Вес бордюрного камня: Сколько весит бордюрный камень?

Дорожный бордюрный камень 1000x300x150 — технические характеристики

Бордюрный дорожный камень – важная функциональная и эстетическая деталь в конструкции дорог и тротуаров. Ровное аккуратное разделение разных территорий делает покрытие архитектурно завершенным. Кроме того, бортовой камень препятствует разрушению и вымыванию кромок дорожного или тротуарного покрытия, делает его прочным и долговечным.

Прямой бордюр

К техническим качествам бордюрного бетонного камня предъявляют высокие требования в соответствии с ГОСТом № 6665 от 1991 г. В этом документе определены типы бордюрного камня и номер ГОСТа, в соответствии с которым они маркируются, технология изготовления, состав бетона, методы контроля качества произведенной продукции. Бордюрные блоки имеют общую маркировку в виде буквы «Б». Вторая буква указывает на его тип («БУ» — обозначает «прямой с уширением», «БР» — обозначает «прямой рядовой»  и т.д.). Цифры, следующие за буквенным обозначением, указывают размер. Так, согласно ГОСТу, бетонное изделие БР 100-30-15 — это прямой рядовой бордюр, длина которого 100 см, высота – 30 см, а ширина – 15 см.

Технические характеристики

Бортовые дорожные бордюры БР 100-30-15 изготавливаются методом вибропрессования. Допускается использование технологии вибролитья, если она позволит добиться качества, соответствующего требованиям ГОСТа. Эти технологии позволяют качественно уплотнить материал и получить правильные геометрические пропорции изделия.

Важно! Все продольные и поперечные поверхности изделия должны быть взаимно перпендикулярными. Возможен уклон тыльной продольной стороны, наличие скруглений ребер или фасок.

Готовая продукция на производстве

Бордюрный дорожный камень БР 100-30-15, выполненный по ГОСТу и имеющий соответствующую маркировку, имеет такие свойства:

• Стойкость к истиранию, растрескиванию. Чтобы добиться длительного срока службы бордюра в условиях высоких нагрузок, для его изготовления используют бетон из мелкозернистого щебня. За счет этого материал хорошо уплотняется, становится монолитным и тяжелым (плотность изделия 2400 кг/м³). Используют бетон марки М300 (соответствует классу В22,5) или М400 (класс В30), в котором предусмотрено высокое процентное содержание цемента с уменьшенным количеством песка и щебня от общего веса.
• Длительный срок службы зависит и от способности влаги проникать в толщу материала. За счет того, что водопроницаемость бетона по ГОСТу соответствует марке нормальной водонепроницаемости W4, гарантированный срок службы изделия больше 25 лет.
• Большая морозостойкость бетона – соответствует классу F200.
• Допускается добавление в бетон красителей, и заказчик может оговорить это дополнительное условие с производителем.
• Вес одной бордюрной секции составляет около 100 кг, поэтому после монтажа он монолитно удерживается в земле.

Маркировка изделий

Бордюрный камень 1000х300х150, изготовленный в соответствии с ГОСТом, маркируется с торцевой грани. На каждом десятом камне партии специальной несмываемой краской ставится обозначение типа бордюра и его габариты. Упаковываются в пакеты по 18 шт. Вес такого пакета – 2 тонны. Отпускается поштучно, общая цена рассчитывается из количества штук, умноженного на цену одной единицы.

Важно! Из-за большого веса изделий необходимо соразмерять количество отгружаемых в один автомобиль изделий с грузоподъемностью транспорта .

Укладка

Укладка дорожных бетонных бордюрных камней 1000-300-150 выполняется в соответствии с технической картой, разработанной профильным министерством. Работы включают в себя подготовку в грунте траншеи, обустройство песчаной подсыпки, установку секции, заполнение пазух между бордюром и стенками траншеи грунтом с тыльной стороны и цементом (асфальтом) со стороны дорожки, цементирование торцевых стыков. Из-за большого веса секций для точного позиционирования используют подъемники.

Секции устанавливают так, чтобы они были заглублены в грунт ровно наполовину.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Средняя оценка

оценок более 0

Поделиться ссылкой

Гранитный бордюр ГП 1, ГП 2, ГП 3, ГК. Виды гранитных бордюров

Гранитные бордюры давно зарекомендовали себя как очень прочный, долговечный элемент дорожного покрытия. Бордюр определяет границу дорожного полотна, тротуара или клумбы, предотвращает деформацию покрытия (особенно если это тротуарная плитка).

Вид гранитного бордюра, который подойдет для определенного вида работ, определяют по маркировке. Гранитный бордюр обозначают буквами ГП, где Г – обозначает материал: «гранит», а П – форму: «прямоугольный».

На бордюры часто наносят фаску – срез под углом 45 градусов на лицевой части. Делается это из соображений безопасности, а также для лучшего визуального вида.

Гранит обрабатывают разными способами, и в зависимости от этого бордюр тоже может быть разным.

Виды бордюров из гранита по типу обработки

Основные варианты бордюров из гранита следующие:

Полированный. Гладкий, блестящий бордюрный камень с зеркальной поверхностью.

Пиленный. Бордюр с гладкими, матовыми гранями, получается в результате простой нарезки гранита.

Термообработанный. Бортовой камень, который прошел обработку специальной газовой горелкой. Имеет ровные, шероховатые грани.

Колотый – с неровными гранями, со стилизацией под натуральный, необработанный камень.

Классификация гранитных бордюров

Классифицируют гранитные бордюры и по размеру. У каждого такого бордюра свое предназначение.

Гранитный бордюр ГП 1

Размер – 30*15 см, вес погонного метра – 124 килограмма. В основном используется для благоустройства газонов, тротуаров.

Гранитный бордюр ГП 2

Размер – 40*18 см, вес погонного метра – 198 килограмм. Используется для оформления съездов, отделения трассы в тоннелях.

Гранитный бордюр ГП 3

Размер – 60*20 см, вес погонного метра – 330 килограмм. Применяется для отделения дорожного полотна от тротуаров, в том числе при строительстве мостов.

Гранитный бордюр ГП 4

Размер – 20*10 см, вес погонного метра – 55 килограмм. Используют для отделения садовых дорожек и тротуаров от клумб и газонов.

Гранитный бордюр ГП 5

Размер – 20*8 см, вес погонного метра – 44 килограмма. Самый «популярный» вид гранитного бордюра, используется в благоустройстве дорожек и тротуаров, отделяет их от газонов и клумб.

Бордюры ГП 4 и ГП 5 идут без фаски.

Гранитный бордюр ГПВ

Используется для оформления съездов/въездов с тротуара на проезжую часть. Размер – 20*15 см, фаска 1 см. Вес – 83 килограмма.

Отдельная классификация есть у радиальных бордюров, то есть закругленных, которые используются на поворотах тротуаров и дорожек. У них маркировка – ГК, где К – «круглый».

Гранитный бордюр ГК 5

Размер – 30*15 см, R=500, вес погонного метра – 124 килограмма.

Гранитный бордюр ГК 8

Размер – 30*15, 124 килограмма. Отличается от предыдущего радиусом, R=800.

Но производство гранитных бордюров не ограничивается стандартными размерами. Бывают ситуации, корда бордюр нужен уникального размера или радиуса. Тогда к изготовлению такого изделия привлекаются мастера ручной резки по камню, и цена такого бордюра на порядок выше стандартного.

