Укладка тактильной плитки: 👁 Укладка тактильной плитки, 🛠 установка тактильной плитки — инструкция от производителя ™️ РЕТАЙЛ

Содержание

👁 Укладка тактильной плитки, 🛠 установка тактильной плитки — инструкция от производителя ™️ РЕТАЙЛ

Кроме производства и поставки тактильной плитки и тактильных индикаторов, мы обеспечиваем профессиональный монтаж тактильных указателей.

Укладка тактильной плитки должна производиться в строгом соответствии с рекомендациями производителей плитки и клеевого состава. При этом тактильная плитка РЕТАЙЛ проста в укладке и не требует выполнения некоторых манипуляций, которые необходимы при монтаже тактильных указателей других производителей.

Простота установки тактильной плитки РЕТАЙЛ также обеспечивается тем, что монтаж плитки не требует демонтажа существующих покрытий. Плитка укладывается с помощью двухкомпонентного полиуретанового клея сверху на существующее, предварительно очищенное и обезжиренное покрытие. Для лучшей адгезии плитки на пористые основания рекомендуется дополнительно зашероховатить подложку с оборотной стороны плитки. Но это не является обязательным требованием при монтаже тактильной плитки РЕТАЙЛ.

Для правильной и надежной фиксации тактильной плитки прочтите инструкцию по монтажу в 7 шагов.

  • Перед наклеиванием плитки нужно разложить материал и разметить место укладки по периметру монтажа малярным скотчем. Скотч должен вплотную прилегать к плитке, чтобы излишки клея выступили на скотч, а не поверхность укладки.

  • Поверхность укладки необходимо очистить от загрязнений и в случае необходимости обезжирить.

    ВАЖНО! Монтаж тактильной плитки РЕТАЙЛ не требует нанесения грунта на покрытие укладки и оборотную сторону плитки. Прочная адгезия и долговечное крепление плитки обеспечивается специальным составом, структурой самой плитки и правильным применением клеевого состава.

  • Клей для установки тактильной плитки

    Мы применяем и рекомендуем использовать при монтаже тактильной плитки из ПВХ и ПУ универсальный двухкомпонентный полиуретановый клей homaprof 797 2K PU или KIILTO 2K PU.

    ! ВАЖНО ПОМНИТЬ: поверхность для монтажа плитки на клей должна быть сухой, и её температура в момент укладки должна быть не менее +10 С° (рекомендуемая производителем клея температура от +15 до +25 С°).

    Необходимо, строго соблюдая дозировку, в течение 2-3 минут перемешать два компонента клея до получения однородной по цвету сметанообразной массы. Для перемешивания рекомендуется использовать строительный миксер или дрель на низких оборотах с насадкой в виде венчика.

    Полученный клеевой состав нужно использовать в течение 1 часа ± 10 минут в зависимости от окружающей температуры и температуры подложки. Нужно учитывать, что при повышении температуры время затвердевания клея сокращается, при понижении — увеличивается. Период затвердевания клея и продолжительность укладки зависит не только от температуры подстилающей поверхности, но и от уровня влажности воздуха.

  • Клеевой состав наносится на основание зубчатым шпателем с шагом зуба 2 мм (А2, В1).

    Не следует ждать, когда клей затвердеет, монтаж плитки производится на сырой незастывший клей.

  • После приклеивания плитки необходимо прижать и разгладить материал по направлению от центра к краям плитки, чтобы выпустить воздух из-под поверхности плитки. Через полчаса рекомендуется повторить процедуру, обращая внимание на края и углы плитки.

    ! Надежное крепление плитки РЕТАЙЛ не требует использования пригруза.

  • Для герметизации стыков в процессе монтажа плитки рекомендуется дать клею немного выступить из-под края плитки. Через 30-60 минут после крепления плитки можно снять скотч с излишками клея.

  • Остатки клея в стыках между плитками, а также по периметру плитки необходимо аккуратно убрать шпателем, не допуская попадания клея на поверхность плитки.

    Во избежание смещения и отклеивания материала необходимо полностью исключить передвижение по плитке в течение 3 часов после монтажа и ограничить эксплуатацию помещений с наклеенной плиткой в течение 24 часа до момента полной адгезии.

    Соблюдение технологии укладки и выполнение всех шагов инструкции обеспечит надежную и долговечную фиксацию тактильной плитки на любые покрытия.

  • Устройство тактильной плитки: правила и технология укладки

    В настоящее время ведется работа по адаптации слепых людей к самостоятельному безопасному перемещению по улицам и в различных зданиях населенных пунктов.

    Основной составляющей процесса является размещение тактильной плитки в местах, которые могут представлять опасность для здоровья и жизни слабовидящих людей.

    Каталог тактильной плитки

    от 110 руб

    Материал: Бетонная

    Размеры: 300*300*50

    Риф: Диагональный

    Высота тактильного рифа: 5мм

    от 110 руб

    Материал: Бетонная

    Размеры: 300*300*50

    Риф: Продольный

    Высота тактильного рифа: 5мм

    от 110 руб

    Материал: Бетонная

    Размеры: 300*300*50

    Риф: Конусообразный

    Высота тактильного рифа: 5мм

    от 110 руб

    Материал: Бетонная

    Размеры: 300*300*50

    Риф: Конусообразный

    Высота тактильного рифа: 5мм



    Смотреть каталог тактильной плитки

    Покрытие из тактильной плитки

    Тактильная плитка – это изделия с рифленой поверхностью, которые помогают информировать инвалидов по зрению об изменениях в маршруте движения, приближении к опасным зонам.

    Всего существует два вида покрытий:
    1. Направляющие – указывают дальнейшее направление во время перемещения;
    2. Предупреждающие – сообщают о приближении к автомагистралям, лестницам, различным объектам.

    Поверхность указателей, выполняющих направляющие функции, состоит из продольных или диагональных объемных линий, по которым и можно определить дальнейший маршрут. На предупреждающих поверхностях разметка выполнена в виде квадратных и конусных рифов.

    Специализированные указатели изготавливают из стали, поливинилхлорида, бетона, крошки природного камня. Оптимальным материалом, который можно использовать в качестве наземного покрытия на улице и в зданиях, является бетон. Такие изделия характеризуются высокой прочностью и долговечностью использования, отлично справляются с механической нагрузкой, устойчивы к истиранию и имеют противоскользящую поверхность.

    Каталог облицовочной плитки

    Где укладываются тактильные плитки?

    Дорожные указатели для слепых людей укладываются в жилых районах, муниципальных зданиях, на производственных площадках предприятий, проезжей части дорог. Существует ГОСТ Р52875-2007, который нормирует месторасположение, требования к рифлению и размерам специализированных указателей, их назначению.

    Согласно нормативам, раскладка тактильной плитки для инвалидов осуществляется следующим образом:

    • Подземные переходы выделяют полосой длиной 0,5-0,6 м или равной ширине перехода. Расстояние от указателя до перехода – 0,8 м. Рифление в виде конусов.
    • Наземный переход обозначают полосой с продольными линиями, которую следует уложить на расстоянии 800 мм от дороги. Длина полосы равна самому переходу или составляет 500-600 мм.
    • Возле светофоров выкладывают квадрат вокруг его мачты, который должен состоять из 4 плит 500×500 мм. Рифление – квадраты.
    • Препятствие выделяют по всему контуру полосой из изделий с квадратными рифами. Ширина дорожного указателя – 500 мм.

    В местах, где укладку тактильной плитки выполнить невозможно, используются рифленые индикаторы в виде стальных полос и конусов.

    Приобрести качественные наземные указатели можно на сайте компании «Арсенал Проектирование». Звоните нашим специалистам, чтобы вместе подобрать лучший материал для обустройства безопасной территории для инвалидов по зрению.

    Правила установки тактильной плитки или Как правильно укладывать тактильную плитку?








    НазначениеРазмерыФорма рифленияРасположение
    Внимание, подземный переходПолоса шириной 500 или 600 мм и длинной, равной ширине перехода, выложенная на тротуаре перед началом переходаС конусообразными рифамиНа расстоянии 800 мм от кромки первой ступени лестницы
    Внимание, наземный переходПолоса шириной 500 или 600 мм и длинной, равной ширине перехода, выложенная на тротуаре перед началом переходаС продольными рифамиНа расстоянии 800 мм от кромки проезжей части
    Внимание, наземный переход под углом 90 градусовДве полосы шириной 500 или 600мм и длинной, равной ширине перехода, выложенные на тротуаре с двух сторон перед поворотом на переходС диагональными рифамиНа расстоянии 800мм. от линий, являющихся продолжением кромки перехода
    Внимание, светофорКвадрат, выложенный вокруг мачты светофора и состоящий из 4-х плит со стороной плитки, равной 500×500 ммС квадратными рифамиВокруг мачты светофора в обхват
    Внимание, препятствиеПолоса, выложенная по контуру препятствия, шириной 500 ммС квадратными рифамиНа расстоянии 800 мм от препятствия
    Внимание, поворот налево (направо)Плита со стороной квадрата, равной 500×500 ммС рифами, расположенными по диагоналиНа месте поворота

    Монтаж тактильной и пвх плитки

    Правильно установленные тактильные элементы напрямую отвечают за безопасность маломобильных граждан. В данном разделе мы расскажем об основных особенностях монтажа и последовательности установки полимерной тактильной плитки. Монтаж данного вида тактильной плитки и индикаторов схож. Только для вторых необходимо использовать еще и специальный трафарет с отверстиями.

    Так как установка полимерных тактильных указателей не требует демонтажа поверхности, плитку клеят прямо на существующую поверхность. Для этого используют специальный клей, один из наиболее распространенных – FIXVERT. Им можно приклеивать плитку как внутри помещений, так и на улице.

    Последовательность монтажа ПУ и ПВХ плитки:

    1)Для начала сделайте разметку зоны приклеивания плитки по периметру при помощи обычного малярного скотча. Главное, приклеить его плотно и ровно, чтобы клей не затек под его края.

    2)Перед монтажом необходимо очистить поверхность от посторонних от пыли, грязи, листья и других посторонних предметов при помощи жесткой щетки или компрессора сжатого воздуха.

    3)Подготовьте грунт для основы приклеивания. К примеру, у клея FIXVERT два компонента, которые нужно смешивать в определенных пропорциях для получения однородной жидкости. Грунт обеспечивает прочное сцепление тактильных указателей и любой поверхности, включая асфальт, керамогранит и даже бетон.

    4)Широкой кистью нанести грунт на место монтажа и изнаночную сторону тактильной ПУ плитки. При нанесении грунта особое внимание следует уделять углам и краям для прочного приклеивания.

