Как залить пол в гараже своими руками: Заливка бетонного пола в гараже своими руками: подробная инструкция

Содержание

ПолСпец

Какой клей для линолеума на бетонный пол лучше использовать и как именно
Самое простое напольное покрытие — линолеум. Настелить его можно самостоятельно, но иногда у новичков возникает вопрос: как наклеить линолеум на бетонный пол и надо ли это делать. Опытные строители считают, что сухим методом — без приклеивания полотна к основанию — можно стелить линолеум только в небольших помещениях (кухня, прихожая).

Наливной пол на наливной пол — можно ли так делать слоями и почему
Финишное покрытие из керамической плитки пользуется заслуженной популярностью благодаря стойкости к истиранию, влаге, долговечности. А производители способствуют актуальности этого древнего материала, выпуская все новые и новые коллекции с разнообразным цветом, рисунком, фактурой и размерами плиток.

Как выровнять линолеум – способы выпрямления материала
Линолеум — простое и удобное финишное покрытие для монтажа своими руками. Но его мягкость и эластичность могут создавать трудности. Так как этот материал хранится в рулонах, то разложенное на полу купленное покрытие имеет волны и морщины.

Какой наливной пол для наружных работ выбрать – доступные варианты
Наливные полы для внутренних работ уже оценили профессионалы и домашние мастера. Мелкодисперсные смеси удобны в работе и образуют ровную и гладкую поверхность. Теперь производители пошли дальше и предлагают наливной пол для наружных работ.

Какой греющий кабель для теплого пола лучше использовать и как его укладывать
Система «теплый пол» является сильным конкурентом не только для электрических каминов и конвекторов, но, в некоторых случаях, и для центрального отопления. Греющий кабель для теплого пола монтируется под напольное декоративное покрытие, не занимает полезную площадь и не «участвует» в интерьере комнаты.

Как заменить одну доску ламината – варианты ремонта пола
У ламинированного покрытия множество достоинств, среди которых высокая прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Через некоторое время пол из него может частично прийти в негодность и тогда приходится решать проблему, как заменить испорченный ламинат.

Как самому положить ламинат – пошаговая инструкция по укладке
Одно из самых распространенных и популярных напольных покрытий – это ламинат, пример которого можно увидеть на фото. Кроме того, его монтаж – достаточно простая работа, с которой можно справиться самостоятельно. Владельцы недвижимости нередко задумываются, как положить ламинат на пол своими руками, ведь в этом случае ремонт обойдется гораздо дешевле, чем если обратиться к специалистам за помощью.

Для чего нужна подложка под ламинат – виды и особенности применения
Ламинат по праву считается стильным, практичным, недорогим и комфортным покрытием, которое быстро приобрело популярность. Он прост в уходе и служит много лет при условии правильного проведения монтажа. В процессе работы под ламинат помещают подложку, которую нужно не только грамотно выбрать, но и уложить.

Как сделать деформационные швы в бетонных полах и зачем они нужны
В настоящее время продолжают пользоваться популярностью бетонные полы. Такие заливные поверхности под воздействием высоких температур расширяются, а в холодное время года происходит обратный процесс. Движение полотна приводит к появлению дефектов в стяжке и для устранения их последствий устраивают деформационные швы в бетонных полах.

Заливка теплого пола – как правильно сделать стяжку
При обустройстве цементно-песчаных (бетонных) стяжек необходимо строго придерживаться технологии выполнения работ. В противном случае такое основание под пол с обогревом может треснуть в результате постоянного изменения температуры нагрева теплоносителя, передвигающегося по отопительному контуру.

Как сделать деревянный пол на бетонном основании – простое и понятное руководство по монтажу
Популярность деревянного напольного покрытия не становится меньше уже на протяжении многих веков. Несмотря на появление новейших технологий, самовыравнивающиеся полимерные полы не способны составить им конкуренцию. Можно выполнить настил деревянного пола своими руками, если учесть все нюансы работы.

Замена полов в деревянном доме на бетонную стяжку
Даже качественно уложенное напольное покрытие, сделанное из натуральной древесины, со временем требует ремонта. Пришедшие в негодность доски демонтируют, а на их место устанавливают новые элементы. В некоторых случаях выполняется замена полов в деревянном доме на стяжку из бетона.

Как сделать порог у входной двери и из какого материала
Вне зависимости от того, где он установлен – у входной двери, между комнатами или перед выходом на балкон, порог выполняет много функций. Эта полезная конструкция предназначается для улучшения условий проживания.

Как сделать теплый водяной пол со стяжкой и без неё – последовательность действий
Система теплый пол – хорошее дополнение к традиционному способу обогрева дома. Благодаря ей не только напольная поверхность становится теплой, но и повышается температура во всем помещении. Как самому сделать теплый пол от отопления, чтобы он получился надежным и эффективным?

Как рассчитать водяной теплый пол – советы от специалиста
Невозможно смонтировать теплый пол без проведения соответствующих расчетов. От их результата зависит протяженность отопительного контура, количество труб, рабочие параметры циркуляционного насоса и количество требуемого тепла для конкретной конструкции водяного обогрева напольного покрытия.

ПолСпец

Пол в гараже своими руками: бетонирование

Оглавление:

Бетонный пол в гараже
Утепление пола в гараже
Теплый пол в гараже
Наливные полы в гараже
Деревянный пол в гараже

Гаражные полы должны отвечать ряду требований:

Повышенная прочность к механическим повреждениям
Устойчивость к химическим растворам
Пожаробезопасность и влагостойкость

Все напольные покрытия для гаража обладают своими преимуществами и недостатками, вокруг возможных вариантов выбора между автовладельцами точатся постоянные споры. Попробуем обобщить их насущные проблемы и выделить три главных пункта:

Как сделать пол в гараже самостоятельно?

Если технология проста и позволяет выполнить работу своими руками, то этот факт существенно уменьшает затраты на обустройство «настила».

Какое выбрать устройство полов в гараже, чтобы было дешево и надежно?

Поиск золотой «серединки» между полезными свойствами часто заводит в тупик из-за незнания «подводных камней» каждого вида покрытия.

Какой пол гаража лучше «приживется»?

Долговечность – еще одно важное свойство. Хотелось бы максимально оттянуть момент, когда понадобятся ремонтные работы по восстановлению настила «автодомика».

Рассмотрим, какое может быть покрытие для пола гаража, поэтапно опишем последовательность работ по его обустройству, не забыв обратить внимание на плюсы и минусы такого выбора.

Классика «жанра»: Бетонный пол в гараже

Бетонная «основа» – первый шаг для обустройства любого вида покрытия гаража. Бетонный пол – прочный и дешевый, хорошо выдерживает жесткий режим эксплуатации. Главные его недостатки: образование пыли и грязевых пятен на поверхности.

Верхний шар бетона нестоек и легко стирается, покрывая все помещение серым налетом. Грязь, химические пятна прочно въедаются в покрытие, «консервируя» неприятный запах в помещении.

Как залить пол бетоном, избежав этих негативных факторов? Существуют средства, эффектно укрепляющие верхний шар бетона (специальные краски, пропитки). Главное, чтобы бетонирование пола гаража выполнялось без нарушения технологии работ. Не то поверхность быстро «разорвется» и покроется паутиной трещин, ремонт которых будет постоянной заботой автолюбителя.

Чаще всего «основой» пола гаража является цельная железобетонная плита, упирающаяся на цокольную часть сооружения. Такое «черновое» напольное покрытие идеально. Но для его установки нужно привлечь грузоподъемную технику и бригаду рабочих, что значительно повышает конечную стоимость проекта. Поэтому большинство автовладельцев предпочитают пойти более сложным, но зато менее затратным путем, так как забетонировать пол самостоятельно намного дешевле. Это трудоемкий процесс и существует несколько методов добиться желаемого.

Если строительство ведется самостоятельно, то бетонный пол по грунту – самый распространенный способ получить крепкое и недорогое напольное покрытие. Ведь цель строительства гаража своими руками: соотношение идеальной пропорции цена-качество.

Как выполняется заливка пола из бетона (на грунт) в гараже?

Чтобы заливка бетонного пола прошла успешно, и вы не выкинули деньги на ветер, следует знать три фактора, при которых такое обустройство невозможно:

Высокий уровень грунтовых вод
Вероятность подтапливания территории гаража
Сильный наклон участка для строительства

В этих случаях единственный рациональный вариант – перекрытие на цокольной части гаража с подпольем.

Если условия благоприятные, то площадку в середине «коробки» сооружения освобождают от рыхлой почвы, чтобы сформировать «подстил» из песка и гравия.

Конструкция пола в гараже из бетона многослойная, что обеспечивает его жесткость и стойкость на грунте. Схема покрытия «снизу вверх» такова:

Гравий
Песок
Армированный слой бетона («черновой» пол)
Гидроизоляция + утеплитель + пленка

Если пол не утепляется, то прослойкой служит цементное «молочко».

Армированная финишная стяжка

Устройство бетонного пола в гараже

Перед началом работ дно ямы выравнивают и утрамбовывают. Ее поверхность смазывают жидкой глиной для гидроизоляции. На «коробке» гаража делают разметку будущего пола и натягивают ориентировочный шнур.

Затем засыпают слой гравия толщиной до 0,8 м (зависит от качества грунта, обычно при благоприятных условиях хватает 0,30 – 0,45 м). Для этого в землю вдоль стен устанавливают деревянные столбики с интервалом 1 м, которые указывают высоту «присыпки».

Устройство бетонных полов в гараже требует тщательной утрамбовки всех составляющих «подстилки». Гравий прессуют и удаляют слишком крупные и острые камни. После засыпают слой песка и тоже утрамбовывают его (толщина слоя 10 см).
По нормам СНиП фильтрующая «подушка» должна быть достаточно ровной. Допустимое отклонение от горизонтали ± 20 мм.

Гидроизоляция пола гаража

Перед заливкой бетона на «подушку» укладывают гидроизоляцию. Для этого используют полиэтиленовую пленку (250-300 мкм), которой застилают всю поверхность будущего пола. Ее полосы укладывают внахлест (15 см) и склеивают между собой поливинилхлоридной лентой. Пленку разглаживают, а на углах аккуратно складывают. На краях она должна заходить на стены выше уровня будущего пола. Вместо пленки можно использовать современные мембраны.

Укрепляем пол: армирование и заливка бетона

Для стойкости бетонного покрытия используют металлическую сетку 100×100 мм (диаметр прута 5 мм), которой накрывают всю поверхность площадки. Бетонирование пола в гараже выполняют полосами, устанавливая деревянные рейки (длиной 1-2 м), высота которых соответствует уровню «чернового» покрытия (10 см). В образовавшийся между ними промежуток (1 м) заливают готовый раствор (марка бетона М-300).Его слой должен быть чуть выше реек. Затем деревянным правилом удаляют остаток бетона и поступательными движениями по профилям (вправо/влево) утрамбовывают смесь.

Уложив бетонные полосы, рейки удаляют, заполняя щели раствором.

Внимание!

Нельзя скреплять бетонный пол с «коробкой» гаража. Постройка даст усадку и повредит напольное покрытие. Зазоры должны быть вдоль стен и труб помещения. В щель устанавливают полоску упругого утеплителя.

Затвердение «чернового» пола

После заливки бетона следует накрыть всю поверхность пленкой и дать ей «отдохнуть» четыре недели. Пол постоянно увлажняют. По истечении срока начинается его финишная отделка – утепление и стяжка.

Как утеплить бетонное покрытие пола гаража

Если планируете утеплить пол, то следующим слоем перед стяжкой должен быть теплоизолятор. Чаще всего для этих целей используют пенополистирол ПСБ-С-35 (толщина 5-10 см), специально предназначенный для напольных покрытий. Его укладывают на слой гидроизоляции. Из-за листовой формы ПСБ-С работа затрудняется.

Если вы задаетесь вопросом “как утеплить бетонный пол в гараже” и при этом как можно быстрее, то для этого служит рулонный теплоизолятор, например, изоком, который значительно облегчает весь процесс. Утеплитель сверху так же накрывают пленкой.

Финишная стяжка пола в гараже

Поверхность накрывают металлической сеткой. Затем устанавливают четко по уровню деревянные маяки (например, 75×37 мм). Залитый бетон выравнивается с помощью рейки-правила, которое двигается по «рельсам», убирая излишки раствора и утрамбовывая его. Для заглаживания поверхности используется стальная гладилка. Постепенно накрывают стяжкой всю поверхность (действия аналогичны формированию «чернового» пола).

Если утеплитель отсутствует, то цементное «молоко» (вода, цемент и пластификатор) будет играть роль скрепляющего компонента между «черновым» и финишным полом. По густоте оно должно напоминать сметану. «Молоком» обмазывается поочередно рабочий сектор помещения.

Толщина пола в гараже из бетона – от 130 до 150 мм (100 мм – «основа», 30 – 50 «финиш»). Следует не забывать о небольшом уклоне финишной стяжки в сторону выхода для стока воды.

Полезный совет!

Чем покрасить пол в гараже? Существуют специальные краски для бетона (акриловые, полиуретановые, эпоксидные), позволяющие упрочнить его верхний слой, избавив помещение от пыли и грязевых пятен. Но из-за тонкого защитного слоя потребуется периодическое окрашивание поверхности (1-2 раза в год).
Можно обойтись без краски, а использовать упрочняющий состав для бетона, который втирается в финишную стяжку при ее неполном застывании. Такой метод позволяет упрочнить поверхность до 80 Мпа (прочность на сжатие).

Хочешь комфорта? «Теплый» пол в гараже

При обустройстве бетонного пола в гараже можно сразу решить задачу эффективного обогрева помещения. Существует два варианта обустройства отопления, вмонтированного в напольное покрытие.

Теплый пол (водяной) в гараже состоит из металлопластиковых труб, замурованных в стяжке и соединенных в замкнутую систему, источником тепла которой является котел.
Теплый (электрический) пол в гараже состоит из специальных кабелей, которые так же замуровываются в стяжку.

Существуют готовые блоки различной площади для удобного монтажа и соединения системы в единое целое.

Преимуществом такого способа обогрева гаража является экономическая выгода, благодаря подогреву «снизу/вверх» и большой площади теплой поверхности. Самый доступный и надежный теплый пол в гараже – водяной. Расходы, связанные с дальнейшей эксплуатацией электрического подогрева, значительно больше.

Главным недостатком есть утрудненный ремонт системы в случае аварии. Во избежание механического повреждения «теплого пола» традиционно используют защитный слой из керамической плитки.

Керамическая плитка для пола в гараже

Облицовочное покрытие для пола в гараже позволяет не только упрочнить, но и украсить поверхность, избавившись от проблем чрезмерного запыления помещения. Керамическая плитка – это прочный и водонепроницаемый материал, который легко мыть. Для обустройства пола в гараже используют образец V класса изнашиваемости. Такая плитка устойчива к стиранию и механическому повреждению. Предпочтительней остановить свой выбор на прочных сортах стройматериала (например, керамогранит). Если помещение не отапливается, то следует использовать морозостойкий сорт (тип ГРЕС). Эта плитка на пол в гараж «не боится» резких перепадов температур и предназначена для жесткой эксплуатации.

Внимание!

Категорически нельзя накрывать пол керамической плиткой в только что построенном гараже. Следует выждать 1,5-2 года на усадку строения. Керамическая плитка обладает низким коэффициентом расширения, поэтому ее поверхность может повредиться.

Технология установки керамической плитки

Керамическая плитка устанавливается на гладкую ровную поверхность. Бетонный пол – идеальная основа. Его предварительно грунтуют (для экономии клея и лучшей адгезии) и дают хорошо просохнуть. Затем наносят на поверхность зубчатым правилом раствор клея (соответствующий выбранному типу стройматериала). Для лучшего сцепления дополнительно смазывают клеящей смесью края плитки. Укладка ведется рядами, их горизонтальность проверяют уровнем. Для ровности швов используют пластмассовые крестики. Через 2-3 дня их можно затирать. Эксплуатацию гаража начинают через 2 недели.

Быстро и легко: наливные полы в гараже

Устройство пола в гараже с помощью классических облицовочных стройматериалов предполагает наличие швов. Это слабые места, которые уступают по техническим характеристикам «основе», что чаще всего приводит к разрушению защитного слоя поверхности.

Современное решение данной проблемы – наливные полы своими руками выравнивающими растворами, образующими цельную поверхность.

Они изготовлены:

На цементной основе
На полимерной основе

Такой способ обустройства получил название «наливные полы». Поверхность накрывается защитным слоем толщиной от 20 – 80 мм. Выравнивающие растворы значительно ускоряют работу, так как делаем пол для гаража идеально гладким всего за несколько часов.

Цены на данное покрытие зависят от требуемых характеристик.

Самая доступная категория – наливной пол для гаража на цементной основе. Это покрытие толщиной 20 – 30 мм, которое заменяет финишную стяжку и легко выравнивает небольшие огрехи «чернового» пола.

Наливные полы на полимерной основе – дорогостоящий вариант, но дающий массу преимуществ. Они антистатические, стойкие к стиранию, огню и морозу, вибрации и химическому воздействию.

Для гаражей используют эпоксидные и полиуретановые промышленные наливные полы. При желании им можно придать любой цвет. Срок гарантированной службы полимерного покрытия от 45 лет.

Как залить пол в гараже?

Тонкослойные цементные наливные полы можно обустроить самостоятельно. Для основы подходит только бетонное покрытие, которое отчищают от пыли, грязи и заделывают глубокие выбоины и трещины. Для некоторых видов покрытий, перед тем как залить пол, требуется предварительная шлифовка пола.

За 24 часа до работы на поверхность наносится грунтовка (лучше два раза). Заливают пол методом луж, выравнивая поверхность зубчатыми валиками для удаления пузырьков воздуха из раствора. Через 15 дней покрытие наберет требуемую прочность.

Важно!

При изготовлении раствора строго придерживаться указанной производителем пропорции воды. Температурный режим для работ от +5 0 до + 25 0 С. Допустимая влажность в помещении – 60 %, бетонной основы – 5 %.

Дешево, но временно: деревянное покрытие пола в гараже

Деревянный пол в гараже своими руками выполняется с помощью лаг 100×100 мм. Они распределяют нагрузку на всю поверхность настила. Деревянный пол – дешевый, но не долговечный вариант покрытия для гаража. Несмотря на все мероприятия по его гидроизоляции, срок службы настила невелик – в среднем 5 лет.

«Близкий» контакт с химическими жидкостями быстро «истачивает» его, а шипованные шины нарушают целостность покрытия. Несмотря на все недостатки такого решения, этот экономичный способ довольно распространен.

Как постелить пол в гараже из деревянных досок? Нужна твердая «основа», которая не просядет под тяжестью настила и машины.

Существует два варианта ее обустройства:

Кирпичные столбики (25×25 см) в грунт
Бетонные столбики

Традиционно лаги укладывают на твердую бетонную основу. Метод «столбиков» не распространен из-за трудностей установки их одинакового уровня.

Важно!

Частой ошибкой является установка лаг непосредственно на грунт. Делают прослойку щебня и песка, укладывают гидроизоляцию и сверху монтируют деревянный каркас пола. Такой способ приведет к быстрой порче лаг, и покрытие сгниет в течение 1-2 сезонов.
Надежнее использовать черновой бетонный пол. К тому же в дальнейшем можно заменить нестойкое деревянное покрытие на более современный образец.

Технология установки деревянного покрытия для гаража

Различают однослойное и двухслойное деревянное покрытие. Если автовладелец захочет утеплить пол, то требуется двойная конструкция с черновым полом, между которым и укладывают слой теплоизолятора, защищенный гидро- и пароизоляцией.

На практике в виду экономии для гаража используют простой однослойный вариант.

Лаги должны быть обработаны антисептиком и хорошенько просушены (допустимый уровень влажности – до 10 %). Их укладывают (шаг – 40 см) на слой гидро- и шумоизоляции.
Сначала размещают маячные лаги (через каждые 2 метра), тщательно проверяя правильность установки уровнем. Их крепят с помощью дюбелей через каждые 50 см.

Затем аналогично ложатся промежуточные «опоры». Закрепив каркас, приступают к монтажу досок пола. Их плотно крепят друг другу перпендикулярно лагам с помощью гвоздей или саморезов.

Вывод!

Какое напольное покрытие для гаража выбрать? Вывод зависит от величины бюджета автовладельца. Чем прочнее и надежнее покрытие для пола в гараже, тем больше денег нужно за него заплатить.

Дольше всех прослужит полимерный наливной пол с подходящими техническими характеристиками. Но цена 1 кв. м. «удовольствия» обойдется от 65 $ и выше.

Покрытие на цементной основе дешевле – от 30 $ за 1 кв.м., но уступает по прочности. Простой вариант – оставить бетонный пол и периодически окрашивать его. Если бюджет очень ограничен, то можно временно обойтись деревянным покрытием.

Заливка пола в гараже частями

Заливка пола в гараже бетоном своими руками: подготовка основания, пошаговая инструкция

При строительстве гаража особое внимание необходимо уделить полу. Он ежедневно выдерживает большие весовые нагрузки и защищает днище автомобиля от коррозии, поэтому должен быть крепким и сухим. Такими характеристиками обладает покрытие из бетона. Чтобы залить бетонный пол в гараже своими руками, необходимо соблюдать правила и тонкости монтажа, иначе покрытие быстро деформируется и потеряет свои свойства.

Требования к устройству

Прежде чем приступить к строительству гаража, необходимо изучить требования, предъявляемые к устройству бетонного пола:

В первую очередь он должен быть прочным и надежным, выдерживать вес не только легкового автомобиля, но и тяжелого фургона. Кроме автотранспорта в гараже устанавливают стеллажи, хранят инструменты, запасные части. Поэтому бетонную стяжку делают прочной. Ее толщина не должна быть меньше 20 мм.
При механических повреждениях пол не должен разрушаться, крошиться, деформироваться.
Часто в гараже хранят растворители, горюче-смазочные смеси, краски, которые являются пожароопасными. При попадании на поверхность они повреждают материал, могут воспламениться, поэтому бетонная стяжка должна быть устойчива к химическим воздействиям и быть пожаробезопасной.
Когда на улице заморозки, поддержать температуру на одном уровне внутри постройки сложно даже при наличии отопительной системы. Поэтому фундамент гаража должен выдерживать существенные температурные перепады.
Пол должен быть долговечным. Тогда проведение ремонтных работ напольного покрытия понадобится не ранее чем через 10-15 лет.