Кстати, о цене. Она зависит от размера камня и породы. Есть камни относительно дешевые (габбро, покостовский гранит), и дорогие (лезниковский, крупский, маславский).

В компании Royal Stone вы можете заказать бордюры стандартных и нестандартных размеров. Работаем на современном оборудовании, поэтому можем гарантировать качество готовой продукции.

Поставляем оптовые партии гранитных бордюров в страны СНГ. Будем рады сотрудничать с вами!

*фото представлены в ознакомительных целях

Виды и стандартные размеры бордюра для тротуара. вес, изготовление и монтаж

Обустраивание околодомовых территорий и участков сада учитывает применение ограждений, которые играют роль разделителя садовой и пешеходной зон. Чтобы это сделать используются тротуарные бордюры.

Кроме великолепной роли, тротуарные бордюры направляют водные потоки в сторону ливневых сливов, сохраняя цельность полотна дороги.

Виды и назначение типовых блоков

Тротуарный бордюр – это одна из разновидностей изделий из железобетона, которые монтируются на отмостках тротуаров. Хотелось бы выделить, что в продаже есть 4 категории продукции:

• Бордюрный камень. Это самый популярный вид камня, эксплуатируемый в целях разграничения газонов, пешеходных зон и дорожек для велосипедных прогулок.

• Вибролитые бордюры. Данные изделия сразу привлекают взгляды оригинальной формой и цветов. Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг. Обычный серый цвет бордюров из бетона меняется добавлением красителей и низкомолекулярных органических веществ. Вибролитиевые камни в большинстве случаев применяются в качестве украшений с элементами архитектуры.

• Газонные блоки. Это разновидность бордюрного камня, которая в большинстве случаев обрамляет газоны, с целью удаления расползание полезного слоя почвы.

• Дорожный камень. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их применяют для сохранения цельности полотна дороги, благодаря этому изделия имеют тяжелые размеры, при изготовлении в первую очередь делается армирование.

Производственная технология тротуарных бордюров учитывает применение весомого бетона марки М 300 или М 500. Это необходимое условие, чтобы конструкция обладала большим прочностным запасом и стойкостью к динамическому сжатию.

Классические размеры согласно ГОСТ

Тротуарные бордюры исполняются согласно нормам ГОСТ, благодаря этому имеют типовые типоразмеры, не зависимо от изготовителя. Согласно госстандарту за номером 6665-91, продукция имеет такие размеры:

Бордюрный камень.

• Длина – 500/1 000 мм.

• Ширина – 45/50/80 мм.

• Высота – 200/210 мм.

Газонный блок.

Дорожный блок.

• Длина – 1 000 мм.

• Ширина – 300/450 мм.

• Высота – 150/180 мм.

Вибролитые бордюры владеют подобными размерами, однако не имеют чёткой геометрии.

Это Вам пригодится

Чтобы лучше разбираться в плитке для тротуаров и дорожек, смело смотреть в её видах, формах и размерах читайте эту заметку >>>

Сколько весит бордюрный камень?

Беря во внимание широкий ряд размеров, тротуарные бордюры не могут иметь похожего веса (см. таблицу выше). Тут также нужно будет проводить разграничение на группы. Смотрится это так:

• Бордюрные камни и газонные блоки. Вес изделий меняется в пределах 18-36 килограмм.

• Дорожные бордюры. Тут масса продукции может изменяться в границах 95-150 килограмм.

Вес вибролитых бордюров посчитать тяжеловато. Изделия владеют изменяемой геометрией, естественно масса камня тоже будет меняться. Если говорить о средних значениях, вес изделия составляет порядка 100-120 килограмм.

Самостоятельная установка бордюра для тротуара

Тротуарный бордюр комфортабельный в установке, что считается признанным положительным качеством этого вида продукции. Достаточно исполнять такой порядок проведения работ:

• Ведется разметка территории с учитыванием показателей ландшафта.

• Согласно сделанной разметке вбиваются колья, между которыми натягивается нить. Это будет уровень части сверху бордюра.

• После вырабатывается канава по всей длине размеченной территории. Глубина составляет 1/3 от верхней точки камня, ширина – на 10 сантиметров больше размера блока.

• Днище канавы уплотняют, чтобы исключить проседание грунта.

• Заливается раствор цемента и песка. Предлагаемое соотношение материалов 1:3 для цемента и песка естественно. Смесь обязана иметь подвижность комфортную для заливки, однако не быть чрезмерно жидкой.

• Установить бордюр по уровню шнура. Камни равняют по высоте, подкладывая под низ раствор.

• Стыки также заполняются раствором, установленные бордюры оставляют на 24 часа, чтобы раствор схватился.

После пустое пространство канавы наполняют грунтом, который следует внимательно затрамбовать. На финальном этапе выполняется монтаж тротуара.

Производственная технология

В большинстве случаев, тротуарные бордюры исполняют на производстве, однако производственная технология неимоверно проста, благодаря этому блоки можно выполнить своими руками. Этот вариант прекрасно подойдет для хозяев земельных участков находящихся в личном пользовании, которые хотят подкорректировать ландшафтный интерьер дома за городом.

Тех. процесс начинается с изготовления формы для отливки. Сразу необходимо узнать, что форму можно купить уже готовый — это монолитная конструкция, комфортная для заливки и извлекания смеси из бетона. Однако форму можно сделать своими руками, применив фанерные листы или металла.

Размер блока можно подбирать произвольно, в согласии с индивидуальными вкусами. Однако длина камня не должна быть больше 2-х метров (иначе блок может поломаться).

Напомним, что для комфорта монтажного процесса, одна сторона блока обязана иметь не очень большой скос. Это можно достигнуть, изготовив необходимую форму или обрезать избытки шлейф машиной после высушивания смеси.

1. Для приготовления смеси, нужно приготовить песчано-цементную смесь (соотношение 1:3). Детали перемешивают пока никак не получится одинаковой массы.

   После добавляют щебень по соотношению 3 части камня на 1 долю сухой смеси. В состав добавляют воду, перемешивают, не давая возможность образования комочков.

2. После, смесь заливают в приготовленную форму, заранее смазав стенки отработанным машинным маслом.

   Если предполагается делать армированный бордюр, форма заполняется частично, после ставится арматура, доливается остаток бетона. Поверхность равняют строительным мастерком.

3. Чтобы можно было извлечь блок, залитая форма должна отстояться в прохладном месте 3-4 дня. После блок вынимают, оставляют сушиться на чистом воздухе ещё неделю. По окончании данного периода приступаем к монтажу.

Бордюр из пластика — доступный аналог камню

Это интересное решение для оформления земельных участков находящихся в личном пользовании. Такие садовые бордюры в большинстве случаев обходятся доступнее бетонных заменителей, при этом на порядок удобнее в плане установки. Однако замечательных материалов не существует в природе, благодаря этому бордюры из пластика тоже не лишены минусов, но про все по-очереди.

Преимущества, и недостатки пластика на дорожке в саду

Плюсы:

• Большой выбор. Кроме обыкновенных ленточных моделей, в продаже встречаются компоненты декора, имитацию камня, кирпича, металла и дерева.

