Мы не можем разместить весь спектр выпускаемого в Китае оборудования, технические характеристики и цены на оборудование. Стоимость оборудования формируется из необходимых вам мощностей, комплектации, необходимым вам характеристик получаемого продукта, его форме, качеству, ГОСТу и т.д. Если вы не нашли на нашем сайте, нужное вам оборудование или нашли, но без технических характеристик и цены, отправьте запрос с необходимыми вам параметрами нашим специалистам. Напоминаем вам также о факторах, влияющих на стоимость оборудования, это  технические характеристики, мощность и модель, основная и дополнительная комплектация, требуемые параметры получаемого продукта, завод изготовитель, комплектация, стоимость валюты и ещё множество факторов. Мы предлагаем вам помощь в подборе нужного вам оборудования его стоимости, сроках доставки и условиям оплаты или воспользуйтесь нашим спецпредложением.

Полный комплект оборудования по производству резиновой крошки

Оборудование для переработки шин в крошку

На любом предприятии, использующее автомототранспорт, постоянно происходит непрерывное накопление старых изношенных автошин. Перерабатывается только около 20% от их общего числа. Изношенные шины являются самой крупнотоннажной продукцией полимеросодержащие отходы, которые не подвержены природному разложению. Поэтому переработка и вторичное использование вышедших из эксплуатации шин имеют крайне важное экономическое и экологическое значение. Кроме того оборудование для переработки шин - это выгодный бизнес. Старые шины - это ценное полимерное сырье: в 1 т шин содержится около 700 кг резины, которая может быть повторно использована для производства топлива, резинотехнических изделий и материалов строительного назначения и для многих других целей. Проблема утилизации автошин стоит очень остро, и к переработчикам старых шин часто обращаются с просьбой принять шины на переработку. Резиновая крошка, полученная при переработки старых шин, имеет многочисленные и перспективные области дальнейшего использования. При эффективной организации маркетингового сопровождения производства, это определенно гарантирует ее быструю и устойчивую реализацию как на отечественном, так и на зарубежных рынках.

Полученную крошку можно использовать для

- регенирированной или сырой резины

- вспенивающийгося каучука

- ковриков для спортивных площадок

- заливных бессшовных покрытий

- подошв для тапочек

- покрытий Новотрек

- подкладок под жд рельсы и жд фурнитуру

- входных ковриков (под двери и в ванную)

- сантехнических прокладок

- резиновой кровли

- добавки в асфальт

- гранул ЕРДМ

- резиновой брусчатки

- протекторной ленты для восстановления колёс

- прокладкок и уплотнителей для дверей и окон

- причальных отбойников

Основные отличия предлагаемого оборудования:

  • Доступность сырья. Шины и старая резина достанутся Вам дёшево или бесплатно.
  • Простота. Оборудование для переработки использует силу трения. Никаких химических реакций.
  • Спрос на продукцию. Вы можете сами делать продукцию из крошки или продавать
  • Окупаемость. Линия окупается за пол года - год.
  • Компактность. Требуется всего 200 м² + складские помещения.
  • Надёжность. Оборудование просто, только механика, ломаться нечему.
  • Долговечность. Оборудование требует минимум обслуживания, оно будет работать на Вас годами.
  • Экологичность. Линия для переработки шин выделяет только конечный продукт - крошку, железо, текстиль. Газов, шумов, химии нет.
  • Мало персонала. Требуется всего 2-5 рабочих, квалификация не нужна.
  • Данная установка для переработки шин включает всё необходимое оборудование, чтобы из шин делать резиновую крошку.

Описание линии

Данный мини завод перерабатывает старые колёса в крошку. Текстиль и метало корд удаляется.

