Как залить полы в гараже своими руками видео: Как залить пол в гараже бетоном своими руками правильно, какой бетон использовать

Содержание

Дешевый пол в гараже своими руками

Для большинства автовладельцев гараж – это особенное место, где можно не только оставить машину на ночь, но и проводить часы напролет, выполняя мелкий ремонт автомобиля. Многие вообще превращают гараж в мастерскую и даже в место для встречи с друзьями. Такая многозадачность выдвигает особые требования к отделке гаража – в нем все должно быть выполнено так, чтобы автомобиль и его хозяин были в полной безопасности и комфорте. Наибольший удар берет на себя пол, ведь это именно по нему будет постоянно ездить автомобиль, на него могут разливаться горюче-смазочные материалы и на него могут падать тяжелые инструменты. Напольное покрытие должно стойко переносить все эти воздействия, так что рано или поздно каждый автовладелец задается вопросом, чем покрыть пол в гараже. Спешим предложить вам несколько лучших вариантов.

Каким должен быть пол в гараже?

Далеко не каждый материал для напольной отделки можно использовать в гараже. Покрытие должно отвечать следующим требованиям:

  • выдерживать регулярные нагрузи от массы автомобиля. К тому же, в гаражах часто хранят тяжелый инструмент, который также осуществляет давление на пол;
  • прочность. На пол будут приходиться не только нагрузки от авто, но и от падения тяжелого инструмента;
  • устойчивость к влаге. Когда на улице дождь или снег (а в некоторых регионах снег лежит более полугода), автомобиль на колесах и на кузове будет завозить влагу в гараж, потому пол не должен быть подвержен гниению и образованию плесени;
  • устойчивость к агрессивным веществам. Обслуживание автомобиля предполагает использование бензина, очистителя, антифриза, масла и прочих веществ, которые, попадая на некоторые материалы, могут повредить их. Для гаража следует выбирать покрытие, которое не боится подобного воздействия и может быть легко очищено от пятен;
  • устойчивость к огню, так как в гараже всегда будут находиться легко воспламеняемые жидкости;
  • устойчивость к перепадам температур. В большинстве гаражей нет отопления, а воздух прогревается там только тогда, когда автовладелец надумал повозиться с авто. Это значит, что напольное покрытие регулярно будет страдать от перепадов температур, и важно, чтобы оно не покрылось трещинами и не деформировалось.

В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.

Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.

Вариант №1. Земляной пол

Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.

Достоинства земляного пола в гараже:

  • относительная дешевизна обустройства;
  • минимальные затраты времени;
  • нужны лишь минимальные навыки в области строительства.

Недостатков гораздо больше:

  • земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
  • зимой в гараже будет очень холодно;
  • нет возможности провести утепление;
  • постоянно придется подсыпать грунт и трамбовать его, так как по траектории движения авто будут образовываться заметные углубления.

Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень. Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот.

Вариант №2. Бетонный пол

Бетонный пол в гараже – это классика. Бетон может быть основанием для дальнейшей отделки, а может быть использован сам по себе. Большинство владельцев гаражей отдают предпочтение именно бетонному полу, и на то есть веские основания.

Преимущества:

  • высокая прочность и долговечность, способность выдерживать серьезные нагрузки, правда, величина этих нагрузок сильно зависит марки бетона;
  • ровная поверхность;
  • устойчивость к влаге, огню, перепаду температур и большинству агрессивных веществ;
  • отсутствие вредных испарений;
  • невысокая стоимость;
  • возможность провести работы самостоятельно.

Бетонный пол – это практически идеальное решение для обустройства пола в гараже, но и этот вариант имеет некоторые недостатки:

  • поверхность пола очень холодная, потому если вы часто и подолгу будете проводить в нем время зимой, то придется подумать о системе подогрева;
  • если ничем не обработать бетон, то он со временем будет стираться и пылить;
  • трудоемкость организации бетонного пола;
  • чтобы работы шли быстрее, понадобится специальная техника.

Пол в гараже можно обустроить, используя заводские бетонные блоки или же путем заливки бетона непосредственно на месте строительства. Применение готовых блоков позволит существенно ускорить процесс организации напольного покрытия, к тому же, характеристики у заводских блоков стабильные и проверяются заводом. С другой стороны, для транспортировки тяжелых готовых блоков понадобится специальная техника, а между отдельными плитами будут швы, потому обычно используется технология заливки монолитной плиты.

Чтобы обустроить бетонный пол, сначала вынимают грунт на глубину 20-30 см, засыпают около 10 см щебня, трамбуют его, обустраивают песчаную подушку около 10 см, ее также тщательно трамбуют. На песке обустраивают цементную стяжку толщиной около 2 см, затем настилается гидроизоляционный материал (например, рубероид), и только после этого подходит очередь выполнять основную заливку бетонного пола (толщина 5-7 см), причем его необходимо армировать стальной арматурой. По мере высыхания бетонной стяжки ее периодически увлажняют водой. Это позволит предотвратить образование трещин и обеспечит должную прочность бетону. Естественно, пол делается с уклоном в сторону ворот.

Когда бетон набрал прочность, гараж можно смело эксплуатировать, т.е. использовать стяжку как самостоятельное напольное покрытие. Некоторые предпочитают не останавливаться на этом и использовать бетон лишь как основание для дальнейшей отделки пола, например, керамогранитом, плиткой или же для заливки наливного пола.

Простейший вариант отделки бетонного пола – окрашивание, и оно становится обязательным, если после высыхания вы потерли стяжку подошвой обуви, и появился песок. Такой пол долго не прослужит, потому нуждается не столько в декоративной отделке, сколько в защите.

Вариант №3. Наливные полы

Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

  • долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
  • устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
  • устойчивость к агрессивным химическим веществам;
  • устойчивость к огню;
  • влагостойкость;
  • гигиеничность и простота в уборке.

Минусы:

  • высокая стоимость покрытия;
  • сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

  1. полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
  2. метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
  3. эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
  4. цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.

Гараж – не место для затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

Вариант №4. Резиновый пол

Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.

Преимущества:

  • хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
  • устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
  • неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
  • нескользкая поверхность;
  • высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
  • долговечность;
  • простота в уходе.

Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.

Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.

Вариант №5. Тротуарная плитка

Оригинальным решением обустройства напольного покрытия в гараже является использование тротуарной плитки. Мало того, что гараж будет иметь эстетичный вид, так еще и сам материал отвечает всем требованиям, выдвигаемым к гаражной отделке.

Преимущества:

  • высокая прочность – такой пол легко выдержит регулярные нагрузки от движущегося автомобиля;
  • устойчивость к влаге;
  • устойчивость к огню;
  • отличный внешний вид, возможность выложить узор;
  • простота в уходе;
  • относительная простота в укладке.

В минусы часто заносят цену, но если поискать, можно найти и более-менее доступные по цене варианты, но вдаваться в крайности не стоит – слишком дешевая плитка вряд ли будет качественной. Часто такие изделия делают на небольших производствах с плохим оборудованием и без соблюдения технологии, потому и качество будет соответствующим. Что же касается монтажа, то его лучше доверить профессионалам, но если у вас есть кое-какие навыки в области строительства, то можно попробовать все сделать своими руками.

Отдавайте предпочтение плитке с шершавой поверхностью – она не будет скользить. Слишком рельефную плитку брать не стоит, поскольку ее будет сложнее очистить от грязи.

Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом.

Вариант №6. Керамогранит

Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню.

Преимущества:

  • износостойкость и способность выдерживать серьезные нагрузки;
  • устойчивость к воздействию влаги и огня;
  • устойчивость к перепадам температур;
  • долговечность до 50 лет;
  • простота в уходе;
  • отличный внешний вид.

В минусы, кроме цены, можно отнести невысокие теплоизоляционные качества, а также хрупкость, потому транспортировать керамогранит необходимо предельно осторожно. Укладывают материал поверх бетонной стяжки.

Вариант №7. Керамическая плитка

Речь, естественно, идет не о том кафеле, что лежит в ванных и украшает стены на кухне – такая плитка не выдержит нагрузок, характерных для гаража. Подойдет специальная кислотоупорная плитка, которая обычно используется в цехах промышленных предприятий. Материал получают на основе огнеупорной глины, в которую добавляют вещества, обеспечивающие стойкость к негативным факторам окружающей среды.

Плюсы:

  • высокая прочность и способность выдерживать большие нагрузки. Материал легко выдерживает вес тяжелых заводских станков, потому гаражные нагрузки уж точно вынесет;
  • влагостойкость;
  • устойчивость к агрессивным веществам;
  • стойкость к перепадам температур и морозам;
  • плитка не впитывает жир и грязь, потому проста в уходе;
  • нескользкая поверхность сделает передвижение по гаражу безопасным в любую погоду.

Из минусов можно отметить, разве что, небольшой ассортимент оттенков плитки, но когда речь идет об обустройстве гаража, а не квартиры, то этот нюанс вряд ли стоит относить к серьезным минусам.

Вариант №8. Деревянный пол

Трудно придумать более неподходящий материал для пола в гараже, но, тем не менее, многие автовладельцы до сих пор предпочитают именно этот вариант. Почему? Да потому что есть у дерева свои плюсы:

  • невысокая цена;
  • простота монтажа. Все работы можно провести самостоятельно;
  • простота ремонта. Если какая-то часть пола повредится, запросто можно поменять несколько досок;
  • хорошие теплоизоляционные свойства древесины делают пребывание в гараже более комфортным;
  • экологичность.

Минусов немало:

  • дерево боится влаги, может гнить, поражаться грибком;
  • дерево легко воспламеняется;
  • пролитые ГСМ легко впитаются в структуру древесины;
  • дерево достаточно быстро истирается от постоянного контакта с автомобильными шинами.

Чтобы свести к минимуму отрицательные свойства дерева, его необходимо покрывать защитными составами, которые позволят повысить стойкость материала к влаге и огню, защитить его от атак насекомых и плесени. Дополнительной защитой послужит краска. Лучше выбирать для гаража максимально устойчивые к влаге породы, например, лиственницу.

Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски.

Вариант №9. Стальной пол

В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:

  • высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
  • устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
  • нескользкая поверхность;
  • материал не пылит, потому прост в уборке;
  • долговечность.

В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.

Вариант №10. Асфальт

Интересное и не очень распространенное решение. Если у вас есть возможность взять в аренду специальную технику, то вариант с асфальтовым покрытием стоит рассмотреть. К его преимуществам отнесем:

  • устойчивость к перепадам температур;
  • стойкость к агрессивным химическим веществам;
  • хорошее сцепление между асфальтом и шинами;
  • бесшовная поверхность;
  • высокая прочность.

Хоть себестоимость асфальтового покрытия небольшая, но для его качественной укладки необходимо задействовать каток и пригласить специалистов. Монтаж производят только в теплое время года, иначе покрытие не прослужит долго.

Прежде, чем выбрать напольное покрытие для гаража, тщательно взвесьте его преимущества и недостатки, а также учтите особенности монтажа, и, конечно же, примите во внимание стоимость материала. Помните, что долговечность отделки зависит не только от качества самого материала, но и от правильности его укладки.

Метки:Гараж

Как недорого сделать пол в гараже

Экология потребления. Усадьба: Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.

Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.

Требования к полу и приемлемые типы его устройства

По действующей эксплуатационной нагрузке гаражный пол занимает промежуточное звено между обычным бытовым и дорожным покрытиями. Можно выделить три основных фактора риска, действующих относительно пола в гараже:

  1. Нагрузка от транспорта и гаражного оборудования.
  2. Ударные воздействия, например, от упавшего инструмента и запчастей.
  3. Химическое воздействие от автомобильных технологических жидкостей.

Как видите, в сравнении с дорожным полотном гаражный пол не испытывает разве что атмосферных и погодных воздействий. По этой причине применение таких материалов как асфальтобетон не только нецелесообразно, но порой даже нежелательно. Из наиболее пригодных систем устройства можно назвать три:

  1. Бетонная стяжка.
  2. Деревянный настил.
  3. Гравийная насыпь или брусчатка.

Прежде чем разобраться с преимуществами и недостатками каждой системы, а также определить наиболее выгодную для своего гаража, заострите внимание на экономическом аспекте. Глупо надеяться, что за копейки удастся устроить пол беспрецедентной надёжности, в то же время мы не станем сегодня рассматривать такие варианты как шлифованный мозаичный или наливной полимерный пол. Некоторых затрат на покупку материалов избежать никак нельзя, однако в конечном итоге всё зависит от предусмотрительности мастера и правильности исполнения работ по устройству выбранного типа пола.

Стяжка и её обработка

Заливку пола бетоном в большинстве случаев можно назвать оптимальным вариантом. В основном по той причине, что наиболее часто никакую стяжку заливать не приходится: во многих гаражах пол по умолчанию делается бетонным и нуждается только в устранении таких недостатков, как кривизна и пылетворность.

Если гараж находится на стадии проектирования или строительства, бетонный пол в большинстве случаев оказывается самым дешёвым решением. Его заливку обычно выполняют одновременно с фундаментом или окладом смотровой ямы. Достаточно только предварительно смонтировать опалубку и использовать самое простое армирование. Поскольку вся плита пола находится в помещении, а значит, не испытывает нагрева от солнца и не подвержена существенным температурным деформациям, установка компенсационных швов не обязательна. С другой стороны, поскольку в гараже имеется возможность (а иногда и необходимость) выполнить подсыпку до оптимального уровня, толщина самой стяжки может быть совсем небольшой — около 5 см, то есть, по сути, только верхний и нижний защитный слой бетона. При средней площади гаража в 30 м2 на производство бетонных работ потребуется всего 1,5–2 м3 смеси, то есть весь объём бетона по силам приготовить самому с использованием взятой в аренду бетономешалки.

Бетонный пол в гараже — классический вариант устройства. Даже при условии, что имеющаяся стяжка уже эксплуатируется более 15–20 лет, она, скорее всего, полностью соответствует техническим требованиям. Вложения нужны в двух случаях:

1. Для исправления разуклонки. Чтобы нивелировать крупные ямы, в которых способна скапливаться вода, достаточно залить пол самым дешёвым составом самовыравнивающейся стяжки. Это также дополнительно укрепит поверхность, но только если толщина слоя не будет меньше допустимой согласно инструкции.

2. Чтобы устранить пыление. Практически любой бетонный пол понемногу стирается, образуя множество мелкой пыли, от которой не спасает даже влажная уборка. Предупредить такое явление можно шлифовкой верхнего слоя (8–10 мм), либо железнением, либо грунтованием с последующим окрашиванием. Обратите внимание, что, если пол заливался нивелирующей стяжкой, использовать эпоксидные грунтовки и полиуретановую краску нет нужды, будет достаточно пропитки универсальной акриловой эмульсией и покрытия алкидной эмалью в несколько слоёв.

Допустимо ли устройство деревянного пола

Теперь рассмотрим более экзотические варианты устройства пола в гараже и начнём с дощатого настила. Такой системе часто отдают предпочтение из-за теплосберегающих свойств. Автолюбители, подолгу находящиеся под днищем своего железного коня, хорошо знают разницу в том, на каком полу приходится работать — бетонном или деревянном.

По сути своей, идея устройства деревянного пола во многом видится выигрышной. Отпадает необходимость в грязных бетонных работах, процесс можно разделить на несколько этапов, чтобы работать в удобное время. Но поскольку древесина имеет меньшую долговечность в сравнении с минеральными материалами, для такого пола возникает дополнительный ряд вредных воздействий:

  • Органическое поражение древесины.
  • Усушка и расхлябывание настила со временем.
  • Нагрузка от транспорта и оборудования.

Примечательно, что некоторые факторы являются взаимопересекающимися. Однако за счёт небольших доработок стандартную конструкцию пола на лагах можно сделать вполне пригодной для гаражных условий. Первое — качественная стабилизация древесины: минеральная пропитка огне-биозащитой или вываривание в отработанном масле. Такой обработке подвергаются лаги и тыльная сторона досок, идущих на настил.

Второе изменение — заполнение пустот под полом сухой утрамбованной смесью. Для этого в котловане гаража необходимо устроить гидроизоляцию, например, расстелить на утрамбованной песчаной насыпи полиэтиленовую плёнку в два слоя, тщательно проклеив стыки с перехлёстом. После этого монтируется система лаг, их направляют поперёк линии въезда, опирая на выступы фундамента и края обклада смотровой ямы. Перед укладкой дощатого настила всё пространство между лагами плотно заполняется смесью сухого песка с пушонкой в отношении 10:1, наполнитель трамбуется слоями по 30–35 мм. Использовать шпунтованную доску необязательно, но сплачивание должно быть очень тщательным. Чтобы от колебаний пола из-под настила не выдувало пыль, сверху лаги и наполнитель укрывают одним слоем плёнки.

Насыпной пол

Очевидно, что затраты на устройство пола должны быть сопоставимы с интенсивностью его эксплуатации. Так, если гараж используется исключительно как место хранения транспорта и никак более, то ни бетонный, ни деревянный пол не оправдывают затраченных средств и времени. А вот обычная гравийная насыпь — ещё как оправдывает.

Ничего хитрого в такой системе нет, но нужно защитить пол от подпитки влагой из почвы. С этой целью ведётся выемка грунта по всей площади гаража и устройство глиняного замка толщиной не менее 25 см. То есть на дно насыпается сухая измельчённая глина, которая замешивается с водой и толчётся ногами. Обычно весь процесс разделяют на 2–3 этапа: сначала замешивают и дают 1–2 суток для набухания, затем добавляют воды или сухой глины для приведения консистенции к норме. На заключительном этапе поверхность несколько раз размывают с добавлением новых порций более жидкой глины, которой заполняются трещины, образованные в процессе усушки.

Поверх замка устраивают тщательно утрамбованную насыпь из песка и гравия. Чтобы упредить продавливание между слоями, их разделяют геотекстилем. Важно, чтобы насыпь была утрамбована действительно качественно, а верхние 8–10 см выполнялись гравием смешанной фракции. Иначе пол придётся часто ремонтировать, выравнивая образующуюся колею.

Плиточный и мощёный пол

Наконец, рассмотрим достаточно бюджетный вариант устройства пола, при котором обеспечивается более-менее приемлемый вид и сохраняется возможность работать в гараже с удобством. Речь пойдёт об укладке тротуарной плитки и прочих материалов, пригодных для мощения.

В этой системе устройства пола наибольшее внимание уделяется подсыпке. Она должна выполняться отсевом гранитной крошки или доменного шлака, желательно просеянным и равномерной фракции. Таких жёстких требований, как при уличной укладке, не предъявляется, ведь структура не подвержена интенсивному вымыванию. Будет достаточно слоя в 10–12 см, насыпанного в 3 захода с попеременным ручным трамбованием. Каждый слой нужно также выравнивать правилом, попутно задавая разуклонку для отведения стекающей с автомобиля воды.

В качестве финишного покрытия можно использовать что угодно, начиная с неликвидного кирпича и заканчивая обычной тротуарной плиткой. Предпочтение лучше отдавать крупноформатным материалам, например, бетонной плитке размерами 30х30 см. Так и работа пойдёт быстрее, и перекладку в дальнейшем будет выполнить проще. И не забывайте о промётке: по окончании укладки на пол нужно высыпать смесь мелкого песка и цемента марки 300 в равных пропорциях, а затем тщательно размести её, добиваясь заполнения всех щелей и стыков. опубликовано econet.ru

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта .

Пол в гараже своими руками: этапы работ, как правильно залить пол

При строительстве гаража отдельное внимание нужно уделить полу. Если поверхность будет отсыревать, выделять много пыли, не сможет выдерживать нагрузки – это негативно скажется на сохранности автомобиля. Сделать пол в гараже своими руками можно несколькими способами, каждый из которых имеет свои плюсы. Классическим основанием считается бетонная стяжка, но пользуются спросом и другие варианты пола: земляной, наливной, деревянный и даже выложенный плиткой.

Пол в гараже своими руками

Как сделать земляной пол

Самый дешевый пол – земляной. Он не требует финансовых затрат, имеет очень простое устройство, но при этом обладает низкой прочностью и сильно впитывает влагу. Такое покрытие можно сделать временно, если бюджет на строительство очень ограничен. Также данный вариант подходит для тех, кто не часто пользуется гаражом, и большинство времени находится в разъездах.

Процесс обустройства земляного пола очень прост:

Можно обойтись и без глины, но она существенно повышает прочность пола и обеспечивает хорошую защиту от влаги.

Бетонный пол

Бетон

Бетонная стяжка является самым популярным покрытием в частных гаражах. Такой пол выдерживает очень сильные и неравномерные нагрузки, не боится огня, устойчив к различным маслам, растворителям и бензину, долговечен. Влагу бетон может потянуть, но правильное устройство пола полностью исключает подобные риски. Хотя объем работ достаточно большой и потребует много времени и физических усилий, сам процесс имеет простую технологию.

Тип бетонного пола Добавка
Эластобетон-А
Армирование Марочная
прочность
Минимальная
толщина
Ввод в
эксплуатацию (температура 20°±2°С, относительная влажность 90-100%)
Монолитная бетонная плита + М200-М350 от 100мм 28 сутки
Бетонная стяжка пола, с армированием + М200-М350 от 70мм 28 сутки
Бетонные полы – Объемный топпинг + -/+ М600-М700 от 40мм 7-8 сутки
Упрочненные бетонные полы + -/+ М500-М550 от 40мм 7-8 сутки
Упрочненные пескобетонные полы + -/+ М400-М500 от 40мм 7-8 сутки
Бетонные полы с фиброй (фибробетон) -/+ -/+ М200-М350 от 40мм 28 сутки
Бетонные мозаичные полы -/+ -/+ М500-М550 от 40мм 7-8 сутки

Этапы строительства:

  • изготовление смотровой ямы;
  • разметка уровня пола;
  • подготовка грунта;
  • засыпка песком и щебнем;
  • укладка гидроизоляции;
  • армирование;
  • заливка пола.

Все работы выполняются после завершения строительства гаража, но до начала внутренней отделки помещения.

Шаг 1. Подготовка котлована

Подготовка котлованаПодготовка котлована к дальнейшим работам

Смотровая яма не является обязательным элементом каждого гаража; она нужна только тем, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Следует учесть, что яму нельзя делать на участке, где уровень грунтовых вод равняется 2,5 м. Место для нее обычно выбирают в центре помещения, отступив от въезда определенное расстояние.

Определив расположение ямы, копают котлован. Его параметры:

На земле отмечают границы котлована и начинают копать. Во время работы нужно следить за тем, что все стенки оставались максимально вертикальными и ровными. После выемки грунта пол уплотняют трамбовкой, затем насыпают тонкий слой глины и снова трамбуют. Далее дно ямы застилают слоем рубероида, края которого немного заводят на стены. Поверх рубероида заливают бетонную смесь на высоту от 7 до 10 см. Верх бетона ровняют и оставляют высыхать. Накрывать яму на время высыхания раствора не нужно.

Шаг 2. Кладка стен

Кладка стен Кладка стен Кладка стен

Когда бетон в яме достаточно упрочнится, можно выкладывать стены. Для этих целей лучше всего подходит красный обожженный кирпич и блоки из газобетона. Выполняют кладку сразу по всему периметру, отдельно класть каждую стену нельзя. Итак, первый ряд укладывают по уровню, оставляя между стенками котлована и кирпичом около 15-20 см. Выступающий раствор сразу убирают мастерком, чтобы при отделке ямы не пришлось сбивать застывший бетон.

Вентиляция смотровой ямы Вентиляция смотровой ямы Вентиляция смотровой ямы

Все последующие ряды выкладывают со смещением вертикальных швов, что способствует укреплению стенок. Чтобы кладка оставалась вертикальной, каждые 2-3 ряда проверяют уровнем; за один раз не рекомендуется возводить больше 6 рядов кирпича. Последний ряд кирпичей должен находиться на 6-7 см ниже уровня порога. Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок, который не должен выступать над поверхностью пола.

Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок Смотровая яма

Шаг 3. Гидроизоляция ямы

Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны. С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики. Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.

Мастика

Шаг 4. Разметка уровня пола

Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени. Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.

Таким образом на каждой из стен оставляют по 2-3 метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз 102 см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.

Схема бетонного пола

Шаг 5. Подготовка основания

В процессе строительства гаража, внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой. С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной 3-5 см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол.

Шаг 6. Обустройство песчано-гравийной подушки

Гравий

Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

Засыпка песка Трамбовка песчаной подушки

На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см. Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:

  • 1 часть цемента;
  • 3 части просеянного песка;
  • 6 частей мелкого щебня.

Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Как сделать черновой бетонный пол по грунту

Шаг 7. Гидроизоляция пола

Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью. В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина. Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см. Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги.

Окрасочная гидроизоляция

Шаг 8. Армирование

Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см. Такое же расстояние нужно оставлять и по периметру смотровой ямы. Кроме того, сетка должна быть немного приподнята над поверхностью, поэтому под прутья подкладывают пластиковые или металлические подпорки высотой 2 см.

Армирование Армирование

Шаг 9. Установка маяков

Чтобы пол был идеально ровным, делать стяжку нужно по маякам. Такими маяками могут выступать металлические уголки, профиль, но удобнее всего использовать стальные трубы небольшого диаметра, например, 25 мм. Для фиксации направляющих замешивают немного раствора, а сами трубы обильно смазывают машинным маслом. Маяки должны располагаться ровными горизонтальными рядами, расстояние между которыми равняется 1,2-1,5 м. Вдоль стены на пол набрасывают кучки раствора через каждые 15 см и укладывают на них первую трубу. С помощью уровня выставляют ее по горизонтали и одновременно ровняют по нулевой отметке. Когда все направляющие будут установлены, следует еще раз проверить их горизонталь. Для этого уровень кладут перпендикулярно на 2 или 3 маяка.

Установка маяков

По периметру гаража необходимо оставить небольшие зазоры между стяжкой и стенами шириной 1-2 см и заполнить их демпферной лентой. Это поможет избежать повреждений покрытия при усадке гаража. Теперь остается сварить каркас из уголков для смотровой ямы. Стальной уголок 50х50 мм режут на 4 части по размеру ямы и сваривают в виде прямоугольника. Готовый каркас грунтуют и просушивают, а затем укладывают на кирпичные стенки. При желании можно уголок покрасить суриком – это будет дополнительная защита от коррозии. Под весом бетонного раствора каркас может немного деформироваться; чтобы этого не случилось, уголки следует укрепить временными распорками из бруса.

Шаг 10. Заливка стяжки

Стяжка в гараже

Сначала нужно рассчитать примерный объем раствора. Для этого площадь пола умножают на высоту стяжки, которая равняется 5 см. Например, если площадь равна 35 м кв., то для стяжки потребуется не меньше 1,75 кубометра бетонной смеси. Готовится раствор в соотношении 1:3, причем цемент лучше брать марки 400-500, а песок можно заменить отсевом.

Раствор должен быть достаточно густым и однородным, поэтому перемешивать следует очень тщательно. Готовую массу выливают между маяками так, чтобы раствор их покрывал, а затем металлическим правилом проводят вдоль труб и стягивают все лишнее. Правило необходимо сильно прижимать с обеих сторон и вести равномерно, тогда поверхность стяжки одновременно уплотняется и выравнивается.

Стяжка из цементно-песчаного раствора в гараже Как залить пол в гараже своими руками

Через 1-2 дня после заливки из стяжки нужно аккуратно удалить направляющие. Так как трубы были смазаны маслом, этот процесс не потребует больших усилий. Канавки от маяков заполняют тем же раствором и оставляют поверхность сохнуть. Во избежание растрескиваний пол рекомендуется регулярно увлажнять; можно также засыпать поверхность влажными опилками и периодически опрыскивать их водой. Дней через 10-12 опилки сметают, и пол высыхает уже в открытом состоянии. На полное высыхание бетонной стяжки обычно требуется около 4 недель.

Бетонный пол в гараже

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Покрытие из керамической плитки

Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.

Для работы понадобится:

  • грунтовка;
  • плиточный клей;
  • керамическая плитка;
  • зубчатый шпатель;
  • уровень;
  • пластиковые крестики для швов;
  • затирка.

Шаг 1. Подготовка основы

Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.

Шаг 2. Облицовка пола

Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.

Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Готовый пол

Шаг 3. Затирка швов

После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.

Цены на модельный ряд напольной плитки

Плитка напольная

Наливной пол

Упаковка полимерного покрытия

Наливной пол обходится дорого, но преимущества такого покрытия вполне оправдывают стоимость. Срок службы наливного пола не менее 40 лет, он обладает очень высокой прочностью, легко очищается, не горит, имеет идеально ровную поверхность. Для гаража лучше всего подходят эпоксидные и полиуретановые промышленные смеси. Выполнить монтаж можно самостоятельно, ведь технология заливки очень проста.

Готовим поверхность — выносим все лишнее

Шаг 1. Подготовительные работы

Черновое основание очищают от пыли и заделывают все трещины. Выемки глубиной больше 3 см также заполняют раствором и просушивают. После этого пол дважды обрабатывают грунтовкой.

Замешиваем состав Декоративные «чипсы»

Шаг 2. Заливка смеси

Раствор для пола готовят точно по инструкции, иначе качество покрытия снизится. Во время работы температура в гараже не должна быть меньше 10 и выше 25 градусов. Если помещение большое, заливку производят поэтапно, разделив площадь на несколько участков. Разравнивают смесь игольчатым валиком, тщательно удаляя пузырьки воздуха. На высыхание потребуется около 20 суток, после чего покрытие готово к эксплуатации.

Заливаем покрытие По ходу заливки рассыпаем «чипсы». Наслаждаемся результатом

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются очень редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую стоимость и экологичность материала, популярностью такое покрытие не пользуется. Даже самая плотная древесина не выдерживает нагрузок от автомобиля больше 5 лет. К тому же, деревянный пол легко воспламеняется, а в гараже, где хранится бензин, масло и растворитель, это вдвойне опасно. Если все же есть желание сделать деревянный пол, технология монтажа проста и понятна:

  • бетонную стяжку очищают и грунтуют;
  • брус для лаг обрабатывают антисептиком и просушивают;
  • устанавливают лаги на бетон с шагом 1,-2 м, закрепляя дюбелями на расстоянии 50 см;
  • укладывают промежуточные лаги через каждые 40 см;
  • деревянный каркас укрывают гидроизоляционным материалом;
  • набивают доски перпендикулярно лагам.

Доски должны быть очень плотными, толщиной от 40 мм, обязательно сухими. Для продления срока службы пол нужно прогрунтовать, обработать антипиреном и покрасить.

Деревянный пол можно утеплить керамзитом Деревянный пол можно утеплить керамзитом Настил лаг и досок Настил лаг и досок Обработка досок пропиткой

Выбор и устройство покрытия пола в гараже своими руками

Собираясь сделать отделку или ремонт в гараже своими руками, вы сталкиваетесь с огромным выбором материалов и технологий. Пожалуй, большее внимание в этом вопросе стоит уделить устройству полов. Именно на основание действует максимальная нагрузка от автомобиля, поэтому оно должно удовлетворять следующим требованиям: прочности, устойчивости к истираниям, царапинам и повреждениям, не впитывать жидкости, растворы и запахи, не скользить, не собирать пыль и быть доступным.

Обзор возможных вариантов покрытия основания в гараже. Какой выбрать

Если вы начинающий строитель, не впадайте в панику. Внимательно изучите наши советы и помните, выбор всегда за вами.

Профессионалам известно несколько видов полов для устройства в гараже:

  • бетонный;
  • деревянный;
  • по грунту;
  • керамический;
  • наливной.

Рассмотрим достоинства и недостатки каждого подробнее.

Бетонный пол — самый популярный не только у профессиональных строителей, но и у начинающих. Несмотря на всю ответственность и обязательную последовательность процесса, сложностей обычно не возникает. Вы получаете прочное, ровное основание, устойчивое к повреждениям за небольшие вложения. Обеспечить защиту от впитывания запахов, растворов и масла помогут специальные пропитки или покрытие лакокрасочным составом.

Неокрашенная цементно-песчаная стяжка как прочное напольное покрытие

Деревянный пол — экологически чистое покрытие. Подойдёт для укладки в щитовом или деревянном гараже. Процесс устройства пола не требует много времени и специальных навыков. Представляет собой покрытие из досок, уложенных на лаги. Он обладает хорошей теплопроводностью, легко поддаётся ремонту, не создаёт пыли. Недостатками дерева являются его поглощаемость жидкостей и запахов, высокая пожароопасность, низкая ударопрочность. Если гараж вы планируете использовать только как помещение для хранения транспорта, деревянный пол отлично справится с этой целью.

Дощатый пол в гараже выглядит уютно, особенно в сочетании с деревянной отделкой стен и потолка

Керамический пол — основание, облицованное керамической или керамогранитной плиткой. Такое покрытие обладает хорошей прочностью, сопротивляемостью влаге и запахам, легко моется. Если вы отдаёте предпочтения внешнему эстетическому виду даже в гараже, это покрытие вам подойдёт. Но помните, сам процесс укладки плитки достаточно длительный и кропотливый, а стоимость покрытия будет намного выше.

Пол из керамической плитки в гараже — прочно, дорого, со вкусом

Пол по грунту практически не требует финансовых затрат и времени. Это самый элементарный способ организовать основание под стоянку авто. Но и минусов этого покрытия довольно много: грязь, впитывание влаги и запахов, сырость, промерзание.

Уплотненный грунт, как пол для гараж

Наливной пол создаёт идеально ровную поверхность, по прочности не уступающую бетонной. При следовании правильной технологии заливки получается эстетически красивое, гладкое бесшовное покрытие, устойчивое к ударам, химическим растворам и запахам. Оно без труда чистится и не собирает пыль. Главный недостаток пола — его цена. Кроме стоимости самого материала, затраты идут на подготовку ровного бетонного или деревянного основания, по которому осуществляется заливка.

Вариант наливного пола — выигрышный дорогой вариант

Зная свои возможности и требования, выбрать подходящее покрытие несложно. Познакомимся далее с особенностями и подробной технологией устройства самых востребованных и экономичных вариантов полов для гаража: бетонных и деревянных.

Основные правила

Бетон заливают по грунту или по уже существующему основанию. При устройстве по грунту необходимо уложить песчано-щебёночную подготовку толщиной 20 см. Для повышения прочности бетона стяжку рекомендуется армировать. Подойдёт сетка с ячейками 100х100 мм, диаметром стержней 8–16 мм или фиброволокно из стали. Это защитит бетон от чрезмерного сжатия и предотвратит появление трещин. В зависимости от наличия армирования и утеплителя толщину бетонного слоя целесообразно принимать 3–10 см. Раствор для стяжки можно приобрести у поставщика, но в целях экономии мы рекомендуем приготовить его самостоятельно. Для его замешивания вам потребуется бетономешалка или корыто. Составляющие раствора: песок, цемент и вода разводятся в соотношении 3:1:1.

Инструменты

Для укладки бетонного пола вам потребуется:

  • рулетка;
  • уровень;
  • нож;
  • правило;
  • бруски;
  • маячки;
  • шпатель;
  • мастерок;
  • корыто или бетономешалка;
  • виброплита или глубинный вибратор;
  • валик;
  • кисти;
  • углошлифовальная машина;
  • лопата.

Расчёт материала

Для примера подсчитаем необходимое количество материала для гаража с размерами в плане 6х4 м2. Площадь пола: S=6х4=24 м2.

Определим объем песка Vп и щебня Vщ для подушки, толщиной каждого слоя 100 мм: Vщ=24х0,1х1,2=2,88 м3, Vп=24х0,1х1,2=2,88 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения и запаса.

Стяжку заливаем толщиной 5 см. Объём стяжки: Vст=0,05х24=1,2 м3. Следовательно, объём песка: Vпес2=3/5х1,2*1,1=0,79 м3, объём цемента и воды: Vцем=1/5х1,2*1,1=0,26 м3. Коэффициент 1,1 используется для расчёта запаса материала в размере 10%. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг/м3 получаем необходимый вес: Nцем=0,26Х1300=338 кг.

Количество краски для покрытия пола: Nкр=24х0,4*1,1=10,56 кг при расходе материала 400 г на 1 м2.

Пошаговая инструкция по заливке наливного основания

  1. Подготавливаем основание. В случае с существующей бетонной плитой очищаем её от пыли, сколов и выравниваем поверхность с помощью углошлифовальной машины. С устройством пола по грунту основание необходимо утрамбовать виброплитой или подручными инструментами. Затем засыпаем слой песка толщиной 100 мм, следом слой щебня мелкой фракции. Подушку проливаем цементным молочком или водой, трамбуем.

    Устройство песчаной подушки, уплотнение

  2. Укладываем гидроизоляцию. Плотную полиэтиленовую плёнку расстилаем внахлёст. Она предотвратит проникновение влаги из грунта в стяжку или утеплитель.

    Плотная плёнка уложена на основание с заводом на стены

  3. Утепляем пол. Если требуется сделать тёплый пол, укладываем утеплитель по всей площади.

    Уложен плитный утеплитель, покрытый пароизоляцией

  4. Прокладываем пароизоляцию. Плёнку расстилаем поверх утеплителя.
  5. Армируем стяжку. По длине на деревянные или кирпичные подставки укладываем прутки арматуры и с помощью проволоки связываем их с поперечными стержнями. При армировании стяжки фиброволокном добавляем его в раствор перед бетонированием.

    На плёнку уложена арматурная сетка

  6. Направляющие. На цементные подушки укладываем направляющие по уровню, деревянные рейки или металлические трубы. Они дают возможность удобной заливки, выравнивания и передвижения во время укладки бетона.

    Установлены направляющие из металлических труб

  7. Приготовление бетона. В корыте или бетономешалке замешиваем раствор. Для улучшения качества смеси можно добавить специальные пластификаторы или известь. Но следует иметь в виду, что раствор с добавками необходимо использовать быстрее.

    Готовый бетонный раствор в бетономешалке перекладывается для транспортировки

  8. Укладываем бетон. Для подачи раствора к месту используем лоток, бетононасос или ведро. Во время бетонирования осуществляем вибрирование для удаления воздуха из смеси. В этом нам поможет виброрейка, глубинный вибратор или подручные инструменты. Выравниваем стяжку мастерком и вытягиваем правилом, двигаясь по маякам. На следующий день направляющие извлекаем из стяжки и заполняем штробы раствором.

    Укладка бетонной смеси с выравниванием правилом по маякам

  9. Набор прочности и уход. Бетон набирает полную прочность через 28 суток. Однако ходить по нему можно уже через 10 дней. В течение этого времени поливаем стяжку водой или накрываем плёнкой.
  10. После набора прочности стяжку следует обеспылить и пройтись углошлифовальной машиной для выравнивания.

    Шлифовка стяжки УШМ

  11. Окрашиваем пол. Если решено стяжку красить, советуем вам использовать латексные или эпоксидные краски, которые наносятся обязательно на огрунтованную поверхность.

    Покраска пола ЛКМ

Видео: бетонирование пола

Важно! При заливке бетона рекомендуется оставить температурный зазор между стяжкой и стеной, который защитит пол от деформации и трещин. Впоследствии зазор заполняется пеноплексом или монтажной пеной.

Деревянный пол — правильное решение, если ваш гараж не является мастерской по покраске или сварке. Зато в качестве помещения для ремонта авто имеет ряд плюсов.

Интересно. Одной из особенностей деревянного пола в гараже является лёгкая возможность самостоятельного устройства эстакады или смотровой ямы.

Перед укладкой лаг и досок покрытия необходимо произвести важное мероприятие, которое защитит ваш пол от гнили и грибка, уменьшит пожароопасность. Все элементы, предварительно высушенные, покрываем специальным антисептиком и олифой для дерева.

Доски покрытия (плахи) должны быть одинаковой толщины, около 30–60 мм. Они укладываются на лаги по длине гаража и по направлению движения авто. Лаги представляют собой бруски с сечением примерно (100–180)х100 мм, которые устанавливаются поперечно плахам на кирпичные столбики с шагом 400–600 мм. Столбики, состоящие из трёх-четырёх рядов кирпича, устраивают под одну балку на расстоянии 70–100 мм. Они выставляются по уровню на бетонную подушку, которая заливается под каждую опору на глубину заложения в грунт на 100 мм. Не забывайте о гидроизоляции и пароизоляции.

Важно! Чем тоньше доска покрытия, тем меньше расстояние между опорами.

Для устройства пола вам потребуется:

  • распиловочная доска;
  • молоток;
  • гвоздодёр;
  • степлер;
  • монтировка;
  • шуруповёрт;
  • ножовка;
  • гвозди или дюбеля и шурупы;
  • шлифмашина;
  • инструмент для измерений;
  • монтажная нить;
  • олифа;
  • масляная краска;
  • антисептик;
  • малярная кисть;
  • валик.

Рассчитаем количество материала для того же гаража с размерами в плане 6х4 м2 и грунтовым основанием. Площадь пола: S=6х4=24 м2.

Предположим, что доски пола у нас сечением 100х40 мм. Тогда объём материала для покрытия: Vп=24х0,04=0,96 м3.

Сечение лаг примем размером 150х100 мм и шагом 600 мм. Количество требуемых лаг: Nл=6/0,6х1,1=11 шт., где 1,1 — коэффициент запаса. Объём дерева для лаг: Vл=11х0,15х0,1=0,17 м3.

Количество кирпичных опор: Nоп=11х4/0,8=55 шт., где 4 м — проём в плане, 0,8 м — расстояние между опорами одной балки. Объём кирпича на один столбик: Vкирп1=0,25х0,25х19,5=0,012 м3, объём на все опоры: Vкирп=0,012х50=0,61 м3.

Количество бетона для подушек сечением 350х350 м и высотой 100 мм: Vбет=55х0,35х0,35х0,1=0,67 м3. Песок: Vпес=3/5х0,67=0,40 м3. Цемент: Vцем=1/5х0,67=0,13 м3. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг/м3 получаем необходимый вес цемента: Nцем=0,13Х1300=175 кг.

Количество песка толщиной слоя 50 мм для подсыпки в ямки под кирпич: Vпес2=55х0,05х0,35х0,35х1,2=0,40 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения.

Пошаговая инструкция по устройству своими руками

  1. Уплотняем грунт. Засыпаем песком и утрамбовываем.

    Уплотнение песчаной подушки

  2. Выкапываем ямки на глубину 10 см с размерами в плане 35х35 см под кирпичные опоры. Расстояние между рядами является шагом лаг и составит 60 см. Расстояние между опорами в одном ряду — 80 см.

    Ямки, выкопанные для кирпичных опор

  3. Засыпаем песок в ямки на высоту 5 см, утрамбовываем, проливаем водой.
  4. Укладываем бетонный раствор до отметки выше уровня грунта на 3–5 см. Для этого воспользуемся досками или фанерой, установленными в качестве опалубки.

    Устройство бетонной подготовки и кладка кирпичных столбиков

  5. По бетонному основанию прокладываем гидроизоляцию, плёнку или рубероид.
  6. Устройство кирпичных столбиков под лаги. Кладка кирпича осуществляется «вперевязку» в три ряда сечением 25х25 см.

    Кладка столбиков и укладка лаг

  7. Устраиваем пароизоляцию. Подкладываем плёнку или рубероид на опоры под лаги. Альтернативой может быть промазка нижних сторон балок гидроизоляционным составом.
  8. Выставляем лаги на опоры по периметру и поперёк гаража. В идеале брус по длине должен быть равен проёму, то есть в нашем случае около 4 м. Короткие балки можно сращивать «вполдерева» или с помощью оцинкованных накладок.

    Опорные балки уложены на кирпичные столбики

  9. Укладываем доски пола по лагам и фиксируем с помощью саморезов и гвоздей. Между стеной и доской оставляем зазор 3–4 см, который потом закрывается плинтусом.

    Зашивка каркаса из балок деревянными досками

  10. После окончания работ покрытие проверяется по уровню и на наличие щелей.
  11. Для законченности полов, особенно перед покрытием краской, необходимо пройтись шлифовальной машиной. Обеспылить. По желанию огрунтовать и покрыть эпоксидными или латексными составами.

    Покраска деревянного пола ЛКМ

Видео: устройство деревянного покрытия

Утепление полов

Возможные варианты

При отделке гаража может встать вопрос его утепления. Особенно это актуально, если вы планируете проводить там достаточное количество времени, а температура является неотъемлемой составляющей комфортного пребывания.

Большие теплопотери происходят за счёт полов. Поэтому на этапе их устройства следует сразу позаботиться об их теплоизоляции.

Существует несколько вариантов сыпучих и плитных утеплителей для пола:

  • пенопласт;
  • керамзит;
  • минераловатные плиты;
  • строительный шлак;
  • опилки.

Выбор подходящего варианта и способа его монтажа зависит от материала и конструкции планируемого пола.

Утепление бетонного пола. Выбор материала

Снизить теплопотери холодного бетонного покрытия поможет прокладка утеплителя между стяжкой и щебнем. Материал должен обладать не только малой теплопроводностью, но и прочностью на сжатие, ведь на него приходится как постоянная нагрузка от стяжки, так и временная. Здесь подойдут жёсткие минераловатные плиты, пенопласт или керамзит.

  • Главные преимущества минераловатных плит — экологичность, показатели теплопроводности и негорючесть. Однако этот вариант считается неэкономичным для гаража.
  • Керамзит — самый доступный утеплитель, имеет неплохие показатели теплопроводности и прочности. Из минусов отметим его поглощаемость воды.
  • Пенопласт — дешёвый материал, но по прочности уступающий остальным. Учитывая большие нагрузки на покрытие, использовать его в гараже не рекомендуется.

Оптимальный вариант — прокладка слоя керамзита толщиной 10 см с устройством пароизоляции и гидроизоляции.

Материал укладывается на плёнку по щебёночно-песчаной подготовке. Отметка устанавливается с помощью деревянных или металлических маяков, высотой не ниже 10 см. Они выставляются на раствор или фиксируются саморезами. Сверху снова расстилается слой полиэтилена, который заводится на стены на 10–15 см. Далее заливается армированная стяжка.

Инструменты и материалы, необходимые для утепления
  • лопата;
  • уровень;
  • молоток;
  • гвозди;
  • гвоздодёр;
  • степлер;
  • шуруповёрт;
  • деревянные бруски 100х100 мм или металлический Т-образный профиль высотой 100 мм;
  • керамзит;
  • плёнка.

Определим количество материала для утепления керамзитом вышеописанного гаража 6х4 м.

Количество маяков, уложенных с шагом 1 м: Nм=6/1+1=7шт.

Длина маяков: Lм=7х4+10%=30,8 м.

Объём керамзита толщиной слоя 10 см: Vкер=24х0,1+20%=2,88 м3, где 20% – коэффициент запаса и уплотнения.

Площадь пароизоляционной плёнки: Sпл=(6+0,15)х(4+0,15)+10%=28,07 м2, где 0,15 м2 – материал для завода на стены.

Инструкция: стяжка с керамзитом

Устройство всех слоёв выполняется аналогично инструкции бетонного пола без утепления.

  1. Подготовка поверхности. Устройство щебёночно-песчаной подушки.
  2. Маяки. На раствор фиксируем маяки. Укладываем их вдоль меньшей стороны гаража и выверяем по уровню.

    Деревянные маяки, между которыми уложен керамзит

  3. Устройство пароизоляции. Пароизоляцию расстилаем поверх маяков.
  4. Утепление пола. Керамзит укладываем лопатами между направляющими и разравниваем. Контролировать отметку следует уровнем.
  5. Для фиксации проливаем утеплитель цементным молочком.
  6. После высыхания укладываем плёнку. Швы стыкуем внахлёст. Края заводим на стены на 15 см.
  7. Устройство армированной стяжки.