    5)Далее необходимо подождать 20-30 минут, когда грунт немного подсохнет и поверхность станет слегка липкой. Нужно учитывать, что полное высыхание грунта ведет к проблеме монтажа и дальнейшему отклеиванию плитки.

    6)После грунта наносится специализированный клей, который заранее также необходимо замесить. Смешивание необходимо производить до сметанообразного состояния клея в течение 5-10 минут. При этом не забывайте точно определять дозировку на весах. Обязательное условие для использования клея – температура окружающей среды: не менее +10 гр. и сухая поверхность.

    7)Далее клей нужно тщательно нанести на поверхность, распределяя его с помощью шпателя. При этом расход клея зависит от типа подстилающей поверхности.

    8)Далее аккуратно в течение 30 минут уложить тактильную плитку на поверхность клея. Для укладки тактильной плитки дается небольшое время, чтобы клей сохранил свои связывающие свойства.

    9)После укладки тактильной плитки по краям приклеить стрейч-ленту для большего сцепления и чтобы выступивший клей не приклеился к пригрузу. В качестве пригруза обычно используют мешки с песком, наполненные наполовину. Чтобы пригруз плотно и полностью прижал поверхность плитки, следует равномерно распределить песок в мешке. Особое внимание нужно уделять углам тактильной плитки. При этом не рекомендуется смещать мешки после укладки, так как это может привести к смещению плитки!

    10)Спустя 24 часа уберите пригруз и остатки клея вместе с малярной лентой. По плитке ужке можно ходить.

    При правильном соблюдении технологии приклеивания тактильной плитки, она отлично будет держаться на любой сложной и криволинейной поверхности долгое время. Если вы воспользовались нашими советами и положили тактильную полиуретановую плитку правильно, тогда она прослужит долго.

    Укладка тактильной плитки в Москве: цена монтажа тактильных плиток

    Укладка тактильных плиток, являющаяся частью социальной программы, быстро и недорого выполняется опытными мастерами и фирмами, зарегистрированными на сайте Юду. Специалисты YouDo, которые занимаются установкой тактильной плитки, выполнят работу качественно, с учетом всех ваших пожеланий.

    Обращение к опытным мастерам, найти которых можно на Юду, позволит оперативно произвести монтаж указателей для инвалидов по зрению перед пандусами, внутри домов или на улице, вокруг дорожных знаков. Укладка тактильных плиток частными специалистами обойдется на 20-30% дешевле, чем выполнение работы специализированными фирмами. Это связано с тем, что исполнители Юду не нуждаются в рекламе и аренде офисов.

    Особенности монтирования указателей для инвалидов по зрению

    Специалисты Юду устанавливают тактильные плитки, которые изготавливаются из высококачественного бетона. Для монтажа тактильных указателей требуется лицензия. Частные мастера и компании, зарегистрированные на YouDo, имеют право осуществлять данный вид деятельности.   

    Стоит обратиться к специалистам, если вам необходимо оснастить прилегающую территорию тактильными наземными указателями направления движения. Профессионалы, выбрать которых можно на сайте Юду, быстро справятся с заданиями различной степени сложности и окажут помощь в реализации социальной программы.

    Как найти опытного мастера

    Поиск специалиста в области установки тактильной плитки может осуществляться одним из двух способов. Чтобы найти мастера необходимо:

    • разместить заявку на сайте
    • ознакомиться с профилями людей, зарегистрированных в качестве исполнителей

    В первом случае стоит указать желаемые расценки и сроки выполнения процедуры, адрес, где требуется установить тактильную плитку, размер монтируемых элементов. Если цена устроит потенциального исполнителя, он оставит свой отклик на ваше предложение. После этого вы сможете созвониться с ним для обсуждения деталей сотрудничества.

    При самостоятельном поиске специалиста стоит обратить внимание на отзывы, оставленные другими заказчиками о работе профессионала. Также в профиле мастера размещен прайс-лист с ориентировочными расценками за квадратный метр площади поверхности, на которую будет укладываться плитка (тротуар, пол здания). После того как вы выберете специалиста, можно увидеть номер его телефона. 

    В удобное для вас время мастер посетит объект для ознакомления с объемом работы и обсуждения особенностей сотрудничества. После составления исполнителем Юду финансовой сметы будет заключен договор на оказание услуг. Благодаря этому вы узнаете, во сколько обойдется монтаж тактильных наземных указателей в конкретном случае, а стоимость работы будет зафиксирована документально.

    Почему стоит обратиться к профессионалам?

    Услуги специалистов по монтированию тактильной плитки для инвалидов по зрению позволят сэкономить ваше время и быстро получить качественный результат. Преимущества обращения к мастерам Юду следующие:

    • бесплатный выезд специалиста на объект и расчет цен на монтирование тактильной плитки в зависимости от размера полосы и площади поверхности (в квадратных метрах)
    • наличие лицензии на оказание данного вида услуг
    • привлекательная стоимость монтирования плиток, определяющих направление движения, и плиток, предупреждающих слабовидящих людей об опасности (устанавливаются на пешеходных переходах и тротуарах, внутри зданий)

    Во сколько обходится услуга?

    Мастера Юду монтируют плитку в кратчайшие сроки и по окончании процедуры оформляют гарантию на выполненные работы. Стоимость услуги будет определяться:

    • квалификацией, опытом и рейтингом исполнителя на сайте
    • сложностью задания и сроками его выполнения
    • длиной полосы укладываемой плитки для слабовидящих людей
    • местом размещения тактильной плитки (внутри дома, перед пандусом, около пешеходных переходов или дорожных знаков)

    Цены, предлагаемые мастерами, зарегистрированными на YouDo, доступные. Время, за которое данная работа будет выполнена мастером, приятно удивит вас. Специалисты Юду быстро и качественно установят плитку для незрячих людей.

    На сайте YouDo зарегистрированы частные мастера и бригады, которые готовы недорого выполнить сложное задание. Специалисты помогут подобрать тактильные плитки, которые подойдут в конкретном случае.  Мастера Юду подскажут, где недорого купить плитку, изготовленную из прочных и качественных материалов, которая прослужит долгое время.

    Укладка тактильных плиток дешево и оперативно будет произведена опытными мастерами и компаниями, зарегистрированными на YouDo.

    Strana.ru — Рекомендации по использованию тактильной плитки по ГОСТ Р 52875-2018

    Согласно новому ГОСТ Р 52875-2018, который вступил в силус 1 июля 2019, толщина основания для тактильных плиток на основе двухслойного окрашенного полимерного покры­тия (ПУ и ПВХ) должна быть не более 1 мм. Изменились требования для высоты рифа. Для напольной тактильной плитки (ПВХ) теперь высота рифа должна быть 4 мм. Для наружной – 5 мм. Только направляющая плитка с тремя тактильными продолными рифами может изготавливаться с высотой рифа 4 мм как для помещения, так и для улицы. 

    Хотим обратить ваше внимание на то, что одновременно использовать указатели по старому ГОСТ (2007г) и по новому ГОСТ запрещено. Так как общая толщина плитки разная. В связи с этим, если у Вас уже установлена тактильная плитка по ГОСТ Р 52875-2007, то целесообразно при необходимости частичной замены плитки приобретать указатели по старому ГОСТ. А если Вы впервые адаптируете свою территорию или помещение – используйте плитку по ГОСТ Р 52875-2018.

    Установка тактильной плитки регламентируется ГОСТ Р 52875-2018:

    При обустройстве тактильно обозначенных путей следования вне помещений высота рифа тактильной плитки должна быть 5 мм, внутри зданий и сооружений — 4 мм.

    Cкачать рекомендации pdf

    Внутри зданий и сооружений не допускается:

    • пересекать направления (потоки) движения людей на входах в здание и выходах из него;
    • обустраивать направляющие напольные указатели (указатели с продольными параллельными рифами, количество которых может быть равно трем или шести) в коридорах шириной менее 4 м;
    • обустраивать направляющие напольные указатели без проекта.

    Перед входом в здание при наличии лестницы: предупреждающий указатель (тактильная плитка) в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «линейном порядке». Плитка устанавливается перед первой и  после последней ступени на расстоянии 300 мм по всей ширине лестницы. Глубина указателя 500-600 мм. Применяется плитка ПУ 500х500 или 300х300.

     

    Перед входом в здание при отсутствии лестницы:

            — Если дверь открывается на себя: предупреждающий указатель (тактильная плитка) в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «линейном порядке». Плитка устанавливается на расстоянии, равном ширине полотна двери. Глубина указателя 500-600 мм. Применяется плитка ПУ 500х500 или 300х300 снаружи здания и ПВХ 500х500 или 300х300 — внутри.

     

           — Для раздвижных дверей, а также если дверь открывается от себя: предупреждающий указатель (тактильная плитка) в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «линейном порядке». Плитка устанавливается на расстоянии 300 мм от положения двери в закрытом состоянии. Глубина указателя 500-600 мм. Применяется плитка ПУ 500х500 или 300х300 снаружи здания и ПВХ 500х500 или 300х300 — внутри.

     

    Если внутри здания есть лестница: предупреждающий указатель (тактильная плитка) в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «линейном порядке». Плитка устанавливается перед лестничной площадкой на расстоянии 300 мм по всей ширине лестницы. Глубина указателя 500-600 мм. Применяется плитка ПВХ 500х500 или 300х300.

     

    Если внутри здания есть непреодолимое препятствие или зона, закрытая для движения (столб, колонна, служебное помещение и т.д.): предупреждающий указатель (тактильная плитка) в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «шахматном порядке».

    Перед одиночным препятствием (столб, колонна): Плитка устанавливается на расстоянии 300 мм от препятствия со стороны основного потока движения людей. Указатель должен выступать в стороны за пределы одиночных опор, колонн на 300 мм. Глубина указателя 500-600 мм, ширина не менее 600 мм. Применяется плитка ПВХ 300х300.

    Перед зоной, закрытой для движения: Плитка устанавливается на расстоянии 300 мм от зоны, закрытой для движения на всю ее ширину. Глубина указателя 500-600 мм. Применяется плитка ПВХ 500х500 или 300х300.

     

    Для обозначения места получения услуги (стойка): указатель «Поле получения услуги» (девять параллельных продольных рифов). Плитка устанавливается перед местом предоставления услуги на расстоянии 300 мм по всей его ширине. Глубина указателя 420-510мм. Применяется плитка ПВХ 500х500 или три плитки 500х150.

     

    Если ширина коридора менее 4м: обустраивать направляющие напольные указатели (указатели с продольными параллельными рифами, количество которых может быть равно трем или шести) не допускается.