Линия выпускает:

  • Резиновая крошка размерных фракций
  • Измельченный текстиль в виде ваты
  • Дробленая высоколегированная сталь

Данное оборудование для переработки старых покрышек выпускает крошку размером 5-40 (до 0.42 мм). При установке тонких сит можно получать крошку мелкой фракции (до 0.1 мм), но тогда упадёт производительность. Для получения более тонкой крошки необходимо приобрести дотиратели. Оборудование для переработки автомобильных покрышек в резиновую крошку использует механическое измельчение и получения резиновой крошки, отдельно от металлического и текстильного кордов. Крошка получается на механическом оборудование для переработки автомобильных шин путем дробления покрышек с металлическим и текстильным кордом.

Характеристики крошки:

  1. Чистота резиновой крошки 99,8%
  2. Включения металла менее 0,1%
  3. Включения текстильного волокна в пределах 0,2%
  4. Высокая чистота сепарации по фракциям
  5. Цвет - черный
  6. Отсутствует эффект термоокисления

 

Технология процесса:

  1. Из покрышки удаляется посадочное кольцо.
  2. Из вырезанного кольца выжимается металл (для отделения оставшейся резины)
  3. Покрышка режется по спирали на ленту шириной 3-5 см.
  4. Вырезается второе посадочное кольцо
  5. Уменьшение толщины резиновой ленты
  6. Лента режется на заготовки
  7. Производство пудры и крошки из заготовок (перетерание на валках)
  8. Разделение крошки на фракции
  9. Удаление текстилекорда
  10. Измельчение чистой резины и резины с текстильным кордом.
  11. Складирование готовой продукции

 

Линия состоит из двух участков: участок подготовки и участок истирания. В линию входит следующее оборудование:

  1. вырезатель посадочного кольца
  2. разрезатель колеса на ленту
  3. разрезатель ленты на заготовки
  4. основной истирающий агрегат
  5. вибросито грубой очистки
  6. магнитный сепаратор (2 шт)
  7. воздушный сепаратор
  8. транспортеры (3 шт)
  9. электрический щит
  10. вибросито тонкой очистки
  11. выжиматель посадочного кольца

 

Необходимое количество работников - 3-6 человек.

Участок подготовки колёс до кусков 24 дюйма - 2-3 человека.

Участок истирателя - 2 человека

Инженер мастер (контроль в целом) - желателен, но не обязателен. Квалифицированных рабочих не требуются.

Данные числа стандартные, в зависимости от производительности и процесса может быть, как больше так и меньше. Минимальное число рабочих - 2 человека. При полной загрузке до 6 человек.

  Наименование оборудования Кол-во Примечания
1 Вырезатель (посадочного) кольца QQJ-20 1 шт. Мощность электродвигателя 2.2 кВт
2 Ленторез колеса QTJ-380 1 шт. Мощность электродвигателя 5.5KW
3 Кусковой нарезатель (чипсорез) QKJ-45 1 шт. Мощность электродвигателя 7.5KW
4 Сепаратор металлической проволоки YQJ-285 1 шт. Мощность электродвигателя 15KW
5 Дробилка резины XKP-450 1 шт. Мощность электродвигателя 55KW
6 Большой ленточный транспортер, малый ленточный транспортер 1 комплект Приблизительная суммарная мощность всего комплекта 20 кВт
7 Двухслойный магнитный сепаратор, однослойный магнитный сепаратор 1 комплект
8 Большое вибросито, малое вибросито 1 комплект
9 Сепаратор волокна модели 1100 1 шт. 5.5 кВт

Примечания:

1. Производительность данной производственной линии составляет 500 кг/час резиновой крошки с содержанием 30 мас. ч.

2. Размер крошки регулируется сменой сит.

3. Две фракции одновременно. металлокорд в смену (10 часов) - до 200 кг., текстилекорда в смену - до 1000 кг. (зависит от сырья)

4. Цена на вышеуказанное оборудование: 2 255000 рублей (с учетом НДС; не включает расходы на транспортировку, монтаж и пуско-наладочные работы).

5. Способ оплаты: после подписания договора вносится 30 % предоплата, перед отправкой оборудования единовременно уплачивается оставшаяся часть платежа.

6. Срок поставки товара: поставка осуществляется в течение 65 дней, с момента получения предоплаты.