Какой марки бетон лучше выбрать

Бетон можно приготовить своими руками с помощью бетоносмесителя или приобрести готовый. При самостоятельном выполнении марку бетона подбирают согласно таблице СНиП:

Для легкового автотранспорта специалисты рекомендуют выполнять армированную стяжку толщиной 7 см. Амортизирующая подушка в расчет не входит. Сверху наносят грунтовку — 2 слоя. Такое покрытие можно обновлять каждые 6 месяцев.

Подготовка основания

Заливка бетонного раствора проводится по грунту, но поскольку такое основание ненадежно, требуется устройство песчано-щебневой подушки. Верхний плодородный слой почвы содержит органику и большое количество микроорганизмов, поэтому перед закладкой подушки его необходимо удалить до чистого грунта. Это поможет свести до минимума проседание почвы. Получится неглубокий котлован.

Отметка нулевого уровня

Чтобы определить, какой глубины должен быть котлован, вначале необходимо установить отметку нулевого уровня пола. Пол может располагаться ниже порога ворот или на одном уровне с ним. Если монтаж проводят ниже уровня порога, то основание оснащают водоотводом. Иначе во время весенних паводков гараж подвергнется затоплению. Порядок работ:

отметку нулевого уровня делают по периметру стен с помощью нивелира или лазерного уровня;
линии рисуют по лучу, выставленному на необходимой высоте.

Вместо лазерного прибора можно использовать гидроуровень. Отметку перемещают несколько раз по всем стенам, затем точки соединяют прямой линией. С этим прибором не так удобно работать, как с лазерным.

Расчет толщины слоев ПГС

Исходя из этих расчетов:

Глубина котлована должна составлять 25 см и более. К этим размерам добавляют несколько сантиметров, если на бетонный пол будет укладываться дополнительное покрытие.
При обработке поверхностного слоя пропиткой или краской добавление сантиметров не требуется.
По полученным цифрам закупают точный объем песка и щебня.
Толщину засыпаемого слоя контролируют с помощью нанесенных на стенах отметок. Если ширина постройки превышает 2 м, в центре выставляют дополнительные колья, на которых делают отметки. Все отметки выравнивают по уровню.

На этом этапе укладки выкапывают котлован под яму, если он есть на проекте гаража. Дно ямы заливают бетоном, создавая пол. Стены в яме выкладывают кирпичом после застывания раствора и засыпки песчано-гравийной подушки в гараже.

Материалы для подсыпки

Чтобы пол в гараже из бетона получился качественным, специалисты рекомендуют использовать 70% щебня средней фракции и 30% — мелкой. Слой гравия применять нельзя, так как он имеет округлые края. Из-за этого основание получается шатким, что грозит растрескиванием стяжки. Песок должен быть чистый без глиняных примесей. Его просеивают перед засыпкой.

Делаем подушку под бетонный пол

Перед укладкой подушки дно котлована тщательно выравнивают по уровню. Впадин и бугров быть не должно. Грунт уплотняют ручной трамбовкой или виброплитой.

Первым засыпают слой щебня, который тоже утрамбовывают. Качественно утрамбовать слой щебня 10 см не получится, поэтому его засыпают частями по 4-5 см.
Первую часть равномерно распределяют по всей площади, затем трамбуют. При этом половина материала войдет в грунт, уплотняя его. Благодаря этому вероятность просадки исключается, несущая способность конструкции повышается.
По такому же принципу засыпают остальную часть щебня. Если на поверхности следов человека не остается, значит, трамбовка сделана качественно.
Поверх щебня насыпают песок, также разделив на несколько частей. Перед трамбовкой его увлажняют.

Затем приступают к выгонке стен ямы. Стены выводят на один уровень или выше чистового пола. Это позволит мыть автомобиль внутри гаража, не опасаясь, что яму затопит водой.

Демпферный зазор

Иногда стены и пол просаживаются или поднимаются. Чтобы в этот момент стяжка не потрескалась и сохранила свою целостность, между бетоном и стеной укладывают демпферную ленту. Благодаря этому при монтаже получается зазор, позволяющий при усадке стен не тянуть за собой всю конструкцию. Из-за этого бетонный пол по грунту получил второе название «плавающий». Вместо ленты можно использовать тонкий пенопласт 10 мм толщиной, предварительно разрезав листы на полоски шириной по 15 см. Если часть ленты будет выступать над финишной отделкой, ее срезают.

Гидроизоляция пола из бетона в гараже

Чтобы бетон сохранил свою прочность и не крошился, ему требуется влага. При глубоком расположении грунтовых вод влага из бетона впитывается в песок. Чтобы этого не происходило, поверх песка укладывают полиэтиленовую пленку плотностью более 250 микрон.
Если грунтовые воды расположены высоко, во время весенних паводков гараж может затопить. Поэтому необходимо использовать более плотную пленку. Подойдет гидроизол или любой другой аналог. Чтобы сократить проникновение воды внутрь до минимума, полотна пленки укладывают внахлест, а стыки заклеивают двусторонним скотчем. Материал выводят по стене, временно закрепляют над демпферной лентой. Лишнюю часть срезают после полного застывания бетона.

Армирование

Сетку укладывают кусками внахлест друг на друга с расстоянием в 1 клетку.
Куски связывают проволокой либо пластиковыми хомутами. Получается единая армирующая система.
Сетку нельзя стелить прямо на пленку, она должна располагаться в середине бетона. Если глубина расположения будет меньше 3 см, сетка может подвергнуться коррозии.
С помощью кирпичей или специальных подставок ее приподнимают на 4-6 см над гидроизоляционным слоем. Такое расположение предотвратит растрескивание стяжки, продлевая срок службы.

Установка маяков

С помощью маяков и строительного правила делают выравнивание бетонной стяжки. Маяки можно приобрести в магазине или выполнить из труб, брусков. Правила установки:

Маяки располагают параллельно отметкам, которые сделаны на стенах для бетонной плиты.
Замешивают густой раствор, из которого выкладывают горки. В них вдавливают маяки. Работу начинают делать вдоль стены напротив дверей, постепенно продвигаясь к выходу.
Расстояние между маяками должно быть меньше 25 см (длины правила). Монтаж первого маяка делают на расстоянии 30 см от стены.

Чтобы вода с пола самостоятельно стекала на улицу, бетонное покрытие должно быть с небольшим уклоном. Маяки вынимают через 24 часа после заливки. Образовавшиеся выемки заливают бетонной смесью и выравнивают с полом.

Заливка бетонного пола в гараже

Учитывая большую толщину плиты и уклон, чтобы забетонировать пол в гараже, понадобится много смеси. Бетон марки М250 имеет достаточно прочные характеристики и обладает морозоустойчивыми свойствами:

Для гаража размером 4×6 м понадобится около 3 м³ раствора.
Песок и цемент (в пропорциях 1:3 или 1:4) загружают в бетономешалку, добавляют воду и тщательно перемешивают. Готовая смесь застывает за 2 часа, поэтому бетонирование проводят быстро.
Основу заливают смесью, а лишний воздух удаляют с помощью глубинного вибратора. Его опускают в разных точках стяжки до тех пор, пока на поверхности не выступит цементное молоко.
Затем выравнивают длинной деревянной рейкой.
При возникновении ямок и других недостатков требуется дополнительная заливка раствора. Затем поверхность выравнивают повторно.

Чтобы основание получилось монолитным, всю работу делают за 1 подход.

Утепленный бетонный пол в гараже

Бетонный пол в гараже можно утеплить 2 способами: уложить утеплитель под плиту или сверху, залив стяжкой. Монтаж под плиту делают следующим образом:

Экструдированный полиэстирол способен выдержать большие нагрузки, обладает хорошими паро- и гидроизоляционными свойствами, поэтому его выбирают для работ. Плотность материала не должна быть меньше 35 кг/ м³.
Его укладывают на гидроизоляционный слой, сверху монтируют армирующую сетку. Можно под сетку уложить слой геотекстиля. Он равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности и не позволяет утеплителю продавливаться.
Чтобы надежнее изолировать пол от грунта, монтаж проводят со смещением швов. Материал складывают в 2 слоя. Минимальная толщина должна составлять 5 см.

После укладки делают заливку бетона.

Уход за бетоном

Бетонное покрытие прослужит дольше, если соблюдать правила по уходу:

Солнечные лучи не должны попадать на бетон, поэтому при наличии окна в гараже его необходимо завесить.
Бетон укрывают влажной мешковиной в жаркую и сухую погоду. Мешковину смачивают водой каждый день в течение 7 дней. Ввлага, находящаяся в ней, будет пропитывать бетон.
Если в качестве укрывного материала используют полиэтилен, то его снимают, поливают поверхность водой, затем заново накрывают. Для полива используют насадку с множеством мелких отверстий.

Темно-серый оттенок поверхности означает, что бетон достаточно пропитался влагой и полив можно прекратить. Нельзя допускать образования луж.

Как залить пол в гараже своими руками — инструкция

На прочность и долговечность напольного покрытия в гаражном строении оказывает влияние немало факторов и их следует непременно учесть при обустройстве пола. Нужно знать технологию проведения работ, чтобы понимать, как выполнить заливку поверхности правильно, и чем лучше залить пол в гараже.

Требования к покрытию пола в гаражах

В первую очередь крепкое и надежное напольное покрытие в гаражной постройке, изображенное на фото, должно выдерживать вес тяжелого транспортного средства, которое будет в нем находиться, и не деформироваться.

Качественный заливной пол для гаража:

сохраняет первоначальную прочность при механических нагрузках — при монтаже нужно учитывать вес машины, который всегда распространяется неравномерно и это приводит к деформации поверхности пола;
пожаробезопасно – данный момент чрезвычайно важен, так как в гаражах обычно хранят горючие вещества. Покрытие не должно поддерживать процессы горения и реагировать на значительное повышение температуры в помещении;
влагоустойчиво – без проблемы переносит повышенную влажность;
долговечно – служит не один десяток лет без появления трещин и повреждения поверхности;
легко содержать в чистоте;
устойчиво к воздействию химических веществ и ГСМ, которые часто попадают на пол.

Некоторые владельцы гаражных построек помимо обеспечения требуемых эксплуатационных характеристик стремятся придать помещению эстетичный вид при помощи монтажа декоративного напольного покрытия, используя высокопрочную керамическую плитку или керамогранит.

Но такие полы стоят дорого и поэтому большинство автолюбителей останавливают выбор на качественно сделанной бетонной стяжке. Даже, если в будущем владелец решит уложить в гараже плитку, без надежного бетонного основания ему не обойтись. Давайте разберемся, как забетонировать пол в гараже правильно, чтобы учесть все детали выполнения таких работ.

Выбор материалов для заливки пола

Если заливка пола в гараже предполагает устройство бетонной стяжки непосредственно на грунт, необходимо подготовить следующие материалы:

Для засыпки на грунт под стяжку — мелкофракционный щебень или керамзитовую гальку.
Для обустройства маячков и укрепления основания – оцинкованные стальные профили и арматурную сетку.
Для создания влагонепроницаемого слоя – плотную пленку из полиэтилена, или рубероид в рулонах, или заливную гидроизоляцию.
Чтобы замесить специальный раствор заливки пола в гараже – гравий (щебень), песок, цемент.
Для финишной отделки, когда она запланирована – компоненты для наливного пола.
Для выполнения оформления края на смотровой яме – металлический уголок.
Для укладки стен в подвале – кирпичи. Читайте также: «Из чего сделать пол для автосервиса».

Из инструментов потребуются:

Обустройство смотровой ямы

Чтобы создать условия в гаражном боксе для удобного обслуживания и ремонта автотранспорта понадобится обустройство смотровой ямы. Данную работу нужно выполнить качественно.

Этап первый. При строительстве в гараже фундамента в ряде случаев одновременно копают котлован под смотровую яму, поскольку открытое пространство позволяет применять землеройную технику. Котлован, вырытый экскаватором, приходится еще дополнительно облагораживать, но это легче сделать, чем рыть землю вручную.

Этап второй. Стенки подготовленного котлована укрепляют, облицевав кирпичом или используя опалубку и смесь, содержащую цемент. На дно ямы до того, как залить пол в гараже, требуется уложить бетонную стяжку (подробнее: «Как сделать стяжку пола в гараже своими руками»). Для этого основание выравнивают, после чего утрамбовывают. Затем на дно помещают подушку из гравия высотой 3-4 сантиметра и вновь трамбуют. С целью не допустить ошибку относительно высоты данного слоя по периметру монтируют столбики с разметкой, соблюдая промежуток величиной 80–100 сантиметров.

Этап третий. Насыпают 10-сантиметровый песчаный слой и хорошо утрамбовывают. До того, как начинать облицовывать стены подвала, для их надежной защиты от влаги делают гидроизоляцию. Для данной цели подходит любой материал, обладающий влагостойкими качествами. Это может быть толстая пленка из полиэтилена. Ее укладывают по поверхности стен и основания, для соединения отдельных кусков пользуясь строительным скотчем.

Этап четвертый. По стенам в два слоя устанавливают арматурную сетку. Первый ряд монтируют вплотную к гидроизоляционному материалу, второй – на расстоянии примерно 10 сантиметров. Потом сетку фиксируют на основании.

Этап пятый. Перед тем, как заливать дно ямы, смешивают раствор грубого замеса, состоящий из цемента, гравия и песка. Высота стяжки в данном случае должна равняться 8–10 сантиметрам. После того, как раствор вылит на черновое основание, его следует разровнять, причем абсолютно ровная поверхность в подвале не требуется (подробнее: «Как выровнять пол в гараже – варианты выравнивания»).

Этап шестой. Когда пол застыл, приступают к монтажу опалубки, необходимой для заливки стен. Конструкцию фиксируют по периметру на высоте 40-50 сантиметров, после чего ее заполняют жидким раствором. Для устойчивости опалубки пользуются распорными кусками досок. Когда пространство внутри ее заполнено, конструкцию поднимают на аналогичную высоту, не убирая нижнюю часть. Так продолжают делать вплоть до самой верхней точки. Опалубку следует приподнять над поверхностью не залитого еще пола помещения на высоту, равную толщине засыпки вместе со стяжкой.

Этап седьмой. Чтобы завершить отделку верха подвала, после заливки стенки до верхней точки грунта, монтируют внешнюю часть опалубки и заливают раствор. Когда с внутренней стороны ямы бетонная смесь уже схватилась, начинают вмуровывать уголок из металла, размеры которого равны 50х50 миллиметров. По углам его скрепляют сваркой. Далее подвал оставляют, чтобы его поверхности застыли, и приступают к подготовке основания, чтобы залить пол в гараже своими руками. Читайте также: «Как сделать бетонный пол в подвале гаража своими руками».

Подготовительные работы

Профессионалы не советуют обустраивать стяжку непосредственно на грунте. Дело в том, что пол гаража только тогда будет соответствовать требованиям, о которых писалось выше, когда основание для напольного покрытия будет качественно подготовлено.

Последовательность действий при выполнении этой работы будет следующей:

Грунт для пола гаражной постройки снимают примерно на глубину от 30 до 35 сантиметров. Таким образом, освобождается место для подушки – основы будущего покрытия. Определяясь с тем, какой толщины заливать пол в гараже, ориентируются на высоту бордюра, обустроенного вокруг подвала.
Грунт по всей остальной площади помещения гаража утрамбовывают и укладывают по его поверхности песчано-гравийную смесь 8-10-сантиметровым слоем. Его следует максимально уплотнить. Поверх помещают слой гравия аналогичной толщины. При необходимости обустроить теплоизоляцию вместо гравия берут керамзит и разравнивают.
Потом необходимо приступить к монтажу гидроизоляции, используя рубероид или плотную полиэтиленовую пленку. Отрезки материала необходимо соединить герметично, для чего их укладывают внахлест на 20 сантиметров. Нужно, чтобы гидроизоляционный слой захватывал стенки постройки примерно на 15-20 сантиметров.
Сверху гидроизоляции монтируют арматурную сетку, закрепляя ее скобами. На ней выставляют согласно уровню маячки, применяя оцинкованные профили или арматуру. Фиксируют эти элементы при помощи сварки или быстро застывающего цементного раствора.

После завершения подготовки напольную поверхность оставляют, чтобы застыл раствор на маяках (в том случае, когда выбран именно такой способ их фиксации). Одним из ориентиров также будет служить верх парапета смотровой ямы.

Все маячки выставляют согласно уровню, добиваясь максимальной горизонтальности. Можно сделать небольшой уклон величиной 1-2 градуса относительно въезда в гараж и тем самым упростить в дальнейшем процедуру уборки помещения.

Заливка напольной поверхности

Перед тем, как приступить к данному этапу работы, нужно знать, как правильно залить пол в гараже, поскольку от этого будет напрямую зависеть конечный результат. Обычно для создания пола в гаражном помещении используют грубый раствор, содержащий повышенное количество гравия, благодаря которому напольное покрытие будет более прочным.

Можно упростить процесс заливки, если заказать уже готовый бетонный раствор для пола в гараже. Его доставят спецтранспортом на подготовленную площадку. Такие смеси сейчас изготавливают в строительных предприятиях и на заводах ЖБИ. Раствор заливают поверх арматурной сетки и как можно быстрее распределяют и выравнивают лопатами. Дальше при помощи правила бетонную смесь окончательно выравнивают, ориентируясь на маяки. Читайте также: «Как сделать бетонный пол в гараже: плюсы и минусы, способы заливки».

Не всегда имеется возможность за один раз залить все основание пола гаража полностью. При наличии большой площади помещения этот процесс следует делить на несколько этапов, заранее наметив последовательность оформления отдельных участков.

Когда отсутствует возможность заказать доставку готового бетонного раствора, тогда смесь нужно будет изготовить самостоятельно, используя бетономешалку. Для этого потребуется взять по 3 части песка и гравия и 1 часть цемента. Все три компонента помещают в бетономешалку и перемешивают. Воду вливают постепенно до момента получения консистенции, сходной с густой сметаной.

Перед тем, как залить пол в гараже вручную, специалисты советуют разделить площадь поверхности на квадраты, установив опалубку и заливать их все по отдельности. Чтобы доставить подготовленную смесь в нужное место, нужны специальные носилки или металлическая тачка. Самостоятельное приготовление раствора и последующая его заливка занимает гораздо больше времени. На такую работу тратится много физических усилий. По завершению заливки и застывания раствора должна получиться бетонная стяжка толщиной не меньше 60 миллиметров и не больше 100 миллиметров.

При разравнивании раствора, его необходимо время от времени протыкать штыковой лопатой и тем самым проверять наличие пустот, наполненных воздухом, и устранять их. В противном случае стяжка начнет деформироваться и в итоге разрушится.

Пол после выполненной заливки и выравнивания согласно смонтированным маякам оставляют высыхать. Данный процесс занимает от 7 до 10 дней. Когда бетон окончательно застынет и появится возможность передвигаться по его поверхности, пол при желании оформляют финишным покрытием, используя жидкие наливные полимерные смеси.

Как альтернативу можно приготовить негустой консистенции раствор из песка, цемента и строительного клея. При применении такого выравнивающего слоя, после его нанесения поверхность нужно несколько раз обработать игольчатым валиком, позволяющим удалять из стяжки воздушные пузырьки, имеющиеся в ней, и одновременно более равномерно заливать смесь по всей площади покрытия.

Полностью поверхность пола гаражного строения из бетона будет готовым через 30-35 дней с момента начала проведения работ.

Полезные рекомендации

В процессе подготовки, заливки, финишной отделки и эксплуатации гаражного помещения будут полезными следующие рекомендации от специалистов:

При регулярном пользовании гаражной постройкой бетонное покрытие пола подвергается абразивному износу и в результате истирания на его поверхности непременно начнет появляться цементная пыль. Для устранения данного недостатка поверх стяжки можно уложить, например, керамическую плитку или покрасить ее краской. Подобные меры не только придадут напольному покрытию дополнительную прочность, но и значительно упростят уборку помещения.
Перед покраской поверхность пола в гаражном строении желательно загрунтовать, используя специальное средство. После его полного высыхания приступают к нанесению краски.
Существует еще один способ отделки стяжки, который заключается в обработке ее силером, представляющим собой силикатный упрочняющий состав. Данное средство проникает в поры поверхности бетонного слоя, после чего в нем начинаются химические реакции, которые нейтрализуют активные вещества и создают новые кристаллические связи. Обработка силером помимо того, что обеспыливает напольную поверхность, поднимает в полтора-два раза прочностные качества бетона и придает поверхности хорошие водонепроницаемые характеристики.
Для обеспечения удобного выезда из гаража одновременно с заливкой пола желательно обустроить около ворот постройки бетонную площадку с армированием.

Как правильно залить бетоном пол в гараже своими руками, пошаговое руководство и пропорции

О том, как залить чистые полы в здании гаража бетоном своими руками, известно профессиональным строителям, мастерам с большой буквы. Но они не спешат раскрывать секреты, делать их достоянием общественности. Между тем, особых сложностей в этом нет, потребуется только скрупулезное соблюдение технологии, использование качественных материалов и минимум инструмента.

Основные преимущества

Автолюбители, планирующие устройство бетонного пола в гараже, хотят понять, в чем его преимущества и недостатки, отличие от латексного или деревянного. Такое покрытие устраивают на открытых площадках, пандусах, оно подходит для автостоянок и закрытых утепленных боксов.

Достоинства пола из бетона заключаются в следующем:

долговечность;
низкая стоимость;
универсальность;
простота изготовления.

На полностью застывший, набравший прочность пол можно без опаски ставить мотоцикл, машину – он выдержит вес, не раскрошится и не испортится.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы сделать бетонный пол, понадобятся несложные, распространенные инструменты. Для приготовления смеси потребуется бетономешалка – специальная установка с электроприводом. Использовать ручной труд не рекомендуется по 2 причинам: уйдет больше времени, и для равномерного распределения компонентов в смеси понадобятся значительные усилия, к тому же полный объем работ придется разбить на небольшие порции, равные емкости замеса.

