарами или разделительными полосами — инженерные сети в коллекторах, каналах или тоннелях; в разделительных полосах — тепловые сети, водопровод, газопровод, хозяйственную и дождевую канализацию.

    На полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые низкого давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации и диспетчеризации).

    При ширине проезжей части более 22 м следует предусматривать размещение сетей водопровода по обеим сторонам улиц.

    7.21. При реконструкции проезжих частей улиц и дорог с устройством дорожных капитальных покрытий, под которыми расположены подземные инженерные сети, следует предусматривать вынос этих сетей на разделительные полосы и под тротуары. При соответствующем обосновании допускаются под проезжими частями улиц сохранение существующих, а также прокладка в каналах и тоннелях новых сетей. На существующих улицах, не имеющих разделительных полос, допускается размещение новых инженерных сетей под проезжей частью при условии размещения их в тоннелях или каналах; при технической необходимости допускается прокладка газопровода под проезжими частями улиц.

    7.22*. Прокладку подземных инженерных сетей следует, как правило, предусматривать: совмещенную в общих траншеях; в тоннелях — при необходимости одновременного размещения тепловых сетей диаметром от 500 до 900 мм, водопровода до 500 мм, свыше десяти кабелей связи и десяти силовых кабелей напряжением до 10 кВ, при реконструкции магистральных улиц и районов исторической застройки, при недостатке места в поперечном профиле улиц для размещения сетей в траншеях, на пересечениях с магистральными улицами и железнодорожными путями. В тоннелях допускается также прокладка воздуховодов, напорной канализации и других инженерных сетей. Совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, с кабельными линиями не допускается.

    В районах распространения вечномерзлых грунтов при осуществлении строительства инженерных сетей с сохранением грунтов в мерзлом состоянии следует предусматривать размещение теплопроводов в каналах или тоннелях независимо от их диаметра.

    Примечания*:

    1. На участках застройки в сложных грунтовых условиях (лесовные просадочные) необходимо предусматривать прокладку водонесущих инженерных сетей, как правило, в проходных тоннелях. Тип просадочности грунта следует принимать в соответствии со СНиП 2.01.01-82; СНиП 2.04-02-84; СНиП 2.04.03-85 и СНиП 2.04.07-86.

    2. На селитебных территориях в сложных планировочных условиях допускается прокладка наземных тепловых сетей при наличии разрешения местной администрации.

    7.23*. Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по табл. 14.*

    Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по табл.15, а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений — не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в табл.15, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки.

    При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать в соответствии с требованиями СНиП II-89-80.

    Указанные в табл.14 и 15 расстояния допускается уменьшать при выполнении соответствующих технических мероприятий, обеспечивающих требования безопасности и надежности.

    Таблица 14*

    Таблица 15

    7.24. Пересечение инженерными сетями сооружений метрополитена следует предусматривать под углом 90°, в условиях реконструкции допускается уменьшать угол пересечения до 60°. Пересечение инженерными сетями станционных сооружений метрополитена не допускается.

    На участках пересечения трубопроводы должны иметь уклон в одну сторону и быть заключены в защитные конструкции (стальные футляры, монолитные бетонные или железобетонные каналы, коллекторы, тоннели). Расстояние от наружной поверхности обделок сооружений метрополитена до конца защитных конструкций должно быть не менее 10 м в каждую сторону, а расстояние по вертикали (в свету) между обделкой или подошвой рельса (при наземных линиях) и защитной конструкцией — не менее 1 м.
    Прокладка газопроводов под тоннелями не допускается.

    Переходы инженерных сетей под наземными линиями метрополитена следует предусматривать с учетом требований ГОСТ 23961-80. При этом сети должны быть выведены на расстояние не менее 3 м за пределы ограждений наземных участков метрополитена.

    Примечания:

    1. В местах расположения сооружений метрополитена на глубине 20 м и более (от верха конструкции до поверхности земли), а также в местах залегания между верхом обделки сооружений метрополитена и низом защитных конструкций инженерных сетей глин, нетрещиноватых скальных или полускальных грунтов мощностью не менее 6 м изложенные требования к пересечению инженерными сетями сооружений метрополитена не предъявляются, а устройство защитных конструкций не требуется.

    2. В местах пересечения сооружений метрополитена напорные трубопроводы следует предусматривать из стальных труб с устройством с обеих сторон участка пересечения колодцев с водовыпусками и установкой в них запорной арматуры.

    7.25*. При пересечении подземных инженерных сетей с пешеходными переходами следует предусматривать прокладку трубопроводов под тоннелями, а кабелей силовых и связи — над тоннелями.

    7.26*. Прокладка трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также со сжиженными газами для снабжения промышленных предприятий и складов по селитебной территории не допускается.

    Магистральные трубопроводы следует прокладывать за пределами территории поселений в соответствии со СНиП 2.05.06-85. Для нефтепродуктопроводов, прокладываемых на территории поселения, следует руководствоваться СНиП 2.05.13-90.

    СНиП 41-02-2003

    ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное)

    Таблица Б.1 — Расстояния по вертикали

    Сооружения и инженерные сети Наименьшие расстояния в свету по вертикали, м
    До водопровода, водостока, газопровода, канализации 0,2
    До бронированных кабелей связи 0,5
    До силовых и контрольных кабелей напряжением до 35 кВ 0,5 (0,25 в стесненных условиях) — при соблюдении требований примечания 5
    До маслонаполненных кабелей напряжением св. 110 кВ 1,0 (0,5 в стесненных условиях) — при соблюдении требований примечания 5
    До блока телефонной канализации или до бронированного кабеля связи в трубах 0,15
    До подошвы рельсов железных дорог промышленных предприятий 1,0
    То же, железных дорог общей сети 2,0
    » трамвайных путей 1,0
    До верха дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования I, II и III категорий 1,0
    До дна кювета или других водоотводящих сооружений или до основания насыпи железнодорожного земляного полотна (при расположении тепловых сетей под этими сооружениями) 0,5
    До сооружений метрополитена (при расположении тепловых сетей над этими сооружениями) 1,0
    До головки рельсов железных дорог Габариты «С», «Сп», «Су» по ГОСТ 9238 и ГОСТ 9720
    До верха проезжей части автомобильной дороги 5,0
    До верха пешеходных дорог 2,2
    До частей контактной сети трамвая 0,3
    То же, троллейбуса 0,2
    До воздушных линий электропередачи при наибольшей стреле провеса проводов при напряжении, кВ:
    до 1 1,0

    Примечания
    1 Заглубление тепловых сетей от поверхности земли или дорожного покрытия (кроме автомобильных дорог I, II и III категорий) следует принимать не менее:
    а) до верха перекрытий каналов и тоннелей — 0,5 м;
    б) до верха перекрытий камер — 0,3 м;
    в) до верха оболочки бесканальной прокладки 0,7 м. В непроезжей части допускаются выступающие над поверхностью земли перекрытия камер и вентиляционных шахт для тоннелей и каналов на высоту не менее 0,4 м;
    г) на вводе тепловых сетей в здание допускается принимать заглубления от поверхности земли до верха перекрытия каналов или тоннелей — 0,3 м и до верха оболочки бесканальной прокладки — 0,5 м;
    д) при высоком уровне грунтовых вод допускается предусматривать уменьшение величины заглубления каналов и тоннелей и расположение перекрытий выше поверхности земли на высоту не менее 0,4 м, если при этом не нарушаются условия передвижения транспорта.
    2 При надземной прокладке тепловых сетей на низких опорах расстояние в свету от поверхности земли до низа тепловой изоляции трубопроводов должно быть, м, не менее:
    при ширине группы труб до 1,5 м — 0,35;
    при ширине группы труб более 1,5 м — 0,5.
    3 При подземной прокладке тепловые сети при пересечении с силовыми, контрольными кабелями и кабелями связи могут располагаться над или под ними.
    4 При бесканальной прокладке расстояние в свету от водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения до расположенных ниже или выше тепловых сетей канализационных труб принимается не менее 0,4 м.
    5 Температура грунта в местах пересечения тепловых сетей с электрокабелями на глубине заложения силовых и контрольных кабелей напряжением до 35 кВ не должна повышаться более чем на 10 °С по отношению к высшей среднемесячной летней температуре грунта и на 15 °С — к низшей среднемесячной зимней температуре грунта на расстоянии до 2 м от крайних кабелей, а температура грунта на глубине заложения маслонаполненного кабеля не должна повышаться более чем на 5 °С по отношению к среднемесячной температуре в любое время года на расстоянии до 3 м от крайних кабелей.
    6 Заглубление тепловых сетей в местах подземного пересечения железных дорог общей сети в пучинистых грунтах определяется расчетом из условий, при которых исключается влияние тепловыделений на равномерность морозного пучения грунта. При невозможности обеспечить заданный температурный режим за счет заглубления тепловых сетей предусматривается вентиляция тоннелей (каналов, футляров), замена пучинистого грунта на участке пересечения или надземная прокладка тепловых сетей.
    7 Расстояния до блока телефонной канализации или до бронированного кабеля связи в трубах следует уточнять по специальным нормам.
    8 В местах подземных пересечений тепловых сетей с кабелями связи, блоками телефонной канализации, силовыми и контрольными кабелями напряжением до 35 кВ допускается при соответствующем обосновании уменьшение расстояния по вертикали в свету при устройстве усиленной теплоизоляции и соблюдении требований пунктов 5, 6, 7 настоящих примечаний.

    Таблица Б.2 — Расстояния по горизонтали от подземных водяных тепловых сетей открытых систем теплоснабжения и сетей горячего водоснабжения до источников возможного загрязнения

    Источник загрязнения Наименьшие расстояния в свету по горизонтали, м
    1. Сооружения и трубопроводы бытовой и производственной канализации: при прокладке тепловых сетей в каналах и тоннелях при бесканальной прокладке тепловых сетей Д у ≤ 200 мм То же, Д у > 200 мм

    2. Кладбища, свалки, скотомогильники, поля орошения: при отсутствии грунтовых вод при наличии грунтовых вод и в фильтрующих грунтах с движением грунтовых вод в сторону тепловых сетей

    3. Выгребные и помойные ямы: при отсутствии грунтовых вод при наличии грунтовых вод и в фильтрующих грунтах с движением грунтовых вод в сторону тепловых сетей

    1,0 1,5 3,0
    Примечание — При расположении сетей канализации ниже тепловых сетей при параллельной прокладке расстояния по горизонтали должны приниматься не менее разности в отметках заложения сетей, выше тепловых сетей — расстояния, указанные в таблице, должны увеличиваться на разницу в глубине заложения.

    Таблица Б.З — Расстояния по горизонтали от строительных конструкций тепловых сетей или оболочки изоляции трубопроводов при бесканальной прокладке до зданий, сооружений и инженерных сетей

    Наименьшие расстояния в свету,м
    Подземная прокладка тепловых сетей
    До фундаментов зданий и сооружений:

    при прокладке в каналах и тоннелях и непросадочных

    грунтах (от наружной стенки канала тоннеля) при диаметре

    Д у 2,0
    Д у = 500-800 5,0
    Д у = 900 и более 8,0
    Д у 5,0
    Д у ≥ 500 8,0
    б) при бесканальной прокладке в непросадочных грунтах (от

    оболочки бесканальной прокладки) при диаметре труб, мм:

    Д у 5,0
    Д у ≥ 500 7,0
    То же, в просадочных грунтах I типа при:
    Д у ≤ 100 5,0
    Д у > 100доД у 7,0
    Д у ≥ 500 8,0
    До оси ближайшего пути железной дороги колеи 1520 мм 4,0 (но не менее глубины траншеи тепловой сети до
    Здания, сооружения и инженерные сети
    подошвы насыпи)
    То же, колеи 750 мм 2,8
    До ближайшего сооружения земляного полотна железной 3,0 (но не менее глубины
    дороги траншеи тепловой сети до
    основания крайнего
    сооружения)
    До оси ближайшего пути электрифицированной железной 10,75
    дороги
    До оси ближайшего трамвайного пути 2,8
    До бортового камня улицы дороги (кромки проезжей части, 1,5
    укрепленной полосы обочины)
    До наружной бровки кювета или подошвы насыпи дороги 1,0
    До фундаментов ограждений и опор трубопроводов 1,5
    До мачт и столбов наружного освещения и сети связи 1,0
    До фундаментов опор мостов путепроводов 2,0
    До фундаментов опор контактной сети железных дорог 3,0
    То же, трамваев и троллейбусов 1,0
    До силовых и контрольных кабелей напряжением до 35 кВ и 2,0 (см. примечание 1)
    маслонаполненных кабелей (до 220 кВ)
    До фундаментов опор воздушных линий электропередачи при
    напряжении, кВ (при сближении и пересечении):
    до 1 1,0
    св. 1 до 35 2,0
    св.35 3,0
    До блока телефонной канализации, бронированного кабеля 1,0
    связи в трубах и до радиотрансляционных кабелей
    До водопроводов 1,5
    То же, в просадочных грунтах I типа 2,5
    До дренажей и дождевой канализации 1,0
    До производственной и бытовой канализации (при закрытой 1,0
    системе теплоснабжения)
    До газопроводов давлением до 0,6 МПа при прокладке 2,0
    тепловых сетей в каналах, тоннелях, а также при бесканальной
    прокладке с попутным дренажом
    То же, более 0,6 до 1,2 МПа 4,0
    До газопроводов давлением до 0,3 МПа при бесканальной 1,0
    прокладке тепловых сетей без попутного дренажа
    То же, более 0,3 до 0,6 МПа 1,5
    То же, более 0,6 до 1,2 МПа 2,0
    До ствола деревьев 2,01 (см. примечание 10)
    До кустарников 1,0 (см. примечание 10)
    До каналов и тоннелей различного назначения (в том числе до 2,0
    бровки каналов сетей орошения — арыков)
    До сооружений метрополитена при обделке с наружной 5,0 (но не менее глубины
    оклеечной изоляцией траншей тепловой сети до
    основания сооружения)
    То же, без оклеечной гидроизоляции 8,0 (но не менее глубины
    траншей тепловой сети до
    основания сооружения)
    До ограждения наземных линий метрополитена 5
    Здания, сооружения и инженерные сети Наименьшие расстояния в свету, м
    До резервуаров автомобильных заправочных станций (АЗС): а) при бесканальной прокладке б) при канальной прокладке (при условии устройства вентиляционных шахт на канале тепловых сетей) 10,0 15,0
    Надземная прокладка тепловых сетей
    До ближайшего сооружения земляного полотна железных дорог До оси железнодорожного пути от промежуточных опор (при пересечении железных дорог)

    До оси ближайшего трамвайного пути До бортового камня или до наружной бровки кювета автомобильной дороги До воздушной линии электропередачи с наибольшим отклонением проводов при напряжении, кВ:

    св. 1 до 20 35-110 150 220 330 500 До ствола дерева До жилых и общественных зданий для водяных тепловых сетей, паропроводов давлением Р у

    3

    Габариты «С», «Сп», «Су» по ГОСТ 9238 и ГОСТ 9720 2,8 0,5

    (см. примечание 8)

    1 3 4 4,5 5 6 6,5 2,0

    25 (см. примечание 9) 20 (см. примечание 9) 10 (см. примечание 9)

    Примечания

    1 Допускается уменьшение приведенного в таблице EL3 расстояния при соблюдении условия, что на всем участке сближения тепловых сетей с кабелями температура грунта (принимается по климатическим данным) в месте прохождения кабелей в любое время года не будет повышаться по сравнению со среднемесячной температурой более чем на 10 °С для силовых и контрольных кабелей напряжением до 10 кВ и на 5 °С — для силовых контрольных кабелей напряжением 20 — 35 кВ и маслонаполненных кабелей до 220 кВ.