    Поверх утеплителя уложена плёнка и связана сетка для армирования

  8. Уход за стяжкой.
  9. Покрытие бетона ЛКМ с огрунтовкой.

Утепление деревянного пола. Выбор материала

С деревянным полом трудностей в выборе утеплителя не возникает. Основная нагрузка приходится на лаги и грунтовое основание. Утеплитель обычно закладывается сыпучий: строительный шлак, опилки или керамзит.

Главным недостатком опилок является горючесть и подверженность отсыреванию под воздействием влаги.

По физическим характеристикам шлак схож с керамзитом: хорошая теплопроводность, не гниёт, не боится грызунов. Однако выбрав строительный шлак, вы выиграете в цене. Поэтому мы оставляем выбор за ним.

Укладывается материал на гидроизоляционную плёнку, по уплотнённому грунту. Трамбуется, а сверху покрывается пароизоляцией. Обязательно оставляйте зазор между плахами и утеплителем.

  • лопата;
  • уровень;
  • строительный шлак;
  • плёнка.

Определим объём строительного шлака: Vшл=6х4х0,1=2,4 м3.

Инструкция по утеплению деревянного пола шлаком

Описание утепления деревянных полов аналогично этапам их устройства без слоя теплоизоляции.

  1. Уплотнение грунта. Выкапывание ямок.
  2. Засыпка ямок песком и трамбовка.
  3. Укладка бетонных подушек под опоры.
  4. Устройство гидроизоляции по всей площади.
  5. Кладка кирпичных столбиков.
  6. Лопатами засыпаем шлак толщиной слоя 10–12 см и разравниваем его между опорами. С другими сыпучими материалами поступаем так же.
  7. Устройство пароизоляции. Промазка низа лаг или укладка плёнки.
  8. Монтаж лаг на опоры.

    Засыпка шлака и укладка лаг

  9. Зашивка пола плахами.
  10. Выверка отметки пола.
  11. Покрытие поверхности ЛКМ

Говоря о выборе пола гаража, мы представляем себе серьёзную и прочную конструкцию, возвести которую под силу не каждому, ведь она должна выдерживать значительные нагрузки. Но имея за спиной небольшой опыт и полезные советы под рукой, справиться с этой задачей сможет даже любитель. Оцените свои возможности и требования при выборе подходящего основания, следуйте советам специалистов, и ваш гараж станет надёжным и комфортным помещением не только для вас, но и вашего автомобиля.

>

Пол в гараже своими руками

Как сделать пол в гараже своими руками

В процессе строительства гаража одним из самых важных этапов является устройство пола. Если он будет некачественным, пылить и отсыревать, это отрицательно скажется на сохранности транспортного средства. Пол в гараже можно обустроить несколькими способами, у каждого из которых есть свои положительные и отрицательные моменты. Классический вариант гаражного пола – бетонная стяжка, но делают и земляные, наливные и деревянные полы, а также активно используют недорогую и прочную керамическую плитку. Наша рекомендация — это специализированный керамогранит коллекций Scaglie, Techno и Techno Spessorato.

Земляной пол в гараж

Земляной пол в гараже – самое простое решение, требующее минимума финансовых затрат. Но при этом он обладает минимальной прочностью и не защищает ваш автомобиль от влаги. Обычно земляной пол является бюджетным вариантом, когда средств на строительство не хватает или гараж используется редко.

Устроить земляной пол несложно:

  • снимается растительный слой на участке, отведенном под гараж;
  • после завершения работ по изготовлению цоколя все внутреннее пространство гаража выравнивают;
  • основание утрамбовывают;
  • после монтажа крыши на полу насыпают слой глины и тщательно утрамбовывают.

Глина нужна для обеспечения гидроизоляции и повышения прочности земляного пола.

Деревянный пол в гараж

Вариант с устройством деревянного пола, несмотря на его относительно невысокую стоимость сейчас почти не встречается. Дело в том, что даже самая плотная древесина прослужит только несколько лет. Кроме того, дерево легко воспламеняется, а значит, требуется дополнительная огнезащита, ведь в гараже есть бензин, масло и различные растворители.

Если же все же есть желание устроить деревянный пол, то нужно подготовить основание, на которое в дальнейшем укладываются лаги, а поверх лаг, на собранный деревянный каркас, укладываются половые доски нужной толщины.

Устройство бетонного пола гаража

Пол в виде бетонной стяжки является наиболее популярным и часто используемым напольным покрытием в гаражах. Такой пол хорош тем, что способен выдержать сильные нагрузки, не боится разных химикатов, в том числе бензина, масла и растворителей. Бетонный пол – долговечен, особенно при его правильном устройстве. Разумеется, устройство бетонного пола намного сложнее, чем земляного. Но и результат получается эффективнее.

При строительстве бетонного пола:

  • устраивают смотровую яму;
  • размечают уровень, на котором будет находиться пол;
  • готовят грунт, засыпают его песком и щебнем;
  • монтируют гидроизоляцию;
  • выполняют армирование и заливку.

Работы по устройству бетонного пола проводятся после того, как завершена постройка гаража, но до момента начала внутренней отделки.

Устройство смотровой ямы

Смотровая яма не относится к обязательному элементу гаража и необходима только в том случае, если автовладелец занимается ремонтом автомобиля самостоятельно. Причем смотровые ямы еще и не везде можно устраивать. К примеру, там, где грунтовые воды подходят слишком близко, ее сделать не получится.

Котлован под смотровую яму копают, исходя из того, что она должна иметь ширину около 80 см, плюс дополнительно предусмотреть расстояние на гидроизоляцию. Глубина ямы выбирается, исходя из роста владельца плюс около 30 м. Длина ямы – равна длине авто и еще около 1,5 м запаса. При выкапывании котлована необходимо, чтобы его стены были ровными и вертикальными. Пол смотровой ям засыпают глиной и трамбуют. Далее на дно закладывают рубероид, который послужит в качестве гидроизоляции, а поверх него заливают бетонный слой толщиной около 10 см.

Когда пол смотровой ямы высохнет, начинается кладка стен. Для этого используют кирпич или газобетон. Главная особенность – выкладывается весь периметр ямы, а не каждая стена по отдельности. Ряды кирпичей выкладывают так, чтобы вертикальные швы смещались, чем достигается повышение прочности. Через 2-3 ряда проводят проверку вертикальности по уровню. Последний ряд кирпичей должен оказаться на несколько см ниже уровня порога, так как сюда будет укладываться металлический уголок, причем он не должен выступать над полом.

После завершения кладки, в смотровой яме делают гидроизоляцию. Сначала наносят грунтовку, а затем битумную мастику. Свободное пространство за стенками ямы засыпают грунтом, не забывая выполнять трамбовку, так как в противном случае грунт просядет под бетонной заливкой.

Бетонный пол в гараж

Непосредственно устройство бетонного пола начинают с того, что выполняют его разметку с помощью лазерного уровня или нивелира. Использование современных приборов позволяет выполнять разметку достаточно быстро.

Перед тем, как начинать заливку, необходимо подготовить основание. Обязательно убирается весь строительный мусор, дополнительно снимается слой земли на одинаковую глубину. На полу не должно быть никаких неровностей. Основание нужно тщательно утрамбовать, так как чем оно будет прочнее, тем качественнее будет пол.

До заливки на основании устраивают подушку из песка и гравия. Толщина засыпки равняется 10 см. Засыпанную смесь также следует утрамбовать тщательным образом. Для уплотнения песчаной подушки ее проливают водой и трамбуют. Плоскостность получившейся подушки проверяют с помощью правила и строительного уровня, стремясь избежать неровностей. Далее основа заливается небольшим слоем бетона.

После того, как бетонный слой, которым была залита песчано-гравийная подушка, высохнет, устраивается гидроизоляция. Для ее устройства выбирают рубероид, мембранные материалы, жидкую резину или мастику. Полотна гидроизоляции обязательно кладут внахлест, чтобы не допустить протечек.

Перед окончательной заливкой будущий бетонный пол армируют с помощью металлических сеток. Размеры ячеек обычно составляют 10 на 10 или 15 на 15 см. Для ее изготовления используют арматуру с сечением стержней 5 см. При укладке сетки необходимо оставлять на краях по 5 см зазора. Кроме того, сетку надо уложить так, чтобы она была приподнята, поэтому используют металлические или пластиковые подпорки.

Заливку бетонной стяжки, которая и станет полом, выполняют по маякам, в качестве которых используют специальные маячки или трубы небольшого диаметра. Маяки устанавливают, контролируя их горизонтальность.

При заливке следует не забыть о необходимости устройства небольших зазоров между стяжкой и стенами, чтобы пол не повредился во время усадки гаража.

Для заливки используют тщательно размешанный бетонный раствор, затворенный из бетонной смеси марки 400 или 500 – чем выше прочность, тем надежнее будет пол. Бетонную массу выливают между маяками, а потом разравнивают металлическим правилом, убирая все лишнее.

Направляющие удаляют из стяжки через 1-2 дня, а оставшиеся канавки заполняют раствором и выравнивают пол. После этого стяжку оставляют сохнуть, периодически смачивая, чтобы она не потрескалась. Для смачивания можно использовать, например, влажные опилки, которые периодически опрыскивают водой. Стяжка сохнет около 4 недель.

Наливной пол в гараж

Наливные полы – один из способов устройства качественного и долговечного напольного покрытия в гараже. Да, они обходятся относительно дорого, но при этом обладают отличными прочностными показателями, легко очищаются, не горят и обеспечивают получение ровной поверхности. Для гаража хорошо использовать смеси на основе эпоксидки и полиуретана.

Технология заливки наливного пола несложна. Необходимо приготовить раствор в соответствии с инструкцией, после чего залить помещение. Если площадь помещения большая, заливку выполняют в несколько этапов. Для полного набора прочности после заливки потребуется подождать около трех недель, после чего будет можно заезжать.

Укладка керамической плитки и керамогранита

После устройства стяжки можно остановиться, а можно сделать пол в гараже более привлекательным и удобным, уложив на нее керамическую плитку или керамогранит. При выборе плитки для пола гаража нужно брать прочный материал, обладающий классом износостойкости не менее 5. Кроме того, если гараж неотапливаемый, то плитка должна быть еще и морозостойкой. Стоит отметить, что укладку плитки рекомендуют делать через 2 года после постройки гаража, так как иначе возможны деформации и трещины.

Для укладки плитки нужны, как минимум: грунтовка, клей, плитка, уровень, шпатель, крестики для швов и затирка. Кроме того, если плитку потребуется подрезать, нужен будет инструмент для резки плитки.

Прежде чем начинается укладка плитки, основа под нее должна быть тщательно подготовлена. Все неровности и трещины следует заделать, а если стяжка качественная – ее достаточно просто прогрунтовать.

Плиточный клей разводят согласно инструкции. Часть клея наносят с помощью зубчатого шпателя на обратную сторону плитки, остальное – на пол. Плитку прикладывают к полу, выравнивают и аккуратно прижимают. Для контроля равномерности швов используют крестики. В процессе укладки плитки обязательно контролируют ее горизонтальность по уровню. Если клей попадает на лицевую сторону, все неровности немедленно убираются тряпкой.

После укладки плитки нужно подождать три дня, чтобы она набрала прочность, после чего специальным раствором выполняется затирка швов. Когда затирка будет закончена, швы замывают и оставляют пол набирать прочность. Через две недели, когда клей окончательно высохнет, в гараж можно заезжать на автомобиле.

На главной странице нашего интернет-магазина «ZEUS» вы увидите всю предлагаемую продукцию. У нас вы найдете качественную плитку, имеющую сертификаты качества по привлекательным ценам.

как самостоятельно сделать наливной пол в гараже, и все что нам понадобится для работы

Итак, Вы сделали правильный выбор то, что выбрали наливное покрытие для Вашего пола. Благодаря этой статье мы узнаем, что наливной пол не такая уж тяжелая задача, и залить его можно своими руками. Материал, который будет использоваться для обустройства нашего пола, очень эластичен и нет сложности при укладывании. Результатом вашей работы получиться покрытие, которое будет очень долго служить, окажется износостойким, качественным и будет радоваться ваш глаз.

На рынке существует множество видов покрытий для полов для жилых и не жилых помещений. Все они безопасны для здоровья, надежны и прочны, он также является одним из самых теплых, легких и имеет самые разнообразные цвета. Такие покрытия очень хорошо подходят для квартир, гаражей и дач.

Перед тем как начинать работать, нужно определиться какая будет толщина у будущего пола. Обычно толщина бывает от одного миллиметра до 1 сантиметра и зависит от уровня нагрузок. Для гаража и жилых помещений лучшая толщина будет (как советуют специалисты) около двух миллиметров, при этом приблизительный расход наливного пола будет 1,7 — 1,9 кг/м2 плюс еще понадобится кварцевый песок около 0,8 — 1 кг/м2 это для гаража. Для жилых помещений приблизительно расход составит 2,3 — 2,5 кг/м2.

Необходимые инструменты и материалы

Для работы с наливным полом нам понадобится небольшое количество инструментов, и, конечно же, сам материал (наливной пол). Нам потребуется из инструментов:

Для подготовки основного пола:

  • кисть;
  • скребок;
  • двухметровая рейка-уровень;
  • валик;
  • кювета;
  • металлическая щетка.

Для нанесения самого материала (наливного пола):

  • дрель низкооборотная (минимум 400−500 об/мин) со специальной насадкой — мешалкой;
  • специальная швабра, для равномерного нанесения материала по всей поверхности;
  • валик игольчатый, чтобы убирать пузырьки воздуха;
  • шпатель, чтобы было удобней распределять материал около дверей и в углах.

Также может понадобиться дополнительные материалы:

  • растворитель для того, чтобы обезжирить основания наливного пола;
  • песок кварцевый, чтобы изготавливать ремонтный раствор, необходимый для устранения небольших дефектов основания пола.

Также из вышеперечисленного, нужно еще приобрести специализированные подошвы с шипами, которые позволяют ходить по залитому полу, когда будем его обрабатывать с помощью игольчатого валика.

Мы определились, какое выберем наливное покрытие, также выбрали толщину будущего пола, приобрели все нужные инструменты и материал, теперь мы можем спокойно приступить к работе по его обустройству.

Начальная подготовка основания

Самое главное, чтобы основание у пола было очень ровным. Для этого нужно с помощью 2-х метровой рейки проверить уровень со всех сторон по горизонтали, так чтобы отклонения были не более 3−5 мм, а просветы между рейкой и полом не должны превышать 2 мм. Чем будет меньше толщина наливного пола, тем требования к ровности поверхности очень будут высоки.

Самым лучшим и подходящим под основанием для наливного пола служит бетон. Влажность должна быть не более 12%. Бетонное покрытие нужно очистить от масел и пятен краски, поверхность нужно выровнять и отшлифовать, пыль можно удалить с помощью бытового пылесоса. Если бетонный пол был залит недавно, то он должен простоять как минимум 22 дня, с того момента как был залит.

Если же бетонное покрытие находится в критическом состоянии, то лучше будет уложить заново стяжку поверх старого бетонного покрытия.

Грунтовка и шпатлевка под наливное покрытие

Для грунтования сухого основания предлагается использовать полиуретановую пропитку, также должен появиться небольшой глянец в 2 слоя. При этом расход материала составит примерно 90−100 г/м2 и будет зависить от того, какой пористостью обладает основание. Если же влажность покрытия составляет менее 12%, то рекомендуется применять защитную пропитку, расход которой приблизительно составит 140−190 г/м2.

После того, как будет выполнена грунтовка, на поверхности могут остаться трещины и выбоины, то тогда лучше будет их зашпатлевать специальным ремонтным раствором.

Для того, чтобы изготовить ремонтный раствор, нужно отмерить сколько необходимо нам количества компонентов «A» и «В», а затем смешать их так же, как мы делали для изготовления наливного пола. В полученную смесь добавляем кварцевый песок, пропорция составляет 1:1 по массе. Кварцевый песок, используемый в наливных покрытиях, придает ударопрочность и защиту от интенсивного движения автотранспорта. Полученная смесь используется для выровнивания бетонного пола, шпатлевания швов и выбоин.

Строго запрещается использовать шпатлевку! При укладке хорошего и долговечного наливного полани в коем случае нельзя использовать смеси на водной основе.

Изготовление раствора для наливного покрытия

Наливной пол имеет двухкомпонентный состав, и перед началом укладки нужно смешать компоненты. Компоненты «А» и «В» должны простоять при комнатной температуре примерно 14 -25ºС приблизительно сутки. Компонент «А» нужно размешивать до того, как устранится осадок. В емкость с компонентом «А» помещают содержимое емкости с компонентом «В».

Производить перемешивания можно вручную либо с помощью дрели со специально насадкой, перемешивать примерно 4−5 минут. Для гаража нужно не забыть засыпать в емкость кварцевый песок, только обязательно сухой.

Как говорилась раньше дрель лучше использовать низкооборотную, скорость вращения должна быть как минимум 500 оборотов в минуту и мощность дрели не меньше 800 Вт. Тоже нужно подметить, что дрель нужно включать только когда лопасти насадки погружены полностью в смесь и вытаскивать дрель из емкости только после того, как полностью прекратиться вращение.

Правильность нанесение наливного покрытия

После того как грунтовка основания постояла примерно сутки производится распределение наливного покрытия.

Начинать работу надо от самой дальней точки от входа стены и продолжать к двери. Приготовленную смесь нужно разливать параллельными полосами, по отношению к стене, на пол и производить разравнивание с помощью зубчатого шпателя и игольчатого валика, который обеспечивает необходимую нам толщину наливного покрытия. После этого нужно дальше выливать порции смеси, разглаживать и прокатывать. Нужно это продолжать непрерывно, пока полностью не будет залит весь пол.

Нельзя допустить попадание на пол не смешанной смеси. Для того, чтобы этого не случилось, смесь до конца не выливается и до конца не выскребается, то, что сразу вылилось нужно оставлять в емкости. Для того, чтобы избежать лишних неприятностей, используем только емкости округлой цилиндрической формы.

С помощью игольчато валика удаляем пузырьки с воздухом и выравниваем стыки между замесами.

Нужно знать, что весь пол должен быть залит за минут 30, максимум за 45, но не более. За это же время надо успеть пройтись игольчатым валиком и убрать пузырьки с воздухом из нанесенной смеси. Если же вы не успеваете управитьяс за это время, то происходит затвердевание и наливной пол теряет свои качества, поэтому рекомендуется при нанесении наливного пола пользоваться помощью второго человека.

Спустя сутки после нанесения наливного покрытия позволяется пешеходные хождения, а полное использование напольного покрытия возможно только через 7 дней.

Защитный лак

Нанесение защитного лака позволяет увеличить износостойкость пола и защитить от механических и химических воздействий и продлевает срок службы наливного пола. Для необходимости запечатывания чипсов и рисунков используется защитный лак.

Наносить лак нужно через сутки после заливки пола, когда он имеет уже технологическую прочность. Приблизительный расход защитного лака составляет примерно 140−160г/м2.

Хождение по полу после нанесения защитного лака возможна после 2 суток, а автотранспортная нагрузка только после 6−7 суток.

Установка наливного покрытия очень проста и возможна для каждого, даже если вы не являетесь профессионалом в этой сфере. Поэтому вы своими руками можете сделать качественный и долговечный наливной пол. При этом вы экономите денежные средства на работу по установке наливного покрытия. Результатом вашей работы будет надежное и красивое наливное покрытие в гараже либо жилом помещении.

Надеемся, что наш материал помог вам и оказался полезным.

Как сделать пол в гараже и видео, как залить пол в гараже

Содержание статьи

Что лучше для пола в гараже – вопрос отнюдь не праздный. Поскольку в настоящее время существует множество различных материалов, используемых для выполнения полов, следует точно определиться с тем, по каким критериям их нужно выбирать.

Перед тем как сделать пол в гараже, продумайте, будете ли вы устраивать смотровую яму или же в вашем гараже ремонтные работы производиться не будут. К заливке пола в гараже следует подойти основательно – именно полу предстоит держать «весь груз ответственности», а значит, он должен быть крайне прочным и долговечным. Можно залить пол в гараже бетоном, а можно выполнить его из досок или полимерного материала.

Содержание:
  • Материалы для пола в гараже – что лучше?
  • Подготовка площадки для заливки пола в гараже бетоном
  • Устройство гидроизоляции и утепление бетонного пола в гараже
  • Как залить пол в гараже бетоном: придание стойкости и заравнивание
  • Стяжка при заливке бетонного пола в гараже
  • Устройство деревянного пола в гараже из досок
  • Пол из керамической плитки
  • Полимерный наливной пол для гаража
  • Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Владельцы автомобилей с уверенностью говорят, что пол в гараже не менее важен, чем крыша, стены и другие элементы постройки. Кроме того, учитывая тот факт, что в индивидуальных гаражах нередко обустраивается и подвал, не имеет смысла спорить о важности устройства качественного пола в гараже.

Материалы для пола в гараже – что лучше?

Что лучше для пола в гараже – вопрос отнюдь не праздный. Поскольку в настоящее время существует множество различных материалов, используемых для выполнения полов, следует точно определиться с тем, по каким критериям их нужно выбирать. Перед тем как залить пол в гараже, помните, что он должен отвечать следующим требованиям:

  • устойчивость к маслам, нефтепродуктам, кислотам, бензину и другим химическим веществам;
  • повышенная устойчивость к различного рода повреждениям, прочность и длительный срок службы;
  • высокие показатели пожаробезопасности и влагостойкости.

Сегодня сделать пол в гараже совсем несложно, так как существует множество способов его обустройства.

Пол в гараже может быть одного из следующих видов:

  • бетонный. Это относительно дешевый вариант, однако имеется и недостаток: на таком полу постоянно образуется пыль и появляются грязные пятна;
  • из железобетонных плит. Стоимость такого пола гораздо выше, чем стоимость бетонного. Тем не менее, данный вариант также прочен и долговечен. Кроме того, при возведении пола из железобетонных плит не обойтись без строительной техники и бригады рабочих;
  • из керамической плитки. Данное покрытие обладает хорошей стойкостью, его легко мыть, однако плитка характеризуется низкой сопротивляемостью к ударам;
  • дощатый. Несмотря на то, что деревянный настил имеет короткий срок эксплуатации (максимум 5 лет), он хорош своей экологичностью и дешевизной;
  • заливной, или полимерный. Данная технология возведения пола является наиболее современной. То, насколько будет надежным и долговечным такое покрытие, зависит от качества подготовительных работ, а также от соблюдения правил во время них.

Посмотрите видео «Полы в гараже» и ознакомьтесь с подробными рекомендациями по заливке полов:

Подготовка площадки для заливки пола в гараже бетоном

Для того чтобы бетонный пол в гараже был качественным, следует принять во внимание три фактора: вероятность затопления участка, уровень грунтовых вод, наклон участка. Прежде всего, перед заливкой пола в гараже бетоном подготавливается площадка, которая освобождается от рыхлого грунта. Это необходимо для последующей закладки подушки из песка и гравия. Бетонный пол, устраиваемый по грунту, имеет несколько слоев. Это позволит обеспечить его жесткостью и стойкостью. Последовательность укладки слоев должна быть следующей: гравий, песок, гидроизоляция, утеплитель, пленка, бетон, армированный слой и армированная стяжка.

В начале работ рабочая площадка выравнивается и утрамбовывается. Как гидроизоляцию применяют жидкую глину — ею необходимо обмазать утрамбованный слой. Разметка будущего пола делается в коробке гаража. Во избежание трудностей натягивается ориентировочный шнур. На расстоянии 1 м вдоль стен размещаются деревянные столбики. В дальнейшем по ним проверяется высота насыпной присыпки. После этого засыпается слой гравия толщиной 0,4 м. Крупные камни удаляются, а слой хорошо утрамбовывают. Сверху насыпают песок (толщина слоя — 10 см).