Еще будет нужна гладилка – это специальное приспособление для разравнивания бетонной смеси; уровень, а также несколько совковых лопат. Материалы, которые нужны для изготовления пола, легко купить в строительном магазине: цемент, щебень и песок. Для большей прочности не помешает использовать армирование – сетки или готовые каркасы.

Выбор бетонного покрытия

Важным критерием выбора будущего бетонного покрытия является марка. От нее будет зависеть прочность пола, долговечность и пропорции компонентов. Правильный подбор состава смеси с учетом требований, предъявляемых к изготавливаемой плите, – это половина успеха.

Важный момент связан с самим основанием: будет пол устраиваться по грунту или поверх существующего, «старого» покрытия. Вероятно, потребуется выемка верхнего слоя почвы (в первом случае) и обязательное устройство щебеночной подготовки.

Для начала работы нужна разметка: какой будет толщина пола, где на стенах нанести линии, обозначающие верхний обрез будущего покрытия. Состав «пирога», непосредственно предваряющего бетонный пол, следующий: слой песка без глинистых примесей, не речного (до 5 сантиметров), поверх него – щебня (около 10 сантиметров). А уже в конце ляжет монолитная плита толщиной не менее 10 сантиметров.

Легкового

Для малолитражки, небольшого автомобиля определяющим фактором является толщина щебеночного слоя и бетона – примерно по 100 миллиметров. Неплохо, если верхняя кромка готового покрытия будет вровень с уровнем земли за воротами, чтобы не образовался порожек: так удобнее пользоваться гаражом, въезжать и выезжать.

В качестве армирования подойдут сетки из проволоки диаметром 5-6 миллиметров – это повысит прочность конструкции.

Грузового

Для миниавтобуса, грузовика требования к основанию пожестче: толщины щебня и плиты увеличиваются вдвое, а в качестве каркаса используются арматурные стержни или сварные сетки из проката диаметром 1-12 миллиметров. Соответственно, марка цемента должна применяться не ниже М400.

Подготовительные работы

Подготовка включает в себя выемку грунта или удаление старого пола (земляного, деревянного). Основным руководством на этой стадии будут следующие требования: работать аккуратно, в соответствии с заранее определенными толщинами слоев подсыпки/пола, обязательно использовать уровень.

«Халтурить» крайне нежелательно: огрехи, допущенные на начальном этапе, потребуют корректировки на последующих. Например, ошибка при расчете покрытия, небрежная копка вызовут перерасход бетона, необходимость выравнивания отметки чистого пола увеличением количества смеси.

Разметка уровня

Включает в себя вынос линий на стены, установку высотных маячков, облегчающих работу. Идеальным является вариант разметки с помощью нивелира, но в качестве компромисса подойдет и использование уровня – лазерного или водяного. Задача состоит в уравновешивании пузырька точно посередине, это означает, что планируемая поверхность (линия) горизонтальна.

Чтобы облегчить себе задачу, риски выполняют ярким маркером, который буден заметен на фоне стены. Допустимо натянуть по вбитым гвоздям тонкий шнур (например, белый).

Подготовка грунта

Заключается в очистке от загрязнений (проливов масла, мусора), выемке верхнего слоя почвы и углублении до необходимого, заранее определенного, уровня. Удаляются также корни растений, деревьев, трава, любые посторонние включения. Они останутся под покрытием, могут начать разрушать его и не позволят выполнить работу с хорошим качеством.

Корневая система цветов способна пробивать такие плотные структуры, как бетон и асфальт, поэтому очень важно полностью избавиться от их присутствия.

Засыпка песчано-гравийной подушки

На самом деле слои гравия и песка не смешиваются, как компоненты в кулинарии, а укладываются поочередно на грунт. Рекомендуется выровнять «пол» мини-котлована, чтобы потом аккуратно и точно распределить компоненты подушки. Иногда советуют замачивать и утрамбовывать песок, чтобы увеличить плотность слоя, заполнить все пустоты на дне ямы.

По поводу щебня: профессионалы предпочитают использовать не одну фракцию, а смешанную – до 2/3 средней, остальное – мелкой. Такие пропорции обеспечат требуемую жесткость слоя, чтобы он не «играл», а отдельные частички плотно легли друг к другу. Щебень также трамбуют ручной или механизированной трамбовкой. Поверх него устраивается гидроизоляция.

Гидроизоляция

Современные технологии позволяют использовать дешевые и эффективные методы для обеспечения гидроизоляции будущего покрытия, исключения его контакта с грунтом и водоносными горизонтами. Например, обычная полиэтиленовая пленка, применяемая для теплиц и парников. Существуют и более «серьезные» составы – полимерные и на основе битума. Их нужно нанести на готовую подготовку, дождаться высыхания, а потом приступать к следующему этапу – укладке армокаркаса.

Армирование

Мнения относительно необходимости усиления бетона стальными стержнями или сеткой расходятся: с одной стороны, такой шаг увеличивает прочность плиты, с другой – повышает стоимость работ. Сам по себе бетон хорошо переносит распределенные и точечные нагрузки на сжатие, но при резком перепаде давления может лопнуть.

Арматура в теле плиты воспринимает внешние воздействия и позволяет рассредоточить их по всей плоскости конструкции. Сетку и каркасы используют для укрепления пола, повышения его прочности, надежности. При этом металл укладывается с небольшим зазором (не вплотную), чтобы образовался защитный слой бетона (обычно 2-3 сантиметра).

Заливка бетона

Компоненты закуплены, все готово для бетонирования и устройства пола. Остается определиться с методами реализации: смешивать раствор вручную ил с помощью бетономешалки. Последний вариант повысит качество бетона, увеличит производительность труда. Совсем не обязательно покупать для этого новый агрегат, его можно взять в аренду.

Не стоит забывать о соотношении компонентов бетона – щебня, песка и цемента, а также количестве добавляемой воды.

Жидкая смесь лучше укладывается, но марка ее будет ниже, жесткая сложнее в работе, зато плита выйдет прочная и надежная. Как компромисс, возможен вариант с покупкой готовой смеси на бетоносмесительном узле – ее изготовят и привезут прямо на объект, в требуемом количестве и с необходимым качеством. Весьма желательно, для хорошего заполнения пустот, использовать вибратор или виброрейку.

Расчет толщины слоев

Толщина слоев, выбор марки цемента и расчет компонентов смеси зависят от нагрузки на будущее основание. Для обычного гаража, в котором будет стоять велосипед или мотоцикл, она одна, под легковушку – другая, для грузовика – третья. Ориентировочно толщина плиты под малолитражку выбирается в пределах 100 миллиметров, для автомобиля большего веса – в 2 раза толще. Слой щебня примерно равен этому значению, песка – около 5 сантиметров.

Установка маяков

Маяки нужны не только на море, но и в строительстве: по ним определяют отметки и границы укладываемого слоя бетона. Выставляют маркеры по высоте, отмечая верхний обрез будущей плиты, а также по краям, если заливка производится в несколько этапов. Их цвет и материал выбирают так, чтобы хорошо видеть на сером фоне цемента.

Заливка стяжки

Стяжка выполняется из цементно-песчаного раствора и относится к дополнительным работам. Чаще всего ее делают, чтобы выровнять поверхность или перед устройством утепляющего слоя.

Проблемы, с которыми часто сталкиваются

Существует ряд вопросов, на которые стоит обратить внимание начинающих мастеров, чтобы помочь им избежать ошибок:

Оседание участков пола. Скорее всего, образовались пустоты в подготовке или сама она выполнена недостаточно тщательно.
Трещины (сетка мелких или глубокие). Нарушена технология: выбор водоцементного отношения неверен, нагрузку приложили ранее наступления схватывания смеси (28 суток), работы выполнялись при отрицательных температурах.
Визуально заметна разница в высотных отметках по углам, сторонам, в центре плиты углубление (выступ). Неправильно выставлены маяки или бетонирование выполнено без них, не производилось выравнивание смеси после укладки.
В отдельных местах образовались пустоты под твердым верхним слоем. Смесь не вибрировалась, в результате чего щебень неравномерно заполнил опалубку.

Соблюдение требований технологии, точное следование правилам укладки позволят получить качественный, надежный пол, который прослужит долго.

Как залить пол в гараже своими руками — инструкция

Требования к покрытию пола в гаражах

Качественный заливной пол для гаража:

сохраняет первоначальную прочность при механических нагрузках — при монтаже нужно учитывать вес машины, который всегда распространяется неравномерно и это приводит к деформации поверхности пола;
пожаробезопасно – данный момент чрезвычайно важен, так как в гаражах обычно хранят горючие вещества. Покрытие не должно поддерживать процессы горения и реагировать на значительное повышение температуры в помещении;
влагоустойчиво – без проблемы переносит повышенную влажность;
долговечно – служит не один десяток лет без появления трещин и повреждения поверхности;
легко содержать в чистоте;
устойчиво к воздействию химических веществ и ГСМ, которые часто попадают на пол.

Выбор материалов для заливки пола

Для засыпки на грунт под стяжку — мелкофракционный щебень или керамзитовую гальку.
Для обустройства маячков и укрепления основания – оцинкованные стальные профили и арматурную сетку.
Для создания влагонепроницаемого слоя – плотную пленку из полиэтилена, или рубероид в рулонах, или заливную гидроизоляцию.
Чтобы замесить специальный раствор заливки пола в гараже – гравий (щебень), песок, цемент.
Для финишной отделки, когда она запланирована – компоненты для наливного пола.
Для выполнения оформления края на смотровой яме – металлический уголок.
Для укладки стен в подвале – кирпичи. Читайте также: «Из чего сделать пол для автосервиса».

Из инструментов потребуются:

Обустройство смотровой ямы

Подготовительные работы

Последовательность действий при выполнении этой работы будет следующей:

Грунт для пола гаражной постройки снимают примерно на глубину от 30 до 35 сантиметров. Таким образом, освобождается место для подушки – основы будущего покрытия. Определяясь с тем, какой толщины заливать пол в гараже, ориентируются на высоту бордюра, обустроенного вокруг подвала.
Грунт по всей остальной площади помещения гаража утрамбовывают и укладывают по его поверхности песчано-гравийную смесь 8-10-сантиметровым слоем. Его следует максимально уплотнить. Поверх помещают слой гравия аналогичной толщины. При необходимости обустроить теплоизоляцию вместо гравия берут керамзит и разравнивают.
Потом необходимо приступить к монтажу гидроизоляции, используя рубероид или плотную полиэтиленовую пленку. Отрезки материала необходимо соединить герметично, для чего их укладывают внахлест на 20 сантиметров. Нужно, чтобы гидроизоляционный слой захватывал стенки постройки примерно на 15-20 сантиметров.
Сверху гидроизоляции монтируют арматурную сетку, закрепляя ее скобами. На ней выставляют согласно уровню маячки, применяя оцинкованные профили или арматуру. Фиксируют эти элементы при помощи сварки или быстро застывающего цементного раствора.

Заливка напольной поверхности

Полезные рекомендации

При регулярном пользовании гаражной постройкой бетонное покрытие пола подвергается абразивному износу и в результате истирания на его поверхности непременно начнет появляться цементная пыль. Для устранения данного недостатка поверх стяжки можно уложить, например, керамическую плитку или покрасить ее краской. Подобные меры не только придадут напольному покрытию дополнительную прочность, но и значительно упростят уборку помещения.
Перед покраской поверхность пола в гаражном строении желательно загрунтовать, используя специальное средство. После его полного высыхания приступают к нанесению краски.
Существует еще один способ отделки стяжки, который заключается в обработке ее силером, представляющим собой силикатный упрочняющий состав. Данное средство проникает в поры поверхности бетонного слоя, после чего в нем начинаются химические реакции, которые нейтрализуют активные вещества и создают новые кристаллические связи. Обработка силером помимо того, что обеспыливает напольную поверхность, поднимает в полтора-два раза прочностные качества бетона и придает поверхности хорошие водонепроницаемые характеристики.
Для обеспечения удобного выезда из гаража одновременно с заливкой пола желательно обустроить около ворот постройки бетонную площадку с армированием.

Пол в гараже своими руками

Приступая к изготовлению пола в гараже, автовладельцы в первую очередь сталкиваются с проблемой выбора материала. И действительно, сегодняшний рынок стройматериалов настолько обширен, что в предлагаемом многообразии продукции очень легко запутаться. Для того чтобы этого избежать, следует ознакомиться с несколькими основными критериями и характеристиками, которым должны отвечать полы любого гаража.

Требования к полу:

Высокая устойчивость к воздействию кислот, масел и бензина, а также прочих нефтепродуктов и агрессивных химических веществ.

Устойчивость к механическим воздействиям, прочность и длительный срок службы.

Высокая пожаробезопасность и влагонепроницаемость.

Типы полов

Бетонный пол с облицовкой керамической плиткой или без нее.

Железобетонная плита.

Заливной полимерный пол.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Бетонный

Требования к полу в гараже

Для того чтобы изготовить пол в гараже своими руками из бетона максимально качественно, нужно принять во внимание три важных фактора:

возможность подтопления участка;

его наклон;

уровень грунтовых вод.

Перед самым началом работ площадку для создания пола необходимо подготовить. Для этого закладывается своеобразная многослойная «подушка». Слои в ней располагаются в следующем порядке:

гравий;

речной песок;

слой гидроизоляционного материала;

утеплитель;

пленка;

армированный бетонный пол;

финишная стяжка (тоже армированная).

Первым этапом при изготовлении бетонного пола является утрамбовка и выравнивание поверхности. После чего подготовленная поверхность обмазывается жидкой глиной для гидроизоляции.

Бетонный пол в гараже

После этого будущий пол необходимо разметить. Для того чтобы не запутаться, профессионалы рекомендуют натянуть ориентировочный шнур. Далее вдоль стен размещают деревянные столбики (с шагом около метра). С их помощью потом можно будет легко определить высоту «присыпки». Установив столбики, можно приступать к засыпке гравия. В зависимости от условий, его толщина может быть разной. Если условия благоприятны, то 30-45 сантиметров будет вполне достаточно. Максимальная же толщина слоя гравия может достигать 80 сантиметров. Получившийся слой нужно засыпать песком. Толщина песчаного слоя составляет около 10 см.

Следующим шагом является гидроизоляция пола, которая в обязательном порядке прокладывается между бетоном и фильтрующей «подушкой». В качестве гидроизолирующего материала, как правило, применяется полиэтиленовая пленка – ПВХ толщиной 250-300 мкм. Укладывают эту пленку внахлест. Полосы пленки склеиваются ПВХ-лентой. При необходимости бетонный пол можно утеплить пенополистиролом толщиной 10 см или рулонным утеплителем. Далее, в независимости от типа теплоизолятора, его нужно накрыть пленкой.

После того, как проведена гидроизоляция, приступают к созданию так называемого «чернового пола». Для этого понадобится металлическая сетка размером 10х10 см (диаметр прутьев около 5 мм). Ею накрывается вся поверхность будущего пола.

Структура бетонного пола

Далее устанавливаются деревянные рейки высотой в 10 см и длиной 1-2 метра. Они необходимы для того, чтобы залить бетон полосами (то есть в пространство между этими рейками). Высота этих реек, по сути, является высотой «чернового пола».

После того, как бетон залит, его необходимо выровнять специальной рейкой-правилом. Выравнивание делают от дальней стены и по направлению к дверному проему. После завершения укладки нужно накрыть каждую бетонную полосу плёнкой и дать бетону застыть (3-4 недели).

Завершающий этап создания бетонного пола – заливка финишной стяжки. Алгоритм действий при ее выполнении схож с процедурой заливки «чернового пола». Более подробную инструкцию вы найдете на пакете с финишной стяжкой.

Плитка в гараж

Основное достоинство керамического покрытия – влагоустойчивость и устойчивость при контакте с химически-активными веществами. Кроме того, пол с покрытием из керамической плитки прост в уходе. Мыть его очень легко, а выглядит он превосходно. Есть, конечно, у такого напольного покрытия и недостаток. Как и любое керамическое изделие, плитка характеризуется низкой ударопрочностью. Поэтому облицовывать ею рекомендуется отдельные участки гаража, а не всю его площадь.

Наливные

Как сделать наливные полы в гараже

Пол, изготовленный с использованием самовыравнивающихся смесей на полимерной или цементной основе, считается наиболее долговечным покрытием. Он не имеет швов, которые отрицательно сказываются на целостности напольного покрытия, являясь его наиболее слабым местом.

Наливные полы производятся на полимерной или цементной основе. Самый распространенный и простой способ – заливка наливного пола на цементной основе вместо финальной стяжки непосредственно на бетонный «черновой пол».

Наливной пол в гараже

Полимерное покрытие, хотя и стоит дороже, однако, оно более морозостойкое, антистатичное, слабовосприимчивое к химическим и вибрационным воздействиям, а также способно противостоять огню. Гарантийный срок наливных полов на полимерной основе колеблется в диапазоне от 45 лет до полувека.

Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

Такой пол часто называют «Мечта гаража», так как при небольшой толщине такого покрытия, удается добиться превосходного результата за небольшую цену. Этот состав можно наносить на любые поверхности, подобрав нужный цвет, но самое главное то, что его можно сделать самостоятельно. Нанеся всего 1 слой можно получить износостойкое покрытие.

Для работы потребуется:

Инструкция на бумаге или видеообзор.

Два компонента состава.

Лопатка для перемешивания.

Резиновые перчатки.

Поддон для краски.

Малярный валик.

Компоненты этого высокотехнологического сырья на основе эпоксидных смол образуют гидроизоляционную поверхность, очень стойкую к механическим воздействиям. Не требуются дополнительные работы для подготовки поверхности, так как у этого покрытия высокие гидроизоляционные свойства, которые являются преградой для воды, а также масла и топлива. Такой пол легко моется, а в случае появления дефектов, их можно легко отремонтировать. Кроме того, в состав входят специальные акриловые чипсы, которые не только делают такое покрытие привлекательным, но и скрывают неровности и незначительные дефекты поверхности, а также препятствуют скольжению. Благодаря своей универсальности такое покрытие прослужит длительный срок.

Укладка напольного покрытия

Устройство покрытия

Работы проводятся при плюсовой температуре, в пределах от +10°С до +25°С. Предварительно основу нужно в течение 3 минут перемешивать лопаткой, а затем влить в нее весь отвердитель. Перемешиваем еще 5 минут, даем отстояться, и вновь мешаем. Перелив полученную смесь в поддон для окрашивания, нанесите его на обрабатываемую поверхность валиком. Расход должен быть в пределах 250 – 275 гр/м².

Флоки наносятся через 1,5–2 метра на покрашенную поверхность, путем их равномерного разбрасывания. Закончив эту процедуру, исключите любое хождение по только что окрашенной поверхности. Также следите за тем, чтобы в течение 24 часов на поверхность не попала пыль, грязь, вода и пр. Через этот промежуток времени смесь перестанет липнуть, а уже на четвертые сутки пол готов к максимальным нагрузкам.

кем и как залить слой 5 см своими руками

Каждый владелец гаража мечтает, чтобы поверхность пола была ровной, служила долго, сопротивлялась механическим нагрузкам, не впитывала масло. Верх желаний – отсутствие повреждений при падении инструмента и других резких воздействиях. Наливной пол для гаража полностью отвечает всем потребностям. Однако делать заливку рекомендуемыми производителями смесей методиками – нерационально в плане расходования средств.

Пол

Каким может быть пол

Прежде чем перейти к описанию, как правильно залить пол в гараже, стоит коснуться существующих самовыравнивающих смесей.

Эпоксидные составы. Содержащие смолы смеси состоят, в основном, из кварцевого песка. Заливка пола в гараже подобными составами позволяет получить прочную, стойкую к различным воздействиям, абразивную поверхность. Она не боится химии, водонепроницаема, что дает большое преимущество, если залить полы в гараже на почве с высоко поднимающимися грунтовыми водами.
Полиуретановые наливные полы в гараже характеризуются гибкостью и могут гарантировать высокий срок службы. В отличие от эпоксидных смесей, обработанную поверхность трудно расколоть, что имеет большое преимущество в неотапливаемых гаражах, в регионах с сильными зимними морозами.
Метилметакрилатные покрытия относятся к самому дорогому сегменту. Такой наливной пол для гаража может делаться даже в мороз (до -20 градусов Цельсия). Образованная поверхность прочная, достаточно эластичная, долго служит. Но метилметакрилат занимает одно из последних предпочтений, когда решается, чем залить пол в гараже. Смесь крайне быстро сохнет, поэтому работать с ней трудно. Особенно это важно, если решено залить пол в гараже своими руками, без применения бетономешалок и другого оборудования.

Все перечисленные смеси доступны на рынке. Однако общая стоимость, если заливаем пол по неровному основанию, может быть буквально неподъемной для среднестатистического владельца гаража. Еще больше увеличиваются расходы, если заливной пол необходимо сделать по грунту.

Если принято решение залить пол в гараже своими руками, следует помнить о тщательной подготовке основания. Требуется учесть грунтовые воды, капиллярное вертикальное движение влаги, демпфирующие зазоры при превышении определенных геометрических размеров пола. Кроме этого, наливной пол в гараже своими руками потребует разного класса гидроизоляции в зависимости от характера влажности помещения.

Оптимальные требования

Наливные полы в гараже должны выдерживать огромную нагрузку. Масса среднестатистической легковушки редко меньше 1000 кг. Вдобавок на площади заливки могут располагаться тяжелые верстаки, ремонтное оборудование, компрессоры, емкости с топливом. Поэтому лучше, чтобы наливной пол в гараже своими руками – сразу рассчитывался на большую нагрузку. Рационально выбирать смеси для заливки, обладающие высокими показателями прочности на сжатие.

Второе, что нужно учесть – температурные и иные воздействия. Решая, как правильно залить полы, стоит понимать:

на поверхность будут действовать разнообразные химически активные вещества;
на пол будет постоянно проливаться вода, в том числе – проводиться влажная уборка;
постоянно будут присутствовать резкие механические воздействия ударного типа при падении инструмента и разных деталей;
полы будут подвержены резким изменениям температуры;
в неотапливаемом помещении наливной пол для гаража должен обладать эластичностью и морозостойкостью.

Идеальный пол для гаража – должен легко убираться. Владельцы авто не понаслышке знают, какой труд – убрать пролитый бензин или вычистить след автошины.