    2 При прокладке в общих траншеях тепловых и других инженерных сетей (при их одновременном строительстве) допускается уменьшение расстояния от тепловых сетей до водопровода и канализации до 0,8 м при расположении всех сетей в одном уровне или с разницей в отметках заложения не более 0,4 м.

    3 Для тепловых сетей, прокладываемых ниже основания фундаментов опор, зданий, сооружений, должна дополнительно учитываться разница в отметках заложения с учетом естественного откоса грунта или приниматься меры к укреплению фундаментов.

    4 При параллельной прокладке подземных тепловых и других инженерных сетей на разной глубине заложения приведенные в таблице Б.3. расстояния должны увеличиваться и приниматься не менее разности заложения сетей. В стесненных условиях прокладки и невозможности увеличения расстояния должны предусматриваться мероприятия по защите инженерных сетей от обрушения на время ремонта и строительства тепловых сетей.

    5 При параллельной прокладке тепловых и других инженерных сетей допускается уменьшение приведенных в таблице R3_ расстояний до сооружений на сетях (колодцев, камер, ниш и т.п.) до величины не менее 0,5 м, предусматривая мероприятия по обеспечению сохранности сооружений при производстве строительно-монтажных работ.

    6 Расстояния до специальных кабелей связи должны уточняться по соответствующим нормам.

    7 Расстояние от наземных павильонов тепловых сетей для размещения запорной и регулирующей арматуры (при отсутствии в них насосов) до жилых зданий принимается не менее 15 м. В особо стесненных условиях допускается уменьшение его до 10 м.

    8 При параллельной прокладке надземных тепловых сетей с воздушной линией электропередачи напряжением свыше 1 до 500 кВ вне населенных пунктов расстояние по горизонтали от крайнего провода следует принимать не менее высоты опоры.

    9 При надземной прокладке временных (до 1 года эксплуатации) водяных тепловых сетей (байпасов) расстояние до жилых и общественных зданий может быть уменьшено при обеспечении мер по безопасности жителей (100 %-й контроль сварных швов, испытание трубопроводов на 1,5 от максимального рабочего давления, но не менее 1,0 МПа, применение полностью укрытой стальной запорной арматуры и т.п.).

    10 В исключительных случаях при необходимости прокладки тепловых сетей под землей ближе 2 м от деревьев, 1 м от кустарников и других зеленых насаждений толщина теплоизоляционного слоя трубопроводов должна приниматься удвоенной.

      Расстояние «в свету»
      — 2.40. Расстояние «в свету» наименьшее расстояние между двумя наружными поверхностями. Источник …

      Расстояние между внутренними гранями опор конструкции (Болгарский язык; Български) светъл отвор (Чешский язык; Čeština) světlost (Немецкий язык; Deutsch) lichte Spannweite; Lichtweite (Венгерский язык; Magyar) szabad nyílás (Монгольский язык)… … Строительный словарь

      Ширина лестницы в свету
      — 3.7. Ширина лестницы в свету минимальное расстояние между внутренними поверхностями тетив лестницы. Источник: НПБ 171 98*: Лестницы ручные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний 3.8 ширина лестницы в свету: Минимальное… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

      Ширина в свету плавучего дока
      — 21. Ширина в свету плавучего дока Ширина в свету Вс Наименьшее расстояние, измеренное перпендикулярно диаметральной плоскости плавучего дока между выступающими конструкциями его внутренних бортов Источник: ГОСТ 14181 78: Доки плавучие. Термины,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

      пролёт в свету
      — Расстояние между внутренними гранями опор конструкции [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительные изделия прочие EN clear span DE lichte SpannweiteLichtweite FR portee libre … Справочник технического переводчика

      высота в свету
      — 3.1.4 высота в свету (headroom) е: Наименьшее вертикальное расстояние над осевой линией, свободное от всех препятствий (таких как перекладины, стояки и т. п.) (см. рисунок 1). Источник: ГОСТ Р ИСО 14122 3 2009: Безопасность машин. Средства… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

      Расстояние в свету между опорами, измеряемое на отметке расчётного уровня высоких вод за вычетом ширины промежуточных опор (Болгарский язык; Български) отвор на мост (Чешский язык; Čeština) světlé rozpětí mostu (Немецкий язык; Deutsch)… … Строительный словарь

    Нормы, стандарты и правила для расстояний по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений, между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении, при пересечении инженерных коммуникаций расстояния по вертикали (в свету). Расстояние между трубами и кабелями. Расстояния между трубопроводами, кабелями, мусоропроводами, трубами и другими инженерными коммуникациями и другими объектами — таблицы. Расстояние от трубы до… Расстояние от кабеля до….таблицы.


    Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по соответствующей таблице «СП 42.13330 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

    Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по таблице ниже. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до зданий и сооружений следует принимать в соответствии с СП 62.13330 «Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002 (в данном обзоре вопрос не рассматривается). »

    Таблица (СП 42.13330) Расстояние, м, по горизонтали (в свету) от подземных сетей до зданий и сооружений

    Инженерные сети

    Расстояние, м, по горизонтали (в свету) от подземных сетей до

    фунда-
    ментов зданий и сооруже-
    ний

    фундаментов
    ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и связи, железных дорог

    оси крайнего пути

    бортового камня улицы, дороги (кромки проезжей части, укрепленной полосы обочины)

    наружной бровки кювета или подошвы насыпи дороги

    фундаментов опор воздушных линий электропередачи напряжением

    железных
    дорог колеи 1520 мм, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки

    железных дорог колеи 750 мм и трамвая

    до 1 кВ наружного освещения, контактной сети трамваев и троллей-
    бусов

    свыше 1 до
    35 кВ

    свыше 35 до 110 кВ и выше

    Водопровод и напорная канализация

    Самотечная канализация (бытовая и дождевая)

    Дренаж

    Сопутствующий дренаж

    Тепловые сети:

    2 (см. прим. 3)

    Кабели силовые всех напряжений и кабели связи

    Каналы, коммуникационные тоннели

    Наружные пневмомусоропроводы

    * Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

    • Примечания
      1. Для климатических подрайонов IA, IБ, IГ и IД расстояние от подземных сетей (водопровода, бытовой и дождевой канализации, дренажей, тепловых сетей) при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов оснований следует принимать по техническому расчету.
      2. Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, их расстояние до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.
      3. Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать как для водопровода.
      4. Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.
      5. Расстояния по горизонтали от обделок подземных сооружений метрополитена из чугунных тюбингов, а также из железобетона или бетона с оклеечной гидроизоляцией, расположенных на глубине менее 20 м (от верха обделки до поверхности земли), следует принимать
      • до сетей канализации, водопровода, тепловых сетей — 5 м;
      • от обделок без оклеечной гидроизоляции до сетей канализации — 6 м,
      • для остальных водонесущих сетей — 8 м;
      • расстояние от обделок до кабелей принимать: напряжением до 10 кВ — 1 м, до 35 кВ — 3 м.
    • В орошаемых районах при непросадочных грунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать
      (до бровки каналов), м:

      • 1 — от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей;
      • 2 — от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа, теплопроводов, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации;
      • 1,5 — от силовых кабелей и кабелей связи;
      • расстояние от оросительных каналов уличной сети до фундаментов зданий и сооружений — 5.


    Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице ниже «СП 42.13330 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

    12.36 Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице 16 , а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений — не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 16, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до сетей инженерно-технического обеспечения следует принимать в соответствии с СП 62.13330. а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений — не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 16, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до сетей инженерно-технического обеспечения следует принимать в соответствии с СП 62.13330. «Газораспределительные системы. Актуализированная редакция СНиП 42-01-2002» (в данном обзоре вопрос не рассматривается).

    Таблица (СП 42. 13330) Расстояние, м, по горизонтали (в свету) до соседних инженерных сетей при их параллельном размещении

    Инженерные сети

    Расстояние, м, по горизонтали (в свету) до

    водопро-
    вода

    кана-
    лизации бытовой

    дренажа и дождевой кана-
    лизации

    кабелей силовых всех напряжений

    кабелей связи

    тепловых сетей

    каналов, тоннелей

    наружных пневмо-
    мусоро-
    проводов

    наружная стенка канала, тоннеля

    оболочка беска-
    нальной прокладки

    Водопровод

    См. прим. 1

    См. прим.2

    Канализация бытовая

    См. прим. 2

    Канализация дождевая

    Кабели силовые всех напряжений

    Кабели связи

    Тепловые сети:

    от наружной стенки канала, тоннеля

    от оболочки бесканальной прокладки

    Каналы, тоннели

    Наружные пневмомусоропроводы

    * В соответствии с требованиями раздела 2 правил ПУЭ.

    • Примечания
      1. При параллельной прокладке нескольких линий водопровода расстояние между ними следует принимать в зависимости от технических и инженерно-геологических условий в соответствии с СП 31.13330.
      2. Расстояния от бытовой канализации до хозяйственно-питьевого водопровода следует принимать, м:
        • до водопровода из железобетонных и асбестоцементных труб — 5;
        • до водопровода из чугунных труб диаметром до 200 мм — 1,5,
        • диаметром свыше 200 мм — 3;
        • до водопровода из пластмассовых труб — 1,5.
      3. Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаметра труб, а также от номенклатуры и характеристики грунтов должно быть 1,5 м.


    При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать в соответствии с требованиями СП 18.13330. «СВОД ПРАВИЛ
    ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
    Master plans for industrial enterprises»
    Актуализированная редакция
    СНиП II-89-80

    • При пересечении инженерных коммуникаций расстояния по вертикали (в свету) должны быть, не менее
      :

      • а) между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса, или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля, — по расчету на прочность сети, но не менее 0,6 м;
      • б) между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, — 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна — 0,5 м;
      • в) между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35 кВ и кабелями связи — 0,5 м;
      • г) между силовыми кабелями напряжением 110-220 кВ и трубопроводами — 1 м;
      • д) в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения требований ПУЭ расстояние между кабелями всех напряжений и трубопроводами допускается уменьшать до 0,25 м;
      • е) между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) — 0,2 м;
      • ж) трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следует размещать выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;
      • з) допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, ниже канализационных, при этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах и 10 м — в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные трубопроводы следует предусматривать из чугунных труб;
      • и) вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб 0,5 м;
      • к) при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов должны приниматься 0,4 м.


    6 Размещение инженерных коммуникаций

    6.1 Для объектов и
    их групп следует проектировать единую
    систему размещения инженерных
    коммуникаций, в технических полосах,
    обеспечивающих занятие наименьших
    участков территории и увязку с размещением
    зданий и сооружений.

    6.2 На земельных
    участках объектов следует предусматривать
    преимущественно наземный и надземный
    способы размещения инженерных
    коммуникаций.

    В предзаводских
    зонах и общественных центрах объектов
    и их групп следует предусматривать, как
    правило, подземное размещение инженерных
    коммуникаций.

    6.3 Следует, как
    правило, предусматривать совместное
    размещение инженерных коммуникаций в
    общих траншеях, тоннелях, каналах, на
    низких опорах, шпалах или на эстакадах
    с соблюдением соответствующих санитарных
    и противопожарных норм и правил
    безопасности эксплуатации.

    Допускается
    совместное подземное размещение
    трубопроводов оборотного водоснабжения,
    тепловых сетей и газопроводов с
    технологическими трубопроводами,
    независимо от параметров теплоносителя
    и параметров среды в технологических
    трубопроводах.

    6.4 Размещение
    коммуникаций с легковоспламеняющимися
    и горючими жидкостями и газами под
    зданиями и сооружениями не допускается.

    6.5
    Выбор способа размещения силовых
    кабельных линий следует предусматривать
    в соответствии с требованиями правил
    [4].

    6.6 При размещении
    теплопроводов допускается пересечение
    производственных, административных и
    бытовых зданий.

    Подземные коммуникации

    6.7 Подземные
    коммуникации, как правило, надлежит
    прокладывать вне проезжей части
    автомобильных дорог.

    На земельных
    участках реконструируемых объектов
    допускается размещение подземных
    коммуникаций под автомобильными
    дорогами.

    Примечания

    1 Вентиляционные
    шахты, входы и другие устройства каналов
    и тоннелей должны размещаться вне
    проезжей части и в местах, свободных от
    застройки.

    2 При бесканальной
    прокладке допускается размещение
    коммуникаций в пределах обочин.

    6.8 В климатических
    зонах с наличием вечномерзлых грунтов
    инженерные коммуникации, как правило,
    следует прокладывать совместно в
    тоннелях и каналах, предотвращая
    изменение температурного режима грунтов
    оснований ближайших зданий и сооружений.

    Примечание
    — Водопроводные, канализационные и
    дренажные трубопроводы следует размещать
    в зоне температурного влияния
    теплопроводов.

    6.9 В каналах и
    тоннелях допускается размещение
    газопроводов горючих газов (природных,
    попутных нефтяных, искусственных
    смешанных и сжиженных углеводородных)
    с давлением газа до 0,6 МПа совместно с
    другими трубопроводами и кабелями связи
    при вентиляции и освещении в каналах и
    тоннелях в соответствии с санитарными
    нормами при условии устройства
    автоматического контроля загазованности,
    вентиляции и освещения во взрывозащищенном
    исполнении.

    Не допускается
    совместное размещение в канале и тоннеле:

    — газопроводов
    горючих газов с кабелями силовыми и
    освещения за исключением кабелей для
    освещения самого канала или тоннеля;

    — теплопроводов с
    газопроводами сжиженного газа,
    кислородопроводами, азотопроводами,
    трубопроводами холода, трубопроводами
    с легковоспламеняющимися, летучими
    химически едкими и ядовитыми веществами
    и со стоками бытовой канализации;

    — трубопроводов
    легковоспламеняющихся и горючих
    жидкостей с силовыми кабелями и кабелями
    связи, с трубопроводами противопожарного
    водопровода и самотечной канализации;

    — кислородопроводов
    с газопроводами горючих газов,
    легковоспламеняющихся и горючих
    жидкостей с трубопроводами ядовитых
    жидкостей и с силовыми кабелями.

    Примечания

    1 Допускается
    совместное размещение в общих каналах
    и тоннелях трубопроводов легковоспламеняющихся
    и горючих жидкостей с напорными
    трубопроводами водопровода (кроме
    противопожарного) и напорной канализации.

    2 Каналы и тоннели,
    предназначенные для размещения
    трубопроводов с пожаровзрывоопасными
    и токсичными материалами (жидкостями),
    должны иметь выходы не реже, чем через
    60 м и в его концах.

    6.10 Подземные
    инженерные коммуникации следует
    размещать параллельно в общей траншее;
    при этом расстояния между инженерными
    коммуникациями, а также от коммуникаций
    до фундаментов зданий и сооружений
    следует принимать минимально допустимыми,
    исходя из размеров и размещения камер,
    колодцев и других устройств на этих
    сетях, условий монтажа и ремонта сетей.

    Расстояния
    по горизонтали (в свету) от ближайших
    подземных инженерных коммуникаций до
    зданий и сооружений следует принимать
    не менее указанных в таблице
    6
    .

    Расстояния по
    горизонтали (в свету) между соседними
    подземными инженерными коммуникациями
    при их параллельном размещении следует
    принимать не менее указанных в таблице
    7.

    При
    размещении электрических кабелей
    следует также учитывать требования
    правил [4].

    При
    размещении газопроводов следует также
    учитывать требования СП
    62.13330
    .

    6.11 При прокладке
    кабельной линии параллельно высоковольтной
    линии (ВЛ) напряжением 110 кВ и выше
    расстояние по горизонтали (в свету) от
    кабеля до крайнего провода должно быть
    не менее 10 м.

    В условиях
    реконструкции предприятий расстояние
    от кабельных линий до подземных частей
    и заземлителей отдельных опор ВЛ
    напряжением выше 1000 В допускается
    принимать не менее 2 м, при этом расстояние
    по горизонтали (в свету) до крайнего
    провода ВЛ не нормируется.