Устройство гидроизоляции и утепление бетонного пола в гараже

В обязательном порядке между фильтрующей подушкой и бетоном для пола в гараже укладывается гидроизоляция. Для этой цели выбирается полиэтиленовая пленка. Она укладывается внахлест. Ее застилают так, чтобы она покрывала весь пол, полосы пленки склеиваются между собой с помощью поливинилхлоридной ленты. В углах пленку нужно разгладить и сложить. Необходимо следить, чтобы пленка по краям заходила на стены на высоту, которая превышает уровень будущего пола.

Напольные покрытия при заливке бетонного пола в гараже утепляются сразу. Чаще всего как теплоизолятор используют пенополистирол. Данный материал предназначен специально для напольных покрытий, он укладывается поверх слоя гидроизоляции. Листовая форма пенополистирола может усложнить работу. Помимо этого, можно применять и рулонный утеплитель.

Как залить пол в гараже бетоном: придание стойкости и заравнивание

Для придания бетонному покрытию большей стойкости используется металлическая сетка, имеющая диаметр прута 5 мм. Этой сеткой накрывается вся поверхность будущего пола. Затем устанавливаются деревянные рейки длиной 1-2 м на высоту 10 см. Делается это для того, чтобы бетон в гараже заливался полосами в промежутки между рейками. Для приготовления бетонного раствора желательно применять бетон марки М-300. Высота слоя из раствора обычно немного превышает высоту реек. После того как заливка бетонного пола будет выполнена, готовую поверхность разглаживают. С этой целью используют рейку длиной 1 м.

Заравнивание начинают, двигаясь от дальней стены помещения по направлению к дверному проему. При этом движение рейки должно быть на себя вдоль реек, уложенных в бетон. После укладки каждая полоса бетона накрывается пленкой. Чтобы бетон затвердел, потребуется в среднем 4 недели. Поверхность бетона периодически увлажняется. Вдоль труб, а также стен гаража необходимо предусмотреть зазоры, поскольку во время усадки строения напольное покрытие может быть повреждено. В зазоры необходимо поместить утеплитель.

Стяжка при заливке бетонного пола в гараже

Финишная стадия при устройстве бетонного пола в гараже – это стяжка, для этого на поверхность пола укладывается металлическая сетка. С помощью строительного уровня устанавливаются деревянные маяки. Бетон заливают и выравнивают, используя стальную гладилку. Делать это необходимо в течение 1 часа после того, как будет произведена заливка — пока бетонный раствор еще не схватился.

В месте приямка выполняют трап, наклон пола должен быть направленным в его сторону. Делается это для стока воды. Пол в гараже получится более теплым, если бетонный раствор приготовить с добавлением легких заполнителей, например керамзита или пемзы.

Устройство деревянного пола в гараже из досок

Пол в гараже из досок может быть выполнен даже начинающими строителями. Для работы понадобятся лаги 10 х 10 см. Они позволяют равномерно распределить нагрузку на всю поверхность будущего настила. Как основу под автомобиль применяют кирпичные или бетонные столбики сечением 25 X 25 см. Данный способ выполнения пола используется редко, поскольку он более трудоемкий, чем простая укладка лаг на высохший бетонный раствор.

Деревянный пол в гараже может быть как однослойным, так и двухслойным. С целью сооружения утепленной деревянной конструкции выбирается двухслойное покрытие с обязательным выполнением чернового пола. Между настилом и полом укладываются паро- , гидро- и теплоизоляционные материалы. Лаги обязательно необходимо обработать антисептическим раствором и хорошо просушить. Их укладку производят, соблюдая шаг в 40-45 см.

При устройстве деревянного пола в гараже Маячные лаги размещаются с шагом в 2 м. Данный этап работ требует применения строительного уровня, который позволяет определить правильность расположения опор. Крепление лаг производится дюбелями с соблюдением шага в 50 см. Затем аналогичным образом укладываются и промежуточные опоры.

К укладке досок пола приступают тогда, когда будет готов каркас. Они укладываются плотно в перпендикулярном направлении к лагам, крепление же производят с помощью гвоздей или саморезов.

Пол из керамической плитки

Покрытие из керамической плитки обладает устойчивостью к химическим веществам и влаге, его легко мыть, оно имеет привлекательный внешний вид. Однако среди недостатков данного напольного покрытия на первый план выступает достаточно низкая прочность на удар. Плиткой можно облицевать отдельные участки в гараже, но не весь пол. Укладку плитки в помещении производят лишь спустя в среднем 2 года после строительства.

Полимерный наливной пол для гаража

Наливной пол для гаража является наиболее долговечным покрытием, он выполняется без швов, которые отрицательным образом сказываются в дальнейшем на качестве напольного покрытия.

Основа наливного пола цементная или полимерная. Самым простым способом выполнения наливного пола является заливка данного покрытия с цементной основой сразу же на черновой пол, без устройства финишной стяжки.

Полимерный наливной пол для гаража — более дорогостоящее покрытие, однако оно обладает рядом преимуществ, к которым относится устойчивость к низкой температуре воздуха и истиранию, антистатичность, огнестойкость и способность выдерживать химическое воздействие.

В гараже обычно делают эпоксидный или полиуретановый пол. Данные покрытия отличаются долгим сроком службы (в среднем 45 лет). Укладку тонкослойного покрытия из цемента проводят в следующей последовательности.

1. Основа очищается от пыли и грязи.

2. Выбоины и трещины заделываются.

3. При необходимости выполняется шлифовка пола.

4. За 2 суток до заливки наносятся два слоя грунтовки.

5. Производится заливка пола.

6. Выполняется выравнивание поверхности с применением зубчатых валиков — это помогает устранить воздушные пузырьки, образующиеся в растворе.

Покрытие приобретает необходимую прочность по прошествии 2-х недель. Во время приготовления раствора необходимо выдерживать нужные пропорции веществ.

Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Сделать смотровую яму в гараже рекомендуется тем, кто хочет не только ставить машину в гараж на стоянку, но и производить здесь мелкие ремонтные работы.

Строительство смотровой ямы в гараже своими руками начинается с выкапывания траншеи нужной глубины. Вынутый грунт распределяют по всей площади гаража и трамбуют. Стены делаются кирпичными. Кирпич можно применять любой — новый или уже бывший в употреблении. Толщина смотровой ямы в полкирпича самая подходящая. Для прочности стенок цементный раствор готовится в пропорции на 1 часть цемента 3 части песка. Для соблюдения вертикальности стен применяют уровень.

Перед выполнением смотровой ямы делается ее схема. Учитывается глубина и ширина ямы в зависимости от роста хозяина, размеров автомобиля и необходимости осматривать машину беспрепятственно со всех сторон.

Следует предусмотреть в смотровой яме проведение кабеля для освещения, а также выполнение электрической розетки. Кабель обычно размещают за кладкой и засыпают землей. В стенках выполняется по две ниши, предназначенные для хранения инструментов. Для того чтобы защитить от разрушения верхний край кладки, его укрепляют с использованием металлического уголка, из которого выполняют обвязку.

Как правильно залить полы в гараже

Если вы решили залить полы в гараже, то сделайте это правильно.

Гараж относится к таким объектам, пол в котором подвергается существенным нагрузкам на единицу площади. Это означает необходимость их усиления с целью увеличения срока службы без нарушений целостности или потери механических свойств. Поэтому заливка полов в гараже бетоном должна выполняться по определённым технологиям, учитывающим многие факторы.

Определение надёжности основания под заливку полов в гараже

На начальном этапе при наличии пола в гараже стоит определить его несущую способность, а также выявить различные скрытые дефекты. Это позволит избежать ситуации, когда были залиты новые полы, а через короткий промежуток времени они начали растрескиваться, вспучиваться или прогибаться.

Самый простой способ – провести осмотр пола в гараже на наличие видимых дефектов, а также определение их природы.

Если это обычная трещина, которая со временем не разрастается, то она не представляет серьёзных проблем. Определить это легко – замешивается небольшое количество финишной штукатурки, которая наносится в нескольких местах и соединяющая обе части трещины. По прошествии недели если мостики в гараже не стали растрескиваться, то дефект мог возникнуть вследствие промерзания полов и не несёт опасности. В противном случае придётся определить причину такого поведения.

Среди самых распространённых могут быть следующие:

  • смещение или проседание грунта,
  • разрушение в гараже фундамента.
  • иные природные явления.

При возникновении расслоения или вспучивания бетонного слоя на полу, следует выполнить его полный или частичный демонтаж для новой заливки пола. Определить степень повреждения можно при помощи простукивания молотком проблемных частей пола. Если они разрушаются, то стоит выполнить их полную замену. Если слой пола в гараже остаётся устойчивым, то в целях экономии его можно оставить, но при этом стоит понимать, что на стыке нового слоя и старого могут возникать механические напряжения. При повышении или резком понижении температуры этот стык пола может деформироваться.

Если был построен новый гараж, то для заливки бетонного пола нужно удалить плодородный слой земли на глубину примерно в 0.5 м. Фундамент в гараже должен быть заглублён настолько, чтобы не снизить его прочное зацепление с грунтом. Такая разница между дорожным полотном и уровнем полов легко компенсируется благодаря засыпке песчано-щебневой подушки.

В случае преобладания сыпучих слоёв грунта нужно прокопать в гараже котлован до достижения плотного слоя, так как, в противном случае возрастёт нагрузка на фундамент и его срок эксплуатации в гараже существенно снизится.

Видео по заливке полов в гараже

Подготовительные работы по заливке пола в гараже

  • На подготовленный грунт необходимо засыпать слой речного очищенного песка толщиной в 35 см с последующей трамбовкой и выравниванием.
  • Чтобы добиться максимальной плотности, грунт обильно поливают водой и дополнительно трамбуют.
  • Затем сверху на грунт насыпают гравий с крупным размером фракций до 5 см. Он позволит существенно уплотнить слой и впоследствии служить для равномерной передачи нагрузки по всей площади полов, предотвращая разрушение бетонной заливки пола.
  • Этот слой также перед трамбовкой проливают водой.
  • Последний насыпной слой выполняют из щебня с мелким размером зерна до 5 мм, который максимально выравнивает поверхность и существенно экономит расход бетона.

Гравий перед продолжением работ должен просохнуть. Затем на него прокладывают гидроизоляционный слой. Наиболее распространённым материалом для этих целей является:

  • стеклоизол,
  • пенополистирол,
  • полиэтиленовая плёнка,
  • рубероид.

Первую полоску рулона разматывают вдоль одной из стен гаража с нахлестом на расстояние не менее 30 см. Она будет надёжно защищать полы от сырости стен. Однако если площадь полов гаража составляет более 25 м2, то от стены нужно дополнительно проложить пористую мембранную подкладку, которая будет учитывать тепловое расширение полов.

Последующие слои гидроизоляции в гараже укладываются внахлёст на расстояние примерно в 25 см с проклеиванием строительным скотчем. Это позволит избежать попадания влаги на скрытую поверхность бетона и промерзания пола при резких падениях температуры.

Если гараж планируется отапливать, то поверх гидроизоляции укладывается утеплитель по технологии, которая рекомендована производителем. При этом стоит учитывать существенные нагрузки, которые он должен выдерживать без потери своих свойств.

Определяем нулевой уровень заливки полов в гараже

Чтобы залить полы в гараже ровно, нужно определить так называемый нулевой уровень полов. Для этого берут лазерный уровень, размещают его в трёх разных углах гаража с внутренней стороны и отмечают уровень заливки не менее 5-7 см в толщину. При наличии неровностей их принимают за точку отсчёта либо устраняют для экономии раствора. На стенах гаража оставляют соответствующие пометки маркером.

Затем с шагом в 1-1.5 м необходимо установить в гараже на полу направляющие. Они будут служить для контроля уровня полов, а также позволят выполнить поэтапную заливку пола. Для этого используют металлические рейки с квадратным сечением, а также специальные пластиковые маячки, которые позволяют их жёстко выставить на определённом уровне. Их расположение проверяется при помощи уровня, а расстояние подбирается под размер правила, которым планируется выравнивать полы.

Затем с целью армирования на пол укладывается арматурная решётка внахлёст, так же, как и гидроизоляционный слой, но с перевязкой проволокой в местах контакта. Размер сетки должен быть 5х5 см, а диаметр прутка 3 мм. Это позволит выдерживать нагрузки даже грузовых автомобилей без разрушения покрытия пола.

Приготовление бетона для заливки пола

Залить бетон в гараж следует только при температуре окружающей среды выше + 0С. Это связано с наличием в растворе воды, которая замерзает и не позволяет схватиться бетону. В противном случае потребуется применение промышленного оборудования для принудительного прогрева слоя.

Поскольку для заливки пола потребуется много раствора, то лучше использовать для получения однородной смеси бетономешалку. В качестве составляющих для раствора бетона необходимо использовать соотношение часть цемента М400, три части песка. Вода добавляется постепенно в уже замешанный сухой раствор до получения вязкой консистенции, которая не жидкая, но и не ломкая. Если планируется существенно упрочить раствор, то в него добавляют пластификаторы и фиброволокна. Однако такие добавки потребуют быстрой заливки смеси из-за быстроты схватывания в течение 30-40 минут.

Заливка пола бетоном

Заливка пола в гараже производится вдоль двух направляющих на расстояние до 1 м, чтобы была возможность их выровнять мастерком, а затем подкорректировать правилом.

Для этого:

  • Правило прикладывают к двум направляющим и поступательными движениями влево и вправо с медленным подтягиванием его к себе проводят выравнивание.
  • Лишний раствор убирают, а в местах нехватки — добавляют мастерком.
  • После заливки одной части полов, приступают к следующей и так далее до полного выравнивания полов.
  • Затем выжидают сутки до частичного их застывания.
  • После этого снимают направляющие, а образованные пустоты заделывают новым бетонным раствором.

Чтобы предотвратить растрескивание поверхности пола, её необходимо обрызгивать водой при помощи распылителя. Это не даст слою бетона потерять влагу и не набрать прочностные характеристики. Однако если в гараже влажно, то такую процедуру делать не следует, так как она существенно увеличит срок застывания бетона.

По истечении 29 дней бетонные полы в гараже будут полностью готовы к эксплуатации. Однако в некоторых случаях в целях повышения их износостойкости и срока службы можно наносить защитные составы на основе полиуретана, эпоксидных смол или специальной краски по бетону.

Заключение

Заливка бетонных полов в гараже имеет несколько нюансов, которые необходимо соблюдать, так как, в противном случае существенно сократится их срок службы. Это касается правильной подготовки поверхности грунта и способу засыпки песчано-щебневого слоя. Также следует придерживаться технологии приготовления, заливки и обеспечения условий высыхания бетона.

Просмотрено: 1 504

Как залить наливной пол в гараже правильно, видео

Со временем владельцев автомобилей в России начинает интересовать заливка пола в гараже. Обычно для этого используется бетон, так как он простой в работе и имеет небольшую стоимость.  Бетон запрещено скреплять с такими основными конструкциями, как стены и трубы. Он может треснуть в период межсезонья.

пол в гараже с ямой

Как подготовить пол к заливке?

В первую очередь важно определиться с расходом бетона. Пол в гараже должен иметь толщину не менее 10 см. При этом стяжка должна покрывать пол гаража равномерно. Так, для гаража размером 3×6 м потребуется 1,8 куб. м. бетона. Если вы решаете вопрос, как правильно залить пол, используйте готовый бетон. Но его можно приготовить и самостоятельно.

Заливка полов в гараже начинается с утрамбовки и гидроизоляции существующей основы. Зачастую гидроизоляцию делают жидкой глиной, сверху которой насыпают 4-8 см гравия и 10 см песка. В результате получается своеобразная подушка из песка и гравия. При достаточно высоком уровне залегания грунтовых вод на песок укладывают мембрану или полиэтиленовую строительную пленку.

Заливаем пол в гараже: технология

Сегодня для гаражей используется не только бетон. Наливной пол в гараже из полимерных материалов становится все более популярным. Среди его преимуществ можно выделить следующие:

  • Высокую стойкость к автомаслам,
  • Износостойкость,
  • Возможность использования разной фактуры,
  • Устойчивость к негативному действию бензина,
  • Широкая цветовая палитра.

За счет этих преимуществ наливные полы в гараже никогда не собирают пыль и не скользят, а также всегда хорошо выглядят. Не смотря на то, что наливной пол для гаража имеет столько преимуществ, большинство автовладельцев предпочитает бетонные полы.

Как правильно залить пол в гараже бетоном? Прежде всего, необходимо ознакомиться с преимуществами этого материала. Среди них можно выделить следующие:

  1. Высокие прочностные характеристики,
  2. Устойчивость к высокой влажности,
  3. Стойкость к воздействию химических веществ,
  4. Ударопрочность.

Благодаря этим преимуществам достигается долговечность эксплуатации и практичность материала. Важно и то, что бетон отличается небольшой стоимостью и легким монтажом. При принятии решения залить пол бетоном, цена будет невысокой.

Даже если у вас нет личного опыта заливки пола, вы справитесь с работой самостоятельно. Главное качественно забетонировать пол. Стяжка должна получиться очень прочной. Как правильно заливать полы?

Особенности создания песчано-гравийной подушки

Если учесть высокую нагрузку, перед заливкой придется позаботиться о качественной основе. Лучшим решением станет песчано-гравийная подушка. Ее насыпают слоем 10-20 см, после чего тщательно утрамбовывают.

засыпаем пол перед заливкой

Монтаж гидроизоляции и теплоизолирующего слоя

Ее укладывают непосредственно на основу. Обычно используется рубероид, гидростеклоизол или двухслойная пленка. Благодаря теплоизоляции можно сохранить тепло в помещении максимально, что особенно важно зимой.

Если пол отапливается, это не позволит теплу уходить в грунт. Если вы делаете пол в гараже по грунту, гидроизоляцию необходимо уложить на слой утеплителя. Чаще всего используется экструдированный пенополистирол.

У бетона плохое сопротивление к горизонтальным и вертикальным нагрузкам, для придания ему прочности используют арматуру. Она придает конструкции необходимую степень жесткости и усиливает ее.

Заливаем пол

Вопрос о том, чем залить пол в гараже, беспокоит многих автолюбителей. Для этого можно использовать раствор цемента. При подготовке раствора важно учитывать марку цемента. От этого будут зависеть пропорции материалов в смеси. Цемент М-400 берут в пропорции 1:3, М-500 – 1:4, М-600 – 1:5.

Процесс выравнивания пола

Используйте жидкий раствор цемента высотой 2-3 см, если вам нужен ровный пол. Помните об уклоне, который должен идти по направлению к воротам или сточной решетке. Обычно скат составляет 2 см на каждый метр.

 

// ]]>

Важность компенсационных швов

Помните о необходимости создания компенсационных швов. Их важно сделать в процессе заливки стяжки или разрезать уже готовый бетон. Как правило, эти швы находятся рядом со всеми стенами и выступающими конструктивными элементами. Большое значение они имеют в гаражах, площадь которых составляет от 50 кв. м.

Важно учесть, что компенсационные швы не должны оставаться открытыми. В противном случае в них будут попадать мусор и грязь. Их закрывают пенополистиролом, герметиком и пластиковыми профилями.

Укладываем бетон

В первую очередь необходимо подобрать подходящую арматуру. Ее толщина определяется нужным уровнем прочности конструкции и площади заливки. Если вам нужно залить капитальный пол на большой парковке, потребуется арматура диаметром 1,2 см. Ячейки на сетке должны иметь размер 15-20 см. Сверху заливается раствор из смеси песка с цементом.

«Чтобы облегчить процесс заливки используйте электрическую бетономешалку небольшого размера».

Установите маяки. Их лучше не менять на предметы, сделанные вручную. В продаже есть готовые направляющие, сделанные из алюминия или стали. Они обойдутся недорого. Для установки маяков используется цементный раствор достаточной густоты.

Смесь укладывают в одну линию в месте нахождения маяка. При этом соблюдается шаг 40-50 см. Его следует устанавливать на наиболее высоком месте. Эта точка называется нулевой. В этом месте бетон заливают минимальным слоем. Так, если в гараже стоит легковой автомобиль, потребуется стяжка не менее 6 см толщиной.

пол в гараже залит наполовину

Вас интересует, как выровнять бетонный пол в гараже? Выравнивание можно провести ручным способом. Для этого вам потребуется правило. Его устанавливают на два маяка, находящихся рядом. Промежуток, устанавливаемый между направляющими, должен совпадать с длиной правила.

Если при выравнивании пола используют виброрейки, между ними должно быть расстояние, соответствующее их длине. Сразу же выровняйте места стыка пола со стенами. Для этого используется мастерок или терка. В противном случае вы не успеете это сделать до высыхания стяжки.

После того, как вы зальете пол, бетон схватится через несколько часов. Затем поверхность затирают при помощи терки, сделанной из дерева или алюминия. Если в гараже большая площадь, для облегчения работ используют специальную затирочную машину.

Как придать поверхности большую прочность?

Из-за постоянного изменения температуры и влажности в покрытии появляются микротрещины. С течением времени они расширяются. На поверхности появляются и выбоины, которые оставляют колеса автомобиля. Она покрывается пятнами от автомасла, пылью и грязью.

Сегодня существуют действенные методы, позволяющие улучшить бетонную поверхность. Если покрыть бетон полимерным составом, пропиткой или специальной краской, можно надолго продлить эстетический вид и положительные свойства бетона. Учтите, что подобные составы можно наносить не раньше, чем через 4 недели после заливки.

Для предотвращения появления пыли на поверхности, ее покрывают упрочнителем после высыхания. Эта смесь, впитавшаяся в верхний слой, обеспечивает защиту поверхности от истирания. Фактически пропитка герметизирует поверхность, так как не пропускает влагу внутрь. Но стоит учитывать, что подобные меры действуют недолго. Их хватит на несколько лет, после чего потребуется дополнительная обработка.

Кроме пропитки можно использовать топлинг-систему. Она заключается в том, что покрытие обрабатывают после заливки пола сухими смесями. Топлинг-системы существенно изменяют характеристику и декоративные качества основы. Они состоят из таких компонентов, как цемент, пигмент, заполнитель и пластификатор. Благодаря этому составу поверхность приобретает подходящий оттенок, повышается сопротивляемость как к механическому, так и к химическому воздействию.

Система наносится сразу после окончания затирки поверхности.2/3 смеси рассыпают по поверхности и разравнивают до момента одинаковой толщины по всей площади. Наносить смесь начинают рядом с дверными проемами, колоннами, стенами и столбами. В результате бетонная поверхность и смесь полностью смешиваются. Если вы решили использовать наливные полы для гаража, этого не потребуется.

Таким образом, самостоятельная заливка пола в гараже не должна вызвать у вас проблем. Главное, точно соблюдайте последовательность действий.

Мраморный пол в гараже своими руками: из пенопласта, видео

Что владелец гаража ждет от материалов?

Начиная ремонт в гараже, любой человек хочет, чтобы материалы для отделки пола были:

  1. Устойчивыми к масляному воздействию, а также смогли противостоять кислоте и даже выдержать воздействие нефтепродуктов.
  2. Устойчивыми к механическим воздействиям. Материалы должны быть прочными. Важен долгий срок службы материала.
  3. Обладали влагостойкостью, а также огнестойкостью.

Люди интересуются, как сделать пол в гараже своими руками с минимальными затратами. Далее мы подробно расскажем все нюансы.

Требования к покрытию

При отделке пола в гараже необходимо помнить все ключевые требования, которым покрытие обязательно должно соответствовать. В противном случае, эксплуатационные и технические характеристики, износостойкость не будут соответствовать запросам. Ведь пол в гараже используется постоянно, практически каждый день, в достаточно экстремальных условиях, когда уровень износа очень высокий.

Остановимся на основных моментах.