    Если ширина коридора более 4 м и есть проект по обустройству направляющих напольных указателей:

    Для обозначения зон безопасного движения: направляющий указатель (тактильная плитка) для прямолинейного встречного движения. На поверхности плитки расположены три параллельных продольных рифа. По обе стороны от указателя должны быть обеспечены зоны безопасного движения шириной не менее 0,9 м, высотой не менее 2,1 м. Эффективная ширина указателя 130 — 150 мм. Применяется плитка ПВХ 500х150.

     

    Для обозначения мест начала или конца движения, примыкания или ответвления направляющих указателей:  указатель «Поле внимания» в виде конусообразных рифов. Расположение рифов в «линейном порядке». В форме квадрата со стороной 600 мм. Применяется четыре плитки ПВХ 300х300.

    Для обозначения движения от указателя «Поле внимания» в сторону какого-либо значимого объекта: направляющий указатель (три параллельных продольных рифа) обустраивают по его центру в направлении значимого объекта. Эффективная ширина указателя 130 — 150 мм, длина отрезка 300 — 600 мм. Допускается выполнять изменение направления движения под углом менее 30° от первоначального направления движения без обустройства указателей «Поле внимания». Применяется плитка ПВХ 500х150.

    Для обозначения зоны, где отсутствуют какие-либо препятствия: Передвижение осуществляют внутри указателя в одном направлении. Эффективная ширина указателя — 600 мм. Слева и справа находятся группы из трех продольных рифов эффективной шириной 130 — 150 мм, расстояние между группами — 300 мм. Применяется плитка ПВХ 500х150.

     

    Внимание!  Согласно п. 4.1.17. При обустройстве предупреждающих ТНУ с использованием отдельных тактильных элементов (поле внимание) их эффективная глубина должна быть от 570 до 600 мм. В связи с этим рекомендуем применять тактильную плитку с конусообразными рифами размером 300х300мм.

    краткое описание, свойства, укладка. Наземным тактильный указатель направления движения для людей с ограниченными возможностями

    Тактильная плитка играет огромную роль для людей с ограниченными возможностями. С помощью данной отделки можно сделать объекты более заметными для тех, у кого слабое зрение, или того, кто совершенно не может видеть. За счёт такой поверхности человек обретает способность ориентироваться в пространстве.

    Такие технологии пока не слишком активно внедряются в жизнь, но уже сегодня их используют на тротуарах, дорогах и в торговых центрах. С помощью описываемых изделий можно предупредить людей со слабым зрением о смене направления пути. Плитка сигнализирует о наличии определенных препятствий на дороге.

    Описание

    Тактильная плитка – это наземный указатель, который позволяет получить инвалидам необходимую информацию для самостоятельной ориентации на дороге и улице в посёлках и городах. Изделия используются для мощения информационных полос в местах пешеходных переходов и на тротуарах. Такое покрытие может иметь армирование в виде фиброволокна.

    В процессе производства используется ГОСТ Р 52875-2007. Согласно ему, поверхность должна быть рифленой. Она должна иметь противоскользящие свойства и быть шероховатой. Основание должно отличаться по цвету и структуре от прилегающей поверхности, чтобы инвалиды смогли распознать зону на ощупь.

    На сегодняшний день известны некоторые правила использования описываемого покрытия. Например, на подземный переход указывает полоса с шириной в 500 мм, ее длина равна ширине перехода. Располагаются такие изделия вдоль кромки первой ступени лестницы. На наземный переход указывает полоса, длина которой равна ширине перехода на тротуаре. Рифы у поверхности имеют продольную форму. Располагаются такие изделия вдоль кромки проезжей части.

    Тактильная плитка может указывать на наземный переход, располагающийся под прямым углом. Для этого используются две полосы, длина которых равна ширине перехода. Располагается покрытие поперёк пешеходных дорожек. Рифы на основании ориентированы диагонально. В основе таких изделий обычно лежит декоративный бетон.

    Указатели могут быть предназначены и для укладки внутри помещений. Использовать покрытие можно даже в условиях готового ремонта. Конструкции долговечны и имеют высокое качество. Они универсальны, поэтому могут быть использованы в зданиях любого назначения. Материал отличается пожаробезопасными характеристиками и привлекательным внешним видом.

    Указатель может выполнять роль индикации для лучшего ориентирования в пространстве. Это решение можно назвать технически безопасным и предназначенным для удобного передвижения инвалидов по зрению. Размеры тактильной плитки из ПВХ равны 300 x 300 x 7 мм. Рифы возвышаются на 5 мм. Стальные изделия имеют такие же параметры, как и полиуретановые. В продаже можно встретить еще и покрытие для пандусов.

    Свойства некоторых разновидностей плитки

    Плитка для ориентации в пространстве может классифицироваться по материалу в основе, им может выступить:

    • керамогранит;
    • бетон;
    • гранит;
    • полимер.

    Изделия из этих материалов обладают разными свойствами. Например, керамогранитные конструкции имеют высокую износоустойчивость и прочность, поэтому использовать их можно в местах с повышенной нагрузкой. А вот керамические изделия позволяют добавить к тактильным ощущениям акустическое восприятие. Это обеспечивает дополнительный комфорт для определения пути следования.

    Наземные тактильные указатели направления движения для людей с ограниченными возможностями могут быть изготовлены из бетона. Они обладают повышенной прочностью и способны претерпевать нагрузки многотонных машин. Подходят такие изделия для использования в условиях пешеходных переходов. Для дома такое покрытие не используется. В качестве его недостатка выступает скудная цветовая гамма.

    Отличной альтернативой вышеописанному варианту является гранит. Он лишён упомянутых недостатков и обладает повышенной устойчивостью к износу. Гранит не боится резких перепадов температур и изготавливается в разных цветах. Смотрится респектабельно и красиво. Если в основе лежат полимеры, то в качестве них могут выступить поливинилхлорид, полиуретан и пр. Материал может иметь самоклеющуюся основу и обладает широким разнообразием цветов.

    Свойства резиновой плитки

    Резиновая тактильная плитка имеет множество преимуществ перед аналогами. Она не скользит, поддается ремонту, самостоятельно избавляется от наледи, устойчива к агрессивным химическим веществам, не скапливает на поверхности влагу и не портит обувь.

    На такое покрытие без вреда могут воздействовать реагенты, которыми обычно обрабатывается дорожное полотно. Резиновая тактильная плитка для инвалидов считается сегодня наиболее оптимальным решением с точки зрения стоимости и качества. Но этот материал уже через несколько лет может потребовать замены.

    Технология производства

    Производство тактильной плитки ФЭМ квадратной формы предусматривает использование полусухого вибропрессования. Среди ингредиентов безвредные:

    • шлак;
    • цемент;
    • мелкофракционный щебень;
    • вода;
    • песок.

    Компоненты придают изделию надежность и прочность, делая его экологически чистым. Эксплуатация покрытия не сопровождается выбросом вредных веществ в атмосферу. Изделия обладают морозостойкостью и не разрушаются под воздействием ультрафиолета. Плитка выдерживает большие нагрузки при передвижении людей ежедневно. Она переносит ночные перепады температур и обеспечивает противоскользящие характеристики.

    Такое покрытие не подвергается воздействию химических веществ и противостоит механическим ударам. При необходимости материал заменяется, основное покрытие при этом не затрагивается. Для производства требуется вибропресс, бетономешалка принудительного действия, комплект технологических поддонов.

    Вибропрессы устанавливаются стационарно. При формировании изделий работают две части оборудования, одна из них – матрица, другая – пуансон. На поверхность последнего нанесен узор, он будет отражен на лицевой части, тогда как матрица формирует стенки.

    Процесс формирования продукции происходит на поддонах, которые после размещаются на участках, предназначенных для сушки. Использование такого метода позволяет изготавливать стеновые камни, бордюры и водостоки. На первом этапе осуществляется подготовка бетона, на втором – формирование изделия. Заключительным становится сушка.

    Технология укладки полиуретановой плитки

    Укладка тактильной плитки осуществляется после разметки поверхности. Она наносится по периметру с помощью малярного скотча. Он позволяет минимизировать затекание клея под него. Важно очистить поверхность от посторонних предметов и мусора по типу песка, крошек, частиц грязи и листьев. Сделать это можно с помощью щётки или компрессора.

    Нанесение грунта

    Основание обрабатывается грунтом для прочного сцепления плитки и подстилающей поверхности, последней может выступить:

    • бетон;
    • керамогранит;
    • асфальт.

    С помощью широкой кисти грунт наносится на место монтажа и изнаночную сторону изделий. Особое внимание следует уделить углам и краям. Грунт оставляется на полчаса для подсыхания, пока поверхность не станет слегка липкой. Полного испарения ждать не стоит, ведь тогда вы столкнетесь с проблемами монтажа и дальнейшего отклеивания покрытия.

    Наклеивание

    Тактильная плитка укладывается на клей. Обычно он представляет собой двухкомпонентный состав, который перемешивается до однородного состояния в течение 5 минут. Температура окружающей среды не должна быть ниже +10 °C.

    Поверхность должна быть сухой. Состав наносится и распределяется с помощью шпателя. Для равномерного распределения смеси следует использовать специальный инструмент. Расход клея будет зависеть от материала подстилающей основы. В течение получаса тактильная плитка для инвалидов должна быть уложена на поверхность.

    Укладка пригруза

    После монтажа основание накрывается стрейч-лентой, которая исключит выступание клея. Необходимо использовать пригруз, в качестве которого обычно выступают мешки с песком. Их наполняют наполовину, чтобы пригруз полностью прижал поверхность изделия. Песок равномерно распределяется в мешке. Особое внимание следует уделить правильному расположению плитки. После укладки пригруза трогать мешки не рекомендуется, так как это может стать причиной смещения плитки.

    В заключение

    Плитка для инвалидов по зрению может оказать помощь людям с ограниченными возможностями. Укладку изделий можно осуществить самостоятельно. Через сутки после завершения работ пригруз убирается, как и остатки клея вместе с малярной лентой. Если технология была соблюдена, то клей обеспечит прочную фиксацию на любые криволинейные и сложные поверхности на длительный срок.

    Тактильное покрытие | Блог управления дорожным движением

    Продуманный дизайн для создания инклюзивных общественных пространств

    Наличие обнаруживаемых предупредительных табличек в городской инфраструктуре оказало длительное влияние на доступность и безопасность.

    Переходя улицу или садясь в поезд, вы можете заметить небольшие купола или округлые, слегка приподнятые прутья, специально размещенные на поверхности земли. Эти индикаторы можно почувствовать под ногами или тростью, и они представляют собой форму тактильного мощения. Их также называют индикаторами поверхности земли или обнаруживаемыми предупреждающими табличками.Очень распространенный тип обнаруживаемой предупреждающей таблички использует шаблоны внимания — ряды усеченных куполов, образующих сетку. Другим популярным узором является направляющий узор или вельветовый узор, в котором в качестве индикаторов используются ряды закругленных узких полос или линий.