    6.12 При пересечении
    инженерных коммуникаций расстояния по
    вертикали (в свету) должны быть, не менее:

    а) между трубопроводами
    или электрокабелями, кабелями связи и
    железнодорожными и трамвайными путями,
    считая от подошвы рельса, или автомобильными
    дорогами, считая от верха покрытия до
    верха трубы (или ее футляра) или
    электрокабеля, — по расчету на прочность
    сети, но не менее 0,6 м;

    б) между трубопроводами
    и электрическими кабелями, размещаемыми
    в каналах или тоннелях, и железными
    дорогами расстояние по вертикали, считая
    от верха перекрытия каналов или тоннелей
    до подошвы рельсов железных дорог, — 1
    м, до дна кювета или других водоотводящих
    сооружений или основания насыпи
    железнодорожного земляного полотна —
    0,5 м;

    в) между трубопроводами
    и силовыми кабелями напряжением до 35
    кВ и кабелями связи — 0,5 м;

    г) между силовыми
    кабелями напряжением 110-220 кВ и
    трубопроводами — 1 м;

    д)
    в условиях реконструкции предприятий
    при условии соблюдения требований ПУЭ
    [4]
    расстояние между кабелями всех напряжений
    и трубопроводами допускается уменьшать
    до 0,25 м;

    е) между трубопроводами
    различного назначения (за исключением
    канализационных, пересекающих
    водопроводные, и трубопроводов для
    ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) —
    0,2 м;

    ж) трубопроводы,
    транспортирующие воду питьевого
    качества, следует размещать выше
    канализационных или трубопроводов,
    транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие
    жидкости, на 0,4 м;

    з) допускается
    размещать стальные, заключенные в
    футляры трубопроводы, транспортирующие
    воду питьевого качества, ниже
    канализационных, при этом расстояние
    от стенок канализационных труб до обреза
    футляра должно быть не менее 5 м в каждую
    сторону в глинистых грунтах и 10 м — в
    крупнообломочных и песчаных грунтах,
    а канализационные трубопроводы следует
    предусматривать из чугунных труб;

    и) вводы
    хозяйственно-питьевого водопровода
    при диаметре труб до 150 мм допускается
    предусматривать ниже канализационных
    без устройства футляра, если расстояние
    между стенками пересекающихся труб 0,5
    м;

    к) при бесканальной
    прокладке трубопроводов водяных
    теплопроводов открытой системы
    теплоснабжения или горячего водоснабжения
    расстояния от этих трубопроводов до
    расположенных ниже и выше канализационных
    трубопроводов должны приниматься 0,4 м.

    6.13 Газопроводы
    при пересечении с каналами или тоннелями
    различного назначения следует размещать
    над или под этими сооружениями в футлярах,
    выходящих на 2 м в обе стороны от наружных
    стенок каналов или тоннелей. Допускается
    прокладка в футляре подземных газопроводов
    давлением до 0,6 МПа сквозь тоннели
    различного назначения при обеспечении
    устройствами для отбора проб на утечку
    газа.

    Таблица 6

    Инженерные
    коммуникации

    Расстояние по
    горизонтали (в свету), м, от подземных
    коммуникаций до

    фундаментов
    зданий и сооружений

    фундаментов
    ограждения, опор галерей, эстакад
    трубопроводов, контактной сети и
    связи

    оси пути железных
    дорог колеи 1520 мм, но не менее глубины
    траншеи до подошвы насыпи и выемки

    оси трамвайных
    путей

    1 Водопровод и
    напорная канализация

    5

    3

    4

    2,75

    2 Самотечная
    канализация и водостоки

    3

    1,5

    4

    2,75

    3 Дренажи

    3

     

    4

    2,75

    4 Газопроводы
    горючих газов:

     

     

     

     

    а) низкого
    давления до 0,005 МПа

    2

     

    3,75

    2,75

    б) среднего
    давления св. 0,005 до 0,3 МПа

    4

     

    4,75

    2,75

    в) высокого
    давления св. 0,3 до 0,6 МПа

    7

     

    7,75

    ‘ 3,75

    г) высокого
    давления свыше 0,6 до 1,2 МПа

    10

     

    10,75

    3,75

    5 Теплопроводы
    (от наружной стенки канала, тоннеля
    или оболочки бесканальной прокладки)

    2

    (см. примечание
    2)

    1,5

    4

    2,75

    6 Кабели силовые
    всех напряжений и кабели связи

    0,6

    0,5

    3,25

    2,75

    7 Каналы, тоннели

    2

    1,5

    4

    2,75

    (Опечатка.
    Июнь 2011 г.)

    Окончание таблицы 6

    Инженерные
    коммуникации

    Расстояние по
    горизонтали (в свету), м, от подземных
    коммуникаций до

    автодороги

    фундаментов
    опор воздушных линий электропередачи

    бортового камня,
    кромки проезжей части, укрепленной
    полосы обочины

    наружной бровки
    кювета или подошвы насыпи

    до 1 кВ и наружного
    освещения

    св. 1 до 35 кВ

    св. 35 кВ

    1 Водопровод и
    напорная канализация

    2

    1

    1

    2

    3

    2 Самотечная
    канализация и водостоки

    1,5

    1

    1

    2

    3

    3 Дренажи

    1,5

    1

    1

    2

    3

    4 Газопроводы
    горючих газов:

     

     

     

     

     

    а) низкого
    давления до 0,005 МПа

    1,5

    1

    1

    5

    10

    б) среднего
    давления св. 0,005 до 0,3 МПа

    1,5

    1

    1

    5

    10

    в) высокого
    давления св. 0,3 до 0,6 МПа

    2,5

    1

    1

    5

    10

    г) высокого
    давления св. 0,6 до 1,2 МПа

    2,5

    1

    1

    5

    10

    5 Теплопроводы
    (от наружной стенки канала, тоннеля
    или оболочки бесканальной прокладки)

    1,5

    1

    1

    2

    3

    6 Кабели силовые
    всех напряжений и кабели связи

    1,5

    1

    0,5*

    5*

    10*

    7 Каналы, тоннели

    1,5

    1

    1

    2

    3

    *Относятся
    только к расстояниям от силовых
    кабелей. Расстояние от кабелей связи
    надлежит принимать по специальным
    нормам, утвержденным Минсвязи России.

    Примечания

    1 В климатических
    зонах с наличием вечномерзлых грунтов
    расстояние от коммуникаций по позициям
    1, 2, 3 и 5 при строительстве с сохранением
    вечномерзлого состояния грунтов
    основания надлежит принимать по
    теплотехническому расчету, при
    строительстве, когда грунты основания
    используются в талом состоянии.

    2 Расстояние от
    теплопроводов при бесканальной
    прокладке до зданий и сооружений
    следует принимать как для водопровода.

    3 Допускается
    предусматривать прокладку подземных
    инженерных коммуникаций, за исключением
    противопожарного водоснабжения и
    газопроводов горючих и токсичных
    газов, в пределах фундаментов опор
    и эстакад трубопроводов, галерей,
    контактной сети при условии принятия
    мер, исключающих возможность
    повреждения коммуникаций в случае
    осадки фундаментов, а также повреждения
    фундаментов при аварии на этих
    коммуникациях.

    (Опечатка.
    Июнь 2011 г.)

    Таблица 7

    Инженерные

    коммуникации

    Расстояние по
    горизонтали (в свету), м, между

    водопроводом

    канализацией

    дренажем или
    водостоками

    газопроводами
    горючих газов

    низкого давления
    до 0,005 МПа

    среднего давления
    св. 0,005 до 0,3 МПа

    высокого давления
    св. 0,3 до 0,6 МПа

    1 Водопровод

    1,5

    (См. прим. 1)

    1,5

    1

    1

    1,5

    2 Канализация

    (См. прим. 1)

    0,4

    0,4

    1

    1,5

    2

    3 Дренажные и
    водосточные

    1,5

    0,4

    0,4

    1

    1,5

    2

    4 Газопроводы
    горючих газов:

     

     

     

     

    а) низкого
    давления до 0,005 МПа

    1

    1

    1

    (См. прим. 2)

    б) среднего
    давления св. 0,005 до 0,3 МПа

    1

    1,5

    1,5

    То же

    в) высокого
    давления св. 0,3 до 0,6 МПа

    1,5

    2

    2

    То же

    г) высокого
    давления свыше 0,6 до 1,2 МПа

    2

    5

    5

    То же

    5 Кабели силовые
    всех напряжений

    0,5*

    0,5*

    0,5*

    1

    1

    1

    6 Кабели связи

    0,5

    0,5

    0,5

    1

    1

    1

    7 Теплопроводы:

     

     

     

     

     

     

    а) наружная
    стенка канала, тоннеля

    1,5

    1

    1

    2

    2

    2

    б) оболочка
    бесканальной прокладки

    1,5

    1

    1

    1

    1

    1,5

    8 Каналы, тоннели

    1,5

    1

    1

    2

    2

    2

    *В
    соответствии с требованиями ПУЭ
    [4].

    Примечания

    1 Расстояния от
    канализации до хозяйственно-питьевого
    водопровода должны приниматься: до
    водопровода из железобетонных и
    асбестоцементных труб, прокладываемых
    в глинистых грунтах, — 5 м, в
    крупнообломочных и песчаных грунтах
    — 10 м; до водопровода из чугунных труб
    диаметром до 200 мм — 1,5 м, диаметром
    более 200 мм — 3 м; до водопровода из
    пластмассовых труб — 1,5 м.

    Расстояние
    между трубопроводами канализации и
    производственного водопровода
    независимо от материала и диаметра
    труб, а также от номенклатуры и
    характеристики грунтов должно быть
    не менее 1,5 м.

    2 При совместном
    размещении в одной траншее двух и
    более газопроводов горючих газов
    расстояния между ними в свету должны
    быть для труб диаметром: до 300 мм — 0,4
    м; более 300 мм — 0,5 м.

    3 В таблице
    указаны расстояния до стальных
    газопроводов.

    Размещение
    подземных газопроводов из неметаллических
    труб следует предусматривать в
    соответствии со сводом правил по
    проектированию внутренних и наружных
    устройств газоснабжения.

    Окончание таблицы 7

    Инженерные
    коммуникации

    Расстояние по
    горизонтали (в свету), м, между

    газопроводами
    горючих газов

    кабелями силовыми
    всех напряжений

    кабелями связи

    теплопроводами

    каналами,
    тоннелями

    высокого давления
    св. 0,6 до 1,2 МПа

    наружная стенка
    канала, тоннеля

    оболочка
    безканальной прокладки

    1 Водопровод

    2

    05*

    05

    1,5

    1,5

    1,5

    2 Канализация

    5

    0,5*

    0,5

    1

    1

    1

    3 Дренажные и
    водосточные

    5

    0,5*

    0,5

    1

    1

    1

    4 Газопроводы
    горючих газов:

     

     

     

     

     

     

    а) низкого
    давления до 0,005 МПа

    1

    1

    2

    1

    2

    б) среднего
    давления св. 0,005 до 0,3 МПа

    1

    1

    2

    1

    2

    в) высокого
    давления св. 0,3 до 0,6 МПа

    1

    1

    2

    1,5

    2

    г) высокого
    давления свыше 0,6 до 1,2 МПа

    2

    1

    4

    2

    4

    5 Кабели силовые
    всех напряжений

    2

    0,1-0,5*

    0,5

    2

    2

    2

    6 Кабели связи

    1

    0,5

    1

    1

    1

    7 Теплопроводы:

     

     

     

     

     

     

    а) наружная
    стенка канала, тоннеля

    4

    2

    1

    2

    б) оболочка
    бесканальной прокладки

    2

    2

    1

    2

    8 Каналы, тоннели

    4

    2

    1

    2

    2

    (Опечатка.
    Июнь 2011 г.)

    6.14 Пересечения
    трубопроводов с железнодорожными и
    трамвайными путями, а также с автодорогами
    должны предусматриваться, как правило,
    под углом 90°. В отдельных случаях при
    соответствующем обосновании допускается
    уменьшение угла пересечения до 45°.

    Расстояние
    от теплопроводов до начала остряков,
    хвоста крестовин и мест присоединения
    к рельсам отсасывающих кабелей должно
    приниматься не менее 3 м для трамвайных
    путей и 10 м — для железных дорог.
    Соответствующие расстояния для
    газопроводов следует принимать в
    соответствии с требованиями СП
    62.13330
    .

    6.15 Пересечение
    кабельных линий, прокладываемых
    непосредственно в земле, с путями
    электрифицированного рельсового
    транспорта должно предусматриваться
    под углом 75-90° к оси пути. Место пересечения
    должно отстоять от начала остряков,
    хвоста крестовин и мест присоединения
    к рельсам отсасывающих кабелей на
    расстоянии не менее 10 м для железных
    дорог и не менее 3 м для трамвайных путей.

    В случае перехода
    кабельной линии в воздушную кабель
    должен выходить на поверхность на
    расстоянии не менее 3,5 м от подошвы
    насыпи или от кромки полотна железной
    или автомобильной дороги.

    ∞ ФУТЛЯР ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ТРУБ ДИАМЕТР ПО СНИП

    Футляр для прокладки труб диаметр по СНиП четко регламентируется существующими строительными нормами. Футляры под железнодорожными путями и автомобильными дорогами прокладываются в соответствии с основным документом — СНиП 32-01-95, который регламентирует все стороны строительства переходов подземных коммуникаций под искусственными препятствиями, автодорогами и железнодорожным полотном. СНиП 32-01-95 указывает на то, что строительство, прокладка трубопровода или инженерных коммуникаций сквозь земляное полотно железной дороги не допустимо, а в случае прокладки трубопровода он должен быть заключен в защитный канал, иными словами футляр-кожух.

    Футляр для прокладки труб диаметр по СНиП определяется от конструкции самого перехода, внешних условий и условий производства работ, но в любом случае диаметр футляра должен быть на 200 мм превышать наружный диаметр трубопровода, с учетом реальной толщины его теплоизоляционных конструкций. Защитный футляр-кожух при пересечении железнодорожных путей, концы футляра, согласно требованиям СНиП 32-01-95, должны обязательно выходить за пределы зоны пересечения не менее чем на пять метров от подошвы откосов насыпей, на пятьдесят метров от оси крайних путей, а от водоотводных сооружений (нагорных канав, кюветов) – не менее чем на три метра. При строительстве трубопровода через автомобильные дороги данные требования несколько иные. Концы футляра должны находиться от бровок земляного полотна на 25 метров и не менее двух метров от подошвы насыпи.

    Концы футляров газопроводов, на участках перехода под железнодорожным полотном, должны иметь особые уплотнения из материалов-диэлектриков.

    Футляр для строительства трубопровода в условиях пересечения железнодорожных путей, автомобильных дорог, инженерных сооружений, трамвайных путей выполняет важнейшие защитные функции. Футляры принимают на себя подвижные нагрузки от транспортных потоков, давление грунта, прочих негативных факторов окружающей среды. Укладка футляров под дорогами, промышленными объектами происходит закрытыми способами, в основном с применением бестраншейных технологий. Обычно применяют способы шнекового бурения, горизонтально-направленного бурения, продавливания футляра или управляемого прокола. Какой бы метод не применялся для прокладки трубопровода, секции трубопроводов должны иметь самое минимальное количество стыков сварки. Качество сварки на стыках тщательно проверяется радиографическими способами. Все участки трубопровода перед помещением в защитный кожух-футляр изолируются и подвергаются предварительным испытаниям. Выбор способа прокладки инженерных коммуникаций или трубопровода зависит от множества объективных факторов, в том числе от вида и категории дорог, которых он пересекает.