7. Транспортировка: линия умещается в два 40-футовый контейнера (один без сепаратора)

8. Упаковка: нет.

9. Гарантийный срок: гарантийный срок на оборудование составляет 1 год.

10. Монтаж и пуско-наладка: Оборудование устанавливается в помещении. Фундамент - требуется для главного истирателя (для вибросита) Площадь - 400 м² (+ склад сырья и готовой продукции)

Срок монтажа - 2 недели. Специалист завода-изготовителя по пуско-наладке и обучение персонала желательно, но не обязательно.

Параметры оборудования:

№ 1 Горизонтальный вырезатель (посадочного) кольца.

Технические параметры вырезателя (посадочного)кольца шин:
Модель продукции:(QQJ-20)XQK-800
Максимальный диаметр шины: 1200 мм
Скорость вращения главной оси: 46.8 об./мин.
Мощность электродвигателя: 5.5 кВт
Габаритные размеры: 1100x900x1700 мм
Вес оборудования: 400 кг
Сфера применения: данное устройствоиспользуется главным образом для разрезания шин и измельчения их в резиновую крошку.
Особенности: вырезатель (посадочного) кольца одновременно срезает стальную проволоку сбоковины шины и затем разрезает шину. Шина размещается на поверхности планшайбы, вращается в середине маховика, трехлапочный захват крепко зажимает внутренний обод шины, устройство включается, рабочая поверхность вращается, в необходимое время подается резак, который медленно врезается в шину, постепенно и планомерно движется вперед и обрезает всю боковину шины.
№ 2 Ленторез колеса.
Технические параметры лентореза колеса:
Модель продукции: (QTJ380) XQT380
Диаметр диска: 380 мм
Скорость вращения главной оси: 18.4 об./мин.
Мощность электродвигателя: 5.5 кВт
Габаритные размеры: 1290x870x1550 мм
Вес оборудования: около 1 т
Сфера применения: данное устройство
используется главным образом для разрезания шин и измельчения их в резиновую крошку.
Особенности:
Ленторез удаляет стальную проволоку, срезанную вырезателем кольца с боковины шины, и разрезаетшину на ленты, ширину лент можно регулировать.
Оба режущих диска сделаны из специального твердого ипрочного материала, который может многократно использоваться для заточки. Используется для шин с металлическим кордом, размером не более 1200.
№ 3 Кусковой нарезатель (чипсорез).
Технические параметры кускового нарезателя:
Модель продукции: QKJ-45
Внешний диаметр режущего ножа: около 200 мм
Скорость вращения главной оси: 420 об./мин.
Мощность электродвигателя: 11 кВт
Габаритные размеры: 1130x830x1100 мм
Вес оборудования: около 1 т
Сфера применения: данное устройствоиспользуется главным образом для разрезания шини измельчения их в резиновую крошку.
Особенности:
Кусковой нарезатель разрезает на куски ленты,нарезанные ленторезом. Режущий инструментпроизведен из металлического сплава, подходит длямногократной заточки. Суточная производительность – около 9-16 т.
№ 4 Сепаратор стальной проволоки
Наименование продукции: сепаратор стальнойпроволоки
Мощность электродвигателя: 15 кВт
Объем обработки: 1металлокорд/1 мин.
Размеры выходной продукции: 1.2x500x20
Размеры оборудования: 1500x1100x1200
Вес оборудования: 1.8 т
Внутренний металлокорд изношенной шиныобладает отличной упругостью, высокой степеньюгибкости и является идеальным материалом,после прохождения пескоструйной обработки. Т.к.металлокрд и резина шин отличаются по составуразличаются, то раньше главным способом дляотделения металлокорда от резины являлся процесс сжигания. Однако такого рода примитивный способ обработки занимает достаточно много времени и протекает медленно, в результате обработки металлокорд деформируется от воздействия огня, теряет гибкость, упругость и другие свои положительные характеристики, его стоимость значительно снижается. Кроме того данный процесс оказывает отрицательное воздействие на окружающую среду, в результате чего происходит ее сильное загрязнение. После сжигания резины, металлокорд превращается в отходы и не может быть повторно использован. Сепаратор с помощью двухбороздчатого ролика осуществляет сжатие, скорость вращения ролика высока, поэтому отделение металлокорда происходит достаточно быстро, при этом сохраняются все физические свойства металла, резина может повторно использоваться и исключается риск загрязнения окружающей среды. На сегодняшний день является лучшим оборудованием по обработке кордов использованных шин