    Тактильное покрытие, или покрытие, которое можно ощутить, передает информацию о навигации пешеходам с нарушениями зрения. Обнаруживаемые предупредительные таблички отмечают переход с пешеходного маршрута на проезжую часть, если их размещают на бордюрных пандусах, или сигнализируют пешеходам о необходимости соблюдать осторожность перед лестничным пролетом.С момента их появления в строительном мире доступность и безопасность для пешеходов с ограниченным или отсутствующим зрением развивались в положительном направлении.

    В направляющем или вельветовом узоре в качестве индикаторов используются ряды закругленных полос или линий.

    Тактильная история мощения

    Тактильное покрытие было первоначально разработано в Японии в 1965 году Сейити Мияке. В 1967 году он дебютировал на пешеходном переходе в городе Окаяма, затем распространился по другим пешеходным переходам в разных частях Японии. Их использование быстро росло, поскольку они были приняты на вооружение Японскими национальными железными дорогами.Следуя этому примеру, в начале 1990-х годов Великобритания, Австралия и США начали использовать тактильные индикаторы поверхности земли. Канада включила их сначала в транспорт, а затем в другие области застройки к началу 2000-х годов.

    По мере развития обнаруживаемых предупреждающих поверхностей в течение нескольких десятилетий для производства появились различные типы материалов. Раньше были доступны только модели из сборного железобетона. На современных улицах используются чугун, полиуретан, нержавеющая сталь, бетон и керамика.Крайне важно, чтобы обнаруживаемые предупреждающие таблички были достаточно прочными, чтобы выдерживать интенсивное пешеходное движение, а также атмосферные воздействия. Чугунные обнаруживаемые предупредительные таблички являются одним из самых прочных вариантов, известных своей жесткостью. Они рассчитаны на долгий срок службы — от небрежного обращения со снегоочистителем до ежедневного износа.

    Роль ADA и ABA в тактильном дорожном покрытии

    Тактильное покрытие регулируется в США; Правительство руководствуется защитниками и Советом по доступу США, чтобы обязать обнаруживаемое покрытие в определенных местах, например, в конце тротуара или перед железнодорожной платформой.Совет по доступу США — это федеральное агентство, которое продвигает доступный дизайн и стандарты искусственной среды для людей с ограниченными возможностями.

    В штатах

    также есть свои собственные правила, основанные на ADA (Закон об американцах с ограниченными возможностями, федеральный закон, принятый в 1968 году) и ABA (Закон об архитектурных барьерах). ADA применяется к объектам в частном секторе и секторе местного самоуправления. Для объектов, которые были спроектированы или построены с использованием федеральных средств или сданы в аренду федеральными агентствами, применяется аналогичный мандат на проектирование, называемый ABA.ABA — это закон о гражданских правах 1990 года, который запрещает любую дискриминацию людей с ограниченными возможностями в различных сферах общественной жизни. Оба закона работают в тандеме, чтобы обеспечить соблюдение прав доступа людей с ограниченными возможностями.

    Типы тактильных рисунков мощения

    Подобно шрифту Брайля, форме письменности, в которой выпуклые точки ощущаются кончиками пальцев, тактильная брусчатка передает информацию об окружающих условиях через прикосновение. Тактильное покрытие сообщает о предостережениях и предупреждениях или может обозначать зоны безопасности.Он расширяет возможности пешеходов с нарушением зрения, предлагая осязаемый способ распознавания окружающей среды и самостоятельной навигации по ней.

    Шаблон «Внимание»

    Паттерны внимания относятся к серии рядов усеченных куполов. Существует два типа паттернов внимания: сетка и паттерны смещения. Разница в том, как выстраиваются ряды усеченных куполов.

    Сетка

    Обнаруживаемые предупреждающие таблички с сеткой имеют усеченные купола, равномерно расположенные прямыми рядами, образуя квадратную сетку.Это один из наиболее распространенных шаблонов обнаруживаемых предупредительных табличек на городских тротуарах. Они часто используются для обозначения упавшего бордюра в конце тротуара перед его переходом с пешеходного маршрута на автомобильную дорогу.

    Сетка обычно используется в конце тротуара перед его переходом на автомобильную дорогу.

    Шаблон смещения

    В шаблоне со смещением усеченные купола располагаются рядами, где каждый второй ряд расположен в шахматном порядке. Хотя на первый взгляд это может показаться похожим на сетку, смещенные узоры несут в себе другую опасность.Они предупреждают о больших дырах или пропастях впереди, снижая риск падения пешехода в проем. Шаблоны смещения широко используются на железнодорожных платформах. Ряд усеченных куполов должен быть параллелен концу платформы и отложен примерно в 20 дюймах от края платформы.

    Смещенный рисунок предупреждает пешеходов о большой яме или пропасти впереди.

    Направляющая (или вельветовая)

    Направляющие узоры, также известные как вельветовые узоры, состоят из закругленных стержнеобразных стержней или линий. Это может проходить либо поперек пути, либо вдоль пути, доставляя два очень разных сообщения.

    Направляющий шаблон по траектории

    При беге поперек пути эти полосы или линии сигнализируют о шагах или опасностях впереди. Его можно найти наверху или внизу лестницы или у подножия пандуса, предупреждая пешеходов остановиться и проявить осторожность.

    Когда направляющие узоры проходят поперек пути, они сигнализируют о шагах или лестнице впереди.

    Наведение по траектории

    Когда вы бежите вдоль пути, направляющие шаблоны (также называемые шаблонами или плитками для поиска пути) имеют полосы или линии, указывающие на безопасный маршрут.Оставаясь рядом и следуя линиям, пешеходы могут избегать препятствий и опасностей.

    Когда направляющие проходят вдоль пути, они сигнализируют пешеходам о безопасном маршруте.

    Ромбовидный узор

    Ромбовидный рисунок относится к тактильному мощению, состоящему из равномерно расположенных рядов ромбовидных плиток с закругленными краями. Этот тип тактильного покрытия предупреждает пешеходов, что они приближаются к скоростному транспортному средству на уровне улицы, например трамваю. Они устанавливаются на расстоянии не менее 20 дюймов от края пути, чтобы у пешеходов было достаточно времени, чтобы остановиться на безопасном расстоянии.

    Тактильное покрытие с ромбовидным рисунком предупреждает пешеходов о том, что они приближаются к скоростному транспортному средству на уровне улицы.

    Видимость обнаруживаемой предупреждающей таблички

    Шаблоны внимания и направления — не единственные функции, которые помогают индикаторам поверхности земли способствовать инклюзивности в общественных местах. Обнаруживаемые предупреждающие таблички не только тактильны, но и отличаются цветовым контрастом. Многим пешеходам с ограниченным зрением очень помогают предупреждающие таблички с четким цветовым контрастом на фоне окружающего тротуара.Этого можно добиться за счет использования плитки с порошковым или окрашенным покрытием или за счет предупредительных табличек из чугуна с естественным окислением. Из-за окисления и воздействия влаги чугун образует временную окалину оксида железа, которая затем темнеет до так называемой постоянной патины. Однажды сформированный на обнаруживаемой предупредительной табличке, этот цвет останется, обеспечивая эффективный визуальный контраст на протяжении всего срока службы.

    Прочные материалы гарантируют, что тактильные индикаторы не изнашиваются, а сильный цветовой контраст увеличивает видимость, что напрямую влияет на безопасность слабовидящих.Сочетание продуманных конструктивных особенностей, включения в общественные зоны и коммерческие объекты, а также правил, определяющих использование обнаруживаемых предупреждений, создает городские центры, доступные для всех пешеходов.

    Чугунные предупредительные таблички с годами покрываются темной патиной, которая служит эффективным визуальным контрастом.

    Инструкции по установке | Сухой и влажный бетон

    All of Access ® Обнаруживаемые предупреждающие плитки Tile изготавливаются из полимерного композита, армированного стекловолокном, стабилизированного УФ-излучением.Этот материал легкий, непористый и простой в обработке. Благодаря нашему лучшему в отрасли дизайну предупреждающие таблички Access ® Tiles легко устанавливаются или заменяются, и их можно легко обрезать, чтобы они соответствовали любому пространству, без аннулирования гарантии.

    Процесс установки между сменными литыми
    Плитка Place и Surface Applied отличаются незначительно. сменный литой
    Плитка Place укладывается непосредственно во влажный бетон и является самой экологичной.
    вариант. Они требуют минимум труда и материалов и поставляются со всем
    необходимо установить несколько обнаруживаемых предупреждающих плиток вместе.Нанесенная поверхность
    плитку, однако, можно модернизировать непосредственно на существующую бетонную поверхность.
    Эти плитки требуют немного больше работы, но все же устанавливаются в течение нескольких минут, и
    невероятно универсальны.

    Эти плитки, соответствующие требованиям ADA, устанавливаются с помощью ряда анкеров,
    крепеж и клей, все из которых поставляются с каждым заказом.

    Конкретные инструкции по установке см.
    раздел соответствующей обнаруживаемой предупреждающей поверхности ниже.

    Инструкции по установке сменной монолитной плитки

    Следующие инструкции относятся к заменяемым литым плиткам Access ® , а также к версиям этих плиток с радиусной кривой и навигацией.

    Инструкции по установке:

    1. Поддержание диапазона осадки 4–7, разлив и плавание
      бетон.
    2. Не удаляя бетон, положите плитку на
      пандус бордюра 6″-8″ от линии бордюра (лицевой стороны бордюра).
    3. Утрамбуйте плитку в виде сетки сверху
      лицевой поверхности, заделывая плитку в бетон с помощью нецарапающего резинового молотка.
    4. Создайте 1/4″ свободный край бетона вокруг
      периметр плитки с помощью кромочного инструмента радиусом 3/8 дюйма, затем залейте бетон
      стальным шпателем по периметру плитки.
    5. Обработайте бордюрным пандусом.
    6. После того, как бетон в значительной степени затвердеет,
      снимите защитную пластиковую пленку, разрезав пластик острым ножом
      плотно прилегает к поверхности бетон/плитка.

    Инструкции по замене

    1. Отвинтите фиксаторы T27 с защитой от несанкционированного доступа.
    2. Обстучите периметр плитки резиновым молотком, чтобы
      удалить сцепление плитки с бетоном.
    3. Используйте монтировку, чтобы приподнять край. Убрать все
      обломки из пустой полости пресс-формы.Пропылесосьте/подметите все щели.
    4. Вставьте сменную плитку, слегка надавив
      уложить плитку в углубление. Повторно вставьте защищенный от несанкционированного доступа крепеж в бетон шестигранной формы.
      якоря.