    Трубопроводы в современном мире

    Трубопровод – это достаточно сложная конструкция, которая состоит из труб, герметически состыкованных между собой, трубопроводной арматуры и других технических элементов. Трубопровод предназначен для транспортировки разнообразных сред – жидких, твердых, а так же газообразных…


    Способы прокладки трубопровода

    Прокладка трубопровода – это сложный и трудоемкий технологический процесс, который должен отвечать строгим требованиям контроля качества и безопасности. Прокладка трубопровода требует довольно крупного объема подготовительных и предварительных работ, тщательного планирования, анализа грунтов и иных необходимых исследований.


    Ремонт и обслуживание трубопроводов

    Ремонт трубопроводов представляет собой достаточно сложную и трудоемкую задачу. Широко известно, что на восстановление и ремонт линий трубопровода затрачивается гораздо большее количество финансовых средств и трудовых ресурсов, чем на его строительство.


    Расстояния от газопровода до других инженерных коммуникаций общие положения по проектированию и строительству газораспределительных систем из металлических и полиэтиленовых труб- сп 42-101-2003 (утв- протоколом от 08-07-2003 32) (приложения а — к) (2021).

    Актуально в 2019 году

    размер шрифта

    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ- СП… Актуально в 2018 году

    (извлечение из проекта СНиП «Градостроительство»)

    Таблица В.1

    Здания, сооружения и коммуникации Расстояния по вертикали (в свету), м, при пересечении Расстояния по горизонтали (в свету), м, при давлении газопровода, МПа
    до 0,005 св. 0,005 до 0,3 св. 0,3 до 0,6 св. 0,6 до 1,2
    1. Водопровод 0,2 1,0 1,0 1,5 2,0
    2. Канализация бытовая 0,2 1,0 1,5 2,0 5,0
    3. Водосток, дренаж, дождевая канализация 0,2 1,0 1,5 2,0 5,0
    4. Тепловые сети:
    от наружной стенки канала, тоннеля 0,2 0,2 2,0 2,0 4,0
    от оболочки бесканальной прокладки 0,2 1,0 1,0 1,5 2,0
    5. Газопроводы давлением до 1,2 МПа 0,2 0,5 0,5 0,5 0,5
    6. Кабели силовые напряжением:
    до 35 кВ 0,5 1,0 1,0 1,0 2,0
    110-220 кВ 1,0 1,0 1,0 1,0 2,0
    Кабели связи 0,5 1,0 1,0 1,0 1,0
    7. Каналы, тоннели 0,2 2,0 2,0 2,0 4,0
    8. Нефтепродуктопроводы на территории поселений:
    для стальных газопроводов 0,35 2,5 2,5 2,5 2,5
    для полиэтиленовых газопроводов 0,35* 20,0 20,0 20,0 20,0
    Магистральные трубопроводы 0,35* По СНиП 2. 05.06
    9. Фундаменты зданий и сооружений до газопроводов условным диаметром:
    до 300 мм 2,0 4,0 7,0 10,0
    св. 300 мм 2,0 4,0 7,0 20,0
    10. Здания и сооружения без фундамента Из условий возможности и безопасности производства работ при строительстве и эксплуатации газопровода
    11. Фундаменты ограждений, предприятий, эстакад, опор контактной сети и связи, железных дорог 1,0 1,0 1,0 1,0
    12. Железные дороги общего пользования колеи 1520 мм:
    межпоселковые газопроводы:
    подошва насыпи или бровка откоса выемки (крайний рельс на нулевых отметках) железных дорог общей сети колеи 1520 мм По СНиП 42-01 в зависимости от способа производства работ 50 50 50 50
    газопроводы на территории поселений и межпоселковые газопроводы в стесненных условиях:
    ось крайнего рельса, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки 3,8 4,8 7,8 10,8
    13. Ось крайнего пути железных дорог колеи 750 мм и трамвая По СНиП 42-01 в зависимости от способа производства работ 2,8 2,8 3,8 3,8
    14. Бортовой камень улицы, дороги (кромки проезжей части, укрепленной полосы, обочины) То же 1,5 1,5 2,5 2,5
    15. Наружная бровка кювета или подошва насыпи дороги » 1,0 1,0 1,0 2,0
    16. Фундаменты опор воздушных линий электропередачи напряжением:
    до 1,0 кВ 1,0 1,0 1,0 1,0
    св. 1 кВ до35 кВ 5,0 5,0 5,0 5,0
    » 35 кВ 10,0 10,0 10,0 10,0
    17. Ось ствола дерева с диаметром кроны до 5 м 1,5 1,5 1,5 1,5
    18. Автозаправочные станции 20 20 20 20
    19. Кладбища 15 15 15 15
    20. Здания закрытых складов категорий А, Б (вне территории промпредприятий) до газопровода условным диаметром:
    до 300 мм 9,0 9,0 9,0 10,0
    св. 300 мм 9,0 9,0 9,0 20,0
    То же, категорий В, Г и Д до газопровода условным диаметром:
    до 300 мм 2,0 4,0 7,0 10,0
    св. 300 мм 2,0 4,0 7,0 20,0
    21. Бровка оросительного канала (при непросадочных грунтах) В соответствии со СНиП 42-01 1,0 1,0 2,0 2,0

    Примечания: 1. Вышеуказанные расстояния следует принимать от границ, отведенных предприятиям территорий с учетом их развития, для отдельно стоящих зданий и сооружений — от ближайших выступающих их частей, для всех мостов — от подошвы конусов.

    2. Допускается уменьшение до 0,25 м расстояния по вертикали между газопроводом и электрокабелем всех напряжений или кабелем связи при условии прокладки кабеля в футляре. Концы футляра должны выходить на 2 м в обе стороны от стенок пересекаемого газопровода.

    3. Знак » — » обозначает, что прокладка газопроводов в данных случаях запрещена.

    4. При прокладке полиэтиленовых газопроводов вдоль трубопроводов, складов, резервуаров и т.д., содержащих агрессивные по отношению к полиэтилену вещества (среды), расстояния от них принимаются не менее 20 м.

    5. Знак «*» обозначает, что полиэтиленовые газопроводы следует заключать в футляр, выходящий на 10 м в обе стороны от места пересечения.

    Расстояние от газопровода до опор воздушной линии связи, контактной сети трамвая, троллейбуса и электрифицированных железных дорог следует принимать как до опор воздушной линии электропередачи соответствующего напряжения.

    Минимальные расстояния от газопроводов до тепловой сети бесканальной прокладки с продольным дренажем следует принимать аналогично канальной прокладке тепловых сетей.

    Минимальные расстояния в свету от газопровода до ближайшей трубы тепловой сети бесканальной прокладки без дренажа следует принимать как до водопровода.

    Расстояние от анкерных опор, выходящих за габариты труб тепловой сети, следует принимать с учетом их сохранности.

    Минимальное расстояние по горизонтали от газопровода до напорной канализации допускается принимать как до водопровода.

    Минимальное расстояние от мостов железных и автомобильных дорог длиной не более 20 м следует принимать как от соответствующих дорог.

    ПРИЛОЖЕНИЕ Г
    (рекомендуемое)

    ПКФ «Экс-Форма» | Проектирование систем газоснабжения

    Отдел по работе с проектными организациями 

    ООО ПКФ «ЭКС-ФОРМА» приглашает проектные организации и проектировщиков к сотрудничеству в области проектирования газорегулирующего, котельного и любого другого промышленного газового оборудования.

    Мы строим сотрудничество с нашими партнерами на принципах взаимной выгоды и индивидуального подхода к каждому.

    Компания «ЭКС-ФОРМА» более 28 лет совместно с проектными организациями успешно реализует  задачи по газификации любой сложности.  

    Старшие специалисты:

    Лобанов Владимир Анатольевич
    тел. +7 (8452) 39-39-07 доб. 1164 

    Волков Александр Владимирович
    тел. +7 (8452) 39-39-07 доб. 1127 


    Специалист: 

    Гущина Татьяна Вячеславовна
    тел. +7 (8452) 39-39-07 доб. 1120 



    Электронная почта отдела:
    [email protected]


    Вы можете самостоятельно подобрать шкафные установки, воспользовавшись нашим приложением

    *ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ДАНА С УЧЕТОМ ЗАПАСА 20%

    Типовые схемы  ГРП

    ГРУ на раме

    ГРПШ шкафные

    Схемы блочных ГРП

    ПГБ с обогревом АОГВ

    ПГБ с конвекторным обогревом

    Чертежи в формате 2D, 3D

    * Отправляя заявку, Вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности.

    * Чертежи предоставляются по запросу в форматах DWG и SLDPRT в 2D и 3D формате. Передача чертежей третьим лицам не допускается.

    

    Создание точки или вершины на предполагаемом пересечении — ArcGIS Pro

    Инструмент «Пересечение» создает вершину или точечный объект на предполагаемом пересечении, которое формируется путем удлинения пути двух существующих сегментов пространственного объекта. Расширения сегментов отображаются как временные вспомогательные линии.

    Этот инструмент доступен на панели инструментов построения, когда активен инструмент построения шаблона объекта. Щелчок по инструменту приостанавливает активный инструмент до тех пор, пока вы не нажмете на пересечение временных вспомогательных линий и не создадите вершинный или точечный объект.

    Например, вы можете создать вершину на предполагаемом пересечении внешних стен L-образного здания и использовать конструктор линий, чтобы продолжить рисование плана парковки.

    Когда включена коррекция заземления на сетку, ваши входные значения считаются измерениями на земле. Угол смещения применяется к направлениям, а коэффициент расстояния умножает расстояния. Это происходит в реальном времени по мере того, как вы указываете строительные размеры.

    1. Если текущая карта не содержит слой точечных, линейных или полигональных объектов, добавьте его.
      1. На вкладке «Вид» щелкните «Панель каталога» и разверните «Базы данных».
      2. Расширьте базу данных по умолчанию или базу данных, содержащую ваши данные.

        Чтобы создать класс пространственных объектов, щелкните базу данных правой кнопкой мыши, выберите «Создать» и выберите «Класс пространственных объектов».

      3. Перетащите класс пространственных объектов на карту.

        Для нового слоя автоматически создается шаблон объекта с настройками по умолчанию.

    2. На вкладке «Правка» щелкните «Создать», чтобы открыть панель «Создание компонентов».
    3. Щелкните шаблон точечного, линейного или полигонального объекта.
      • Чтобы переопределить значения атрибутов объекта по умолчанию, нажмите кнопку активного шаблона и введите значения атрибутов, которые вы хотите применить к объекту.
    4. Щелкните инструмент построения объекта на палитре инструментов шаблона, например:
      • Чтобы создать точечный объект, щелкните «Точка».
      • Чтобы создать линейный объект, щелкните «Линия».
      • Чтобы создать полигональный объект, щелкните Полигон.
    5. На панели инструментов построения щелкните Расстояние Расстояние
      .

      Активный инструмент построения временно приостанавливает создание конструктивных элементов.

    6. Наведите указатель мыши на первый сегмент и щелкните его.
      • Чтобы отменить путь и указать новый, нажмите Esc.

      Пунктирная вспомогательная линия отображается по краям карты.

    7. Наведите указатель мыши на второй сегмент и щелкните его.
      • Чтобы отменить вспомогательную геометрию и указать новые пути, нажмите Esc.

      Вторая пунктирная вспомогательная линия появляется по краям карты.

    8. Чтобы создать вершинный или точечный объект, щелкните пересечение.
      • Чтобы выйти из инструмента пересечения и возобновить создание пространственных объектов, щелкните инструмент построения пространственных объектов.
    9. Чтобы завершить функцию, нажмите «Готово» или нажмите F2.

    Отзыв по этой теме?

    Включение или отключение привязки — ArcGIS Pro

    На вкладке «Правка» в группе «Привязка» функция «Привязка» управляет точностью указателя при щелчке геометрии объекта.Настройки включают набор настраиваемых агентов привязки, которые привязывают указатель к определенной геометрии, например к вершинам или средним точкам линий.

    Привязка может использоваться при создании и изменении объектов, а также с инструментами измерения и преобразования, которые требуют точных щелчков указателя. Когда вы наводите курсор на объект, включенные агенты привязки становятся активными и отображают слой, к которому они привязаны.

    Дополнительные настройки включают привязку к z-значениям, хранящимся с функциями, поддерживающими z, в 2D и 3D сценах, привязку к эскизам, допуски по расстоянию и цвет кончика экрана.Эти настройки также доступны в строке состояния, расположенной внизу активной карты или сцены.

    Дополнительные сведения см. В разделе «Изменение параметров привязки».

    Включение или отключение привязки

    Включение или отключение привязки не изменяет настройки агента привязки.

    1. На вкладке Правка в группе Привязка щелкните
      Привязка.

      Вы также можете щелкнуть «Привязка» в строке состояния внизу активной карты или сцены.

      Каждый последующий щелчок включает или выключает привязку.

      Совет:

      Нажмите и удерживайте клавишу пробела, чтобы временно отключить привязку при создании, изменении или измерении объектов.

    Включение агентов привязки

    Включите агенты привязки, которые вы хотите активировать при включении привязки, например, для привязки к вершинам и краям полигонов или к точечным объектам при работе с облачными данными на слое набора данных LAS.

    1. На вкладке «Правка» в группе «Привязка» щелкните стрелку раскрывающегося списка «Привязка».

      Вы также можете щелкнуть «Привязка» в строке состояния внизу активной карты или сцены.

    2. Щелкните агент моментальных снимков, чтобы включить или отключить его.

      Активированные агенты моментальных снимков отображаются затененными.

    Snap-агенты

    Доступны следующие мгновенные агенты:

    3

    Край
    Snap agent Описание

    Point

    LAS или ближайшая точка привязки к точке

    Конечная точка

    Привязка к ближайшей начальной или конечной точке полилинии

    Вершина

    Привязка к ближайшей вершине полилинии или полигона

    Привязка к ближайшему краю ломаной линии или сегмента многоугольника

    Пересечение

    Привязка к ближайшему пересечению двух или более линий или ребер

    32

    32 Средняя точка

    до ближайшей середины полилинии o r сегмент многоугольника

    Касательная

    Привязка к ближайшей точке касания на дуге или криволинейном сегменте


    Отзыв по этой теме?

    AutoCAD Tutorial | Объектная привязка

    Дэвида Ватсона

    Введение

    Объектные привязки (сокращенно Osnaps) — это средства рисования, которые используются вместе с другими командами, чтобы помочь вам точно рисовать. Привязки позволяют вам привязать к определенному местоположению объекта, когда вы выбираете точку. Например, с помощью привязки вы можете точно указать конечную точку линии или центр круга. Привязки в AutoCAD настолько важны, что без них невозможно рисовать точно. По этой причине вы должны хорошо понимать, что такое Osnap и как они работают.

    В этом руководстве описывается использование всех привязок. Существует ряд отработанных примеров, демонстрирующих использование Osnaps.Следование этим примерам, вероятно, лучший способ понять логику привязок и понять, как их можно использовать в практике рисования. В учебное пособие также включены разделы, посвященные отслеживанию и использованию точечных фильтров . Если вам просто нужна информация быстро, используйте панель инструментов QuickFind ниже, чтобы перейти прямо к нужной информации, или выберите тему из списка содержания выше.

    Пример

    Этот простой пример должен дать вам представление о том, как работают Osnaps. Следуйте приведенной ниже последовательности команд, чтобы нарисовать круг, а затем провести линию от центральной точки круга до точки на окружности круга в положении на 12 часов.

    Чтобы нарисовать круг

    Команда: CIRCLE
    Укажите центральную точку круга или [3P / 2P / Ttr (желтовато-коричневый радиус)]: (укажите точку в середине окна чертежа)
    Укажите радиус круга или [Диаметр]: (укажите другую точку для нарисуйте круг, размер не важен)

    Рисование линии с помощью привязок

    Команда: LINE
    Из точки: CEN (это сокращение для Center Osnap)
    из (выберите точку P1 на окружности круга)
    В точку: QUA (это сокращение для квадранта Оснап)
    из (укажите точку P2 на окружности круга)
    В точку: (до конца)

    Вы нарисовали линию от точного центра круга до точки на окружности круга вертикально над центром.Линия проведена с идеальной геометрической точностью.