• Практичность. Если вдруг случится повреждение пластиковой части, её можно не прилагая больших усилий сменить. С тротуарными бордюрами из бетона нужно будет повозиться подольше.

• Большой эксплуатационный период. Пластик относится к категории долговечных материалов.

• Нейтральность к любой обстановке. Изделия из пластика стойки к сильным перепадам температур, не бояться влаги, на солнечных лучах не выгорают.

• Аккуратный вид. Такие бордюры выпускаются в разной гамме цветов, что открывает почти что что очень большие возможности для оформления земельных участков находящихся в личном пользовании.

Хотелось бы выделить, что пластик легко гнётся, что дает прекрасную возможность создавать извилистые дорожки.

Если говорить о недостатках, нарекания вызывают такие невидимые моменты:

• Непрочный пластик подвластен повреждениям которые созданы механическим путем.

• Материал превосходно горит.

• Подозрительная безопасность в экологичном и природном проекте.

Стандартные размеры и монтаж

Ширина пластиковых бордюров меняется в пределах 10-28 сантиметров, толщина: 0.5-2 мм.

Если говорить о монтажных спецификах, изделия из пластика на порядок удобнее бетонных заменителей. Основное разница заключается в том, что нет необходимости в подготовительной подготовке участка. Вдоль дорожки или клумбы выкапывают канаву, глубиной около 10 см. Сюда забиваются заострённые колья, которые есть в основании пластиковых бордюров.

Части скрепливаются между собой замковыми соединениями. Бордюр ровняется по уровню, после канаву засыпают грунтом.

Посмотрите видео: 30 примеров ограждения для дорожек, клумб и грядок

Благодаря различным типоразмерам, выбрать тротуарный бордюр для обустраивания территории на участке на даче легко. Желающие сэкономить на покупке, могут сделать блоки собственными силами, отлично производственная технология не смотрится трудной.

Помимо прочего, можно оформить дорожки и газоны пластиковыми бордюрами, которые привлекают взгляды демократичной стоимостью и легкостью монтажа. Во всяком случае, тротуарные бордюры дадут территории необычный и законченный вид.

CARDPROM. RU: СARDPRESS NC- 30 — видео нарезчик виз…

Что означает GVWR — Значение GVWR

Если вы используете свой грузовик для буксировки или буксировки, вы, вероятно, слышали о GVWR и что-то о нем знаете. Однако, если вы новичок в буксировке или буксировке — или понятие «полная масса транспортного средства» немного сбивает с толку, мы составили для вас это руководство.

Что такое GVWR?

GVWR означает полную массу транспортного средства, и это число, которое представляет собой максимальное значение того, что ваш автомобиль может безопасно весить, включая полезную нагрузку.

Например, ваш грузовик может иметь «пустой» вес 5 500 фунтов (часто называемый «снаряженным весом») и полную массу 7 000 фунтов. Разница между этими двумя значениями (1500 фунтов) — это максимальное количество «вещей», которое вы можете безопасно добавить в свой автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ. Важно помнить, что разница между собственной массой грузовика и полной массой автомобиля не является точным отображением номинальной полезной нагрузки вашего автомобиля. При учете веса вашего груза
и необходимо учитывать следующие позиции:

• Все пассажиры, которых вы собираетесь перевозить
• Вес топлива в баке для бензина или дизельного топлива вашего грузовика
• Вес всех дополнительных принадлежностей, добавленных к вашему грузовику (чехлы для тонов, ящики для инструментов и т. Д.).
• «Вес языка» прицепа (если вы буксируете… мы рассмотрим эту концепцию чуть позже)

Если вы не уверены в снаряженной массе вашего грузовика, вы можете узнать ее на любой станции взвешивания.Просто не забудьте положить в автомобиль все необходимое оборудование, чтобы получить наиболее точную оценку фактического веса вашего грузовика. Кроме того, на наклейке на раме двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации должно быть указано значение GVWR. Простая математика (полная масса тела за вычетом измеренной снаряженной массы) точно скажет вам, сколько груза вы можете перевезти (и / или сколько может быть вес на дышле вашего прицепа).

А как насчет GCWR?

GCWR означает полную общую массу, и это также указано на наклейке внутри двери водителя вашего автомобиля.Это максимальный общий вес вашего автомобиля и вашего прицепа, который можно считать безопасным.

Если, например, ваш грузовик и груз весит 6000 фунтов, а общая масса вашего прицепа составляет 14000 фунтов, то ваш прицеп должен быть не более 8000 фунтов (14000 фунтов — 6000 снаряженная масса = 8000 для прицепа).

ПРИМЕЧАНИЕ. GCWR — это безопасность, а не
, а не . Многие автомобили способны тянуть намного больше, чем номинальная GCWR. Проблема в том, что контролирует вес, а не тянет его.Чем тяжелее ваш прицеп, тем сложнее вашему транспортному средству управлять прицепом при поворотах, торможении и т. Д. В какой-то момент прицеп становится слишком тяжелым для управления… и эта точка представлена ​​как GCWR.

Полная и снаряженная масса автомобиля

Проще говоря, полная и снаряженная масса автомобиля определяется разницей в том, загружен ваш автомобиль или нет. Снаряженная масса — это вес вашего автомобиля со всем стандартным оборудованием и удобствами, однако этот вес не включает груз или пассажиров.Снаряженная масса — это, по сути, вес вашего автомобиля, когда он стоит на обочине и не используется. С другой стороны, полная масса транспортного средства включает добавленный вес пассажиров и груза. Полная масса транспортного средства исключительно важна для водителей грузовиков или потенциально движущихся грузовиков, которые могут перевозить большое количество тяжелых грузов, которые могут значительно изменить вес транспортного средства. При рассмотрении любых ограничений веса транспортного средства, с которыми вы можете столкнуться, важно учитывать полную массу транспортного средства по сравнению со снаряженной массой.

Что такое «вес языка»?

Когда вы подключаете прицеп к своему транспортному средству, определенный процент веса прицепа (где-то между 10% и 20%) будет переноситься вашим транспортным средством. Процент зависит от конструкции и размера прицепа… одноосные прицепы, например, имеют довольно большой вес гребня (в процентах), в то время как двухосные и трехосные прицепы имеют довольно низкий вес язычка (опять же, как процент).

Вес язычка совпадает с весом груза — по крайней мере, в том, что касается полезной нагрузки — поэтому вы можете рассчитать максимальную грузоподъемность язычка вашего автомобиля, сравнив GVWR с весом вашего автомобиля в загруженном состоянии.

Чтобы определить фактический вес язычка, который ваш прицеп добавляет к вашему грузовику (и помните, взвешивайте прицеп, когда он полностью загружен), вы можете подтянуть прицеп к местным весам, взвесить грузовик с подсоединенным прицепом, затем отсоединить прицеп и снова взвесьте грузовик.

Вы также можете просто взвесить прицеп, чтобы получить GTW (полную массу прицепа), а затем убедиться, что ваш грузовик может выдержать нагрузку на дышло до 20% от GTW. По общему признанию, это высокая оценка, но она даст вам некоторую «подушку безопасности».«Если ваш грузовик не выдерживает 20% нагрузки, вам необходимо взвесить грузовик с прицепом, чтобы проверить, не находитесь ли вы под его полной массой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вес дышла слишком велик, вы можете попробовать перераспределить вес на прицепе, чтобы уменьшить процент веса, переносимого транспортным средством. Просто знайте, что вы не можете резко изменить вес дышла таким образом, по крайней мере, не усложнив управление прицепом … в конце концов, вы хотите, чтобы вес на прицепе был сбалансирован.