    Руководство по установке

    Направляющая для замены

    Инструкции по укладке напольной плитки

    Следующие инструкции относятся к плиткам Access ® , применяемым к поверхности, а также к версиям этих плиток с радиусной кривой и навигацией.

    1. Поместите плитку в указанное место и обведите периметр тонким перманентным маркером.
    2. Отложите плитку в сторону и с помощью 4-дюймовой алмазной шлифовальной машины очистите бетон в отмеченном месте и в соответствии с местом, где требуется клей, как указано на обратной стороне плитки.
    3. Удалите пыль с помощью воздуходувки, затем очистите тыльную сторону плитки и бетон тряпкой, смоченной ацетоном.
    4. Нанесите поверхностный клей на обратную сторону плитки (как указано на плитке).Первый валик должен быть тонким, на расстоянии 1/2 дюйма от края периметра, а второй, более толстый валик, должен быть наложен на 1 дюйм внутри первого.
    5. Установите плитку под прямым углом к ​​пандусу бордюра и плотно прижмите.
    6. Ступая с обеих сторон предварительно сформированного отверстия, просверлите 3 дюйма в бетонной плите с помощью перфоратора и рекомендуемого твердосплавного сверла диаметром ¼ дюйма.
    7. Продолжая нажимать, удалите пыль и любые липкие поверхности и осторожно установите прилагаемые крепежные детали Axius ® соответствующего цвета с помощью молотка с пластиковым наконечником.Повторяйте шаги 6 и 7, работая поперек плитки с одного конца, пока не будут заполнены все предварительно сформированные места крепления.
    8. Очистите периметр плитки и непосредственно окружающий бетон ацетоном, убедившись, что удалили клей, выступивший из-под плитки. Нанесите и разгладьте герметик по периметру плитки.

    Плитка радиусной кривой и плитка направления

    И наши плитки Radius Curve, и наши направленные плитки Wayfinding доступны в виде заменяемых плиток Cast in Place или плиток Surface Applied.Процесс их укладки немного отличается в зависимости от того, какую плитку вы заказываете. Конкретные инструкции для каждой плитки можно найти выше. Плитки Cast in Place укладываются непосредственно во влажный бетон, а плитки Surface Applied можно модернизировать на существующих бетонных поверхностях.

    Руководство по обслуживанию обнаруживаемой предупреждающей плитки

    Из-за волнистости и текстуры поверхности плитки Access ® ADA, грязь может скапливаться на самых нижних частях плитки.Очень важно соблюдать особую осторожность при очистке плитки, чтобы можно было удалить всю грязь. Однако существенным преимуществом плитки Access ® является то, что она полностью непористая, что предотвращает просачивание грязи и жидкости внутрь плитки. Плитку, соответствующую требованиям ADA, следует регулярно чистить, чтобы предотвратить скопление грязи и пыли на поверхности плитки и сохранить яркий цвет плитки. Регулярный уход за плиткой является важной частью соблюдения требований ADA.

    Эффект чистящих средств общего назначения

    Машинная чистка щетиной не повредит ни одну из наших обнаруживаемых предупреждающих плиток, равно как и универсальные чистящие средства для пола.Эти чистящие средства могут ослабить или растворить покрытие вашего пола; тем не менее, будьте осторожны, когда наносите или выбираете чистящее средство для пола. Мы рекомендуем проконсультироваться с производителем вашего чистящего средства, чтобы убедиться, что оно не повредит плитку Access ® , ее затирку или напольное покрытие.

    Многие нейтральные чистящие средства общего назначения эффективны при регулярном профилактическом обслуживании асфальтоукладчиков. Очень важно, чтобы чистящее средство, которое вы выбираете, имело основу, которая не содержит животных жиров, масел и мыла. Эти мыла могут оставлять маслянистый осадок, который может задерживать грязь и грязь. Access ® Tile рекомендует протестировать все чистящие средства на небольшом участке тактильного покрытия и прилегающего пола, прежде чем наносить его на всю тактильную поверхность для ходьбы.

    Отказ от поверхностных покрытий

    Access ® Изделия из плитки не требуют использования каких-либо герметиков или воска. Добавление поверхностного покрытия может увеличить объем технического обслуживания, не улучшая при этом внешний вид, устойчивость к загрязнениям или эффективность обнаруживаемой предупреждающей панели.Поверхностные покрытия могут снизить сопротивление скольжению или заметность тактильной системы предупреждения, которые являются важными характеристиками соответствия требованиям ADA.

    Для получения дополнительной информации загрузите наше руководство по обслуживанию и уходу.
    инструкции ниже:

    Разбойник Рэнти: хитрые тактильные приемы

    Это была интересная и разнообразная неделя для меня (вот почему мне нравится быть инженером), но я пишу об одном, что у меня на уме; сложная тема тактильного мощения.

    Тактильное покрытие в виде блистеров — это на пешеходном переходе.

    Тактильное покрытие повсеместно распространено на наших улицах, хотя те из нас, кто находится в игре, и некоторые пользователи — единственные люди, которые знают, для чего оно нужно. Ранее на этой неделе я был на семинаре Urban Design London, где мы целый день говорили о тактильном мощении (осуществление мечты!).

    Нам повезло, что с нами был доктор Кит Митчелл, который участвовал в первоначальном исследовании использования тактильного покрытия в Лаборатории транспортных исследований, в частности, блистерного покрытия, которое представляет собой квадратную сетку «шишек».Он был предложен как способ решения важной проблемы установки бордюров заподлицо на пешеходных переходах. Конечно, переходы заподлицо сопряжены со значительным риском для людей с нарушениями зрения, поэтому необходимо было что-то, чтобы показать, что люди находятся на краю пешеходной дорожки. Так родилась блистерная брусчатка. Это не панацея, так как волдыри могут быть болезненными или неудобными для некоторых людей при ходьбе — информационный лист I’DGO по этому вопросу стоит прочитать.

    Теория и практика часто расходятся.

    В эти дни нам удалось приземлиться с 7 типами тактильных поверхностей / мощения, которые часто используются неправильно и потенциально опасно! «Руководство по использованию тактильных поверхностей для мощения» — это текущее руководство по проектированию, которое существует с 1998 года, и я бы порекомендовал его прочитать и усвоить как дизайнерам, так и активистам, поскольку оно дает гораздо больше деталей, чем я здесь.

    Руководство не лишено проблем, поскольку макеты, как правило, представляют собой «идеальный мир» с примерами «реального мира» того, как нужно правильно вырезать тактильные плиты для мощения, чтобы они соответствовали кривым.Упоминается техническое обслуживание, но нет практической информации о том, как следует укладывать тактильное покрытие — это было бы полезно для проектировщиков, монтажников и ремонтников (подробнее об этом позже).

    Законодательство не обязывает обеспечивать тактильное покрытие, но, учитывая необходимость обеспечения доступности наших улиц для всех в соответствии с Законом о равенстве 2010 г., его определенно следует использовать там, где люди с нарушениями зрения, вероятно, будут идти в направлении упавших и других смывов. бордюры на обочине дороги. В руководстве есть и другие макеты, каждый из которых дает несколько иное сообщение, и, конечно же, некоторые виды использования также приносят реальную пользу с точки зрения безопасности людей с нарушениями зрения.

    Я упомянул блистерное мощение с квадратной сеткой, которое используется везде, где люди могут переходить улицу, а бордюр находится на одном уровне с дорогой — это может быть на опущенном бордюре (пандусе) или там, где дорога (или велосипедная дорожка) подведена. до уровня тротуара. Блистерное покрытие всегда следует укладывать парами, поскольку мы посылаем сообщение людям с ослабленным зрением или вообще без зрения, что они собираются выйти на дорогу. Для пешеходных переходов и сигнальных переходов обычно используется красная блистерная плитка, обычно имеющая форму буквы «L», как на первой фотографии, чтобы указать, что кнопка находится справа для сигнального перехода.«Ствол», который отходит от перехода под прямым углом, должен помочь людям определить положение перехода. На других переходах (нерегулируемых) рекомендуется цвет, контрастирующий с окружающим покрытием (кроме красного), хотя люди часто используют желтовато-коричневый или светло-серый цвет.

    Вельветовое покрытие, используемое на ступенях ресторана Cutty Sark в
    Гринвич, Лондон. Ряд на переднем плане находится на вершине
    ступеней, но нет ни одной внизу, которая
    ведет на дорогу.Вдалеке вельветовый верх
    и низ. В этой планировке должно быть два ряда
    (800 мм), так как люди могут их пропустить, перешагивая.

    Затем у нас есть «вельветовая поверхность предупреждения об опасности», которая представляет собой серию «стержней» с закругленными вершинами. Он предназначен для обозначения «действовать с осторожностью» и лучше всего используется наверху и внизу ступенек, но также используется внизу пандуса, ведущего к находящейся на улице «системе легкого скоростного транспорта» (трамваи и т. Д.). для предупреждения о том, что люди собираются выйти на железнодорожную платформу, на железнодорожных переездах и в местах, где пешеходная дорожка соединяется с общей (неразделенной) велосипедной дорожкой.Вы можете понять, почему мощение пузырей здесь опасно!

    Край платформы вне улицы на станции Cannonbury Overground
    . Это единственная линия желтовато-коричневого мощения.

    Затем у нас есть край платформы (вне улицы) блистерное покрытие (чтобы было сложно), которое используется для предупреждения края платформы на железнодорожных станциях. Блистеры смещаются в каждом ряду, образуя треугольную сетку (а не квадратную сетку, используемую для пересечений). Это мощение, уложенное только в одну линию, использует белую линию края платформы и часто желтую линию позади края. Существует меньший риск того, что люди наступят на этот тип дорожного покрытия (поэтому 800 мм не требуется), поскольку люди на станции будут стараться найти край.

    Изнутри трамвая мы видим ряд ромбовидных
    выступов тактильной поверхности LRT.

    Следуя теме железной дороги, у нас есть аналогичный подход к железнодорожным станциям, но на этот раз у нас есть «ромбовидные» формы для уличных остановок LRT (трамваи и т. д.).Это отличается от блистерного мощения вне улицы, потому что эти остановки находятся на улице, а железнодорожный блистер может сбить людей с толку, заставив их думать, что они собираются перейти дорогу. Однако, как и на вокзалах, слабовидящие люди будут там по выбору, поэтому нужен один ряд.

    Олд Шорхэм Роуд, Хоув. Лестница находится слева для пешеходной зоны
    , а трамвай справа для езды на велосипеде.
    немного запутался здесь, когда люди входят в зону автобусной остановки
    , которая номинально будет использоваться совместно.