    Когда вы используете привязку, вам нужно только выбрать точку, которая находится на около к требуемой точке, потому что AutoCAD автоматически привязывает к местоположению объекта, подразумеваемому конкретным используемым привязкой. Обратите внимание, что когда вы перемещаете курсор достаточно близко к месту привязки, он выделяется маркером Osnap . У каждого Оснапа есть свой маркер. Как вы уже видели, маркер Center Osnap представляет собой круг, а маркер Quadrant Osnap — ромб.Также обратите внимание на то, что когда вы перемещаете курсор над точкой привязки, курсор переходит к месту привязки. Эта функция известна как Магнит .

    Одна вещь, которая часто улавливает новых пользователей, — это то, что когда вы хотите привязаться к центру круга, курсор должен пройти по окружности круга. Это потому, что круг не имеет твердости, это только контур.

    Хотя вы можете довольно близко подойти к приведенному выше результату, выбирая руки от руки, вы никогда не сможете выбирать так точно, как вы можете использовать Osnaps.Многие команды AutoCAD полагаются на то, что объекты
    были нарисованы точно, поэтому вы всегда должны использовать привязку, когда вам нужно указать точку в определенном месте.

    Начало страницы

    Объектные привязки

    Существует четыре основных метода доступа к Оснапам:

    • Оснастки доступны из всплывающего меню кнопки на стандартной панели инструментов, см. Рисунок справа.
    • Оснапы также доступны на отдельной панели инструментов объектной привязки.Если эта панель инструментов еще не отображается, вы можете отобразить ее с помощью команды ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ из раскрывающегося меню. Когда появится диалоговое окно панели инструментов, просто установите флажок рядом с «Объектная привязка» в списке панелей инструментов. Многие пользователи AutoCAD работают с панелью инструментов объектной привязки, постоянно прикрепленной к экрану, потому что она дает доступ ко всем привязкам одним щелчком мыши, что значительно повышает эффективность рисования.
    • Вы также можете получить доступ к привязкам из меню курсора. Удерживая нажатой клавишу Shift на клавиатуре, щелкните правой кнопкой мыши, чтобы открыть меню курсора.Меню появляется в текущей позиции курсора.
    • Наконец, вы также можете получить доступ к привязкам с клавиатуры, набрав их сокращенное имя. Подробнее см. Упражнение выше и разделы ниже.

    Основная причина такой гибкости использования объектных привязок заключается в том, что они используются очень часто. Опытные пользователи AutoCAD будут постоянно использовать объектную привязку, потому что это единственный способ убедиться, что объекты, которые вы рисуете, нарисованы точно.Вы должны практиковаться в использовании объектных привязок, пока они не станут вашей второй натурой.

    Всего существует тринадцать привязок, и хотя все они полезны в определенных ситуациях, вы, вероятно, обнаружите, что используете примерно половину из них на регулярной основе, а другую половину — при особых обстоятельствах. Тем не менее, неплохо было бы узнать все привязки, чтобы вы могли спланировать свой рисунок, зная все инструменты, имеющиеся в вашем распоряжении. Разумное использование Osnaps — лучший способ повысить эффективность рисования.

    Каждый из приведенных ниже разделов сопровождается небольшим снимком экрана, иллюстрирующим использование Osnap. В каждом случае объекты рисования отображаются бледно-синим (голубым) цветом, маркер привязки отображается красным цветом, а перекрестие курсора — белым. Также показан соответствующий защелкивающийся наконечник . Подсказки привязки появляются, если вы позволяете курсору навести курсор на место привязки на секунду или около того, и имеют функцию, аналогичную подсказкам на панели инструментов.

    Конечная точка

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура КОНЕЦ (при комплектации)

    Привязка к конечной точке привязывается к конечным точкам линий и дуг, а также к вершинам полилинии.Это один из самых полезных и часто используемых Оснапов.

    Начало страницы

    Середина

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура MID (при комплектации)

    Привязка к средней точке привязывается к средним точкам линий и дуг и к средней точке сегментов полилинии.

    Начало страницы

    Перекресток

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура ИНТ (при ковырянии)

    Привязка к пересечению привязывается к физическому пересечению любых двух объектов чертежа (т.е.е. где линии, дуги или окружности и т. д. пересекают друг друга) и вершины полилинии. Однако эту привязку также можно использовать для привязки к точкам пересечения, которые физически не существуют. Эта функция называется расширенным пересечением (см. Рисунок справа). Чтобы использовать функцию очевидного пересечения, вы должны указать две точки, чтобы указать, какие два объекта следует использовать.

    Начало страницы

    Видимое пересечение

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура ПРИЛОЖЕНИЕ или ПРИЛОЖЕНИЕ (при комплектации)

    Видимое пересечение привязывается к точке пересечения объектов на текущем виде.Например, вы можете смотреть на чертеж в плане, где пересекаются две линии, как на иллюстрации. Однако, поскольку AutoCAD представляет собой среду трехмерного рисования, две линии могут физически не пересекаться. Одна линия может быть на уровне земли, а другая может быть на 10 метров или более выше или ниже уровня земли. Как и в случае привязки к пересечению, «Видимое пересечение» также имеет «Расширенный» режим.

    Начало страницы

    добавочный номер

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура EXT или EXTEN (при комплектации)

    Привязка к удлинению позволяет вам привязаться к какой-либо точке на воображаемом продолжении отрезка линии, дуги или полилинии.Чтобы использовать эту привязку, вы должны навести курсор на конец строки, которую вы хотите удлинить. Когда конец линии найден, в конечной точке появляется маленький крестик, а от конечной точки до курсора отображается пунктирная выносная линия, при условии, что курсор остается рядом с продолжением. Snap Tip for Extension также включает относительные полярные координаты текущей позиции курсора. Это может быть полезным руководством для определения вашей следующей точки выбора. Координата включает расстояние от конечной точки и угол расширения.В случае удлинения дуги наконечник привязки отображает расстояние по дуге. См. Учебник по использованию координат для получения дополнительной информации о полярных координатах.

    Начало страницы

    Центр

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура CEN (при комплектации)

    Привязка к центру привязывается к центру сегмента окружности, дуги или полилинии.Курсор должен пройти по окружности круга или дуги, чтобы можно было найти центр. Это часто вызывает некоторую путаницу у новых пользователей.

    Начало страницы

    Квадрант

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура QUA или QUAD (при комплектации)

    Квадрантная привязка привязывается к одной из четырех точек квадранта круга, расположенных на севере, юге, востоке и западе или 90, 270, 0 и 180 градусов соответственно.

    Начало страницы

    Касательная

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура ТАН (при комплектации)

    Tangent Osnap привязывается к точке касания на окружности. Этот оснап работает двумя способами. Вы можете провести линию от точки к точке касательной (см. Иллюстрацию) или провести линию от точки касательной, последнее называется режимом привязки «Отложенный касательный».

    Начало страницы

    Перпендикуляр

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура PER или PERP (при комплектации)

    Перпендикулярная привязка привязывается к точке, которая образует перпендикуляр к выбранному объекту. Как и в случае с касательной привязкой, перпендикуляр можно использовать для рисования линии с по как перпендикулярной точки, как на иллюстрации, или от от как перпендикулярной точки, что известно как режим привязки «Отложенный перпендикуляр».

    Начало страницы

    Параллельный

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура PAR или PARA (при комплектации)

    Параллельная привязка используется для рисования линии, параллельной любой другой линии на вашем чертеже. В работе эта оснапка немного менее интуитивна, чем некоторые другие.Чтобы нарисовать параллельную линию, сначала запустите команду «Линия», укажите первую точку при появлении запроса, а затем запустите параллельную привязку. Наведите курсор на существующую линию, пока не увидите маркер параллельной привязки. Теперь переместите курсор ближе к параллельному положению, и появится пунктирная линия, указывающая на параллель. Теперь вы можете выбрать вторую точку вашей линии. Snap Tip также включает относительные полярные координаты.

    Начало страницы

    Вставка

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура INS (при комплектации)

    Привязка вставки привязывается к точке вставки блока, текста или изображения.

    Начало страницы

    Узел

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура УЗЕЛ (при комплектации)

    Привязка к узлу привязывается к центру объекта Point. Эта привязка может быть полезна, если вы создали несколько точек с помощью команд «Измерить» или «Разделить». Вы можете, например, вставить ряд символов дерева (блоков) с регулярным интервалом вдоль линии, используя привязку узла для точки вставки каждого блока.

    На изображении выше показан сплайн (голубой). Команда «Измерить» использовалась для установки точек (красный) через равные промежутки времени, а символ дерева был вставлен с помощью команды «Вставить» в каждое местоположение точки с помощью привязки к узлу.

    Начало страницы

    Ближайшие

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура NEA или NEAR (при комплектации)

    «Ближайшая привязка» привязывается к ближайшей точке на рисованном объекте.Эта привязка полезна, если вы хотите убедиться, что точка выбора находится на рисованном объекте, но вам не обязательно заботиться о том, где именно она расположена.

    Начало страницы

    Использование объектной привязки «Из объекта»

    Объектная привязка «От» немного сложнее других объектных привязок, но о ней стоит знать, потому что она может быть очень полезной.

    из

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура FRO или FROM (при комплектации)

    От привязки можно использовать вместе с другими привязками или обычными точками выбора и относительными координатами для выбора точек смещения.Если вы не уверены в использовании относительных координат, см. Руководство «Использование координат» перед работой с привязкой «Из привязки». Привязка «Из привязки» не выполняет привязку к местоположениям объектной привязки, а может использоваться для привязки к точкам на некотором расстоянии или смещению на от местоположения объектной привязки. Рассмотрим следующий пример. Посмотрите на иллюстрацию справа. Он показывает круг, нарисованный поверх линии. Довольно сложно понять, как этот круг мог быть нарисован точно без использования вспомогательных линий.Однако с помощью кнопки From Osnap можно рисовать круг без вспомогательных линий. Следуйте приведенной ниже последовательности команд, чтобы узнать, как это делается.

    Чтобы нарисовать линию

    Команда: LINE
    Укажите первую точку: (укажите точку в нижней половине области рисования)
    Укажите следующую точку или [Отменить]: @ 0,30 (относительная координата, на 30 единиц выше первой точки)
    Укажите следующая точка или [Отменить]: (до конца)

    Чтобы нарисовать круг

    Команда: CIRCLE
    Укажите центральную точку круга или [3P / 2P / Ttr (тангенциальный радиус)]: FROM
    Базовая точка: END
    of : @ 0,10 (эта координата представляет собой точку 10 единиц над конечной точкой)
    Задайте радиус окружности или [Диаметр] <10.0000>: 10 (значение радиуса 10 гарантирует, что южная точка круга коснется верхней части линии)

    Ваш рисунок теперь должен выглядеть, как на иллюстрации выше. Практикуйтесь в использовании From Osnap, пока не убедитесь, как он работает. Не забудьте поставить перед всеми координатами префикс @ , чтобы AutoCAD знал, что вы вводите относительные координаты. Упражнения North Point демонстрируют больше возможностей использования From Osnap.

    Начало страницы

    Запуск объектных привязок

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз
    Клавиатура DDOSNAP

    Использование объектной привязки, как описано выше, иногда может быть трудоемким процессом.Каждый раз, когда вы хотите выполнить привязку к конечной точке, вам нужно нажимать кнопку «Привязать к конечной точке». Если у вас есть много конечных точек, к которым нужно привязаться, это может стать немного утомительным. Например, когда мы использовали привязку к узлу для вставки множества символов дерева, как показано выше, кнопку «Привязать к узлу» приходилось нажимать каждый раз, когда выбиралась точка вставки. Разве не было бы замечательно, если бы существовал способ, позволяющий выполнять привязку в фоновом режиме, чтобы можно было выполнять привязку без явного вызова инструментов привязки? Что ж, хорошая новость заключается в том, что AutoCAD предоставляет именно такую ​​возможность и называется Запуск объектной привязки .

    Возможно, вы уже использовали запущенные объектные привязки, не замечая этого. При первом запуске AutoCAD по умолчанию задается количество запущенных объектных привязок. Если вы наведете курсор на конечную точку, когда вас попросят указать точку, вы можете увидеть самопроизвольно появившийся квадратный маркер привязки. Если да, то у вас активированы объектные привязки.

    Запущенные объектные привязки можно настроить с помощью вкладки «Объектная привязка» диалогового окна «Параметры рисования», как показано ниже. Это диалоговое окно с вкладками, а также включает настройки для привязки и сетки, а также для полярного отслеживания.

    Диалоговое окно «Параметры черчения» можно использовать для установки одной или нескольких привязок, чтобы вам не приходилось вызывать их во время рисования. Например, если ваш чертеж требует использования нескольких привязок к центру и конечной точке, используйте диалоговое окно «Параметры черчения», чтобы включить эти две привязки, установив флажок рядом с их соответствующими именами. Попробуйте сейчас настроить несколько запущенных привязок. В раскрывающемся меню выберите и, когда появится диалоговое окно, щелкните вкладку «Объектная привязка», чтобы отобразить настройки объектной привязки.Установите флажки напротив привязок центра и конечной точки, если они еще не установлены. Теперь убедитесь, что флажок «Object Snap On (F3)» установлен, как показано на рисунке справа. Нажмите кнопку «ОК», чтобы подтвердить свои настройки.

    Выбранные привязки будут работать до тех пор, пока вы не отключите их, отменив выбор в диалоговом окне «Параметры привязки». Однако иногда может потребоваться просто временно приостановить выполняющиеся привязки. Для этого нажмите кнопку OSNAP в строке состояния внизу экрана или используйте клавишу F3 на клавиатуре.Эта кнопка действует как переключатель, поэтому вам просто нужно щелкнуть ее еще раз, чтобы снова включить текущие объектные привязки. Попробуйте это сейчас и обратите внимание, что кнопка OSNAP выглядит «нажатой» при включении и «выскакивающей» при выключении. Эта визуальная подсказка полезна, потому что вы можете сразу увидеть, запущены ли ваши объектные привязки или нет.

    Между прочим, вы также можете использовать кнопку OSNAP для запуска диалогового окна «Параметры черчения». Щелкните правой кнопкой мыши по кнопке и выберите в контекстном меню «настройки…».

    Начало страницы

    Нет

    Иногда может потребоваться приостановить выполнение привязок только для одного выбора. В таких ситуациях более эффективно использовать None Osnap. Эта привязка работает так же, как и другие, поэтому, когда вам будет предложено выбрать точку, используйте None, чтобы приостановить все запущенные объектные привязки только для этого выбора.

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура НЕТ (при комплектации)

    None Osnap — это не привязка в полном смысле этого слова.На самом деле это утилита osnap, но она может быть очень полезна, когда ваш рисунок становится сложным и становится невозможным выбрать нужную точку без привязки к какой-либо другой точке.

    Начало страницы

    AutoSnap

    Возможно, вы этого не осознавали, но вы уже использовали функции AutoSnap. Используя вкладку «Чертеж» диалогового окна «Параметры», часть которого показана справа, вы можете управлять всеми функциями автопривязки. По умолчанию все функции включены, кроме окна диафрагмы (см. Ниже).Вы можете легко включать и выключать функции маркера, магнита и защелкивающегося наконечника, установив или сняв соответствующие флажки. Обратите внимание, что вы также можете настроить размер маркера с помощью ползунка, и вы можете изменить цвет маркера. Цвет маркера по умолчанию — желтый, что хорошо сочетается с традиционным черным фоном AutoCAD, но вы можете изменить его, если предпочитаете работать с белым фоном. На рисунке слева показаны функции маркера, магнита и защелкивающегося наконечника в действии.