Если учитывать показатели готовых самонивелирующихся смесей и решать, как залить пол в гараже, получая оптимальные характеристики – можно сразу приготовиться к высоким расходам. Поэтому необходимо действовать рационально и создавать композитное покрытие, состоящее из нескольких слоев.

Рациональное расходование средств

Простые решения позволят сэкономить деньги и получить качественный наливной пол в гараж. Для достижения поставленной цели нужно создать двуслойное покрытие.

Роль базы будет выполнять самовыравнивающийся состав на основе гипса или цемента. Такой наливной пол для гаража обладает приемлемой прочностью на сжатие, может наноситься очень толстым слоем (до 10-15 см), достаточно быстро высыхает.

Но поверхность гипсовой или гипсово-цементной самовыравнивающейся смеси шершавая, обладает достаточно сильным показателем впитывания, не может противостоять резким механическим воздействиям.

Поэтому финишным слоем наливные полы в гараж могут использовать специальные полимерные или эпоксидные смеси. Нанося такой состав толщиной в 1-4 мм, легко добиться прочности поверхности, гарантировать сопротивление химии, водонепроницаемость и морозостойкость.

Структура пола

Подготовка основания

Главная часть ответа на вопрос, как правильно залить пол в гараже – подготовка основания. Перечень работ и их объем отличаются в помещениях, стоящих на грунте и уже имеющих бетонный настил низкого качества. Опишем обе схемы подготовки.

Работа по грунту

Зная, как залить пол в гараже на грунте, можно обеспечить оптимальные условия для формирования покрытия и гарантировать его долгую службу. Проводятся следующие основные подготовительные этапы:

Снимается почва на глубину до 30 см.
Делается гравийная отсыпка, камнем средней фракции, высотой слоя в 15 см.
Гравий тщательно разравнивается и уплотняется ударной машинкой.
Остаток высоты засыпается песком. Он смачивается и утрамбовывается.

Контролировать высоту подушки легко при помощи колышков, вбитых в грунт. Данная мера удобна во время засыпки и выравнивания гравия. Работа с песчаной подушкой контролируется по нулевому уровню пола. Колышки вынимаются после засыпки, выравнивания и трамбовки гравийного слоя.

Следующий этап – настил гидроизоляция. Здесь также стоит обратить внимание на важную деталь. На почвах с высокими грунтовыми водами происходит вертикальный капиллярный подъем воды. Поэтому под основной рулонный гидроизолятор (рубероид, пергамин, полимерную пленку) настилается геотекстиль или специальная односторонне проницаемая мембрана.

Работа с рулонным материалом – стандартная. Он настилается с заходом в 10-15 см на стены, полосы ложатся внахлест на 10-15 см. Для полимерной пленки швы проклеиваются скотчем, при работе с рубероидом или другим битумсодержащим материалом – их заплавляют строительным феном.

Настил гидроизоляции

В неотапливаемом гараже требуется обустройство демпферной зоны, прокладка специальной ленты по периметру. Вместо нее можно использовать вспененный полиэтилен толщиной 2-3 см.

Работы по существующему бетонному основанию

Наливные полы могут делаться как в виде связанной, так и в формате плавающей стяжки. Выбор того или иного варианта зависит от качества и прочности существующего напольного покрытия. Если поверхность крепкая, не имеет глубоких трещин и больших зон рассыпания – действуют следующим методом:

мелкие углубления зачищаются, грунтуются и заполняются шпаклевкой;
небольшие трещины расширяются, ремонтируются раствором цемента;
проводится обеспыливание, тщательная очистка, обезжиривание пола;
наносится укрепляющая грунтовка, если необходимо – дважды;
проводится двойная обработка грунтовкой глубокого проникновения.

После этого можно заливать толстую стяжку самовыравнивающимися смесями на цементной или гипсовой основе. Если же существующее покрытие рыхлое, сильно сырое или разрушенное – рекомендуется сделать плавающую стяжку. Для этого с пола убирают мусор, по возможности заделывают выбоины и ямы, очищают и обеспыливают. После этого настилают слой гидроизолятора.

Грунтовка обязательна

Для гаражей, построенных на почве с высокими грунтовыми водами, страдающими от капиллярного подъема воды, что проявляется в появлении зон избыточной влаги существующего бетонного настила – применение рулонных гидроизоляционных материалов не рекомендуется. Необходимо проводить обмазку битумными мастиками или специальными однокомпонентными полимерными смесями.

Создание основного наливного слоя

Для самовыравнивающейся смеси, которая формирует слой до 10-15 сантиметров, не нужна армирующая сетка. Если же хочется получить прочную стяжку толщиной более 150 мм – можно уложить сетку из арматуры 8 мм с ячейкой в 100-150 мм. Она должна занимать до 50% планируемой толщины слоя наливного пола.

Для работы будут полезны маячки, особенно – если нужно делать наклонную поверхность. Они устанавливаются так, чтобы горизонт наливного пола закрывал их примерно на сантиметр. После приготовления смеси она выливается участками, разравниваются. Обязательно делается дегазация при помощи тщательной обработки игольчатым валиком.

Следующая порция заливки делается так, чтобы перекрывать на 3-4 см поверхность предыдущей зоны пола. Работать следует от дальней от ворот стены. Если делается наклонный пол, начинать заливку необходимо от верхней точки будущей поверхности. Чтобы работа проходила легче и проще, рекомендуется разводить самовыравнивающуюся смесь до достаточно густой консистенции, а не текучей, как рекомендовано производителем.

Заливка финального слоя

Эпоксидные, полимерные наливные полы имеют одно требование: идеальное основание. Соблюдать это правило особенно важно в гараже. На пол действуют большие нагрузки, поэтому при неровностях основания финальные покрытия могут быстро разрушаться и выкрашиваться.

Перед нанесением финального слоя поверхность основной стяжки обрабатывается шлифмашиной, проводится обеспыливание. Тонкослойные наливные полы можно наносить так, как рекомендовано производителем. То есть – выливать, распределять, разравнивать смесь, удалять пузырьки газа игольчатым валиком. Но для формирования очень тонкого защитного слоя можно наносить состав кистью. Такая работа займет больше времени, но покажет качественные результаты.

Если действовать по двуслойному алгоритму, сделать наливной пол гаража сможет даже человек, не имеющий большого опыта проведения таких работ. Все, что потребуется – внимательно исследовать существующие условия, действовать не торопясь, аккуратно, с вниманием ко всем деталям. И тогда новый наливной пол обязательно будет радовать своим качеством на протяжении десятилетий.

Бетонный пол в гараже — подробная пошаговая инструкция

Преимущества бетонного пола в гараже

Бетонный пол — это практичное и долговечное покрытие, имеющее привлекательный внешний вид. Несомненными преимуществами такого варианта для гаража можно назвать следующее:

Высокая прочность;
Возможность выдерживать большой вес;
Устойчивость к механическому воздействию, большим нагрузкам, к воздействию химических веществ, горючего, высокой влажности;
Пожаробезопасность;
Простой и легкий уход;
Возможность уложить любое другое напольное покрытие сверху.

Несмотря на все преимущества бетонного пола, иногда владельца гаража не могут выбрать этот вариант поскольку в том месте, где расположено помещение, имеется сильный уклон поверхности. Также заливка пола бетоном не производится, если гараж возведен на неустойчивой почве, где близко к поверхности расположены грунтовые воды или участок затапливается весной.

Недостатком бетонного пола можно считать то, что он холодный, и нужно будет позаботиться об обогреве гаражного помещения. Пористость бетонного покрытия способствует хорошему впитыванию запахов, и поэтому неприятные ароматы могут надолго задерживаться в гараже.

Кроме того, вследствие механического воздействия на поверхности может образовываться пыль, вызывающая у некоторых людей аллергическую реакцию. Но этот недостаток можно устранить, произведя упрочнение покрытия при помощи специальных составов. Также чтобы минимизировать другие недостатки напольного покрытия, следует знать, как залить пол в гараже своими руками, и соблюдать технологию заливки пола.

Надежное основание для напольного покрытия в гараже

Основная проблема обустройства пола в гараже связана с тем, что он располагается близко к грунту, в котором содержится большое количество влаги. Эта особенность способна доставить автовладельцу серьезные неприятности и причинить значительный материальный урон. Бетонная стяжка пола в гараже укладывается на подготовленное основание. Бетонирование пола в гараже и монтаж напольного покрытия выполняется по принципу так называемого «пирога», который считается наиболее оптимальным вариантом.

Последовательность слоев в направлении от грунта вверх выглядит таким образом:

Насыпь из гравия (щебня). Выполняет функцию своеобразного дренажа, способствующего отводу лишней жидкости и недопущению ее проникновения в бетон.
Мягкая глина или песок. Эта прослойка отвечает за удаление влаги из бетона и передачу ее гравию.
Укрепляющий слой из бетонной смеси.
Гидроизоляция. Благодаря ей, грунтовые воды не проникают в пол строения. Стартовая прослойка делается из мастики, а основная укладывается в два слоя.
Утепляющий материал.
Бетонная стяжка плюс армирование.
Самовыравнивающееся покрытие на пол. Этот слой заливается по желанию хозяина гаража и его делать необязательно, но он значительно повысит качество стяжки на основе бетона. Кстати, правильно сделанное основание позволяет заливать недорогие составы.

Подготовительные работы

Перечисленным выше требованиям в наиболее полной степени будет удовлетворять многослойное покрытие, схема которого представлена на рисунке.

Схема слоев покрытия

Вначале необходимо подсчитать нужное для производства работ количество бетона. С целью обеспечения необходимой долговечности толщина бетонного покрытия пола должна быть не менее 10 см. Зная размеры гаража, необходимые расчеты выполнить несложно.

Но это еще не все. Памятуя о том, что поверхность пола должна быть стойкой к кислотам и прочим химически агрессивным средам, есть смысл приобретения также необходимых добавок, наличие которых повысит общую стойкость бетонного пола.

Например, как кислотоупорную добавку к бетону целесообразно использовать диабазовую муку. Данный состав изготавливается из тонко размолотой шихты, состоящей преимущественно из мелких фракций щебня или гранита с добавлением в необходимых пропорциях таких компонентов как доломит и кварцевый песок. Данная добавка при введении в состав бетона обеспечивает качественную защиту от воздействия химически активных сред.

Порошок минеральный кислотоупорный ПМК-Диабазит (диабазовая мука)

Сама по себе диабазовая мука химически нейтральна и не оказывает вредного воздействия на человеческий организм. Оптимальная величина расхода данной добавки составляет 15-20 кг на 1 кв.метр поверхности пола.

Для повышения изностойкости пола в гараже можно использовать добавку «Эластобетон». Она производится трех классов – А, Б, В, которые отличаются различными коэффициентами повышения ударной прочности бетона. Например, если в качестве основного компонента бетонного пола будет принят бетон маркок М300-М550, то достаточно воспользоваться добавкой Эластобетон А, которая повышает абразивную прочность обычного бетона примерно вдвое. Расход Эластобетона А составляет 3-4 кг на каждые 100 кг используемого цемента.

Эластобетон А

Этап шестой. Армирование

Армирующая сетка

Для этого этапа потребуется металлическая сетка (хотя сегодня продаются и пластиковые), которую можно приобрести уже готовой или сварить из арматурных прутов толщиной в 0,5 см.

Сетка из пластика для армирования бетонного пола

Размеры ячеек должны составлять примерно 1х1 см. Уложите сетку таким образом, чтобы от ее краев до стен оставалось еще минимум 5 см, аналогичное расстояние оставьте и вокруг смотровой ямы. Также сетка должна быть немного поднята над основанием (примерно на 2 см), для чего вам следует подложить под нее подпорки («стульчики») из металла или пластика.

Вариант армирования пола в гараже

Процесс заливки бетонного пола

Как сделать пол в гараже. Толщина слоев

Начальная стадия – гравий и песок

Щебневая засыпка

Песчаная подушка

Дно будущей территории заливки пола необходимо максимально сжать и выровнять, для чего в землю вбивается некоторое количество столбиков с расстоянием в один метр для выявления нужного уровня гравия, а затем по мере его засыпания, тщательно прессуют и убирают камни, которые способствуют последующим неровностям. После слоя гравия следует ровный слой песка, с рассчитанной заранее шириной.

Гидроизоляция – необходимый слой

До укладывания бетонного основания, нужно позаботиться о гидроизоляции пола – важной его функции, особенно для гаража. Лучшим способом обеспечить защиту от влаги являются специальные мембраны или же их аналоги, полиэтиленовые плёнки, уложенные внахлёст и склеенные между собой лентой поливинилхлорида

Во избежание последующих неровностей, как и на прошлом этапе, слой, а именно плёнка, тщательно выравнивается и разглаживается.

~~рулонная гидроизоляция~~

Главная и самая важная часть постройки пола – заливка бетонного раствора

Процесс вязки арматуры

Армирование — важный этап в обустройстве бетонного пола в гараже

Раствор подается на уложенную армирующую сетку

Заливка бетонного раствора

Заливка бетона

До заливки необходимо произвести армирование – процесс укрепления металлической сетки с целью улучшения прочности и устойчивости к внешним нагрузкам пола. Процесс нанесения непосредственно бетонного слоя осуществляется путём установки реек и последующей заливкой. Необходимо так же предварительно выбрать нужную марку и нужный подвид. В состав раствора для заливки бетонного слоя входят следующие материалы:

песок
цемент;
вода.

Процесс создания теплоизоляции пола

Необходимо утеплить пол перед тем, как провести финальную стяжку – лучший и принятый многими материал для данной работы – пенополистирол (Пеноплекс) и последующий слой плёнки для надёжности.

Пенопласт	Пенополиуретан	Мин. плита
Открытая ячеистая структура	Существует как открытая, так и закрытая ячеистая структура	Волокна, хаотично расположенные в вертикальном и горизонтальном направлениях
Плохо пропускает влагу	Почти не пропускает влагу	Почти не впитывает влагу
Легкий материал	Легкий материал	Средне-легкий материал
Средняя прочность	Низкая прочность	Низкая/средняя прочность
Средний показатель устойчивости на сжатие	Низкие показатели устойчивости на сжатие	Показатели устойчивости на сжатие от низких до средних
Не токсичен	Не токсичен, при температуре 500 градусов выделяет угарный и углекислый газ	Не токсичен
Не пригоден для использования под высокой нагрузкой	Не пригоден для использования под высокой нагрузкой	Не все плиты пригодны для использования под высокой нагрузкой
Подвержен распаду	Достаточно долговечен	Достаточно долговечен
Подвержен влиянию ультрафиолета	Практически не подвержен влиянию ультрафиолета	Достаточная стойкость к влиянию УФ

Наименование	Размерность	Пеноплэкс 31С	Пеноплэкс 31	Пеноплэкс 35	Пеноплэкс 45С	Пеноплэкс 45
Плотность	кг/м³	28,0-30,5	25,0-30,5	28,0-37,0	35,0-40,0	38,1-45,0
Прочность на сжатие при 10% линейной деформации, не менее	МПа (кгс/см²; т/м²)	0,20 (2; 20)	0,20 (2; 20)	0,25 (2,5; 25)	0,41 (4,1; 41)	0,50 (5; 50)
Предел прочности при статическом изгибе, не менее	МПа	0,25	0,25	0,4	0,4	0,4-0,7
Модуль упругости	МПа	15	15	15	18	18
Водопоглощение за 24 часа, не более	% по объему	0,4	0,4	0,4	0,4	0,2
Водопоглощение за 30 суток	% по объему	0,5	0,5	0,5	0,5	0,4
Категория стойкости к огню	группа	Г4	Г1	Г1	Г4	Г4
Коэффициент теплопроводности при (25±5)°С	Вт/(м·°K)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
Коэффициент паропроницаемости	мг/(м·ч·Па)	0,008	0,008	0,007	0,007	0,007
Удельная теплоемкость, с	кДж/(кг·°K)	1,45	1,45	1,45	1,4	1,4
Температурный диапазон эксплуатации	°С	-50…+75	-50…+75	-50…+75	-50…+75	-50…+75
Ширина	мм	600	600	600	600	600
Длина	мм	1200	1200	1200	2400	2400
Толщина	мм	30; 40; 50; 60; 80; 100 – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 31 (тип 31 С) толщиной 30 мм прочность на сжатие не менее – 0,15 МПа	30; 40; 50; 60; 80; 100 – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 31 (тип 31 С) толщиной 30 мм прочность на сжатие не менее – 0,15 МПа	20; 30; 40; 50; 60; 80; 100 * – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 35 толщиной 20 мм прочность на сжатие не менее – 0,18 МПа *** – для плит ПЕНОПЛЭКС тип 35 толщиной 30 мм прочность на сжатие не менее – 0,20 МПа	40; 50; 60; 80; 100	40; 50; 60; 80; 100

~~утеплитель пенополистирол~~

Итоговый слой – стяжка пола

Выравнивание бетона правилом

Самый ответственный момент – итоговая стяжка пола. Данный процесс состоит из выравнивания уже залитого слоя пола при помощи рейки-правила и сглаживания при помощи гладилки из стали.

Выравнивание залитого бетона

Гладилка — инструмент для выравнивания стяжки

Наливные полы

Очень хорошие технические характеристики и внешний вид имеют наливные полы. Они очень стойки к внешним воздействиям, прочны и долговечны. Их минус — очень немаленькая цена. Особенно на полимерные и эпоксидные. Третий вид — бетонные наливные полы — имеет уже более демократичную цену. Обычно его и используют делая прочное и непыльное покрытие пола для гаража.

Название свое получили из-за того, что имеют жидкую консистенцию и растекаются по основанию. Эти составы называют еще самовыравнивающимися, так как благодаря высокой текучести они распределяются по поверхности. Но не стоит думать, что их не надо ровнять совсем. Вылив состав в одном месте, его надо шпателем или каким-то подобным инструментом, «разогнать» по поверхности, более-менее равномерно распределив. Окончательно раствор выровняется сам, но у разных составов степень текучести разная, но ручное распределение никогда не помешает (обычно лучше растекаются дорогие марки).

Под этот вид гаражного напольного покрытия требуется ровное, прогрунтованное основание. Грунтовка выбирается на той же основе, что и наливные полы. Так как финишный состав недешевый, стараются как можно лучше выровнять основание — чтобы уменьшить расход наливного пола.

Выбрать покрытие пола в гараже непросто — много материалов, которые отвечают требованиям. Единственное, что может останавливать — ограниченный бюджет и необходимость иметь ровное основание (тоже требует немалых расходов). С этой точки зрения самый демократичный вариант — пропитки и краски для бетона.

Обустройство смотровой ямы

С тем, что смотровая яма является обязательным атрибутом любого гаража, не станет спорить ни один владелец автомобиля. При помощи смотровой ямы проводятся как профилактические, так и ремонтные работы, поэтому она должна быть правильно обустроена.

Последовательность работ выглядит следующим образом:

Сначала подготавливается котлован. Его можно сделать на этапе обустройства фундамента, используя специальную технику – так будет гораздо проще и быстрее. Впрочем, нередко котлован выкапывается самостоятельно, и такой вариант имеет явное достоинство – яма создается после того, как смонтированы стены и крыша, поэтому о погодных изменениях можно не волноваться.
Следующий этап – подготовка дна котлована. Поверхность грунта необходимо уплотнить, используя трамбовку. Далее дно засыпается гравием и трамбуется, в результате чего создается гравийная подушка толщиной около 10 см. Чтобы полученная поверхность была ровной, необходимо следить за ее уровнем, для чего по периметру ямы с шагом примерно в 80 см нужно установить колья с необходимой высотой.
Когда гравийный слой утрамбован, поверх него засыпается песок. Толщина песчаной подушки в утрамбованном состоянии должна составлять примерно 10 см. После трамбовки песка можно двигаться дальше.
Следующий шаг – обустройство гидроизоляции, необходимой для того, чтобы в гараже не было сырости и плесени. Как правило, при обустройстве пола в гараже толстая полиэтиленовая пленка – ее характеристик достаточно для защиты конструкции от влаги. Листовой материал необходимо укладывать таким образом, чтобы нахлест на стены составлял около 50 см. Для соединения отдельных листов гидроизоляции используется строительный скотч.
Далее обустраиваются стены в яме. Для этого используются кирпичи или бетонный раствор. В первом случае на дно ямы укладывается арматурная сетка, а стены выкладываются кирпичом и штукатурятся. Используя для создания стен бетон, придется использовать арматурную сетку по всей площади. Кроме того, при заливке стен бетонным раствором сетка устанавливается в два слоя так, чтобы расстояние между ними определяло толщину стен (подробнее: «Заливка пола бетоном в гараже – как сделать правильно своими руками»).
После того, как на пол ямы уложена арматура, конструкция заливается бетоном. Чтобы добиться максимальной прочности пола, нужно в бетонный раствор добавлять гравий. Пол смотровой ямы нужно выровнять, но добиваться идеально гладкой поверхности не стоит – он предназначен исключительно для ходьбы.
Когда раствор застынет, возле нижней части стены монтируется опалубка. Ее высота должна составлять примерно полметра. В свободное пространство заливается бетон, а после его застывания опалубка поднимается еще на полметра и опять заливается. Операция повторяется до полной заливки стен.
Последняя часть опалубки должна устанавливаться таким образом, чтобы уровень стены сравнялся с рассчитанным уровнем чистового пола. Для фиксации опалубки между стенками нужно поставить распорки. Опалубку на каждом этапе заливки можно снимать только после полного застывания раствора.
Вокруг ямы тоже нужно установить опалубку, чтобы она по высоте совпадала с уровнем финишного покрытия. Внутри конструкции монтируется арматура, после чего опалубка заливается бетонным раствором.
Застывший раствор на участке вокруг ямы необходимо по периметру обложить металлическим уголком. Он встраивается в раствор, а края конструкции соединяются при помощи сварки.

Подготовка основы

Работы по подготовке основания для пола из бетона выполняют в определенной последовательности.