Какое прицепное устройство вам нужно?

Сцепки классифицируются следующим образом:

• Класс I — максимальная масса прицепа 2000 фунтов
• Класс II — максимальная масса прицепа 3500 фунтов
• Класс III — максимальная масса прицепа 5000 фунтов
• Класс IV — максимальная масса прицепа 10 000 фунтов
• Класс V — максимальная масса прицепа более 10 000 фунтов

Это работает так: сцепное устройство, которое вы используете, должно быть достаточно прочным, чтобы выдержать GTW (полную массу прицепа) всего, что вам нужно буксировать.Если вы попытаетесь буксировать больше, чем может выдержать ваше сцепное устройство, велика вероятность, что вы повредите сцепное устройство или раму автомобиля во время буксировки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Кроме того, когда вы переходите на более крупные сцепные устройства класса IV или V, вам нужна «сцепка для распределения веса», которая гарантирует, что нагрузка / напряжение на сцепное устройство распределяются по раме грузовика. Это облегчает управление прицепом… к счастью, большинство новых грузовиков, которые рассчитаны на тягу более 10 000 фунтов, имеют конструкции сцепного устройства с распределением веса.

Не забывайте о распределении веса прицепов и транспортных средств

Даже если ваша комбинация грузовик / прицеп / груз соответствует допустимой полной и полной массой тела, вам все равно нужно убедиться, что все ваши грузы сбалансированы.Например, если весь вес находится в кузове грузовика за задней осью, рулевое управление грузовика может казаться очень легким. Аналогичным образом, слишком большой вес на левой или правой стороне грузового пространства транспортного средства (или на прицепе) может привести к повороту транспортного средства или прицепа влево или вправо во время торможения.

Лучше всего выложить ваш груз как можно более равномерно. Постарайтесь равномерно распределить нагрузку на каждую ось, так как это разделит нагрузку и сделает поездку более комфортной и безопасной.

Нажмите, чтобы увидеть сравнительную таблицу постельных принадлежностей>

Щелкните, чтобы открыть пошаговое руководство по установке DualLiner>

Нажмите для обзора DualLiner>

Снаряженная масса | NWCG

Перейти к основному содержанию

NWCG Toggle navigation

• Исполнительный совет
  • О
  • Переписка
    • Меморандумы
    • Объявления
  • Протоколы заседаний
  • Устав NWCG
  • Персонал NWCG
  • Бюджетный консультативный отдел
  • Партнерские соглашения WFLP и
  • Управляющий совет WFLP
  • Руководящие комитеты
    • AA Руководящий комитет по расширенной учебной программе по лесным пожарам
    • Руководящий комитет по учебной программе управления противопожарной программой
• Комитеты
  • Организация комитетов
  • Список комитетов
  • Главный реестр NWCG
  • Устав главного комитета NWCG
  • Типы организаций
  • Информация о ролях и членстве в комитетах
  • Руководящий комитет курса и шаблоны
    • Стандартные рабочие инструкции CSC
    • Повестка дня и шаблон заметок

  9 0018 Критерии комитета

  • Реестры для конкретных членов
    • Реестр Бюро по делам Индии
    • Реестр Управления землепользования
    • Реестр Службы охраны рыбных и диких животных
    • Реестр Лесной службы
    • Реестр Межплеменного совета по древесине
    • Список Международной ассоциации начальников пожарных служб
    • Реестр Национальной ассоциации государственных лесоводов
    • Реестр Службы национальных парков
    • Реестр Управления пожарной охраны США
    • Другой список
  • Список представителей по обучению
  • Связи с комитетами
• Публикации
  • Каталог публикаций
  • Каталог обучения
  • Должность Рабочие книги (PTB)
    • — PTB NWCG
    • — PTB для конкретных агентств
  • Управление публикациями и веб-порталом
  • Формы ICS
  • Каталоги NFES и информация для заказа
• Позиции
  • Должность Каталог
  • Назначения комитетов
  • Разработка IPD
  • Воздушные операции
  • Командование
  • Отправка
  • Финансы / администрация
  • Логистика
  • Операции
  • Планирование
  • Предписанный пожарный
  • Предотвращение и расследование
• Обучение
  • Обучение Каталог
  • RT-130 (WFSTAR) Каталог
  • Виртуальная доставка под руководством инструктора
  • Быстрые ссылки для обучения
  • Вспомогательные материалы
  • Книги заданий по положению (PTB)
    • — PTB NWCG
    • — PTB для конкретных агентств
  • Wildland Fire Программа развития лидерства
  • Информация о курсе FEMA
• Набор инструментов
  • Улучшение систем

  Цикл управления стандартами

  • Как стать пожарным в дикой природе
  • Приоритеты проектов
  • Бюджетное руководство
  • Связь
    • Co Руководство по коммуникациям
    • Шаблоны корреспонденции
  • Руководство и поддержка веб-платформы

  Стандарты данных

  • , PMS 910
  • Каталог NFES и информация для заказа
  • Глоссарий NWCG по Wildland Fire, PMS 205
  • Библиотека фотографий FirePix
  • Отправить инновационные идеи
  • Путеводитель для государств-членов
  • WFIT
• Поиск

На главную / Термин / Глоссарий / Снаряженная масса Просмотр навигации

• Вес пустого грузовика (без полезной нагрузки и водителя), но готового к работе, включая полный топливный бак, охлаждение система, картер, инструменты, запасное колесо и все другое оборудование, указанное в стандартной комплектации.

42 способа обуздать тягу и похудеть без голода

1. Таблица «Остановите тягу»

2. Избавьтесь от всех плохих продуктов, которые вам нравятся!

Это самый простой «самый здравый смысл», который вы можете сделать, чтобы убить свою резьбу. Выбрось все эти закуски,
газированные напитки, конфеты, пончики
и другие плохие продукты , которые заставляют вас набирать вес.

3. Ешьте больше клетчатки (сырые фрукты и овощи)

Клетчатка дольше сохраняет чувство насыщения и убивает
тяга к сахару.Получите клетчатку, съев фрукты (особенно
яблоки) и овощи, цельнозерновые, орехи
и семена.

Клетчатка помогает вам быстрее похудеть, потому что она наполняет ваш организм.
желудок быстрее заставляет вас есть меньше.

4. Сделайте 30% своего рациона белком

Как и клетчатка, протеин заставляет вас чувствовать сытость и доставляет удовольствие
дольше. Белок регулирует уровень сахара в крови и заставляет
тело высвобождает гормоны, подавляющие аппетит, , такие как холецистокинин и GLP-1.

Люди, которые выпили
сыворотка
белок 90 минут
перед едой свободно ел
значительно меньше калорий, чем у тех, кто не пил сывороточный протеин.

Использовать это
инструмент
чтобы узнать, сколько белка составляет 30% вашего рациона.

5. Пейте больше ВОДЫ

Когда вы обезвожены,
у вас больше шансов проголодаться.