    Тактильное покрытие 5-го типа имеет ряд «полос» с плоским верхом (похожих на вельвет) и используется на отдельных велосипедных дорожках общего пользования. Когда решетка укладывается поперек линии движения (известная как «лестница»), это показывает «сторону» для пешеходов, создавая грохот для людей, едущих по ним на велосипеде. При укладке в направлении движения (известном как «трамвай», это указывает на велосипедную «сторону», хотя стержни могут зацепить велосипедные шины, что еще хуже, когда они мокрые). Мощение используется в начале и в конце этих отдельных дорожек и как повторители.

    Приподнятая разделительная полоса на CS3 в Beckton.

    Лестнично-трамвайное мощение используется с 6-м типом тактильного мощения — приподнятой «полосой разделителя». По сути, это небольшой бордюр или даже рельефная дорожная разметка (до тех же размеров), которая помогает слабовидящим людям держаться пешеходной «стороны». Конечно, с защищенными велосипедными дорожками (ступенчатыми или разделенными бордюрами) лестница/трамвай и разделитель вообще не нужны!

    Поверхность траектории наведения — от наведения
    !

    Наконец-то у нас есть «поверхность навигационного пути».Этот тип мощения, используемый по ходу движения, легко спутать с трамвайным и даже с вельветовым покрытием; но форма немного другая. Он предназначен для того, чтобы помочь людям с нарушениями зрения ориентироваться на открытых пространствах, где линии зданий или бордюры недоступны, либо следуя по тротуару, либо для пользователей тростей, используя гребни, чтобы следовать тростями. Он не часто используется, но может быть полезен, например, для направления людей на развязках общественного транспорта.

    Я кратко изложил «официальные» рекомендации по использованию различных видов тактильного покрытия, и ясно, что есть много места для путаницы.Как я упоминал в начале, я был на семинаре, и он должен был обсудить в общих чертах, что люди думают о тактильном укладке хорошего и плохого. Пригласить инженеров, городских дизайнеров и людей с нарушениями зрения (плюс несколько групп, представляющих их, таких как собаки-поводыри) было отличной идеей, так как я думаю, что все узнали немного в тот день.

    Было некоторое обсуждение «нестандартного» использования тактильного мощения для ровной поверхности (схемы общего пространства), которое обозначает номинальный край пешеходной дорожки для помощи людям с нарушениями зрения.Например, на Эксибишн-роуд в Лондоне используется вельветовое покрытие. Конечно, будучи схемой общего пространства, возникает вопрос о необходимости разграничения чего-либо, поскольку все пользователи должны делиться, верно?

    Я буду вести блог об общем пространстве в будущем, и поэтому в случае с Выставочной дорогой я просто заявлю, что такие группы, как «Собаки-поводыри», были чрезвычайно обеспокоены этой концепцией (и по-прежнему обеспокоены в более широком смысле), хотя Королевский район Кингстона и «Челси» с опозданием связался с теми, у кого есть опасения, и провел некоторые тесты. Лично я не убежден.

    Оксфорд-серкус, Лондон. Обратите внимание, что тактильный разрез мощения до
    повторяет изгиб бордюра.

    Также обсуждались некоторые предлагаемые изменения в инструкции, по которым Министерство транспорта скоро официально проконсультируется. Это включало следующие пункты;

    • Гибкость, позволяющая задней части ряда пузырчатого тактильного покрытия следовать изгибу опущенного бордюра (для переходов), а не быть прямой, хотя покрытие должно быть толщиной 800 мм, чтобы люди с ослабленным зрением не могли переступить через это.
    • Замена требования о том, чтобы блистерное покрытие на регулируемых перекрестках (зебры, сигнализация) было красного цвета, требованием, чтобы коэффициент контрастности не менее 50% с окружающим покрытием
    • Ввести требование, чтобы граница между проезжей частью и пешеходной дорожкой была обозначена тактильным покрытием везде, где они находятся на одном уровне

    Первый теоретический пункт уменьшает площадь, необходимую для мощения, и с точки зрения внешнего вида улицы следует идее «чем меньше, тем лучше», не затрагивая людей с нарушениями зрения. Я полагаю, что это нормально, если дорожное покрытие хорошо детализировано и уложено, но при этом будет появляться больше отрезанных кусков мощения, которые печально известны своей несостоятельностью — мнение, выраженное довольно многими людьми.

    Второй момент в некоторой степени обусловлен эстетикой, хотя тактильное красное покрытие, окруженное красным покрытием, не дает контраста. Многие люди (включая пользователей) считали, что контраст и форма буквы «L» (когда ее следует использовать) важнее цвета; честно говоря, если пользователи довольны, то и я тоже.

    Третий пункт будет охватывать любую ситуацию с бордюром. Я подозреваю, что в первую очередь это было вызвано схемами общего пространства, не обеспечивающими какой-либо демаркации между «пешеходной дорожкой» и «проезжей частью» (что является оксюмороном), но в более общем смысле применимо к таблицам скорости и опущенным бордюрам. Иногда я вижу столы скорости, которые плохо спроектированы или установлены заподлицо, но с небольшой площадью, покрытой блистерной плиткой (не обязательно на линии желания). Проблемы с общим пространством с одной стороны, это хорошая идея.

    Также обсуждалось предложение добавить тактильную стрелку к кнопкам, показывающим направление перехода, на примере Израиля. Наконец, было предложено предусмотреть вращающийся тактильный конус на кнопочных коробках, когда они используются с обеих сторон сигнальных переходов (по соглашению предусматривать только с правой стороны). Хотя пользователи используют L-образную форму, чтобы найти кнопку, на широких перекрестках, если люди находят кнопку слева, почему бы не использовать конус.Кажется, это имеет смысл для меня. Эта часть обсуждения вызвала обеспокоенность по поводу того, что людям с нарушениями зрения трудно ориентироваться на слишком большом количестве ступенчатых сигнальных переходов, и предпочтение отдается прямому переходу.

    Затем мы провели некоторое время, обсуждая, как тактильное мощение используется в велосипедных схемах. Многие люди считали, что смешивание пешеходов и велосипедистов нежелательно, и требуется отдельная инфраструктура, от которой было немного сложно отказаться, когда речь шла об использовании тактильного покрытия для работы с разделенными и не разделенными велосипедными дорожками общего пользования. Здесь было меньше консенсуса, и, вероятно, не стоит вдаваться в подробности, если честно.

    Я буду ждать консультаций от DfT, так как хочу поднять вопрос о необходимости предоставить некоторые рекомендации по проектированию по детализации и строительству, чтобы избежать некоторых плохо построенных макетов, требующих постоянного обслуживания. Под этим я подразумеваю предоставление практических чертежей, показывающих, как правильно резать тактильные элементы дорожного покрытия, как избежать диагональных разрезов (которые используются, когда уклоны пандуса не настроены должным образом) и как укладывать элементы дорожного покрытия, чтобы предотвратить их разрушение (укладка на бетон). или раствор на бетоне, никогда не песок).Удачного мощения!

    дорог из желтого кирпича: как тактильное мощение в Японии помогает путешествовать в одиночку

    С глобальной точки зрения, Япония относительно поздно разработала поддержку для людей с нарушениями зрения. Страна открыла свой первый специализированный учебный центр в 1965 году, более чем через 40 лет после того, как первый такой центр в мире открыл свои двери в Соединенных Штатах.

    Тем не менее, Япония быстро преуспела. В том же году инженер из префектуры Окаяма изобрел настолько гениальное средство передвижения, что со временем оно стало универсальным средством передвижения для слабовидящих людей.

    Революционным подспорьем стало тактильное покрытие, система текстурированных плиток, указывающих на потенциальную опасность и направление движения. Плитки, обычно встречающиеся на лестницах, лифтах и ​​платформах железнодорожных станций, в основном желтые, чтобы их могли легко заметить люди с ослабленным, но не полностью потерявшим зрение. Существует два преобладающих типа плитки: плитка с выпуклыми точками указывает на осторожность, а плитка с длинными параллельными полосами указывает направление.

    Сегодня тактильная брусчатка повсеместно распространена в Японии и используется более чем в 20 других странах мира.А началось все с одного человека, изначальной целью которого была помощь другу.

    Сейити Мияке пришел к этой идее после того, как, как сообщается, увидел, как человека с тростью чуть не сбила машина на перекрестке возле его дома. Он перепрофилировал свое исследование по предотвращению прилипания снега к автомобильным номерным знакам, подстрекаемый тем, что у его близкого друга ухудшилось зрение.

    Вдохновением для его изобретения послужил шрифт Брайля. Размещая различные узоры на земле, он думал, что люди с ослабленным зрением смогут «читать» тротуар ногами или тростью, как если бы они читали книгу.

    Мияке встретился с Такео Иваси, тогдашним директором Nippon Lighthouse, Центра помощи слепым. Друг Хелен Келлер, Иваши был страстным сторонником людей с нарушениями зрения и поощрял Мияке в его работе.

    После двух лет работы над множеством самофинансируемых прототипов Мияке остановился на схеме «волдырей» 7×7 из стандартного цемента, которую, по его мнению, можно было легко понять и построить. Он назвал его блоком тендзи (отсылка к японскому слову, обозначающему шрифт Брайля) и мечтал распространить свое изобретение по городам Японии.

    Сначала он работал со строительной конторой на национальной автомагистрали Окаяма, чтобы уложить 230 блоков на пешеходном переходе возле префектурной школы для слепых. Когда ученики и учителя пришли протестировать блоки, Миякэ понял, что его изобретение может открыть больше мира для людей с нарушениями зрения, а также вызвать интерес к их жизни среди широкой публики, которая по большей части раньше не проявляла особого интереса. .

    Работая из своего дома, где он создал Исследовательский центр безопасности дорожного движения, он начал кампанию по связям с общественностью, рассылая информацию о своей работе, а также бесплатные блоки тэндзи по всей префектуре Окаяма и организациям в Киото, Осаке и Токио. .

    Однако заказов не поступало.

    Учителя и ученики испытывают тактильное покрытие на перекрестке дорог в префектуре Окаяма, 1967 год. | ПРЕДОСТАВЛЕНО TRAFFIC SAFETY RESEARCH CENTER, INC.

    В 1970 году удача отвернулась от Мияке после того, как преподаватель Осакской префектурной школы для слепых положил блок тэндзи на платформе станции Абикочо в Осаке, что побудило другие станции последовать за ним.

    В столице столичное правительство Токио заложило в бюджет 10 000 кварталов в районе Такаданобаба, где находится комплекс учреждений для людей с нарушениями зрения, в том числе Японская федерация слепых и Японская библиотека Брайля, что сделало этот район первым районом, назначенным для обеспечения безопасности дорожного движения. образцовый район в стране.

    Успех можно отнести как к Мияке, так и к общественности, — говорит Кимихиро Юри, исполнительный директор Исследовательского центра безопасности дорожного движения.