Вырывают котлован нужного размера глубиной около 0,5 метра. На его дно помещают щебенку, которую утрамбовывают любым доступным способом.
Следующий слой (песка) должен составлять 15 сантиметров. При необходимости обустраивают уклон. Потом определяются с уровнем пола относительно горизонтальной линии.
Если бетон предстоит заливать на старую основу, ее покрытие желательно снять и залить раствор заново. Имеющиеся на такой основе трещины и щели устраняют с помощью смеси цемента с песком.
Слои гидроизоляционного материала укладывают внахлест с напуском 10-15 сантиметров. Если гидроизоляция основания будет выполнена правильно, тогда покрытие прослужит долго, поскольку будет прочным.
Раствор бетона для пола следует заливать на песок ровно, не допуская образования складок, чтобы затем на поверхности не появились трещины. Должна выдерживаться равномерная толщина стяжки в гараже, чтобы она прослужила долгие годы. Место стыковки проклеивают специальным влагоустойчивым скотчем. Количество используемой смеси зависит от того, какая толщина бетонного пола в гараже запроектирована.

Наливной пол

Достаточно высокой популярностью пользуется наливной пол в гараже. Он привлекает презентабельным внешним видом и высоким уровнем износостойкости. Это отличный современный вариант для тех, кто сделать пол в гараже действительно качественным, готовы вложить в это существенные средства. На мировом рынке именно наливные полимерные полы пользуются повышенным спросом благодаря своим отличным эксплуатационным и эстетическим качествам.

Остановимся на ключевых преимуществах наливного пола.

Изготавливают полимерную смесь для наливного пола из двух основных компонентов: отвердителя и смолы.
Такое покрытие отличается уникально высокой износостойкостью.
Наливной полимерный пол отличается повышенной ударопрочностью

То есть он с легкостью выдержит регулярные серьезные механические воздействия, сохраняя не только первоначальные технические характеристики, но и безупречный внешний вид.
В помещении гаража всегда будет свежо, потому что наливной пол не выделяет неприятных запахов.
Важное преимущество – повышенная морозостойкость. Это существенный плюс, поскольку у нас пока все-таки редко обустраивают теплые гаражи, а зимой температуры экстремально низкие.
Бетонная основа будет отлично защищена с помощью наливного покрытия от коррозии, вредителей, негативных механических воздействий.
Полимерный материал обладает влагостойкостью.

При этом из недостатков можно выделить только один: относительно высокая стоимость. Но здесь надо подумать о долговечности такого пола: ведь полимерное покрытие может прослужить 40 лет. И менять его не придется. Можно сказать, что это удачные инвестиции в будущее.

Сделать пол в гараже из полимеров своими руками не так сложно. Главное, хорошо подготовить поверхность выполненной предварительно бетонной стяжки. Ее тщательно очищают, а затем дважды грунтуют.

Готовить полимерный раствор необходимо в строгом соответствии с инструкцией. Для этого используется смола с отвердителем

Важно! Для соблюдения технологии работ нужен соответствующий температурный режим: не ниже плюс десяти градусов. Когда вы уже залили смесь, ее нужно обязательно прокатать игольчатым валиком, чтобы вышел весь воздух

Хотите сделать пол красивым, добиться эстетичного дизайна в гараже? Этого легко достичь, если просто использовать цветные добавки для окрашивания полимерного состава в любой цвет, который вам больше нравится.

Чтобы потом полимерный пол в гараже прослужил вам долго, его обязательно надо хорошо высушить. Обычно процесс высыхания занимает примерно 10-20 дней. Точный период зависит от погодных условий.

Выбирайте сами, из какого материала вам лучше сделать пол в гараже. Каждый вариант по-своему хорош. Главное, взвесить все минусы и плюсы, учесть особенности эксплуатации, требования к эстетике. Конечно, большое значение будет иметь и планируемый бюджет строительных работ.

Резиновая краска

Этот тип краски обладает повышенными гидроизоляционными характеристиками, хорошей укрывистостью, высокой износоустойчивостью, ее легко мыть, можно даже с применением моющих средств, стойка к щелочам. Может использоваться при температурах от -50°C до +60°C. При покраске создает покрытие, очень похожее на резину, с такими же, практически, свойствами. Есть и недостатки — поверхность получается слишком ровной, и зимой может быть скользкой. Второй неприятный момент, когда машина заезжает в гараж и немного пробуксовывает, колеса могут отрывать куски краски. Выход — настелить под колеса резиновые ленты. самый популярный вариант — от транспортера. Они годами не изнашиваются, а с резиновой краской будут сосуществовать отлично.

Подготовка поверхности состоит в удалении старых отслаивающихся покрытий, мела, пыли, жирных пятен. Если на полу имеется глянцевое покрытие его обработать наждачной бумагой до матовости. Последний этап — вымыть пол раствором соды, затем вымыть водой и высушить.

Наносить краску надо в 2-3 слоя. Перед использованием размешать, разбавлять не рекомендуется, но в крайнем случае можно использовать указанный в инструкции растворитель. При работе краску регулярно перемешивать.

Утепление и дренаж пола в подвале гаража

В северных регионах выполняют дополнительное утепление пола в подвале. Для этой цели подойдут листы экструдированного пенополистирола. Пенопласт укладывают сразу после монтажа слоя гидроизоляции и покрывают армирующей сеткой.

Важно, чтобы листы пенопласта плотно прилегали друг другу, без зазоров и щелей. Чтобы материал не двигался во время армирования можно скрепить плиты обычным скотчем

Далее пол заливается бетонной стяжкой по описанной выше технологии

Обязательно уделите внимание местам прилегания утеплителя к стенам. Когда стяжка высохнет все щели и пустоты надо герметизировать водостойкой мастикой

Дренаж пола подвала в гараже

Если грунтовые воды под гаражом залегают высоко и вода часто заливает подвал, то обязательно надо сделать дренажную систему:

по периметру подвала надо выкопать траншею, глубина 50 см;
на дно траншеи уложить слой геотекстиля и засыпать щебенкой, утрамбовать;
по слою щебня укладывают трубы дренажа, уклон два градуса к самой нижней точке пола подвала, где будет устроен дренажный колодец для отвода грунтовой воды;
поверх труб засыпают еще слой щебня и накрывают траншею геотекстилем.

Если выполнить качественную гидроизоляцию не только пола, но и стен подвала, то устройство такой дренажной системы не понадобиться.

Деревянный пол

Основные правила

Деревянный пол — правильное решение, если ваш гараж не является мастерской по покраске или сварке. Зато в качестве помещения для ремонта авто имеет ряд плюсов.

Перед укладкой лаг и досок покрытия необходимо произвести важное мероприятие, которое защитит ваш пол от гнили и грибка, уменьшит пожароопасность. Все элементы, предварительно высушенные, покрываем специальным антисептиком и олифой для дерева

Доски покрытия (плахи) должны быть одинаковой толщины, около 30–60 мм. Они укладываются на лаги по длине гаража и по направлению движения авто. Лаги представляют собой бруски с сечением примерно (100–180)х100 мм, которые устанавливаются поперечно плахам на кирпичные столбики с шагом 400–600 мм. Столбики, состоящие из трёх-четырёх рядов кирпича, устраивают под одну балку на расстоянии 70–100 мм. Они выставляются по уровню на бетонную подушку, которая заливается под каждую опору на глубину заложения в грунт на 100 мм. Не забывайте о гидроизоляции и пароизоляции.

Инструменты

Для устройства пола вам потребуется:

распиловочная доска;
молоток;
гвоздодёр;
степлер;
монтировка;
шуруповёрт;
ножовка;
гвозди или дюбеля и шурупы;
шлифмашина;
инструмент для измерений;
монтажная нить;
олифа;
масляная краска;
антисептик;
малярная кисть;
валик.

Расчёт материала

Рассчитаем количество материала для того же гаража с размерами в плане 6х4 м2 и грунтовым основанием. Площадь пола: S=6х4=24 м2.

Предположим, что доски пола у нас сечением 100х40 мм. Тогда объём материала для покрытия: V_п=24х0,04=0,96 м3.

Сечение лаг примем размером 150х100 мм и шагом 600 мм. Количество требуемых лаг: N_л=6/0,6х1,1=11 шт., где 1,1 — коэффициент запаса. Объём дерева для лаг: V_л=11х0,15х0,1=0,17 м3.

Количество кирпичных опор: N_оп=11х4/0,8=55 шт., где 4 м — проём в плане, 0,8 м — расстояние между опорами одной балки. Объём кирпича на один столбик: V_кирп1=0,25х0,25х19,5=0,012 м3, объём на все опоры: V_кирп=0,012х50=0,61 м3.

Количество бетона для подушек сечением 350х350 м и высотой 100 мм: V_бет=55х0,35х0,35х0,1=0,67 м3. Песок: V_пес=3/5х0,67=0,40 м3. Цемент: V_цем=1/5х0,67=0,13 м3. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг/м3 получаем необходимый вес цемента: N_цем=0,13Х1300=175 кг.

Количество песка толщиной слоя 50 мм для подсыпки в ямки под кирпич: Vпес2=55х0,05х0,35х0,35х1,2=0,40 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения.

Пошаговая инструкция по устройству своими руками

Уплотняем грунт. Засыпаем песком и утрамбовываем.
Выкапываем ямки на глубину 10 см с размерами в плане 35х35 см под кирпичные опоры. Расстояние между рядами является шагом лаг и составит 60 см. Расстояние между опорами в одном ряду — 80 см.
Засыпаем песок в ямки на высоту 5 см, утрамбовываем, проливаем водой.
Укладываем бетонный раствор до отметки выше уровня грунта на 3–5 см. Для этого воспользуемся досками или фанерой, установленными в качестве опалубки.
По бетонному основанию прокладываем гидроизоляцию, плёнку или рубероид.
Устройство кирпичных столбиков под лаги. Кладка кирпича осуществляется «вперевязку» в три ряда сечением 25х25 см.
Устраиваем пароизоляцию. Подкладываем плёнку или рубероид на опоры под лаги. Альтернативой может быть промазка нижних сторон балок гидроизоляционным составом.
Выставляем лаги на опоры по периметру и поперёк гаража. В идеале брус по длине должен быть равен проёму, то есть в нашем случае около 4 м. Короткие балки можно сращивать «вполдерева» или с помощью оцинкованных накладок.
Укладываем доски пола по лагам и фиксируем с помощью саморезов и гвоздей. Между стеной и доской оставляем зазор 3–4 см, который потом закрывается плинтусом.
После окончания работ покрытие проверяется по уровню и на наличие щелей.
Для законченности полов, особенно перед покрытием краской, необходимо пройтись шлифовальной машиной. Обеспылить. По желанию огрунтовать и покрыть эпоксидными или латексными составами.

Подготовка основания для заливки

Перед тем, как забетонировать пол в гараже, необходимо подготовить поверхность для работы. Для этого потребуется убрать ненужный грунт и обстроить уплотнительную подушку. От правильной подготовки поверхности напрямую зависит качество будущего пола.

Алгоритм подготовки выглядит так:

Вокруг смотровой ямы разрыхляется грунт – после этого его будет гораздо легче снять и вынести из гаража. После расчистки поверхность нужно утрамбовать, чтобы повысить плотность основания.
Далее засыпается гравийный слой, толщина которого обычно находится в пределах 10 -12 см. Перед тем, как уплотнять основание, необходимо заранее просчитать высоту поднятия пола – чистовое покрытие должно быть на одном уровне с краем смотровой ямы. Гравий сверху накрывается керамзитом или средне фракционной щебенкой, после чего в очередной раз трамбуется.
Далее нужно заняться обустройством гидроизоляции. Материалом для этих целей обычно служит рулонный рубероид. Листы укладываются с нахлестом не менее 10 см и фиксируются строительным скотчем. Для соединения листов, помимо скотча, можно использовать влагостойкий герметик или метод наплавления при помощи газовой горелки.
При обустройстве гидроизоляции необходимо заводить ее на стены, примерно на 25 см

Очень важно при этом качественно накрыть углы помещения. В случае с рубероидом это будет непросто – материал достаточно жесткий и плохо гнется

Проблема решается при помощи деревянных брусков, которыми листы рубероида прижимаются к углам.
В нижней части стены клеится демпферная лента. Будучи расположенной на пару сантиметров выше уровня чистового пола, она позволяет предотвратить разрушение материала при изменениях температуры.
Поверх слоя гидроизоляции нужно положить арматурную сетку. Для ее фиксации между собой часто используют стальную проволоку, но лучший результат можно получить при помощи сварки. К поверхности сетка крепится скобами.
На сетке выставляются маячки. При их установке нужно ориентироваться на высоту смотровой ямы. Иногда в качестве маячков используется металлический уголок, которым выложен края ямы.

На этом подготовительные работы завершены, и остается только подождать до тех пор, пока раствор под маячками не застынет. Можно фиксировать маячки сваркой, и в таком случае заливать стяжку можно будет сразу после подготовки.

Подготовка основания

Выемка грунта — подготовка к заливке бетонного пола

Работы по изготовлению пола начинаются с подготовки основания для заливки. Соблюдая весь технологический процесс и не пренебрегая подготовкой основания, можно обустроить бетонный пол, который будет иметь хорошую теплоизоляцию. На такой пол не будут влиять сезонные колебания температур. Первым делом, по всему периметру гаража осуществляется выемка грунта на глубину от 0,6 до 1 м. На дно насыпают слой щебня высотой до полуметра, который тщательно утрамбовывается. Щебень нужен для отвода влаги от бетонного покрытия.

Щебневая подушка

На утрамбованный щебень ложится слой песка на высоту 15–20 см. Для уплотнения слоя песка и щебня, его аккуратно, без напора, поливают водой.

Засыпка и трамбование песка

Слоем песка достигается абсолютная горизонтальность пола и придаётся необходимый уклон. Мягкий слой песка даст возможность равномерно распределить нагрузку на опору, одновременно с минимальной усадкой. Согласно строительным нормам, уровень пола может не быть ровным, допускаются отклонения до 20 мм. Однако на этапе подготовки лучше добиться максимальной точности, что минимизирует погрешность на заключительной стадии. Выровнять поверхность песка можно с помощью направляющих одинаковой высоты.

Как наносить эпоксидные покрытия для пола в коммерческих целях и гаражах

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

В: Нужно ли шлифовать пол для нанесения эпоксидного покрытия?

A: Шлифование отлично, если у вас есть подходящее оборудование. Шлифовка иногда необходима, если вы используете на полу тяжелое оборудование, такое как большие самолеты, автобусы, 18-колесные или пожарные машины, мы рекомендуем вам профессионально отшлифовать пол. Послушайте нас, мы знаем, о чем говорим, поскольку у нас один из крупнейших предприятий по шлифовке полов в районе Нью-Йорка / Нью-Джерси.

Измельчение можно выполнить, если у вас есть хорошая шлифовальная машина для тяжелых условий эксплуатации с вакуумной системой, предназначенной для этой шлифовальной машины. Торговый пылесос не подходит для шлифовки полов, он забивается за две секунды. Настоящие вакуумные системы измельчения имеют фильтры сверхвысокой емкости с автоматическими импульсными устройствами, которые встряхивают фильтры, когда они начинают засоряться. Добавки Do-Hickies, доступные в некоторых магазинах товаров для дома, не приносят особой пользы.

Машины для подготовки полов в Home Depot идеально подходят для черновой обработки существующего покрытия, которое вы хотите закрасить, или для удаления одного из покрытий.Вы также можете использовать его для легкой предварительной очистки поверхности, если ваш пол действительно старый и грязный до кислотного травления. Мы настоятельно не рекомендуем влажное шлифование, грязь и пятна от раствора ужасны.

Если вы используете машину для подготовки пола, как мы рекомендовали выше, у вас будет небольшое количество пыли. Наденьте респиратор и соберите как можно больше пыли, когда закончите. Вы можете продолжать подметать, пока вся пыль не исчезнет, или вы можете ополоснуть пол после того, как подметите первые большие кучи пыли.Ополаскивание сэкономит вам много времени на подметание и уборку. После того, как пол высохнет, потрите его рукой, на руке не должно быть пыли. Вы также можете использовать кусок клейкой ленты, чтобы проверить наличие пыли. Если пыль все еще присутствует, то здесь пригодится хорошая воздуходувка для листьев.

Из приведенного выше изображения легко понять, почему пылесоса даже с дополнительным устройством недостаточно для тяжелой работы. Тяжелая шлифовка необходима, когда ваш пол в плохом состоянии, очень старый и очень-очень грязный или если вы ехали в интенсивном транспортном потоке с очень большим весом.Это когда вам необходимо хорошее профессиональное оборудование для своевременного выполнения работы. Машины для подготовки полов и устройства для добавления пылесосов подходят для легкого удаления покрытия или легкой очистки поверхности с последующим приобретением хорошей промывки кислотой и сильного ополаскивания порошком TSP. Для 90% полов в жилых домах и коммерческих помещениях со средней нагрузкой можно использовать машину для подготовки пола и хорошее кислотное травление. Для тяжелых коммерческих или промышленных полов или ЛЮБОГО пола, который находится в плохом состоянии, используйте тяжелую шлифовку.

Итак, если вам просто нужно удалить отслаивающееся дешевое покрытие или вы просто хотите немного поцарапать пол, воспользуйтесь машиной для подготовки пола от Home Depot.Если вам нужно по-настоящему отшлифовать, потому что ваш пол очень старый и очень грязный, вы испытываете очень большие нагрузки или очень большой объем движения, или вам нужно удалить предыдущее покрытие, которое все еще прилипает к полу, или ваш пол очень большой и не может намокнуть. Убедитесь, что у вас самая большая кофемолка, с которой вы можете работать, с набором из 20 лезвий, желательно новых.

Хорошая кофемолка потребует подключения к сети 220 вольт или будет иметь большой газовый двигатель. Убедитесь, что у вас есть пылесос, способный справиться с этой кофемолкой! Обратите внимание, что независимо от того, насколько хороши кофемолка и пылесос, вам все равно придется убирать пыль вручную.Если у вас нет приличного места для проката инструментов и вы не арендуете кусок барахла, вы будете вечно измельчать и одновременно убивать себя. В этом случае вам лучше нанять профессиональную компанию, они берут от 0,7 цента до 0,90 доллара за швейцарский франк. Все, что вам нужно для большинства полов, — это хорошее кислотное травление и нейтрализация. Если вы не знаете, что делать, позвоните нам, и мы подскажем, что лучше всего подходит для вашего этажа.

В: Следует ли выполнить очистку пола дробеструйной очисткой для получения эпоксидного покрытия?

A: Дробеструйную очистку следует проводить только на промышленных полах, находящихся в наихудшем состоянии.Не пытайтесь выстрелить в себя. Хорошая дробеструйная компания будет брать от 30 до 50 центов за штуку. Просто имейте в виду, что дробеструйная очистка чаще всего не приводит к тому, что мы называем полосами газонокосилки на эпоксидном покрытии. Поскольку дробеструйная машина перекрывает каждую полосу, крошечные ямы в перекрывающихся областях становятся глубже, чем ямы без перекрытия. Поэтому, когда вы наносите на него какое-либо эпоксидное покрытие, более глубокие ямки содержат больше пигмента и проявляются в виде темных линий на эпоксидной смоле. Дробеструйная очистка — это замечательно, потому что она недорогая и быстрая, но помните, что если окончательный внешний вид имеет решающее значение, лучше всего подойдет шлифовка.

Q: Как долго я должен ждать между грунтовкой и эпоксидной смолой?

A: Наши грунтовки высыхают на ощупь примерно за 5-7 часов. Следующее покрытие следует наносить после того, как он высохнет на ощупь и в течение 24 часов. То же самое касается любых покрытий, наносимых поверх другого покрытия, такого как финальное финишное покрытие. Подождите, пока он высохнет на ощупь, через 5-7 часов и нанесите новый слой в течение 24 часов. Через 24 часа вы должны отшлифовать поверхность наждачной бумагой зернистостью 120, чтобы следующий слой держался должным образом.Если вы укладываете пол секциями, убедитесь, что вы оставили полосы внахлест, и слегка отшлифуйте их, чтобы по завершении следующего раздела он прилегал к предыдущему разделу, когда вы перекрываете покрытия.

В: Следует ли заполнять контрольные или компенсирующие швы?

A: Если ваш этаж относительно новый, ответ отрицательный. Вы же не хотите, чтобы в центре вашего нового глянцевого эпоксидного пола образовалась трещина! Если ваш пол старше 10 лет, то, скорее всего, он уже успокоился, поэтому вы можете использовать наш состав для трещин и швов для заполнения контрольных швов (пропилов).

Если в ваших швах есть материал или дерево, то это компенсаторы, и вам необходимо использовать наш гибкий герметик для швов. Просто чтобы вы знали, что если вы просто нанесете эпоксидную смолу в стыки и вытащите их из стыков, это придаст полу некоторый размер, особенно если вы будете наносить цветную финишную отделку. Секции готового бетона будут иметь вид плит терраццо. Но если вы абсолютно не видите линий на полу, используйте один из наших составов или состав хорошего качества, который вы можете приобрести на месте.Что бы вы ни делали, пожалуйста, не добавляйте в ванну какие-нибудь дешевые смеси из вашего большого магазина. Он только потрескается и выколется из швов, испортив красивый готовый пол.

В: Мой пол шероховатый и очень изъеденный, как мне добиться хорошей отделки?

A: Два изображения ниже показывают пол, на котором ранее была нанесена эпоксидная смола на водной основе, которая не заполняла ямки из-за своей тонкости и преждевременно выходила из строя, как это происходит с большинством эпоксидных смол на водной основе. Владелец решил переделать пол с помощью нашей системы Ultra Military.После подготовки пола нанес один слой грунтовки. Затем он нанес один слой толстослойной эпоксидной смолы Light Blue с помощью плоского ракеля, плотно прижимая его так, чтобы ракель проталкивал материал в углубления, оставляя очень тонкое покрытие или его отсутствие на высоких точках поверхности.

Затем он нанес второй слой толстослойной эпоксидной смолы с помощью зубчатого ракеля и затем снова закатал его. Это завершило процесс наполнения и создало толстую гладкую поверхность.

Последним слоем был прозрачный верхний слой Military Grade Clear Topcoat, обеспечивающий устойчивость к истиранию и износу.Обратите внимание, что делать эти полы — это не точная наука, поскольку можно точно знать, сколько эпоксидной смолы вам понадобится. Поскольку покрытие будет сильно различаться в зависимости от серьезности точечной коррозии. Мы рекомендуем вам связываться с нами всякий раз, когда вы пытаетесь покрыть пол с сильными ямами.