  • Повышенная устойчивость к негативным механическим воздействиям. Нагрузки на пол в гараже очень существенные, а оказываются они ежедневно. Это связано с истиранием, большим давлением автомобиля, который имеет значительный вес. Если при покрытии пола в гараже это не учли, материал поверхности быстро придет в негодность.
  • Обеспечение пожарной безопасности. Безусловно, очевидно для всех: в гараже используются ГСМ, а эти вещества обладают предельно высоким уровнем горючести. В связи с этим многие специалисты скептически относятся к применению в гаражах полов из древесины. Хотя, другие отмечают: пол в гараже из древесины можно подвергнуть тщательной обработке специальными веществами, которые обеспечат высокую пожарную безопасность даже у деревянного покрытия. Но при этом данный вариант все-таки остается спорным.
  • Повышенная устойчивость к воздействию ГСМ. Данные вещества характеризуются агрессивным воздействием на покрытие. Например, линолеум или ламинат не выдержат отрицательного влияния ГСМ. Пол в гараже лучше из таких материалов не делать, хотя они и сумеют выдержать значительные механические нагрузки.
  • Влагостойкость. И здесь опять встает вопрос экономической оправданности укладки пола в гараже из древесины. Такой материал придется подвергать различным обработкам. Ведь и с негативным влиянием влаги полу из дерева тоже будет сложно справиться. А в гараже часто бывает влажно. Особенно остро встает этот вопрос зимой, когда с колес автомобиля стекает вода в процессе таяния набранного снега.

При этом хороший, удобный в ходе эксплуатации пол в гараже должен легко очищаться от всевозможных загрязнений, характерных для гаража. Также необходимо, чтобы у него был максимально длительный срок службы с учетом всех негативных факторов.

Какие материалы для пола удовлетворяют все потребности потребителя?

В наше время на строительном рынке представлен широкий ассортимент покрытий для пола. У многих возникает вопрос, из чего сделать пол в гараже. Существует несколько разновидностей материалов:

  1. Полы из бетона являются самыми крепкими. Их часто выбирают для использования в сложных условиях. К минусам нужно отнести то, что на таком покрытии для пола образуется много пыли и загрязнений. На поверхности могут появиться загрязнения, которые образуются в результате подтеков от масла и других продуктов. Поэтому прежде, чем решить, из чего сделать пол в гараже, нужно рассмотреть все варианты, оценить плюсы и мминусы.
  2. Можносделать пол, взяв за основу железобетонные плиты. Такое покрытие будет служить долгое время. Из минусов такого типа пола можно выделить высокую цену. В отличие от бетонного пола, данный вид необходимо укладывать с помощью строительной техники, а также профессиональных рабочих.
  3. Часто встречается вопрос, как сделать пол в гараже из досок и какая отличительная особенность у данного покрытия. Деревянный пол часто выбирают люди, для которых важна экологичность материалов, а также те граждане, которые хотят сэкономить. Многие интересуются, как сделать деревянный пол в гараже так, чтобы срок эксплуатации его стал превышать 5 лет.
  4. Популярным вариантом в наше время является пол из керамической плитки. Она хороша тем, что легко очищается и ей совершенно не страшна вода. Минусом данного покрытия является хрупкость. Она не является ударопрочной и легко деформируется.
  5. Современные люди зачастую делают полимерные покрытие для пола, когда встает вопрос, из чего сделать пол в гараже. Его называют также наливным. Отличительной особенностью данного покрытия является длительный срок службы. Качество пола со временем не ухудшается.

Отделка бетонного основания

Чтобы устранить недостаток бетонного основания в виде непрочного верхнего слоя, рекомендуется отделать гаражный пол более стойким напольным материалом. Из каких вариантов можно выбирать?

Плитка на полу в гараже выглядит самым предпочтительным из всех имеющихся способов отделки пола, так как отвечает большинству требований, описанных ранее. Плитка используется для покрытия пола в гараже довольно часто, благодаря чему считается классическим вариантом, который можно реализовать собственными силами.

Нам посчастливилось не повторять промывку и полоскание. Расчетное время для трех автомобилей: 3 часа. Когда пол высох, как кость, мы были готовы приступить к делу и начать наносить металлическую отделку на пол. Наш цементный гараж наполовину простирается на несколько дюймов за дверями гаража.

Мы, наконец, были готовы смешать металлическую отделку. После тщательного комбинирования, вырежьте угол мешка и вылейте его в ведро. После того, как покрытие пола будет смешано, вы захотите сразу применить его, так как у вас есть ограниченное время для работы.

При ее укладке важно соблюдать несколько правил. Если вы решили сами сделать облицовку гаражного пола плиткой, то помните, что укладывать ее рекомендуется на тонкий слой клеящего состава. Перед началом работ следует ознакомиться с фото процесса, чтобы понять, как мастера наносят клей. Проведение работ таким способом обеспечит отсутствие пустот между бетонным основанием и самой плиткой. Еще одним важным вопросом является выбор клея: не каждый клеящий состав подойдет для гаражного пола.

Начните с выливания тонкой линии длиной 5 футов краски непосредственно на пол около фута от стены. Как вы увидите на фотографиях ниже, у нас были некоторые проблемы с выливанием «тонкой» линии. Нам стало лучше, когда мы шли, но мы смогли сделать все это очень хорошо, поэтому не стесняйтесь об этом слишком много!

После того, как вы окажетесь на краю, вы перейдете к качению (убедитесь, что сначала выделите ролик, чтобы вы не оставили пуха в отделе пола). После того, как вы накрыли область, вы затем будете использовать ролик для создания круговых паттеров в краске. Сначала перемещение ролика в закручивающемся движении кажется неудобным, но вам становится легче, когда вы идете. Он также будет работать на мышцы, которые вы не знали, что у вас есть! Этот метод помогает получить приятное покрытие и избегать тонких пятен, а также дает представление о его взгляде на салон.

От универсального клея лучше отказаться, так как он не предназначен для уличных условий.

При выборе типа плитки обратите внимание на морозоустойчивый керамогранит, характеристики которого устойчивы к воздействию суровой погоды и истиранию. Керамогранит производится в виде больших квадратных элементов, уложить которые не составит особого труда. Многие делают пол в гараже из тротуарной плитки – еще одного покрытия, подходящего для условий улицы.

Керамогранит.

Еще одним довольно практичным и долговечным вариантом является покрытие гаражного пола резиновыми плитками. Толстый резиновый слой устойчив и к высокой влажности, и к воздействию пролитых горюче-смазочных материалов, и к истиранию. Преимуществами резинового покрытия для гаража считается его приемлемая цена, простота укладки и неприхотливость в процессе эксплуатации.

Самым простым в исполнении способом укрепить верхний слой бетонного основания является его покраска. Это достаточно хороший и бюджетный вариант для гаражного пола, но имеющий существенный недостаток: краска со временем истирается, поэтому пол постоянно придется обновлять. Периодичность повторного нанесения слоя краски зависит от качества материала, чаще всего работы придется проводить каждые шесть месяцев.

Какой краской покрыть пол для гаража? Лучше остановиться на современных материалах. Многие производители предлагают акриловые и эпоксидные защитные краски, в продаже есть специальные полиуретановые материалы. Хорошей альтернативой краскам выступает специальная пропитка для бетонных покрытий, так как она проникает в основу на глубину до трех сантиметров. Такое взаимодействие защитного состава с бетонной плитой обеспечивает высокую устойчивость пола к истиранию.

Какие варианты существуют еще? Пол в гараже можно сделать и из древесины. Несмотря на ее пожароопасность, некоторые отдают предпочтением именно этому материалу – привычно, прочно и красиво. Доски толщиной от 5 см действительно могут похвастаться высокой прочностью, такому покрытию будет не страшен вес автомобиля. Но монтаж деревянного пола займет приличное количество времени и денежных средств. Для возведения дощатого пола в гараже требуются качественные пиломатериалы, которые стоят довольно дорого.

Дощатый пол после сборки нельзя оставлять «как есть», доски в обязательном порядке требуется обработать специальными составами, защищающими дерево от влаги, насекомых, гнили и воздействия ГСМ.

Деревянный пол — не лучшее решение для гаража.

Современным решением вопроса, какой все-таки сделать пол в гараже, являются полимерные полы. Этот вариант относится к числу идеальных покрытий для гаражного пола. Если покрытие сделано качественно, то его эксплуатационные характеристики будут на высоте даже после продолжительного срок использования и высоких нагрузок. Большой минус полимерного пола – это его высокая стоимость. Если на автомойке или гаражном комплексе для сдачи машино-мест в аренду такое покрытие будет выглядеть уместно, то для собственного гаража затраты на него экономически нецелесообразны.

На что нужно обратить внимание перед заливкой пола?

Перед началом работ по заливке полов нужно:

  1. Узнать, на какой максимальный уровень поднимаются грунтовые воды в данной местности.
  2. Учесть, затапливает ли весной данный земельный участок.
  3. Выяснить, какой перепад высоты в искомом месте.
  4. Учитывать, что слои пола из бетона должны располагаться в строго определенном порядке. Сначала идет стяжка. Это первый слой. Затем идет пол с арматурой. Сверху укладывается слой пленки, а на нее крепится выбранный утеплитель. Промежуточный слой — это гидроизоляция. После него идет слой смеси из песка. Самым последним укладывается гравий для строительства.

Какие выполняются земляные работы перед заливкой полов?

Земляные работы – это неотъемлемая часть процесса обустройства пола в гараже. Сначала нужно получить ровную площадь из гравия. Для этого место ровняют и трамбуют. Некоторые выбирают бюджетный вариант для гидроизоляции – специальную жидкую глину. Измеряется гараж, берется разметочный шнур. С его помощью производятся действия по разметке, после чего уже выбирается, из чего сделать пол в гараже.

После того как гравий лег ровно, максимально на высоту 0,8 м, его засыпают песком. Песчаный слой должен быть не больше 10 сантиметров в толщину.

Работа с плиткой

Для того чтобы успешно уложить плитку на пол для гаража, понадобится больше сил и времени, чем с предыдущим вариантом. Здесь придется гораздо тщательнее проводить трамбовку всех слоев, а потому идеальным вариантом будет аренда вибротрамбовщика, так как проводить все работы вручную будет очень тяжело и гораздо дольше. Каждый пятисантиметровый участок должен быть тщательно обработан. Можно считать, что работа прошла успешно, если после того как человек пройдется по грунту, на нем не останется следов.

Последовательность слоев для укладки плитки на пол в гараже своими руками следующая:

  • Первый слой — песок с толщиной 5 см.
  • Второй слой — это среднефракционный гравий. Толщина слоя — минимум 10 см.
  • Далее идет еще одна песчаная подушка, но уже с толщиной 10 см.
  • Далее для основания потребуется цементная основа или очищенный песок, толщина 5 см.
  • Финишное покрытие из выбранной плитки.

Здесь нужно остановиться несколько подробнее. После того как был уложен первый слой песка, рекомендуется положить один, а лучше два слоя гидроизолирующего материала. В качестве такого материала можно использовать рубероид или, к примеру, толстую полиэтиленовую пленку (300 мкн). Наиболее надежным вариантом будет укладка геотекстиля на пол в гараже своими руками.

Если основание будет иметь два слоя гидроизоляции, то они склеиваются между собой двухсторонним скотчем или спаиваются. Полосы материала укладываются внахлест по 5 см. Каждый стык должен быть дополнительно обработан битумной мастикой.

Смотреть галерею

Когда плитка уже уложена, рекомендуется засыпать все имеющиеся швы смесью из цемента и песка 1:3. Это делается для того, чтобы грязь не забивалась в них. Лишняя смесь сметается с покрытия. После этого швы опрыскиваются водой и оставляются высыхать. Весь цемент, который оказался на плитке сверху, должен быть убран сразу же. Небольшой нюанс — использовать полив из шланга нельзя, так как напор воды будет выбивать смесь из швов, допускается только работа с пульверизатором.

Особенности бетонного пола

Люди часто интересуются, как сделать пол в гараже из бетона. Далеко не каждый знает, что слой гидроизоляции прокладывается между бетоном и рабочей подложкой, в роли которой выступает пленка из полиэтилена. Для проведения работ понадобится пленка от 250 мкм, максимально 300 мкм. Следует задуматься о том, что утеплять полы необходимо в первую очередь, иначе это сделать будет сложнее в дальнейшем. Хорошим утеплителем является пенополистирол. Следует выбирать материал, толщина которого варьируется от 5 до 10 сантиметров. У данного материала есть свои особенности: его нужно класть на гидроизоляцию.

Чтобы получить армированное покрытие, берется сетка из металла. Ее диаметр должен быть 5 миллиметров. За основу берется бетон М300. Работа начинается от самой дальней стены, двигаться нужно в сторону ворот. Выравнивающая линейка идет по брускам, которые лежат в бетоне. По окончанию работ бруски убираются. Остаются видимые щели. Их необходимо будет заделать раствором.

Чтобы получилось хорошее твердое покрытие, бетон должен быть сухим. На этот процесс уходит максимум месяц. Когда делают стяжку, то поверх бетона кладется армированная сетка. Берется строительный уровень и ставятся специальные маяки. После проделанной работы начинают залив стяжки. Когда она готова, ее нужно обязательно выровнять. Для этого используют специальный инструмент (как правило, из стали).

Как сделать бетонную основу?

Обустройство любого гаражного пола начинается с качественной цементно-песчаной стяжки, которую можно сделать своими руками. Полученное цементное или бетонное снование потом можно либо использовать в качестве самостоятельного пола, либо покрыть выбранным напольным материалом.

Удаление пресс-формы на бетонном гараже

Чтобы удалить плесень из бетонного пола пола, Брайан Тернер, автор рекомендует использовать проволочную щетку для вымывания плесени и отложений минералов с пола или с помощью проволочной щетки и скребка для удаления краски и плесени. Вы также должны проверить наличие плесени в других областях гаража. Не допускайте, чтобы плесень была только на полу.

Удаление пресс-формы на стенах и потолке

Для получения справки об избавлении от плесени в гараже

Если вам нужна помощь в избавлении от плесени в вашем гараже, или если вы обеспокоены тем, что плесень может распространиться, и вы хотите убедиться, что нашли все это, мы рекомендуем планировать бесплатную проверку и консультации с квалифицированным специалистом по регенерации плесени. Профессионал осмотрит ваш гараж на плесень и сообщит вам о шагах, которые необходимо предпринять. Даже если вы планируете самостоятельно выполнять свою работу, вы можете воспользоваться некоторыми бесплатными экспертными советами.
Как сделать пол в гараже из бетона? Это возможно осуществить двумя способами: уложить готовую железобетонную плиту перекрытия или залить цементно-песчаную стяжку. В первом случае потребуется наличие спецтехники, то есть придется привлекать наемных работников, которые выполнят необходимые работы – уложить бетонную плиту самостоятельно очень проблематично. Во втором случае денежных затрат понадобиться меньше, а вот трудовых – больше. На выполнение стяжки из цемента потребуется достаточно много времени.

Чтобы найти ближайшего к вам, просто следуйте по ссылке. Дизайн гаража не завершен без сказочного пола. Поскольку пол гаража принимает больше ежедневного оскорбления, чем любой другой этаж в доме, он должен быть красивым, но достаточно жестким, чтобы обрабатывать автомобили, грузовики, мотоциклы, велосипеды и многое другое!

Помните, что это не роскошь; новый этаж гаража — это инвестиции, что делает ваш гараж более безопасным и более функциональным. Кроме того, мелко законченный гараж увеличивает стоимость вашего дома и сделает вас соседей зелеными с завистью. Каждый из наших пятислойных стилей покрытия имеет свою уникальную красоту. Создает постоянную химическую связь с бетонным полом и высыхает до гладкого глянцевого блеска. Отталкивает разливы, включая воду, бензин, масло, разбавитель краски и другие авто жидкости. Очистка происходит быстро и легко, грязь и пыль сбрасываются с метлой и протирают салфетку. Подготовка пола и установка занимает от двух до трех дней в зависимости от стиля, с дополнительное время отверждения от 24 до 48 часов, в зависимости от температуры и погодных условий.

  • Сопротивление чиппингам, шелушению, выцветанию или пятнам.
  • Не содержит вредных летучих органических соединений.
  • Выдерживает тепло, холодные и влажные или сухие погодные условия.

В этом посте у меня есть много фотографий и полный урок этого блестящего, счастливого металлического пола.
Стяжка требуется в любой ситуации, даже если вы примите решение в пользу обустройства теплого пола в гараже. Заливать ее можно только не на уклонном участке. Если вы планируете строить гараж на склоне, то единственным вариантом остается укладка готовой железобетонной плиты.

Бетонный пол заливается на выровненный грунт, с которого предварительно убран рыхлый слой почвы.

Много времени, да, но полностью выполнимо! В конце сообщения у меня есть потрясающая раздача, чтобы вы могли Создайте свое собственное отступление! Как вы, возможно, знаете, мы недавно приступили к крупному гаражному переоборудованию. Когда мы начали планировать проект, у нас были двойные цели — сделать гараж более красивым и функциональным.

Бетонный пол можно покрасить

Всего несколько недель назад наш гараж, который отделился от нашего дома и вышел из переулка, был всего лишь сырыми шпильками, голыми бетонами и множеством вещей. Как только мы очистили гараж, мы были готовы начать работу. В упаковке указано, что вам нужно 2 комплекта на гараж на одну машину, поэтому для нашего гаража на три машины должно быть достаточно шести комплектов.

Лучше всего не только снять верхний слой, но и замазать утрамбованный грунт глиной, а затем засыпать слоями песка и гравия. Далее рекомендуется уложить гидроизоляционный слой, функции которого может выполнить полиэтиленовая пленка толщиной больше 200 микрон или рубероид. Она укладывается внахлест и скрепляется скотчем. Края пленки необходимо завести на стены до высоты будущей стяжки.

Наш гараж — это максимально возможный гараж на три машины. В ретроспективе у нас есть несколько тонких пятен здесь и там, и мне жаль, что мы не применили покрытие немного более либерально, а не пытались растянуть его. Если вы решите применить дополнительный верхний слой, эти комплекты покрывают гараж на одну машину.

Каждый последующий шаг занял у нас примерно половину времени предыдущего. Обязательно планируйте этот проект, если у вас есть несколько дней в течение недели, в идеале с умеренными температурами и низкой влажностью, предсказанными в течение всего времени.

Гидроизоляция — обязательный этап в обустройстве стяжки.

На слой гидроизоляции укладывается металлическая сетка или иной армирующий материал, который обеспечит прочность будущему гаражному полу. После окончания всех указанных работ можно заливать саму стяжку. Готовую стяжку необходимо правильно высушить: пол сохнет в течение 4 недель. В это время поверхность стяжки закрывается пленкой и периодически увлажняется во избежание трещин.

Приготовление: 6 часов 12 часов Время сушки Металлическая отделка: 3 часа 24 часа Время сушки Верхнее покрытие: 5 часов 24 часа Время высыхания. Расчетное время для трех гаража: 6 часов. Расчетное время высыхания: 12 часов. Удалите краску для распыления. Зубило хорошо работало, чтобы удалить большую часть этой краски из влажного бетон, и оказалось, что металлическая отделка покрывала то, что мы не могли устранить без проблем. Ракель. Промойте пол шлангом и удалите как можно больше воды с пола с помощью ракеля.

Обустройство деревянных полов

Используйте жесткую щетинную щетку, чтобы энергично вычистить ее, что должно привести к тому, что раствор травления немного подплюснет. Обязательно держите всю область влажной, когда вы скрабаете. Полоскание. По завершении каждого раздела тщательно промойте его, прежде чем переходить к следующему разделу. Когда полный гараж будет завершен, промойте снова и скребком.

Какой пол для гаража лучше: из готовой бетонной плиты или из залитой стяжки? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Оба варианта по основным характеристикам похожи, вот только заливка стяжки обойдется дешевле.

У любого бетонного основания есть один существенный недостаток – непрочный верхний слой, который при эксплуатации быстро истирается и пропитывается маслом, бензином и прочими веществами, обитающими в гараже.

Мы поставили трех газетов в гараже, чтобы ускорить процесс сушки, и примерно через 12 часов мы были уверены, что это достаточно сухо. Тем не менее, мы живем в Денвере, где практически нет влажности, и температуры были очень умеренными в эти выходные — в других климатах или условиях, сухое время может занять больше времени. Следуйте инструкциям, чтобы убедиться, что пол достаточно сухой. Кроме того, протрите палец по сухому полу, чтобы не допустить появления пыли или порошка. Если вы видите порошок на пальцах, вам нужно будет повторить процесс полоскания и очистки, чтобы удалить следы травления, а затем дать пол снова высохнуть.

Деревянные полы своими руками

Люди часто сомневаются, какой пол лучше сделать в гараже. Деревянное покрытие – это хороший и недорогостоящий вариант. Чтобы сконструировать и правильно сделать деревянный пол, необходимо знать, сколько понадобится материала. Нужно также узнать технологию укладки пола.

Стоит запастись лагами из дерева нужного размера. Они способствуют тому, чтобы нагрузка одинаково распределялась по всему полу. Некоторые делают сначала бетонный пол и используют его как основу под деревянный настил.

Еще одним вариант основы под пол – это сделать несколько столбов из кирпича. Они должны выдерживать вес легкового автомобиля.

Существует два варианта настила: однослойный и состоящий из двух слоев.

Что лучше выбрать? Чтобы полы долго эксплуатировались и были надежными, рекомендуется использовать конструкцию из двух слоев. Она состоит из основы и теплоизоляции. Добавляют к покрытию пароизоляцию, а также укладывают гидроизоляционные материалы.

Лаги необходимо обрабатывать антисептическим раствором. Данный метод позволяет избежать появления плесени, а также грибка на дереве. После обработки идет этап сушки. Лаги должны полностью просохнуть перед использованием.

Методика укладки лаг отличается тем, что нужно оставлять шаг в 40 сантиметров. Крепятся лаги стандартным дюбелем. Места крепления делают с шагом, который составляет 50 сантиметров.

Когда каркас готов, можно начинать укладку досок. Важно помнить, что настил кладется перпендикулярно имеющимся лагам. Доски обычно крепятся саморезами, либо гвоздями.

Когда поднимается вопрос, из чего дешевле сделать пол в гараже, то многие советуют для использования применять бетон и дерево. Это наиболее популярные материалы.

Бюджетный вариант деревянного пола

Можно сделать покрытие для пола в гараже без утепления. В таком случае можно укладывать лаги на столбики.

  • Грунт выравнивается и уплотняется.
  • Далее делается подушка из гравия, на которую устанавливаются столбики из кирпича. Размер возвышения — два кирпича в ширину и столько же в высоту.
  • Расстояние между каждой опорой — один метр.
  • Кладка кирпичных столбиков осуществляется на цементный раствор, а это значит, что придется ждать, пока он полностью высохнет, прежде чем продолжить работу.
  • Верх опоры покрывается двумя слоями гидроизоляции или же битумной смазкой.
  • Последний этап — выставляются лаги и настилается деревянный пол.

Смотреть галерею

Как сделать полы в гараже из керамической плитки?

На вопрос, из чего лучше сделать пол в гараже, некоторые отвечают, что оптимальный вариант – это керамическая плитка. Чтобы сделать в гараже настил из плитки, нужно подготовить бетонный пол.

Он будет в качестве основы под плитку. Делается разметка, покрытие кладется с небольшим шагом, швы после заделываются герметиком. Важно выбирать плитку, предназначенную для отделки нежилых помещений. Она будет прочной, и на ней не будут появляться со временем сколы.

Варианты покрытия

На сегодняшний день имеется два основных фактора, от которых зависит выбор напольного покрытия. Первый фактор — это особенности грунта на строительной площадке, а второй — это климатические условия.

Естественно, что первый и самый простой пол в гараже — это земляной. Площадка выравнивается и утрамбовывается. Естественно, что в этом случае гараж не будет защищен от сырости, холода и т.д. Единственное, что можно добавить, чтобы хоть как-то повысить стойкость к морозу — это нанести еще один слой, поверх земли. В качестве сырья для этого слоя используется глиняный раствор. Он также тщательно утрамбовывается и разравнивается.