• Ваше тело усиливает муки голода
  в попытке получить больше воды для регидратации.
• Выпивать не менее 1-2 литров воды каждый день.
  чтобы предотвратить голод.
• Быстрый совет → Выпейте 8 унций воды перед едой
  почувствовать себя сытым или,

6. Пить овощной сок перед едой

Пить овощной сок перед едой
подавляет аппетит, заставляя вас есть меньше калорий при каждом приеме пищи.

7. Получайте клетчатку, белок и воду при каждом приеме пищи на номер

Отрегулируйте уровень сахара в крови. Когда уровень сахара в крови
в ужасе вы будете жаждать больше еды, а значит, вы будете есть
намного больше и набрать больше веса.

Например, если вы едите миндаль для клетчатки, добавьте тунец для белка и промойте
его водой …
Вы
может не испытывать тяги от 3 до 5 часов.

Питьевая вода с продуктами с высоким содержанием клетчатки
помогает непереваренной клетчатке в желудке расширяться, чтобы вы чувствовали себя
полнее намного дольше →
Трюк с желудочным баллоном

8.Ешьте каждые 2–3 часа

Это также регулирует
уровень сахара в крови дает вам постоянный запас энергии, снижая тягу к еде и убивая аппетит → Сколько приемов пищи в день, чтобы похудеть?

9.
Не пропускайте завтрак

Если вы пропустите завтрак, вы уже
низкий уровень сахара в крови по утрам падает еще больше. Это может вызвать у вас
больше тяги к еде в течение дня , но, с другой стороны,

10. Пропустить завтрак и
Попробуйте прерывистое голодание

Поначалу может быть сложно пропустить завтрак и голодать 12+ часов в день, но … Прерывистое голодание постепенно устраняет ваши
голод и тяга, но,

Пропускаете ли вы завтрак или едите его, зависит от того, что лучше для вас и вашего
Lifestlye.

11. Пейте зеленый чай

Зеленый чай (, как протеин ) заставляет ваше тело выделять гормон, подавляющий аппетит
CCK ( холецистокинин ).

12. Яйца на завтрак

В этом исследовании говорится
яйцо на завтрак помогает людям с избыточным весом чувствовать себя сытыми в течение 24 часов, чем
завтрак на основе бублика равных калорий. Люди, которые съели яйцо
завтрак съел на 330 калорий меньше, похудел на 65%
больше веса и потерял на 16% больше жира.

Причина, по которой яйца могут быть «природным подавителем аппетита» по словам диетолога доктора Кэрри Ракстон.
потому что яйца повышают выработку мощного гормона сытости PPY ( Peptide YY ), одновременно снижая чувство голода.
вызывая гормоны, такие как грелин.

13. Сжигание жира на животе = меньше тяги

Живот
жир производит гормон голода, называемый нейропептидом
Y согласно исследователям из Университета Западного Онтарио → Как
избавиться от жира на животе

14.Не переживайте

Когда вы нервничаете, вы
может переедать, потому что ваше тело высвобождает новый голод
гормон под названием кортизол →
100 способов снять стресс.

15. Поймите, почему вы запиваете

16. Побороть тягу к ПМС с помощью кальция

.

Исследования показывают, что женщины, принимающие
добавки кальция или 1+ порции молочных продуктов в день
(например, йогурт, обезжиренное молоко или нежирный сыр) За 2 недели до менструации
значительно снизить их тягу к ПМС.

17. ДВА слова

18. Избегайте рафинированных или переработанных углеводов (в основном сахара)

Рафинированные углеводы включают
сильно обработанные продукты или продукты с высоким содержанием сахара, такие как воздушный белый хлеб / хлеб
закуски, обычные газированные напитки, большинство сухих завтраков, сладости, конфеты, печенье
и торты.

Рафинированные углеводы сильно повышают уровень сахара в крови
быстро, а затем очень быстро падает, заставляя вас жаждать больше сахара (рафинированных углеводов).

Делайте с 1 по 5, чтобы уменьшить тягу к
рафинированные углеводы или сахар.

19. Ограничьте потребление соли

Соль также вызывает тягу к еде.
хуже и слишком много соли также приводит к нежелательному увеличению веса
→
Как сбросить 5 фунтов за 2 дня

Попробуйте использовать
травы и специи вместо соли.

20. Нюхать ваниль

Сладкий запах
ваниль заставляет вас думать, что вы уже
утолил вашу тягу к сахару.

21. Ешьте на синих тарелках

Исследования говорят, что синий — это естественный
подавитель аппетита. Используйте голубое серебро, салфетки и т. Д.
всякий раз, когда вы едите и на оборотной стороне,

Красный, желтый и оранжевый
как вы видите в ресторанах быстрого питания увеличивает аппетит .

22. Высыпайтесь

Недостаточно
Сон заставляет ваше тело высвобождать вызывающий чувство голода гормон грелин.

7 часов сна
снизит уровень грелина и
повысить уровень гормона, подавляющего аппетит и сжигания жира, лептина →
16 способов лучше спать каждую ночь

23.Соблюдайте скучную диету

Ежедневное употребление одних и тех же продуктов или блюд
на самом деле заставляет вас проиграть
интерес к еде заставляет вас уйти. Ты будешь скучать
в похудение за счет отсутствия разнообразия в своем рационе.

Женщины в этом
исследование
начали есть на 100 калорий меньше после первой недели на
«диета от скуки».

Он потерял 50 фунтов на диете от скуки ↓

24.Переждите страстное желание

Большинство пристрастий проходит в пределах 20
минут, потому что они обычно все в вашей голове. Переживите эти «фальшивые»
тяги «, отвлекаясь от своей тяги и делая другие вещи, например
проверка электронной почты, просмотр телевизора или тусовка с друзьями →
Это жажда или голод?

25. Используйте специи вместо сахара и соли

Используйте специи, такие как корица,
гвоздика или имбирь для вкуса для похудения вместо сахара и
соль, которая делает вас FAT.Корица, гвоздика и имбирь снижают уровень сахара
тяга за счет стабилизации уровня сахара в крови и,

26. Добавляйте в блюда больше специй

Острая пища снижает аппетит за счет повышения уровня норэпинефрина в организме
и уровень адреналина →
30+ специй для похудения

Канадские исследователи обнаружили, что люди, которые ели закуски с острым соусом, съели 200
меньше калорий, чем у людей, которые не употребляли и,

Это
Британский журнал питания
исследование говорит, что женщины добавили 2
чайные ложки сушеного красного перца в еде съедали меньше калорий в течение дня.

27. Упражнения, чтобы меньше есть

Физические упражнения помогают вашему гормону, подавляющему аппетит
Лептин подействует лучше. Лептин говорит вам, когда вы наелись и остановиться
принимать пищу.

Физические упражнения также снижают выработку гормона, повышающего чувство голода (грелин), и
чем интенсивнее ваше упражнение, тем меньше вы будете голодны.

28. Используйте сжигатель жира

За пределами искоренения голода…
Жиросжигатели дают
у вас больше энергии, чтобы тренироваться дольше и тяжелее, что приведет к
Больше
калории, сожженные при тренировках.

29. Принимайте витамин B-3

витамин B-3.
понижает
сахар и
тяга к алкоголю

30. Чит

Если ваша тяга становится непреодолимой, то можно обманывать
время от времени и на самом деле

Вы можете есть все, что хотите, когда хотите похудеть , пока вы
ешьте нужное количество калорий →
Узнайте, почему

31. Используйте острый соус

.