№ 5 Дробилка резины (основной механизм)
Модель продукции: XKP-450
Рабочий диаметр барабана: ¢450 мм
Рабочая длина барабана: 650 мм
Линейная скорость переднего барабана: 24.5 м/мин.
Соотношение скоростей переднего и заднего барабанов:
1:1.27
Производительность: 400-600 кг/час
Мощность приводного двигателя: 55 кВт
Габаритные размеры: 4650x2000x1550 мм
Вес: 11000 кг
Примечание: консистентная смазка нейлонового обода
На барабане имеются пазы, которые используются для пластикации резины, осуществляемой перед началом процесса дробления.
Дробилка резины используется главным образом для дробления, пластикации, пластификации (смешения) и др. Поверхность переднего барабана представляет собой отполированные дуги пазов, поверхность заднего барабана – отполированные зубья пазов. Оба барабана произведены из закаленного чугуна, внешняя поверхность прочная и износостойкая, внутренняя часть барабанов пустотелая. В зависимости от эксплуатационных требований, через него можно пропускать насыщенный пар или охлаждающую жидкость. Имеется функция регулирования температуры поверхности барабанов. Из-за разной скорости вращения барабанов осуществляется противолежащее вращение. В качестве механической обработки для заполнения межбарабанных зазоров используется клей.
№ 6 Вспомогательное оборудование для производственной линии.
состоит из вибросита, транспортера, магнитного вибросита, механизма подачи сырья;
1 магнитного вибросита по отделению металлическойпроволоки и резиновой крошки (2 магнитныхсепаратора).
В дробилке куски резины размельчаются, растираютсяи смешиваются с металлической проволокой, резиновойкрошкой и гранулами; затем отсортированная черезмагнитную сепарацию резиновая крошка попадает натранспортер, где происходит окончательное отделениестальной проволоки от шины. Пройдя процессмагнитной сепарации на двух ситах, через установкуленточного транспортера мелко размолотый материал вновь попадает на магнитныйбарабан. В ходе магнитной сепарации происходит отделение металлической проволоки, выпускается резиновая крошка со степенью очищенности 10 мас. ч. – 40 мас. ч. (функция тонкой очистки является опционной). Если степень очищенности резиновой крошки не соответствует предъявленным требованиям, то куски материалы, пройдя по ленточному транспортеру, возвращаются в дробилку и проходят процесс измельчения еще раз. Подобный цикличный технологический процесс дробления является новшеством, для него не требуется специального материала, прошедшего химическую обработку, отсутствуют отработанные газы, сточные воды, эксплуатационные расходы достаточно низки.
Результативность магнитной сепарации металла – более 99.9%.
№ 7 Сепаратор волокна.
Представляет собой механизм воздушной сепарации, обладающий превосходными характеристиками. Ониспользуется для отделения волокон и тонких ворсинок, находящихся в пропущенной через дробилку резиновой крошке. Данный процесс способствует увеличению степени чистоты резиновой крошки и повышает качество вновь выпущенной продукции из резины. Устройство может использоваться на некоторых предприятиях химической промышленности для воздушной сепарации крупных частиц из порошкообразной продукции, а также в производственном процессе поэтапной обработки.
Модель: модель 1100
Производительность (кг/час): 200-500
Диаметр лопастного колеса (¢): 1100
Количество лопастей (шт.): 8
Скорость вращения главной оси (об/мин): 400
Мощность электродвигателя (кВт): 5.5
Внешние габариты (длина×ширина×высота): 1.5×1.5×3.4
Вес (Т): 1.5