Еще один бюджетный вариант пола в гараже — это гравийная подушка. Вместо глиняного раствора на землю насыпаю гравий средней фракции, который увлажняется и утрамбовывается. Метод недорогой, не слишком практичный и не долговечный. Однако он способен решить проблему с высокой влажностью в гараже, что уже неплохо.

Третий способ оборудовать пол в гараже — это залить бетонную стяжку. Данный вариант является наиболее распространенным при строительстве капитального гаража. Этот способ позволит обустроить смотровую яму в помещении, а если фундамент будет заглубленным, то и оборудовать хороший подвал. Вариант довольно надежный и имеет длительный срок эксплуатации, но, естественно, более затратный, чем два предыдущих.

Еще один метод оборудования пола в гараже — это настил древесины по лагам. Основание довольно простое в изготовлении и достаточно удобное в использовании. Однако здесь существенно повышается риск пожара. Если дополнительно обработать древесину защитными составами, то срок службы такого покрытия может превышать десяток лет.

Последний вариант — это кладка плитки или камня. Данный метод подготовки пола является наиболее затратным и сложным в исполнении.

Смотреть галерею

Как сделать в гараже наливной пол?

Отвечая на вопрос, из чего лучше сделать пол в гараже, профессионалы хорошо отзываются о наливном поле. В наше время стало популярным делать полимерное покрытие в гараже. Наливной пол зарекомендовал себя благодаря своему высокому качеству и надежности. Данное покрытие считается особо прочным по сравнению с другими вариантами. Вещества, входящие в состав полимерного покрытия, не наносят вред человеческому здоровью. Можно подобрать любой понравившийся цвет.

Нужно знать, как правильно сделать пол в гараже. Перед тем как приступить к работе, необходимо понять, какой толщиной должно быть покрытие. Нужно понять, какие нагрузки предстоят на новое покрытие. Толщина обычно варьируется от 0,1 до 1 сантиметра. Наиболее часто используют толщину 0,3 сантиметра. Материал для заливки расходуется экономно, уходит примерно до 2 килограмм на один кубический метр.

Необходимо заготовить кварцевый песок. Следует прочитать инструкцию по изготовлению полимерного покрытия.

Армирование участка

Как залить пол в гараже? Чтобы успешно создать бетонное основание, обязательно наличие армированного слоя, чтобы укрепить будущий пол.

Для армирования понадобятся прутья арматуры с диаметром от 8 до 12 мм. Выбирается этот материал в зависимости от того, какая нагрузка будет осуществляться на основание в дальнейшем. Естественно, что если гараж оборудуется для большого количества машин или для грузового транспорта, то толщина арматуры должна быть максимально большой.

Все элементы связываются между собой проволокой. Возможно только такое соединение. Сварка не подходит, так как конструкция должна характеризоваться определенной подвижностью, а сваривание основания исключит эту возможность. В качестве поперечных стоек для каркаса можно использовать арматуру 6 мм. В готовом варианте должна получиться двухслойная сетка, в которой расстояние между прутьями от 5 до 10 см.

Далее нужно знать некоторые условия, по которым определяется толщина бетонного слоя. К примеру, если грунт песчаный, а область характеризуется отсутствием низких температур, то толщина плиты может быть от 25 до 35 мм. А вот в тех областях, где наблюдается низкая температура, а сам по себе грунт считается пучинистым, необходимо, чтобы толщина бетонной стяжки превышала 45 мм.

Также нужно обратить свое внимание на то, чтобы каркас из арматуры был отделен от стен компенсационным зазором. Это пространство понадобится бетонному основанию для свободного расширения или сужения, в зависимости от климатических условий.

Смотреть галерею

Возможно ли сделать теплый пол в гараже?

Многие полагают, что теплые полы в гараже – это роскошь. Такого мнения придерживаются люди, которые не учитывают, что определенный температурный режим поддержит автомобиль в надлежащем состоянии, он будет иметь более сохранный вид. Когда встает вопрос о том, как сделать теплый пол в гараже, то стоит обратиться к литературе по этой теме или спросить у профессионалов.

Теплый пол в гараже можно сделать своими руками, не прибегая к услугам специалистов. Нужно изучить особенности технологии установки покрытия и приступить к работе.

Стоит учесть, что напольное покрытие в гараже может быть испорчено вследствие попадания химических элементов. Не исключены механические повреждения напольного покрытия. В гараже обычно повышается риск возникновения пожара, полы должны быть огнестойкими. В большинстве случаев в помещениях такого плана повышена влажность.

Теплые полы лучше всего монтировать, когда в основе лежит бетон, а отделка будет керамической плиткой. Главным достоинством теплого пола является постоянный обогрев гаража. Автомобиль однозначно не промерзнет в зимнее время года.

Отличие водяного теплого пола от электрического

В гараже допускается монтаж теплого пола на основе обогрева водой или электричеством. Водяной пол — это укладка труб из металлопластика по контуру помещения. Контур должен быть замкнутым. Обязательно заливается стяжка верхним слоем над трубами. Финишным этапом идет облицовка выбранным материалом, например, плиткой. Вся система должна быть подключена к котлу, который обеспечивает нагрев воды в трубах.

В электрическом варианте обогрева пола самое важное — это правильно смонтировать конструкцию, соблюдая при этом технику безопасности.

Какие есть нюансы по укладке напольной плитки?

Чаще всего для отделки гаражного пола используется плитка. Лучше всего выбирать пятый класс. Хорошие отзывы имеет керамогранит. Он отлично справляется с высокими нагрузками, обладая хорошей прочностью.

Предварительно нужно прогрунтовать полы, после чего нанесли слой клея. Плитка укладывается в обычном порядке. Швы необходимо затирать примерно через трое суток. Чтобы полы высохли и могли полноценно эксплуатироваться, потребуется две-три недели. В данном случае скорость высыхания будет зависеть от качества выбранного клея. Именно поэтому на клее лучше не экономить.

Полы из щебня в гараже: как сделать пол из щебня

Главная > Часто задаваемые вопросы > Применение щебня > Щебень для строительных работ > Полы из щебня в гараже

Хотите сделать прочное покрытие в гараже, потратив на это 3-4 часа времени и минимум средств? В этой статье мы расскажем, как это сделать. Полы в гараже из щебня – это бюджетный вариант устройства основания. Они могут выдержать большие нагрузки, а сделать такое покрытие можно самостоятельно, даже не имея строительного опыта.

Однако такой вариант, помимо преимуществ, имеет и свои недостатки. Поэтому мы подробно разберем плюсы и минусы щебня, а также сравним его с другими материалами, которые можно рассматривать для устройства пола в гараже.

Но начнем с технологии выполнения работ.

Как сделать пол из щебня своими руками

Устройство пола из щебня – довольно простая задача. Но есть один принципиальный момент: если вы планируете в будущем залить в гараже бетонное основание, то необходимо будет сделать под него тщательную подготовку.

Ниже приведены две технологии устройства пола – самая простая и с расчетом на будущую бетонную стяжку.

Пол из щебня: эконом-вариант

Здесь все делается очень просто и быстро.

  1. Уберите верхний слой земли, чтобы получилась яма глубиной 20-30 см. Изъятый грунт можно использовать для засыпки ям на участке.
  2. Выровняйте грунт (для этого можно использовать обычные грабли).
  3. Утрамбуйте основание. Это можно сделать с помощью ручной трамбовки, но гораздо удобнее, быстрее и надежнее трамбовать виброплитой. Если у вас ее нет, можно взять напрокат. Например, в Екатеринбурге вы можете арендовать виброплиту за 1 000-1 500 р. в сутки (цена зависит преимущественно от модели).
  4. Засыпьте щебень, распределите по всей поверхности и утрамбуйте его (если толщина отсыпки больше 20 см, стоит наполнять яму слоями по 15 см, а затем утрамбовывать). Раскидывать щебень удобнее всего совковой лопатой. Для трамбовки можно воспользоваться теми же инструментами, что и в предыдущем пункте.
  5. Щебень в уплотненном состоянии должен совпадать с уровнем въезда в гараж. В противном случае вам будет сложно въехать/выехать из гаража на машине.

На этом работу можно закончить, щебеночный пол готов.

Пол из щебня под стяжку

В этом случае технология более сложная. Вам потребуется подготовить надежное основание, чтобы в будущем залить на него бетон или уложить асфальт.

Первые три пункта точно такие же, как и в предыдущей инструкции. Но здесь вам потребуется удалить верхний слой грунта не на 15-20 см, а на 40 см.

Далее технология такова:

  1. На уплотненное основание насыпьте песок, распределите его ровным слоем (высотой 10 см) по всей поверхности и утрамбуйте с помощью ручной трамбовки или виброплиты.
    Для основания гаража подойдет любой карьерный или речной песок. Можно взять даже эфельный. Кстати, вместо песка можно использовать отсев. По своим характеристикам он похож на песок, но в некоторых регионах стоит дешевле.
  2. Поверх песка насыпьте щебень и таким же образом распределите его по всей поверхности. Слой должен быть около 20-30 см.
  3. Щебень в уплотненном состоянии должен быть приблизительно на 5 см ниже, чем уровень въезда в гараж. Это связано с тем, что когда вы будете заливать бетон или укладывать асфальт, то общий уровень покрытия станет выше. Если не предусмотреть этого и насыпать щебень вровень с высотой въезда, то потом бетонная стяжка или асфальтовый слой будут создавать препятствие для въезда в гараж и выезда из него.
    С другой стороны, и недосыпав щебня, вы тоже столкнетесь с аналогичной проблемой. Но, поскольку мы устраиваем временное покрытие (под будущую стяжку), то можно пока решить вопрос, уложив с внутренней стороны въезда доски – чтобы не было сильного перепада.

Вот и все. Щебеночный пол готов. В дальнейшем, когда вы решите покрыть его бетоном или асфальтом, у вас уже будет готовое основание.

Вся работа займет у вас 3-4 часа, если использовать вибротрамбовку. Вручную уплотнять основание, конечно, дольше.

А теперь коснемся еще двух важных вопросов.

Зачем нужен песок под щебнем?

Слой щебня, бетонная стяжка, автомобиль и прочее оборудование, да и сама конструкция гаража – все это будет оказывать серьезную нагрузку на грунт. В каких-то местах она будет меньше, в каких-то – больше. Если под гаражом расположен слабые или пучинистые грунты, со временем они начнут деформироваться под весом гаража. Это приведет к постепенному разрушению бетона, и пол в гараже придется ремонтировать.

Песок как раз решает эту проблему. Он равномерно принимает на себя нагрузки и защищает верхние слои от деформации. Такое решение называют песчаной подушкой.

Если под вашим гаражом находится крепкий грунт, или если нагрузка на основание будет небольшой (например, вы не будете хранить в гараже автомобиль), то подушку можно и не устраивать. Однако затраты на нее будут небольшими, и лучше сделать все по уму.

Как правильно рассчитать объем материалов?

Еще один важный момент. Казалось бы, тут все просто: замерили площадь гаража, посчитали высоту слоя щебня и песка, умножили их на площадь – и получили объем.

Однако, если делать расчеты так, то при оборудовании пола вы столкнетесь с проблемой: материалов не хватило, и слой получился ниже, чем вы планировали.

Все дело в уплотнении. Когда вы будете трамбовать щебень и песок, они изменятся в объеме, так как их частицы станут плотнее прилегать друг к другу.

Чтобы правильно произвести расчеты, нужно знать коэффициент уплотнения. Для щебня он будет равен 1,3, а для песка – 1,15. Что значат эти цифры?

Они означают, что расчеты нужно производить следующим образом:

  1. Измерьте площадь пола в гараже
  2. Умножьте площадь на высоту слоя, чтобы получить объем
  3. Умножьте объем на коэффициент уплотнения

Приведем небольшой пример:

Допустим, пол в нашем гараже имеет длину 6 метров, а ширину – 4 метра.

  1. Площадь = 6×4 = 24 м2
  2. Объем песка (слой 10 см) = 24х 0,1 = 2,4 м3; объем щебня (слой 20 см) = 4,8 м3.
  3. Объем песка с учетом уплотнения = 2,4х1,15 = 2,76 м3; объем щебня = 4,8х1,3 = 6,24 м3

Как видите, разница ощутимая. Например, если бы мы не учли коэффициент уплотнения щебня, то заказали бы его меньше почти на полтора куба.

Подробнее об этом показателе вы можете узнать на странице Коэффициент уплотнения сыпучих строительных материалов.

Теперь поговорим о требованиях к щебню.

Какой щебень нужен для пола в гараже

Щебень для пола в гараже должен хорошо переносить нагрузки, быть устойчивым к химическим веществам, хорошо утрамбовываться. При выборе нужно обращать внимание на 2 параметра — вид породы и фракцию.

Какую породу выбрать?

Если очень коротко, то главное – не покупать щебень из известняка или мрамора: они имеют слишком низкую прочность (вплоть до того, что их можно раскрошить голыми руками). В основу пород входит кальций, который может реагировать с кислотами (в первую очередь это касается известняка). Кроме того, структура известнякового щебня пористая, он может впитывать масла и жидкости, в гараже появится неприятный запах и вредные пары.

В остальном же, вы можете выбрать любую из представленных в вашем регионе пород. Вот несколько примеров:

  • Гранит
    Это оптимальный вариант по цене и качеству. Материал прочный, химически нейтральный, стоит в нашем регионе относительно недорого.
  • Диорит
    По своим характеристикам почти не уступает гранитному. У него ниже морозостойкость, но при обустройстве пола в гараже это не имеет значения. Цена немного выше, чем у гранита.
  • Серпент
    Производится из метаморфической породы, которая по своей прочности не уступает магматической. Материал химически нейтральный, с низкой радиоактивностью (в отличие от гранита), имеет красивый внешний вид. Стоит чуть больше гранита.
  • Амфиболит
    Прочный щебень, популярный в дорожном строительстве. В наличии бывают не все фракции, а стоимость выше чем у гранита. Поэтому для напольного покрытия в гараже его используют редко.
  • Габбро
    Тоже довольно прочный материал, но встречается нечасто. В Свердловской области покупать такой щебень для гаража невыгодно – он стоит дорого.

Какую фракцию выбрать?

Тут основная идея такова: если вы уложите на пол в гараж слишком мелкий щебень, он будет забиваться в протекторы, растаскиваться по всему участку. Крупный щебень мешает проезду автомобиля, по нему неудобно ходить.

Оптимальный вариант для засыпки гаража — фракция 20-40. Такой щебень хорошо выравнивается, он не закрупненный, без мелких зерен, повреждающих капот и застревающих в шинах автомобиля.

Если вы собираетесь не просто утрамбовать покрытие, а сделать расклинцовку, вам нужно 3 разных фракции. За основу берут 40-70, а затем ее уплотняют щебнем 20-40 и 5-20 (или 10-20). Но можно купить щебень фракции 20-70. Это специальная разновидность для расклинцовки. Она содержит и крупные, и мелкие зерна. Проблема в том, что эта фракция производится далеко не на всех карьерах, иногда ее нужно предварительно заказывать.

В этой статье мы не будем подробно касаться вопроса расклинцовки. Но если вам интересно узнать больше, рекомендуем ознакомиться со страницей Щебень для расклинцовки. Там мы очень подробно описали суть метода и порядок выполнения работ. Это будет актуально и для оборудования пола в гараже.

Как уже говорилось в самом начале, щебень не является идеальным покрытием. Это недорогой материал, который обеспечит базовую прочность и надежность. Однако мы советуем вам обратить внимание и на другие способы оборудования пола в гараже. Об этом и поговорим далее.

Преимущества и недостатки щебня в сравнении с другими материалами

Главными преимуществами щебня являются его низкая цена и простота укладки. Лучше всего такое покрытие подойдет для тех, кто хочет сэкономить время и деньги. Пол из щебня вполне удовлетворит ваши потребности, если вы используете гараж только для хранения автомобиля.

Но когда речь идет не только об экономии, но и об удобстве эксплуатации или, тем более, о внешнем виде, то тут щебень явно сдает позиции.

Итак, давайте посмотрим, какие вообще есть варианты напольных покрытий для гаража. В таблице ниже вы сможете увидеть их особенности, а также сравнить их с щебнем.

*Цены указаны из расчета укладки 1 м2 покрытия. В стоимость заложена только покупка материалов (без работ). Цены актуальны для Свердловской области на май 2020 года.

**В столбце «Срок службы» указано минимальное количество времени, в течение которого вам вообще не потребуется ремонтировать покрытие.

Как видите, идеального покрытия просто нет. Каждый из вариантов имеет свои недостатки. И невозможно выбрать материал, исходя только из его цены или только из срока службы.

Кроме того, каждый из приведенных в таблице материалов имеет свои особенные качества:

Щебень

  • Его можно использовать как основу под более твердые покрытия. То есть, щебеночный слой вы можете насыпать сейчас, а бетон или асфальт уложить потом.
  • Этот материал очень сложно испортить. Но даже если это произойдет (например, вы прольете на пол масло), достаточно будет просто заменить «испорченные» зерна на новые.
  • Щебень обладает неплохими дренажными свойствами. Поэтому с проблемой мокрых полов в гараже вы не столкнетесь: вода будет быстро стекать по камням и впитываться в нижние слои.
  • С другой стороны, пол из щебня исключает возможность оборудования смотровой ямы или погреба для овощей.
  • Мелкие зерна щебня способны забиваться в протекторы и на колесах автомобиля выноситься за пределы гаража. Вылетая из-под машины, такие камушки могут повредить кузов или другие предметы поблизости.
  • Ходить по щебню не очень приятно – во всяком случае, в обуви с мягкой подошвой.
  • Ну и еще один минус: если у вас из рук выпадет в щебень гайка или какая-нибудь мелкая деталь, вы можете смело забыть о ней – искать среди камней будет очень тяжело. Кроме того, между зерен щебня будут постоянно забиваться ветки, листья и прочий мусор. Они портят внешний вид покрытия.

Земляное покрытие

  • Для оборудования такого пола достаточно уплотнить грунт – и все, пол готов. Это, пожалуй, единственное преимущество.
  • В гараже с земляным полом постоянно будет грязь и пыль.
  • Из-за повышенной влажности в гараже будет стоять специфический «подвальный» запах.
  • Колеса автомобиля быстро продавят покрытие, даже если вы хорошо его уплотнили.

Бетон

  • Этот материал прочен и неприхотлив в обслуживании.
  • С помощью бетона можно создать практически идеально ровное покрытие.
  • Его можно использовать как основу под другие материалы (кроме асфальта).
  • Существенный недостаток — через 2-3 года пол стирается и начинает пылить.
  • Бетон застывает не меньше недели, а полной проектной прочности достигает через 28 дней.

Дерево

  • Во влажном гараже доски гниют и покрываются грибком, их могут повредить грызуны и насекомые. После обработки специальными средствами и покраски данная проблема решается, только это дополнительные затраты.
  • Дерево быстро теряет свою внешнюю привлекательность, не может выдержать большие нагрузки. Добавьте к этому довольно высокую цену – и получите один из наименее выгодных вариантов для устройства пола в гараже.

Наливные полы

  • У этого варианта неплохие декоративные свойства. В комплект с покрытием часто входят специальные “чипсы” (кусочки краски), с помощью которых можно сделать имитацию мрамора или гранита.
  • Покрытие получается ровное, его легко прибирать.
  • Эпоксидные полы неустойчивы к ударам, а гипсовые – к влаге. Некоторые наливные полы могут повредиться от воздействия противогололедных реагентов.

Резиновые покрытия

  • Большое разнообразие вариантов: есть полы рулонные и модульные, разной текстуры и фактуры, с разными способами крепления.
  • Обладают небольшим амортизирующим эффектом. Конечно, фарфоровая ваза, упав на такой пол, разобьется, но различные инструменты перенесут падение без особых последствий.
  • В стыках резинового пола может накапливаться грязь и влага, появляется грибок. Края рулонов часто заворачиваются.
  • После устройства такого пола в гараже может долгое время стоять неприятный «химический» запах.

Рифленые стальные панели

  • Высокая прочность и устойчивость к любым нагрузкам.
  • Отсутствие пыли, грязи и лишней влаги.
  • Страшноватый внешний вид (поэтому такие полы чаще используют в производственных постройках, а не в частном строительстве).
  • Листы нужно нарезать на заводе по специальным замерам, что повышает окончательную стоимость пола.

Асфальт

  • Самостоятельно можно уложить только срезку (б/у-асфальт). Для других видов придется нанимать бригаду рабочих. Впрочем, полноценное асфальтированное покрытие в гараже не требуется.
  • Работы по укладке можно проводить только в теплое время года.

Тротуарная плитка

  • Выглядит относительно красиво и аккуратно.
  • Может впитывать масла и жидкости, на ней остаются грязные пятна.
  • Без достаточно уплотненного грунта начинает постепенно выдавливаться, деформируя покрытие.

Керамическая плитка и керамогранит

  • Это достаточно дорогие, но очень красивые варианты. Они подойдут людям, которые не ограничены в средствах и хотят сделать гараж уютным и оригинальным.
  • С таким покрытием нужно быть осторожным – плитку легко разбить, уронив на нее что-то тяжелое.
  • Если гараж неотапливаемый, то пол из плитки может стать настоящим катком. Ровная и гладкая поверхность покрытия схватывается тонкой ледяной коркой, препятствуя сцеплению колес.
  • Выбирая плитку, нужно обязательно обращать внимание на номер партии: вся плитка должна быть из одной партии! В противном случае ее оттенки в разных коробках могут отличаться. Кроме того, внимательно осмотрите каждую плитку перед покупкой: очень часто встречаются сколы, неправильная геометрия и прочее.
  • Плитку нужно брать с запасом – на случай возможной замены при ремонте пола. Потому что не факт, что вы найдете точно такую же плитку в магазине через 2-3 года.

Как видно из таблицы и короткого описания, пол в гараже можно сделать из разных материалов. Щебень — один из самых дешевых вариантов. По этому параметру он уступает лишь земляному покрытию, которое не требует материальных затрат. Но у щебеночного пола есть много недостатков, поэтому он не самый популярный.

Все остальные покрытия, кроме асфальта, делаются на бетонной основе. Поэтому в их цену включена стоимость стяжки. У вас есть возможность выбрать способ обустройства пола, который лучше всего подходит вам по цене и характеристикам. Щебень здесь имеет свое преимущество. Если у вас в данный момент нет средств и времени сделать более надежное покрытие, вы можете засыпать пол щебнем, а в дальнейшем на этом основании сделать стяжку.

Мы намеренно не рассматривали такие материалы как керамзит, линолеум и т.д. Они по своим характеристикам в принципе не подходят для устройства пола в гараже.

Итак, сделать пол из щебня можно за один день. Вам не нужен ни большой строительный опыт, ни специальные инструменты. Щебень может прослужить много лет, пол не требует ухода и ремонта. Вы сможете эксплуатировать гараж сразу после постройки, пока не надумаете сделать более надежный пол.

Хотите узнать больше?

В рубриках Применение щебня и Щебень для строительных работ содержатся другие полезные статьи и советы по материалу.

В компании Грунтовозов вы можете приобрести щебень для устройства пола в гараже. Ознакомьтесь с ценами на нашу продукцию в разделе Щебень.

Рекомендуем также ознакомиться с другими способами применения этого материала:

Покрытие пола гаража с Rust-Oleum RockSolid

Сейчас я передам его Бренту, чтобы он объяснил процесс покрытия пола, потому что я отказался от всей работы над этим проектом. У меня был свой трудоемкий проект — забота о новорожденном! Поскольку это была работа для двоих, мой отец был достаточно любезен, чтобы заменить меня и протянуть Бренту руку помощи. Да, второй человек на видео — мой отец, а не я. Беременность изменила мое тело, но не НАСТОЛЬКО.

ШАГОВ

Часть 1: Ремонт бетонной плиты

1.Перед нанесением любого продукта покрытия пола в гараже образовалось несколько больших кратеров, которые необходимо залить бетоном.