    «Местные жители, работающие над устранением дорожно-транспортных происшествий, решили, что установка блоков тенжи поможет обеспечить безопасность людей с нарушениями зрения, поэтому они объединились в группы для людей с нарушениями зрения в обращении к правительству», — говорит Юрий.

    Эта инициатива показала успех, тактильное покрытие было введено другими муниципалитетами по всей Японии.Министерство здравоохранения, труда и социального обеспечения объявило, что система руководства по безопасности дорожного движения для людей с нарушениями зрения имеет важное значение для реализации его проекта новой модели города, и Японские национальные железные дороги начали устанавливать тактильное покрытие на станциях по всей стране.

    По данным Исследовательского центра безопасности дорожного движения, распространение блоков тенджи «также получило попутный ветер из-за изменения философии благосостояния» из-за деятельности за рубежом. Например, Международный год инвалидов Организации Объединенных Наций в 1981 году, который призывал к уравниванию возможностей, вызвал аналогичные мысли в Японии.

    В 1985 году тактильное покрытие было разрешено к широкому использованию по всей стране, а в 1990-х годах в каждой префектуре, начиная с Осаки и Хёго, был принят Постановление о развитии городов благосостояния, что привело к резкому увеличению числа укладок.

    Тактильное покрытие на перекрестке в Токио. | KATHRYN WORTLEY

    Однако изначально кварталы тенджи были далеко не однородными, что вызывало путаницу, когда люди с нарушениями зрения выезжали за пределы своего района.

    Плитки опасности имели 25, 32 или 36 точек, расположенных параллельно или зигзагом, а плитки направлений имели четыре или 18 длинных полос.

    «Решения муниципалитетов о размере и формате кварталов тенджи были основаны на исследованиях и мнениях ученых, — говорит Юрий. «С прогрессом в принятии блока тенджи возникла необходимость сделать блоки едиными».

    В 2001 году, после серии экспериментов и консультаций с экспертами, был введен национальный промышленный стандарт для тактильного мощения, что сделало обязательным его стандартное производство (шаблон 5×5 для опасной плитки и четыре длинных стержня для направленной плитки) .

    Это привело к реализации глобального стандарта Международной организации по стандартизации. Великобритания, Австралия и Соединенные Штаты стали одними из первых, кто внедрил эту технологию, внедрив тактильное покрытие в транспортные системы и городскую среду в 1990-х годах.

    Сейити Миякэ придумал тактильное мощение после того, как, как сообщается, увидел, как человека с тростью чуть не сбила машина на перекрестке возле его дома. | ПРЕДОСТАВЛЕНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ ЦЕНТРОМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, INC.

    С тех пор тактильное покрытие появилось почти на всех континентах, и число стран, внедряющих его, продолжает расти.

    Сегодня его можно найти почти на всех тротуарах и пешеходных переходах, часто используемых слабовидящими людьми в Японии. Японский закон требует, чтобы все здания площадью более 2000 квадратных метров имели приподнятые поверхности рядом с потенциальными опасностями, такими как лестницы, эскалаторы, пандусы и платформы. Также должны быть блоки тэндзи вокруг открытой площадки железнодорожного вокзала, а также плитки, которые простираются от входов на станцию ​​до обслуживаемых будок или платформ.

    Общественные помещения площадью менее 2000 квадратных метров, тем временем, должны прилагать разумные усилия для их установки.

    Законодательство доказало облегчение для людей с нарушениями зрения.

    «Раньше я падал с лестницы при пересадке на поезд, потому что не было блоков тендзи, которые могли бы направить меня», — говорит Казухиро Мацумото, член Nippon Lighthouse. «Теперь, благодаря блокам тенджи, я могу держаться подальше от опасности».

    Находясь в Фукуоке, Мацумото обычно использует тактильное покрытие тростью при поездках на работу.Он говорит, что это ускоряет его время перевода и обеспечивает душевное спокойствие. Это также дало ему больше уверенности при передвижении, особенно на многолюдных станциях.

    «Кварталы Тэндзи не изменили мой образ жизни, но благодаря им увеличилось количество мест, где я могу безопасно ходить», — говорит он. «Теперь я не всегда нервничаю во время ходьбы».

    Мацумото признает, что следовать системе выпуклых точек и линий было не интуитивно, но теперь это вторая натура.

    Тактильное покрытие может привести человека с нарушениями зрения к вершине лестничного пролета на вокзале в Токио.| KATHRYN WORTLEY

    По словам Сёдзи Мацусита, исследователя и инструктора Nippon Lighthouse, ключом к простому использованию является обучение.

    «Каждый воспринимает тактильную дорожку по-своему, и окружающая среда иногда может усложнять понимание, поэтому мы поощряем практику ходьбы», — говорит Мацусита.

    Кристина Хартманн, слепоглухая писательница из Нью-Йорка, тоже столкнулась с проблемами прорезывания зубов при контакте с мостовой, когда она посетила Японию в качестве туриста.

    «Тактильные тротуары в Японии были настолько обширными, что я сначала не поняла, для чего они нужны», — говорит она, добавляя, что до этого сталкивалась с подобной системой всего несколько раз.

    Изучив систему, Хартманн смогла ходить более самостоятельно (обычно она путешествует со зрячим напарником), ориентироваться на больших открытых пространствах и продолжать идти слева по кривым улицам, вместо того, чтобы дрейфовать слишком далеко в одном направлении.

    Тем не менее, тактильные покрытия имеют ограничения; они помогают слабовидящим ориентироваться только в уже знакомых им условиях. На незнакомом перекрестке или при пересадке на редко используемую железнодорожную ветку пользователи не знают, в какую сторону идти.

    Для Matsumoto одним из решений является голосовое сопровождение, которое обычно предоставляется навигационными приложениями.

    Blindsquare использует GPS и компас смартфона, чтобы сообщить пользователю, где он или она находится по отношению к общественным местам, таким как кафе, музеи или почтовые отделения. Затем пользователь может использовать направленное тактильное покрытие, чтобы завершить путешествие.

    Изобретение под названием NaviLens должно изменить рынок. Эта технология, разработанная одноименной мадридской компанией, использует цветной маркер на основе QR-кода для предоставления звуковой информации без использования GPS или Bluetooth.

    Приложение может считывать несколько маркеров на расстоянии при любых условиях освещения за одну тридцатую секунды. Кроме того, он работает на углах до 160 градусов без фокусировки, что критично для пользователей, не знающих расположение маркеров.

    «NaviLens может революционизировать тактильное покрытие, позволяя людям с нарушениями зрения быть независимыми в неизвестных пространствах», — сказал Хавьер Пита, генеральный директор компании.

    Новая технология, разработанная мадридским предприятием NaviLens, использует цветной маркер на основе QR-кода для предоставления звуковой информации людям с нарушениями зрения без использования GPS или Bluetooth. | ПРЕДОСТАВЛЕНО NAVILENS

    В течение этого года компания планирует завершить установку технологии на всех станциях метро и автобусных остановках Барселоны. Работа, начатая в 2019 году, включает в себя печать маркеров NaviLens на виниле и их размещение над перекрестками с тактильным покрытием, а также на въездах и выездах со станций и внутренних перекрестках.

    По словам Пита, в настоящее время компания планирует сотрудничать с некоммерческой организацией I-Collaboration Kobe, чтобы представить NaviLens в портовом городе.

    Наряду с разработкой такой технологии в Японии продолжаются исследования и разработка тактильного покрытия. Эксперты говорят, что даже при стандартизации блочного рисунка можно улучшить тактильные качества мощения.

    Компания Hirobe Kouki Co., базирующаяся в Осаке, производит тактильные фотолюминесцентные брусчатки, которые работают как при свете, так и в темноте, что позволяет использовать их в качестве аварийных маркеров. Компания также поставляет светящуюся в темноте керамику, которую можно наносить на края ступеней, где заканчивается тактильное покрытие.

    Работа по поиску лучших строительных материалов также продолжается на основе исследований, экологических соображений и отзывов, таких как отчеты о тактильном дорожном покрытии, которое становится скользким, когда оно мокрое.

    Исследователи также работают над тем, чтобы сделать его более прочным.

    Блоки Tenji необходимо заменять примерно каждые 10 лет из-за воздействия и износа. Однако на многие ремонтные работы не обращают внимания, говорит сотрудник Nippon Lighthouse Мацусита, указывая на то, что некоторые из японских блоков тэндзи, построенных до 2001 года, все еще можно увидеть в Кобе.

    Кроме того, после ремонта или других строительных работ следует проводить проверки, чтобы определить, требуется ли новое тактильное покрытие. Без этого то, что было изобретено для защиты слабовидящих людей, могло их травмировать.

    Токийская столичная ассоциация социального обеспечения слепых сообщает о таких случаях, чтобы привлечь внимание к проблеме. На станции Сибамата в Токио волонтеры нашли места, где блоки отсутствовали или были неправильно уложены. На остановке Keisei Line также были плитки с неоднородными блистерами, всего 41, 36 или 25.

    По словам Юрия из Исследовательского центра безопасности дорожного движения, дальнейшие исследования цвета тактильного покрытия также будут полезны.

    Многие железнодорожные компании внедрили тактильное покрытие на вокзалах, чтобы помочь людям с нарушениями зрения ориентироваться в макете, что может сбивать с толку пользователей с ограниченными возможностями, если на них много фонового шума. | KATHRYN WORTLEY

    Несмотря на то, что в общественных учреждениях в основном используются желтые блоки, некоторые частные организации устанавливают коричневые или серые блоки из эстетических соображений.

    «Цвет так же важен, как и тактильные ощущения для людей с плохим зрением, а среди слабовидящих есть много слабовидящих», — сказал он, добавив, что желает стандартизации цветов.

    Такаки Мияке, директор по информации Японской федерации слепых, говорит, что контрастные цвета — а не конкретно желтый — наиболее важны для эффективного использования тактильного покрытия, но желтый цвет должен оставаться вариантом по умолчанию.

    «Люди знают желтый квартал тэндзи, и объявления на станциях просят пассажиров подождать за желтой линией (блок тэндзи)», — говорит он.

    Наряду с повышением осведомленности о безбарьерной среде растет спрос на тактильное покрытие.

    Расположенная в Киото компания Arao International Japan управляет интернет-магазином Koujishizai, который продает тактильную плитку по всей стране. Покупатели могут выбрать блочный, наклеиваемый и шипованный вариант или даже выбрать конструкцию с нуля, используя краску и сетку. Есть даже варианты матирования без клея, для кратковременного использования.

    Такое разнообразие позволяет большему количеству организаций внедрить мощение.По словам представителя Arao Дзюн Кавасима, метод «краска-и-сетка» подходит для новых зданий, а готовая плитка идеальна для ремонта или небольших пятен.