    Начало страницы

    Коробка диафрагмы

    Возможно, вы заметили, что вкладка «Чертеж» диалогового окна «Параметры» также включает ползунок, который управляет размером «окна диафрагмы».Размер рамки апертуры определяет, насколько широкая область, которую AutoCAD использует для поиска местоположений объектной привязки. По умолчанию окно диафрагмы не отображается. Тем не менее, вы можете принудительно отобразить окно диафрагмы, установив флажок «Отображать окно диафрагмы AutoSnap» в настройках AutoSnap. Каждый раз, когда вы используете привязку для выбора точки, в центре перекрестия будет отображаться рамка с диафрагмой (как на рисунке выше), чтобы указать область, которую AutoCAD использует для поиска привязок к объектам. В общем, настройки размера по умолчанию вполне подходят.Может потребоваться уменьшить размер окна апертуры, если рисунок становится очень сложным и становится трудно легко выбрать нужную точку привязки. Вы также можете управлять размером окна апертуры с клавиатуры, используя команду APERTURE. Используйте эту команду, чтобы установить целевую высоту объектной привязки от 1 до 50 пикселей. Значение по умолчанию — 10.

    Начало страницы

    Цикл объектной привязки

    Использование объектных привязок — отличный способ создавать точные чертежи.Однако, когда рисование становится очень сложным, может быть довольно сложно выбрать точную точку, которую вы хотите. Это особенно проблематично, если в непосредственной близости есть несколько возможных точек привязки. К счастью, в AutoCAD есть небольшая функция, которая может помочь в таких обстоятельствах. Поле апертуры, описанное выше, контролирует степень поиска объектных привязок из текущей позиции курсора. Однако он не может помочь вам выбрать конкретную точку привязки в этой области. Функция циклической привязки к объекту позволяет вам циклически перебирать все допустимые точки привязки в области апертуры, пока вы не найдете ту, которая вам нужна.Эта функция работает только при включенной объектной привязке. Однако отображение рамки диафрагмы не обязательно.

    После появления маркера привязки вы можете переключаться между другими локальными точками привязки, нажимая клавишу TAB на клавиатуре. При каждом нажатии TAB следующая точка привязки выделяется вместе с объектом или объектами, которым она принадлежит. На приведенных выше иллюстрациях показаны только 3 допустимые точки привязки в данном конкретном расположении объектов. Используя эту функцию, вы можете быть абсолютно уверены, что выбираете нужную точку, независимо от того, насколько сложно расположение объектов.

    Использование временных точек отслеживания

    Панель инструментов Объектная привязка
    С раскрытием вниз Shift + щелчок правой кнопкой мыши
    Клавиатура ТТ (при комплектации)

    Отслеживание похоже на привязку «От объекта» в том, что его можно использовать, чтобы избежать необходимости рисовать вспомогательные линии для определения местоположения точек. Рассмотрим следующий сценарий: вы нарисовали прямоугольник в AutoCAD.Вы не знаете точного размера прямоугольника. Вам нужно нарисовать описанный круг, то есть круг, который просто касается всех четырех углов прямоугольника (см. Иллюстрацию справа). Обычно единственный способ точно найти центральную точку этого круга — провести вспомогательную линию из двух диагонально противоположных углов с помощью привязки конечной точки или пересечения. Затем центральную точку можно найти, привязав к Середине этой вспомогательной линии (см. Иллюстрацию слева). Отслеживание позволяет точно определить местонахождение центральной точки без рисования вспомогательных линий.Следуйте приведенной ниже последовательности команд, чтобы узнать, как работает отслеживание.

    Чтобы нарисовать прямоугольник

    Команда: RECTANG
    Укажите первую угловую точку или [Фаска / Высота / Скругление / Толщина / Ширина]: (укажите точку)
    Укажите другую угловую точку: (укажите другую точку, чтобы нарисовать прямоугольник, размер не имеет значения)

    Чтобы нарисовать круг

    Команда: CIRCLE
    Укажите центральную точку круга или [3P / 2P / Ttr (желтовато-коричневый радиус)]: TT
    Укажите временную точку OTRACK: MID
    of (выберите левую сторону прямоугольника)
    Укажите центральную точку для круга или [3P / 2P / Ttr (желтовато-коричневый радиус)]: TT
    Укажите временную точку OTRACK: MID
    of (укажите нижнюю линию прямоугольника)
    Укажите центральную точку для круга или [3P / 2P / Ttr (желтовато-коричневый радиус) ]: (переместите курсор ближе к центру круга)

    Центральные линии проходят через две привязки к средней точке, а пересечение этих линий отмечено крестиком (см. Изображение ниже).Когда вы увидите крест, щелкните кнопкой мыши, чтобы выбрать.

    Диаметр / <Радиус>: КОНЕЦ
    из (выберите верхний правый угол прямоугольника)

    Круг нарисован, и ваш рисунок должен выглядеть так, как показано на рисунке выше. Как видите, использование временных точек отслеживания может быть невероятно полезным и действительно может ускорить вашу технику рисования. Отслеживание, как и From Osnap, может сначала показаться довольно сложным в использовании, но оба инструмента стоит хорошо изучить, поскольку они могут сэкономить вам часы времени рисования.

    Начало страницы

    Отслеживание объектной привязки

    Отслеживание объектной привязки по отношению к временным точкам отслеживания похоже на то, что текущая объектная привязка относится к объектной привязке. По сути, это позволяет вам запускать отслеживание в фоновом режиме, поэтому вам не нужно использовать временные точки отслеживания. Однако для того, чтобы отслеживание объектных привязок работало, необходимо также определить и включить запущенные объектные привязки.

    Вы управляете использованием отслеживания объектной привязки с помощью кнопки OTRACK в строке состояния или с помощью клавиши F11 .Как и другие кнопки режима в строке состояния, кнопка OTRACK действует как переключатель, при необходимости включающий и выключающий отслеживание объектной привязки.

    Чтобы продемонстрировать, насколько полезны в сочетании отслеживание объектной привязки и запуск объектной привязки, давайте снова попробуем пример прямоугольника и круга. Во-первых, мы должны убедиться, что объектная привязка средней точки установлена ​​как текущая объектная привязка и что запущенные объектные привязки включены. Мы также должны включить отслеживание объектной привязки.

    Вы можете проверить все три параметра одновременно, используя диалоговое окно «Настройки черчения».Щелкните правой кнопкой мыши кнопку OTRACK и выберите «Настройки…» из контекстного меню. Убедитесь, что параметры, установленные в вашем диалоговом окне, совпадают с показанными на рисунке выше.

    Чтобы нарисовать прямоугольник

    Команда: RECTANG
    Укажите первую угловую точку или [Фаска / Высота / Скругление / Толщина / Ширина]: (укажите точку)
    Укажите другую угловую точку: (укажите другую точку, чтобы нарисовать прямоугольник, размер не имеет значения)

    Чтобы нарисовать круг

    Команда: CIRCLE
    Укажите центральную точку круга или [3P / 2P / Ttr (желто-коричневый радиус)]:

    Переместите курсор ближе к середине одной из вертикальных сторон и задержите там на секунду или около того.Появится маркер привязки к средней точке и маленький крестик, указывающий на то, что точка отслеживания была установлена. Теперь переместите курсор ближе к середине одной из горизонтальных сторон и наведите указатель мыши. Когда появится второй маркер и крестик, переместите курсор ближе к центру круга. В месте пересечения двух линий отслеживания появляется третий крест (см. Иллюстрацию). Укажите эту точку, чтобы указать центр круга.

    Диаметр / <Радиус>: (подойдите ближе к углу и используйте привязку работающей конечной точки)

    Обратите внимание, что вы смогли точно определить центральную точку круга без использования каких-либо временных вспомогательных линий и даже без указания каких-либо временных точек.Отслеживание объектной привязки, вероятно, является одним из самых полезных инструментов, которые предоставляет AutoCAD, и сейчас трудно представить жизнь без него.

    Начало страницы

    Точечные фильтры

    Точечные фильтры — это еще один набор инструментов, которые могут сэкономить вам много времени, позволяя указать третью координату любой точки, выбранной на 2D-плоскости. Например, когда вы выбираете точку на виде в плане, AutoCAD фиксирует координаты X и Y от положения курсора. Координата Z автоматически устанавливается равной нулю или текущему значению высоты.Используя фильтр .XY (точка x y), вы можете заставить AutoCAD запрашивать значение Z. С помощью этого метода можно рисовать объекты в трехмерном пространстве, просматривая чертеж в плане. Хотя всего существует шесть точечных фильтров, вы, скорее всего, найдете наиболее используемый точечный фильтр .XY. Этот фильтр особенно полезен для указания местоположения цели и камеры при настройке перспективных видов с помощью команды DVIEW. См. Учебник «Перспективы» для рабочего примера с использованием точечного фильтра .XY.

    Начало страницы

    Советы и хитрости

    • Когда вы рисуете, уделите несколько минут тому, чтобы подумать, как вы будете строить каждую часть чертежа и какие привязки вы будете использовать, прежде чем начинать работу.В AutoCAD всегда есть несколько способов нарисовать что-либо, но самый быстрый, точный и эффективный способ всегда требует использования одного или нескольких инструментов Osnap.
    • Прикрепите панель инструментов объектной привязки к окну рисования для быстрого доступа к привязкам. Вы будете использовать их все время, доступ в один щелчок очень важен. См. Раздел Объектная привязка, чтобы узнать, как отобразить панель инструментов объектной привязки. Чтобы закрепить панель инструментов, щелкните заголовок панели инструментов и перетащите его к краю окна рисования.

    Начало страницы

    Пожертвовать CADTutor

    Если вы нашли это руководство полезным, возможно, вы захотите сделать пожертвование. Весь контент на этом сайте предоставляется бесплатно, и мы надеемся, что так оно и будет. Однако запуск такого сайта, как CADTutor, стоит денег, и вы можете помочь улучшить сервис и гарантировать его будущее, пожертвовав небольшую сумму. Мы предполагаем, что вы, вероятно, не пропустите 5,00 $ , но для нас это будет иметь большое значение.

    Bentley — Документация по продукту

    MicroStation

    Справка MicroStation

    Ознакомительные сведения о MicroStation

    Справка MicroStation PowerDraft

    Ознакомительные сведения о MicroStation PowerDraft

    Краткое руководство по началу работы с MicroStation

    Справка по синхронизатору iTwin

    ProjectWise

    Служба поддержки Bentley Automation

    Ознакомительные сведения об услуге Bentley Automation

    Сервер композиции Bentley i-model для PDF

    Подключаемый модуль службы разметки

    PDF для ProjectWise Explorer

    Справка администратора ProjectWise

    Справка службы загрузки данных ProjectWise Analytics

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению администратора

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению Explorer

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS Справка

    Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению администратора

    Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению Explorer

    Коннектор ProjectWise для справки Oracle

    Коннектор управления результатами ProjectWise для ProjectWise

    Справка портала управления результатами ProjectWise

    Ознакомительные сведения по управлению поставками ProjectWise

    Справка ProjectWise Explorer

    Справка по управлению полевыми данными ProjectWise

    Справка администратора геопространственного управления ProjectWise

    Справка ProjectWise Geospatial Management Explorer

    Сведения о геопространственном управлении ProjectWise

    Модуль интеграции ProjectWise для Revit Readme

    Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

    Справка по ProjectWise Project Insights

    ProjectWise Plug-in для Bentley Web Services Gateway Readme

    ProjectWise ReadMe

    Матрица поддержки версий ProjectWise

    Веб-справка ProjectWise

    Справка по ProjectWise Web View

    Справка портала цепочки поставок

    Услуги цифрового двойника активов

    PlantSight AVEVA Diagrams Bridge Help

    PlantSight AVEVA PID Bridge Help

    Справка по экстрактору мостов PlantSight E3D

    Справка по PlantSight Enterprise

    Справка по PlantSight Essentials

    PlantSight Открыть 3D-модель Справка по мосту

    Справка по PlantSight Smart 3D Bridge Extractor

    Справка по PlantSight SPPID Bridge

    Управление эффективностью активов

    Справка по AssetWise 4D Analytics

    AssetWise ALIM Web Help

    Руководство по внедрению AssetWise ALIM в Интернете

    AssetWise ALIM Web Краткое руководство, сравнительное руководство

    Справка по AssetWise CONNECT Edition

    AssetWise CONNECT Edition Руководство по внедрению

    Справка по AssetWise Director

    Руководство по внедрению AssetWise

    Справка консоли управления системой AssetWise

    Анализ моста

    Справка по OpenBridge Designer

    Справка по OpenBridge Modeler

    Строительный проект

    Справка проектировщика зданий AECOsim

    Ознакомительные сведения AECOsim Building Designer

    AECOsim Building Designer SDK Readme

    Генеративные компоненты для справки проектировщика зданий

    Ознакомительные сведения о компонентах генерации

    Справка по OpenBuildings Designer

    Ознакомительные сведения о конструкторе OpenBuildings

    Руководство по настройке OpenBuildings Designer

    OpenBuildings Designer SDK Readme

    Справка по генеративным компонентам OpenBuildings

    Ознакомительные сведения по генеративным компонентам OpenBuildings

    Справка OpenBuildings Speedikon

    Ознакомительные сведения OpenBuildings Speedikon

    OpenBuildings StationDesigner Help

    OpenBuildings StationDesigner Readme

    Гражданское проектирование

    Помощь в канализации и коммунальных услугах

    Справка OpenRail ConceptStation

    Ознакомительные сведения по OpenRail ConceptStation

    Справка по OpenRail Designer

    Ознакомительные сведения по OpenRail Designer

    Справка конструктора надземных линий OpenRail

    Справка OpenRoads ConceptStation

    Ознакомительные сведения по OpenRoads ConceptStation

    Справка по OpenRoads Designer

    Ознакомительные сведения по OpenRoads Designer

    Справка по OpenSite Designer

    Файл ReadMe OpenSite Designer

    Инфраструктура связи

    Справка по Bentley Coax

    Bentley Communications PowerView Help

    Ознакомительные сведения о Bentley Communications PowerView

    Справка по Bentley Copper

    Справка по Bentley Fiber

    Bentley Inside Plant Help

    Справка по OpenComms Designer

    Ознакомительные сведения о конструкторе OpenComms

    Справка OpenComms PowerView

    Ознакомительные сведения OpenComms PowerView

    Справка инженера OpenComms Workprint

    OpenComms Workprint Engineer Readme

    Строительство

    ConstructSim Справка для руководителей

    ConstructSim Исполнительное ReadMe

    ConstructSim Справка издателя i-model

    Справка по планировщику ConstructSim

    ConstructSim Planner ReadMe

    Справка стандартного шаблона ConstructSim

    ConstructSim Work Package Server Client Руководство по установке

    Справка по серверу рабочих пакетов ConstructSim

    Руководство по установке сервера рабочих пакетов ConstructSim

    Справка управления SYNCHRO

    SYNCHRO Pro Readme

    Энергетическая инфраструктура

    Справка конструктора Bentley OpenUtilities

    Ознакомительные сведения о Bentley OpenUtilities Designer

    Справка по подстанции Bentley

    Ознакомительные сведения о подстанции Bentley

    Справка подстанции OpenUtilities

    Ознакомительные сведения о подстанции OpenUtilities

    Promis.e Справка

    Promis.e Readme

    Руководство по установке Promis.e — управляемая конфигурация ProjectWise

    Руководство по настройке подстанции

    — управляемая конфигурация ProjectWise

    Геотехнический анализ

    PLAXIS LE Readme

    Ознакомительные сведения о PLAXIS 2D

    Ознакомительные сведения о программе просмотра вывода PLAXIS 2D

    Ознакомительные сведения о PLAXIS 3D

    Ознакомительные сведения о программе просмотра 3D-вывода PLAXIS

    PLAXIS Monopile Designer Readme

    Управление геотехнической информацией

    Справка администратора gINT

    Справка gINT Civil Tools Pro

    Справка gINT Civil Tools Pro Plus

    Справка коллекционера gINT

    Справка по OpenGround Cloud

    Гидравлика и гидрология

    Справка Bentley CivilStorm

    Справка Bentley HAMMER

    Справка Bentley SewerCAD

    Справка Bentley SewerGEMS

    Справка Bentley StormCAD

    Справка Bentley WaterCAD

    Справка Bentley WaterGEMS

    Управление активами линейной инфраструктуры

    Справка по услугам AssetWise ALIM Linear Referencing Services

    Руководство администратора мобильной связи TMA

    Справка TMA Mobile

    Картография и геодезия

    Справка карты OpenCities

    Ознакомительные сведения о карте OpenCities

    OpenCities Map Ultimate для Финляндии Справка

    Карта OpenCities Map Ultimate для Финляндии Readme

    Справка по карте Bentley

    Справка по мобильной публикации Bentley Map

    Ознакомительные сведения о карте Bentley

    Проектирование шахты

    Помощь по транспортировке материалов MineCycle

    Ознакомительные сведения по транспортировке материалов MineCycle

    Моделирование мобильности и аналитика

    Справка по подготовке САПР LEGION

    Справка по построителю моделей LEGION

    Справка по API симулятора LEGION

    Ознакомительные сведения об API симулятора LEGION

    Справка по симулятору LEGION

    Моделирование и визуализация

    Bentley Посмотреть справку

    Ознакомительные сведения о Bentley View

    Анализ морских конструкций

    SACS Close the Collaboration Gap (электронная книга)