Мы использовали молоток и холодное долото, чтобы выровнять края воронок до глубины 1/2 дюйма. Это позволило нанести кромки цементного патчера толстым слоем и избежать сколов.

2. Мы следовали инструкциям по нанесению цементного покрытия.

Для перемешивания в порошковую смесь добавили воду. Бетон смешался до более густой консистенции, чем я ожидал.

3. С помощью пульверизатора мы смачиваем каждую воронку, чтобы цементный патчер прилипал к ней.

После заполнения каждого отверстия мы использовали шпатель для чистовой обработки, чтобы выровнять поверхность.

4. Для выравнивания плиты мы арендовали шлифовальный станок для бетона в хозяйственном магазине.

Мы начали шлифовать все вершины. Также были выявлены трещины вокруг ремонта фундамента, которые необходимо было заделать перед нанесением бетонного покрытия пола.

5. Выровняв всю поверхность пола, мы заделали пол средством RockSolid Moisture Stop компании Rust-Oleum.

Продукт, препятствующий влаге, создает барьер внутри бетона, заполняя насыпи внутри плиты.

Когда вся плита пропиталась, я обработал поверхность водой, чтобы она оставалась влажной в течение 45 минут. После того, как пол высох, я промыла его водой и протерла, чтобы удалить любые высолы с поверхности.

6.Полу потребовалось около двух дней, чтобы высохнуть, прежде чем мы заделали трещины и небольшие ямки продуктом Fast Patch от Rust-Oleum.

Мы смешали равные части A и B быстрой смеси для заплат и разложили ее по поверхности ножом для пудры.

На выемки глубиной более 1/2 дюйма потребовалось 2 приложения.

Часть 2: Нанесение напольного покрытия Rust-Oleum RockSolid

Практически все идет в комплекте для нанесения напольного покрытия RockSolid.

Единственными необходимыми дополнительными расходными материалами были:

7.Разложив все мешки с покрытием, мы проверили отсутствие комков и начали смешивать один мешок.

Продукт из двух частей, смешанный в пакете, перекатывая сторону B в сторону A, ломая шов посередине. Нам очень нравится эта функция, потому что она позволяет продукту перемешиваться без попадания воздуха. Это позволило увеличить рабочее время.

8. Мы встряхивали / перемешивали продукт в пакете в течение трех минут перед тем, как разрезать его и вылить в ведро.Затем мы использовали лопаточный миксер и дрель, чтобы смешать металлический оттенок с прозрачным покрытием.

9. Кистью нанесли покрытие вдоль стены, а все остальное прокатили.

Приложение определенно предназначено для работы двух человек. К счастью, на помощь пришел отец Кортни, поскольку Кортни была связана с нашим двухнедельным сыном.

После того, как продукт равномерно распределился с использованием M и W шаблона, я вернулся с роликом href = ”https://amzn.to/32xucHt” target = ”_ blank”> и покрутил покрытие.Мы продолжали пересекать пол гаража секцию за секцией, смешивая каждый комплект по мере необходимости.

10. При шлифовке пола в полу действительно образовалось несколько больших отверстий, из-за которых в процессе нанесения образовалось несколько пузырей.

Мы рискнули и лопнули пузыри. К счастью, все пузыри, которые мы лопнули, выровнялись и высохли.

Я действительно впечатлен работой, которую Брент и мой отец проделали на полу гаража. Когда все высохло и гараж опустел, я с радостью танцевал босиком, чтобы показать свое одобрение хорошо выполненной работы.Я знаю, что работать в гараже без обуви небезопасно, но, по крайней мере, я мог бы, если бы я хотел сейчас, а не в результате слой грязи, прилипший к моим ногам.

Благодаря новому покрытию пола в гараже и модифицированному пылеуловителю Brent, наш пол в гараже еще никогда не выглядел так красиво. Вы даже не догадываетесь, что мы создаем кучу беспорядка в этом пространстве, потому что теперь очистить его стало совсем несложно, и мы действительно хотим содержать его в чистоте.

Как нанести эпоксидное покрытие на существующий виниловый пол.-

Многие наши клиенты спрашивают о нанесении эпоксидного покрытия на существующие виниловые полы, как в виде листов, так и плитки. По опыту многих из них, когда виниловые полы стареют и / или используются хорошо, сварные швы часто разрываются, позволяя загрязнениям просачиваться сквозь пол и под него. Он также становится пористым, и его трудно поддерживать в чистоте.

УДАЛЕНИЕ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ВИНИЛОВОГО ПОКРЫТИЯ

Удаление виниловых полов тоже может быть настоящей головной болью — по нескольким причинам…!

Остаточный клей

  1. В основном они хорошо прилипают и их трудно удалить.Когда вы его поднимаете, используемый клей может быть твердым или мягким, и ОБЕИХ типах вызывает проблемы…!
  2. Если клей мягкий, его трудно удалить, так как он склеивает алмазные шлифовальные машины и проволочные щетки. Кроме того, при использовании химикатов клей часто превращается в одну большую липкую массу! Лучший способ удалить этот тип клея — использовать нашу машину STR и обувь PCD. Кроме того, боюсь, это ручные скребки!
  3. Если клей твердый, это может быть сложнее и действительно зависит от того, сколько клея осталось на поверхности.Здесь сложно сказать, какая машина будет лучше, так как это действительно требует обсуждения. Тем не менее, в основном это будет выбор между ручным алмазным шлифовальным станком, высокоскоростным алмазным шлифовальным станком и скаблером.

Некачественная подложка

Следующая проблема — это не просто то, что осталось на поверхности в результате клея, а теперь «обратная сторона». К сожалению, выбор в пользу использования большого количества винила вызван плохим качеством подложки, и, поднимая винил, БОЛЬШИНСТВО людей также в конечном итоге выдергивают любые латексные или самовыравнивающиеся стяжки, которые ранее использовались для выравнивания поверхности.

Теперь у вас две проблемы; остатки клея на поверхности и отверстиях / неплотных стяжках.

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ

Многие комнаты с виниловыми полами страдают от поверхностного загрязнения. Люди укладывают эти полы из-за того, что их изображают полностью непроницаемыми и нескользкими. Однако они часто находятся во влажных / жирных местах, что может нанести ущерб любому покрытию, которое надеется прилипнуть к винилу. Кухни, ванные комнаты, туалеты, зоны обработки пищевых продуктов, фабрики, лаборатории, гаражи, питомники, питомники и т. Д. — все страдают от загрязнения жиром и маслом.Поэтому жизненно важно использовать подходящий биоразлагаемый обезжириватель — см. Polycote Degrease IT

.

После обезжиривания убедитесь, что поверхность чистая и прочная. Любой незакрепленный винил необходимо удалить и заново уложить, а все отверстия отремонтировать до окончательного истирания поверхности — чтобы получить ключ.

КЛЮЧ НА ПОВЕРХНОСТИ

После того, как вы убедились, что винил хорошо приклеивается к основанию и что поверхность чистая и сухая, необходимо тщательно отшлифовать поверхность, чтобы обеспечить хорошее сцепление с поверхностью.

Если площадь небольшая, это можно сделать с помощью орбитальной шлифовальной машины, используя что-то вроде наждачной бумаги зернистостью 60. Однако, если площадь больше, то настоятельно рекомендуется использовать нашу машину STR.

Если виниловый пол был отполирован и покрыт воском, особенно в школах и колледжах, больницах и гостиницах, важно отметить, что простое истирание поверхности НЕ является достаточным. Жизненно важно, чтобы поверхностный слой (и) воска / полироли был достаточно «прорезан», чтобы покрытие могло прилипать к самой плитке.Опять же, машина STR хороша для этого, хотя ей «может» потребоваться что-то более агрессивное, например, вакуумная шлифовальная машина.

ЗАПОЛНЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ И ДЕФЕКТОВ

После завершения подготовки отверстия и дефекты (если они есть) можно заполнить подходящим ремонтным материалом. Выбор лучшего ремонтного материала, конечно же, будет во многом зависеть от ваших конкретных потребностей. Однако наиболее популярными продуктами для ремонта, заслуживающими внимания, являются Polycote Easi-fil или Polycote Cretex EP.

После того, как ремонтный материал полностью затвердел, можно приступать к нанесению покрытия.

ПОКРАСКА ПОЛА

Посоветовать покрытие здесь и сейчас было бы непрофессионально, так как необходимо учитывать множество различных факторов. Например; Если вы захотите закрасить существующий многоцветный виниловый пол, например, промежуточную темную и светлую плитку, вы почти наверняка получите эффект затенения, проникающий через покрытие.Если требуется полная облитерация, рекомендуется отметить это и то, что вполне может потребоваться дополнительный слой (я).

Однако, если вы хотите получить стойкое износостойкое покрытие, которое может обеспечить полностью непроницаемую и легко очищаемую поверхность, тогда, пожалуйста, рассмотрите возможность нанесения одного слоя грунтовки WD Primer, а затем одного слоя нашей грунтовки Flortex Professional. Проверенная на национальном уровне (даже во всем мире!), Эта система отлично подходит для покрытия виниловых полов и может избавить от многих головных болей, вызванных многими другими покрытиями, которые потребуют полного удаления винилового пола.

ЛИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Мы хотели бы заверить вас, что все эти ситуации легко преодолимы и что вы можете получить прекрасный новый пол поверх существующего винила. Однако мы придерживаемся мнения, что всегда полезно знать о проблемах, которые могут возникнуть, до того, как они произойдут. Как гласит старая пословица, предупрежден значит вооружен.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ?

Благодарим вас за проявленный интерес и надеемся, что приведенная выше информация показалась вам интересной и полезной.Однако, если вы все еще не уверены в том, какое решение лучше всего подходит для ваших нужд, пожалуйста, не стесняйтесь звонить в нашу службу технической поддержки по телефону 01234 846400. У нас есть полностью квалифицированная команда, готовая дать практические советы и помочь вам в любой степени. возможный.

Покрытие полов и краска Наиболее часто задаваемые вопросы

1. У вас есть продукт, который выдержит очень интенсивное движение, а также тяжелую технику?
такие как хай-лоу, напольные домкраты и т. д.? Я слышал, что эпоксидная смола на основе растворителя более долговечна.

Да. Мы действительно предлагаем промышленные версии наборов для напольных покрытий на основе растворителей. В этот комплект входит устойчивый к ультрафиолетовому излучению уретановый глянцевый верхний слой (также с гладкой поверхностью). Это вдвое увеличивает долговечность и долговечность вашего пола. Пожалуйста, свяжитесь с нами (1-800-227-8479 или напишите нам по электронной почте, чтобы узнать цену. Прежде чем связаться с нами, убедитесь, что у вас есть квадратные метры вашей поверхности. (длина x ширина) .
Щелкните здесь, чтобы загрузить другие варианты базовых покрытий для эпоксидной смолы на водной основе или на основе растворителей.
[Назад]

2. Требуется ли финишное покрытие? Я заметил, что большинство брендов не предлагают финишное покрытие.
Многие из наших конкурентов не предлагают прозрачное верхнее покрытие. Мы выяснили, что финишное покрытие полностью необходимо . Нанесение финишного покрытия закрепит стружку, обеспечит равномерный глянцевый блеск и добавит еще один защитный слой к вашему полу. Когда мы устанавливали полы без прозрачного верхнего покрытия, мы обнаружили, что пожелтение (или пожелтение) гораздо более вероятно.Даже легкое движение может вызвать скручивание или обесцвечивание стружки. В большинстве случаев грязь и мусор легко скапливаются вокруг стружки.

В приведенном ниже примере половина пола была покрыта прозрачным лаком, а половина — без него. Мы взяли масляную / грязную тряпку и протерли всю секцию с обеих сторон. Подождав 48 часов, мы взяли чистую тряпку и стерли грязь и масло. Вы можете видеть, что сторона с лаковым покрытием легко протирается, в то время как сторона без покрытия оставляет грязные следы на поверхности.

[Назад]

3. Совместимы ли ваши цветные чипы с другими эпоксидными смолами или уретанами?
Да. Они будут работать с любым эпоксидным или уретановым продуктом.
[Назад]

4. Я хочу другой базовый цвет, отличный от тех, что изображены на вашем сайте. Можете ли вы подкрасить эпоксидную смолу под заказ?
Да. Мы можем подкрасить эпоксидную смолу базового покрытия по индивидуальному заказу, если вам нужно два или более галлона; с шагом в два галлона. (например, если вам нужно два галлона, четыре галлона, шесть галлонов и т. д.)

Щелкните здесь, чтобы загрузить другие варианты базовых покрытий для эпоксидной смолы на водной основе или на основе растворителей..
[Назад]

5. Обеспечивают ли ваши цветные чипы нескользящую поверхность? Мне действительно нужна противоскользящая добавка?
Стружка обеспечит очень небольшое противоскольжение. Как только вы нанесете прозрачный слой поверх стружки, он запечатает их и нанесет на них блестящее глянцевое покрытие. Это делает пол гладким, когда вода попадает на поверхность. Нескользящее покрытие наносится по мере того, как стружка наносится на эпоксидную смолу базового покрытия. Таким образом, обеспечивается дополнительная неровность поверхности. Применение: Поверхности, покрытые глянцевой эпоксидной смолой, могут стать скользкими во влажном состоянии. Для дополнительного сопротивления скольжению в зонах пешеходного движения используйте противоскользящую присадку. При нанесении цветных чипов возьмите щепотку нескользящей зернистости и нанесите ее на влажный базовый слой. Убедитесь, что не наносите средство противоскольжения в высокой концентрации. (Чем больше вы используете, тем более заметным) СЛЕДУЕТ посыпать 1 мешок на 350 квадратных футов, используя технику «щипок и толкание». Альтернативный способ сделать это — посыпать мокрый верхний слой, а затем нанести на него валик.(один перекат валиком вперед, посыпьте нескользящее покрытие, затем снова перекатите валик по нему).

[Назад]

6. Я видел много продуктов, в которых говорится, что если мой пол будет влажным, эпоксидная смола не будет держаться должным образом. У вашего продукта есть проблемы с полом в гараже, где есть влага?
Небольшое количество влаги ничему не повредит, большое количество может вызвать проблемы. Чтобы проверить, приклейте липкой лентой кусок пластика 12 «X 12» К ПОЛУ, ДАЙТЕ ЕМУ НА 24 ЧАСА, и посмотрите, сколько влаги образуется на обратной стороне пластика.Если вы обнаружите, что у вас есть проблема с влажностью, свяжитесь с нами по поводу нашей «дышащей» эпоксидной смолы 1-800-227-8479 или напишите нам: [email protected]).

[Назад]

7. Можно ли использовать этот продукт и на внешних тротуарах?
Не рекомендуется использовать этот продукт вне помещений. Наружное воздействие вызовет преждевременное потускнение и потерю блеска, а также усиление янтарного цвета. Лучше всего использовать морилку для бетона или подкрашиваемый уретан и нанести на первый слой цветную крошку.
[Назад]

8. Мой пол был окрашен в прошлом, но полностью потерял покрытие в тех местах, где зимой припаркован автомобиль. Он очень старый и на этих участках портится (не плоский, вроде крошится). Могу я использовать ваш продукт?
Если ваш пол осыпается, лучше всего удалить весь рыхлый бетон, убедившись, что остались только ямы. Ямы в бетоне можно залить бетонным раствором, убедившись, что весь пол ровный.Теперь, если вы потеряли
краска, вам придется отшлифовать эту краску алмазным шлифовальным станком, иначе эпоксидная смола отслоится вместе с краской.
[Назад]

9. Можно ли использовать этот продукт для окраски кухонной столешницы или керамической плитки из Formica? Похоже, что если он достаточно жесткий для езды, он должен быть достаточно жестким для встречного использования.
Эпоксидная смола, которую мы используем для напольных покрытий в гаражах, не одобрена FDA для прямого контакта с пищевыми продуктами. Однако нашу эпоксидную смолу можно легко нанести поверх керамической плитки.Перед нанесением керамическую плитку необходимо тщательно отшлифовать / отшлифовать. (шероховатость до размеров наждачной бумаги зернистостью не менее 40-60). Чем фактурнее, тем лучше. Затем его необходимо загрунтовать эпоксидной грунтовкой на водной основе. (у нас это тоже есть.)

[Назад]

10. Как ваш продукт по сравнению с продуктом home depot / lowe?
По сути, эпоксидный экран и оригинальный продукт с цветными крошками представляют собой двухкомпонентные эпоксидные покрытия на водной основе.А) У нас нет проблем с подъемом шин. Б) Большинство складов для дома не предлагают прозрачную эпоксидную смолу (или уретан), которая добавляет еще один слой защиты, а также обеспечивает глянцевый блеск. См. Вопрос №2. C) В наборах Rustoleum есть два цвета базовых покрытий на выбор, а также фишки, которые идут вместе с ними, у нас есть восемь цветов базовых покрытий и более 30 различных комбинаций цветовых чипов. D) Обслуживание клиентов с помощью продукта Rustoleum / Behr ограничено или отсутствует, если ваша проблема не соответствует их конкретным рекомендациям.С другой стороны, Мы сделаем все возможное, чтобы ваш пол соответствовал вашим задумкам.

[Назад]

11. У вас есть брошюра, которую я могу распечатать?
Да. Загрузите его с http://www.originalcolorchips.com/images/original_color_chips_brochure.pdf (9 МБ)

[Назад]

12. Кто такой Норкан? В моей посылке написано, что она была отправлена ​​Norkan Inc.?
Компания Original Color Chips. является дочерней компанией Norkan Inc.Norkan — ведущий поставщик асбеста, плесени и средств борьбы с выбросами свинца, а также защитных покрытий и средств безопасности.

[Назад]

13. Где я могу найти декали, которые вы показываете на своем сайте? Как это применяется?
Большинство наших клиентов получают пользовательские наклейки, «погуглил» слово, виниловые наклейки. Или зайдите на Ebay и посмотрите там. Чтобы нанести наклейку, вы должны поместить наклейку на влажный базовый слой, затем бросить цветные чипы, как только базовое покрытие достаточно затвердеет, вы можете нанести прозрачный лак прямо на него.
[Назад]

14. У нас на полу линолеум (листовой винил). Физически он в хорошем состоянии, но поверхность поцарапана и тусклая. Можем ли мы нанести ваш продукт на существующий пол, не снимая его до бетонной плиты?
Да. Пока пол надежно прикреплен к бетону (не отслаивается), поверх него можно нанести покрытие. Чтобы подготовить поверхность к приклеиванию, вам нужно будет тщательно отшлифовать пол, чтобы получить грубый профиль (он должен быть как наждачная бумага зернистостью 60 или более).Я бы порекомендовал использовать шлифовальную машину для пола , чтобы стереть поверхность, или отшлифовать ее вручную. Затем сместите или смойте мусор и приступайте к нанесению покрытия. Самое главное, чтобы поверхность была текстурированной.

[Назад]

15. Я читал, что грунтовка поможет продлить срок службы? Есть ли у вас эпоксидная грунтовка?
Вы правы. Грунтовка основания не только повысит строение, но и улучшит адгезию, увеличивая долговечность пола.Предлагаем как опцию. Эпоксидная грунтовка на водной основе (TRU-GLAZE-WB 4030) в нашем интернет-магазине или . Другой способ грунтовки — вы можете приобрести дополнительные наборы базовых покрытий и разбавить их водой (предпочтительно 8 унций теплой воды на галлон эпоксидной смолы).
[Назад]

16. Могу ли я использовать вашу эпоксидную смолу для покрытия дерева, стали, металла, керамической плитки или стекловолокна?
Да, как бы то ни было надо пробывать. Наша эпоксидная грунтовка также обеспечивает надлежащую адгезию к различным поверхностям: Дерево — Грунтовка с использованием оригинальных цветных чипов Базовое покрытие Эпоксидный продукт с пониженным содержанием 8 унций на галлон с водой или грунтовка с грунтовкой на водной основе (TRU-GLAZE-WB 4030). Сталь — Загрунтовать эпоксидной грунтовкой на водной основе TRU-GLAZE-WB 4030. Оцинкованный металл и алюминий: Загрунтовать эпоксидной грунтовкой на водной основе TRU-GLAZE-WB 4030. Глазурованный кирпич, керамическая плитка и стекловолокно — Зачистить и загрунтовать водоразбавляемая эпоксидная грунтовка TRU-GLAZE-WB 4030.
[Назад]

17. Где я живу, у нас довольно суровые зимы. Мой гараж на 2 машины окрашен эпоксидной смолой, и когда снег тает с машины и падает на пол, он просто остается там и образует лужу.Понятия не имею, как решить эту проблему .
Эпоксидная смола — отличная поверхность для пола в гараже, потому что ее легко чистить. Но это также предотвращает впитывание влаги в бетон, поэтому лужи, как правило, остаются дольше. За исключением вытирания снега с машины перед въездом, единственное, что вы можете сделать, это подложить под машину большой «приветственный коврик». Различные компании по доставке по почте предлагают эти виниловые коврики размером с автомобиль, которые имеют неглубокие канавки, чтобы удерживать неровности и защищать эпоксидную смолу от дорожной соли и песка.Приходите летом, можете просто свернуть циновку и хранить до зимы. Или держите его круглый год, чтобы поддерживать срок службы полов.
[Назад]

Как лучше разогнать фишки; как насчет нескользящего и прозрачного лака?
СКОЛЫ: Во-первых, убедитесь, что у них достаточно стружек, чтобы покрыть всю поверхность. Рассчитайте 1 мешок на 250 квадратных футов (или размер единственного автомобильного отсека) для легкой посыпки, 2 мешка на 250 квадратных футов, если вы производите среднюю посыпку и т. Д. Таким образом вы получите более равномерное покрытие.Бросайте фишки вверх, а не вниз (почти как в баскетбольный мяч, только щепотку за раз). Второй человек в обуви Spike или бутсах для гольфа даст вам возможность ходить по мокрой эпоксидной смоле, пока вы бросаете фишки, что является самым простым способом получить более равномерное покрытие. Если у вас нет обуви с шипами или бутс для гольфа, второй человек может использовать чипы вместе с первым, кто накатывает базовое покрытие.

НЕЗАЩИТАЮЩАЯСЯ: Поверхности, покрытые глянцевой эпоксидной смолой, могут стать скользкими во влажном состоянии.Для дополнительного сопротивления скольжению в зонах пешеходного движения используйте противоскользящую присадку. При нанесении цветных чипов нанесите их на влажный базовый слой или используйте в качестве прозрачного покрытия, накатывая вперед, разбрызгивая, а затем снова накатывая назад .. Не наносите нескользящий слой в высокой концентрации. Посыпьте 1 банку на 500 квадратных футов или более, используя баллончик для легкого разбрызгивания.

CLEARCOAT: Когда вы будете готовы к нанесению верхнего покрытия (ожидая в течение ночи, пока базовый слой не затвердеет), смешайте части A и B вместе (равняется одному галлону).См. Инструкции по смешиванию и нанесению базового покрытия для верхнего покрытия. Это будут те же процедуры. Обязательно нанесите один ровный слой верхнего покрытия Crystal Clear на всю поверхность, которую нужно покрыть (мы рекомендуем хороший валик с ворсом 3/8 дюйма). Материал будет молочно-белым (может даже выглядеть как белая краска) и высохнуть кристально чистым. Разгладьте видимые комочки лака. Если вы подошли к концу вашего пола, и у вас все еще остался прозрачный лак, не используйте смешанный материал, чтобы придать толщину только что нанесенному слою.Выбросьте неиспользованный материал (если он смешан). Нанесение прозрачного лака поверх самого себя, не дожидаясь высыхания первого слоя, вызовет проблемы с отверждением. Если вы все же решите нанести двойной слой прозрачного верхнего слоя, подождите не менее 14 часов, чтобы первый слой затвердел, прежде чем наносить второй слой. (при сильном или полном рассыпании стружки часто требуется двойной слой прозрачного покрытия).
[Назад]

19. Мой гараж уже залит эпоксидной смолой, что мне нужно сделать, чтобы подготовить пол под новое покрытие?
ПОКРЫТИЕ ПОВЕРХНОСТИ, КОТОРЫЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА Окрашена:
Если ваша ранее окрашенная поверхность поднимается: Компоненты этого продукта на водной основе позволяют использовать его поверх большинства старых покрытий.Старые покрытия следует проверить на подъем. Если они поднимаются, снимите их. (полоска цитрусовых — хорошее средство для удаления эпоксидной смолы). Вымойте, чтобы удалить загрязнения. Тщательно промойте водой и начните протравливание. Вся поверхность должна напоминать наждачную бумагу зернистостью 80 (или более крупную), чтобы новое эпоксидное покрытие держалось должным образом.