Капсаицин
в перце чили или остром соусе снижает чувство голода
гормон грелин при одновременном повышении уровня голода подавляет гормон GLP-1.

32. Прогуляться 15 минут

Исследователи обнаружили, что вы можете уменьшить тягу на 12 процентов, просто совершив короткую 15-минутную прогулку.

33. Избегайте подсластителей

Подсластители заставляют ваш мозг делать вас
увеличить вашу тягу. Избегайте
диетические газированные напитки
и искусственные подсластители , такие как Nutrasweet, Equal, Sweet N Low, Sweet Twin,
Sugar Twin, Splenda, Sunett & Sweet One и,

Используйте натуральные подсластители, такие как Sweetleaf,
Стевия, Трувия

или
PureVia

34.Съешьте черный шоколад

Есть 2 маленьких кусочка темного шоколада
снижает вашу тягу
больше, чем молочный шоколад

Горький вкус темного шоколада свидетельствует о
тело, чтобы уменьшить голод и содержание стериновой кислоты в темноте
шоколад замедляет пищеварение (, как клетчатка ), чтобы чувствовать себя более сытым
дольше.

Для этого в шоколаде должно быть не менее 70% какао → 6 причин, по которым темный шоколад не плох

35.Есть
Картофель

Картофель содержит особый вид крахмала, устойчивый к пищеварению.
ферменты, заставляющие их оставаться в вашем теле дольше, из-за чего не получает
голоден в течение длительного периода времени но,

Не ешьте обработанный картофель, например, картофель фри или картофельные чипсы, богатые вредными жирами, солями и
сахара.

36. Включите жиры в свой рацион

полезные жиры, которые помогают сжигать жир, содержащиеся в оливковом масле, орехах, авокадо и арахисовом масле
снижает аппетит в соответствии с
исследование в журнале Cell
Обмен веществ,

Во время пищеварения… Хорошие жиры превращаются в соединение, которое сообщает вашему мозгу
чтобы убить голод.

37. Попробуйте TOFU

Тофу содержит ингредиент.
называется
Генистеин, снижающий аппетит.

38. Ешьте больше рыбы

Рыба, такая как лосось, тунец и сельдь, богата жирами Омега-3. Жиры омега-3 повышают уровень в крови, подавляя аппетит
гормон лептин →

3 жира, сжигающие жир

39. Сожмите кулак

Эта учеба
говорит, что можно бороться с искушениями тортами, газированными напитками и сладостями, просто
напрягите мышцы.

Люди часто напрягают мышцы при проявлении силы воли, поэтому они
перед лицом искушения помогает им противостоять потаканию. Aparna Labroo

40. Купите вилку побольше

.

Этот факт подтверждается
Университет Юты учится, где люди
использование вилок большего размера съело на 10% меньше.

41. Представьте, что вы едите то, что хотите

В исследовании Университета Карнеги-Меллона говорится, что люди, которые воображают, что едят то, что хотят
в итоге едят на 61% меньше. Визуализация еды заставляет вас поверить
у вас уже есть то, что вы жаждете, чтобы значительно уменьшить тягу.

42. Тяга или голод?

Голод — это ваше тело говорит вам есть , так что голод на самом деле
физиологический. Пристрастие к еде находится в вашей голове , поэтому пристрастие к еде является психологическим или ложным голодом
и,

Дополнительные советы

Тренировка на простыне

Домашняя степпер-тренировка

Сжечь на 48% больше жира на животе

Tureng — снаряженная масса — Turco Inglés Diccionario

• Turco — Inglés

  • Turco — Английский
  • Alemán — Inglés
  • Francés — Inglés
  • Español — Inglés
  • Английский синонимо
• Sinónimo
• Sobre nosotros
• Herramientas
• Рекурсии
• Контакты
• Книги

• Iniciar sesión / Registrarse
• Apagar las luces

• английский

  • Английский
  • Türkçe
  • Français
  • Español
  • Deutsch

• Sinónimo
• Herramientas
• Книги
• Sobre nosotros
• Рекурсии
• Контакты
• Iniciar sesión / Registrarse

EN-TR

• Turco — Английский
• Alemán — Inglés
• Español — Inglés
• Francés — Inglés
• Английский синонимо

• Turco — Английский
• Francés — Inglés
• Español — Inglés
• Alemán — Inglés

Historia

Могут ли яйца помочь вам похудеть? Доказательства и преимущества

Как часть сбалансированной диеты, яйца могут принести много пользы для здоровья.Все больше исследований показывают, что употребление яиц также может способствовать снижению веса.

Яйца богаты белком, низкокалорийны и могут ускорить обмен веществ.

В этой статье мы расскажем, как использовать яйца для похудения, в том числе когда их есть и как их готовить.

Яйца могут способствовать снижению веса по следующим трем причинам:

1. Яйца питательны и низкокалорийны

Большое сваренное вкрутую яйцо содержит 78 калорий и несколько важных питательных веществ, в том числе:

• лютеин и зеаксантин, которые являются антиоксидантами, поддерживающими здоровое зрение
• витамин D, который способствует здоровью костей и иммунной функции
• холин, который ускоряет обмен веществ и помогает развитию мозга плода

Самый простой способ похудеть — это ограничить потребление калорий, и добавление яиц в рацион может помочь.

Например, обед или ужин из двух сваренных вкрутую яиц и чашки овощной смеси содержит всего 274 калории.

Однако приготовление яиц с добавлением масла или сливочного масла значительно увеличивает калорийность и жирность. Например, столовая ложка оливкового масла содержит 119 калорий.

2. Яйца богаты белком

Белок способствует похуданию, потому что он очень сытный, а яйца являются хорошим источником белка, при этом одно большое яйцо дает примерно 6 граммов (г).

Норма потребления белка с пищей составляет 0,8 г на килограмм массы тела.

Это означает, что:

• среднему мужчине, ведущему сидячий образ жизни, требуется 56 г белка в день
• средней женщине, ведущей сидячий образ жизни, требуется 46 г белка в день

Таким образом, два больших яйца составляют более 25% от среднего числа сидячих. дневная потребность женщины в белке и более 20% от потребности среднестатистического мужчины, ведущего малоподвижный образ жизни.

Некоторые исследования показывают, что употребление богатого белком завтрака увеличивает чувство сытости, то есть чувство сытости.Полученные данные также предполагают, что завтрак, богатый белками, приводит к снижению потребления калорий в течение остальной части дня.

Исследование 2012 года, опубликованное в British Journal of Nutrition , предполагает, что диетический белок помогает лечить ожирение и метаболический синдром, отчасти потому, что он заставляет людей чувствовать себя более сытыми.

3. Яйца могут ускорить обмен веществ

Диета с высоким содержанием белка может улучшить обмен веществ за счет процесса, называемого термическим эффектом пищи.

Это происходит потому, что организму необходимы дополнительные калории для переваривания и переработки питательных веществ, содержащихся в пище.

Углеводы и жиры также ускоряют метаболизм, но в меньшей степени, чем белок.

Согласно результатам исследования 2014 года:

• Белок увеличивает скорость метаболизма человека на 15–30 процентов.
• Углеводы увеличивают скорость метаболизма на 5–10 процентов.
• Жиры увеличивают скорость метаболизма на целых 3 процента.