В: Насколько сложно нанести эпоксидную краску и сколько времени это займет.

A: Наши комплекты разработаны, чтобы упростить нанесение наших эпоксидных покрытий и добиться профессионального вида отделки, даже если вы никогда этого не делали раньше.Все наши комплекты для пола из эпоксидной смолы содержат все необходимое для правильного выполнения работы. Они также поставляются с очень подробными инструкциями, которым легко следовать. Кроме того, мы предоставляем неограниченную поддержку 24/7, если вам понадобится помощь. Самая сложная часть обычно — убрать все ваши вещи с пола и убрать их с дороги, чтобы вы могли нанести на них эпоксидное покрытие.

Время работы для типичного гаража на 2 1/2 автомобиля составляет около 2 часов на очистку и травление, 2 часа на нанесение эпоксидной смолы и стружки и 2 часа на нанесение финишных покрытий.Вот и все.

В: Для чего требуется травление и нужно ли мыть пол в гараже с помощью механической мойки?

A: Мойка пола перед травлением даст наилучшие результаты. Травление очищает землю от остатков и открывает поры вашего бетона, позволяя эпоксидной смоле проникать в бетон, образуя прочную связь. Протравку следует производить после мытья под давлением, когда пол еще влажный. Обратите внимание, если ваш пол испачкан маслом и жиром, вы должны удалить эти пятна с помощью хорошего обезжиривателя.Травление не удалит их, а эпоксидная смола не прилипнет к окрашенным участкам.

В идеальном состоянии ваш пол должен быть абсолютно чистым, сухим и иметь шероховатую текстуру, похожую на наждачную доску, когда вы протираете ее рукой. Если ваш пол был гладко отполирован, возможно, потребуется протравить его второй раз. Вам необходимо протравить пол независимо от его размера, особенно если он новый.

На новых полах образуется много остатков отвердителя, всплывающих на поверхность.Мы рекомендуем сделать два хороших травления и нейтрализовать порошком TSP. Если вы шлифуете алмазом, неплохо было бы использовать раствор для травления во время полоскания. Поскольку пол мокрый, вы можете его протравить, а не смыть пыль от шлифовки. Для смывания после шлифовки лучше всего подходит механическая моечная машина. Шлифовка хороша для очистки бетона, но именно травление открывает поры.

В: Когда нужно ремонтировать трещины в полу гаража.

A: При использовании состава для трещин и швов отремонтируйте трещины и дайте ему высохнуть в течение ночи, затем очистите и протравите пол.Если вы используете готовый набор для ремонта трещин, сначала очистите и протравите пол и дайте ему высохнуть, затем залейте трещины с помощью ремонтного набора и нанесите эпоксидную смолу. Не нужно ждать, пока высохнет готовый состав для трещин. См. Наши комплекты для ремонта трещин ЗДЕСЬ. Посмотрите это изображение типичной трещины в полу, которая была отремонтирована с помощью состава для трещин и швов, а затем отшлифована шлифовальной машиной. Также обратите внимание на разницу между чистым и грязным бетоном. Это еще один пример того, как должен выглядеть ваш пол до нанесения на него эпоксидного покрытия.

В: Следует ли мне удалить всю старую гаражную краску с пола?

A: Вы должны промыть его под высоким давлением и соскоблить, чтобы удалить как можно больше. Если старое покрытие отслаивается от мойки, это означает, что оно не прикреплено к бетону должным образом, и вам следует удалить его полностью. Если отклеиваются только небольшие части, используйте нашу специальную грунтовку, чтобы покрыть оставшееся покрытие после того, как вы его правильно подготовили.

На фотографиях ниже показано, как должен выглядеть ваш пол.Это был пол большого автосалона, на котором была типичная низкосортная эпоксидная смола с высоким рейтингом потери на истирание; см. Нашу страницу с таблицей сравнения эпоксидных смол, чтобы получить объяснение рейтинга абразивности и почему важно, чтобы ваша эпоксидная смола имела наименьший возможный рейтинг потери на истирание. Колесо для подготовки пола с зернистостью 100 зубьев было использовано на полировальной машине, чтобы подготовить этот пол за пару часов. Если вы являетесь нашим давним клиентом и вам необходимо обновить свой пол, вам понадобятся 25 зубцов со скрежетом, чтобы эффективно стереть верхнее покрытие.

Маленькие полы могут использовать стандартную черную подушечку на буфере, но для больших полов вам понадобится колесо подготовки пола, чтобы сделать это вовремя. Такая подготовка пола и последующее грунтование нашей специальной грунтовкой обеспечат надежное соединение между старым покрытием и нашей эпоксидной смолой. См. Ниже, чтобы приобрести одно из наших колес для подготовки пола.

В: Могу ли я покрыть гаражным герметиком мой пол?

A: Нет. Вы должны удалить герметик полностью. Используйте 2 галлона воды на 1 галлон раствора муратовой кислоты на каждые 250 квадратных футов пола, чтобы удалить герметик для гаража.Распылите раствор на влажный пол, вотрите и оставьте на 5 минут, затем смойте. Делайте пол по частям и старайтесь не смывать раствор более одного раза на ранее вымытую область. Это позволит избежать чрезмерного травления пола. После использования муратовой кислоты посыпьте пол порошком TSP после завершения полоскания и пока пол еще влажный. Обработайте щеткой щеткой с жесткой щетиной, а затем тщательно смойте, чтобы нейтрализовать кислоту на полу. Когда закончите, дайте полу высохнуть и сбрызните его водой, если вода быстро впитается в бетон, значит, герметик был удален, если нет, повторите шаги промывки кислотой, описанные выше.Если пол был заделан хорошим герметиком промышленного класса, кислота может оказаться неэффективной. Вам нужно будет использовать либо черную подушечку, либо одно из наших колес для подготовки пола, чтобы удалить герметик.

В: Как лучше всего наносить эпоксидные чипы?

A: Возьмите небольшое количество стружек и подбросьте их вверх под углом 45 градусов от вас, позволяя стружкам беспорядочно разбрызгиваться на эпоксидную смолу. Нанесение небольшого количества стружки за один раз позволяет постепенно заливать пол ровным рисунком для красивой отделки.Также смотрите способ использования пластикового кувшина на главной странице. На наш взгляд, нет ничего лучше, чем этаж заказчика, которому пришла в голову эта идея.

В: Как долго я должен дать полу высохнуть после очистки и травления?

A: Мы рекомендуем минимум 24 часа, а лучше 48 часов. Когда вы наносите на пол эпоксидное покрытие, вы не хотите, чтобы в нем скрывалась влага. Когда-нибудь в будущем это приведет к обнаружению сбоев, и вы будете ломать голову, почему.

В: Могу ли я нанести эпоксидную смолу за дверь гаража?

A: Мы рекомендуем вам остановиться внутри двери, но если вы пройдете через дверь на 1-3 дюйма, все в порядке, но мы не можем этого гарантировать. Постоянное воздействие солнца и элементов в конечном итоге приведет к повреждению глянцевого покрытия.

Q: Я купил модернизированное верхнее покрытие военного класса, мне все еще нужно нанести два слоя

A: Нет.Два слоя не нужны, и мы не рекомендуем этого делать. Финишное покрытие военного класса представляет собой сверхтвердое антипригарное покрытие. Ничто не любит придерживаться этого, даже он сам. Если вам нужно нанести два слоя, вам нужно зашкурить между слоями, чтобы убедиться, что они склеены. Но это должно быть редким исключением, один слой на полу похож на жидкую сталь. Если вы его износили, тогда вы можете нанести новое пальто.

В: Могу ли я нанести эпоксидную смолу и стружку на бордюр вокруг моих стен по периметру?

А: Да.Вы можете нанести эпоксидную смолу на бордюры, а затем нанести стружку. Сначала нужно сделать бордюр, а потом пол. При укладке бордюров по периметру следует предусмотреть дополнительный запас материала, поскольку бордюр обычно поглощает больше краски, чем пол. Вы можете насыпать щепки на пол и взбить их на бордюр с помощью воздуходувки для листьев. Несколько клиентов сказали нам, что этот метод им отлично подходит.

Часто задаваемые вопросы о покрытиях для пола в гараже

Чтобы упростить вам жизнь, мы составили список наших наиболее часто задаваемых вопросов.Здесь мы охватываем все, от нашего процесса до нашей продукции.

Однако, если у вас есть вопрос, которого нет в этом списке, просто заполните нашу онлайн-форму или дайте владельцу Отметить звонок напрямую по телефону 817-600-6400 . Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

Сколько времени занимает процесс?

Обычная установка пола в гараже занимает 5-8 часов, обычно это занимает 2 дня, в зависимости от конкретной работы и условий.

Можете ли вы установить пол в моем гараже за 1 день?

Это зависит от конкретных условий работы.Если условия будут подходящими, мы можем предложить такой вариант. Помните, что существует множество факторов, которые определяют, какой материал или процесс лучше всего подходят для конкретной работы.

Вы рекомендуете однодневную установку?

Однодневные полы отлично подходят для нас, как подрядчиков, но они могут не предоставить вам лучший продукт.

Но если время имеет существенное значение и условия подходят для однодневной установки, мы будем рады это сделать.

Как скоро я снова смогу использовать свой гараж?

Обычно требуется 2 дня на установку, а затем еще 24-48 часов с момента завершения, чтобы покрытие полностью затвердело.

Пол моего гаража имеет трещины и повреждения, вы можете это исправить?

Да, мы можем использовать самые разные современные материалы для ремонта трещин и повреждений, чтобы они больше не были видны и с меньшей вероятностью вернулись.

Где взять материалы?

Мы закупаем все наши материалы напрямую у ведущих производителей страны. Это позволяет нам получать материалы более высокого качества по более выгодной цене, что позволяет нам предлагать вам более выгодные цены.

Работа с производителем также дает нам возможность получить из первых рук обучение по продукции и применению, обеспечить строгий контроль качества и получить доступ к новейшим материалам и методам.

Какие материалы вы будете использовать для моего покрытия?

Наиболее распространенные материалы, которые мы используем в наших системах пола для гаражей, включают 100% эпоксидную смолу (с низким содержанием летучих органических соединений) и полиаспарагиновый уретан / полимочевину.

Какой метод подготовки поверхности вы будете использовать?

Алмазное шлифование и дробеструйная обработка — единственные методы подготовки поверхности, которые мы используем.

Почему бы вам не протравить бетон химическим способом или не промыть кислотой?

Кислотная промывка не используется профессионалами. Он не создает текстурированный профиль, который требуется для этих типов покрытий для надлежащего сцепления с бетоном, и этот метод не одобрен Международным институтом ремонта бетона (ICRI).

Кроме того, если кислота не нейтрализована должным образом, изменение pH может фактически повредить бетон и новое покрытие.

Сколько пыли образуется в процессе подготовки поверхности?

Мы используем системы пылеудаления с HEPA-фильтрами, которые специально разработаны для бетонной пыли, чтобы контролировать пыль, которая образуется в процессе шлифования или дробеструйной обработки.

Как очистить напольное покрытие в гараже?

Просто опрыскайте его водой и с помощью мягкого поролонового ракеля вытащите воду. Мягкая пена уносит с собой грязь, мусор и другие посторонние предметы. Если вы чувствуете, что вам нужно использовать чистящие средства, используйте только чистящие средства, не содержащие моющих средств, такие как Fabuloso, Аммиак или Уксус.

Какого ухода требует покрытие?

Хорошее покрытие пола в гараже требует минимального ухода. Подробности см. На нашей странице обслуживания и ухода.

Будет ли пол после укладки покрытия скользким?

Мы используем противоскользящие составы во всех наших покрытиях.

Однако вы должны ВСЕГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОСТОРОЖНО, ЕСЛИ ПОВЕРХНОСТЬ ПОЛА ВЛАЖНАЯ или загрязненная.

Вы перенесете мои вещи из гаража?

Мы не можем перевезти ваши вещи за вас, мы требуем, чтобы пол гаража был пуст, когда мы приедем.

Мы готовы помочь вам с крупными предметами, такими как холодильники и ящики для инструментов.

Станет ли мой новый пол желтым под воздействием солнечных лучей?

Покрытие из полиаспарагинового уретана, которое мы используем во всех наших системах, по своей природе устойчиво к ультрафиолетовому излучению и не будет янтарным.

Используемые нами заполнители также устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Однако напольные системы с легким или средним расслоением чешуек могут медленно менять цвет с течением времени.

Будете ли вы передавать работу другим людям или предприятиям?

АБСОЛЮТНО НЕТ.Наши опытные мастера работают исключительно с Artisan Garage Floors.

Будут ли неквалифицированные рабочие устанавливать мое покрытие?

Нет, наши мастера установили минимум 250 этажей жилых гаражей каждый. У нас также есть ученики, которые повышаются в наших рядах, но всегда будет опытный мастер, ведущий вашу установку.

Может ли моторное масло испачкать мой эпоксидный пол?

№ Полиаспарагиновый уретан непористый и обладает высокой устойчивостью к химическим веществам и окрашиванию.

Будет ли пол моего гаража неразрушимым?

НЕТ. Эти системы напольных покрытий очень долговечны и обладают хорошей устойчивостью к ударам, истиранию, химическим веществам и пятнам. Но они все равно могут быть повреждены.

Будете ли вы покрывать стены ствола?

Да. Стенки ствола представляют собой короткую бетонную опору между поверхностью пола гаража и стенами. Если они меньше 6 дюймов, они включаются без дополнительной оплаты.

Покроете ли вы передние фартуки?

Фартуки — это бетонная секция между воротами гаража и проезжей частью. Это можно сделать как вариант, но это не стандарт. Пожалуйста, задавайте вопросы для получения дополнительной информации.

См. Инструкцию по обслуживанию и уходу, чтобы узнать, насколько неприхотливы в уходе наши полы в гараже!

или

Ознакомьтесь с нашими недавними работами на Facebook, Instagram или Pinterest!

Остались вопросы? Свяжитесь с нами, мы будем рады помочь.

Ремонт пола в гараже — Что я узнал, устанавливая пол в гараже из поликурамина. | Адам Миллер

Так это будет быстро, не так ли?

Итак, я деревенский идиот, поэтому после уборки гаража я пошел в Lowe’s и купил набор для эпоксидной смолы Rust-oleum (тот, который застывает за 3 дня) и подумал, что я готов покрасить пол этой ночью.

Да, я был довольно тупым, но, к счастью, я много смотрел YouTube, прежде чем рисовать. Первое, что я узнал, это то, что вы не можете успешно покрасить пол, который был запечатан, даже если вы протравите его кислотой.Когда я начал это делать, я не знал, что на моем полу есть герметик, потому что, как и многие домашние мастера, я ничего не знаю о бетоне. Хотя посмотрите YouTube, и вы многое узнаете. Быстрый тест на проливание воды показал, что мой бетон не впитывает влагу. Я вернул эпоксидную смолу Лоу, потерпев поражение.

Второе, что я понял в этот момент, это то, что бетон лучше шлифовать в любом случае, поэтому, даже если бы у меня был новый пол, я бы, вероятно, захотел сделать шлифовальный станок для пола, чтобы уменьшить сколы и нагретые шины вверх, где ваши шины возникли из-за проблем с тепловым расширением / сжатием)

Я сделал небольшую шлифовку с алмазным диском, который купил на Amazon за 28 долларов.Это крошечное пятно образовало ОГРОМНОЕ облако пыли, похоже, что мой дом горит дотла. Носите свои СИЗ! К счастью, это не заняло много времени или давления, чтобы выглядеть вот так, поэтому шлифовка сразу же срезала слой герметика.

Может быть, нам стоит привлечь профессионалов…

Итак, моей второй мыслью было достать чековую книжку, чтобы решить эту проблему. Я позвонил в местную компанию с хорошей репутацией, и парень вышел и рассказал мне, что они будут делать: шлифовать, пылесосить и красить в тот же день, вы можете проехать на нем через 24 часа.Они также использовали в 10 раз больше фишек, которые вы получаете в одном из этих наборов красок, и ваш пол в итоге получается довольно текстурированным. Я не особо разбирался в чипах, уложенных друг на друга, но это был очень единообразный вид, и их пожизненная гарантия была убедительной. Цена была 3800 долларов. Цена определенно не завышена, но я не хотел тратить ее на этот дом.

Взамен возьму напрокат «базовое» оборудование!

Я начал исследовать шлифовальные машины для бетонных полов. В 350 долларов входят шлифовальный станок, пылесос, алмазные коронки и небольшая ручная шлифовальная машина для выкапывания трещин.Все это пришло из местного места (Прокат оборудования для подготовки поверхности Runyon здесь, в Индианаполисе, они отличные!), И аренда рассчитана на 24 часа. Они утверждали, что пыли почти не было. Мне пришлось одолжить пикап моего отца, они помогли мне его загрузить, и я смог без посторонней помощи разгрузить его у себя дома.

Шлифовальный станок, который я арендовал, был электрическим и питался от стандартной домашней проводки на 120 В. Пылесос тоже был электрическим. Они не могут быть подключены к одному и тому же 15-амперному выключателю, поэтому я протянул удлинитель для вакуума с другой стороны дома.У специалистов по подготовке поверхности был более тяжелый и мощный шлифовальный станок для пола, но я подумал, что сначала попробую более легкое прикосновение, прежде чем тащить около 300 фунтов пропанового терминатора для пола.

Красная штука — это пылесос, а шлифовальный станок на переднем плане сидит на воротах подъемника.

Шлифование

В целом, я бы назвал шлифовальный станок «скребком для пола», и потребовалось бы много повторяющихся проходов, чтобы царапины выглядели как однородный голый пол. Эта машина покажет вам, насколько неровно выровнен ваш пол, потому что на выемках не останется царапин.Вы должны наклониться в эти места или позволить кофемолке поработать на одном месте.

Они были правы в том, что от него не так много пыли. Я все равно оставил респиратор в целях безопасности, а также для защиты глаз и слуха. Это не так уж и громко, как при работе с полировщиком полов. Пылесос был намного громче, чем шлифовальная машина для пола. Система делает эти аккуратные мешки с пылью, которую вы выбрасываете. Когда я закончил, у меня были мешки с бетонной пылью от 4 до 8 фунтов. Серьезно, пыли почти нет. На ручном шлифовальном станке, который у меня был, не было пылезащитного кожуха, поэтому я создал всю свою проектную пыль.Если бы я мог сделать это снова, я бы заказал пылезащитный кожух на Amazon перед тем, как начать.

На шлифовку пола ушло удивительно много времени. У меня есть гараж площадью 600 квадратных футов, который красиво разделен на 6 почти равных квадратов по 100 квадратных футов. На шлифовку каждого квадрата у меня уходил целый час, а с настройкой и разборкой я потратил около 8 часов с шлифовальным оборудованием на подготовку пола. Я чувствовал, что мог бы быть более внимательным, если бы у меня было больше времени, но в целом был доволен выступлением, когда закончил. Это было похоже на картинку выше, где пол покрыт пятнами темноты.Все как минимум за один проход растрепали, блестящих пятен больше не было.

В магазине мне дали 2 набора алмазных подушечек, и я использовал более агрессивные подушечки, не делая второй проход, используя менее агрессивные. Шлифовальный станок оставил несколько заметных завихрений, но они были в основном скрыты поликурамином и определенно скрыты после нанесения декоративных стружек.

Ремонт трещин и дефектов

Я использовал ручную шлифовальную машину, чтобы вырезать основную трещину и сильно ее вскрыть, согласно совету пункта проката.Еще они продали мне галлон состава для ремонта бетонного пола ММ-80 (50 долларов). Наверное, есть более дешевые решения, но результатом я остался доволен. Я использовал его, чтобы заполнить все недостатки пола, которые я обнаружил. Трещина после двух отдельных заливок компаундом все еще имеет заметный провал, но меня это гораздо больше устраивает, чем то, что это черная линия на готовом результате. То, что я не осознавал, пока не закончил, но отделка пола заставляет трещины выглядеть ужасно, так как отделка становится очень тонкой около трещин, помимо воздушного зазора.Очень важно заполнить эти трещины перед тем, как рисовать.

Последнее изображение перед покраской.

Затем, после 24 часов высыхания шпатлевки, я сделал последнюю подготовительную работу перед покраской. Мы сделали 2 прохода с помощью домашнего пылесоса, используя щетку (я уже вернул пылесос HEPA, иначе я бы использовал его). Я также протер пол салфеткой из микрофибры между раундами пылесоса, чтобы сбить пыль. Подготовка поверхности очень важна. Следует отметить, что мы не использовали воду. Вода определенно влияет на то, как поликурамин прикрепляется к бетону, и я хотел, чтобы мои вещи были сухими.

Проверка поставки

Я купил (2) гаражных комплектов поликурамина на 2,5 машины, которые требовали 450–500 квадратных футов за коробку. В каждой коробке 2 пакета с декоративной фишкой. Купил 3 дополнительных пакета декоративной фишки. Ролики входят в комплекты. У меня было 8 дешевых кистей для врезки. Я решил перейти на более дорогой поликурамин по двум причинам: я считаю, что он лучше снижает вероятность подхвата горячих шин, и он застывает за 24 часа, возвращая мне мой гараж раньше.

Время рисовать.

Влажность была 40%, а температура была 87º и падала. Рекомендуется устанавливать при влажности менее 80% и температуре 90 ° С. Идеальная жизнеспособность одного мешка из поликурамина составляет 40 минут, а при более высоких температурах мы испытали 25 минут жизнеспособности, прежде чем он начал схватываться и его стало трудно свернуть. Свекор помогал мне обрезать края, пока я катался. Еще я сделал декоративные фишки.

Краска растекается как мечта! Я бы хотел, чтобы накатка краски всегда была такой простой. Самовыравнивающаяся, без брызг.Однако из мешка капает после того, как вы наливаете его, так что имейте это в виду, когда вы создаете свою базу операций. Не загоняйте себя в угол.

Здесь можно увидеть закрашенные фишки. Фишки в сумке белые, синие и черные, поэтому все серые фишки, которые вы видите здесь, были закрашены. Пятнистость цвета не заметна в реальной жизни, я думаю, что это артефакт излишне усердной цветокоррекции и отражения. Вот размытая фотография, на которой я бросаю фишки в воздух.