Если пол окрашен и краска отслаивается с высокой скоростью, скорее всего, отслоится и нанесенная вами эпоксидная смола. Рекомендуется отшлифовать имеющуюся краску шлифовальной машиной для пола / алмазной шлифовальной машиной / скарификатором.(Шлифовальные машины для пола можно взять напрокат на месте, но мы носим их в нашем магазине: см. Пример.) Или используйте эпоксидный очиститель, чтобы удалить покрытие, а затем протравите его обычным образом.

Если ваша ранее окрашенная поверхность НЕ поднимается: Если покрытие прочно приклеено к бетону, удалять его не нужно. Просто обработайте матовые глянцевые участки легкой шлифовкой. Удалите шлифовальную пыль. Удалите весь мусор и тщательно очистите. Хороший способ проверить возможность подъема и подготовить поверхность к нанесению нового покрытия — отшлифовать весь пол (шлифование столбиком работает хорошо), смыть мусор, дать высохнуть, а затем начать окраску.Проверьте поверхность, чтобы убедиться, что она больше не глянцевая, эпоксидная смола будет прилипать к эпоксидной смоле, если предыдущее покрытие потускнело. Если покрытие фактурное, то даже лучше. ПРИМЕЧАНИЕ. Раствор для протравливания и очистки не требуется при нанесении покрытия поверх ранее окрашенной поверхности.
[Назад]

20. Привет, у меня есть деревянный автофургон, могу я нанести его на дерево?
НАНЕСЕНИЕ НА ДЕРЕВО: Вам понадобится два слоя эпоксидной основы для покрытия дерева. Загрунтуйте поверхность эпоксидной смолой базового покрытия с уменьшенным содержанием воды в полпинты на галлон.(этот разбавленный слой пропитается древесиной, создавая связующий агент для второго слоя базового покрытия.) Затем вы нанесете базовый слой и стружку, а затем лак как обычно.

Примечание: вам не понадобится протравить и очистить для покрытия деревянной поверхности, достаточно только двойного базового покрытия.
[Назад]

21. Когда лучше всего наносить напольное покрытие?
ТЕМПЕРАТУРА: Не наносите этот продукт при температуре ниже 50 градусов по Фаренгейту. Не используйте нагреватель / обогреватель для ускорения времени отверждения / высыхания. Большое количество углекислого газа, выделяемого обогревателями, может вызвать

нарушение процесса отверждения и пожелтение. Применение этого продукта на холоде

Климатические условия (температура поверхности от 50 до 60 градусов) не повлияют на защитные свойства, это удвоит время сушки / отверждения.

22. Насколько устойчив эпоксидный пол к воздействию воды? В случае сильного дождя / наводнения мой подвал в определенных местах будет принимать воду.Это происходит не часто, но достаточно, чтобы ковровое покрытие стало непригодным.
Эпоксидная смола очень устойчива к влажным областям и даже областям с постоянной влажностью, но любое покрытие будет иметь более трудные времена, чем области, которые не имеют проблем с влажностью. Честно говоря, лучшая гарантия того, что у вас не возникнет проблем с отслоениями и т. Д., — это сначала использовать водоразбавляемую эпоксидную грунтовку, а затем нанести поверх нее водоразбавляемую эпоксидную грунтовку. Грунтовка представляет собой эпоксидную смолу с низким содержанием твердых частиц, которая глубоко проникает в основание, чтобы лучше «прикусить» бетон, поэтому базовое покрытие может идти гораздо дальше и иметь гораздо более равномерный блеск и структуру.

23. Я ищу уровень покрытия микросхемы полного вещания. Могу ли я добиться этого с помощью вашего продукта? Я хочу создать эффект «гранита» или «мрамора». Достигнет ли прозрачное верхнее покрытие, входящее в комплекты покрытий, глянцевого блеска полированного камня?
Водоразбавляемый эпоксидный прозрачный лак определенно придаст ему глянцевый блеск и обеспечит отличную защиту в подвалах, но это тонкое покрытие, поэтому, если вы делаете полную дисперсию цветных чипов (базовое покрытие не видно, только обнаженные стружки) не предлагает большой глубины.Вы можете добиться великолепного вида мрамора с помощью очень большого количества стружек и прозрачного лака на водной основе. (6 фунтов стружки на 250 кв. Футов) , поскольку лак на водной основе очень тонкий, чем больше стружек вы используете, тем более «неровным» он может быть. Хотя это помогает создать отличную нескользящую поверхность. Но если вам нужна полностью ровная поверхность, мы рекомендуем использовать эпоксидную смолу Норклад 100–100% твердых частиц. Эта прозрачная эпоксидная смола используется в полах терраццо под гранит и состоит на 100% из чистой эпоксидной смолы.Норклад 100 — это прочный лак, который используется на полах высокого класса (на самом деле он в 4 раза прочнее бетона). При нанесении из расчета 100 кв / фут на галлон он самовыравнивается (толщина около 16 мельниц) , его жизнеспособность составляет всего 30 минут (время до затвердевания материала после смешивания компонентов части a и части b. .) Для достижения полного покрытия микросхемы вещания :. Нанесите эпоксидную смолу базового покрытия как обычно и посыпьте фишки; вы бы использовали 10 фунтов чипов на 100 кв. футов. (покрытие всей поверхности так, чтобы не было видно основного покрытия) . После того, как покрытие затвердеет до такой степени, по нему можно ходить, соскребать скребком излишки стружки, подметать или пылесосить мусор. Это сделает пол более гладким, а затем нанесите лак, как указано.

24. Вы также носите эпоксидную смолу со 100% твердыми частицами? Да, он называется Норклад 200 и доступен в этих цветах.

100% твердых веществ / Norklad 200 Таблица цветов

25. Когда я смешиваю / наношу прозрачное покрытие, оно становится молочно-белым, к тому же это не полный галлон. Это нормально или я что-то не так сделал?
Водоразбавляемая прозрачная эпоксидная смола представляет собой тонкое покрытие, предназначенное для покрытия площадью 300–400 кв. Футов комплекта (часть A, часть B) , так что это не полный галлон. Сначала он белый, а по мере застывания становится кристально чистым. Более толстые участки дольше высыхают и становятся прозрачными.

[Назад]

«Мы чувствуем себя невероятно преданными»: тысячи гвардейцев вынуждены покинуть Капитолий

POLITICO получил фотографии, на которых члены Гвардии собрались вместе в гараже и спят на земле.

Группа нацгвардейцев отдыхает в гараже возле здания Сената Дирксена 21 января 2021 года. ПОЛИТИКО

Всем войскам Национальной гвардии было приказано покинуть Капитолий и близлежащие здания Конгресса в четверг и создать мобильные командные центры вне или в близлежащих отелях, подтвердил другой гвардеец. По словам этого человека, им сказали делать перерывы для отдыха во время 12-часовой смены на улице и в гаражах.

Ведущие законодатели с обеих сторон отправились в Twitter, чтобы осудить это решение и потребовать ответов после того, как POLITICO впервые сообщила об этом в четверг вечером, а некоторые даже предложили использовать свои офисы в качестве зон отдыха.Лидер сенатского большинства Чак Шумер (штат Нью-Йорк) написал в Твиттере: «Если это правда, это возмутительно. Я разберусь с этим ». А сенатор Том Коттон (республика Арканзас) отметил, что комплекс Капитолия остается закрытым для представителей общественности, «поэтому в нем есть много места для войск, чтобы отдохнуть».

К 10 часам вечера сенатор Мартин Генрих (демократия) сказал, что ситуация «разрешается» и что гвардейцы смогут вернуться в дом позже ночью.

«Только что сделал несколько звонков и был проинформирован, что полиция Капитолия извинилась перед гвардейцами, и им будет разрешено вернуться в комплекс сегодня вечером», — добавил Сен.Тэмми Дакворт (Д-Иллинойс), потерявшая обе ноги в бою. «Я буду продолжать проверять, есть ли они».

Источник в охране подтвердил поздно вечером в четверг, что всем войскам на стоянках было приказано вернуться в Капитолий.

Бриг. Генерал Джанин Биркхед, командир оперативной группы по инаугурации Гвардии, подтвердила в заявлении для POLITICO вскоре после полуночи, что военнослужащие вышли из гаража и вернулись в здание Капитолия, как это было санкционировано командующим полицейским вахтом Капитолия.В дальнейшем они будут делать перерывы возле Зала Освобождения.

В заявлении пресс-секретаря полиции Капитолия Ева Малецки сообщила, что департамент недавно попросил сократить дежурство войск с 12 часов до восьми, чтобы обеспечить дополнительные часы отдыха вдали от комплекса Капитолия. В заявлении не объяснялось, почему гвардейцев загнали в гаражи.

В пятницу утром начальник полиции Капитолия Йогананда Питтман в своем заявлении настаивал на том, что департамент «не давал указаний Национальной гвардии покидать здания Капитолия».”

«Департамент также работает с охраной над сокращением потребности в спальных помещениях путем установления более коротких смен и обеспечит им доступ к комфортабельным помещениям, которых они абсолютно заслуживают, когда возникнет такая необходимость», — добавил Питтман.

Гвардейцам, разговаривавшим с POLITICO, не объяснили, почему их попросили покинуть здания. Первый гвардеец сказал, что это могло быть связано с жалобой на то, что некоторые солдаты не носили масок, но отрицал, что это так.

«У нас есть строгое указание, что маски следует носить всегда, если солдаты не едят и не пьют», — сказал гвардеец.

В четверг полиция Капитолия попросила военнослужащих переместить зону отдыха, сообщил официальный представитель гвардии майор Мэтт Мерфи.

«В связи с тем, что Конгресс заседает, а пешеходные потоки увеличиваются, и ведутся дела, полиция Капитолия попросила войска перенести места для отдыха», — сказал Мерфи. «Они были временно переведены в гараж судебного центра Тергуда Маршалла с отоплением и туалетом.Мы остаемся подвижной и гибкой силой, обеспечивающей безопасность Капитолия и его окрестностей ».

Руководство гвардии не приняло решения и «делает все возможное, чтобы предоставить убежище для отдыха солдат, которые все еще находятся в 12-часовых сменах, защищая Капитолий и территорию Конгресса», — сказал второй гвардеец.

«У нас действительно может быть важная причина для нашего освобождения, но она еще не была хорошо известна», — сказал второй гвардеец.

Военнослужащие особенно обеспокоены тем, что во время пандемии они упакованы в тесных помещениях с ограниченным доступом к туалетам.По словам двух гвардейцев, не менее 100 гвардейцев дали положительный результат на Covid-19. Некоторые находятся на карантине в отелях.

Представитель ранее отказался назвать конкретное количество военнослужащих, у которых был положительный результат теста на вирус.

После того, как на прошлой неделе стали вирусными изображения солдат, спящих на полу в залах Конгресса, гвардейцам, охраняющим Капитолий, были предоставлены койки, как впервые сообщило агентство POLITICO.

Тысячи солдат уже покинули Вашингтон после того, как около 25000 были призваны к Д.C. чтобы помочь защитить его от потенциальных угроз в преддверии инаугурации президента Джо Байдена в среду.

Как закончить недостроенный гараж

Шаг 2: Начните с утепления

Ваши потребности в утеплении будут разными для внутренних и внешних стен. Практическое правило — относиться к гаражу как к внутреннему пространству, полностью изолировав внешние стены и оставляя разделяющую стену между гаражом и домом неизолированной. Однако, если у вас есть отдельно стоящий гараж с блочной стеной, у вас есть несколько вариантов.Вы можете:

  • построить раму и продолжить изоляцию с помощью ROCKWOOL Comfortbatt® или
  • изолировать с помощью ROCKWOOL Comfortboard, используя соответствующие крепежные детали, которые могут придать вам полуфабрикатный вид, оставив жесткую изоляцию открытой, или
  • накрыть ее с гипсокартоном для законченного вида.

Вы также можете задаться вопросом об изоляции ската крыши по сравнению со стропилами. Какой вариант лучше? Все зависит от того, что вы хотите делать с пространством.Утепление стропил позволяет с легкостью использовать чердачное пространство как кладовую. И он может лучше контролировать влажность, чтобы предотвратить повреждение того, что вы храните в этом пространстве. Однако, если бы у вас было жилое пространство над гаражом, вы бы изолировали его с помощью ROCKWOOL Safe’n’Sound® для постоянной огнестойкости и контроля звука для более приятного пребывания в помещении для пассажиров.

Далее выберите продукт, соответствующий вашим потребностям; большинство сочтут, что Comfortbatt® является идеальным выбором (R14 в Канаде или R13 или R15 в США), предполагая использование деревянных гвоздей 2 x 4, но Comfortbatt® имеет диапазон значений R и толщины, в зависимости от вашего местоположения, уровня требуемого теплового сопротивления и размера шпилек, балок или стропил.

Независимо от показателя R и толщины, использование ROCKWOOL® Comfortbatt® в вашем гараже дает множество преимуществ. Термоизоляция из каменной ваты идеальна для использования в наружных стенах, чердаках и подвалах и обеспечивает постоянную комфортную температуру в помещении и экономию энергии в течение всего года. Вдобавок ко всему:

  • Comfortbatt® предлагает отличные тепловые характеристики
  • Его легко установить и легко разрезать зубчатым лезвием, чтобы добиться оптимального прилегания к коробкам электропроводки и трубам, а также между шпильками и балками, которые не являются стандартная ширина
  • Фрикционная посадка сжимается при установке, а затем отжимается, чтобы полностью заполнить шпильку, чтобы предотвратить зазоры
  • Он имеет стабильные размеры — он будет оставаться на месте, обеспечивая экономию энергии в течение всего срока службы пространства
  • Он негорючий, устойчивый возгорание до 1177˚C или 2150˚F
  • Водо- и влагостойкий; в гараже это особенно полезно, так как оно устойчиво к плесени и плесени

Обвинители подробно описывают предполагаемое насилие в связи с смертью 8-летнего Томаса Валвы от холода на Лонг-Айленде

МЕЛВИЛЛ, Лонг-Айленд (WABC) — пара из Лонг-Айленд, обвиняемый в том, что на ночь оставил 8-летнего Томаса Вальва в морозильном гараже, что привело к его смерти от переохлаждения, предстал перед судьей в Риверхеде в четверг, и ему было предъявлено обвинение в убийстве второй степени.

Офицер полиции Нью-Йорка Майкл Валва и Анджела Поллина, которым в случае признания виновным грозит 25 лет тюремного заключения, не признали себя виновными и были заключены под стражу без залога.

Зал заполнили следователи по делу, а также сторонники матери Томаса Юстины Зубко-Валва. По всей комнате можно было слышать плач, пока прокуроры подробно излагали обвинения в жестоком обращении. Валва и Поллина не сводили глаз с пола, пока оглашались обвинения.

Помощник окружного прокурора Керрианн Келли подробно описала серию утверждений о физическом и психологическом насилии по отношению к Томасу, включая сбрасывание его с лестницы, запирание в спальне без ванной, лишение еды, избиение его кулаками и выдергивание волос. его голова.

Келли посмотрела прямо на Поллину и Валву, когда она читала свои записи, описывая обращение с Томасом как бессердечное, жестокое и злое.

Келли сказала, что Томас и его старший брат Энтони серьезно недоедали и ели еду из мусорных баков в своей школе и из-под трибун. Она сказала, что Валву и Поллину попросили принести мальчикам еще еды, но они этого не сделали.

Учителя будут приносить еду и одежду для мальчиков, сказала она.

Келли сказала, что Валва и Поллина часто заставляли Томаса и Энтони спать в неотапливаемом гараже своего дома без одеял и подушек, и что мальчики ходили в школу с ледяными руками и щеками.По ее словам, Томас часто просил провести перемену в помещении, потому что он не хотел оставаться на морозе.

Несколько раз Поллина якобы отправляла Валве видеоклипы с камеры Nest, пока он был на работе, показывая, как мальчики замерзают в гараже и умоляют воспользоваться туалетом.

Келли сказала, что на видео, сделанном за две ночи до смерти Томаса, видно, что Томас и Энтони спят в гараже.

«Два мальчика спят на полу гаража в чем-то, что выглядело как пижама», — сказала она.«Томас дрожит, трясется и держится, потому что ему нужно в туалет».

Зубко-Валва выглядела бледной и плакала, обращаясь к журналистам после предъявления обвинений. Она сказала, что хочет, чтобы не только Валва и Поллина несли ответственность за смерть ее сына, но и судьи судов по семейным делам в округах Нассау и Саффолк и Департамент социальных служб округа Саффолк, которые, по ее словам, не сделали ничего, чтобы помочь ей, когда она подала бесчисленное количество документов. жалобы на предполагаемые злоупотребления.

«Я все время думала обо всех учреждениях, которые не смогли ему помочь, которые совершенно ничего не сделали», — сказала она.«Теперь все пытаются поступать правильно? Но где ты был, когда я умолял тебя о помощи, когда ты мог спасти жизнь моему ребенку?»

Зубко-Валва сказала, что также не понимает, почему Валве и Поллине было предъявлено обвинение только в убийстве второй степени.

«Это должно быть убийство первой степени», — сказала она. «Они продолжали говорить мне, что это самое высокое, на что вы можете пойти. Нет, вы можете подняться выше. Вы должны установить стандарты».

Назначенный судом поверенный Валвы, Роберт Дель Кол, сказал, что он понимает, почему общественность возмущена утверждениями о злоупотреблениях, которые люди должны позволить системе уголовного правосудия выполнять свою работу.

«Как человеческое существо, просто слушая то, что я только что услышал, это вызвало эмоциональную реакцию, однако крик о мести в конечном итоге должен уступить место стремлению к справедливости», — сказал он.

Дель Кол сказал, что он еще не решил, продолжит ли он представлять Valva, но сказал, что это важная роль.

«Защитник в подобной ситуации должен быть смелым, чтобы выступить в таком качестве», — сказал он. «Но задача состоит в том, чтобы защитить целостность системы, чтобы убедиться, что она функционирует в тех случаях, когда очень легко и велик соблазн нарушить правила, чтобы любой ценой увидеть необоснованный приговор или обвинительный приговор.«Поверенный

Поллины, Мэтт Туохи, сказал, что его клиенту не следует предъявлять обвинения в убийстве.

« Я считаю, что обвинения против нее неубедительны в отношении убийства, совершенного каким-либо образом », — сказал он.

Туохи сказал Многие из текстовых сообщений его клиента Валве были вырваны прокурорами из контекста.

Они должны вернуться в суд 24 февраля.

Валва, который присоединился к полиции Нью-Йорка в 2005 году и назначен на транзит, был приостановлен без оплаты, сказал департамент.

———-
* Еще новости Лонг-Айленда
* Отправьте нам новостной совет
* Загрузите приложение abc7NY для оповещений о последних новостях
* Следуйте за нами на YouTube

Авторские права © 2021 WABC-TV. Все права защищены.

Contra Costa Mosquito & Vector Control

Крысы и мыши опасны с точки зрения общественного здравоохранения, потому что они могут передавать болезни через свои отходы.По этой причине очень важно правильно удалить фекалии и мочу грызунов. Крысы и мыши также могут быть разрушительными, потому что они могут пережевывать
пластик, дерево, мягкий бетон, стекло, резина и даже электрический провод, который в случае искры может вызвать пожар. Джонатан Рехана, супервайзер CCMVCD по позвоночным, знает, как правильно устранить этот риск для вашего здоровья.

Как жителям следует правильно избавляться от помета крыс или мышей и других следов грызунов?

Самое важное, что нужно помнить, — никогда не подметать и не пылесосить улики
грызунов, включая фекалии, мочу и материал для гнездования.Когда эти вещества вымываются или вакуумируются, они могут распадаться, выбрасывая вирусные частицы в воздух, где их можно легко вдохнуть.
заражение человека, производящего уборку. Таким образом передаются хантавирус и аренавирус.

Этапы правильной очистки:

1. Приготовьте раствор из одной части отбеливателя и девяти частей воды в пульверизаторе или воспользуйтесь универсальным бытовым дезинфицирующим средством.

2 . Надев резиновые или пластиковые перчатки, распылите раствор или дезинфицирующее средство на высохшую мочу, фекалии и материал гнезд, пока они не станут насквозь влажными.

3 . Дайте влажным материалам впитаться в течение пяти минут.

4 . Через пять минут вытрите мочу, помет и материал для гнездования влажным бумажным полотенцем.

5 . Поместите бумажное полотенце и отходы в пластиковый пакет.

6. Затем, используя тот же раствор или дезинфицирующее средство, протрите шваброй или губкой место, где были обнаружены следы грызунов.

7. Когда закончите, положите губку или швабру в пакет с веществом от грызунов.

8. Вымойте руки в перчатках теплой водой с мылом или распылите дезинфицирующее средство или раствор, прежде чем снимать их. Также положите их в полиэтиленовый пакет.

9. Закройте пакет и поместите в мусорный бак с крышкой.

10. Вымойте руки без перчаток водой с мылом.

Когда только что очищенная область высохнет (примерно через 30 минут), она готова к повторному использованию.

Не могли бы вы рассказать нам больше о болезнях, которые крысы могут передать человеку?

Крысы и мыши переносят с отходами два основных типа болезней: сальмонеллез и лептоспироз.Сальмонеллез — это разновидность пищевого отравления. Когда крыса или мышь проходят через свой помет или мочу, а затем проходят через человеческую пищу, этот перенос бактерий из помета и мочи может загрязнять
еда — может вызвать заболевание, если он неосознанно съест зараженную пищу. Лептозироз также является бактериальным типом пищевого отравления, которое может привести к заражению пищи или воды тем же способом, что и сальмонеллез.

Крысы также могут быть переносчиками вирусных заболеваний, которые проявляются при разложении высушенных фекалий, мочи или слюны.Этот вирус можно вдыхать, вызывая респираторное заболевание. Вот почему так важно тщательно убирать все следы крысы или мыши.

Когда люди обычно находят доказательства присутствия крысы или мыши в своем доме?

Это может случиться в любое время года, когда люди слышат царапины, движения или грызения, обычно в шкафу, за прибором, в туалете, в подполье или за водонагревателем. Когда домовладелец смотрит, что производит шум, именно тогда он замечает следы крысы или мыши.Еще один частый случай, когда люди обнаруживают следы грызунов, — это когда они начинают вытаскивать садовую мебель, заглядывать в решетку, залезать в гараж или сарай в начале весны. В то время люди, вероятно, увидят, где крыса или мышь поселились зимой.

Когда люди видят помет крысы или мыши, становится ясно, что это такое, но засохшую мочу обнаружить не так просто. Какой контрольный знак?

В большинстве случаев рядом с другими уликами или пометом есть пятно, похожее на водяное пятно.При большом количестве также может быть резкий запах
. Другим доказательством, которое можно найти, является материал для гнездования грызунов, который обычно включает бумагу, салфетки, изоляцию или набивку мебели.

Итак, в чем суть?

Внимательно ищите следы крысиного помета, мочи и материалов для гнездования и обязательно следуйте инструкциям по их утилизации и правильной дезинфекции. Самое главное, НИКОГДА не удаляйте и не очищайте эти доказательства из-за риска передачи трансмиссивных болезней в процессе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*