Следовательно, употребление яиц и других продуктов с высоким содержанием белка может помочь людям сжигать больше калорий, чем употребление углеводов или жиров.Исследования показывают, что человек, который завтракает на основе яиц, может потреблять меньше еды в течение дня.

Яйца могут быть особенно полезны для похудения, если человек ест их на завтрак.

В 2005 году исследователи сравнили эффекты завтрака на основе яиц и завтрака на основе бублика у участников женского пола с избыточным весом.

Количество калорий в обоих завтраках было одинаковым, но участники, которые ели яйца, потребляли значительно меньше еды в течение остальной части дня.

Исследование 2010 года показало тот же эффект у взрослых мужчин.

В исследовании, проведенном в 2013 году, взрослым участникам мужского пола, которые ели яйца на завтрак, требовался меньший обед и казалось, что они чувствовали себя более сытыми, чем те, кто ел завтраки, богатые углеводами.

Тем не менее, мониторинг потребления калорий по-прежнему важен. В исследовании 2008 года сообщается, что завтрак на основе яиц способствует снижению веса у участников с избыточным весом или ожирением, но только в рамках диеты с контролируемым потреблением калорий.

Ключ — включить их в здоровую диету.

Кажется, что есть яйца на завтрак — лучший подход, потому что это может уменьшить количество калорий, потребляемых человеком в течение остальной части дня.

Яйца питательны и просты в приготовлении. Людям, как правило, они нравятся:

• запеченный
• вареный
• приготовленный в виде омлета
• омлет
• вареный

Сочетайте их с овощами на завтрак, чтобы получить богатый клетчаткой и сытный обед, или добавьте сваренные вкрутую яйца в салат в обеденное время.

Для обильного ужина посыпьте салат из киноа и обжаренную зелень яйцом-пашот.

Поделиться на PinterestВключение умеренного количества яиц в сбалансированный рацион может принести пользу для здоровья.

Предыдущие диетические рекомендации рекомендовали ограничивать потребление яиц семью в неделю.

Но из-за отсутствия научных данных в 2015 году эти рекомендации были изменены.

Недавние исследования показывают, что употребление одного яйца в день может снизить риск сердечных заболеваний и инсульта.Исследователи отслеживали эффекты почти у полумиллиона взрослых, живущих в Китае, за 9-летний период.

Однако важно отметить, что люди в этом исследовании не придерживались стандартной американской диеты.

Авторы исследования 2018 года сообщили, что употребление в пищу не менее 12 яиц каждую неделю в течение 3 месяцев не увеличивает факторы риска сердечно-сосудистых заболеваний у участников с диабетом или преддиабетом.

Важно помнить, что эти участники соблюдали диету, предназначенную для похудания.

Эти результаты показывают, что употребление умеренного количества яиц может принести пользу здоровью, если человек включает яйца в сбалансированную диету.

Однако яичные желтки содержат много холестерина, поэтому Американская кардиологическая ассоциация рекомендует людям с риском сердечных заболеваний придерживаться одного или двух яичных белков в день.

Людям также следует избегать добавления животных жиров, таких как масло или жир бекона, в свои блюда на основе яиц.

Яйца — это низкокалорийный продукт, богатый белками и другими питательными веществами.Употребление яиц может способствовать снижению веса, особенно если человек включает их в диету с контролируемым потреблением калорий.

Исследования показывают, что яйца повышают метаболическую активность и усиливают чувство сытости. Завтрак на основе яиц может помешать человеку потреблять лишние калории в течение дня.

Чтобы способствовать снижению веса, избегайте приготовления яиц, добавляя слишком много жира, например сливочного или растительного масла.

Если у человека есть риск сердечно-сосудистых заболеваний, ему следует употреблять только белки и внимательно следить за потреблением холестерина.

Что такое снаряженная масса автомобиля?

Снаряженная масса автомобиля — это одна из самых простых характеристик, которую вы можете о ней узнать. Проще говоря, это просто вес вашего автомобиля или грузовика в рабочем состоянии. Вы также можете думать об этом как о весе вашего автомобиля в том состоянии, в котором он был выпущен с завода, без груза в багажнике или кабине, без пассажиров и без аксессуаров, кроме тех, которые поставляются с вашим автомобилем или грузовиком в качестве детали. стандартного оборудования.

Снаряженная масса не является спецификацией, определяемой производителем транспортного средства. В отличие от других спецификаций, таких как полная масса автомобиля (GVWR) или буксировочная способность, снаряженная масса не является ориентировочной — это фактическое измерение веса вашего автомобиля, и есть инструменты и методы, которые вы можете использовать для получения конкретной снаряженной массы. к твоей машине.

Снаряженная масса может незначительно отличаться от одного автомобиля к другому, даже если это одна и та же модель, но по большей части обычно есть способ получить что-то близкое к стандартной снаряженной массе вашего конкретного автомобиля.

Однако по большей части не существует строгих стандартов для измерения снаряженной массы легкового или грузового автомобиля. Большинство производителей учитывают вес автомобиля со всеми стандартными приспособлениями, аксессуарами и предметами, необходимыми для работы автомобиля, включая топливный бак, наполненный газом, полную партию моторного масла, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость, батарейки и все остальное.

Некоторые производители, например некоторые европейские автопроизводители, также принимают во внимание вес водителя — возможно, исходя из того, что водитель также является важным компонентом движущегося транспортного средства.Даже в этих случаях производители могут иметь разные предположения о стандартном весе драйвера. Однако многие производители автомобилей, использующие этот метод, согласятся, что стандартный вес водителя составляет около 75 кг.

Еще одним отличием производителей в определении метода измерения снаряженной массы является топливо. Некоторые производители будут придерживаться предположения, что автомобиль с топливным баком, заполненным на 100 процентов, является транспортным средством с собственной массой.

Другие, однако, вместо этого будут склоняться к тому, чтобы иметь самый минимум, чтобы иметь функциональный автомобиль, и будут измерять свою снаряженную массу с топливным баком, заполненным всего на 10 процентов или меньше. Тем не менее, другие могут попытаться предположить, что автомобиль при его снаряженной массе должен быть транспортным средством, которое перевозит только среднее количество бензина, которое, как можно предположить, составляет 50 процентов от его общей мощности.

У большинства производителей уже есть собственный стандартный способ измерения снаряженной массы своего автомобиля, и даже в этом случае некоторые автопроизводители могут даже менять методы для разных поколений своих моделей автомобилей по разным причинам.

Вот почему точное определение снаряженной массы может сильно отличаться у разных производителей автомобилей, особенно у производителей из разных регионов мира.

Сухой вес:

Чтобы обойти эти несоответствия, большинство производителей также указывают сухой вес для своих транспортных средств. Сухой вес, как и снаряженная масса, является еще одним прямым измерением веса автомобиля или грузовика.

Разница в том, что сухой вес — это вес автомобиля без каких-либо жидкостей, необходимых для его работы — отсюда и термин «сухой».Он измеряется для автомобиля, в котором нет газа, масла, охлаждающей жидкости, воды, тормозной жидкости или чего-либо еще, кроме стандартных твердых компонентов, из которых он сделан, и, возможно, излишне говорить, что он не включает вес водителя, другие пассажиров, да и вообще любой полезной нагрузки.