    Всплеск продаж может дать толчок и для Японии.

    Поскольку через год Токио примет Паралимпийские игры, тактильные тротуары будут в центре внимания. Это идеальное время, чтобы показать, как простое изобретение Мияке для друга может и дальше помогать менять жизнь людей по всему миру.

    Во времена дезинформации и избытка информации качественная журналистика важнее, чем когда-либо.
    Подписавшись, вы поможете нам правильно написать историю.

    ПОДПИШИСЬ СЕЙЧАС

    ФОТОГАЛЕРЕЯ (НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ)

    Следуйте по дорогам из желтого кирпича — японские тактильные плитки для мощения

    Спросите любого, кто был в Японии, и он навсегда запомнит вездесущие желтые тактильные плитки для мощения. Меня, как гида, часто спрашивают, что это такое. Разработанная для того, чтобы помочь слабовидящим людям путешествовать в одиночку, японская тактильная брусчатка обычно встречается повсюду, например, на лестницах, в лифтах и ​​на платформах железнодорожных станций.Впервые созданные и используемые в Японии в 1965 году, сегодня они используются более чем в 20 других странах мира. А началось все с одного человека, изначальной целью которого была помощь другу.

    Это революционное средство тактильного мощения представляет собой систему текстурированных напольных плиток, которые указывают на потенциальную опасность и направление движения. Тактильная брусчатка в Японии окрашена в желтый цвет, чтобы ее могли легко заметить люди с ослабленным, но не полностью потерявшим зрение. Существует два преобладающих типа плитки: плитка с выпуклыми точками указывает на осторожность, а плитка с длинными параллельными полосами указывает направление.

    Происхождение

    Сейичи Мияке

    Сейити Мияке пришла в голову эта идея после того, как, как сообщается, он увидел, как человека с тростью чуть не сбила машина на перекрестке возле его дома. Вдохновением для его изобретения был шрифт Брайля. Размещая различные узоры на земле, он думал, что люди с ослабленным зрением смогут «читать» тротуар ногами или тростью, как если бы они читали книгу.

    После двух лет работы над множеством самофинансируемых прототипов Мияке остановился на схеме «волдырей» 7×7 из стандартного цемента, которую, по его мнению, можно было легко понять и построить. Он назвал его блоком тендзи (отсылка к японскому слову, обозначающему шрифт Брайля) и мечтал распространить свое изобретение по городам Японии.

    Работая из своего дома, где он создал Исследовательский центр безопасности дорожного движения, он начал кампанию по связям с общественностью, рассылая информацию о своей работе, а также бесплатные блоки тэндзи по всей префектуре Окаяма и организациям в Киото, Осаке и Токио.

    Однако заказов не поступало.

    История

    В 1970 году удача отвернулась от Мияке после того, как преподаватель школы для слепых префектуры Осаки положил блок тэндзи на платформу станции Абикочо в Осаке, что побудило другие станции последовать за ним.В столице Токийское столичное правительство выделило 10 000 кварталов в Такаданобабе, где находится группа учреждений для людей с нарушениями зрения, включая Японскую федерацию слепых и Японскую библиотеку Брайля, что сделало этот район первым районом, обозначенным как модельный район безопасности дорожного движения. в стране.

    Эта инициатива показала успех, тактильное покрытие было введено другими муниципалитетами по всей Японии. Министерство здравоохранения, труда и социального обеспечения объявило, что система руководства по безопасности дорожного движения для людей с нарушениями зрения имеет важное значение для реализации его проекта новой модели города, и Японские национальные железные дороги начали устанавливать тактильное покрытие на станциях по всей стране.

    В 1985 году тактильное покрытие было разрешено к широкому использованию по всей стране, а в 1990-х годах в каждой префектуре, начиная с Осаки и Хёго, был принят Постановление о развитии городов благосостояния, что привело к резкому увеличению числа укладок.

    Тем не менее, кварталы Тэндзи изначально были далеко не однородными, что вызывало путаницу, когда люди с нарушениями зрения выезжали за пределы своего района. В 2001 году, после ряда экспериментов и консультаций со специалистами, был введен национальный промышленный стандарт тактильного мощения, что сделало обязательным его стандартное производство (шаблон 5×5 для плитки с опасной поверхностью и четыре длинных стержня для плитки с направлением).

    Сегодня

    Это привело к реализации глобального стандарта Международной организации по стандартизации. Великобритания, Австралия и Соединенные Штаты стали одними из первых, кто внедрил эту технологию, внедрив тактильное покрытие в транспортные системы и городскую среду в 1990-х годах.

    С тех пор тактильное покрытие появилось почти на всех континентах, и число стран, внедряющих его, продолжает расти.

    Сегодня их можно найти почти на всех тротуарах и пешеходных переходах, часто используемых слабовидящими людьми в Японии.Японский закон требует, чтобы все здания площадью более 2000 квадратных метров имели приподнятые поверхности рядом с потенциальными опасностями, такими как лестницы, эскалаторы, пандусы и платформы. Также должны быть блоки тэндзи вокруг открытой площадки железнодорожного вокзала, а также плитки, которые простираются от входов на станцию ​​до обслуживаемых будок или платформ.

    Плитка для тротуарной плитки с шипами из ПВХ с предупреждающими жалюзи

    Описание:

    Тактильный индикатор (также называемый усеченными куполами, обнаруживаемыми предупреждениями, тактильным мощением, тактильной плиткой) представляет собой систему текстурированных индикаторов поверхности земли, ее цель состоит в том, чтобы обеспечить тактильную поверхность на общественных дорожках и подъездных путях, которые можно ощутить под ногами и распознать как предупреждение о информацию о надвигающейся опасности для пешеходов или информацию о направлении движения, особенно для слабовидящих или слепых.

    Характеристики:
    * нетоксичен, не загрязняет окружающую среду, защищен от плесени, соответствует требованиям охраны окружающей среды, здоровья
    * Уникальная водопроницаемость, может быстро впитывать и отводить воду, быстро сохранять пол сухим
    * Прочность на сжатие, ударопрочность, коэффициент трения
    * Предотвращает скольжение, износостойкость, устойчивость к климату
    * Звукопоглощающие, антистатические, огнестойкие.
    * Чистый и простой и удобный, можно мыть и очищать от любой очистки водой
    * Простая, удобная и доступная конструкция с резиновым клеем, может быть уложена напрямую

    Применение:
    1, Школы, детские сады и дома престарелых и другие виды деятельности
    2, парк, сад, озеро, бассейн и другие места троп
    3, Мосты и наземные, подземные пешеходные дороги и другие места общественного назначения
    4, Стадионы, парки аттракционов, скверы и другие места массовых мероприятий
    5, Помещения, подстанции, электростанции и другие места электроснабжения
    6, вокзал, пристань, парки и другие общественные места.

    Вопросы и ответы клиентов:
    1,

    В: Кто ты?
    О: Мы, CBQ, являемся лидером в отрасли резиновых напольных покрытий с 12-летним опытом производства. Мы продолжаем предоставлять высококачественные экологически чистые резиновые и пластмассовые изделия. И предоставлять различные настройки OEM, предоставляя при этом комплексные услуги по покупкам.
    2,

    В: Будут ли мои платежные деньги в безопасности?
    О: Да, дорогой, мы обычная компания, которую можно продавать через Alibaba.ком.
    3,

    В: Как выбрать напольное покрытие? Я не хочу столько стоить.
    A: Прямое влияние на цену оказывает толщина пола, свяжитесь с нами, чтобы порекомендовать наилучшую комбинацию для вас
    4,
    В: Используются ли какие-либо химические вещества для напольных покрытий? И если да, то какой?
    A: Наша резиновая плитка CBQ изготовлена ​​из переработанной резиновой плитки и цветной крошки из натуральной резины EPDM. Для скрепления плитки используется полиуретановый клей. Для изготовления этой плитки не используются опасные химические вещества, а единственным аллергеном, который может присутствовать, является латекс.Поскольку эти плитки изготовлены из переработанной резины, количество латекса в наших плитках очень мало, и в большинстве случаев человек не реагирует на контакт с полом.

    A и т.д. Мы также поставляем плитку и решения для поверхностей для игровых площадок, террас, крыш и пешеходных дорожек.

    Свяжитесь с CBQ прямо сегодня!
    Мы являемся вашим прямым поставщиком всех необходимых вам резиновых напольных покрытий и спортивных покрытий.
    Чтобы связаться с нами, заполните контактную форму ниже, и мы будем рады ответить на любые вопросы, включая цены.

    Мы ответим на ваше письмо в течение нескольких часов в обычное рабочее время.

    Вы также можете позвонить по номеру 0086-17086269725 , чтобы поговорить с представителем и получить предложение без обязательств

    ivanka tactile: Наряд для Иванки: «Тактильные» тротуары для слабовидящих | Hyderabad News

    ХАЙДАРАБАД: Менее чем за три недели до начала Глобального саммита предпринимателей 2017 (GES) в городе городские власти заняты всевозможными нарядами для иностранных высокопоставленных лиц, которые должны ворваться в город конец месяца.
    В рамках одного из таких мероприятий по благоустройству Муниципальная корпорация Большого Хайдарабада (GHMC) укладывает «тактильные» тротуары вдоль некоторых дорог, чтобы сделать их удобными для слабовидящих. Эти «тактильные» тротуары имеют блочные плитки и полосы посередине и по бокам, которые служат индикаторами, чтобы слабовидящие могли легко обнаружить их с помощью трости или ног.

    «Мы выбрали определенные участки для этих специальных покрытий. На перекрестке NFCL существующее покрытие было перекопано для прокладки кабелей, и нам пришлось прокладывать новое, поэтому мы выбрали тактильные устройства, которые могут помочь тем, кто не видит», — сказал главный инженер GHMC (техническое обслуживание) Мохаммад Зиауддин. ТОИ.
    Возможно, уместно отметить, что дочь и советник Дональда Трампа Иванка Трамп, которая возглавит делегацию США на GES2017 в HICC, проедет через перекресток Нагарджуна.
    Эти тактильные тротуары не только помогут слабовидящим, но и помогут людям с нормальным зрением легко ходить без препятствий. «В конце тротуара будут уложены отдельные тактильные плитки, обозначающие конец участка тротуара. Его можно легко обнаружить», — сказал он.
    Тактильные тротуары пока используются только на автовокзалах, вокзалах и в аэропортах города.«Мы делаем это впервые на городских дорогах, и они строятся с обеих сторон», — сказал он.
    Несмотря на то, что стоимость тактильных плиток аналогична тем, что были в употреблении ранее, на Патанче ру их производит только одно предприятие в городе.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *

    *

    *