Важно: не планируйте бросать фишки дальше одного-двух футов от вас.

Декоративные фишки — это своего рода искусство. Моя рекомендация — бросать и подбрасывать почаще. Если бы я мог сделать это снова, я бы сделал какой-нибудь шейкер на штанге, с помощью которого я мог бы более стратегически контролировать распределение, но я не очень недоволен своим рисунком чипа. В моем готовом гараже есть 2–3 пятна, очень плотные со сколами. Если вы ошиблись, вы можете закрасить фишки и переделать их заново, но вы сможете увидеть фишки под отделкой по контуру и легкому просвечиванию цвета.Если бы я мог сделать это снова, я бы упорно трудился, чтобы не закрасить ни одной микросхемы, но если вы покрасили микросхему, пути назад уже не будет.

Обратите внимание: когда я клал это вещество, пот капал с моего лица и падал на пол. Вы могли видеть, что поликурамин плохо связывается в присутствии воды. На нем не осталось никаких стойких следов, потому что я катал и перекатывал эти пятна, но я вижу, где его необходимо высушить до костей, прежде чем рисовать.

Моя дочь имитирует мой бросок стружки Слишком тонкая краска в одном месте

Некоторые дефекты, которые я сделал, можно избежать:

Работа с тяжелой угловой шлифовальной машиной была бы более заметной, чем все, что делала шлифовальная машина для пола.
Слишком тонкая краска просвечивает, а на полу видны вихревые следы.
Слишком густая краска также вызовет обесцвечивание и эффект усадки, что нежелательно.
Слишком много сколов в одном месте исправить сложно, поэтому не торопитесь.

К счастью, ни один из этих дефектов не очень заметен с высоты стояния.

Я бы сказал, что в целом я доволен результатами на 90%: мой совет для вашего проекта:

Обязательно отшлифуйте пол, он лучше открывает поры в бетоне, и вы получите лучшее сцепление .Проволочной щеткой компенсационные швы.
Обязательно купите больше декоративных фишек (я использовал 6 пакетов на 600 квадратных футов)
Обязательно заполните все возможные трещины перед тем, как начать. Перед заполнением вырежьте большие трещины шлифовальной машиной.
Обязательно используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ) при шлифовании. Пылезащитная маска обязательно, средства защиты органов слуха, защитные очки.
При покраске рассчитывайте, что жизнеспособность каждого пакета составляет 20–25 минут.
Я получил около 350 квадратных футов покрытия продукта на комплект.

Для получения безупречного результата вам нужно сделать еще пару вещей, которых я не делал:

(Только безупречный) Вам нужно нанести 2 слоя с интервалом в 24 часа. Я был в порядке с менее чем безупречным результатом, поэтому я сделал только 1, но я вижу, где второй слой может сделать его идеальным.
Коробка для встряхивания стружки, которая позволяет стружке падать с большей управляемостью и точностью, была бы потрясающей. Я не думаю, что можно получить идеальный декоративный чип, просто подбросив эти штуки в воздух.
После этого лак не делал. Раздражаюсь, будет это заметно или нет. Конечно, не повредит?

Советы по установке плитки и ковриков в гараже от Better Life Technologies

Г-н Дэвид Бегли из Better Life Technologies присоединяется к блогу Eagle Mat Blog для этого эксклюзивного руководства по укладке профессиональных гаражных полов. Better Life Technologies (BLT) производит самые прочные и простые в установке напольные покрытия для гаражей.

«Люди должны знать одну вещь: наши напольные покрытия для гаражей очень просты в установке», — объясняет г-н Бегли. «Вы можете быстро превратить пол в гараже в удобное, профессиональное и хорошо защищенное рабочее место в кратчайшие сроки».

Eagle Mat с гордостью предлагает маты BLT, напольную плитку для гаражей и другие напольные покрытия в нашем интернет-магазине Garage Flooring!

Перед установкой: Изучение окружающей среды

Установка полов в гараже профессионального уровня начинается с тщательного изучения окружающей среды.Небольшие детали температуры, влажности и текстуры пола могут повлиять на установку гаражных плиток и матов . Г-н Бегли предлагает принять во внимание следующие условия окружающей среды:

1. Влажность

Влажность может привести к скоплению влаги под поверхностью ковриков и плитки в гараже. Тем, кто находится в особенно влажной среде, следует подумать о герметизации бетонного пола перед укладкой матов. Это предотвратит образование влаги и возможное скопление плесени под ковриками / плиткой в гараже.

2. Температура

Гаражные коврики и плитка достаточно эластичны, чтобы выдерживать умеренно высокие и низкие температуры. Однако эти продукты могут расширяться и сжиматься при очень высоких или низких температурах.

«При установке от стены до стены мы рекомендуем оставлять около 1/4 дюйма пустого пространства между концом гаражного коврика / плитки и стеной», — поясняет г-н Бегли. «Это дает напольному покрытию возможность расширяться и сжиматься, оставляя при этом очень небольшую часть лежащей под ним бетонной поверхности.”

3. Бетонное покрытие

Плитка и коврики для гаражных полов обычно не подвержены образованию трещин, отслаиванию или растеканию подстилающей поверхности. Для углублений или отверстий диаметром более 1/4 дюйма г-н Бегли рекомендует использовать бетонный или виниловый заделочный материал для заполнения углублений. «Заполнение ямок и отверстий размером более 1/4 дюйма в поперечнике происходит быстро и легко. Он сохраняет конечный результат укладки плитки или мата гладким и профессиональным на вид ».

4.Маркировка шин

Наконец, рекомендуется обращать внимание на следы шин на поверхности пола гаража. Такие следы вызваны уникальным химическим веществом 6ppd , которое чаще всего используется в качестве антиозонанта. Несколько редко, 6ppd добавляют только примерно к 10-15% резины покрышек как средство замедления разложения озоновыми газами.

«BLT производит раскатные маты и плитку, которые невероятно эффективны для герметизации и защиты бетонных полов», — поясняет г-н Бегли.«Но если у вас есть резина, содержащая 6ppd, шины могут оставлять следы на матах и плитках, как на открытом бетоне».

BLT рекомендует использовать черный или серый напольные покрытия для гаража на поверхностях, на которых есть следы от шин. Выбор этих цветов делает следы от шин менее заметными.

После установки: преимущества плитки и ковриков для гаражных полов

У вас возникли проблемы с выбором между ковриками для гаража, плиткой или эпоксидным герметиком для пола в гараже? Если да, то обратите внимание на следующие преимущества ковриков и плитки для гаража BLT:

1) Требуется минимальная подготовка: Тщательная очистка поверхности пола — это все, что необходимо перед установкой.

2) Кислотная промывка не требуется: Для других сопоставимых напольных покрытий может потребоваться промывка кислотой перед установкой, что еще больше увеличивает стоимость проекта и время оборота.

3) Простота установки: Гаражные коврики аккуратно свернуты, чтобы покрыть отведенную площадь пола гаража. Может потребоваться небольшая обрезка и подрезка, чтобы установить уникальные ступеньки, стойки и другие приспособления. Так же просто установить плитку; просто очистите и приклейте, чтобы покрыть пространство пола по желанию.

4) Консервация пола: Коврики и плитка для гаража BLT непористые и очень эффективны для защиты бетонных поверхностей пола от разрушения из-за коррозионных дорожных материалов, таких как антифриз, масло, соль и аккумуляторная кислота.

5) Скрывает трещины и пятна: Раскатанные маты и плитка для пола гаража превращают старый, потрескавшийся и окрашенный бетон в эстетически приятные рабочие места.

6) Преимущества против усталости: Специальная конструкция этих напольных покрытий для гаражей стимулирует мышцы ступней, ног и поясницы, стимулируя кровоток и борясь с усталостью!

Технологии лучшей жизни: заметим ваши следы с 1998 года

Семена для Better Life Technologies (BLT) были посеяны зимой 1998 года в Канзас-Сити.Ситуация: Бретт Снид вошел в свой дом из гаража, отслеживая зимнюю слякоть, грязь и сажу на белом ковре своей жены.

Что и говорить, она не очень обрадовала.

В течение следующих двух месяцев Бретт искал продукт для покрытия пола гаража, который защитил бы пол от грязи, сажи и масла. Он хотел что-то, что было бы легко установить и очистить, но в конечном итоге он пришел с пустыми руками.

Взяв дело в свои руки, Бретт занялся разработкой идеального продукта для защиты пола гаража.Спустя шесть месяцев родилась линия гаражных ковриков, плитки и других товаров BLT. С 1999 года BLT превратилась в одного из самых популярных, инновационных и пользующихся всеобщим доверием производителей продукции для напольных покрытий для гаражей.

Вы можете узнать больше о Better Life Technologies, посетив www.bltllc.com.

Купить напольную плитку и коврики для гаражей на Eaglemat.com

Eagle Mat and Floor Products приглашает читателей посетить наш интернет-магазин Garage Flooring, чтобы приобрести избранную линейку напольной плитки и ковриков для гаража от Better Life Technologies.

Как построить гаражные ступени

Если вы похожи на большинство людей, ваш строитель решил проводить наименьшее количество времени в вашем гараже. Незаконченные стены, сомнительная работа по гипсокартону и, конечно же, классически неуклюжие бетонные ступени. Они не только бельмо на глазу, но и не всегда безопасны. Возьмите дела в свои руки и прикрывайте их красивой деревянной лестницей.

Перед покупкой дерева измерьте свою лестницу, чтобы понять, что вам нужно.Размеры древесины, которые мы использовали, основаны на нашем конкретном наборе шагов и, возможно, потребуется немного изменить их в соответствии с вашими потребностями. После измерения скорректируйте список соответствующим образом.

Pro Совет. По возможности заказывайте в хозяйственном магазине нарезку больших предметов, например листов фанеры, на более мелкие части. Это значительно облегчит поездку домой и разгрузку, а также сэкономит вам время.

Начните с использования монтировки, чтобы удалить любую существующую обшивку вокруг старых ступенек.Закрепите один 36-дюймовый 2×4 дюйма под порогом. Это будет то, к чему вы позже прикрутите новое основание лестницы. Оставив один дюйм пространства, остается место для ступени лестницы.

Чтобы уместиться в нашем пространстве, мы нарисовали большой прямоугольник размером 13,5 на 29,5 дюйма. Затем мы отметили три лестницы размером четыре дюйма в высоту и десять дюймов в глубину. Основываясь на размерах вашей лестницы, с помощью L-образного квадрата измерьте контур основания на фанере.Надев защитные очки, вырежьте узор с помощью настольной пилы. Когда закончите, нарисуйте форму на другом куске фанеры и повторите этот процесс еще раз.

Используйте 1-дюймовые шурупы для дерева, чтобы прикрепить куски фанеры к 36-дюймовым 2×4 в передней части каждой ступеньки. Вырежьте узкие полосы гидроизоляции, чтобы положить их на нижнюю часть основания лестницы для создания водонепроницаемого барьера. Покрасьте основу двумя слоями белой краски.

Сдвиньте основание на место вокруг 2×4, которое прикреплено под дверью, и закрепите шурупами.Добавьте опору протектора 2×4 поверх каждой ступеньки (всего две). Прикрепите эти опоры к стрингерам с помощью шурупов.

Обрежьте все три ступеньки лестницы до 39 дюймов в длину (на основе ваших измерений просто убедитесь, что со всех трех сторон ступени есть свес в один дюйм). Отшлифуйте и морите После высыхания нанесите слой полиуретана, следуя инструкциям производителя. Нанесите полоску клея для дерева на верхнюю часть каждой ступеньки и поместите ступеньки на каждую ступеньку, используя пистолет для ногтей, чтобы закрепить на месте.В завершение с помощью пистолета для ногтей прикрепите крашеные 37-дюймовые 1×4 к передней части каждого подступенка. В заключение заделать отверстия для шурупов и гвоздей малярной шпатлевкой, отшлифовать и подкрасить.

Как покрасить пол в гараже

Я кое-что сделал: покрасил полы в гараже. Это часть другого большого проекта, который мы начали, поэтому нам пришлось очистить гараж. Мы подумали, почему бы не покрасить пол, пока он пустой. Я не уверен, когда этот гараж когда-нибудь снова станет пустым, если не считать выставления нашего дома на продажу.

Но вернемся к моей истории. . .Я покрасил пол гаража и
результаты ГЛАМУРНЫЕ. Да, полы можно назвать гламурными, когда они начинались
так, как у меня было, и как они выглядят сейчас. В качестве примера можно привести примеры до и
после только для вас (и я обещаю, что не последний).

Это проект, который можно выполнить в течение долгих выходных, он экономичен и проще, чем вы думаете. Вы потратите больше времени на подготовку пола, чем на его покраску.Если вы хотите покрасить пол в гараже, я поделюсь тем, что сделал со своим. Но я хочу, чтобы вы помнили несколько вещей, когда дело доходит до этого урока, потому что моя ситуация с полом в гараже может отличаться от вашей (или, по крайней мере, то, с чего вы начинаете).

Пол моего гаража был предварительно окрашен.
У меня были сколы.
Это руководство предназначено для Behr’s Concrete and Garage.
Однокомпонентная эпоксидная краска.

Вы обнаружите, что есть несколько различных способов покрасить пол в гараже.Мой будет одним из них! Это то, что сработало для нас лучше всего. Я сделаю все возможное, чтобы охватить все области «а что, если» и ответить на вопросы в конце поста, который мне задали.

Вот что вам понадобится:

** Некоторые из этих ссылок являются партнерскими.

Как подготовить пол к краске

Очевидно, вам нужно очистить свой гараж. Если вам удалось найти другое безопасное место для своих вещей, это прекрасно! Этот проект займет день или два, и еще 72 часа, чтобы он полностью вылечился.Мы разместили наши вещи на заднем дворике, или вы даже можете арендовать капсулу на несколько дней, чтобы хранить свои вещи.

Как только гараж будет очищен, подмести все, что сможешь. Это пройдет немного быстрее, если вы воспользуетесь воздуходувкой для листьев, если она у вас есть. Используя TSP, протрите пол гаража, чтобы удалить с пола грязь, масло, жир и т. Д. Мы использовали большое ведро с горячей водой, брызги TSP и щетку для мытья полов. Это сделало это очень быстро и легко! Затем промойте гараж из садового шланга, чтобы удалить весь остаток TSP.

Здесь все может быть по-другому. Если у вас есть уже окрашенный пол, как у меня, вы можете промыть его водой из розетки. Если вы работаете с голым бетоном, вы можете использовать мойку высокого давления. Мойка под давлением на ранее окрашенном полу может привести к тому, что краска всплывет, чего вы не хотите. Поверьте, я совершил ту ошибку, из-за которой удалил даже больше сколов краски, чем ожидал. В любом случае, мой самый главный совет — также использовать ракель, чтобы удалить оставшуюся воду.Дайте полу высохнуть 24 часа, прежде чем переходить к следующему шагу.

Теперь вот один шаг, который я не выполнил, потому что мой пол ранее был окрашен. Но если вы работаете с голым бетоном, вам нужно его протравить. Это позволит порам вашего бетона открыться и впитывать краску еще больше. Я много слышал об этом Rustoleum Clean & Etch for Concrete.

Если вы работаете с ранее окрашенными полами, сейчас самое время удалить всю краску, которая отслаивается.Обычно вы найдете такие места, где упираются шины автомобиля. Просто сосредоточьтесь на рыхлых участках краски. Я использовал металлический шпатель, чтобы легко выдвинуть любую краску. Прежде чем переходить к следующему этапу, вам нужно подмести свой гараж.

** Если краска на полу вашего гаража уже отслаивается или легко поднимается на всех участках, вы можете использовать инструмент для снятия краски, чтобы удалить ее.

Используя ручную шлифовальную машинку и наждачную бумагу с зернистостью 80, проведите шлифовальной машиной по всему полу гаража.Ваша цель — оттереть немного краски, чтобы краска лучше впиталась. Если вы ранее соскребали краску, вам нужно сосредоточить шлифовальную машинку на тех краях, где вы отслаивали краску. Это не самая быстрая часть проекта, но шаг, который нельзя пропустить! Удалите всю шлифовальную пыль влажной тканью. Держите рядом ведро с теплой водой, чтобы легко смыть ее. Дайте ему высохнуть (это не займет много времени), прежде чем приступить к рисованию.

Время рисовать

Как упоминалось ранее, я решил использовать самовсасывающую краску Behr Premium Concrete and Garage с однокомпонентной эпоксидной краской.У вас есть возможность выбирать между довольно большим количеством цветов с этой краской. Изначально мы сузили его до трех, но в итоге остановились на самом темном, Slate Grey. Мы подумали, что так лучше всего спрятать на полу гаража. Кроме того, это единственный продукт, который уже предварительно смешан, но вы все равно захотите попросить Home Depot встряхнуть его для вас.

Существуют и другие комплекты эпоксидной смолы для гаража, цена которых может быть утроена. Я говорил со специалистом о различиях при принятии решения, и в конце концов оба изнашиваются одинаково.То есть, в конце концов, вы увидите, где шины стирают краску. Итак, я выбрал Behr Concrete и Garage Paint.

Наносите эту краску при температуре воздуха 50-90 градусов. Хорошо перемешайте и вылейте в ванночку для краски. Я настоятельно рекомендую добавить противоскользящую добавку от Rustoleum и еще раз перемешать. Эта добавка поможет предотвратить появление гладкой поверхности, а это значит, что она не даст вам поскользнуться и упасть. Я использовал этот продукт несколько раз в прошлом на своих открытых площадках, и он работает! Вам понадобится один пакет на каждый галлон, который вы используете.Я сделал это для первого и второго слоя краски.

Используя кисть из нейлона / полиэстера, сначала нанесите краску по краям гаража. Когда вы начнете раскатывать краску, это станет в 10 раз легче. Теперь, используя валик для ворса 3/8 дюйма на удлинительной стойке, нанесите краску тонким ровным слоем, выходя из гаража. Совет: Не забывайте время от времени перемешивать краску, чтобы смесь краски и добавка были тщательно перемешаны.

Время высыхания составляет 1 час на ощупь и 4-6 часов до перекрытия.К
на всякий случай даем высохнуть в течение ночи и наносим второй слой следующим слоем.
утро. Чтобы добиться однородного вида, нанесите второй слой крест-накрест.
выкройки и обратите внимание на следы от роликов.

Теперь, когда ваш этаж готов, самое время ждать. Осталось 24 часа до того, как только что покрашенный пол сможет выдержать легкую пешеходную нагрузку, и 72 часа до интенсивного пешеходного движения и перестановки мебели (или возвращения ее внутрь). Подождите 7 дней, прежде чем загоните машину в гараж.Если вам нужно сделать это до истечения 7 дней, положите картон на место ваших шин, чтобы они не прилипали к краске.

Я знаю, что в одном сообщении в блоге было много статей о том, как покрасить пол в гараже, но это действительно не так уж и плохо! Это просто смазка для локтей и нанесение краски на пол. Честно говоря, полы — моя новая любимая вещь для рисования. Ну хоть гаражные этажи. Эта краска растеклась, как масло, и имела удивительное покрытие . Чтобы покрыть мой гараж на две машины, потребовалось всего два слоя и два галлона краски.И, как и было обещано, вот еще несколько фотографий до и после, на которых вы побежите красить полы в гараже в эти выходные. Не забудьте прочитать вопросы и ответы на этих этажах гаража в конце поста.

Вопросы и ответы

Нужно ли сначала грунтовать?
Нет! Краска Behr Concrete and Garage является самовсасывающейся.

Как думаете, сколотит?
Очень важно провести все подготовительные работы перед покраской, чтобы краска держалась должным образом.В конце концов, это краска. Со временем он покажет износ, а точнее, место, где будут опираться шины. Один из способов не допустить со временем уноса краски на покрышках — вы можете положить кусок картона на место ваших покрышек. Вы также можете дать шинам остыть на подъездной дорожке, прежде чем въезжать в гараж.

Будет ли она липкой, когда по ней ходишь?
Помните, дайте ему застыть в течение этих 72 часов, прежде чем начать его использовать. В первые несколько дней он будет липким (может быть, дольше, если будет много влажности).Но после застывания он не станет липким, особенно если вы добавите противоскользящую добавку .

Собираетесь ли вы нанести верхнее покрытие?
Эта краска, так как это однокомпонентная эпоксидная смола, не требует верхнего покрытия.

Можно ли это сделать на бетоне с трещинами?
Да! У нас был один или два, и я оставил их одних. Если у вас серьезные трещины или их много, есть несколько продуктов, с помощью которых вы можете успешно заполнить трещины перед покраской пола.Отправляйтесь в местный магазин товаров для дома и спросите у специалиста, какой продукт лучше всего подойдет вам.

Могу ли я использовать эту краску на крыльце, в подвале, во внутреннем дворике и т. Д.?
Краска специально для гаража. Я не понимаю, почему его нельзя было использовать в этих других областях. НО есть и другие краски, предназначенные только для наружного бетона, подвалов и т. Д. Например, в нашем предыдущем доме мы красили переднее крыльцо и задний дворик краской Behr’s Porch and Patio. Он предназначен для дерева и бетона .Также рекомендуется для подвалов. Сначала мы использовали грунтовку для бетона, а также добавили в эту краску добавку. Он держался отлично!

Будем на связи!
У нас есть новое сообщество в Facebook, House & Home, где мы будем общаться, делиться информацией и помогать друг другу, когда дело касается домашнего декора и проектов. Присоединяйся к нам! Посмотрите здесь.
Мне нравится на Facebook || Подпишитесь на в Instagram || Подпишитесь на в Pinterest

Связанные

Как правильно очистить бетонный пол в гараже

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке.Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Когда плохие вещи случаются с хорошим бетоном

Бетон, наиболее широко используемый строительный материал в мире. Слово означает твердый, неподвижный. Мы говорим что-то вроде «это правило отлито из бетона» и используем такие фразы, как «бетонные джунгли».

Но взгляните на бетонные джунгли в следующий раз, когда будете там. Вы увидите, что этот материал, который мы называем бетоном, не такой прочный и неразрушимый, как предполагают наши высказывания.Посмотрите мимо граффити, и вы увидите, что бетон в пятнах, потрескался и грязный. Это правда:

Бетон подвержен загрязнению и образованию пятен, что требует регулярного ухода.