Автомобиль в состоянии, в котором его сухой вес может быть правильно измерен, не является автомобилем, который может работать в ближайшее время, но даже с «непрактичной» спецификацией, поскольку сухой вес автомобиля имеет свои применения. Поскольку сухой вес является метрикой, которая является базовой линией для веса транспортного средства, это может быть более надежным средством сравнения между двумя похожими автомобилями или даже двумя совершенно разными типами транспортных средств вместе.

Термин «снаряженная масса» обычно используется американскими производителями, а также в других англоязычных регионах мира. Снаряженная масса в этом случае обычно указывается в фунтах. Однако автопроизводители в Европе вместо этого используют термин «снаряженная масса».

Европейские производители также будут указывать снаряженную массу своих автомобилей в метрической системе с использованием килограммов. Многие производители указывают снаряженную массу своего автомобиля как в фунтах, так и в килограммах, тем не менее, в качестве дополнительного удобства для владельца автомобиля или кого-либо еще, обращающегося к этой информации.

Что включает в себя снаряженная масса?

Снаряженная масса транспортного средства — это общая масса или масса транспортного средства со всем его стандартным оборудованием и расходными материалами, как мы рассмотрели выше. В эти расходные материалы входит все необходимое, чтобы машина была в рабочем состоянии.

Некоторые производители автомобилей, особенно в Европейском Союзе, также включают стандартную массу в 165 фунтов к общей снаряженной массе, и это соответствует массе водителя.

Это также практика, соответствующая европейским нормам, и поскольку многие производители автомобилей в регионе также следуют той же практике, сравнение автомобилей из региона по-прежнему приводит к последовательному сравнению.С другой стороны, вам придется принимать во внимание вес этого водителя при сравнении веса в снаряженном состоянии американских и европейских автомобилей.

Производители, базирующиеся в США, также имеют свои собственные правила, которым необходимо следовать, когда речь идет о снаряженной массе, а в случае американских автопроизводителей некоторые из этих стандартов определены Агентством по охране окружающей среды США.

Для автопроизводителей, базирующихся в США, это означает, что снаряженная масса автомобиля измеряется таким образом, чтобы автомобиль находился в рабочем состоянии с очень небольшим количеством топлива в баке — ровно настолько, чтобы он завелся и поехал. на ограниченное время.

На что влияет снаряженная масса?

Снаряженная масса вашего автомобиля влияет на несколько факторов, особенно в отношении двигателя и других компонентов, которыми оснащен автомобиль или грузовик. Как и следовало ожидать, чем меньше снаряженная масса автомобиля, тем быстрее он разгоняется и тем выше производительность автомобиля в целом.

Вот почему производители автомобилей, особенно те, которые специализируются на автомобилях, делают все возможное, чтобы снизить вес своих новых моделей до последней капли.Каждая унция, которую они могут безопасно сократить, увеличивает производительность автомобиля, эффективно используя тот же двигатель.

Легкие автомобили с меньшей массой, то есть легковые и грузовые автомобили с меньшей собственной массой, также могут легче преодолевать подъемы и быстрее останавливаться. Они также могут лучше справляться в целом. Все это добавляет немного дополнительных характеристик, которые могут быть использованы для улучшения буксировки, грузоподъемности и других характеристик транспортного средства.

Еще одно важное преимущество автомобилей с меньшей снаряженной массой перед более тяжелыми: экономия топлива.Расход топлива для более легких автомобилей просто лучше, чем для более тяжелых.

Транспортные средства, кроме легковых и грузовых автомобилей, также имеют установленную для них массу в снаряженном состоянии, и это особенно важный показатель для двухколесных транспортных средств.

Снаряженная масса влияет на маневренность мотоциклов даже больше, чем то, как снаряженная масса влияет на управляемость легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков. Снаряженная масса велосипеда также влияет на то, насколько легко водителю удерживать его, когда он не движется.

Легкие автомобили с более низким бордюром обладают множеством преимуществ, поэтому легко предположить, что производители автомобилей заинтересованы только в производстве самых легких легковых и грузовых автомобилей, на которые они способны. Так почему же новые модели автомобилей по-прежнему имеют снаряженную массу, аналогичную старым моделям, или даже в некоторых случаях становятся тяжелее? Как оказалось, более крупный и тяжелый автомобиль имеет некоторые преимущества.

Автомобиль с большей снаряженной массой имеет большую инерцию, и это может повлиять на вероятность столкновения.Более легкие транспортные средства обычно оказываются в невыгодном положении, если они сталкиваются с более крупным и тяжелым транспортным средством.

Более легкий автомобиль, который оттесняется в случае столкновения. С другой стороны, более тяжелое транспортное средство также часто бывает достаточно большим, чтобы у него больше шансов изолировать пассажирский салон от удара.

Наконец, вес транспортного средства также играет важную роль в комфорте езды на автомобиле. Автомобиль с большей снаряженной массой, оснащенный надлежащей системой подвески, имеет больше шансов сглаживать неровности и провалы на дороге по сравнению с более легким автомобилем.

Где найти снаряженную массу моего автомобиля

Снаряженную массу вашего автомобиля можно узнать в нескольких местах, и первое место, куда вы можете обратиться, — это руководство по эксплуатации. Помимо значения снаряженной массы, в руководстве по эксплуатации может также быть объяснение того, что означает вес и как он измеряется — включает ли он вес водителя или измеряется ли он с полным топливным баком или одним это почти пусто.

В руководстве пользователя вы также найдете другую важную информацию, например, полную массу вашего автомобиля.Проще говоря, руководство по эксплуатации — лучший способ определить снаряженную массу вашего автомобиля, рассчитанную производителем.

Вы также можете найти информацию о весе на табличке внутри дверного косяка на двери со стороны водителя. Эта информационная табличка содержит много полезной информации, в том числе снаряженную массу вашего автомобиля. Снаряженная масса указана под шиной и разделом о нагрузке, указанным на табличке.

Аналогичную табличку можно найти и под капотом вашего автомобиля.Многие производители наносят полезную информацию, относящуюся к автомобилю, на табличку двигателя, включая снаряженную массу вашего автомобиля.

Наконец, вы можете самостоятельно измерить снаряженную массу вашего автомобиля с помощью весов, которые могут измерить вес автомобиля или грузовика. Этот метод может быть полезен, если у вас есть автомобиль, который был сильно модифицирован.

Собственная масса и полная масса

Снаряженная масса автомобиля — это масса, измеренная при определенных условиях.Транспортное средство, в котором есть все необходимое для работы, например топливо, масло, смазочные материалы, аксессуары, но без пассажиров, груза или другого стороннего оборудования. Вы можете думать об этом как о весе автомобиля, стоящего на обочине, когда он не используется.

С другой стороны, полная масса транспортного средства — это текущая масса транспортного средства, загруженного с его текущим содержимым: пассажирами, багажом, полезной нагрузкой, топливом и т. Д. Тогда вы можете думать об этом как об общем весе транспортного средства во время движения и в пути.

Снаряженная масса также является показателем, который производители автомобилей указывают для автомобиля, и позволяет сравнивать свой автомобиль или грузовик с другими транспортными средствами. Он также позволяет выполнять некоторые полезные вычисления, касающиеся буксировки и грузоподъемности вашего автомобиля.