    Ознакомительные сведения о SACS

    Анализ напряжений в трубах и сосудов

    AutoPIPE Accelerated Pipe Design (электронная книга)

    Советы новым пользователям AutoPIPE

    Краткое руководство по AutoPIPE

    AutoPIPE & STAAD.Pro

    Завод Проектирование

    Ознакомительные сведения об экспортере завода Bentley

    Bentley Raceway and Cable Management Help

    Bentley Raceway and Cable Management Readme

    Bentley Raceway and Cable Management — Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

    Справка по OpenPlant Isometrics Manager

    Ознакомительные сведения о диспетчере изометрических данных OpenPlant

    Справка OpenPlant Modeler

    Ознакомительные сведения для OpenPlant Modeler

    Справка по OpenPlant Orthographics Manager

    Ознакомительные сведения для менеджера орфографии OpenPlant

    Справка OpenPlant PID

    Ознакомительные сведения о PID OpenPlant

    Справка администратора проекта OpenPlant

    Ознакомительные сведения для администратора проекта OpenPlant

    Техническая поддержка OpenPlant Support

    Ознакомительные сведения о технической поддержке OpenPlant

    Справка PlantWise

    Ознакомительные сведения о PlantWise

    Реализация проекта

    Справка рабочего стола Bentley Navigator

    Моделирование реальности

    Справка консоли облачной обработки ContextCapture

    Справка редактора ContextCapture

    Файл ознакомительных сведений для редактора ContextCapture

    Мобильная справка ContextCapture

    Руководство пользователя ContextCapture

    Справка Декарта

    Ознакомительные сведения о Декарте

    Структурный анализ

    Справка OpenTower iQ

    Справка по концепции RAM

    Справка по структурной системе RAM

    STAAD Close the Collaboration Gap (электронная книга)

    STAAD.Pro Help

    Ознакомительные сведения о STAAD.Pro

    STAAD.Pro Physical Modeler

    Расширенная справка по STAAD Foundation

    Дополнительные сведения о STAAD Foundation

    Детализация конструкций

    Справка ProStructures

    Ознакомительные сведения о ProStructures

    ProStructures CONNECT Edition Руководство по внедрению конфигурации

    ProStructures CONNECT Edition Руководство по установке — Управляемая конфигурация ProjectWise

    Bentley — Документация по продукту

    MicroStation

    Справка MicroStation

    Ознакомительные сведения о MicroStation

    Справка MicroStation PowerDraft

    Ознакомительные сведения о MicroStation PowerDraft

    Краткое руководство по началу работы с MicroStation

    Справка по синхронизатору iTwin

    ProjectWise

    Служба поддержки Bentley Automation

    Ознакомительные сведения об услуге Bentley Automation

    Сервер композиции Bentley i-model для PDF

    Подключаемый модуль службы разметки

    PDF для ProjectWise Explorer

    Справка администратора ProjectWise

    Справка службы загрузки данных ProjectWise Analytics

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению администратора

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению Explorer

    Коннектор ProjectWise для ArcGIS Справка

    Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению администратора

    Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению Explorer

    Коннектор ProjectWise для справки Oracle

    Коннектор управления результатами ProjectWise для ProjectWise

    Справка портала управления результатами ProjectWise

    Ознакомительные сведения по управлению поставками ProjectWise

    Справка ProjectWise Explorer

    Справка по управлению полевыми данными ProjectWise

    Справка администратора геопространственного управления ProjectWise

    Справка ProjectWise Geospatial Management Explorer

    Сведения о геопространственном управлении ProjectWise

    Модуль интеграции ProjectWise для Revit Readme

    Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

    Справка по ProjectWise Project Insights

    ProjectWise Plug-in для Bentley Web Services Gateway Readme

    ProjectWise ReadMe

    Матрица поддержки версий ProjectWise

    Веб-справка ProjectWise

    Справка по ProjectWise Web View

    Справка портала цепочки поставок

    Услуги цифрового двойника активов

    PlantSight AVEVA Diagrams Bridge Help

    PlantSight AVEVA PID Bridge Help

    Справка по экстрактору мостов PlantSight E3D

    Справка по PlantSight Enterprise

    Справка по PlantSight Essentials

    PlantSight Открыть 3D-модель Справка по мосту

    Справка по PlantSight Smart 3D Bridge Extractor

    Справка по PlantSight SPPID Bridge

    Управление эффективностью активов

    Справка по AssetWise 4D Analytics

    AssetWise ALIM Web Help

    Руководство по внедрению AssetWise ALIM в Интернете

    AssetWise ALIM Web Краткое руководство, сравнительное руководство

    Справка по AssetWise CONNECT Edition

    AssetWise CONNECT Edition Руководство по внедрению

    Справка по AssetWise Director

    Руководство по внедрению AssetWise

    Справка консоли управления системой AssetWise

    Анализ моста

    Справка по OpenBridge Designer

    Справка по OpenBridge Modeler

    Строительный проект

    Справка проектировщика зданий AECOsim

    Ознакомительные сведения AECOsim Building Designer

    AECOsim Building Designer SDK Readme

    Генеративные компоненты для справки проектировщика зданий

    Ознакомительные сведения о компонентах генерации

    Справка по OpenBuildings Designer

    Ознакомительные сведения о конструкторе OpenBuildings

    Руководство по настройке OpenBuildings Designer

    OpenBuildings Designer SDK Readme

    Справка по генеративным компонентам OpenBuildings

    Ознакомительные сведения по генеративным компонентам OpenBuildings

    Справка OpenBuildings Speedikon

    Ознакомительные сведения OpenBuildings Speedikon

    OpenBuildings StationDesigner Help

    OpenBuildings StationDesigner Readme

    Гражданское проектирование

    Помощь в канализации и коммунальных услугах

    Справка OpenRail ConceptStation

    Ознакомительные сведения по OpenRail ConceptStation

    Справка по OpenRail Designer

    Ознакомительные сведения по OpenRail Designer

    Справка конструктора надземных линий OpenRail

    Справка OpenRoads ConceptStation

    Ознакомительные сведения по OpenRoads ConceptStation

    Справка по OpenRoads Designer

    Ознакомительные сведения по OpenRoads Designer

    Справка по OpenSite Designer

    Файл ReadMe OpenSite Designer

    Инфраструктура связи

    Справка по Bentley Coax

    Bentley Communications PowerView Help

    Ознакомительные сведения о Bentley Communications PowerView

    Справка по Bentley Copper

    Справка по Bentley Fiber

    Bentley Inside Plant Help

    Справка по OpenComms Designer

    Ознакомительные сведения о конструкторе OpenComms

    Справка OpenComms PowerView

    Ознакомительные сведения OpenComms PowerView

    Справка инженера OpenComms Workprint

    OpenComms Workprint Engineer Readme

    Строительство

    ConstructSim Справка для руководителей

    ConstructSim Исполнительное ReadMe

    ConstructSim Справка издателя i-model

    Справка по планировщику ConstructSim

    ConstructSim Planner ReadMe

    Справка стандартного шаблона ConstructSim

    ConstructSim Work Package Server Client Руководство по установке

    Справка по серверу рабочих пакетов ConstructSim

    Руководство по установке сервера рабочих пакетов ConstructSim

    Справка управления SYNCHRO

    SYNCHRO Pro Readme

    Энергетическая инфраструктура

    Справка конструктора Bentley OpenUtilities

    Ознакомительные сведения о Bentley OpenUtilities Designer

    Справка по подстанции Bentley

    Ознакомительные сведения о подстанции Bentley

    Справка подстанции OpenUtilities

    Ознакомительные сведения о подстанции OpenUtilities

    Promis.e Справка

    Promis.e Readme

    Руководство по установке Promis.e — управляемая конфигурация ProjectWise

    Руководство по настройке подстанции

    — управляемая конфигурация ProjectWise

    Геотехнический анализ

    PLAXIS LE Readme

    Ознакомительные сведения о PLAXIS 2D

    Ознакомительные сведения о программе просмотра вывода PLAXIS 2D

    Ознакомительные сведения о PLAXIS 3D

    Ознакомительные сведения о программе просмотра 3D-вывода PLAXIS

    PLAXIS Monopile Designer Readme

    Управление геотехнической информацией

    Справка администратора gINT

    Справка gINT Civil Tools Pro

    Справка gINT Civil Tools Pro Plus

    Справка коллекционера gINT

    Справка по OpenGround Cloud

    Гидравлика и гидрология

    Справка Bentley CivilStorm

    Справка Bentley HAMMER

    Справка Bentley SewerCAD

    Справка Bentley SewerGEMS

    Справка Bentley StormCAD

    Справка Bentley WaterCAD

    Справка Bentley WaterGEMS

    Управление активами линейной инфраструктуры

    Справка по услугам AssetWise ALIM Linear Referencing Services

    Руководство администратора мобильной связи TMA

    Справка TMA Mobile

    Картография и геодезия

    Справка карты OpenCities

    Ознакомительные сведения о карте OpenCities

    OpenCities Map Ultimate для Финляндии Справка

    Карта OpenCities Map Ultimate для Финляндии Readme

    Справка по карте Bentley

    Справка по мобильной публикации Bentley Map

    Ознакомительные сведения о карте Bentley

    Проектирование шахты

    Помощь по транспортировке материалов MineCycle

    Ознакомительные сведения по транспортировке материалов MineCycle

    Моделирование мобильности и аналитика

    Справка по подготовке САПР LEGION

    Справка по построителю моделей LEGION

    Справка по API симулятора LEGION

    Ознакомительные сведения об API симулятора LEGION

    Справка по симулятору LEGION

    Моделирование и визуализация

    Bentley Посмотреть справку

    Ознакомительные сведения о Bentley View

    Анализ морских конструкций

    SACS Close the Collaboration Gap (электронная книга)

    Ознакомительные сведения о SACS

    Анализ напряжений в трубах и сосудов

    AutoPIPE Accelerated Pipe Design (электронная книга)

    Советы новым пользователям AutoPIPE

    Краткое руководство по AutoPIPE

    AutoPIPE & STAAD.Pro

    Завод Проектирование

    Ознакомительные сведения об экспортере завода Bentley

    Bentley Raceway and Cable Management Help

    Bentley Raceway and Cable Management Readme

    Bentley Raceway and Cable Management — Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

    Справка по OpenPlant Isometrics Manager

    Ознакомительные сведения о диспетчере изометрических данных OpenPlant

    Справка OpenPlant Modeler

    Ознакомительные сведения для OpenPlant Modeler

    Справка по OpenPlant Orthographics Manager

    Ознакомительные сведения для менеджера орфографии OpenPlant

    Справка OpenPlant PID

    Ознакомительные сведения о PID OpenPlant

    Справка администратора проекта OpenPlant

    Ознакомительные сведения для администратора проекта OpenPlant

    Техническая поддержка OpenPlant Support

    Ознакомительные сведения о технической поддержке OpenPlant

    Справка PlantWise

    Ознакомительные сведения о PlantWise

    Реализация проекта

    Справка рабочего стола Bentley Navigator

    Моделирование реальности

    Справка консоли облачной обработки ContextCapture

    Справка редактора ContextCapture

    Файл ознакомительных сведений для редактора ContextCapture

    Мобильная справка ContextCapture

    Руководство пользователя ContextCapture

    Справка Декарта

    Ознакомительные сведения о Декарте

    Структурный анализ

    Справка OpenTower iQ

    Справка по концепции RAM

    Справка по структурной системе RAM

    STAAD Close the Collaboration Gap (электронная книга)

    STAAD.Pro Help

    Ознакомительные сведения о STAAD.Pro

    STAAD.Pro Physical Modeler

    Расширенная справка по STAAD Foundation

    Дополнительные сведения о STAAD Foundation

    Детализация конструкций

    Справка ProStructures

    Ознакомительные сведения о ProStructures

    ProStructures CONNECT Edition Руководство по внедрению конфигурации

    ProStructures CONNECT Edition Руководство по установке — Управляемая конфигурация ProjectWise

    SAE J2735 Список сообщений DSRC

    Полный список всех принятых сообщений SAE DSRC J2735 с краткими комментариями.

    Официальный выпуск стандарта в настоящее время называется:
    SAE J2735 Словарь набора сообщений для выделенной связи на короткие расстояния (DSRC) (пересмотренный: 30 марта 2016 г.)

    Купите полную копию, включая исходную спецификацию ASN.1 здесь.

    Комментарии

    Набор сообщений DSRC используется в Intelligence Transportation Systems (или ITS , как в ITSware.net) в качестве основного средства, с помощью которого транспортные средства связываются друг с другом (между транспортными средствами или V2V) и с дорожной инфраструктурой. (от транспортного средства к инфраструктуре, или V2I или V2x).По идее, все автомобили, оборудованные DSRC, в США и большей части остального мира будут отправлять данные о своем местоположении, скорости и ускорении ближайшим транспортным средствам с частотой 10 Гц. Чтобы сделать это с большей точностью, большое значение имеют дифференциальные поправки, хотя они не обязательно должны присутствовать все время. Набор сообщений DSRC повторно использует стандартные сообщения RTCM, заключенные во внешнее сообщение ASN, которое определено в стандарте SAE J2735. SNIP предоставляет эти сообщения (с использованием подключаемого модуля DSRC), и именно поэтому этот список появляется на веб-сайте, который в остальном посвящен вопросам NTRIP Caster.

    Ваш ровер (или бортовое устройство, или эталонный приемник транспортного средства) может получать эти сообщения от SNIP Caster через любое соединение TCP / IP (обычно это сотовый телефон в тестовом автомобиле) или через придорожный блок (RSU ). Точные детали будут варьироваться в зависимости от потребностей.

    Если вас интересуют сообщения типа RTCM, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в реальном мире, вот статья с нашей популярной сводкой шпаргалок по RTCM 3.