На бетонных полах, таких как те, что есть в большинстве гаражей и мастерских, могут образоваться пятна. На ровной поверхности, на которой вы храните автомобиль, газонокосилку, инструменты, химикаты, краску и т. Д., Неизбежно, что в какой-то момент вам придется спросить:

Как мыть и удалять пятна с бетонных полов?

Это хороший вопрос, и ответ будет зависеть от того, что вы хотите сделать после очистки.Если вы собираетесь покрасить полы или покрыть их эпоксидной смолой, вам понадобится нечто иное, чем если бы вы собирались укладывать на пол переплетенную резиновую плитку. А если вы просто собираетесь оставить голый бетонный пол, вы можете удалить все следы пятен от таких вещей, как масло и ржавчина.

Итак, как это часто бывает, простой вопрос порождает ряд проблем. Но не бойтесь, его можно разбить на несколько простых для понимания тем, а затем следует информация о бетоне и о том, как его правильно чистить.

Что такое бетон?

Бетон представляет собой смесь:

Песок
Агрегат
Портландцемент

При смешивании с водой он вступает в химическую реакцию («гидратирует») и превращается в твердую искусственную породу, которую мы все знаем.

Теперь вы, наверное, спросите: а почему меня это волнует?

Вы должны позаботиться, потому что он дает некоторые ответы о том, как очистить этот уникальный материал.

Например, соляную кислоту иногда используют для очистки бетона и кирпичной кладки.Но связующее в бетоне, портландцемент, растворяется кислотой. Растворение клея, удерживающего весь этот песок и заполнитель, — не лучшая идея.

Еще один пример проблем, с которыми приходится сталкиваться при очистке плиты: когда бетон гидратируется, в качестве побочного продукта образуется гидроксид кальция (вот почему бетон является щелочным материалом). Гидроксид кальция далее вступает в реакцию с углекислым газом в атмосфере с образованием карбоната кальция, который представляет собой белый пыльный материал, который вы обычно видите на поверхности бетона (это называется «высолами»).Он может стать достаточно тяжелым, и вам может потребоваться его очистить.

Но если вы используете очиститель на кислотной основе, кислота вытягивает больше гидроксида кальция из затвердевшего бетона, который затем быстро образует еще более белые пыльные пятна. Не знаю, как вы, но разумно сказать, что создание большего количества пятен при попытке его удаления не является привлекательным.

Хотя некоторые могут подумать о затвердевшем бетоне как о твердой плотной породе, это не так. Смесь цемента, песка и заполнителя становится пористой после смешивания с водой и отверждения.Это позволяет пятнам, таким как ржавчина и масло, проникать в бетон. Поэтому, чтобы удалить пятно, вам понадобится что-то, что тоже попадет в бетон и приподнимет проблемное место.

(Бонусный занудный факт, эта пористая природа является причиной того, что замерзание и оттаивание вызывает «растрескивание» поверхности , и вы никогда не должны использовать соли для борьбы с обледенением на бетоне. циклы замораживания-оттаивания, ускоряющие лопание и растрескивание.)

Из всего вышесказанного должно быть очевидно, что бетон — это уникальный материал, требующий знаний и осторожности для правильной очистки и удаления пятен без дальнейшего повреждения.

Теперь я знаю, что вы меня теряете, так что достаточно справочной информации, давайте перейдем к рекомендациям по очистке!

Как мыть бетонный пол в гараже вручную

Лучше всего начать с общей регулярной уборки. Бетонный пол будет накапливать грязь и мусор, а также такие вещи, как листья, обрезки травы, мертвые насекомые, высолы и т. Д. Бетонные полы следует регулярно подметать, чтобы поддерживать их в чистоте.

При накоплении грязи и мусора может скапливаться вода. Эта захваченная влага вымывает пятна с органических материалов, и появляются вышеупомянутые белые пыльные высолы.

Итак, одна из простейших стратегий поддержания вашего бетонного пола в отличной форме — это регулярная подметание. Звучит просто, и это действительно так (особенно если вы используете качественную широкую метлу).

Но, как уже упоминалось, в какой-то момент на бетонных полах появятся пятна и сильное загрязнение.Вам нужно будет делать немного больше, чем просто время от времени подметать.

Чтобы мыть пол, нам понадобится какое-нибудь чистящее средство. Для процесса очистки требуется:

Выберите уборщика
При необходимости перемешайте очиститель
Нанесите чистящее средство на пол
Скраб
Подождите
Снова очистите
Тщательно промыть водой

** Предупреждение ** Позвольте мне остановиться на секунду и отметить, что следующий раздел предназначен для общей очистки грязных бетонных полов, а не для удаления масляных пятен, ржавчины или краски.Мы рассмотрим удаление масла ниже. Масло требует большего, чем обычные чистящие средства и скребки. ** Предупреждение **

Вы можете использовать химическое бытовое чистящее средство, такое как Tide, или приобрести средство, специально предназначенное для очистки бетона, например Simple Green Concrete и Driveway Cleaner.

Смешайте используемое чистящее средство (при необходимости вылейте его прямо из бутылки на пол). Для менее загрязненного пола можно смешать бытовое чистящее средство, такое как Tide, из ½ стакана на 1 галлон воды.Вы можете варьировать смесь в зависимости от того, сколько очищающей способности вам нужно, и от качества вашего бетона. Для более сильно загрязненных полов я предпочитаю намочить пол и посыпать его порошковой версией Tide, а затем перейти к этапу чистки.

После того, как чистящее средство выбрано и смешано, нанесите его на пол. Не стесняйтесь, используйте много чистящего средства. Но один быстрый совет: он всегда должен быть влажным и никогда не высыхать. Если он высохнет, его будет трудно удалить, и на нем могут остаться следы.

Нанесите чистящее средство, вотрите его в поверхность и оставьте на пять-пятнадцать минут. Если вы используете бытовое чистящее средство, подождите десять минут. Следуйте инструкциям производителя, если вы используете коммерческое чистящее средство. После периода замачивания снова потрите, а затем смойте. Обязательно используйте много воды при ополаскивании пола.

Итак, это простой процесс очистки бетонного пола, но некоторые детали важны и требуют обсуждения.

Никогда не позволяйте очистителю высохнуть. Его будет трудно удалить, и если дать высохнуть, на нем могут остаться остатки.
Разбейте пол на секции, которыми легко управлять. Как уже упоминалось, очиститель не может сохнуть, и время контакта очистителя с полом должно быть минимальным, иначе при использовании некоторых очистителей может произойти травление. Работайте в разделах, чтобы все было под контролем.
Вы будете использовать изрядное количество воды, и все, что останется в этой области, промокнет. Следовательно, рекомендуется снимать все, что не закреплено болтами, и защищать такие вещи, как стены и оборудование, которые нельзя сдвинуть, с помощью ленты и пластика.
Щетка, которую вы используете для чистки, имеет большое значение. Для этой работы продаются специальные чистящие щетки, использование подходящей щетки позволяет сделать пол более чистым и красивым. Профи, такие как щеточки для чистки из волокна Tampico, когда-то было трудно найти, сегодня они легко доступны.

Следует упомянуть один общий очиститель — тринатрийфосфат (TSP) . Это химическое вещество было проверенным и верным выбором для бетона и кирпичной кладки, и некоторые до сих пор его используют, потому что он дешев и хорошо справляется со своей задачей.Кроме того, он щелочной, поэтому не вредит бетону, как очиститель на кислотной основе.

Но это может вам навредить.

TSP достаточно щелочной, чтобы вызвать раздражение кожи или даже ожоги, а фосфат не считается экологически чистым. Таким образом, по этим причинам он больше не считается лучшим выбором для повседневной уборки.

Для регулярной очистки вы можете рассмотреть некоторые заменители TSP на рынке, такие как Red Devil TSP / 90 Heavy Duty Cleaner или Savogran Liquid TSP Substitute Cleaner.

Эти продукты не содержат фосфатов, что устраняет недостатки с помощью TSP. Они, как правило, немного дороже, чем «настоящие» TSP, но они более бережны для вас, водоемов и систем очистки воды.

Обычно они справляются со своей работой по обычной уборке.

Но бывают случаи, когда вам может понадобиться увеличить мощность очистки. Первое, что вы можете попробовать, — это «настоящий» TSP. Только обязательно защитите себя и минимизируйте сток воды. Он будет очищать более агрессивно, чем продукты без фосфатов, и этого может быть достаточно для вашей работы.

Если нет, то нам нужно сделать шаг вперед.

Очистка бетонного пола в гараже с помощью амортизатора

Вы можете использовать напольный амортизатор со специальной щеткой, предназначенной для очистки бетона. Эти буферы с электроприводом будут очищать пол, заменяя ручную чистку щеткой. Буферы можно арендовать, и компании по аренде также часто продают губки. В противном случае вы можете найти чистящие салфетки для буферов в местном магазине товаров для дома.

По использованию этот процесс почти идентичен приведенным выше общим рекомендациям по очистке, но вместо чистки щеткой вы замените чистку полировкой (скажем, в три раза быстрее!).Работайте по разделам, чтобы управлять процессом. По-прежнему необходимо предотвратить высыхание чистящего средства. При необходимости нанесите небольшое количество воды, чтобы вещи оставались красивыми и влажными. Отполируйте, а затем дайте впитаться в соответствии с инструкциями для чистящего средства, которое вы используете. Выполните откачку, при необходимости добавив небольшое количество воды, затем тщательно промойте.

Как очистить бетонный пол в гараже с помощью мойки высокого давления

Чтобы ускорить процесс и повысить эффективность очистки, вы можете использовать мойку высокого давления (не путать с мойкой высокого давления, в которой используется горячая вода).

Для очистки бетонного пола используемое оборудование должно иметь номинальное давление не менее 3000 фунтов на квадратный дюйм и скорость потока не менее 4 галлонов в минуту (и давление, и скорость потока необходимы для очистки бетонного пола с приемлемой скоростью). К вашему сведению, вы можете арендовать мойки высокого давления с этими характеристиками, так как большинство «домовладельцев» рассчитаны только на диапазон от 1500 до 2000 фунтов на квадратный дюйм.

Я также настоятельно рекомендую использовать насадку для мытья полов (также называемую очистителем поверхностей).

Эта насадка не только значительно ускоряет уборку, но и оставляет после себя более ровную поверхность, поэтому на полу от насадки палочки не остаются полосы или полосы.

Если ваша мойка высокого давления имеет специальный резервуар для мыла, добавьте концентрат, например, Simple Green Concrete and Driveway Cleaner Pressure Washer Concentrate, в соответствующий резервуар вашей мойки высокого давления. Затем нанесите очиститель, используя самое низкое давление на вашем устройстве.

Некоторые предпочитают счистить очиститель после нанесения. Некоторые нет. Если у вас сильно загрязненный пол, по моему собственному опыту, поможет его очистка. Но необходимость чистки зависит от количества грязи и качества бетона.Если вы не уверены, примените старую тактику проб и ошибок и проведите тестовую панель без очистки. Если промывка под давлением сама по себе не работает, возможно, вам придется добавить шаг очистки.

Дайте очистителю постоять 10-15 минут, но не позволяйте очистителю высохнуть. Затем увеличьте давление до 3000 фунтов на квадратный дюйм. а также выключить «мыльный» бачок (если «выкл» нет, просто снимите всасывающую трубку в бачке). Тщательно промойте водой под высоким давлением и поверхностной насадкой, чтобы завершить процесс очистки.

Если вы откажетесь от насадки для чистки поверхностей, не допускайте, чтобы наконечник палочки подходил слишком близко к полу, иначе вода под высоким давлением может травить бетонную поверхность. В зависимости от вашего устройства, вам нужно держать наконечник на высоте примерно 12 дюймов над поверхностью и поддерживать постоянный небольшой угол к спрею при перемещении палочки по поверхности.

Самое главное, никогда не позволяйте плоти соприкасаться с распылительным вентилятором, так как вода под таким давлением может привести к травмам.

Если в вашей мойке высокого давления нет резервуара для мыла, нанесите выбранный очиститель вручную и еще раз потрите щеткой.Затем дайте ему впитаться и очистите. Затем промойте и ополосните пол с помощью мойки высокого давления. Этот метод работает хорошо, но будет медленнее по сравнению с использованием мойки высокого давления с мыльным баком.

Удаление пятен на бетонном полу гаража

Вы вымыли пол, чтобы он стал красивым и чистым. Но случается ваш худший кошмар, и остаются остаточные пятна и разводы. На бетонных полах часто встречаются ржавчина и масло, и генеральная уборка может удалить их, а может и не удалить. Если честно, часто бывает позже.

Пятна вроде масла и ржавчины могут не беспокоить вас, в зависимости от того, как вы используете пол. Если вы укладываете переплетенную резиновую плитку, пятна можно не обращать внимания. Но если вы планируете использовать голую бетонную плиту, пятна могут выделяться, как больные пальцы, и их необходимо удалить, чтобы пол выглядел презентабельно.

Не бойтесь, это можно сделать, и ниже рассматриваются наиболее распространенные нарушители, масло, жир и ржавчина.

Как удалить масляные и жировые пятна с бетонного пола гаража

Когда дело доходит до покупки средства для удаления пятен для удаления масла и жира с бетона, существует ряд вариантов, в том числе:

Припарки
Обезжиривающие и чистящие средства
Микроорганизмы

Припарки

Припарки — это пасты, наносимые на бетон и предназначенные для «снятия» пятен.Они практически не содержат жидкости, поэтому вероятность того, что вы растекнете пятно, практически отсутствует. К тому же припарка проста в использовании. Вы можете купить готовую припарку, например Chomp Pull It Out, что упростит задачу.

Использовать большинство имеющихся в продаже припарок очень просто. Нанесите на пятно, дайте припарке высохнуть, затем смести или просто дайте ей выветриться. Сделанный.

Есть некоторые домашние рецепты, но для приготовления припарок, сделанных своими руками, требуется слишком много жидкости (из-за чего может растекаться пятно), и они становятся сложными (некоторые приходится покрывать пластиком и т. Д.)). Так что рекомендовать это рискованно и сложно. Потратьте несколько долларов и купите припарку, предназначенную для удаления масла и жира с бетона.

Обезжириватели

Другой вариант — такой продукт, как Oil Eater Original Cleaner / Degreaser.

Этот тип пятновыводителя больше похож на обычное бытовое чистящее средство: смешайте его до нужной концентрации (при необходимости), нанесите на пятно, потрите, дайте ему впитаться, повторно очистите и затем смойте. Некоторым пользователям нравится использовать мойку высокого давления для ополаскивания и придать дополнительный импульс процессу очистки.Один приятный аспект такого продукта — вы можете использовать эти чистящие средства для других целей дома или в магазине. Но есть риск, что вы можете растекать пятно при использовании обезжиривателя. Предварительное замачивание бетона помогает свести к минимуму проблему.

Микроорганизмы

Менее распространенный метод — использовать микроорганизмы для разрушения пятна. Такие продукты, как очиститель для бетона Terminator-HSD, присутствуют на рынке и для некоторых работают. (Исходя из моего опыта, продукты этого семейства лучше всего подходят для удаления свежих масляных пятен.)

Они просты в использовании, посыпать и уйти. Так что с точки зрения пользователя это привлекательно. Но, увы, есть обратная сторона, они дорогие. Также имейте в виду, что эффективность будет зависеть от качества вашего бетона и степени загрязнения.

Как удалить пятна ржавчины с бетонного пола гаража

Ржавчина, четырехбуквенное слово. И многие слова из четырех букв были пробормотаны при попытке удалить ржавчину с бетона. Проблема в том, что ржавчина легко растворяется в кислоте, но если вы помните, то же самое происходит и с затвердевшим портландцементом, связующим, скрепляющим ваш бетон.

Я считаю, что это то, что они называют загадкой.

Но есть несколько жизнеспособных решений, и можно добиться хороших результатов. Ваши варианты делятся на два лагеря:

DIY методы и
Товарная продукция.

Сделай сам

В лагере «Сделай сам» вы можете сначала попробовать мягкую кислоту, такую как лимонный сок или уксус, на небольших пятнах. Оба содержат кислоту, которая растворяет ржавчину. Однако лимонный сок и уксус являются слабыми кислотами и обычно достаточно сильны, чтобы воздействовать на ржавчину, не повреждая бетон.Но ваши результаты будут зависеть от вашего бетона и степени загрязнения.

Также важно отметить, что кислоты не очистят бетон от масла . Если ваше пятно ржавчины окружено масляным пятном, вам необходимо сначала удалить масляное пятно, используя один из методов, упомянутых выше.

Чтобы использовать уксус или лимонный сок, нанесите на пятно, оставьте на несколько минут, затем потрите. Чтобы закончить, промойте участок и осмотрите. Возможно, потребуется повторить этот процесс несколько раз.

Если у вас большое пятно или стойкое пятно, попробуйте мариновать уксус. Вы можете найти его в большинстве супермаркетов, если присмотритесь. Он сильнее обычного белого уксуса. Но перед тем, как продолжить, обратите внимание на меры предосторожности при использовании тестового пятна, так как маринованный уксус сильнее обычного уксуса.

Для тех, кто готов рискнуть, вы можете попробовать более сильные кислоты, если лимонный сок или уксус не работают. Щавелевая, лимонная и соляная кислоты обычно используются для очистки бетона и кирпичной кладки.Вы также можете найти такие продукты, как Certol Muriatic Acid Replacement, предназначенные для удаления пятен с бетона.

Вам придется смешать эти кислоты самостоятельно и методом проб и ошибок определить нужную концентрацию. Например, часто упоминаемое начальное разбавление заключается в добавлении 1 части соляной кислоты к 10 частям воды. Но вам придется поэкспериментировать. Кроме того, вы ДОЛЖНЫ быть осторожны, чтобы убедиться, что вы правильно смешиваете эти химикаты (всегда добавляйте кислоту в воду, чтобы быть в безопасности) и чтобы вы минимизировали время, которое они проводят на бетоне, иначе вы протравите поверхность плиты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проведите тест при первом использовании любого метода очистки бетона своими руками. Выберите незаметное место и очистите тропу, прежде чем продолжить. Вы должны быть уверены, что такие вещи, как лимонный сок, уксус, соляная кислота и т. Д., Не протравят вашу плиту.

Коммерческие продукты

И это подводит нас к коммерчески доступным продуктам. Если вы выполните поиск «бетон для удаления ржавчины» на Amazon, вы получите длинный, головокружительный список продуктов.Но при просмотре этого списка будьте осторожны. Многие из них имеют кислотную основу и предназначены для обработки металлов. Они протравят бетон, если дадут возможность.

Поищите что-нибудь, разработанное для бетона и содержащее конкретные инструкции по удалению ржавчины с бетона.

Такие продукты, как TeRust Rust Poultice Powder, разработаны для использования на камне и бетоне и созданы таким образом, чтобы избежать травления камня или бетона. Следуйте инструкциям при использовании любого продукта, приобретенного в свободной продаже.

Есть также гели, но большинство из них предназначены для обработки металлов и содержат сильные кислоты. Если вы рассматриваете гель, обратите внимание на что-то вроде Alpha Rust Remover. Он разработан для камней на основе кальция (бетон технически также является камнем на основе кальция) и не травится. Избегайте гелей, предназначенных для металла.

Один из продуктов, с которым я имел хороший опыт, — это порошок, который безопасно наносить на бетон. Он называется Rover Rust Remover от Hach Chemical. Его может быть сложно найти, но предоставленная ссылка приведет вас на сайт производителя, где вы можете купить его.Чтобы использовать, сделайте пасту, добавив к порошку небольшое количество воды и потрите пятно ржавчины. Вы можете подождать минуту или две, а затем промыть. При необходимости повторите процесс. В качестве бонуса этот продукт также хорошо работает как добавка для стирки.

Существуют буквально сотни вариантов, и какой коммерческий продукт вы выберете, зависит от того, что вы хотите потратить, сколько вам нужно купить, нужно ли вам использовать его для различных целей / материалов и т. Д. Но, как правило, избегайте продуктов предназначен для использования на металле.Выберите продукт, в котором указано, что он предназначен для использования на бетоне, и обязательно следуйте инструкциям производителя.

Как удалить краску с бетонного пола гаража

Удаление одного или нескольких слоев краски с бетона — сложная тема, которую мы рассмотрим в другом месте. Но если вы обнаружите несколько капель разливов, которые необходимо смыть, вы можете попробовать одно из двух:

Удалить краску механическим способом, или
Удалите пятна химическим способом.

Что означает «механическое удаление краски»? Ну, такие техники, как пескоструйная очистка, удаление зубного камня или шлифовка.

Вытаскивание пескоструйного аппарата, даже небольшого, никогда не казалось мне практичным, но игольчатые скейлеры, шлифовальные машинки или проволочные круги легко использовать.

Шлифовальный станок или проволочный круг удалит многие типы красок, но шлифовальный станок также может изменить внешний вид и текстуру поверхности плиты. Проволочное колесо менее агрессивно, и это означает, что оно может удалить краску, а может и не удалить. Игольчатый скейлер также хорошо удаляет краску, но в зависимости от качества бетона он может придать поверхности шероховатый, галечный вид.

По этим причинам многие выбирают химический вариант. Большинство доступных продуктов — гели. На пятно краски наносится густая мастика, некоторые требуют покрытия, затем оставляют на место. По истечении периода ожидания мастику снимают, забирая с собой краску.

Средство для удаления неприятных разливов и пятен краски — это Citri-Strip QCG731 Paint and Varnish Stripping Gel.

Этот продукт безопасен для использования на бетоне и не содержит вонючего токсичного хлористого метилена, который содержится во многих средствах для удаления краски.Тем не менее, использовать его следует с осторожностью. Эти типы продуктов действительно содержат химические вещества, достаточно сильные для удаления краски, которая также может вызывать раздражение кожи и глаз.

Если вы цените то, что мы делаем в области «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:

Поделиться этим сообщением с друзьями, подписчиками и читателями.
Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
Подписка на наши обновления по электронной почте: Зарегистрируйтесь сейчас
Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем

Благодарим вас за постоянную поддержку!
.