    SNIP Caster (при использовании подключаемого модуля DSRC) имеет несколько уникальных возможностей в отношении DSRC.Ключевым моментом, представляющим интерес для большинства читателей, является то, что SNIP Caster уникален своей способностью создавать правильно отформатированные сообщения DSRC из потоков поправок RTCM. Эта возможность требуется для отправки содержимого RTCM по набору сообщений DSRC и каналу коротких сообщений DSRC (WSM), определенному IEEE 1609. Локальный SNIP Caster предоставляет правильно сформированные сообщения в локальный операционный центр DOT, который, в свою очередь, распределяет их на придорожные устройства (передатчики DSRC), расположенные вдоль дороги.В этой конфигурации ровер обычно представляет собой проезжающий автомобиль, который восстанавливает сообщения DSRC, декодирует ASN и удаляет соединения RTCM и передает их на устройство GNSS в транспортном средстве для использования в обычном режиме.

    Текст ниже суммирует подсказки, которые SNIP будет отображать при декодировании различных сообщений J2735 из потока NTRIP. В отличие от других NTRIP Casters, SNIP имеет возможность декодировать и обрабатывать сообщения DSRC и RTCM для обеспечения дополнительных функций.

    Список сообщений

    Текущие сообщения

    Все должно быть закодировано в формате ASN.1 UPER (правила невыровненного упакованного кодирования). Как и сообщения RTCM, сообщения SAE DSRC имеют уникальный присвоенный номер и формальное имя. Формальное имя (например, «mapData») происходит от значения определения типа ASN, но каждое сообщение чаще обозначается короткой аббревиатурой (например, «MAP»).

    Сообщение № Название сообщения и комментарий к использованию
    № 18 mapData
    Сообщение MAP используется для предоставления данных о пересечении и геометрии полосы проезжей части для одного или нескольких местоположений (например,грамм. пересечения и фрагменты карт). Почти вся информация о геометрии проезжей части, а также ее атрибуты (например, где существует запретная зона или какие маневры разрешены законом в данной точке) содержатся в деталях «общей полосы» этого сообщения. Сообщения MAP используются на перекрестках для нумерации и описания деталей уровня полосы движения для каждой полосы, в то время как сообщение SPAT предоставляет текущее состояние каждого сигнального заголовка, контролирующего возможность остановки / проезда заданной полосы.
    № 19 signalPhaseAndTimingMessage
    Сообщение SPAT используется для предоставления данных о текущем сигнале / фазе (время, в которое сигналы будут меняться) для одного или нескольких сигнальных пересечений, а также сведений о состоянии в другое время суток.Все сообщения SPAT связаны с сообщениями MAP, чтобы передать детали проезжей части и связать фазы контроллера сигналов с правильным набором полос.
    № 20 basicSafetyMessage
    Универсальное сообщение BSM , используемое как легковыми автомобилями, так и другими типами с различным содержанием части II в зависимости от поддерживаемых приложений. Дополнительные сведения см. В различных документах J2945 / x. Проще говоря, все оборудованные автомобили передают поток сообщений BSM с частотой 10 Гц.Почти все обмены приложениями (V2V, V2I, V2X) используют наличие BSM в качестве предварительного условия для работы.
    № 21 commonSafetyRequest
    В настоящее время сообщение CSR не используется ни для какого известного использования. Его первоначальная цель заключалась в том, чтобы разрешить запрос на каждый автомобиль для поддержки элементов данных в обмене данными безопасности V2V. Он не получил дальнейшего развития со времени выпуска стандарта 2009 года.
    № 22 EmergencyVehicleAlert
    Сообщение EVA в настоящее время не используется ни для какого известного использования.Его первоначальный замысел (сообщать о наличии автомобилей экстренных служб в этом районе). Он был в значительной степени заменен дополнительным контентом, который теперь отправляется в разделе части II сообщения BSM (см. J2945 / 2 для получения дополнительной информации). Не рекомендуется использовать в новых разработках.
    № 23 coectionCollision
    Сообщение ICA (объявление о столкновении на перекрестке в данном контексте) предназначено для информирования других ближайших пользователей о том, что существует или может возникнуть опасное состояние в ближайшем будущем (например,g., его можно использовать для обнаружения нарушения светофора / стоп-линии и информирования других). Его могут получить как автомобили, так и инфраструктура. Сообщение ICA включает в себя сообщение BSM (реальное или виртуальное) с дополнительной информацией, отражающей предполагаемый путь нарушившего транспортного средства.
    № 24 nmeaCorrections
    Сообщение NMEA в настоящее время не используется ни для каких известных целей. Его первоначальная цель заключалась в том, чтобы предоставить способ «оборачивать» сообщения в формате NMEA-183 для отправки по каналу DSRC, который использовался на ранних этапах тестирования.Поскольку этому сообщению не хватает уровня точности, ожидаемого для DSRC в сообщении BSM (а также других ключевых данных), на данный момент это сообщение практически не используется. Не рекомендуется использовать в новых разработках. Как и для всех «упакованных» сообщений, внутреннее содержимое сообщения определяется другим SDO (в данном случае NMEA, не путать с NEMA).
    № 25 probeDataManagement
    Сообщение PDM используется для управления деталями данных зонда, которые транспортное средство будет собирать, а затем передавать обратно на устройства RSU с помощью сообщения PVD.В среде DSRC транспортные средства могут действовать как анонимные зонды для сбора данных о транспортном потоке, местных погодных данных и других условиях.
    № 26 probeVehicleData
    Сообщение PVD используется для передачи сведений о собранных данных датчиков (удовлетворяющих потребности в данных, установленных другими сообщениями PDM) устройствам Road Side Units (RSU) в обменах V2I.
    № 27 roadSideAlert
    Сообщение RSA — это более примитивная версия сообщения TIM.Его первоначальная цель заключалась в том, чтобы поддерживать создание простых, быстрых, специальных сообщений для использования в информационных целях, подобных ATIS, из транспортных средств общественной безопасности лицом, отвечающим за реагирование в полевых условиях (например, транспортное средство DOT, которое припарковалось для устранения препятствия на проезжей части). необходимость координации с другими. Напротив, сообщение TIM было предназначено для поддержки более сложных заранее запланированных инцидентов и использования рабочих зон. В последнее время это различие стерлось, но простота развертывания сообщения RSA по-прежнему считается важной.
    № 28 rtcmCorrections
    Сообщения RTCM используются для «обертывания» сообщений поправок RTCM для отправки по каналу DSRC. Данные поправок позволяют GNSS каждого устройства DSRC поддерживать точность уровня полосы движения в различных условиях. Тип / содержание этих сообщений зависит от конкретного типа данных исправлений, необходимых для локальных развертываний. Как и все «упакованные» сообщения, внутреннее содержимое сообщения определяется другим SDO (в данном случае RTCM).
    № 29 signalRequestMessage
    Сообщения SRM используются авторизованными сторонами для запроса услуг у контроллера сигналов перекрестка. Автомобили, приближающиеся к перекрестку, используют это сообщение, чтобы повлиять на работу сигнала. Так обрабатываются традиционные запросы на приоритетное прерывание и приоритетные запросы для обеспечения безопасности перекрестков в DSRC.
    № 30 signalStatusMessage
    Сообщения SSM , которые отправляются локальным DSRC / контроллером сигналов, используются для отражения текущего рабочего состояния управления сигналом перекрестка.Здесь также отражаются все предыдущие услуги запроса (сообщения SRM) и их результаты. Таким образом, это сообщение служит средством подтверждения запросов сигналов.
    № 31 travelerInformation
    Сообщение TIM используется для содержания различных условий дорожного движения и сообщений «продвинутый путешественник». Он предоставляет средства информирования общественности как об инцидентах (дорожно-транспортных происшествиях), так и о заранее запланированных дорожных работах. Сообщение TIM можно использовать для оповещения населения о суровых погодных условиях и других местных или региональных чрезвычайных ситуациях.Его также можно использовать для различных предупреждений о скорости, дорожных знаков, дорожных условий и другой общей информации. Коды ITIS (J2540) широко используются в этом сообщении.
    № 32 personalSafetyMessage
    Сообщение PSM используется для передачи аналогичной BSM-подобной информации пешеходам из группы риска (вместо того, чтобы быть установленными на транспортном средстве). Сообщение PSM более подробно описано в стандарте J2945 / 9.
    № 33 Не назначено в настоящее время
    Следующему разработанному сообщению будет присвоено это значение в соответствии с обычной практикой SAE DSRC.
    # 240 ~ # 255 testMessage00 ~ testMessage15
    Эти шестнадцать сообщений используются региональными развертываниями любым удобным для них способом (определение и использование связанного сообщения до развертывания).
    Устаревшие сообщения

    Все эти сообщения должны быть закодированы в формате ASN.1 BER-DER (особые правила кодирования). Формат этих сообщений отражает более ранний стандарт и стиль кодирования (опубликованный в 2009 г.).Эти сообщения больше не рекомендуются для новой работы.

    Сообщение № Название сообщения и комментарий к использованию
    # 0 Зарезервировано SAE DSRC TC для использования
    Значение сообщения-заполнителя в устаревшей кодировке DER.
    № 1 alaCarteMessage-D (прекращено)
    Устаревшее значение сообщения в устаревшей кодировке DER.
    № 2 basicSafetyMessage-D
    Старое сообщение BSM в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 3 basicSafetyMessageVerbose-D
    Старое сообщение BSM в подробном формате (допускающее дополнительное содержимое) в устаревшей кодировке DER.
    № 4 commonSafetyRequest-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 5 EmergencyVehicleAlert-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 6 coectionCollision-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для использования.
    № 7 mapData-D
    Сообщение MSP в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 8 nmeaCorrections-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 9 probeDataManagement-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 10 probeVehicleData-D
    Редко используемое сообщение в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 11 roadSideAlert-D
    Простая форма сообщения TIM в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 12 rtcmCorrections-D
    Сообщение, используемое для отправки данных RTCM в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 13 signalPhaseAndTimingMessage-D
    SPAT, сообщение безопасности сигнала в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 14 signalRequestMessage-D
    Сообщение безопасности сигнала в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 15 signalStatusMessage-D
    Сообщение безопасности сигнала в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 16 travelerInformation-D
    Сообщение TIM в устаревшей кодировке DER, не рекомендуется для нового использования.
    № 17 uperFrame-D
    Сообщение кадра в устаревшей кодировке DER для хранения другого содержимого, не рекомендуется для нового использования.

    См. Также

    Эти связанные наборы сообщений также могут вас заинтересовать.

    Шпаргалка самых популярных сообщений RTCM 3 .

    Полный список всех принятых сообщений RTCM 3 с комментариями.

    Полный список всех принятых сообщений RTCM 2 с комментариями.

    Общие сообщения NMEA-183, представляющие интерес для пользователей GNSS NTRIP Site-1 и Site-2.

    Единственный способ по-настоящему понять детали набора сообщений SAE DSRC — это приобрести копию для себя в SAE, пожалуйста, сделайте это, если у вас есть интерес.Вот веб-страница с некоторыми стандартами SAE, которые могут потребоваться для разработки DSRC.


    SNIP — это надежный NTRIP Caster , но он также имеет встроенные утилиты, полезные для декодирования сообщений

    Необходимо просмотреть внутреннее содержимое этих сообщений? Используйте функцию декодера RTCM3 SNIP .

    Нужно использовать эти сообщения в навигационном решении? Используйте функцию графического дисплея СНиП

    Необходимо быстро построить местоположение базовой станции в соответствии с ECEF? Используйте функцию сопоставления СНиП .

    Скачайте свою копию СНиП сегодня

    Как исправить самопересекающиеся ошибки Т-образного шлица в Fusion 360 | Fusion 360

    Независимо от того, импортировали ли вы модель t-образного сплайна из другой программы или пытаетесь преобразовать скульптурную форму в твердое тело, получение «ошибки самопересечения t-сплайна» может быть очень неприятным. Первое, что вам следует понять, это что означает ошибка и почему она возникает. Когда в правом нижнем углу появится сообщение об ошибке, вы увидите, что проблемная область вашей модели выделена красным цветом.Эта конкретная ошибка t-сплайна не требует пояснений. Причина в том, что лица пересекаются с другими лицами. Проще говоря, Fusion 360 не допустит этого, потому что на самом деле две вещи не могут существовать в одном и том же пространстве.

    1. Обратите внимание на все ошибки

    Сначала нажмите кнопку «Завершить форму» на панели инструментов Fusion 360. Затем обратите внимание на ошибки в вашей модели. Все они будут выделены красным. В зависимости от вашей модели и ошибки у вас может появиться более одного места, которое нужно исправить, и это нормально.Я рекомендую устранять каждую ошибку одну за другой, если ваша модель не является симметричной. Если ваша модель симметрична, вы можете включить симметрию, чтобы исправить сразу несколько ошибок (подробнее об этом позже).

    Если мы посмотрим на эту модель наушников, которую я слепил, вы увидите, что у меня есть самопересекающиеся ошибки с обеих сторон оголовья. Похоже, я толкнул или потянул слишком далеко, в результате чего край или поверхность мягкой области столкнулись с поверхностями повязки.

    2.Проверка на ошибки с помощью ремонтного кузова

    После того, как вы заметите, где находятся ваши ошибки, вы должны проверить команду «Восстановить тело». Команда repair body может быть не в состоянии исправить ваши самопересекающиеся ошибки, но, по крайней мере, она сообщит вам, есть ли в вашей модели t-сплайна какие-либо ошибки t-точки или звезды.

    Выберите «Восстановить корпус» из раскрывающегося списка «Утилиты». Затем вам сначала нужно выбрать тело t-образного сплайна, как показано в диалоговом окне. После того, как вы выберете тело t-образного сплайна, вам будет предложено включать и выключать различные метки ошибок для проверки.Если вы нажмете «Восстановить тело», и он ничего не сделает… отлично! Это означает, что он не обнаруживает ошибок точки t или звезды. Если он обнаружит какие-то ошибки, вы обычно увидите, что цвет ваших звезд изменится с красного на желтый.

    Для краткого объяснения ошибок нейтрализации нейтрали. Звездная точка — это любая точка, имеющая 3, 5 или более граней, которые сходятся в одной точке, по сути, образуя форму звезды. Если звезда желтая, значит, все в порядке. Но если звезда красная, проблема может заключаться в том, что край / грань не касаются или не коллинеарны.Звездные точки также определяют, как t-сплайн будет преобразован в BREP. Когда t-сплайн преобразован в BREP, он разделится на отдельные поверхности в каждой точке звезды.

    С другой стороны, t-точки — это области, где грани сходятся, образуя t-образную форму. Точки Т обычно представляют собой области, где грани сходятся перпендикулярно, образуя Т-образную форму.

    3. Перейти в режим отображения окна

    После того, как вы проверите инструмент «восстановить тело», чтобы увидеть, исправит ли он какие-либо ошибки, следующее, что нужно сделать, — это переключить модель в режим отображения окна, нажав CTRL + 1 на Mac или Option + 1 в Windows.Использование режима отображения рамки не только упростит поиск самопересекающихся ошибок, но также поможет вам выбрать правильные грани для их исправления. Эта модель наушников симметрична, поэтому я включу симметрию, чтобы сэкономить время.

    4. Переместите грани и края

    После включения режима прямоугольника и симметрии, если применимо, вы захотите увеличить лица, которые необходимо исправить. Затем, удерживая клавишу Shift на клавиатуре, выберите грани, которые кажутся пересекающимися.Затем щелкните правой кнопкой мыши и выберите форму редактирования. Вы можете использовать любой из значков формы редактирования, чтобы переместить их подальше от пересекающихся граней. (Если вы не знакомы со значками формы редактирования, посмотрите мое видео о них.) Я думаю, вы найдете стрелку на одной оси наиболее полезной при попытке отодвинуть лица от точки пересечения.

    Выберите форму отделки и посмотрите, будет ли ваша модель преобразована в твердое тело.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *

    *

    *